-Метки

(окончание) 189 дизайнов упаковки для пищевых 20 классических произведений 96 актёров со своими дублёрами: не верь Вивальди Шуберт бах бетховен вольфганг амадей моцарт если не сможете досмотреть эти фото до конца женщина животные инструментальная подборка музыки интересные факты классическая музыка классическая музыка - бетховен классическая музыка - моцарт котоматрица красивые песни для души красивый лучшая классическая музыка - бетховен лучшая классическая музыка - моцарт лучшее из классической музыки лучшее из моцарта лучшее от моцарта лучшие фотографии дикой природы 2017 лучший музыкальный микс мотиваторы и демотиваторы моцарт моцарт музыка музыка мюсара - лучшее от моцарта песни шансона 2018 произведений моцарта россия сборник страдающая агорафобией танцевальный шансон фото чайковский шансон 2018 шансон 2018 - 2019 шансон 2019 шансон 2019 - красивые песни в машине шансон 2019! шансон 2020 шансон 2021 шансон 2022 шопен шопен... якутия

 -Рубрики

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в MGBR2009

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 25.12.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 27432





Фантастически красивые места, которые вы должны увидеть

Четверг, 24 Апреля 2025 г. 06:27 + в цитатник
20 мест на нашей планете, где стоит побывать хотя бы раз в жизни.

Чжанъе Данксиа, Китай

Скалы, находящиеся в китайской провинции Ганьсу, создали красные песчаники мелового периода. Они просто уникальные по своей природе…
Поля тюльпанов в Нидерландах

Вы обязаны приехать сюда в апреле. Ведь тогда начинают распускаться тюльпаны. Огромные цветущие поля вы найдете на берегу Северного моря.
Качели «Конец света», Эквадор

Их точно оценят настоящие экстремалы. Качели «Конец света» находятся на высоте больше двух тысяч метров. Оттуда вы можете увидеть Анды во всей красоте.
Море Звёзд, Мальдивы
Волны, которые светятся, никого не оставят равнодушным. На это можно смотреть вечно! Сияние учёные объясняют биолюминесценцией в организме морских животных. Так освобождается энергия.
Большая голубая дыра, Центральная Америка

Это место открыл Жак-Ив Кусто, известный исследователь. Воронка имеет диаметр в триста пять метров. Её глубина - сто двадцать метров. Природный бассейн считают одним из самых лучших мест для дайверов.
Солончак Уюни, Боливия

Если тут идут дожди, то высохшее солёное озеро Уюни превращается в большое зеркало. Сказочное место!
Пещера горной реки, Вьетнам

Это одна из самых крупных в мире пещер. Её длина – почти шесть километров. От размывания водой часть Пещеры горной реки обвалилась, образовав «залы» и проходы.
Каньон Антилопы, США

Над Каньоном Антилопы в Аризоне поработала сама природа. Огненно-красные стены очень напоминают шкуру животного (от этого и пошло название). Ветер и вода несколько столетий скрупулезно точили изгибы вокруг скал.
Национальный парк Хитачи, Япония

Это красивое место расположено в городе Хитатинака. Ранее там была армейская база. В парке, который занимает территорию в сто двадцать гектаров, в определенный сезон распускаются цветы. Это место – рай для путешественников!
Ледяная пещера под ледником в Джуно, Аляска

Пещера находится внутри двенадцатикилометрового ледника Менденхолл. Лёд постоянно тает, и каждый год она выглядит по-разному. В этом её «фишка».
Гора Рорайма, граница Венесуэлы, Бразилии и Гайаны

Это уникальное горное образование, с вершины которого открывается неописуемый словами вид. Здесь есть плоская вершина, называемая «пупом земли».
Каппадокия, Турция

Это одно из самых популярных мест для путешественников. Здесь есть много уникальных мест – пещеры, ландшафты и каньоны. На протяжении многовековой истории за этот город боролись разные цивилизации.
Водопад Виктория, Зимбабве и Замбия

Самые отважные туристы имеют возможность пройтись по самому краю обрыва водопада, высота которого составляет 100 метров. А вы бы решились?
Язык Тролля, Норвегия

Каменный выступ, возвышающийся над озером Рингедальсватн на высоте в 350 метров, имеет форму языка. Туда может добраться далеко не каждый. Пешком нужно идти примерно пять часов.
Пляжи Белой гавани в Австралии
Они известны своим чистым белым песком. Он, считают исследователи, выносился с моря на сушу миллионы лет. Туристы очень любят это место!
Большой Каньон в Аризоне, США
Этот каньон  называют одним из Семи чудес природы. Он расположен в национальном парке Гранд-Каньон. Незабываемое место!
Тоннель любви, Украина
Любимое место романтиков находится в поселке Клевань (Ровенская область). Тоннель создают сплетённые ветки деревьев. Ах, как здесь красиво!
Заколдованный колодец, Бразилия
Вода в Заколдованном колодце такая чистая, что можно посчитать на дне камешки. И это при глубине в тридцать шесть метров!
Фингалова пещера, Шотландия
На первый взгляд кажется, что это всё создал человек. Но на самом деле необычные структуры появилось из-за обильных потоков лавы.
Мраморные пещеры в Патагонии
Эти пещеры сформировались больше пяти тысяч лет тому назад. Их создали морские волны. Какой же уникальный этот мир!
PEROOO

 

Рубрики:  ВИРТУАЛЬНЫЕ ЭКСКУРСИИ
ПРИРОДА

Метки:  

Котоматрица

Четверг, 24 Апреля 2025 г. 06:26 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Солнце - самая близкая к нам звезда нашей галактики. Общие сведения о Cолнце

Среда, 23 Апреля 2025 г. 06:23 + в цитатник

 

Солнце - ближайшая к нам звезда, поэтому она изучена значительно детальнее, чем другие звезды. Расстояние до него по астрономическим меркам невелико: свет идет от Солнца до Земли всего 8 минут! Солнце принадлежит к первому типу звёздного населения. Одна из распространённых теорий возникновения Солнечной системы предполагает, что её формирование было вызвано взрывами одной или нескольких сверхновых звёзд. Это предположение основано, в частности, на том, что в веществе Солнечной системы содержится аномально большая доля золота и урана, которые могли бы быть результатом эндотермических реакций, вызванных этим взрывом, или ядерного превращения элементов путём поглощения нейтронов веществом массивной звезды второго поколения.

Солнце - это не заурядный желтый карлик,как раньше было принято говорить. Это звезда, около которой есть планеты, содержащие много тяжелых элементов. Это звезда, которая образовалась после взрывов сверхновых, она богата железом и другими элементами. Это звезда, около которой смогла сформироваться планетная система, где на третьей планете, Земле, возникла жизнь.

Солнце - звезда, вокруг которой обращается 9 больших планет, а также десятки спутников, тысячи астероидов, кометы, метеорные тела, межпланетная пыль и газ.

Размеры Солнца во много раз превышают не только размеры больших планет, но и расстояния от большинства спутников до планет. Третья планета от Солнца - наша Земля. Среднее расстояние от Земли до Солнца, т.е. большая полуось орбиты Земли, составляет 149,6 млн. км = 1 а.е. (астрономическая единица). Радиус Солнца в 109 раз, а масса - в 330 000 раз больше радиуса и массы Земли.

Солнце - типичная звезда. Основными характеристиками Солнца являются масса, радиус и светимость. По положению пятен на Солнце заметили, что оно вращается не как твердое тело. Пятна в области экватора вращаются быстрее, чем пятна в области средних широт. Солнце вращается вокруг своей оси в направлении движения планет вокруг него. В области экватора период вращения Солнца составляет около 25 суток, а вблизи полюсов - 32 дня.

Светимость Солнца - полное количество энергии, излучаемой Солнцем, составляет LСолнца = 3,86∙1026 Вт.

Это соответствует 6,5 кВт с каждого квадратного сантиметра его поверхности! Лишь одну двухмиллиардную часть этой энергии получает Земля. Проходя сквозь атмосферу Земли, солнечное излучение теряет в энергии примерно 370 Вт/м², и до земной поверхности доходит только 1000 Вт/м² (при ясной погоде и когда Солнце находится в зените). Эта энергия может использоваться в различных естественных и искусственных процессах. Так, растения с помощью фотосинтеза перерабатывают её в химическую форму (кислород и органические соединения). Прямое нагревание солнечными лучами или преобразование энергии с помощью фотоэлементов может быть использовано для производства электроэнергии (солнечными электростанциями) или выполнения другой полезной работы. Путём фотосинтеза была в далёком прошлом получена и энергия, запасённая в нефти и других видах ископаемого топлива.

Ультрафиолетовое излучение Солнца имеет антисептические свойства, позволяющие использовать его для дезинфекции воды и различных предметов. Оно также вызывает загар и имеет другие биологические эффекты — например, стимулирует производство в организме витамина D. Воздействие ультрафиолетовой части солнечного спектра сильно ослабляется озоновым слоем в земной атмосфере, поэтому интенсивность ультрафиолетового излучения на поверхности Земли сильно меняется с широтой. Угол, под которым Солнце стоит над горизонтом в полдень, влияет на многие типы биологической адаптации — например, от него зависит цвет кожи человека в различных регионах земного шара.

Солнце на небе в определённое заданное время, называется аналеммой и имеет форму цифры 8, вытянутой вдоль оси север — юг. Самая заметная вариация в видимом положения Солнца на небе — его колебание вдоль направления север — юг с амплитудой 47° (вызванное наклоном плоскости эклиптики к плоскости небесного экватора, равным 23,5°). Существует также другая компонента этой вариации, направленная вдоль оси восток — запад и вызванная увеличением скорости орбитального движения Земли при её приближении к перигелию и уменьшением — при приближении к афелию. Первое из этих движений (север — юг) является причиной смены времён года.

Солнце — магнитно-активная звезда. Она обладает сильным магнитным полем, напряжённость которого меняется со временем, и которое меняет направление приблизительно каждые 11 лет, во время солнечного максимума. Вариации магнитного поля Солнца вызывают разнообразные эффекты, совокупность которых называется солнечной активностью и включает в себя такие явления как солнечные пятна, солнечные вспышки, вариации солнечного ветра и т. д., а на Земле вызывает полярные сияния в высоких и средних широтах и геомагнитные бури, которые негативно сказываются на работе средств связи, средств передачи электроэнергии, а также негативно воздействует на живые организмы, вызывая у людей головную боль и плохое самочувствие (у людей, чувствительных к магнитным бурям). Предполагается, что солнечная активность играет большую роль в формировании и развитии Солнечной системы. Она также оказывает влияние на структуру земной атмосферы.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  НАУКА
КОСМОС, НЛО

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Среда, 23 Апреля 2025 г. 06:22 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Популярность полезна для здоровья – особенно у обезьян

Вторник, 22 Апреля 2025 г. 06:16 + в цитатник

Социальный статус важен не только для людей, но и для обезьян. Более того, он прямым образом влияет на их здоровье. Исследование социальных групп макак-резусов подсказало учёным, что именно и почему играет важную роль в продолжительности жизни.

Жизнь в самом низу социальной лестницы может быть вредной для здоровья - даже для обезьян. Изучение поведения макак-резусов показало, что стресс из-за низкого социального статуса может пагубно сказаться на работе иммунной системы животных. Но не всё так плохо, обещают учёные. Эффект обратим.

Биологи полагают, что полученные результаты могут объяснить, почему люди из бедных и неблагополучных семей имеют более высокие показатели сердечно-сосудистых заболеваний и диабета.

"Социальное положение очень важно для индивидуума. Если мы сможем помочь людям улучшить их социальное положение, то мы сможем и улучшить здоровье людей и их благополучие", - считает ведущий автор исследования Ной Снайдер-Маклер (Noah Snyder-Mackler) из Университета Дьюка.

Например, в США продолжительность жизни очень отличается, если сравнивать обеспеченных и бедных людей. Такое неравенство часто связывают с доступностью медицинской помощи (зарабатывающие меньше могут себе позволить меньше) и с вредными привычками – курением, отсутствием физических упражнений и плохим рационом питания (здоровая пища на порядок дороже фастфуда).

Но новые результаты исследования подчёркивают важную роль стресса. Учёные изучили самок макак-резусов, проживающих в Национальном исследовательском центре Йеркса (Yerkes National Primate Research Centre) при Университете Эмори.

Сначала учёные разделили в разные социальные группы 45 самок, которые никогда прежде не встречались друг с другом. Затем специалисты наблюдали, как они выстраивают внутри своей группы социальную иерархию. Обезьяны, которые присоединились к группе раньше, как правило, получали более высокий статус.

Исследователям было интересно узнать, как именно этот статус влияет на здоровье животных. Они измерили активность девяти тысяч генов в иммунных клетках обезьян.

Оказалось, что активность более чем 1600 генов отличалась у низших и высших звеньев одной социальной группы. Особенно это было заметно для "естественных убийц" – белых кровяных клеток, которые являются своеобразной первой линией обороны против инфекций. Такие клетки были более активны у "популярных" обезьян и давали им лучшую защиту от вирусов.

