masterok

 

Вот были времена, представить себе не возможно ! И дело даже не в том кто это был: СССР или США. Люди запускали спутники один за одним. За 10 лет только  СССР запустили только к Венере восемь спутников ! Т.е примерно по спутнику в год к одной планете. Причем часть спутников очень серьезные — с посадочными или отделяемыми модулями. А ведь еще было изучение других планет.

А что сейчас ? Хорошо если один серьезный спутник лет за 5 от всей Земли куда нибудь улетит. Что это ? Решили  что все знаем или эта информация не особо то нужна человечеству ? А может быть дело в том, что пропал дух соперничества и теперь никто не хочет особо тратится на мечты о космосе ? Во вернемся к Венере …

 

Венера — серия советских автоматических межпланетных космических аппаратов для изучения планеты Венера и космического пространства. Жёсткие условия на Венере, а также первоначальный недостаток достоверной информации о таких параметрах как температура и давление, сильно осложняли процесс исследования планеты. Спускаемые аппараты первых серий даже имели запас плавучести.

Первые полёты их проходили неудачно — но это были первые в истории человечества автоматические межпланетные перелёты…

• 

• Совсем иное дело - "Вояджеры": помимо впечатляющих заслуг прошлых лет (вроде передачи на Землю первых детальных снимков Юпитера, Сатурна, Урана, Нептуна и ряда их спутников), у этих космических аппаратов имеются и ничуть не меньшие "текущие" заслуги.

  
• 
• 

masterok

Раньше, практически всю еду для космонавтов, помещали в тюбики. Сейчас в тюбики, а точнее в тубы, помещают только приправы (кетчупы, соусы и т.п.) к еде космонавтов, а большую часть еды поставляют космонавтам в сублимированном виде (в виде твердых параллелепипедных образований в вакуумной упаковке).


 

Тюбики с космической едой создавали с дизайном, при том, что их могли просто оставлять неокрашенными. Некоторые тюбики с едой для космонавтов производили в Эстонии (ЭССР), дизайн этих тюбиков был таким:

В истории бывали случаи, когда чудовищные катастрофы возникали вследствие, казалось бы, небольших ошибок или чьей-то непредусмотрительности. Иногда в этих катастрофах оказывались виноваты конкретные люди, отвечавшие за безопасность и допустившие небрежность, иногда несчастье происходило в результате череды маловероятных совпадений.

Вот 16 примеров того, как одно неверное решение может привести к непредсказуемым последствиям, за которые приходится платить невероятно дорого:

1. Капитан “Титаника” Эдвард Смит проигнорировал предупреждение о сложной ледовой обстановке по пути следования судна. Его ошибка привела к гибели огромного количества людей и материальному ущербу в 7,5 миллионов долларов.

2. Пожилой мужчина по невнимательности выбросил лотерейный билет Euromillions, выигравший 181 миллион долларов.

Российские космонавты, несущие трудовую вахту на МКС, периодически совершают вылазки в открытый космос. И даже в космосе не всегда возможно укрыться от объективов назойливых камер. Фотоподборка астронавтов за бортом МКС от Naked Science. 

Сергей Рязанский в открытом космосе (кликабельно)

©NASA

На Международной космической станции сейчас пребывает тридцать восьмой долговременный экипаж, в составе которого находятся трое россиян – командир Олег Котов, бортинженеры Сергей Рязанский и Михаил Тюрин.

Эта графика НАСА показывает размеры МКС по сравнению с футбольным полем. Они более или менее одинакового размера, хотя со всеми солнечными панелями размер МКС составит много шире: футбольное поле 360 160 футов. Космическая станция - 356 239.
Другое сравнение:  США ежегодно тратит около  10 миллиардов долларов в год на НФЛ и около $3 млрд на МКС.