Как сообщили журналистам в министерстве обороны Румынии, подразделение бронетехники было направлено на полигон возле города Хоэнфельс, где вместе с коллегами из 14 государств НАТО отрабатывало совместные наступательные действия, а также штурм населенных пунктов с применением тяжелой бронетехники.

Румыния на учениях была представлена машинами TR-85 «Бизон», которые составляет основу бронетанковых сил страны и являются глубоко модернизированной версией советского Т-55, производившегося в СССР в 50-е гг. прошлого века, пишет журнал ВПК.

«В ходе учений был проведен учебный встречный бой румынских TR-85-M1 «Бизонов» против американских М1 «Абрамс» (Abrams). Наши танкисты выбили 8 из 11 американских машин. По признанию экипажей, после учебного боя американцы выглядели сильно раздраженными», — сообщила румынская газета «Зиаре».

Источник
+ фото учений - http://www.wotromania.ro/tr-85-m1-bizonul/

Конечно, в реальности успехи румынских танкистов были бы несколько скромнее, т.к. их БПС на базе израильского М309 способен пробить  400 мм катаной гомогенной стали на дальности 1000 м, что для защищенных участков "Абрамса" явно недостаточно. Пробитие реально только в борта и ослабленные зоны. Да и знание местности явно на стороне румын.
Подробнее про румынский танк на сайте БТВТ - http://btvt.narod.ru/5/tr85m1/tr85m1.htm

***

http://foto-history.livejournal.com/6069095.html

***

http://foto-history.livejournal.com/6090360.html

Двухбашенные танки Т-26 перед парадом на площади Урицкого. Ленинград, 7 ноября, 1933 год.
История многобашенных танков началась наверное с самого начала производства и изобретения танков. Давайте мы остановимся на советских наиболее массовых образцах.

http://foto-history.livejournal.com/6158985.html

Накопилось. Из серии "Т-34 на просторах мира".



Генерал Дглас Макартур осматривает подбитый северокрейский танк Т-34-85.



























Довольно известная группа накрытых с воздуха Т-34-85.
































Вдали виднеется сгоревшая СУ-76.




Захваченный эшелон с СУ-76 и Т-34-85.


































Зажваченные и раскулаченные.

http://foto-history.livejournal.com/6318509.html

477768

Серия снимков, сделанных во время занятий по водной подготовке в 8-м танковом полку Национальной народной армии ГДР в 70-е годы

http://foto-history.livejournal.com/6324999.html

edward_210

15 мая 1957 года Вооруженные американским оружием солдаты наземных, морских и воздушных сил самообороны, провели интенсивную подготовку обороны японской метрополии. (AP Photo / George Sweers)

http://foto-history.livejournal.com/6355670.html

***

http://foto-history.livejournal.com/6405636.html

***

http://foto-history.livejournal.com/6433061.html

http://foto-history.livejournal.com/6432907.html

477768

"Королевский Тигр", закупленный для испытаний шведами у французов в 1947-м году:

http://foto-history.livejournal.com/6445638.html

http://foto-history.livejournal.com/6471588.html

***

http://foto-history.livejournal.com/6551780.html

С Донецкого аэропорта сообщают, что здание Нового терминала практически полностью разрушено, а под его обломками похоронены украинские каратели именующие себя «киборги». (гробики;о)

Армия Новороссии провела зачистку от фашистов используя опыт первой чеченской войны и Сирийской Армии.
По развалинам Донецкого аэропорта применили системы УР-77 "Змей Горыныч"!
УР-77 «Змей Горыныч» предназначена для проделывания проходов в минных полях.




Заряд установки разминирования представляет собой ракету с прикрепленным к ней длинным тросом. На тросе размещены заряды взрывчатки. При падении троса на землю взрывчатка, прикрепленная к нему, детонирует и инициирует подрыв мин в радиусе нескольких метров.



Получившийся безопасный проход в минных полях может быть использован для прохода пехоты и военной техники. Однако при одновременном запуске и подрыве нескольких зарядов, возникает эффект объемного взрыва, способный расчистить любые руины, вместе с засевшими в них карателями.



А так Армия Сирии применяет УР-77 «Змей Горыныч» в городах.

***
Немецкий бронетранспортер Sd.Kfz.251/10 Mittelerer Schtzenpanzerwagen fur 3,7-cm Pak Ausf.C движется по раскисшей дороге в советской деревне. Восточный фронт.



