Это моя конкурсная работа, вошедшая в число победителей. Ставилась задача максимально креативно поздравить Московское Центральное Кольцо с первым Днём Рождения. Торт на свёрстанной открытке - ручная работа моей дорогой тёщи.

*****************************************************************************************

Давай с тобою закольцуем этот Мегаполис!
Сегодня, в этот день, как в первый раз!
Затянем мы ему покрепче пояс,
Чтобы стал ближе он для всех для нас.

Давай с тобою закольцуем этот город!
Чтобы и центр его мигом стал крупней!
Давай расправим у рубахи ворот,
Да и промчимся параллельно «Трёхе» всех быстрей.

Давай с тобою закольцуем Сити? Просто!
Вокруг старинных сёл и деревень,
Ты погляди, поди, прибавил в росте,
Ты мой Центральный судьбоносный балове’нь!

Ты сам закольцевал крутые парки,
С тобою близок стал и Парк Победы, и Бот. Сад,
А также ВДНХ, пускай, вдали от той парадной арки...
Cтекло, бетон, да и стальные балки вокруг тебя махинами стоят.

Ты далеко не молод, друг, я знаю,
Внутри тебя живёт старинная душа,
Но все тебя словно младенца ублажают,
«Сюсюкают» тебя как малыша.

Но мы-то знаем, друг, что ты - большая птица,
Сиял когда-то ярко, но «сгорел»...
Скажи, ведь, нужно было прахом по ветру развиться,
Чтобы спустя сто лет ни капли ты не постарел?

Пусть говорят тебе всего лишь год, но мы-то знаем,
Что у тебя громадная история своя,
И над тобою "Ласточки" летают...
С улыбкой я встречаю бело-лунные их глаза.

Мой милый друг, мы закольцуем этот город!
Давай, скорей, отправимся в полёт!
И ты мне, как и этот город дорог,
Давай с лихвой отметим твой успешный год.

За этот год ты видел в лицах миллионы,
И на тебя смотрели миллионы лиц!
Мой друг, Центральное Кольцо, железная дорога,
С тобой Москва роскошней стала всех иных столиц!

Мой милый друг, тебя я поздравляю,
Держись ты, как и прежде, молодцом!
Тебя, как и метро радушно воспеваю,
Дорога с человеческим лицом!

08.09.2017 © Flash A. aka Сафронов Антон

10 сентября Московское Центральное Кольцо отметило свой первый день рождения. По этому случаю в Лужниках был организован масштабный праздник, включавший в себя:

- фотозону,
- экскурсионную программу по трассе Кольца (Дмитрий Аксенов, спасибо огромное за то, как оно получилось!),
- лекторий,
- концертную площадку,
- развлекательные мероприятия для детей, детей постарше и взрослых,
- раздачу ценных и памятных призов, да подарков,
- пресс-подходы,
- свадебную церемонию,
- и многое-многое другое.

Извините, снова публикация в тезисной форме, так как я ещё не готов к оформлению полноценного отчёта. Кстати, фотоотчёта не будет. Как-то я за сегодня не сделал ни единой фотографии. На то были свои причины. Нет, техника исправно работает, просто начало дня выбило творческую нотку, - хотелось просто плыть по течению. Да, и такое бывает. Случается. Не впервой.

Сегодня организаторы и знакомые про нас с Юлей говорили, как о паре, которая выиграла большую часть учреждённых конкурсов. Преувеличили. Хотя, в какой-то мере так и было, если интегрировать наши результаты игр от Метрополитена, в целом, за этот год. Так уже узнают в лицо, паспортов не спрашивают. К празднованию года МЦК организовали множество разнообразных конкурсов для увеличения количества призёров, но... Призёрами оказались всё те же.

Ну, вы же знаете, мы, люди творческие - многостаночники:

+ был МЦК-квест с вопросами - выиграли экскурсию по трассе Кольца;
+ был конкурс на лучшее поздравление МЦК с Днём Рождения - выиграли билеты на выставку "Робостанция";
- был конкурс романтических историй о знакомстве в метро / на МЦК - не участвовали (это была моя принципиальная позиция, потому что мы с Юлей уже женаты).

Конкурс фотографий плакатов, посвящённых Дню Города, проведённый в Instagram не в счёт, ибо это организовывалось не метрополитеном, а "Московскими Сезонами" и "Вестником Москвы". Цель ставится, на задачи раскладывается, задачи решаются. Инженеры по-другому не живут.

По поводу проведённой свадебной церемонии я позже ещё выскажу своё резкое критическое замечание, ибо поженили уже женатых людей и, как бы, это вселенская глупость. Ничего не имею против того, что у мальчика Ванечки теперь есть "Тройки"-колечки с гравировкой, но примета плохая для родителей. Как говорится, браки заключаются на небесах. Кичиться и шутки шутить по этому поводу, как минимум, грешно. Я не стал участвовать, уступая место влюблённым парам, которые ещё не женаты, но планировали и шли к этому. Не понятна здесь позиция организаторов, которые поженили женатых. В голове не укладывается... А проверить? Где в этом логика?

