Расскажи – и я забуду,

Покажи – и я запомню,

Дай попробовать – и я пойму.

 

Китайская народная мудрость.

Вы знаете, откуда на небе берутся молнии? Или что такое маятник Максвелла, и чем он отличается от математического маятника, и почему хаотический маятник такой непредсказуемый? А почему в физике Золотое правило говорит о том, что «во сколько раз выигрываем в силе, во столько же раз проигрываем в расстоянии»? Или простым понятным языком объяснить принцип электромагнита или каким образом из пианино исходят такие красивые звуки? Возможно вы даже помните из учебной программы уравнение Бернулли и нормальный закон распределения. Но даже если и затрудняетесь так сходу ответить на вопросы и запамятовали что-то из школьной программы — не беда. В удивительном и познавательном музее Эйнштейниум вам напомнят, расскажут, объяснят. "Эйнштейниум"  - не собрание экспонатов и артефактов, это творческая и познавательная лаборатория прежде всего для школьников, но и дети помладше наверняка скучать не будут. Да и где тут скучать, если в музее помимо занимательной экскурсии, можно самим проделать все опыты. Например, с помощью системы блоков поднять легковой автомобиль. Узнать силу своего голоса. Посидеть на стуле с уголками как настоящие йоги. И ведь не больно! Сам проверял, сам сидел на нем. Всё дело в физике. Гвоздей много, и сила тяжести равномерно распределяется по всей поверхности того, на чем сидят. А знаете про фокусы с доставанием зайцев из ящиков и цилиндров, про «отрубленные» головы, говорящие с тарелок на столах. И здесь наука! Оптика и преломление света. То, что все экспонаты не только можно, но и нужно трогать и испытывать, делает его поистине уникальным. Детский задор подстегивает и родителей все проверить, испытать на себе и поучаствовать в каком-нибудь эксперименте.

И ещё немного фотографий

Сначала опыт показывает экскурсовод, затем его могут повторить все желающие.

Видели такое в цирках?

Не пропускайте познавательный таблички.

«Эйнштейниум» располагается на Московском проспекте, в доме 9, в ДК Коминтерна. Времени в Воронеже у меня не так много, но я выделил час для него. И этот час оказался познавательным и веселым. Помимо Воронежа, аналогичный музеи есть в Вологде, Ярославе, Волгограде, Краснодаре, Сыктывкаре (скоро открытие), Ставрополе. Думаю, не за горами открытие и в других городах. Следите за информацией на официальном сайте музея. http://Эйнштейниум.рф

 Выходя со станции метро Нарвская, сразу замечаешь слева зеленоватые Нарвские Триумфальные ворота. Традиция ставить триумфальные ворота (арки) пришла из Древнего Рима. Их устанавливали для чествования полководцев и войск после важных побед. Иногда триумфальные арки ставили в честь конкретного ратного человека или события. В России триумфальные арки начали сооружать во времена Петра I в честь побед русского оружия. Нарвские Триумфальные ворота первоначально построили у Нарвской заставы, близ Обводного канала. Сейчас это территория Кировского завода. Проект ворот создал Джакомо Кваренги. Под ними прошли русская армия после победы на армиями Наполеона, в 1814 году. В качестве материала при строительстве использовали дерево и алебастр, материалы недолговечные. Вскоре ворота пришли в упадок, стали разрушаться. Но во многом благодаря стараниям людей (в том числе и генерал-губернатора Санкт-Петербурга, участника той войны, Михаила Андреевича Милорадовича), желавшим сохранить память о столь значительном событии Нарвские ворота были воссозданы рядом с первоначальным месте, где их мы видим и по сей день. Новые Нарвские ворот создавались по руководством архитектора Василия Петровича Стасова, коней в скульптурной композиции создал Петр Карлович Клодт, а фигуру Славы - Степан Степанович Пименов. Под руководством Стасова сохранились основные идеи Кваренги, такая преемственность идеи, очень хороший поступок. Я нашел старую фотографии Нарвских ворот. Прошло сто лет. А как изменилась окрестность. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Narva1910.jpg?uselang=ru

А вот вид современный. Фотография сделана сутки назад.

О музее внутри ворот

 

Мышкин. Музей валенок.

Знает взрослый человек,

Знает даже маленький.

Чтоб зимою не болеть

Надевают……… валенки.

 

Детский стишок-загадка.

 

«Ну ты и валенок!»- так говорят о глупом, простоватом человеке. На самом деле немного обидно за валенки. Чем они заслужили, что ими, верой и правдой служившими (и до сих пор служащие) многим поколениями людей, обзывают? Ведь валенки — простая, но теплая обувь. А вместе с колошами так еще и очень износостойкая. Тем кто сомневается или хочет узнать побольше о них, или даже просто любопытно — добро пожаловать в мышкинский Музей Валенок.

Я вошел в музей. Услышал как экскурсовод ведет свой рассказ для группы школьников. По музею ходил самостоятельно, но иногда подходил, чтобы послушать что-то новое для себя, интересное.

Кажется, что в валенках или, как по науке, в войлочных сапогах древние русичи ходили чуть ли не с древних времен. На самом деле валенки значительно моложе. Их предками стала обувь кочевников Великой Степи. Вот там как раз ими пользовались с незапамятных времен. В России они стали пользоваться популярностью лишь с XIX века. При этом валенки не были такими уж общедоступными. Стоили они недешево. Поэтому и относились к ним хозяева с трепетом, а ставили на видное место, чтобы показать свой достаток. И домовым валенки пришлись по вкусу. Если раньше в новый дом они переезжали в хозяйских лаптях, то вскоре — в валенках.

