Мы превентивно перешли в наступление: Сатановский рассказал о шокировавшем Запад решении России… |
Политолог Евгений Сатановский назвал открытие советских архивов “превентивным наступлением” России на враждебный ей коллективный Запад. По словам Сатановского, РФ до последнего времени проводила исключительно реактивную политику в отношении недружественных шагов США и Европы. Москва ограничивалась реакцией на действия Запада (санкции и другие ответные меры) и воздерживалась от проактивных действий.
Однако ситуация с архивами времен Второй мировой войны резко изменила положение дел, отмечает политолог. Наиболее шокирующим для Запада стали рассекреченные документы с Ялтинской конференции, в частности текст соглашения Сталина, Рузвельта и Черчилля от 11 февраля 1945 года под грифом “совершенно секретно”.
В документе, опубликованном МИД РФ, указано, что получает СССР за вступление в войну против Японии (юг Сахалина с прилегающими островами, Курилы и ряд особых условий).
“Мы постоянно реагируем на ситуацию. И только сейчас, начав открывать архивы, мы превентивно перешли в наступление, причем неожиданно для всех. Потому что считалось, что в жизни Россия архивы не откроет. А там ведь есть что открывать, далеко не только про войну. А не хотят ребята открыть архивы про переговоры Сталина, Рузвельта и Черчилля на тему всего того, что СССР союзники обещали?” – сказал Сатановский.
Сатановский назвал раскрытие архивов с Ялтинской конференции неожиданным для Запада / Коллаж: ФБА “Экономика сегодня”
В противоположность России, Запад не раскрывает даже предвоенные архивы, кроме так называемого Мюнхенского сговора 1938 года. В эфире “Вести FM” политолог обращает особое внимание на документы о договоренностях западных стран с Гитлером, а также американские архивы о Холокосте, в частности, об обращениях в адрес Рузвельта с просьбой разбомбить подъезды к концлагерям силами ВВС США, что могло бы парализовать работу “лагерей смерти”.
Напомним, президент России Владимир Путин в Послании Федеральному Собранию 15 января объявил о создании в РФ крупнейшего комплекса архивных материалов о Второй мировой войне. По словам Путина, это позволит защитить от лжи память о Великой Победе и пресечь попытки отдельных государств переписать ее историю с искажением и занижением решающей роли советского народа в уничтожении нацизма...
|
Работает "самооборона": можно убить соседей - и жить на свободе спокойно... |
Суд присяжных опять на стороне тех, кто защищает себя в России. Так что если к вам пришли бить, убивать (вы же не знаете) (или воры, например) - стреляйте на поражение, отсидите немного, зато будете живы и здоровы. А те, кому положено лежать в могиле, там и останутся. Есть женщина в России (она уже просила меня ее имя не называть) - дважды воров убивала из карабина у себя дома, на свободе...
Мужик застрелил за громкую музыку двух нетрезвых соседей - отца и сына - и его отпустили на свободу.
По данным прокуратуры, 3 февраля 2019 года подсудимый в селе Супсех, возмущенный тем, что во дворе его соседей, 60-летнего отца и 30-летнего сына, играла громкая музыка, пришел к ним разбираться. Он сделал им замечание, однако соседи вместе со своим знакомым устроили скандал, вооружились молотком и отправились выяснять отношения. Обвиняемый застрелил отца и сына из охотничьего ружья на территории своего участка, когда те начали к нему приближаться. После этого стрелок вызвал скорую помощь и полицию.
Против мужчины возбудили самое простое уголовное дело об убийстве (статья 105 УК РФ), но суд присяжных разобрался, и квалифицировал его действия как вынужденную самооборону. Обвиняемый также настаивал на этом, не признавая вину по инкриминируемой ему статье - "защищался", говорит он. Хотя нападавшие выстрелить не успели. И все, его признали виновным в убийстве при превышении пределов необходимой самообороны (статья 108 УК РФ). Поскольку обвиняемый совершил преступление впервые, ему назначили исправительные работы - и только. С учетом времени, проведенного в СИЗО (с 3 февраля 2019 года), суд освободил его из-под стражи в зале суда.
Прокуратура крайне недовольна приговором. А подсудимый и его адвокат очень довольны. Хотя, конечно, пьяных дебоширов, которые веселились, слушая музыку, и пришли на разборки, немножко жалко. Кто же знал, что их сосед только с виду тихий - а сам очень серьезный человек...
@rovegosteb - https://t.me/rovegosteb/2938
|
Главный орден великой империии и один из награжденных... |
До всей этой истории с самоизоляцией, удалось побродить по Историческому музею, немного поснимать. Один из интересных и впечатливших моментов – коллекция орденов Российской империи на выставке из Золотой кладовой музея. В том числе там показывали и главную награду империи – орден Андрея Первозванного.
Надо сказать, что это – тот случай, когда в экспонате интересно буквально всё. Там сам орден можно разглядывать бесконечно. Потому что орден Андрея Первозванного – это все-таки и первый российский орден, и высшая награда империи. И единственная в России награда, которая имела не только знак и звезду ордена, но и цепь, которую надевали «в особо торжественных случаях». Да и история конкретных наград, тех, которые показывают в Историческом музее – тоже интересна.
Поразительна все-таки работа ювелира. Насколько все это тщательно сделано. О цепи, которая хранится в Историческом музее, например, точно известно, что ее сделал Иоганн Кейбель. Ну как Кейбель… Это была целая мастерская. Мы все знаем и слышали про Фаберже. Ну так Фаберже был не одинок. Немец-эмигрант Кейбель тоже нашел свое призвание в России и в середине XIX века занимался изготовлением российских орденов в штучном и массовом порядке. Более того, несколько десятилетий фирма «Кейбель» была единственным официальным изготовителем российских орденов.
Орден, конечно, эффектен, чего уж там. Вся эта тонкая работа, двуглавые орлы, апостол на Андреевском кресте. Буквы «S.A.P.R.» на кресте… Кстати, что это за буквы? Да все просто:
«Sanctus Andreus Patronus Russiae» - «Святой Андрей покровитель России».
Ведь по легенде именно апостол Андрей первым принес благую весть на Русь. Хоть тогда Руси даже в проекте не было…
Появилась эта награда потому что не могла не появиться. До Петра в России орденов не было. Но раз он решил рубить «Окно в Европу», надо было быть как все. И побывав в «Великом посольстве», он прекрасно понял, что орден для награждения отличившихся и нужных иностранцев ему нужен. Потому что это понятно и принято в Европе, в которую он так рвался. Так, почти сразу после возвращения из европейского вояжа появился орден Андрея Первозванного.
Надо понимать, что Орден был организацией, в которую принимали за какие-то заслуги. А все эти звезды и кресты являлись знаками, показывающими принадлежность к, так сказать, элитарному клубу людей, совершивших что-то значимое и серьезное.
Имелось три знака принадлежности к ордену – цепь, знак и звезда ордена. Считается, что до XIX века звезда была шитой, потом ее стали делать из серебра. Впрочем, есть портреты, которые под это определение не подходят. Так что эта дата примерная. Звезду, понятное дело носили на груди. Цепь - в торжественных случаях на шее. А знак ордена – на ленте через правое плечо у бедра.
И, конечно, эти знаки были очень эффектными. Ювелиры старались – золото, серебро, камушки дорогие, тонкая работа по эмали. Разглядывать все это можно бесконечно долго. На самом деле красивая работа. Высший орден империи все-таки.
А еще очень интересен тот человек, которому принадлежал знак и звезда ордена, выставленные в Историческом музее. Потому что это награда Александра Ивановича Барятинского.
Кто это такой?
Если коротко – русский фельдмаршал. Чуть подробнее – покоритель Кавказа. Он вообще, можно сказать, всю свою карьеру сделал именно там, на бесконечной Кавказской войне. Именно ему, фельдмаршалу Барятинскому, наместнику Кавказа, довелось завершить борьбу с горцами и захватить таки в плен Шамиля, после чего война, продолжавшаяся столько лет, закончилась.
Интересно, что орденом Андрея Первозванного его наградили в 1862 году. На тот момент ему было 47 лет и он как раз ушел в отставку. Из армии и с поста кавказского наместника. Он и правда, был нездоров, все-таки гоняться за горцами столько лет, быть не один раз раненым – это здоровья не прибавляет.
Но главная причина была в другом. История "дембеля" Барятинского прямо связана с «шерше ля фам». Ее звали Елизавета Дмитриевна Давыдова, урожденная Джамбакур-Орбелиани. 25-летняя жена адъютанта Барятинского. И Барятинский сначала наставил своему подчиненному офицеру рога, а потом, когда тот собрался увезти жену, просто выкрал ее. Как принято на Кавказе :) И увез в Европу.
И так получилось, что в Штутгарте, где Барятинский в открытую на лечении жил с Давыдовой, дело дошло до дуэли между фельдмаршалом и его полковником. Оба промахнулись. Специально или нет, кто теперь скажет. Это событие принято описывать как «карикатурную дуэль», потому что Барятинский на самом деле был болен и плохо стоял на ногах. А полковник Давыдов, вызвавший его к барьеру, больше всего на свете боялся попасть по единственному на тот момент русскому фельдмаршалу…
После этой дуэли и случилась отставка Барятинского и этот орден… Отставной фельдмаршал, кстати, потом на Давыдовой женился, когда смог выбить ей развод.
Кстати, если уж зашла речь об этом человеке, то стоит отметить пару важных моментов его биографии.
Например, то, что он был другом … Дантеса. И полностью поддерживал его в той самой дуэли с Пушкиным. Как вам такой расклад?
«…верьте по-прежнему моей самой искренней дружбе и Тому сочувствию, с которым относится к вам вся наша семья»…
Ваш преданный друг»
Это строчки из письма, которое Барятинский написал сидевшему после дуэли под арестом Дантесу.
Ах да. Тогда поручику Барятинскому было 22 года и он уже успел получить пулю в бок во время командировки на Кавказ. Потом он опять туда вернется, хотя мог бы сделать карьеру при дворе. Ведь как представитель знатнейшего рода, он некоторое время был адъютантом цесаревича Александра, в то время, когда тот совершал свой заграничный вояж. Но он для себя после бурных приключений по молодости, выбрал Кавказ.
И еще один чудесный момент. С другим «нашим всем». Михаилом Юрьевичем. Тем, который Лермонтов. Как-то раз в компании весело гудевших молодых офицеров были одновременно Лермонтов и Барятинский.
Зашел разговор о силе воли человека. Лермонтов начал настаивать, что человек способен преодолеть только душевные страдания, но не физическую боль. Тогда Барятинский подошел к колпаку горящей лампы, взялся за него и долго носил лампу по комнате, не издав ни звука. Ожоги потом пришлось лечить два месяца, а начальству рассказали про неосмотрительно схваченную горячую кочергу…
Позднее, когда первый биограф Лермонтова Висковатов собирал о нем информацию, Барятинский высказался о поэте так:
«… он называл его самым «безнравственным человеком» и «посредственным подражателем Байрона» и удивлялся, как можно им интересоваться до собирания материалов для его биографии…»
Вы скажете, что Барятинский просто был дуболом и солдафон, ничего не понимающий в прекрасном вообще и в литературе в частности?
Нет, вы знаете, на самом деле, он был как раз библиофил. И на пару со своим приятелем графом Иосифом Вильегорским тратил массу времени и средств на собирание книг по истории России. Но ни Пушкина, ни Лермонтова не любил… Так бывает. Не стоит забывать о том, что он был их современником и смотрел на них, как на реальных людей, а не через призму последующих ахов и вздохов…
Вот такие дела со всеми этими орденами...
|
Лучше поздно, чем кирдык – хана: До некоторых забугорных стратегов, кажется, дошло… |
Представители высшего командования вооружённых сил США в последнее время регулярно заявляют об опасности нового российского вооружения и выражают растущую тревогу в связи с увеличением размеров и совершенствованием качества военного арсенала России. Вдобавок высокопоставленные чиновники Пентагона всё чаще признают наше превосходство в военном планировании и даже предлагают позаимствовать у России некоторые приёмы и подходы к обороне своей территории.
Так, командующий военно-морскими силами США в Европе адмирал Джеймс Фогго не раз выступал с предупреждениями о том, что русская военная мощь непрерывно растёт. В частности, он приводил в пример способность российских подводных лодок наносить высокоточные удары по территории Европы на стратегическую глубину. А около месяца назад, отвечая на вопросы журналистов о внедрении в армии США беспилотных систем, оружия и радаров дальнего действия, адмирал и вовсе заявил, что для защиты своего побережья страны НАТО должны перенять тактику России.
Фогго сказал: «Когда речь идёт об оборонных возможностях, я всегда говорю союзникам и партнёрам, что при ограниченности наших ресурсов нам стоит обратить внимание и задуматься о том, что и как делают русские для создания у своих границ зон ограничения доступа и манёвра. Необходимо и нам научиться выстраивать подобные системы, важными элементами которых являются умные мины, крылатые противокорабельные ракеты и береговые радары, действующие в единой связке».
