спросила меня медсестра.
- Нет. Пусть сначала прогноз сбудется. Второй день из гаража мимо такой очереди в шиномонтаж еду. Совсем народ обленился. Не, ну если диски одни и нужно переставлять...
- У меня не нужно. Просто открутил и прикрутил. У меня и колёса в этом шиномонтаже лежат.
- Ааа, летнее хранение... Сколько ж стоит?
- Триста рублей в месяц.
- Колесо или комплект?
- А, не знаю. Наверное, четыре. У тебя дорогая резина?
- Неа. "Кама".
- А у меня дорогая. Сказали, что если летнюю можно зимой в гараже, то зимняя в жару портится.
- Да? А в том шиномонтаже им обеспечивают микроклимат? Кондиционеры?
- Ну, не знаю... Наверное, прохладный подвал.
Недавно проезжал мимо такого предложения. Не, ну если живёшь на съёмной. Ни гаража, ни балкона...
Сегодня был у родителей. Папа вышел проводить. Я поднял капот, похвастался новым аккумулятором. Ещё что-то про машину рассказал. А он и огорошил: "Ну ещё пару лет поездит..."
На работе ближе к обеду спускался в подвал. Тиски дебёлые нужны были, клемму массы обжать. Подходил электрик в настроении поговорить. Ну и ту же фразу, что мне когда-то внучка выдала. А у этого - сын спросил: "Пап, а почему ты новую машину не купишь?"
Кстати, если так прикинуть, тысяч двенадцать (если не больше), которые остались на авторынке за последние пару месяцев (комплект сцепления, генератор, аккумулятор, всё на смену масла и многое чего ещё по мелочи) - это половина цены, которую могут за машину дать.
В 90-е, а может и позже. У нас же из близких вех-ориентиров лишь Перестройка да 90-е. Даже, вон, Миллениум никто не вспоминает. Короче, когда-то тогда ростовская торговля тканями почему-то сконцентрировалась на Темерницкой. Лотки по обе стороны улочки протянулись аж до входа в книжный подвальчик, где я покупал сыну очередные книги Крапивина.
И возникла у нас в то время потребность в постельном белье. Стёрлось. Жена говорит, мол, давай сэкономим. Зачем платить за готовые комплекты? В хозяйстве есть старинная машинка Юнкерс. (Я на неё вручную вручную перетачивал иголки. Наши в основании с полукругом. А Юнкерсу под крепление квадратное сечение подавай. Вот сидел и вжикал по бруску.) Купим рулон ткани и я настрочу и простыней, и наволочек с пододеяльниками.
Да кто ж против? Приехали на Темерницкую, все лотки обошли - нету. Кто-то подсказал, что поблизости на Станиславского есть ещё магазинчик Ткани. Там и нашли крепенький хлопок по доступной нам цене.
Заплатил, приладился к рулону, чтоб на плечо. Грузчик не дал. Я, говорит, отнесу. Которая машина ваша? А я ж к такому не привык. Что это ещё за угнетение рабочего класса? Возражаю, дескать, уже моё, уплочено. Да и не в тягость мне. Но грузчик был непреклонен. Тогда я впервые почувствовал: вот он - капитализм.
Продавец - вряд ли моложе меня, хотя я давно уже не различаю - пристыдил: "Вы же взрослый человек, жизнь прожили, должны понимать. Проводка рассчитана на штатный генератор".
Вечером того же дня пацаны не расслышали: "Братишка, как его зовут? Веня? Как в Доме 2. Там есть Венцеслав".
Всего-то и хотел облегчить жизнь аккумулятору. Думал, что недозаряжается. Для того и светодиодные лампочки поставил в габариты, стопы и освещение номера. Туда, где расход постоянный. Ну да, есть эффект. С лампочками накаливания напряжение от одних габаритов проседало на 0.4 вольта. На светодиодах просадка 0.1.