Отчасти, фестиваль превратился в соревнование по добыче сувенирной продукции. Здесь мы далеко не на лидирующей позиции, но добытого мне вполне достаточно:

+ раздавали белые карты "Тройка" с дизайном "Год МЦК" - взяли;
+ раздавали чёрные брелоки "Тройка" от ВТБ24 - взяли;
- разыгрывали браслеты "Тройка" - не сложилось;
- в конкурсах для детей разыгрывали белые брелоки "Тройка" - и здесь не сложилось (сами уже не дети, а своих пока нет).

Отдельные слова благодарности хочется сказать участникам и организаторам проекта "Музыка в Метро". Все и всё здесь, как и обычно, на высоте! Талантливые, заводные и яркие. Сергей Клёнских (или Клёнский - ведущий произносил и так, и эдак, потому не знаю, извини, как правильно), если, вдруг, ты это читаешь - выступил на пятёрочку. Поёшь здорово, с публикой работаешь прекрасно, песни со смыслом, но вот с эпатажем надо что-то делать.

Песочное шоу с историей МЦК впечатлило. Приковало взгляд настолько, что невозможно было оторваться. Мне кажется, что надо включить этот номер в программу каждой встречи общества коллекционеров "Наше Метро". Это должно стать таким же родным и обязательным, как лекции Константина Александровича Черкасского в самом начале. По-любому.

P.S. На фоне того, что многим организаторам конкурсов известно о моём увлечении коллекционированием, дарение билетов на "Робостанцию", а не браслета "Тройка" смотрится присуждением серебряной медали на Олимпийских играх. Как бы, да, молодец, но до золота чуть-чуть не дотянул. С трудом заставляю себя не думать о том, что подумают другие. Как бы то ни было, билеты на "Робостанцию" тоже полезный подарок (по себестоимости он, явно, выше силиконовой ленточки, что я проверил и могу обосновать). Появился дополнительный повод заглянуть на любимую ВДНХ, посетить павильон №2. Честно, не планировал идти на "Робостанцию", считая эту выставку детской забавой. А наличие билетов на руках означает что? - Правильно, мы с Юлей сходим туда теперь обязательно, пофотографируем и появится здесь фотоотчёт с обзором выставки. Не выиграй бы мы в конкурсе поздравлений МЦК с Днём Рождения, выставка "Робостанция" так и осталась бы без моего внимания, не увековеченной в летописи современной Москвы. А браслет... Браслет я у вас всё равно ещё выиграю. Цель обозначена - вызов принят. Задача будет решена поздно или рано.

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
...
Часть 6 - ИТОГИ КОНКУРСА #METROLOVE
Часть 7 - ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В КВЕСТЕ МЕТРО -23 ФЕВРАЛЯ-
Часть 8 - С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, МОСКОВСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОЛЬЦО!
Часть 9 - КАРТЫ -ТРОЙКА- РАЗЫГРЫВАЕТ НЕ ТОЛЬКО МЕТРОПОЛИТЕН
Часть 10 - ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В КВЕСТЕ МЕТРО -8 МАРТА-
...
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111

Столько вокруг разных событий происходит с самого начала сентября. Всюду стараемся с Юлей успеть, и пока это делать получается, но публикации клепать, физически, не успеваю. Ещё и учебный год начался... Оперативно всё появляется у меня лишь в Instagram. Это факт. Не знаю, что вам ещё посоветовать, дорогие читатели, но скачивайте, наверное, приложение и подписывайтесь на https://www.instagram.com/flash_a/, если, конечно, интересно следить за моим фототворчеством и тезисными размышлениями, которые потом, возможно, будут в полной мере раскрыты здесь. Хотя, можно приложение не скачивать, достаточно и через браузер поглядеть, но лишь бы аккаунт у вас там был создан.

Но пока и здесь придётся в тезисной форме изложить то, как всё прошло у нас в субботу, 9 сентября:

1. Побывали на церемонии открытия дня города "Москва 870" на Красной площади. Замечательный концерт там посмотрели. Замечательные слова от президента и мэра услышали. Как и обычно - эффектно. Браво! По окончании концерта мы встретили внезапно и неожиданно мою давнюю знакомую (кто со мной давно здесь, то о ней могли читать в одной или нескольких ранних публикациях про район Жулебино, когда там ещё метро-то и не было). Пришло понимание того, что надо восстанавливать эту ветвь общения, ибо взаимного просмотра фотографий в Instagram стало не достаточно. Есть много вещей, которые надо обсудить спустя годы. Надо общаться семьями. Я так вижу, а там, как сложится.

