-Музыка

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в adpilot

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 22.04.2010
Записей:
Комментариев:
Написано: 117471





Бесогон - второй залп. Осколком ранило Генпрокуратуру. Неприкасаемых больше нет...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:49 + в цитатник

Вчера, далеко за полночь, когда глаза уже закрывались, а монитор был виден только в узкие щелочки почти сомкнутых век, указательный палец правой руки кликнул на треугольничек нового выпуска БЕСОГОН-ТВ

Ровный, спокойный, слегка ироничный и, оттого еще более уверенный, голос Никиты Михалкова не погрузил меня в еще большую дремоту, а заставил проснуться.

И было от чего.

Как режисер он, конечно, знает, как выстроить композиционно материал, чтобы вовлечь зрителя в тему. Но я проснулась, как теперь понимаю, не только от его профессионального мастерства, но и от того, что услышала.

Да, красиво и уместно звучит его видео-эпиграф из к/ф "Двенадцать"

"Русский человек свободен только в окопе"

Ну, а дальше ...понеслось

Перессказывать не берусь - это невозможно, как невозможно напеть, например, 1-й концерт Чайковского. Перессказом можно только испортить художественное произведение. Смотрите сами.

Но свои впечатления я все-таки изложу.

1. Руководство ВГТРК, запретив предыдущий выпуск Бесогона, сделало ему чудную рекламу, продемонстрировав при этом свою низкую квалификацию именно в медийных делах. Антиреклама стоит в 5 раз дороже рекламы. Уже на этом этапе либеральное (вражеское) руководство ВГТРК Михалкову проиграло. А когда видеозапись Бесогона набрала больше 7 000 000 просмотров, всем стало ясно, Бесогон без телевидения проживет, а вот телевидение... как минимум, будет иметь бледно серый цвет.

Как написал один комментатор. "хорошо, что Михалков в мейнстрим выходит постепенно. ВГТРК, привет. со свандзе вас ждет успех"

2. Бесогон не просто выступил против отдельных одиозных фигур типа Грефа, произносящего тезисы фашистской идеологии как свои сокровенные мысли. В новом выпуске крупным планом показаны еще несколько карикатурных личностей. В том числе, эта плесень с тремя паспортами - ПозДнер. Или попик там еще какой-то вылез. Протоиерей... с лоснящимся личиком и с такими же лоснящимися уличениями во лжи. По его убогой логике Михалков, очевидно, лжет. Совершенно мирская фигура, любящая хорошо покушать, с внутренними страстями и комплексами... зато в рясе! Совсем про заповеди забыл. Не суди! Да не судим будешь, протоиерей

НО. Личности в данной передаче - не главное! Не главное, ребята - личности в Бесогоне. Как правильно заметил один наблюдательный товарищ в комментариях, Михалков просто так метать бисер не будет. Это значит, в ближайшем будущем нас ждут радикальные события. Что-то вроде революции сверху.

3.Я процитирую сейчас несколько характерных комментариев

"Очень круто что он бросил вызов всей либерде, и как приятно смотреть на их вой"

"Как будто святой водой окропил либерастию. Зашипело - задёргалось"

"Если церковь поддерживает цифровое образование, так может и богослужение по интернету устроить?"

- Да, попика не интересовала тема, у него желчь разливалась на личность Михалкова. В этом случае ум ничего другого не видит и не понимает

"Это еще не забивание гвоздей в крышку гроба. К сожалению. Это только осиновый кол вытащили и точим. Но уже хорошо. Что прилюдно, честно и не скрываясь. И каждый из нас готов помочь наточить этот кол. И это уже половина пути к победе!"

"Вопрос не в личностях как таковых! Опять все кинулись - Михалков - плохой (или хороший), либерда - ... не хочу про неё... А тема - почему главное не обсуждаем? О ЧЁМ говорил Михалков?!! Не про Грефа или Познера... А об Искусственном интеллекте (ИИ) и принудительной вакцинации, о знаниях и так далее"

"Что отрадно: большинство из сказанного мы знаем, кричим на разных площадках, в группах, движениях, петициях. А ощущение - всё как в пустоту. Машина работает, принимаются решения и законы. Впечатление, что все властьпридержащие и народные избранники куплены и проданы. И нужны люди масштаба Михалкова, чтобы спокойные слова Истины были услышаны. Приходит понимание, что ты не одинок и с другими вместе ты можешь влиять на выбор будущего. Да, у Михалкова есть имя, это важно. Но какой изысканный спокойный стиль и лаконичное содержание! Браво! Вот он, уровень! И как от него некоторых колбасит и плющит! "

"Вообще-то Н.Михалков шинкует либерду в каждом своём выступлении. Здесь же он хорош тем, что все готовы услышать вещи, называемые своими именами своими именами громко"

 

4. И самое главное, на что никто не обратил внимания - сюжет с Генпрокуратурой (30:31)

Пропала презумпция невиновности? ...и другие вопросы... И всё показано ненавязчиво, как бы вскользь, даже анекдот вспомнил Никита Сергеич... НО... при этом такая недосягаемая, всегда вне критики, мощная ВЛАСТНАЯ структура, выглядит в очень невыгодном освещении и до неприличия КРУПНЫМ ПЛАНОМ...

Мне кажется, Бесогон увеличил мощность своего снаряда в несколько раз. Уж если на Генеральную прокуратуру подняли голос, то неприкасаемых в стране не осталось совсем.

А это значит, что уже в ближайшем будущем, нас ждут... смотри п.2

Наталья Лопатина





Понравилось: 1 пользователю

Как верблюды, олени, ослики и другие животные помогали сражаться с фашистами...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:35 + в цитатник

 
В победу наших войск над фашистами внесли свою лепту служебные собаки, о подвигах которых написано немало воспоминаний. Однако на фронте «воевали» и другие животные, и этот факт, к сожалению, не так широко известен. Увы, почти незамеченными осталось участие в Великой Отечественной войне боевых верблюдов, осликов, оленей и даже лосей. А между тем эти копытные были незаменимыми помощниками нашим бойцам.

Верблюды

Во время боев под Сталинградом в Астрахани была сформирована 28-я резервная армия, и встал вопрос о транспортировке ее пушек. Свободной грузовой техники и даже лошадей не оказалось, и командование приняло решение использовать верблюдов. Обучить животных выполнять поставленные задачи бойцам помогли местные мальчики-пастухи. В итоге верблюды научились возить полевую кухню и, главное – тяжелейшие орудия. На практике эти животные оказались почти вдвое выносливее лошадей.

Верблюды на войне показали невероятную выносливость. /Фото:mytashkent.uz

Верблюды на войне показали невероятную выносливость. /Фото:mytashkent.uz


Во время боев под Сталинградом вместе с нашими бойцами полегло немало «горбатых помощников». Так, например, когда 771-й артиллерийский полк оборонял реку Маныч, на пути у него оказалась отступавшая в сторону Ростова танковая немецкая группировка. В результате короткого, но кровопролитного боя погибло более 90% верблюдов. Бойцы попрятались в окопах, а огромные мечущиеся по полю боя животные стали живой мишенью для врага. Они падали под выстрелами и стонали. А после окончания боя фашисты ходили между телами верблюдов и добивали раненых животных.

Стоит отметить, что советские бойцы все-таки старались по возможности оберегать верблюдов, и если те погибали, переживали их смерть так же, как и гибель своих боевых товарищей. Были случаи, когда солдаты героически спасали своим верблюдам жизнь. Однако из 350 астраханских животных выжить в войну удалось буквально единицам.

Верблюды в Сталинграде, 1946 г./Фото: Феофилакт Коимшиди, stena.ee

Верблюды в Сталинграде, 1946 г./Фото: Феофилакт Коимшиди, stena.ee


В их числе Мишка и Машка – верблюды, спасенные во время боя и дошедшие до Берлина. Именно подразделение, в которых были задействованы эти верблюды, первым ударило по Рейхстагу. Празднуя победу, советские бойцы с криками «Они тоже воевали!» решили хоть как-то наградить верблюдов и в шутку нацепили на них немецкие ордена и медали.

После войны Мишку и Машку оставили в Берлинском зоопарке, а затем они были перевезены в Московский зоопарк, где и прожили до конца своих дней.

«Мы победили!» - памятник бойцам 902-го стрелкового полка и их помощникам Мишке и Машке (г. Ахтубинск). /Фото:moya-planeta.ru

«Мы победили!» - памятник бойцам 902-го стрелкового полка и их помощникам Мишке и Машке (г. Ахтубинск). /Фото:moya-planeta.ru


Дошел до Берлина и еще один героический верблюд – Яшка. Он получил это имя по месту своего рождения – животное поступило в армию из калмыкского села Яшкуль. Грудь Яшки также обвесили вражескими орденами, а на спину ему наши бойцы водрузили плакат «Астрахань – Берлин».

Верблюд Володя, еще один горбатый помощник, который дошел до Берлина. /Фото:mytashkent.uz

Верблюд Володя, еще один горбатый помощник, который дошел до Берлина. /Фото:mytashkent.uz

 

Ишаки

В 1940–1941 годах в Красной Армии было создано 11 вьючно-ишачьих рот. В горных условиях Кавказа ишаки отлично справлялись с доставкой не очень тяжелых грузов.

 


На Малой земле (плацдарме под Новороссийском), как и на всем предгорье Кавказского хребта, ослики были основным транспортом нашей армии. Они перевозили боеприпасы, вооружение, оборудование. За ишаками тщательно следили и берегли их как большую ценность. Днём их выводили на выпас в балки и горные расщелины, стараясь выбирать места поукромнее – чтобы не заметил враг.

Боевой ишачок/Фото: novoran.ru

Боевой ишачок/Фото: novoran.ru


По наблюдениям советских бойцов, в условиях войны эти животные проявляли большую сообразительность и беспрекословно слушались своих хозяев. Более того, если на узкой горной тропе встречались два ишака и один из них шел порожняком, а другой – перевозил груз, первый всегда уступал дорогу навьюченному собрату, прижимаясь к земле и позволяя через себя перешагнуть.

Олени

В суровых условиях Севера олени стали идеальными помощниками наших бойцов, защищавших советские рубежи в Заполярье. Обычные лошади тут оказались плохими помощниками, более того – попросту превращались в обузу для армии. А вот использование оленей показало свою эффективность.

Передвижение на оленях местные войска начали практиковать еще в феврале 1940-го, так что к началу Великой Отечественной в этом деле уже имелся достаточный опыт.

Уже через месяц после начала войны, 29 июня, немцы при поддержке финнов, реализуя план «Зильберфукс» («Серебряная лиса»), нанесли удар по Мурманску, а два дня спустя ударили по Кандалакше. Осенью, согласно решению Военного совета 14-й армии, в поддержку нашим войскам для отражения врага были сформированы три армейских оленьих транспорта. В составе каждого из них «служили» 1015 оленей и 15 оленегонных собак. Управляемые солдатами-оленеводами, копытные перевозили в общей сложности более трехсот грузовых и легковых нарт. Свою бригаду «транспортных оленей» имела и морская пехота Северного флота.

“Советские разведчики перед выполнением боевого задания. Кольский полуостров. 1941 г./Фото:pintarest.ru

“Советские разведчики перед выполнением боевого задания. Кольский полуостров. 1941 г./Фото:pintarest.ru


Животных обеспечивали полноценным питанием. В Мурманской области для ухода за ними привлекали местных жителей – саамов (лопарей), которые и были зачислены в ряды солдат-оленеводов. А в Архангельской области на службу брали ненцев и коми. Оленеводы не только имели огромный опыт в работе с животными, но и отлично ориентировались на местности.

В одну нарту оленей впрягали по тому же принципу, что и тройку лошадей. Часто использовали комплекс из трех-пяти грузовых и одной легковой упряжки, который назывался «райда». По оленьей дороге такая райда могла проходить до 35 километров в сутки, а по бездорожью — до 25 километров. Упряжки перевозили ящики с патронами, снарядами, гранатами, минометами, гаубицами, а также подвозили к советским самолетам патроны и бомбы. Также нарты наши бойцы использовали как тачанки для пулеметов, на оленьих упряжках перевозили раненых и доставляли срочные донесения.

Олени выполняли самые разные задания/Фото: saami.su

Олени выполняли самые разные задания/Фото: saami.su


О вкладе «оленьих войск» в победу над фашистами говорит хотя бы то, что за время войны животные, находившиеся в составе 14-й армии, вывезли с поля боя более 10 тысяч раненых и больных, а также транспортировали 162 аварийных самолета, предварительно разобранных на части.

Были в "оленьих войсках" и большие потери. Например, на Карельском фронте к осени 1944-го от 10 000 оленей в живых осталось лишь чуть более тысячи.

Лоси

Эти животные, как и олени, были незаменимы в зимнюю пору, а также в более теплое время в труднодоступных районах. Лосиные фермы появились в нашей стране еще до войны, так что в Великую Отечественную опыт их применения в армии уже был. Эти животные могли отлично преодолевать болотистую местность и густые участки леса.

Однако самой сложной задачей при подготовке «боевых лосей» было научить их не бояться звуков взрывов и выстрелов. Но и с этим удалось справиться: на фермах лосят с раннего возраста приучали к выстрелам. В итоге такие звуки становились для животных привычными и на войне их уже не пугали.

Лосей в армии начали использовать еще до войны. /Фото:Популярная механика

Лосей в армии начали использовать еще до войны. /Фото:Популярная механика


Лоси хорошо показали себя при применении в разведке. Однако широкого распространения эта практика не получила, поскольку в отличие от ситуации с оленями, здесь не хватало специалистов, знающих, как работать с такими животными...

Анна Белова


За что французского короля дважды выдворили из России: Скиталец Людовик XVIII...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:31 + в цитатник

 
В 1791 году, в разгар французской революции, король Людовик XVI вместе со своей семьей совершил неудачную попытку бегства, а в 1793 году был казнен. Вместе c остальными представителями свергнутой династии Бурбонов бежал и родной брат короля Луи-Станислас-Ксавье (Людовик XVIII), которому все-таки удалось покинуть страну. Во Францию он вернется в 1814 году и займет трон ровно через 10 веков после франкского императора Людовика I, с которого и началась нумерация его французских тезок.

Убежище французского монарха в Митаве

Король Франции Людовик XVIII. /Фото: storage.canalblog.com

Король Франции Людовик XVIII. /Фото: storage.canalblog.com


После побега Луи-Станислас-Ксавье пытался найти убежище в Брюсселе, Вероне, Бланкенбурге и других европейских городах. В 1795 году стало известно, что 10-летний наследник короны Луи-Шарль Капет умер в тюрьме Тампль. Будучи самым старшим в династии Бурбонов, Луи-Станислас-Ксавье провозгласил себя монархом Франции под именем Людовика XVIII.

В Европе признали титул изгнанника, но надолго оставить его не могли, так как Французская республика вынуждала европейских правителей гнать семейство Бурбонов со своих территорий.

В 1798 году, после долгих скитаний по Европе титулярный король Франции наконец-то получил убежище в России. Император Павел I, который и раньше оказывал особенное покровительство эмигрантам, проявил сочувствие к незавидной судьбе свергнутых Бурбонов и осыпал их щедрыми подарками. Русский государь взял на себя все расходы на переезд Людовика XVIII с семьей и королевской дворцовой свитой в Россию, отправив ему 60000 рублей на дорогу и приказав генерал-лейтенанту Ферзену сопровождать их до самой Митавы (современная Елгава в Латвии). Путешествие из Пруссии в Россию длилось около месяца.

В распоряжение французских гостей был предоставлен просторный Бироновский дворец, который уже с самого начала не удовлетворил всех претензий короля. Не вспоминая о довольно крупных суммах, выделенных Павлом Петровичем на проживание в чужих краях и переезд, Людовик с первых дней стал жаловаться на отсутствие комфорта в своем новом жилище. Кроме того, он был недоволен тем, что император медлил с выдачей новых сумм помимо дарового содержания. В своих дневниках король писал: «Павел I обстановил меня здесь с грехом пополам... комнат для моей свиты не догадались приготовить вовсе... Пришлось покупать за свой счет все необходимое для первого обзаведения». При этом от других европейских правителей взыскательный король не получал и половины того, что предоставил ему Павел I.

Российского монарха смутила такая неблагодарность, и жалость к свергнутому французскому королю в нем немного угасла. Особое раздражение у императора вызвал новопринятый в русскую армию Французско-дворянский корпус. Отсутствие строгой дисциплины, фамильярность и частые дуэли вынудили Павла I издать приказ, который отменял любые поблажки для французских солдат и обязывал их служить согласно уставам Его Императорского Величества.
 

Первое изгнание Людовика XVIII из России

Российский император Павел I. /Фото: avatars.mds.yandex.net

Российский император Павел I. /Фото: avatars.mds.yandex.net


В 1799 году у короля появились шанмы вернуться на родину. Россия вела в Италии успешные бои против Наполеона, и про Людовика снова вспомнили — Павел I вручал ему ордена и обещал вернуть престол.

Со временем император стал разочаровываться в своих союзниках по антифранцузской коалиции. Перед походом в Швейцарию австрийцы не обеспечили суворовские войска продовольствием, дали неправильные карты местности и бросили в одиночестве с превосходящим по силам противником.
Особое негодование вызвало поведение англичан, которые после освобождения Мальты от французов решили оставить ее себе, вместо того чтобы вернуть мальтийским рыцарям.

После этих событий Павел I разрывает отношения с ненадежными союзниками и начинает искать примирения с Францией. Наполеон сам охотно сделал шаги навстречу императору и выпустил пленных русских солдат. Начались активные обсуждения совместных военных планов. И в таких условиях нахождение Бурбонов в России стало невозможным.

В январе 1801 года в Митаву приехал граф Ферзен и сообщил Людовику XVIII, что тот должен покинуть Россию по приказу царя. Причем сделать это нужно было на следующий день после извещения.

Отъезд осложнялся отсутствием средств на дорогу, но местная знать помогла монаршей особе и выдала ссуду под его честное слово. На пути из России в Варшаву король со своей свитой останавливался в придорожных гостиницах и в поместьях у гостеприимных курляндских баронов.
 

Возвращение в Митаву при Александре I

В.Л. Боровиковский. Портрет Александра I. /Фото: artchive.ru

В.Л. Боровиковский. Портрет Александра I. /Фото: artchive.ru


Очередное пристанище Людовик нашел в Варшаве под именем графа де Лилля. Спустя пару месяцев после приезда он узнал о смерти российского императора и описал свои чувства в дневнике: «Не могу выразить, что было со мной, когда я узнал об этом событии... Я забыл несправедливости в отношении меня и думал только о смерти, его постигшей».

Новый император России Александр I сообщил изгнаннику о возобновлении выплат содержания и предложил ему вновь обосноваться в России. Это приглашение Людовик принял только в 1805 году, когда под влиянием Наполеона король Пруссии попросил его уехать из Варшавы.

Французский монарх вместе с королевским двором вновь поселился в Митаве и остался там на 2 года. Весной 1807 года в этом месте произошла встреча Александра I и Людовика XVIII, в ходе которой император пообещал, что изгнаннику всегда найдется место в России и «в личной дружбе». Такая благосклонность объяснялась тем, что Россия снова воевала с Наполеоном. На самом деле русский самодержец, в отличие от своего отца, не испытывал почтения к титулярному королю и ко всей династии Бурбонов.

Что стало с королем после очередного отъезда из России

Прощание Александра I и Наполеона после заключения мира в Тильзите. /Фото: i.pinimg.com

Прощание Александра I и Наполеона после заключения мира в Тильзите. /Фото: i.pinimg.com


Мечтам Людовика о том, что его «друг» Александр Павлович победит Наполеона и вернет ему трон, не суждено было сбыться. Летом 1807 года после Войны четвертой коалиции между Александром I и Наполеоном был заключен Тильзитский мирный договор. Растерянный король, наученный горьким опытом, прекрасно понимал, что его ждет, и решил не дожидаться неприятных посланий от царя.

Король-скиталец добровольно покинул Россию и обосновался в Лондоне. Оттуда он внимательно следил за войной 1814 года и узнал о победе русской армии. «Корсиканец» наконец-то побежден, и Людовик отправляется на родину, занимает трон и возвращает конституционную монархию. Король без королевства ждал своего возвращения 19 лет, а правил страной всего 10. Он скончался 16 сентября 1824 года после продолжительной болезни, не оставив прямых потомков...

А ведь Бурбоны не единственная династия, которая после многих лет власти была вынуждена уйти в изгнание. После переворотов и революций в своих странах оказывались самые титулованные монаршие особы, которые, казалось, будут править всегда. Особый удар также приходился на детей правителей, потому что часто в них видели угрозу реставрации.

Культурология


Как появились сразу 5 картин по одному сюжету: Исторический скандал на свадьбе...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:25 + в цитатник

 
Этот сюжет дошел до нас из глубины веков. В 1433 году на свадьбе великого князя Василия Темного произошла некрасивая история, которая стала причиной долгой и кровопролитной войны между князьями. Конечно, как и любой конфликт, этот раздор был кому-то выгоден, историки называют сегодня несколько имен возможных «кукловодов», но формально ссора разгорелась из-за золотого пояса, который княгиня Софья Витовтовна прилюдно сорвала со своего племянника Василия Косого.

История золотого пояса, украшенного камнями, интересна и сама по себе. Эта драгоценная вещь оказалась несчастливой. Сделана она была, скорее всего, для суздальского князя, и в 1367 году тот подарил пояс своему будущему зятю – московскому князю Дмитрию, которого позже назовут Донским. Однако на той свадьбе драгоценную реликвию выкрали. Надо сказать, что в те далекие времена пояс был не просто элементом одежды или украшением, он нес очень важную «информационную нагрузку», связанную с честью человека. Даже для женщины он значил много. Так, сегодня мы читаем в старинных сказках, как герой похищает у купающейся девушки не одежду или какую-нибудь интимную деталь туалета, а именно пояс, после чего красавица оказывается связана с похитителем некими узами и делает все, чтобы только вернуть себе этот символ девичьей чести.

«Великая княгиня Софья Витовтовна на свадьбе великого князя Василия Темного в 1433 году срывает с князя Василия Косого пояс», 1861 год, К. Ф. Гун

«Великая княгиня Софья Витовтовна на свадьбе великого князя Василия Темного в 1433 году срывает с князя Василия Косого пояс», 1861 год, К. Ф. Гун


А для мужчины, тем более князя, пояс и подавно был невероятно важен. Сегодня по значимости его можно сравнить скорее с регалиями, означающими властное право. Поэтому история украденного пояса на многие десятилетия была для московских князей позорной страницей, о которой предпочитали не вспоминать. Однако 65 лет спустя она получила продолжение. Через несколько промежуточных рук драгоценная реликвия оказалась у боярина Всеволожского. Его внучка была помолвлена с молодым Василием Косым, сыном звенигородского князя, и «добрый дедушка» сделал будущему родственнику этот двусмысленный и опасный подарок. Историки не исключают мысль, что он рассчитывал на скандал, дабы рассорить две княжеские ветви. Если так, то эта интрига удалась в полной мере. Василий Косой, ничего не подозревая о «позорном следе», надел пояс, собираясь на свадьбу своего двоюродного брата Василия II.

Картина на тему скандальной свадьбы В. П. Верещагина, 1861 год

Картина на тему скандальной свадьбы В. П. Верещагина, 1861 год


Начало XV века было временем борьбы за власть. Разгоралась она между потомками Дмитрия Донского. Малолетний Василий II, ставший московским князем при регентстве своей матери Софьи Витовтовны, полностью полагался на ее мнение. 8 февраля 1433 года 18-летний правитель играл свадьбу с боровской княжной Марией Ярославной (разумеется, невеста была выбрана властной матерью). Однако новобрачные в этой истории оказались далеко не главными действующими лицами.

Софья Витовтовна и Василий Косой на картине Н. Д. Дмитриева-Оренбургского

Софья Витовтовна и Василий Косой на картине Н. Д. Дмитриева-Оренбургского


В разгар веселья Софье Витовтовне нашептали, что кузен сына разгуливает в том самом поясе, который давным-давно был украден на свадьбе ее свекра Дмитрия Донского. Нашлись старожилы-свидетели, которые драгоценную реликвию 65 лет назад видели и теперь опознали. Разгневанная княгиня немедленно подошла к Василию, сорвала с него пояс и прилюдно обвинила в воровстве. Это оскорбление можно было приравнять, пожалуй, только к плевку в лицо. Разумеется, Василий Косой вместе с братом немедленно покинули Москву и уехали к отцу в Галич. По дороге они от обиды «пограбиша Ярославль и казны всех князей разграбиша». Дальше началась кровопролитная междоусобная война, и власть еще неоднократно переходила из одних рук в другие.

Существует версия, что вся эта история с поясом даже была подстроена самой Софьей Витовтовной. Звенигородские князья были у нее тогда «как кость в горле», а влиятельный московский боярин Всеволож как раз собирался с ними породнится. Разразившийся скандал позорил всех ее политических противников сразу. Точных данных о «подводных течениях» и скрытых интригах близ московского княжеского престола у историков нет, поэтому сегодня можно только гадать, что именно послужило истинной причиной такого яркого эпизода.

«Великая княгиня Софья Витовтовна на свадьбе великого князя Василия Темного в 1433 году срывает с князя Василия Косого пояс», П. Чистяков, 1861 год. Русский музей

«Великая княгиня Софья Витовтовна на свадьбе великого князя Василия Темного в 1433 году срывает с князя Василия Косого пояс», П. Чистяков, 1861 год. Русский музей


В 1861 году в Академии художеств именно этот исторический сюжет выбрали в качестве темы для выпускных экзаменов. В результате появились пять прекрасных картин на одну тему, да к тому же датированные одним и тем же годом. Их авторами стали молодые художники: П. П. Чистяков, В. П. Верещагин, Н. Д. Дмитриев-Оренбургский, К. Ф. Гун и К. Б. Вениг (победителем конкурса был объявлен Чистяков). Все полотна решены примерно в одном ключе – на заднем плане присутствуют новобрачные, у разгневанной княгини в руках сорванный пояс, опозоренный Василий Косой и многочисленные гости застыли в ужасе (разумеется, все художники отобразили самый драматический момент этой истории). Так одна из самых знаменитых исторических провокаций стала популярным живописным сюжетом...

Многие страницы истории пересматриваются потомками, а частично даже кардинально переписываются. Так, например, много вопросов возникает у историков по поводу фактов из жизни Александра Невского: было ли побоище «ледовым», кланялся ли князь ордынцам и другие спорные вопросы

Культурология


Советские шедевры «Мосфильма», которые стоит посмотреть сегодня...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:23 + в цитатник
 
История киноконцерна «Мосфильм» началась без малого сто лет назад с Первой государственной кинофабрики. За долгую историю «Мосфильма» здесь было произведено больше двух тысяч полнометражных фильмов, многие из которых зрители пересматривают по многу раз. Сегодня же мы предлагаем вам вспомнить созданные на киностудии «Мосфильм» удивительные картины, которые были незаслуженно забыты.

«Большая руда», 1964 год, режиссёр Василий Ордынский



https://www.youtube.com/watch?v=lj88xSsxNF4&feature=emb_err_woyt


Удивительно атмосферный фильм, в котором повествование разворачивается вокруг молодого человека, отправившегося работать на рудник. Прекрасная режиссура, очень качественная работа оператора и талантливые актёры буквально обрекли картину на успех. В фильме можно увидеть настоящих мастеров своего дела: Евгения Урбанского, Всеволода Санаева, Станислава Любшина, Инну Макарову, Михаила Глузского и других замечательных актёров.
 

«Каждый день доктора Калинниковой», 1973 год, режиссёр Василий Титов



https://www.youtube.com/watch?v=weGUbmwC-r0&feature=emb_err_woyt


Картина о докторе Калинниковой задумывалась, как рассказ о Гаврииле Илизарове, уральском медике-экспериментаторе. Но советская цензура могла не пропустить фильм на экраны, если бы в нём фигурировало имя доктора. В главной роли снялась Ия Саввина, а ещё на экране можно увидеть Александра Калягина, Эльзу Леждей, Игоря Ясуловича и Валерия Золотухина.
 

«Схватка в пурге», 1977 год, режиссёр Александр Гордон



https://www.youtube.com/watch?v=ElwHTyrgIt8&feature=emb_err_woyt


Фильм о работниках стройки на Крайнем севере, оказавшихся заложниками вооруженных бандитов. Герои Леонида Маркова и Валентина Гафта в этой картине оказываются по разные стороны баррикады. Один олицетворяет собой смелость, отвагу и честь, другой – неприкрытое зло, жадность и жестокость.
 

«Старомодная комедия», 1978 год, режиссёры Эра Савельева и Татьяна Березанцева



https://www.youtube.com/watch?v=WgPmih-9C-Q&feature=emb_err_woyt


Психологичная и камерная картина повествует о любви двух уже немолодых, но так жаждущих счастья людей. Есть ли у них шанс идти дальше вместе? Игорь Владимиров и Алиса Фрейндлих играют, заполняя всё пространство то любовью, то надеждой, страхом или нежностью.
 

«Назначение», 1980 год, режиссёр Сергей Колосов



https://www.youtube.com/watch?v=X1YenrIvz0c&feature=emb_err_woyt


Этот фильм подарит зрителям необычные ощущения. Андрей Миронов играет совершенно несвойственную ему роль, а в кадре вместе с ним появляются Мария Миронова и Ирина Купченко, Александр Калягин и Александр Граве.
 

«Незваный друг», 1980 год, режиссёр Леонид Марягин



https://www.youtube.com/watch?v=I1YfpP0uem4&feature=emb_err_woyt


Фильм о двух учёных примечателен уже хотя бы тем, что он стал последней работой Олега Даля. Впрочем, практически каждый актёр, снявшийся в этой картине, заслуживает отдельного упоминания: Олег Табаков и Наталья Белохвостикова, Анатолий Ромашин и Наталья Гундарева, Всеволод Санаев, Иван Рыжов, Ирина Алфёрова, Екатерина Васильева. Талантливая игра замечательных советских актёров делает эту картину настоящим шедевром.
 

«Охота на лис», 1980 год, режиссёр Вадим Абдрашитов



https://www.youtube.com/watch?v=aZea_pLkZOM&feature=emb_err_woyt


Криминальная драма поднимает важные социальные вопросы, но при участии настоящих мастеров кинематографа превращается в душевное повествование о судьбах человеческих. Потрясающая работа всей съёмочной группы и, конечно, актёров, Владимира Гостюхина, Ирины Муравьёвой, Игоря Нефёдова, Дмитрия Харатьяна, Аллы Покровской и других.
 

«Рассказ неизвестного человека», 1981 год, режиссер Витаутас Жалакявичюс



https://www.youtube.com/watch?v=QXa0rRW4TQc&feature=emb_err_woyt


Фильм, снятый по одноименной повести Антона Чехова, моментально погружает зрителя в атмосферу XIX века. Череда неповторимых образов, созданных на экране, и режиссёрский талант создателя фильма позволяют зрителю самому определиться, что в картине является главным, а что – второстепенным. А прекрасные актёры, кажется, все играют главные роли. В фильме снимались Александр Кайдановский, Евгения Симонова, Георгий Тараторкин, Людмила Зайцева, Павел Кадочников и множество других талантливых представителей своей профессии.
 

«Прощание», 1981 год, режиссеры Элем Климов и Лариса Шепитько



https://www.youtube.com/watch?v=dAcYGqEKB4o&feature=emb_err_woyt


Это фильм станет настоящим эмоциональным потрясением. Элем Климов и Лариса Шепитько сделали всё, чтобы зритель не сопереживал героям, а чувствовал вместе с ними, хоронил свой дом, убивал деревья, прощался с солнцем и землёй своих предков. «Прощание» совершенно не поддаётся словесному описанию, эту ленту надо обязательно увидеть и прожить.
 

«Портрет жены художника», 1981 год, режиссер Александр Панкратов



https://www.youtube.com/watch?v=XmJcfqoJ2hg&feature=emb_err_woyt

Историю о любви и о верности, об испытаниях на прочность и о душевной щедрости рассказывают главные герои в исполнении Валентины Теличкиной, Сергея Шакурова и Никиты Михалкова. Фильм в результате получился красивым и трогательным, наполненным особой поэтикой и глубоким смыслом...

Киностудия «Ленфильм» была создана больше 100 лет назад и за время своего существования пережила несколько переименований. Здесь снимали «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона», «Летучую мышь» и «Начало», «Гамлета», «Свадьбу в Малиновке» и ещё множество потрясающих фильмов, многие из которых сегодня оказались незаслуженно забыты.

Культурология


Ирине Антоновой - 98: Букеты от Рихтера и Шагала, единственная запись в трудовой книжке и одна любовь на всю жизнь...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:15 + в цитатник
 

Для музейных работников Ирина Александровна Антонова – легендарная личность. Даже краткое перечисление ее наград и заслуг может занять несколько страниц: академик, заслуженный деятель, лауреат Госпремий, полный кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством», директор Государственного музея изобразительных искусств им. А. С. Пушкина... Однако интереснее, наверное, даже не эта великолепная статистика достижений, а те люди, с которыми ее сводила судьба. Шагал и Рихтер, Фурцева и Брежнев… эту женщину по праву можно назвать человеком-эпохой.

Ирина Александровна рассказывает, что никогда кардинально не меняла своих взглядов. С детства она впитала уверенность, что ей посчастливилось родиться в самой великой стране. Ее отец, выходец из рабочей среды и большевик с 1906 года, сумел крепко привить детям идеи социализма. Девочка, родившаяся в марте 1922 года, в полной мере испытала на себе тяготы нелегкого послереволюционного времени. Мама работала в типографии, часто по ночам, и порой оставляла трехлетнюю малышку дома одну. Зато потом девочке доставались уникальные подарки – странички только что напечатанных книг, которые она читала вместе с мамой. Так Ирина была, наверное, первым советским ребенком, прочитавшим «Три толстяка» Юрия Олеши.

Студенческие годы, которые, как известно, должны быть самыми счастливыми для человека, пришлись на 1940-1945. Как только началась война, Ирина Антонова окончила курсы медицинских сестер и пошла работать в госпиталь на Красной Пресне. Одновременно с этим младший сержант медицинской службы продолжал учиться в МГУ – изучала искусствоведение, специализировалась на Италии эпохи Возрождения. 10 апреля 1945 года, окончив университет, поступила на работу в Государственный музей изобразительных искусств имени А. С. Пушкина.

«Когда я пришла в музей, он мне не понравился. Каменные стены, холодные залы, чудовищный климат. В некоторых залах, правда, стояли ящики – еще не кончилась война, но в Москву уже возвращались первые партии эвакуированных вещей. Во время войны все три стеклянных плафона были полностью обрушены. Есть снимки, на которых весной в Итальянском дворике стоит вода по щиколотку, а на верхнем этаже сотрудники музея лопатами убирают снег. «Ну, нет, – решила я. – Уйду, как только будет возможность», - вспоминает сегодня Ирина Александровна.

Ирина Антонова, 1960-е

Ирина Антонова, 1960-е


Однако «задержаться» в этом здании ей пришлось на 68 лет. Сначала вместе с другими сотрудниками она возрождала музей после военной разрухи. Затем, уже проработав в нем 16 лет, Ирина Александровна получила новое назначение:

«Директором меня назначила Екатерина Алексеевна Фурцева, причем с очень интересной формулировкой. На коллегии министерства она сказала: «Это Антонова. Я ее не знаю, но, говорят, что она, может быть, сможет».

О знаменитом министре культуры СССР Антонова вспоминает, скорее, тепло. Рассказывает случай, который можно считать очень показательным:

«Однажды я озадачила ее довольно сложной миссией: «Екатерина Алексеевна, через два месяца над Москвой будет пролетать «Джоконда» Леонардо да Винчи. Она будет лететь из Японии. Вот бы ее остановить». Она с сомнением спросила: «Вы считаете, это будет интересно людям?» – «Я в этом уверена». И она поверила, сказав, что постарается. Думаю, она не догадывалась, как это сложно. Но она сказала такую замечательную фразу: «Ну-у… Я поговорю с французским послом. Он в меня влюблен!» И она этого добилась.»

Еще одна знаковая встреча заставила Ирину Алексеевну поволноваться:

«Брежнев пришел посмотреть «Москву — Париж» на следующий день после закрытия. Его окружение безумно волновалось: все очень боялись, что повторится история с Хрущевым в Манеже, когда разметали всех и был огромный скандал. Когда мы с Брежневым шли по выставке, члены политбюро постоянно просили не показывать ему те или иные картины, например Кандинского. А я отвечала, мол, что значит «не показывать», когда мы идем прямо напротив этих работ. И, конечно, рассказывала обо всех экспонатах. Когда мы дошли до Белого зала, Брежнев увидел вдруг портрет Ленина работы Александра Герасимова. Брежнев эту картину знал, потому что она висела в Кремле, и очень обрадовался, потому что, наверное, это была единственная знакомая ему вещь на всей выставке. Он тут же попросил книгу отзывов и написал очень хороший комментарий.»

Леонид Ильич Брежнев и Ирина Антонова на выставке

Леонид Ильич Брежнев и Ирина Антонова на выставке


Воспоминания людей – это бесценный источник информации о прошедших временах, о знаменитых людях. Так, например, для Ирины Антоновой Марк Шагал запомнился как необыкновенно улыбчивый человек, который очень любил шутить. Они познакомились в Лувре, в личной квартире директора главного музея Франции.

«Однажды, когда он приехал в Москву, я два часа водила его по Пушкинскому музею. Он очень вдумчиво осматривал все экспонаты, вживался в каждую картину, но при этом постоянно оглядывался и спрашивал, где его жена. А она все время шла рядом с нашими сотрудниками. И вот он в очередной раз спрашивает: «Ирина Александровна, а где моя жена?» А я говорю: «Вы что, боитесь ее потерять?» — на что он ответил: «Да нет, ее потерять невозможно. Я ее боюсь».

А вот о Святославе Рихтере у нее сложилось впечатление, как о сложном человеке: «Он был эмоциональным, ранимым и в то же время очень сдержанным. Общение с ним было делом ответственным». Однако, начиная с 1981 года, совместно со знаменитым пианистом она организовала в музее ежегодные «Декабрьские вечера». О том, как родилась идея знаменитого фестиваля, Ирина Алексеевна рассказывает так:

«Однажды Рихтер пригласил меня во Францию: «Ирина Александровна, я вижу, как вы слушаете музыку. Приезжайте, у меня там фестиваль». Я, конечно, поехала. Там я его спросила: «Слушайте, а почему вы делаете это во Франции? Почему не в нашей стране, у нас в музее?» Он ничего не сказал, а спустя время, когда мы были в оперном театре, вдруг спросил: «Ну, и когда начнем?»

В жизни Ирины Антоновой хватило времени и для чисто женских радостей и горестей: муж, с которым она прожила 64 года, и которого называет «счастливым шансом», мать, которая ушла из жизни в возрасте ста лет и была до последних минут «главным другом». Единственный сын, который, к сожалению, является инвалидом. Секрет своего долголетия и жизненной энергии Ирина Александровна не скрывает. Она говорит, что просто абсолютно не думает о смерти, а в жизни всегда остается искренней - «я никогда не держала фигу в кармане».

Ирина Антонова на церемонии вручения Государственной премии РФ. Кремль, 12 июня 2018 года

Ирина Антонова на церемонии вручения Государственной премии РФ. Кремль, 12 июня 2018 года


В нашей стране всего восемь женщин являются полными кавалерами ордена «За заслуги перед Отечеством». Это Майя Плисецкая, Галина Волчек, Галина Вишневская, Валентина Матвиенко, Людмила Вербицкая, Инна Чурикова, Татьяна Доронина и Ирина Алексеевна Антонова.

О Екатерине Фурцевой сегодня очень часто вспоминают. Чаще всего как о противоречивом и сложном человеке, назначение которого на высокий пост было не самым удачным решением. Обсуждают также и то, Почему министр культуры СССР так рано ушла из жизни...

Культурология



Понравилось: 1 пользователю

Кто такие «малые голландцы», и чем прославились их самые известные представители...

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:03 + в цитатник
 

В XVII веке в Голландии живопись была на пике своего развития. Все дошедшие до нас достижения этого вида искусства вошли в кладезь мировой живописи. В ту эпоху практически в каждом доме (бюргеров, ремесленников и даже крестьян) висели картины. В этой связи маленькие картины были очень удобны: и с коммерческой точки зрения (они были не столь дорогими), и в своих размерах (учитывая, что помещения жильцов были не большими, маленькие картины идеально вписывались в интерьер). Что же представляет собой термин "малые голландцы" и кто были их представителями?

Немного истории

Появление голландской школы живописи в начале XVII века является одним из самых необычайных явлений в истории изобразительного искусства. Нидерланды к тому времени уже стали политическим образованием, но все еще страдали от последствий долгой и тяжелой войны против Испании. И все же успех маленькой республики в обретении независимости от могущественного противника привел к огромному чувству собственного достоинства.

Голландцы гордились своими достижениями, своей землей и намеревались создать форму правления, которая обеспечила бы прочную основу для будущего. Безусловно, они были горды и своим культурным наследием. Произведения голландских художников XVII века составили одну из ярчайших страниц мировой живописи. В течение XVII века в голландском искусстве было создано от 5 до 10 миллионов произведений искусства. И только 1% из них дошли до наших дней. Произведения искусства, от простых печатных изданий и копий до оригиналов, висели почти во всех голландских домах. Например, 2/3 картин были найдены в частных домах Делфта. Нидерланды производили бесчисленные шедевры в каждом жанре живописи. Особенно изумительны были работы «малых голландцев».
 

Почему «малые» голландцы?

Наверняка, первое, что приходит в голову, когда впервые услышал этот термин, это маленький рост этих самых голландцев. Однако, к росту и размерам представителей нации термин не имеет никакого отношения. Сами голландцы - абсолютно нормальные во всех отношениях. Хотя нет, они гениальные в своем таланте живописи! Им удалось создать маленькие картины с тончайшей нюансировкой и детализацией, а сцены на их полотнах олицетворяют бытовые сюжеты, содержат натюрморты или передают красоту пейзажа.

Таким образом, «малые голландцы» это три основных критерия:
1. Маленький размер (примерно 40х30).
2. Тщательная детализация (ткани, посуда, интерьер и пр.).
3. Принадлежность к трем жанрам: бытовой, натюрморт или пейзаж. А большее и не вместится.
Почему же создавались такие маленькие картины? Это обусловлено коммерческими причинами. Основной средний класс - бюргеры, ремесленники - жили в небольших комнатах, в которых монументальные картины вряд ли получится повесить. Работы «малых голландцев» предназначались не для дворцов или храмов, а для скромного интерьера обычного жилого дома и отличались особым интимно-камерным характером изображения. Да и ценник на маленькие картины был ниже, чем на большие. К «малым голландцам» прежде всего относят Яна Вермеера, Питера де Хоха, Герхарда Тербоха, Яна ван Гойена, Питера Класа и других мастеров.


 

Ян Вермеер (1632-1675)

Практически игнорируемый в свое время, в наши дни Ян Вермеер считается одним из наиболее ярких представителей «малых голландцев» и старых мастеров. Самая известная работа - «Девушка с жемчужной сережкой» - в которой взаимодействие света на различных тканях и удивительное отражение, сияющее на этой жемчужной сережке, делают ее одним из шедевров западного искусства. Вермеер использовал в своей технике камеру-обскуру, ставшую доступной в Нидерландах в середине XVII века.

Лучшие работы Вермеера включают изображения окон, и Вермеер использовал свой новый инструмент для передачи волшебной свето-тени. Неспроста его называют волшебником света. Что еще выделяет его на фоне коллег-малых голландцев? Удивительная любовь к желто-синей палитре. Кстати, Вермеер был одним из немногих, кто позволял себе использовать один из самых дорогих и редких пигментов - синий ультрамарин.

 

 

Питер де Хох (1629–1684)

Картины голландского художника Питера де Хоха ценятся прежде всего за особенное видение спокойствия и порядка жизни. Лучшие работы де Хоха были написаны во время его проживания в Делфте. Его мастерство в продуманном пространственном построении очень явно в работе «Игроки в карты» (1658). В ней прямоугольные формы архитектурных деталей и элементов обстановки образуют абстрактный узор, в котором фигуры складываются в удивительную гармонию и равновесие. Абсолютный порядок! Очень часто де Хоха сравнивают с Вермеером.

Были ли они знакомы (учитывая, что оба проживали в Делфте в одно время), какие у них были отношения и каково было их взаимное влияние - доподлинно неизвестно. Стиль де Хоха отличается от техники Вермеера тем, что его свет и цвета теплее, его пространственные конструкции более сложные, а его фигурам не хватает трехмерности Вермеера. Лицам, которые красит Де Хох, немного не хватает уверенности, внутреннего стержня, характерности. Они более слабые, словно дополняют композицию, а не определяют ее. Но все это, безусловно, не умаляет мастерства де Хоха в передаче гармонии жизни через свои полотна.


 

Герхард Терборх (1617 – 1681)

Терборх специализировался на создании миниатюрных портретов в 1640-х годах, а затем создал новый тип небольшого портрета в полный рост. Он также любил жанровые сцены. Все его работы тщательно расписаны, детализированы, особое внимание уделяется качеству костюмов, фактурам атласа и шелка. Терборх был первым голландским художником, разработавшим новый вид образов - спокойные интерьеры жилищ среднего класса, в которых обычные люди заняты своими повседневными делами.

 

 

Питер Клас 1597-1661

Питер Клас - голландский художник, добившийся успеха в изображении поразительной простоты и атмосферности. Избегая многолюдных композиций и насыщенного маньеризма, он сосредоточился на монохромной теме (например, изображении простой трапезы, накрытой в углу стола). Натюрморты Класа - это большое разнообразие еды и напитков, курительных принадлежностей и музыкальных инструментов. Игра света на элементах натюрморта - бокал вина, нож, металлическая тарелка с рыбой или хлебом, ваза с ягодами - создает поразительный эффект при простых элементах и мягкой палитре. После 1640 года работы Питера Класа стали более декоративными и включали в себя роскошные натюрморты. Его сын, Николас Берхем, был известным пейзажистом. Инновационные композиции Класа и его уникальная способность объединять один и тот же набор предметов во множество оригинальных и убедительных аранжировок оказали влияние на художников и за пределами Голландии.

 

Ян ван Гойен (1596-1656)

Ян ван Гойен - художник и гравер, один из самых одаренных пейзажистов в Нидерландах в начале 17 века. Чтобы прокормить себя и свою семью ван Гойен работал аукционистом, оценщиком искусства и инвестором в недвижимость. Кроме того, художник спекулировал на луковицах тюльпанов, в то время экзотических и крайне популярных цветах, но понес серьезные потери, когда рынок тюльпанов рухнул в 1637 году. Кстати, именно тюльпаномания привела к развитию жанра цветочных натюрмортов. Пейзажи Яна ван Гойена очень детализированы, имеют сильный местный колорит и часто служат опорой для жанровых сцен. Впоследствии его композиции стали проще, а техника утонченнее. Стремление ван Гойена в передаче естественного света и едва заметных атмосферных явлений являются основными отличительными чертами пейзажей в сравнении с его современниками.

 

Таким образом, «малые» голландцы» смогли оставить свой бесценный след в живописи Золотого века Голландии и в целом в мировом искусстве. Маленький размер картин, тщательнейшая проработка деталей, гармоничные сцены - вот что выделяет группу "малых голландцев" среди современников...

Культурология


Почему художник Верещагин отказался от звания профессора, которое получил за «Туркестанскую серию»

Среда, 27 Мая 2020 г. 01:01 + в цитатник
 

Василий Васильевич Верещагин (1842-1904) - художник с широким спектром талантов и поистине человек с большой буквы. Это выдающийся русский живописец, историк, писатель, этнограф, путешественник и офицер. Верещагин был страстным исследователем новых географических ландшафтов, стран и людей. Живописец, которому удалось радикально трансформировать образ боевой фигуры в изобразительном искусстве. Один из самых известных созданных циклов работ - «Туркестанская серия», , за которую Верещагин получил звание профессора... и от которого отказался.

Биография

Великий русский художник, сын помещика, родился 26 октября 1842 года в Череповце. В восемь лет он был отправлен в младший кадетский корпус, а в 1853 году он был переведен в Санкт-Петербургское военно-морское училище. Именно здесь он решил попробовать себя в живописи. Хоть он и завершил свое обучение в училище, он немедленно покинул службу, чтобы целиком посвятить себя художественному ремеслу. Вопреки желанию своих родителей, Верещагин отправил свои документы в Санкт-Петербургскую Академию художеств, куда успешно поступил. Отец в ответ на подобные действия прекратил материальную помощь сыну.