Валенки валяли в Центральной России, в Поволжье. Естественно, Ярославская губерния, с ее знаменитой Романовской породой овец была на ведущих позициях. До сих пор действует Ярославская фабрика Вяленой обуви. А в городе Мышкине появился музей, посвященный валенкам. Ведь традиционный валенок такой серый, немного лохматый как мышь.

Прямо у входа в музей стоит станок, на котором готовили войлок для будущего валенка. Но это лишь самое начало, пути от груды войлока, до зимней обувки. До сих пор, самый отечественный этап, создание заготовки для валенка, делается вручную. Затем валяют, отбивают, мочат, правят... Процесс долгий. И получается валенок. Каждый из них индивидуален, поэтому сначала делаются такие валенки-одиночки всех возможных размеров, а потом к каждому подбирают пару. Не всегда пара находится, и тогда он ждет счастливого случая. Так что судьба валенка чем-то напоминает судьбу человеческую.

Тем кто считает, что валенок это лишь серый войлочный сапог, глубоко заблуждается. Для таких людей (и для всех остальных тоже) специальная выставка. Она раскрывает лишь часть всего разнообразия в вяленой обуви. Хотите летний вариант? Пожалуйста.

Хотите на каблуках? И такие имеются!

Любите диско? Вот на большой платформе.

Предпочитаете спортивный стиль?

Есть парочка моделей, даже со встроенными роликами и лыжами!

Если еще и фантазию добавить, да руки умелые, то тут еще больший простор для творчества.

Мышкинский Музей Русские Валенки очень интересный и познавательный. При магазине есть лавка, где можно купить валенки себе или в подарок. Но прежде всего рассказывает об этой замечательной обуви.

Так посмотришь, послушаешь и задумаешься, а так ли просто «сибирский валенок»?

Кому интересно, тут хорошая статья о валенках.

http://www.apatitylibr.ru/index.php/2011-04-21-08-25-29/2011-05-17-10-30-56#6

Здесь рассказ с фотографиями о музее другого посетителя:

http://www.liveinternet.ru/users/lviza_neo/post192788480/

 Пару раз писал о небольших городах глубинки, что они уснули где-то в прошлом и сейчас тихо дремлют. Ощущение чего-то сонного, медленного было и по приезду в Ядрин. Безусловно, жителям крупных городов жизнь в глубинке кажется медленной, через чур размеренной. Зашёл в энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона. «Являясь лишь незначительным административным центром, Ядрин никогда не имел какого-либо экономического значения. В настоящее время своим видом Ядрин напоминает село. Церквей каменных 4, домов каменных 10, деревянных 471, земская больница на 30 кроватей, земская вольная аптека, земский ветеринарный врач, городская богадельня на 12 женщин, уездное училище, 2 начальных школы, 28 мелких промышленных заведений (кузницы и т. п.); фабрик и заводов нет. Бывающие в Я. еженедельные базары ничтожны по своим оборотам и уступают многим сельским базарам уезда.» Гуляя сейчас по городу, понимаешь, что многое с тех времен осталось прежним. Прибавилось каменных домов, открылись несколько предприятий в том числе хлебокомбинат и машиностроительное предприятие. Есть современный культурно-спортивный комплекс «Засурье». Городской базар или рынок, такой же небольшой. Каменные дома стоят бок о бок с деревянными. В городе очень красивая Свято-Троицкая церковь. Из светских сооружений выделяются желто-белое здание казначейства и Сбербанка, а также еще пара домов принадлежавших раньше скорее всего богатым купцам. Рядом с центром установлен самолётом Л-29 в память о легендарном летчике Чувашского края Герое Советского Союза Федоте Никитиче Орлове. Город даже после длительной прогулки оставляет несильное впечатление, вполне обыденное. Последний шанс изменить взгляд на город это музей прославленного актера и народного артиста Дмитрия Николаевича Мордвинова. Кто-то считает его главной ролью Арбенина из лермонтовского Маскарада. Но для меня это прежде всего лихой Котовский из старого советского фильма! Я даже считал в школьные годы, что Котовский круче Чапаева!

Мордвинов — уроженец города Ядрина. Музей о нем открыт совсем недавно в 2008 году. Под руководством Иванова Алла Орестовна музей стал не только местом рассказывающим об артисте, он стал музеем о городе, хотя и большая часть вставки все таки о Мордвинове. Обязательно соглашайтесь на экскурсию. Рассказ позволит по другому взглянуть на город. Вы узнаете о истории города в лицах и судьбах людей! Город небольшой, но какие страсти, какие драматических истории происходили в нем! И трагедия меценатов Таланцевых и об враче Волкове, который даже в самые тяжелые времена был верен своему делу. А еще в городе есть свой дом с приведениями. Знакомство с Ядрином лучше начинать именно с этого музея.

Долгое время думал. Что город получил название Ядрин, из-за того что в нем отливали ядра. Потом подумав, начал немного сомневаться. Ведь помимо названия ничего более и напоминает об этом занятии горожан. И вот нашел подтверждения своим сомнениям. Как говорится в нескольких статьях о городе, название города связано с именем основателя города, чуваша Етĕрне или Едьрне, которое спустя время превратилось в более привычное для слуха русского человека Ядрый. А там и до Ядрина один шаг. Но не смотря на это в гербе города пирамида из ядер и Змий Зеланд. Вот такие интересные превращения.

Свято -Троицкая церковь

В музее Дмитрия Николаевича Мордвинова.

