АРТ-ПРОЕКТЫ, ПЕРЕВЕРНУВШИЕ СОЗНАНИЕ

Хорошо, что на свете есть талантливые люди, благодаря которым можно увидеть мир глазами фантазирующего ребёнка, априори не признающего понятия «так не бывает». Как сказал японский архитектор Тойо Ито: «Архитектура не должна быть застывшей музыкой» - напротив, должна вдыхать жизнь и в камень, и в дерево, и в стекло - пробуждая воображение, переворачивая сознание, заставляя удивлённо улыбаться даже тех, кто намертво погряз в рутине и думал, что уж не вырвется оттуда никогда… Не тут-то было: вы только посмотрите, на что способна фантазия истинных мастеров!

Парящий дом Алекса Чиннека в Лондоне

Автор лондонского арт-проекта «Парящий дом» Алекс Чиннек, выпускник колледжа искусств в Челси - весьма известный британский архитектор, художник и иллюзионист, способный превратить любую свою постройку в ожившую фантазию.  Известность ему принесла инсталляция «Дом со стекающим фасадом» в Маргейте (графство Кент), где Чиннек умудрился превратить в главную достопримечательность городка старое заброшенное здание.

Однако настоящий успех Чиннеку принёс «Парящий дом» в престижном районе Лондона Ковент-Гарден. Эта 12-метровая постройка - на самом деле сборная конструкция, Все её элементы сделаны из полистирола, причём изготавливались они на обыкновенных станках с ЧПУ (числовым программным управлением). Здание состоит из двух частей, одна из которых, зрительно, вообще оторвана от земли.

На самом деле, арт-объект зиждется на 14-тонной арматуре и противовесе. Помимо Алекса и других архитекторов над ней трудились инженеры, плотники и профессионалы в изготовлении сборных конструкций. Составляющие этого арт-шедевра доставляли на место в нескольких грузовиках. Зато собрали «Парящий дом» меньше, чем за неделю.

«Книжные водопады»  Алисии Мартин в Мадриде

Бумажная печать уходит в прошлое, не в силах противостоять мировому охвату Интернета и компактности безразмерных электронных читалок. Вот только есть в этом прогрессе что-то непередаваемо грустное, и каждый, кто так и не сумел разлюбить запах «живых книг», переживает торжество технологий по-своему. Испанский дизайнер Алисия Мартин создала настолько драматичные арт-объекты в виде «книжных водопадов», что низвергаются из окон домов прямо на улицы Мадрида, что при виде этих инсталляций многочисленные горожане и туристы невольно останавливаются и задумываются о печальной судьбе сотен тысяч изданий, которые попросту отправляются на свалку, дабы не «захламлять» современные жилища…

Проект Алисии называется «Biografies». В основе каждой её инсталляции - металлический каркас, создающий объём и закрепляющий страницы таким образом, что создаётся ощущение естественных и стремительных «книжных потоков». Что характерно, к Мадриду постепенно добавились и другие города. В частности, книжный водопад Алисии появился в Гааге. Там он изливается со второго этажа Музея Меерманно (Museum Meermanno).

Самое удивительное, что своими грустными сюжетами Алисия фактически дарит книгам  бессмертие и вечное признание, потому как забвение им теперь точно не грозит.

Антигравитационный камень Смабана Аббаса в международном аэропорту Каира

Несколько лет назад в аэропорту Каира появилась оригинальная скульптура  Смабана Аббаса в виде двух камней, связанных канатом, причём один из них лежит на земле, а другой завис в воздухе и не падает. На самом деле оба камня полые, а по середине каната, пропитанного отвердителем, проходит металлическая конструкция. Этот сюрреалистический арт-объект в весьма художественной форме напоминает людям, улетающим из аэропорта столицы Египта, что им не стоит переживать, отрываясь от Земли, ибо они непременно ступят не её поверхность вновь.

