Годзилла отдыхает… Американцам напомнили о российском подводном монстре «Белгород»

Тех, кого не напугала субмарина, «дожали» ядерным беспилотником «Прометей».

АПЛ Белгород

На прошлой неделе в американском интернет журнале Popular Mechanics вышла статья, которая еще раз напомнила своим читателям о новейшей атомной подводной лодке российского производства «Белгород». Журналисты отмечают, что АПЛ ждет ряд испытательных погружений, а это не исключает выход лодки в Баренцево море. Испытания приурочены, скорей всего, к тому, что корабли и подводные лодки стран НАТО всеми способами пытаются заблокировать Россию в данном регионе и не дать развиться Северному морскому пути, который прокладывает РФ.

Какие бы причины не назывались американскими журналистами, в статье самым интересным стали предложенные технические характеристики лодки. Так, по их мнению, водоизмещение «Белгорода» превышает 30 тыс. тонн. Это наполовину больше, чем у подводных лодок класса Огайо ВМФ США, несущие баллистические ракеты. Длина лодки составляет 184 метра, что делает лодку самой длинной в мире. На данной АПЛ, по мнению экспертов, может разместиться сеть глобального слежения «Гармония», позволяющая отслеживать большинство подводных лодок противника и выдавать информацию другим российским субмаринам.

Линкор USS Iowa, Средиземное море, 1987 год

Американский линкор USS Iowa (BB-61), Средиземное море, 17 октября 1987 года.

Фото U.S.Navy / PH3 Michael Skeens:

https://foto-history.livejournal.com/13933124.html

По следам фильма "Грейхаунд" и книги "Добрый пастырь". Как это выглядело по-настоящему...

Эскадренный броненосец "Сисой великий".



Эскадренный броненосец «Сисой Великий» в Средиземном море, 1897 год. Погиб в Цусимском сражении с японским флотом.

Найдено здесь: https://vk.com/forgotten_russia?w=wall-53362694_876210

https://foto-history.livejournal.com/13820277.html

Гибель британского линкора HMS Royal Oak, 1939 год.

Сегодня исполнилось 80 лет со дня гибели британского линейного корабля HMS Royal Oak (постройки 1916 года).

Линкор был потоплен ночью 14 октября 1939 года в Скапа-Флоу (Оркнейские острова) проникшей туда германской
подводной лодкой U-47.

Подводная лодка выпустила по линкору два торпедных залпа. Первый залп дал одно попадание в носовую оконечность,
не причинившее тяжелых повреждений; многие на линкоре сочли его за внутренний относительно небольшой и
безопасный взрыв, вызванный техническими причинами, и даже вернулись "досыпать" в свои койки.

Второй залп, однако, оказался фатальным; линкор поразили три торпеды, и через 13 минут он затонул,
перевернувшись через правый борт. При этом погибли 833 моряка, в том числе контр-адмирал Генри Блэгроув.

Пара фото линкора HMS Royal Oak (фото кликабельны). На первом фото корабль в 1937 году; на втором -
в ноябре 1938 года, с приспущенным флагом; линкор доставил в Норвегию тело скончавшейся в Британии
норвежской королевы Мод Шарлотты Марии Виктории:



С момента гибели корабль остается на дне бухты Скапа-Флоу, и является военным захоронением. Его покой был
потревожен лишь для того чтобы по возможности выкачать из корпуса нефть, до сих пор просачивающуюся в бухту.
Положение и состояние корабля на дне неоднократно исследовалось - как визуально так и с помощью
гидроакустической аппаратуры, и по результатам этих осмотров и обследований было создано вот такое
очень детальное и впечатляющее видео:

https://foto-history.livejournal.com/12925864.html

Британский броненосец HMS Devastation.

Британский броненосец HMS Devastation, постройки 1873 года.

Фото сделано после перевооружения корабля на казнозарядные 254-мм орудия (произведено в 1891 году):

https://foto-history.livejournal.com/12912389.html

Линкор USS Oklahoma, 1930-е годы.

Американский линкор USS Oklahoma (BB-37) после модернизации, вероятно начало 1930-х годов. Большое фото:

https://foto-history.livejournal.com/12909904.html

Крейсер с пневмопушкой


Конец XIX века ознаменовался бурным развитием технологий и военных — в том числе. Это сейчас корабль, спущенный на воду полвека назад, считается боеспособным и, кое-где, даже относительно молодым. На рубеже прошлого и позапрошлого веков броненосцы устаревали за десятилетие, корабли поменьше — еще быстрее.

Подводный монитор и лайнер; 1920-е годы

Британский подводный монитор HMS M3 (с 305-мм орудием) и трансатлантический лайнер RMS Aquitania,
1920-е годы:

Эсминец USS Conyngham принимает топливо, 1985 год

Американский эсминец УРО USS Conyngham (DDG-17) на ходу принимает топливо с линкора USS Iowa (BB-61), 1985 год.

Фото U.S.Navy / PH1 Jeff Hilton, сильно кликабельно:

https://foto-history.livejournal.com/12829313.html

Американский линкор USS Pennsylvania, 1931 год

Американский линейный корабль USS Pennsylvania (BB-38), 1931 год:

https://foto-history.livejournal.com/12816035.html

Вице-адмирал Пещуров.

