Кадр из м/ф «Возвращение блудного попугая» (выпуск 3)
Минский тракторный завод, доля продукции которого на российском рынке по ряду позиций достигает 90%, может повысить цены на свои трактора в третий раз за этот год в связи с тяжелой экономической ситуацией в Белоруссии. На заводе отказываются комментировать свою ценовую политику, однако опрошенные «Маркером» дилерские центры, работающие в России и специализирующиеся на продаже белорусских тракторов, говорят о том, что ожидают подорожания в ближайшее время.
Виноват поставщик стали и электроэнергии
Минский тракторный завод в этом году дважды повышал цены на свою продукцию: первый раз после Нового года, второй раз ― весной. В последний раз цены на самую популярную марку МТЗ-82 в среднем выросли на 50 тыс. руб.
трактор стоит от 620 тыс. руб. до 670 тыс. руб. и пока, несмотря на июньскую девальвацию, держатся на этом уровне. ЭкспертыВасилий Сеин из «АСМ-Холдинга» и Андрей Агашков из «Росагромаша» связывают это с тем, что комплектующие у МТЗ в основномна 90% свои.
Тем не менее дилеры опасаются, что такая ситуация продлится недолго. Виновником подорожания может стать Россия. «Больше половины стоимости трактора ― это затраты на ресурсы,электроэнергия, сталь приобретаемые в Российской Федерации», — объяснил «Маркеру» источник в подмосковном ЗАО «Торговый дом МТЗ». По его словам, а также по словам сотрудника одного из московских дилерских офисов, рост цен неизбежен.
Помощь от Лукашенко не поступала
Официальные представители Минского тракторного завода оставляют вопросы о внутреннем кризисе и повышении цен без ответов. Директор по производству МТЗ Александр Баркун ограничился заявлением: «У нас все нормально». Заместитель директора по маркетингу МТЗ Николай Дубовец также сообщил «Маркеру», что завод продолжает работать в нормальном режиме.
По его словам, продажи продолжают расти, несмотря на кризис. С 1 июня на заводе на 20% повысили зарплату. Он также отметил, что никакой помощи от президента Александра Лукашенко завод не получает. «Нет никаких прямых вливаний. Завод работает стабильно и зарабатывает деньги. Нет никаких заградительных льгот ни для каких тракторов. Мы готовы конкурировать даже с китайскими тракторами. Более того, мы сами запустили сборочное производство в Китае», — говорит он.
Доля минских тракторов на российском рынке достигает 90%
По словам экспертов, повышение стоимости тракторов не повлияет на лидирующее положение МТЗ в России, поскольку у завода здесь фактически нет конкурентов. По данным «АСМ-Холдинга», в 2009 г. российский рынок сельскохозяйственных тракторов составил 15,4 тыс. единиц, из них более 10 тыс. — трактора Belarus. В 2010 г. Россия произвела из сборочных комплектов МТЗ и купила более 14,5 тыс.весь рынок составил 21,5 тыс. тракторов белорусских тракторов.
Положительная динамика продолжилась и в этом году: по словам представителя «Росагромаша» Андрея Агашкова, в I квартале 2011 г. белорусам удалось продать еще больше тракторов, чем за первые три месяца 2010 г. Общая доля российского рынка колесных тракторов МТЗ, по данным «Росагромаша», равна 60%. А в сегменте от 40 до 100 л. с. их доля составляет 90%. Главные конкурентные преимущества минских тракторов, по словам экспертов, — качество, простота, широкая дилерская и сервисная сеть в России.