Путешественник, Бруно Каталано

Путешественники, словно растворившийся во времени и пространстве  - серийный авторский проект таинственного француза Бруно Каталано. Наиболее известная его работа - скульптура Ван Гога  с чемоданчиком в руке, будто выходящего из моря близ деревушки Сен-Поль-де-Ванс. Эта скульптура создаёт ощущение полувоздушного наброска, написанного воображением тех, кому посчастливилось его увидеть…

Как только не называют «Путешественников» Бруно - и статуями-невидимками, и скульптурами-призраками, ибо большая часть тела у них отсутствует. Тем не менее, поражает ощущение движения и скорости, исходящее от этих, казалось бы, застывших людей с кейсами, чемоданами и сумками - будто они и в самом деле куда-то спешат…

По словам самого Катало, его «Путешественники» - обитатели современных городов. «У каждого человека есть безвозвратно утраченные мгновения, которые уже не вернёшь», - говорит Бруно.

Скульптура "Шутка над полицейским" в Брюсселе

На самом деле забавная скульптура называется De Vaartkapoen (Де Ваарткапоен), что можно перевести как «нахал из люка». Шуточная композиция радует жителей и гостей района Моленбик в Брюсселе, где она появилась в 1985 году. Автор этого ироничного экспромта бельгийский скульптор Том Францен.

Слон в невесомости Даниэля Фирмена

Французский художник Даниэль Фирмен (Daniel Firman) создал скульптуру слона, парящего над полом, уткнувшись хоботом в стену. Этот слон был представлен Фирменом в 2012 году в рамках проекта Nasutamanus («Цирк как Параллельная Вселенная») в венском выставочном центре Kunsthalle Wien.

Корова-космонавт в Стокгольме

Антигравитационное фото Филиппа Раметта

Французский фотохудожник Филипп Раметт (Philippe Ramette) импровизирует в жанре сюрреализма - создаёт фотокомпозиции, нарушающие законы гравитации, не используя Photoshop. Главный герой фотографий Раметта - сам автор, одетый в неизменный чёрный костюм. Ситуации, созданные Филиппом, не укладываются в сознании.

На самом деле Раметт считает себя не только фотографом, но и скульптором, потому как ради удивительных снимков ему приходится создавать невидимые металлические конструкции «sculpture-structures», обеспечивающие итоговый эффект. Специальные поддержки прячутся даже под его костюмом, позволяя удерживаться на стене параллельно полу или поверхности воды; а прическа закрепляется с помощью геля, чтобы сохранять идеальный вид даже под водой. Шнурки на ботинках тоже приходится фиксировать с помощью всевозможных ухищрений.

Источник

SEA WORLD CULTURE AND ARTS CENTRE – ПРОЕКТ ЯПОНЦА ФУМИХИКО МАКИ

В китайском городе Шэньчжэнь открылся "Морской центр культуры и искусства" (Sea World Culture and Arts Centre), спроектированный японским архитектором Фумихико Маки - лауреатом Притцкеровской премии.

Мэрия Шэньчжэня хочет принципиально изменить имидж 11-миллионного китайского мегаполиса, превратив его из "мировой фабрики" в мировую столицу дизайна. Открытие гигантского арт-центра на набережной реки Шекоу, построенного при финансовой поддержке транспортной компании China Merchants Grour и знаменитого лондонского музея Виктории и Альберта, стало важным этапом в реализации амбициозных плановместных властей. В 2008 году Шэньчжэнь попал в список творческих городов ЮНЕСКО. Ежегодно там проходят архитектурные биеннале и другие мероприятия, посвящённые дизайну.

По мнению местных властей, настало время уходить от низкопробного клише «Сделано в Китае» и внедрять в международное сознание принципиально новый стереотип - «Разработано в Китае». «У Шеньчжэна есть все шансы стать мировым игроком в области дизайна», - отмечает глава новой галереи Виктории и Альберта в Китае Луиза Менгони.

Шэньчжэнь - невероятно быстро развивающийся город. Из поселения с тридцатью тысячами жителей он всего за 40 лет превратился в крупнейший экономический, технический и культурный центр. Аналог Кремниевой долины с тысячами предприятий. Именно в Шэньчжэне производят большую часть «яблочной продукции» - айфонов и айпадов.

«Морской центр культуры и искусства» - далеко не первый центр дизайна в Китае. Несколько лет назад в городе Уси в восточно-китайской провинции Цзянсу появилось уникальное 10-этажное здание в виде чайника Wuxi Wanda. Это один из самых эпатажных культурно-выставочных центров в мире.