Помимо нескольких своих фото, рекомендую фотографии из дневника http://blog.northernsky.ru/archives/1703

 В городе Нерехта есть краеведческий музей. Но краеведческим я бы его назвал условно. Большая часть экспозиции строится вокруг трех поколений семьи потомственных купцов Дьяконовых, и как главной героини, писательницы Елизаветы Дьяконовой. Это была незаурядная женщина. Она родилась в 1874 году. В юном возрасте начала писать. Самое известное произведение - «Дневник русской женщины». В ней жил очень сильный, несгибаемый дух. Он помогал её идти к возможно главной цели своей жизни — стать адвокатом. В те годы женщинам запрещалось заниматься адвокатурой. Не помог даже личная встреча с министром юстиции. Тогда она, не смотря на протесты матери, уехала учиться в Париж. Поездка стала роковой. Она тяжело заболела.. Врачи рекомендовали вернуться на Родину, чтобы поправить здоровье. По дороге домой, она сделала остановку в Тироле, где при не выясненных обстоятельствах погибла в горах. Трагическая судьба рано оборвала нить ее жизни.  

В музее три комнаты, воссоздающие убранство дома небогатого купца конца 19 начала 20 века. Из общей картины выпадает телега, стоящая во второй комнате. На стенах старинные фотографии города и Костромской губернии, письма, документы. В шкафах книги и вещи той эпохи. Меня привлекали не они, а цитаты из писем и записей нерехтенской писательницы. Они подобраны так, чтобы максимально дать понять читающему о том, кто же была за человек Елизавета Дьяконова и вместе с тем рассказ о самой Нерехте. Цитаты разные. Вот пронизанная любовью к своей родине, своеобразное объяснение в любви Нерехте:

«Милая Нерехта! Твой воздух действует на меня благотворно, я оживляюсь при одном твоем виде: самый звук твоего название приятней мне всякой музыки...»

Вот отзыв после посещения Нижнего Новгорода: 

«Я возвращаюсь из Нижнего с выставки. Видела всю нашу Русь-матушку... начинаю ясно осознавать могущество науки, ее успехи. Все проходит, наука же - едиственное относительно вечное, которое существует на этой земле»

А отрывок из письма Льву Николаевичу Толстому показывает, что отношение коренного населения России к другим народом вошедшим в состав государства было своеобразным

«Лев Николаевич, пришлось ехать к голодающим в Казанскую губернию. Защемило сердце. 300 лет прошло со времени взятия Казани, а уровень культурного развития покоренного народа - тот же. Необходимо просвещение».

 Интересно, если бы сейчас кто-нибудь прибег к такой формулировке как «уровень культуры покоренных народов», то услышал бы много неприятного в свой адрес. А тогда видно это было вполне приемлемо. 

Еще интересная фраза: «...Бабушка твердит «Не надо никого образования. Выйдешь замуж и будешь счастлива...». Я сразу вспомнил фильм «Женитьба Бальзаминова».

 

В музее представлено творчество не только Дьяконовой. Но и других людей живших и писавших о Нерехте и всем Костромском крае. Одним из самых ярких краеведов того времени был Михаил Яковлевич Диев. Он не только собирал и изучал материалы о крае, но и вел активную просветительскую деятельность. Под следующим его высказывание готов я сам подписаться:

«Мы мало образованы: живем в старинном уездном городе среди памятников старины и ничего не знаем о них. Интерес к прошлому остается уделом специалистов да немногих любителей». Согласитесь, мало кто может похвастаться отличным знанием своего города, своего края. Большей частью общие сведения, А предметы той эпохи для меня были лишь фоном. Я ходил от стенда к стенду и читал.

Музей в Нерехте небольшой, но теплый и пронизан энтузиазмом его работников.

И напоследок отрывок из письма, написанного на Родину из Парижа Елизаветой Дьяконовой: «Узнала о рождении племянницы Вали! Любовь вечна, и наше будущее - в детях...» 

 В Москве на Рогожском Валу в доме 9/2 находится Музей Ретро-автомобилей. Мне интересен был музей ещё и по той причине, что летом ходил в аналогичный выборгский. Теперь появилась возможность сравнить. Московский музей находится у станции метро Римская. Идти минут 10 не спеша. При входе касса и зал украшенный фотографиями, эмблемами и номерами автомобилей. Даже те, кто забредёт случайно, тут же поймут о чем экспозиция. Сама экспозиция занимает два зала, один маленький и второй — огромный ангар. Помещения потрясают своими размерами. Тут пол футбольного поля! А еще примыкающий зал, где собраны брелки, значки и модельки автомобилей. Их тут сотни! Глаза разбегаются!

Рядом картинная галерея людей причастных к истории автомобиле строения. Имена говорят сами за себя: Рудольф Дизель, Генри Ройс, Карл Бенц, Стюарт Роллс, Генри Форд и многих других. За портретами людей перехожу к их творениям. 

Черные Бьюики, длинные и шикарные Кадилаки и Линкольны, Форды. Целая линей Ситроенов серии С. Машины Второй Мировой войны. Представительские лимузины. Элегантные седаны. Спортивные машины, легко узнаваемые по гладким, обтекающим корпусам.

Нажмите, чтобы увидеть картинки

 

 В городе Вологде немало небольших, занимательных музеев. Есть музей дипломатического корпуса, политической ссылки (дом Сталина), дом Петра I, музей аптекарского дела и знаменитых вологодских кружев, есть несколько галерей и выставочных залов. За праздничные дни мы постарались обойти музеи по максимуму. Из всех пройденных больше всех мил стал музей «Мир забытых вещей». На Ленинградской улице в доме № 6 рядом с Домом Актера расположился не просто музей, а целый культурный центр с выставочными залами, постоянной и сменной экспозициями, своим зрительным залом, где проходят литературно-музыкальные представления, и очень приветливыми сотрудниками.