Менее статусные обезьяны демонстрировали сильный иммунный ответ против бактерий, но это также может говорить о том, что в их организмах чаще возникают потенциально опасные воспаления. Так, когда иммунные клетки подвергались воздействию бактериального токсина (яда) при лабораторных исследованиях, они начинали работать с удвоенной силой.

"Сильная воспалительная реакция может спасти жизнь при столкновении с инфекционными агентами. Но этот же механизм самозащиты может нанести вред, если он не контролируется должным образом", - говорит другой автор работы Луис Баррейро (Luis Barreiro) из Университета Монреаля в Канаде.

Примечательно, что исследователи затем повторно перегруппировали обезьян таким образом, что "слабые звенья" отдельных групп передвинулись наверх по социальной лестнице в другой группе. Такая перегруппировка поразительно повлияла на иммунную систему животных.

По мере того как животные улучшали свой социальный статус и начинали пользоваться своеобразными "льготами" (например, другие представители группы чистили им шерсть), их иммунные клетки начинали реже вызывать воспалительную реакцию.

"Результаты говорят о том, что эффект, оказываемый социальным статусом на здоровье, носит непостоянный характер. По крайней мере, в зрелом возрасте", - заключает другой автор работы Дженни Тун (Jenny Tung).

Исследование об изучении социальных групп макак-резусов было опубликовано в научном журнале Science.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ФАУНА
НАУКА

Метки:  

Котоматрица

Вторник, 22 Апреля 2025 г. 06:14 + в цитатник

 

Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Земля и кислород: самые интересные факты в картинках

Понедельник, 21 Апреля 2025 г. 05:43 + в цитатник
А вы задумывались о том, что может случиться, если на планете вдруг исчезнет весь кислород?
Откуда берётся кислород?

В школе мы учили, что кислород фактически является побочным продуктом фотосинтеза. Но в основном он выделяется не лесами и растениями, а фитопланктоном в океанах и морях.
Леса работают сами на себя

Интересно, что леса и зелёные растения потребляют около 60% выделяемого кислорода для осуществления процессов гниения.
Что случится, если на планете вдруг закончится кислород?

Факты об этом действительно пугающие.
Ожоги

Все люди, которые находятся на воздухе, сразу же будут критически обожжены. Именно кислород защищает нас от вредного излучения солнца в виде ультрафиолетовых лучей.
Вечная ночь

Кислород содержит в себе много отражающих частиц, благодаря которым становится светло. Без него небо будет чёрным и днём, и ночью.
Изменения в составе металла

Весь металл, который есть на Земле, сварится в один ком.
Поверхность земного шара

Земная кора без кислорода начнёт трескаться, и всё будет проваливаться под её поверхность.
Важность кислорода для слуха
 
После того, как кислород закончится, барабанная перепонка лопнет.
Бетонные здания

Конструкции из бетона имеют один важный связывающий элемент, и это кислород. С его окончанием вся Земля будет укрыта бетонной пылью.
Вода

Если вдруг кислород исчезнет, то водород сразу же превратится в газ и расширится в объёме.
Океаны исчезнут

С исчезновением кислорода содержимое океанов поднимется в космос.
Водород

Водород сразу станет газоподобным веществом. Оно очень лёгкое, поэтому сразу окажется в верхних слоях тропосферы, а после – в космосе.
Другие изменения

Давайте теперь на минуту представим, что же стало бы, если кислорода станет в 2 раза больше?
Сила тяжести

Сила тяжести была б непропорционально изменена. Например, бумажные самолётики летали бы дольше.
Бензин

Автомобилю бы понадобилось приблизительно вдвое меньше бензина, чтобы проехать то же самое расстояние.
Значение кислорода для человека

Количество кислорода в организме человека прямо влияет на его самочувствие. Без него человек становится вялым, депрессивным. А если кислорода станет много, он станет бодрым и энергичным.
Капсулы сна

В Японии решили с пользой воспользоваться этим жизненно необходимым газом, придумав сон в специальной камере с повышенным количеством кислорода в воздухе. Так трудолюбивым японцам становится легче оставаться бодрым весь день.
Физическое самочувствие

Кислород имеет свойства накапливаться в тканях человеческого организма. Если этого вещества будет много, физическое самочувствие людей, их мыслительные способности и сосредоточенность на деталях бы улучшились.
Негативные изменения

Но есть и существенные минусы, которые стали б реальностью с повышенным количеством кислорода в воздухе. Например, насекомые бы смогли вырастать огромными, так как их размер прямо зависит от количества этого газа в воздухе.
Избыток кислорода

Существует мнение, что избыток кислорода для организма – так же опасен, как и его недостаточное количество. Слишком большая его концентрация может вызвать потерю зрения и разрушение клеток тканей глаза.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Общество
НАУКА
ПРИРОДА

Метки:  

МОТИВАТОРЫ И ДЕМОТИВАТОРЫ

Понедельник, 21 Апреля 2025 г. 05:40 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Почему Bugatti Veyron стоит целое состояние

Воскресенье, 20 Апреля 2025 г. 08:36 + в цитатник

Bugatti Veyron – едва ли не самый известный автомобиль в мире. Свою популярность он заработал не только неимоверной скоростью, которую смог развить на обычной дороге, но и благодаря баснословно высокой цене. Новым он стоил 1,9 миллиона долларов, и это не столетняя классика, а какой-то высокотехнологичный новодел. Так за что платили такие деньги любители дорогих и быстрых новомодных игрушек?

 

Разработка

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron – одна из немногих машин, сконструированных как самостоятельный продукт. Подавляющее большинство автомобилей были созданы либо на основе какой-то определённой модели, либо с использованием многочисленных уже существующих узлов и компонентов. На самом деле, это один из способов сократить стоимость выпуска новой модели, он используется с начала эпохи автомобилестроения и является своеобразным стандартом. С Bugatti Veyron всё по-другому, его пришлось проектировать практически с нуля, поскольку ни один существовавший до того времени автомобиль не имел подходящую конструкцию, чтобы использовать его в качестве донора.

Монокок Bugatti Veyron.

Почти всё создавалось вручную, даже шины и те пришлось делать специальные, поскольку скорость суперкара должна была быть просто запредельной. Ни одни стандартные шины не могли бы выдержать такие нагрузки. Их выпускает компания Michelin по спецзаказу, но даже они выдерживают лишь 15 минут на скоростях, близких к максимальной. Впрочем, на тот случай, если шина взорвётся на высокой скорости, производитель позаботился о безопасности водителя. Сплошной монокок из углеволокна невозможно повредить, а все остальные металлические конструкции выполнены из экструдированного высокопрочного алюминия и фактически являются одним большим сминаемым амортизатором.

Двигатель и коробка передач

Двигатель W16

Двигатель Bugatti Veyron – это настоящее произведение технического искусства. Только на его создание мастера Bugatti и Volkswagen потратили уйму сил, энергии и денег. Это 16-цилиндровый W-образный мотор с углом развала 90 градусов и по восемь цилиндров в каждом блоке. Трудно себе представить, сколько пришлось приложить усилий только для того, чтобы обеспечить такому монстру должное охлаждение. Согласно данным самого производителя, силовая установка способна выдавать до 1200 лошадиных сил в последних модификациях суперкара, и в этом немало помогают два интеркулера и четыре турбонагнетателя. В итоге двигатель оказался настолько удачным, что без каких-либо серьёзных модификаций его впоследствии установили на следующую модель, Bugatti Chiron, выпущенную через 11 лет после дебюта «Вейрона».

Блок цилиндров

Впрочем, не менее сложной является и коробка передач, которая должна выдерживать огромную нагрузку с крутящим моментом в 1500 Нм. Её тоже пришлось разрабатывать с нуля, ведь ни одна из существующих коробок не могла похвастаться настолько большой прочностью, ресурсом и надёжностью. Мало того, в итоге она оказалась самой быстрой, и на переключение передач коробка тратила всего 0,2 секунды. Здесь сильно помогло двойное сцепление, одно из них отвечало за нечётные передачи, а другое – за чётные, поэтому при очередном переключении следующая передача уже готова к работе.

Скорость

В списке самых дорогих составляющих суперкара скорость занимает одно из первых мест. Большинство обладателей тугих кошельков покупают Bugatti Veyron ради обладания машиной, способной развивать скорость более 400 километров в час. Официальная цифра – 415 км/ч, неофициальная – более 430 км/ч. Заветную сотню автомобиль набирает за 2,6 секунды, а вот на то, чтобы остановиться после набора полной скорости, требуется 10 секунд, и эта цифра очень маленькая. Она наверняка была бы больше, но помимо обычных тормозов (если высокоэффективную тормозную систему вообще можно назвать обычной), в Bugatti Veyron используется воздушный тормоз. Его роль выполняет антикрыло, которое поднимается под большим углом.

Салон

Салон Bugatti Veyron.

Самое любопытное, что салон суперкара Bugatti Veyron нельзя назвать излишне роскошным. Конечно, его спецверсии были абсолютно индивидуальные, поэтому новые владельцы могли заказать всё, что им придёт на ум, но в заводском исполнении в салоне не используются для отделки ценные породы дерева, драгоценные камни, благородные металлы или роскошные излишества. Тем не менее есть несколько интересных нюансов.

Салон для суперкара

Во-первых, в каждом автомобиле салон выполнен исключительно вручную, а материалы используются исключительно высококачественные. Драгоценный ресурс для изготовления обивки, то есть коровы, выращивается на высокогорных пастбищах. Почему высокогорных? Потому что там не водятся летающие вредители, которые могли бы кусать коров и портить их шкуры. На поставляемой производителем коже нет ни единого дефекта. В готовом виде интерьер суперкара в 2018 году стоил 150 тысяч долларов. Сюда входили два кресла, приборная панель и дверные карты.

Технологии

Шасси.

Во время работы двигатель Bugatti Veyron выделяет более 1700 тепловой энергии, и это не считая остальных систем. Чтобы снизить температуру и привести режим работы к оптимальным показателям, в суперкаре используется пять контуров охлаждения, два из которых обслуживают силовую установку. Всего в автомобиле десять радиаторов. Также на суперкаре установлена независимая адаптивная подвеска, управлением которой занимается бортовая система. Для достижения лучших показателей на трассе она регулирует дорожный просвет в соответствии с текущей скоростью. Как только скорость достигает 220 км/ч, гидравлическая система уменьшает дорожный просвет до 89 миллиметров, увеличивая таким образом прижимную силу. Также в этом деле помогает активная аэродинамика: вместе с уменьшением клиренса активируется антикрыло.

И это тоже дорого

Техобслуживание.

Интересно, что немалое число обладателей баснословно дорогого Bugatti Veyron, купивших его в качестве имиджевого предмета, потом поспешили его продать. Одна из причин – очень дорогое содержание машины. Ладно ещё с расходом топлива в 24 литра в смешанном режиме ещё можно как-то ужиться, но другое дело – шины. Согласно регламенту, их нужно менять каждые четыре тысячи километров из-за повышенной на них нагрузки, а тем, кто на такой машине любит кататься с ветерком, придётся делать это чаще. При этом комплект резины стоит от 30 до 40 тысяч долларов, в зависимости от типа.

Свечи, 170 долларов за штуку

Другой болезненный вопрос – техническое обслуживание и ремонт. Из-за конструкции автомобиля выполнение самых простых действий может быть очень трудоёмким, а вместе с недешёвыми расходниками выходит круглая сумма. Только замена масла и прочих жидкостей в год обходится примерно в 25 тысяч долларов. Ремонт – отдельная и очень грустная история. Здесь всё стоит очень дорого, даже набор винтов, не говоря уже о кузовных панелях. Последние, кстати, не ремонтируются, даже поставленная на крыле царапина потребует его полной замены.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Общество
ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Воскресенье, 20 Апреля 2025 г. 08:34 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Новый вид ос путешествует автостопом на ничего не подозревающих стрекозах

Суббота, 19 Апреля 2025 г. 05:31 + в цитатник

Группа учёных обнаружила на Тайване ранее неизвестный вид ос, которые перемешаются по миру, паразитируя на теле стрекоз. Не совсем обычные насекомые к тому же любят воду. Учёные до сих пор не знают, как им удаётся дышать под водой.

В журнале PLoS ONE было опубликовано научное описание нового вида ос-паразитов Hydrophylita emporos. Слово "emporos" переводится с латыни как "пассажир", что весьма ёмко характеризует способ передвижения осы: она перемещается на брюшке стрекозы.

Размер H. emporos составляет всего 1,2 миллиметра в длину. Это первый вид своего рода, обнаруженный на территории Старого Света (на данный момент известно всего четыре вида, и все они из Южной Америки) и первый, передвигающийся при помощи другого организма.

Оса-паразит дожидается, когда стрекоза отложит яйца, чтобы затем отплатить ей за "бесплатные поездки" (фото Yuan Tung Shih/NHM).

Крошечная оса была обнаружена энтомологами Юань Тунь Ши (Yuan Tung Shih) из Национального университета Тайваня (National Taiwan University) и Эндрю Полажеком (Andrew Polaszek) из лондонского Музея естественной истории. Юань заметил "катающуюся" на стрекозе осу во время сбора насекомых под Тайбэем и послал Полажеку видеозапись, а также несколько образцов для идентификации.