Жители Уси считают это здание одной из главных достопримечательностей города, потому как  чайники из красной глины - особый символ местного городского уезда Исин. Удивительная конструкция Wuxi Wanda достигает в высоту почти 40 метров, а в диаметре 50 метров. Уникальную «кривизну» фасада обеспечили алюминиевые листы и стеклянные панели разного размера. Внутри здания расположены выставочные залы, аквапарк и колесо обозрения.

Здание-чайник пополнило список необычных архитектурных проектов Китая, среди которых Национальный центр исполнительских искусств или Большого Национального оперного театра Китая в Пекине («Плавающее яйцо»), олимпийский стадион «Птичье гнездо», здание телебашни в Пекине в виде «штанов» и  здание-монета в Гуанчжоу.

Олимпийский стадион «Птичье гнездо»

Здание-монета

Национальный центр исполнительских искусств или Большого Национального оперного театра Китая в Пекине («Плавающее яйцо»)

Источник

В КИТАЕ ПОСТРОЕНА ГРАНДИОЗНАЯ ПЯТИЗВЁЗДОЧНАЯ ГОСТИНИЦА

Проект британского архитектора стал одним из самых грандиозных в мире. Открытие уникального полуподземного-полуподводного отеля-города Shimao Wonderland Intercontinental с парком для экстремальных видов спорта в 40 км. от центра Шанхая открыли в 2018 году.

Строительство осуществляла крупная девелоперская компания Shimao, принадлежащая китайскому миллиардеру Сюя Жунмао. Стоимость номеров в отеле превышает $300 за ночь.

В 2006 году архитектурное бюро Atkins выиграло международный конкурс, который проводила компания Shimao. Британцы предложили фактически встроить люксовый отель в обрывистые рельефные стены карьера. Это был проект Мартина Джочмена, позднее приглашённого в Китай.

2 нижних этажа 19-этажного комплекса под водой. А вертикальный стеклянный фасад отеля создаёт образ живописного водопада. Кроме того, в комплексе разместили спа- и фитнес-центры, конгресс-центр на 1000 человек и всевозможные рестораны с кухнями разных стран. В его экстрим-парке можно будет заняться скалолазанием и банджи-джампингом.

Сюя Жунмао, построившего свой первый отель в 1988 году, авантюрная идея вдохновила и уже в 2010 году он рассчитывал открыть отель. Однако проект оказался невероятно сложным и к тому же совпал с экономическим кризисом, так что о столь скорой перспективе сразу же пришлось забыть.

Изначально инженерам и строителям предстояло откачать грязные сточные воды со дна карьера, чтобы потом создать там чистейшее искусственное озеро. Потом нужно было оборудовать спа- и фитнес-центр с бассейном на нижнем этаже, проработав систему эвакуации. В итоге стройка началась только в 2013 году.

К тому моменту Джочмен перебрался жить в Шанхай и успел получить ряд престижных премий за свой проект. Он уволился из Atkins и продолжил работать над «карьерным» отелем уже как основатель собственного архитектурного бюро. На фотографиях в его твиттере видно, как новый отель «карабкается» по стенке карьера этаж за этажом.

Источник

ОСТАТЬСЯ, ЧТОБЫ ПОМНИТЬ…

Открытие полукилометровой главной башни Всемирного торгового центра One World Trade Center в Нью-Йорке, возведённой на месте разрушенных «близнецов», состоялось лишь 13 лет спустя, после трагических событий 11 сентября 2001 года. Этот небоскреб стал самым высоким в Америке и самым дорогостоящим в мире. На его строительство ушло $4 млрд.

Изначально здание называлось «Башней Свободы» Freedom Tower, однако к моменту завершения строительства в 2014 году, его название упростилась до «Всемирного торгового центра, дом 1» с понятным сокращением ВТЦ-1.

Если приводить точные данные, ВТЦ-1 возвышается над землёй ровно на 541 метр и насчитывает 104 этажа. Причём на 100-м этаже находится обзорная площадка, доступная для всех желающих.   

В первые месяцы после открытия обсерватории, толпы граждан, жаждущих взглянуть на Манхеттен и его окрестности с высоты птичьего полёта, отстаивали многочасовые очереди, как в японский замок Химэдзи или Мавзолей. Какое-то время спустя ажиотаж немного спал, однако туристы по сей день продолжают плотно осаждать самую высокую «городскую вершину» Соединенных Штатов.