Немецкая штабная колонна стоит на улице украинского населенного пункта. На переднем плане командирский полугусеничный бронетранспортер Sd.Kfz. 251/6 Ausf.C, за ним грузовик Opel Blitz, далее два легковых автомобиля Ford Eifel и полугусеничный бронетранспортер Sd.Kfz. 251.

http://foto-history.livejournal.com/6750005.html

edward_210

http://foto-history.livejournal.com/6820245.html

Украли у Юры из Сум:

Украина чуть ли не на коленях ползает, чтобы получить у своего главного союзника военную помощь. Обама демонстративно (вопреки требованию "ястребов") этого не делает, а тем временем для Узбекистана нашли 308 бронемашин и 20 ремонтно-эвакуационных машин:
Узбекистан получит от США 328 бронированных MRAP-автомобилей. Об этом сообщил заместитель помощника Государственного секретаря США по связям со странами Средней Азии Дэниэл Розенблюм.
В рамках этой сделки Узбекистан получит 308 бронированных машин Oshkosh M-ATV типа MRAP (4х4) и 20 бронированных ремонтно-эвакуационных машин неназываемого типа. Передача бронемашин была начата “в первые дни декабря 2014 г.” и продлится “несколько месяцев”. Показательно, что автомобили передаются Узбекистану бесплатно. Страна только оплатит их транспортировку.
Интересно, что по словам Розенблюма, эта техника, хотя и поставляемая из наличия Вооруженных сил США, не использовалась в Афганистане, и что “часть машин находится в Соединенных Штатах, а часть – в других местах”. Сами машины передаются Узбекистану бесплатно, однако Ташкент должен оплатить расходы по транспортировке техники в Среднюю Азию. Розенблюм также сообщил, что США сделали аналогичные предложения по передаче излишков военной техники по линии EDA всем другим государствам Средней Азии, и что “Казахстан и Таджикистан проявили интерес”.
Данный трансферт общей оценочной стоимостью около $150 млн. стал крупнейшим пакетом военной помощи США, когда-либо переданным какой-либо из республик Средней Азии. В армии США намерены избавится от почти 5000 единиц бронеавтомобилей MRAP-класса различных типов. Часть из них была продана ОАЕ, часть будет поставлена в Грецию. К странам “счастливчикам” теперь можно причислить Узбекистан.
А вот в Украину поставки американских MRAP-автомобилей пока не планируются. Нам светят только Hummer, которые все никак не поступят в Украину, хотя даже в Молдову американские джипы уже поступили. В то же время, Украина остро нуждается именно в MRAP-технике, защищенной не только от обстрелов из стрелкового оружия, но и способный выдержать подрывы на минах и фугасах.
Предлагают и Казахстану и Таджикистану. Даже в Молдавию поступили. А вот Украине даже не предлагают. Понятно, если бы все машины были из Афганистана. Но некоторые будут поставляться из США и ДРУГИХ СТРАН. Странно все это. ИЛИ ЗАКОНОМЕРНО?

Разработанный в начале 2000-х годов бронеавтомобиль "Тигр" успел стать легендой: маневренность, бронирование, управляемость, огневая мощь.

Внешне российская машина похожа на американский "Hummer", но это лишь кажущееся сходство – эксперт объяснил, в чём "Тигр" превосходит заокеанский броневик.

Заказали, но не купили

Заказ на универсальный бронеавтомобиль поступил фактически оттуда, откуда его совсем не ждали - из Объединенных Арабских Эмиратов. Военным этой понадобилась надежная многоцелевая машина, которая бы смогла заменить в армии ОАЭ американскую HMMWV «Хаммер», с которой на Аравийском полуострове возникла масса проблем. Выделив средства на разработку и производство опытной партии 60 миллионов долларов, заказчики дали проекту старт. Первые произведенные образцы российского производства, названные Tiger MHTV, предстали перед заказчиками из солнечной нефтяной страны в 2001 году на выставке вооружения IDEX-2001. Первые «Тигры» – тогда еще без брони - заказчикам понравились, но в ходе серьезных противоречий в компании Bin Jabr Group Ltd - опытная партия так и осталась опытной. Контракт на серийное производство «Тигров» не подписали. Несмотря на это, в ГаЗе не расстроились, ведь в руках российских инженеров оказался проект уникальной машины - полностью разработанной с нуля и готовой к серийному производству. После небольших приготовлений и некоторого количества изменений в конструкции на мощностях ГАЗа собрали автомобили так называемой «второй партии» - с совершенно иной внешностью и внутренним убранством. Именно эта «вторая партия» и предстала на выставке MIMS-2002 под названием ГАЗ-2330 "Тигр".

Читать далее

Серия сообщений "АВТО, МОТО, ВЕЛО...":
Часть 1 - Эх, яблочко!...
Часть 2 - Возрождение дирижабля?
...
Часть 33 - Экспортные "Тигры"
Часть 34 - Тесла. Пристегнитесь. Грядёт революция
Часть 35 - Почему ''Hummer'' никогда не догонит "Тигра"

© AFP 2015/ Andrey Borodulin

МОСКВА, 1 мар — РИА Новости. Среди потерь, понесенных украинскими военными в Донбассе, обращает на себя внимание очень большое число подбитых танков, причем часто их разрушения выглядят весьма странно, пишет латвийское издание Vesti.lv.