Но главное, хотелось поднять напряжение зарядки. Для чего купил трёхуровневое реле. С тумблером. Там максимум - 14.7. Подключил - нет зарядки вообще. Из генератора дымок. С обычным регулятором напряжения та же песня. А ещё глушишь и появился какой-то металлический щелчок. Глянул в амбарную книгу: генератору 5 лет. Решил менять. И, кстати, не ошибся. Когда снял, вывалилась открученная стяжная шпилька. При прокрутке туда-сюда люфтит и цокает.
Заодно перестал себя уговаривать, что аккум ещё в норме - всего ж два с небольшим года. Но зарядным заряжается мигом. Хотя и не нагревается. И заявленного пускового тока уже и близко нет. После 40 км с дачи горячий двигатель еле крутит. Утром, даже заряженный из дома, тоже надрывается. А в Ростове ещё и минуса-то не было. Народ, не берите казахский Atlant. Нам тогда срочно нужно было. Выехали с сыном из дворов - АККУМУЛЯТОРЫ. Точка выдачи инет магазина. Ну мы и взяли за три тысячи - на сколько не жалко было. Там же и старый сдали.
Три дня ездил на маршрутке. Подкачал мышцы таская аккумулятор из гаража домой и обратно. Во вторник отпросился на оптовый Алмаз. Вызвал такси и за пару часов выбрал курский аккумулятор FB 60 ампер. Обновлённый Fireball в красном корпусе. Из тех, на которые уже дают гарантию (2 года). За 3200 р. И генератор купил на 72 ампера, на инжекторную "семёрку". TADEM. 2800 р.
Во вторник вечером отпёрли с Веней генератор и всяко рано. В среду после работы пошёл уже сам. С аккумулятором. Как же я не люблю снимать - ставить защиту подкапотного пространства и лыжу. Всякий раз проблемы. Одни резьбы от коррозии прокручиваются, другие от неё же закисают. Потом приходится мудрить с крепежом. Но справился и в этот раз. А главное, новый генератор заряжает, новое реле напряжения работает, как заявлено и новый аккумулятор тоже прелесть. Доволен, доволен.
p.s. Сдать бэушный залитый кислотный стартерный автомобильный аккумулятор. Пункт приёма металлолома на Орской - 55 рублей за кг. На дорогах стоят машины с плакатами. Принимают 55-е - 60-е по 700 р. Ну и на оптовом авторынке Алмаз в начале крайнего ряда грузовик. Если купишь у них, твой (60-й) заберут по 800. А может и просто так, без покупки. Но у них и новые дороговаты.
Кому-то достаточно, чтоб красный индикатор позеленел - батарея заряжена. Чего голову забивать? А мне интересны детали. Соответствует ли реальная ёмкость аккумулятора заявленной? Не пора ли его нафиг выкинуть, как отработавший своё? А ещё я хочу его правильно раскачивать циклами разряд - заряд никель металлогидридные и устранять эффект памяти. Видеть конкретные показатели в динамике процесса. Плюс заряжать или тестировать в одном месте до четырёх аккумуляторов разных размеров и типов. Ni-MH, Ni-CD и Li-ion. А ещё народ фоткает показания и открывает споры с хитрожопыми китайцами, возвращая денежку за брак.
И вот пришла (за десять! дней) посылка с АлиЭкспресс. Я сижу, играюсь с фуфлыжными аккумуляторами ААА и они на глазах становятся АА процентов на 20 менее фуфлыжными. В настенные часы пойдут. А в пульты и подавно.
LiitoKala Lii-500. Заказывал здесь. Заплатил 1203 рубля. (кэшбэк от ePN - 1.47$) Кстати, можете проверить миф о беспрецедентных скидках на Али 11.11. Уже сейчас зарядка стоит 1400. К одиннадцатому декабря будет что скидывать. На всякий случай предупрежу: устройство для перезаряжаемых аккумуляторов, а не для одноразовых батареек!