Оказалось, что взрослые женские особи осы путешествуют на брюшке стрекозы, а затем, дождавшись, когда стрекоза отложит яйца в воду, спускаются и откладывают свои яйца в них. Когда личинки осы вылупляются, невылупившееся потомство стрекозы служит им пищей до самого момента окукливания.

"Когда я изучал этих ос, я был поражён тем, что они принадлежат к группе, ранее известной лишь в пределах Южной Америки, – говорит Полажек, эксперт по паразитарным осам. – Виды из Тайваня – это открытие. Такого "передвижения автостопом" в науке ранее не наблюдалось". Особь вида Hydrophylita emporos на брюшке стрекозы.

Численность самцов H. emporos крайне мала – примерно один на каждые 125 женских особей. Мужские особи, судя по всему, могут проводить под водой большую часть своей жизни.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/НАСЕКОМЫЕ
НАУКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Суббота, 19 Апреля 2025 г. 05:29 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

«Кубань», «Таджикистан» и «Уралец»: автобусы из СССР, которые почти никому не попадались на глаза

Пятница, 18 Апреля 2025 г. 05:32 + в цитатник

Советский Союз в своё время активно занимался промышленностью и проводил много общественного транспорта. На заводах СССР изготавливали в крупных масштабах автобусы. Многие из них были известны широкой аудитории, но оставались модели, о названии которых не подозревал даже сам советский гражданин. Что это были за модели и как они функционировали?

Автобус «Кубань»

В центральных СМИ и даже в автомобильных журналах о таких моделях ничего не писали. Технические характеристики этих автобусов оставались загадкой. Даже самые внимательные жители Советского Союза не всегда могли понять, где делали этот общественный транспорт и как он называется. Многим запомнилось ироничное название барбухайки. Нужно отметить, что маленькие предприятия, в отличие от крупных заводов, не были в подчинении Министерства автомобильной промышленности. Мелкие предприятия обычно управлялись республиканскими и областными структурами. Такие заводы старались обеспечить транспортом свои местные предприятия. Созданные на мелких заводах автобусы редко были рейсовыми. Они обычно перевозили сотрудников близлежащих заводов и учреждений. Могли послужить милиции как катафалк.

Средние заводы могли производить транспорт, который использовали как передвижные киноплатформы. Они нужны были для показа фильмов в деревне или селе. В основном, транспорт производили, чтобы доставлять деревенским жителям блага цивилизации.

Автобус «Кубань», произведённый на заводе в Краснодаре 

Одним из таких автобусов была «Кубань». Его производили в Краснодаре и Чернигове. В Луганске производили машины именно для горноспасателей. В 1968 году в Пскове специалисты сумели наладить выпуск «Гидроимпульса», маленькой машины по имени ПАГ. Армейские заводы делали тоже свои автобусы. Они делали транспорт на полноприводном шасси ГАЗ-63.

Мелкие предприятия не делали ни агрегатов, ни рам. Все они получали готовые шасси от Горьковского завода. Их сначала использовали на ГАЗ-51. У него была база 3300мм. Он имел слабую мощность в 75 л.с. Позднее, мощность увеличили до 115. Кузова собирали в кустарных условиях, мелкие предприятия много времени тратили на это. Они сначала собирали деревянный каркас, обычно из бука, и обшивали его листами из стали. ГАЗ традиционно делал часть шасси со стандартным передом и многие предприятия пристраивали к заводскому «носу» остальные части. Так появились «носатые» автобусы. Их изготавливали на Павловском заводе. Чуть позднее ПАЗ перешёл на машины вагонной компоновки. Такие автобусы часто производили и в Кургане. Автобусы «с лица» часто делали и мелкие предприятия. Они брали за основу шасси с ГАЗ-53.

Этот транспорт выпускали в столице на заводе, который занимался автомобилями. Также такую машину делали в Латвии и Литве. Многие автобусы не имели наименований. По заводским документам они были с индексами. Граждане, которые видели их на улице, даже могли не узнать тот или иной в автобус, ведь их кузова выглядели слишком простыми.

Дальше разработчики стали делать собственные кузова вагонной компоновки. Они старались использовать пространство рационально. Но сварка, которая проходила по простейшей схеме и наружные панели делали автобус неказистым. В Гомеле, например, хотели сделать кузов транспорта более привлекательным. Но оказалось, что это слишком затратно по средствам.

Автобус «Таджикистан» 

Почти все потребители были рады и даже малой партии общественного транспорта. Дизайн советского человека волновал мало. По прошествии некоторого времени даже кустарные предприятия смогли делать кузов не из дерева, а из стали. Это существенно удешевило производство.

Многие заводы расширялись и их документы попадали даже к другим заводам. Условным главным заводом среди малых производств стал Каунский авторемонтный завод. Его конструкция с шасси ГАЗ-51А стала основой для будущих «Кубани» и «Таджикистана».

Стоит отметить, что производитель «Таджикистана» находился в городе Ленинабад-40. В Советском союзе закрытым городам часто давали номерное обозначение. Спустя время этот город приобретает название Худжанд.

Автобус «Таджикистан», для перевозки рабочих 

Автобус «Таджикистан» сначала предусматривался для перевозки рабочих. Спустя время на транспорте стали использовать шасси от ЗИЛ-130. У него был 150-сильный двигатель с объёмом 6 литров. Такая конструкция была очень редкая для СССР. Впоследствии автобус переименовали в «Худжанд». Похожий транспорт выпускали и в Ивановской области под названием «Родник». Этих автобусов делали примерно 200 штук за год. Другой транспорт, который выпускался на мелком предприятии, получил больше экземпляров. Такие машины уже стали использовать как обычные пассажирские.

Автобус «Уралец» 

Многие автобусы разошлись по всей стране. Отметим, что неказистые автобусы «Уралец» сначала были только исключительно региональными. Но как только прошло пару лет, такой автобус можно было увидеть и в Сибири, и на Дальнем Востоке и даже в столице.

Во второй половине 1970-х годов пик популярности этих автобусов падает. Их проверили на Дмитровском полигоне и сделали вывод, что автобусы не соответствуют требованиям. Специалисты отмечали, что они были оснащены одноконтурными тормозами. Большинство «Уральцев» даже сняли с производства. Несколько больших заводов сумели подстроиться под требования и модернизировать свое производство. Они сумели дожить до 1990-х годов. Сейчас в современном мире можно найти ценителей такой редкой и экзотической техники.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Общество
ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Пятница, 18 Апреля 2025 г. 05:30 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Солнце - самая близкая к нам звезда нашей галактики. Общие сведения о Cолнце

Четверг, 17 Апреля 2025 г. 06:28 + в цитатник

Солнце - ближайшая к нам звезда, поэтому она изучена значительно детальнее, чем другие звёзды. Расстояние до него по астрономическим меркам невелико: свет идёт от Солнца до Земли всего 8 минут! Солнце принадлежит к первому типу звёздного населения. Одна из распространённых теорий возникновения Солнечной системы предполагает, что её формирование было вызвано взрывами одной или нескольких сверхновых звёзд. Это предположение основано, в частности, на том, что в веществе Солнечной системы содержится аномально большая доля золота и урана, которые могли бы быть результатом эндотермических реакций, вызванных этим взрывом, или ядерного превращения элементов путём поглощения нейтронов веществом массивной звезды второго поколения.

Солнце - это не заурядный жёлтый карлик, как раньше было принято говорить. Это звезда, около которой есть планеты, содержащие много тяжёлых элементов. Это звезда, которая образовалась после взрывов сверхновых, она богата железом и другими элементами. Это звезда, около которой смогла сформироваться планетная система, где на третьей планете, Земле, возникла жизнь.

Солнце - звезда, вокруг которой обращается 9 больших планет, а также десятки спутников, тысячи астероидов, кометы, метеорные тела, межпланетная пыль и газ.

Размеры Солнца во много раз превышают не только размеры больших планет, но и расстояния от большинства спутников до планет. Третья планета от Солнца - наша Земля. Среднее расстояние от Земли до Солнца, т.е. большая полуось орбиты Земли, составляет 149,6 млн. км = 1 а.е. (астрономическая единица). Радиус Солнца в 109 раз, а масса - в 330 000 раз больше радиуса и массы Земли.

Солнце - типичная звезда. Основными характеристиками Солнца являются масса, радиус и светимость. По положению пятен на Солнце заметили, что оно вращается не как твердое тело. Пятна в области экватора вращаются быстрее, чем пятна в области средних широт. Солнце вращается вокруг своей оси в направлении движения планет вокруг него. В области экватора период вращения Солнца составляет около 25 суток, а вблизи полюсов - 32 дня.

Светимость Солнца - полное количество энергии, излучаемой Солнцем, составляет LСолнца = 3,86∙1026 Вт.

Это соответствует 6,5 кВт с каждого квадратного сантиметра его поверхности! Лишь одну двухмиллиардную часть этой энергии получает Земля. Проходя сквозь атмосферу Земли, солнечное излучение теряет в энергии примерно 370 Вт/м², и до земной поверхности доходит только 1000 Вт/м² (при ясной погоде и когда Солнце находится в зените). Эта энергия может использоваться в различных естественных и искусственных процессах. Так, растения с помощью фотосинтеза перерабатывают её в химическую форму (кислород и органические соединения). Прямое нагревание солнечными лучами или преобразование энергии с помощью фотоэлементов может быть использовано для производства электроэнергии (солнечными электростанциями) или выполнения другой полезной работы. Путём фотосинтеза была в далёком прошлом получена и энергия, запасённая в нефти и других видах ископаемого топлива.

Ультрафиолетовое излучение Солнца имеет антисептические свойства, позволяющие использовать его для дезинфекции воды и различных предметов. Оно также вызывает загар и имеет другие биологические эффекты - например, стимулирует производство в организме витамина D. Воздействие ультрафиолетовой части солнечного спектра сильно ослабляется озоновым слоем в земной атмосфере, поэтому интенсивность ультрафиолетового излучения на поверхности Земли сильно меняется с широтой. Угол, под которым Солнце стоит над горизонтом в полдень, влияет на многие типы биологической адаптации - например, от него зависит цвет кожи человека в различных регионах земного шара.

Наблюдаемый с Земли путь Солнца по небесной сфере изменяется в течение года. Путь, описываемый в течение года той точкой, которую занимает Солнце на небе в определённое заданное время, называется аналеммой и имеет форму цифры 8, вытянутой вдоль оси север - юг. Самая заметная вариация в видимом положения Солнца на небе - его колебание вдоль направления север - юг с амплитудой 47° (вызванное наклоном плоскости эклиптики к плоскости небесного экватора, равным 23,5°). Существует также другая компонента этой вариации, направленная вдоль оси восток - запад и вызванная увеличением скорости орбитального движения Земли при её приближении к перигелию и уменьшением - при приближении к афелию. Первое из этих движений (север - юг) является причиной смены времён года.

Солнце - магнитно-активная звезда. Она обладает сильным магнитным полем, напряжённость которого меняется со временем, и которое меняет направление приблизительно каждые 11 лет, во время солнечного максимума. Вариации магнитного поля Солнца вызывают разнообразные эффекты, совокупность которых называется солнечной активностью и включает в себя такие явления как солнечные пятна, солнечные вспышки, вариации солнечного ветра и т. д., а на Земле вызывает полярные сияния в высоких и средних широтах и геомагнитные бури, которые негативно сказываются на работе средств связи, средств передачи электроэнергии, а также негативно воздействует на живые организмы, вызывая у людей головную боль и плохое самочувствие (у людей, чувствительных к магнитным бурям). Предполагается, что солнечная активность играет большую роль в формировании и развитии Солнечной системы. Она также оказывает влияние на структуру земной атмосферы.

Источник

PEROOO

 


Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Четверг, 17 Апреля 2025 г. 06:26 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Фото Река Сура, Россия

Среда, 16 Апреля 2025 г. 06:22 + в цитатник

Река Сура, июнь 2006 год

4743317_medium53972 (640x436, 101Kb)4743317_medium53984 (640x430, 59Kb)4743317_medium53985 (640x557, 125Kb)

Источник

Река Сура июнь 2007

4743317_medium98621 (640x348, 70Kb)

Река Сура у села Стемассы Алатырского района Чувашии

Источник

PEROOO

 

Серия сообщений "ЛЕТО":
Часть 1 - Светлячки в лесах Японии
Часть 2 - Грозовые молнии лета
...
Часть 4 - "БАБУШКА"-рамочка
Часть 5 - НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК ВОДНО-БОЛОТНЫХ УГОДИЙ В УСТЬЕ РЕКИ МИНЬЦЗЯН
Часть 6 - Фото Река Сура, Россия
Часть 7 - Река Решётка, Россия - 21.07.2018
Часть 8 - Река Лена, Россия
Часть 9 - Река Кемчуг, Красноярский край, Россия
Часть 10 - Озеро Талкас, Россия

Рубрики:  ФОТО

Метки:  

Котоматрица

Среда, 16 Апреля 2025 г. 06:21 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Некоторые птицы-паразиты действуют подобно лучшим преступникам

Вторник, 15 Апреля 2025 г. 05:52 + в цитатник

Многие знают, что некоторые птицы вовсе не хотят растить своих собственных птенцов и рады любой возможности подкинуть яйца более ответственным родителям. Недавно орнитологи проследили всю цепочку "идеального преступления" и выяснили, что пернатые подобно мафиози готовятся ко дню Х.