Верещагин - кадет и Верещагин - студент Академии художеств

Верещагин - кадет и Верещагин - студент Академии художеств


Как это зачастую происходит, родители, желающие видеть своего сына на военной службе, не благословили решение Василия стать живописцем. Конечно, им показалось это несерьезным. Но кто же мог подумать, что в конечном итоге Василий Верещагин станет лицом российской живописи? Могли ли родители предположить, что картины их сына будут экспонироваться в крупнейших городах России и зарубежья (Лондон, Париж, Берлин, Нью-Йорк и др.)? Лучшие работы художника были проданы за баснословные деньги, а значительная часть картин собрана в Третьяковской картинной галерее и Государственном Русском музее. Безусловно, родители не могли об этом и подумать. С рвением и свободой, Василий Верещагин посвятил себя живописи. Однако, система преподавания Академии с ее стандартами и традициями угнетала художника. В 1863 году он покинул Академию и отправился на Кавказ писать с натуры. Его первыми самостоятельными работами стали многочисленные рисунки, жанровые сцены и кавказские пейзажи. В 1864 году Василий отправился в Париж, где проходил обучение в Академии художеств.


 

Военные картины

Военная служба и впоследсвии участие в войнах оказали свое неизмеримое влияние. Василий Верещагин стал боевым художником и солдатом. И наибольшую известность он получил благодаря своим военным картинам, которые изобличают войну во всех ужасах и жестокости. Верещагин известен своими исследованиями туркестанской и азиатской жизни и полотнами, посвященными англо-индийской истории.

Неутомимый путешественник, он путешествовал по многим азиатским землям. За четыре десятилетия, которые он провел в юности на своей первой поездке на Кавказ до своей смерти в водах Тихого океана во время русско-японской войны, Верещагин отправился в Центральную Азию, Индию, Тибет, Османскую империю, Филиппины, Сибирь и Японию. Каждая из этих поездок порождала новые полотна и рисунки. Таким образом, взгляд на его работы - лучший способ понять, как русский художник XIX века видел Восток. И нигде его взгляды не были более поразительными, чем взгляды его двух туркестанских туров в конце 1860-х годов.
 

«Туркестанская серия»

«Туркестанская серия» — это цикл картин Василия Верещагина, написанная им в 1871—1873 годах под впечатлением от его пребывания в Средней Азии. Работа над коллекцией началась после возвращения художника с Востока. Он начал работать в Мюнхене и через два года создал коллекцию из 13 картин и многочисленных эскизов.

Работы Туркестанской серии

Работы Туркестанской серии


В Туркестан художник приехал в 1867 году. В то время Туркестан был горячей точкой, местом военных столкновений и насилия. Намерение художника состояло в том, чтобы засвидетельствовать войну и изобразить ее правдиво и по-настоящему. Здесь он создал множество рисунков и живописных этюдов с натуры, несмотря на трудные условия путешествия, а также недоверие узбеков и казахов к чужеземцу «кафиру». В 1868 году Верещагин вступил в русский гарнизон, защищая Самаркандскую крепость. Его успешная военная служба в осаде Самарканда принесла ему крест Святого Георгия за храбрость и мужество. Это была единственная награда, которую он принял при жизни. Война проявлялась в картинах Верещагина как драматическое событие, суровое и смелое. Художник мучительно и горько переживал огромные человеческие потери.

Раненый солдат

Раненый солдат


Вот например на этой картине из серии. На ней изображен смертельно раненый солдат и его последние минуты жизни, когда он вот-вот упадет на землю. Картина не изображает солдата как героя. Она, скорее, показывает человеческие жертвы и страдания.
Все битвы, в которые принимал участие художник, определили основную направленность творчества Верещагина. Произведения Верещагина - это знак протеста против агрессивных войн. Эта антимилитаристская позиция была не фантазией и не иллюзией, а результатом личных наблюдений художника. Верещагин придерживался мнения, что невозможно изобразить военные фигуры такими, какими они были на самом деле, не принимая участия в атаках, штормах и победах. Он хотел почувствовать и пережить все это сам.

Апофеоз войны

Апофеоз войны


Проведя три года в Туркестане, Верещагин создал ряд военных картин и выставил одну из них - «Апофеоз войны» с изображением пирамиды черепов. Золотая надпись, врезанная в раму картины, гласила: «Посвящается всем великим завоевателям прошедшим, настоящим и будущим». Смысл картины выходит за рамки ее исторического контекста.

Пережитые им события в Туркестане легли в основу и других картин Верещагина «Пусть войдут», «Вошли», «Окружили», «Преследуют», «Напали врасплох». Все они стали частью большой туркестанской серии. В серии боевых фигур Верещагин развил свои мысли о жестокости феодалов, о варварстве боевых порядков, о героизме и мужестве русских солдат и простых людей. Временами современники называли художника «Верещагин Ташкентский». Верещагин интересовался этнографией Востока не меньше, чем батальными сценами, и он, как правило, очаровывал своих зрителей необычными сюжетами и их обработкой. Чего только стоит изображение священных дверей.

У дверей мечети / Двери Тимура (Тамерлана)

У дверей мечети / Двери Тимура (Тамерлана)


На картине изображен портал мечети Хазрат Ясави, почитаемой мусульманами как священное место, а также нищие у дверей. Картина - прямое сопоставление богатого убранства мечети и оборванных бедняков, которым не разрешено входить. Художник пытался представить идею упадка некогда величественной и страшной цивилизации, которой он также посвятил произведение «Двери Тимура (Тамерлана)».

Все работы цикла экспонировались в Лондоне, а затем в Санкт-Петербурге и Москве. Верещагин был готов продать всю коллекцию при одном условии: покупатель должен приобрести все картины. К счастью, такой покупатель был найден. Это был выдающийся коллекционер произведений искусства - Павел Третьяков. Он выкупил работы за 92 тыс рублей.

Звание профессора и отказ от него

Когда «Туркестанская серия» была продемонстрирована широкой публике, когда сам царь благосклонно отозвался о работах художнике, Верещагину в 1874 году было присвоено звание профессора Академии художеств. Однако... Верещагин решил отказаться от этого. Дело в том, что завистники художника, те, кто узнал за какую сумму Третьяков выкупил картины цикла (по тем временам баснословные 92 тыс рублей) развили крайне негативные отзывы. Они буквально вынудили Верещагина с гневом и горечью сжечь некоторые работы «Туркестанской серии» и отказаться от звания. Кроме того, свой отказ Верещагин мотивирует тем, что считает «все чины и отличия в искусстве безусловно вредными». Этот поступок получает широкий резонанс: по существу, Верещагин первый из русских художников решается гласно, открыто, демонстративно поставить себя вне традиционных порядков — делает то, «что мы все знаем, думаем и даже, может быть, желаем; но у нас не хватает смелости, характера, а иногда и честности поступить так же», — как прокомментировал его поступок Крамской.
 

Противоречивость полотен Верещагина

Помимо того, что Верещагин был самым известным российским художником на международном уровне, он оставался и самым противоречивым. Его батальные сцены были сосредоточены больше не на славе и храбрости, а скорее на осуждении жестокости и бойни войны, а также на безжалостном равнодушии и некомпетентности старших командиров. Из-за этого уникального взгляда на военных многие современники называли Верещагина «апостолом мира и человечности». В 1901 году Верещагин был вы­дви­нут на со­ис­ка­ние пер­вой Но­бе­лев­ской премии ми­ра.

 

Генералы были по понятным причинам менее благосклонно настроены. Военный министр царя Александр II - Дмитрий Милютин - признал, что Верещагин был «бесспорно талантливым», но сам он не любил наклонность художника выбирать для сюжетов самые неприятные предметы. Репутация Верещагина среди искусствоведов также была неоднозначной. В своей истории русской живописи XIX века Александр Н. Бенуа называл работы Верещагина просто фотографическими, лишенными чувствительности и утонченности. С другой стороны, начиная со сталинской эпохи, Советы имели тенденцию восхвалять Верещагина, видя в нем предшественника официального стиля соцреализма.

Василий Верещагин погиб 13 апреля 1904 года в результате гибели российского флагмана «Петропавловск», взорванного вражеской миной под Порт-Артуром. Благодаря своим сильным патриотическим идеям, глубине и остроте сюжетов и ярким образам популярных типов художник внес ощутимый вклад в жанр исторической живописи конца XIX века...

Культурология


Трагическая любовь Юрия Шевчука, после которой родились главные хиты группы «ДДТ»

Среда, 27 Мая 2020 г. 00:59 + в цитатник
 

Юрий Шевчук – легенда отечественного рока: что ни песня, то хит, что ни фраза, то цитата. Его любят, уважают, боятся, с ним считаются и с него берут пример. Казалось бы, всегда острый на язык, провокационный и прямолинейный музыкант не способен на простые человеческие слабости. Но, оказывается, была в жизни солиста группы «ДДТ» трагическая любовь, которой он посвятил свои самые грустные и лирические песни, среди которых «Актриса Весна», «Это все», «Метель» и др. Кто же она - загадочная муза, которая стала самым большим вдохновением и горем Шевчука?

Дерзкий бунтарь, любовь к рисованию и музыка

Юрий Шевчук в начале творческого пути

Юрий Шевчук в начале творческого пути


Многие думают, что Родиной рокера является Уфа. Это отчасти так, ведь большую часть жизни Шевчук прожил именно в башкирской столице, здесь делал первые шаги и становился как музыкант. Но родился Юрий все же в другом месте, в Магаданской области, а до 13 лет и вовсе жил в Нальчике.
Еще в школе юноша показал свой дерзкий характер: в школу он, к примеру, мог прийти в футболке с нарисованным распятием и надписью о том, что Иисус Христос был хиппи. Тогда же подросток начал играть на гитаре и баяне. Однако связывать свою жизнь с музыкой он не планировал, у него была другая страсть – рисование. И он серьезно хотел стать художником, поступив в Башкирский государственный пединститут. Желая хоть немного заработать, Шевчук ездил оформлять свинофермы и коровники в близлежащих селах, работал грузчиком, слесарем, кочегаром, дворником, сторожем. А после учебы он по распределению попал в одну из деревень недалеко от Уфы, где три года проработал учителем рисования.
Но все же любовь к рок-н-роллу взял верх, и в 1980 году, Юрий, отыграв в не скольких коллективах организовал группу «ДДТ». Расшифровывается название, кстати, как дихлордифенилтихлорэтан – средство, использующееся для борьбы с насекомыми («для домашней твари», как говорят в народе)

Эльмира – любовь и боль

Юрий Шевчук и Эльмира Бикбова

Юрий Шевчук и Эльмира Бикбова


Как раз в этот период Шевчук встретил красавицу Эльмиру Бикбову. Казалось бы, сама судьба сводила их вместе: жили на соседних улицах, учились в одной школе (только в разные годы), ходили на репетиции в один ДК. К тому времени Юрию, уже известному в Уфе музыканту, было 27 лет. Девушка отметила свое 17-летие, училась в выпускном классе, любила рок, увлекалась танцами и мечтала стать актрисой.
Впервые артист увидел Эльмиру, когда она выступала в одном из шахматном клубов при Нефтяном университете. Парень стал опекать девушку, а вскоре между ними вспыхнул роман. Мама Бикбовой не стала мешать отношениям влюбленных, ласково называя Юрия «Усатым нянем», только настояла на том, чтобы дочь получила образование. Хотя соседи недоумевали, что нашла примерная красивая девушка в бородатом музыканте, поющим непонятные песни.
На совершеннолетие Шевчук подарил возлюбленной ее портрет и пообещал, что каждый год будет рисовать ее, чтобы к 50 годам у нее уже было 32 картины. После окончания школы девушка планировала поступить в столичные вузы, но провалила экзамены и вернулась в родной город. Юрий же, наоборот, был изгнан из Уфы, был под постоянным наблюдением КГБ, поэтому жил в Свердловске, Череповце, Москве, Ленинграде… Его возлюбленная тем временем собирала подписи на то, чтобы музыканту разрешили вернуться домой. А, будучи в разлуке, молодые люди писали друг другу трогательные и искренние любовные письма в лучших традициях Серебряного века.
В 1985 году Шевчук окончательно обосновался в Ленинграде, туда же и приехала Эльмира. Через год они поженились, а еще через такое же количество времени у них родился сын, которого назвали Петей. Именно тогда Юрий написал знаменитую «Актрису Весну», а строчки из нее зачитал любимой прямо под окнами роддома.

Эльмира Шевчук с сыном

Эльмира Шевчук с сыном


Но после появления на свет сына, супруга музыканта не оставила намерения стать актрисой и поступила в Уфимский институт искусств. Снова разлука, трогательные письма, обещания, что скоро все изменится и семья всегда будет вместе.
После окончания учебы девушка вернулась в Ленинград, устроилась в Кукольный театр. Казалось бы, жизнь стала налаживаться. Вот только самочувствие все больше стало беспокоить Эльмиру: она жаловалась на сильные головные боли и онемение рук. Ее отправили на обследование, а дальше страшный диагноз – рак.
Но, как оказалось, болезнь уже была запущена, требовалась очень дорогостоящая операция – на сбор денег времени практически не осталось. Шевчук старался как мог: он доставал лекарства за границей, возил супругу к авторитетным врачам. Но ни операция, ни химиотерапия уже ничем помочь не смогли.

Юрий Шевчук с Эльмирой в больнице

Юрий Шевчук с Эльмирой в больнице


Эльмира сгорела буквально за пару месяцев – не стало ее в 1992 году в возрасте 24 лет. Через несколько лет безутешный Шевчук посвятил ушедшей супруге альбом «Актриса Весна», в который вошли также песни «Дождь, «Родина», «В последнюю осень», «Что такое осень» и др. Обложки пластинки украсили рисунки жены, которые она сделала незадолго до смерти: девочка с шариком, солнце, цветок.

Альбом "Актриса Весна"

Альбом "Актриса Весна"


В 2011 году Шевчук записал песню «Когда ты была здесь», посвященную Эльмире, а спустя 7 лет снял на нее клип. В ролике также использован рисунок ушедшей супруги: нарисованная девочка улетает в небо на воздушном шаре.

Годы одиночества

Юрий Шевчук и Марьяна Полтева

Юрий Шевчук и Марьяна Полтева


Смерть Эльмиры стала для Шевчука таким потрясением, что он еще долго приходил в себя и один воспитывал сына. Через несколько лет у Юрия вспыхнул роман с актрисой Дарьей Юргенс, которая ради новых отношений бросила мужа. Но когда она узнала о беременности, солист группы «ДДТ» поставил ее перед выбором: или семья и дети, или карьера. Девушка выбрала второе, сделав аборт.
Позже музыкант начал встречаться с актрисой Марьяной Полтевой, которая в 1997 году родила ему сына Федора. Однако позже избранница переехала в Германию, а обратно вернуться не торопилась. Шевчук же не желал жить в другой стране. Так и закончился очередной роман. Однако дружеские отношения бывшие возлюбленные сумели сохранить.
О нынешней избраннице рок-ветерана известно немногое: зовут ее Екатерина, вкусно готовит, иногда выходит в свет с Юрием. Однако Шевчук теперь решил тщательно оберегать личную жизнь от посторонних глаз, да и сама возлюбленная музыканта просит его не рассказывать об их семейной жизни.

Юрий Шевчук с гражданской женой Екатериной

Юрий Шевчук с гражданской женой Екатериной

Дети Шевчука

Петр Шевчук

Петр Шевчук


Воспитывать старшего Петю Шевчука помогли бабушки, а чтобы сделать из него настоящего мужчинцу, отец отдал его учиться в военно-морской кадетский корпус. Однако жизнь в воинской службой парень связывать не стал, решив, как и папа, стать музыкантом. Но вкусы у близких людей совершенно разные: молодой человек, известный как DJ Pete, экспериментирует в стиле техно. Также Петр занимается созданием сайтов и мобильных приложений.

Юрий Шевчук, Марьяна Полтева и их сын Федор

Юрий Шевчук, Марьяна Полтева и их сын Федор


Второй сын – Федя – живет в Германии и, по словам матери, увлекается творчеством отца, да и характером очень на него похож...

Культурология



Понравилось: 1 пользователю

Почему звезда фильма «А зори здесь тихие» ушла из кино: Две жизни Екатерины Марковой...

Среда, 27 Мая 2020 г. 00:50 + в цитатник
 

Биография этой актрисы – словно иллюстрация пословицы «Талантливый человек талантлив во всем». Ее актерская карьера продлилась всего 12 лет, но за это время она успела добиться немалых успехов, заслужив всесоюзную популярность после роли Гали Четвертак в фильме «А зори здесь тихие». А после этого она не побоялась круто изменить свою жизнь и уйти в другую профессию, и это начинание тоже стало успешным. Хотя в прессе Екатерину Маркову чаще всего упоминают как жену актера Георгия Тараторкина, она уже давно заслуживает того, чтобы о ней говорили как о самостоятельной творческой единице.
Актриса в молодости | Фото: kino-teatr.ru

Актриса в молодости | Фото: kino-teatr.ru


Наверное, талант передался ей по наследству. Екатерина Маркова родилась в писательской семье: ее отец, Георгий Марков, был руководителем Союза писателей СССР, автором романа «Строговы», за который получил Сталинскую премию, а также автором «Сибири» и «Соли земли». Мать, Агния Кузнецова, тоже была писательницей, известной по книгам «Моя Мадонна» и «Земной поклон». Детство Екатерины и ее старшей сестры Ольги прошло в Переделкино, где находились писательские дачи. Но с самого детства она выбрала для себя другой путь – мечтала стать актрисой. В первый раз она вышла на вышла на сцену в 4 года – в импровизированном представлении в доме отдыха.

Актриса в молодости | Фото: biographe.ru

Актриса в молодости | Фото: biographe.ru


В 9-м классе Екатерина перешла в школу рабочей молодежи, так как поступила в студию при Театре им. К. Станиславского, а после этого окончила Щукинское театральное училище. Родители не препятствовали ее выбору – они никогда ничего не запрещали дочери. В 23 года она стала актрисой ТЮЗа, а затем – театра «Современник», а в 26 дебютировала в кино, и первая же ее роль стала триумфальной – Галю Четвертак в военной драме Станислава Ростоцкого «А зори здесь тихие» узнала и полюбила вся страна. В первый же год этот фильм посмотрели 66 млн зрителей, признав его одним из лучших фильмов о войне.

Кадр из фильма *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: 7days.ru

Кадр из фильма *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: 7days.ru
Екатерина Маркова в фильме *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru, 24smi.org

Екатерина Маркова в фильме *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru, 24smi.org


Станислав Ростоцкий сознательно пригласил на главные роли дебютанток – их имена никому ни о чем не говорили, их лица не мелькали на экранах в других ролях, а потому зрителям было легче поверить в правдивость экранных образов юных зенитчиц. «Я говорила Ростоцкому, что мне досталась героиня-трусиха – ни разу даже не выстрелила, – вспоминает Маркова. – А он отвечал, что я не права. Что девочка, которую я играю, – самый мощный протест против войны».

Кадр из фильма *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: stuki-druki.com

Кадр из фильма *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: stuki-druki.com
Екатерина Маркова в фильме *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: bookmix.ru, 24smi.org

Екатерина Маркова в фильме *А зори здесь тихие*, 1972 | Фото: bookmix.ru, 24smi.org


Съемки давались начинающей актрисе Екатерине Марковой с трудом – и из-за сильных эмоций, которые вызывал сюжет, и из-за сложностей съемочного процесса. Условия действительно были приближены к боевым, и девушки снимались среди взрывов. Однажды пиротехники не рассчитали мощность холостого заряда, и гимнастерку Марковой разорвало в клочья, а сама она упала и ударилась головой. К счастью, все завершилось благополучно.

Екатерина Маркова в роли Гали Четвертак | Фото: kino-teatr.ru

Екатерина Маркова в роли Гали Четвертак | Фото: kino-teatr.ru
Екатерина Маркова в роли Гали Четвертак | Фото: tvc.ru

Екатерина Маркова в роли Гали Четвертак | Фото: tvc.ru


Спустя год Екатерина Маркова сыграла еще одну главную роль – в фильме «Дела сердечные», а после этого ей больше главных ролей в кино не предлагали. Так случилось, что ее дебютная роль стала ключевой в ее карьере. Снималась она очень редко, на экранах ее чаще можно было увидеть в телеспектаклях. Параллельно Маркова продолжала выступать на сцене театра «Современник», но тогда в ее жизни уже появилось другое увлечение, заставившее забыть о съемках.

Актриса, писательница и сценарист Екатерина Маркова | Фото: 7days.ru

Актриса, писательница и сценарист Екатерина Маркова | Фото: 7days.ru


Очевидно, писательские гены все же взяли свое. Маркова окончила Литературный институт и начала писать романы и киносценарии. После 12 лет в «Современнике» она решила уйти из театра – несмотря на то, что у нее там было много больших ролей. Маркова объясняла это тем, что в литературном творчестве чувствовала себя куда более свободной, а потому круто изменила свою жизнь и фактически начала с нуля. За свою дебютную повесть «Чужой звонок» Маркова получила премию литературного журнала «Юность», а спустя 6 лет была удостоена премии за лучший сценарий на международном телефестивале в Праге. По ее сценариям были сняты фильмы «Чужой звонок», «Непохожая», «Чехарда» и др.

Кадр из фильма *Дела сердечные*, 1973 | Фото: kino-teatr.ru

Кадр из фильма *Дела сердечные*, 1973 | Фото: kino-teatr.ru
Екатерина Маркова в фильме *Третий в пятом ряду*, 1984 | Фото: kino-teatr.ru

Екатерина Маркова в фильме *Третий в пятом ряду*, 1984 | Фото: kino-teatr.ru


Новые книги Маркова не спешила выпускать – так же, как когда-то не спешила сниматься в новых фильмах. Она объясняла это так: «Когда вышла в журнале «Юность» моя первая повесть «Чужой звонок» (в 1979 году), которую я написала сама не знаю почему, маститые писатели меня называли умницей, наставляя при этом: «Катя, только не торопись». Потом я старалась следовать советам наших классиков, с которыми росла и была знакома. Например: слова нужно искать так, как геолог ищет золото или полезные ископаемые. Поэтому количество книг для меня не было самоцелью».

Екатерина Маркова с мужем, актером Георгием Тараторкиным | Фото: 7days.ru

Екатерина Маркова с мужем, актером Георгием Тараторкиным | Фото: 7days.ru
Екатерина Маркова с семьей | Фото: biographe.ru

Екатерина Маркова с семьей | Фото: biographe.ru


В 2000-х гг. Маркова вернулась на театральную сцену, время от времени участвуя в спектаклях театра «Ангажемент», а вот в кино она больше не снималась. И будучи актрисой, и став писательницей, Екатерина основную часть своего времени посвящала семье, которая всегда оставалась для нее на первом плане. Еще в 24 года, через год после окончания училища, она вышла замуж за актера Георгия Тараторкина. В 1974 г. у них родился сын Филипп, в 1982 г. – дочь Анна. Их семья была редким исключением из правил в актерской среде – они прожили вместе всю жизнь, вплоть до ухода актера в 2017 г. Их имена никогда не были замешаны в скандалах, они не заводили романов на съемочных площадках. Слово «роман» было актуально для Марковой только по отношению к ее книгам.

Екатерина Маркова с мужем, актером Георгием Тараторкиным | Фото: kino-teatr.ru

Екатерина Маркова с мужем, актером Георгием Тараторкиным | Фото: kino-teatr.ru


Когда ее актерская слава померкла, Екатерину перестали узнавать на улицах, а в прессе называли не иначе как «женой знаменитого Тараторкина», но она не возражала. Маркова не раз говорила, что муж – лучшее, что дала ей жизнь. Она признавалась, что не переставала ему удивляться, словно каждый раз узнавая его заново после выхода очередного фильма с его участием. А он в свою очередь открывал ее с неожиданной стороны, когда выходили ее новые книги. Творческой ревности в их семье никогда не было, они искренне радовались успехам друг друга.

Екатерина Маркова с семьей | Фото: 7days.ru

Екатерина Маркова с семьей | Фото: 7days.ru
Актриса, писательница и сценарист Екатерина Маркова | Фото: 24smi.org

Актриса, писательница и сценарист Екатерина Маркова | Фото: 24smi.org


Не все звезды этого фильма в дальнейшем связали свою жизнь с кино: Как сложились судьбы актрис из фильма «А зори здесь тихие».

Культурология



Понравилось: 1 пользователю

Эффектное фото красного генерала. "Чапаева" чем-то напомнило...

Среда, 27 Мая 2020 г. 00:05 + в цитатник

Попалась на глаза шикарная фотография красного генерала с усами как у Буденного и жестикуляцией, как у Чапаева. Чем-то фотография напомнила незабвенный фильм про Василия Ивановича, в котором он рассказывал, где должен быть командир. Да, та самая сцена с картошкой :).

Стало интересно, что это за человек. И оказалось, что личность то знаменитая, но немного забытая. А зря. Потому что товарищ на другой официальной фотографии запечатлен с полным Георгиевским бантом – со всеми четырьмя Георгиями и кучей советских наград. Но в отличие от семи знаменитых солдат и офицеров, ставших в дальнейшем еще и Героями Советского Союза этот офицер Золотую звезду не получил. Хотя орденом Ленина в годы Великой Отечественной войны его наградили.

 


Что это за колоритный персонаж?

Вы не поверите, но его, как и Чапаева звали Василий Иванович. А фамилия его – Книга. Вот такой советский генерал Василий Иванович Книга. Из бедных крестьян, потом пехотинец, ставший в годы Гражданской войны командиром конной бригады, да так потом и командовавший казаками.

Его военная карьера началась в Первую Мировую. На тот момент Василию Иванычу был 31 год, он уже отслужил действительную службу в 1905 -1908 годах и был призван в действующую армию на Кавказский фронт. И там крепкий, широкий в кости солдат попал в полковую разведку – ходить за «языками».

Получалось у него это очень хорошо. Так, что к середине 1916 года он стал полным кавалером Георгиевского креста. Причем, считается, что именно он первым получил четырех «Георгиев» на Кавказском фронте. Стал знаменит почти как казак Козьма Крючков. Даже императору Николаю II его представили.

А потом пути дорожки этих знаменитых героев пошли по-разному. Казак Крючков дрался за белых. А Василий Книга с самого начала дрался за красных. Интересно, что к тому моменту он закончил школу прапорщиков, но когда начались все эти советы и комитеты, регулярно избирался председателем ротных и полковых комитетов, как авторитетный человек и умелый боец. Так и остался с народом.

Сначала он стал красным партизаном. Дрался с Добровольческой армией на родном Ставрополье. Осенью 1918 года партизанские отряды превратились в части Красной Армии и Книга вместе с Апанасенко, Голубовским, Ипатовым и другими «народными вожаками» стал красным командиром.

Так получилось, что в дальнейшем, в Красной армии он стал командиром кавбригады в составе 1-й Конной армии. В результате судьба краскома Книги оказалась связана с судьбой Буденного, Ворошилова и Сталина, само собой, тоже.

Гражданская война была для него разной – дрался под Воронежом, Ростовом, Новочеркасском, умудрился попасть в плен к белым под Батайском в 1920 году. Почему-то его не расстреляли сразу, а допросили и оставили на ночь. Ночью он смог сбежать. А так бы стал еще одним из павших героев Гражданской войны, как безбашенный Кочубей.

Он собственно и был таким. Потому что потом, во время Польского похода именно бойцы его бригады прославились еврейскими погромами. Причем, комиссар бригады, пытавшийся остановить разнуздавшихся бойцов, был убит. Дисциплину в бригаде, в конце концов, восстановили, с зачинщиками обошлись «по законам революционного времени», а Книга и его начдив Апанасенко были временно отстранены от должностей. Тоже повезло, что не обошлись с ними по «законам революционного времени».

Василий Иванович закончил Гражданскую войну может и не крупной знаменитостью, но известным военачальником. Потом учился в академиях и на курсах. Стал комдивом, уцелел в мясорубке 1937 года. В 1940 году стал генерал-майором. А потом началась война.

Книгу назначили командиром 72-й кавдивизии, которая существовала еще только на бумаге. Ее надо было сформировать. Формирование велось на Кубани из казаков-добровольцев. В январе 1942 года дивизия вошла в состав Крымского фронта. На тот момент Василию Ивановичу было уже 58 лет.

Там, в Крыму в мае 1942 года дивизия под командованием Книги огребла от немцев ровно тоже, что получил и весь остальной Крымский фронт – дрались, отступали, теряли части почти полностью, как это получилось с 195-м кавполком. Сам Книга в боях под Керчью был контужен и получил ожоги обеих рук. Но остался жив, а остатки дивизии смогли переправиться на Кубань.

Потом поправился. Дрался с немцами под Моздоком, где опять был тяжело ранен. На этот раз, после того как вылечился, получил под командование запасную кавбригаду – готовил пополнение. С этой должности и ушел в отставку.

Интересно, что после войны, в отставке, он скучал по коням и конезавод подарил ему двух коней и построил конюшню. Но конюшню поставили рядом с многоквартирным домом, а соседям это пришлось не вкусу. И на отставного генерала накатали жалобу. В результате отставник получил нагоняй за свои чудачества, а коней… Что коней. Коней отправили на мясокомбинат…

Впрочем, Василий Иванович не унывал, ходил на встречи со школьниками, пионерами и комсомольцами. Занимался общественной работой, пока не покинул этот мир в 1961 году. В 78 лет.

Вот такой колоритный персонаж. Дрался, куролесил, прошел три войны. И закончил свои дни на обычной пенсии...

Валерий Грачиков


Алексей Пушков: «Мир лучше точно не станет. Как бы он не стал хуже…»

Вторник, 26 Мая 2020 г. 23:50 + в цитатник
Известный политик о международных отношениях в условиях пандемии...
26.05.2020
 
Алексей Пушков: «Мир лучше точно не станет. Как бы он не стал хуже…»

Международный мультимедийный пресс-центр «Россия сегодня» провел онлайн-брифинг члена Совета Федерации, председателя Комиссии СФ по информационной политике и взаимодействию со средствами массовой информации.

– Казалось бы, чтобы преодолеть беду, человечество должно объединиться, – говорит Алексей Пушков. – Были предположения, что после пандемии мир станет лучше. К сожалению, вряд ли это произойдет. Кризис продемонстрировал, скажем мягко, не самые лучшие качества человечества. Он обострил международные отношения, чем привел их к состоянию еще большего дисбаланса.

Мир лучше точно не станет. Как бы он не стал хуже. Он становится более разобщенным, чем прежде. Даже пандемию кто-то пытается использовать в собственных политических целях. Достаточно сказать о попытке США во всем обвинить Китай и даже обязать его выплатить какую-то невероятную сумму в виде компенсации. Со стороны Штатов продолжается все та же политика – силового давления, ультиматумов, угроз...

Было предложение Генерального секретаря ООН Антониу Гутерреша на время пандемии снять санкции с государств, пострадавших от коронавируса. Например, с Ирана. Что ответили Штаты? Они ответили, что не видят в этом никакой необходимости.

Американцы пытаются сделать все, чтобы не допустить усиления роли других стран, хотя это объективный процесс. Мир из однополюсного, которым он стал после распада Советского Союза, когда Штаты были единственной сверхдержавой в мире, неизбежно будет превращаться в трехполюсный – по экономическому и политическому влиянию. Это США – Китай – Россия.

Но пока что США обвиняют Китай во всех смертных грехах. Американские СМИ пишут, что COVID-19 сыграл на руку Пекину. Как далеко может зайти конфликт между этими державами?

– Китай первый пострадал от пандемии. Он потерял огромные деньги на борьбе с ней. Китайцам пришлось закрыть гигантский город, густонаселенную провинцию. Принять очень серьезные меры, чтобы эпидемия не захлестнула всю страну. Потери исчисляются сотнями миллиардов долларов. Говорить о том, что COVID-19 сыграл на руку Китаю – это примитивная геополитика. Другое дело, что Китай быстрее других может восстановиться после пандемии. Потому что в Китае произошло меньшее падение ВВП, чем в других странах. Если Евросоюз потерял 7,5% ВВП, Япония – 6%, США – 5,5 %, то Китай всего 1,2 % . Он сумел ограничить негативное воздействие на свою экономику. Но это отнюдь не значит, что COVID-19 сыграл ему на руку. Это значит, что Китай обладает устойчивой экономической системой. К тому же Китай не позволил эпидемии достичь таких масштабов, как в США.

Внешние рынки очень вялые. Они рушатся. В том числе и те, что потребляют китайскую продукцию. У Китая могут возникнуть серьезные проблемы с экспортом?

– Спрос на китайскую продукцию, понятно, упадет, поскольку нанесен удар по всей мировой экономике, по всей мировой торговле. Но по сравнению с другими экономическими центрами Китай меньше всех потерял. Отсюда у него большие возможности, чтобы быстрее восстановиться. Плюс у КНР есть деньги. США же в долгах, как в шелках. Это сейчас главный мировой должник. Штаты вылезают за счет резервной валюты – доллара. И за счет того, что продают всему миру свои государственные облигации. А у китайцев гособлигаций на 1триллион 800 млрд долларов. США живут в долг в отличие от Китая.

– Китай даже сам дает в долг…

– Вот именно. Китай сегодня – главный центр сосредоточения крупных мировых финансов. У него есть возможность инвестировать, вкладывать в другие страны, оказывать им финансовую помощь.

Происходит перераспределение силовых полей. Оно происходит не потому, что Китаю на руку сыграла пандемия, а потому, что Дональд Трамп два месяца твердил, что коронавирус – это полная ерунда. Что это выдумка его врагов, которые решили таким образом испортить ему предвыборную кампанию. А когда Трамп понял, что пандемия – это нечто серьезное, пришедшее на территорию США по независящим от его врагов обстоятельствам, и с этим надо как-то бороться, было поздно.

Провалившись в борьбе с коронавирусом, американцы решили возложить ответственность на китайцев. Хотя есть страны с большим объемом общения с Китаем. И они сумели не допустить такой эпидемии, как в США. Возьмем, например, остров Тайвань. Это ведь тоже Китай. У Тайваня очень тесные связи с континентальным Китаем. Более двух миллионов китайцев ежегодно приезжают на остров. Один миллион тайваньцев работают в Китае. Но Тайвань все сделал вовремя. Он закрылся от Китая еще в 20-х числах января. Ввел строжайшие меры проверки всех, кто прибывает на остров. В результате, если память не изменяет, всего 288 заболевших и 12 умерших.

Тайвань сумел справиться с этой проблемой, потому что подошел к ней чрезвычайно серьезно. А Трамп занимался всем, чем угодно, кроме коронавируса, а теперь у него Китай виноват. Даже немецкая разведка в докладе министру обороны Германии (Аннегрет Крамп-Карренбауэр – ред.) написала в журнале «Шпигель», что на ее взгляд – это попытка США отвести от себя ответственность и переложить ее на Китай. Теперь за плачевные результаты борьбы с пандемией Штаты требуют от Китая 9 триллионов долларов компенсации! Эта цифра за пределами здравого смысла. Это, конечно, чисто пропагандистская акция, и единственное, к чему она приведет – к серьезному обострению американо-китайских отношений. Это как раз то, что я имел в виду, когда говорил, что мир после коронавирусной эпидемии будет хуже, чем до эпидемии. Вирус не сплотит страны, а разобщит их. США уже вступили на тропу политической и экономической войны с Китаем, уже готовится законопроект, который позволит принимать экономические санкции против него. Если это будут крупные санкции, у Китая не будет выбора, чтобы не предпринять ответные меры. Ситуация серьезная. Политические игры могут усугубить и без того плачевное экономическое состояние мира, в котором он оказался в результате пандемии, а то и спровоцировать военные действия...

Экономика Китая сильна, но в военном плане Китаю еще далеко до США. Возможен ли военный конфликт между ними, на ваш взгляд?

– Я не думаю, что Трамп развяжет против Китая ядерную войну из-за того, что Китай откажется выплатить Штатам 9 триллионов долларов абсолютно надуманная цифра, которую американцы положили на стол переговоров. Китай все равно остается очень крупной военной державой. Хотя ему до США в военном отношении далеко. В частности, в ядерном вооружении. Зато у него одна из самых сильных армий в мире. К тому же у Китая есть межконтинентальные ракеты, способные достичь территории США.

В то же время опасно другое. Что, если Трамп начнет военные маневры около берегов Китая, как в свое время он отправлял военные корабли к берегам Северной Кореи?! Вот тут мало ли что может произойти. В Южно- Китайском море довольно высока военная активность США. Они почему-то считают, что оно чуть ли не их прибрежная территория, в которой могут делать все, что угодно. Китайцев это давно раздражает. Так что какой-нибудь военный инцидент не исключен. Например, столкновение судов. Или столкновение в воздухе при повышенной военной активности. В 2001-м году уже было подобное столкновение китайского МИГа с американским самолетом-шпионом, в результате которого разведчик был вынужден сесть на территории Китая. (Американский разведывательный самолет ЕР-3, вылетевший с авиабазы Кадена на Окинаве, совершал тогда плановый полет над южным Китаем – ред.) Разразился крупный скандал, Штаты требовали немедленно вернуть самолет и экипаж летчиков, китайцы настаивали на том, что самолет нарушил их воздушное пространство. То есть, прецедент был создан. А военный инцидент – это потенциальный пролог к военному конфликту. Будем надеяться, что этого на сей раз не произойдет, хотя США делают все, чтобы создать атмосферу повышенной нервозности.

Фактор Китая может как-то сказаться на и так непростых отношениях между Россией и США?

– Россия в этой ситуации однозначно на стороне Китая. Мы исходим из того, что он жертва, а не инициатор пандемии. Никаких доказательств, что именно в Китае был создан этот вирус и чуть ли не специально распространен по всему миру, как пишут американские СМИ и на что намекают некоторые американские политики, нет. Было заявление Госсекретаря США Помпео, который сказал, что у США масса свидетельств того, что коронавирус зародился в лаборатории в Ухане. Помпео возразили: позвольте, ваша же национальная разведка утверждает, что вирус имеет естественное происхождение. На что Помпео уточнил – да, это тоже возможно. Секундочку. Если у вас масса доказательств, как же можно в ходе одного и того же интервью телеканалу ABC News допускать и то, и другое?

У американцев, как всегда, пропагандистский навал. Их не поддержала британская разведка, обычно очень лояльная к США, их не поддержала немецкая разведка. Франция молчит, Германия молчит… Они просят провести расследование. У Китая широкие экономические связи со странами западного мира. На него приходится 38 процентов экспорта Австралии. Страны взвешивают, насколько далеко им следует идти против Китая. Пока что только США заняли такую жесткую непримиримую позицию.

Россия также будет придерживаться своей линии в отношении Китая. Мы ведь с Китаем стратегические партнеры. Причем это особое партнерство. У нас очень широкий объем торгово-экономических связей. Китай – крупнейший в мире импортер нефти. Для нас это исключительно важно, потому что это альтернатива нашим продажам нефти на Запад. Китай занимает второе после Японии место в мире по закупкам сжиженного газа. У нас существует взаимодополняемость наших экономик. У нас в начале года намечался большой рост торгового оборота. Он спал из-за эпидемии, но обязательно восстановится. России нет никакого смысла присоединяться к американской атаке на Китай. Мы должны придерживаться наших стратегических партнерских отношений. Я уверен, что как раз на нашу связку пандемия никак не повлияет.

Мы в феврале отправили в Китай своих врачей и оборудование. Мы делимся с китайцами информацией. Наши президенты поддерживают контакты по этому поводу. Можно сказать, что пандемия сделала нас с Китаем еще ближе?

– Несмотря на то, что в связи с эпидемией мы рано закрыли границу с КНР, это вызвало понимание с их стороны. На днях китайские СМИ заявили, что первым зарубежным визитом председателя КНР Си Цзиньпина будет поездка в Санкт-Петербург на саммит БРИКС и ШОС. (Саммит пройдет с 21 по 23 июля в рамках председательства РФ в ШОС в 2019-2020 гг. и в объединении БРИКС в 2020 году – ред.). Естественно, на нем состоятся переговоры между Путиным и Си Цзиньпином.

Временное закрытие границы не оказало негативного влияния на отношения Москвы и Пекина. В чем в чем, а в партнерстве и сотрудничестве наших стран мы можем не сомневаться.

Много говорят о новом мироустройстве в так называемую постпандемическую эпоху. А насколько прочна конструкция Евросоюз? Вот уже Марин Ле Пен и Сорос предрекают его распад…

– Я думаю, что Европейский союз сохранится. Что касается прогнозов о его распаде, для Ле Пен – это принципиальная позиция, она выступает за выход Франции из Евросоюза. Что касается Сороса, то он вообще сторонник катастрофических заявлений. Он предрекал, что евро, как валюта, не выживет, и то, что Евросоюз распадется. Все это Сорос, на моей памяти, предрекал трижды. Сорос просто поддерживает интерес к своей собственной персоне и к своим тезисам.

Другое дело, правы те, кто ссылается на фрагментацию Европейского союза, на ослабление внутренних связей. Но тут дело не только в пандемии. Это началось раньше, с финансового кризиса 2008-2009 годов. Страны-члены ЕС вдруг обнаружили, что членство в Союзе не дает им никакой гарантии безболезненного выхода из кризиса. И если они вдруг попадут в ситуацию преддефолта, то им предпишут режим жесткой экономии, как это предписывает Международный валютный фонд в таких случаях, и не более того. На дружескую взаимопомощь странам Евросоюза рассчитывать не приходится.

С такой ситуацией столкнулась Греция, которой предписали режим жесточайшей экономии. Хотя Греция страна ЕС, и могла бы рассчитывать на особое к себе отношение. Греческий прецедент многих научил. Он показал, что Евросоюз хорош, когда у всех все хорошо.

Потом начался кризис с участием Великобритании – Брексит. Брексит был сильным ударом по ЕС, он показал, что из него можно выйти и самим распоряжаться своей страной, своей политикой, а не получать указания и приказы из Брюсселя.

Затем кризис с беженцами. Полтора миллиона беженцев, наводнивших Европу, вызвали раскол в Союзе по этому вопросу. Одни сказали – да, мы сохраняем политику открытых дверей. Это такие страны, как Германия, Франция, некоторые другие, а кто-то сказал: ни в коем случае! Мы хотим сохранить наши национальные государства, нашу идентичность. Венгрия, Польша, Чехия, Словакия, Австрия, позже Италия к ним присоединилась… Они сказали – никаких открытых дверей!

Режим квот, который выписал ЕС, был также взорван этими диссидентами. Это тоже элемент фрагментации ЕС. Есть определенный раскол в ЕС и по санкциям в отношении России. Примерно семь-восемь стран ЕС давно настаивают на отмене санкций против нас. Но их сдерживает призыв Ангелы Меркель сохранять единство. Потому что, если раскол произойдет по поводу России, тогда он произойдет и по многим другим вопросам.

Теперь вот пандемия. И что мы увидели в ее условиях в ЕС?

– А то, что ЕС вообще никак себя не проявил. Италия сама по себе. Испания сама по себе, Франция сама по себе… Все наиболее пострадавшие страны справлялись с бедой по национальным квартирам. О ЕС даже не вспомнили. Вспомнили только тогда, когда Китай, Россия и Куба отправили помощь в Италию. Итальянцы сказали всем спасибо, но очень удивились, а где же наши союзники и друзья? Где родной Брюссель?

А родня из Брюсселя спрятала голову в песок и твердила два месяца о том, что эти коварные русские пытаются из помощи Италии извлечь политическую выгоду. Словом, в ходе пандемии ЕС проявил себя неубедительно...

Сейчас он, правда, зашевелился и выделяет довольно большую сумму на восстановление после кризиса.

– Да, есть две программы помощи. 540 млрд евро в виде займов, и 500 млрд евро в виде долгосрочного финансирования. Этот триллион евро должен приподнять экономику Евросоюза. Финансы, конечно, помогут, но внутренняя фрагментация стран ЕС не исчезнет. Идея ЕС как единого организма, как федерации – с одним президентом, с одним правительством, с одним министром иностранных дел – эта идея умерла. ЕС останется альянсом государств, при котором национальное начало будет продолжать укрепляться. И не только в области политики, но и в таких вещах, как моральные ценности. А так, конечно, Евросоюз сохранится. Он выгоден многим государствам, которые в него входят. У ЕС большие финансовые возможности. Но фрагментация по большому числу вопросов – по беженцам, по отношению к семье, к браку, к гендерным темам … – факторы, которые и раньше были разъединяющими, – они сохранятся, и будут играть все большую роль. Думаю, Евросоюз сузится до социально-экономических аспектов. А вот ценностные аспекты, этнический состав государств, их национальная идентичность будут в большей степени заботой самих государств.

Алексей Константинович, как на ваш взгляд, будут складываться дальнейшие отношения между ЕС и Россией?

– Наши отношения с Брюсселем очень ограничены. Это переговоры по энергетическим вопросам, редкие встречи между руководителями нашего министерства иностранных дел и внешнеполитических ведомств ЕС. Но в целом контакты между руководством ЕС и Москвой на сегодняшний день минимальны.

Изменится ли ситуация после пандемии сказать сложно, потому что в ЕС очень сильное антироссийское лобби в лице Польши, стран Прибалтики, Швеции и еще нескольких государств, которые пытаются блокировать любую попытку нормализации отношений между Москвой и Брюсселем.

Другой уровень отношений с национальными государствами, с отдельными странами ЕС. Здесь все несколько иначе. У нас даже в условиях санкций со стороны Евросоюза сохраняются хорошие отношения с рядом стран: с Финляндией, с Австрией, с Венгрией… В последнее время – с Францией, благодаря частым контактам президента Путина и Макрона. Мы видим тут поступательное движение навстречу друг другу.

Целый ряд стран Европы, несмотря на единую санкционную политику против России, несмотря на российские контрсанкции, поддерживают и развивают с нами двухсторонние отношения. Здесь намечается даже определенный прогресс, тем более что Россия дает возможность экономикам стран ЕС начать постепенно восстанавливаться после пандемии. Ведь у нас огромный рынок. Да и у России большие потребности во взаимодействии с другими государствами – в торговле, в инвестициях…

Так, итальянцы нам искренне благодарны за помощь. Они ее будут помнить всегда. А вот американцев не было видно в трудное для них время. Лишь спустя два месяца, как Италию поразила пандемия, 13 апреля, Трамп написал некий меморандум, в котором обещал Италии помощь в будущем. Трамп помахал им в воздухе, показал свою восхитительную подпись в виде бесконечного забора между США и Мексикой, но получили ли что-то итальянцы от этого меморандума – неизвестно.

Алексей Константинович, прокомментируйте, пожалуйста, ситуацию вокруг «Северного потока-2». Означают ли последние события маленькую победу немцев над давлением США?

– Там ситуация сложная. Германское Федеральное сетевое агентство (BNA) приняло решение вывести газопровод «Северный поток-2» из-под действия норм Газовой директивы ЕС на территории страны сроком на 20 лет (аналогичная заявка ранее была отклонена).

С одной стороны – это важный шаг Германии в подтверждение своего суверенитета, и шаг к тому, чтобы завершить-таки строительство «Северного потока-2», которое немецкое правительство всегда поддерживало, несмотря на американское давление. Но тут есть проблема. И она сохраняется. Дело в том, что Европейский суд принял решение в пользу того, чтобы «Северный поток-2» находился под юрисдикцией ЕС. Возникла интересная коллизия между Германией и Евросоюзом. В Германии правительство принимает одно решение, а Евросоюз другое. Он уже принял решение о том, что статут «Северного потока-2» противоречит директиве Евросоюза. Посмотрим, как будет разрешаться эта коллизия. Она, кстати, не первая между Германией и Европейским судом. Меркель оказалась в сложном положении. Она, с одной стороны, как бы считается неформальным лидером Европы. На ее плечах лежит поддержание европейского единства. С другой стороны, она не хочет бросать «Северный поток-2», который стал вопросом принципа для Германии. Если канцлер не сможет настоять на проекте, который она поддерживала политически, то это будет сильным ударом по Германии и по авторитету самой Меркель. А ей хотелось бы закончить свое канцлерство с репутацией человека, который не уступает давлениям со стороны. В данном случае ЕС и США.

Я лично предвижу серьезную схватку вокруг «Северного потока-2». Давление антироссийских кругов в Евросоюзе значительное со стороны Польши и прибалтийских государств. Ведь ЕС предупреждали: вы создаете себе проблемы. Я помню, как Жак Ширак (бывший президент Франции – ред.) говорил: «Зачем мы их всех принимаем? Они создадут нам кучу проблем?! Они будут требовать денег, ссорить нас с Россией. Они будут нам навязывать свою повестку дня. Они будут делать нас зависимыми от США, потому что они на них ориентируются, я имею в виду прибалтов и поляков».

 Ширака не послушали. Теперь ЕС находится в заложниках у этой небольшой группы государств, которые одержимы ненавистью к России и никакой другой идеологии, кроме этой, не имеют.

Меркель стоит перед дилеммой: национальные интересы Германии требуют от нее завершения проекта, а Евросоюз ставит препоны. Борьба не окончена. Я надеюсь, что Германия от своего решения не отступит, но ей придется выдержать очень большое давление.