Если ещё не возвращаете часть потраченных на покупку денег в виде кэшбэка, могу предложить зарегистрироваться на кэшбэк сервисе ePN по моей партнёрской ссылке. (На размере вашего кэшбэка этот факт не отразится.)
Сам не раз мучился с выбором подарка. Хорошо, когда кого-то посетила идея и нужно просто скинуться. Не, ну можно прямо спросить. И тогда, вполне вероятно, пользы будет куда больше, чем от сюрприза. Деньги? Деньги тоже хорошо. Но это как-то бездушно. Дал, вроде как галочку поставил. Да и не всегда деньги дарят. Ну если не свадьба, не день рождения, а Новый год или, к примеру, восьмое с двадцать третьим.
Короче. Растёт количество всяческого купленного мной на АлиЭкспресс. И кое-что, опробовав, я потом заказываю вторично для таких вот мелких подарочков. Открываю новую рубрику "Что подарить".
Не первый день и не в одном месте на глаза попадается "штрудель". И нет у меня никакой ассоциации с едой. Инструмент. На ум сразу приходит Савва Игнатьич из "Покровских ворот". Рашпиль, штихель, шерхебель...
нужную связку ключей из оттягивающих карман (от дома, от тёщи и от гаража). Одно это уже раздражает. А если ещё в кармане тесно от вязаной шапки... Плюс лезть в него двумя пальцами - руки-то грязные...
Ну конечно же, прежде чем прикручивать промазанные по шву герметиком стёкла задних фонарей, нужно ещё раз проверить лампочки: горят - не горят. Так я и проверил. Горят. Сияют лучше обычных желтух накаливания. Несмотря на то, что при заглушенном двигателе, через самодельные стабилизаторы напряжения до ламп доходит едва вольт десять. Вместо необходимых светодиодам двенадцати. Но кто б мог подумать, что нарушится контакт у лампочки поворотника? И ясно это станет, когда уже пойду домой и пикну сигнализацией.
Этот моментовский "Гермент"... Извазюкал всё, что можно. Багажник, бампер, манжеты куртки плюс пара пятен на груди, асфальт в радиусе двух метров и четыре щели между бордюрами (отвёртку вытирал). Загерметизированы три куска простыни, списанной на работе в ветошь. А ведь старался аккуратненько, "пистолетом". Не то, что когда-то пальцем.
Пока ковырялся. подходили две девчушки. Ну где-то первый класс. Одна: "Дядя, вы не хотите купить магнитики на холодильник?" И ладошку разжимает. Я как-то подзавис. Вроде наши дворовые. Выглядят обычно. Не "на хлебушек" и не просто "дайте, пожалуйста", а продают. Отказался - не расстроились. Увидели следующего дядю. Потом тётю. Потом опять дядю. Сетуют, мол, да почему ж никто не покупает? Из расспросов потенциальных покупателей выяснилось, что магнитиков дома очень много. Настолько много, что мама попросила часть продать.
Бабушка на скамейке протянула девчушкам какую-то денежку. Просто так. Начали отказываться, мол, они честные продавцы. Только по схеме: товар - деньги. Бабушку такая политэкономия не устраивала. Магнитиками она не интересуется. А деньги... "Берите, берите. Добро всегда возвращается". Взяли и рванули в сторону магазина.
Но вдруг вернулись и снова открыли торговлю. До меня дошло: "Девчонки, вам на что-то не хватает?" Таки нет. Отвечают, дескать, их интересует сам процесс. "Вот этот за тридцать рублей. А другие два по сто". Ну если сам процесс... К магнитикам я, как и бабушка на лавочке, равнодушен. Да и в ценах не ориентируюсь. Вдруг облапошат? Вот если б нужный мне сейчас куриный фарш... Или девочки умели менять щётки генератора без снятия... Тут и мама девочки появилась, ничуть не возмущаясь распродажей домашнего имущества. Я успокоился, разжал кулак с мелочью, закрыл машину и пошёл ужинать.