Трехэтажный деревянный дом XIX века купца Пантелеева. Калитка с афишей грядущих представлений. Традиционный для этих мест резной крыльцо и во сам музей. Слегка промокшие вещи сданы в гардероб, и началась экскурсия. Даже не заказывая специальную экскурсию, смотрители охотно рассказывают о музее и его истории. Он был основан почти двадцать лет назад. Сначала мы думали, что музей забытых вещей означает, что все предметы были утеряны владельцами. А оказалось надо смотреть гораздо глубже. Да, многие из них утеряны, но не конкретными людьми, а эпохой. У каждого из экспонатов своя история. Тесно связанная с хозяином и городом. Показ начинает под звук музыкальной шкатулки. Это предок патефона. Вот только пластинки там металлические. Аппарат действует до сих пор. Пока он играет, смотритель рассказывает о выставленных экспонатах. В коллекции музея имеется и патефон, и старинный барометр, и китайский влагомер. Как он работает — нам так и не рассказали. Говорят, что таких устройств осталось очень мало. Большинство вещей было получено от частных лиц. Некоторые предметы уже и не встретишь в современных квартирах. Крючковатый нож для сыра выглядит причудливой заморской диковинкой. Фарфоровый чайник, кофейник и чайный набор как из картин про старинную жизнь русских купцов. Все комнаты обставлены в соответствии с предназначением предметов. Гостиная, кабинет, детская. Детская комната очень милая. Не скажешь, что в музеи. Вещи лежат так, будто малышка только сейчас вышла. Фарфоровые куколки стоит на стульчике, тут же набор для вышивки. Наверняка мастерица растет у родителей.

На верхних зала выставлены картины местных художников. Иметь собственный портрет было очень престижно. Да вот беда, картины хотели многие, но мастеров в тех краях было мало. Зато были специально обученные рисованию крепостные. Их работы начинают выставку. Она располагается в нескольких залах. Сначала люди на картинах очень мультяшные, похожие друг на друга, будто писались с одного шаблона. С каждым залов картины все более качественные и умелые. В последнем зале находятся картины профессиональных художников Вологодской области. Они уже реалистичны и написаны с фотографической точностью. Портрет пожилой женщины кисти ..- просто шедевр достойный Третьяковки и Русского музея.

В заде на третьем этаже сменные выставки. Когда мы пришли, свои работы выставлял Александр Карпиченко. Галерея называлась «Казуистика». автор не ошибся в названии. Казуистики в картинах немало.

Музей «Мир забытых вещей» очень уютный и теплый в душевном понимании этого слова. Мы ходили по музею, а казалось просто зашли в гости к знатному вологжанину.

 «Красное село — это центр местной галактики!» - услышал я однажды. В тот момент по интонации не понял иронизировал сказавший или говорил на полном серьёзе. Часто проезжал мимо, но в городе не останавливался. Красное село стоит на холмах Ижорской возвышенности. Гуляя по городу, то многометровые подъемы проходишь, то так же все спускаешься и спускаешься, до следующего подъема. Перепад высоты небольшой, поэтому трудности появляются разве что у велосипедистов. Основатель города — Пётр I. Он основал в селе первую в России бумажную мельницу и для работы на ней переселил крестьян из одноимённого села в Подмосковье. Красному же селу принадлежит еще одно первенство — здесь, под руководством Александра Федоровича Можайского проведены испытания первого русского самолёта. Выдающемуся инженеру поставлен памятник в городе. В 1973 году Красно село вошло в состав Ленинграда. Но до сих пор многие жители называют его городом. Городом называть буду и я. Муниципальное объединение уж слишком длинное название.

Обычный рейсовый автобус и остановка у памятника Можайскому. Маршрут продвижение выбрали из логических соображений, прямо по проспекту Ленина в сторону Петербурга. Естественно, будем отклоняться от центровального проспекта в разных стороны. Но сначала строго по намеченному пути. Первой остановкой стал храм Святого Князя Александра Невского на улице Щеппы. Он выполнен в классическом русском стиле. Небесно-голубые стены в ясный день сливаются с небом. Сам по себе храм кажется небольшим, тем удивительнее было узнать, что он вмещает до полтысячи человек. Особой строчкой в его истории значатся годы войны. Даже во время оккупации, в нем шли периодически службы. Дальше пошли по парку «Красное Село». Когда-то парк был наверняка красивее, все таки он принадлежал к дворцовому комплексу императорской семьи. В XVII XIX века у многих из ее членов были здесь небольшие (дачные) деревянные дворцы. До наших дней дожил лишь Дворец князя Михаила Павловича. Я бы никогда сам не назвал здание зелёного цвета с белвми колоннами дворцом. Оно больше подходит на роль музыкальной школы, дома культуры. Как раз домом культуры я его и обозвал, как только увидел. Перед поездкой прочел, что в старинном здании раньше располагался творческий кружек, где часто собирались известные поэты и писатели. Адрес я не запомнил. Но только увидел деревянные дворец, тут же решил: вот оно! Увы, ошибся. Хотя и не нашел подтверждение своих догадок, но очень похоже, что дом стоит на старом фундаменте. Будто его разрушили, а потом восстановили вновь. Трудно поверить, что деревянный дом пережил годы войны, находясь на самой передовой.

