Может ли повториться блокада по образцу времен Великой Отечественной войны



На фото: немецкие минные заграждения в Финском заливе, 1943



Навязчивая идея сделать Балтику «внутренним морем НАТО» и заодно заблокировать морские пути в Калининград и Санкт-Петербург давно поселилась в головах европейский «ястребов». Идейка-то не новая. Благо, один бесноватый товарищ из австрийских немцев лет так 85 назад пытался это сделать. И не без успеха, заметим.



Но начали все финны, едва получив независимость от России. С начала 1920-х годов в Хельсинки активно начали готовиться к нападению на СССР. В феврале 1930 г. в Таллине начались переговоры Эстонии и Финляндии о подготовке морской блокады СССР.



В ходе Первой мировой войны в самом узком месте Финского залива, на его южном и северном берегах, Россия построила десятки мощных береговых батарей, вооружённых новейшими орудиями калибра 305 мм, 254 мм, 234 мм, 203 мм и 152 мм. Подавляющее большинство этих батарей в целости и сохранности достались финнам и эстонцам.

Как Харрис, читая симптомы болезни, что были описаны на плакате украшавшем кабинет врача, определил их у себя, и даже приписка, что в женщины и негры более предрасположены к высокому уровню мочевой кислоты, не остановила меня от самодиагноза. И благо у врача один только плакат был ...
Историю о том какое отношение имеет автор "Трое в лодке, не считая собаки" к моей службе в Советской армии знаете? Дело в том, что Джером Клапка Джером получил своё имя в честь генерала Дьёрдя Клапки, чей памятник стоит в городе в Чехословакии, где я служил в своё время. Папа Джерома был дружен с венгерским генералом и дал своему сыну вторую часть имени в честь лидера венгерского национально-освободительного движения. Вот такой факт из моей армейской жизни вспомнился мне по ходу визита к врачу.

ПОМОЛИСЬ ОБО МНЕ,МОЯ МАМА...

 

Сегодня, 7 апреля, в России отмечается День памяти погибших подводников. Эта скорбная дата была установлена приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 19 декабря 1995 года и приурочена к трагической гибели атомной подводной лодки "Комсомолец".

7 апреля 1989 года на борту АПЛ "Комсомолец", совершавшей переход из Североморска, произошел пожар. Подводная лодка затонула в Норвежском море. В результате катастрофы погибли 42 члена экипажа, включая командира - капитана 1-го ранга Евгения Александрова Ванина. Спасти удалось только 27 человек.