20 мая была годовщина со дня инаугурации президента Украины Зеленского. Какую оценку вы дали бы его президентству?

Год президентства показал, что это был год невыполненных обещаний и неиспользованных возможностей. Зеленского выбирали, как антитезу Порошенко. Он должен был расчистить Авгиевы конюшни коррупции во властных и бизнес-структурах Украины, должен был найти новый баланс отношений с Россией, чего от него ждал народ, найти пути прогресса в ситуации с Донбассом, найти возможности для оживления экономики Украины, для повышения уровня жизни украинцев. Ничего этого не произошло. Сейчас Украина входит в тройку самых бедных стран Европы по валовому продукту на душу населения. Даже Грузия в лучшем положении, чем Украина. Сказать, что Зеленский приобрел сторонников в лице западных политиков, я тоже не могу. Трамп с ним общается снисходительно, не видит в нем человека, который может взять ситуацию в свои руки.

Макрон и Меркель, люди более вежливые, но сказать, что и они воспринимают Зеленского, как лидера?.. У меня ощущение, что Зеленский поплыл, что он ничего не контролирует. Есть Зеленский, а есть параллельно хаотично развивающаяся ситуация. Отсюда рейтинг президента: потерять 32 процента сторонников за год – это надо умудриться! Зеленский очень разочаровал. Он разочаровал не только нас и европейцев, но прежде всего украинцев...

Специально для «Столетия»


Антикитайская пандемия лжи...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 23:48 + в цитатник
Кризис в отношениях США и КНР нарастает...
Игорь Друзь
26.05.2020
 
Антикитайская пандемия лжи

На днях госсекретарь США Майк Помпео заявил, что вклад Китая в борьбу с коронавирусом намного меньше той цены, «которую из-за него заплатил весь мир». Глава Государственного департамента оценил общий ущерб, нанесенный всему миру, в девять триллионов долларов и потребовал от Китая оплатить его. Официальные лица Вашингтона обвиняют Пекин в создании пресловутого коронавируса, а также в недостаточных мерах борьбы с ним.

Крупнейшие юридические конторы, которые связаны с мощнейшими политическими силами США, начали формировать иски в отношении Китая. Называются разные суммы, но в любом случае речь идет как минимум о шести триллионах долларов. И это не шутки: под предлогом выигранных в судах исков против Китая эти конторы в будущем потенциально могут арестовывать зарубежные активы Поднебесной.

Кроме того, некоторые сенаторы от Республиканской партии требуют прекратить выплаты Китаю по американским казначейским обязательствам. Заметим, что Народный банк Китая купил этих обязательств на целых три триллиона долларов, то есть речь идет о гигантских постоянных выплатах.

Захват зарубежных активов непокорных стран – обычная практика стран Запада. Так, недавно Банк Англии «прокатил» Венесуэлу, отказавшись вернуть принадлежащее этому государству золото, которое лежало в его хранилищах, на сумму миллиард долларов.

Заметим, что никаких реальных доказательств искусственного создания COVID-2019 представители американской верхушки не приводят, но при этом все равно активизируют свои нападки.

А Пекин утверждает обратное, публично обвиняя США в создании данного вируса, а также в раздувании глобальной паники вокруг него. И если первый тезис китайцы тоже доказать не могут, то второе их утверждение совершенно очевидно: конечно, именно американские медиа-магнаты более всех нагнетали истерию по поводу так называемой пандемии. Первые панические сообщения об эпидемии понеслись со страниц газеты The New York Times и были подхвачены CNN, Associated Press и другими крупнейшими медиа-холдингами, базирующимися в Америке.

При этом Вашингтон не оставляет своих нападок на Китай и по другим направлениям. Как сообщает газета Wall Street Journal, в Сенате США сейчас идет подготовка законопроекта о введении ограничительных мер в отношении членов Коммунистической партии Китая и организаций страны, которые задействованы в разработке новых законов для Гонконга, направленных против участников вспыхнувшего там мятежа. Уточняется, что в настоящее время работа над биллем о санкциях активизирована, вскоре он будет передан на голосование в Сенат.

Недавно агентство Reuters опубликовало эксклюзивный материал, в котором утверждается, что главный мозговой центр китайской системы национальной безопасности составил аналитический доклад, суть которого сводится к необходимости подготовиться к самой настоящей (не холодной, а «горячей») войне с Соединенными Штатами Америки. Правда, Reuters не раскрывает своих источников и не приводит доказательств наличия такого доклада. Однако этот материал, который был тут же растиражирован транснациональными медиакорпорациями, явно похож на вброс, призванный готовить общественное мнение в странах Запада к еще более острой конфронтации с Китаем.

Известный китаевед Николай Вавилов, десять лет проработавший в Китае, заявил, что кризис в отношениях США и Китая структурно напоминает то, что происходило в начале XXI века накануне вторжения американских войск в Афганистан и Ирак.

По его словам, после крушения башен-близнецов в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года в общественном сознании американцев начал создаваться образ врага в лице иракского лидера Саддама Хусейна. Поводом для агрессии против Ирака стали обвинения в создании бактериологического и химического оружия.

«И нынешняя ситуация очень структурно напоминает то, что происходило 20 лет назад. Почему? Во-первых, потому что бушует мировой кризис, как и в начале XXI века, то есть 2000 –2002 год — обвал фондовых рынков. Сейчас – то же самое. Во-вторых, соответственно, у власти находится «ястреб», то есть кандидат от Республиканской партии. И мир хочет предъявить претензии Китаю и попытаться наложить на него контрибуцию за разрушение экономики. Мы вообще впервые в жизни имеем дело с таким биологическим расизмом. Целую нацию хотят осудить за то, что там началась болезнь», — комментирует Вавилов.

И такие печальные прогнозы не столь уж невероятны, как кажутся. Выходом из мирового экономического кризиса обычно и становилась очередная мировая война, хотя, конечно, причины войн лежат отнюдь не только в сфере экономики. Кроме того, Китай только кажется монолитным и сильным. На самом деле там по-прежнему существуют острейшие социальные и национальные противоречия, в том числе – проблема Тибета, Синьцзянь-Уйгурского автономного округа и Тайваня, а также – «полунезависимых» Гонконга и Макао.

Сохраняется крайнее неравенство не только между гражданами, из которых примерно 200 млн «верхних» живут на уровне Евросоюза, а 200 млн – на уровне экваториальной Африки, но и между провинциями. Ведь восточные провинции КНР по-прежнему весьма бедны, и западные живут неизмеримо лучше, а это уже почва для сепаратизма.

Безопасности Китая угрожают и проамериканские тоталитарные секты, управляемые западными спецслужбами, и прозападная либеральная интеллигенция, чей удельный вес значительно вырос за последние десятилетия.

Америке не обязательно нападать на Китай открыто, им достаточно активизировать своих агентов влияния и обострить существующие противоречия, чтобы взорвать там ситуацию изнутри, а потом поддержать своих марионеток «миротворцами». Тем более что таких агентов, вероятно, у них немало в самой верхушке Китая. Заметим, что не случайно «борьба с пандемией» приняла в КНР такие масштабы, что ее последствия для экономики и государственности КНР могут быть хуже, чем сто реальных эпидемий вместе взятых, и даже внутри китайского истеблишмента заговорили о «чрезмерности мер» по борьбе с инфекцией.

В этой связи полезно вспомнить, что Ухань закрыли для въезда и выезда, когда там было всего 6 погибших при населении в 11 млн чел.! А ведь даже в период эпидемии вируса Эбола никто в Китае городов не закрывал. И в период вспышки куда более смертоносного вируса SARS власти Китая столь масштабных мер по блокированию экономики и нарушению элементарных прав граждан не предпринимали. Вообще, от сезонных эпидемий гриппа и от туберкулеза в Китая умирает неизмеримо больше людей, чем от COVID-2019, но истерии и блокады городов по этому поводу не наблюдается...

В то время глава КНР Си Цзиньпин готовил зачистку т. н. «комсомольской» политической группировки КНР, но паника вокруг коронавируса сорвала его планы. В тот день, когда он хотел снять «комсомольского» руководителя администрации Уханя, власти города объявили чрезвычайное положение и закрыли въезды и выезды.

И другие причастные к введению чрезвычайных мер представители элиты почти все принадлежали к той же «комсомольской» группировке. По словам ряда китаеведов, эта группировка тесно связана с американскими глобалистами из Демократической партии, что показали и ее действия по такому подрыву экономики Китая под предлогом борьбы с вирусом.

Так что в Китае глобалисты, как всегда, используют свои местные кадры. Ведь и перестроечные «новомышленцы» СССР тоже развалили собственную страну в интересах Запада, но зато они сами баснословно обогатились и усилили свое политическое влияние.

В вот сейчас эпицентр действия всемирного сериала снова возвращается в Китай, где и был задан алгоритм так называемой борьбы с пандемией. Причем все происходит даже не в интересах США, как государства, а в интересах базирующихся там глобалистов, использующих Америку, как свое орудие.

Замечу, что сейчас ситуацию взрывают в густонаселенной, и без того небогатой провинции, которая граничит с Россией, и откуда и прежде в РФ выезжало немало китайцев. Мне сразу невольно вспомнился российский сериал «Эпидемия» (2019 г.), где, по странному совпадению, говорилось о блокировании Москвы из-за вспышки болезни, которая поражала легкие и вызывала сильный кашель. В этом же фильме говорится о наших будущих боестолкновениях с китайцами...

Замечу, что Цзилинь с одной стороны примыкает к КНДР, с другой – «нависает» над российским Владивостоком. Это не Ухань, со всех сторон окруженный только китайскими провинциями.

В Китае предлогом для запрета работы и передвижения 108 млн человек стал такой вот «чудовищный» факт: в этом регионе заразилось аж 34 человека, причем о смертях не сообщается вовсе. Конечно, после столь «ужасного происшествия» надо засадить почти 110 млн человек под домашний арест, иначе же будет кошмар!
На северо-востоке Китая более 108 миллионов человек попали под карантинные меры из-за новой вспышки коронавирусной инфекции. Об этом сообщает Bloomberg. По данным издания, в регионе зарегистрировали лишь 34 случая заражения, однако власти решили прекратить в провинции Цзилинь автобусное и железнодорожное сообщение, закрыть школы и изолировать людей. Сложившуюся ситуацию издание называет признаком того, насколько хрупким будет процесс снятия ограничения в Китае и других странах, поскольку даже малейший намек на возрождение инфекции может вернуть строгую изоляцию.
Власти объявили о закрытии жилых комплексов, где проживают люди с подтвержденным коронавирусом либо подозрением на него. Только раз в два дня один из членов семьи сможет отлучаться из дома на два часа за покупкой предметов первой необходимости. Въезды и выезды закрыты из Шуланя и близлежащих городов.

Обратим внимание, насколько явно структура глобалистов Bloomberg поддерживает эти очень жесткие меры: людям запретили работать, учиться и передвигаться. Агенство Bloomberg, чье пропагандистское заявление облетело весь мир, явно продвигает такие же сценарии закрытия разных регионов мира под предлогом новой вспышки инфекции.

Конечно, глобалисты опираются не только на своих прямых «партнеров». Многие национально ориентированные руководители страны явно решили с помощью карантина покончить с мятежом в Гонконге – одном из главных финансовых центров Китая.

Другие, вероятно, увидели в коронавирусной панике возможность ввести новые системы электронного контроля над своим населением, считая это укреплением государства. Третьи, возможно, испугались экономических и политических санкций Запада, которые он бы ввел, если бы Пекин не начал столь жестко демонстрировать борьбу с инфекцией. На деле, как видим, несмотря на прекращение демонстраций, вопрос Гонконга снят не был, он только перешел в другую плоскость. И санкции за коронавирус Запад против Китая все равно вводит. Что же касается электронных цепей, с помощью которых правители решили контролировать каждый чих своих граждан, то их концы все равно будут находиться на Западе.

Эта ситуация сильно напоминает тот страшный удар по демографии Китая, который в свое время нанесло в угоду глобалистам его руководство, повторившее дела царя Ирода. В семидесятых годах прошлого века США пообещали признать КНР и помочь развивать ее экономику, если там будет проводится «политика планирования семьи», которая, в целом, заключалась в истреблении большей части нерожденных младенцев в утробе матери. И китайское государство стало принудительно заставлять женщин делать аборты с помощью прямого полицейского насилия, щтрафов, мер по социальной дискриминации. Причем эта политика продолжается до сих пор, хотя и в смягченном виде.

Теперь в Китае идет стремительное старение населения, многие мужчины не могут найти себе пару (ведь абортами там убивают более всего девочек), а в однодетных семьях выросло поколение молодых эгоистов, которые не готовы трудиться и защищать Родину.

Но в любом случае России надо стараться помочь здоровым силам Китая поддерживать стабильность в этом больном восточном гиганте. Его падение могло бы вызвать цепную реакцию катастроф во всем мире...

Специально для «Столетия»


Внуки нацистов мстят победителям...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 23:46 + в цитатник
Латышским радикалам не дает покоя памятник Освободителям Риги...
Василий Ермаков
26.05.2020
 
Внуки нацистов мстят победителям

Ранним весенним утром российский военный пенсионер, подполковник морской авиации Николай Васильевич Гущин, проживающий в латвийском поселке Скулте, что в 15 километрах от Риги, отправился, по обыкновению, к памятнику лётчикам 1-го гвардейского авиационного полка ВВС Балтийского флота. Здесь пенсионера ожидал неприятный сюрприз: неизвестные сорвали памятную табличку, прикрепленную к постаменту. В Латвии за последнее время это отнюдь не первый случай надругательства над советскими памятниками.

Табличка, вырванная вандалами, извещала на латышском, русском и английском языках, что памятник в Скулте установлен в честь советских пилотов, бомбивших Берлин с 7 августа по 5 сентября 1941 года, и что данный объект включен в проект «Карта военного наследия Латвии». Те исторические бомбардировки Берлина осуществлялись 79 лет назад с аэродрома Кагул на эстонском острове Эзель (ныне Сааремаа). Ну а памятник в виде отслужившей своё боевой машины Ил-28 установили в 1978 году в Скулте, на месте базирования гарнизона морской авиации, последним командиром которого и был как раз Николай Васильевич Гущин.

Обнаружив пропажу таблички, Гущин высказал в соцсети предположение, что вряд ли к инциденту имеют отношение местные жители. «Тут с началом тепла начинаются всякие "экскурсии"», – намекает пенсионер на приезжих вандалов-националистов. Ситуацию прокомментировали в посольстве России в Латвии: «Поражает своей аморальностью акт вандализма в преддверии Дня Победы в отношении памятника летчикам 1-го гвардейского авиаполка ВВС Балтийского флота в поселке Скулте, где варвары сорвали с монумента памятную табличку. Кроме того, в ходе объезда братских захоронений советских воинов и возложения к ним цветов в городе Валмиере сотрудниками российского посольства было также зафиксировано осквернение мемориала в центре города, который был бессовестно разрисован краской. Не удивляет, что эти бесчинства творятся в Латвии на фоне громких, но, по сути, ложных обвинений латвийских властей в адрес победителей гитлеровского режима и защитников своей Родины от чудовищной идеологии нацизма».

Предыдущее происшествие подобного рода имело место в Латвии в ноябре 2019 года – причём тогда уничтожили не памятную табличку, а целый памятник советским героям-подводникам Балтики, находившийся в рижском районе Даугавгрива.

В одно печальное утро местные жители внезапно обнаружили, что на том месте, где стоял довольно большой монумент, осталась лишь яма и следы больших колёс. Вывезли памятник под покровом ночи. Местный краевед Александр Ржавин рассказал, что памятник находился в хорошем состоянии, о нём заботились представители рижской организации, объединяющей отставных советских моряков. Вскоре выяснилось, что монумент демонтирован по распоряжению АО «Государственное недвижимое имущество». Как там объяснили, ведомство «освободило принадлежащее государству имущество от находящейся там самовольно поставленной бетонной конструкции, которую можно идентифицировать как памятный знак советским вооруженным силам».

На памятнике, расположенном в рижском районе Зиепниеккалнс, в декабре 2018 года неизвестные под покровом ночи вывели: «УРОДЫ» и оставили другие подобные надписи. Монумент этот возвышается на большом воинском кладбище, где погребены несколько тысяч советских военнопленных, убитых и замученных гитлеровцами в 1941-44 гг., а также сотни жертв Холокоста. Нелюдям показалось мало одних только кощунственных слов, они повредили сам гранитный памятник, отколов от него довольно заметный кусок. То есть ради того, чтобы выплеснуть свою ненависть, не пожалели ни сил ни времени.

В августе 2016 года был уничтожен мемориал в городе Лимбажи (в северной части Латвии). Он был открыт 7 мая 1975 года около местной средней школы в память о моряках-артиллеристах одной из стоявших здесь поблизости береговых батарей, погибших при отступлении 4 июля 1941-го. Ансамбль представлял собой бетонный комплекс, похожий на нос корабля, рядом стояла мачта для флага, якоря и якорные цепи. В центре был установлен большой гранитный камень с табличкой.

Поскольку монумент из-за отсутствия необходимого ухода пришел в плачевное состояние, самоуправление города Лимбажи объявило его «опасным для детей» и поручило снос, что характерно, радикалам-националистам, выделив на это 8 тыс. евро.

Его уничтожили представители местного отделения организации «Ястребы Даугавы», в своё время основанной в Западной Европе бывшими членами латышского легиона «Ваффен СС». Ныне эта организация весьма почитаема в Латвии. Ну что тут скажешь? Внуки побежденных нацистов мстят победителям...

Кстати, на памятник в Лимбажи «нацики» точили зубы уже давно. Депутат парламента Вейко Сполитис нагло заявлял: «В Латвии и так немного подобных памятников осталось – один в Лимбажи, а ещё этот фаллос в Пардаугаве (имеется в виду монумент Освободителям в рижском Парке Победы). Мы, как демократическое государство, как страна, которая поддерживает христианские ценности (и это говорил человек, отстаивающий необходимость узаконить в Латвии браки сексменьшинств и сам участвовавший в гей-параде в Риге!), не должны трогать монументы павшим воинам, поскольку это кладбища. Однако те памятники, которые созданы для идеологической глорификации режима нацистов, фашистов или тоталитарного большевистского режима – неуместны».

Снос памятника в Лимбажи националисты восприняли, как большую свою победу. Глава лимбажского отделения «Ястребов Даугавы» Гунар Гринбергс с воодушевлением сказал, что теперь нужно уничтожить знаменитый монумент Освободителям в рижском Парке Победы. О том же самом рассуждают и многие правящие латышские политики.

Ни опасность кровавой конфронтации с русскоязычными (на День Победы у монумента собирается до 150 тысяч празднующих, вся площадь устлана цветами ), ни негативная реакция России латышских политиков не беспокоят. Похоже, некоторые даже осознанно стремятся к конфликту, дабы потом иметь повод «закрутить гайки» в отношении местных русских.

В связи с этим председатель фракции оппозиционной партии «Согласие» в Сейме Янис Урбанович опубликовал статью «В Лимбажи "цветочек", "ягодка" – Парк Победы?». По его мнению, лидеры праворадикального Национального блока (эта партия входит в правящую коалицию) методично готовят снос величественного памятника Освободителям в Задвинье. То, какие монументы хотели бы видеть члены Нацблока вместо памятников советским воинам, секрета не составляет. Так, парламентарий Александр Кирштейнс прямо и открыто предложил возвести в столице Латвии памятник гитлеровцам. «В Пардаугаве, симметрично красноармейцам, нужно возвести памятник немецким военным, которые в июле 1941 года освободили Ригу от орды большевиков», – написал Кирштейнс в своем «твиттере».

В октябре 2019 года неизвестные под покровом ночи осквернили памятник Освободителям Риги словом «Оккупанты». Но это ещё не самое страшное. В марте 2019 года житель Латвии Угис Полис проинформировал, что его предложение о сносе монумента Освободителям Риги, размещённое на портале общественных инициатив Manabalss.lv, собрало более 10 тыс. подписей. Согласно латвийским законам, инициатива, набравшая на этом портале свыше 10 тыс. голосов в свою поддержку, должна быть рассмотрена в парламенте. Полиса, по его словам, очень беспокоит, что «один из символов, напоминающих латышскому народу об огромном страдании из-за советской оккупации, по-прежнему находится в сердце Латвии, в Риге». Националиста очень тревожит тот факт, что, хотя ветераны войны уже почти все оставили этот мир, народа к памятнику приходить меньше не стало.

IMG-20200526-WA0001.jpgЗащитники монумента говорят, что он находится под защитой подписанного в 1994 году российско-латвийского соглашения по вопросам социальной защищенности военных пенсионеров РФ и членов их семей. В статье 13-й этого соглашения указано, что «латвийская сторона обеспечивает уход, благоустройство и сохранность мемориальных сооружений». Но влиятельный депутат Сейма от Нацблока Эдвин Шноре (в 2017 году он в одной из своих статей сравнил проживающих в Латвии русских со вшами) указывает, что этот документ не содержит разъяснения того, что именно понимается под «мемориальными сооружениями». С точки зрения Шноре соглашение можно трактовать так, что имеются в виду лишь те мемориальные сооружения, которые установлены на кладбищах, в местах захоронений: надгробные памятники и так далее.

В 2007 году был заключен ещё один межгосударственный договор – «Соглашение о статусе латвийских захоронений на территории РФ и российских захоронений на территории Латвийской Республики». И под «мемориальными сооружениями» в нём подразумеваются именно те, что устанавливают в местах захоронений. При добрососедских отношениях между странами эти шероховатости не имели бы значения, но нынешние латвийско-российские отношения добрососедскими никак не назовешь. Так что угроза монументу Освободителям Риги вполне реальная.

 

Осознавая это, лидер партии «Русский союз Латвии» Татьяна Жданок разместила на портале Manabalss.lv петицию «О защите памятников борцам с нацизмом». За несколько суток она собрала почти 20 тыс. подписей (националисты свои 10 тыс. автографов собирали полтора года).

Текст петиции гласил: «Сейчас в публичном пространстве всё громче звучат призывы снести памятники борцам с нацизмом. Эти призывы способствуют расколу общества и угрожают единству Европы в её чествовании борцов с нацизмом. Латвия должна быть едина с остальной Европой и гарантировать законом сохранение памятников победителям нацизма. Мы призываем Сейм разработать закон о защите памятников и мемориалов и включить в него раздел о сохранении памятников победителям нацизма. Такие памятники установлены во всех районах Латвии. В закон следует включить список охраняемых памятников борцам с нацизмом».

Инициативу Жданок и собранные по её призыву подписи власти Латвии предпочли оставить без внимания. Тем не менее международные договоры пока ещё имеют какую-то власть над умами латвийских правящих. Сотрудник латвийского министерства иностранных дел Янис Бекерис заявил, что если Сейм всё же решит снести памятник, то следовало бы предварительно получить согласие России – в противном случае, это может привести к «крайне негативным последствиям». Также и глава министерства Эдгар Ринкевич в ходе беседы с газетой Diena заявил, что, хотя конкретно данный монумент и не упоминается ни в одном российско-латвийском договоре, в 1997 году, когда впервые предпринимались попытки инициировать его снос, между МИД РФ и Ригой состоялся интенсивный обмен нотами. В этой дипломатической переписке обе стороны подтвердили, что мемориал является охраняемым в понимании договора от 1994 года.

Голоса разума раздаются и в латышской прессе. Так, известный журналист Сандрис Точс заявил, что памятник лучше вовсе оставить в покое. «Есть люди, которые провоцируют войну. И войне нужна ненависть. Отсюда и инициатива о сносе памятника Победы», – констатировал Точс, вызвав в свой адрес шквал критики со стороны националистов.

Те, напротив, утверждают, что «этому клоунскому столбу нет тут места, и точка» и что его необходимо снести, дабы «латыши на своей земле не чувствовали дискомфорта». Поскольку впрямую отдать приказ о демонтаже власти всё же побаиваются, ведётся поиск каких-то обходных путей.

Так, советник президента Латвии Эгила Левитса по вопросам исторической памяти Юргис Клотиньш предложил разместить возле памятника Освободителям «разъясняющие» таблички. «Должно быть написано реальное пояснение ситуации: что выбитые на памятнике годы "1941−1945" не являются правдивыми. Вместо них нужно было выбить трагическую для латышского народа дату 23 августа 1939 года (дата подписания пакта Молотова-Риббентропа). Вероятно, поясняющие таблички можно оформить как объект-филиал "Музея оккупации"», – предложил Клотиньш. К подобному же выводу пришли в октябре прошлого года члены парламентских комиссий по иностранным делам и по образованию, науке и культуре.

Однако острые дискуссии вызвало выдвинутое председателем комиссии по иностранным делам Рихардом Колсом (член Национального блока) предложение в одностороннем порядке денонсировать в договоре с Россией от 1994 года статью об охране мемориальных построек. Колс допускает, что руководимая им комиссия могла бы положительно проголосовать по этому вопросу. Однако присутствующий на заседании представитель МИДа заявил, что указанная статья является неотъемлемой частью договора о выводе из Латвии российских войск, и односторонний отказ от неё ведет к «известным рискам». В министерстве отмечают, что хотя не испытывают к советскому памятнику никаких симпатий, Латвия должна выполнять международные договоры, нравится ей это или нет. На что депутат от Нацблока Янис Домбрава возразил, что «это звучит так, как будто бы при денонсации договора Россия рискнёт ввести войска в страну НАТО».

В декабре 2019-го Эдвин Шноре высказался предельно откровенно: «Латышей этот памятник не может оставить равнодушными – и именно поэтому медленно, но верно движется процесс по сносу этого символа оккупации. Я сомневаюсь, что нынешний Сейм примет решение о его сносе. Но понятно, что этот "памятник" – лишь временная архитектура».

Срок полномочий нынешнего Сейма истекает в 2022 году – стало быть, в последующие годы, по мнению Шноре, вопрос о монументе Освободителям может встать ребром. И это чревато кровавым конфликтом. В 2007-м, когда власти Эстонии задумали убрать из центра Таллина «Бронзового солдата», город захлебнулся в массовых беспорядках.

Но русских в Риге и в целом по Латвии куда больше, чем в Таллине и Эстонии. Станут ли они безропотно наблюдать, как уничтожают главную из оставшихся у них объединяющих святынь?!

Специально для «Столетия»


У шведской молодёжи массово поехала крыша...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 17:48 + в цитатник

За последние 10 лет в Швеции на 1500% выросло число трансгендеров среди девочек и на 400% среди мальчиков. “Переводим на русский язык: у шведской молодёжи поехала крыша. Массово. И будет только хуже”, – комментирует ситуацию экономист и политолог Евгений Сатановский.

В Швеции за последние 10 лет число девочек, страдающих от гендерной дисфории, выросло на 1500%, а юношей на 400%. Другими словами, резко подскочило число девочек, считающих себя мальчиками, и мальчиков, считающих себя девочками.

Шведские врачи бьют тревогу, но “не пронимают, в чём дело”. Ситуацию прокомментировал экономист и политолог Евгений Сатановский.

Переводим на русский язык: у шведской молодёжи поехала крыша. Массово. И будет только хуже. А что врачи не понимают… Всё они понимают. Не маленькие. Просто сказать ничего не могут. Сделать – тем более. Неполиткорректно это. И с политической точки зрения – вредно. Противоречит курсу местной элиты (так и хочется сказать, “партии и правительства”) на толерантность и демократию, – пишет он в своём Telegram-канале “АРМАГЕДДОНЫЧ”.

По мнению политолога, это приговор всей шведской системе воспитания детей и подростков, а также системе западных ценностей в целом. Потому что, если с детства расшатывать психику, ввинчиваясь в мозги, промывая их и при этом полностью противореча человеческой природе, он, организм, может не выдержать.

После чего страна получает все последствия этих экспериментов по полной, отмечает Сатановский.

В этой связи становится понятна озабоченность российского президента Владимира Путина тем, чтобы хотя бы в России семья оставалась семьёй, в которой есть папа и мама, добавляет эксперт. А всем недовольным Сатановский предлагает отправляться прямиком в Швецию.

Поскольку рост числа самоубийств и психических девиаций самого страшного толка там прямо пропорционален усилиям по толерантизации их общества. Ну, так и пускай. Вымрут – их дело. Нам же легче будет, – подытожил политолог...

ссылка


Этот день в авиации. 26 мая

Вторник, 26 Мая 2020 г. 17:07 + в цитатник

Этот день в авиации. 26 мая

1874 - Родился Анри Фарман, французский летчик и авиаконструктор.

В детстве он учился живописи, увлекался спортом. Активно участвовал в велосипедных и автомобильных гонках. Был пятым на автогонках Париж—Берлин в 1901 г. и первым в гонке Париж—Вена в 1902 г. В 1903 г. стал третьим в гонке Гордона Беннета, проходившей в Ирландии. На одной из автогонок Фарман попал в аварию и получил серьёзные травмы, после чего перестал заниматься автоспортом. Ещё в юности он заинтересовался воздухоплаванием.

Следил за полётами Отто Лилиенталя в Германии, за экспериментами с аэропланами Габриэля Вуазена в 1905–1906 гг. Когда Вуазен в 1907 г. начал продавать аэропланы, Анри Фарман и его братья Морис и Ричард стали одними из первых его покупателей. Свой первый полёт Фарман совершил 30 сентября 1907 г. Дальность этого полёта была всего лишь 30 м.Фарман установил множество рекордов в дальности и продолжительности полёта: первый полёт на километр; первый полёт с пассажиром; первый полёт через границу страны.Фарман заказал Вуазену ещё один аэроплан, но тот продал готовый аэроплан другому покупателю. Не на шутку разгневанный Фарман в 1908 г. создал собственную компанию «Авиамастерские Фармана». Первый аэроплан новая компания произвела в 1909 г. Основал Фарман и собственную авиационную школу — «Шалон-на-Марне», работавшую, как и большинство остальных, в рамках Французского аэроклуба.27 августа 1909 г. Анри Фарман установил мировой рекорд, пролетев 180 км за 3 часа. 3 ноября 1909 г. — 232 км за 4 часа 17 минут 53 секунды. 28 августа 1909 г. он впервые в истории перевёз на 10 км двух пассажиров.
Наиболее известны аэропланы Фармана были в России. Первый дипломированный русский лётчик М.Н. Ефимов обучался в школе Фармана. Именно на «Фармане» Ефимов совершил свои первые полёты в России. Также на «Фармане» летал и С.И. Уточкин, которому, по некоторым данным, аэроплан был подарен самим конструктором. На «Фармане» совершила свои первые полёты и русская авиатрисса Л.В. Зверева. Она же открыла в Риге авиамастерские, перебазировавшиеся потом в Санкт-Петербург. Эти авиамастерские к 1916 г. выпустили около 80 «Фарманов» и «Моранов».Во время Первой мировой «Авиамастерские Фармана» производили популярные бипланы, которые широко использовались в авиаразведке.
8 февраля 1919 г. самолёт Фармана «Голиаф» первым начал регулярные пассажирские перевозки по маршруту Париж—Лондон. Пассажирских аэропланов было построено около 60. Ещё было построено более 300 штук бомбардировщиков этого типа, поставлявшихся в разные страны мира.В 1919 г. за разработку аэроплана «Голиаф» и вклад в развитие мировой авиации Анри Фарман был удостоен ордена Почётного легиона.Фирма «Авиамастерские Фармана» в 1936 г. была национализирована, а её хозяева Анри, Морис и Ричард Фарманы вышли на пенсию, получив при национализации хорошие деньги.В 1941 г. братья создали новую компанию, но через три года она была поглощена более крупной корпорацией. В 1952 г. сын Мориса Фармана Марсель активно попытался возродить дело, но этого достичь не удалось, и он обанкротился в 1956 г.Всего с 1908 по 1941 г. братья Фарман создали более 200 типов самолётов.Анри Фарман умер 18 июля 1958 г.

Этот день в авиации. 26 мая

1898 - Родился Борис Сергеевич Петропавловский(14 (26) мая 1898, Курск — 6 ноября 1933, Ленинград) — российский и советский военный инженер-артиллерист, участник Первой мировой и Гражданской войн, один из организаторов разработок ракетной техники в СССР, руководитель Газодинамической лаборатории, главный инженер ленинградского отделения Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ). Герой Социалистического Труда (1991, посмертно). Именем Б. С. Петропавловского был назван кратер на обратной стороне Луны.

В 1915 окончил Суворовский кадетский корпус в Варшаве, после чего — ускоренный курс Константиновского артиллерийского училища в Петрограде. В 1929 закончил Военно-техническую академию им. Ф. Э. Дзержинского в Ленинграде, после чего был направлен в Газодинамическую лабораторию (в 1930—1931 её начальник).
Внёс значительный вклад в создание реактивных снарядов для «Катюш».
Простудился во время испытаний реактивных снарядов на полигоне и умер от скоротечной чахотки.Похоронен на Смоленском православном кладбище в Ленинграде...

Этот день в авиации. 26 мая

1907 - Родился Георгий Филиппович Байдуков — советский лётчик-испытатель; военачальник, один из руководителей создания системы ПВО СССР в 1950-х—1970-х годах, генерал-полковник авиации (09.05.1961), Герой Советского Союза (24.07.1936), Полный кавалер ордена «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» (25.05.1987), Лауреат Государственной премии СССР (1970), кавалер наибольшего числа разнообразных орденов СССР (21 орден СССР и 1 орден РФ), писатель.

Вместе с А.В. Беляковым и В.П. Чкаловым совершил дальние перелеты Москва-о.Удд и Москва-Северный полюс-Ванкувер (США). В финскую войну командовал авиагруппой и полком. Во время Великой Отечественной войны был командиром дивизии, затем авиакорпуса. В 1947-1949 гг. - начальник Главного управления ГВФ. С 1954 г. на руководящей работе в МО СССР. Автор книг "Наш полет в Америку", "Записки пилота", "Чкалов" и др.

Жил в Москве. Член Союза писателей. Умер 28 декабря 1994 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище...

Этот день в авиации. 26 мая

1909 - Немецкий дирижабль LZ-6, впервые использованный гражданской авиакомпанией, совершил свой первый полёт.

Безымянный (629x209, 59Kb)

1910 - Состоялся первый полет первого самолета Хендли Пэйджа - Type A Bluebird. Это был одноместный деревянный моноплан оборудованный 20-сильным двигателем Advance. После установки более мощного 25-сильного двигателя Alvaston и небольших доделок самолет был переобозначен как Type C. 

1912 - Мировой рекорд высоты полета - 1350 м,русский лётчик Глеб Васильевич Алехнович на самолете конструкции Я.М. Гаккеля "Гаккель-VIII" по окончании 2-й международной выставки воздухоплавания на состязаниях в Москве.

Этот день в авиации. 26 мая

1913 - В Петербурге первый в мире тяжелый многомоторный самолет "Русский витязь" конструкции Игоря Сикорского успешно прошел испытания в полете. Самолет имел первоначальное название «Гранд» или «Большой Балтийский», а после некоторых доработок – «Русский витязь». 
Самолёт был построен на Русско-Балтийском вагонном заводе в Санкт-Петербурге в начале 1913 года.

Этот день в авиации. 26 мая

1924 - Первый полет первого отечественного цельнометаллического самолета АНТ-2,лётчик-испытатель Петров Николай Иванович.

Безымянный-1 (694x306, 80Kb)

1929 - Абсолютный мировой рекорд высоты полёта - 12 739 м; В. Нойенхофен (Германия) на Junkers W-34L, оснащенном модифицированным 420-сильным двигателем Bristol Jupiter.

1932 - Впервые поднялся в воздух французский тяжелый ночной бомбардировщик F.220.01. Оснащенный четырьмя двигателями Hispanо-Suiza 12 Lbr мощностью 600 л.с., он сохранил основную концепцию своих предшественников, которая в течение следующего десятилетия являлась фирменной чертой серии проектов четырехмоторных тяжелых бомбардировщиков. Типичное для компании Farman подкосное высокорасположенное крыло со значительной хордой и толщиной было объединено с угловатым фюзеляжем прямоугольного сечения. Силовая установка состояла из четырех двигателей, объединенных в тандемные пары, каждая из которых приводила в движение тянущий и толкающий винты. Двигатели устанавливались на концах пары коротких крыльев, выступавших из нижней части фюзеляжа. Позднее единственный переделанный для гражданского использования экземпляр F.220, использовался для первых сверхдальних перевозок пассажиров и почты по маршруту над Южной Атлантикой. Позднее единственный переделанный для гражданского использования экземпляр F.220, использовался для первых сверхдальних перевозок пассажиров и почты по маршруту над Южной Атлантикой.

Безымянный-2 (628x213, 58Kb)

1938 - Впервые поднялся в воздух прототип чешского фронтового разведчика Е-51. Но приход гитлеровцев в Чехословакию решил судьбу самолёта...

Безымянный-3 (474x281, 54Kb)

1941 - Первый полет японского двухместного автожира Каяба Ка-1, созданного на базе американского автожира Келлет КС-1А. Это был первый автожир, предназначенный для наблюдения и нанесения ударов по наземным и подводным целям с помощью обычных и глубинных бомб; Автожир был оснащен 240-сильным двигателем Аргус Аs-10с воздушного охлаждения.

1942 - Впервые поднялся в воздух с взлетной полосы аэродрома Northrop Field прототип XP-61, оснащенный двумя звездообразными двигателями Pratt&Whitney R-2800-25 Double Wasp, летчик-испытатель компании Northrop Вэнс Брис (Vance Breese). Построен 742 экземпляра.

1944 - Родился Олег Григорьевич Цой, заслуженный летчик-испытатель, Герой России

1950 - Первый полет экспериментального американского палубного многоцелевого штурмовика XA2D-1 с заводским номером 1235481, названного Skyshark (небесная акула), с двигателями Т-40. Штурмовик продержался в воздухе всего две минуты. Причиной вынужденной посадки стала вибрация двигателя, чуть было не разрушившая самолет.

1951 - Вышел приказ министра авиационной промышленности о размещении ОКБ-23 под руководством Владимира Михайловича Мясищева на территории завода №23 и о строительстве опытно-экспериментального цеха. Ныне КБ "Салют" ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.
С 1934 - КБ-6 ЦАГИ;
1937-1938 - КБ-84;
1938-1940 - СТО-100 ЦКБ-29;
1940-1943 - СТО-102 ЦКБ-29;
1943-1946 - ОКБ-482;
1951-1960 - ОКБ-23;
1966 - ЭМЗ;
1978 - ЭМЗ им.В.М.Мясищева

1951 - В Лос-Анжелесе (шт. Калифорния, США) родилась первая американская женщина-астронавт Салли Кристен Райд (Sally Kristen Ride, 1951-23.07.2012), совершила 2 космических полета в 1983 (Challenger STS-7) и 1984 (Challenger STS-41G) годах. Суммарный налет в космических полетах 14 суток 7 часов 47 минут.

a10-_2012-05-25.jpg

1953 - Заслуженный мастер спорта В. М. Ильченко с пассажиром Г. М. Печниковым установил выдающийся рекорд дальности полета для многоместных планеров. Отцепившись от самолета в районе Кунцево под Москвой, планер совершил посадку недалеко от Сталинграда, покрыв по прямой расстояние 829,8 км. А-10 - двухместный рекордный планер конструкции О. К. Антонова. Построен в 1952 г. Планер А-10 был создан на основе планера А-9, куда было добавлено место для пассажира. Для этой цели длина кабины увеличивалась всего на 250 мм. Пассажир сидел за спиной пилота лицом к хвосту планера на съемном сиденье. Некоторые элементы управления были убраны под пол или к бортам пассажирского отсека. Центровка планера с пассажиром получалась более передней и составляла 23 % САХ. При наличии пассажира перегрузка допускалась 8,5, что было вполне достаточно для совершения парящих полетов.
Планер А-10 позволял устанавливать рекорды по классу многоместных планеров

1956 - Первый полет опытного истребителя-перехватчика с треугольным крылом Т-3 ОКБ П.О.Сухого,лётчик-испытатель Владимир Николаевич Махалин.
Этот день в авиации. 26 мая

1959 - Образовано Воронежское "ОКБ моторостроения" (ОКБМ).

1960 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (шт.Калифорния, США) состоялся очередной 9-й полет ракетного самолета "Х-15" №2. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Скотт Кроссфилд (Scott Crossfield). В ходе полета была достигнута максимальная скорость 2336 км/ч и максимальная высота 15631 м.

Этот день в авиации. 26 мая

1965 - Мировой рекорд высоты с грузом 5 т для вертолётов – 7151 м;лётчик-испытатель Василий Петрович Колошенко на транспортном вертолёте-кране Ми-10Р.

Безымянный-4 (579x342, 137Kb)

1967 - Первый опытный экземпляр МиГ 23-11/1 перевезли на летную станцию «микояновцев» в Жуковском.

Безымянный-5 (542x257, 52Kb)

1972 - Катастрофа самолёта Ан-12АП близ Паневежиса. В районе аэродрома Паневежис на маршруте в боевом порядке НСМУ, снижаясь на ПМВ и увлекшись поиском ведущего, самолет Ан-12 столкнулся с землей. Самолет пропахал поле и остановился. Чудом выжил только борттехник самолета.
Экипаж выполнял полёт в боевом порядке "поток" ночью в условиях грозы. Впереди летящий экипаж Водолазского после РНС уклонился от ЛЗП вправо, чем сократил интервал с 1 мин до 40 сек. Щенников принял неграмотное решение и занял высоту 400 м вместо заданной высоты 600 м. При этом фактическая приборная высота оказалась равной 220 м., т.к. ни командир, ни помощник командира корабля не задали предельно малую высоту на сигнализаторе высотомера. Экипаж Водолазского неграмотно произвёл исправление бокового уклонения, выполнив два спаренных разворота влево на 50º и вправо на 60º, чем сократил дистанцию до 4-4,5 км и поставил экипаж Щенникова в затруднительное положение. Экипаж Щенникова потерял инструментальный контроль за боевым порядком, отвлёкся от пилотирования самолёта, стал заниматься визуальным поиском самолёта Водолазского, а в 40 км от площадки десантирования был ослеплён электрическим атмосферным разрядом и утратил контроль за высотой полёта. Самолёт перешёл в пологое снижение, зацепился за дерево, трубу дома, столкнулся с землей, проскользил по полю, разрушился и сгорел. Выжил только борттехник. Плохая подготовка полетов и экипажей.

Безымянный-6 (679x408, 224Kb)

1972 - В Москве подписан первый договор об ограничении стратегических вооружение (ОСВ-1).

1975 - Официально принят на вооружение военно-транспортный самолет Ан-26, приказ №106 Министра обороны СССР.

Безымянный-7 (556x328, 105Kb)

1976 - Первый полет совершил "Мираж" F1B - французский двухместный учебно-боевой самолет. От исходного истребителя "Мираж" F1B отличается, кроме двухместной кабины, еще и удлиненным фюзеляжем, отсутствием встроенных пушек и уменьшенной на 450 л емкостью внутренних топливных баков. В общей сложности было построено 53 учебно-боевых самолета, 20 из них, в конце концов, получили ВВС Франции (поставки - с октября 1980 г. до марта 1983 г.)

1980 - Запуск КК "Союз-36" ,лётчик-космонавт Кубасов Валерий Николаевич,первый венгерский космонавт Берталан Фаркаш.

1982 - Первый полёт второго экземпляра М-17 "Стратосфера" - исследовательского высотного самолета ОКБ Мясищева;лётчик-испытатель Чельцов Эдуард Николаевич.

Безымянный-8 (535x323, 59Kb)

1983 - Впервые поднялся в воздух самолет HS-125 Series 800
Он имел изогнутый козырек кабины, крыло увеличенного размаха и наличие оверкиля, вариант Series 800 является в настоящее время серийным (к марту 1990г. продано 183 экземпляра). Шесть самолетов были поставлены ВВС США под обозначением С-29А для калибровки навигационного оборудования. Самолеты HS 125 также поставлялись ВВС Аргентины, Бразилии, Малайзии и ЮАР.

Безымянный-9 (505x279, 66Kb)

2001 - Во время публичного показа самолета Ан-225 Мрия на церемонии открытия новой ВПП в киевском аэропорту Борисполь, председатель Межгосударственного авиационного комитета СНГ Т.Г.Анодина вручила его разработчикам сертификат типа.

Безымянный-10 (549x254, 70Kb)

2003 - Катастрофа Як-42Д а/к UM Air близ Трабзона (Турция)
Столкнулся с горой близ н/п Мачка в 30 км от аэропорта во время третьего захода на посадку в тумане. Самолет находился вне схемы захода. Пассажиры - испанские военнослужащие из состава миротворческих сил ООН, расквартированных в Афганистане, возвращавшиеся на родину.
Погибло: экипаж - 13, пассажиры - 62.

2006 - Из акватории Баренцева моря с борта атомной подводной лодки К-84 "Екатеринбург" осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Штиль", которая вывела на околоземную орбиту искусственного спутника земли массой 86 кг "Компасс-2" (Vulkan-Kompas-2).

Kocmoc An-12 RA-12957.jpg

2008 - Катастрофа Ан-12Б АК "Московия" под Челябинском. Самолет выполнял рейс по маршруту Челябинск (Баландино) — Пермь. Загрузки не было. После взлета в кабине пилотов произошло возгорание, причиной которого послужило короткое замыкание. В 18:09 по московскому времени экипаж доложил о задымлении кабины, принял решение совершить аварийную посадку в аэропорту вылета. Самолет начал экстренный разворот влево для возврата в аэропорт вылета, на высоте круга прошел третий разворот для посадки курсом 91 и упал на четвертом развороте, с креном не менее 60 градусов, зацепив линии электропередачи, на вспаханное поле, полностью разрушился и сгорел. Время крушения самолета 18:11 по челябинскому времени.

Причиной крушения признано разрушение системы управления элеронами в результате пожара на борту, из-за чего КВС не смог вывести воздушное судно из растущего левого крена. Все находившиеся на борту 9 человек погибли...

Авиаторы и их друзья


Абсолютно новые рецепты, как приготовить картошку в духовке и на сковороде...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 12:53 + в цитатник

Безымянный (700x378, 203Kb)

Думаете, что картошкой никого не удивишь? Предлагаю 2 новых для меня рецепта: картошка-орешки и вздутая картошка. Поверьте, это очень вкусно, просто и доступно! А лучше не верьте мне на слово, а проверьте! Для этих рецептов подходит любой картофель, неважно молодой он или старый, главное, чтобы сама картошка нравилась Вам по вкусу.

Чтобы приготовить жареную картошку на сковороде «Орешки»:

  • Картофель мелкий размером с грецкий орех
  • Растительное масло
  • Соль, специи по вкусу

1.Картофель хорошо помыть и просушить, чистить картошку не надо. Вилкой сделать борозды сверху вниз по всей картошке.

2.Хорошо прогреть растительное масло в сковороде, обжарить до готовности, периодически перемешивая, чтобы получился красивый однородный цвет и хрустящая корочка.

3.Готовый картофель выложить на бумажное полотенце, чтобы впитался лишний жир. Посолить и приправить специями по вкусу.

Безымянный-2 (700x320, 220Kb)

Чтобы приготовить картошку в духовке «Вздутый картофель»:

  • Картофель среднего размера
  • Соль
  • Сливочное масло
  • Укроп

Пошаговый видео-рецепт:

1.Картофель хорошо помыть и просушить, чистить картошку не надо. Разрезать картофель пополам. Посолить обе половинки картошки, потереть друг об дружку, пока не появится сок.

2.Выложить картошку срезом верх в форму для запекания. Выпекать в духовке, заранее прогретой до 200-220 градусов 35-50 минут до полной готовности.

3.Готовый картофель смазать кусочком сливочным маслом и посыпать сверху мелко нарезанным укропом...

Безымянный-1 (700x324, 147Kb)

 




О докторе, спецпропаганде и настроениях масс...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 12:48 + в цитатник

Когда мы молоды, мы о смерти не думаем. И вообще ни о чём таком не думаем, живём, как от всего заколдованные. Рискуем зря, но настроение хорошее. С возрастом смерть приближается и из явления редкого и не про нас превращается в соседку. Вот-вот заглянет. И ко многим уже заходила. Так что лучше про неё не упоминать, совсем. Вдруг, пронесёт? Накличешь ещё... Завещаний не пишем, разговоров про неприятные темы не ведём, а когда нам рассказывают, что надо делать, чтобы жить подольше, злимся и оскорбляемся, как будто нас обстреливают, то ли из рогатки, то ли из гранатомёта, только пока не попадают почему-то.

Суеверие? Аттрацион неслыханной глупости? Или ещё что? Особенно когда вокруг эпидемия и она не разбирает, кто богат, кто беден, кто бомж, кто чиновник, кто умён и образован, а кто дурак набитый, полный предрассудков и безграмотных идей. Издержки демократии: дураков десять тысяч, популистов — пять, откровенных сволочей — одна, невежд тысячи три, гений один, святой один. Всего в итоге девятнадцать тысяч два голоса. Догадайся сам, кого выберут и какие решения он принимать будет. И это в спокойные времена. А сейчас они неспокойные. Причём нигде. И вряд ли дальше будет лучше — скорее, хуже.

