Двукратный победитель конкурса International Engine of the Year открывает охоту на гибриды за океаном.

Автомобилисты Нового Света крепко «подсели» на экономичные автомобили с бензиново-электрическими силовыми установками, да и компактные модели с традиционными моторами в Штатах далеко не на последних местах. Может показаться, что местные потребители, привыкшие к разномастности рынка и богатству выбора, видели буквально все, но их ожидает маленькое откровение. Fiesta с литровым наддувным EcoBoost мощностью 123 л.с. продемонстрирует янки преимущества европейского даунсайзинга. Поверим на слово Ford, утверждающему, что в категории машин с двигателями мощностью более 120 л.с. на американском рынке Fiesta не знает себе равных в трассовой экономичности. Хэтчбек, выбравшийся на хайвэй, округлит глаза скептиков расходом топлива 5,2 л/100 км, что практически совпадает с «аппетитом» гибридной Honda Insight и поменьше, чем потребление топлива Honda Fit и Toyota Yaris. «Новый Fiesta 1,0 EcoBoost продемонстрирует экономичность, ранее достижимую лишь на гибридах или автомобилях с турбодизельными моторами», - радуется Джо Хинричс, исполнительный вице-президент американского подразделения Ford. Компания особенно кичится этим фактом, ибо, согласно исследованию, топливная экономичность часто становится главным параметром, определяющим покупку «малыша» субкомпактного класса.

Следует отметить, что Fiesta продается в США с кузовами седан и пятидверный хэтчбек, с 1,6-литровыми атмосферными и наддувными двигателями.

Литровый мотор – самый младший представитель семейства EcoBoost, отличающегося системой наддува и непосредственным впрыском топлива. В него входят 4-цилиндровые двигатели объемом 1,5, 1,6, 2,0 л и V-образная «шестерка» в 3,5 л.

На выставке Millionaire Fair в Амстердаме представлен автобус за 13 млн евро. 15-метровый роскошный Superbus создан из углеродного пластика, применяемого в ракетостроении.

Суперавтобус снабжен уникальным электроприводом, благодаря которому при скорости 250 км/ч расходует столько же энергии, сколько обычный автобус при 100 км/час. «Питается» необычное транспортное средство от мощных аккумуляторов, размещенных в заднем отсеке.

Superbus разделён на отсеки-кабины, обеспечивающие максимальный комфорт 23-м пассажирам. Автомобиль имеет по восемь распашных дверей с каждого борта, открывающихся вверх по типу «крыла чайки».

В Гетеборге подписан договор между американской Ford Motor и китайской Geely о продаже шведского производителя легковых автомобилей Volvo.

Сумма сделки составила 1,8 млрд долларов (в 1999 году Ford приобрел шведского автопроизводителя за 6,5 млрд).

Штаб-квартира Volvo остается в Гетеборге. "Мы рады, что заключили с компанией Ford договор, который позволяет нам сохранять и укреплять наследие известного бренда Volvo", - отметил глава Geely Ли Шуфу.

Китайская компания намерена сохранить производство легковых автомобилей Volvo в Швеции и Бельгии, а также изучает возможность их сборки на новых заводах в Китае. Всего в мире на Volvo работают 22 тысяч человек, из них 16 тысяч - в самом королевстве.

Профсоюзы дали окончательное согласие на сделку лишь в субботу, после встречи с Ли Шуфу, который рассказал о планах нового руководства. Между тем поставщики шведской компании опасаются, что их технические решения будут незаконно копироваться в Китае. "Это может привести к тому, что Volvo не будет получать предложений от крупных субподрядчиков на новую технику", - считает глава объединения поставщиков Свен-Оке Бергли.

Есть и плюсы: для Volvo более широко открывается новый рынок сбыта автомашин - китайский. КНР в прошлом году вышла на первое место в мире по объему внутренних продаж автомобилей, обогнав США.

Итальянцы - эти жалкие показушники, конечно совершенствуются. Постепенно, шаг за шагом, продвигаются по рыночному пути к своему авто-идеалу. Но рынок - это как бег по экскалатору в обратном направлении. Временное удовлетворение, а потом лидер вновь оказывается в самом низу. Сегодня Ferrari повезло. Они чуть-чуть приблизились к свету в конце тоннеля.

Маркетологи Ferrari распространили фотографии и детальную информацию о новой модели – 599 GTO (Gran Turismo Omologata), которую сотрудники компании теперь считают самым быстрым дорожным автомобилем за всю историю бренда. Такая машина будет выпущена ограниченным тиражом в 599 экземпляров (большее количество просто никому не нужно). Мировая премьера 599 GTO состоится в конце апреля на моторшоу в Пекине. По сути это просто красивая и дорогая машина, цель которой - объяснить окружающим, что её владелец - миллиардер. Ездить на ней по улицам - не безопасно во всех смыслах.

Корпорация Toyota Motor сообщила о росте в феврале внутреннего производства на 119,6%, или на 309933 единиц. Как сообщает японское деловое агентство Nikkei, автопроизводитель увеличил экспорт на 107% до 150232 единиц. При этом продажи на внутреннем рынке выросли на 49,9% по сравнению с предыдущим годом.

Корпорация Hyundai построила в России завод и планирует собирать здесь свои самые лучшие, самые надежные и быстрые автомобили.

Как Hyundai дошли до этого...

BMW считает, что работа в России - это огромные деньги, но и невыносимые условия. Поэтому сотрудники, в том числе топ-менеджеры в условиях снежной морозной зимы здесь не выдерживают долго.

Куда убежал Кристиан Кремер?...

