Намеренно, до последнего момента, не делал анонса сего мероприятия, поскольку Алексей Чернореченский ввёл ограничение на количество участников. Как показывает практика, анонсы, сделанные за день до события проходят мимо тех, кто уже давным-давно настроил планы на выходные. Я позволю себе процитировать основные тематику и направленность предстоящей прогулки по Брежневским дворикам Кутузовского проспекта, опубликованные на сайте проекта Курсатор:

"Наш маршрут пройдёт по Большой Дорогомиловской улице и Украинскому бульвару к началу Кутузовского проспекта. Далее до м. Парк Победы мы пойдём вдоль этой шумящей артерии, заглядывая в прилегающие маленькие улочки (Можайский вал, ул. Дунаевского, Кутузовский пер. и проч.) и в те дворики, куда ещё какие-то тридцать лет назад можно было попасть только по спецпропускам. Теперь они в массе своей обжиты гастарбайтерами из Средней Азии..."

Планирую принять участие. Кто присоединится?

Метрофанаты помнят, как зимой ушедшего года слухи ходили о том, что станцию Мякинино собираются переименовать в Казахстанскую. Этого не случилось и не случится, - от Мякинино, как говорится, отстали. С чем был связан подобный поворот событий - известно. Дело в том, что в Казахстане одну из новых станций назвали то ли Московской, то ли Российской. Более того, правительство Казахстана некогда выделило деньги в помощь развития Московского метрополитена, посему необходимо отдавать долги.

Через Протокольный Отдел Правительства Москвы уже проходил документ о том, дабы официально установить время открытия трёх станций юго-восточной части Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, в декабре следующего года должны появиться на свет три новые станции: Зябликово, Шипиловская и Казахстанская. Вы скажете: "Минутку, а когда же откроют станцию Борисово?", - и этот вопрос будет вполне уместным. Дело в том, что именно проекту станции Борисово, согласно принятому и уже подписанному документу, предстоит стать Казахстанской.

Моё личное мнение таково, что рациональнее было бы Шипиловскую в Казахстанскую перекроить, ибо из трёх новых станций только она носит название улицы, в то время, как её соседи названы в честь районов. Но, как вы понимаете, к моему мнению уже никто не прислушается, поскольку проект переименования, как я уже сказал, утверждён и подписан.

P.S. Не так давно, кстати, начата проходка перегонных тоннелей в заМКАДном районе Новокосино, относящихся к Калининской линии. Станция должна будет выручить не только жителей района, но также и жителей Подмосковного города Реутова, который, кстати граничит с Москвой в тех краях одной лишь проезжей частью. Да, именно так, перешёл на одну сторону - ты в Реутове, а на другую - в Москве, причём эта проезжая часть вовсе не МКАД, а, если я не ошибаюсь, - Носовихинское шоссе.

P.P.S. Как я уже сообщал ранее, в ноябре сего года планировалось проводить работы по ремонту путей Таганско-Краснопресненской линии, в связи с чем подготавливался спецграфик движения на участке Выхино-Тушинская с плоским оборотом составов по станции Тушинской, прибывающих на второй путь. По первому же пути на участке Тушинская-Планерная будет курсировать один состав в челночном режиме в правильном и неправильном направлениях со временами хода по участку в 5 и 8 минут, соответственно. По новым сведениям, проведение плановых работ перенесено с ноября на октябрь.

@Flash_A:
09:43:58 Вчера отпраздновали с опозданием 200 лет независимости Мексики. Пили текилу и ели такосы с кузнечиками.
09:45:26 Наутро устроили, не помню уже какую по счёту, вылазку в рамках проекта ПаФоС МеМос по Замоскворецкой линии.
09:47:21 Как же здорово, что сегодня пятница. Ухожу отсыпаться, ибо традиционно библиотечный день в работе над диссером.
16:20:35 Интересная смена погодных условий. С утра было ещё пасмурно, а сейчас - ясно.

@Flash_A:
13:04:14 Посетил вчера палаты Волковых-Юсуповых в Большом Харитоньевском переулке. Отреставрированные интерьеры шикарны.
14:22:50 После экскурсии поехал к любимой, у неё и заночевал. Спал не более трёх часов, но сейчас сна ни в одном глазу.
14:52:01 С утра был у графистов. Они продолжают трудиться над построением графиков ТКЛ с челночным движением состава между Тушинской и Планерной.
15:52:18 Сижу и выжимаю из себя статью на конференцию по безопасности движения поездов...
22:26:24 My Top 3 Weekly #lastfm artists: Крематорий (126), IMHO (3) and Обе-Рек (1) http://www.tweekly.fm/user/Flash_A

@Flash_A:

01:02:10 Утонул в реальности всех самых светлых и тёплых чувств.