Билеты на смотровую площадку стоят порядка $30 и продаются на определённое время. Их можно купить как через интернет, так и прямо у входа. Стоит отметить: время на билете не гарантирует своевременный проход. И вообще, билет, купленный через Интернет лишь избавляет от очереди в кассу, однако от двух очередей на вход - сначала снаружи, потом внутри - абсолютно не спасает.  Пропустить эти заторы можно лишь купив VIP-билет за $54. Кстати, проверяют посетителей не хуже, чем в аэропорту. Просвечивают, прощупывают, заставляют опустошать карманы…  А сам визит в небоскрёб начинается с лифта, подъём на котором занимает меньше минуты. Однако за это время пассажиры успевают посмотреть мини-ролик об истории Нью-Йорка, транслируемый прямо со стен.

Как только двери лифта открываются, туристов запускают в маленький театр и демонстрируют интерактивную презентацию о быте Нью-Йорка, видимо, чтобы оправдать стоимость билетов. Кроме того, в конце шоу посетителей ожидает сюрприз, раскрывать который не хочется, дабы не убивать интригу… Однако, прежде чем визитеры наконец получат возможность насладиться невероятной панорамой, им предложат ещё массу вариантов потратить денежки, в частности, на памятные фотографии в режиме фотошопа, прямо как в Китае - над «тропой смерти» на горе Хуашань.

Смотровая площадка занимает всё пространство по периметру 100 этажа. Кроме того, для обострения ощущений, там имеется известный аттракцион «стеклянный пол». А на сто первом этаже находится кафе, где можно попытаться занять столик у окна и далее наслаждаться видом, не задумываясь о ценах… Как нетрудно догадаться, качество обслуживания и еды в подобном месте - обратно пропорционально высоте расположения.

После пяти часов дня народу в этой части ВТЦ-1 заметно прибавляется, и хорошие фотографии уже не сделаешь. Да и сам всё время ненароком влезаешь в чей-то кадр. Что характерно, даже для того, чтобы покинуть обсерваторию, приходится отстаивать  очередь, причём даже VIP-билет не поможет её избежать, потому как он «работает» только на вход! Вот и думайте, стоит ли тратить лишние 24 доллара на подобный «сервис».

Пока едешь на лифте вниз, на стенах транслируется новое кино, однако смотреть его уже как-то не особо хочется, потому как от скорости изрядно закладывает уши… Как рассказывают архитекторы, самая высокая башня Америки зиждется на массивном железобетонном подиуме, а стены шахт лифтов способны выдержать взрыв.

Вообще, строительство этого небоскрёба планировать ещё в 2001 году, практически, сразу после «гибели» «близнецов». Однако городские власти и архитекторы никак не могли согласовать проект, и стройка постоянно откладывалась. Началась она, по сути, только в 2006 году и превратилась в восьмилетний долгострой.

По словам главы Портовой администрации Нью-Йорка Фойе, главный небоскреб Америки является самым безопасным офисным центром США. Отчасти, именно этим объясняется заоблачная стоимость проекта, оставившего далеко позади даже 828-метровый «Бурдж-Халифа» в Дубае - самую высокую башню в мире, строительство которой обошлось в 1,5 млрд долларов, то есть почти на $2,5 млрд дешевле ВТЦ-1.

Впрочем, существуют и другие причины космических затрат. В частности, ошибки проектировщиков, которые приходилось исправлять прямо по ходу стройки. К примеру, в подземной части небоскрёба не были предусмотрены служебные входы для транспортировки оборудования на верхние этажи.

Кроме того, компания-девелопер долго не могла найти арендаторов большей части офисов, из-за чего строительство то и дело приходилось останавливать. В итоге стало очевидно, что проект убыточен: затраты на строительство в два раза превысили его коммерческую стоимость, оцененную риэлторами в $2 млрд. В результате, бремя по финансированию долгостроя, включающего, помимо башни, два офисных здания, мемориальный центр и самый дорогой в мире транспортный узел, обрушилось на простых американцев.