2. Прогулялись по Тверской улице. Всё исполнено красиво, но толпы, толпы, толпы... За ними красоту всего с трудом, едва можно уловить. Ещё с большим трудом сфотографировать что-либо, но как-то всё удачно в этот раз сложилось. Особенно мне понравились масштабные модели от "Авторадио" (если, конечно, я правильно понял, что именно "Авторадио" к ним причастно).

3. Пообедали в лапшичной "Menza" (давно туда собирались), где состоялось новое знакомство с новым человеком, который (ладно, которая), как я надеюсь, всерьёз поддержит Юлю в её творческих начинаниях.

4. Прогулялись к парку "Зарядье", естественно, пока туда не попали, но всё ещё у нас впереди. Пока же осмотрели его вокруг и пришли к общему выводу, что Москва догоняет Сингапур. Не случайно мы там побывали недавно. Теперь у моего города есть свой собственный уникальный Gardens by the Bay, правда, в миниатюре, но зато расположенный неподалёку от Кремля. Запланируйте посещение "Зарядья" и вы. Думаю, не пожалеете.

5. В ожидании тематического поезда "Москва 870" на Кольцевой линии я вдоволь пополнил свой архив фотографиями других тематических поездов, которые тоже курсируют по Кольцу. Этому я несказанно рад. Не только день, но и вечер удался.

6. Впереди день празднования годовщины работы МЦК в пассажирском режиме.

P.S. А ещё мы с Юлей напару стали победителями большого количества конкурсов, приуроченных как ко дню города Москвы, так и ко Дню Рождения МЦК. Я очень постараюсь обо всём рассказать. Обещаю. Но сон тоже нужен, важен и незаменим.

Серия сообщений "Москва 870":
Часть 1 - ДЕНЬ ГОРОДА МОСКВЫ. ФЕСТИВАЛЬ -МОСКВА 870-. ОТГУЛЯЛИ

Иногда так случается в жизни, что внезапно всплывают "призраки прошлого". Как правило, всплывают они не с самыми приятными для тебя новостями, хотя были в моей практике и случаи, когда новости от "призраков прошлого" были результативными, продуктивными и носили созидательный характер. К сожалению, последнее - единичные случаи, но они были, факт, и это не может не радовать.

Скорее, напротив, "призраки прошлого" лезут с неприятными новостями. У меня сегодня настроение такое, что внезапно нашёл "замочную скважину" в потоке лицемерия и всмотрелся в суть. Огромный коллектив улыбается и доброжелательно здоровается (а некоторые, кстати, заставляют с собой здороваться, хотя эту Советчину в поведении я не понимаю - казалось бы, какая тебе разница, поздоровались с тобой или нет, если вы в принципе не взаимодействуете и, тем более, принадлежите различным подразделениям?), но при этом глубоко внутри не верит в твою посильную помощь во благо общего дела. Кстати, мне, например, не важно, поздоровались со мной или нет люди, с которыми я в отдельно взятый период времени напрямую не взаимодействую. Когда взаимодействую, вероятно, поздороваться комфортнее - есть ощущение начала работы или общения с человеком. Как в языках программирования поставить или не поставить операторные скобки, которые в отдельных случаях избыточны.

Когда я брался за дело несколько лет тому назад, то занял место человека, про которого говорили "с ним никто больше работать не хочет". Тогда я связывал это высказывание со спецификой отдельно взятого человека, но спустя время понял, что данная формулировка связана со спецификой отдельной части коллектива. Не иначе. Не могу сказать, что данное озарение - для меня яркая и эксклюзивная новость. Предупреждали, но тогда я отказывался слушать. Крайне интересное сейчас настроение, потому хочется его зафиксировать.

Август - месяц сложный и, как я понял, день сегодня в принципе не простой. Где-то на юге России произошла крупная авария - событие, подтверждающее высказанный тезис. Ещё и погода серая нагнетает. Но за меня не волнуйтесь, эмоционально я стабилен и спокоен, а значит, какого-то безрассудства ожидать не следует. В общем, очередной лытдыбр, навевающий воспоминания.

Одним из таких "призраков" стало моё участие в инновационной программе. Прекрасно помню условия, на которых я согласился работать и подписался под этим: "Даже если у вас ничего, в конечном итоге, не получится - не страшно. Деньги с вас назад никто не спросит". Ну, не то, чтобы у меня совсем ничего не получилось... Получилось всё запланированное по содержанию самого проекта, но дело застопорилось на моменте защиты интеллектуальной собственности. У меня резко не стало хватать времени на то, чтобы ездить по инстанциям, проверять патентную чистоту, регистрировать результаты проделанной работы, потому дабы не сообщать об отрицательных результатах по патентной части работы, я не стал делать ничего. Так было в 2015-м году. Никто мне и слова не сказал о том, что чего-то не хватает. Летом 2017-го года прошла в той инновационной инстанции, видимо, какая-то проверка или что-то ещё случилось, не знаю, руководство, быть может, сменилось, и документы мои "внезапно" не нашлись - обо мне вспомнили.