Напротив дворца стоит настоящий буфетъ. С буквой «ъ» на конце. Домик тоже стилизован под старину. Мы бы не удивились, если бы из дверей выскочил половой и предложил «господа, пройдемте-с к нам!».

Рассказывая о Красном селе, постоянно приходится упоминать слово «война». В Великую Отечественную здесь разворачивались одни из самых кровавых боёв. Сначала героическая оборона Вороньей горы нашими войсками. Прорыв обороны и захват города фашистскими войсками. Отсюда чуть ли прямой наводкой били по Ленинграду, отсюда раз за разом накатывались атаки на Ораниенбаумский плацдарм. Наступление советских войск. Снова чудеса героизма при овладении высотами. До сих пор на территории проходят археологические и поисковые раскопки. Одну из них мы видел своими глазами. В городе немало памятных мест о тех событиях. На центральной площади города к одному из зданий прикреплена мемориальная доска. А в одном из городских дворов братская могила. Рядом с ней каменная скульптура скорбящей женщины. Это может быть чья-то мать, или жена, или сестра, или просто знакомая.

Здесь же на главной площади в начале улицы 1 мая находится главная достопримечательность Троицкая церковь. Её построили в 1735 году на месте сгоревшей предшественницы. Много разного она пережила. здание церкви в 60-х годах прошлого века было приспособлено под Дом культуры. Снесли купол и верхний ярус колокольни. Уничтожена близстоящая часовня. Только совсем недавно церковь восстановили и в ней начали вести службы.

Когда очутились на главной площади и открытой сцены, стали решать, куда пойти дальше. Вариантов три. Прямо как в сказке. Если смотреть в сторону дороги на Питер, то прямо собственно Санкт-Петербург. Направо — попадёшь на вокзал. Налево — пойдешь вглубь города. Мы сначала пошли налево, думая, что на вокзал всегда успеем. Дали чуть назад по улице Свободы. И тут с Красным селом произошли мгновенные перемены. Только что нас окружали высокие каменные дома, как тут же оказались на улицах с двухэтажными и одноэтажными загородными домиками. За пять минут хода из города попали в пригород. Дома разного уровня достатка. Морды собак. Выглядывающие из-за щелей заборов. И машин нету. Девушка с ведром. Молодая семья с коляской. Трактор рыча проехал мимо нас. Еще чуть дальше и запели бы петухи. Лучше в центр.

 

Мы выбрали новую цель — вокзал. Он находит немного в стороне от центральной части. По дороге проходим тут первую бумажную фабрику, которую основал еще Петр I. Конечно, сейчас навряд ли осталось что-то с тех времен, но ведь традиции должны быть. Фабрику как и вокзал нашли сразу. А в здании фабрики сейчас открылся клуб и кафе. Оно завлекал нас заманчивой рекламой. Но мы не поддались на искушение. Поворот направо и вокзал. Обычно, здание вокзала одно из самых красивых мест в городе. Бывает и смотреть-то в городе особо нечего из архитектурных достопримечательностей, окромя его и дома городской управы. На сей раз здание вокзал меня разочаровало. Считал, что в Красном селе вокзал должен быть под стать названию. На самом деле обыкновенное жёлтое здание с рядом колон.

Куда бы еще сходить? Мы вспоминаем, что в Краснгом селе находится музей «Мосты» в доме «Мостостроительного отряда № 19». Музей на проспекте Ленина в доме 77. Поскольку как мы посчитали, все автобусе от вокзала идут к проспекту, сели на первой попавшейся. И вдруг он поворачивает в совершенно другую стороны. Да он даже не в Красное Село. а в Пушкин. Мы пару минут удивленно смотрели то в окно, то друг на друга. Потом подумали; «Пусть поездка в Красное село перейдет в прогулку по Царскому селу». Выходить не стали. И автобус через 40 минут высадил нас в Пушкине. Красное село осталось позади, но я так и не понял является оно центром Галактики или это была  ирония.

Рассказ о городе и его улицах. Работа учащихся школы № 276.

http://www.krasnoe-selo.ru/stat_history_3.php

            Chevrolet Corvette C и Chevrolet Camaro, Codillac Eldorado, Ford Crown Victoria, Porshe 356 Speedster, ГАЗ-М1, Чайка, Opel GT. Легендарные названия. Мы их видели в фильмах и кинохрониках, теперь появилась возможность увидеть их в живую прямо в шаге от себя. Для этого надо приехать в Выборг и посетить музей ретро-автомобилей. Музей находится по адресу Выборг, Ленинградское шоссе дом 65. Желание там побывать возникло сразу же после новости о его открытии. Однако несмотря на частые визиты в Выборг до музея как-то не доходил. В очередной раз я специально поехал в город только ради посещения музея. С собой взял всех желающих. Путь до конечной цели нашего культпохода неблизкая, но и не такая далёкая. Идти менее трех километров. Это примерно как от Суворовского проспекта до Адмиралтейства, если кто в Петербурге бывал. Можно и на автобусе. Маршруты лучше узнавать на месте, мне попался на глаза автобус №8. Но если вы в первый раз в Выборге, то лучше пройтись пешком. Сразу выйдя с электрички или автобуса, идите по Вокзальной улице. Она упирается в Ленинградское шоссе. Дальше налево по шоссе и так дойдёте до стеклянного здания. Это и будет музей. Пешком дольше, чем на автобусе, зато по дороге увидите образцы городской архитектуры. Рядом будет сад Скульптур и Красная площадь.