Коронавирус на марше, денег не хватает ни на что, уверенности в завтрашнем дне никакой, дома сидеть осточертело, начальство бесит одним появлением на телевизионном экране, вне зависимости от того, о чём говорит, штрафы возмущают, будущее туманно, не верится никому и ничему. И то, что по всему миру так, не радует. Раньше хоть надежда была: пускай у нас плохо, но где-то нормально, и остаётся только отсюда уехать и туда добраться. Теперь понятно: некуда. США и Европа, Израиль и Китай, Бразилия и Фиджи охвачены той же хворобой. В тёплых, дешёвых и сытых ещё недавно Индии, Египте и Таиланде в одночасье из гостей-туристов стали белой заразой и проклятыми ференджи.

У родины тоже с берёзовым соком перебои и с ненаглядной певуньей в стогу не заночуешь — держать надо социальную дистанцию. Так что только дай на кого сорваться. И тут Мясников со своим врачебным юмором. Который в медицине испокон веков таким был — иначе врачи с медсёстрами бы с ума посходили. У них вся жизнь в окружении болезней и смертей. Никаких иллюзий. Сами на передовой — первые заражаются и мрут тоже первые. Не выработаешь защитный механизм, на тему того, как ко всему этому относиться, от инфаркта сдохнешь — никакого здоровья не хватит. И тут единственное, что публике можно сделать — перенять у них веками себя зарекомендовавший приём. Или идти ко всем чертям со своими суевериями и прочими глупостями.

Ах, Александр Леонидович сказал такое, такое... Что он сказал?! Что кому суждено помереть от коронавируса, тот от него и помрёт. Как он мог?! А что он, собственно, такого нового при этом сказал? Что судьба человека такова, как есть, и кому суждено быть повешенным, тот не утонет? Что Г-дь Б-г нами всеми располагает, и если ты хочешь его рассмешить — расскажи ему о своих планах? Что если на роду — смерть от коронавируса, то так тому и быть. Не от старости, не на гильотине, не у расстрельной стенки, не от чумы, холеры или оспы? Не медведь загрызёт, не в атомном взрые сгоришь, не под помбёжкой, не в концлагерном бараке сгинешь? Коронавирус, так коронавирус, нечего на этом основании себя поедом съедать.

Вечно жить собрался? Хренушки тебе. Нету вечной жизни на этом свете, не было и не будет. Воскреснуть планируешь? Ага. Осирис, помнится, у египтян воскресал, Христос у христиан, некоторые другие герои — преимущественно из древних мифов, детских сказок и в религии. Но мы — не они. С Христом-то хоть, можно надеяться, никто из паствы нынешней уравнять себя не претендует? Он, между прочим, Сын Б-жий был! Так что все в свой срок помрём, кто от чего. А проживём — кому сколько на роду написано. Прочее есть глупость, еретичество и впадение в паническое суеверие и суесловие. И нечего к доктору приставать.

Опять же, интернет всяческой панической белиберды полон на какую угодно тему. В стране панику создать, запустив под это какую угодно скандальную кампанию про что угодно — на раз. В том числе про тех, кто у Соловьёва выступает. Мясников на радио его постоянный гость и, как это называется, рубрикант. Глуши его, такого-сякого! Нет бы скандал затеять и бунт поднять — неважно, по какому поводу и за что. Главное, чтобы против, как все наши придурки, называющие себя невесть почему оппозиционерами и либералами, привыкли. Народ успокаивать, зараза такая-этакая? А н-на ж тебе! И со всех сторон, за бока. Порвать на части, или хотя бы в душу нас-ать.

Повторим, вслед за умным и позитивным Мясниковым: все умрём. Кто раньше, кто позже. А тот, кто пишет эти сроки, если это кого-нибудь успокоит, раньше многих. Что теперь на этом основании — идти топиться? Так и х-юшки всем тем дебилам, которые от этого кайф словят. Не дождутся. Петиционеры, прости Г-ди! То им Соловьёв в эфире не нравится, то дача его на озере Комо, то Крым без СБУ и обстрелов, то ещё какая хряпа... Не нравится — не смотри. Не слушай. Себе дачу купи — если на неё наработаешь. Сделай что-то кому-то. Или хотя бы себе сделай. Путин не нравится, так ты на выборы сходи, проголосуй против. Тебя же за него голосовать никто, вроде, не заставляет?

Изменения в конституцию не те вносят, колбасит тебя от них? Сходи, проголосуй против, не допусти их. А то как с прошлыми выборами в Мосгордуму. Набрали в оппозицию дебилов, списки составили косые и кривые, а после начали скандалить, чтобы со всеми нарушениями их всех зарегистрировали, подписи не проверяя и сдали власть, кому скажут. Навальному, так Навальному, с Соболью или без. Ходорковскому с Невзлиным. Украинским силовикам или ребятам из Госдепартамента. Неважно. Главное, чтобы всем тем, кто между собой заранее договорился, что никого со стороны не пустит — хоть самого порядочного-распорядочного. Только своим...

Не про то это? Про то. Как начинаешь пристально смотреть, откуда волны информационные прут — неважно, про что... Очередной скандал, очередная деза, фотографии нацистов на сайт «Бессмертного полка», крики истеричные, хоть про Соловьёва, хоть про Мясникова... Война это. Обычная информационная война. И не насчёт демократии против диктатуры, а в стиле самой, что ни на есть, советской спецпропаганды. Кому хочется понимать, откуда ноги растут — понимает. Кому не хочется, всё равно не поймёт. Люди за власть борются. У них лес рубят, у нас щепки летят. А коронавирус — не коронавирус... Так, эпидемия, как эпидемия. Не такая уж страшная, по историческим масштабам. Хотя, противно, конечно...

ссылка


Как советские МБР ликвидировали американские ЗРК...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 12:39 + в цитатник

После начала «холодной войны» США пытались получить военное превосходство над СССР. Советские сухопутные силы были весьма многочисленны и оснащены современной по тогдашним меркам боевой техникой и вооружением, и американцы и их ближайшие союзники не могли надеяться победить их в сухопутной операции. На первом этапе глобального противостояния ставка была сделана на американские и британские стратегические бомбардировщики, которые должны были разрушить важнейшие советские административно-политические и промышленные центры. Американские планы войны против СССР предусматривали, что после атомных ударов по важнейшим административно-политическим центрам масштабными бомбардировками с использованием конвенционных авиабомб удастся подорвать советский промышленный потенциал, уничтожить важнейшие военно-морские базы и аэродромы. Следует признать, что до середины 1950-х годов у американских бомбардировщиков имелись достаточно высокие шансы успешно отбомбиться по Москве и другим крупным советским городам. Тем не менее, уничтожение даже 100% целей, намеченных американскими генералами, не решало проблему превосходства СССР в обычных вооружениях в Европе и не гарантировало победу в войне.

В то же время возможности советской дальней бомбардировочной авиации в 1950-е годы были достаточно скромными. Принятие на вооружение в Советском Союзе бомбардировщика Ту-4, который мог быть носителем атомной бомбы, не обеспечивало «ядерного возмездия». Поршневые бомбардировщики Ту-4 не обладали межконтинентальной дальностью полёта и в случае получения приказа о нанесении удара по Северной Америке для их экипажей это был полёт в одну сторону, без шансов на возвращение.

Тем не менее, американское военно-политическое руководство после успешного испытания первого советского ядерного заряда в 1949 году всерьёз обеспокоилось защитой территории США от советских бомбардировщиков. Одновременно с развёртыванием средств радиолокационного контроля, разработкой и производством реактивных истребителей-перехватчиков велось создание зенитных ракетных комплексов. Именно зенитные ракеты должны были стать последним рубежом обороны, в случае, если бомбардировщики с атомными бомбами на борту прорвутся к охраняемым объектам сквозь заслоны перехватчиков.

Первым американским объектовым зенитным ракетным комплексом, принятым на вооружение в 1953 году, стал SAM-A-7. Этот комплекс, созданный компанией Western Electric, с июля 1955 именовался NIKE I, а в 1956 году получил обозначение MIM-3 Nike Ajax.

Как советские МБР ликвидировали американские ЗРК
Зенитная ракета MIM-3 Nike Ajax на пусковой установке


Маршевый двигатель зенитной ракеты работал на жидком топливе и окислителе. Запуск происходил при помощи отделяемого твердотопливного ускорителя. Наведение на цель — радиокомандное. Данные, поставляемые радарами слежения за целью и сопровождения ракеты о положении в воздухе цели и ЗУР, обрабатывались счётно-решающим устройством, построенным на электровакуумных приборах. Подрыв боевой части ракеты производился радиосигналом с земли в расчётной точке траектории.

Масса подготовленной к применению ракеты составляла 1120 кг. Длина – 9,96 м. Максимальный диаметр — 410 мм. Наклонная дальность поражения «Найк-Аякс» — до 48 километров. Потолок – около 21000 м. Максимальная скорость полёта – 750 м/с. Такие характеристики позволяли после входа в зону поражения перехватить любой дальний бомбардировщик существовавший в 1950-е годы.

ЗРК «Найк-Аякс» был чисто стационарным и включал в себя капитальные сооружения. Зенитная батарея состояла из двух частей: центрального пункта управления, где располагались бетонированные бункеры для зенитных расчётов, радиолокаторы обнаружения и наведения, счётно-решающее оборудование, и технической пусковой позиции, на которой были размещены пусковые установки, защищённые склады ракет, цистерны с топливом и окислителем.

Первоначальный вариант предусматривал 4-6 пусковых установок, двойной боекомплект ЗУР в хранилище. Запасные ракеты находились в защищённых укрытиях в заправленном состоянии и могли быть поданы на пусковые установки в течение 10 минут.

Однако по мере развёртывания, с учётом достаточно длительной перезарядки и возможности одновременной атаки одного объекта несколькими бомбардировщиками было решено увеличить число пусковых установок на одной позиции. В непосредственной близости от стратегически важных объектов: военно-морских и авиабаз, крупных административно-политических и промышленных центров число пусковых установок ЗУР на позиции достигало 12-16 единиц.

В США были выделены значительные средства на строительство стационарных сооружений для зенитных ракетных комплексов. По состоянию на 1958 год удалось развернуть более 100 позиций MIM-3 Nike-Ajax. Однако с учётом стремительного развития боевой авиации ко второй половине 1950-х годов стало ясно, что ЗРК «Найк-Аякс» устаревает, и в ближайшее десятилетие не сможет соответствовать современным требованиям. Кроме того, в ходе эксплуатации большие трудности вызывала заправка и обслуживание ракет с двигателем, работающем на взрывоопасном и токсичном топливе и едком окислителе. Американских военных также не устраивала невысокая помехозащищённость и невозможность централизованного управления зенитными батареями. В конце 1950-х проблему автоматизированного управления решили путём введения системы AN/FSG-1 Missile Master компании Martin, позволявшей вести обмен информацией между счетно-решающими устройствами отдельных батарей и осуществлять координацию действий по распределению целей между несколькими батареями с регионального КП ПВО. Однако улучшение командной управляемости не устранило других недостатков. После ряда серьёзных инцидентов, связанных с утечками топлива и окислителя, военные потребовали скорейшей разработки и принятия на вооружение зенитного комплекса с твердотопливными ракетами.

В 1958 году компания Western Electric довела до стадии серийного производства зенитный ракетный комплекс первоначально известный как SAM-A-25 Nike B. После массового развёртывания ЗРК присвоили окончательное наименование MIM-14 Nike-Hercules.

Стартовая позиция ЗРК MIM-14 Nike-Hercules


Первый вариант ЗРК MIM-14 Nike-Hercules по ряду элементов имел высокую степень преемственности с MIM-3 Nike Ajax. Принципиальная схема построения и боевой работы комплекса осталась прежней. Система обнаружения и целеуказания ЗРК «Найк-Геркулес» первоначально базировалась на стационарной РЛС обнаружения от ЗРК «Найк-Аякс», работающей в режиме непрерывного излучения радиоволн. Однако увеличение дальности стрельбы более чем в два раза потребовало разработки более мощных станций обнаружения, сопровождения и наведения зенитных ракет.

Радиолокационные средства раннего варианта ЗРК MIM-14 Nike-Hercules


ЗРК MIM-14 Nike-Hercules, как и MIM-3 Nike Ajax был одноканальным, что существенно ограничивало возможности при отражении массированного налёта. Отчасти это компенсировалось тем, что в некоторых районах США зенитные позиции размещались очень плотно и имелась возможность взаимного перекрытия зоны поражения. Кроме того, на вооружении советской дальней авиации имелось не так много бомбардировщиков с межконтинентальной дальностью полёта.

Пуск зенитной ракеты MIM-14 Nike-Hercules

Твердотопливные ракеты, используемые в составе ЗРК MIM-14 Nike-Hercules, по сравнению с ЗУР комплекса MIM-3 Nike Ajax стали крупней и тяжелей. Масса полностью снаряженной ракеты MIM-14 составляла 4860 кг, длина – 12 м. Максимальный диаметр первой ступени – 800 мм, второй ступени – 530 мм. Размах крыла 2,3 м. Поражение воздушной цели осуществлялось 502 кг осколочной боевой частью. Максимальная дальность стрельбы первой модификации составляла 130 км, потолок — 30 км. На позднем варианте, дальность стрельбы по крупным высотным целям довели до 150 км. Максимальная скорость ракеты — 1150 м/с. Минимальная дальность и высота поражения цели, летящей со скоростью до 800 м/с, составляют 13 и 1,5 км соответственно.

В 1950-1960-е годы американское военное руководство считало, что при помощи ядерных зарядов можно решать самый широкий круг задач. Для уничтожения групповых целей на поле боя и против линии обороны противника предполагалось использовать ядерные артиллерийские снаряды. Тактические и оперативно-тактические баллистические ракеты предназначались для решения задач на удалении от нескольких десятков, до сотен километров от линии боевого соприкосновения. Ядерные фугасы должны были создать непроходимые завалы на пути наступления вражеских войск. Для применения против надводных и подводных целей атомными зарядами оснащали торпеды и глубинные бомбы. Боеголовки относительно небольшой мощности устанавливали на авиационные и зенитные ракеты. Использование ЯБЧ против воздушных целей позволяло не только успешно бороться с групповыми целями, но и компенсировать погрешности в наведении на цель. Зенитные ракеты комплексов «Найк-Геркулес» оснащались ядерными боеголовками: W7 — мощностью 2,5 кт и W31 мощностью 2, 20 и 40 кт. Воздушный взрыв 40-кт ядерной боеголовки мог разрушить летательный аппарат в радиусе 2 км от эпицентра, что позволяло эффективно поражать даже сложные, малогабаритные цели вроде сверхзвуковых крылатых ракет. Более половины ЗУР MIM-14, развёрнутых на территории США, оснащалась ядерными боевыми частями. Зенитные ракеты, несущие ЯБЧ, планировалось использовать против групповых целей или в сложной помеховой обстановке, когда точное наведение на цель было невозможно.

Для развёртывания ЗРК «Найк-Геркулес» использовались старые позиции «Найк-Аякс» и активно строились новые. К 1963 году твердотопливные комплексы MIM-14 Nike-Hercules окончательно вытеснили на территории США ЗРК MIM-3 Nike Ajax с жидкостными ракетами.

Карта развёртывания ЗРК «Найк» на территории США


В начале 1960-х был создан и запущен в серийное производство ЗРК MIM-14В, который также известен как Improved Hercules. В отличие от первого варианта эта модификация имела возможность перебазирования в разумные сроки, и её с некоторой натяжкой можно было назвать мобильной. Радиолокационные средства «Усовершенствованного Геркулеса» могли перевозиться на колёсных платформах, а пусковые установки выполнялись разборными.

Радиолокационные средства мобильной модификации ЗРК MIM-14 Nike-Hercules

В целом мобильность ЗРК MIM-14В была сравнима с советским комплексом большой дальности С-200. Помимо возможности смены огневой позиции, в состав модернизированного ЗРК MIM-14В ввели новые радары обнаружения, и усовершенствованные радары сопровождения, что повысило помехозащищённость и возможность отслеживания высокоскоростных целей. Дополнительный радиодальномер осуществлял постоянное определение дистанции до цели и выдавал дополнительные поправки для счетно-решающего устройства. Часть электронных блоков перевели с электровакуумных приборов на твердотельную элементную базу, что снизило энергопотребление и повысило надёжность. В середине 1960-х для модификаций MIM-14В и MIM-14С ввели ЗУР с дальностью стрельбы до 150 км, что в то время для комплекса в котором использовалась твердотопливная ракета, было очень высоким показателем.
Серийное производство MIM-14 Nike-Hercules продолжалось до 1965 года. Всего было выпущено 393 наземных зенитных систем и около 25000 зенитных ракет. Помимо США, лицензионное производство ЗРК MIM-14 Nike-Hercules осуществлялось в Японии. Всего на территории США к середине 1960-х было развернуто 145 зенитных батарей «Найк-Геркулес» (35 построено заново и 110 переоборудовано из позиций «Найк-Аякс»). Это позволило достаточно эффективно прикрыть от бомбардировщиков основные промышленные районы, административные центры, порты и авиационные и военно-морские базы. Однако зенитные ракетные комплексы семейства «Найк» никогда не являлись основным средством противовоздушной обороны, а рассматривались лишь как дополнение к многочисленным истребителям-перехватчикам.

На момент начала Карибского кризиса Соединенные Штаты существенно превосходили Советский Союз по числу ядерных боеголовок. С учётом носителей развёрнутых на американских базах в непосредственной близости от границ СССР американцы могли использовать в стратегических целях около 3000 зарядов. На советских носителях способных достичь Северной Америки было около 400 зарядов, развёрнутых в основном на стратегических бомбардировщиках.

Советский дальний бомбардировщик М-4


В ударе по территории США могло участвовать более 200 дальних бомбардировщиков Ту-95, 3М, М-4, а также примерно 25 межконтинентальных баллистических ракет Р-7 и Р-16. С учётом того, что советская дальняя авиация в отличие от американской не практиковала несения боевого дежурства в воздухе с ядерными бомбами на борту, а советские МБР требовали длительной предстартовой подготовки, бомбардировщики и ракеты могли быть с высокой вероятностью уничтожены внезапным ударом в местах дислокации. Советские дизельные подводные лодки с баллистическими ракетами пр.629 находясь на боевом патрулировании в основном представляли угрозу для американских баз в Западной Европе и на Тихом океане. К октябрю 1962 года в составе ВМФ СССР имелось пять атомных ракетных лодок пр. 658, но по количеству и дальности пуска ракет они существенно уступали девяти американским ПЛАРБ типа George Washington и Ethan Allen.

Попытка размещения баллистических ракет средней дальности на Кубе поставила мир на грань ядерной катастрофы, и хотя в обмен на вывод советских ракет с Острова Свободы американцы ликвидировали стартовые позиции БРСД «Юпитер» в Турции, наша страна в 1960-е годы сильно уступала США в стратегических вооружениях. Но даже при таком раскладе американское высшее военно-политическое руководство желало гарантированно защитить территорию США от ядерного возмездия со стороны СССР. Для этого с форсированием работ по противоракетной обороне продолжилось дальнейшее укрепление системы ПВО США и Канады.

Дальнобойные зенитные комплексы первого поколения не могли бороться с маловысотными целями, а их мощные обзорные радиолокаторы не всегда были способны обнаружить самолёты и крылатые ракеты, укрывающиеся за складками местности. Имелась вероятность, что советские бомбардировщики или запущенные с них крылатые ракеты смогут преодолеть рубежи ПВО на малой высоте. Такие опасения были вполне обоснованы, согласно информации рассекреченной в 1990-е, в начале 1960-х годов с целью отработки новых более эффективных методов прорыва ПВО специально подготовленные экипажи бомбардировщиков Ту-95 выполняли полеты на высотах, ниже зоны видимости PЛC того периода.

Для борьбы с маловысотными средствами воздушного нападения в 1960 году на вооружение армии США был принят ЗРК MIM-23 Hawk. В отличие от семейства «Найк», новый комплекс сразу разрабатывался в мобильном варианте.

Буксируемая пусковая установка и радиолокационные средства ЗРК MIM-23 Hawk

В состав зенитной батареи, состоящей из трёх огневых взводов, входили: 9 буксируемых пусковых установок с 3 ЗУР на каждой, обзорная РЛС, три стации подсвета цели, центральный пункт управления батареей, переносная консоль удалённого управления огневой секцией, командный пункт взвода, а также транспортно-заряжающие машины и дизель-генераторные энергоустановки. Вскоре после принятия на вооружение в состав комплекса дополнительно был введен радиолокатор, специально предназначенный для обнаружения маловысотных целей. В первой модификации ЗРК «Хок» использовалась твердотопливная ракета с полуактивной головкой самонаведения, с возможностью обстрела воздушных целей на дальности 2-25 км и высотах 50-11000 м. Вероятность поражения цели одной ракетой при отсутствии помех составляла 0,55.

Предполагалось, что ЗРК «Хок» прикроют бреши между дальнобойными ЗРК «Найк-Геркулес» и исключат возможность прорыва бомбардировщиков к охраняемым объектам. Но к моменту достижения маловысотным комплексом требуемого уровня боеготовности стало ясно, что основную угрозу для объектов на территории США представляют не бомбардировщики. Тем не менее, несколько батарей «Хок» было развёрнуто на побережье, так как американская разведка получила информацию о вводе в состав ВМФ СССР подводных лодок с крылатыми ракетами. В 1960-е годы вероятность нанесения ими ядерных ударов по прибрежным районам США была высокой. В основном же «Хоки» разворачивались на передовых американских базах в Западной Европе и в Азии, в тех районах, куда могли долететь боевые самолёты советской фронтовой авиации.

В середине 1950-х годов американские военные аналитики предсказывали появление в СССР крылатых ракет большой дальности, запускаемых с подводных лодок и стратегических бомбардировщиков. Надо сказать, что американские эксперты не ошиблись. В 1959 году на вооружение была принята крылатая ракета П-5 с ядерной боевой частью мощностью 200-650 кт. Дальность пуска крылатой ракеты составляла 500 км, максимальная скорость полёта – около 1300 км/ч. Ракетами П-5 вооружались дизель-электрические подводные лодки пр. 644, пр. 665, пр. 651, а также атомные пр. 659 и пр. 675.

Гораздо большую угрозу для объектов на территории Северной Америки представляли стратегические самолёты-ракетоносцы Ту-95К, оснащённые крылатыми ракетами Х-20. Эта ракета с дальностью пуска до 600 км развивала скорость более 2300 км/ч и несла термоядерную боевую часть мощностью 0,8-3 Мт.


Ту-95К с крылатой ракетой Х-20

Как и морская П-5, авиационная крылатая ракета Х-20 предназначалась для уничтожения крупных площадных целей, и могла быть запущена с самолёта-носителя до его входа в зону ПВО противника. К 1965 году в СССР было построено 73 самолёта Ту-95К и Ту-95КМ.

Перехватить самолёт-ракетоносец до рубежа пуска крылатой ракеты было очень непростой задачей. После обнаружения носителя КР радиолокаторами, требовалось время, чтобы вывести истребитель-перехватчик на рубеж перехвата, и он мог просто не успеть занять для этого выгодную позицию. Кроме того, полёт истребителя на сверхзвуковой скорости требовал использования форсажа, что в свою очередь приводило к повышенному расходу топлива и ограничивало дальность полёта. Теоретически ЗРК «Найк-Геркулес» были способны успешно бороться с высотными сверхзвуковыми целями, но позиции комплексов зачастую располагались в непосредственной близости от прикрываемых объектов, и в случае промаха или отказа ЗУР времени на повторный обстрел цели могло не хватить.

Желая подстраховаться, ВВС США инициировали разработку сверхзвукового беспилотного перехватчика, который должен был встречать вражеские бомбардировщики на дальних подступах. Надо сказать, что командование сухопутных войск в чьём ведении находились ЗРК семейства «Найк» и руководство военно-воздушных сил придерживались разных концепций построения противовоздушной обороны территории страны. По мнению сухопутных генералов, важные объекты: города, военные базы, промышленность, должны были прикрываться каждый своими батареями зенитных ракет, увязанными в общую систему управления. Представители ВВС настаивали на том, что "объектовая ПВО" в век атомного оружия не является надежной, и предлагали беспилотный перехватчик большой дальности, способный осуществлять "территориальную оборону" — недопущение самолетов противника близко к обороняемым объектам. Экономическая оценка проекта предложенного ВВС показала, что он целесообразней, и выйдет примерно в 2,5 раз дешевле при той же вероятности поражения. При этом требовалось меньше персонала, и защищалась большая территория. Тем не менее, на слушаниях в конгрессе одобрение получили оба варианта. Пилотируемые и беспилотные перехватчики должны были встречать бомбардировщики с ядерными свободнопадающими бомбами и крылатыми ракетами на дальних подступах, а ЗРК – добивать цели прорвавшиеся к охраняемым объектам.

Изначально предполагалось, что комплекс будет интегрирован с существующими РЛС раннего обнаружения объединенного американо-канадское командования ПВО Североамериканского континента NORAD – (North American Air Defence Command), и системой SAGE — системой полуавтоматической координации действий перехватчиков путём программирования их автопилотов по радио находящимися на земле компьютерами. Система SAGE, работавшая по данным радаров NORAD, обеспечивала выведение перехватчика в район цели без участия пилота. Таким образом, ВВС только требовалось разработать ракету, интегрированную в уже существующую систему наведения перехватчиков. В середине 1960-х годов в составе NORAD функционировало более 370 наземных радиолокаторов, снабжавших информацией 14 региональных командных центров ПВО, ежедневно несли дежурство десятки самолётов ДРЛО и кораблей радиолокационного дозора, а американо-канадский парк истребителей перехватчиков превышал 2000 единиц.

С самого начала беспилотный перехватчик XF-99 создавался для многоразового применения. Предполагалось, сразу же после запуска и набора высоты, будет осуществляться автоматическая координация курса и высоты полета по командам системы управления SAGE. Активное радиолокационное самонаведение включалось только при приближении к цели. Беспилотный аппарат должен был применять против атакуемых самолётов ракеты «воздух-воздух», после чего совершать мягкую посадку с помощью парашютной спасательной системы. Однако впоследствии с целью экономии времени и снижения расходов было решено строить перехватчик в одноразовом варианте, оснастив его осколочной или ядерной боевой частью мощностью около 10 кт. Ядерного заряда такой мощности было достаточно, чтобы уничтожения самолёта или крылатой ракеты при промахе перехватчика в 1000 м. В дальнейшем для увеличения вероятности поражения цели применялись боеголовки мощностью от 40 до 100 кт. Первоначально комплекс имел обозначение XF-99, потом IM-99 и только после принятия на вооружение CIM-10A Bomarс.

Лётные испытания комплекса начались в 1952 году, он поступил на вооружение в 1957 году. Серийно самолёты-снаряды производились компанией Boeing с 1957 по 1961 год. Всего изготовлено 269 перехватчиков модификации «А» и 301 модификации «В». Большая часть развёрнутых «Бомарков» оснащались ядерными боевыми частями.


Беспилотный перехватчик CIM-10 Bomarс на пусковой установке

Беспилотный одноразовый перехватчик CIM-10 Bomarс представлял собой самолёт-снаряд (крылатую ракету) нормальной аэродинамической схемы, с размещением рулевых поверхностей в хвостовой части. Запуск осуществлялся вертикально, при помощи жидкостного стартового ускорителя, разгонявшего летательный аппарат до скорости 2М. Стартовым ускорителем для ракеты модификации «А» служил ЖРД, работающий на керосине с добавкой несимметричного диметилгидразина, окислителем являлась обезвоженная азотная кислота. Время работы стартового двигателя — около 45 сек. Он позволял достичь высоты 10 км и разгонял ракету до скорости, при которой включались два маршевых прямоточных воздушно-реактивных двигателя, работавших на бензине с октановым числом 80.
После запуска самолёт-снаряд вертикально набирал высоту крейсерского полета, затем разворачивается в сторону цели. Система наведения SAGE проводила обработку данных локаторов и по кабелям (проложенным под землей) передавала их на ретрансляционные станции, вблизи которых в этот момент пролетал перехватчик. В зависимости от маневров перехватываемой цели траектория полета на этом участке могла корректироваться. Автопилот получал данные об изменениях курса противника, и координировал свой курс в соответствии с этим. При приближении к цели, по команде с земли включалась головка самонаведения, работающая в импульсном режиме в сантиметровом частотном диапазоне.

Перехватчик модификации CIM-10А имел длину 14,2 м, размах крыла – 5,54 м. Стартовая масса — 7020 кг. Скорость полёта – около 3400 км/ч. Высота полёта – 20000 м. Боевой радиус – до 450 км. В 1961 году на вооружение был принят усовершенствованный вариант CIM-10В. В отличие от модификации «А», самолёт-снаряд модификации «В» имел твердотопливный стартовый ускоритель, улучшенную аэродинамику и более совершенный бортовой радиолокатор самонаведения, работавший в непрерывном режиме. РЛС установленная на перехватчике CIM-10B могла захватить цель типа «истребитель» летящий на фоне земли на дистанции 20 км. Благодаря новым прямоточным двигателям скорость полёта увеличилась до 3600 км/ч, боевой радиус — до 700 км. Высота перехвата – до 30000 м. По сравнению с CIM-10А перехватчик CIM-10В был тяжелей примерно на 250 кг. Кроме возросшей скорости, дальности и высоты полёта, улучшенная модель стала существенно безопасней в эксплуатации и проще в обслуживании. Применение твердотопливных ускорителей позволило отказаться от токсичных, едких и взрывоопасных компонентов используемых в ЖРД первой ступени CIM-10А.


Перехватчики запускались из блочных железобетонных укрытий, расположенных на хорошо защищенных базах, каждая из которых была оснащена большим количеством установок.
Схема размещения позиций ЗРК «Бомарк» на территории США и Канады

Исходный план, принятый в 1955 году, предусматривал развёртывание 52 ракетных баз со 160 перехватчиками на каждой. Это должно было полностью прикрыть территорию США от воздушного нападения советских дальних бомбардировщиков и крылатых ракет.

К 1960 было развернуто 10 позиций: 8 в США и 2 в Канаде. Развёртывание пусковых установок в Канаде связано с желанием командования ВВС США как можно дальше отодвинуть рубеж перехвата от своих границ, что было особенно актуально в связи с применением на беспилотных перехватчиках мощных термоядерных боеголовок.

Первая эскадрилья «Бомарк» была развёрнута в Канаде 31 декабря 1963 года. «Бомарки» формально числились в арсенале канадских ВВС, хотя при этом считались собственностью США и несли боевое дежурство под наблюдением американских офицеров. Это противоречило безъядерному статусу Канады и вызывало протесты местных жителей.

Система ПВО Северной Америки достигла пика своего могущества в середине 1960-х годов, и казалось, могла гарантированно обезопасить США от советских дальних бомбардировщиков. Однако дальнейшие события показали, что много миллиардные затраты были фактически выброшены на ветер. Массовое развёртывание в СССР межконтинентальных баллистических ракет способных гарантированно доставить на территорию США боевые части мегатонного класса обесценило американскую противовоздушную оборону. В данном случае можно констатировать, что миллиарды долларов, потраченные на разработку, производство и развёртывание дорогостоящих противовоздушных систем были потрачены впустую.

Первой советской МБР стала двухступенчатая Р-7, оснащённая термоядерным зарядом мощностью около 3 Мт. Постановка на боевое дежурство первого стартового комплекса произошла в декабре 1959 года. В сентябре 1960 года на вооружение была принята МБР Р-7А. Она имела более мощную вторую ступень, что позволило увеличить дальность стрельбы и новую головную часть. В СССР имелось шесть пусковых площадок. Двигатели ракет Р-7 и Р-7А работали на керосине и жидком кислороде. Максимальная дальность стрельбы: 8000—9500 км. КВО – более 3 км. Забрасываемый вес: до 5400 кг. Стартовый вес – более 265 т.


Испытательный пуск МБР Р-7

Процесс предстартовой подготовки длился около 2 часов, а сам наземный стартовый комплекс был очень громоздким, уязвимым и сложным в эксплуатации. Кроме того, пакетная схема компоновки двигателей первой ступени делало невозможным размещение ракеты в заглублённой шахте, а для управления ракетой использовалась система радиокоррекции. В связи с созданием более совершенных МБР, в 1968 году ракеты Р-7 и Р-7А сняли с вооружения.

Гораздо более приспособленной к несению длительного боевого дежурства стала двухступенчатая МБР Р-16 на высококипящих компонентах топлива, с автономной системой управления. Стартовая масса ракеты превышала 140 т. Дальность стрельбы в зависимости от боевого оснащения: 10500-13000 км. Мощность моноблочной боевой части: 2,3-5 Мт. КВО при стрельбе на дальность 12000 км – около 3 км. Время подготовки к пуску: от нескольких часов до нескольких десятков минут в зависимости от степени готовности. Ракета могла находиться в заправленном состоянии 30 суток.


Установка МБР Р-16У в ШПУ

«Унифицированная» ракета Р-16У могла размещаться на открытом стартовом столе и в шахтной пусковой установке группового старта. Стартовая позиция объединяла три пусковых "стакана", хранилище топлива и подземный командный пункт. В 1963 году первые полки отечественных шахтных МБР были поставлены на боевое дежурство. Всего в РВСН было поставлено более 200 МБР Р-16У. Последняя ракета этого типа снята с боевого дежурства в 1976 году.

В июле 1965 года на вооружение официально приняли МБР Р-9А. Эта ракета также как и Р-7 имела двигатели работающие на керосине и кислороде. Р-9А была существенно меньше и легче чем Р-7, но при этом имела лучшие эксплуатационные свойства. На Р-9А впервые в отечественной практике ракетостроения применялся переохлаждённый жидкий кислород, что позволило уменьшить время заправки до 20 минут, и сделало кислородную ракету, по основным эксплуатационным характеристикам конкурентоспособной с МБР Р-16.


Ракета Р-9А на стартовом столе

При дальности стрельбы до 12500 км ракета Р-9А была существенно легче, чем Р-16 . Это было связано с тем, что жидкий кислород позволял получить более высокие характеристики, чем азотнокислые окислители. В боевом положении Р-9А весила 80,4 т. Забрасываемый вес составлял 1,6-2 т. Ракета оснащалась термоядерной боеголовкой мощностью 1,65-2,5 Мт. На ракете устанавливалась комбинированная система управления, имевшая инерциальную систему и канал радиокоррекции.

Как и в случае с МБР Р-16, для ракет Р-9А строились наземные стартовые позиции и шахтные пусковые установки. Подземный комплекс состоял из трёх шахт расположенных в одну линию, недалеко друг от друга, командного пункта, хранилищ компонентов топлив и сжатых газов, пункта радиоуправления и технологического оборудования, необходимого для поддержания запаса жидкого кислорода. Все сооружения соединялись между собой ходами сообщения. Максимальное число ракет одновременно стоявших на боевом дежурстве (1966-1967 гг.) составило 29 единиц. Эксплуатация МБР Р-9А завершилась в 1976 году.

Хотя советские МБР первого поколения были очень несовершенны и имели массу недостатков, они представляли реальную угрозу территории США. Обладая невысокой точностью, ракеты несли боеголовки мегатонного класса и помимо уничтожения городов могли наносить удары по площадным целям: крупным военно-морским и авиационным базам. Согласно информации опубликованной в литературе посвященной истории РВСН в 1965 году в СССР имелось 234 МБР, через 5 лет их уже было 1421 единиц. В 1966 году началось развёртывание лёгкой МБР второго поколения УР-100, а в 1967 году тяжелой МБР Р-36.

Массовое строительство ракетных позиций в СССР в середине 1960-х не осталось незамеченным американской разведкой. Американские военно-морские аналитики также предсказывали возможное скорое появление в составе советского флота подводных атомных ракетоносцев с баллистическими ракетами подводного старта. Уже во второй половине 1960-х американское руководство осознало, что в случае полномасштабного вооруженного конфликта с СССР в зоне досягаемости советских стратегических ракет окажутся не только военные базы в Европе и Азии, но и континентальная часть США. Хотя американский стратегический потенциал был существенно больше советского, рассчитывать на победу в ядерной войне США больше не могли.

Впоследствии это стало причиной того, что руководство МО США было вынужденно пересмотреть ряд ключевых положений оборонного строительства, и сокращению или ликвидации был подвергнут ряд программ, считавшихся прежде приоритетными. В частности, в конце 1960-х началось обвальная ликвидация позиций «Найк-Геркулес» и «Бомарк». К 1974 году все ЗРК большой дальности MIM-14 Nike-Hercules за исключением позиций во Флориде и на Аляске были сняты с боевого дежурства. Последняя позиция на территории США была дезактивирована в 1979 году. Стационарные комплексы раннего выпуска были утилизированы, а мобильные варианты после проведения восстановительного ремонта перебрасывались на заокеанские американские базы или передавались союзникам.

Справедливости ради стоит сказать, что ЗУР MIM-14 с ядерными боевыми частями обладали некоторым противоракетным потенциалом. Согласно расчётом вероятность поражения атакующей боеголовки МБР составляла 0,1. Теоретически запустив по одной цели 10 ЗУР, можно было добиться приемлемой вероятности её перехвата. Однако реализовать это на практике было невозможно. Дело было даже не в том, что аппаратные средства ЗРК «Найк-Геркулес» не могли одновременно навести такое количество ракет. При желании эту проблему можно было решить, но после ядерного взрыва образовывалась обширная зона недоступная для просмотра радиолокаторами, что делало невозможным наведение других ракет-перехватчиков.

Если поздние модификации ЗРК MIM-14 Nike-Hercules продолжали службу за пределами США, и последние комплексы этого типа были сняты в Италии и Южной Корее в начале 21 века, а в Турции они до сих пор формально числятся на вооружении, то карьера беспилотных перехватчиков CIM-10 Bomarс оказалась не долгой. Моделирование сценариев конфликта в условиях нанесения по США ударов советскими МБР и БРПЛ, продемонстрировало, что боевая устойчивость системы автоматизированного наведения SAGE будет очень низкой. Частичная или полная потеря работоспособности даже одного звена этой системы, в которую входили РЛС наведения, вычислительные центры, коммуникационные линии и станции передачи команд, неминуемо приводила к невозможности вывода перехватчиков в район цели.

Дезактивация пусковых комплексов «Бомарк» началась в 1968 году, а в 1972 году они все были закрыты. Снятые с боевого дежурства CIM-10В после демонтажа с них боеголовок и установки системы дистанционного управления при помощи радиокоманд, эксплуатировались в 4571-й эскадрилье беспилотных мишеней до 1979 года. Переоборудованные в радиоуправляемые мишени беспилотные перехватчики имитировали в ходе учений советские сверхзвуковые крылатые ракеты...

Линник Сергей


Привычные вещи с неизвестного для нас ракурса...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 02:14 + в цитатник

Со временем монотонная повседневная жизнь может поработить даже самых восторженных людей. Вещи, ставшие для нас настолько привычными, что мы перестаем даже замечать их, на самом деле имеют и другую, неизведанную сторону. Да и наш мир остается прекрасным местом, полным волнения.

И чтобы заново открыть для вас красоту и вернуть вам способность удивляться, собрали любопытные и, как нам показалось, неизвестные фотографии привычных вещей с другого ракурса.

НАСА сфотографировало, как космический шаттл покидает атмосферу Земли.

Как укладывают брусчатку на улицах Нидерландов.

Как выглядит зрительный зал театра со стороны сцены.

Основание кувшинки.

Скелет черепахи.

Так выглядит современный корабль-броненосец без воды.

Кровеносные сосуды руки.

Когда-нибудь задумывались, как выглядит отверстие, через которое кит выдувает воздух?

Человеческий эмбрион на кончике иглы.

Компьютерный томограф без внешних пластин.

На вершине Эвереста, кажется, ступить некуда.

Дверь банковского сейфа 1800-х годов изнутри.

Жемчуг.

А так устанавливают огромные опоры линии электропередачи.

 

Живая изгородь внутри.

Глазное яблоко после трансплантации роговицы.

Пизанская башня внутри пустая. Неудивительно, что она падает.

Комната регулирования дорожного движения в Пекине.

Внутри фейерверка. 

Так выглядит перекати-поле перед тем, как растение умирает, высыхает и скитается по дорогам, подгоняемое ветром.

Внутри объектива камеры Leica.

Свежая корица, только что срезанная.

Стол для бильярда без покрытия.

Если в ангаре для самолетов случается пожар, то активируется система тушения.

Осколочная граната.

Кактус, разрезанный пополам.

Inga Korolkovaite



Понравилось: 1 пользователю

Свиные ребрышки в духовке под обалденным маринадом...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 02:02 + в цитатник

Самый вкусный рецепт свиных ребер в духовке под обалденным маринадом! Это НЕРЕАЛЬНО ВКУСНО! Обязательно попробуйте и убедитесь сами! Мой любимый рецепт ребрышек...

Ингредиенты:

  • ребра свиные - 1 кг
  • горчица - 1 ч.л.
  • растительное масло - 50 мл
  • черный перец, специи для мяса, соль, копченая паприка - по вкусу

для маринада:

  • яблоко - 1 шт.
  • чеснок - 2 зубчика
  • сливочное масло - 50 г.
  • мед - 3 ч.л. (60 г.)
  • соевый соус - 40 мл
  • черный перец - 1 щепотка
  • соус ткемали - 50 мл
РЕЦЕПТ ПРИГОТОВЛЕНИЯ:

Маринуем ленту ребер.

Даем постоять мясу 15 минут. затем накрываем форму фольгой и отправляем запекать в духовку.

Подготовим глазурь для ребер.

В сотейнике обжариваем яблоко с добавлением сливочного масла.

Перебиваем яблоко и добавляем оставшиеся ингредиенты для соуса.

Спустя час после запекания ребер, достаем мясо с духовки и покрываем готовой глазурью. Запекаем снова, но без фольги.

Подробное приготовление смотрите в видео-рецепте на этой странице!

 

Всем приятного аппетита!




Жила-была женщина...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 01:53 + в цитатник

Купили мы дом в деревне. Продавала его молодая пара, мол родителям дача не нужна, а бабушка умерла год назад... После смерти старушки никто в дом не наведывался, только вот продать приехали. Спрашиваем, забирать будете вещи? Они в ответ - зачем нам этот хлам, мы иконы забрали, а остальное можете выкинуть. Муж на стены посмотрел, где светлели квадратики от икон.

- А фотографии что же не взяли?

Со стен деревенской избы смотрели женщины, мужчины, дети... Целая династия. Раньше любили стены фотографиями украшать.

Я помню к бабушке приедешь, а у нее новая фотография в рамочке появилась, моя и сестренки.

- Я, - говорит бабушка, - с утра проснусь, родителям поклон, мужу поцелуй, детям улыбнусь, вам подмигну - вот и день начался.

Когда бабушки не стало, то мы добавили ее фотографию на стенку и теперь, приезжая в деревню (которая стала именоваться дачей), всегда утром бабушке шлем воздушный поцелуй. И кажется, что в доме сразу пахнет пирогами и топленым молоком. И чувствуется бабушкино присутствие. Дедушку мы никогда не видели, он в войну погиб, но его фотография висит в центре, бабушка много про него рассказывала, а мы в это время на снимок смотрели и нам казалось, что дедушка с нами сидит, только было странно, что он молодой, а бабушка уже старенькая. А теперь вот ее фотография висит рядом с ним...

Для меня эти выцветшие снимки настолько ценные, что если бы стоял выбор, что забрать, то я бы несомненно забрала фотографии. А тут их не просто одиноко оставили на стене и в альбомах, но и цинично записали в хлам. Но хозяин-барин.

После покупки мы принялись за уборку и знаете... Рука не поднялась выкинуть вещи этой женщины, которая жила для своих детей и внуков, а они ее просто бросили... Откуда я это знаю? Она им письма писала. Сначала писала и отправляла, без ответа. А потом перестала отправлять и три аккуратные стопочки любви и нежности так и покоились в комоде. Каюсь, прочитали... И я поняла, почему она их не отправила. Побоялась, что затеряются, а тут они в сохранности, она думала что после ее смерти они все же прочитают... А в письмах целая история, про годы жизни в войну, про ее родителей, бабушек, дедушек и пра-пра - она пересказывала то, что ей поведала ее бабушка, чтобы не умерли семейные ценности, чтобы помнили. Как выкинуть такое?

- Давай, отвезем ее детям? - со слезами предложила я мужу. - Такое нельзя выкидывать!

- Думаешь они лучше внуков? - с сомнением протянул муж. - Ни разу, вон, не появились...

- Может они старенькие, больные, мало ли...

- Я им позвоню, спрошу.

Через внуков узнали телефон и услышали бодрый женский голос:

- Ой, да выкиньте вы все! Она нам эти письма пачками слала, мы даже не читали в последнее время! ей делать там нечего было вот она и развлекалась...

Муж даже не дослушал, трубку бросил. Говорит, вот стояла бы она сейчас рядом, придушил бы!

- А знаешь что? Ты же писатель, вот и переложи эти письма на рассказы!

- Они потом предъявят...

- Да, они, я уверен, и книжки-то такие не читают! - хмыкнул муж. - Но я ради тебя съезжу к этим, тьпу, возьму у них письменное разрешение.

И он действительно съездил и оформил все нотариально. А я тем временем добралась до подполья. Знаете, в деревенских домах прямо из избы спускаешься вниз под пол и там прохладно так, вроде погреба. А там банок с соленьями, вареньями... А на каждой баночке бумажка приклеена с выцветшей надписью: "Ванятке его любимые грузди" - Ванятка умер десять лет назад, так и не пригодилась баночка; "Сонечке лисички"; "Соленые огурцы для Анатолия"; "Малина лесная для Сашеньки"...

P.S. Всего у Анны Лукьяновны было 6 детей. Все они умерли раньше нее (в основном несчастные случаи), кроме последней, поздней дочки, которая записала все в хлам...

А мама ждала, что дети приедут с внуками, заботливо катала банки, с любовью подписывала... Последние банки с грибами датированы прошлым годом, ей на тот момент было 93 года. 93 года!!! А она в лес ходила, чтобы внучкам грибов, ягод насобирать! А они...

Алиса Атрейдас



Понравилось: 1 пользователю

Железнодорожная трагедия...

Вторник, 26 Мая 2020 г. 01:40 + в цитатник

Железнодорожная трагедия

Мадам Гоменбашен очень любила ходить в кино. Она покупала билет в первый ряд – самый дешевый! – в кинотеатр «Серп и молот» на Прохоровской и… наслаждалась. Не меньшее наслаждение доставляли ее пересказы увиденного. Причем, они несколько отличались от того, что видели вы. Более того, вся советская литературная критика удавилась бы, услышав мнение мадам о произведениях, давно и надежно ставших классикой.

Однажды она посмотрела фильм «Анна Каренина». Ну, помните с Лановым, Самойловой и Гриценко. Пришла мадам из кино притихшей. Я думал ей Анну жалко.
- Готыню, - причитала мадам, - что будет…
- Ничего не будет! Все уже было! – утешал я ее. – Анна погибла. История окончена.
- Сичас! – обиделась мадам. – А машинист? А стрелочник? Эта мишигине сиганула под паровоз, а люди пострадают!
Это уже было интересно!

- Так вам только их жалко?
- Лошадку тоже, - стала перечислять мадам, - и этого, как ее, ну, мужа этой Ани покойного.
- Покойного? – не понял я. – Почему?
- Он же таки старый! – пояснила мадам. – А от царя стольки времени прошло… Не дожил… Хороший человек вообще долго не живет! Не еврей же?
- К-Каренин еврей? – обалдел я.
- Нет таки нет! Но еврею можно до 120. А гой до скольки?
- Как получится… - опешив, пробормотал я. А потом удивился:
- Каренин хороший человек?
- Хороший! – убежденно сказала мадам Гоменбашен. – И обижается, и страдает…
- И ребенка от матери отнял, и не дает видеться…
- И чему хорошему от такой мама? Рыбенок должен иметь хороший пример! Чтоб и мама, и папа любили и сберегали. А если мама к плохой человек бегает… - мадам не договорила и горестно махнула рукой.