Собственно, эта история направила меня на МЦК в район Измайлово одним прекрасным летним днём. Всё изменилось не только в политике предприятия, не только в названии, но и в месте расположения их головной конторы. Если в 2015-м я ездил с документами, отчётливо помню, на Кропоткинскую, то в этом году ездил уже на Партизанскую. Для завершения истории скажу, что разрулил я ситуацию успешно. Да, не поспал ночь, выбился немного из графика, но ничего кроме времени не потерял.

А вспомнил историю вот к чему - в черновиках моего блога зависли сканированные изображения актуальной схемы метро. По дороге в упомянутую контору мне попался одинокий такой киоск "РосПечати", с витрины которого в глаза бросилась эта самая актуальная карта-схема линий метро с МЦК. Без лишних колебаний я спросил продавца: "Сколько стоит?", - и на удивление, стоимость оказалась рекордно низкой - всего 15 рублей. Естественно, прикупил себе эту схему в коллекцию. Теперь делюсь ею и с вами.

P.S. Кстати, как часто у вас, дорогие и уважаемые читатели, происходят столкновения с "призраками прошлого" - то есть с людьми и организациями, которые априори, так сложилось, враждебны к вам, и с которыми, вроде бы, хочется минимизировать общение или вовсе исключить из жизни такое общение, но жизнь сама периодически вас с ними сталкивает?

Дорогие друзья! От лица культурно-спортивного клуба небезразличной молодёжи "ДБТwalks.РУ" с радостью спешу пригласить всех вас на авторскую Мини-Фотоохоту "Fix на отметке 18".

В это ёмкое название укладывается многое. Что именно? За ответом на вопрос приходите на Фотоохоту и обо всём обязательно узнаете.

Впрочем, кое о чём вы и сами сможете догадаться по прочтении следующих рекомендаций:

1. С фотоаппаратом в руках это мероприятие будет намного увлекательнее.
2. Если у вас есть в наличии объектив с фиксированным фокусным расстоянием, пожалуйста, возьмите с собой именно его и никакой другой.
3. Если у вас в наличии исключительно универсальный объектив, то просьба зафиксировать его на минимальной отметке фокусного расстояния (как правило, это 18mm).

Хочется вспомнить старые-добрые времена фотопленэров от "Прочеркона", когда акцент информационного наполнения прогулки делался не на экскурсии, а на обмене опытом в области фоторемесла.

Интересные истории и яркие примеры приветствуются, но основная порция рассказов и советов, естественно, с меня.

Встречаемся в субботу, 13 мая 2017, на выходе в сторону платформы "Северянин" со станции "Ростокино" Московского центрального кольца в 15:00.

Друзья, столь позднего старта у нас ещё никогда не было. Успеете как следует выспаться! Пожалуйста, не опаздывайте.

Ведущий: Антон "Flash A." Сафронов.

P.S. Сайт ДБТwalks.РУ временно заблокирован, потому основная площадка для обсуждения - вКонтакте.

Серия сообщений "Анонсы":
Часть 1 - ФОТООХОТА. РЕКИ СТОЛИЦЫ. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
Часть 2 - РАЙОН FOR A DREAM. ЧАСТЬ 8. ВСЕ В ЗЮЗИНО! АНОНС
...
Часть 11 - СЛЕДОПЕТ В АПРЕЛЕ
Часть 12 - АНОНС АВТОРСКОЙ ЛЕКЦИИ -МЕТРО. ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ-
Часть 13 - АНОНС. MINI-ФОТООХОТА -FIX НА ОТМЕТКЕ 18-
Часть 14 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 44. ВТОРОЕ НЕРАДИАЛЬНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ СВХ. АНОНС
Часть 15 - СОЛНЕЧНАЯ РАЗВЕДКА МЕСТНОСТИ. АНОНС
...
Часть 42 - ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 58: ГИДРОДЕНДРОЛОГИЯ. АНОНС
Часть 43 - РОЖДЕСТВЕНСКАЯ ФОТООХОТА '23. АНОНС
Часть 44 - ФОТООХОТА -ОДНАЖДЫ ОСЕНЬЮ В ЭКСКЛАВЕ-. АНОНС (ОТМЕНЕНО)

И вот, год спустя, я мал-помалу подхожу к реализации идеи похода вдоль Северо-Восточной Хорды в рамках проекта "День Без Транспорта". Хочется верить, что 20-го мая этого года всё задуманное удастся.