Мы пошли пешком и менее чем через час были уже в музее. Я ожидал два этажа старинных автомобилей. Оказалось, что коллекцию потеснили. Весь верхний этаж отдан был на провидение выставки-конкурса кошек. Значит только один этаж. Но даже он поражает разнообразием. Самые разные машины. Гоночные, представительские, детские, повседневные. Мерседесы, кадилаки, ситроены, понтиаки, ЗИЛы даже Запорожцу место нашлось. Рядом с машинами краткие технические характеристики и история. Тут же в виде плакатов вырезки из советских автомобильных журналов. Главный плюс выставки — возможно не только смотреть, но и фотографироваться рядом с машинами. За руль лимузина сесть никто не даст, но вот рядом с машиной снимай пока батарейка не сядет. Помимо четырёхколёсных железных коней стоят и двух-трёх колёсные. Рядом со знаменитым Харлем Девидсоном стоят наши Уралы, ИЖи, Явы. Ходишь так по музею и вспоминаешь, где какой видел. Вот этот Студебекер Диктатор постоянно был виден в фильмах про мафию времён сухого закона, на этом форде разъезжали бравые американские полицейские и рейнджеры, а вот и Вильямс который прошёл не одну тысячу вёрст по дорогам войны. Как раз на таком внедорожнике курсировали по фронту наши военноначальники. По экспонатам можно изучать историю отечественного автопрома или иностранных автогигантов, таких как Мерседес или Ситроен, познакомиться с машинами получившими название «Детройтского барокко» (это такие большие машины с крыльями на капоте). Музей интересный, и как утверждают организаторы — крупнейший в Европе. Так что приезжайте. Поскольку музей молодой есть у него свои шероховатости. Я бы сделал больше информативных табличек, чуть подробнее рассказал о модели ее истории, интересные и занимательные факты. Просто объем двигателя, максимальная скорость и год выпуска информация исключительно для знатоков. Хочется чего-то более публицистического. Ещё я не понял, бываю ли экскурсии. Не помешало бы и путеводители в виде буклетов выпустить и парочку указателей на подъезде. А то мы чуть в строительный магазин не забрели. И главный минус — это то, что верхний этаж иногда бывает кем-то арендуем. Так мы попались, а потом оказалось, что это не первый случай. В коллекции музея около полутора тысяч экспонатов и хочется их увидеть по максимуму.

 

Ниже выложу парочку своих фотографий, а тем кому захочется ещё, вот еще одна галерея, как раз прочтя и просмотрев ее, я и узнал о существовании музея .

http://www.liveinternet.ru/users/hobbittt/post108196859

 

Если посчитать, какому русскому писателю посвящено больше всего музеев, то одно из первых мест достанется Фёдору Михайловичу Достоевскому. Они есть в Петербурге, В Старой Руссе, в Новокузнецке. Сейчас речь пойдет о Московском музее Достоевского, расположенном на одноимённой улице в доме номер два. Признаюсь, если бы не друг, в музее не побывал. Я согласен, что он был хорошим писателем, но как к творчеству так и к нему самому я весьма прохладен. Но за компанию сходил в том дом, где 11 ноября 1821 года будущий известный писатель. Музей находится в бывшем флигеле Мариинской больницы для бедных. В нем медицинский персонал, находилось пару административных помещений. Отец Михаила Федоровича как раз и был медицинским работником. Заходим во внутрь музея. Небольшая прихожая. Вежливый охранник предлагает пройтись в гардероб, такой же небольшой. Рядом касса. Плата весьма скромная, включая разрешение на фотосъемку. От экскурсии отказываемся. Сами все увидим. А видим не так уж много, но и то чтобы мало. Типичный дом-музей. Поскольку дом не перестраивался, то расположения комнат осталось нетронутым. А внешний вид воссоздан по архивным фотографиям. При чем собираться все начиналось фактически сразу после смерти писателя стараниями Анны Григорьевны Достоевской, его вдовы. На стенах картины и фотографии писателя, его семьи, виды Москвы того времени. В небольших витринах старинные вещи, некоторые принадлежали семье Достоевских. Есть церковная книга, куда занесена запись о рождении. Читая информационные таблички узнаем, что тут был кабинет, здесь спали, тут ели. Раньше семья занимала лишь две комнаты, одна из которых была поделена тряпичной завесой. Здесь же устраивались литературные чтения. Отец любил вслух почитать избранные отрывки из произведений Карамзина, Пушкина, Гюго, Жуковского и других писателей. Потом были обсуждения прочитанного. Не последнее место занимала и Библия. Коллекция домашней библиотеки прослеживается из названий на корешков книг за стеклянными дверями шкафов. Если не задерживаться по долгу, то на осмотр всего хватает минут 30. И уже под конец главный экспонат — перьевая ручка самого писателя. Чтобы ее увидеть надо пройти по коридору в самый конец. Все. Осмотр закончен. Впечатления от музея весьма скупые. Этот музей рекомендовал бы почитателям писателям, тем кто хочет соприкоснуться с его детством. Ведь несмотря на то, что он в зрелом возрасте здесь не жил, но именно тут в его творческий фундамент легли первые кирпичики. Кроме того имеет смысл сходить тем, кто пишет о писателе всевозможные сочинения и рефераты (прежде всего обращаюсь к студентам). В здании музея периодически проходят литературные и музыкальные встречи. Тут вообще исключительно на любителя. Вот такой музей.

