Подогрев сидений по подписке. Это не шутка: BMW начал продавать часть функций автомобиля по подписке.

 

За подогрев сидений компания хочет брать с клиентов 18 долларов в месяц, а за подогрев руля — 10 долларов. Платить также надо будет за доступ к Apple CarPlay, за регулировку интенсивности света фар и за часть других функций.

 

Пока подписку ввели в Южной Корее, но её уже могут оформить водители из Великобритании, Германии, Новой Зеландии и Южной Африки. Если вы вдруг думаете, что в BMW просто собрались жадные люди, то вы «ошибаетесь»: в компании говорят, что такая опциональность будет удобна при покупке подержанных авто. Якобы, новый владелец сможет убрать ненужные ему доплаты.

 

https://seoded.blogspot.com/2022/07/bmw.html

 

В середине XIX века Британия лидировала в разработках автомобилей.

 

Однако владельцы железных дорог и конных экипажей видели в автомобилях угрозу своему существованию. И объединились в борьбе против конкурента.

 

В 1861 году они пролоббировали принятие закона, ограничивающего скорость движения «шоссейных локомотивов» до 10 миль/час за городом и до 5 миль/час в городе. В управлении машиной должно было быть, как минимум, два человека.

 

Но этого им показалось мало и в 1865 году был принят «Закон красного флага». Закон ограничивал скорость движения автомобилей в городской черте до 2 миль/час (примерно, 3 км/ч). Кроме того, закон обязывал иметь в экипаже, минимум, трёх человек: водителя, кочегара и человека с красным флагом. Сигнальщик с флагом шёл впереди автомобиля на расстоянии 55 метров и оповещал прохожих о приближающейся опасности, размахивая красным флагом.

 

Закон был «продавлен» в парламенте под самым благочестивым предлогом. Утверждалось, что автомобили разбивают дороги, пугают граждан и их лошадей. «Закон красного флага», фактически, уничтожил зарождающуюся автомобильную промышленность в Великобритании и вперёд вырвались конструкторы машин из Франции и Германии.

 

https://seoded.blogspot.com/2022/06/zakon-krasnogo-flaga.html