30.06.2015. ЛЁНЯ НЕМОДНЫЙ
6 ИЮЛЯ 2015, 11:44 

Добирался долго. Сначала летел до Астрахани, оттуда на машине ехал в Элисту.
Лагерь гонки разместился в «Городе шахмат» — мечта Остапа Бендера частично сбылась.
Кругом шахматные доски и фигуры, правда, трогать их нельзя. Но, сегодня должен состоятся матч века. Вчера за ужином (пивная вакханалия с возгласами и братанием) долго выясняли умеет ли тут хоть кто-то играть в шахматы. В результате были выбраны Виталик из Лайф-ньюс (был выпивши, вызвался сам) и Костя Жильцов (этого назначили принудительно).



1.07.2015.

Ночью было душновато, но спал как младенец, сказался ранний перелёт и, как следствие, бессонная ночь.
С утра пораньше прошёлся по лагерю. Пока ничего интересного не происходит, так — бумажная возня с регистрацией, медицинское освидетельствование спортсменов и прочая рутина.
Сходил к камазовцам. Владимир Чагин, легендарный гонщик и руководитель команды, проводил утреннюю летучку. Постоял послушал, ничего не понял.



Сам лагерь команды КамАЗ-мастер. Выглядит как небольшой город. И это ещё три машины уехали куда-то. В общем, внушает.

Оригинальный рекламный ход.

Описание старой фотографии: Английская актриса Джулия Десмонд (Julie Desmond)в рекламе советского "Москвича-427"на автовыставке в Париже.1971г.

Состав Балтийского флота РФ. Инфографика

18 мая 2014 года Балтийскому флоту исполняется 311 лет. Днём рождения флотилии считается победа в устье реки Невы 18 мая 1703 года. В этот день гребная флотилия с солдатами Преображенского и Семёновского полков под командованием Петра I одержала первую боевую победу, захватив в устье Невы два шведских военных судна — «Гедан» и «Астрильд».

На момент смерти Петра I Балтийский флот состоял из 36 кораблей, 16 фрегатов, 70 галер и 280 разных судов, большинство из которых были построены в России.

21 августа 1902 была основана компания «Кадиллак», которая первой начала выпуск легковых автомобилей класса «люкс». Мы приводим подборку музеев, в которых экспонируются ретро-модели автомобилей компании «Кадиллак».

В коллекции Русского национального музея имеется одна из самых первых моделей «Кадиллака», дошедших до наших дней - автомобиль Cadillac Model 30, 1909 года. Примечательно, что на десятой международной выставке технического антиквариата, которая прошла в Москве в 2007 году, автомобиль победил в номинации «Самый древний». Двигатель авто имеет мощность более тридцати лошадиных сил, что по тем временам было просто фантастикой. Модель была достаточно совершенной, но имела один существенный недостаток. Для запуска двигателя необходимо было использовать заводную ручку, которая давала сильную детонационную отдачу. По этой причине однажды погиб человек. Чтобы впредь избежать трагических случаев, конструкторы оснастили автомобиль электрическим стартером. Именно на автомобилях «Кадиллак» впервые в мире стал использоваться электрический стартер. Создателем этого устройства стал изобретатель Чарльз Кеттеринг.

Интернет-сайт Военной Фабрики предлагает лучшие в мире истребители пятого поколения. Она может похвастаться одними из самых лучших достижений в своей области: современная авионика, режим supercruise , стелс , и супер маневренность. Некоторые модели все еще находятся в разработке. Американская авиастроительная компания Lockheed Martin утверждает, что ее F-22 Raptor , выпущенный в 2005 году, является пока единственной эксплуатируемой продукцией из всех подобных аппаратов.

　　Ниже приведены 10 лучших в мире реактивных истребителей пятого поколения

　F-22 Raptor

Страна: США

　　Производитель: Lockheed Martin / The Boeing Company

　　Год выпуска: 2005

　　F-35 Lightning II

　　Страна: США

　　Производитель: Lockheed Martin / Northrop Grumman / BAE Systems

　　Год выпуска: 2014

Детройт, 13 января /Синьхуа/ -- В американском городе Детройт сегодня открылась Североамериканская международная автомобильная выставка-2014. На ней демонстрируются более 500 автомашин 40 с лишним марок, в том числе более 50 новинк.

Судно под названием Allure of the Seas – самый большой пассажирский корабль из когда-либо созданных. Вот лишь некоторые из его характеристик, поражающих воображение:
- Длина: 362 метра, ширина: 66 метров
- Высота от ватерлинии: 65 метров, осадка: 9,1 метров
- Крейсерская скорость: 22 узла
- 16 пассажирских палуб, 24 пассажирских лифта
- 2.706 кают, 6.318 человек гостей, 2.384 человек персонала (из 80 стран)
На лайнере проводятся экскурсии, во время которых можно заглянуть «за кулисы» круизной жизни. Этой возможностью и воспользовался один из пассажиров, опубликовавший на популярном ресурсе Imgur внушительный фото-отчет о своем опыте. Представляем вам подборку показавшихся нам наиболее интересными фотографий тех зон лайнера, которые обычно скрыты от глаз гостей. Однако на их примере очень хорошо заметны буквально промышленные масштабы всего необходимого для обеспечения жизнедеятельности такого «плавучего города».

Всего 36 фото)

Ту-22 (по кодификации НАТО Blinder) — советский дальний сверхзвуковой бомбардировщик конструкции КБ Туполева, предназначался для замены бомбардировщика Ту-16.