Адмирал отметил, что российские системы ограничения доступа включают в себя ещё зенитные комплексы С-300 или С-400 и береговые ракетные батареи. С сухопутных направлений эти группировки сил и средств прикрыты крылатыми и баллистическими ракетами комплексов «Искандер», размещёнными в Калининграде на Балтике, и на Крымском полуострове в Чёрноморье.
С мнением адмирала Фогго об эффективности русских зон закрытого доступа согласен и его предшественник, бывший командующий сухопутными силами США в Европе генерал Бен Ходжес. По словам генерала, российский опыт стоит внимательного изучения. Ходжес отметил, что аргументы, схожие с рекомендациями адмирала Джеймса Фогго, были изложены также и в докладе Центра анализа европейской политики для союзников и партнёров США в Черноморском регионе.
При этом оба американские военачальника подчеркивают, что у армии США в Европе есть серьёзные недоработки, например – в использовании беспилотных средств для разведывательной деятельности и обмене полученными данными между членами НАТО.
Такие призывы опытных американских генералов и адмиралов брать пример с России резко контрастируют с рекламными заявлениями Трампа о «непобедимой», «исключительной» и «самой сильной в мире» армии США. Что ж, как говорится, завидуйте молча, господа. А мы будем и дальше развивать свои наступательные и оборонительные вооружения.
На этом фоне подозрения и страхи американских генералов и адмиралов по поводу повсеместного присутствия смертоносного русского оружия около границ США растут с каждым днём. Недавно к сонму таких высокопоставленных параноиков присоединился командующий Вторым флотом Военно-морских сил Соединённых Штатов вице-адмирал Эндрю Льюис.
Во время выступления на собрании Военно-морского института США и Центра стратегических и международных исследований этот бравый американский военачальник заявил, что атлантическое побережье его страны отныне не может рассматриваться как безопасный район, в котором отсутствует сколь-либо значимая «русская угроза». А причиной этого печального факта является возросшая активность в Атлантическом океане российских подводных лодок. Именно поэтому, вещал Льюис, американские моряки уже нигде не могут чувствовать себя в безопасности, а корабли США — ограничены в маневрировании при патрулировании атлантической акватории даже в непосредственной близости от своего побережья.
«Наша новая реальность, – сказал Льюис, – заключается в том, что теперь, когда американские моряки выходят в плавание, они должны быть готовы к русской атаке, как только покинут свою базу в Норфолке. Наши корабли больше не должны рассчитывать на то, что они смогут действовать в безопасной гавани на восточном побережье или просто беспрепятственно пересекать Атлантический океан, чтобы действовать в каком бы то ни было другом месте».
Но и это ещё не всё. «Мы видим в Атлантике постоянно увеличивающееся число российских субмарин, – продолжил свои жалобы вице-адмирал, – которые могут долгое время находится на боевой службе и при этом оснащены самым смертоносным оружием».
Правда, Льюис не стал уточнять, сколько всего наших подводных охотников, по оценкам американских экспертов, находится в Атлантике. Может быть, он просто этого не знает, потому что новые русские подлодки столь малошумны, что обнаруживают себя только тогда, когда сами хотят показать американцем своё присутствие в той или иной акватории…
Примечательно, что Второй флот американских военно-морских сил, возглавляемый Льюисом, после распада СССР был упразднён за ненадобностью. Американские стратеги сочли, что «русская угроза» в Атлантике миновала навсегда. Но вот два года назад, в 2018-м, этот флот был в пожарном порядке восстановлен из-за “всплеска российских подводных операций в Атлантическом океане”. Тогда, на торжественной церемонии открытия срочно возрождённого Второго флота, глава Командования военно-морских сил США адмирал Кристофер Грэди заявил, что со времён «холодной войны», которая закончилась три десятилетия назад, Америке не приходилось сталкиваться с таким серьёзным соперником, как новая Россия.
Сегодня наш подводный флот довольно часто вызывает у супостата плохо скрываемую панику. Причём, не только в Америке, но и в Европе. Например, беспрецедентную активность наших подлодок в конце прошлого года зафиксировали в НАТО. Представитель альянса Оана Лунгеску в разговоре с одним из ведущих информационных агентств Германии сообщила, что Россия постоянно усиливает операции под водой. По её словам, в течение только одной такой операции возле берегов Норвегии в октябре 2019 года действовало до десяти российских субмарин одновременно.
Такое же «подводное хулиганство» воскресшего российского флота супостат отмечает и около Гренландии, Исландии и Великобритании. В НАТО боятся, что подводные русские «волчьи стаи» способны атаковать не только надводные корабли альянса, но и глубоководные трансконтинентальные кабели связи, связывающие США с Евросоюзом и другими странами. Сегодня от этих многочисленных кабелей зависит работа интернет-коммуникаций, а значит и банковских переводов, и многого другого, что обеспечивает финансовую стабильность всего Запада. Кроме того, руководство альянса указывает на угрозу российских подводных лодок для торговых путей в Северной Атлантике, которые должны, в случае войны, обеспечить подвоз ресурсов из Америки в Европу.
Впрочем, как бы ни стонали наши заклятые «друзья из-за большой лужи» о морских амбициях Путина, Россия продолжит наращивать своё присутствие в Мировом океане. Мы уже успешно восстанавливаем позиции, которые ранее занимал Советский Союз. Что касается Атлантики, то это – важнейший регион с точки зрения стратегической безопасности нашей страны, поэтому здесь всегда будут нести боевое дежурство наши подводные атомоходы.
А в скором времени морской щит России будет ещё более серьёзно укреплён новейшими подводными лодками «Ясень-М» с крылатыми «Калибрами» и гиперзвуковыми «Цирконами», стратегами «Борей-А» с баллистическими ракетами «Булава», а также носителями уникального ядерного подводного беспилотника «Посейдон».
|
Этот день в авиации. 23 мая |
1844 - (14 мая - ст.ст.) Родился генерал-лейтенант авиации от кавалерии Александр Васильевич Каульбарс Alexander Wilhelm Andreas von Kaulbars. Основатель первого в России аэроклуба, заведующий авиационным делом в армиях Северо-Западного фронта. Считается одним из первых создателей и руководителей Воздушного флота России.
Скончался в эмиграции во Франции, в Париже, 25 января 1925 г. (согласно ряду источников — в 1929 г.). Похоронен на кладбище Сент-Женевьев де Буа...
1848 - Родился Отто Лилиенталь, немецкий инженер, один из пионеров авиации, объяснивший причины парения птиц. Создал науку о планеризме. Эксперименты с летающим крылом Отто Лилиенталь начал после многочасовых наблюдений за полетами птиц.
Исследуя аэродинамику птичьих крыльев, он пришел к выводу, что и у планера крылья в поперечном сечении должны иметь вогнутость, обращенную вниз. Скелет крыла изготавливался из ивовых прутьев, которые затем обтягивались полотном. Совершил на своих планерах более 2 тыс. полётов. В 1896 году смелый испытатель разбился.
1914 - Родился Константин Давыдович Бушуев (23 мая 1914 — 26 октября 1978) — советский учёный в области ракетно-космической техники, Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской(1950), Ленинской(1960) и Государственной премий СССР(1976), член-корреспондент Академии наук СССР. Заместитель Главного конструктора Центрального Конструкторского бюро экспериментального машиностроения, заведующий кафедрой Московского физико-технического института.
В 1936 году Бушуев поступил в Московский авиационный институт на самолётостроительный факультет, который оканчивает в 1941 году. С 1948 работал начальником проектного бюро, с 1954 года заместитель главного конструктора, с 1973 года главный конструктор. С 1970 заведующий кафедрой Московского физико-технического института (профессор с 1962). Бушуев — один из создателей ряда КА для исследования околоземного космического пространства, Луны, Венеры, Марса, Космического Корабля «Восток», Космического Корабля «Восход», Космического Корабля «Союз». Он был техническим директором проекта ЭПАС с советской стороны (1973—1975). Основные труды - по вопросам прикладной динамики, прочности ЛА.Похоронен на Новодевичьем кладбище Москвы....
1917 - Гарри Хокер облетал прототип истребителя Dolphin (Разработчик: Sopwith, Великобритания)
1923 - Ла Сиерва был выдан патент за № 84685 "Усовершенствование в аэропланах с вращающимися крыльями" он охватывал получение сцентрированной подъемной силы не за счет циклического изменения шага лопастей, а за счет их махового движения.
1928 - Старт экспедиции на дирижабле «Италия» к Северному полюсу Земли. Экипаж под руководством итальянца Умберто Нобиле с экипажем из 16 человек вылетел из Ню-Олесунна на Шпицбергене. Пролетел над Северным полюсом. Но на обратном пути потерпел катастрофу. Часть экипажа погибла, оставшиеся около месяца провели на льду в лагере, который получил известность под названием «красная палатка». Для спасения выживших в разных странах было организовано несколько экспедиций. Последних членов экспедиции Нобиле 12 июля забрал советский ледокол «Красин».
1929 - Проведены испытания динамореактивной пушки Леонида Васильевича Курчевскиого.
1929 - Установлен мировой рекорд высоты полёта среди сухопутных самолетов, истребитель LGL-324 (Разработчик: Loire-Gourdou-Lesseurre, Франция ) поднялся с полезной нагрузкой в 500 кг на высоту 9600 м.
1931 - Родился Пётр Васильевич Балабуев -Доктор технических наук (1988), профессор, генеральный авиаконструктор Авиационного научно-технического комплекса имени О. К. Антонова, (1984 — май 2005 года). Герой Социалистического Труда (1975),Лауреат Государственной премии СССР (1973).
Закончил Харьковский авиационный институт (1954), инженер-механик самолетостроения.
С апреля 1954 года начал работу на Харьковском авиастроительном предприятии:
сначала инженер-конструктор,
с 1956 — начальник мастерской,
с 1959 — начальник сборочного цеха,
с 1960 — ведущий конструктор, исполняющий обязанности начальника производства,
с 1961 — заместитель главного конструктора, начальник представительства АНТК на ТАПОиЧ,
с 1965 — директор исследовательского завода КБ,
с 1968 — заместитель главного конструктора,
с 1971 — главный конструктор, первый заместитель генерального конструктора,
с 1984 — генеральный конструктор АНТК имени О. Антонова.
С его участием и под его руководством разрабатывались самолеты: Ан-22 «Антей», Ан-72, Ан-74, Ан-32, Ан-28, Ан-124 «Руслан», наибольший в мире самолет Ан-225 «Мрия». Среди последних разработок пассажирский Ан-140 и Ан-148, многоцелевой Ан-38, Ан-70.
Глава совета директоров Международного консорциума «Средний транспортный самолет». Руководитель программы по выполнению контракта с Республикой Иран. Член Совета экспортеров при Кабинете министров Украины (с февраля 1999 года).
Автор свыше 100 научных работ. Разработал научные основы проектирования и практического воплощения в конструкцию тяжёлых транспортных самолетов суперкритических профилей крыла.
Петр Балабуев подал заявление об увольнении с АНТК имени О. Антонова по собственному желанию 27 мая 2005 года, объяснив свой уход "невыполнением условий контракта министерством промышленной политики Украины."
Умер 17 мая 2007 года в Киеве.
1933 - Первый полет "многоместного истребителя" МИ-3 (АНТ-21). В его задачу входило как сопровождение бомбардировщиков на большие расстояния, так и стратегическая разведка, бомбардировка противника мелкими бомбами. МИ-3 стал первой советской машиной с убирающимся шасси.
1934 - Первый полет экспериментальной крылатой ракеты 06/1, спроектированной под руководством С.П.Королева и оснащенной гибридным реактивным двигателем и автоматом устойчивости. На ракете был установлен кислородный двигатель с максимальной тягой ~50 кг. Вес ракеты составлял 30 кг. Взлет ракеты осуществлялся по-самолетному, т. е. с горизонтальных направляющих. Предполагалось, что потом ракета будет подниматься по наклонной траектории (примерно под углом 60 к горизонту), а после окончания работы двигателя перейдет на планирующий полет. Однако первые же полеты показали неудовлетворительную устойчивость ракет 06/1. Ракеты делали мертвые петли, бочки и другие фигуры высшего пилотажа, но расчетной траектории не получалось.
1937 - Мировой рекорд дальности по прямой на легком гидросамолете АИР-6 гидро А.С.Яковлева на маршруте Киев-Батуми установил Я.В. Письменный - 1297,1 км (1-я категория)
1938 - В Валентине Куз под Турином состоялся первый полет прототипа истребителя Фиат CR.42 Falco, оснащенного 14-цилиндровым двухрядным двигателем воздушного охлаждения Фиат А 74R1 С38 (мощность 840 л.с.) в тесно пригнанном кольцевом обтекателе.
