"С 11 декабря 2018 года на маршруте №76 начали работать четыре электробуса. Инновационный транспорт курсирует от Холмогорской улицы по Ярославскому шоссе и проспекту Мира – до метро «ВДНХ». Маршрут №76 стал третьим по счету, где начали курсировать электробусы".

И, вроде бы, новость-то сама по себе неплохая, но она и одновременно тревожный сигнал к тому, чтобы оперативно начать фотографировать троллейбусы этого маршрута в особо ярких и памятных местах (на фоне ЖК "Триколор", например, у "Рабочего и Колхозницы", Ростокинского нефтемаслозавода, на Северянинском путепроводе и так далее).

Электробус приходит на смену "рогатому" подвижному составу и полностью вытеснит его с улиц столицы быстрее, чем кажется. Потому, чтобы сохранить на фотографиях историю, необходимо действовать незамедлительно и уже сейчас.

Я свой незначительный вклад в личный фотоархив столицы внёс. На достигнутом останавливаться не планирую. А что сделали вы в этом направлении?

- 01 -

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ТРОЛЛЕЙБУСА НА МАРШРУТЕ 76"

Не самый удачный вариант - находиться меж двух огней. Когда с одной стороны прилетает единичное ступенчатое входное воздействие, заставляющее приступить к написанию докторской диссертации, а с другой регулярно стоит напоминалка о том, что остро не хватает ВАКовских публикаций для оформления корочки со званием доцента... это, конечно, ни разу не мотивирует на написание публикаций в блогах, хотя сам-то ты как раз хочешь рассказывать что-нибудь про метро, да про Москву-матушку... И вот молчишь, дабы не беспокоить ни огонь, пылающий слева, ни огонь, пылающий справа. Из серии - раз не ведёшь блог, значит, действительно, чем-то всерьёз занят. Да, это так, занят... но эта занятость не уходит корнями дальше пустой бумажной волокиты и беготни меж МИИТовскими корпусами. Просто... уже непозволительно ещё дольше молчать в блоге - я не размещал здесь ничего целый месяц. Месяц! Никто из вас ещё, грешным делом, не успел подумать, что я умер?

По моим личным ощущениям весёлый праздник, Новый Год, был вот-вот, только вчера, а на деле - уже лето настало. Ужасно тяжёлым выдался весенний семестр 2017-2018. Напоминает ситуацию, когда затыкаешь одну течь, а вода прорывается в другом месте и так неделя за неделей. Потому на июнь я беру тайм-аут и не провожу ни единого мероприятия: ни лекции, ни прогулки, - ничего. Коплю силы на июль, на поход "День Без Транспорта". Я ему уже и название придумал - "УльтаФиолетовый". В этом названии сочетается всё: и то, что это будет летнее мероприятие, и то, что это будет непростой по километражу поход, и то, что он завяжется на Таганско-Краснопресненской линии фиолетового цвета. Лучшего не придумать - отпразднуем двенадцатилетие проекта ударно: прогуляемся от Котельников до Планерной и... я заряжусь. Да, когда я разряжаюсь физически - я всегда заряжаюсь духовно. Мне это необходимо. Периодически.

А поводом для написания конкретно этой публикации стала очередная московская стройка, которую я заметил. Она грозит изменить привычные места до неузнаваемости. Встречаем далее место будущего пешеходного перехода в Ростокине. И я уже перестаю стесняться мобилографии, ибо для жанра журналистики её вполне хватает, да и телефон всегда с собой. А вот фотоаппарат далеко не всегда охота таскать с собой в рюкзаке, особенно когда его через раз стремятся отсканировать в метрополитене. Я, ведь, самый главный террорист. Очень похож, правда? Рюкзак на одном плече висит, с лёгкостью из стороны в сторону болтается. Бомба там, ага, конечно... Но, по существу, обратно, - к стройкам. В Москве, ведь, как? - Отложил на потом что-либо, считай, пропустил всё самое интересное. Так что, пускай, мобилография спасает положение.

1.

"ДАЛЕЕ +3 ФОТОГРАФИИ"

Дорогие читатели, я честно готовлю для вас много новых и интересных публикаций, которые... задолжал в прошлом году. Но, чтобы они, наконец, увидели свет, какое-то время буду размещать лишь короткие записи, так называемые филлеры. В связи с этим заранее прошу понять и простить.

Как-то, не так давно, в Инстаграме все дружно не откликнулись на мой вопрос: "Угадайте станцию МЦК по Ласточке". Только Chrome_ru попытался, но не угадал. А разгадка заключалась в следующем: сбоку Ласточки на фотографии отражается вывеска с надписью "Ростокино". Взята фотография была именно из этой серии.

Отснял по дороге в Ховрино 31 декабря 2017. В ожидании Ласточки в нужном направлении решил не лениться и обновить станцию Ростокино Московского Центрального Кольца для личного городского фотоархива.