- Вронский плохой человек? – изумился новому открытию я.
- Конечно!
- Почему?
- Тронул – женись! – заявила мадам и поджала губы. – Полюбил, разлюбил, жизнь поломал… Он под поезд не пошел. А она, дура, пошла!
- А что ей надо было делать?
- А я знаю? Жить, работать, на Сирожу смотреть, хоть издали… Глядишь, как-то бы все пошло.
- Тогда другие понятия были.
- Что главней – понятия или человек?
- Человек без других людей жить не может.
- Может… Просто не хочет и не учится. И это плохо заканчивается. Надо сначала научиться жить самой, а потом с людьми. В одиноком человек понятия есть. А понятия – это не эти ваши прыличия. Прыличия сочиняют, а понятия жизнь дает. Вот этот Каренин он приличия знает, но и понимает жизнь. У него же тоже она сломаная. И вообще, это кино о том, как люди себя несчастными делают. А надо счастливыми.
- И что Анну совсем не жалко?
- Аню нет. А Таня жалко. Зачем она в эта роль пошла? С такими глазами нельзя дурной женщина играть. Я ж вижу, что она играет и не хочет… Играла бы про журавлей…
- Но там же она неверную девушку играет.
- Там от одиночество и обман. А тут от сытость. Когда человек сытый внутри, ему скучно становится. И он начинает шеей вертеть. И чтоб больно было, и чтоб интересно, и чтоб любовь в конце.
- А когда любовь эта в конце, всегда плохо кончается! – неловко пошутила она, но не засмеялась. Да и я смеяться не стал. Мне вдруг вспомнился Каренин – Гриценко – его отчаянный, рвущий душу фальцет, и я подумал:
- А она-то права…

ссылка



Понравилось: 1 пользователю

Кому в России достанутся американские ящик печенья и бочка варенья?

Вторник, 26 Мая 2020 г. 00:33 + в цитатник

Похоже, что по поводу ситуации с коронавирусом в России в американских политических кругах царит самая настоящая истерика. Чем это обусловлено? Я не знаю. Наверное, в том числе, и банальной завистью. Ведь, несмотря на все громкие заголовки, типа «Россия не справилась с коронавирусом», кто справился, а кто — нет, видно невооруженным взглядом...

Около ста тысяч жертв коронавируса, вымершие дома престарелых, морги-рефрижераторы у больниц, братские могилы и восьмизначное число безработных точно не в России.

Первой попыткой рассказать «правду» о России была явно скоординированная и заказная массовая атака американских СМИ, в которых практически одновременно вышли статьи о том, что официальная статистика в России якобы не соответствует действительности и сильно занижена. Статьи, разумеется, вообще без какой-либо приличной фактологии. А на фига она нужна, эта фактология, раз в атаку идут такие монстры «правды и свободы слова»? Как-никак вековая история, авторитет, так что уж будьте добры верить. А кто не поверит — тот апологет Путина, да и вообще, вполне возможно, российский шпион.

Но и этого оказалось мало. Истерика-то знатная, долгоиграющая. Тем более что в России кривая заболеваемости начала медленное движение вниз, а смертность удается удерживать на очень небольшом уровне. У США таких хороших новостей куда меньше. И вот тут происходит чудесное — в США решают бороться с «российской пропагандой и дезинформацией» не снаружи, а изнутри, с помощью местных несостоявшихся шуцманшафтеров, полицаев и Мальчишей-Плохишей. Благо такой публики в России хватает. Ведь свобода и демократия — отличная жирная почва для того, чтобы подобные твари плодились и размножались. В общем, Госдепартамент США, объявляет грант — ни много ни мало целых 250 тысяч полновесных американских долларов. За доклад о «дезинформации России в области здравоохранения». Если перевести это на человеческий язык — четверть миллиона баксов тому, кто сочинит лучшую небылицу на тему того, как в России все плохо с коронавирусом. Знают же черти, куда бить! Настоящий «российский оппозиционер» из штанов выпрыгнет за такие огромные деньги. Продолжатели «славных» традиций тридцати сребреников и ящика печенья с бочкой варенья готовы за такие бабки не то что лживенький доклад накропать, а продать всех своих друзей и родственников оптом, не говоря уж о стране.

Кое-кто, похоже, узнал о гранте заранее. Например, Люба Соболь уже отметилась мощным твитом о ситуации в Ярославле якобы со слов бывшей пациентки одной из больниц. Твит начинается словами: «Трупы стояли десятками у дверей моей палаты».

Браво, Люба! Но нужно больше! Слишком мало ада. Тем более что наверняка конкуренция в оппозиционной среде сейчас ого какая — прям вижу, как тысячи хомячков уткнулись в клавиатуры своих ноутбуков и десктопов и строчат, строчат, строчат… А в головах — заветная четверть миллиона долларов от заокеанского хозяина! Как можно упустить такой шанс? Но что-то мне подсказывает, что определиться с победителем сего конкурса лжецов и предателей Госдепу США будет очень трудно. И проблема все та же – в фактах. Ведь на самом деле больных очень много. Никто не отбирает у них телефоны, они все сидят в социальных сетях, общаются со знакомыми и родными. Поток информации такой, что вот просто никакая цензура с ним справиться не в состоянии. И — никаких тебе шокирующих новостей! Да, кое у кого есть недовольство, есть жалобы, но вот так, чтобы что-то уж совсем шокирующее — нет. Ничего.

Да, конечно, косяки в российском здравоохранении имеются. И со статистикой на местах кое-кто иногда не совсем честен. Как, например, в Дагестане. Но только эти факты очень быстро становятся известны общественности, и скрывать их никто не собирается. Да и на общие цифры по стране это влияет не очень сильно. Но вот именно это Госдеп США интересовать не будет. Ему подавай побольше горяченького, жареного, вот как например у Любы Соболь. А еще наверняка подсуетится «Альянс врачей» личного офтальмолога Алексея Навального Анастасии Васильевой. Там тоже мастера лгать и манипулировать. Правда, с кривыми ручками, но это и не важно. Главное, чтобы ложь была понаглее и послаще для щедрых господ из Госдепа.

Конечно, 250 тысяч долларов для США вообще мизерная сумма. Но все-таки, может быть, можно было найти ей куда лучшее применение в самой стране? Спасти кого-то, купить масок врачам, раздать лекарств бездомным — применений масса. А то вот этот аттракцион невиданной щедрости для российских «оппозиционеров» — это же деньги на ветер и курам на смех. Все равно никто не поверит, да еще и засмеют, причем тыча мордами в факты. Но, похоже, и Госдеп США взял в оборот знаменитую формулу Навального «Вы не рефлексируйте, вы распространяйте». Ох, господа, зря вы это затеяли...

Голос Мордора



Понравилось: 1 пользователю

Осторожно: небо закрывается...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 23:27 + в цитатник
Чем грозит России и Европе выход США из Договора по открытому небу?
Валерий Панов
25.05.2020
 
Осторожно: небо закрывается

Итак, президент Дональд Трамп объявил о выходе США из Договора по открытому небу (ДОН). Решение вступит в силу через шесть месяцев, начиная с 22 мая. Вместе с тем американский лидер допустил заключение нового соглашения, что вряд ли реально возможно. И Трамп не может этого не понимать. Но подобная демагогия совершенно в духе нынешней американской администрации. Как и подходящие к ситуации театральные жесты и театрализованные политические «мизансцены».

Выход Соединенных Штатов из Договора по открытому небу Трамп явно преднамеренно анонсировал весьма буднично, словно бы ничего необычного не происходит. Заявление его прозвучало между ланчем и рабочей поездкой на завод Ford в Мичиган. Вроде как на десерт. А следом и госсекретарь США Майк Помпео в заявлении без характерного для него пафоса уточнил, что «Москва, как представляется, использует фотографии, полученные по договору, для усиления агрессивной российской доктрины выбора целей среди критически важной инфраструктуры в США и Европе для обычных вооружений точного наведения». Однако тоже допустил возврат Вашингтона к документу в случае, «если Россия вернется к полному соблюдению» его условий. Зачем, спрашивается, выходить из договора сейчас?

Замглавы МИД России Сергей Рябков отметил, что заявление США о России, якобы использовавшей для наведения вооружений Договор по открытому небу, вызывает «гомерический хохот» в Москве. «Использовать для целеуказания эпизодические пролеты территорий с аппаратурой наблюдения, которая калибрована так, что нельзя ничего подтасовать, технически невозможно», — считает замглавы МИД. Он рассказал также, что американские самолеты долгие годы летали не над пляжами и парками России.

Напомним, целью Договора по открытому небу является содействие укреплению доверия между государствами через контроль над их вооружениями.

В соответствии со Статьей I, ДОН устанавливает режим открытого неба, цель которого — обеспечить возможность его участникам совершать наблюдательные полёты над территориями друг друга.

А сама идея «открытого неба» впервые была сформулирована еще президентом США Дуайтом Эйзенхауэром на конференции глав четырех держав (СССР, США, Великобритания, Франция) в Женеве 21 июля 1955 г. Режим «открытого неба» предлагался в качестве одного из элементов всеобъемлющей системы контроля над военной деятельностью. Он предполагал обмен военной информацией между СССР и США с ее проверкой путем взаимной аэрофотосъемки территорий обеих стран.

Эйзенхауэр считал, что «эта идея может открыть маленькие ворота в стене разоружения». Переговоры начались в конце 1950-х, однако были прекращены после инцидента с американским разведывательным самолетом U-2 в мае 1960 г. (был сбит в воздушном пространстве СССР).

Весной 1989 г. президент США Джордж Буш-старший предложил руководству стран НАТО и Организации Варшавского договора вернуться к обсуждению этого вопроса. Первые два раунда переговоров состоялись в 1990 г. в Оттаве (Канада) и Будапеште (Венгрия). Затем переговорный процесс был продолжен в Вене в 1991 — 1992 гг., где 21 марта 1992-го документ был парафирован. 24 марта 1992 г. в Хельсинки его подписали представители 27 стран — членов Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе (европейские государства, а также США и Канада; с 1995 года Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе — ОБСЕ). Договор вступил в силу 1 января 2002 г. после ратификации 20 странами (РФ ратифицировала 26 мая 2001 г.).

Как видим, путь к Договору по открытому небу был длинным и непростым. И реакция даже союзников США на их решение о выходе из этого соглашения стала далеко не однозначной. Европейский союз явно недоволен этим решением. 10 стран ЕС вообще высказали сожаление в связи с планами США. По мнению европейцев, это одно из краеугольных соглашений в оборонной сфере, которое позволяет военным 34 стран, в том числе России, совершать наблюдательные полеты над территорией друг друга.

Решение Трампа раскритиковали и члены Конгресса США, подчеркнув, что такой шаг лишь ослабит позиции страны в сфере национальной безопасности и изолирует ее от дел, ведь действие документа продолжится и без участия Вашингтона. Кроме того, выход из соглашения лишит США инструмента контроля над действиями России и станет «пощечиной союзникам в Европе».

Спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси призвала президента США остановить «атаки на давние международные соглашения, которые обеспечивают безопасность» Соединенных Штатов. Заявления конгрессменов, конечно, надо рассматривать исключительно с точки зрения очередной кампании по выборам президента. Тот же американский «политикум» даже, пардон, и не дернулся, когда ранее США разрывали международные акты по обеспечению коллективной безопасности. Так, в 2001 г США объявили об одностороннем выходе из Договора по противоракетной обороне (ПРО), подписанного Москвой и Вашингтоном в 1972 г. В России настаивали на сохранении этого важнейшего двустороннего документа, имевшего международное значение, и даже называли «краеугольным камнем стратегической стабильности и безопасности». Но США выбросили этот договор в мусорную корзину и стали создавать систему глобальной ПРО.

В августе 2019 г. США официально вышли из Договора о ракетах средней и меньшей дальности. В России утверждают, что это приведет к обрушению всей системы контроля над вооружениями и нераспространения оружия массового уничтожения. Теперь вот настал черед Договора по открытому небу.

Все военные и политические эксперты немедленно сделали вывод, что США просто готовятся к новому витку гонки вооружений. Против кого тоже всем понятно — Москвы и Пекина. Естественно, Америке при этом не нужны «глаза» потенциальных противников, наблюдающих за ее территорией. Как и за базами США на территории союзников.

Эксперт Ассоциации военных политологов, заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ имени Г.В. Плеханова Андрей Кошкин обратил внимание на тенденцию, которая прослеживается в действиях американского руководства. Администрация президента Дональда Трампа действует как разрушитель международных договоров. По оценке главы Российского общественного совета по международному сотрудничеству и публичной дипломатии при Общественной палате РФ Сергея Орджоникидзе, администрация США ведет дело к обрушению всех международных договоров по ограничению вооружений. «С точки зрения безопасности международных отношений это будет большой ошибкой американского руководства. Такой шаг станет своего рода прелюдией к новой гонке вооружений, — сказал «Известиям» дипломат, подчеркнув, что ДОН тесно увязан с другим важным соглашением — российско-американским Договором о стратегических наступательных вооружениях (СНВ-III), который истекает в феврале 2021 года и продление которого сейчас находится под вопросом».

Еще прошлой осенью газета The Wall Street Journal утверждала, что Трамп уже подписал соответствующий документ и разрыв соглашения — лишь вопрос времени. Основным аргументом было то, что ДОН дает Москве слишком широкие возможности собирать разведданные о США. В начале апреля лондонская The Guardian со ссылкой на собственные источники сообщила: процедуру разрыва Вашингтон запустит очень скоро. А в конце этого же месяца опасения по этому поводу выразил и российский МИД. Сейчас в МИД РФ потребовали разъяснений от американской стороны, на их основе Москва будет формировать свою позицию по данному вопросу.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в воскресенье, 24 мая, в эфире телеканала НТВ заявила, что США, выдвигая все новые претензии к России по Договору по открытому небу, даже не собиралась их обсуждать. «США каждые полгода придумывали новые и новые объяснения, которые готовили общественное мнение к их действиям. Они говорили, что у них много претензий к России. Каждый раз это были новые претензии, которые они ничем не могли ни подтвердить, и, самое главное, в рамках имеющегося механизма не собирались даже с нами обсуждать», ― сказала она.

Одну таких причин огласил недавно помощник президента США по национальной безопасности Роберт О’Брайен. Он назвал военную инфраструктуру в Калининградской области «кинжалом в сердце Европы». По его словам, российские власти якобы превратили регион «в закрытую военную базу». Чиновник обвинил Россию в том, что вооружение в Калининграде якобы нацелено против стран ЕС, «прежде всего на Прибалтику». Кроме того, О'Брайен повторил позицию США по открытому небу. По его словам, Россия якобы запрещала полеты над Калининградской областью. Мягко говоря, это неправда: в марте американцы в составе облетной группы с участием инспекторов из Эстонии и Литвы осуществили очередной наблюдательный полет над Калининградской областью.

Ряд претензий к США есть и у российской стороны: ограничение полетов на малых высотах (в частности, в районе города Вашингтон), сокращение пространства для наблюдения над Гавайскими островами и отказ в ночевке экипажам на авиабазах Робинс и Элсворт в штатах Джорджия и Южная Дакота, а также ограничение полетов над Алеутскими островами.

В ответ на это Москва объявила об отказе американским экипажам в ночевках на трех российских аэродромах. По словам российских дипломатов, эти сложные технические вопросы должны решаться специальной комиссией, которая оценивает действие договора и рассматривает претензии сторон.

Однако НАТО считает, что Россия должна отменить «ограничения на инспекционные полеты в районе Калининграда и близ границы с Грузией», а также «вернуться к полному выполнению» Договора по открытому небу, что позволит сохранить это соглашение после одностороннего выхода из него США. Об этом говорится в заявлении генерального секретаря Североатлантического альянса Йенса Столтенберга, распространенном в прошлую пятницу по итогам экстренного заседания Совета НАТО. Страны НАТО, тем не менее, не выразили одобрения планам США выйти из ДОН.

Но с выходом Соединенных Штатов договор теряет смысл для России, ведь если она продолжит разрешать полеты самолетов НАТО над своей территорией, то эта информация все равно попадет в Вашингтон. Возникает вопрос: что в этой ситуации делать Кремлю?

Уже прозвучали заявления, что Москва будет полностью следовать всем правам и обязательствам, которые вытекают для России из этого договора. Однако, возможно, более правильным решением было бы аналогичное заявление о выходе из ДОН?

К тому же не совсем понятно, какой дополнительный объем информации в случае соблюдения ДОН можно получить от средств воздушной разведки, когда практически все эти проблемы можно решить с помощью обзорной и детальной оптико-электронной (а также радио- и радиотехнической) космической разведки. К тому же Договор по открытому небу является реликтом «холодной войны». Он подписывался почти 30 лет назад в совершенно другой геополитической обстановке и уже не отвечает нынешним реалиям. Что касается новой гонки вооружений, которая якобы последует за выходом США из ДОН (о ее неизбежности уже говорят некоторые отечественные политологи), то у России для этого сегодня нет экономических возможностей, а у Соединенных Штатов — необходимости.

Думаю, наиболее актуальным может быть, так сказать, третий вариант. России необходимо руководствоваться национальными интересами и приостановить действие Договора по открытому небу (ДОН) после того, как США вышли из данного соглашения, заявил председатель комиссии Госдумы РФ по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса (ОПК) Владимир Гутенев в беседе с корреспондентом Федерального агентства новостей. «Я считаю, что в данных условиях Российской Федерации необходимо приостановить реализацию данного соглашения», — подчеркнул депутат. Он пояснил, что для России контрпродуктивно оставаться в ДОН, поскольку в сложившихся условиях российское небо остается открытым для стран НАТО, при этом Москва лишается возможности следить за приготовлениями на территории США. «Я думаю, мы проведем экспертизу, направим в соответствующие подразделения МИД и Минобороны наше мнение о целесообразности приостановления реализации данного соглашения на данном этапе. По крайней мере, предварительная экспертная работа показывает, что нам нет смысла оставаться в данном соглашении, если его не реализуют США. Но я думаю, что необходимо еще раз обсудить с экспертами формы, сроки, и соответственно мотивировочную часть», — подытожил Гутенев.

Действительно, то, как США обошлись со всеми основополагающими договорами по обеспечению международной безопасности, ставит перед нашей страной острый вопрос: а насколько вообще оправдано подписание подобных договоров с США?

Уже не раз они выходили из различных договоров, нанося ущерб нашей стране. Сегодня практически мы вынуждены выбирать из двух зол. Но отныне между США и Россией будет действовать только одно военное соглашение — Договор о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (СНВ-III). Его срок истекает 5 февраля 2021 г. Многие эксперты уверены, что и этот документ американцы похоронят. Так что не исключено, что скоро выбор придется делать и здесь...

Специально для «Столетия»


КНР как социальное государство...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 23:24 + в цитатник
Пандемия едва ли помешает Поднебесной полностью ликвидировать бедность...
Виктор Пироженко
25.05.2020
 
КНР как социальное государство

Борьба КНР с коронавирусной эпидемией показала не только достаточный запас прочности китайской экономики, но и устойчивость достигнутого уровня благосостояния китайских граждан. Однако карантинные ограничения вызвали неизбежный спад производства, а за ним – и падение доходов населения.

В данный момент китайские власти предпринимают активные меры по стимулированию внутреннего спроса и потребления. Особый упор делается на оживление массового потребления в области услуг, что должно дать работу самозанятым (мелкому семейному и среднему предпринимательству), и на повышение спроса на недвижимость.

Уже определены меры поддержки 80 миллионов самозанятых владельцев предприятий и их 200 миллионов работников. В совокупности самозанятые рабочие представляют собой значительную часть рынка труда Китая, но из-за карантинных ограничений число активных индивидуальных предпринимателей сократилось на 40,4 %, а объем продаж упал на 52,4 %.

Поэтому сейчас одна из главных социально-экономических проблем КНР – безработица среди самозанятых и трудности в погашении кредитов банкам.

Самозанятые не могут пользоваться той же схемой освобождения от арендной платы, что и зарегистрированные компании, поэтому проблема, с которой сталкиваются самозанятые китайцы, связана с медленным ростом спроса и доходов, с социальной стабильностью. Все три вопроса находятся, как видно из китайской прессы, среди первоочередных в повестке китайского руководства.

Центральные и местные органы власти КНР уже приняли ряд мер для смягчения финансовых трудностей самозанятых предпринимателей и работников. Поскольку многие трудящиеся-мигранты не вернулись в города на фоне эпидемии, власти помогли найти им работу на местном уровне или в близлежащих районах, включая работу в сельских инфраструктурных проектах. А в Шанхае, например, владельцы недвижимости с поддержкой государственного капитала отказались от аренды на сумму 1 млрд юаней для более чем 14 000 арендаторов.

Надёжным способом сохранения сбережений для китайских домохозяйств (особенно в кризис) является вложение в недвижимость. При ограниченном выборе финансовых инвестиций домохозяйства предпочитают покупать дома не только для проживания, но и в качестве капиталовложений в целях поддержания стоимости своих активов. Средняя стоимость активов китайского городского домохозяйства составляет 3,18 млн юаней ($449 300) и большинство активов составляет жилая недвижимость – почти 70%.

Краткосрочное снижение доходов из-за эпидемии коронавируса не приведёт, по мнению экспертов, к мгновенному дефолту по ипотечным кредитам, поскольку китайский рынок жилья по-прежнему стабилен без риска внезапного падения цен.

Причина уверенности китайских аналитиков, самозанятых предпринимателей и домохозяйств в быстром восстановлении после кризиса – накопление финансовых ресурсов за последние 40 лет реформ.

А каков в реальности уровень благосостояния и социального обеспечения населения КНР на данный момент?

Быстрый и длительный экономический рост, сопровождавшийся ростом производительности труда, закономерно привёл к стабильному росту доходов китайских граждан. За последнее десятилетие уровень средней зарплаты в Китае вырос на 150%, сравнявшись с ежемесячным доходом в периферийных странах еврозоны, например, Хорватии (887 долл.). При сравнении со средними зарплатами в странах Центральной Европы, в КНР населению уже обеспечен сопоставимый уровень жизни.

Например, в 2019 году средняя месячная заработная плата (з/п) в КНР выросла на 5% по сравнению с 2018 г. и составила 6982 юаня, или порядка 1000 долл. (или 63 тыс. рублей) с учётом колебания курсов юаня и рубля к доллару. Это размер з/п до уплаты налогов и соцотчислений, поэтому реальный уровень зарплат в КНР несколько ниже указанной величины.

По данным Международной организации труда (МОТ) за 2018 год, по уровню среднего дохода Китай занимает 43-е место в мире, опередив Россию (это произошло ещё в 2015 году на фоне девальвации рубля) и такие страны, как Греция, Турция, Польша, Бразилия.

По данным Росстата, средняя месячная зарплата по России в 2019 г. составила 47,5 тысяч рублей или порядка 642 долл. по текущему курсу.

Неравномерное экономическое развитие разных регионов Китая, разрыв в уровне доходов жителей городов и сёл даёт немалый разброс величины зарплаты в зависимости от названных факторов. На данный момент большая часть городского населения Китая зарабатывает порядка 5 – 8 тыс. юаней (ю.) (соответственно, 720 –1160 долл. или 46 –74 тыс. р.) в месяц. Сейчас городское население составляет почти 60% общей численности КНР.

В крупных городах первого уровня и финансово-промышленных центрах средняя з/п ожидаемо выше, чем средняя з/п в целом по Китаю. Например, в Пекине она составляет 1600 долл. (11,2 тыс. ю.), в Шанхае — 1500 долл., (10,7 тыс. ю.), в китайской силиконовой долине Шеньчжене — 1440 долл. (10 тыс. ю.). Наименьшая средняя зарплата в месяц зафиксирована в таких городах, как Шеньян, Тайюань и Чанчунь – порядка 830 – 850 долл. В других центрах провинций и городах провинциального уровня средняя зарплата меньше и колеблется в пределах средней по Китаю 5 – 8 тыс.ю.

В наиболее востребованных и высокооплачиваемых профессиях в Китае, например, в наукоёмких отраслях производства, а также в профессиях, связанных с реализацией промышленной продукции на внешних рынках, зарплаты колеблются в районе 2500 – 5000 долл. в месяц, но могут достигать и 10 000 долл.

Сейчас главная задача китайских властей — полная ликвидация бедности. Согласно официальной статистике, число сельских бедняков, которые живут менее чем на 3000 юаней сократилось с 98 млн чел. до 16,6 млн чел. в 2018 году.

В 2019 –2020 годах китайское правительство планирует помочь еще 15-ти млн чел. в 340 бедных районах Китая.

Основным приоритетом для государства стало обеспечение доступа к жизненно необходимым вещам: медицинскому обслуживанию, жилью, образованию, а также к эффективной системе общественного транспорта в отдаленных районах.

В сельской местности средняя зарплата работников сельского, лесного и рыбного хозяйств составляет порядка 220 долл. (1500 ю. или 13 800 р.), но может доходить и до 430 долл. (3000 ю. или 27 000 р.), а такие деньги считаются в сёлах достаточно большими.

Во многих провинциях сохраняется высокий уровень безработицы, что порождает отток населения в города. Уехавшие из села на заработки или постоянную работу в город перечисляют своим родителям (другим сельским родственникам) достаточные суммы, что снимает остроту проблемы малых доходов в этих регионах.

Типичное китайское село в наиболее богатых приморских и центральных провинциях КНР (а здесь проживает порядка 70% населения) представляет собой 3 –4-этажные кирпичные дома для отдельной семьи с удобствами внутри, с асфальтированными или бетонными улицами, такими же дворами, с гаражом для личной автомашины (часто не одной); часто с небольшим магазином (ремонтной мастерской, автомойкой, столовой – маленькое дело самозанятых) на первом этаже. Село обязательно выходит на очень качественное шоссе местного или провинциального значения. Поскольку земельные наделы вынесены за пределы села, китайские сёла больше похожи на маленькие посёлки городского типа, чем на привычные нашему глазу деревенские пейзажи.

Сёла в глубине КНР, а это центральные районы на севере страны и ближе к Тибету – выглядят скромнее (но не бедно). Это, как правило, одноэтажные дома и зачастую нет такой развитой социально-бытовой и транспортной инфраструктуры. Тем не менее все подъезды к селу неизменно отличного качества. Чаще всего бедность ещё встречается в сёлах Синцзяна и Тибета, но центральные власти вкладывают сюда огромные средства в рамках политики экономического выравнивания регионов.

В последние два-три года в Китае набирает силу движение за превращение сёл в центры зелёного туризма и экологического развития. Такую инициативу выдвинул три года назад председатель КНР Си Цзиньпин во время посещения небольшого городка Анцзи в городском округе Хучжоу (пров. Чжецзян).

Если местная община приняла на собрании соответствующее решение, «грязные» предприятия, которые давали работу жителям окрестных сёл перепрофилируются под «зелёное» производство, а село получает госдотацию на образцовое обустройство дорог, общей территории, личных дворов и домов в обмен на соблюдение определённых требований, например, допуск, по договорённости, на свою территорию организованных групп туристов. Таких сёл становится всё больше, и они, скорее, похожи на небольшие уютные городки в какой-нибудь Швейцарии.

Доход китайца – это не только его зарплата, но и разнообразные социальные отчисления и выплаты, как из госбюджета, так и из местных бюджетов (городов и провинций), а также из спецфондов предприятий, вузов и учреждений. По этим показателям КНР уже не отличается от любой другой развитой страны. Трудящиеся могут претендовать на пенсию, пособие по безработице и по рождению ребенка, покрытие медицинских расходов при травме на производстве и оплату больничного листа.

Общий Фонд социального обеспечения состоит из пяти основных программ социального страхования, включая медицинскую помощь и фонд выплат по безработице. На 2019 год медицинским страхованием охвачено более 1,3 млрд человек из 1,4 млрд всего населения КНР.

Кроме того, в КНР имеется разветвлённая система разного рода льгот при покупке или получении в собственность жилья, автомашины и т.д. Например, большинство университетов в КНР предоставляют молодым специалистам разовую денежную помощь на покупку жилья. В зависимости от рыночной стоимости 1 квадратного метра она может покрывать до 70 % стоимости жилья площадью 80 кв.м.

Важной частью системы соцобеспечения является созданная за 20 лет практически с нуля пенсионная система. Она появилась только в середине XX века, после образования КНР. Долгое время пенсия в Китае была недоступной для простых жителей из-за слабого развития экономики и большого процента пожилого населения. В ситуации поголовной многодетности и в условиях, когда 80% населения проживало в сёлах, глубоко укоренённая в китайской культуре обязанность взрослых детей и внуков полностью содержать своих пожилых родителей стала на какое-то время оптимальным решением проблемы.

Но ситуация стала серьёзно меняться в 1990-е под действием трёх факторов: политики «одного ребёнка», экономического роста и урбанизации.

Неконтролируемая рождаемость при увеличивающейся перенаселённости КНР, да ещё в условиях отсталой экономики, не сулила китайцам ничего хорошего. Поэтому политика «одного ребёнка» напрямую связана с экономическим ростом Китая и успехами в повышении благосостояния населения и качеством его жизни. Но, как всегда бывает в процессе развития, удачное решение одной проблемы породило новые.

В изменившихся условиях на одного ребёнка приходилось содержание четверых — шестерых взрослых родственников – родителей и бабушек-дедушек. Экономический рост и урбанизация привели к росту рынка труда и повышенной подвижности населения. В результате уже к середине 2000-х место проживания и работы взрослых детей зачастую находилось вдали от родителей, что создавало трудности по непосредственному уходу за пожилыми родственниками.

И совсем тяжёлой становилась ситуация для пожилых родителей в случае смерти единственного сына/дочери. Тем более, если и из родителей к этому времени оставался кто-то один.

В итоге в 1997 году Госсовет КНР принял принципиальное решение о создании пенсионной системы. С тех пор базовое пенсионное страхование непрерывно расширялось, и по состоянию на 2019 год охватывает более 900 млн чел. Это пенсионеры, которые получают пенсии, и те, кто пока только отчисляет взносы.

Сейчас среди граждан старше 60 лет из 230,8 млн чел. пенсию получают уже 152,7 млн чел.

По данным Китайской национальной рабочей комиссии по проблемам старения, в конце 2018 года в стране насчитывалось 249 млн чел. в возрасте 60 лет и старше. По прогнозам, это число достигнет 300 млн к 2025 году и достигнет пика в 487 миллионов в 2053 году, когда примерно каждый третий человек в Китае будет старше 60 лет. Сейчас количество людей в возрасте 60 лет и старше составляет 10 % населения.

В связи с этим в КНР, как и во всех развитых странах, возникла проблема быстрого старения населения и повышенной нагрузки на провинциальные пенсионные фонды. Недавно опубликованный центральными властями среднесрочный и долгосрочный Национальный план по вопросам старения обозначил меры по решению этой проблемы. Он включает в себя график проведения реформ в широком спектре областей, включая социальное обеспечение, политику в области занятости и сектор социальных услуг. Предполагается, что к 2050 году КНР сможет обеспечить своих пожилых граждан достаточным доходом, доступными инновационными технологиями в здравоохранении и другими услугами.

Этот план предусматривает меры по улучшению здоровья новорожденных, развитию профессионального образования для пожилых людей, финансированию устойчивой системы социального обеспечения для пожилых людей, восстановительного и паллиативного ухода. В районах, сталкивающихся с особенно острыми демографическими проблемами, будут созданы пилотные зоны для испытания разных вариантов реформы.

Сейчас возраст выхода на пенсию в Китае разнится по регионам. В среднем мужчины выходят на пенсию в 60, а женщины – в 55 лет. Женщины, которые занимаются физическим трудом, имеют право выйти на пенсию в 50 лет. В последние годы в КНР растёт понимание неизбежности повышения пенсионного возраста, но по этому вопросу пока идут дискуссии.

По состоянию на 2018 год, обычная, т. е. средняя пенсия работника с трудовым стажем составляет порядка 2550 юаней (24 тыс. рублей); минимальная пенсия в среднем по Китаю составляет 600 – 700 юаней (около 5 600 – 6 500 рублей), но кое-где уже доходит и 1200 юаней (11 200 рублей). Её получают крестьяне, не имеющие специального дохода, а также безработные городские жители.

Объём пенсионных выплат напрямую связан со средней зарплатой по региону или провинции – к этой сумме привязан процент отчислений в Пенсионный фонд. Важным фактором является количество населения и дотаций, которые регион получает из центрального бюджета. Поэтому, например, китайский гражданин, проживающий в Тибете, будет получать порядка 4 100 юаней (23 000 рублей), а житель города Чунци́н не более 1 820 юаней (17 400 рублей).

Пенсионная система децентрализована; взносы собирают пенсионные фонды на уровне провинций, а медицинское страхование управляется городскими фондами, поэтому регионы сталкиваются с нехваткой средств. Для решения этой проблемы в КНР уже объявлено о создании централизованной системы базовых пенсионных фондов для работников предприятий.

Сумма выплат китайским пенсионерам складывается из двух частей – основной (базовой) и накопительной. Сумма основной части составляет 20% от среднемесячной зарплаты на данной территории, и она индексируется при росте среднемесячной зарплаты. Фиксированных пенсионных взносов в Китае нет.

Накопительная пенсия складывается из отчислений работника в размере 8% от зарплаты и работодателя, который выплачивает 20% от общей зарплаты, выплачиваемой их рабочей силе. Минимальную — базовую — пенсию получают крестьяне, не имеющие специального дохода и безработные в городах.

Трудовые мигранты из сёл, работающие в городе не могут рассчитывать на городскую базовую пенсию, поскольку пенсию они получают по месту прописки, как жители села. Сейчас в китайских СМИ появляются статьи экспертов с предложениями начать реформу системы прописки («хукоу») в сторону послабления.

При этом пенсионное обеспечение не отменяет традиционной заботы взрослых детей о пожилых родственниках, в первую очередь, о родителях. Культ родителей и дедушек-бабушек воспитывается в КНР на всех уровнях, начиная с дошкольных учреждений; активно поддерживается государственной политикой и самим китайским обществом, которое жёстко порицает всякие отступления от него.

Широко распространена соответствующая социальная реклама в СМИ, общественном транспорте, в городской общественной среде.

Поэтому дети продолжают содержать родителей и ухаживать за ними. В основном помогают деньгами, особенно если родители живут в селе или получают маленькую (или не получают вовсе) пенсию, но часто перевозят матерей и отцов в город. При этом вполне типичной является ситуация, когда все живут вместе, но дети могут снимать родителям квартиру вблизи. Тем более что для пожилых людей действуют льготные формы найма жилья. Но не все хотят переезжать.

В последние годы в КНР создаются пансионаты для пожилых людей – как бесплатные, в собственности местных властей, так и платные, в негосударственной собственности. Они обеспечивают уход на весьма достойном уровне независимо от формы собственности. Оформиться туда постоянно или на время могут одинокие пенсионеры, либо те, чьи дети не имеют физической возможности регулярно ухаживать за родителями (например, учатся/работают в другом городе или за границей).

Кроме того, китайские пенсионеры пользуются многими льготами, которые обычно устанавливаются городскими администрациями: бесплатное медицинское обслуживание, посещение диагностических кабинетов, которые оборудованы в каждом районе, частичное или даже полное освобождение от оплаты коммунальных услуг, бесплатный проезд в общественном транспорте, право питаться в общественных столовых за символический взнос – по прописке, бесплатное посещение целого ряда общественных мест – музеев, парков и т.д. А льготные турпутёвки позволяют китайским пенсионерам путешествовать по всему миру, что мы можем наблюдать на примере Москвы и С.-Петербурга.

Очень часто заграничные путешествия оплачивают своим пожилым родителям дети.

Вообще, китайские пенсионеры – очень активные люди. Они занимаются спортом или традиционной гимнастикой тайцзи в парках, посещают клубы по интересам, путешествуют по Китаю и миру. Каждому, кто бывал в КНР, знакома картина, когда повсюду в городских скверах и на площадях десятки энергичных бабушек и дедушек танцуют под музыку или занимаются тайцзи и ушу.

Традиционная установка китайского общества на заботу о стариках неукоснительно сохраняется и поддерживается государством.

На этом фоне жёсткую государственную и общественную реакцию встречают нетипичные для Китая случаи. В 2018 году стала известна история о том, как администрация города Тайюань (4 млн чел.) в провинции Шаньси предприняла «рыночную реформу» городского транспорта, за что поплатилась уголовным делом против своих сотрудников. Согласно материалам дела, они планировали отменить бесплатный проезд для пенсионеров и детей до 7 лет, а также намеревались сократить число «невыгодных» маршрутов ради «экономической оптимизации».

Кроме того, китайцы привыкли думать о завтрашнем дне, и многие в течение всей жизни откладывают деньги на старость. К тому же делать страховые взносы стимулирует государство. Без таких отчислений можно столкнуться с трудностями при получении привычных услуг – например, при зачислении детей в школу или получении медстраховки.

При этом китайцы в своём подавляющем большинстве не живут на одну пенсию. К пенсии добавляется существенная помощь взрослых детей (помощь деньгами либо прямой уход за родителями), которая является в современном Китае полноценным экономическим фактором, а также многочисленные общегосударственные и местные льготы. Всё это обеспечивает в целом достойный уровень жизни подавляющего числа людей преклонного возраста.

В стратегической повестке властей КНР на 2020 г. предполагалась полная ликвидация бедности и – построение среднезажиточного общества. Постэпидемический кризис, очевидно, усложнит выполнение этой задачи. Однако опыт КНР в смягчении кризиса для широких слоёв населения является весьма поучительным, в том числе и для России...

Специально для «Столетия»


Когда тайное становится явным...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 23:22 + в цитатник
Всплыли детали антироссийской провокации в Керченском проливе...
Святослав Князев
25.05.2020
 
Когда тайное становится явным

В украинских СМИ появились документы, подготовленные Киевским научно-исследовательском институтом судебных экспертиз при Минюсте. Выданы они были Государственному бюро расследований Украины в рамках одного из дел, возбужденных на экс-президента Петра Порошенко по заявлению юриста и общественно-политического активиста Андрея Портнова. Экспертиза, обнародованная изданием «Страна.UA» и телеканалом «112», касается отправки в ноябре 2018 года украинских кораблей в Керческий пролив.

Напомним, тогда три украинских судна – «Бердянск», «Никополь» и «Яны Капу» – вторглись в территориальные воды России и производили опасные для судоходства в районе Керченского пролива маневры.

Стандартные правовые процедуры, которые до этого выполняли все украинские суда, в данном случае незалежные моряки проигнорировали. В итоге российской стороне пришлось задержать корабли, на борту которых находились 24 военнослужащих – причем, что характерно, не только военно-морских сил Украины, но и киевских спецслужб. В 2019 году участники провокации были обменяны на людей, подвергшихся незаконным политическим репрессиям на Украине. Вернули киевской стороне и задержанные суда.

В то же время инцидент послужил поводом для очередных антироссийских инсинуаций на Западе. Так, США, Канада и ЕС расширили ранее введенные против России санкции.

Позже стали всплывать любопытные детали. В частности, стало известно о том, что в начале 2019 года американские власти пытались подбить европейские страны на отправку в Азовское море своих военных кораблей, однако в Евросоюзе на эту идею отреагировало без энтузиазма, а во Франции ее и вовсе назвали «ненужной провокацией».

Теперь, после обнародования полученных ГБР документов, многое встало на свои места.

Итак, согласно данным киевской экспертизы, повод для украинского похода был чистой воды фейком. Изначально, говорилось, что корабли ВМСУ перемещались якобы на новую, созданную на Азовском море базу. Однако, как выяснили судебные эксперты, никаких документов о наращивании военного присутствия в Азовском море в то время не существовало. Попросту говоря, Петр Порошенко своим волевым решением, не имея для этого никакого повода, отправил военнослужащих, так скажем, «в никуда». Причем сделало украинское командование это с массой уставных нарушений и нарушений порядка исполнения боевого управления: «без получения директивы, приказа, боевого распоряжения от высшего штаба». Никакие негативные последствия от решения украинских властей на тот момент даже не рассматривались.

«Указание Верховного главнокомандующего ВСУ, президента Украины на совещании СНБО (Совета национальной безопасности и обороны) о необходимости отправить по морю корабли было воспринято военным руководством как приказ и привело к тяжелым последствиям – а именно плену военнослужащих и приведению кораблей в небоеготовное состояние», – цитирует «Страна.UA» украинских экспертов.

Таим образом действия руководства Незалежной принесли не только материальный ущерб вооруженным силам, но и моральный – принуждением к противоправному поступку моряков.

Украинские журналисты подчеркивают, что информация о заседании Совбеза, на котором Порошенко приказал отправить корабли в Керченский пролив, загадочным образом пропала с сайта СНБОУ. Однако она доступна в кеше поисковых систем.

Государственное бюро расследований теперь утверждает, что последствия провокации Порошенко использовал, как повод для введения военного положения, «с целью переноса сроков проведения выборов президента Украины или их отмены». Однако политических сил сорвать выборы у него тогда не хватило.

Позиция украинских властей остается предельно циничной. Против уголовного дела по факту преступных действий Порошенко даже сейчас выступает киевский Минюст, поскольку, согласно обнародованной в СМИ внутренней переписке его руководства, из-за возбуждения дела государство Украины должно будет заплатить материальную компенсацию принужденным к криминалу морякам...

Итак, что мы имеем в сухом остатке?

Киев открытым текстом подтвердил, что инцидент 2018 года был чистой воды антироссийской провокацией. Думается, рано или поздно в этом деле должны появиться и американские уши – слишком большую активность в тот день развернули США, и на совпадение это не похоже.

Никакой причины отправлять корабли в Азовское море у Киева не было. При самой отправке были допущены грубейшие внутренние нарушения. Фактически создавался повод подставить Москву. И здесь следует отметить деликатность российских силовиков. Идеальной картинкой для Киева и Вашингтона было, если бы корабли затопили бы вместе с экипажами. Порошенко, судя по обнародованным материалам, просто мечтал о таком исходе. Здесь, как говорится, привет свидомым морячкам и их семействам: российские спецслужбы сработали с тонкостью хорошего хирурга, спася их жизни.

Но, несмотря на наличие явных доказательств преступных действий, Петр Порошенко вместо камеры киевского СИЗО по-прежнему заседает в Верховной раде и раздает комментарии СМИ.

Более того, из парламентского кресла он ехидно заявляет, что возбужденные по факту совершенных им преступлений дела «синхронизированы» с действиями российских силовиков и «подрывают» международно-правовые позиции Украины. Своего же преемника Владимира Зеленского он обвиняет в превращении Азовского моря в «русское озеро».

А новая киевская власть не только глотает унижения от «эксов», но и продолжает делать вид, что не замечает противоправности их действий.

Несмотря на явные доказательства вины Порошенко, Киев заявляет о том, что в связи с инцидентом в Керченском проливе подает иск к... России, и будет требовать от Москвы компенсации моральных и материальных издержек на сумму в несколько миллионов долларов.

Похоже, что необходимость координироваться со сторонниками Порошенко в Раде с целью четкого исполнения указаний Вашингтона и МВФ для команды Зе значительно важнее закона, справедливости и здравого смысла. Судя по обнародованным экспертизам, на Украине прекрасно понимают, что настоящих виновных следует искать в Киеве, но публично будут продолжать обвинять во всем Москву. Вот только на этом фоне пану Зеленскому стоило бы задуматься над тем, почему всего за год его рейтинг обвалился почти в два раза. Не потому ли, что более 70% жителей Украины на выборах 2019 года проголосовали совсем не за то, чтобы их страной руководил «Порошенко 2.0»?

Специально для «Столетия»


История легендарной мази «Звездочка»

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 22:29 + в цитатник

Легендарная мазь «Звездочка» появилась в аптеках Советского Союза примерно в 70-е годы. Помнят ее буквально все, поскольку она была по-настоящему действенным (иногда даже незаменимым) и недорогим препаратом. Бальзамом пытались лечить все на свете — начиная от ОРЗ и заканчивая хроническим ревматизмом. Самое удивительное заключалось в том, что лекарство и в самом деле помогало во многих случаях.

В какой-то момент мазь пропала с прилавков. Однако целительные свойства ее были настолько высоки, что уже российские фармацевты посодействовали возвращению лекарственного бальзама на рынок.

Сегодня мы расскажем вам, что на самом деле представляет собой эта легендарная субстанция, из чего она состоит и как может применяться в настоящее время.

История

В оригинале мазь называлась «Вьетнамская звезда», и производилась она, соответственно, на вьетнамских заводах. Конкретным автором оригинального состава были ученые вьетнамской фармакологической компании «Данафа», Danapha Pharmaceutical JSC. Название Cao Sao vàng американские фармацевты перевели как «Бальзам „Золотая звезда“», с такой маркировкой появился он и на нашем рынке. Советские люди мазь «распробовали» не сразу: поставлялась она почему-то с инструкцией на родном языке. Еще в первом варианте мазь не содержала целительное эвкалиптовое масло — его добавление превратило препарат в настоящее чудо.

Состав

В состав оригинальной мази входят только те вещества, которые уже несколько сотен лет применяют в народной медицине сами вьетнамцы. Это, собственно, один из очень немногих народных препаратов, который признан полезным фармакологами всего мира. В состав входят исключительно эфирные масла целебных растений — никакой химии здесь не было и нет. Производитель перечисляет входящие сюда компоненты в прилагающейся инструкции: тут есть гвоздичное, эвкалиптовое и мятное масла, сдобренные вспомогательными веществами из различных трав.

Дизайн

Красная баночка с золотой звездой как нельзя лучше вписывалась в советскую и постсоветскую действительность. Может быть, именно поэтому дизайн не стали менять и в настоящее время: бренд в нашей стране узнаваем практически так же, как какая-нибудь «Кока-кола».

Виды

У нас до сих пор выпускаются целых четыре вида «Золотой звезды». Это гель, крем, жидкий бальзам и ингаляционный карандаш. Отличаются они только по удобству применения, состав же везде одинаков. По большому счету, прижилась только мазь — все остальное по-прежнему выглядит для нашего человека довольно экзотично.

Области применения

Чаще всего мазь используют при простудах, насморках и прочих аналогичных заболеваниях. «Золотая звезда» отлично помогает от комариных укусов: охлаждающий и раздражающий рецепторы кожи эффект настолько силен, что организм вынужден сосредотачиваться на новых ощущениях.

Способы применения

Применять мазь нужно только наружно. Попадание на слизистую даже малейшей частицы «Звездочки» может вызывать крайне неприятные ощущения у пациента и, в качестве побочного эффекта, нездоровые припадки смеха у окружающих. Мазь нужно втирать в определенные места: при головной боли — виски, простудное заболевание лечится втиранием в спину, грудь и живот.

Аллергия и противопоказания

Даже такой невинный по составу препарат может вызывать у пациента аллергию. В него все-таки входит большое количество лекарственных трав. Есть и небольшие противопоказания — повышенная чувствительность к компонентам препарата и нарушение целостного покрова кожи.

Панацея от всех бед

В нашей стране до сих пор не умеют раскрывать весь потенциал легендарного бальзама. Во Вьетнаме же врачи и специалисты народной медицины умудряются решать с помощью мази даже такие серьезные проблемы, как лечение опорно-двигательного аппарата и кровеносной системы...

ссылка



Понравилось: 1 пользователю

Тайны града Кiевъ...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 22:17 + в цитатник

Нужно отметить, что эти страшные тайны города Киева не для слабонервных.

Первая тайна,это то что этот город всегда был и считался чисто русским городом, и русские от этого не отступятся.

Это следует из следующего факта.Где по вашему проводилась Первая Русская Олимпиада?

Перевернем медаль на другую сторону и узнаем какой русский город удостоился столь великой чести:

Вторая тайна связана напрямую с русским языком.Дело в том,что родная речь всех русских в России и в мире это Киевский диалект русского народа.

Все мы русские говорим по киевски.А более лучшего доказательства в русскости града Киева представить невозможно. Этим ,кстати и объясняется почему даже закоренелые враги русского народа,-"истынные" самостийные украинцы, говорят по русски и не знают украинского языка.Не было ранее никакого языка на Украине,а кромя русского.

 

В 1627 г. в Киеве вышел словарь Памвы Берынды «Лексикон славенороссийский и имен толкование».

В 1755 г. была написана первая грамматика русского языка это «Российская грамматика» М. В. Ломоносова.

В 1802 г. вышло первое издание «Грамматики Академии Российской».Эту дату можно считать датой признания киевского диалекта основным русским литературным языком, обязательным для всех русских.Кстати этим одним диалектом заменили более 50 других диалектов русского языка и никакой трагедии из-за этого не произошло.Русь только стала сплочённей и крепче. Напоследок такая информация:

А как было в Киевской губернии в 1894: Православных 2 738 977, раскольников 14 888, католиков 91 821, протестантов 6820, евреев 423 875, магометан 638.

То есть деление по конфессиям.И евреи отмечены не как народ,а как религиозная общность.

Согласно переписи 1874 года русский литературный язык назвали родным 77% жителей Киева,их тогда насчитывалось 544 тысячи.11% были евреи, 6% поляки и 2% немцы.

На 1917 год в Киеве числилось 231 тысяча русских и 56 тысяч украинцев(малоросов).

То есть мы видим, что русских в Киеве всегда было большинство.А большинство всегда проживает на своих исконных землях.

Всё изменилось с приходом к власти большевиков.

Как мы видим большевики решили заняться украинизацией русского населения в 1926 году.