1940 - Приказ НКАП №228: "Начальнику Первого Главного Управления тов. Шиц и директорам самолетных заводов с 25 мая с.г. отменить существующую окраску самолетов (красный, стальной, белый, серый и др.) как демаскирующую и перейти на нижеследующие цвета покрытий: а) верхняя поверхность крыльев и оперений, боковые поверхности фюзеляжей - зеленоватый цвет (под цвет травы); б) нижняя поверхность крыльев, оперений и фюзеляжа - бледно-голубоватый цвет (под цвет облаков). Вся продукция, окрашенная на 25 мая с.г. по существующим расцветкам в самолетах и агрегатах, перекраске не подлежит".
1944 - Первый полет ночного бомбардировщика ОКБ Поликарпова НБ состоялся на Центральном аэродроме в Москве. Заводские испытания вел лётчик-испытатель Гаврилов Николай Васильевич. К сожалению, полеты бомбовоза были прерваны смертью Н. Н. Поликарпова, последовавшей 30 июля 1944 года. Насколько известно, какое-то время спустя НБ раздавили бульдозером.
1944 - Впервые поднялся в воздух первый прототип английского истребителя МВ.5 (R2496). Пройдя все стадии усовершенствований истребитель МВ.5 внешне стал сильно напоминать американский Р-51 "Mustang" с двигателем "Merlin". Он собирался из стальных труб и имел много съёмных панелей, значительно облегчавших доступ к узлам и агрегатам самолёта. Вооружение состояло из четырех стандартных 20-мм пушек Hispano-Suisa Mk.II. Кроме того, вместо ненадежного двигателя Napier "Sabre" был установлен более перспективный, но также крайне "сырой" Rolls-Royce "Griffon" 83. Этот V-образный 12-цилиндровый двигатель развивал мощность 2340 л.с. и вращал два соосных пропеллера - передний типа De Havilland Hydromatic SKP 74489/15A диаметром 3.58 метра и задний - SKP 74490/18A диаметром 3.54 метра. Серийно не строился.
1944 - По приказу НКАП №351 разработка самолета "особого назначения" была поручена конструкторскому бюро, возглавляемому В.Г. Ермолаевым. Было решено - для быстрейшего выполнения задания - самолет делать на базе бомбардировщика Ер-2. Машина получила обозначение - Ер-2ОН.
1947 - Состоялся первый полет самолета NC 1070. NC 1070 - легкий ударный самолет, разработанный французской фирмой Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre (SNCAC). Самолет разрабатывался по заказу ВВС Франции и являлся соперником самолета Nord 1500 Noreclair. NC1070 планировалось использовать в роли штурмовика, фронтового разведчика и торпедоносца. На самолете были установлены два поршневых двигателя Gnôme Rhône 14R-24 мощностью 1600 л.с. Вооружение самолета включало четыре 20-мм пушки, легкие бомбы или одну торпеду подвешиваемую под фюзеляжем. Был так же проект создания на его базе палубного противолодочного самолета. Летные испытания прошли вполне успешно, однако ВВС вскоре утратило интерес к поршневым самолетам и проект был остановлен.
1948 - Начала работу первая аэродинамическая труба с испытательной секцией, скорость воздушного потока в которой достигала 4828 км/ч (США)
1949 - Первый полёт опытного И-312 (учебно-тренировочного УТИ МиГ-15);лётчик-испытатель Виктор Николаевич Юганов.
Опытный экземпляр самолета УТИ МиГ-15, получивший заводское обозначение И-312 и шифр "СТ", был переделан из серийного истребителя МиГ-15 №104015 производства завода №1 в течение марта-мая 1949 года.
1953 - Первый полет самолета Норт-Америкен F-100А (YF-100A) "Супер Сэйбр". Этот одноместный истребитель являлся первым боевым самолетом, способным в течение длительного времени совершать полет на сверхзвуковых скоростях. 29 октября 1953 года самолет установил новый мировой рекорд скорости полета, развив среднюю скорость 1208,24 км/ч. На самолете устанавливался турбореактивный двигатель PW J-57-P-7 с тягой 4300 кг. Взлетный вес самолета 10 400 кг, практический потолок 15 200 м. Стрелковое вооружение состояло из четырех 20-мм пушек М-39. Имелись точки крепления для подвески бомб.
1954 - Впервые поднялась в воздух усовершенствованная модель итальянского УТС G.82, имеющая более мощный двигатель Rolls-Royce Nene. G.82 - учебно-боевой самолет, разработанный итальянским конструктором Джузеппе Габриэлли на фирме Fiat. G-82 является модернизированной версией самолета G-80. Первые опытные экземпляры G-80 были оснащены турбореактивным двигателем de Havilland Goblin. Вариант G.82 внешне отличался от G.80 тем, что имел удлиненный фюзеляж, большую стреловидность крыла, а также дополнительные концевые топливные баки. В 1955 году самолет был представлен на конкурс NATO, однако не добился там никакого успеха. Были построены только пять экземпляров G.82 для летной школы, три из них использовались до 1959 года в испытательном центре Reparto Sperimentale di Volo.
1955 - Вышло Постановление Правительства об организации ОКБ-256 и о постройке экспериментального самолета Цыбина PC (НМ-1, РСР). Документ подписали первые 13 членов Политбюро и правительства СССР: Г. М. Маленков, Н. С. Хрущев, Н. А. Булганин, Л. М. Каганович, А. И. Микоян, М. А. Суслов, Г. К. Жуков, П. Н. Поспелов, К. Е. Ворошилов и др. Тогда же определили и смету в 224 млн. 115 тыс. руб. Срок выпуска первой летной машины был установлен к 1 февраля 1957 года, дублер должен был быть закончен к 1 апреля 1957 года.
1964 - Постановлением Совета Министров СССР система ДБР-1 была принята на вооружение ВВС Советской Армии. Серийный выпуск ДБР-1 был освоен на Воронежском авиационном заводе (завод N 64) и продолжался с 1964 по 1972 годы, всего было выпущено 52 экземпляра "самолета 123". Система ДБР-1 состояла на вооружении до 1979 года. в 1964 году принят на вооружение беспилотный разведывательный самолет "Ту-123" ("Ястреб").
1966 - Приказом № 43 по ЦКБЭМ, ныне РКК "Энергия", в группу космонавтов - испытателей лётно-методического отдела № 731 для участия в испытаниях нового корабля "Союз" и лунных кораблей Л1 и Л3 были включены инженеры:
1. Сергей Николаевич Анохин
2. Владимир Евграфович Бугров
3. Владислав Николаевич Волков
4. Георгий Михайлович Гречко
5.Геннадий Александрович Долгополов
6. Алексей Станиславович Елисеев
7. Валерий Николаевич Кубасов
8. Олег Григорьевич Макаров
1967 - Главный летчик-испытатель хэтфилдского подразделения "Хаукер Сидли" Джон Каннингхем впервые поднял в воздух первый прототип английского патрульного противолодочного самолета H.S.801 (Nimrod MR1) и перелетел из Честера в Вудфорд для проведения начальной стадии летных испытаний.
1967 - Полет первого прототипа легкого многоцелевого самолета Kittiwake (G-ATXN). Легкий многоцелевой самолет Kittiwake был разработан Roy и Anne Proctor, при содействии инженера Kit Mitchell. Второй экземпляр предназначенный для конкурсных испытаний в ВМС США был построен компанией Registered Homebuilt Aircraft. При постройке он получил гражданский регистрационный номер G-BBRN. После первого полета, состоявшегося 21 октября 1971 года, его передали в Учебный центр ВМС Великобритании. Там ему присвоили военный регистрационный номер XW784. В середине 70-х фирмой Robinson Aircraft из Blackbushe был построен двухместный вариант самолета - Kittiwake II (G-AWGN).
1971 - Экипаж самолета Ту-134А югославской авиакомпании Aviogenex (YU-AHZ) выполнял рейс по маршруту Лондон/Гатвик (Великобритания) – Риека (Югославия). На борту находилось 76 пассажиров и 7 членов экипажа.
Заход на посадку выполнялся в неблагоприятных погодных условиях. На удалении 4 км до ВПП самолет попал в сильную кучево-дождевую облачность, сильный ливневой дождь и сильную турбулентность. Восходящий поток воздуха поднял самолет и накренил его на правый борт. Самолет оказался выше глиссады. На удалении 800 м до ВПП и на высоте 60 метров экипаж принял решение продолжать заход и выполнить посадку.
Самолет коснулся ВПП правой стойкой шасси с воздушной скоростью 160 км/час и перегрузкой 4 g. Правое крыло отсоединилось от фюзеляжа, самолет перевернулся. Оставшаяся часть крыла изогнулась и заблокировала аварийный выход. Самолет прошел юзом еще 700 метров и загорелся. Погибли 75 пассажиров и 3 члена экипажа.
1974 - Катастрофа самолета Як-40 Украинского УГА (CCCP-87579).
Столкнулся с землёй при заходе на посадку в аэропорт Киева. Погибли 29 человек.
Вероятные причины: неправильная установка давления аэродрома или потеря работоспособности экипажем вследствие отравления угарным газом. Погибают 29 человек.
1978 - Катастрофа Ту-144Д в Воскресенском районе Московской области в окрестностях города Егорьевск.
Во время испытательного полета модернизированного варианта самолёта, Ту-144Д (№ 77111), произошло возгорание.
Авиалайнеру предстояло совершить второй контрольно-приёмный полет, в ходе которого сперва предстояло вывести самолёт на сверхзвуковую скорость (2 Маха), а затем, уменьшив скорость, выполнить на высоте 3000 метров запуск вспомогательной силовой установки (ВСУ).
Комиссия установила, что на самолете в процессе снижения с высоты крейсерского полета до 3 000 м возникла течь топлива (керосина Т-8), приведшая к утечке из топливной системы около 8 тонн за время возникновения течи до приземления (около 37 минут). Топливо при утечке попадало в межканальные пространства задних частей воздухозаборников. При запуске ВСУ топливо воспламенилось. Из зоны ВСУ пожар, в момент его возникновения, перебросился в зоны двигателя №3, ЗЧВЗ-1 и ЗЧВЗ-2, а также в центральное тело фюзеляжа.
Экипаж:
Э. В. Елян (КВС, но сидел в правом кресле — летчик-испытатель ЖЛИиДБ, был командиром в первом полёте первого Ту-144 (31 декабря 1968 года, борт CCCP-68001); В. Д. Попов (второй пилот, но сидел в левом кресле — летчик-испытатель ГосНИИГА; В. В. Вязигин — штурман-испытатель ГосНИИГА; О. А. Николаев — бортинженер-испытатель ЖЛИиДБ;В. Л. Венедиктов — бортинженер-испытатель ГосНИИГА; В. М. Кулеш — ведущий инженер по испытаниям ЖЛИиДБ; В. А. Исаев — ведущий инженер по испытаниям ГосНИИГА; В. Н. Столповский — ведущий инженер по силовой установке (ГосНИИГА).
Экипаж совершил вынужденную посадку неподалеку от города Егорьевска. После приземления спаслась только часть экипажа. Бортинженеры О. А. Николаев и В. Л. Венедиктов оказались зажатыми на рабочем месте и погибли.
1991 - При заходе на посадку в ленинградском аэропорту Пулково потерпел крушение пассажирский авиалайнер Ту-154Б-1 СССР-85097, следовавший рейсом Сухуми-Ленинград. Пилот допустил снижение самолёта ниже глиссады и тот коснулся земли за 13 м до начала ВВП с перегрузкой в 4,5g и разломился пополам(49—53 шпангоуты). Из 181 человека погибли 13(в том числе 2 ребёнка). Кроме того, погибли двое находящихся на земле техников.
2001 - Выданы сертификаты типа на Ан-225 Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и Государственным департаментом авиационного транспорта Украины («Укравиатранс»), что позволило начать коммерческое использование самолёта в качестве перевозчика грузов.
2005 - Впервые на тепловом аэростате достигнут Северный полюс, аэростат "Святая Русь", В.Ефремов, В.Газарян, Э.Мазур, 980 км от мыса Арктический (арх. Северная Земля)
2006 - Прекращено производство ближнемагистрального пассажирского самолета Boeing 717. Boeing передал два последних лайнера 717-200 клиентам на своем заводе в Лонг-Бич, Калифорния. Всего построено 156 самолётов. Боинг 717 — самый маленький реактивный самолёт, произведённый концерном Boeing. Самолёт McDonnell Douglas MD-95, переименованный в Boeing 717 после приобретения Боингом авиастроительных заводов Дуглас в августе 1997 года, стал последней моделью выпускавшейся с 1960-х годов серии среднемагистральных самолётов Дуглас DC-9 и MD-80/90. Первый полёт Боинг 717 совершил 2 сентября 1998 года.
2006 - амолет F-1 "Фаворит" совершил первый полет,лётчик-испытатель Ильдус Хасанович Кирамов. F-1 "Фаворит" предназначен для участия в соревнованиях по высшему пилотажу, подготовки летчиков - спортсменов, участия в аэрошоу, а также для развлекательных и туристических полетов. Самолет Ф-1 "Фаворит" является модернизированным вариантом самолета Б2М "Москит". Самолет создан группой "Авион" совместно с Московским авиационным институтом. По сравнению с прототипом "Фаворит" имеет прямое верхнее крыло, облегченную ферму фюзеляжа, переработанное шасси, увеличенный диапазон эксплуатационных перегрузок. В октябре 2006 года на самолете летчик О. Фёдоров выполнил фигуры высшего пилотажа.