Подбитые машины остаются без башен, получают серьезные повреждения корпусов, которые иногда буквально разрывает по сварным швам.

Танки советской разработки неоднократно участвовали в вооруженных конфликтах. В ряде случаев детонация боекомплекта танков приводила к срыву башни с погона, но корпуса подбитых машин оставались относительно целыми, рассказывает корреспондент.

"А на Украине корпуса танков Т-64 сплошь и рядом разорваны, из них вырваны целые бронеплиты, причем видно, что разрыв шел по шву корпуса, а оставшиеся бронеплиты оказались необычно пластичными и согнулись. Самая очевидная версия, объясняющая характерные повреждения украинской бронетехники, касается качества изготовления машин", — пишет издание.

Основные потери понесли танки Т-64 различных модификаций производства Харьковского бронетанкового завода. Именно эти машины чаще всего фигурируют на фото с сорванными башнями и разорванными корпусами. Таким образом, можно предположить, что строительство этой техники в Харькове имело некоторые технологические особенности, которые внешне не изменяли вид машин, но привели к нарушению прочности их корпусов, говорится в статье.

Журналист предполагает, что, вероятно, при производстве этих танков их броня была заменена обычной сталью, что позволило изготовителям значительно снизить трудоемкость производства и заодно решить проблемы, связанные с избыточным весом машин. Возможно, была изменена и технология сварки бронелистов корпуса, что привело к ослаблению сварных швов.

РИА Новости http://ria.ru/world/20150301/1050289627.html#ixzz3T8zLHTcJ

Читал, что ещё в СССР Т-64 изготавливали с нарушением технологии, когда надо было гнать план. По технологии между двух бронелистов клали  корзиночки с шариками из песка (не знаю, как это правильно называется). А потом всё это заливалось металлом. Но если нарушить технологический процесс, то проволока в корзиночках плавилась и вся идея шла насмарку. Выявить это можно было только рентгеном.  Или попаданием снаряда.

После СССР эти танки изготавливались, как я понимаю, в ничтожных количествах. НЕ могли же в СССР гнать такой откровенный брак? Может, это наша вундерфаль какая-то?

Ну, и чтобы дважды не вставать: френд, вернувшийся оттуда, писал в бложике, что Военторг всего лишь один раз делал поставки новых ракет для "Ураганов". В августе так по его словам была уничтожена большая колонна украинской техники. ОН потом рассматривал уничтоженные танки: все попадания ракет были точно в моторное отделение. А в 20 метрах были совершенно не пострадавшие хаты.

Хотя, на фото видны уничтоженные танки, попаданием чего-то в люк мехвода. Может, другая партия из военторга, про которую мой френд не знал?

ОАО "Курганмашзавод" отгрузило БМД-4М и БТД-МДМ министерству обороны России

Как сообщает информационные ресурс "ura.ru", 3 марта первая партия новейшей военной техники  была отгружена на Курганмашзаводе. В ближайшее время в ВДВ поступит 12 новых БМД-4М и 12 многоцелевых бронетранспортеров БТР-МДМ.


(с) ura.ru

При отгрузке техники присутствовал заместитель командующего ВДВ по материально-техническому обеспечению Нариман Тимергазин. «Аналогов этой машине пока нет. Она делает все, что необходимо: плавает, стреляет и т.д. Перевооружение начинается с Тульской дивизии. Первые экипажи прошли обучение на Курганмашзаводе», — отметил Тимергазин.


Боевая машина десанта БМД-4М  (c) ura.ru

Главный конструктор предприятия Сергей Абдулов пояснил, что на БМД-4М установлен современный комплекс вооружения, машина может развивать скорость до 70 км/ч, преодолевать водные преграды и при этом вести огонь по противнику. БМД-4М может быть десантирована вместе с экипажем.


Бронетранспортер БТР-МДМ (c) ura.ru




Боевая машина десанта БМД-4М (c) ura.ru

bmpd

3 марта, 14:50

Как сообщает портал "ura.ru",  ОАО "Курганмашзавод" заключило контракт с Минобороны на поставку новой бронемашины на платформе «Курганец-25». При этом сумма контракта не называется.


Рисунок перспективной российской БМП, выполненной на базе унифицированной платформы «Курганец-25» (с) otvaga2004.ru

По словам исполнительного директора ОАО «Курганмашзавод» Игоря Гиске, в течение года будет осуществлен ряд поставок военной техники в войска в соответствии с государственными контрактами. «Я не рассчитывал на такой рост объемов производства. Подъем по сравнению с 2012 годом у нас происходит в 2,5 раза, — отметил исполнительный директор ОАО „КМЗ“ Игорь Гиске. — Мы везде ищем квалифицированные кадры, ведем набор персонала. Работаем согласно контрактам»

***

http://foto-history.livejournal.com/7317440.html