В прошлый же день рождения Московского метрополитена, 15 мая 2016 года, я, традиционно, занимался индустриальной Разведкой Местности. Осматривал несколько не метрополитеновские, на сей раз, объекты, хотя в кадр и попали исторические моменты строительства станции "Локомотив" Московского Центрального Кольца. И на том, как говорится, спасибо.

Вероятно, всё было иначе и менее разбито ровно до тех пор, пока действующий бесполезный участок Четвёртого Транспортного Кольца не стали вытягивать в Северо-Восточную Хорду. Пройти к Черкизовской от Партизанской до начала строительства СВХ было существенно проще, я уверен.

В мае 2016 там всё было печально для пешеходов: довольно резкие повороты дороги и плохо обозначенные временные переходы... Если кто-то из-за поворота на большой скорости вылетел бы на автомобиле, то шансы выжить у переходящего оказались бы минимальными. Без шуток. Настолько ужасными были условия в мае на Измайловском участке СВХ. Сейчас, вроде как, там уже запущено автомобильное движение. Вот и посмотрим, вот и сравним. Искренне надеюсь, что нынче переходов наземных или подземных там найдётся парочка, иначе же придётся идти в обход иным маршрутом. При строительстве различных объектов транспортной инфраструктуры о пешеходах, как правило, "всерьёз заботятся". То есть вообще не думают.

Часть пешеходной трассы во время моего путешествия проходила, аккурат, вдоль стройплощадки будущего тоннеля, сооружаемого под Щёлковским шоссе. Посчастливилось много чего интересного увидеть (интересного с точки зрения истинного ценителя городского индастриала). Активно тогда возводились и эстакады-съезды с Щёлковского шоссе на перспективную трассу будущей Хорды. Тут тоже удалось поймать занятные исторические моменты.

Собственно, в публикации изначально должна была прозвучать лишь пара слов о том, как меня на эту стройку века занесло? И более ни о чём говорить не хотелось. Спустя год информационная составляющая от той прогулки стала более значимой. Продолжу. Во-первых, я всерьёз вдохновился заметкой Тараса "Kviten" Симанива, опубликовавшего перспективный рендеринг вестибюля станции метро "Черкизовская". На нём при сопряжении с МЦК последний был изображён двухэтажным (что мы сейчас и наблюдаем, да чем активно пользуемся). На реконструкцию вестибюль закрыли лишь в начале мая 2016, и я вполне успевал застать его в каком-то более-менее исходном, историческом состоянии. Во-вторых, нашёл у себя в городском архиве фотографию, на которой оказались запечатлены железнодорожные пути МК МЖД в окрестностях станции метро Черкизовская задолго до того, как действующие власти стали говорить о том, что пассажирское движение по железнодорожному кольцу, всё же, случится.

Пешеходный коридор возле Щёлковского путепровода (HDR)

"ДАЛЕЕ СТРОЙПЛОЩАДКА СВХ БЛИЗ ЩЁЛКОВСКОГО ШОССЕ"

По ощущениям шквал негодования обрушился на раздел личных сообщений Московского Центрального Кольца в Instagram'е. Люди жаждали узнать, где же находится заветная четырнадцатая ёлка? И, в итоге, 21 декабря, в среду, на обозрение публики появилась публикация напрямую возвещающая о том, что одна из ёлочек находится на станции Андроновка.

И прозвучало это крайне хитро, потому как ни слова в публикации не было сказано о том, что "возрадуйтесь, мы поставили недостающую ёлку!". Нет, такого не было. Обернули новость так, что конкурс подходит к завершению, и организаторы готовы немного помочь участникам небольшой подсказкой. Красиво. Мастерски сработано! И, поскольку, информация появилась в сети где-то в середине рабочего дня, то фотоаппарата с собой в наличии не оказалось, потому пришлось ехать на Андроновку и завершать квест "подручными средствами" - мобилографией. Получилось не столь аккуратно как ранее, на память такие фотографии на вряд ли стоит оставлять, но раз уж они есть как часть мероприятия, то пускай будут.

Вот здесь, на Андроновке, как раз и оговорили нас за сёмку на мобильный телефон. Так ещё и прочитали нотацию на тему, что мы-то сфотографировали себя и ёлку, а американские шпионы на этих же самых фотографиях отсмотрят место расположения станции Андроновка и бомбить будут её в первую очередь. Можно было ничего не отвечать охраннику, он не призывал к ответу, но захотелось. И ответил я примерно следующее: "Мне, всё же, хочется верить, что войны с Америкой у нас не случится".

Зависшая немая пауза в ответ дала мне ясно понять, что ему всё равно, а нотацию прочёл - создал видимость работы. Похоже, работать на станции Андроновка в конце декабря было очень и очень тоскливо. Ровным счётом никаких происшествий.