2012 - Прототип новой межконтинентальной баллистической ракеты (наземный аналог морского комплекса Р-30 "Булава") запущен с космодрома Плесецк в Архангельской области. Учебный блок прибыл в заданный район на полуострове Камчатка. Ракета способна преодолевать создаваемые системы противоракетной обороны...
|
Ковид-19. Сода вместо водки. "К вечеру симптомы исчезли" |
Ну, что господа, вот вам второй способ расправы с вирусятиной. Сейчас по соцсетям распространяется еще один рецепт убойной профилактики коронавируса - от ивановского профессора и д.м.н. Геннадия Юдина (есть такой человек, я проверил: "Геннадий Васильевич Юдин – ивановский врач, доктор медицинских наук, профессор, долгие годы заведовавший кафедрой топографической анатомии Ивановского ИГМИ (ныне ИвГМА), автор многочисленных научных публикаций и изобретений, заслуженный изобретатель СССР.").
Даю его рецепт в небольшом сокращении:
"Какие же великие достижения 21 века Вы, господа вирусологи, приготовили, чтобы оградить людей от этой напасти? Их три: мыть руки с мылом, носить маску и изолироваться от окружающих. Воистину, ваши заслуги перед людьми трудно переоценить.
Говорят, вы научили врачей определять наличие вируса в носоглотке человека.
В настоящее время медики всех стран соревнуются между собой, кто сделал больше тестов. А зачем их делать? Ну, определили, что больной заражён коронавирусом, и что? Вы же лечить короновирусную болезнь не умеете: лекарств нет, вакцины нет и неизвестно, когда будет. А пока вакцину будут готовить, появится мутант, который, возможно, окажется к ней невосприимчивым. И вы, беспомощные, обрекаете больного на то, что вирус из носоглотки беспрепятственно опускается в дыхательные пути, внедряясь в клетки легочной ткани, вызывая пневмонию и, как следствие, их омертвение.
Когда-то великий Эйнштейн сказал: «Открытия делают невежды». Я в вирусологии невежда. Но к медицине имею самое непосредственное отношение: Я, Юдин Геннадий Васильевич, доктор медицинских наук, профессор – трансплантолог, заслуженный изобретатель СССР, 30 лет руководил двумя кафедрами в медицинской академии, имею тысячи учеников, бывших студентов. И мне стало так стыдно, что я, изобретатель, профессор ничем не могу помочь моим бывшим студентам, а ныне врачам, погибающим вместе со своими пациентами. И решил я пораскинуть «остатками своих старческих мозгов» и разработал «Способ профилактики и лечения коронавирусной болезни на ранней её стадии путём уничтожения вируса в носоглотке воздействием высоких температур»...
Ковид-19 есть молекула РНК, покрытая липидной (жировой) оболочкой. При температуре +60 градусов он погибает через 10 минут. В первые 4-6 суток, проникая в организм человека воздушно-капельным путём, вирусы располагаются в слюне ротовой полости и слизи носоглотки, откуда их и забирают для диагностики заражения. Далее вирусы при вдохах опускаются вниз по дыхательным путям и внедряются внутрь альвеолярных клеток...
Я предлагаю: разрушить, инактивировать вирусы, ещё не внедрившиеся внутрь клеток, воздействием температуры + 80 + 90 градусов, предварительно растворив их липидную оболочку содой.
Способ осуществляется следующим образом.
Врач инфекционного отделения, целый день контактирующий с зараженными ковид-19 пациентами, приходит домой... наливает в чайник 1 литр водопроводной холодной воды, насыпает в неё 1 столовую ложку питьевой соды, ставит чайник на газ и доводит до кипения. Затем наклоняет нос и рот над чайником и вдыхает пар в течение 15 минут.
Понятно, что такой сеанс ингаляции может осуществить в любое время любой человек, надёжно инактивировав все вирусы, попавшие в рото-носоглотку. При этом сода растворяет липидную оболочку вируса, а горячий пар буквально «варит голенькие вирусы» в горячей слюне и слизи...
В ночь с 16 на 17 марта 2020 года, когда о пандемии появились только первые слухи, я проснулся от того, что у меня сдавило грудную клетку и я не могу глубоко вдохнуть воздух. Утром я оделся и пошёл в аптеку (500 м). Была такая одышка, что я останавливался раз пять и туда и обратно. Всё это сопровождалось сухим, частым «надсадным» кашлем. При этом отсутствовали такие симптомы, как насморк, повышенная температура, головная боль. Придя домой, я не долго думая проделал привычный сеанс описанной содовой ингаляции, повторив его в обед и вечером. Состояние заметно улучшилось. 17 марта я трижды повторил ингаляции. К вечеру симптомы исчезли, и я об этом неприятном событии забыл. Почему я не задумываясь прибегнул к этой процедуре? Дело в том, что в нашей деревне на орловщине все простудные заболевания у детей и взрослых лечили одним способом: дышали паром над кастрюлей с вареной картошкой...
Позднее, когда я стал обосновывать свой способ, понял , что я был заражён ковидом-19 , который вылечил повторными ингаляциями горячего водно-содового пара на самых ранних стадиях заболевания в течение двух дней. Подтверждением этому послужил случай обращения с подобными симптомами моей племянницы-пенсионерки, которая выполнила мои рекомендации и тоже вылечилась за два дня...
Исходя из изложенного, призываю:
После получения данной информации не откладывая подышите над чайником паром над кипящим водно-содовым раствором 15 минут, а далее – по обстоятельствам. Денег не предлагать! Это я должен был бы приплачивать Советскому Государству , которое дало мне величайшее счастье – в течение полувека общаться с самыми красивыми, талантливыми, умными, начитанными, благородными, духовными, общительными, весёлыми, порядочными студентами ИГМИ – ИвГМА! Вуз в этом году празднует свой 90 – летний Юбилей. Ему я и посвящаю своё изобретение. Желаю всем крепкого здоровья!
г. Иваново. 01. 05 2020 . профессор Г.ЮДИН"
|
Как дворянский романс XIX века превратился в популярную «народную казачью песню» |
Стихи, которые легли в основу романса, были написаны на боевом корабле во время черноморской кампании 1838 года. Об этом говорит подпись, с которой стихотворение было в том же году опубликовано в журнале «Библиотека для чтения»: «На корабле „Силистрия“, А. Молчанов, 1838.» Полное имя автора, к сожалению, неизвестно, однако, по сохранившимся документам, такой офицер действительно служил на флагманском 84-пушечный корабле под началом Павла Степановича Нахимова. В этот период времени «Силистрия» участвовала в создании Кавказской укрепленной береговой линии.
Стихи сразу заметили. Известный в то время композитор Николай Девитте написал музыку для нового романса. Существует теория, что этот музыкант является и автором слов. В то время было модно мистифицировать публику таким образом или просто дарить авторство нуждающимся молодым поэтам, но доказательств этому нет. В тот же год произведение впервые было исполнено в Петербурге в музыкальном салоне баронессы фон Раль. Интересно, что из множества романсов, написанных Девитте, сегодня известен только этот. Правда, за пару веков он изрядно растерял свою аристократичность. Первоначальный текст отличался от вариантов, которые затем создавались в разные периоды истории России:
Не для меня придёт весна,
Не для меня Буг разойдётся,
И сердце радостно забьётся
В восторге чувств не для меня!
(…)
Не для меня придёт весна!
Я поплыву к брегам абхазским,
Сражусь с народом закавказским…
Там пуля ждёт давно меня!
Река Буг, которая здесь упоминается, впадает в Черное море и действительно широко разливается. Судя по всему, русский офицер, сочиняя лиричные и полные тоски строки, вспоминал о своих родных местах. Однако «Буг» оказался не самым удачным вариантом. Иван Бунин писал по этому поводу:
«Знаете эту мещанскую песенку? „Не для меня придёт весна, не для меня Буг разольётся, и сердце радостью забьется не для меня, не для меня!“ Почему Буг, а не Дон, не Днепр — неизвестно, я ещё мальчиком этому удивлялся, слыша эту песенку.»
Судя по всему, малоизвестная река в песне удивляла не только знаменитого поэта, и во всех дальнейших переделках именно эту строчку изменяли в первую очередь. В разное время в начале романса «разливались» то «песнь» (в аранжировке для концертов во время русско-японской войны), то все-таки «Дон». Но эти изменения касались уже возрожденной песни, которую вдруг вспомнили в начале XX века. Сам композитор, вероятно, считал, что создал «однодневку» - после создания романс был в моде буквально пару лет, а потом о нем забыли на долгие годы.
Позднее песня возродилась благодаря Федору Ивановичу Шаляпину. Певец исполнял ее как «забытый солдатский романс» и очень любил. Она входила в репертуар великого певца с самого начала его сценической карьеры. Во время Гражданской войны «Не для меня», вслед за страной, которая разделилась на два лагеря, тоже «раскололась» на два варианта. Один из них, малоизвестный сегодня, был увезен белыми эмигрантами за границу и отразил всю ярость и печаль людей, вырванных из своей жизни:
Не для меня реки текут,
Текут привольными ручьями.
Там дева с чёрными очами
Но дева та не для меня.
(…)
Но для меня придёт борьба.
Умчусь я в степи Приамурья.
Сражусь там с бандой большевистской,
Победа ждёт (в другом варианте – «там пуля ждёт») давно меня.
Интересна и «блатная» версия бывшего аристократического романса, здесь уже появляется река Дон:
Не для меня весна придёт
Не для меня Дон разольётся.
И сердце жалобно забьётся
С восторгом чувств — не для меня.
(…)
А для меня народный суд
Осудят сроком на три года,
Возьмёт конвой меня жестоко
и поведёт меня в тюрьму.
(…)
После 19з0-х популярную песню опять забыли на полвека, пока она не прозвучала 1978 году в фильме Никиты Михалкова «Пять вечеров». Там старинный романс напел главный герой в исполнении Станислава Любшина. С этого момента песня, уже второй раз, как птица Феникс возродилась из забвения. В новом тысячелетии романс опять находит своих поклонников. Теперь его начинают петь разноплановые исполнители, но наиболее ярко и задушевно - казачьи хоры, поэтому произведение постепенно приобретает статус «народной казачьей песни». Даже Никита Михалков в 2014 году спел «Не для меня» вместе с Государственным академическим Кубанским казачьим хором.
Сегодня можно найти множество вариантов старинного романса, на любой вкус. «Не для меня» исполняют популярные певцы в самых различных стилях. Но каким бы он не представал перед слушателями – академическим, эстрадным, народным или даже блатным, слышим ли мы его в фильмах или в финале модного музыкального шоу, остается главное – щемящая лиричность, которая покоряет всех в течение уже почти двух веков.
Впрочем, самым знаковым романсом для Никиты Михалкова остается «Жестокий романс». За кадром популярного в СССР киноромана осталось много неприятного:Андрей Мягков чуть не погиб, а фильм получил разгромные рецензии...
|
Какие истории из прошлого рассказывают туманные акварели от творческого тандема питерских художников... |
В данном случае стремление тандема к гармоничному союзу во всех сферах жизни привели супругов к идеальному единству, вытекающему от взаимодополняющих созданных природой двух начал - мужского и женского. А стремление к общему творчеству, а точнее партнерству - к обоюдному согласию заменить собственное «Я» на общее «МЫ». Стоит лишь внимательно присмотреться к тому или иному нижнему углу любого их творения, чтобы увидеть два автографа, слитые в один. Нужно отметить, что это довольно не часто происходит в среде художников, даже живущих под одной крышей.
Сабир Тахир-оглы Гаджиев родом из Киева, а Светлана Игоревна родилась в Челябинске. А вот их жизненные дороги пересеклись в городе, ставшем на заре их юности - судьбоносным. Так, в 80-х в Ленинграде будущие молодые архитекторы одновременно были студентами Ленинградской Академии Художеств имени Репина и обучались на факультете архитектуры. И так случилось, что еще во время учебы состоялся не только их семейный союз, но и творческий.
Еще в студенческие годы будущие архитекторы решили попробовать свои силы в живописи и дуэтом поработать в различных живописных техниках, создавая совместные городские пейзажи. Их работы, в результате творческого эксперимента, получились довольно профессиональные и интересные.
Художественный дуэт удачно состоялся, и вначале 90-х параллельно с графическими работами Гаджиевы уже успешно писали первые живописные произведения маслом, которые были созданы в лучших традициях классических техник старых мастеров. Успешный дебют не только подхлестнул молодых супругов к творчеству, но и заставил искать свой собственный путь в искусстве, авторскую манеру и почерк.