Из газеты видно,что украинский язык для жителей Украины был в новинку.Зачем было бы украинизировать Украину,если бы там составляли большинство украинцы,логичней было бы русифицировать её.

Откуда же взялись украинцы,это разъясняет статья в этой газете,подчёркнуто красным цветом.

То есть большевики против воли русских умышленно зачисляли их в украинцев, а затем заставляли изучать украинский язык.

А был ли вообще в царской России украинский язык,на этот вопрос отвечает документ переписи за 1897 год,смотрите в конце:

Как мы видим, в царской России знали о польском , немецком,турецком и прочих языках, но о древнем украинском языке никто, никогда, нечего не слышал.

Сегодня на несколько тайн древнего русского города Киева стало меньше...

Александр Арсеневский


Свобода слова, только когда выгодно...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 21:58 + в цитатник

Иосиф Виссарионович Джугашвили однажды открытым текстом сказал президенту Фрэнклину Делано Джэймсовичу Рузвельту: я думал, что демократия — власть народа, но вы убедили меня, что демократия — власть американского народа. За прошедшие семь с лишним десятилетий ничего не изменилось.

Крупнейший в мире сайт видеоматериалов, выкладываемых самими пользователями, YouTube удалил действующие уже по многу лет аккаунты телеканала "Крым двадцать четыре", работающих в горячих точках информационных агентств Anna News и News-Front. На сайте сказано, что они нарушили правила сайта, но не объяснено, какие правила. Да и создатели каналов не получили пояснений.

Открытым текстом сообщаю: поисковая система Google, владеющая YouTube, давно не скрывает, что искусственно подкручивает правила выдачи найденных страниц так, чтобы на первых местах оказывались те, что соответствуют интересам и политическим взглядам её владельцев. Например, компромат на госпожу Родэм — по мужу Клинтон — или похвалу Трампу найти через Google почти невозможно. И это — не исключение, а общее правило для информационной сферы СГА.

Депутат Верховного совета Украины Деркач обнародовал записи телефонных разговоров вице-президента СГА при Обаме Байдена с Порошенко. Из них видно, что Байден поддержал выделение Украине кредита МВФ в миллиард долларов за отставку генерального прокурора Шокина, расследовавшего получение на Украине сыном Байдена нескольких миллионов долларов. В штабе Байдена записи назвали отредактированной дыркой от бублика. Ни одно СМИ в самих СГА пока не опубликовало записи.

Открытым текстом напоминаю: Трампа обвиняли в несравненно меньшем — и скандал раздули до небес. Но почти все СМИ в СГА контролируют всего шесть компаний: Comcast, Time Warner, Viacom, News Corporation, Disney, CBS. И почти все они выступают на стороне мастеров делать деньги прямо из денег — значит, на стороне Демократической партии.

Полная свобода слова — когда оно выгодно хозяевам американской жизни. Демократия, говорите?

Анатолий Вассерман


Великая китайская стена...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 20:05 + в цитатник

Одно из самых туристических мест в Китае, в котором я не мог не побывать. Но не могу сказать, что стена произвела на меня огромное впечатление. Ее, скорее всего, надо смотреть с воздуха, чтобы проникнуться. Но я был поражен тому, что ее вообще построили, с тогдашними технологиями. Сколько же сил и времени надо было потратить, чтобы добыть и привезти стройматериалы...
Более подробно о стене вы можете прочитать в википедии, я же расскажу несколько фактов и просто поделюсь своими впечатлениями.

Первое, что удручает — это огромные толпы туристов. Приходится мириться.


Стена выглядит, как тонкая полоска по склонам гор. Только подойдя ближе, понимаешь, что это грандиозное сооружение.

Так как она проходит по склонам, то состоит из множества ступенек. Причем, в большинстве своем они разной высоты — от 5 сантиметров до 30. Ходить по ним жутко неудобно.

Был удивлен тем, что попадаются старенькие китайцы с палочками, которые упорно карабкаются наверх.

Прямо под стеной, в тоннеле, проходит линия железной дороги.

Уклончик.

Истоптанные ступеньки.


Вообще, китайцы не стесняются выбрасывать мусор под стену и плеваться, когда приспичит. А в одной башне, куда можно зайти, устойчиво пахнет мочой.

Стена пересекает долину, где устроены ворота.

Я не знаю, как это называется у них, но в наших крепостях — это захаб. Противник прорывает внешние ворота, врывается в замкнутое пространство и упирается в закрытые вторые ворота. А защитники между тем отстреливают супостата со стен и вообще вносят в жизнь захватчиков всякое разнообразие в виде кипящей воды и смолы, камней и других радостей военного исскуства.


Какой-то особенно популярный маршрут у туристов.


Стена не прямая, а содержит различные ответвления. Ее полная длина — более 8000 километров.

Те участки Великой Стены, которые сохранились до нашего времени, были построены, в основном, при династии Мин (1368—1644).

А строительство первой стены началось в III веке до н. э. во время правления императора Цинь Ши-хуанди (династия Цинь), в период Воюющих царств (475—221 гг. до н. э.) для защиты государства от набегов кочевого народа хунну. В строительстве участвовала пятая часть тогдашнего населения страны, то есть около миллиона человек.

После вчерашнего дождя смог пропал и открылся прекрасный вид на окрестности.

К сожалению, на осмотр стены был всего час, так что пора обратно.






Я поднимался на самый верх и доходил до левого края, где стена кончается — такое небольшое ответвление. А основная стена продолжается направо куда-то за горизонт.

Ворота.


Большое спасибо компании «Chery» за организацию этой поездки.

Александр Попов


Давайте выберем Генерала Парада тюльпанов!

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 19:56 + в цитатник



Сто тысяч рядовых солдат готовы к параду. 200 сортов тюльпанов, 130 новых сортов расцвели на клумбах Никитского ботанического сада. Но, не слышно шагов многочисленных посетителей, восторженных причитаний, охов и ахов... Лишь ветер гуляет над бутонами роскошных цветов, да многочисленные пчёлы трудятся над ними, собирая крымский тюльпановый мёд.
У каждого фотографа в Крыму была мечта: поснимать Парад тюльпанов в одиночестве, чтобы не мешали многочисленные толпы людей, девушки, делающие селфи у каждого цветка, дети, беззаботно носящиеся по тропинкам ботсада и норовящие влезть в кадр фотографам.
И вот позавчера мне предоставилась такая возможность. Сад закрыт для посещений в связи с коронавирусом т меня пустили только благодаря нашим давним отношениям с садом, пропускам по Крыму и Севастополю и журналистскому удостоверению.
Что вам сказать? Будьте осторожны в своих мечтах! Поверьте, мне не хотелось брать камеру в руки. Когда подумаешь, сколько труда стоило работникам сада вывести новые сорта, высадить и вырастить цветы холодной весной и никто, повторяюсь - никто из зрителей не сможет увидеть всю эту красоту.
Я бродил по дорожкам сада, снимал общие планы и мне в голову пришла вот какая мысль. А что, если отснять каждый сорт тюльпанов и устроить в интернете всенародное голосование за лучший цветок 2020 года? Я с энтузиазмом взялся за дело. Поверьте, отснять 130 сортов - дело непростое. Уже через пару часов кружилась голова от всего этого великолепия запахов, цвета и света!
Позвонил моей давней подруге по саду Елене Головановой, с этим предложением, она предложила такой вариант директору НБС члену-корреспонденту РАН Юрию Плугатарю и всё завертелось.
Вы тоже можете принять участие в выборе Генерала Парада тюльпанов - 2020, просто поставив лайки на сайте НБС 
http://nikitasad.ru/, в соцсетях Сада или в моих альбомах:
Альбом в Фейсбук:
https://www.facebook.com/uuganson/media_set?set=a.3167734809957829&type=3
Альбом в ВКонтакте:https://vk.com/album30576085_271349982
В конце концов, вы можете просто посмотреть на прекрасные цветы. Для вас, зрителей, работал огромный коллектив и не его вина, что сад в этом году не распахнул свои двери гостям...





















QjGXk8peGl4 (700x467, 395Kb)
XSNPOm2UntU (700x467, 315Kb)
b5crxSRJOCw (700x467, 284Kb)
U-6Db2XmiZY (700x467, 333Kb)
H5ltP3XgNEQ (700x467, 345Kb)
QCtl6zxcZ3w (700x467, 441Kb)
kEYj0FCEbLQ (700x467, 433Kb)
MG5MiThB5uI (700x467, 314Kb)
tiviOlRdVEA (700x467, 378Kb)
K8eQxrA0cA8 (700x467, 315Kb)
NHc7mQ-KceQ (700x467, 394Kb)
KysZdyz77ZE (700x467, 392Kb)
OYk-ztKBkwc (700x467, 362Kb)
McAiXgTj7lY (700x467, 514Kb)
tav0F3-IeAc (700x467, 427Kb)
NJZfVZt1CgI (700x467, 452Kb)
S5KTMj43eP4 (700x467, 268Kb)
93GXoeqHw5E (700x467, 279Kb)
n72aM_tiNis (700x467, 271Kb)
5SaBuUXVy2s (700x467, 326Kb)
PeNzDOMaQFw (700x467, 443Kb)

Юрий Югансон


В ближайшие недели в России заложат сразу два вертолетоносца...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 19:37 + в цитатник
Министерство обороны Российской Федерации подписало с судостроительным заводом «Залив», который расположен в Керчи, контракт на постройку первых двух универсальных десантных кораблей (УДК). Это совершенно новый для России тип судов, ранее подобные корабли в стране не производились...

В ближайшие недели в России заложат сразу два вертолетоносца

Изначально первыми УДК в российском флоте должны были стать французские “Мистрали” (на фото). Однако из-за событий 2014 года передача этих судов из Франции в Россию была отменена, поэтому отечественным ВМС пришлось заказывать корабли у своих производителей.

Издание ТАСС со ссылкой на собственные источники в оборонно-промышленном комплексе сообщает, что закладка двух кораблей может произойти уже в ближайшие недели. Общая сумма контракта составляет около ста миллиардов рублей. Стоит отметить, что официального подтверждения этой информации ни от Минобороны, ни от судостроительного завода не поступало. В пресс-службе «Залива» журналистам сказали, что предприятие готово начать строительство вертолетоносцев, однако информацией о заключении контракта, согласно открытым данным, представители завода не располагают.

Суда класса УДК широко используются только военно-морскими силами США, в других странах мира их производство и эксплуатация по различным причинам ограничены, а в СССР и России аналогов не существовало. Наиболее близкие по типу советские корабли относились к классу вертолетоносцев и по сравнению с американскими УДК имели сильно ограниченные или вовсе отсутствующие средства обеспечения десанта. В современных условиях наличие корабля, который может перевозить и десантировать несколько сотен пехотинцев с необходимой техникой, а также небольшим авиакрылом для транспортировки, разведки и огневой поддержки, является очень важным фактором обороноспособности государства. Это подтверждает опыт широкого использования УДК странами НАТО в различных локальных конфликтах по всему миру.

Название и характеристики проекта, который будет производиться на керченском судостроительном заводе пока не раскрываются. Предположительно, это будут УДК серии «Прибой», способные нести на борту до 900 морских пехотинцев и порядка 20 тяжелых вертолетов. Они будут обладать доковой камерой для десантных катеров, иметь водоизмещение около 25 тысяч тонн и максимальную длину 220 метров. Планы строительства этих судов озвучивались уже не раз и в апреле сообщалось, что их заложат до конца месяца. Отставание на несколько недель, оп сравнению с общими сроками строительства таких кораблей, являются несущественными, тем более в обстановке повсеместных ограничений деятельности предприятий, связанных с эпидемией COVID-19...

ссылка


Sikorsky S-38. Воздушная яхта авантюристов...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 19:31 + в цитатник


Лишь Первая Мировая война помешала Игорю Ивановичу Сикорскому (1889 - 1972) получить лавры создателя первого многомоторного авиалайнера. С-22 Илья Муромец, созданный им в 1913, впервые имел закрытый пассажирский салон с большими окнами, удобными плетёными креслами, спальной комнатой, гостиной и даже туалетом. Салон отапливался и имел электрическое освещение. Немногие лайнеры 1920-х могли похвастаться таким комфортом.
Однако началась война, которая заставила переделать самолёт в бомбардировщик. Потом были две революции 1917 года, которые довели авиационную промышленность страны до краха.

Заниматься любимым делом стало практически невозможно. Проблему, столь понятную отечественным специалистам образца 1990х, Сикорский решил, переехав во Францию в январе 1918. Однако и там работа не заладилась. С окончанием Первой Мировой войны без дела остались многие французские авиаконструкторы. А что уж тут говорить об иностранцах?
В марте 1919 Сикорский переехал в США. Он надеялся заинтересовать власти и предпринимателей этой страны проектами своих тяжёлых самолётов. Однако и в Штатах наблюдался послевоенный спад авиационного производства. Лишь в 1923 Игорю Сикорскому с большим трудом удалось основать собственную компанию Sikorsky Aero Engineering Corp. (затем компания неоднократно меняла название). Костяк нового предприятия составили русские авиаконструкторы, по воле судьбы оказавшиеся за океаном. И ещё неизвестно - удалось бы Сикорскому встать на ноги на новой родине, если бы не финансовая помощь композитора Сергея Рахманинова.

S-29A

В сентябре 1924 фирма выпустила первый самолёт - S-29A, двухмоторный цельнометаллический авиалайнер, дальнейшее развитие Ильи Муромца. Но авиакомпании интереса к нему не проявили. В августе 1926 возник трёхмоторный 10-местный авиалайнер S-35. На нём герой Первой Мировой войны Рене Фонк собирался перелететь из Нью-Йорка в Париж через Атлантику. Однако во время испытаний перегруженный самолёт разбился и сгорел, погубив радиста и бортмеханика.
  Наряду с сухопутными самолётами фирма Сикорского строила и гидропланы. В 1926 появился первый их них - одномоторный поплавковый S-32. В 1927 были созданы двухмоторная летающая лодка S-34 и поплавковый биплан S-37. Построенные в одном-двух экземплярах, они использовались в американском флоте и различных организациях, но на линии тоже не попали. Кроме того, по заказу предпринимателя Хуана Триппе (Juan Trippe) была построена амфибия S-36 на 6 пассажиров. Триппе нужен был надёжный гидроплан для авиалиний из Флориды на Кубу и другие острова Карибского моря. В конце 1927 Сикорский поставил в компанию Триппе (получившую название Pan American Airways) один самолёт. Однако летал он недолго. В феврале 1928 S-36 потерпел аварию, не успев выйти на линии.

Б.В.Сергиевский

Б.В. Сергиевский  

Работа над S-36 показала, что требуется авиалайнер бóльших размеров. Сикорский разработал новую модель подобной же схемы - S-38. Хотя на дворе стоял 1928 год, эта схема была ближе к аэропланам начала XX века, где двигатели, кабина, крылья и оперение существовали как бы сами по себе и были связаны между собой системой балок, стоек и распорок. От S-36 новый самолёт отличался более мощными двигателями Pratt & Whitney Wasp (вместо Wright Whirlwind). Корпус получил металлическую обшивку. Улучшилась аэродинамика. Прототип был построен в мае 1928, первый полёт состоялся 26 июня 1928. Его выполнил шеф-пилот фирмы Борис Сергиевский.

Уже в августе 1928 начались поставки серийных самолётов S-38A главному заказчику Pan American. Впрочем, первый серийный самолёт был куплен авиакомпанией ещё в июле. Но это была не Pan American, а её главный конкурент - авиакомпания NYRBA.

  31 октября 1928 началась эксплуатация S-38A на линиях. В этот день самолёт вышел на трассу Майами - Гавана. Сначала там летали три самолёта. Pan American, довольная их службой, сделала новый заказ. С мая 1929 поступали самолёты варианта S-38B с улучшенной аэродинамикой и увеличенным запасом топлива. Эта версия была ещё более удачной. Она получила титул "завоевателя Карибских островов". С помощью этих самолётов с сентября 1929 авиакомпания начала целенаправленную экспансию в Карибском регионе. Линия из Гаваны была продлена на Гаити, в Пуэрто-Рико и далее - на Малые Антильские острова до Парамарибо в Нидерландской Гвиане (ныне Суринам). Кроме того, через Гавану открылись линии из Майами в Центральную Америку. Первый рейс в зону Панамского канала (тогда принадлежавшую США) совершил завоеватель Атлантики Чарльз Линдберг.

S-38B помог Pan American стать на ноги. Благодаря этому самолёту протяжённость линий Pan American увеличилась с 150 до 20920 км. Авиакомпания стала монополистом на линиях из США в Латинскую Америку.
  Успехи эксплуатации подстёгивали спрос. В результате вариант S-38B был изготовлен тиражом в 76 экземпляров. В 1929 возникли также версии S-38A и S-38B с более мощными двигателями Pratt&Whitney Hornet (соответственно S-38AH и S-38BH). На S-38BH Сергиевский установил в марте 1930 ряд рекордов для машин своего класса. В том числе рекорд скорости 266,66 км/час. Всё в том же 1929 появилась и версия S-38C на 10 - 12 пассажиров. Основным потребителем амфибий была Pan American. Она закупила 38 самолётов разных версий. На трассах авиакомпании они летали до 1940.
  Главный конкурент Pan American - авиакомпания NYRBA начала эксплуатацию S-38 несколько позже - только в 1929. Она использовала самолёт на линиях в Южную Америку. Главным образом на участке, проходящем через Бразилию. Однако долго тягаться с Pan American компания Ральфа О'Нейла не могла. В 1930 она, испытав на себе последствия мирового экономического кризиса, была куплена Хуаном Триппе.


  Амфибии Сикорского покупали и другие американские авиакомпании, которые выполняли перевозки северней Рио-Гранде. С июля 1929 S-38A летал на линиях Curtiss Flying Services из Бостона в города Новой Англии, а с 1931 и в Нью-Йорк. Western Air Express возила пассажиров и почту из Лос-Анджелеса на остров Каталина. С 1930 American Airways использовала S-38 на маршрутах в районе Великих Озер, в том числе и в Канаду. В июне 1930 New York Airways (дочернее предприятие Pan American) открыла линии из Нью-Йорка на курорты Лонг-Айленда, а также в Атлантик-Сити, Вашингтон и Балтимор. С 1931 Northwest Airways эксплуатировала амфибии в северо-западных штатах США, летая также в западные провинции Канады.
  Были и зарубежные заказчики. Это гавайская Inter-Island Airways (Территория Гавайские острова в то время ещё не входила в состав США). 11 ноября 1929 она связала столицу Гонолулу с отдалёнными островами архипелага. Авиакомпания имела четыре S-38C, которые летали на линиях до 1947. Три самолёта в 1930х служили в китайской авиакомпании CNAC. 1 апреля 1931 S-38 открыли внутренние линии Cubana de Aviación. Следует заметить, что значительной долей капитала китайской и кубинской авиакомпаний владела Pan American. Это способствовало приобретению ими амфибии Сикорского. После ликвидации NYRBA с помощью Pan American была сформирована новая бразильская компания Panair do Brasil. S-38 достались ей в наследство от NYRBA. Дополнительно были куплены ещё 4 машины. Они летали на почтово-пассажирских линиях Атлантического побережья Северной Бразилии. А в 1933 проложили Амазонскую магистраль - линию Белен - Манаус. Эксплуатировались S-38 и в Канаде.
  Большое количество S-38A и S-38B закупили US Navy и AAF. В армейской авиации США самолёты получили название C-6A. На флоте соответственно PS-2 (затем RS-2) и PS-3 (RS-3). В начале Второй Мировой войны американский флот реквизировал ещё четыре S-38A и S-38B у Pan American, которые назвал RS-4 и RS-5.

Самолет удовлетворял самым разнообразным требованиям заказчика, мог эксплуатироваться в различных климатических зонах, в самых глухих местах вдали от баз. Концепции, заложенные в конструкцию, полностью себя оправдали. S-38 получил репутацию самого безопасного морского самолета в мире. Отсюда и его страховка была самой низкой в мире по сравнению с другими самолетами, летавшими в тех же условиях. В рекламных буклетах авиакомпаний под красочными фотографиями амфибии бросались в глаза яркие строчки - "S-38 не превзойден по безопасности ни в воздухе, ни на земле, ни на воде". Заказчики особо отмечали кроме надежности конструкции и высокое качество производства на "русской фирме". Именно с этого времени при образовании новых предприятий в Америке лица, их финансировавшие, ставили условием, чтобы половина инженеров были русскими. Так высоко ценились знания и опыт русского инженера-эмигранта. Авиакомпании, привлекая пассажиров, использовали лозунг - "На S-38 сядем всегда и везде, где только пожелаете". Газеты писали, что S-38 "произвел переворот в авиации", что эти самолеты летали, приземлялись и приводнялись там, "где раньше бывали только индейские пироги да лодки трапперов". Базируясь на озере Мичиган, S-38 соединил центр Чикаго с пригородными аэропортами. Ряд крупных курортов стал применять амфибию для доставки отдыхающих прямо из центров крупных городов, многие фирмы использовали самолет в качестве административного. Спортсмены и путешественники забирались на нем в самые невероятные места Южной Америки и Африки. S-38 стала первой амфибией, которая пересекла Соединенные Штаты от океана до океана. Даже Белый Дом использовал эту машину.
  За неуклюжий внешний вид S-38 высмеивали, называли его гадким утёнком или летающим набором запчастей. Но этот "утёнок" имел приличные лётные характеристики и высокую надёжность. Благодаря запасу мощности самолёт мог продолжать безопасный полёт на одном двигателе. Легко маневрировал на воде и самостоятельно выбирался на пологий берег. Этому способствовали убираемые стойки шасси. Пилот, выдвигая то одну то другую стойку, лёгко менял направление движения на воде. Следует отметить и другие особенности конструкции. Хотя нижнее крыло обеспечивало подьёмную силу, главная его функция - служить креплением для боковых поплавков. Вертикальное оперение обдувалось потоком от винтов и имело несимметричный профиль. Это компенсировало отклонение от курса при отказе одного из двигателей. Однако, не стоит забывать о недостатках. При разбеге водяная пыль заливала лобовое стекло, ослепляя пилотов. Эффективного способа борьбы с этим явлением найти так и не удалось.

S-41

  В 1930 на базе S-38 Сикорский создал S-41 - более мощную амфибию на 14 пассажиров. В начале 1931 Сергиевский на прототипе S-41 совершил перелёт с заводского аэродрома до столицы Чили за 62 лётных часа. Три таких самолёта закупила Pan American Airways, которые летали на карибских линиях. А также из Бостона вдоль Атлантического побережья вплоть до канадского Галифакса. US Navy также использовали этот самолёт под обозначением RS-1. Кроме того, в 1929 на базе S-38 возник небольшой одномоторный высокоплан S-39 Sport Amphibion для частных пользователей.
  Из S-38, созданных на предприятиях Сикорского, до нашего времени не сохранилось ни одной машины. Но в 1998 авиалюбители из штата Миннесота построили точную копию одного из экземпляров S-38C, так что этот самолёт снова можно увидеть в небе...

Авиаторы и их друзья


Поехали! Старты космических кораблей...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 19:13 + в цитатник

Подборка красивых снимков...

Поехали! Старты космических кораблей

Старт космического корабля «Союз МС-11» с, 3 декабря 2018. (Фото Shamil Zhumatov | Reuters):

Старт космического корабля «Союз МС-11»

Первая ступень ракеты Falcon 9 впервые вернулась на калифорнийский военный космодром «Ванденберг», 7 октября 2018.

Первая ступень ракеты Falcon 9

Старт ракеты SpaceX Falcon Heavy на мысе Канаверал, Флорида, США, 6 февраля 2018. (Фото SpaceX):

Старт ракеты SpaceX Falcon Heavy на мысе Канаверал

Космический корабль «Союз МС-10» стартует на космодроме Байконур, Казахстан, 11 октября 2018. (Фото Shamil Zhumatov | Reuters):

Космический корабль «Союз МС-10»

Космический корабль «Союз МС-11» отправляется на Международную космическую станцию со стартовой площадки на космодроме Байконур, Казахстан, 3 декабря, 2018. (Фото Shamil Zhumatov | Reuters):

Космический корабль «Союз МС-11»

Старт космического корабля «Союз МС-12» с космодрома Байконур, 15 марта 2019. (Фото Dmitri Lovetsky):

Старт космического корабля «Союз МС-12» с космодрома Байконур

Старт тяжелой ракеты Falcon 9 SpaceX во Флориде 6 февраля 2018. (Фото John Raoux):

Старт тяжелой ракеты Falcon 9 SpaceX во Флориде

Старт ракеты SpaceX Falcon Heavy 6 февраля 2018. (Фото Joe Burbank):

Старт ракеты SpaceX Falcon Heavy

Еще одна фотография старта тяжелой ракеты SpaceX Falcon Heavy. (Фото Thom Baur):

Еще одна фотография старта тяжелой ракеты SpaceX Falcon Heavy

Запуск ракеты Delta IV Heavy, 12 августа 2018. (Фото NASA):

Запуск ракеты Delta IV Heavy

Стартует космический корабль «Союз МС-10», 11 октября 2018. (Фото Shamil Zhumatov | Reuters):

Стартует космический корабль «Союз МС-10»

Взлет Falcon 9,  23 декабря 2018.

Взлет Falcon 9

Ракета-носитель «Союз МС-11», 3 декабря 2018. (Фото Kirill Kudryavtsev):

Ракета-носитель "Союз МС-11"

Космический корабль «Союз МС-12» стартует с космодрома Байконур, Казахстан, 15 марта 2019. (Фото Sergei Ilnitsky):

Космический корабль «Союз МС-12»

ссылка

Часть 2   Подборка красивых снимков:

 

00

Ракета-носитель Long March-7A стартует с космодрома Вэньчан , Китай, 16 марта 2020. За первые 20 секунд с момента запуска ракеты стартовая установка потребляет более 400 тонн воды для охлаждения конструкций. Более 90% стартового веса ракеты составляет топливо. Long March-7 оснащена новейшей системой сопротивления боковому ветру, благодаря чему запуск Long March-7 может быть осуществлен в любую погоду. Дублирующиеся системы стабилизации и навигации не позволят ракете отклониться от заданного курса. (Фото Luo Yunfei):

Ракета-носитель Long March-7A

21 марта космический корабль «Союз МС-08» и новым экипажем стартовал к Международной космической станции с площадки Байконура «Гагаринский старт». (Фото Shamil Zhumatov):

02

Чандраян-2 («Лунный корабль») — вторая (после «Чандраян-1») автоматическая межпланетная станция Индийской организации космических исследований (ISRO) для исследования Луны. Запуск миссии «Чандраян-2» состоялся 22 июля 2019 года. 20 августа станция вышла на окололунную орбиту. По сообщению NASA от 27 сентября 2019 года, посадочный модуль совершил «жесткую посадку». (Фото: Copyright © BloombergQuint):

bloombergquint_2019-07_3538b934-020b-46ca-9e4d-b63010e25748_chandrayaan (700x504, 526Kb)

3 декабря 2018 с космодрома Байконур запущен новый космический корабль «Союз МС-11», который отправился к Международной космической станции. (Фото Dmitri Lovetsky):

04

Falcon 9 запущен из космического центра Кеннеди в ноябре 2019 года. Falcon 9 (с англ. — «сокол») — семейство одноразовых и частично многоразовых ракет-носителей тяжёлого класса серии Falcon американской компании SpaceX:

Falcon 9

7 февраля с космодрома «Байконур» стартовала российская ракета-носитель «Союз-2.1б» с 34 спутниками связи британской компании OneWeb. На конец марта 2020 года общее количество спутников в сети составило 74 из планируемых 600. 27 марта 2020 года компания заявила о банкротстве.

Союз-2.1б« — модификация (этап модернизации — 1б) ракеты космического назначения «Союз-2» (название опытно-конструкторской разработки — «Русь»), которая создана в середине 1990-х годов на базе «Союза-У» (эксплуатируется с 1973 года). (Фото Roscosmos):

Союз-2.1б

Космический корабль «Союз МС-13» стартовал с Байконура в субботу 21 июля и взял курс на МКС. Полет прошел ровно через 50 лет после того, как лунный модуль корабля «Аполлон» с экипажем впервые в истории человечества коснулся поверхности Луны. (Фото Yuri Kochetkov):

Союз МС-13

Космический корабль «Союз МС-15» стартовал с Байконура 25 сентября 2019 и взял курс на МКС. Это исторический 70-й и заключительный старт в истории «Союза-ФГ». (Фото Dmitri Lovetsky):

Союз МС-15

Компания SpaceX в 2019 году впервые в истории отправила в космос частный космический корабль Dragon-2 (Crew Dragon). На нем к МКС прилетел манекен по имени Рипли, названный в честь героини фильма «Чужой»:

SpaceX Demo-1 Launch

Космический корабль «Союз МС-13» стартовал с Байконура в субботу 21 июля 2019 и взял курс на МКС. Полет прошел ровно через 50 лет после того, как лунный модуль корабля «Аполлон» с экипажем впервые в истории человечества коснулся поверхности Луны. (Фото Kirill Kudryavtsev):

Союз МС-13

Союз МС-16 (№ 745, ISS-62S) — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого с космодрома Байконур к Международной космической станции состоялся 9 апреля 2020 года. (Фото Russian Space Agency Roscosmos):

Союз МС-16

Первый старт космического корабля «Челленджер» 4 апреля 1986 г. – миссия STS-6:

12

Союз МС-16, 19 апреля 2020. (Фото Andrey Shelepin):

10

Космический корабль Орион успешно стартовал 5 декабря 2014 в 15:05 мск с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида. На орбиту его вывела тяжелая ракета-носитель Delta-4. Фотографии со старта от United Launch Alliance:

13

Эмблема экипажа «Союза МС-15» имеет шестиугольную форму. В качестве фона для композиции выбрано изображение Луны, в честь 50-летней годовщины первой высадки человека на поверхность естественного спутника Земли, а также в знак того, что Луна снова становится целью пилотируемых программ. Жёлто-синяя окантовка эмблемы взята с графического символа экипажа «Аполлона-11»... (Фото Bill Ingalls):

15

ссылка


Этот день в авиации. 25 мая

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 15:45 + в цитатник

Этот день в авиации. 25 мая

5493 г. до н.э. – по александрийской хронологии сотворён мир. Начало бардака в авиации...

1889 - В Киеве родился Игорь Иванович Сикорский — русский и американский авиаконструктор, учёный, изобретатель, философ. Создатель первых в мире: четырёхмоторного самолёта «Русский витязь» (1913 год), тяжёлого четырёхмоторного бомбардировщика и пассажирского самолета «Илья Муромец» (1914 год), трансатлантического гидроплана, серийного вертолёта одновинтовой схемы (США, 1942 год). До 1939 года Сикорский создал около 15 типов самолётов.

С 1939 года перешёл на конструирование вертолётов одновинтовой схемы с автоматом перекоса, получивших широкое распространение. Первый экспериментальный вертолёт Vought-Sikorsky 300, созданный Сикорским в США, оторвался от земли 14 сентября 1939 года. По существу, это был модернизированный вариант его первого российского вертолёта, созданного ещё в июле 1909 года.На его вертолётах были впервые совершены перелёты через Атлантический (S-61; 1967) и Тихий (S-65; 1970) океаны (с дозаправкой в воздухе). Машины Сикорского применялись как для военных, так и для гражданских целей. Среди них — S-51, S-55, S-56, S-61, S-64 и S-65.Последним вертолётом, построенным Сикорским до ухода на пенсию, стал S-58. Умер 26 октября 1972 года.

1903 - Родился Д.Е. Кофман, авиаконструктор (ОКБ «Ил»), директор опытного завода ОКБ-240.
1919 -  С терпящего аварию аэростата, 13-го воздухоплавательного отряда, впервые на парашюте спасся красноармеец Горбачев.
Безымянный (629x328, 77Kb)
1925 - Состоялся первый полет прототипа английского многоцелевого вспомогательного самолета Atlas. Хорошие летные характеристики и надежность самолета сделали эту модель одной из самых крупносерийных моделей в 20-е годы. Этот биплан оборудованный поршневым двигателем Armstrong Siddeley Jaguar IVC использовался как разведывательный, наблюдательный, тренировочный, связной самолет и даже как легкий штурмовик в ВВС многих стран мира. Кроме сухопутных вариантов выпускались так же Atlas I на поплавках.
1925 -  (по 25 июня) 1925 года, в Ленинграде начались испытания И-2 конструкторского бюро на московском авиазаводе No.1 (бывший "Дукс") Д.П.Григоровича. Летали А. Д. Мельницкий и Л. И. Гикса. Как обычно, у новых людей появилось много новых идей и пожеланий: улучшить маневренность, облегчить управление, увеличить площадь крыльев, расширить кабину и даже установить турбокомпрессор. Однако к тому времени началась наконец подготовка к серийному производству самолета на ГАЗ No. 1 и ГАЗ No. 3, поэтому его конструкторам было уже не до излишних фантазий. И-2 пошел в серию с большим "букетом" недостатков. До удовлетворения всех требований представителей ВВС было еще далеко. Военные, хоть и принимали самолеты, настойчиво требовали продолжить совершенствование машины.
Испытания проводились в Питере потому что к тому времени Григорович возглавил образованный в Авиатресте Отдел морского опытного самолетостроения (ОМОС). Его разместили на ленинградском ГАЗ No. 3 "Красный летчик" (позднее - завод No. 23).

1927 - На авиабазе Райт Филд, в настоящее время База ВВС США Райт-Паттерсон, первый лейтенант Джеймс "Джимми" Дулиттл впервые выполнил обратную петлю.

1928 - Итальянский полужесткий дирижабль "Италия" потерпел крушение в районе Шпицбергена после полета над Северным полюсом. Некоторые выжившие позже спасены в том числе генерал Умберто Нобиле, руководитель экспедиции.

Безымянный-1 (249x372, 60Kb)

1931 – родился Георгий Михайлович Гречко, лётчик-космонавт СССР № 34, дважды Герой Советского Союза (12.02.1975 и 16.03.1978), бортинженер космических кораблей (КК) «Союз-17», «Союз-26» («Союз-27), «Союз Т-14» («Союзе Т-13») и орбитальных станций (ОС) «Салют-4», «Салют-6», «Салют-7».С 1966 года в отряде космонавтов.

Скончался в 06:40 МСК 8 апреля 2017 года в 81-й больнице имени Вересаева в Москве на 86-м году жизни. Похороны состоялись 11 апреля на Троекуровском кладбище Москвы...

fk51.jpg

1935 - Впервые поднялся в воздух FK-51 - учебно-тренировочный самолет, биплан Kollhoven FK-51 (его другие обозначения Z-1, PH-AJH) для первоначального обучения разработанный голландским конструктором Фредериком Кулховеном. Он был спроектирован под двигатели мощностью от 250 л.с. до 500 л.с. Самолет разрабатывался по спецификации выданной Королевскими голландскими ВВС в 1934 году. Его шасси с раздельными стойками имело широкую колею и подходило для грубых посадок, что неизбежно при обучении пилотов.

1939 - Штурмовик фирмы "Хеншель" под обозначением Hs-129V1 приступил к испытаниям. Главный конструктор самолета - Фридрих Николаус (нем. Fr. Nicolaus). В люфтваффе штурмовик имел прозвище "Консервный нож" (Büchsenöffner). Использовался в основном на Восточном фронте с 1942 года по 1945 год. Всего было выпущено 865 самолётов.

Этот день в авиации. 25 мая

1939 – Первые в СССР испытания системы автоматического взлёта и посадки – на тяжёлом бомбардировщике ТБ-1.

1945 - Cовершил свой первый полет на аэродроме в Мариньяне первый прототип автожира SE.700, управлял автожиром пилот Стакенбург. Замена двигателя повлияла на характеристики автожира не самым лучшим образом, но даже с ним у SE.700 были большие перспективы. Испытания автожира неожиданно завершились 6 января 1946 года, когда при неудачной посадке аппарат был сильно поврежден. Его решили не восстанавливать и сосредоточить усилия на доводке улучшенного SE.700А, однако по причине неготовности двигателя Bearn 6D-07 второй прототип так никогда и не летал. Программу SE.700 решили закрыть, посчитав, что с функциями связи отлично справятся обычные легкомоторные самолёты и вертолеты, которых с каждым годом становилось всё больше.

1945 - Впервые поднялся в воздух первый серийный английский палубный многоцелевой истребитель Firefly Mk.IV, но с внедрением его в строевых частях не спешили: война кончалась, а самолетов хватало. Лишь к 1947 году на "четверки" полностью перешли две эскадрильи, затем еще три. Одну из этих эскадрилий, 825-ю, передали Канаде. Она оперировала с авианосца "Уорриор". 40 Mk.IV собрали по заказу голландского флота. Именно они первыми из "четверок" вступили в бой. С июля 1947-го их вместе с F.Mk.I начали использовать для борьбы с партизанами в Голландской Ост-Индии (ныне Индонезия). Они в основном поддерживали десантные операции морской пехоты, действуя как разведчики и штурмовики. "Файрфлаи" воевали на Яве до мая 1949-го. За это время индонезийцам удалось сбить четыре машины. Впоследствии часть F.Mk.IV голландцы разместили на Антильских островах в Карибском море.

1948 - Пилот флайт-лейтенант Дж.Арчер установил на опытном австралийском поршневом истребителе CA-15 Kangaroo неофициальный рекорд скорости - 808 км/ч.

Безымянный-2 (631x143, 32Kb)

1948 -  Бригада испытателей в составе: ведущего летчика-испытателя капитана Тинякова Георгия Александровича, ведущего штурмана майора Горбунова и ведущего инженера инженер-майора Зюскевича завершила программу госиспытаний самолета Су-12. За время испытаний было выполнено 112 полетов с общим напетом 72ч. 17мин.

Этот день в авиации. 25 мая

1949 – запущена первая геофизическая ракета Р-1А ОКБ С.П. Королёва. Первая ракета, поднявшая в спускаемых контейнерах в верхние слои атмосферы научную аппаратуру.

  

1953 - По завершении серии наземных испытаний F-100А(YF-100A) впервые поднялся в воздух, во время этого полёта шеф-пилот Норт Америкен Джордж Велч преодолел звуковой барьер. Производство и сборку опытного F-100А Super Sabre производили на заводе в Инглвуде, на окраине Лос-Анджелеса. Самолет был закончен 24 апреля 1953 года. В обстановке повышенной секретности его доставили на авиабазу Эдварде. F-100A стал поступать на вооружение тактической авиации уже через 17 месяцев после первого полета YF-100А. За время своего существования этот многоцелевой истребитель поставил множество рекордов по скорости, продолжительности и дальности полёта.

1955 – Новый авиационный вуз в Рыбинске был открыт как вечерний авиационный технологический институт с двумя факультетами - авиационным и механико-технологическим. Сейчас - Рыбинский государственный авиационный технический университет имени П. А. Соловьёва (РГАТУ им. П. А. Соловьёва).
Этот день в авиации. 25 мая

1960 – сформирован полигон Ашулук – центр боевого применения зенитных ракетных войск ПВО.

1961 - При выполнении контрольного полета в Таганроге разбился Бе-10 № 0600701, который пилотировал летчик-испытатель завода № 86 Герой Советского Союза Иван Дмитриевич Занин, Катастрофа произошла на взлете, при резком увеличении угла атаки на скорости ниже взлетной.

Машина оторвалась от воды, но потеряла управление и рухнула вниз. При ударе о воду самолет разломился в районе редана на две части. Носовая часть по инерции прошла в воде несколько десятков метров, а хвостовая встала почти вертикально к поверхности моря. Загорелось вытекшее из баков топливо. Из экипажа спасся только радист-испытатель А.Ф.Ляшков. Он сумел каким-то чудом выбраться из своей тесной кабины и вскарабкаться по гладкой обшивке на киль, сильно повредив при этом мышцы ног, Его снял подошедший катер, на котором располагался морской КДП. Летчик И.Д.Занин и штурман Б.А.Головченко остались на своих рабочих местах и погибли. При расследовании было высказано предположение, что на кресле летчика при разбеге сработала система отката, и поэтому он резко оторвал машину от воды. Но окончательно была принята версия об ошибке пилота.

Похоронен на Старом кладбище в Таганроге...

Этот день в авиации. 25 мая

1961 – Президент США Дж. Кеннеди назвал приоритетной задачей нации высадку человека на Луну.

Безымянный-3 (611x343, 143Kb)

1961 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (шт.Калифорния, США) состоялся очередной 26-й полет ракетного самолета "Х-15" №2. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Джозеф Уолкер (Joseph Walker). В ходе полета была достигнута максимальная скорость 5321 км/ч и максимальная высота 32850 м.

Безымянный-4 (598x344, 103Kb)

1963 - Cовершил первый полет самолет C.160 Transall собранный в Германии. Самолет C.160 Transall создан в начале 60-х годов консорциумом Аrbeitsgemeinchaft Transall, в который вошли фирмы Аэроспасьяль, Мессершмитт-Бельков-Блом и ФФВ - Фоккер. Сборка самолетов производилась на заводах как Франции, так и ФРГ. 

1964 - Первый из двух опытных образцов американского экспериментального самолета с ВВП Ryan XV-5A Vertifan (рег.номера 62-4505/4506) совершил первый полет, (пилот Ron Gerdes), первое висение - в июне 1964 года, первый переход от вертикального взлёта к горизонтальному полёту - в ноябре 1964 года. Два опытных самолета вместе налетали к октябрю 1966 года 338 часов. Один разбился в апреле 1965 года (пилот погиб), а второй (62-4506) получил повреждения в октябре 1966 года (пилот погиб), но позднее в 1967-68 годах был отремонтирован и в измененном виде под обозначением XV-5B использовался для продолжения исследовательской программы NASA с 24 июня 1968г. Соответственно, первый вариант задним числом переобозначили в XV-5A. В NASA самолёт сменил регистрационный номер на гражданский N705NA.

Этот день в авиации. 25 мая

1965 – первый полёт многоцелевого вертолёта Ка-26 с ПД АИ-14В, лётчик-испытатель Громов Владислав Владимирович.

1965 - На базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной пятьдесят четвертый полет ракетного самолета "Х-15". Аппарат пилотировал летчик-испытатель Милтон Томпсон (Milton Thompson). В ходе полета была достигнута максимальная скорость 5100 км/ч и максимальная высота 54803 м.

1965 - В США с космодрома Cape Canaveral (мыс Канаверал) в рамках программы "Аполлон" (Apollo) был осуществлен запуск РН "Сатурн- 1"(Saturn) с макетным КК "Аполлон" (Apollo) BP-26. Внутри макета КК "Аполлон" располагалась ферменная конструкция "Pegasus-2", предназначенный для обнаружения и измерения плотности метеоритных потоков, изучения радиационной обстановки, термических измерений и исследования работы бортового оборудования в условиях длительного космического полета.

Этот день в авиации. 25 мая

1967 – Нарушение границы фронтовым истребителем МиГ-17Ф ВВС СССР... Во время группового перегоночного полёта самолёт лейтенанта Епатко изменил курс и пересек границу ФРГ. Пролетев над территорией Западной Германии около 180 километров, лётчик совершил вынужденную посадку, не выпуская шасси, на болотистый луг в районе н.п. Данаурид. В результате расследования выяснилось, что инцидент произошёл из-за навигационной ошибки, а не в результате побега...

Этот день в авиации. 25 мая

1968 – При разведывательном облёте авианосца USS Essex (CV-9) в Норвежском море гибнет Ту-16 (командир подполковник А.З. Плиев) 967-го ОДРАП (Североморск-1) со всем экипажем. Разворачиваясь на малой высоте, самолёт зацепил крылом воду. Тела трёх найденных членов экипажа были подняты американцами и переданы советским представителям.

1969 - (по 10 июня) 1969 года, самолет Бе-30 №3 ("ИП") демонстрировался на Парижском Международном авиакосмическом салоне в Ле-Бурже, выполнив перелет туда и обратно за 24 ч 03 мин. Пилотировал его летчик-испытатель Ю.М. Куприянов. Весовое совершенство машины поражало современников. В конструкции самолета нашли применение много новейших по тому времени технологий. За экономию массы конструкторов щедро премировали.

1969 - в Иркутске родился космонавт Дмитрий Юрьевич Кондратьев. Совершил один полет в 2010-2011 годах на корабле "Союз ТМА-20" продолжительностью 159 сут 07 час 17 мин 15 сек. Во время полета совершил два выхода в открытый космос длительностью 10 часов 12 минут.

Безымянный-5 (535x300, 78Kb)

1971 - Самолет Конкорд № 001 совершил первый международный перелет по маршруту Париж - Дакар. По возвращении он предстал перед публикой на авиасалоне в Ле Бурже.

1972 - Впервые поднялся в воздух "Морской Линкс" (летный экземпляр №6). Морской вариант значительно отличался от сухопутного. Вместо лыжного, установили трехколесное шасси с большим ходом амортизаторов, для облегчения посадки на качающуюся палубу. Хвостовая балка, лопасти несущего и рулевых винтов складывались, уменьшая габаритные размеры машины. На вертолете смонтировали систему "Гарпун", которая срабатывала в момент касания палубы и прочно удерживала аппарат, облегчая работу палубной команды.

Этот день в авиации. 25 мая

1973 – На Смоленском авиазаводе выпущен первый серийный Як-18Т.

1973 - В США с космодрома Cape Canaveral осуществлен запуск космического корабля "Apollo" (SL-2, "Скайлэб-2") с первым экипажем орбитальной станции Skylab в составе: Чарльз Конрад (Charles Conrad, 4-й полет), Пол Вейц (Paul Weitz, 1-й полет) и Джозеф Кервин (Joseph Kerwin, 1-й полет). Продлилась 28 суток (25.05.1973 — 22.06.1973) и носила не столько научный, сколько ремонтный характер. Посадка 22 июня.

Этот день в авиации. 25 мая

1979 – При выполнении регулярного рейса 191 а/к American Airlines (Чикаго - Лос-Анджелес) потерпел катастрофу DC-10-10. Потерявший управление лайнер разбился. Погибли 273 человека (13 членов экипажа, 258 пассажиров и два человека на земле, ещё двое получили ранения... До терактов 11 сентября это была самая смертоносная авиакатастрофа на территории США. Она остаётся самым трагическим авиапроисшествием в стране. По числу жертв занимает второе место (после рейса 981 Turkish Airlines) среди катастроф с участием DC-10. На момент событий была третьей среди крупнейших авиакатастроф мира, на 2013 год - десятая.

Причиной катастрофы стало отделение при взлёте левого двигателя, который разорвал одну из гидросистем и повредил левое крыло. Действуя по инструкции и не зная истинной ситуации, экипаж снизил скорость ниже скорости сваливания. В итоге самолёт быстро перешёл в левый крен, который вскоре дошёл до прямого угла и продолжал расти. Менее чем через минуту после взлёта DC-10 рухнул в пригороде Чикаго в полутора километрах от полосы. (Знаменитый кадр рейса 191 за несколько секунд до катастрофы. Снимок сделан фотографом-любителем со смотровой площадки терминала № 2 аэропорта О’Хара).

mig29-i.jpg

1982 - На самолете №901 была завершена программа летно-конструкторских испытаний, когда состоялся 186-й полет МиГ-29 (9-12). Затем опытный истребитель отправили на завод для доработок. На нем предстояло опробовать элементы автоматической системы улучшения устойчивости и управляемости (СУУ) - прообраза электродистанционной системы управления, нашедшей позднее применение на самолетах МиГ-29М и МиГ-29К. Переоборудование 901-го и наземная отработка СУУ продолжались до 1984 г., после чего на машине выполнили 38 полетов по программе отладки экспериментальной системы управления. В последний, 231-й полет МиГ-29 №901 поднялся 8 августа 1984 г. В 1985 г. после завершения всех испытаний он был передан в Музей ВВС в Монино.

Безымянный-6 (615x240, 52Kb)

1984 - Катастрофа Ту-134Ш-2, Украинская ССР, близ Донецка, Министерство обороны СССР, Ворошиловградское ВВАУШ
Через 12 минут после взлета на высоте 4 200 м началась сильная раскачка по курсу и крену. Самолет подвергся воздействию больших переменных вертикальных и боковых нагрузок, снизился до 2 750 м, набрал скорость с 490 до 610 км/ч и через 38 секунд разрушился в воздухе. При ремонте на военном заводе были перепутаны два провода подключения резервного преобразователя к основной шине в электросхеме демпфера рысканья. Самолет долгое время летал с использованием только основного преобразователя. В данном полете в условиях прохождения зоны сильной турбулентности из-за грозы был использован резервный преобразователь. Сразу после его включения демпфер стал работать прямо противоположно своему назначению - резко отклонять руль направления на максимальные углы. Руль высоты и элероны также начали самопроизвольно отклоняться, а авиагоризонт и курсовая система отказали. Самолет принадлежал Ворошиловградскому ВВАУШ и на борту в качестве пассажира находился начальник этого училища, генерал-майор Марченко Ю.М.
Погибло: экипаж - 3, пассажиры - 1

1988 – Постановление СМ РФ о создании средних общеобразовательных школ-интернатов с первоначальной лётной подготовкой (всего создано 9 таких учебных заведений).