P.S. Изрядно опередив события я уже опубликовал фотографии с церемонии награждения за "Ёлочку МЦК". Но тогда ещё не успел заболеть собирательством транспортных карт "Тройка", потому не опубликовал здесь скан этого приза. Коллекционированием, увы, не могу назвать, так как здесь очевидно следующее - всех экземпляров карт "Тройка" у меня никогда не будет, ибо я не готов отваливать кому-то абстрактному, кто оказался быстрее, хитрее, наглее и прочее, и кто мне даже знакомым не является, 10 тыс. рублей за кусок пластика. Цветной кусок пластика за 10 тыс. рублей?! Это надо слышать и осознавать. И у этих людей находятся покупатели. Кажется, мир медленно и верно сходит с ума. Не весь, но отдельные его представители.

И участвовал я в квесте "Ёлочка МЦК" не ради карты "Тройка" тогда. Мне очень хотелось получить книгу о метро в подарок. И я её, что характерно, получил.

На брелок уже позже, в конце января, обратил своё внимание. Брелок матово-голубого цвета, изображена на нём, традиционно, тройка лошадей, присутствуют разнообразные узорчатые снежинки, сбоку представлен фрагмент Спасской башни Московского Кремля с хорошо различимыми курантами.

А ещё позже выяснилось, что выпущен брелок сильно ограниченным тиражом в тридцать (или немногим более) экземпляров и, вообще говоря, выменять у меня его жаждут те, кто в состоянии выручить за него впоследствии 15 тыс. рублей. На подобные запросы не поддаюсь - отклоняю.

Брелок "Тройка" новогодний (2016)

"ДАЛЕЕ ФОТОГРАФИИ С АНДРОНОВКИ"

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
Часть 3 - ПРОДОЛЖАЕТ СТРОИТЬСЯ СТАНЦИЯ НИЖЕГОРОДСКАЯ КОЖУХОВСКОЙ ЛИНИИ
Часть 4 - КВЕСТОВОЕ НАСТРОЕНИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА. ЁЛОЧКА МЦК. ДЕНЬ 3
Часть 5 - ТО БЫЛ КОНКУРС #METROLOVE НА СТАНЦИЯХ МЕТРО И МЦК
Часть 6 - ИТОГИ КОНКУРСА #METROLOVE
...
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111

Вот я и собрался с мыслями для того, чтобы запустить линейку публикаций о квестах Московского метрополитена, нашем с Юлей в них участии, а также результатах, которые были достигнуты.

Открытая и не завершённая в прошлом году серия публикаций "Ёлочка МЦК" препятствовала дальнейшему продвижению тематики. Сейчас же все фото и текстовые материалы приведены в порядок, собраны в одну кучу, а значит по ним можно и нужно предметно завести беседу.

Издали. Telegram - это очень удобная мобильная система оповещения, попросту, новостной мессенджер. Всю наиболее актуальную информацию о жизни столицы можно получать именно оттуда. Зимой прошлого года я был подписан на следующие аккаунты: @citizenmoscow, @mosrutop и @metrooperativno. Мне сполна того хватало, чтобы быть в курсе последних событий и актуальных голосований. К настоящему моменту мой перечень подписок значительно расширился, но сути вещей это не поменяло - всё новое стало приятным бонусом, а не чем-то принципиально важным.

Из Telegram'а Правительства Москвы (Mos.ru Top) я узнал про предновогодний квест, организованный на территории МЦК. Оттуда же узнал и про особенность будних дней 26 и 27 декабря, когда на узловых станциях МЦК ходили Деды Морозы и раздавали шоколадки детям, а детям постарше - новые актуальные схемы Московского метрополитена на 2017-й год. Последнее пропускать жутко не хотелось, но пришлось, поскольку дел навалилось выше крыши. Это же будни.

Напоминание. Выходные 18 и 19 декабря 2016 пролетели с ключевой навязчивой идеей, которая плотно вклинилась в сознание: "Надо найти ёлки на МЦК и сфотографироваться с ними". И она была далеко не единственной задумкой в планах на день, потому удовольствие растянулось на два дня. Так в субботу сходили с Юлей в гости на День Рождения, хорошо провели время во вьетнамском кафе "Ханой" (не путать с одноимённым торговым центром), перед этим посмотрели спин-офф "Звёздных Войн" под названием "Изгой-Один", а после, совершенно верно, поехали фотографироваться с ёлками (об этом в самом конце прошлого года я успел рассказать). В воскресенье действовали примерно по той же схеме: сделали подарок родителям - сходили с ними на рождественский мюзикл "Золушка", затем посидели немного в кафе "Грабли", и вновь направились кататься по МЦК (вот об этом рассказано ещё не было).