Решено было кардинально отойти от традиционных направлений, методов и стилей, взяв за основу на этот раз акварель – самое капризное и непредсказуемое изобразительное средство. Все знают, что эта техника требует твердой руки от мастера, так как неверно нанесенный штрих или случайно упавшую каплю практически невозможно исправить, а еще предельно точного глазомера и лаконичности во всем. Ну, а тематикой для своего творчества пара, само собой, разумеется, избрала специфический ленинградский пейзаж.
Акварельные пейзажи Гаджиевы научились создавать буквально на «одном дыхании», зачастую без предварительных прорисовок и эскизов, а лишь технически грамотно владея кистью. Однако и на этом супруги Гаджиевы не остановились. В совершенстве овладев акварелью, художники в поиске авторского стиля пошли куда дальше. Экспериментируя с различными техниками Светлана и Сабир, создали индивидуальную манеру письма.
Так, зритель, вглядываясь в глубину акварельно мягкой расплывчатости красочных разводов, с удивлением обнаруживает, что перед ним вовсе не акварель..., а что ни есть - обычная живопись маслом. Да-да, свои нежные дымчатые акварели Светлана и Сабир виртуозно создают обычной масляной краской! И это открытие приводит, даже искушенного зрителя в неописуемый восторг – до чего же похожи пейзажи Гаджиевых на акварель, такую же нежную и светлую.
Главным персонажем большинства своих творений живописцы по-прежнему избирают любимый со студенческой скамьи, теперь уже Санкт-Петербург. Мало того, своего зрителя они продолжают интриговать еще и временным пространством, буквально окуная северную столицу с ее обитателями в прошлое. На картинах мы четко видим царскую эпоху позапрошлого столетия со всей атрибутикой.
Благодаря неуемной фантазии художников мы будто отправляемся в удивительное путешествие во времени по проспектам, улицам, мостам этого удивительного города, неотъемлемой частью которого есть погодные условия, связанные с влажностью - дождем, туманом или же просто пасмурной погодой.
На серо-дымчатом или охристом фоне мы созерцаем четкие силуэты барышень и их кавалеров, выделенных ярким локальным цветом, которые буквально вкрапляются в архитектурный ансамбль города. А также прогуливающиеся по улицам горожане в виде силуэтов и разъезжающие по мостовым конные экипажи, смотрятся на полотнах художников невероятно гармонично и в плане сдержанного колорита, и в уравновешенном композиционном построении.
Изюминкой в каждом творении творческого дуэта являются яркие локальные пятна ультрамаринового, разных оттенков красного и белого цветов на туманной картинной плоскости, вглядываясь в глубину которой зритель начинает различать вдали силуэты всевозможных башен и куполов известных архитектурных строений, уходящих за горизонт улиц и широких проспектов и, конечно же, знаменитых питерских мостов.
«…В нашей живописи нет ничего, что можно было бы сопоставить с реальным временем, реальными персонажами. Фантазийность, легкость образов, недосказанность в их изображении, дают возможность использовать самые различные техники и приемы письма. Вместе с тем, сознательное ограничение цветовой палитры создает двойственное ощущение торжественности, парадности и, в то же время – камерности», – так считают сами Светлана и Сабир, характеризуя свое творчество.
Однако пишет супружеская пара не только любимый Санкт-Петербургс его проспектами, мостовыми и чарующим архитектурным ансамблем. Они много путешествуют и, разумеется, с каждой поездки привозят не только впечатления, но и множество новых изумительных работ.
Хотелось бы также отметить особенную авторскую манеру питерских мастеров, сумевших виртуозно объединить и легкую декоративность фонового пространства, и тонкое лессировочное письмо передних планов. Это дает превосходную возможность картинам художников вписываться в любые интерьеры.
В художественных выставках супруги Гаджиевы начали участвовать более 25 лет тому назад. И за это время их творения буквально разлетелись не только по собраниям отечественных коллекционеров живописи, но и многих европейских стран. А еще работы этого творческого дуэта пользуются немалым спросом у обычных любителей, желающих внести в свой дом уют и красоту.
И в завершение хотелось бы сказать, что Светлана и Сабир, став виртуозами в самых разнообразных техниках: от традиционной масляной живописи и акварели до оригинальной графики, секреты которой они хранят в тайне; не останавливаются на достигнутом, они в постоянном поиске новых горизонтов для своего творчества.
За последних несколько лет они вплотную подошли к сюрреалистическому жанру, где раскрыли новую грань своего творческого потенциала. Так, ими создан целый цикл уникальных работ в стиле сюра. И есть все основания полагать, что зрителей ожидают немало новых интересных открытий и идей, которые в скором времени проявятся в их творениях...
В продолжение темы о питерских художниках-акварелистах, читайте нашу публикацию:Северная столица на завораживающих картинах питерского «джазового акварелиста» Константина Куземы.
|
Они ведают, что творят? |
Почему последние фильмы о блокаде Ленинграда вызывают всеобщее негодование...
Владимир Малышев 22.05.2020
В сеть выложен трейлер нового фильма «Блокадный дневник», посвященного блокаде Ленинграда. Картина снята, как заявляют ее авторы, якобы по произведениям Ольги Берггольц, при поддержке Министерства культуры РФ, Фонда Кино и Российского военно-исторического общества. Премьера запланирована на годовщину снятия блокады — 27 января 2021 года. Однако уже один только выложенный в сеть трейлер этого фильма показал, что гора не только родила мышь, а снято нечто совершенно непотребное.
Сеть буквально переполнена негодующими комментариями тех, кто увидел ролик. Начинается он с того, как существо, отдаленно напоминающее человека, с трудом пробирается в Ленинграде через сугробы, волоча за собой санки. Санки опрокидываются и из них вываливаются буханки с хлебом. На них мгновенно набрасывается толпа ползущих на четвереньках других существ в ватниках, больше похожих не на людей, а на каких-то отвратительных зомби из голливудского фильма. Везущий хлеб при этом нечленораздельно бормочет что-то вроде: «Это детям!» Давая понять, что он везет хлеб в детский дом. Однако одичавшая толпа его не слушает…
Буря возмущения
И таким способом создатели фильма решили отдать дань великому подвигу ленинградцев? Если трейлер таков — а в нем обычно используют самые эффектные кадры снятой картины — то каков же тогда сам фильм? Особое возмущение вызвала эта отвратительная поделка в Петербурге. «Ролик произвел на меня ошеломляющее впечатление, – негодует блокадница, доктор психологических наук, профессор Рада Грановская. — В ролике показано, как зимой 1942 года люди в блокадном Ленинграде видят выпавший хлеб и словно звери начинают его отбирать. Ничего подобного не было! Люди в то время были не звери, а люди! Того, что показали в ролике, ни в какой степени быть не могло. И ленинградцы не так одевались и они не так себя вели! Это были нормальные люди. Этот фильм — пасквиль на тех мужественных людей, которые пережили блокаду!» — негодует Грановская.
По ее словам, которые подтверждаются рассказами других блокадников, ленинградцы проявили свои лучшие человеческие качества в то время. Ленинград не выстоял бы, если бы он состоял из таких уродов, каких показали в ролике, убеждена психолог.
«Я не знаю, как надо озлобиться на советскую власть, на ленинградцев и вообще на честных людей, чтобы такое снять. Это невероятно пакостно и мерзко! Я считаю, что нельзя авторов этой картины называть людьми после того, что они сняли», — говорит Рада Михайловна.
Жительница блокадного Ленинграда и общественный активист Флора Геращенко считает, что авторы скандального трейлера к фильму «Блокадный дневник» — из тех же людей, которые считают, что город вообще надо было сдать фашистам. По ее мнению, это попытка показать, что все люди в блокадном городе были как звери. «Я не знаю авторов фильма, но каждый судит по себе, — полагает блокадница. — Опять начинается пляска на костях, предательство духа всего советского народа, который положил свои жизни на алтарь нашей Победы». В блокадном Ленинграде звучала симфония Шостаковича, 15-16-летние девочки и мальчики ходили по домам и спасали детишек, умирающих от холода и голода.
Но этим господам неинтересно показать лучшие черты людей, живших и умиравших в блокадном Ленинграде. Им неинтересно, как в условиях блокады голодные люди сдавали кровь, спасая детей и солдат, которые благодаря этому остались живы. Что, умирая от голода, те же дети стояли у станков, спали прямо в цехах, так как не было сил дойти до дома.
А если приходили, то делились пайком с семьей. Это те же люди, что считают, что город надо было сдать фашистам. Это люди из плеяды «Колей из Уренгоя», это «Иваны не помнящие родства». Я этих людишек презираю. Это те, кто плюет в могилы предков, предает тех, кто своей жизнью спас нашу Родину, и благодаря этому они живут».
«Получилось "кино про зомбаков", — заявил агентству «Царьград» защитник блокадного Ленинграда, зампредседателя совета ветеранов Выборгского района Санкт-Петербурга Валентин Богданов. — 1942 год, зиму, начало зимы я помню. Я помню всю блокаду довольно прилично. Я её всю пережил. Пережил её не где-то, а пережил на Васильевском острове.
Ходил за хлебом с матерью, стояли мы… Мы, ленинградцы, вели себя достойно. Да, были случаи и людоедства. Но это единичные случаи. А чтобы дрались из-за хлеба... Мы стояли сутки тогда, чуть поменьше, с матерью менялись, потому что тёти, которые старше были, они лежали и не могли ходить. И получил я эту первую надбавку, получил, принёс, кусок хлеба отрезали, мне горбушку дали», — вспоминает блокадник.
Благими намерениями…
Однако сам режиссер фильма, вызвавшего негодование жителей города на Неве, Андрей Зайцев считает иначе. В интервью ТАСС он заявил, что фильм будто бы снят по мотивам произведений Ольги Берггольц. И премьера «Блокадного дневника» должна была состояться уже в мае текущего года, к 75-летию Победы, но из-за пандемии коронавируса выход фильма пришлось перенести. «Мы планируем, — заявил Зайцев, — сначала показать его на фестивалях осенью-зимой этого года, у нас уже есть приглашения в конкурс от очень известных фестивалей, а выход в прокат пока мы планируем перенести на значимую дату 27 января 2021 года — день полного снятия блокады. Также мы завершаем сейчас работу над четырехсерийной сериальной версией фильма для телевидения и онлайн-платформ, так как в прокатную версию, идущую около 2 часов, не вошло много ценного материала», — поведал Зайцев.
«Мне кажется, что про блокаду за столько лет до обидного мало снято. Фильмы можно пересчитать по пальцам. И, к сожалению, в них не всегда удавалось показать всю горькую трагическую правду о блокаде. Поэтому для меня блокадники, по крайней мере, в нашем кино, если так можно сказать, не отмолены, мы не отдали дань памяти их страданиям и подвигу в том объеме, которого требует эта важная тема. Нашим фильмом мы стараемся этот пробел частично восполнить», — заключил А. Зайцев.
Режиссер сказал, в общем-то, правильные слова, однако что он в результате снял? Ведь, как говорится, благими намерениями дорога в ад вымощена. Трейлер показал, что снято нечто совершенно чудовищное, и в Петербурге уже требуют запретить эту гнусность к показу.
Мерзость на конвейере
Поразительно, но в последнее время такие фильмы про блокаду появляются уже не в первый раз. Совсем недавно бурный скандал в городе на Неве вызвало появление «комедии» Алексея Красовского «Праздник». Напомним, что действие его фильма происходит в новогоднюю ночь в осажденном городе. Главные герои — члены семьи, живущей на так называемом «особом положении». Они решают тайно отпраздновать Новый год, их стол ломится от еды. Картина переполнена ложью, гнусными намеками на то, что голодающие жители города будто бы были брошены на произвол судьбы. В Ленинграде, где во время блокады не работали канализация, водопровод и центральное отопление, и не было электричества, герои фильма сидят в ярко освещенной и теплой квартире и, как ни в чем не бывало, пируют.
Саму идею снять о блокаде комедию выходец из Петербурга депутат Госдумы Сергей Боярский назвал «кощунственной». «Считаю, что сама идея снять комедию на эту тему — уже кощунство и позор. Для многих поколений петербуржцев блокада Ленинграда — это сакральная, неприкосновенная страница истории нашего города», — отметил Сергей Боярский. Депутат добавил: у современных авторов нет ответственности перед аудиторией, если в их головах поселяются такие мысли.
Дело с тем фильмом в Петербурге дошло до того, что на Невском проспекте у мемориальной доски блокадникам стояли пикеты молодежи с плакатами, требуя не допустить выход на экраны этой кощунственной поделки.
Однако к голосу общественности не прислушались. «Праздник», оскорбляющий подвиг ленинградцев, все-таки вышел на экраны.
А потому, стоит ли удивляться, что теперь готовятся выпустить на экраны еще одну отвратительную поделку такого же рода.
Так переписывают историю войны
Не стоит удивляться еще и по другой причине. Глумление над блокадой — в одном ряду усилившихся за последнее время на Западе попыток переписать историю войны, принизить подвиг нашего народа и вообще лишить его Победы, а саму Победу, за которую мы отдали 27 миллионов жизней, ореола святости. Этим же активно занимаются сегодня в самой России доморощенные либералы и активисты околосветской тусовки. Так, всеобщее возмущение вызвал недавно поступок певицы Ольги Бузовой, которая выложила в Инстаграм оскорбительный ролик. На нем «звезда эстрады» сидит за столом и с аппетитом облизывает тарелку. Увидев, что ее снимают, Бузова, ухмыляясь, заявляет: «Ну, если вкусно мне! Я — блокадница!».