Дело в том, что владельцем зданий ВТЦ, а также земли, площадью 6,5 гектаров, на которой они находятся, является портовая администрация города, которая получает доходы от аэропортов, платных мостов, тоннелей и дорог штатов Нью-Йорк и Нью-Джерси. Так вот, чтобы хоть как-то компенсировать непомерные расходы на строительство, в 2015 году портовые власти попросту увеличили сборы за пользование платными мостами и тоннелями на 56%. Таким образом, можно сказать, что Нью-Йорк фактически выстрадал новый Всемирный торговый центр, который всегда был одним из самых притягательных мест Манхеттена, где вполне закономерно появилась самая дорогая в мире станция метро и одновременно транспортный узел города.

Необычное здание этой станции спроектировал испанский архитектор Сантьяго Калатрава, известный своими футуристическими проектами, напоминающими фантастических животных. Другой знаменитый проект Калатравы - Город Искусств и Наук в Валенсии, построенный на стыке тысячелетий.

И все-таки самое притягательное место ВТЦ - Мемориальный центр, посвящённый событиям 11 сентября 2001г. Там находится уникальный музей с экспонатами и фотографиями, от которых переворачивает душу, и главный Мемориал в виде двух бездонных квадратных фонтанов из черного камня, напоминающих огромные зияющие ямы на тех самых местах, где когда-то возвышались два идентичных небоскрёба. Вода стекает по стенам, на которых высечены имена погибших людей, и будто падает в бездну…

Источник

ПРАВДА ИЛИ ФЕЙК?

В июне 2015 года мировые СМИ спешили опередить друг друга, передавая фантастическую новость: легендарный корабль-призрак, исчезнувший в Бермудском треугольнике ровно 90 лет назад неожиданно обнаружился в Карибских водах у побережья Кубы. Была опубликована информация, что кубинская береговая охрана обнаружила дрейфующее без экипажа судно 18 мая. Причём его появление было зафиксировано ещё 16 мая…

Газеты всего мира писали о том, что корабль-призрак внезапно появился к западу от Гаваны в запрещённой для навигации зоне. Все попытки связаться с экипажем судна оказались безуспешны, и 3 патрульных катера отправились на перехват. Однако, приблизившись к цели, пограничники испытали настоящий шок: судно было чудовищно старым, проржавевшим и совершенно пустым. Очевидно, последний матрос прохаживался по нему много десятилетий назад.

Эксперты пришли к выводу, что обнаруженному пароходу не меньше 100 лет и предположили, что это тот самый SS. «Cotopaxi», который таинственно исчез в Бермудском треугольнике в 1925 году. Якобы на борту был найден дневник капитана, служившего в момент исчезновения корабля в компании Clinchfield Navigation Company.

Подлинность бортового журнала подтвердил эксперт из Кубы Родольфо Крус Сальвадор. Он рассказал, что бортовой журнал содержит много ценных сведений о повседневной жизни экипажа, увы, никаких подробностей исчезновения корабля не раскрывает. Тем не менее в документе описаны любопытные детали, предшествовавшие трагедии.

Из порта Чарльстона в Южной Каролине SS. «Cotopaxi» вышел в море 29 ноября 1925 года. На момент отплытия на борту находилось 32 члена экипажа во главе с капитаном Майером. Пароход должен был доставить 2.340 тонн угля в столицу Кубы - Гавану, но через два дня пропал. Последняя запись в бортовом журнале была сделана 1 декабря 1925 года - в тот самый день, когда SS. «Cotopaxi» подал сигнал бедствия и перестал выходить на связь. А 31 декабря 1925 года судно было официально признано пропавшим в Бермудском треугольнике.

Напомним, что роковая геометрическая фигура охватывает область между Бермудами, Майами и Пуэрто-Рико. В этом районе безвестно исчезли десятки самолётов и кораблей, посему странное возвращение легендарного SS. «Cotopaxi» вызвало огромный интерес в самых разных кругах, включая научные.

А вице-президент Совета Министров Кубы, генерал Абелардо Коломе со своей стороны пообещал, что власти его страны проведут расследование, чтобы раскрыть тайну исчезновения и неожиданного появления американского корабля.

Казалось бы, факт сенсационного возвращения корабля-призрака был доказан, и даже у серьёзных людей сомнений не вызывал. Однако вскоре после выхода сотен публикаций, появилась информация, что мировые СМИ стали жертвами обмана, распространённого  американским порталом World News Daily Report, впервые рассказавшем о сенсационной находке кубинцев.