В процессе просмотра фотографий с указанным для приёма конкурсных работ хэштегом по итогам первого дня поисков сильно огорчали участники без головы (и это я ещё мягко их таковыми называю, хотя на языке крутится более сильное словцо), которые в виду собственной излишней самоуверенности в победе соответствующими геотегами, указывающими на конкретную станцию МЦК, рассекретили все места расположения ёлок. В этих условиях играть стало уже не столь интересно и азартно, поскольку абсолютно все участники квеста, которые катались по МЦК после этих безголовых людей, уже не искали ёлки - они просто приезжали на правильные станции и фотографировались с нужными объектами. Аналог того, как кто-то "очень умный" полностью раскрыл на Афише сюжет нового и очень ожидаемого фильма, который находится в ротации кинотеатров. На масштабных соревнованиях по городскому ориентированию за размещение в социальных сетях фотографий контрольных пунктов в ходе проведения этих самых соревнований команды штрафуют временной задержкой, и иногда даже дисквалифицируют.

Я так понимаю, что для Служб связи с общественностью метрополитена и МЦК этот квест был одной большой пробой пера, потому как не обошлось без огрехов организации, таких, например, как указание в правилах пункта: "В Конкурсе могут принимать участие дееспособные физические лица, граждане Российской Федерации, достигшие 18 (восемнадцати) лет...". Но при всём при этом к участию в конкурсе без проблем допускались дети и школьники.

Немного о конкурсе. Очень удачно, на мой взгляд, что организаторы квеста ограничили территорию проведения игры только станциями Центрального Кольца и социальной фотосетью Instagram. Оказались бы и станции метро в него включены, то парой-тройкой вечеров тут дело бы не ограничилось. А если бы квест ушёл в другие социальные сети, то в нём шансы на победу резко снизились бы, ибо там присутствует самая бесстыжая накрутка лайков. Instagram этим, благо, не сильно болеет, хотя и в этой сети накрутчиков хватает. Что мне очень нравится в Instagram'е, так это наличие довольно строгой системы администрирования. В кратчайшие сроки вся нечисть, занимающаяся травлей, троллингом, а также прочей незаконной ерундой, нарушающей права человека, быстро оттуда вычищается (при должных, оправданных и проверенных жалобах).

В квесте было заявлено 14 целевых ёлок, выставленных на 14 станциях. По-факту же, до среды, 21 декабря (за полутора суток до окончания квеста), на станциях Центрального Кольца присутствовало только 13 ёлок на 13 станциях. Сдаётся мне, всё так и планировалось. Какого-то подвоха следовало ожидать от квеста для отсева не очень ярых и увлечённых фанатов. В качестве победителей явно хотели видеть настоящих любителей покататься на общественном транспорте. Без этого нюанса всё сложилось бы банально и не так интересно. Однако, кто-то усмотрел в этом огрехи организации квеста.

По поводу расположения ёлок по разные стороны турникетов на различных станциях мы с женой немного разошлись во мнениях. Она склонна была считать, что организаторы неоправданно заставляли участников выходить с транспортной территории МЦК, да оплачивать проезд многократно. Есть в её словах тяжеловесный аргумент, который прослушивается, но не лежит на поверхности. При такой схеме организации соревнований, действительно, участники не находятся в равных условиях: существенное преимущество получает обладатель безлимитного проезда, остальные за квест переплачивают. Но есть иная сторона вопроса, и я склонен считать размещение ёлок по разные стороны турникетов, опять же, хорошим ходом для отсева участников, которые несерьёзно отнеслись к участию в квесте. В каком-то смысле призы не достаются даром, а оплачиваются поездками. Счётчик пассажиропотока крутится немного быстрее за счёт участников квеста - показатели идут в гору. Руководство благодарно, участники довольны. Всем счастье!

Но не только ёлки, но их отсутствие заставляли прибегать к повторной оплате проезда. Когда наверняка не знаешь - правильная это станция для поисков или нет, то в любом случае покидаешь транспортную территорию, дабы обследовать переходы, кассовые залы, лестницы, закоулки и даже окрестное пространство вне крытых помещений. И если в первый день мы познакомились только с одной такой станцией Панфиловской, где нельзя попросту с одной платформы на другую попасть без выхода с транспортной территории МЦК и повторного захода на неё. Более того, без выхода с транспортной территории на мост не попасть! Так мы как подобает не обследовали Панфиловскую, и я вплоть до среды считал, что последняя ёлка где-то там. То ли в понедельник, то ли во вторник (уже не помню) специально съездил и всё внимательно осмотрел. Удостоверился - ёлки не было. Во второй же день поисков сплошь и рядом раскрылась эта мерзкая специфика системы, заставляющая внимательно читать объекты навигации на станциях: Окружной, Локомотива, Ботанического Сада и других.