Напоследок расскажу как до добраться до музея. Уж не знаю почему, но это вызвало затруднение у двух знакомых, отправившихся по моим следам. Раз они чуть заплутали, вдруг и еще кто-то. Дабы по возможности предотвратить потерю времени сообщаю, что удобно выйти на станции Менделеевкая, дальше вверх по Новослободской до пересечения с Палехой, по Палехе, по Перуновской улице до пересечения с Достоевской. Во дворе рядом с большим зданием Московской Медицинской Академии и находится музей.

 

При посещении Санкт-Петербурга есть ряд музеев входящих в «обязательную» программу. Это Эрмитаж, русский музей, мемориал защитникам блокадного Ленинграда. К числу таких вот знаковых безусловно относится Центральный Военно-Морской музей. Он находится на Биржевой площади. Крупное здание с колоннами, архитектора Ж.Тома де Томона. Музей старейший в городе. Ведет свой отсчет с 1709 года. При том, что город основан 1703 году. Основатель сам император Петр I. Он своим указом повелел делать половинчатую модель на доске кораблей перед тем как приступить к основному строительству. Макеты собирали, сберегали. Затем появились уже привычные современному глазу чертежи, а еще схемы, уменьшенные копии корабль, судовой инвентарь. Коллекция пополнялась весьма скоро. В здание, в котором он располагается музей переехал в 1939 году, ранее «жил» на территории Адмиралтейства.

 

Музей состоит из главного зала и несколько боковых. У каждого своя тематика, хотя они и постоянно пересекаются. Главный зал мой любимый. В нем собраны главные и самые ценные экспонаты. Открывает выставку памятник Петру I. За своим создателем стоит знаменитый ботик - "Дедушка русского флота". А еще чуть дальше уже «дедушка русского подводного флота» двухместная подлодка Джевецкого на педальной (!) тяге.

 

 

Зал просто рай для любителей старинных парусников. Смотришь и видишь, что не корабли это были, а произведения искусства. Резные окна, фигурки — ростры на носу. И такие красавцы создавались не только чтобы радовать глаз и бороздить Мировой океан, а и приносить смерть. Очень выразительная модель английского адмиральского суда. Красивое, резное, красивый, сильный корпус, ощетинившийся в три ряда батарей пушек.

Здесь собраны копии многих знаменитых кораблей, бороздивших морские просторы под парусами. Под потолком геройские отечественные знамена и трофейные бывших врагов. На стенах пейзажи и сцены боев маринистов Микешина, Айвазаовского, Боголюбова и других. Рядом с макетами настоящие предметы с кораблей. Уменьшенные копии памятники, бюсты флотоводцев, стелы в честь побед русского флота. Архивные фотографии, награды, оружие как в хорошем состоянии, так и поднятое со дна рек и морей. Мы там пробыли больше часа, подолгу задерживаясь у витрин и макетов. За этот час пропитываешься морской аурой. И уже кажется, что слышишь морской прибой. Охватывает неподдельное чувство гордости за подвиги и отвагу русских моряков.

 

 

 

В следующих залах идет рассказ о дальнейшей истории флота. Приход парового двигателя, взамен парусов. Полярные экспедиции. Русско-японская война. Гражданская война. Великая-отечественная. Ей посвящены большая часть. В зале прямо под потолком укреплен истребитель И-16. Когда проходишь в двери и видишь нависшую над тобой стальную махину невольно стараешься пройти побыстрее и любоваться со стороны. Здесь и макеты кораблей, награды. Кадры подлинной, документальной фотохроники. Вещи и оружие принадлежащее бойцам. Много экспонатов о «черных бушлатах» морской пехоте, свое храбростью и лихостью наводящей страх на врага. Не зря их прозвали «черной смертью». Оборона Севастополь и Новороссийска, битва за Заполярье. Участие краснознаменного Балтийского флота в сражениях на Севере, на Балтии, в обороне Ленинграда. Морские десанты на Поволжье, на черноморском побережье. И наконец наступление. Румыния, Болгария, Балканы и так до Берлина. Все сопровождается фотографиями и подлинными вещами с мест боев и принадлежащих участникам тех событий.

 

И вот мирное время. Но не зря говорят, «хочешь мира, готовься к войне». Флот продолжает развиваться. Авианесущие корабли, корабли на воздушной подушке. Очень занимательны макеты современных кораблей в разрезе. Видно, где жили моряки, кубрики, кают-компании, камбуз, оружейные, каюты офицеров и капитана. Заметил, чем ближе к нашему времени, тем меньше экспонатов. Интересно, с чем это связано? Вопрос почти риторический. Есть еще один зал. Там чаще проходят тематические выставки. Сейчас эк позиция о адмирале Горшкове. Фотографии, личные вещи, его боевое и карьерный путь. Тут же картины на военно-морскую тематику современных художников. Если пойдете в музей, возьмите фотоаппарат. Там есть что сохранить себе на память. А в низу на первом этаже у гардероба развернулась настоящая сувенирная ярмарка. Место ей в музее или нет, тут у каждого свое мнение.

Рассказ из серии «срочно в номер». Несколько часов назад был в Коломенском. Зашел в музей «Вехи истории Коломенского». Музей понравился, особенно две уникальный коллекции. Первая  - коллекция белых камней, собранная большей частью Петром Дмитриевичем Барановским, известным архитектором, реставратором и ученым. В ней собраны найденные частички утраченных памятников архитектуры, церквей, соборов, дворцов. Вторая — собрание икон, посвященная основателям городов и монастырей. На каждой иконе изображен основатель и то, в основании чего он сделал первые шаги. Но речь сейчас пойдет всего лишь об одном экспонате. Лубке «Времена года». На нем изображен редкий для русской живописи рисунок — круглый год, по типу восточного гороскопа или индейских календарей. Не так давно с другом обсуждали эту тему. Мы вспомнили подобные рисунки у разных народов, но не смогли ничего вспомнить из русской культуры, окромя сказки 12 месяцев, да всевозможных коловратов. И вот пожалуйста, пробел заполнен. Работа поздняя, XVII века. На картинке совмещается восточный гороскоп с традиционно русскими мотивами.