Начинающий злоумышленник медленно пробирается мимо семейного гнезда с намерением успеть "напакостить" до восхода Солнца. Здесь речь идёт не о типичном преступнике и не типичном преступлении. Перед нами… всего лишь птица. И вместо того чтобы украсть какую-нибудь драгоценность, она, напротив, оставляет кое-что ценное позади себя. В новом исследовании рассказывается о том, как некоторые крупные птицы из рода коровьих трупиалов планируют и совершают идеальное преступление. И порой даже, как истинный преступник, возвращаются на место содеянного.

Вместо того чтобы заниматься тяжёлым трудом по выращиванию своих же птенцов, эти птицы и другие так называемые гнездовые паразиты (тут каждый читатель вспомнит о кукушке) откладывают свои яйца в гнёзда ничего не подозревающих певчих пернатых.

Последние заботятся о чужом потомстве, как о своём собственном (но иногда всё же находят способы распознать подкидышей, пока они не уничтожили настоящих отпрысков).

Подобная "преступная" деятельность требует не мало проворства и точности: если подложить яйцо слишком рано, то будущий птенец вылупится в пустом гнезде, а если подложить слишком поздно, то птенец не получит должного внимания от приёмных родителей.

Специалисты под руководством поведенческого эколога Ромины Скардамаглии (Romina Scardamaglia) из Университета Буэнос-Айреса использовали новую технологию, осуществляющую слежение за птахами с помощью радиосредств. Такой метод помог учёным "шпионить" за двумя видами птиц, обитающих в Аргентине.

Выяснилось, что пернатые заранее осматривают ближайшие гнёзда других птиц, чтобы уложиться по времени. "Мы отчасти знали, что так происходит, но у нас никогда прежде не было данных, доказывающих это", - говорит эколог Джеффри Гувер (Jeffrey Hoover) из Иллинойского университета в Урбана-Шампейн.

Исследователи следили за 41 птицей, и все они за несколько дней до часа Х наведывались в то гнездо, куда они затем подкладывали свои яйца. Всё было сделано для того, чтобы правильно рассчитывать время, когда нужно сделать "пакость".

Крикливый коровий трупиал Molothrus rufoaxillaris оказался более заботливым, эта птица в среднем осматривала гнёзда 27 раз, что почти вдвое больше, чем блестящий коровий трупиал M. bonariensis.

Каждый крикливый коровий трупиал позже возвращается на место "преступления" – одна птица и вовсе возвращалась к одному и тому же гнезду (после передачи своего потомства на воспитание другим птицам) порядка 39 раз.

Блестящий коровий трупиал, вероятно, лишён всяких родительских чувств, поскольку эти птицы в большинстве случаев не возвращались к подкидышам. Но, возможно, это даже и хорошо, поскольку такие птицы часто портят яйца в чужом гнезде, проделывая в них клювом дыру, что потенциально может навредить не только потомству хозяев "дома", но и их же будущим птенцам.

Подобная разрушительная привычка птиц очень вредит другим пернатым: от этого в Аргентине страдают шафранный кассик (Xanthopsar flavus), чья популяция частично уменьшилась из-за уничтожения яиц блестящим коровим трупиалом. В США подобное поведение буроголового коровьего трупиала (M. ater) серьёзно угрожает двум видам птиц.

Кстати, североамериканские коровьи трупиалы отличаются самыми зверскими тактиками среди всех подобных птиц. Они также практикуют то, что учёные называют "мафиозным поведением". Если птица-хозяин выбросила подкинутое яйцо, то коровий трупиал снова и снова будет разорять это гнездо, рассказывает биолог Уильям Финей (William Feeney) из Квинслендского университета.

Исследование об идеальном преступлении, совершённом птицами, опубликовано в журнале Behavioral Ecology and Sociobiology.

Источник

ФАНИНА

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ПТИЦЫ
НАУКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Вторник, 15 Апреля 2025 г. 05:50 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 10 пользователям

Артиллерийский комплекс А-222 «Берег»: что не так с главной российской береговой пушкой

Понедельник, 14 Апреля 2025 г. 09:26 + в цитатник

Советские комплексы береговой артиллерии А-222 овеяны огромным количеством мифов. Пока одни откровенно перехваливают «Берег» за отсутствие аналогов, другие обвиняют установку в едва ли не в полной бесполезности в контексте вооруженных конфликтов XXI века. Однако, невозможно понять, как на самом деле обстоят дела с А-222 «Берег», если не разобраться в истории появления и назначении этих орудий.

Комплекс состоит из трёх машин минимум.

На момент начала 1970-х годов на вооружении Советского Союза стояли артиллерийские комплексы береговой обороны СМ-4, разработанные ещё в 1950-е годы. В состав комплекса входило буксируемое орудие калибра 130-мм, а также разнообразное сложное оборудование вроде системы «свой-чужой» и прибора управления огнём. Всё это располагалось на нескольких огромных прицепах. Стрелять из СМ-4 можно было и без высокотехнологичных (по меркам своего времени) финтифлюшек, однако эффективность комплекса береговой обороны в этом случае серьёзно падала. При этом параллельно на вооружении СССР стояли разнообразные ракетные береговые комплексы. В 1970-х годах побережья необъятного Отечества прикрывали БРК «Сопка» и «Редут», а спустя некоторое время на вооружение был также принят «Рубеж».

Принцип действия берегового комплекса

И хотя ракетная береговая артиллерия была гораздо эффективнее ствольной, у такого рода систем всё ещё оставался огромный минус - наличие слепой зоны протяженностью 15-20 км. Поэтому для прикрытия переднего края всё ещё требовалась «классическая» береговая артиллерия, воплощённая с учётом актуальных веяний и современных технологий. Иными словами, вопрос об актуальности такого оружия в 1975 году не стоял. Собственно, именно тогда и было принято решение о создании А-222 «Берег», как более современной, мобильной и эффективной оружейной системы с высокой степенью автоматизации (в сравнении с СМ-4). Техническую документацию по проекту разработали уже к 1980 году, однако из-за чрезмерной загруженности завода «Баррикады», первый комплекс выпустили лишь в 1988.

Пушка СМ-4 производства 1950-х годов

Каким-то чудом А-222 «Берег» не канул в небытие Перестройки и «лихих 90-х». Испытания новинки продолжались до 1992 года, а в 1996-м комплекс всё-таки приняли на вооружение. На боевое дежурство новинка поступила в 2003-м. Сколько всего «Берегов» успели сделать – не известно. По некоторым данным, на вооружении стоит три батареи А-222 с общим количеством САУ в 6 единиц. Хотя по штату в каждый комплекс А-222 должно входить 4-6 САУ. Так или иначе, помимо непосредственно самоходок с артиллерийскими орудиями в каждую батарею входит мобильный центральный пост и машина обеспечения боевого дежурства. Таким образом каждый А-222 - это не одна машина, а целая колонна техники. Кстати, МОБД использующаяся в А-222 скорее всего хорошо известна всем, кто служил в полках РВСН. Отечественные «Тополя» и «Ярсы» используют такой же «вагон».

Серьёзная машина

Что касается САУ, то А-222 «Берег» использует 130-мм пушку, разработанную на базе морской автоматической пушки АК-130. Стреляет орудие на 23 км. В арсенале комплекса есть как фугасные, так и зенитные выстрелы. Скорострельность машины может достигать 10-12 выстрелов в минуту. В самоходке помимо мехвода располагается также командир, наводчик и четверо заряжающих. Поставлена установка на шасси МАЗ-543 с дизельным двигателем Д-12А-525А и колесной формулой 8х8. Несмотря на солидную массу в 44 тонны, САУ обладает неплохой проходимостью и может разгоняться до 60 км/ч при движении по шоссе. Мобильный центральный пост А-222 оснащён системой управления МР-195 и может обнаруживать цели на расстоянии до 35 км. Он же позволяет осуществлять целеуказание с учётом особенностей размещения или движения отдельных САУ артиллерийского комплекса. Также МР-195 обеспечивает высокую точность огня по движущимся целям. Огонь может вестись как залпами, так и сериями по 4-12 выстрелов.

Рядом с самоходкой стоят МЦП и МОБД комплекса.

Наконец, что касается МОБД, то внутри жилого модуля может расположиться до 10 человек. Запасов еды, воды и топлива для дизельного генератора хватит на 7 суток службы. На крыше «вагона» смонтирована башня с пулеметом калибра 7.62 мм. Стоит сразу отметить, что даже в советские времена использование МОБД в рамках А-222 «Берег» считалось одной из самых сомнительных идей. Так как в отличие от стратегических ракетных комплексов, безопасно спрятать «вагон» с личным составом береговой системы практически невозможно. А эпоху беспилотников и высокоточного оружия МОБД на передовой и вовсе превращается в братскую могилу с таймером. Впрочем, аналогичные недостатки по нынешним временам свойственны в рамках А-222 и МЦП комплекса, и самой САУ. В случае повреждения МЦП, все САУ фактически остаются слепыми и могут продолжать ведение огня лишь с использованием собственных слабо развитых прицельных приспособлений.

Комплекс нуждается в модернизации.

Поэтому в контексте современных войн, советские комплексы «Береге» все-таки нуждаются в доработке. Самоходкам нужны собственные развитые и современные системы наведения, все машины должны быть оснащены защитой от БПЛА и собственными «коробками» с дронами-разведчиками. Так же необходимо повысить степень автоматизации береговых установок как минимум для сокращения числа заряжающих. В сухом остатке А-222 - это хорошая машина, но машина ушедшей эпохи. Потенциал у комплекса «Берег» есть, нужно лишь в очередной раз актуализировать береговую артиллерию с учётом современных тенденций и технологий, а также актуального боевого опыта.

Источник

ФАНИНА

 

Рубрики:  Армия
НАУКА
ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Понедельник, 14 Апреля 2025 г. 09:25 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  


Процитировано 1 раз
Понравилось: 6 пользователям

30 шедевров архитектуры, которые должен увидеть каждый

Воскресенье, 13 Апреля 2025 г. 06:26 + в цитатник
Бурдж Халифа
Этот небоскрёб был построен в 2010 году.
 
Шартрский собор в северной Франции
 
Отличный пример готической архитектуры.
 
Голубая мечеть
 
Голубая мечеть в Стамбуле была построена на расцвете Османской империи.
 
Центр Помпиду, Париж
Центр Помпиду в Париже является шедевром модернизма.
 
Turninn
Архитектурный шедевр Turninn в Рейкьявике отражает дикую красоту Исландии.
 
Небоскребы Марина Сити, Чикаго, США
При строительстве этих небоскрёбов впервые были использованы строительные краны.
 
Ribbon Chapel
Ribbon Chapel или «Ленточная капелла», которая находится в Ономити, Япония. Здесь часто проводят церемонии бракосочетания.
 
Запретный город, Китай
На территории Императорского дворца в Пекине на протяжении многих веков жил только император и приближенные к нему лица. Поэтому он и называется Запретным.
 
Золотой храм, Индия
Это одна из самых красивых достопримечательностей страны, считают туристы. Каждый день в храмовый комплекс приходят тысячи паломников.
 
Замок Нойшванштайн, Германия
Замок, который «потерялся в лесах, является настоящим шедевром. Он пользуется просто сумасшедшей популярностью у туристов.
 
Танцующий дом, Чехия
Это здание - самое экстравагантное в стране. У «танцующего дома» есть ещё и народное название – «пьяный».
 
Новая национальная галерея, Германия
Основана в 60-х годах, галерея стала удачной попыткой собрать в одном здании лучшие образцы искусства Европы ХХ века. В музее есть очень ценные экземпляры.
 
Мусоросжигательный завод, Австрия
Художник, создавший этот шедевр, является приверженцем экологии. Сначала он не хотел браться за этот проект. Но Фриденсрайха Хундертвассера переубедили, сказав, что выделяемое тепло при сжигании мусора будет использоваться для отапливания домов.
 
Великая мечеть Дженне, Мали
Эта мечеть, расположенная в пойме реки Бани, по словам историков, является самым большим глинисто-наносным зданием на земле.
 
Дом-ракушка «Наутилус», Мексика
Это необычное здание - детище талантливого архитектора Хавьера Сеносиана. Кажется, что из дома вот-вот выйдет гном.
 
Библиотека Луи Нюсера, Франция
Здание названо в честь писателя Луи Нюсера. На сегодняшний день библиотеку считают новым символом Ниццы. Здесь в свободном доступе находятся более двухсот тысяч документов.
 
Городская библиотека, Канзас-Сити, США
В американском городе Канзас стоит очень большая книжная полка. На ней уставлены огромные фолианты. За пестрыми корешками восьмиметровых книг скрывается библиотека.
 