С 1962 года в части ВВС стал поступать первый серийный сверхзвуковой бомбардировщик средней дальности ТУ-22 (изделие «А», изделие «Ю»). Ту-22Б предназначался для нанесения бомбовых ударов по стационарным, морским и ограниченно подвижным целям. В варианте ракетоносца-бомбардировщика (Ту-22К, Ту-22КД) самолёт мог нести одну сверхзвуковую ракету «воздух-поверхность» Х-22 «Буря» (ракета размещалась в полуутопленном положении под фюзеляжем) или до 13 т бомб свободного падения. Помимо основного бомбоотсека в центроплане Ту-22 имел по одному небольшому отсеку для патронов ПИКС на крыльевых гондолах основного шасси. Для защиты задней полусферы применялась дистанционно гидравлически управляемая пушечная установка ДК-20 с пушкой Р-23 (262П), скорострельностью до 2800 выстр/мин.

Экипаж состоял из командира корабля, штурмана и бортового оператора.

Ту-22 оснащался совершенным для своего времени бортовым оборудованием: РЛС переднего обзора «Рубин-1А» (на ракетных вариантах стояла РЛС «ПН»), РЛС управления огнем оборонительной пушечной установки «Аргон-2», пушечный телеприцел ТП-1, навигационный бомбардировочный автомат с навигационным вычислителем ЦНВУ-1, астроориентатор БЦ-63А, радиовысотомер РВ-25А, централь скорости и высоты ЦСВ-1М, радиокомпас АРК-11, автопилот АП-7МЦ, радиостанция ближней навигации РСБН-2С, средства РЭБ (автомат пассивных помех АПП-22, станции помех «Сирень»).Ту-22 оснащался катапультируемыми креслами, причем для обеспечения посадки экипажа в самолёт кресла электроподъёмниками опускались вниз. На ТУ-22 более поздних выпусков стала устанавливаться система дозаправки в воздухе с неубираемой штангой топливоприёмника в носовой части самолёта (построено или переоборудовано 176 машин).

На самолёте Ту-22 командирами кораблей летали только летчики 1 класса. Не все пилоты могли освоить эту редкую, тяжёлую и скоростную машину. В Дальней авиации, да и пожалуй в мировой авиации, это был единственный тяжёлый (с посадочным весом в районе 60 тонн и скоростью касания 320—330 км/ч) серийный самолёт с «одинарным» экипажем — без «правака» (второго лётчика) и без второго штурмана.

________________________________________­____
Military Times - журнал для тех, кто интересуется Вооруженными силами, их строительством, историей, войнами... Наш адрес в Интернете: http://www.militarytimes.ru/
 

Оригинал взят у в 9 самых дорогих раритетных автомобилей, проданных на аукционах

12 июля на торгах Bonhams за 19,6 миллиона фунтов был продан гоночный болид Mercedes-Benz W196, ставший самым дорогим автомобилем в мире, проданным с аукциона. Состоятельные покупатели готовы платить за историю раритетных автомобилей, а также за возможность вписать свое имя в список их обладателей. Forbes проследил, сколько готовы были платить коллекционеры за уникальные автомобили, и составил рейтинг самых дорогих машин, проданных на аукционах.  

1. Mercedes-Benz W196 1954 года

 

Цена: 19,6 млн фунтов

Год продажи: 2013

Аукцион: Bonhams

Проданный на состоявшемся 12 июля аукционе гоночный Mercedes-Benz W196 1954 года установил сразу несколько рекордов. Автомобиль стал самой дорогой машиной за всю историю торгов Bonhams, самым дорогим болидом «Формулы-1», ушедшим с молотка, а также самым дорогим «Мерседесом» на свете. Уникальная машина была выпущена в 1954 году. Именно на этом болиде аргентинский гонщик Хуан-Мануэль Фанхио выиграл Гран-при Швейцарии, тем самым досрочно обеспечив себе второй чемпионский титул в карьере. Для своего времени Mercedes-Benz W196 был оснащен по последнему слову техники: он был построен на легкосплавном шасси, имел инновационную систему торможения и оснащался 2,5-литровым двигателем с прямым впрыском топлива. Последние 30 лет Mercedes-Benz W196 простоял в гараже. А кроме этого, его специально не подвергали реставрации, чтобы сохранить оригинальные царапины и вмятины, полученные в гонках.  

Хорошо, когда человек может отправиться в любую точку мира и увидеть всё собственными глазами, но ведь есть категории людей, которые не имеют возможности либо банально времени поехать куда-то.

Для них виртуальные экскурсии – это едва ли не единственная возможность повидать мир собственными глазами и ощутить себя в другом месте практически также как в реальности. Поэтому если Вы еще не посетили всех описанных мною экскурсии, настоятельно советую сделать это тут!

Ну а сегодня я предлагаю Вам совершить совсем уж неожиданное путешествие! Это место доступно, пожалуй, лишь Джеймсу Кэмерону, и то за очень большие деньги! Мы отправимся сегодня на Титаник!

Капитанский мостик Титаника

 

Титаник – корабль, который стал легендой еще при жизни! На тот момент, когда шло его строительство, это судно было крупнейшим пассажирским лайнером мира. Считалось, что надежней этого судна просто не бывает, но, как известно, людям свойственно ошибаться, особенно когда в них говорят амбиции…