1990 - Умер Карпов Евгений Анатольевич, первый начальник Центра подготовки космонавтов (ЦПК) с 1960 по 1963 год, генерал-майор, автор книги "Космонавты".

Похоронен он в Москве, на Кунцевском кладбище...

Безымянный-7 (541x290, 93Kb)

1994 - Опытный самолет С-17А "Глоубмастер" III совершил первый трансатлантический перелет, приземлившись в Великобритании. 

Этот день в авиации. 25 мая

1995 – первый полёт истребителя МиГ-21-93, лётчик-испытатель В.М. Горбунов.

Картинки по запросу на заводе американской вертолетостроительной фирмы "Сикорский" в г. Стрэтфорде в торжественной обстановке состоялась выкатка первого опытного разведывательно-ударного вертолета RAH-66 "Команч".

1995 - На заводе американской вертолетостроительной фирмы "Сикорский" в г. Стрэтфорде в торжественной обстановке состоялась выкатка первого опытного разведывательно-ударного вертолета RAH-66 "Команч".

Безымянный-8 (551x320, 95Kb)

1999 - Первый полет Airbus A319-133X ACJ (Airbus Corporate Jet), полноразмерный бизнес-джет

2001 - Американская автоматическая межпланетная станция (АМС) "Galileo" пролетела мимо спутника Юпитера Каллисто на расстоянии 138 км. Минимальное расстояние пролета около Каллисто АМС "Galileo". Каллисто 2-й по величине спутник Юпитера диаметром 4800 км. 60% массы спутника составляет водяной лед. Слой ледяной коры оценивают в 75 км.

2005 - Американский межпланетный зонд Phoenix (запуск 08.08.2007г) совершил посадку на поверхность Марса.

Вертолет Ка-62 совершил первый полет

2017 -  Вертолёт Ка-62 совершил первый полноценный полёт на лётно-испытательной станции Арсеньевского завода «Прогресс». Программа предусматривала полёт по кругу на скорости 110 км/ч общей продолжительностью 15 минут. Первый тестовый полёт вертолёт Ка-62 совершил 28 апреля 2016 года на аэродроме завода «Прогресс» в городе Арсеньев Приморского края. Вертолёт приподнялся над землёй и, выполнив висение с разворотами, рысканиями по тангажу и крену, приземлился. Весь полёт занял не более десяти минут...

Авиаторы и их друзья


Кофейный гид по разным уголкам мира...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 12:31 + в цитатник

Многие не могут представить свое утро без кофе. Каждый день во всем мире человечество выпивает более одного миллиарда (!) чашек кофе. Во многих странах существует собственная культура употребления этого напитка с особыми рецептами и различными методами варки, уникальными наборами специй и сортами кофейных зерен.
Здесь вы найдете 7 видов кофе, которые дадут вам представление о множестве способов приготовления и употребления этого бодрящего напитка в разных странах мира. Отправляемся в кофейные путешествия от Вьетнама до Италии.

Türk kahvesi, Турция

 

Турецкий кофе варят в медной или латунной турке из кофейных зерен тонкого помола и подают нефильтрованным, наливая вместе с гущей в особую фарфоровую чашку, которая в Турции называется kahve finjani. Сахар в турку добавляют непосредственно перед закипанием напитка, что придает ему характерную сладость. Иногда для дополнительного аромата в турецкий кофе кладут кардамон.
Кофе в Турции — больше чем просто напиток, это важный элемент культурного взаимодействия: часто кофе подают в качестве жеста гостеприимства от хозяина гостю.

Café Touba, Сенегал

Кофе Туба варят в обычной кофеварке, но при этом приправляют черным гвинейским перцем и молотой гвоздикой. Считается, что этот напиток придумал суфийский шейх и основателем исламского ордена Мюридия — Амаду Бамба Мбаке в 1880-х годах. С тех пор кофе Туба является одним из символов братства, и его пьют на церемониях и праздничных мероприятиях ордена.
Изначально этот напиток считался лекарственным, но теперь сладкий и пряный кофе повсеместно пьют в Сенегале просто чтобы взбодриться. Лотки с кофе Туба можно увидеть в Дакаре на каждом углу, а теперь этот уникальный напиток появился и в других западноафриканских странах.

Cà Phê Trứng, Вьетнам

 

Вьетнамский яичный кофе на вкус больше напоминает десерт вроде заварного крема. Для приготовления этого напитка яичные желтки взбивают со сгущенным молоком и сахаром до образования кремообразной консистенции, а потом в эту пену вливают свежесваренный вьетнамский кофе. Яичный кофе подают в горячем или холодном виде, и его не пьют, а едят с помощью ложки.
Сейчас такой кофе можно попробовать во всех кафе Ханоя и Хошимина, хотя на лавры первооткрывателей претендует именно кафе Giang, сотрудники которого утверждают, что именно они изобрели этот необычный напиток. Для его приготовления подходит любая крепкая смесь черного кофе, хотя лучше всего использовать зерна робусты, их пропускают через вьетнамский фильтр для кофе из нержавеющей стали.

Cafe de Olla, Мексика

Свой характерный аромат сладкий черный кофе по-мексикански приобретает благодаря гвоздике, анису и корице. Чтобы приготовить этот напиток, нужно взять специи, молотый кофе, тростниковый неочищенный сахар piloncillo (на фото) и довести эту смесь до кипения в особых глиняных горшках ollas, а после процедить через сито. Некоторые добавляют в напиток шоколад или заменяют piloncillo обычным коричневым сахаром, но неповторимый аромат мексиканского кофе всегда узнаваем, как и глиняные чашки, в которых его подают.
Теперь Cafe de Olla варят в каждом мексиканском доме, популярным он стал во время мексиканской революции, когда и лидер революционеров Эмилиано Сапата, и обычный солдат предпочитали взбодриться с помощью чашки сладкого кофе.

Kaffeost, Финляндия

 

Добавлять молоко в кофе — обычная практика во всем мире. Большинство предпочитает молоко или сливки, а вот в некоторых регионах Скандинавии в кофе кладут сыр. Kaffeost или «кофейный сыр» впервые появился в Финляндии, однако сейчас этот необычный напиток пьют и на севере Швеции, возле финской границы.
Довольно твердый, легкий сыр со сливочной консистенцией и сладким ароматом добавляют в горячий кофе, сваренный из зерен тонкого помола. Кофейный сыр обычно продают в больших блоках, а его остатки можно заморозить или украсить сверху свежими ягодами и подавать с этим действительно исключительным напитком.

Kopi Luwak, Индонезия

Копи лювак возглавляет список самых дорогих сортов кофе на мировом рынке: цена за фунт этого продукта составляет несколько сотен долларов. Этот напиток варят из кофейных зерен, которые прошли через пищеварительный тракт и были частично переварены циветтами, азиатскими пальмовыми куницами. Кофе лювак варят с помощью французского пресса, капельной кофеварки или даже машины эспрессо. Его можно попробовать в разных уголках Индонезии: от Суматры до Бали, и с момента своего появления он всегда был дорогим товаром.
В последнее время массовое производство копи лювак подвергается критике защитников природы, ведь чтобы удовлетворить мировой спрос на необычные кофейные зерна, некоторые производители держат диких циветт в клетках, зачастую в ужасных условиях.

Espresso, Италия

 

Фактически невозможно заказать кофе в современной кофейне, не используя итальянский язык. Большая часть названий кофейных напитков родом из Италии, и зачастую их рецепты базируются именно на эспрессо. Машины эспрессо пропускают под давлением воду, нагретую до 89-96 градусов, через кофейные зерна тонкого помола, и в результате бариста получает высококонцентрированный кофе с пенистым верхним слоем.
Список основанных на эспрессо напитков довольно длинный и включает в себя известные многим маккиато (эспрессо с приготовленным на пару молоком), мокко (эспрессо с шоколадом) и доппио (двойная доза эспрессо). Главное не заказывать «вкусное кофе экспрессо».

Алекс Бреслер




Процитировано 1 раз
Понравилось: 1 пользователю

Яков Кедми сорвался на крепкие выражения, говоря об отношении генерала США к русским солдатам...

Понедельник, 25 Мая 2020 г. 12:21 + в цитатник

yakov-kedmi-sorvalsya (700x410, 245Kb)

Военно-политический эксперт из Израиля Яков Кедми эмоционально отреагировал на дневниковые записи генерала США о советских солдатах во Второй мировой. Кедми рассказал о том, как военное командование США относилось к русским солдатам в годы войны с Гитлером. Он привел в качестве примера дневниковые записи генерала Джорджа Смита Паттона – одного из руководителей штаба Соединенных Штатов во Второй мировой и командующего американским танковым корпусом во Франции.

Эксперт напомнил, что в своих воспоминаниях Паттон называет советских солдат “варварами” и “алкоголиками”, а также отказывает русским в принадлежности к Европе, определяя их к азиатским цивилизациям. Именно с этим генерал связывает трудности американцев с пониманием русских – говоря об этом, Паттон делает весьма провокационное заявление: “У меня нет особого желания ихпонимать. Если не считать понимания того, сколько свинца необходимо для их истребления”.

Комментируя слова Паттона в эфире Iton TV, Кедми несколько раз сорвался на крепкие неэфирные выражения. Также эксперт напомнил о роли советских солдат в разгроме нацистов и неоднократных воззваниях о помощи со стороны американского командования в адрес СССР.

“Ты, скотина, то, что ты дошел до Эльбы – это из-за этих “примитивных монголов-азиатов”, которые переломили эту (немецкую) машину. Ты бы дошел до Эльбы? Когда твои войска в Арденнах закопались и немцы били вас, кого вы просили помочь, чтобы спасти вас, в начале 1945 года? Опять этих “презренных монголов-азиатов”, – возмутился Кедми. Также он назвал Паттона “дубиной стоеросовой”, но уточнил, что тот был неплохим танкистом.

Ранее Кедми объяснил, почему американцы знают историю Второй мировой намного хуже жителей бывшего СССР. Потомки настоящих победителей узнают о героических событиях из первых уст, тогда как те, кто пытается приписать победу только себе, “изучают историю” по голливудским блокбастерам, что, как считает эксперт, уже проявляется в официальных заявлениях...



ссылка


Консервация самолетов...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 17:35 + в цитатник

Крупнейший кризис в истории авиации «приземлил» десятки авиакомпаний по всему миру. Однако знаете ли вы, что самолет нельзя просто так поставить в дальний угол аэродрома, правильная консервация — это продолжительный и трудоемкий процесс.

Посмотрим, как выглядят самолеты «на самоизоляции» или просто на консервацию самолетов...

00

Фотографии авиакомпании Brussels Airlines.

Флот Brussels Airlines состоит из 57 самолетов, деятельность авиакомпании приостановлена в середине марта, всего несколько самолетов в настоящий момент используется для репатриационных рейсов.

02

Аэропорт Брюсселя не предназначен для парковки такого количества самолетов одновременно, поэтому одну из рулежных дорожек пришлось освободить для хранения флота.

03

К примеру, только процедуры хранения одного Airbus A330 занимают около 400 человеко/часов, которые следуют инструкциям производителя — концерна Airbus, чтобы обеспечить безопасное хранение и минимизации расходов во время перезапуска лётной программы.

04

Все иллюминаторы закрыты и заклеены специальной лентой для предотвращения обесцвечивания отделки кресел и салона, шасси и двигатели обработаны специальным химическим составом и тщательно упакованы, чтобы предотвратить коррозию.

05

Можно подумать, что после парковки самолета больше ничего предпринимать не нужно, но на самом деле команды технического обслуживания ежедневно работают, чтобы поддерживать парк в отличной форме.

06

Например, каждый день колеса нужно слегка поворачивать, чтобы они не изнашивались под весом самолета, и каждую неделю необходимо проводить проверки технических параметров, считывая показатели специальным компьютером.

07

Сейчас 30 сотрудников из технического департамента работают полный рабочий день для выполнения всех этих задач.

08

09

10

11

12

13

14

15

16

Все кресла закрыты полиэтиленом, чтобы они оставались свежими и чистыми.

17

18

19

ссылка


За кадром фильма «Здравствуй и прощай»: Какие отношения связывали Олега Ефремова, Людмилу Зайцеву и Наталью Гундареву...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 17:21 + в цитатник
Кадры из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru, 7days.ru

Кадры из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru, 7days.ru

20 лет назад, 24 мая 2000 г. ушел из жизни знаменитый актер и режиссер, народный артист СССР Олег Ефремов. В его фильмографии – более 70 актерских работ, ему часто предлагали роли стражей правопорядка, и одной из самых известных таких работ стал фильм «Здравствуй и прощай», где Ефремов сыграл участкового Григория Бурова. Его партнершами по съемкам стали актрисы-дебютантки Людмила Зайцева и Наталья Гундарева, для которых этот фильм стал удачным стартом кинокарьеры. Какие отношения их связывали с Ефремовым за кадром, и какие свои секреты он доверил Зайцевой – далее в обзоре.
Режиссер Виталий Мельников с актерами на съемках фильма | Фото: kino-teatr.ru

Режиссер Виталий Мельников с актерами на съемках фильма | Фото: kino-teatr.ru


Автором сценария фильма был Виктор Мережко, а режиссером – Виталий Мельников, на тот момент уже известный зрителям по своим работам «Начальник Чукотки», «Мама вышла замуж», «Семь невест ефрейтора Збруева». Каждый его фильм становился событием, и все актеры, которым посчастливилось с ним работать, называли это своей удачей. Олег Ефремов к тому моменту уже был звездой кино и главным режиссером МХАТа, но у Мельникова готов был сниматься даже в эпизодах. Они уже работали вместе в фильме «Мама вышла замуж», и новое предложение режиссера он принял без раздумий.

Сценарист фильма Виктор Мережко | Фото: book24.ru

Сценарист фильма Виктор Мережко | Фото: book24.ru


Мельников собрал блестящий актерский состав – Олег Ефремов, Михаил Кононов, Виктор Павлов, Борислав Брондуков, Александр Демьяненко. 26-летняя дебютантка Людмила Зайцева поначалу робела, попав в такую компанию. Тем более, что ей, молодой актрисе, предстояло сыграть мать троих детей, простую сельскую женщину, которую Мережко писал со своей матери. Когда она впервые оказалась на съемочной площадке с Олегом Ефремовым, совсем растерялась. Но актер помог ей справиться с волнением, и хотя относился к ней покровительственно, стал для нее не только наставником.

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru
Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: tvc.ru

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: tvc.ru


На экранах в паре с Ефремовым они смотрелись так органично, что зрители тут же им приписали роман и за кадром. На самом деле их связывали только дружеские отношения. На съемки он приехал позже – Ефремов мог сниматься только в свободные от другой работы дни, но с первых же минут смог расположить к себе Людмилу Зайцеву. В нем не было ни тщеславия, ни заносчивости, и у нее сразу же возникло ощущение, как будто они были знакомы очень давно.

Людмила Зайцева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Людмила Зайцева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru
Олег Ефремов в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Олег Ефремов в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru


Вскоре их общение стало настолько доверительным, что Ефремов даже поделился с партнершей сердечными тайнами – рассказал о женщине, в которую был влюблен. Он тогда страдал от неразделенных чувств и признался Зайцевой, что всю жизнь переживал из-за таких несовпадений: женщины, проявлявшие к нему внимание, были ему безразличны, а те, которых выбирал он сам, не отвечали ему взаимностью. Поэтому тогда на съемках ему было не до романов. Из-за своих переживаний он иногда выпивал, и Зайцева следила за тем, чтобы этого не случалось накануне съемок. А вот дальнейшего общения у актеров не сложилось – после съемок они перестали видеться.

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: tvc.ru

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: tvc.ru


Мельникова называли первооткрывателем талантом – часто те начинающие актеры, которых он приглашал на съемки, впоследствии становились звездами кино. Именно он первым рассмотрел талант и Натальи Гундаревой. Пригласить ее на роль буфетчицы Надежки режиссеру порекомендовала Людмила Зайцева. Тогда Гундарева была еще никому не известной театральной актрисой, и заметных ролей в кино у нее еще не было. Мельников шел на риск, доверив главные женские роли дебютанткам, но они его не подвели.

Наталья Гундарева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Наталья Гундарева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru


С первого же своего появления на съемочной площадке Гундарева покорила всю съемочную группу. Все поражались тому, насколько быстро и органично она вошла не только в съемочный процесс, но и в круг местных жителей – она, москвичка, чувствовала себя своей среди станичников, а они, глядя ей вслед, говорили: «Какая же это актриса, она же наша, из Ростова, вот она и снимается».

Наталья Гундарева и Людмила Зайцева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: 7days.ru

Наталья Гундарева и Людмила Зайцева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: 7days.ru


Съемки проходили в казачьей станице Приморской. В массовке снимались местные жители. Актрисы не должны были от них отличаться, и оператор Юрий Векслер запретил им использовать грим и средства от загара. Зайцева, выросшая в деревне, сама была так похожа на местных женщин, что ее часто не воспринимали как артистку. Иногда милиционеры, дежурившие на съемочной площадке, не пускали ее за ограждение, не веря в то, что перед ними – актриса.

Наталья Гундарева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Наталья Гундарева в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru


Гундареву сложно было назвать красавицей, но она всегда обладала каким-то поразительным магнетизмом и завораживала мужчин. Виктор Мережко рассказывал: «Я помню свое потрясение от Гундаревой в кульминационной сцене Надежки и ее нагловатого и трусливого ухажера Васьки. Снималась сцена, в которой пытались женить Ваську на Надежке. Шура выхватывала у него паспорт и собиралась поставить в нем штамп, а незадачливый «жених» пытался его отобрать. И тут появлялась Надежка. Она медленно забирала паспорт и передавала его владельцу со словами: «Чего вы так испугались, Василий Тихонович? Возьмите». Сколько в этой короткой фразе было оттенков: боль, стыд, гордость, жажда любви и прощение. Я стоял в сторонке и не мог глаз отвести от Надежки Гундаревой. И находившиеся рядом мужики, затаив дыхание, хлюпали носами. Так здорово, классно, предельно искренне и эмоционально была проведена Наташей эта сцена».

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: tvc.ru

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: tvc.ru


На съемках фильма Людмила Зайцева и Наталья Гундарева сдружились и продолжали общаться и после завершения работы над фильмом. Было только одно, чего Зайцева не могла терпеть в своей подруге – ее пения. По сюжету, им приходилось петь вместе, да и за кадром актеры часто занимались тем же. Виктор Мережко рассказывал: «На съемках «Здравствуй и прощай» Людмила Зайцева останавливала Наташу, когда та пела. Говорила: «Не порть нам песни». У Наташи поначалу было слабовато с музыкальным слухом. Но петь любила. Актеры соберутся и затянут что-нибудь народное. Ладно выводят, а Наташа – все мимо нот. Но Люся ее натаскала, стало здорово получаться… А была она замечательной... И на площадке никогда не капризничала». В итоге у Гундаревой и Зайцевой получился такой замечательный дуэт, как будто обе были профессиональными певицами.

Олег Ефремов в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Олег Ефремов в фильме *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru


Простая и трогательная история, которая могла бы произойти в любой советской деревне, никого из зрителей не оставила равнодушным – в год премьеры фильм посмотрело больше 16 млн зрителей. Многие женщины узнавали в героине Людмилы Зайцевой самих себя и писали ей письма со словами признательности. А Наталья Гундарева стала народной артисткой задолго до присвоения ей этого звания – зрительницы были уверены в том, что она – женщина из народа, и писали на киностудию письма, в которых горячо благодарили создателей фильма за то, что они сняли в нем не только профессиональных актрис, но и простую деревенскую жительницу Наталью. Наверное, это было самым большим комплиментом в адрес актрисы. Этот фильм открыл ей дорогу в большое кино, и после этого Гундарева сыграла десятки ролей.

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Кадр из фильма *Здравствуй и прощай*, 1972 | Фото: kino-teatr.ru

Культурология



Понравилось: 1 пользователю

Автомат АК-47 патрон калибр 7,62 мм. Устройство. Скорострельность...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 16:02 + в цитатник

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм принятый на вооружение в СССР в 1949 году; индекс ГРАУ — 56-А-212. Был сконструирован в 1947 году М. Т. Калашниковым. АК и его модификации являются самым распространённым стрелковым оружием в мире.

Автомат АК-47 - видео



По имеющимся оценкам, к этому типу (включая лицензионные и нелицензионные копии, а также сторонние разработки на базе АК) принадлежит до 1/5 всего имеющегося на Земле стрелкового огнестрельного оружия. За 60 лет было выпущено более 70 миллионов автоматов Калашникова различных модификаций. Они состоят на вооружении 50 иностранных армий. Главный конкурент автоматов Калашникова — американский автомат М16 — была произведена в количестве примерно 8 миллионов штук и состоит на вооружении 27 армий мира.

На основе 7,62-мм автомата Калашникова создано семейство боевого и гражданского стрелкового оружия различных калибров, включая автоматы АКМ и АК-74 и их модификации, ручной пулемёт Калашникова, карабины и гладкоствольные ружья «Сайга» и другие, в том числе за рубежом СССР.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Разработка и постановка в производство

Отправной точкой работ по созданию автомата для советских вооружённых сил стало прошедшее 15 июля 1943 года совещание Технического совета при Наркомате обороны СССР, на котором по итогам изучения трофейного немецкого автомата MKb.42(H) (прототипа будущего StG-44) под первый в мире массовый промежуточный патрон 7,92 mm Kurz калибра 7,92×33 мм, а также поставлявшегося по ленд-лизу американского лёгкого самозарядного карабина M1 Carbine под патрон .30 Carbine калибра 7,62×33 мм, была отмечена большая важность нового направления в оружейной мысли и поставлен вопрос о необходимости срочной разработки своего «уменьшенного» патрона, аналогичного немецкому, а также оружия под него.

Первые образцы нового патрона были созданы ОКБ-44 уже через один месяц после совещания, а его опытно-промышленное производство началось в марте 1944 года. Примечательно, что ни отечественными, ни западными исследователями не было найдено никакого реального подтверждения имевшей одно время хождение версии, гласившей, что данный патрон был полностью или частично скопирован с более ранних немецких опытных разработок (называли, в частности, патрон фирмы Geco калибра 7,62×38,5 мм). Неизвестно даже, была ли советская сторона в курсе подобных разработок или нет.

В ноябре 1943 года чертежи и спецификации на новый 7,62-мм промежуточный патрон конструкции Н. М. Елизарова и Б. В. Сёмина были разосланы по всем организациям, участвующим в разработке нового комплекса оружия. На этом этапе он имел калибр 7,62×41 мм, но впоследствии был переработан, причём весьма существенно, в процессе чего калибр был изменён на 7,62×39 мм. Новый комплекс оружия под единый промежуточный патрон должен был включить в себя автомат, а также самозарядный и магазинный несамозарядный карабины и ручной пулемёт.

Разрабатываемое оружие должно было обеспечить пехоте возможность эффективной стрельбы на дальности порядка 400 м, что превышало соответствующий показатель пистолетов-пулемётов и мало уступало оружию под излишне тяжёлый, мощный и дорогой винтовочно-пулемётный боеприпас. Это позволяло ему успешно заменить весь имевшийся на вооружении РККА арсенал индивидуального стрелкового оружия, использовавший пистолетные и винтовочные патроны и включавший в себя пистолеты-пулемёты Шпагина и Судаева, магазинную несамозарядную винтовку Мосина и несколько моделей магазинных карабинов на её базе, самозарядную винтовку Токарева, а также пулемёты различных систем.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Автомат Калашникова Складной

 

Впоследствии разработка магазинного карабина была прекращена ввиду очевидного устаревания концепции; впрочем, и самозарядный карабин СКС выпускался недолго (до начала 1950-х годов) из-за сравнительно низкой технологичности при более низких, чем у автомата, боевых качествах, а пулемёт Дегтярёва РПД впоследствии (1961 год) был заменён на модель, широко унифицированную с автоматом — РПК.

Что касается разработки непосредственно автомата, то она шла в несколько этапов и включала в себя целый ряд конкурсов, в которых участвовало большое количество систем различных конструкторов. В 1944 году по результатам испытаний к дальнейшей доработке был отобран автомат АС-44 конструкции А. И. Судаева. Он был доработан и выпущен небольшой серией, войсковые испытания которой проводились весной-летом следующего года в ГСВГ, а также в ряде частей на территории СССР. Несмотря на положительные отзывы, армейское руководство потребовало уменьшения массы оружия.

Скоропостижная смерть Судаева прервала дальнейший ход работ над этим образцом автомата, поэтому в 1946 году был проведён ещё один тур испытаний, в который включился и Михаил Тимофеевич Калашников, к тому времени уже создавший несколько достаточно интересных конструкций оружия, — в частности, два пистолета-пулемёта, один из которых имел весьма оригинальную систему торможения полусвободного затвора, ручной пулемёт и самозарядный карабин с питанием из патронных пачек, проигравший на конкурсе карабину Симонова. В ноябре того же года его проект автомата был одобрен для изготовления опытного образца, а через месяц изготовленный на оружейном заводе в городе Ковров первый вариант экспериментального автомата Калашникова, иногда условно обозначаемый как АК-46, вместе с образцами Булкина и Дементьева был представлен на испытания.

Любопытно, что разработанный в 1946 году образец не имел многих черт будущего АК, которые в наше время часто подвергаются критике. Взводная рукоятка у него располагалась слева, а не справа, вместо расположенного справа предохранителя-переводчика имелись отдельные флажковые предохранитель и переводчик видов огня, а корпус ударно-спускового механизма был выполнен откидным вниз-вперёд на шпильке.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Однако военные из приёмной комиссии потребовали расположить взводную рукоять справа, так как, расположенная слева, она при ношении оружия или перемещении по полю боя ползком упиралась в тело стрелка. а также объединить предохранитель с переводчиком видов огня в единый узел и разместить его справа, чтобы полностью избавить левую сторону ствольной коробки от любых ощутимых выступов.

По результатам второго тура конкурса первый автомат Калашникова был признан непригодным для дальнейшей отработки. Однако Калашников сумел оспорить это решение, добившись разрешения на дальнейшую доводку своего образца, в чём ему помогло знакомство с рядом членов комиссии, с которыми он служил с 1943 года, и получить разрешение на доработку автомата.

Вернувшись в Ковров, М. Калашников вместе с конструктором Ковровского завода № 2 А. Зайцевым в кратчайшие сроки разработал фактически новый автомат, причём по целому ряду признаков можно заключить, что в его конструкции широко использовались элементы (включая устройство ключевых узлов), позаимствованные у других представленных на конкурс или просто ранее существовавших образцов.

Так, конструкция затворной рамы с жёстко присоединенным газовым поршнем, общая компоновка ствольной коробки и размещение возвратной пружины с направляющей, выступ которой использовался для запирания крышки ствольной коробки, были скопированы у также участвовавшего в конкурсе опытного автомата Булкина; УСМ, судя по конструкции, мог быть «подсмотрен» у винтовки Холека (по другой версии — восходит к разработке Джона Браунинга, которая использовалась в винтовке M1 Garand); рычажок предохранителя-переводчика режимов огня, выполняющий также роль пылезащитной крышки для окна затвора, очень напоминал таковой у винтовки Remington 8, а похожее «вывешивание» затворной группы внутри ствольной коробки с минимальными площадями трения и большими зазорами было характерно для автомата Судаева.

Хотя формально условиями конкурса ознакомление авторов систем с участвовавшими в нём конструкциями конкурентов и внесение в конструкцию представленных образцов существенных изменений воспрещалось (то есть, теоретически комиссия могла и не допустить новый прототип Калашникова до дальнейшего участия в конкурсе), всё же нельзя считать это чем-то, выходящим за рамки норм.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Во-первых, при создании новых систем оружия «цитаты» из иных образцов вообще не являются редкостью, во-вторых, подобные заимствования в СССР в то время в целом не только не возбранялись, но и даже поощрялись, что объясняется не только наличием специфического («социалистического») патентного законодательства, но и вполне прагматическими соображениями — принять на вооружение наилучший образец, пусть даже скопированный, в условиях постоянной нехватки времени при реальной военной угрозе.

Кроме того, большинство изменений были обусловлены ТТТ (тактико-техническими требованиями) к новому оружию по результатам более ранних этапов конкурса, то есть по сути — навязаны как наиболее приемлемые с точки зрения военных, что отчасти подтверждает тот факт, что образцы конкурентов Калашникова в их конечных вариантах использовали схожие конструктивные решения. Стоит отметить, что само по себе заимствование удачных решений не может гарантировать успешность конструкции в целом. Калашникову и Зайцеву создать такую конструкцию удалось, причём в кратчайшие сроки, что не может быть достигнуто компиляцией готовых узлов и конструктивных решений. Более того, существует мнение, что копирование удачных и хорошо себя показавших технических решений является одним из условий создания любого успешного образца оружия, позволяя конструктору не «изобретать велосипед».

Согласно некоторым источникам, в разработке автомата принимал активное участие начальник научно-исследовательского полигона стрелкового и минометного вооружения ГАУ, на котором был «забракован» АК-46, В. Ф. Лютый, впоследствии ставший руководителем полигонных испытаний 1947 года. Так или иначе, зимой 1946—1947 годов на очередной тур конкурса наряду с улучшенными, но не претерпевшими радикальных изменений, автоматами Дементьева (КБП-520) и Булкина (ТКБ-415) Калашников представил фактически новый автомат (КБП-580), мало общего имевший с предыдущим вариантом.

В результате испытаний было установлено, что ни один образец не удовлетворяет тактико-техническим требованиям в полном объёме: автомат Калашникова оказался самым надёжным, но при этом обладал неудовлетворительной кучностью стрельбы, а ТКБ-415 наоборот удовлетворял требованиям по кучности, но имел проблемы с надёжностью. В итоге выбор комиссии был сделан в пользу образца Калашникова, а доведение его кучности до требуемых значений было решено отложить. Такое решение позволяло армии в реальные сроки перевооружиться современным и надёжным, хотя и не самым точным оружием.

В конце 1947 года Михаил Тимофеевич был откомандирован в Ижевск, где было решено начать производство автомата.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Автомат Калашникова АК-47 1-й и 2-й моделей с примкнутым штыком 6Х2

 

В середине 1949 года по результатам войсковых испытаний первых партий автоматов, выпущенных в середине 1948 года, два варианта автомата Калашникова приняты на вооружение под обозначениями «7,62-мм автомат Калашникова» (АК) и «7,62-мм автомат Калашникова со складным прикладом» (АКС). В 1949 г. за создание автомата М. Т. Калашников получил Сталинскую премию I степени. Первые выпуски имели ствольную коробку из листовых штамповок и фрезерованных из поковки деталей. Одной из главных проблем стала технология штамповки, по которой изготавливалась ствольная коробка.

Высокий процент брака вынудил перейти в 1953 году к технологии фрезерования. При этом целый ряд мер позволил снизить её массу относительно образцов со штампованной ствольной коробкой. Новый образец был обозначен как «Облегчённый 7,62-мм автомат Калашникова» (АК). Облегченный автомат отличался наличием рёбер жёсткости на более лёгких магазинах (ранние магазины имели гладкие стенки), возможностью примыкания штыка (ранний вариант оружия был принят на вооружение без штыка). В последующие годы коллектив разработчиков стремился улучшать конструкцию, им были отмечены «невысокая надежность, отказы оружия при использовании в крайних климатических и экстремальных условиях, невысокая кучность стрельбы, недостаточно высокие эксплуатационные характеристики» серийных образцов ранних моделей.

Появление в начале 1950-х годов автомата ТКБ-517 конструкции Германа Коробова, обладавшего меньшей массой, лучшей кучностью, а также более дешёвого, повлекло за собой разработку тактико-технических требований на новый автомат и максимально унифицированный с ним ручной пулемёт. Соответствующие конкурсные испытания, на которые Михаил Тимофеевич представил модернизированный образец своего автомата и пулемёт на его основе, прошли в 1957—1958 годах. В результате комиссия отдала своё предпочтение образцам Калашникова, как обладавшим большей надёжностью, а также освоенным оружейной промышленностью и войсками. В 1959 году «7,62-мм автомат Калашникова модернизированный» (АКМ) был принят на вооружение.

В 1970-х годах, вслед за странами НАТО, СССР пошёл по пути перевода стрелкового оружия на малоимпульсные патроны с пулями уменьшенного калибра для облегчения носимого боекомплекта (для 8 магазинов патрон калибра 5,45 мм дает экономию массы в 1,4 кг) и снижения, как считалось, «избыточной» мощности 7,62-мм патрона. В 1974 году был принят на вооружение комплекс оружия под патрон 5,45×39 мм, состоящий из автомата АК74 (АКС74) и ручного пулемёта РПК74, а впоследствии (1979 год) дополненный малогабаритным автоматом АКС74У, созданным для использования в нише, которую в западных армиях занимали пистолеты-пулемёты, а в последние годы — так называемые PDW. Производство АКМ на территории СССР было свёрнуто, однако этот автомат и по сей день остаётся на вооружении.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Автомат АК-47 3-й модели

 

Сравнение с конструкцией других образцов

Часто можно встретить мнение о том, что прототипом для полного или частичного копирования при разработке АК послужили ТКБ-415 конструктора Булкина, АВС-31 конструктора Симонова, StG-44 немецкого конструктора Шмайссера и некоторые другие образцы стрелкового оружия. Рациональное зерно таких мнений заключается в том, что автомат Калашникова, действительно, вобрал в себя лучшие идеи от всех приведенных (и других) разработок; в частности, от StG-44 — использование промежуточного патрона, от ТКБ-415 — некоторые особенности конструктивного и технологического оформления многих узлов, за исключением устройства затвора.

Для примера, можно сравнить конструкции автомата Калашникова и StG-44. При использовании общей схемы работы автоматики — газового двигателя с длинным ходом поршня — они различаются по важнейшему для автоматического оружия признаку — способу запирания канала ствола: в АК ствол запирается поворотом затвора вокруг продольной оси, в StG-44 — перекосом затвора в вертикальной плоскости. Также различается компоновка, что видно на порядке разборки этих автоматов: в StG-44 для разборки необходимо отсоединить приклад, при этом отделяется и ударно-спусковой механизм; в АК ударно-спусковой механизм не отъёмный, а возвратный механизм полностью размещен в ствольной коробке. Для разборки АК отсоединять приклад не требуется.

Различна у этих образцов и конструкция ствольной коробки: у автомата Калашникова она состоит из собственно ствольной коробки с сечением в виде перевёрнутой буквы П с загибами в верхней части, по которым движется затворная группа, и её крепящейся сверху крышки, которую необходимо снять для разборки; у StG-44 же ствольная коробка трубчатая, имеет верхнюю часть с замкнутым сечением в виде цифры 8, внутри которой смонтирована затворная группа, и нижнюю, служащую коробкой УСМ, Последнюю для разборки оружия после отделения приклада необходимо откинуть вниз на штифте вместе с рукояткой управления огнём.

При использовании общего куркового принципа действия ударно-спускового механизма, конкретные его реализации совершенно различны; отличается крепление магазина: StG имеет достаточно длинную приёмную горловину, у АК магазин просто вставляется в окно ствольной коробки; переводчик огня и предохранительное устройство: StG имеет отдельные двусторонний переводчик видов огня кнопочного типа и расположенный слева предохранитель в виде флажка, АК — расположенный справа переводчик-предохранитель.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Конструкция и принцип действия

Автомат состоит из следующих основных частей и механизмов:

- ствол со ствольной коробкой, прицельными приспособлениями и прикладом;
- отъёмная крышка ствольной коробки;
- затворная рама с газовым поршнем;
- затвор;
- возвратный механизм;
- газовая трубка со ствольной накладкой;
- ударно-спусковой механизм;
- цевьё;
- магазин;
- штык.

Всего в АК примерно 95 деталей.

Отличить АК, выпущенный до 1959 года, можно по заниженной относительно линии стрельбы задней части приклада (по некоторой "горбатости" оружия), что было характерно только для самых ранних автоматических винтовок, поскольку такая компоновка снижает устойчивость оружия при стрельбе очередями.

Кроме того, магазин АК под патроны 7,62 мм выделяется чрезмерной кривизной из-за большой конусности гильз. Например, конусность гильзы патрона 7,62×39 мм в 1,5 раза превышает конусность гильзы немецкого патрона 7,92×33 мм. Это означает, что фланцы гильз АК при плотной укладке должны располагаться в магазине по дуге окружности, радиус которой в 1,5 раза меньше, чем радиус дуги магазина под немецкий патрон.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Разобранные автоматы: сверху — M16, снизу — АКМС

 

Ствол и ствольная коробка

Ствол автомата нарезной (4 нареза, вьющиеся слева-вверх-направо), из оружейной стали. В верхней части стенки ствола, ближе к дульной части, находится газоотводное отверстие. Вблизи от дульного среза на стволе закреплено основание мушки, а со стороны казённого среза в нём имеется патронник с гладкими стенками, в который досылается патрон перед выстрелом. На дульной части ствола нанесена левая резьба для навинчивания втулки при стрельбе холостыми. Ствол крепится к ствольной коробке неподвижно, без возможности быстрой смены в полевых условиях. Ствольная коробка служит для соединения частей и механизмов автомата в единую конструкцию, размещения затворной группы и задания характера её движения, обеспечения запирания затвором канала ствола; также внутри неё размещается ударно-спусковой механизм.

Ствольная коробка состоит из двух частей: собственно ствольной коробки и расположенной сверху отъёмной крышки, предохраняющей механизм от повреждения и загрязнения. Внутри ствольная коробка имеет четыре направляющие («рельсы»; rails), задающие движение затворной группы, — две верхние и две нижние. Левая нижняя направляющая имеет отражательный выступ. В передней части ствольной коробки имеются вырезы, задние стенки которых являются боевыми упорами, при помощи которых затвор запирает канал ствола. Правый боевой упор также служит для направления движения патрона, подающегося с правого ряда магазина. Слева расположен выступ, который направляет патрон из левого ряда.

Первые партии АК имели штампованную ствольную коробку со стволом из поковки. Однако имевшаяся технология не позволяла тогда достичь требуемой жёсткости, процент брака был недопустимо высок. В результате в серийном производстве холодную штамповку заменили фрезерованием коробки из цельной поковки, что вызвало увеличение себестоимости производства оружия. Впоследствии, при производстве АКМ, технологические вопросы были решены, и ствольная коробка вновь приобрела смешанную конструкцию. Массивная цельностальная ствольная коробка сообщает оружию высокую (особенно в раннем фрезерованном варианте) прочность и надёжность, особенно в сравнении с хрупкими легкосплавными ствольными коробками оружия типа американской винтовки M16, но одновременно утяжеляет оружие, а также затрудняет изменение конструкции.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Вид на открытую штампованную ствольную коробку АК-47

 

Затворная группа

Состоит из затворной рамы с газовым поршнем, непосредственно затвора, выбрасывателя и ударника. Затворная группа расположена в ствольной коробке «вывешенно», перемещаясь по имеющимся в её верхней части направляющим выступам как по рельсам. Такое «вывешенное» положение подвижных деталей в ствольной коробке со сравнительно большими зазорами обеспечивает надёжную работу системы даже при сильной загрязнённости. Затворная рама служит для приведения в действие затвора и ударно-спускового механизма. Она жестко соединена со штоком газового поршня, на который непосредственно воздействует давление отводимых из ствола пороховых газов, обеспечивающее работу автоматики оружия. Рукоятка перезарядки оружия расположена справа и выполнена зацело с затворной рамой.

Затвор имеет близкую к цилиндрической форму и два массивных боевых выступа, которые при повороте затвора по часовой стрелке входят в специальные вырезы ствольной коробки, чем достигается запирание канала ствола перед выстрелом. Кроме того, затвор своим продольным движением осуществляет подачу очередного патрона из магазина перед выстрелом, для чего в его нижней части имеется выступ досылателя. Также на затворе крепится механизм выбрасывателя, предназначенный для извлечения из патронника стреляной гильзы или патрона в случае осечки. Он состоит из выбрасывателя, его оси, пружины и шпильки-ограничителя.

Для возврата затворной группы в крайнее переднее положение служит возвратный механизм, состоящий из возвратной пружины (часто неверно именуемой «возвратно-боевой», видимо по аналогии с пистолетами-пулемётами, у которых таковая действительно имелась; на самом деле у АК имеется отдельная боевая пружина, приводящая в движение курок, и расположена она в УСМ оружия) и направляющей, которая состоит в свою очередь из направляющей трубки, входящего в неё направляющего стержня и муфты. Задний упор направляющего стержня возвратной пружины входит в паз ствольной коробки и служит защёлкой штампованной крышки ствольной коробки. Масса подвижных частей АК — около 520 граммов. Благодаря мощному газовому двигателю, они приходят в крайне заднее положение с высокой скоростью порядка 3,5-4 м/с, что во многом и обеспечивает высокую безотказность работы оружия, но снижает кучность боя за счёт сильного сотрясения оружия и мощных ударов подвижных частей в крайних положениях.

Подвижные части АК74 легче — затворная рама с затвором в сборе весит 477 граммов, из них 405 г приходится на затворную раму и 72 г — на затвор. Наиболее лёгкие подвижные части в семействе АК — у укороченного АКС74У: его затворная рама весит около 370 граммов (за счёт укорачивания штока газового поршня), а их совместная масса с затвором — около 440 граммов.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Толстые загибы в верхней части магазина удерживают патроны от выпадения.

 

Ударно-спусковой механизм

Куркового типа, с вращающимся на оси курком и П-образной боевой пружиной, выполненной из тройной витой проволоки. Спусковой механизм допускает ведение непрерывного и одиночного огня. Единая поворотная деталь выполняет функции переключателя режимов огня (переводчика) и флажкового предохранителя двойного действия: в положении предохранения он запирает спусковой крючок, шептало одиночного и непрерывного огня и препятствует движению назад затворной рамы, частично перекрывая продольный паз между ствольной коробкой и её крышкой. При этом подвижные части можно отвести назад для проверки патронника, но их хода недостаточно для досылания следующего патрона в патронник.

Все детали автоматики и ударно-спускового механизма компактно собраны внутри ствольной коробки, играющей, таким образом, роль и ствольной коробки, и корпуса ударно-спускового механизма. «Классический» УСМ АК-образного оружия имеет три оси, — для автоспуска, для курка и для спускового крючка. Гражданские варианты, не ведущие огонь очередями, обычно не имеют оси для автоспуска.

Магазин

Магазин — коробчатый, секторного типа, двухрядный, на 30 патронов. Состоит из корпуса, стопорной планки, крышки, пружины и подавателя. АК и АКМ имели магазины со штампованными стальными корпусами. Имелись также и из пластической массы. Большая конусность гильзы 7,62-мм патрона обр. 1943 года обусловила их необычно большой изгиб, ставший характерной чертой облика оружия. Для семейства АК74 был введён магазин из пластической массы (изначально поликарбонат, затем стеклонаполненный полиамид), только загибы («губки») в его верхней части остались металлическими. Магазины АК отличаются высокой надёжностью подачи патронов, даже при их заполнении до максимума. Толстые металлические «губки» в верхней части даже пластиковых магазинов обеспечивают надёжную подачу и весьма живучи при грубом обращении, — эту конструкцию впоследствии скопировал ряд зарубежных фирм для своей продукции.

Следует отметить, что вышеприведённая характеристика относится только к случаю использования военных патронов с пулями, имеющими заострённую носовую часть и цельнометаллическую оболочку, на которые оружие было рассчитано изначально; при использовании в гражданских вариантах системы Калашникова мягких охотничьих полуоболочечных пуль с округлым носком порой происходят утыкания. Помимо штатных для автомата 30-патронных магазинов, существуют также пулемётные, которые при необходимости могут быть использованы и для стрельбы из автомата: на 40 (секторный) или 75 (барабанного типа) патронов калибра 7,62 мм и на 45 патронов калибра 5,45 мм. Если же брать в расчёт также магазины иностранного производства, созданные для различных вариантов системы Калашникова (в том числе для рынка гражданского оружия), то количество различных вариантов составит как минимум несколько десятков, с ёмкостью от 10 до 100 патронов. Узел крепления магазина характеризуется отсутствием развитой горловины — магазин просто вставляется в окно ствольной коробки, зацепляясь выступом за его передний край, и фиксируется защёлкой.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Прицел АК-47 (или одной из зарубежных копий)

 

Прицельное приспособление

Прицельное приспособление АК состоит из прицела и мушки. Прицел — секторного типа, с расположением прицельной колодки в средней части оружия. Прицел проградуирован до 800 м (начиная с АКМ — до 1000 м) с шагом 100 м, кроме того на нём имеется деление, обозначенное буквой «П», обозначающее прямой выстрел и соответствующее дальности 350 м. Целик расположен на гривке прицела и имеет прорезь прямоугольной формы. Мушка расположена у дульной части ствола, на массивном треугольном основании, «крыльями» которого она укрыта с боков. Во время приведения автомата к нормальному бою мушку можно ввинчивать/вывинчивать для повышения/понижения средней точки попадания, а также передвигать влево/вправо для отклонения средней точки попадания по горизонтали. На некоторые модификации АК при необходимости возможна установка оптического или ночного прицела на боковом кронштейне.

Штык-нож

Штык-нож предназначен для поражения противника в ближнем бою, для чего он может примыкаться к автомату, или использоваться в качестве ножа. Штык-нож надевается кольцом на муфту ствола, выступами крепится на газовой камо́ре, а защёлкой сцепляется с упором шомпола. Будучи отомкнутым от автомата, штык-нож носится в ножнах на поясном ремне. Изначально к АК был принят сравнительно длинный (клинок 200 мм) отъёмный штык-нож клинкового типа, с двумя лезвиями и долом. При принятии на вооружение АКМ был введён короткий (клинок 150 мм) отъёмный штык-нож (тип 1), имевший расширенную функциональность с точки зрения хозяйственно-бытового применения. Вместо второго лезвия он получил пилку, а в сочетании с ножнами мог использоваться для перерезания заграждений из колючей проволоки, в том числе находящейся под напряжением. Также верхняя часть рукоятки выполнена из металла. Штык может вставляться кольцом для крепления в ножны и использоваться как молоток. Существуют два отличающиеся преимущественно прибором варианта этого штыка. Поздний вариант того же штыка (тип 2) используется и на оружии семейства АК74. Качество металла используемого в штык-ноже несколько уступает зарубежным аналогам таких известных американских компаний как SOG, Cold Steel, Gerber. Из иностранных вариантов, китайский клон АК — Тип 56 — примечателен использованием несъёмного откидного игольчатого штыка.

АК-47 - автомат Калашникова калибр 7,62-мм

Клинковый штык-нож 6Х2 к АК-47 и АКМ

полная версия


Этот день в авиации. 24 мая

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 13:27 + в цитатник

Этот день в авиации. 24 мая

Безымянный (477x203, 58Kb)

1910 - Первый официально зарегистрированный полёт аэроплана русской конструкции - «Гаккель-III». Первые пробежки были сделаны на ипподроме, а затем он был перевезён на Гатчинский аэродром, где комиссия Всероссийского аэроклуба официально зарегистрировала первый полёт по прямой, на расстояние около 200 м. (Позднее выяснилось, что за день до этого совершил подобный полёт А.С. Кудашев в Киеве). Сколько-нибудь длительных полётов на этом самолёте сделано не было из-за неудовлетворительной работы двигателя: он быстро перегревался и вынуждал идти на посадку.

Не оправдал себя и S-образный профиль крыла, от которого Гаккель вскоре отказался.

1914 - Летчик Гаро (Roland Garros) на аэроплане Шмитта No.7 установил рекорд дальности полета с тремя пассажирами - 67 км 

Этот день в авиации. 24 мая

1914 - Перелёт Киев - Гатчина (1277 км за 7 часов 45 минут лётного времени) П.Н. Нестерова с механиком Г.М. Нелидовым на Nieuport IV.

Этот день в авиации. 24 мая

1918 - Образовано Главное управление рабоче-крестьянского красного воздушного флота (Главвоздухофлот).

Безымянный-1 (584x290, 61Kb)

1920 - Совершил первый полет построенный по заказу первого летчика-испытателя фирмы Роберта Мантера, в единственном экземпляре (зав. No.199), биплан BB-L6 ( Боинг Модель 8 ). Коробка крыльев была взята почти целиком у ВВ-1, но стабилизатор устанавливался существенно ниже. В передней кабине размещались бок о бок два пассажира, в задней - пилот. Самолет был оснащен двигателем "Холл-Скотт Л-6". Этот самолет первым перелетел над пиком Маунт-Рэйнир высотой 4389 м. Увы, самолет ждала печальная участь: он сгорел при пожаре в ангаре в г. Кент, штат Вашингтон.