АПЛ "Комсомолец".

https://foto-history.livejournal.com/12685593.html

На палубе американского крейсера; Тихий океан, 1944 год

На палубе американского крейсера USS Miami (CL-89) после обстрела японских укреплений на
архипелаге Палау; Тихий океан, 1944 год:

https://foto-history.livejournal.com/12678531.html

Американские линкоры выходят в море, 1920-е годы

Американские линкоры выходят из Сан-Педро (штат Калифорния), 1920-е годы.
Снимок сделан с линкора USS Texas (BB-35).
На первом плане - опора электрического шлюпочного крана, с установленной сверху
площадкой с зенитным орудием:

https://foto-history.livejournal.com/12671656.html

Итальянский линкор "Конте ди Кавур", 1938 год.

Итальянский линейный корабль "Конте ди Кавур" после большой модернизации, 1938 год:

https://foto-history.livejournal.com/12597435.html

Непревзойденный линкор "Ямато".

Линкор Ямато на испытаниях в октябре 1941 года. «Ямато», первый из линкоров своей серии, был заложен 4 ноября 1937 года на верфи ВМС в Куре, префектура Хиросима. Он был спущен на воду 8 августа 1939 года, и официально вступил в строй 16 декабря 1941 года; однако, боеготовым корабль объявили лишь 27 мая 1942 года.

https://foto-history.livejournal.com/12580516.html

Крейсер "Минск"

Тяжелый авианесущий крейсер "Минск":

в море


в китайском парке развлечений

https://foto-history.livejournal.com/12502717.html

Американский линкор USS Idaho, 1934 год

Американский линкор USS Idaho (BB-42, постройки 1919 года) после модернизации, 1934 год:

https://foto-history.livejournal.com/12490248.html

Крейсер USS Los Angeles, 1954 год

Американский тяжелый крейсер USS Los Angeles (CA-135, построен в 1945 году) на верфи Mare Island,
Калифорния, 20 июля 1954 года. Кликабелен:

https://foto-history.livejournal.com/12452399.html

Проект 57

С января 1960 по декабрь 1961 военно-морской флот СССР получил 8 больших ракетных кораблей проекта 57-Б




Низкая эффективность и надежность крылатых ракет корабельного комплекса явилась причиной модернизации построенных кораблей по проекту 57-А, которая была завершена к 1970 году. Корабли были переквалифицированы в большие противолодочные.

https://foto-history.livejournal.com/12452282.html

Крейсер на отмели; 1949 год

Печальное фото британского легкого крейсера HMS Ajax - героя битвы у Ла-Платы в 1939 году.
Списанный крейсер был вынесен на отмель, когда его вели на слом; отлив полностью обнажил
его корпус. 10 ноября 1949 года:

https://foto-history.livejournal.com/12449502.html

Британский линкор HMS Warspite, 1930-е годы

Британский линейный корабль HMS Warspite (постройки 1915 года) после большой модернизации 1934-37 годов:




Линкор HMS Warspite в 1938 году:



На мостике модернизированного линкора HMS Warspite:



Схема линкора HMS Warspite (из английского журнала):

https://foto-history.livejournal.com/12424003.html

Британский линкор HMS Warspite, 1920-е годы

Британский линкор HMS Warspite (постройки 1915 года) после первой серьезной модернизации 1924-26 годов:

https://foto-history.livejournal.com/12417587.html

С Днем моряка - подводника!

https://foto-history.livejournal.com/12381867.html

Спуск на воду британского крейсера, 1938 год

Спуск на воду британского легкого крейсера HMS Belfast - верфь Harland and Wolff (Белфаст, Северная Ирландия),
17 марта 1938 года:

Крейсер «Варяг». После бала…

Сегодня в России вряд ли найдешь человека, который не знал бы о героическом подвиге экипажей крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец". Об этом написаны сотни книг и статей, сняты кинофильмы... До мельчайших подробностей описаны бой, судьба крейсера и его команды. Однако выводы и оценки уж очень тенденциозны! Почему командир "Варяга" капитан 1 ранга В. Ф. Руднев, получивший за бой орден Святого Георгия 4-й степени и звание флигель-адъютанта, вскоре оказался в отставке и доживал свой век в родовом имении в Тульской губернии? Казалось бы, народный герой, да еще с аксельбантом и Георгием на груди должен был буквально "взлететь" по служебной лестнице, но этого не произошло.

О бое уже написано столько, что повторяться просто нет смысла. А вот что было "после бала"?

Большие Корабли в море; 1920-е годы

Британские линкоры HMS Rodney и HMS Nelson и линейный крейсер HMS Hood расходятся на контркурсах;
фото конца 1920-х или самого начала 1930-х годов:

https://foto-history.livejournal.com/12278149.html

Британский монитор HMS Erebus, 1944 год

Британский монитор HMS Erebus (постройки 1916 года), фото 1944 года:

https://foto-history.livejournal.com/12257661.html

Японский броненосец "Ясима", 1897 год

Японский броненосец "Ясима" (британской постройки 1897 года).

Участник русско-японской войны, действовал у Порт-Артура. 15 мая 1904 года подорвался на двух минах,
поставленных русским минным заградителем "Амур". Через несколько часов безуспешной борьбы за живучесть
перевернулся и затонул.

Большое фото в хорошем разрешении, кликабельно:

https://foto-history.livejournal.com/12252356.html