Кривой домик, Польша
В польском городе Сопот есть очень интересная достопримечательность - «Кривой домик». Это сюрреалистичное здание выполнено в духе архитектуры талантливого мастера Антонио Гауди.
 
Измайловский кремль, Россия
Измайловский Кремль появился относительно недавно (в 2007 году). Он стал видной достопримечательностью Москвы.
 
Флэтайрон-билдинг, США
Это одно из самых узнаваемых зданий Нью-Йорка. Оно было новаторским архитектурным сооружением на рубеже XX века.
 
Золотой павильон, Япония
Это здание очень ценное. Ведь целых два этажа буддийского храма покрыты листами чистого сусального золота.
 
Храм Святого Семейства, Испания
Своды храма Святого Семейства покоятся на уникальных конструкциях – железобетонных колоннах, облицованные песчаником, базальтом и гранитом.
 
Мачу-Пикчу, Перу
Это таинственный город Инков был построен в середине XV века. Сейчас он является туристическим центром Перу.
 
Сиднейский оперный театр, Австралия
Сиднейский оперный театр – просто архитектурное чудо. Кого могут оставить равнодушным паруса, которые «вырастают» прямо из вод сиднейской гавани?
 
Голубая мечеть, Турция
Это чудо страны. Восхитительный храм своей цветовой гаммой и гармоничными пропорциями чарует посетителей.
 
Зелёная цитадель, Германия
Это необычное здание - дело рук талантливого художника Фриденсрайха Хундертвассера. Зелёная цитадель была достроена в 2005 году.
 
Музей Гуггенхайма, Испания
Музей Гуггенхайма – одно из самых чудесных мест страны. Его ещё называют величайшим зданием в мире.
 
Штаб-квартира Департамента здравоохранения басков, Испания
Это здание вызывает большой интерес, как у экспертов, так и у простых людей. Это новое здание очень гармонично вписалось в архитектурный ансамбль близлежащих улиц.
 
Штаб-квартира Центрального телевидения КНР, Китай
Это здание – воплощение переосмысленного обычного небоскрёба. Архитектор Рем Колхас всегда пытался раздвинуть всевозможные границы в архитектуре.
 
Замок Нойшванштайн
Замок Нойшванштайн в Баварии, который вдохновил Уолта Диснея на создание замка Спящей Красавицы.
ФАНИНА

 

Рубрики:  Общество
ИСКУССТВО
ФОТО

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

Мотиваторы и Демотиваторы

Воскресенье, 13 Апреля 2025 г. 06:22 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 7 пользователям

Красота спасет мир: фото симпатичных девушек на природе

Суббота, 12 Апреля 2025 г. 07:55 + в цитатник
 
Что может быть лучше природы? Только красивые девушки на её фоне! Смотрим подборку милейших девушек, которые снялись на лоне природы.

Источник

ФАНИНА

 

Рубрики:  Общество
ФОТО


Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Суббота, 12 Апреля 2025 г. 07:53 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 6 пользователям

Птицы меняют характер пения, чтобы "перекричать" транспортный шум

Пятница, 11 Апреля 2025 г. 06:42 + в цитатник

Человек, находясь в переполненном ресторане, обычно начинает слегка повышать голос при разговоре с другом, пытаясь таким образом перекричать толпу. Собственно, этой же стратегией пользуются и птицы, обитающие недалёко от шумной дороги. Но как это сказывается на жизни пернатых?

Человек, находясь в переполненном ресторане, обычно начинает слегка повышать голос при разговоре с другом, пытаясь таким образом перекричать толпу. Всё это довольно сильно выматывает. Но одно дело, когда человек сквозь шум пытается донести свои мысли приятелю на протяжении нескольких часов один раз в неделю, и другое дело, когда таким громогласным способом приходится разговаривать каждый день. И в общем-то, именно такая ситуация сложилась у птиц, обитающих недалеко от дорог, по которым с завидной регулярностью проезжают машины, создавая шум уличного движения.

Причём шум машин потенциально может влиять на способность птиц привлекать "спутников жизни" и на защиту своей территории, считают учёные.

Не так давно биологи записали пение птиц в парке Рок Крик (крупнейший парк в Вашингтоне). И, как оказалось, пернатые, особенно восточные пиви, изменяли способ пения при появлении на близлежащих дорогах большого количества машин.

Так, при возникновении шума дорожного движения птицы пели короткими "партиями", более прерывисто, пытаясь сделать так, чтобы их голоса были услышаны даже на фоне гула. Исследователи говорят, что при возникновении постороннего шума птицы регулировали длину и частоту своего пения.

Также учёные из университета Джорджа Мейсона обнаружили подобные изменения у белоголовой воробьиной овсянки, обитающей недалеко от Сан-Франциско. Их песни постепенно изменялись по мере того, как шум дорог всё увеличивался.

Правда, это не постоянное изменение, говорят исследователи. Они отмечают, что по мере исчезновения шума изменяется и пение пернатых, и они вновь возвращают прежнюю "громкость".

Примечательно, что тот же парк Рок Крик закрыт по выходным для автомобилистов, и в это время птицы могут вновь петь без попытки перекричать шум машин.

"Полученные результаты подтверждают, что временные меры по снижению транспортного шума, такие как закрытие дорог, могут принести пользу животным и являются целесообразным и эффективным вариантом в управлении транспортным шумом", - говорит ведущий автор исследования Катрин Джентри (Katherine Gentry).

Навсегда закрыть дороги, конечно же, не получится. Но, по словам исследователей, даже короткие временные "передышки" помогут певчим птицам снова обрести свой голос.

Результаты исследования опубликованы в научном издании Bioacoustics.

Между прочим, шум начинает становиться серьёзной проблемой и в океане. Например, шум кораблей мешает питаться горбатым китам, а косаткам - общаться между собой.

 

Источник


ФАНИНА

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ПТИЦЫ
Общество
НАУКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Пятница, 11 Апреля 2025 г. 06:41 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Река Тихий Дон, Ростовская область, Россия, август 2009 года

Четверг, 10 Апреля 2025 г. 15:50 + в цитатник

Донские пейзажи

4743317_medium96626_1_ (640x299, 68Kb)

Вид на Дон и станицу Пухляковскую.

Храм в станице Кочетовская. Православная казачья станица была основана в 1680 году.

Кочетовский гидроузел. Система шлюзов для подержания судоходства по Дону.

Гидроузел ночью.

Танкер прошёл шлюзование.

Трудяга буксир.

Тихая заводь.

На рыбалке.

Ночной пейзаж. Лунная дорожка.

Красавица - Стрекоза

Букашки-таракашки

Курс на Ростов.

Приятного аппетита!!!

Джунгли....

Косяк рыбёшек.

Хозяйка пенька.

Казачки ловят сома.

На закате.

Черепашка плывёт.

Встречным курсом.

Земленная оса.

Царевна лягушка.

Гуси

Мелиховский закат.

Источник

tatyana_ovsova

 

Рубрики:  ФОТО

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Четверг, 10 Апреля 2025 г. 05:08 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Планета Юпитер: описание, характеристика, интересные факты

Среда, 09 Апреля 2025 г. 10:10 + в цитатник

 

Юпитер - пятая планета от Солнца, крупнейшая в Солнечной системе. Наряду с Сатурном, Ураном и Нептуном Юпитер классифицируется как газовый гигант. Планета была известна людям с глубокой древности, что нашло своё отражение в мифологии и религиозных верованиях различных культур: месопотамской, вавилонской, греческой и других. Современное название Юпитера происходит от имени древнеримского верховного бога-громовержца. Ряд атмосферных явлений на Юпитере - такие, как штормы, молнии, полярные сияния, - имеют масштабы, на порядки превосходящие земные. Примечательным образованием в атмосфере является Большое красное пятно - гигантский шторм, известный с XVII века.

Юпитер имеет, по крайней мере, 63 спутника, самые крупные из которых - Ио, Европа, Ганимед и Каллисто - были открыты Галилео Галилеем в 1610 году. Их можно наблюдать в простейший телескоп или бинокль.

Исследования Юпитера проводятся при помощи наземных и орбитальных телескопов; с 1970-х годов к планете было отправлено восемь межпланетных аппаратов НАСА: «Пионеры», «Вояджеры», «Галилео» и другие.

Во время великих противостояний (одно из которых происходило в сентябре 2010 года) Юпитер виден невооружённым глазом как самый яркий объект на ночном небосклоне после Луны и Венеры. Диск и спутники Юпитера являются популярным объектом наблюдения для астрономов-любителей, сделавших ряд открытий (например, кометы Шумейкеров-Леви, которая столкнулась с Юпитером в 1994 году, или исчезновения Южного экваториального пояса Юпитера в 2010 году)

Период вращения вокруг оси - 9 часов 55 минут. Каждая точка экватора движется со скоростью 45 тысяч километров в час. Из-за действия центробежных сил Юпитер заметно сплющен (коэффициент сжатия больше 6%).

На данный момент наибольшее признание получила следующая модель внутреннего строения Юпитера: под облаками - слой смеси водорода и гелия толщиной около 21 тыс. км с плавным переходом от газообразной к жидкой фазе, затем - слой жидкого и металлического водорода глубиной 30-50 тыс. км. Внутри может находиться твёрдое ядро диаметром около 20 тыс. км.

Юпитер обладает собственным источником тепла, связанным с радиоактивным распадом вещества и энергией, высвобождающейся в результате сжатия.

Если бы он нагревался только Солнцем, температура верхних слоев была бы равной 100 К, измерения же дают 140 К. В тепловом режиме Юпитера большую роль играют потоки внутренней энергии из центра планеты. Юпитер излучает больше энергии, чем получает от Солнца.

Температура в атмосфере не растёт монотонно. В ней, как и на Земле, можно выделить экзосферу, термосферу, стратосферу, тропопаузу, тропосферу. В самых верхних слоях температура велика; по мере продвижения вглубь давление растёт, а температура падает до тропопаузы; начиная с тропопаузы, и температура, и давление растут по мере продвижения вглубь. В отличие от Земли, на Юпитере нет мезосферы и соответствующей ей мезопаузы.

В тропосфере Юпитера происходит довольно много интересных процессов: именно здесь планета теряет излучением значительную часть своего тепла, именно здесь формируются полярные сияния, именно тут формируется ионосфера. За её верхнюю границу взят уровень давления в 1 нбар. Наблюдаемая температура термосферы 800-1000 К, и на данный момент этот фактический материал до сих пор не получил объяснения в рамках современных моделей, так как в них температура не должна быть выше примерно 400 К. Охлаждение Юпитера тоже нетривиальный процесс: трёхатомный ион водорода(H3+), кроме Юпитера найденный только на Земле, вызывает сильную эмиссию в средней инфракрасной части спектра на длинах волн между 3 и 5 нм.

Согласно непосредственным измерениям спускаемого аппарата, верхний уровень непрозрачных облаков характеризовался давлением в 1 атмосферу и температурой −107 °C; на глубине 146 км - 22 атмосферы, +153 °C. Также «Галилео» обнаружил «тёплые пятна» вдоль экватора. По-видимому, в этих местах слой внешних облаков тонок, и можно видеть более тёплые внутренние области.

Под облаками находится слой глубиной 7-25 тыс. км, в котором водород постепенно изменяет своё состояние от газа к жидкости с увеличением давления и температуры (до 6000 °C). Чёткой границы, отделяющей газообразный водород от жидкого, по-видимому, не существует. Это может выглядеть примерно как непрерывное кипение глобального водородного океана.

Атмосфера Юпитера состоит на 89% из водорода и на 11% из гелия, и напоминает по химическому составу Солнце. Оранжевый цвет атмосфере придают соединения фосфора и серы. В атмосфере Юпитера определены также аммиак и ацетилен.

У Юпитера, также, как и у всех планет-гигантов, нашли кольцо. Магнитное поле Юпитера значительно более сильное, чем земное. Возможно, генерация мощного магнитного поля Юпитера связана с быстрым вращением центральных областей планеты, содержащих металлический водород и проводящих ток. Потоки заряженных частиц вызывают полярное сияние в атмосфере.

В настоящее время у Юпитера известно 39 спутников. Четыре из них отличаются большими размерами и массой. Они движутся почти по круговым орбитам в плоскости экватора планеты.

Один из галилеевых спутников Юпитера - Каллисто. Вблизи Каллисто меняется магнитное поле Юпитера. Предполагается, что под поверхностью находятся океаны соленой воды, обладающие большой электропроводностью.

Размеры спутников Юпитера Ио и Европы сравнимы с размерами Луны. «Небесная яичница» Ио - один из первых спутников Юпитера, открытых в 1610 году Галилеем. Назван спутник в честь возлюбленной Зевса из древнегреческого мифа, которую ревнивая Гера превратила в корову. Султаны вулканического происхождения взметаются ввысь на сотни километров.

На Ио обнаружено 20 действующих вулканов, извергающих султаны высотой до 300 км. Юпитер в небе Ио имеет диаметр около 20°.