Этот день в авиации. 24 мая

1922 - Родился Василий Петрович Колошенко — лётчик-испытатель вертолётов, Герой Советского Союза. Заслуженный лётчик-испытатель СССР. Мастер спорта СССР международного класса.

Учился в Запорожском авиационном техникуме имени К.Е. Ворошилова, где освоил пилотирование планеров и учебно-тренировочного самолета «У-2». Прошел курс обучения в отдельной авиационной эскадрилье Гражданского воздушного флота. В Красной Армии с сентября 1941 года. Направлен в Батайскую школу лётчиков-истребителей, осенью 1941 года курсантом выполнил несколько боевых вылетов на прикрытие объектов Батайска и Ростова-на-Дону от ударов вражеской авиации. В конце 1941 года школа была эвакуирована в Тамбов. В 1944 году окончил Тамбовское военно-авиационное училище летчиков и штурманов, освоив истребитель «И-16» и штурмовик «Ил-2». С 1944 года – пилот-инструктор Тамбовского ВАУЛ, готовил кадры для фронтовой авиации. После войны В.П. Колошенко – инструктор в Кузнецком центре ДОСААФ. С 1946 года лейтенант Колошенко – в запасе.

В 1953–1960 гг. – работал в полярной авиации Главного управления Северного морского пути, в том числе: в навигацию 1955 года на вертолёте Ми-1 вел ледовую разведку с ледокола «Ермак», работал на дрейфующей научной станции Северный полюс-5, побывал на Южном полюсе в составе 2-й советской антарктической экспедиции, управляя мощным вертолетом «Ми-4».

В 1960–1980 гг. – на испытательской работе в опытно-конструкторском бюро М.Л. Миля: участвовал в испытаниях всех вертолетов – от Ми-1 до Ми-12. В 1962 году на вертолете «Ми-6» экипаж Колошенко в одном полете установил четыре мировых рекорда. В 1965 году В.П. Колошенко поднял вертолет «Ми-10» на высоту 7151 метров с грузом 2000 и 5000 килограмм и установил два мировых рекорда. В 1966 году, пилотируя вертолет «Ми-6ПЖ», тушил лесные пожары во Франции, где ему присвоили звание «Почетный пожарный Парижа».

В 1969 году он установил восемь мировых рекордов на вертолете-исполине «В-12». На этом вертолете в 1971 году экипаж В.П. Колошенко совершил дальний перелет из Москвы в Париж.

26 апреля 1971 года удостоен звания Герой Советского Союза.

Заслуженный летчик-испытатель СССР, мастер спорта международного класса, почетный полярник, почетный работник Морского флота СССР В.П. Колошенко установил 15 мировых рекордов на вертолетах по грузоподъемности, скорости и высоте полета.

Умер 17 февраля 2015 года в общине Женолье, кантона Во, Швейцария и похоронен на местном кладбище...

Этот день в авиации. 24 мая

1922 - Мастер-сержант Честер Колински на аэродроме Келли Филд, Сан-Антонио, штат Техас, делает прыжок с парашютом с высоты 10600 футов (3230 м).

Lemansky.jpg
1935 - Родился Александр Алексеевич Леманский — генеральный конструктор НПО «Алмаз», заведующий кафедрой «Радиолокация, радиоуправление и информатика» Факультета радиотехники и кибернетики МФТИ, доктор технических наук, профессор, руководитель работ по созданию системы С-400.

После окончания школы поступил в МФТИ, который окончил в 1959 году, получив диплом с отличием. С 1956 года работал в НПО «Алмаз». В НПО возглавлял работы по разработке антенных систем для ЗРК С-300ПМУ, С-200ДЭ, С-300ПМУ1, разработку комплексов ЗРК С-300ПМУ1 и С-300ПМУ2.

В 1964 году защитил кандидатскую диссертацию по результатам исследований в области дифракции на слабо рассеивающих (так называемых «чёрных») телах, предвосхитив появление слабозаметных воздушных целей, что в дальнейшем позволило успешно решить задачу перехвата таких целей.

В 1986 году был назначен начальником ОКБ — главным конструктором систем. В 1998 году — генеральным конструктором НПО «Алмаз». Под его руководством была разработана новая ЗРК С-400 «Триумф».

Александр Леманский скончался 27 сентября 2007 года от сердечной недостаточности на полигоне «Капустин Яр».

1935 - Cостоялся первый перелив бензина с планера на самолет-буксировщик. Это произошло на высоте 1200 м, когда из планера Г-14 (планерист Кузьмин) за 15 минут перелили в буксировщик Р-5 (пилот Баранов) 150 кг бензина. После этого было решено построить специальный вариант планера - Г-14 "Летающая цистерна" (Г-14 ЦЛ-2А). В связи с установкой дополнительных бензобаков и увеличением полетного веса до 780 кг заводские конструкторы произвели поверочный расчет прочности конструкции и на его основании усилили отдельные элементы планера. Горючее разместили в пяти сварных алюминиевых баках: 4 - в корневых частях крыла (по два с каждой стороны) и один бак в фюзеляже на месте задней кабины. Общая емкость забираемого "Летающей цистерной" топлива составила 500 л. Баки с помощью системы трубопроводов и кранов соединялись с универсальным буксировочным замком. Буксирная связь представляла собой тонкий дюритовый шланг, по которому переливалось горючее. Внутри его пропустили трос, воспринимавший силовые нагрузки.

j6-Jona.jpg

1936 - Управляемый пилотом Леонардо Бонци впервые поднялся в воздух итальянский УТС J.6. В 1934 году итальянский инженер Альберто Йона спроектировал экспериментальный биплан J.6, верхнее крыло которого было подвижным. Оно изготовлялось из дерева и крепилось на специальных стойках над фюзеляжем и приводилось в движение посредством комплексной шарнирной конструкции и амортизаторов. Непосредственно фюзеляж изготовлялся из стальных труб, обшиваемых в задней части полотном, а в передней тонкими металлическими листами. На самолёте устанавливался 7-цидиндровый мотор FIAT A.54 (110 л.с.) закрытый кольцом Тауненда и оснащенный двухлопастным винтом фирмы Magni изменяемого на земле шага. После нескольких вылетов самолёт направили в Испытательный Центр в Гвидонии, где планировалось провести его полномасштабные испытания. По прибытию на месту J.6 получил военный код ММ.313 и периодически летал на протяжении с 1936-го по 1941-й гг., причем весной того же года мотор на нем поменяли на Alfa-Romeo D2.
По результатам испытаний Министерство Авиации сделало предварительный заказ на 6 предсерийных экземпляров, на которых движущееся крыло предусмотрено не было, а двигатель был заменен на Alfa-Romeo D.2C-30 (120 л.с.) без кольца Тауненда. 

Картинки по запросу Полины Осипенко МП-1бис

1938 - Экипаж Полины Осипенко (второй пилот В.Ломако и штурман М. Раскова) удивил мир, пролетев на пассажирской летающей лодке МП-1бис по прямой 1749,23 км

1939 - Английский Imperial Airways Гидросамолет Short "Cabot" успешно дозаправился в воздухе от бомбардировщика Handley Page, модифицированного для перевозки 891 галлонов авиационного топлива.

re2000-408.jpg

1939 - Совершил первый полет первый прототип итальянского истребителя Re.2000 Falco с серийным номером ММ408 под управлением Марио Де Бернарди (Mario De Bernardi), выдающегося авиатора, выигравшего Кубок Шнейдера 1926 года на самолете Macchi M.39.

1939 - Один из самых известных пилотов Мексики, Франциско Сарабиа (Francisco Sarabia) установил новый рекорд скорости на трассе Мехико - Нью-Йорк, пролетев 2350 миль за 10 часов 47 минут на американском спортивном самолете Gee Bee QED.

1944 - В испытательном центре Пенемюнде был проведен первый испытательно-боевой пуск комплекса "Мистел-1" (Mistel, нем. Mistletoe), также известен как «Папа и сын» (нем. Vati und Sohn) - связка состоящая из пилотируемого истребителя "Bf-109F-4" установленного "верхом" на "Ju-88A-4" начиненного взрывчаткой, фактически являющимся летающей бомбой. Систему пилотировал испытатель фирмы "Юнкерс" З.Хольцбаур. Испытание прошло неудачно. Система предназначалась для поражения наземных объектов в глубоком тылу противника.

Безымянный-2 (629x179, 44Kb)

1947 - Летчик-испытатель Виктор Николаевич Юганов выполнил на истребителе И-307 ("ФФ") первый вылет, а через три дня второй. С целью улучшения взлетно-посадочных и летных характеристик истребитель МиГ-9 был оснащен двумя форсированными двигателями BMW-003с с тягой по 1050 кгс. 19 мая 1947 года, был выпущен из производства и передан на заводские испытания.

1948 - Первое огневое испытание ЖРД РД-100 на стенде №1 ОКБ-456 (НПО «Энергомаш», г.Химки).

Безымянный-3 (309x376, 51Kb)

1948 - Джеки Кокран устанавливает рекорд скорости на 1000-километровой базе на Р-51В "Мустанг" - 693,78 км/ч.

Этот день в авиации. 24 мая

1949 - Первый запуск по вертикальной траектории геофизической ракеты В-1А

Этот день в авиации. 24 мая

1952 - Летчик-испытатель ОКБ Седов Григорий Александрович поднял первый прототип истребителя И-360 (изделие СМ-2/1 ) в воздух. За период с 24 мая по 28 сентября были выполнены 46 полетов и сняты летно-тактические характеристики самолета, но из-за недоведённости двигателей летные испытания закончить не удалось, и 30 сентября машину вернули на завод.

Безымянный-4 (625x319, 69Kb)

1956 - Компания Piper подняла в воздух опытный экземпляр нового одномоторного четырехместного моноплана с закрытой кабиной Piper РА-24, затем обозначенного РА-24-180 Comanche. Этот самолет с очень хорошими аэродинамическими обводами был свободнонесущим монопланом цельнометаллической конструкции и имел убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом, цельноповоротный стабилизатор и двигатель Lycoming O-360-A1A мощностью 180 л.с. Первый серийный самолет совершил полет 21 октября 1957 года.

1957 - В Советском Союзе с ракетного полигона "Капустин Яр" (Астраханская обл., Россия) осуществлен пуск геофизической ракеты Р-1Д с собаками Рыжая и Джойна на борту. 
На высоте 75-80 км была катапультирована Лиса. Парашют особой конструкции раскрылся в разреженных слоях атмосферы.
Впервые в истории живое существо побывало в скафандре в открытом космосе, и на парашюте было спущено на Землю. Капсула с Рыжиком, разогнавшись в падении вместе с головной частью ракеты до скорости звука, отстрелилась на высоте 45 км. За 7 км до поверхности Земли раскрылся парашют.

1962 - Лейтенант ВМС США Малькольм Скотт Карпентер, астронавт НАСА, стартовал на борту Mercury-Atlas 7 с мыса Канаверал. Это был четвертый пилотируемый космический полет американской космической программы.

1967 - Впервые поднялась в воздух Boeing-377MG "Мини-гуппи", в том же году самолет участвовал в авиасалоне в Ле Бурже под выставочным номером 207. Впоследствии он был приобретен фирмой "Гольфстрим Америкэн" и зарегистрирован как N422AJ.

1968 - Постановление Совета Министров СССР о проектировании самолета Е-155МП в трех модификациях: истребителя-перехватчика Е-155МП как составляющей авиационного всевысотного комплекса перехвата воздушных целей С-155М, фронтового разведчика-бомбардировщика Е-155МРБ и "чистого" разведчика E-155MP с представлением на совместные государственные испытания в 4-м квартале 1971 года.
Перехватчик Е-155МП должен был стать первым в мире боевым самолетом, основу системы управления вооружением которого должна была составить РЛС, имеющая фазированную антенную решетку (ФАР) «Заслон». Данная РЛС могла обеспечить истребителю обнаружение воздушных целей различных типов на значительном удалении во всем диапазоне скоростей полета и высот. 

1969 - Совершил первый полет опытный экземпляр модели SIAI-Marchetti SM.1019. Он представлял собой модернизированный вариант самолета связи с укороченным взлетом и посадкой Cessna Model 305A/O-1 Bird Dog. Изменения заключались в использовании турбовинтового двигателя Allison 250-B15C мощностью 317 л.с. и новой форме хвостового оперения. Самолет подтвердил свое превосходство над единственным конкурентом - моделью Macchi AM-3C. Итальянскими вооруженными силами были заказаны 100 экземпляров, которые начали поступать с лета 1976 года. Серийные самолеты имеют более мощные турбовинтовые двигатели Allison 250-В17В мощностью 400 л.с. и носят в компании обозначение SM.1019A, а в армии - SM.1019E.I.

1972 - В Челябинске родился российский космонавт Максим Викторович Сураев, Герой Российской Федерации. Совершил 2 космический полета в 2009-2010 гг. (Союз ТМА-16) и в 2014 г. (Союз ТМА-13М). Продолжительность полетов 334 суток 12 часов 10 минут 46 секунд. Совершил 2 выхода в открытый космос суммарной продолжительностью 9 часов 25 минут. В 2016 году уволен из ЦПК в связи с избранием депутатом Государственной Думы РФ.

Безымянный-6 (627x221, 56Kb)

1974 - Катастрофа самолета Ту-22П, аэродром Барановичи, КК п/п-к Малышев Г.В.
Метеоусловия: облачность 7 баллов, высота нижней границы облаков 2100м, видимость 10км, ветер справа под 40 град, 5—7 м/с. Экипаж выполнял перелет с аэродрома Барановичи на аэродром Озерное. На 23-й секунде разбега при скорости около 320км/ч на удалении 1740м от начала ВПП в гермокабине возник пожар, создавший аварийную обстановку.
При отсчете штурманом скорости 300км/ч летчик приступил к созданию взлетного угла, через 2с после отсчета 300км/ч командир корабля, получив доклад от штурмана: «Пожар у нас, командир, пожар!», прекратил взлет на скорости примерно 350км/ч. Убрав РУД обоих двигателей и принудительно опустив переднее колесо, летчик приступил к торможению основными тормозами и доложил руководителю: «Прекратил, убрал, машину», требуя пожарную машину к месту остановки самолета. В последующем КК, видя неизбежность выкатывания на грунт, выключил двигатели и экипаж обесточил самолет.
При сходе на грунт самолет получил продольную раскачку, в результате чего за 30м до железнодорожной насыпи подломилась передняя стойка шасси и самолет опустился на нос. На скорости 200—220км/ч самолет столкнулся с железнодорожной насыпью, находящейся на расстоянии 408м от торца ВПП, перескочил на другую сторону железной дороги, взорвался и сгорел. Экипаж в составе трех человек погиб.
После столкновения самолета с препятствием большинство элементов конструкции и оборудования гермокабины сгорело, точное место очага пожара установить не представлялось возможным. Наиболее вероятным местом возникновения очага пожара мог быть район левого борта кабины, между сиденьями штурмана и командира корабля.
Причинами пожара могли быть:
- возгорание масла АМГ-10 при его попадании в блоки радиоэлектронного оборудования и разъемы коробки электросети, размещенные между сиденьями штурмана и командира корабля (блок системы посадки ГРП-2Л1, блоки системы ближней навигации РСБН-2СВ — измерения дальности, азимута и отработки СРП;
разъемная коробка штурвала);
- попадание масла АМГ-10 в блоки и коробки могло произойти в результате возникшей в процессе руления и взлета негерметичности трубопроводов (трещины, разрушения ниппельных соединений) линии слива системы торможения колес шасси (давление в трубопроводах 1—3 кг/см2);
- возгорание с обильным выделением дыма из блоков радиоэлектронного и авиационного оборудования (силовые трансформаторы), размешенных в районе рабочих мест штурмана и командира корабля (блоки БИА, БД, БОСРП, аппаратура РСБН, ГРП-2М системы посадки, УТС-54Б-42 топливомера ТАЦ-2-1Б, РУБ автопилота АП-7МЦ, электронная часть 48А звездно-солнечного ориентатора БЦ-63А, автотрансформатор АТ-11 системы обогрева стекол);
- возгорание из-за короткого замыкания электроприводов в разъемных коробках электросетей и панелей АЗС, размещенных в районе рабочих мест штурмана и командира корабля (РК штурвала, РК триммирования, панель АЗС летчика, панель АЗС штурмана).

Этот день в авиации. 24 мая

1975 - Запуск КК "Союз-18" , П.И.Климук, В.И.Севастьянов.
Вторая экспедиция на станцию «Салют-4», длительностью 63 дня. Одна из задач полёта — изучение долгосрочного пребывания человека в космосе. Экипаж выполнил ряд биомедицинских экспериментов. Проведены комплексные исследования реакции организма человека на действие факторов длительного космического полёта. Испытаны различные средства профилактики неблагоприятного действия невесомости. Также проведён большой комплекс исследований Солнца, планет и звёзд в широком диапазоне электромагнитного спектра. Впервые выполнены комплексные фото- и спектрографические исследования полярных сияний, а также серебристых облаков. Самостоятельной частью программы полёта «Союза-18» была отработка новых систем и приборов перспективных КК и орбитальных станций.Посадка 26 июля 1975 года.

1976 - сверхзвуковые авиалайнера Concorde - один British Airways, другой Air France - приземлились в международном аэропорту Вашингтона Даллес. Это первые Конкорды посетившие Соединенные Штаты.

Этот день в авиации. 24 мая

1986 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-27УБ (Т-10У).

Безымянный-6 (633x337, 107Kb)

1991 - Во время операции «Соломон» (военная операция Израиля по вывозу эфиопских евреев в Израиль) «Boeing-747» авиакомпании El Al (борт 4X-AXD) перевёз в Израиль за один полёт 1122 пассажира.

Безымянный-7 (487x355, 47Kb)

1993 - Катастрофа вертолёта Ми-6. Экипаж (5 человек) - погиб.
Летчик-испытатель НПО "Взлет" Чупров Леонид Михайлович был командиром экипажа вертолета Ми-8, но в этот день ему пришлось заменить второго пилота вертолета Ми-6 Шестакова. Этот вертолет принадлежал испытательному центру ГА РФ г.Балабаново и был арендован черкесской фирмой «Курьер» для перевозок грузов в блокированный грузинскими войсками г.Ткварчели (Абхазия). Однако график пролета никто не потрудился согласовать с грузинской стороной, что в конечном счете и стало причиной обстрела со стороны сванов. Вертолет с грузом гуманитарной помощи (4 тонны муки и медикаменты) вылетел из населенного пункта Хабез (Северный Кавказ). В окрестностях с.Сакени Гульрипшского района вертолет был сбит грузинскими гвардейцами (утверждалось, что на нем осуществлялась переброска оружия).

Этот день в авиации. 24 мая

1995 - Первый полет фронтового ударного истребителя MIG-21-2000, модернизированного израильской фирмой Lahav Division of Israel Aircraft Industries (IAI).

Этот день в авиации. 24 мая
2000 - С Базы ВВС США на мысе Канаверал (Cape Canaveral Air Force Station) был осуществлен первый запуск новой американской ракеты-носителя "Атлас-3А" (Atlas) AC-201. Впервые в истории ракетостроения на первой ступени американской ракеты стоял российский ЖРД РД-180. На околоземную орбиту был выведен европейский телекоммуникационный спутник "Eutelsat-W4" массой 3190 кг, принадлежащий европейской организации спутниковой связи ETSO.
2001 - (по начало июня) 2001 года, самолет Х-35В VSTOL, машина с укороченным/ вертикальным взлетом и посадкой (VSTOL), под управлением британского летчика-испытателя Саймона Харгривза началпрограмму наземных газовок и взлетов на привязи в режиме вертикальной тяги, и был подготовлен к началу летных испытаний в режиме укороченного взлета и вертикальной посадки. Самолет-демонстратор с горизонтальным взлетом и посадкой после успешной отработки программы испытаний в варианте для ВВС был модифицирован в СКВВП, который должен был производить укороченный взлет с разбегом 204 м и садиться вертикально при массе 16070 кг, что всего на 550 кг меньше, чем заявленная на момент начала испытаний максимально возможная масса при висении для серийного самолета. Второй самолет-демонстратор Х-35С был построен для того, чтобы продемонстрировать возможность захода на посадку с углом атаки до 11.2 град, в диапазоне скоростей от 252 до 263 км/ч согласно требованиям ВМС США. Он имел большую площадь крыла и ГО. В ходе испытаний Х-35С, выполнив 252 имитации движения по глиссаде, полностью подтвердил расчетные параметры захода на посадку на авианосец.
2019 - Компания SpaceX запустила 60 тестовых спутников системы глобального интернета Starlink на низкую околоземную орбиту высотой 440 км с помощью ракеты-носителя Falcon 9. Все 60 спутников отделились от второй ступени одновременно, используя только инерцию, полученную от вращения ступени.
Starlink — проект системы околоземных спутников, разработанный и осуществляемый компанией SpaceX, с целью создания дешёвого и высокопроизводительного спутникового интернет-канала связи и технических передатчиков для приёма и передачи сигнала с земли и орбиты...

Авиаторы и их друзья


Чудо на Днепре...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 12:44 + в цитатник

Союзники. Юзеф Пилсудский и Симон Петлюра в окружении польских и украинских офицеров, которых называли «пилсудчиками» и «петлюровцами»

90 лет назад поляки вместе с Петлюрой захватили Киев. Эта оккупация запомнилась киевлянам концертами, спекуляцией на базаре, а еще взорванным на прощанье мостом.

Войска поляков вступили в Киев днем 6 мая 1920 года. Они вошли без боя и без помпы, которую можно было бы ожидать от польского национального характера. Аккуратные солдаты. Элегантные офицеры. Никаких грабежей, расстрелов и контрибуций. Это последнее нашествие иноплеменников на Киев за годы гражданской войны своим размеренным порядком до боли напоминало самое первое вторжение немцев в 1918 году. Как и немцы, поляки не безобразничали. Разве что, в отличие от них, не стали мобилизовать баб на мытье вокзала. (Никто, кстати, кроме немцев, за все те бурные годы не удосужился помыть вокзал — ни петлюровцы, ни сменившие их красные, ни белые, выгнавшие петлюровцев, ни снова красные, вытеснившие белых.) Поляков он тоже устраивал в своем естественном антисанитарном виде — может быть, они подсознательно чувствовали, что долго тут не задержатся. В остальном жизнь сразу наладилась.

Киевский мемуарист Григорий Григорьев, пересидевший в городе все перевороты, о воинстве маршала Пилсудского писал так: "Внешний порядок в городе был возобновлен. Стрельбы по ночам не замечалось, о грабежах ничего не было слышно. Даже ходить по вечерам стало свободно, без всяких ограничений, совсем не так, как это всегда делалось раньше в условиях гражданской войны".

Книга Григорьева "В старом Киеве" вышла крошечным тиражом в 1961 году. Этот абзац ее особенно ценен — чудом проскочивший через советскую цензуру, он намекал, что остальные власти, захватывавшие город, несколько безобразничали. Теперь об этом можно писать открыто: первое вторжение красных в январе 1918 года обернулось публичными расстрелами прямо в Царском саду (ныне парк Ватутина возле Верховной Рады). Там выкопали гигантскую яму и партиями валили "буржуев" — всех, кто имел приличную одежду и интеллигентное лицо. Тысячи две настреляли за несколько недель.

Взявшие Киев в декабре 1918-го петлюровцы запомнились самочинными расстрелами на улицах поддерживавших гетмана Скоропадского офицеров. Самое нашумевшее убийство — генерала Келлера — произошло прямо возле памятника Богдану Хмельницкому.

"Вторые" красные — те, что в начале 1919-го выбили Петлюру и войска УНР, в саду публично уже не расстреливали. Их ЧК теперь стыдливо валило жертвы прямо за Институтом благородных девиц (Октябрьский дворец). Расстреливали в основном русских националистов — профессоров, предпринимателей и общественных деятелей — коренных киевлян. Но были среди них и 4 тысячи рабочих, а также не меньше 1500 крестьян, свезенных из окрестных деревень. Расследование комиссии белого генерала Рерберга после изгнания красных "установило 4800 убийств в Киеве лиц, имена которых удалось установить. Из могил кладбищ вырыто 2500 трупов. Могил старше 4-х недель не открывали. Общее число перебитых достигает 12 тысяч человек". (Цитирую по книге "Красный террор глазами очевидцев", Москва. — 2009 г.)

Белые, в последний день августа 1919-го занявшие город, устроили вскоре еврейский погром, оправдывая свое поведение тем, что среди киевских чекистов преобладали евреи. По ночам "выли от ужаса" целые дома в еврейских кварталах. Эта ситуация ярко описана в статье Василия Шульгина, вышедшей тогда же в Киеве в газете "Киевлянин". Но поведение белых я тоже не одобряю — логичнее было бы взять Москву, переловить сбежавших из Киева чекистов, ну а дальше с соблюдением всех правовых норм, с чувством, толком и расстановкой, поступить с ними согласно дореволюционным законам. Правовая база для этого имелась — например, расстрел, предусмотренный военно-полевым судом.

"Третьи" красные, снова вернувшиеся после белых, особенно набезобразничать не успели. Да и не было у них такой возможности — всех, кого хотели, пустили в расход еще при "вторых". И только поляки никого не расстреливали, запомнившись только тем, что отменили все ходившие до этого в городе деньги — и деникинские, и советские, и уэнэровские, введя вместо них только свои. Бабы на базаре сразу стали хвалить белогвардейцев, которые за несколько дней после своего прихода организованно обменяли жителям советские рубли на деникинские.

Юзеф Пилсудский в молодости, как и Петлюра, был социалистом,
но сумел стать настоящим вождем нации
Юзеф Пилсудский в молодости, как и Петлюра, был социалистом, но сумел стать настоящим вождем нации

Польское финансовое нововведение совершенно развалило товарообмен. Народ переходил на бартер, меняя одежду на картошку. И только через несколько дней Городская дума исходатайствовала у новых оккупантов разрешение пустить в оборот дореволюционные царские деньги. Но их было мало. Поэтому польские солдаты тут же оказались киевскими нуворишами, покупая за бесценок на свое армейское жалованье дорогие вещи на толкучках.

Вместе с войсками 3-й польской армии, которой командовал молодой 36-летний генерал Рыдз-Смиглы, в Киев вошли и их союзники — немногочисленные петлюровцы. Это была 6-я сечевая дивизия полковника Марка Безручко — бывшего царского капитана, уроженца Бердянского уезда, еще в 1908 году окончившего Одесское пехотное училище. Впрочем, дивизия — это громко сказано. Вся она насчитывала не больше тысячи человек. Да и держались союзники отчужденно, искоса поглядывая друг на друга. Сердечности в отношениях между поляками и украинцами не было. Зато через две недели в Киев прибыл Петлюра и, по своему обыкновению, принял парад сечевиков. Парады он просто обожал — как всякий гражданский человек, никогда не служивший рядовым.

А за Днепром, прямо под Киевом, уже проходил фронт. Главным развлечением киевлян было ходить по вечерам на днепровские склоны и смотреть, как в сумерках в районе Броваров вспыхивали артиллерийские выстрелы. Весь Левый берег еще не был застроен. Панорама открывалась куда более грандиозная, чем сегодня. До Киева снаряды полевых пушек не долетали — дальняя пальба казалась чем-то вроде фейерверка. В Купеческом саду (возле нынешней филармонии, в которой тогда было Купеческое собрание) даже постоянно играла музыка. Так и запомнилась польская оккупация — в основном вечерними концертами под аккомпанемент далекой орудийной перестрелки да работающими театрами. А еще зенитками, расставленными прямо на днепровской круче.

Есть такая глава в польской истории: "Чудо на Висле". Оно произойдет позднее, когда красные погонят из Киева поляков и остановятся только под Варшавой. А это было "чудо на Днепре" — странная война, не очень похожая на войну, и оккупация, напоминающая весенний показ мод в виде новой польской формы.

И вдруг чудо кончилось. Красная армия перешла в контрнаступление, и поляки тоже без боя, как и заняли, сдали Киев, подпортив напоследок романтическую легенду о себе. Они взорвали дом губернатора и самый старый в городе Цепной мост, построенный еще при Николае I. Еще два моста повредили, чтобы задержать красных, после чего 10 июня отбыли на историческую родину, прихватив с собой и Симона Петлюру.

Но как же так получилось, что Симон Васильевич в последний раз появился в Киеве, по сути, в польском обозе?  

КАК ПЕТЛЮРА С ПОЛЬШЕЙ ПОДРУЖИЛСЯ

Перед тем как двинуться в последний поход на Киев, Петлюра 21 апреля 1920 года заключил в Варшаве союз с главой Польши Юзефом Пилсудским. Он признал включение в состав Польши Галичины, а также права польских помещиков на земли, которыми они владели до 1917 года на Правобережной Украине. По варшавскому договору, Правобережье оставалось за Украинской Народной Республикой, но так как польская аристократия до революции была тут самым крупным землевладельцем, получалось, что распаеванные поместья после победы над большевиками снова нужно будет отобрать у мужиков и вернуть тем, кто владел ими со времен польской экспансии в Украину в XVII веке.

Сложно сказать, как Петлюра собирался выполнить этот пункт. Все благоприобретенное селяне уже считали своим. Разве что польские войска заставили бы их сделать это силой. Так как у самого Петлюры в начале 1920 года вся армия вместе с обозами и госпиталями насчитывала 7 тысяч человек и 10 пушек!

Но, заключая Варшавский договор, Петлюра был счастлив — впервые его принимали в другом государстве как лидера целой страны! С почетным караулом и всеми положенными по протоколу почестями. Это был его первый и последний заграничный визит.

ПЕТЛЮРОВЦЫ ВОЕВАЛИ ВМЕСТЕ С ПОЛЯКАМИ ПРОТИВ ГАЛИЧАН

Крещатик, май 1920. Польская армия вступает в Киев, организованно обходя трамвай
Крещатик, май 1920. Польская армия вступает в Киев, организованно обходя трамвай

Галичину Петлюра полякам просто не мог не "завещать". Галицкая армия в этот момент после очередного предательства стала ЧУГА – Червонной Украинской Галицкой Армией. Петлюровцам даже приходилось сражаться с галичанами. Об этом факте официозные украинские историки молчат — в очередной раз делают вид, что такого не было.

А вот как описывает этот эпизод в мемуарах, вышедших в США, командир полка Черных запорожцев Петро Дяченко — в 1920-м петлюровский полковник: "5 березня… Від комісара та галичан довідались, що місто Бершадь зайняте 3-м галицьким корпусом… Перед світанком полк підійшов до с. Устє, що віддалене два кілометри від Бершаді. Галичани чекали ворога, бо застави були виставлені, але не дочекавшись – поснули сном праведників… Всього полк узяв: 4 гармати, 4 гарматні ящі з набоями, 2 тяжких кулемети, 15 возів і понад 120 коней. Наказав вистроїтись галичанам і запропонував їм перейти до нас. До 50 стрільців погодились… По дорозі командир галицької батареї кинувся тікати. Декілька козаків пустили своїх коней за ним услід. Уже в селі загнали в суточки, але він зіскочив з коня і почав тікати городами. Влучним стрілом поклали його на місці".

Впоследствии несколько бригад ЧУГА, когда красные станут отступать, перебегут на сторону поляков. А другие — останутся у красных. Такая вот реальность той войны.

Особенной радости от того, что воевать приходится вместе с поляками, в армии Петлюры не было. Традиционный исторический враг вдруг стал "другом". Как писал впоследствии в книге "З поляками проти Вкраїни" генерал-хорунжий армии УНР Юрий Тютюннык: "Ще більшою несподіванкою для широких кол українського громадянства було те, що провід українським полонофільством захопив не хто інший, а той самий Симон Петлюра, що з початку 1919 року декламував "кари ляхам, кари!" з гайдамаків Шевченка".

На практике этот холодок в отношениях братьев по оружию вылился в то, что петлюровцы все время норовили что-то украсть у союзников. Тот же Дяченко вспоминал о подвигах своих черных запорожцев: "Весь час по шляху проходили обози польської армії… В польському обозі повно гусей, курей і свиней. Видно, що усе це не купувалось… Козачата за своїм звичаєм почали полювати на все, що погано лежало на польських возах. Тільки і чути: "Пся крев", та сміх козаків, коли вдалось щось стягнути".

ВОСКРЕСШАЯ ПОЛЬША ПРОТИВ НОВОЙ РОССИИ

Патриотический польский плакат 1920 г. "Эй! Кто
поляк — в штыки!!"
Патриотический польский плакат 1920 г. "Эй! Кто поляк — в штыки!!"

В отличие от Грушевского, Петлюры и других "профессиональных" украинцев, поляки в 1918 — 1920 гг. проявили бесспорный профессионализм в "розбудові держави". Польша воскресла после Первой мировой войны буквально из небытия — из трех частей, принадлежавших Российской, Германской и Австро-Венгерской империям. Почти полтора века поляки жили без своего государства. Даже железнодорожные пути в новой стране были разные. В бывшей "русской Польше" — широкие. В остальных частях — европейские, поуже. Пришлось и их перешивать под один стандарт. Но память о славе старого Польского государства, энергичный вождь Юзеф Пилсудский и множество граждан, готовых воевать за идею великой Польши, вернуло Варшаву на геополитическую карту Европы.

После ухода в конце 1918 года из России немцев конфликт новой Польши с красной Россией был неизбежен. Поляки хотели восстановить Речь Посполитую в максимальных исторических границах — с Литвой, Галичиной, Волынью и Белоруссией. А большевики мечтали о мировой революции под лозунгом: "Даешь Варшаву!", который учили кричать красноармейцев перед атакой.

Сатирический советский плакат на ту же польскую тему
Сатирический советский плакат на ту же польскую тему

Созданная из ветеранов Первой мировой войны, воевавших в армиях трех империй, польская армия представляла грозную силу. У нее было много оружия, боеприпасов, аэропланов и западных инструкторов — преимущественно французов. Характерно, что первую в истории бомбардировку Киева с воздуха, по советским данным, провели именно поляки 19 апреля 1920 года. Правда, выглядело это достаточно смешно: прилетело несколько "этажерок", покидало легкие бомбы, но ничего не разрушило — только напугало.

Красная Армия в 1920 году, наоборот, была сильно истощена двухлетней гражданской войной. Она потеряла много наиболее активных бойцов и командиров, устала, пережила эпидемию тифа. Дефицит личного состава был настолько остр, что в состав красных частей, перебрасываемых на польский фронт, включили даже бывших белогвардейцев из армии Деникина, сдавшихся под Новороссийском. Тем не менее это воинство нашло в себе силы перейти в контрнаступление. Сдачу Киева поляками предопределил прорыв 1-й Конной армии Буденного, переправившейся через Днепр в районе Екатеринославля, где ее никто не ждал. Опасаясь обхода с юга, польские войска очистили Правобережье. А из Белоруссии двинулся в наступление на Варшаву Западный фронт Михаила Тухачевского. Однако взять столицу Польши не удалось. Война закончилась ничьей и Рижским договором 18 марта 1921 года, по которому Галичина и Волынь остались за Польшей. Мало кто помнит, что в качестве субъекта международного права его подписала не только РСФСР, но УССР — Украинская Социалистическая Советская Республика (именно в таком порядке стояли тогда слова в ее названии). Советский Союз возник только годом позднее. В осадке оказался Петлюра. Его УНР исчезла с карты, а сам он превратился в эмигранта. Как написал примерно в это время украинский поэт и дипломат Александр Олесь:

Чи не мати для нас

і для всіх УНР?

Монархіст ти чи лівий есер,

Друг чи ворог ти — міра одна…

І стоїть УНР, як корова дурна. 

 

Олесь Бузина, 14 мая 2010 года

ссылка


Земля и ее место во вселенной...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 02:12 + в цитатник






Процитировано 1 раз
Понравилось: 1 пользователю

Папенькина дочка...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 02:09 + в цитатник




Я русский, я устал извиняться...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 02:05 + в цитатник




Друзья...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 01:59 + в цитатник




Пираты Карибского моря на наших просторах...

Воскресенье, 24 Мая 2020 г. 01:55 + в цитатник










Как красавица с картины покорила Париж, устроив грандиозный скандал: Варвара Римская-Корсакова...

Суббота, 23 Мая 2020 г. 23:31 + в цитатник

 
Франц Ксавер Винтерхальтер был немецким художником, известным своими лестными портретами королевской семьи и общества высшего класса в середине XIX века. Имя мастера ассоциировалось с модным придворным портретом. Среди самых известных работ выделяется портрет скандальной красавицы - «Портрет Римской-Корсаковой». Этой даме с картины Винтерхальтера удалось покорить Париж. Но почему же ее называют скандальной?

О художнике

Франц Ксавер Винтерхальтер, несомненно, мастер своего дела. Он стал богатым и знаменитым благодаря покровительству со стороны королевской семьи. Но некоторые искусствоведы считают, что его работа была претенциозной и поверхностной из-за стремления к популярности и богатству. Винтерхальтер был чрезвычайно плодовитым художником и к тому же фаворитом королевы Виктории. Королева наняла Чарльза Бертона Барбера, чтобы рисовать ее собак, лошадей и детей, а Винтерхальтера - чтобы написать ее портрет. Он написал более 120 работ для королевы и ее семьи!

 

Чем же он заслужил такую популярность среди членов королевской семьи? И почему так много работ Винтерхальтера выставлено в музеях по всему миру, и совсем небольшое количество сохраняется потомками предков королевской семьи? Ответ есть: Винтерхальтер создавал образы, которые его модели желали видеть.

портрет княгини Л. И. Витгенштейн, 1843

портрет княгини Л. И. Витгенштейн, 1843


Он был не только искусен в создании идеальной композиции со своими моделями, но и был виртуозом в искусстве передачи фактур тканей, меха и украшений, которым он уделял не меньше внимания, чем лицу. Винтерхальтер писал очень быстро, часто и очень бегло, создавая большинство своих композиций прямо на холсте без подготовительных эскизов. Его портреты изящны, изысканны, реалистичны и очень идеализированы. Вот почему он был популярен среди членов королевской семьи - они часто были не очень красивы или даже прекрасны. А Винтерхальтер мог нарисовать их так, что они становились великолепно красивыми и прелестными!

 

Винтерхальтер создавал сюжеты, чтобы рассказать историю героев, часто демонстрируя через реквизит достоинства, достижения или интересы моделей (и это еще одна причина того, почему художник был популярен и пользовался спросом). Вполне вероятно, именно поэтому его картины висят в музеях, а не в частных особняках. Королевские представители были очень даже не против того, чтобы их портреты (на которых они изображены такими, какими они хотели быть, а не такими, какими они были на самом деле) лицезрело максимальное количество людей.


 

Портрет прекрасной дамы

Одним из самых прекрасных работ Винтерхальтера был «Портрет Варвары Римской-Корсаковой» (1864). С картины на толпы любопытных посетителей парижского Музея Орсе смотрит гордая молодая дама - невероятно обворожительная особа, закутанная в полупрозрачную накидку. Это портрет русской аристократки Варвары Дмитриевны Римской-Корсаковой (в девичестве Мергассовой). Франц Винтерхальтер писал прелестницу дважды. Второй портрет находится в Пензенской областной картинной галерее имени К. А. Савицкого.

Портреты Римской-Корсаковой

Портреты Римской-Корсаковой


Обратим внимание на отсутствие лишних декораций и украшений в первом портрете. Варвара Дмитриевна справедливо считала, что ее естественной красоте драгоценности и украшения ни к чему. На портрете Римская-Корсакова не просто красива, она ослепительно прекрасна. Сама Корсакова нежно любила этот портрет, который украшал обложку ее дневника. Очень любопытен эпиграф ее книги: «Лишения и печали мне указали Бога, а счастье заставило познать Его». И можно лишь предполагать, какой смысл вложен в это тайное послание.


 

Варвара Римская-Корсакова

Варвара Дмитриевна происходила из богатой и знатной семьи. В 16 лет стала женой русского аристократа - Николая Римского-Корсакова, в семье которого было много военачальников, политиков и государственных деятелей. Свадьба Николая и Варвары состоялась 20 мая 1850 года. Первенец молодоженов, если верить существующим документам, родился через три месяца после свадьбы, в августе того же года. Николаю тогда минуло 20 лет, а Варваре было 16. В 1853 году у супругов родился второй ребенок — сын Николай, через два года — Дмитрий. Интересно, что по желанию Льва Толстого Варвара и Николай Римские-Корсаковы под фамилией Корсунских попали в знаменитый роман «Анна Каренина». В браке Варвара Дмитриевна расцветала нежным цветком, наслаждаясь своей красотой. Она шила себе эффектные наряды — бархат, шелк, украшения. Даже наличие троих детей не изменило внешности, а, напротив, добавила ей очарования.
Лев Толстой так описывает в романе своих героев: «С кем мы не знакомы? Мы с женой как белые волки, нас все знают», — говорил Егорушка Корсунский Анне Карениной, приглашая ее на вальс. Толстой описывает его не без иронии — «лучший кавалер, главный кавалер по бальной иерархии, знаменитый дирижер балов, церемониймейстер, женатый, красивый и статный мужчина». И прибавляет: «Там была до невозможного обнаженная красавица Лиди, жена Корсунского...». И описание это до боли истинное и даже пророческое.
Брак Николая и Варвары продлился недолго. После развода Римская-Корсакова переехала в Париж, где она довольно быстро освоилась в качестве светской дамы и где ее стали называть «Венерой из Тартара».

Великий скандал

Обладая роскошной естественной красотой, Варвара Дмитриевна не стеснялась ее активно демонстрировать, что однажды привело к громкому скандалу. Варвара Дмитриевна была приглашена на зимний бал в Париже в 1863 году, куда решила прийти в провокационном наряде. Она была одета в платье, состоящее из одной только шифоновой ткани. Это был очень прозрачный наряд в стиле жрицы Танит (героиня романа Саламбо Гюстава Флобера, который был крайне популярен в 1862 году).


 

Естественно, великолепный гармоничный силуэт Римской-Корсаковой был откровенным, гости были шокированы. Императрицу Евгению (которая, кстати, имела славу законодательницы мод) настолько возмутил наряд Варвары Дмитриевны, что та велела вывести ее из зала. Скандал был грандиозным. Нагота аристократки буквально высмеяла утонченную моду и претенциозные манеры того времени, которая утверждала своими роскошными нарядами сама императрица Евгения.

Императрица Евгения в окружении фрейлин

Императрица Евгения в окружении фрейлин


Впоследствии Римская-Корсакова так отзывалась о произошедшем: «Я свободна и независима. Мои ошибки - это мои ошибки. Мой успех - это мой успех. Я верю в себя. Я все делаю сама и никогда не делаю из этого трагедии». Какой бы не была предыстория написания портрета и биография героини, солидарны мы с жизненным кредо Римской-Корсаковой или нет, но многие будут едины во мнении, что этот портрет кисти Винтерхальтера с мастерски использованными элементами кьяроскуро (свето-теневая техника) великолепен и превосходен!

Культурология


Познер наехал на Михалкова, Михалков ответил Познеру...

Суббота, 23 Мая 2020 г. 23:15 + в цитатник

Наша рукопожатная публика давно показала, что запреты, даже общепринятые, для тех, кто в этой рукопожатности числится, не работают. По той простой причине, что эта публика сама себе всё и всегда разрешает. Только другим нельзя, а светлоликим - можно.

Если кто-то из "своих" совершает нечто нерукопожатное, мало ему не покажется. Тут уже дозволено абсолютно всё. Про то, как "Бесогон" попал под гон, я уже писала: 

https://cont.ws/@prikhojanka/1665774 

В ней я отметила и то, как "интеллигентный" Познер  заявил об отвращении к программе Михалкова «Бесогон ТВ». Никита Михалков ему ответил.

При этом надо отметить, что когда они - наша "творческая элита" - выносят на публику свои междусобойчики, они это делают всегда во вред себе. Поскольку могут вскрыться удивительные тайны, а  из-под маски благопристойности может вылезти такая личина, что впору с ужасом отшатнуться.

Хотя, если честно, никаких иллюзий по поводу гражданина США и отпетого русофоба Познера у меня никогда не было. 

Однако цитирую:

 "На хрена вы меня тронули?" - спросил Михалков Познера.

"Господин Познер, вот, Владимир Владимирович, на хрена вы меня тронули? Вы же написали мне письмо. Вы пишете: "Это письмо сугубо личное, я не собираюсь публиковать его (я вообще не поклонник "открытых писем") и просил бы вас о том же". Но (зачем) вы вылезли со своим интервью после того, как написали мне это письмо?" - далее режиссер привёл выжимки из интервью с Познером, где журналист согласился с тем, что Никита Михалков со своей программой был вреден.

На сказанном о вреде Познер не остановился. Он заявил, что в программе Никиты Михалкова было много лжи. А также добавил, что режиссёр ведёт "работу стратегическую", выполняя какие-то свои цели, и даже обещал, что даст журналистам мобильный телефон Никиты Михалкова, чтобы они сами уточнили упомянутые цели. В новом выпуске "Бесогона" Михалков возмутился как минимум тем, что его личный телефон Познер предлагал неизвестным людям.

"Вы какое имеете право предлагать мой мобильный телефон не известным мне людям? Вообще, вы… что с вами случилось-то? С экрана предлагаете даме мой мобильный телефон. Зачем? Я женатый человек. Зачем вы это делаете? Ну, Бог с ним. Я прочитаю несколько выдержек. Потому что я снимаю с себя, так сказать, данное вам слово, ибо вы его нарушили сами. Читаю только яркие выдержки", - сказал Михалков и привёл несколько реплик из упомянутого личного письма Владимира Познера.

В том самом письме Познер, например, выражал удовлетворение тем, что именно Никита Михалков испытал на себе цензуру. Мол, в советское время от цензуры страдал сам Познер, а теперь страдает Михалков.

"Вы всегда относились к элите - как советской, так и российской. Цензура вас не коснулась. И, как мне кажется, полезно такому человеку, как вы, испытать её действие. Согласитесь, оскорбительно и мерзко", - процитировал Михалков письмо Познера, спросив, откуда у журналиста такой комплекс.

Никита Михалков заявил, что цензуру он испытывал и в СССР - например, с картиной "Родня", и в США, где на экраны просто не вышел "Сибирский цирюльник", хотя все договорённости были достигнуты.

"Это про цензуру. И вы мне что-то будете рассказывать, что я её не знаю и не видел? - сказал Михалков. - Пошли дальше. О вранье. "Блажу враньём". Цитата ваша. Вот вы пишете про СССР. "Коль скоро я коснулся советского времени, то хотел бы сказать вот что. Идеи, на которых основывалась эта власть, были и остаются, на мой взгляд, прекрасными. Но их воплощение оказалось для страны катастрофой. Была погублена русская интеллигенция, явление уникальное в мире, погублена навсегда. Были убиты миллионы ни в чём не повинных людей. Если перечислить имена уничтоженных писателей и поэтов, учёных и философов, имена тех, кто представлял интеллектуальную элиту страны, то волосы встанут дыбом. Советская партократия оказалась для страны губительной"

Это вы мне пишете в мае 2020 года. А вы когда поняли, что партократия губительна? Когда вступили в Коммунистическую партию в 1967 году? Или когда вы в 1970 году в Комитете по радиовещанию и телевидению были секретарём парткома? То есть одним из губящих интеллигенцию партократов. К сведению, если вы не знаете, мы с вами и в этом не можем сравниться. Потому что я никогда не был членом никакой партии".

Никита Михалков привёл и другие цитаты, ответив на сказанное Познером.

https://tsargrad.tv/news/lichnoe-pismo-poznera-ogl...-hrena-vy-menja-tronuli_255486

Лучше это послушать: Выпуск "Бесогона" от 22 мая 2020 года:

«Без цензуры и изъятий: Познер, поп Гапон и Гуси-Лебеди»



Как видим, элита России и, судя по всему, не только творческая, вошла в жесткий клинч. И схватка эта только начинается.

Газета "Завтра" пишет по поводу этого противостояния:

"Де-факто Михалков - спикер силового, традиционалистского блока. Дружен с министром обороны Сергеем Шойгу, принимал в гостях самого Владимира Путина. Связи Михалкова обширны, влияние огромно. "Дело в том, что князь Михалков — всё-таки не хухры-мухры, а Рюрикович, если я хоть что-то понимаю в жизни, за ним, соответственно, довольно большая биография очень опытного царедворца. Именно царедворца. То есть человека, который находился в окружении первых лиц государства в неформальной ситуации". 

"Можно как угодно относиться к Михалкову. Память у всех хорошая, не фрагментарная. Но именно сейчас, именно сегодня, "Бесогон" выполняет очень важную задачу. Ждём следующего выпуска".

https://zavtra.ru/events/novij_vipusk_programmi_mi...ogon_tv_ne_vijdet_na_goskanale

Да уж. Скучать не приходится...

Прихожанка



Поиск сообщений в adpilot
Страницы: 1019 ... 181 180 [179] 178 177 ..
.. 1 Календарь