Скоро в России начнутся продажи нового кабриолета Lexus IS 250C, который давно уже дебютировал на Парижском автосалоне в 2008 году. Наконец-то авто доехало и до нас.

В России автомобиль будет доступен в двух различных комплектациях: Premium и Luxury. Предлагается также восемь различных цветов экстерьера и три супер-оттенка интерьера. Новинка обойдется покупателям минимум в 2 258 500 рублей. Топовая версия стоит 2 480 000 рублей.

Кабриолет получил тот же 2,6-литровый 208-сильный V6, что и седан, на базе которого он построен. Мотор работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». Максимальная скорость Lexus IS 250C — 250 км/ч. С места до 100 км/ч он разгоняется за 9 секунд.

В пятницу, 12 марта, российское представительство Nissan о начале приемов заказов на новую модификацию седана Teana с системой полного привода, которая станет доступна только для двух рынков – России и Японии.

За что нам сделали такой подарок?..

Toyota Motor Corp вместе с американскими чиновниками направила экспертов для расследования причин неконтролируемого ускорения автомобиля Toyota Prius, произошедшего в понедельник на шоссе рядом с Калифорнией.

В понедельник Prius, принадлежащий 61-летнему парню по имени Джеймс Сайкс, начал резко разгоняться и достиг скорости 90 миль в час (144,8 километра в час). Сам водитель, с трудом остановивший автомобиль благодаря патрульной машине, приехавшей на помощь, не пострадал.

Toyota сообщила, что ее специалисты уже начали работу над выяснением причин ускорения. Два эксперта из Национального управления по безопасности движения автотранспорта США также были направлены в Сан-Диего для участия в расследовании инцидента.

За последние месяцы Toyota объявила об отзыве более восьми миллионов машин из-за проблем с конструкцией педали газа, что ударило по капитализации компании и ее имиджу.

На прошлой неделе родственники калифорнийского полицейского, погибшего вместе с семьей в аварии в августе прошлого года, подали иск на Toyota, обвинив компанию в причастности к гибели четырех человек. Именно эта авария и внимание СМИ к ней заставили компанию признать дефекты в ряде своих моделей.

Очередной удар по компании может нанести расследование американских контрольных органов в отношении рулевой системы автомобилей Corolla - второй по популярности в США машины японского производителя.

Немецкий автопроизводитель Audi прогнозирует улучшение показателей в 2010 году, обеспечив значительную часть притока наличности для своей материнской группы Volkswagen в 2009.

"Худший период кризиса мы, скорее всего, прошли, но мы пока не можем сказать, что с 2010 годом все будет понятно", - сказал исполнительный директор Audi Руперт Штадлер.

По словам представителя компании, Audi ждет роста выручки и операционной прибыли в 2010 и 2011 годах.

В 2009 году доналоговая прибыль компании снизилась на 39,3 процента до 1,928 миллиарда евро, а выручка на 12,7 процента до 29,84 миллиарда.

На АвтоВАЗе поверили в чудесное исцеление РФ от кризиса. О том что "кризис закончился" с экрана телевизора несколько раз осмелился рассказать голодным и безработным жителям страны её сытый глава. Сначала вова. Теперь - дима. Но и у первого и у второго брехня про окончание кризиса выходили не убедительными, не впечетляющими.

Образованные граждане не верили ни первому ни второму брехуну из кремля. А вот на АвтоВАЗ-е - рабочие поверили !? В марте 2010 года они планируют выпустить на 55,7% автомобилей больше, чем в феврале. Наращивают объемы сбора железных ящиков на колесах. Увеличение объемов производства связано с началом действия волшебной государственной программы "утилизации".

Согласно мартовскому графику, завод будет выпускать Lada Samara и Lada 2105/2107 ежедневно в две смены продолжительностью 8 часов каждая. Кроме того, для производства автомобилей этих семейств по субботам - 6, 13, 20 и 27 марта - будут организованы дополнительные рабочие дни в одну смену. Пока не сообщается - кому нужны эти жестянки на колесах отечественного производства. Также пока отмалчивается и пресс-служба АвтоВАЗа, которая не знает - будут ли продолжать чудесным образом исчезать со склада уже собранные автомобили, как это было прежде в Самаре.

Не могу пройти мимо. Увидел фотографию вот такой тачки и потекли слюни: хочу такую, просто сил нет !!!

В нашем городе образовались вот такие снежные завалы.

Те, кто готовится стать настоящим автовладельцем - должно быть обратили внимание на то как резко стали падать цены на новые автомобили. Производители устали ждать милостей от экономики и поняли, что если не снижать цены - то можно превратиться в АвтоВАЗ. К старту госпрограммы утилизации старых машин компания Ford может снизить цены на автомобили Focus в России на 20%.

Как передает информационное агентство, будет выпущена супер-спецверсия Ford Focus Limited Edition в самой дешевой комплектации, т.е. практически без ничего. С учетом утилизационного сертификата на 50 тысяч рублей трехдверный хетчбэк обойдется в 389 тысяч рублей (сейчас он стоит 497 тысяч). Покупателям также будут доступны пятидверный хэтчбэк от 399 тысяч рублей и седан от 409 тысяч рублей. Машины будут продаваться только по программе утилизации. Дешевые Ford Focus появятся у дилеров 8 марта 2010 года.

Компания Volkswagen опубликовала на своем сайте официальные фотографии и информацию о супер тачке, внедорожнике VW Touareg второго поколения. Публике этот автомобиль представят на автосалоне в Женеве. Я бы тоже хотел посмотреть на эту точилу! А вы ? 

Рассказ о фирменной тачке от  Volkswagen