А еще на табличке рядом написаны слова поэта Симеона Полоцкого

 

Приближаются майские праздники. Погода становится все приветливее. Друзья, знакомые, коллеги собираются куда-нибудь поехать.  Естественно мы все обсуждаем, советуемся, делимся впечатлениями о прошлых поездках. Один товарищ собирается в Ясную поляну. Как же до нее добраться? Если ехать на поезде, то до станции «Козлова Засека». И лучше всего (говорю по собственному опыту) на фирменном поезде-экспрессе "Ясная поляна" от Москвы. Чтобы не выглядело как обыкновенная реклама, расскажу о нём. «Состав "Ясная поляна"» не просто фирменные экспресс. Это настоящий музей на колесах. Каждый из вагонов посвящен какому-то из  периодов жизни писателя: вагон N1 теме "Ясная Поляна", N2 - "Толстой в Москве", N3 - "Толстой и театр", N4 - "Толстой в искусстве", N5 -"Война и мир", N6 - "Толстой и дети", N7 - "Кавказ", N8 - "Толстой и железная дорога". Можно прогуляться по составу, посмотреть картины, отрывки из произведений, черновики, памятные таблички. Если не ошибаюсь, по билету можно бесплатно посетить музей на станции Козлова засека. В музее воссоздана атмосфера вокзала начала XX века: телеграф, буфет, касса, деревянные перилла, занавески.  Таким в последний раз увидел станцию Лев Толстой, за несколько дней до трагичной кончины в  селе Астапово. Большинство вещей или реконструировано, но есть один экспонат (гордость музея) подлинная походная вещь писателя. Казалось бы, станция должна иметь название Ясная поляна. И она в прошлом веке так и называлась, но недавно ей возвращено историческое название. Трудно сейчас представить, но на месте станция находилась у южного рубежа московского княжества. Здесь находилась засека, оборонительное укрепление. А командовал и присматривал за неприятелем в XIV веке воевода Козлов. Отсюда и название. Кстати, засеки – одни из самых эффективных укреплений той эпохи. Их строили русские витязи, их устраивали войска в войне 1812 года, их создавали партизаны в Великую Отечественную войну.

 

P.S.

О Ясной Поляне.

 

 

 

 

На самом деле музей деревянного зодчества «Витославлицы» относится к Великому Новгороду. Но оно настолько самобытно, что мне захотелось выделить его как отдельный субъект. Свое название берет от древнего села Витославлицы. Село чуть ли не ровесник Великого Новгорода. Позже оно исчезло с карт и возродилось вновь в 1964 году в виде музея. Сейчас нам кажется правильной идеей собрать с окрестных земель чудесные творения зодчих прошлого. Однако при создании было не мало противников, которые считали, что дома должны стоять на исконных, родных территория. Если бы победила та точка зрения, то большинство из современных экспонатов оказалось бы потеряно. А так они перевезены в одно место, отреставрированы и сохранены. На первый взгляд, может показаться, что Витославицы лишь собрание старинных домов. Но это не так, музей живет своей жизнью. Многие дома открыты не только для внешнего, но и наружного осмотра. Внутри дома воссоздано убранство, соответствующее времени и местности, откуда привезен дом. Зайти в такой дом интересно даже тем, кто хорошо знаком с деревенской жизнью, а что говорить о чисто городских жителях. Здесь собраны не только церкви и часовни, но и жилые дома, хозяйственные постройки. На территории проходят праздники, этнографические мероприятия и экскурсии. Коллекция постоянно пополняется. В планах создание целого города, где каждая улица имеет свой стиль. Идея очень хорошая. А если дома будут оживлены и жителями (актерами) в народных нарядах, то получится уникальный островок старинной Руси.

Для тех, кто хочет туда приехать, подскажу, что от вокзала до Витославиц ходит автобус номер 5, с интервалом примерно 20 минут.



Церковь Успения из деревни Никулино Любытинского района. 1599 год



Церковь Николы из деревни Высокий остров.1757 год.

Сегодня отмечается 65 годовщина полного снятия фашисткой блокады города Ленинграда. 27 января стало не только памятным для жителей города, оно превратилось в памятник стойкости и веры. Без веры в Победу, навряд ли удалось отстоять город. Я не буду сейчас говорить высокопарных слов, их и так без меня скажут немало. Просто следуя принципам оТчероков Непутешественника, перечислю некоторые основные памятные места в нашем городе, посвященных этим страшным дням.
Многих погибших в блокадные дни от голода, бомбежек, болезней хоронили на Пискарёвское мемориальное кладбище
http://www.encspb.ru/article.php?kod=2804005490

На Соляном переулке находится Государственный мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда.
http://www.museum.ru/m107

Разо́рванное кольцо́ — мемориал, входящий в Зелёный пояс Славы, расположен на западном берегу Ладожского озера.

http://www.encspb.ru/bigimage.php?kod=2803992922

Монумент героическим защитникам Ленинграда на Московском проспекте.
http://www.spb-guide.ru/foto_540.htm

К нему я ездил в эти выходные.









В нашем городе, в пригородах, в Ленинградской области, например паровоз в Городе Волхове или аллея Героев в Лодейном Поле, много.