Основной выбрасываемый вулканами газ - диоксид серы, замерзающий затем на поверхности Ио в виде белого твердого вещества. Некоторое количество диоксида серы улетает космос и образует кольцо, опоясывающее Юпитер. Оранжевый цвет поверхности Ио объясняется отложениями серы и сконденсировавшегося сернистого газа. На Ио зарегистрирована атмосфера в 10 миллионов раз разреженнее, чем на Земле. Но эта атмосфера плотнее, чем на Меркурии.

Орбита спутника находится в своеобразном торе из ионов кислорода и серы. Расчёты показывают, что Ио разогревается за счёт огромных приливных воздействий от Юпитера, Европы и Ганимеда.

Спутник Юпитера - Европа названа Галилеем в честь Европы из древнегреческой мифологии. Радиус Европы 1569 км. Она покрыта ледяной коркой. По-видимому, под ледяной коркой толщиной в 100 километров существует водный океан, который покрывает силикатное ядро. Предполагают, что под ледниковой поверхностью Европы находится океан воды. Тёмные образования на поверхности Европы называются лентикулами. Лентикулы («веснушки») на Европе. Именно здесь предполагают наличие воды. Трещины на поверхности Европы образуются под действием приливных сил.

Самый большой спутник в системе Юпитера и вообще в Солнечной системе назвали в честь Ганимеда - сына троянского царя, похищенного Зевсом. Радиус спутника 2631 км. По своему диаметру он превосходит Меркурий.

Cпутник Каллисто, названный в честь превращенной в медведицу нимфы, - третий по величине после Ганимеда и Титана. Его диаметр - 4800 км, примерно равен диаметру Меркурия. Система концентрических трещин Валгалла имеет диаметр более 3000 км. Как круги на воде разбежались трещины по поверхности спутника после удара гигантского метеорита. Также, как и у Ганимеда, светлые кратеры - это более поздние образования на поверхности спутника. Особое внимание привлекает Валгалла, напоминающая бассейн Калорис на Меркурии.

В июле 1992 года к Юпитеру приблизилась комета Шумейкеров - Леви. Она прошла на расстоянии около 15 тысяч километров от верхней границы облаков, и мощное гравитационное воздействие планеты-гиганта разорвало её ядро на 17 больших частей. Этот кометный рой был обнаружен на обсерватории Маунт-Паломар супругами Кэролин и Юджином Шумейкерами и астрономом-любителем Дэвидом Леви. В 1994 году, при следующем сближении с Юпитером, все обломки кометы врезались в атмосферу планеты с огромной скоростью - около 64 километров в секунду. Этот грандиозный космический катаклизм наблюдался как с Земли, так и с помощью космических средств, в частности, с помощью космического телескопа «Хаббл», инфракрасного спутника IUE и межпланетной космической станции «Галилео». Падение ядер сопровождалось вспышками излучения в широком спектральном диапазоне, генерацией газовых выбросов и формированием долгоживущих вихрей, изменением радиационных поясов Юпитера и появлением полярных сияний, ослаблением яркости плазменного тора Ио в крайнем ультрафиолетовом диапазоне.

Также наблюдаются, в том числе астрономами-любителями, падения других небесных тел. Например, 20 августа 2010 года в 18:21:56 по международному времени произошла вспышка над облачным покровом Юпитера, которую обнаружил японский астроном-любитель Масаюки Татикава из префектуры Кумамото на сделанной им видеозаписи. На следующий день после объявления о данном событии нашлось подтверждение от независимого наблюдателя Аоки Казуо (Aoki Kazuo) - любителя астрономии из Токио. Предположительно, это могло быть падение астероида или кометы в атмосферу планеты-гиганта.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  НАУКА
КОСМОС, НЛО

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Среда, 09 Апреля 2025 г. 10:09 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

Птицы используют сигаретные окурки в качестве химического оружия против клещей

Вторник, 08 Апреля 2025 г. 07:16 + в цитатник

Могут ли сигареты приносить пользу? Кажется, одному виду птиц действительно могут. Одни пернатые научились использовать токсичные химические вещества в сигаретных окурках против паразитов, которые не прочь поселиться в их гнезде, сообщают учёные. Правда, у такого метода есть и ряд недостатков.

Исследователь Константино Масиас Гарсиа (Constantino Macías Garcia) и его коллеги из Национального автономного университета Мексики несколько лет изучали любопытную привычку использования сигарет что называется в быту мексиканскими чечевицами (Carpodacus mexicanus). Изначально исследователи посчитали, что никотин и другие химические вещества в окурках помогают птицам отпугивать от гнёзд некоторых вредителей.

Специалисты говорят, что никотин действительно обладает некоторыми противопаразитарными свойствами, поэтому такое заключение вполне оправдано. Однако выводы любых предположений, естественно, требуют подтверждения.

И чтобы убедиться в своих доводах, Масиас Гарсиа и его команда провели различные эксперименты с 32 гнёздами мексиканских чечевиц. Сначала учёные убрали из гнёзд всю натуральную "обшивку" после того, как птенцы вылупились из яиц, и заменили её на искусственный войлок. Цель – устранить возможных паразитов, которые могли появиться во время высиживания яиц.

И затем они добавили в десять гнёзд живых клещей, в другие десять гнёзд учёные положили мёртвых клещей, а оставшиеся 12 остались без незваных гостей.

Оказалось, что взрослые птицы больше других старались добавить волокно из окурков сигарет в свои гнёзда, если в них присутствовали клещи. Более того, общий вес материала их этих самых окурков, добавленных в гнёзда с живыми клещами, был в среднем на 40 процентов больше, чем вес того же самого материала, добавленного в гнёзда с мёртвыми членистоногими.

Результаты говорят о том, что мексиканские чечевицы действительно используют окурки сигарет, чтобы защищать свои жилища от клещей, говорит Масиас Гарсиа.

"Эктопаразиты, такие, как клещи, часто наносят большой вред этим птицам. Например, они питаются их оперением и сосут их кровь", - добавляет автор исследования.

По мнению Стива Португала (Steve Portugal) из Королевского колледжа Холлоуэй, перед нами увлекательный и захватывающий пример того, каким инновационным образом животные используют материалы из своей среды обитания.

Тем не менее более ранние исследования Масиаса Гарсиа показали, что подобная оборонительная методика может быть и опасной. "Окурки наносят генетический урон птицам, препятствуя делению клеток. Мы изучали подобное явление на основе их красных кровяных клеток", - добавляет учёный.

Результаты исследования опубликованы в научном издании Journal of Avian Biology.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ПТИЦЫ
НАУКА

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

Котоматрица

Вторник, 08 Апреля 2025 г. 07:14 + в цитатник

 

Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 3 пользователям

Почему НАТОвские танки больше российских, и настолько это плохо

Понедельник, 07 Апреля 2025 г. 06:15 + в цитатник

Так исторически сложилось, что между российскими танками и танками НАТО есть просто огромная разница, причём её видно невооружённым взглядом. Речь идёт о размере танка: натовская бронетехника гораздо больше российской, да и значительно тяжелее. Конечно, между двумя танками есть конструктивные различия, но почему они привели к такой большой разнице в размерах?

Нехудеющая бронетехника

Танки Первой мировой войны

С самого начала своего существования танки выделялись на фоне остальной техники, а первым, что бросалось в глаза, были большой размер и огромный вес. Фактически это была вооружённая до зубов стальная крепость на колёсах, поэтому и вес был соответствующим, ведь корпус изготавливался из стальных листов, а те имели приличную толщину. Большая толщина была необходима, чтобы выдерживать попадания стрелкового оружия, артиллерия же не предназначалась для борьбы с бронетехникой и была не очень эффективна. Во время Первой и Второй мировых войн танкостроение развивалось полным ходом, а танки становились всё тяжелее. Причина была простой: танковые и артиллерийские орудия совершенствовались, поэтому требовалось всё более толстое бронирование, чтобы остановить снаряд с возрастающей убойной мощью.

Лёгкий танк Т-26.

В то время ещё существовал такой класс, как лёгкие танки. Главной их особенностью была сравнительная тонкая броня, способная останавливать только пулю из стрелкового оружия и, возможно, осколки снарядов, но не более того. Акцент в них делался не на повышенной защите, а на мобильности, то есть на скорости и манёвренности, то есть танк должен был весить мало и ездить быстро, обеспечивая поддержку более тяжёлой техники. Правда, со временем потребность в них полностью отпала, а их место заняли лёгкие бронемобили, обладавшие той же степенью защиты. И с этого момента жизнь танкостроителей стала очень сложной.

Тяжёлый немецкий танк «Тигр».

Как ни старались, они не могли больше уменьшить вес танков. Им приходилось постоянно увеличивать толщину бронирования, ставить более мощные и тяжёлые двигатели, а также создавать для танков орудийные башни, способные выдерживать выстрелы тяжёлыми артиллерийскими снарядами. Конструкторы старались держать баланс между защитой, вооружением и весом, чтобы танки вообще могли принести пользу на поле боя, и делали это разными способами. Фактически так и появились две школы танкостроения: советская и западная.

Западные танки

Танк Abrams M1A2.

Практически все западные танки имеют вполне узнаваемый внешний вид. Взять тот же самый американский основной боевой танк «Абрамс»: он достаточно высокий, широкий и длинный, да к тому же ещё и оквадраченный. Подобный облик можно наблюдать не только у танков Abrams, но и у английских «Челленджеров» первого и второго поколения, а также у южнокорейских танков K1 88-Tank, которые совместно разрабатывались компаниями Hyundai Rotem и General Dynamics Land Systems. Они все имеют общие черты: массивный бронированный корпус и угловатые черты. Секрет тому - так называемая броня Чобхэма, разработанная британскими специалистами. Эта броня выполняет сразу две функции: защищает от обычных снарядов и предотвращает пробитие кумулятивными снарядами. Сама по себе броня Чобхэма очень прочная и твёрдая, и бронебойные снаряды с недостаточной кинетической энергией просто взрываются от столкновения с ней, оставляя минимальные повреждения. К тому же она состоит из многочисленных слоёв броневой стали, керамики и полимеров, поэтому своей структурой она разрушает кумулятивную струю.

Оторванная броня танка Abrams.

У брони есть секрет: она представляет собой своеобразные сэндвич-панели, которые устанавливаются поверх корпуса танка на определённом от него расстоянии. То есть между этой бронёй и самим танком остаётся некоторое свободное пространство. Такой способ установки предназначен от зарядов кумулятивного типа: даже если слой брони будет пробит, то существующий воздушный зазор наверняка разрушит или хотя бы сильно ослабит кумулятивную струю. Именно за счёт так называемой брони Чобхэма танки кажутся массивными и угловатыми, и это одна из главных тому причин, но не единственная.

Танк AMX-56 Leclerc.

Ещё одна причина увеличенного размера танка – это наличие обитаемой башни, в отличие от российских (советских), где экипаж размещается внутри бронекапсулы в самом корпусе. При этом в «Абрамсе», «Леклерке», в «Леопарде» и в прочих западных танках внутри башни находится ещё и боекомплект. Он размещается в отдельном отсеке, потому как разработчики предполагали, что это спасёт экипаж от детонации после меткого попадания. Как показала практика, надеялись они на это совершенно зря. Вышибные панели после детонации часто не срабатывают, а танк вместе с экипажем сгорает.

Бронированию западных танков абсолютно всё равно, под каким углом прилетит снаряд, оно сработает в любом случае, поэтому они и получаются массивными и квадратными. У российских танков броня устроена по-другому, и правильный угол наклона здесь очень важен, за счёт этого они имеют несколько обтекаемую форму. Но самое главное в российских (советских) разработках - это компоновка. Ещё советские конструкторы приложили немало сил, чтобы все узлы в танках разместить как можно плотнее и компактнее, уменьшив таким образом габариты. Танки всегда делали как можно более низкими, чтобы уменьшить размер мишени для вражеских операторов. Так можно было увеличить шансы на выживание хотя бы в прямом столкновении с танками и противотанковой артиллерией (вертолёты и штурмовики - это отдельная и долгая история).

Российские танки

Танк Т-72.

Ради того, чтобы сделать советские танки как можно меньше и ниже, конструкторы и создали автомат заряжания. Во-первых, они таким образом смогли сократить численность экипажа на одного человека, а во-вторых, они автоматизировали работу в башне и перенесли места экипажа внутрь. Именно поэтому башня стала сравнительно маленькой, а её высота уменьшилась. Впрочем, для удержания габаритов и массы бронетехники в определённых рамках есть ещё одна очень важная причина.

Танк Т-90М.

Российские танки изначально разрабатывались, чтобы во время возможного конфликта их можно было использовать в качестве ударной силы. То есть танк должен обладать достаточно большой скоростью и манёвренностью, чтобы при необходимости быстро передвигаться на приличные расстояния. Слишком тяжёлая машина этого сделать просто не сможет. К тому же на марше обязательно придётся пересекать мосты, и с большей частью из них это можно будет сделать безо всяких проблем. В отличие от западных, те по мостам проехать не смогут из-за слишком большого веса. Габариты российских танков тоже имеют значение, они как раз вписываются в рамки грузовых железнодорожных платформ, да и по тоннажу подходят. В случае конфликта такие танки можно оперативно перебрасывать в нужные районы страны и не думать при этом, как избежать логистических трудностей.