Первое (но не главное), ради чего, вообще, стоило ехать на празднование самого Тысячелетия - это символы Тысячелетия. Наверное, никогда впредь Ярославскому медведю не уделялось столько внимания, сколько было уделено с 10 по 12 сентября 2010. Впрочем, не удивительно, ведь во всех отношениях, во главе нашего государства стоит Медведь. К сожалению, все медведи, которых удалось встретить во время фотоохоты, были рукотворными. А сколь символично бы было организовать локации фотографий с живыми медведями. Возможно, такие площадки и существовали, но в центре города нами они не обнаружены. Ниже привожу серию фотографий с наиболее заинтересовавшими символиками, что присутствовали на стенах, в парках и скверах Ярославля. Разумеется, их было значительно больше, но не каждая привлекала внимание.

Белые, синие и красные флажки на фонарных столбах

"ДАЛЕЕ СЕРИЯ ФОТОГРАФИЙ С СИМВОЛАМИ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ ЯРОСЛАВЛЯ"

Серия сообщений "1000-летие Ярославля":
Часть 1 - 1000 ЛЕТ ЯРОСЛАВЛЮ. СЕГОДНЯ
Часть 2 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ ОТГУЛЯЛИ
Часть 3 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ. СИМВОЛЫ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ
Часть 4 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ. ЦЕРКВИ И СОБОРЫ

Уф... это была душевная и крайне насыщенная поездочка. Если описывать её вкратце, то получаем следующее:

1. Многокилометровая прогулка в лучших традициях проекта Фотоохота.
2. Вечерние посиделки у костра с шашлыками в окрестностях речки Дунайки, где состоялось знакомство Москвичей и Ярославцев.
3. Уютный ночлег (на кроватях нашлось место всем, за исключением особо выделившегося).
4. Осмотр окраинных достопримечательностей + не охваченных в первый день достопримечательностей центра.

Преображённая к Тысячелетию стрелка Которосли и Волги (левый берег)

Гуляй, Ярославия!

Преображённая к Тысячелетию стрелка Которосли и Волги (правый берег)

Участники Фотоохоты у памятника постовому, открытому в 2008-ом году

Серия сообщений "1000-летие Ярославля":
Часть 1 - 1000 ЛЕТ ЯРОСЛАВЛЮ. СЕГОДНЯ
Часть 2 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ ОТГУЛЯЛИ
Часть 3 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ. СИМВОЛЫ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ
Часть 4 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ. ЦЕРКВИ И СОБОРЫ

Второй этап вынес мозг сразу же, как я получил на руки легенду. Отсутствие опыта участия в мероприятиях клуба "Формула ОТ" сказалось молниеносно. Два КП были заданы не адресами домов, а остановками общественного транспорта. Снова, снова говорю большое спасибо Boryan_777, который выступил у нас в команде в качестве Интернет-поддержки. Правда, после получения информации по остановкам, пришлось повторно проложить маршрут. В заМКАДье, помимо КП в том же Ландшафтном парке, оставался один - в посёлке Новобратцевском. При таком раскладе я принял решение собрать сначала весь заМКАД, да и забыть про него с чистой совестью. Juganin некоторое время сопротивлялся моему решению, но, в итоге, согласился. Итого, второй этап для команды "ДеньБезТранспорта" вылился в 20,4 километров, согласно Яндекс-картам.

На этапе было 12 обязательных КП, 2 из которых заданы загадками. С помощью Boryan_777 разгадали одну загадку, другая взорвала мозг и ему и нам, но удача была на нашей стороне, и, по счастливому стечению обстоятельств, мы нашли ответ (об особенностях взятия КП читайте далее). Таким образом, не взяли всего лишь один обязательный КП, заданный загадкой, зато взяли бонус (легенду бонусов я привёл в посте про первый этап).