Как мы видим из текста приведенного выше и основанного на бесконечных перепечатках новости World News Daily Report, первоисточник ссылался на кубинские власти, дневник капитана судна и неких, подтвердивших его подлинность, экспертов, после того, как судно было отбуксировано в порт. Однако в скором времени журнал удалил публикацию о возвращении корабля-призрака из сети, подтвердив тем самым, что сенсационное сообщение было фейком. 

Сначала новость подхватило итальянское издание Segnidalcielo, затем европейские и российские СМИ. А когда ажиотаж вокруг SS. Cotopaxi раздулся до небывалых величин и людей заинтересовали фигуранты публикации World News Daily Report, выяснилось, что их не существует.

Стоит отметить, что World News Daily Report уже не в первый раз пользуется подобными трюками для привлечения внимания. Если помните, в апреле 2015 года они же написали «новость» про 100-летнего сома, в брюхе которого нашли останки офицера СС. Еще раньше World News Daily Report расследовал заказное убийство Мэрилин Монро и пересадку сердец миллиардеру Рокфеллеру. При этом издание всегда открыто признает: его новости носят сатирический характер, а все события и персонажи являются вымышленными. 

При этом история самого SS. Cotopaxi вполне реальна. Этот корабль с углем действительно вышел 29 ноября 1925 года из порта Чарльстона в Гавану, а 1 декабря капитан подал сигнал бедствия, сообщив, что корпус дал течь и вода заливает трюмы. Позже связь прервалась. Судно искали около месяца, и 31 декабря официально признали пропавшим без вести, вписав в его список жертв Бермудского треугольника.

Любопытно, что SS. Cotopaxi появлялся в  фильме Стивена Спилберга «Близкие контакты третьей степени» инопланетяне переместили в пустыню именно этот пароход…

Источник

ОХОТА ДРЕВНИХ ЯЩЕРОВ – ЗРЕЛИЩЕ НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ

Комодские вараны - настоящие современные драконы, которые существуют на этом свете уже 40 млн лет. Мало того, что это самые страшные и огромные ящеры в мире, так ещё и ядовитые! От укуса варана в кровь жертвы попадают смертельные токсины, которые не дают ценной жидкости сворачиваться, и жертва в любом случае погибает - если и не в желудке опасного зверя, то от потери крови. Причем периодически жертвами варанов становятся люди. Они нападают даже на детей. А буквально на днях вараны безжалостно поглотили хрупкую беззащитную девушку, который вздумалось помедитировать поблизости от их жилища…

Так уж получается, что обитают вараны в красивейших местах планеты - на островах Индонезии и Таиланда с первозданными пейзажами, которые словно бы вообще не коснулось время. Что и говорить обстановка идеальная для медитаций...

Собственно, на один из таких островов - популярный среди путешественников-дикарей Тай - и отправилась 30-летняя бельгийка Элиза Даллеманге, которая довольно долго путешествовала по странам Азии в поисках душевной гармонии. Как вспоминают родственники, Элиза была счастлива: занималась йогой, постигала суть мироздания и наслаждалась жизнью. Буквально накануне встречи с варанами путешественница общалась с родными и в красках рассказывала о своих приключениях. Потом она перестала выходить на связь, родственники забеспокоились, однако найти девушку удалось далеко не сразу. Только спустя несколько дней местная полиция обнаружила то, что осталось от бедной Элизы… 

Близкие девушки сразу решили, что она стала жертвой варанов, которые могут достигать трёх метров в длину. Герпетологи считают, что для современных драконов не имеет значения, на кого нападать - на крупного зверя или человека. Для начала они кусают жертву острыми зубами и ждут, пока та ослабеет от яда, который содержится в слюне дракона. При этом при своевременно оказанной помощи яд от укуса варана можно нейтрализовать. Что характерно, охотятся вараны преимущественно во второй половине дня, когда хоть немного спадает жара.

