-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Libertalia

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 1) Live_Memory
Читатель сообществ (Всего в списке: 1) Sims_2

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 04.11.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 408

Комментарии (0)

Судостроение древнего Рима

Дневник

Понедельник, 17 Января 2011 г. 00:15 + в цитатник
Анна_Провидение (Libertalia) все записи автора Торговое судно на римской мозаике III в. до н.э.



Римский боевой корабль. Мозаика III в. н.э.



Финикийский корабль римской эпохи. Барельеф из Сидона.



Корма римского корабля на мозаике III в. н.э. Резиденция Целио, Рим.
Хорошо видны штандарты типа "вексиллум".


Серия сообщений "Корабли: история, устройство, интересное":
Часть 1 - Музей корабля "Васа"
Часть 2 - Древнеримская баржа
...
Часть 13 - Корабли СССР в Великой Отечественной Войне
Часть 14 - Ладьи викингов
Часть 15 - Судостроение древнего Рима
Часть 16 - Корабли-призраки: факты и мифы


Метки:  
Комментарии (0)

Судостроение Древнего Рима

Дневник

Суббота, 27 Марта 2010 г. 18:57 + в цитатник
Анна_Провидение (Libertalia) все записи автора рассказывает DiaZZZ

В качестве небольшого вступления, хотелось бы заметить, что Римская империя была на протяжении многих веков самой сильной державой как на суше, так и на море. Оба основателя, вскормленные волчицей даже и не подозревали, что их "детище" будет заслуженно называться великим(действительно, два засранца, а столько геморроя). Думаю, не стоит пересматривать всю Римскую историю на корню, так как нам, все же, больше интересна морская ее часть. Собственно, ниже представлены основополагающие корабли римского судостроения...

ЧИТАТЬ СТАТЬЮ

Серия сообщений "Авторские статьи":
Часть 1 - Магелланов пролив должен носить имя другого
Часть 2 - Далеко ли до марса, когда вы на паруснике?
...
Часть 6 - Томас Кавендиш: по следу Френсиса Дрейка
Часть 7 - Герой испанцев
Часть 8 - Судостроение Древнего Рима
Часть 9 - Урок по кинжалам
Часть 10 - Так рождались книжные пираты
...
Часть 16 - Челюсти
Часть 17 - В мутной воде...
Часть 18 - Тема пиратства в литературе XVII-XXI вв.


Метки:  
Комментарии (0)

Древнеримская баржа

Дневник

Суббота, 20 Декабря 2008 г. 15:29 + в цитатник
History_By_Us_- (Libertalia) все записи автора

 

По словам голландских археологов, эта баржа в первом веке нашей эры использовалась для доставки камней на места строительства фортификационных сооружений. Корабль снабжён вёслами, т.е. это уникальная находка, рассказывающая о том, как имперский Рим защищал свои северные границы. Баржа, датированная сотым годом нашей эры, была найдена близ голландского города Вурден на берегу Рейна, на месте которого некогда располагалось римское военное поселение Кастеллум Лауриум. Плоскодонное судно приводилось в движение по крайней мере 12 гребцами. Весла позволяли римлянам бороться с сильными течениями, когда они возили камни для укрепления фортов вдоль границы. До последнего времени историки и археологи полагали, что римляне могли путешествовать только вниз по течению на своих грузовых судах, похожих на современные неуклюжие баржи. 
Длина раскопанного корабля – 30 метров. Археологи полагают, что такие суда разбирались, и в качестве строительного материала использовались не только привезённые на них камни, но и деревянный корпус корабля. Новая находка – первая, которая показала, что эти баржи могли плавать и против течения. 

источник: historic.ru

 

Серия сообщений "Корабли: история, устройство, интересное":
Часть 1 - Музей корабля "Васа"
Часть 2 - Древнеримская баржа
Часть 3 - "Уайда" - корабль пирата Самюэля Беллами
Часть 4 - Чертежи
...
Часть 14 - Ладьи викингов
Часть 15 - Судостроение древнего Рима
Часть 16 - Корабли-призраки: факты и мифы


Метки:  

 Страницы: [1]