Ласточка в Ростокине

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ СТАНЦИИ РОСТОКИНО 31 ДЕКАБРЯ 2017"

Дорогие друзья! От лица культурно-спортивного клуба небезразличной молодёжи "ДБТwalks.РУ" с радостью спешу пригласить всех вас на авторскую Мини-Фотоохоту "Fix на отметке 18".

В это ёмкое название укладывается многое. Что именно? За ответом на вопрос приходите на Фотоохоту и обо всём обязательно узнаете.

Впрочем, кое о чём вы и сами сможете догадаться по прочтении следующих рекомендаций:

1. С фотоаппаратом в руках это мероприятие будет намного увлекательнее.
2. Если у вас есть в наличии объектив с фиксированным фокусным расстоянием, пожалуйста, возьмите с собой именно его и никакой другой.
3. Если у вас в наличии исключительно универсальный объектив, то просьба зафиксировать его на минимальной отметке фокусного расстояния (как правило, это 18mm).

Хочется вспомнить старые-добрые времена фотопленэров от "Прочеркона", когда акцент информационного наполнения прогулки делался не на экскурсии, а на обмене опытом в области фоторемесла.

Интересные истории и яркие примеры приветствуются, но основная порция рассказов и советов, естественно, с меня.

Встречаемся в субботу, 13 мая 2017, на выходе в сторону платформы "Северянин" со станции "Ростокино" Московского центрального кольца в 15:00.

Друзья, столь позднего старта у нас ещё никогда не было. Успеете как следует выспаться! Пожалуйста, не опаздывайте.

Ведущий: Антон "Flash A." Сафронов.

P.S. Сайт ДБТwalks.РУ временно заблокирован, потому основная площадка для обсуждения - вКонтакте.

Серия сообщений "Анонсы":
Часть 1 - ФОТООХОТА. РЕКИ СТОЛИЦЫ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Часть 2 - РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 8. ВСЕ В ЗЮЗИНО! АНОНС
...
Часть 11 - СЛЕДОПЕТ В АПРЕЛЕ
Часть 12 - АНОНС АВТОРСКОЙ ЛЕКЦИИ -МЕТРО. ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ-
Часть 13 - АНОНС. MINI-ФОТООХОТА -FIX НА ОТМЕТКЕ 18-
Часть 14 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. ВТОРОЕ НЕРАДИАЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ СВХ. АНОНС
Часть 15 - СОЛНЕЧНАЯ РАЗВЕДКА МЕСТНОСТИ. АНОНС
...
Часть 41 - ФОТООХОТА -РАЙОН FOR A DREAM: МОЖАЙКА-
Часть 42 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 58: ГИДРОДЕНДРОЛОГИЯ. АНОНС
Часть 43 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА '23. АНОНС

17 сентября 2016 года. Съездил по МЦК посмотреть на новые станции Люблинско-Дмитровской линии: Бутырскую и Фонвизинскую. Именно на них, поскольку Петровско-Разумовская стала доступна значительно раньше. Это оказалось очень удобно - совсем не выбирался в центр города - мне туда и не нужно было.

Да, пассажирское движение на этих кадрах уже неделю как запущено, но строительные работы в окрестностях станции Ростокино всё ещё продолжаются. Подготавливают пешеходную тропинку к автобусным остановкам на Ярославском шоссе. Кстати, ходить именно по этой тропинке намного приятнее, нежели вдоль гаражей. Первое время вечерами было неприятно возвращаться. Единственный плюс тропинки, тянущейся вдоль гаражей, состоит в том, что вечерами там пахнет свежими булками с корицей. Более ничего примечательного.

Ныне Ростокинский нефтемаслозавод обнесли дополнительным забором с корпоративной расцветкой ОАО "РЖД". Те же действия проделали и со стороны гаражей, но применительно к железнодорожному пути. Момент пойман.

Ростокино. Взгляд в сторону центра

Ростокино. Взгляд в сторону области

Как только в газетах (кажется, это был "Звёздный Бульвар") пустили первый слух о том, что Ростокинский путепровод Малого Кольца Московской Железной Дороги (МК МЖД) планируют начать реконструировать в конце 2015 года, я тут же отправился в соседние края, дабы запечатлеть историческое состояние этого объекта.

И не зря! Помните, как в отчётной серии про Малое Кольцо за 2013 год я негодовал о том, что в фотоархиве не сохранилось фотографий с красным складом-пристройкой Ростокинского Нефтемасленного завода, которую ныне снесли? Так вот напрасно негодовал, правильные фотографии у меня благодаря той вылазке, всё же, остались.

Правда, в центре внимания на фото иное. Звёздный Бульвар утверждал, что сносу подлежат гаражи, да завод. Вот и фотографировал я, в основном, гаражи, да завод. А снесли, в итоге, пока что только склад. И на дворе уже 2016-й год, а путепровод всё так и стоит нетронутый, в то время как следы грядущей электрификации налицо.