В последнее время численность комодских варанов настолько сократилась, что их занесли в Красную книгу. Жители Тая предположили, что вараны обнаружили девушку уже мёртвой и лишь обглодали её останки, хотя, с чего они так решили, не понятно, потому как голодные вараны могут запросто разорвать на куски живого оленя, не то, что изящную туристку. А вообще им всё равно, живых поедать или мёртвых, потому на некоторых индонезийских островах людей специально хоронят под тяжелыми бетонными плитами, чтобы они не превратились в пищу для хищных рептилий. При этом островитяне давно приспособились защищаться от опасных соседей. Они попросту подкармливают ящеров, словно сказочных драконов, дабы у тех не возникало желание на них нападать. Словом, печальная история с бельгийкой остается настоящей детективной загадкой, и едва ли мы когда-нибудь узнаем, что же на самом деле произошло…

Источник

АППЕТИТНАЯ СВИНКА ЛОВКО «ПРОДИНАМИЛА» ХИЩНИКА

Молодой британский режиссер Берти Грегори снимал фильм о ягуарах по заказу National Geographic и, по счастливому стечению обстоятельств, стал свидетелем неудачной охоты одного из этих пятнистых красавцев.

Ягуар как раз собирался полакомиться сочной аппетитной свинкой, однако не тут-то было: капибара "бомбочкой плюхнулась в речку и была такова, в то время как растерянный хищник остался стоять на берегу не солоно и не хлебавши. Однако, если для ягуара охота оказалась крайне неудачной, то для 23-летнего режиссера - как раз напротив, ибо ему досталось отличное видео в качестве «добычи».

Источник

НОВЫЙ ТРЕНД ЯПОНСКОЙ СТОЛИЦЫ

Токио - рекордсмен мира по количеству мишленовских ресторанов. Причем ни каких-нибудь гламурных, а сетевых фаст-фудовских!  Даже амбициозный Париж был вынужден уступить пальму первенства японской столице.

Вот и на этот раз японцы умудрились выступить с новым трендом, хотя, казалось бы, что после их знаменитых котокафе удивить кого-то чем-то будет довольно сложно. Тем не менее жителям страны Восходящего солнца это удалось. Недавно в известном центре ночной жизни Токио - районе Роппонги - открылось кафе Harry, которое предлагает посетителям пообедать в компании 30 симпатичных живых ёжиков разных пород. Причём колючие малыши с энтузиазмом разделяют трапезу с многочисленными посетителями, рискуя отъестся до невообразимых размеров. А когда ежикам хочется отдохнуть, они обычно дремлют в стеклянных контейнерах, передает The Telegraph.

Пообщаться час с ёжиками в будние дни можно за сумму, эквивалентную 630 рублям по текущему курсу, а за 816 рублей - в выходные. Разумеется, заказчики уже выстраиваются в очередь. При этом попасть в заведение не так просто: на входе выстраиваются длинные очереди. Впрочем, всегда можно забронировать место заблаговременно - через Интернет. Благо, сайт кафе предоставляет соответствующий сервис.

Источник

ОСТРАЯ ИЗЮМИНКА МЕДНОГО КАНЬОНА

Концепцию ресторана Bire Bitori, "зависшего" над огромной пропастью Медного каньона в мексиканском штате Чиуауа, придумала шеф-повар Мария Андреа Пайне, мечтающая создать знаковое место для любителей гастрономического туризма.

Название Bire Bitori означает «Тарелка» в переводе с языка индейцев тараумара. Соответственно, и меню там предполагается из аутентичных местных блюд. Проект разработан мексиканской архитектурной студией Tall arquitectos.

Простые формы и нейтральный цвет стен двухуровневого здания со смотровой площадкой органично вписываются в роскошный окружающий ландшафт. При этом центральная часть пола выполнена из прочного стекла, а у входа в заведение запланировано создание небольшого декоративного водоёма, срывающегося вниз. Можно себе представить всю остроту ощущений от взрывной смеси крепких напитков с экстремальным видом в пропасть. Место, конечно, не для слабонервных, но какие же восхитительные впечатления оно способно подарить!

Источник

Водитель внедорожника в ЮАР стал жертвой огромного агрессивного животного!

В ЮАР бегемот атаковал внедорожник и изрядно его помял, сообщает агентство UPI. За рулём автомобиля находился 26-летний Викус Серони, который возвращался из Мозамбика. Подъезжая к мосту в национальном парке Крюгер молодой человек заметил бегемота, но не ожидал, что животное проявит такую агрессивную активность.