А некоторые либеральные публицисты над блокадой попросту цинично издеваются. Так, Александр Невзоров опубликовал недавно на «Эхе Москвы» комментарий под красноречивым названием «Блокадный корчинг», показав, что его буквально корчит, когда упоминают о великом подвиге блокадного Ленинграда.
А потому он вступился за Бузову. «Драматизм термина "блокадник", — цинично заявил Невзоров, — является весьма и весьма условным. Бедная Бузова по старой блокадной традиции облизала тарелку и была проклята. Это не очень логично. Зато Россия сразу вспомнила о том, что у нее есть новый, но любимый вид спорта».
А вот, что пишет о блокаде Ленинграда один из самых раскрученных в Петербурге либеральных «краеведов» Лев Лурье: «Блокада — и страшная история, и культивируемый сверху миф. Сам термин "героическая оборона Ленинграда" возник на исходе блокады непосредственно в Смольном. Ленинградское руководство, как и их шефы в Москве, "проспало" наступление немцев, довело город до блокады. Сталин прямо приказывал командованию Ленинградского фронта сдавать город. Балтийский флот подлежал уничтожению… Мифом является и представление о том, что все ленинградцы единодушно любой ценой стремились отстоять город... Понимая, что всех, скорее всего, ждет мучительная и неизбежная смерть, многие надеялись, что немецкая оккупация будет меньшим из зол. Вторая мировая война знала такие случаи: Париж был объявлен открытым городом…»
Совершенно диким высказыванием о войне отличился в городе на Неве другой представитель «творческой элиты» популярный в среде либералов писатель и поэт.
В своем выступлении в рамках «Дилетантских чтений» в петербургском отеле «Гельвеция» Дмитрий Быков заявил, что Гитлер собирался не захватить и поработить Россию, а ее «освободить», и вполне мог бы добиться в ней «популярности».
«Гитлер, — сказал он, — добился бы той или иной, но всё-таки популярности в России, если бы истребление евреев и как частный случай цыган не было бы его главной задачей».
Высота человеческого духа
Да, блокада Ленинграда была, конечно, страшной трагедией. О ней рассказывают драматические дневники «блокадной музы» поэтессы Ольги Берггольц, которая не покинула осажденный город, а выступала по радио, призывая его жителей к стойкости и борьбе, читала стихи. Вот, например, запись в дневнике от 2 июля 1942 года: «Тихо падают осколки… И всё падают, и всё умирают люди. На улицах наших нет, конечно, такого средневекового падежа, как зимой, но почти каждый день видишь все же лежащего где-нибудь у стеночки обессилевшего или умирающего человека. Вот как вчера на Невском, на ступеньках у Госбанка лежала в луже собственной мочи женщина, а потом ее волочили под руки двое милиционеров, а ноги ее, согнутые в коленях, мокрые и вонючие, тащились за ней по асфальту....
…Смерть бушует в городе. Он уже начинает пахнуть как труп. Начнется весна — боже, там ведь чума будет. Даже экскаваторы не справляются с рытьем могил. Трупы лежат штабелями, в конце Мойки целые переулки и улицы из штабелей трупов. Между этими штабелями ездят грузовики с трупами же, ездят прямо по свалившимся сверху мертвецам, и кости их хрустят под колесами грузовиков.
...А дети — дети в булочных... О, эта пара — мать и девочка лет 3, с коричневым, неподвижным личиком обезьянки, с огромными, прозрачными голубыми глазами, застывшими, без всякого движения, с осуждением, со старческим презрением глядящие мимо всех. Обтянутое ее личико было немного приподнято и повернуто вбок, и нечеловеческая, грязная, коричневая лапка застыла в просительном жесте — пальчишки пригнуты к ладони, и ручка вытянута так перед неподвижно страдальческим личиком... Это, видимо, мать придала ей такую позу, и девочка сидела так — часами... Это такое осуждение людям, их культуре, их жизни, такой приговор всем нам — безжалостнее которого не может быть. Все — ложь, — есть только эта девочка с застывшей в условной позе мольбы истощенной лапкой перед неподвижным своим, окаменевшим от всего людского страдания лицом и глазами».
Да, были страшные трагедии. Но было и другое. Был подвиг, и было величие человеческого духа. В ледяном январе 1943 года в Ленинграде поступила в продажу книга стихов той же Ольги Берггольц «Ленинградская поэма» (книжные магазины в блокадном городе работали!). И ее ленинградцы «…покупали за хлеб, от 200 до 300 грамм за книгу. Выше этой цены для меня нет и не будет», — признается она в своих записях.
«В голод люди показали себя, обнажились, освободились от всяческой мишуры: одни оказались замечательные, беспримерные герои, другие — злодеи, мерзавцы, убийцы, людоеды, — писал в своих воспоминаниях о блокаде академик Дмитрий Лихачев. — Середины не было. Все было настоящее. Разверзлись небеса, и в небесах был виден Бог. Его ясно видели хорошие. Совершались чудеса».
Но об этом почему-то не хотят рассказывать современные авторы фильмов про блокаду. Впрочем, какие могут быть претензии к тем, кто вырос и воспитан на книгах культового для либералов литератора Дмитрия Быкова, который назвал Гитлера «освободителем», или петербургской писательницы Елены Чижовой, которая заявила, что в блокаде Ленинграда виноваты не фашисты, а советское руководство? Или на фальшивых книгах об истории России, которыми завалены все прилавки наших магазинов, сбежавшего из нашей страны русофоба Бориса Акунина. Поэтому вопрос о причинах появления подобных омерзительных произведений следует задать тем, кто поощряет либеральных фальсификаторов нашей истории, кто помогает съемкам такого рода фильмов «про войну», дает для них из государственной казны деньги, подбирает для них режиссеров. И тем, кто планирует выпускать всю эту мерзость к юбилею нашей Победы. Они-то ведает, что творят?
Санкт-Петербург
|
О коронавирусе: большая загадка, тройной провал и 5 правил для мужчин... |
Конспирологи могут выдохнуть: главная загадка SARS-CoV-2 совсем не в том, в какой лаборатории он был выведен прямиком из летучей мыши.Новый коронавирус даёт обильную почву для более практических размышлений. Например, в чём секрет его совершенно явной избирательности и вообще двуликости. Почему некоторые из больных, даже бессимптомных, оказываются суперраспространителями, из-за которых вирус получают десятки и сотни человек сразу, а большинство других – не передают заразу даже близким родственникам.
Ну и ещё несколько любопытных вещей в этом дайджесте.
В американском Science вышла большая статья о том, почему некоторые больные CoVID-19 заражают многих, а большинство вирус вообще не передают?
Например, когда в начале марта в церкви в Маунт-Верноне, штат Вашингтон, собрался хор из 61 человек, среди которых был всего один бессимптомный больной CoVID-19, в течение ближайших дней и недель 53 хориста заболели коронавирусной инфекцией, причём троим понадобилась госпитализация, а двое умерли. Из аналогичных случаев – путешествие одного гея по клубам в Сеуле (170 заразившихся за вечер), концерт в японской Осаке (80 заразившихся за пару-тройку часов) и занятия зумбой в Южной Корее (65 заразившихся за час).
На противоположном конце – исследование немецких учёных, что при соблюдении элементарной гигиены и разумной осторожности вирус не поражает даже тех, кто ухаживает за больным членом семьи, находясь с ним в одной квартире. Более того, хотя считается, что репродуктивное число у коронавируса находится в диапазоне от двух до четырёх (т.е. 1 больной заражает в среднем 2-4 чел.), в реальности большинство заболевших практически не передают инфекцию дальше. В Лондонской школе гигиены и тропической медицины полагают, что на 10% крупных вспышек приходится 80% всего распространения CoVID-19. Это объясняет, почему коронавирус так медленно передавался из Китая в Европу и Америку.
По мнению Science, всё дело в способе передачи вируса от человека к человеку и особенностях его концентрации в организме заболевшего на разных стадиях. SARS-CoV-2 передаётся в основном воздушно-капельным путем, т.е. при чихании или кашле но иногда распространяется и через более мелкие аэрозоли, образуемые при разговоре или дыхании. Аэрозольная взвесь дольше висит в воздухе, вот и получается, что один человек заражает многих. То есть, большинство известных случаев очагового заражения намекают на аэрозольную передачу.
Но для неё нужно, чтобы человек вдыхал эту смесь мельчайших частиц не носом, а ртом. Именно это происходит при эмоциональном и оживлённом разговоре, пении, занятиях зумбой и т.п. Дополнительным фактором передачи выступает закрытое помещение и близкий контакт. Именно этим объясняются вспышки в ресторанах или клубах. Японское исследование показало, что риск заражения в помещении почти в 19 раз выше, чем на открытом воздухе. А китайские специалисты, проанализировав 318 заражения очагов из трёх или более случаев, установили, что на открытом воздухе произошел всего один.
Из этого следует, что бульвары и парки стоило бы открывать в первую очередь, а вот офисы, особенно с модным open space – в последнюю. Ну и ещё добавлю от себя, что западная вирусология так и не выросла из детских штанишек. О том, что подхватить грипп или ОРВИ легче тому, кто имеет привычку дышать ртом, а не носом, советский медицинский журнал «Здоровье» популярно рассказывал – с подробным и одновременно простым объяснением механизма заражения – ещё в 1980-х гг. Увы, но теперь это выдаётся за великое открытие XXI века!
Теперь о тройном провале. Да, антикоронавирусную стратегию Швеции не пинал только ленивый. Как вне Страны трёх корон, так и внутри неё. Сделав ставку на обретение коллективного иммунитета и сохранение экономической активности, шведы потерпели поражение по всем трём фронтам.
Во-первых, к настоящему дню в Швеции от CoVID-19 в умерли 3 тыс. 743 чел. Это больше, чем в Дании, Норвегии, Финляндии и Исландии вместе взятых, как по абсолютным показателям, так и в соотношении с общим населением. При этом кривая заболеваемости там, в отличие от названных стран, вовсе не идёт на спад.
Во-вторых, до коллективного иммунитета шведам всё ещё, как до Луны, а официальные власти преувеличивают численность носителей антител к SARS-CoV-2. Основываясь на выборочных обследованиях, проведённых в некоторых округах Стокгольма, они говорят уже о 30% иммунизированных. Но научный центр Zoonosis в Упсале, независимо от правительства провёл анализы на антитела у 454 жителей шведской столицы, и лишь 7,5% из них оказались положительными. В сопоставимой по численности населения Бельгии, где от CoVID-19 умерли 4 тыс. 857 чел, антитела были лишь у 6%. То есть, при сохранении подхода, шведам понадобится в 5-8 раз больше смертей, чтобы обрести вожделенный иммунитет, причём непонятно, насколько устойчивый.
В-третьих, шведская экономика – тоже в числе пострадавших, несмотря на отказ от карантина. По оценке Riksbank, в негативном сценарии ВВП Швеции сократится на 9,7% по итогам 2020 года (в более позитивном прогнозе экономика просядет на 6,7%). В первом случае безработица достигнет 10,1%, во втором — 8,8%. И это плюс-минус также, как у стран-соседей, вовсе не жертвовавших жизнями своих стариков ради химеры.
Тем, кого шведский опыт всё ещё вдохновляет, можно посоветовать такой эксперимент. Посмотрите вокруг и посчитайте всех пожилых родственников, друзей и всех тех в возрасте 45+, у кого есть хронические заболевания, хотя бы иногда повышающееся давление. Напишите эти имена на бумаге, а рядом поставьте крестик у каждого третьего. Потом идите и скажите этим людям, что лучше будет ими пожертвовать, чтобы остальные могли свободно ходить в рестораны, шопиться в ТЦ и веселиться в клубах. Слабо?
И напоследок – про мужчин. Как известно,коронавирус особенно опасен для пожилых людей и пациентов с хроническими заболеваниями. При этом проведённые научные исследования показывают, что и для мужчин 50+ лет риски высоки. Вдвое-втрое выше, чем у женщин аналогичного возраста.
