History_By_Us_- все записи автора

 

По словам голландских археологов, эта баржа в первом веке нашей эры использовалась для доставки камней на места строительства фортификационных сооружений. Корабль снабжён вёслами, т.е. это уникальная находка, рассказывающая о том, как имперский Рим защищал свои северные границы. Баржа, датированная сотым годом нашей эры, была найдена близ голландского города Вурден на берегу Рейна, на месте которого некогда располагалось римское военное поселение Кастеллум Лауриум. Плоскодонное судно приводилось в движение по крайней мере 12 гребцами. Весла позволяли римлянам бороться с сильными течениями, когда они возили камни для укрепления фортов вдоль границы. До последнего времени историки и археологи полагали, что римляне могли путешествовать только вниз по течению на своих грузовых судах, похожих на современные неуклюжие баржи. 
Длина раскопанного корабля – 30 метров. Археологи полагают, что такие суда разбирались, и в качестве строительного материала использовались не только привезённые на них камни, но и деревянный корпус корабля. Новая находка – первая, которая показала, что эти баржи могли плавать и против течения. 

источник: historic.ru

 

Серия сообщений "Корабли: история, устройство, интересное":
Часть 1 - Музей корабля "Васа"
Часть 2 - Древнеримская баржа
Часть 3 - "Уайда" - корабль пирата Самюэля Беллами
Часть 4 - Чертежи
...
Часть 14 - Ладьи викингов
Часть 15 - Судостроение древнего Рима
Часть 16 - Корабли-призраки: факты и мифы