«Внезапно гиппопотам повернулся и побежал в мою сторону, - рассказал Серони журналистам. - Я понял, что он не остановится, и приготовился к столкновению». В итоге животное боднуло машину, повредив дверь и капот и оставив на автомобиле следы зубов. Серони считает, что ему ещё повезло, ведь от такого мощного удара сбоку автомобиль мог вообще улететь с моста…

Источник

МИРОВАЯ «КАТАСТОФА КРАСОТЫ» НЕ ЗА ГОРАМИ?

Доступ к озеру Дженни закрыли из-за появившихся глубоких трещин в области супервулкана Йеллоустоун. Учёные с огромной тревогой константировали данный факт. По мнению пессимистично настроенных специалистов, ситуация угрожает Земле натуральным концом Света!

Несколько месяцев назад возле вулкана была найдена новая глубокая впадина. Учёные сразу же выехали на место и анализ с земли и спутников, обнаружил ещё несколько очень глубоких свежих разломов: земная кора раскололась практически до самой мантии!

Учёные зафиксировали участки с повышенным «напряжением», которое, по их мнению, свидетельствовало о накоплении магмы, предшествующему мощному извержению. На сегодняшний день близ озера Дженни наблюдаются небольшие, но частые подземные толчки.

Йеллоустоун - первый в мире заповедник, ставший объектом всемирного наследия ЮНЕСКО, знаменитый прекрасными ландшафтами и чистейшим озером Джемми с великим множеством рыбы. Ежегодно это волшебное место посещает более 3 млн туристов. И всё ж особая изюминка парка - горячие гейзеры, в особенности, экзотичный гейзер Morning Glory, названный в честь красивого одноименного растения с лёгкой руки жены одного из служителей в 1883 году.

Необычный цвет воды в источнике объясняется обилием всевозможных микроорганизмов.

В общей сложности, площадь Йеллоустоунской кальдеры 4 000 км². Эта котловина и есть самый мощный из существующих ныне вулканов. Главный на планете супервулкан.  Сила его извержения, по мнению учёных, сравнима со взрывом тысячи атомных бомб. Йеллоустоун способен извергнуть более 2 500 км³ магмы!

Для сравнения: во время мощнейшего в истории извержения в 1815 году выбросы вулкана Тамбора (о. Сумбава) составили 150-180 км³ вулканического вещества, а знаменитое извержение Кракатау (между о. Ява и о. Суматра), уничтожившее в 1883 году больше 36 тыс. человек и в 10 тысяч раз превысившее силу взрыва, уничтожившего Хиросиму, выбросил всего 18 км³ магмы. Возникает опасение, что от извержения Йеллоустоуна Землю просто разорвёт!

Тысячи кубометров пепла, выброшенного в атмосферу, на несколько месяцев закроют солнце, и мир погрузится во мрак. Воздух резко похолодает, и все территории до 50-й параллели, включая Норвегию, Финляндию и Швецию, превратятся в Антарктиду. Наступит “ядерная зима”, которая продлиться несколько лет.

Непрекращающиеся кислотные дожди уничтожат все посевы и скот, обрекая на голод Индию и Китай. Уже в ближайшие месяцы после взрыва погибнет до 1,5 млрд человек. Единственный регион, который может уцелеть, - центральная часть Евразии. По расчётам учёных, больше всего людей выживет в Сибири и восточноевропейской части России, расположенных на сейсмоустойчивых платформах, удалённых от эпицентра взрыва и защищённых от цунами.

Последней катастрофой соизмеримого масштаба было извержение Тобы на Суматре 74 000 лет назад. В результате извержения произошёл выброс 1 000  км³ магмы (этого достаточно, чтобы покрыть территорию всей России 8-сантиметровым слоем лавы). На месте взрыва образовалась кальдера площадью 1775 км². Исторгнутый пепел закрыл Солнце на шесть месяцев, средняя температура опустилась на 11 градусов, на планете началась «ядерная зима». В итоге погибли пять из каждых шести населявших Землю существ. 

Всего, по данным исследований, за минувшие 2 миллиона лет наша планета пережила не меньше 10 катастрофических извержений, и три из них принадлежит Йеллоустоуну, активность которого циклична: он извергался 2 млн лет назад, 1,3 млн лет назад и 630 тыс. лет назад. Нетрудно подсчитать, что при такой периодичности время очередного взрыва уже настало. Остаётся лишь надеяться, что в ближайшее время Землю минует участь сия…

Источник