Танки Т-90 и Abrams.

И у тех, и у других танков есть свои достоинства и недостатки, связанные с компоновкой, общей конструкцией, габаритами или весом. И те, и другие разрабатывались с использованием определённых подходов и концепций, актуальных для своего времени.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  Армия
ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 6 пользователям

Мотиваторы и Демотиваторы

Понедельник, 07 Апреля 2025 г. 06:12 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

ПХУКЕТ: НОВАЯ АТАКА ПОРТУГАЛЬСКИХ КОРАБЛИКОВ

Воскресенье, 06 Апреля 2025 г. 07:08 + в цитатник
 

БЕРЕГИТЕСЬ ЯДОВИТЫХ ФИЗАЛИЙ!

И снова райский курортный остров Пхукет атаковали ядовитые португальские кораблики, сообщает Phuket News со ссылкой на местных спасателей. На западных пляжах наблюдается настоящее нашествие смертельно опасных физалий.

Существа эти поражают ярким окрасом «паруса» и длиннющими щупальцами, достигающими 2-х метров. Так что милое название отнюдь не отражает сущности этих медузообразных существ. 

Местные жители рекомендуют туристам держаться от физайлий как можно дальше, а если жуткий яд все-таки попадёт на кожу, сразу же бежать к спасателям, не пытаясь лечиться самостоятельно. В любом случае промывать поражённое место можно только тёплой пресной водой - ни в коем случае, не морской! А также уксусом. 

Яд физалий способен парализовать, ослепить и даже привести к летальному исходу.

Похожие на пузырь с парусом существа, которые называют,  португальскими корабликами, опасны для человека. Их яд по составу сравним с ядом кобры. Одно соприкосновение с корабликом вызывает боль как удара тока, и если вовремя не оказать помощь, не исключен летальный исход.

Источник

 

 

Рубрики:  ПРИРОДА/Водный мир
Общество

Метки:  

Котоматрица

Воскресенье, 06 Апреля 2025 г. 07:06 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 4 пользователям

Планета Уран: описание, фото, интересные факты

Суббота, 05 Апреля 2025 г. 07:57 + в цитатник
 

Уран - седьмая по удалённости от Солнца, третья по диаметру и четвёртая по массе планета Солнечной системы. Была открыта в 1781 году английским астрономом Уильямом Гершелем и названа в честь греческого бога неба Урана, отца Кроноса (в римской мифологии Сатурна) и, соответственно, деда Зевса. Уран стал первой планетой, обнаруженной в Новое время и при помощи телескопа. Об открытии Урана Уильям Гершель объявил 13 марта 1781 года, тем самым впервые со времён античности расширив границы Солнечной системы в глазах человека. Несмотря на то, что порой Уран различим невооружённым глазом, ранние наблюдатели никогда не признавали Уран за планету из-за его тусклости и медленного движения по орбите.

В отличие от газовых гигантов - Сатурна и Юпитера, состоящих в основном из водорода и гелия, в недрах Урана и схожего с ним Нептуна отсутствует металлический водород, но зато много высокотемпературных модификаций льда - по этой причине специалисты выделили эти две планеты в отдельную категорию «ледяных гигантов». Основу атмосферы Урана составляют водород и гелий. Кроме того, в ней обнаружены следы метана и других углеводородов, а также облака изо льда, твёрдого аммиака и водорода. Это самая холодная планетарная атмосфера Солнечной системы с минимальной температурой в 49 К (−224 °C). Полагают, что Уран имеет сложную слоистую структуру облаков, где вода составляет нижний слой, а метан - верхний. В отличие от Нептуна, недра Урана состоят в основном изо льдов и горных пород.

У Урана есть слабо выраженная система колец, состоящая из частиц диаметром от нескольких миллиметров до 10 метров. Это - вторая кольцевая система, обнаруженная в Солнечной системе (первой была система колец Сатурна). На данный момент у Урана известно 13 колец, самым ярким из которых является кольцо ε (эпсилон). Кольца Урана, вероятно, весьма молоды - на это указывают промежутки между ними, а также различия в их прозрачности. Это говорит о том, что кольца не были сформированы вместе с планетой. Возможно, ранее кольца были одним из спутников Урана, который разрушился либо при столкновении с неким небесным телом, либо под действием приливообразующих сил.

Звёздные сутки на Уране длятся 17 часов 14 минут. Уран вращается, как говорят, «лёжа на боку». У большинства планет ось вращения почти перпендикулярна плоскости эклиптики, но ось Урана почти параллельна этой плоскости.

Данные, полученные с «Вояджера-2», показали, что планета Уран имеет небольшое твердое железно-каменное ядро, над которым сразу начинается плотная атмосфера.

Уран тяжелее Земли в 14,5 раз, что делает его наименее массивной из планет-гигантов Солнечной системы. Плотность Урана, равная 1,270 г/см³, ставит его на второе место после Сатурна по наименьшей плотности среди планет Солнечной системы. Несмотря на то, что радиус Урана немного больше радиуса Нептуна, его масса несколько меньше, что свидетельствует в пользу гипотезы, согласно которой он состоит в основном из различных льдов - водного, аммиачного и метанового. Их масса, по разным оценкам, составляет от 9,3 до 13,5 земных масс. Водород и гелий составляют лишь малую часть от общей массы (между 0,5 и 1,5 земных масс); оставшаяся доля (0,5 - 3,7 земных масс) приходится на горные породы (которые, как полагают, составляют ядро планеты).

Стандартная модель Урана предполагает, что Уран состоит из трёх частей: в центре каменное ядро, в середине ледяная оболочка и снаружи водородно-гелиевая атмосфера. Ядро является относительно маленьким, с массой приблизительно от 0,55 до 3,7 земных масс и с радиусом в 20 % от радиуса всей планеты. Мантия (льды) составляет большую часть планеты (60 % от общего радиуса, до 13,5 земных масс). Атмосфера при массе, составляющей всего 0,5 земных масс (или, по другим оценкам, 1,5 земной массы), простирается на 20 % радиуса Урана. В центре Урана плотность должна повышаться до 9 г/см³. Давление на границе ядра и мантии должно достигать 8 млн бар (800 ГПа) при температуре в 5000 К. Ледяная оболочка фактически не является ледяной в общепринятом смысле этого слова, так как состоит из горячей и плотной жидкости, являющейся смесью воды, аммиака и метана. Эту жидкость, обладающую высокой электропроводностью, иногда называют «океаном водного аммиака». Состав Урана и Нептуна сильно отличается от состава Юпитера и Сатурна благодаря «льдам» преобладающим над газами, оправдывая помещение Урана и Нептуна в категорию ледяных гигантов.

Несмотря на то, что описанная выше модель наиболее распространена, она не является единственной. На основании наблюдений можно также построить и другие модели.

Хотя Уран и не имеет твёрдой поверхности в привычном понимании этого слова, наиболее удалённую часть газообразной оболочки принято называть его атмосферой. Полагают, что атмосфера Урана начинается на расстоянии в 300 км от внешнего слоя при давлении в 100 бар и температуре в 320 K. «Атмосферная корона» простирается на расстояние, в 2 раза превышающее радиус от «поверхности» с давлением в 1 бар. Атмосферу условно можно разделить на 3 части: тропосфера (-300 км - 50 км; давление составляет 100 - 0,1 бар), стратосфера (50 - 4000 км; давление составляет 0,1 - 10−10 бар) и термосфера/атмосферная корона (4000 - 50000 км от поверхности). Мезосфера у Урана отсутствует.

В системе Урана открыто 27 естественных спутников. Названия для них выбраны по именам персонажей произведений Уильяма Шекспира и Александра Поупа. Можно выделить пять основных самых крупных спутников: это Миранда, Ариэль, Умбриэль, Титания и Оберон. Спутниковая система Урана наименее массивна среди спутниковых систем газовых гигантов. Даже объединённая масса всех этих пяти спутников не составит и половины массы Тритона, спутника Нептуна. Наибольший из спутников Урана, Титания, имеет радиус всего в 788,9 км, что менее половины радиуса земной Луны, хотя и больше, чем у Реи - второго по величине спутника Сатурна. У всех лун относительно низкие альбедо - от 0,20 у Умбриэля до 0,25 у Ариэля. Луны Урана - это скопления льда и горных пород в соотношении примерно 50 на 50. Лёд может включать в себя аммиак и углекислый газ. Среди спутников у Ариэля, судя по всему, самая молодая поверхность с наименьшим количеством кратеров. Поверхность Умбриэля, судя по степени кратерированности, скорее всего, самая старая. На Миранде имеются каньоны до 20 километров глубиной, террасы и хаотичный ландшафт. Одна из теорий объясняет это тем, что когда-то Миранда столкнулась с неким небесным телом и развалилась на части, хотя потом «собралась» силами притяжения снова.

Источник

 

 

Рубрики:  НАУКА
КОСМОС, НЛО

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Суббота, 05 Апреля 2025 г. 07:56 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 3 пользователям

«Грачи» не прилетели: почему новые Су-25Т так и не смогли заменить в России устаревшие Су-25

Пятница, 04 Апреля 2025 г. 07:06 + в цитатник

Советский штурмовик Су-25, известный также под прозвищем «Грач», был принят в эксплуатацию ещё в 1981 году. Несмотря на достаточно солидный возраст, машина всё ещё используется и демонстрирует высокие результаты. В 2009 году воздушные силы России возобновили закупку этих машин. На сегодняшний день советский «Грач» вытащил на своих хрупких крыльях уже почти два десятка вооруженных конфликтов. И хотя машина из раза в раз делом доказывает, что на пенсию ей ещё рано, неуязвимым Су-25 отнюдь не является. А ведь когда-то на смену ей должен был прийти другой самолет…

Популярный штурмовик.

Подумать только, разработка Су-25 началась в Советском Союзе ещё в 1969 году. Первый полёт машина совершила в феврале 1975 года, а в серийное производство пошла с 1978. Официально на вооружении «Грач» состоит с 1981. Боевое крещение 25-ый, конечно же, прошёл в Афганистане. И с тех самых пор стальной птице нет покоя: Ирак, Ангола, Персидский залив, Абхазия и Карабах, Чечня и Конго, Эфиопия и Сомали, Южная Осетия, Сирия и так вплоть до известных событий нашего времени.

Используется множеством стран по сей день.

Тремя главным эксплуатантами Су-25 остаются Россия, КНДР и Беларусь. В их распоряжении имеется примерно по 200, 34 и 40 самолётов данной модели. У остальных стран «Грачей» сильно меньше. В хоть сколь-нибудь представительном количестве они есть также у Азербайджана - около 20, Армении - 15, Болгарии - 14, Перу - 18, Туркменистана - 31 и, конечно же, Украины - 31 самолёт по состоянию на 2017-2018 годы. Как не сложно заметить - самолёт достаточно популярный. При этом «Грач» постоянно модернизируется, правда, не коренным образом, по большей части всякая модернизация сводится к улучшению характеристик. Например, всё той же скороподъёмности самолёта, которая и сегодня оставляет желать лучшего.

Серьёзная машина до сих пор.

При этом ещё в 1984 году совершила свой первый полет модификация Су-25Т, предназначенная для борьбы со вражеской бронетехникой, кораблями (вплоть до эсминца), вертолётами, транспортными самолётами. Также модификация Су-25Т рассматривалась как более эффективное средство для нанесения ударов по огневым точкам противника и объектам инфраструктуры. Действовать 25Т мог на высоте до 5 км в любое время суток. Дальность боевого вылета могла составляет 450 км. С оригинальным 25-ым новый «Грач» был унифицирован на 85%, однако имел ряд серьёзных отличий: одноместную кабину, более продвинутый прицельный комплекс «Шквал», у самолёта были другие двигатели и два дополнительных топливных бака.

Серийному производству помешал распад СССР.

Пушечную установку ВПУ-17А в Су-25Т заменили на ННПУ-8М. В состав вооружения добавили новые ракеты «воздух-поверхность» с лазерной и телевизионной системой наведения. Самолёт также получил новую РЭБ «Иртыш» и станцию ИК-помех «Сухогруз». Увы, в серийное производство Су-25Т запустили перед самым распадом СССР. Тбилисский авиационный завод успел выпустить лишь пробную партию в 12 машин, после чего общей страны не стало. Позднее Улан-Удэнский авиационный завод выпустил ещё 4 самолёта Су-25Т, однако до крупносерийного производство машина так и не добралась.