И... ныне снесённый красный склад (панорамно)

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ПУТЕПРОВОДА И ЗАВОДА"

Вчера, 30 декабря 2015, после оперативной реконструкции открыли южный вестибюль станции метро Ботанический Сад с новыми эскалаторами. Сначала подумал: "Делать мне там нечего, не поеду". Однако, прочитав официальный пресс-релиз с фотографиями, я увидел, что и по этому случаю выпустили памятные билетики, из-за которых пришлось вписать поездку до Ростокина в планы на вечер.

И фотографировать вестибюль планировал лишь снаружи, но так внутри понравилось, что задержался на некоторое время: отснял парочку заготовок для панорам и сделал несколько фотографий. Всю эту красоту опубликую уже с наступлением Нового года, а пока размещаю то, собственно, ради чего и ехал.

После станции Ростокино Малого Кольца, буквально сразу, перекинут путепровод через Ярославку (Ярославское шоссе) - бутылочное горлышко нашей трассы. Сколько ни расширяй это шоссе - всё без толку. Только метро с перехватывающими парковками поможет избавиться от бесконечных пробок. Тут реально нужно думать о некотором дублёре Калужско- Рижской линии, ибо скоро она захлебнётся пассажиропотоком из города Мытищи. Хотя как скоро? Случится это не раньше середины 20-х годов нынешнего, XXI века. Только в 2020-м обещают открыть станцию Челобитьево, однако реально можно ждать её появления и до 2025-го, ибо МосМетро полюбило за последние несколько лет сроки вперёд отодвигать.

Но не будем о грустном. Вернёмся к Ярославке и окрестностям. В 2013-м ещё можно было застать ЖК Триколор и на 2/3 незавершённый. Эта картина в лучах заходящего солнца смотрелась довольно загадочно и навевала вопрос: "Как скоро его уже, наконец, достроят?" К концу 2014-го комплекс хотели сдать, но на дворе 2015-й, который уже подходит к завершению, а последнюю из башен до сих пор доделывают. Затянули, конечно, не сильно, но всё же.

Здесь снова лето напомнило о себе. Вода, пригбретённая во Владыкине закончилась и требовалось пополнить запасы. Благо я знал один хороший креативный магазин неподалёку - Близнецы называется (Проспект Мира, дом 198). Туда мы и направились. Отклониться пришлось значительно, но ближе уже ничего найти было невозможно, а в перспективе не ожидалось, ибо впереди лежали просторы национального парка Лосиный Остров.

Взгляд на Проспект Мира

"ДАЛЕЕ ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ"

Родные, можно сказать, края, но о них многого я сейчас вам не расскажу, ибо просто места красивые, узнаваемые. Текстом затмевать не хочется гостиницу Космос, Золотой Вавилон, Останкинскую телебашню, ЖК Триколор, Ботанический сад и многое-многое другое. Кстати, возле Ботанического сада и станции Ростокино тоже много граффити на гаражных стенах нашлось - золотая жила, прямо-таки. "Когда же они появятся, эти граффити, в публикациях про Малое Кольцо?", - спросите вы. И правильно сделаете - пост будет очень-очень скоро, но сперва я хочу закончить основную ветвь отчёта по это Фотоохоте.

Именно здесь, на участке, предшествующем Ярославскому шоссе, в лучах уходящего в закат солнца, я почувствовал, как горят икры моих ног. Вот, что значит в первый раз за лето надел шорты. В последние несколько лет что-то в привычку вошло переусердствовать с загаром. Так что, уважаемые, прогулки вдоль железных дорог в Москве - прекрасная возможность загореть. Не раз пробовал - проверено, работает.

На днях, так случилось, я прокатился на автобусе 789-го маршрута до станции метро Ботанический сад и увидел, что на путях Малого Кольца появилась одноимённая станции метро платформа. Более того, она, практически, готова. Быстро реконструируют - глаз радует.

Вообще говоря, можно было сразу до Белокаменной отчётную часть вытянуть... но не могу, не могу я отдельно не рассмотреть Ярославское шоссе. Оно особенно родное. Так что в Ростокине делаем очередную паузу.

P.S. Осторожно! Здесь очень-очень много фотографий. Обычно я стараюсь столько в одну публикацию не укладывать, но так уж вышло.

Обновлённый Лихоборский путепровод через Дмитровское шоссе

"ДАЛЕЕ ПУТЬ ИЗ ВЛАДЫКИНО В РОСТОКИНО"

Заглянул в черновик и обнаружил, что своевременно не опубликовал фотосравнение ЖК Триколор за прошлый, 2014 год.

Буквально через месяц нужно будет уже идти и собирать фотоматериал от нынешнего, 2015 года. Честно говоря, я думал, что в 2015-м загляну на берег Яузы в заключительный раз... но нет, строительство ЖК всё ещё продолжается, а значит и эта серия наблюдений за развитием объектов столицы тоже задержится ещё на год. А далее... далее видно будет.

2009

"ДАЛЕЕ С 2011 ПО 2013"
2014