Ответ на КП 107 про "маршрут Мосгортранса" Boryan_777 нашёл быстро. В Тушино в 1944 году первым пришёл трамвай 6-го маршрута. Такой существует и до сих пор, разве что немного продлён до Братцево. 6 остановок отсчитать было бы не трудно, если бы маршрут был указан на карте... Увы, карты с остановками у нас с собой не было. По телефону казалось, что мы говорим об одном и том же доме 13 корпус 1, но Боряныч имел в виду улицу Героев Панфиловцев, а я - бульвар Яна Райниса. Так и пошли мы с Juganin'ом на бульвар Яна Райниса. Приходим, значит, в соответствующий двор, там тепловой пункт (даже два) есть, а рисунков на них никаких и нет. Да... неприятное чувство ошибки объяло. Саня не отчаивался, он предложил осмотреть соседние дворы, и пока он изучал карту, я растерянно глядел по сторонам, как вдруг заметил корабль: "Слыш, Сань, гляди, корабль! Вдруг, это тот, что нам нужен. Вряд ли, конечно, но давай напишем число его мачт, чего мы теряем? Это же лучше, чем совсем ничего не написать, верно? Я понимаю, что это, скорее всего, не тот, но... погоди, рядом есть дом 29?" После сего продолжительного монолога я заглянул в карту и с радостью обнаружил, что рядом есть дом № 29 и это, определённо, КП 112. "Саш, ты не поверишь, но это именно тот корабль, вот он, дом 29!", - я ткнул пальцем в соответствующую точку карты, отчаяние сменилось на неожиданную радость: "Правда, я всё равно, так и не понял, как разгадывается эта загадка, но это то, что нам нужно! Вероятно, загадывались туристы, мужчина и женщина, а это, вот, Туристская улица. Нет, всё равно не понимаю я их логику". Мы записали ответ на этот КП и решили уточнить адрес взятия, - при входе в аптеку, расположившуюся на первом этаже дома, на табличке присутствовал адрес "Бульвар Яна Райниса, 29". Как мог быть загадан Ян Райнис - этого мы ещё больше не могли в толк взять. Таким образом, КП 107 мы не взяли, но взамен взяли КП 112, до которого бы вовек не додумались. Случайность.

Бонусный КП 76 был задан адресом, просто он находился далеко в стороне от обязательных, но на тот момент для нас это обстоятельство было не очевидно.

Затруднение составили КП 40, КП 49 и составил бы поиск второго этапного финиша, но и тут удача нам улыбнулась. На КП 40 внимательность Juganin'а меня поразила - когда я уже был готов записать ответом "металл и стекло", он сказал: "Да не материал спрашивается, а изделия. Это другое!" В итоге, мы прогулялись обратно до круга-разворота трамвая и нашли, действительно, навес над лавочкой, собранный из автобусных поручней. Мы записали ответом "поручни ОТ", так как Саша настоял на том, что не только у автобусов есть такие зелёненькие поручни.
КП 49, на первый взгляд, не покажется сложным, когда у тебя в наличии есть какая-нибудь цифровая карта, которая не только номер дома указывает, но и название улицы. В общем, мы сначала ошибочно петляли возле дома 12 корпус 1 по Туристской улице (это продолжалось ровно до того момента, как помимо таблички с номером, нами была найдена и адресная табличка). Пересмотрели окрестности и нашли-таки вскоре нужный дом, принадлежащий именно улице Героев-Панфиловцев. Благо, искомый дом базировался неподалёку от места нашего незначительного затупа.
Посчитав балясины на Окружной улице, мы направились во двор того же дома №2 и стали переписывать ответы из черновика в маршрутник. Отдохнули чуток и пошли дальше, в парк Сходненский Ковш. Перешли через дорогу и только собрались идти по тропинке, ведущей вниз, как вдруг нас окрикнул участник повстречавшейся команды:

- Что ищите, ребята?
- Этапный финиш. - Ответил я на поставленный вопрос.
- Нам по пути. Мы только что оргам звонили, и те сказали идти в сторону моста, там должна быть лестница. Вы тоже в Транспортной Идиллии?
- Нет, в Большой Прогулке.
- Да что же это всех в пешеходы потянуло? Пешком что ли ходить нравится?
- Точно.
- Не-е-е, я человек ленивый, мне нравится, чтобы возили.
- И много за проезд уже отдали или не платите?
- Я студент и мне проезд за разумную цену.
- Везёт. А мы, вот, уже не студенты, потому и ходим пешком.

Вот в этом то и заключалось наше везение. Благодаря встрече с командой "Мотыжники", поиски этапного финиша свелись к нулю, можно сказать, что нас даже проводили.