Источник

PEROOO

 

Серия сообщений "Авиация":
Часть 1 - Топ-5 самолётов конструкторского бюро Туполева
Часть 2 - Двойной инцидент в июле 1953-го
...
Часть 35 - Россия возвращается к производству легендарных вертолетов Ми-14: что это за машина
Часть 36 - Почему самый перспективный вертолёт Советского Союза Ка-50 так и не пошёл в серию
Часть 37 - «Грачи» не прилетели: почему новые Су-25Т так и не смогли заменить в России устаревшие Су-25
Часть 38 - Необычный истребитель «Беркут»: как его создавали и почему он исчез
Часть 39 - Чем закончилась первая встреча советских МиГ-21 и американских F-4 «Фантом» во Вьетнаме
Часть 40 - Как французские пилоты перешли с нефтяного топлива на растительное масло

Рубрики:  ТЕХНИКА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Котоматрица

Пятница, 04 Апреля 2025 г. 07:02 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 4 пользователям

ЖИВОТНЫЕ НА ГРАНИ ИСЧЕЗНОВЕНИЯ

Четверг, 03 Апреля 2025 г. 08:10 + в цитатник

sonsuzaskbar1 (235x28, 2Kb)

СПИСОК СТИНА

Ещё в 2012 году эколог Давид Стин из Обернского университета в США начал составлять ежегодный список живых существ, которые могут навсегда исчезнуть с лица Земли. В 2017 году в этот список попали летучая мышь, кошка - рыболов и три ящерицы.

Стин отмечает, что некоторые виды исчезли из дикой природы, но сохранились в заповедниках и неволе: частных владениях и в зоопарках. А некоторые вымерли совсем, причём ещё несколько лет назад, просто этот факт не был официально зафиксирован. Другие виды исчезли из определённых регионов, где до этого обитали в изобилии, но почему-то таким фактам не придают должного значения, утешаясь сохранностью этих видов в других регионах планеты.

Кошка-рыболов в Юго-Восточной Азии - хороший пример. Исследователи не могут найти ни одной кошки на индонезийском острове Ява, хотя когда-то они водились там в изобилии. Вероятно, кошки вымерли во всей стране, но как говорит Стин, «в небольших количествах они могут существовать где-то ещё».

Тем не менее кошки-рыболовы попали в список эколога. Стин говорит, что островные виды особенно «уязвимы к исчезновению». Как только на островах появляются крысы или змеи, аборигенным видам приходится нелегко.

К примеру, на Острове Рождества к северо-западу от Австралии, возможно, исчезли летучая мышь и три ящерицы - геккон Листера, островной скрытоглаз и лесной сцинк. Они тоже вошли в список Стина. Виновники их исчезновения - экзотические или неместные виды, но, возможно, не только они.

Некоторые учёные считают, что мы живём во время одного из массовых вымираний на Земле, которое может стать уже шестым.

Источник

sonsuzaskbar2 (235x28, 2Kb)
sonsuzask4 (81x101, 8Kb)

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ФАУНА
Общество
НАУКА

Метки:  

Мотиваторы и Демотиваторы

Четверг, 03 Апреля 2025 г. 08:09 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 5 пользователям

Новый носимый гаджет предскажет и предотвратит приступ астмы

Среда, 02 Апреля 2025 г. 05:23 + в цитатник

Американские учёные создали компактный носимый прибор, состоящий из браслета и нагрудного пластыря, который анализирует состояние организма и параметры окружающей среды, чтобы предсказывать приближение приступа астмы.

Люди с тяжёлой формой бронхиальной астмы хорошо знают факторы, способные спровоцировать приступ, например, табачный дым, пищевые аллергены или резкие перепады температур. Но, к сожалению, острая фаза заболевания может неожиданно наступить, даже если были приняты все меры предосторожности. Учёные из Университета Северной Каролины разработали компактное носимое устройство, которое анализирует физиологические параметры организма и помогает предсказывать и даже предотвращать астматический приступ.

По данным Всемирной организации здравоохранения, от астмы страдает свыше 235 миллионов жителей планеты. В настоящее время медики не могут полностью вылечить заболевание, и пациенты вынуждены полагаться на ингаляторы, облегчающие симптомы.

"Наша цель состояла в том, чтобы разработать носимую систему, которая может отслеживать самочувствие и прогнозировать приступы астмы, чтобы пользователи имели возможность предпринять шаги для их предотвращения", – расказывает в пресс-релизе руководитель нового исследования Альпер Бозкурт (Alper Bozkurt).

Новый прибор, представленный командой Бозкурта, состоит из браслета и нагрудного пластыря. Датчики, установленные на пластыре, контролируют частоту сердечных сокращений, интенсивность дыхания и степень насыщения крови кислородом. Кроме того, устройство "внимательно" анализирует хрипы и звуки в лёгких.

Внутреннее устройство прототипа браслета с датчиками параметров окружающей среды

Одновременно электронный браслет отслеживает движения человека и исследует экологические параметры среды: температуру, влажность и наличие в воздухе летучих органических соединений и озона.

Система также включает дополнительный стационарный компонент – спирометр, в который необходимо дышать несколько раз в день, чтобы проверить дыхательную функцию лёгких.

Данные со всех устройств по беспроводной связи передаются на смартфон и обрабатываются в специальном приложении. Если система замечает опасные изменения в показаниях, свидетельствующие о возможном приближении приступа, она подаёт предупреждающий сигнал, чтобы человек мог быстро принять меры: прекратить опасное занятие или покинуть неблагоприятную зону.

Добавим, что компоненты прибора могут подзаряжаться за счёт движений и температуры тела человека. Что, несомненно, очень удобно для пользователя.

"Уникальность этой работы заключается не только в интеграции различных датчиков в носимой форме, - говорит соавтор исследования Вина Мишра (Veena Misra). - Важно, что мы смогли, используя новые сенсорные нанотехнологии, продемонстрировать мощность на уровне ниже одного милливатта. Для сравнения, существующие устройства имеют уровень потребления электроэнергии в сотни милливатт".

Подробнее с новым прибором, способным заметно облегчить жизнь людей, страдающих от астмы, можно познакомиться в статье, которая была опубликована в издании IEEE Journal of Biomedical and Health Informatics.

Источник



ФАНИНА

 

Рубрики:  НАУКА
ЗДОРОВЬЕ

Метки:  

Котоматрица

Среда, 02 Апреля 2025 г. 05:22 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 5 пользователям

Почему в СССР вдоль дорог высаживали именно тополя

Вторник, 01 Апреля 2025 г. 06:09 + в цитатник

В нашей стране нет ни одного города и посёлка без тополей. Эти красивые величественные деревья растут во дворах, аллеях, промышленных зонах, но больше всего их вдоль автомобильных дорог. Выросли там тополя не случайно, их в СССР искусственно высаживали вручную. А вот зачем - давайте узнаем!

В 50-х годах правительство Советского Союза занялось восстановлением городов. Первым делом территорию нужно было озеленить. В рамках государственной программы Иосиф Сталин приказал высаживать тополя вдоль автомобильных дорог во всех населенных пунктах страны, которые в этом нуждаются. Выбор главы правительства выпал на эти быстрорастущие деревья семейства Ивовых не просто так. Решение было принято исходя из ряда причин.

1. Первая причина - компактная форма ствола

В СССР было принято решение озеленить населённые пункты тополями пирамидальной формы, поскольку именно эти гибриды имеют хорошую морозостойкость, могут расти в очень холодных регионах, устойчивы к засухе и затоплению, но самое главное имеют компактную форму ствола. Он растёт в виде узкой пирамиды. Благодаря такой форме можно высаживать большое количество саженцев в один ряд на расстоянии 3 метра друг от друга - это очень близкое расстояние. Тесная посадка даёт тень на автомобильную дорогу и защищает от солнечного удара.

2. Вторая причина - отличный природный «пылесос»

Тополя - светолюбивые деревья, но могут расти в полутени. Солнечный свет им необходим для процессов фотосинтеза. Во время сложного химического процесса тополя поглощают углекислый газ и выделяют кислород. Более того, эти деревья отлично растут в загрязненных выхлопными газами городах - они постоянно фильтруют воздух, очищая его от вредных химических веществ. Их можно назвать настоящими трудягами, поскольку за 6 месяцев зелёная масса дерева перерабатывает 50 килограммов сажи и 170 килограммов углекислого газа. За сезон одно взрослое дерево выделяет кислорода столько, сколько его бы выделило 4 сосны и 7 елей. Причём, трудиться тополь начинает сразу как укоренится после высадки - с первого года своей жизни. Кроме кислорода эти деревья выделяют большое количество фитонцидов и эфирных масел, которые убивают патогенных микроорганизмов в окружающей среде. Получается, тополь очень нужное дерево для очистки загрязненного воздуха.

3. Третья причина - быстрый рост

За 12 месяцев тополя пирамидальной формы образуют прирост в среднем 2 метра в высоту и 3 сантиметра в диаметре ствола. Стремительный рост продолжается до 50 лет, а затем он замедляется. В природе и на городских улицах тополя могут прожить до 100 лет. Причём, расти они могут при любых погодных условиях и даже на самой неблагополучной для других деревьев местности. Тополя не нужно поливать или подкармливать - это было идеальным условием для озеленения территории Советского Союза в послевоенное время.

4. Четвёртая причина - прекрасно переносят кронирование

Тополя - быстрорастущие крупные деревья, которые за 10 лет могут достигнуть высоты 40 метров. И несмотря на то, что ветви пирамидальных тополей во время штормовых ветров падают вблизи ствола, а не отлетают на дорогу, городские службы проводят кронирование. Правильно сформированная крона дерева позволяет избежать аварийных ситуаций. Тополя - это, пожалуй, единственные деревья, которые легко переносят агрессивную обрезку ветвей. У них даже можно отпилить 15% длины главного ствола, тем самым омолодить старое дерево. Вот только обрезать тополя нужно правильно, поскольку во время стресса дерево может сменить пол. То есть мужской тополь с красными сережками станет женским, который выпускает пух.

5. Пятая неожиданная причина - ценный природный материал

В СССР тополя высаживали с главной целью - озеленения. Однако вскоре выяснилось, что деревья являются ценным природным материалом. Тополиные почки стали добавлять в рижский бальзам для лечения воспалительных процессов, а древесину стали использовать для изготовления спичечных палочек. Такие деревянные соломки горели без копоти. Почки тополей использовали в качестве фиолетового красителя, а листья - жёлтого. В СССР из тополиного пуха даже хотели изготавливать медицинскую вату и наполнитель для подушек, но что-то пошло не так и идея не была реализована.

6. Современное отношение к тополям

К сожалению, в наши дни против тополей ополчилось большое количество жителей. Они требуют вырубить их во всех населённых пунктах. Причиной стал аллергенный тополиный пух, падающие ветки на припаркованные автомобили, мусор от липких «семечек», да и вообще они растут как баобабы! Но вопреки современным стереотипам, пух тополей совершенно не вызывает аллергическую реакцию. Дело в том, что время цветения тополей совпадает с цветением других деревьев и трав, к примеру, берёзы и сосны. Тополиные пушинки цепляют на себя невидимую глазом пыльцу и разносят по воздуху. Именно пыльца других растений вызывает аллергическую реакцию. Сами же тополя выделяют только полезные фитонциды.

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/ФЛОРА
Общество
НАУКА

Метки:  

Понравилось: 2 пользователям

Мотиваторы и Демотиваторы

Вторник, 01 Апреля 2025 г. 06:07 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/МОТИВАТОРЫ и ДЕМОТИВАТОРЫ

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

ТАИЛАНД: УГРОЗА ОГНЕННЫХ МЕДУЗ

Понедельник, 31 Марта 2025 г. 07:44 + в цитатник

ЗАПАСАЙТЕСЬ СПАСИТЕЛЬНЫМ УКСУСОМ!

Как сообщил The Phuket News, на пляжах Пхукета и Краби обнаружены крайне неприятные существа - ропилемы, больше известные как «огненные медузы».

Укус ропилемы не смертелен, но может вызвать сыпь и жжение, способные отравить пребывание на райских тайских пляжах. Посему имеет смысла прихватывать с собой обычный уксус - лучшее средство для нейтрализации подобных неприятностей. Местные жители также применяют «морскую ипомею», но отдыхающим иностранцам почему-то подобное средство не рекомендуют, вероятно, относя его к народной медицине. 

Специалисты утверждают, что с наступлением низкого сезона наиболее опасно купаться рано утром, когда вода в глубоких водах охлаждается, и медузы подплывают к берегу, потому как там вода прогревается, естественно, быстрей.  Однако днём и вечером медузы возвращаются на глубину, и купаться становится относительно безопасно, хотя встреча с отдельными «огненными» представителями отнюдь не исключена, особенно для любителей дальних заплывов.  Таковым, кстати, рекомендуется погружаться в синие глубины в спасительных гидрокостюмах. Также не помешает проконсультироваться с местными спасателями относительно безопасности пляжей, в частности, в популярном туристическом месте Кох Гай в провинции Краби, относящемся к национальному парку Hat Noppharat Thara-Mu Ko Phi Phi, пляжа Най-Харн на Пхукете,  Банг-Тао и пляжа в Камале.

В настоящий момент туристические власти Таиланда не рекомендуют операторам включать эти прекрасные места в экскурсионные программы. 

Источник

PEROOO

 

Рубрики:  ПРИРОДА/Водный мир
Общество

Метки:  

Котоматрица

Понедельник, 31 Марта 2025 г. 07:43 + в цитатник
Рубрики:  ЮМОР/КОТОМАТРИЦА

Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Поиск сообщений в MGBR2009
Страницы: 155 ... 148 147 [146] 145 144 ..
.. 1 Календарь