А вот что всех поголовно разочаровало - отсутствие согласования организаторами конкурса с охранными предприятиями возможности проведения фотосъемки. Многие охранники впервые слышали о том, что на территории МЦК кому-то надо фотографировать ёлки. Запрещали, придирались, ругались и ладно бы только к зеркальным фотоаппаратам привязывались - это стало уже традицией. Тут можно поспорить на тему профессионального оборудования (что, кстати, классика полемики на территории метрополитена) и отстоять свои права на съёмку. Но когда запрещают фотографировать даже на мобильный телефон, в то время, как мобилография существует повсеместно и уже неискоренима... Так в каком веке, говорите, застряли в развитии сотрудники Частных Охранных Предприятий?

На станции Окружной мы много времени потратили на то, чтобы доказать охраннику, что МЦК - это четырнадцатая линия метрополитена, а на метрополитене фотосъёмка разрешена. Он же указывал на свой бейдж и наотрез отказывался признавать МЦК частью метрополитена. Он был непоколебим как сталь во мнении, что МЦК - это стратегический объект "Малая Кольцевая Железная Дорога" (МКЖД) в ведомстве ОАО "РЖД". Но то был декабрь...

Лишь в феврале 2017 года на очередной встрече по информационному взаимодействию блогеров и Московского метрополитена я узнал, что, оказывается, МЦК, действительно, только в понимании руководителей и на схемах является 14-й линией метрополитена, а на уровне ряда Служб - это особый объект ОАО "РЖД". Вот чувствую интуитивно, что добром эта неоднозначность в трактовке закона не завершится.

По итогам второго дня поисков ёлок в наших с Юлей Инстаграмах, как и у иных участников, оказалось 13 различных ёлок. Четырнадцатую пытались выдумать из того, что было как только могли. Благо, запас фотографий позволял проявить фантазию.

Станция Лихоборы

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ С КВЕСТА"

Публикация для разгона после обсуждения петербургских печальных событий. Надо двигаться дальше вне зависимости от случившегося. Здесь, как мне кажется, что-то нейтральное, зимнее и холодное, ни радостное, ни грустное. А далее - судите сами.

В конце января-феврале, если помните, я начал "охоту" на общедоступные карты "Тройка". Так сказать, на карты не уникальные, самые обычные, разве что, разновидности. Съездил 31 января (незадолго до поездки в Зеленоград) на станцию Нижегородскую Московского Центрального Кольца (МЦК). Дорогая моя тёща спросила в кассе и совершенно случайно узнала, что там ещё остались карты "Тройка" с дизайном МЦК. Не стал терять попусту времени, и на следующий же день запланировал микро-путешествие. Заодно сфотографировал окрестности станции на телефон. Там с появлением другой, метрополитеновской уже станции, которая будет относиться к перспективной, Кожуховской линии, многое изменится. А если говорить о том, что МЦК - это тоже часть метро (14-я линия), то перемены случились и продолжаются. Например, строительство ЖК "Среда" стало вестись заметно более быстрыми темпами. В кадр, кстати, попало это строение.

Что до карт "Тройка", то их, на радостях, я прикупил аж 4 штуки. С расчётом на то, что кому-то, вдруг, захочется у меня купить такую. Не сейчас, естественно, а по прошествии лет. А даже если никому и не захочется, вероятно, у меня, внезапно так, может появиться желание подарить кому-то из тех, кто начнёт заниматься коллекционированием многим позже, такую карту. Сейчас же это просто приятный резерв.

Вообще говоря, если хорошо поискать, то где-то в кассах МЦК и до сих пор можно приобрести тёмно-синие карты, посвящённые запуску пассажирского движения на этой железнодорожной трассе. Всего их было выпущено 500 тысяч экземпляров. Пластиковые карты - это далеко не обычные билеты, расходятся по рукам они не столь же быстро.

МЦК Нижегородская. Взгляд в сторону Рязанского проспекта

Серия сообщений "Тройки 2017":
Часть 1 - КАРТА ТРОЙКА К 23 ФЕВРАЛЯ
Часть 2 - КАРТА ТРОЙКА К 8 МАРТА
Часть 3 - ПРОДОЛЖАЕТ СТРОИТЬСЯ СТАНЦИЯ НИЖЕГОРОДСКАЯ КОЖУХОВСКОЙ ЛИНИИ
Часть 4 - КВЕСТОВОЕ НАСТРОЕНИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА. ЁЛОЧКА МЦК. ДЕНЬ 3
Часть 5 - ТО БЫЛ КОНКУРС #METROLOVE НА СТАНЦИЯХ МЕТРО И МЦК
...
Часть 17 - ПОСТ ДОБРА №2. БЛАГОДАРНОПОСТ
Часть 18 - ПОСТ ДОБРА №3. КАРТА -ТРОЙКА- 110 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 19 - КАРТА -ТРОЙКА- РЭУ 111