Ответ на КП 58 (1957)

"ДАЛЕЕ ФОТО 2-ГО ЭТАПА ПО СЕВЕРНОМУ ТУШИНО"

Первый этап этого соревнования был целиком и полностью посвящён подмосковному Красногорску. Согласно подсчёту по Яндекс-картам, от железнодорожной станции Павшино до первого этапного финиша мы прошли 15,9 километров (так случилось, что Яндекс в понедельник глючил, и я три раза маршрут размечал, и когда это делал более детально, то выходило ровно 16 километров).

Посмотреть Подробнее

Первый этап состоял из 14 обязательных КП, среди которых 3 были заданы загадками. На этом этапе не взяли один КП, заданный загадкой, но взяли один бонус (хотя, здесь можно было взять два бонуса).

Бонусный КП 122, загадку про "прибор, театр и обман", помог разгадать нам Boryan_777, направив в Оптический переулок.
Загадку КП 102 про "36 в Московской области" мы не разгадали.
Загадку КП 118 про "тёзку Воинов Интернационалистов" помогла определить МАГПовская карта (он там был обозначен).
Загадке КП 124 про "одноимённые станции метро Санкт-Петербурга, Москвы, а также Белорусского железнодорожного направления" благодаря своей схеме электричек отгадал Juganin, а Boryan_777 ответ подтвердил.

Сложности возникли на КП 09 и на КП 18. На КП 09 прочесали вдоль и поперёк улицу Красная Горка в поисках памятника Феликсу Дзержинскому, запрятанного (скорее, забытого) в кустах позади управления ГИБДД. Нашли его крайне неожиданно, не зная уже, что и думать, свернули в неразведанный завиток улицы Красная Горка, дабы обойти территорию управления ГИБДД вокруг, насколько это возможно, и тут же этот памятник предстал перед нами. Оказалось, что в тех краях очень сильно внимание отвлекает разрушающийся дом с колоннами. На КП 18 охранников стоянки на Речной улице 29, похоже, за день задолбали вопросами про дом 25А. Мы только подошли к их будке, как вышел один и спросил: "25А?" Нас немного улыбнул этот расклад, но, в целом, направил он нас в верном направлении. Подстава КП заключалась в том, что он был на перемещаемом объекте и какие-то сволочи, участвовавшие в соревнованиях, взяли, да отвернули стойку автостоянки "Круг" к стенке дома. Козлы... Хорошо ещё, что не додумались выкинуть эту стойку в окрестную речку Баньку. В остальном, без особенностей. Отмечу только, что в игре преобладали задания с ответом 6 и дома с номерами 16.

На этапном финише было приятно обнаружить судьёй Бориса "Master Bo" из клуба Следопыт. Он нас с Juganin'ом несколько ошарашил, сказав, что мы прибыли первыми. Это при том, что мы видели конкурирующую команду впереди, да ещё и сидели переписывали на лавочке меж декоративных прудов (которые пересохли за лето) ответы из черновика в маршрутник - время теряли (однако, данный способ ведения игры даёт возможность передохнуть). Вслед за нами на этапный финиш подоспели "Китайские Варежки" и несколько команд транспортной категории.

Стартовая локация

"ДАЛЕЕ ФОТО 1-ГО ЭТАПА ПО КРАСНОГОРСКУ"

Ну что же, господа, дождались. С сегодняшнего дня и до воскресенья Ярославль гуляет. Завтра и мы присоединимся вместе с Фотоохотой к этому замечательному торжеству. Программу для прогулки я, практически, составил, так что нет повода для беспокойств. Всё у нас должно пройти гладко: и на фейерверк успеем, и для обеда в черте города время выкроено, да вопросы ночлега сняты.

Вместе с Ярославлем в эти дни гуляет и всё рунетовское сообщество, ибо сервер сайта тысячелетия, похоже, не выдерживает всех поступающих запросов и подвисает, а Гугл, в свою очередь, выделился памятной эмблемкой. Так что с праздником, уважаемые Ярославцы, гуляй, Россия!

Серия сообщений "1000-летие Ярославля":
Часть 1 - 1000 ЛЕТ ЯРОСЛАВЛЮ. СЕГОДНЯ
Часть 2 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ ОТГУЛЯЛИ
Часть 3 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ. СИМВОЛЫ ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ
Часть 4 - ТЫСЯЧЕЛЕТИЕ ЯРОСЛАВЛЯ. ЦЕРКВИ И СОБОРЫ