Почему так происходит? Возможно, ответ кроется в разнице гормонального фона (эстрогены дают женщинам более крепкий иммунитет), подверженности хроническим заболеваниям, более высоком уровне стресса, приверженности вредным привычкам и т.п. То есть во всём том, почему, как правило,мужчины умирают раньше. Отсюда и советы мужикам – немного банальные, но в целом верные:
— воздержитесь от алкоголя и курения;
— вовремя обследуйтесь на предмет хронических заболеваний и обязательно соблюдайте лечение;
— не держите эмоции в себе, рассказывайте о проблемах близким, старайтесь больше двигаться и быть на свежем воздухе;
— чаще мойте руки и используйте больше мыла;
— следуйте таким правилам здорового образа жизни, как 8-часовой сон, сбалансированное питание и физические упражнения...
|
Даёшь магистраль! |
Ситуация с завершением строительства газопровода «Северный поток-2» (Nord Stream 2) всё больше напоминает даже не детектив, а занудный сериал на производственную тему. На протяжении последних полутора месяцев многих волновало: решится ли основной участник проекта – российский «Газпром», на самостоятельную достройку трубопровода, который в результате санкций был оставлен без специальных судов, которые вели укладку труб по дну Балтики неподалёку от берегов Датского королевства. Ответ на загадку – куда в конце концов пойдёт российский трубоукладчик «Академик Черский», в Петербург, в Калининград или прямо на стройку, в «Газпроме» дали неожиданно быстро.
Судно уже стоит в германском порту Мукран, всего в нескольких милях от места, где предстоит замкнуть газовую магистраль. Это, похоже, стало неприятным сюрпризом для тех, кто был готов поставить крест на амбициозном проекте, и заставило дёргаться его ярых противников.
Уже ни у кого нет сомнений, что главный оппонент Nord Stream 2 – это США. В Вашингтоне даже не пытаются скрывать, что противодействуют проекту, который называют газпромовским или просто путинским, чтобы открыть нишу для поставок на старый континент своего сжиженного природного газа – СПГ.
Однако ответ на сюрприз с «Черским» последовал отнюдь не из-за океана, а из Федерального сетевого агентства ФРГ. Немецкий регулятор неожиданно для многих отклонил заявку на освобождение газопровода «Северный поток-2» от действия Газовой директивы ЕС.
Решение сетевого агентства было тем более неожиданным, что незадолго до этого прозвучало вполне недвусмысленное заявление правительства ФРГ в поддержку Nord Stream 2. Из Берлина в ответе на депутатский запрос по проекту сообщали, что федеральная власть по-прежнему положительно оценивает проект «Северный поток-2», хотя и отмечали, что в настоящее время Берлину не известны детали строительства, но там ожидают, что проект будет завершен, хотя и предполагают, что могут возникнуть задержки. В германском кабмине не скрывали, что продолжат оказывать политическую поддержку участникам проекта. Тогда же, кстати, в Берлине заявили, что принципиально отвергают экстерриториальные санкции США, но не собираются выставлять счёт Вашингтону за замедление хода строительства. По мнению правительства ФРГ, политика Германии в отношении «Северного потока-2» не представляет угрозы и НАТО.
Напомним, что в Nord Stream 2, помимо российского «Газпрома» входят также немецкие компании Wintershall и Uniper, австрийская OMV, французская Engie и англо-голландский нефтегазовый гигант Shell.
Характерно, что все члены консорциума никогда не скрывали своего стремления к более тесному сотрудничеству с «Газпромом», вплоть до взаимного вхождения в капитал. Это означает, что проблема необходимой демонополизации проекта может быть решена сугубо рыночными методами.
Сама магистраль включает две нитки газопровода из России через Балтийское море в Германию. Общая его мощность должна составить 55 миллиардов кубометров газа в год. На данный момент по проекту уложено более 2300 км труб из примерно 2460-и, то есть 94 процента от общей его протяженности. Заявка, необходимая для вывода проекта из-под Газовой директивы ЕС, была подана участниками в Федеральное сетевое агентство задолго до окончания прокладки труб. Однако рассмотрение её неоднократно откладывалось. Сначала регулятора смущала русская монополия на поставки газа, о которой не может быть и речи с учётом участия в проекте международных сырьевых компаний.
Тем не менее все морские суда, которые работали на Nord Stream 2, попали под американские ограничения. Эти сомнительные нормы распространялись на корабли, занимающиеся укладкой этих трубопроводов на глубинах более 100 футов (30 метров), а также – физические и юридические лица, которые продадут или сдадут в аренду суда для этих проектов. Параллельно с санкциями США тут же потребовали от компаний-подрядчиков прекратить строительство «Северного потока-2». И ведь прекратили, в результате чего сроки прокладки труб оттягиваются уже больше чем на год, а необходимый трубоукладчик «Академик Черский» всего несколько дней назад добрался до немецкого порта Мукран.
Примерно в то же время строители ждали ещё и разрешения властей Дании на ведение работ в зоне экономических интересов этой страны в акватории Балтийского моря. Теперь же в качестве одного из аргументов в пользу отклонения заявки называется срыв сроков строительства газопровода, которое должно было завершиться 23 мая 2019 года. Как отмечается в материалах коллеги №7 Федерального агентства, отклонены также аргументы «Газпрома» о том, что все средства в проект вложены до указанного срока, и в финансовом плане его можно считать завершённым.
За прошедший с тех пор год Газовая директива ЕС была обновлена, причём достаточно откровенно не в пользу Nord Stream 2. Сделано это было под давлением США и их наиболее активных союзников – Украины, Польши и стран Балтии.
Все они агрессивно политизировали полемику вокруг проекта, и в результате необходимые поправки к Газовой директиве были приняты 15 апреля прошлого года – всего за месяц до того срока, который всплыл уже сегодня. Новые европейские нормы стали распространяться на трансграничные газопроводы, которые пролегают между странами, входящими и не входящими в ЕС. Суть же этих поправок в том, что они ограничивают до 50% долю поставок сырья одним участником, в данном случае – «Газпромом».
Теперь же, в связи с принятым наконец-то решением регулятора, как оказалось – негативным, практически неизбежны судебные разборки. Оператор проекта – компания Nord Stream 2 AG уже сообщила о готовности подать соответствующий иск. «Мы ожидаем получения официального решения и затем оценим его и рассмотрим дальнейшие действия по защите наших прав, включая обжалование этого решения в немецких судах. Апелляция возможна в течение одного месяца после принятия решения», – сказано в сообщении пресс-службы компании.
В компании Nord Stream 2 AG не согласны с решением Федерального сетевого агентства, поскольку на фактическую дату 23 мая 2019 года трубопровод был завершен с точки зрения экономической функциональности. Компания осуществила безвозвратные инвестиции в размере миллиардов евро задолго до того, как ЕК объявила о своем плане по изменению Газовой директивы. Однако регулятор не принял во внимание тот факт, что международные правовые эксперты подтвердили: сужение определения «завершение проекта» до заключения о физическом строительстве газопровода нарушает защиту фундаментальных прав в законодательстве ЕС, а также противоречит конституционным гарантиям Основного закона Германии.
Насколько могут затянуться судебные тяжбы, сейчас сказать никто не возьмётся, к тому же и конъюнктура рынка, которая раньше подгоняла Nord Stream 2, теперь фактически его же тормозит. А вот в чью пользу будет играть время – это очень большой вопрос.
Ситуация сейчас сильно напоминает положение дел во время знаменитой Ялтинской конференции 1945 года. Тогда И. Сталин спросил лидеров союзных стран – Рузвельта и Черчилля, на каком расстоянии от Берлина находятся их войска. Получив ответ – 600 километров, он тут же напомнил, что Красная армия подошла к столице Третьего рейха на 60 км. Да, у американских конкурентов «Газпрома» благодаря решению федерального ведомства из Германии появляется время для того, чтобы нарастить объёмы добычи и переработки, а вслед за тем – и объёмы поставок их СПГ в Европу. Причём нарастить до таких масштабов, что уже можно будет говорить о действительно реальной конкуренции.
Однако нельзя забывать, что десятки миллиардов кубометров голубого топлива, которые способен перекачать «Северный поток-2» – это равнозначно сотням СПГ-танкеров или газовозов. Самые крупные из ныне существующих судов такого рода способны перевозить не более 200 тыс. кубометров сжиженного газа, что равнозначно примерно 120 млн кубов газа уже природного. У типовых газовозов мощность не превышает 150 тысяч кубометров. Нетрудно посчитать, что для компенсации тех 27,5 млрд кубометров природного газа, которые должен «уступить» «Северный поток-2», потребуется не меньше 300 танкеров в год.
Способны ли к приему такого количества судов европейские терминалы, которые перекачивают и регазифицируют СПГ – вопрос, ответ на который слишком очевиден.
И хотя на развитие соответствующей инфраструктуры те же США готовы потратить миллиарды долларов, понятно, что за сроки, сравнимые или хотя бы приближающиеся к тем, что нужны для достройки «Северного потока-2», всерьёз ничего изменить нельзя. И без русского газа Европе оставаться тоже нельзя, несмотря на то, что сейчас спрос на все виды топлива из-за пандемии и кризиса сильно упал.
Если же говорить о том, что изменилось для «Газпрома» и его партнёров по проекту, то их основная проблема теперь заключается отнюдь не в темпах достройки Nord Stream 2. Сейчас самые большие сложности в том, насколько оперативно они смогут отбиться или же обойти условия Газовой директивы, если это действительно понадобится. Оператору газопровода – тому самому германскому Nord Stream 2 AG предложено зарезервировать не менее половины мощности газовой магистрали под альтернативных поставщиков. В настоящее время в наличии таковых, как известно, просто нет. На какое-то время «Газпрому», возможно, даже предстоит смириться с перспективой поставок всего лишь 27,5 млрд кубометров голубого топлива в год вместо проектных 55 млрд. Однако в условиях глобального падения и спроса, и цен на углеводородное сырьё, даже не это самое страшное.
Куда страшнее для российского монополиста то, что он в перспективе, причём не столь отдалённой, может утратить монополию и лишиться свободы рук в организации поставок и ценовой политики. Вариантов для достойного выхода из патовой ситуации, по большому счёту, только два. Первый – добиваться демонополизации поставок газа уже внутри России, что будет фактически означать разделение «Газпрома». А это не только глобальная правка российских законов, это – воплощение несбыточной когда-то мечты его конкурентов. Второй – организация совершенно иной схемы поставок по газопроводу уже за пределами России, что может обернуться приглашением в проект совершенно новых, и совершенно неожиданных партнёров. Вплоть до партнёров из тех же Украины и Польши, и даже США или Дании. Тут, скорее всего, весь вопрос в цене вопроса.
Фактически сегодня речь может идти о неких бизнес-схемах, которые позволят окончательно вывести за скобки всю политическую нагрузку, которой за годы реализации оказался обременён амбициозный проект.
Характерно, что именно о необходимости уйти от чрезмерной политизации темы «Северного птока-2» призвал на днях министр иностранных дело России Сергей Лавров, который неожиданно для многих выступил в роли комментатора решений немецкого регулятора.
Первым делом он напомнил, что сложности вокруг проекта в итоге приведут к росту конечных цен на газ для европейских потребителей. И уверенно констатировал, что невзирая на возникающие трудности газопровод «Северный поток-2» будет достроен.
Впрочем, иностранные участники проекта пока не спешат с комментариями относительно решения немецкого регулятора. В связи с этим необходимо напомнить, что вопрос о том, насколько уместно применение доработанной Газовой директивы в отношении Nord Stream 2 остаётся открытым. Да, сами поправки вступили в силу ещё в июне 2018 года, но и за два года большинство стран ЕС не успело внести отвечающие им изменения в свои национальные законодательства. Поскольку споры о том, где и как осуществляется на практике пресловутый приоритет евросоюзовского законодательства над законами отдельных стран, не прекращаются со времени создания самого ЕС, что открывает широкие возможности для того, чтобы оспаривать в суде решения, подобные принятому в Федеральном сетевом агентстве ФРГ.
Остаётся лишь повторить, что новая Газовая директива ограничивает объемы прокачки газа для владельцев транспортной инфраструктуры, в данном случае, газопровода. По российским законам экспорт трубопроводного природного газа может осуществлять только «Газпром», который является владельцем «Северного потока-2», и теперь он имеет право заполнить газопровод лишь наполовину...
Дмитрий Малышев – ведущий аналитик РГО, к.э.н. Пётр Ненароков –экономический обозреватель
|
Все собаки попадают в рай... |
- Всё, Маша, это уже ни в какие ворота не лезет! Он сегодня опять меня за штанину тяпнул. Вот, затяжку оставил. Давай его, может, того... Один укол, - с порога раздраженно говорил тучный мужчина. Его встречали жена и дочка девяти лет.
- Витя, успокойся. Иди, переодевайся, ужинать будем.
Мужчина ушёл в другую комнату. Девочка помогала на кухне маме резать огурцы для салата.
- Мам, а зачем Брюсу укол? - спросила девочка.
- Папа шутит. Просто Брюсу сейчас плохо. Ты же знаешь, как он дедушку любил?
- Конечно, знаю.
Они с ним друзья. Плохо, что дедушка...
- Милая, да, мне его тоже не хватает, - мама подошла и обняла девочку. Ребенок не видел, как женщина тыльной стороной ладони вытерла слезы.
В кухню зашёл Виктор. Семья села ужинать.
- Маша, прости, погорячился. Но я же стараюсь, как лучше. Взял сегодня за ошейник, говорю, пойдём домой, он посмотрел на меня и рычит. И к могиле Сергея Васильевича тянет. Я дёрнул, ну он меня и цап...
Знаю, все на нервах уже. Ты еды и воды оставил ему?
- Да.
- Он ест?
- Чуть-чуть.
- Завтра я заеду после работы. Мож...
- Я слышал, что немцы с характером, но чтобы с таким...
- Ему плохо.
- Мама, зная дедушку, должен же был он что-то придумать с Брюсом. Давай, сегодня ещё раз сходим к дедушке домой... Может, найдём что.
- Ох, ну давай.
***
К небольшой могилке подъехала машина. Из неё вышли трое, и подошли к памятнику. Рядом с ним лежал большой, взрослый пёс. Он даже не повернул морду в сторону людей. Первой заговорила женщина:
- Привет, Брюс! Здравствуй, папа! Брюс, мы нашли вчера в документах папы письмо тебе.
Собака приподняла морду. И посмотрела в сторону женщины.
- Витя, прочитай!
Тучный мужчина вытащил из кармана свёрнутый листок бумаги и начал читать:
- Брюсу. Прочтите ему, если всё случится. Я не шучу. Просто подойдите к нему и читайте.
Привет, мой верный друг. Если тебе читают это письмо, то, значит, мы немного разминулись. Ничего страшного, я тебя здесь подожду.
Собака насторожилась. Мужчина продолжил чтение.
- Брюс, мы с тобой всегда ладили, даже когда ты подворовывал со стола куски хлеба. Думаешь, я не знал?
Собака неожиданно гавкнула. Как будто возразила.
- Думаешь, я про палку колбасы ничего не понял? Случайно потерялась в холодильнике. Ага, как же. Ты – плут и жулик, каких поискать!
Собака встала в полный рост, виновато отворачивала морду от читающегося мужчины и гавкала. На лицах собравшихся появилась улыбка.
- Брюс, я догадываюсь, что ты устроишь после того, как я уйду. Мы с тобой никогда не расставались. Но пойми, я не там, где ты думаешь меня положили, я в твоих мыслях, воспоминаниях, в глазах моих детей, внуках и, даже, в непутёвом Викторе. Эээ, погодите, а почему я сразу непутёвым-то стал?!
- Читай дальше! - сказала женщина.
- Брюс, я тебя приказываю выполнить следующую команду! Моя последняя просьба тебе, если хочешь!
Собака насторожилась.
- Охраняй! Охраняй мою семью. Особенно внучку мою. Выполнишь? Знаю, что выполнишь. Ну, пока. Ещё увидимся.
Брюс медленно подошёл к девочке. Девочка присела и обняла его. Он лизнул ее в щеку и направился в сторону машины...
|
Как Сталин генералиссимусом стал... |
Прежде чем начать подробный разговор о том, как Сталин получил это звание и как к нему относился, напомним, что в мировой практике оно, как правило, присваивалось не полководцам, а скорее наиболее значимым государственным деятелям, тем, кто возглавлял не только армию, а и всю воюющую державу в целом. Впрочем, в России все обстояло не так. Сталин был единственным советским генералиссимусом, пятым по счету на русской земле человеком с таким званием. Четвертым являлся глубоко чтимый верховным Александр Суворов.
|
Как Михаил Шолохов оценил сочинения Солженицына после того, как ознакомился с ними? |
Писатель Михаил Шолохов интересовался творчеством Александра Солженицына. И он не хотел критиковать Солженицына до того, как не прочитает сочинения, ведь, понятно, что осуждать то, чего не знаешь, не совсем разумно.
Однако после ознакомления с сочинениями Солженицына, Шолохов высказался широко об этом вопросе. По мнению Шолохова, политика советской власти в отношении Солженицына была правильная.
Потому что в сочинениях Солженицына можно найти множество непрямых и прямых оправданий деятельности генерала Власова и других подобных деятелей, то есть Солженицын идейно был готов пойти на многое ради того, чтобы не существовало советского строя.
В письме Союзу писателей СССР от 1967 года Шолохов высказался подробно о том, что думает о творчестве Солженицына. В письме Шолохов указал, что прочитал полностью «Пир победителей» и «В круге первом».
И понял, что Солженицын не скрывает свой антисоветизм, и акцентирует внимание на недостатках советской власти, игнорирует все достижения СССР, по факту рисует историю черными красками.
Михаил Шолохов считал принципиальным то, как Солженицын пытался реабилитировать Власова. Дело в том, что его «Пире победителей» все советские люди — безыдейные, бездуховные и примитивные приспособленцы, а власовцы — это лица, которые мечтают о свободе Родины.
Шолохов, на основании данных фактов, предлагал исключить Солженицына из Союза писателей СССР. Ведь в Союзе относились с уважением к подвигу Красной армии, и, естественно, негативно относились к власовщине.
Собственно после данного письма Солженицына многие советские авторы называли «литературным власовцем». К слову, произведение «Пир победителей» активно распространялось за границей, особенно во Франции и США. А в России это произведение стало популярным в начале-середине девяностых, в 1995 году даже была театральная постановка в московском Малом театре...
|
Должны ли летчики уводить падающий самолет от домов... |
Почему самолеты падают на жилые дома? Увести падающий самолет от людей – неписаный «кодекс чести» или продукт пропаганды? Да и вообще – способны ли летчики это сделать? Подобные вопросы возникают регулярно, и очередная авиакатастрофа вновь дала этому повод. В советское время на такие вопросы отвечали абсолютно однозначно, но было ли это правдой?
Авиашоу пилотажной группы ВВС Канады Snowbirds («Снегири») в поддержку местных врачей – борцов с коронавирусом, в минувшее воскресенье закончилось трагедией. Один из самолетов разбился рядом с аэропортом городка Камлупс в провинции Британская Колумбия. Потерявшая управление машина рухнула на жилой дом, один из членов экипажа погиб. Лишь по счастливой случайности на земле обошлось без пострадавших.
Падение самолетов на жилые дома – увы, не редкость. В конце 2019 года подобный инцидент имел место в американском штате Мэриленд – тогда разбился небольшой самолет. Куда более масштабная катастрофа произошла в те же дни в Казахстане: лайнер Fokker 100 авиакомпании Bek Air рухнул в районе жилого сектора близ алма-атинского аэропорта, погибли 12 человек, 49 пострадали (владельцам двухэтажного дома, в который врезался самолет, повезло – они остались живы).
Схожие катастрофы с потерей управления и падением на дома или скопления людей (пожалуй, самый известный и трагичный случай – катастрофа Су-27 во время авиашоу во Львове в 2002 году) часто связывали с плачевным состоянием авиации в постсоветских странах. Однако нечто подобное имело место и в истории советских ВВС и гражданского воздушного флота. В 1973 году первый сверхзвуковой авиалайнер Ту-144 – участник авиасалона во французском Ле-Бурже – рассыпался в воздухе, обломки упали на жилые районы. В той катастрофе погибло 14 человек, из них восемь – на земле.
Тяжелейшая трагедия произошла в 1997 году в Иркутске, когда военный Ан-124 упал на жилые дома сразу после взлета. На земле погибли десятки людей, в том числе дети. Причиной катастрофы считается одновременный отказ нескольких двигателей.
История знает и почти курьезные случаи. В 1989 году истребитель МиГ-23М упал на жилой дом возле франко-бельгийской границы, убив одного местного жителя. Выяснилось, что у самолета, вылетевшего с базы в польском Колобжеге, отказал двигатель, пилот по приказу командования катапультировался. Сразу после этого работа двигателя истребителя возобновилась, самолет выровнял курс и пролетел без управления 901 километр над территорией нескольких стран НАТО. Упал он лишь тогда, когда закончилось топливо.
В подобных случаях общество ожидает от летчиков поступка, наподобие того, что был увековечен в советской песне «Открытое небо», более известной по строчке «А город подумал – ученья идут...».
Автор текста Роберт Рождественский взял за основу реальные события. В апреле 1966 года бомбардировщик Як-28П Группы советских войск в Германии выполнял полет над Берлином. У самолета отказали двигатели. Командир Борис Капустин и штурман Юрий Янов, как официально принято считать, приняли решение не катапультироваться и увести самолет от городских кварталов. Як-28 разбился при посадке на воду, экипаж погиб.
Менее известен подвиг пилотов Сергея Шерстобитова и штурмана Леонтия Кривенкова в 1968 году – они погибли, но (как опять же утверждается официально) не допустили падения своего Як-28И на жилые дома в Липецке. Таким же образом в 1979-м спас жителей села Янтарное в Крыму капитан Виктор Кубраков, служивший в морском авиаполку Черноморского флота. Катапультировав экипаж своего Ту-22М2, у которого взорвался двигатель, он увел машину в сторону от села. Уже в наше время, в 2013-м, аналогичный подвиг совершил капитан Алексей Назаров – летчик штурмовика Су-25, не давший самолету упасть на станицу Новоминская Краснодарского края.
Может возникнуть впечатление, что это общее и даже задокументированное правило для всех летчиков – любой (или почти любой) ценой в случае возникновения аварийной ситуации стараться спасти не только себя, не только машину, но и тех, кто находится внизу, в зоне падения самолета. По крайней мере, советская государственная пропаганда насаждала именно такой взгляд на вещи.
Но в реальности дело обстоит не так, подчеркнул газете ВЗГЛЯД высокопоставленный источник в ВВС России. По крайней мере, если речь идет о военной авиации.
«В летных училищах с первого курса летчиков готовят срочно катапультироваться, когда самолет попадает в критическую аварийную ситуацию, а вовсе не думать, куда он упадет», – подчеркнул собеседник. По его словам, «еще с советского времени в патриотических воспитательных целях политруки задним числом приписывали летчику героический «увод» самолета от домов – хотя часто там вообще не было никаких домов по курсу».
По мнению собеседника, в реальности гибель пилотов (которую постфактум объявляют героизмом) зачастую объясняется малой высотой, промедлением экипажа, несрабатыванием системы катапультирования «или попыткой спасти именно боевую машину, но не людей внизу». Героизм при этом действительно мог иметь место – но заключается он вовсе не в попытке спасти людей на земле. Например, летчик может пытаться спасти уникальную машину, которую он испытывает, и поэтому уводит ее для аварийной посадки в чистое поле или на воду (где, естественно, нет жилых домов).
С источником газеты ВЗГЛЯД не согласен бывший главком ВВС России, заслуженный военный летчик СССР Владимир Михайлов. «Если есть хоть малейшая возможность, любой российский пилот – военный или гражданский – уведет падающий самолет от людей, находящихся внизу», – заявил генерал армии Михайлов газете ВЗГЛЯД. Но при этом собеседник подтвердил: ни в советское время, ни сейчас нет никакого четко формализованного, документально оформленного указания – уводить аварийный самолет от населенных пунктов. «Подобные случаи можно назвать неписаным законом», – говорит Михайлов.
Впрочем, по сути, слова Михайлова не противоречат тому, что говорит источник газеты ВЗГЛЯД. Все дело как раз в том, будет ли у экипажа или летчика та самая «малейшая возможность». Само течение авиационных аварий и катастроф крайне редко эту возможность предоставляет.
Аварийные ситуации в воздухе чаще всего развиваются очень быстро, в считанные секунды. В столь короткое время экипажу крайне сложно даже думать о том, куда упадет машина – не говоря уж о том, чтобы принять меры к направлению ее в ту или иную сторону. Не менее важно и то, что очень часто источником аварийной ситуации служит неисправность в системе управления, а это означает, что экипаж и вовсе теряет способность хоть как-то влиять на траекторию падающего самолета.
Смогут ли экипажи исполнить негласное правило, о котором говорит генерал Михайлов, во многом зависит от организаторов полетов. Об этом в комментарии газете ВЗГЛЯД заявил заслуженный летчик-испытатель Магомед Толбоев. «Организаторы полетов заранее обеспечивают безопасные дистанции над полем пилотажа, а обязанность летчиков в эти параметры вписываться», – пояснил собеседник.
И на этот счет действительно существуют четко формализованные правила – внутренние служебные инструкции аэродромов, сказал газете ВЗГЛЯД заслуженный военный летчик России, генерал-майор Владимир Попов. «В любом районе аэродрома внутренней служебной инструкцией определены специальные зоны покидания воздушного судна методом катапультирования или с парашютом, а также для аварийной посадки», – подчеркнул Попов. «Кроме того, в руководстве по летной эксплуатации четко прописано правило увести при возможности самолет от столкновения с землей в густонаселенной зоне», – заверил собеседник. Действительно, несоблюдение этих правил как раз зачастую и приводило к страшным трагедиям при падении самолетов на землю. Однако к действиям пилотов непосредственно во время той или иной катастрофы они отношения не имеют.
«В инструкциях и правилах – как ВКС, так и гражданской авиации – прописано, что летчик обязан предотвратить любые возможные трагические последствия, в том числе падение самолета на какие-то объекты», – заявил газете ВЗГЛЯД руководитель портала «Авиа.ру» Роман Гусаров. При этом он добавил: «Обозначить все такие объекты было немыслимо.
Никто бы никогда не упрекнул выжившего летчика в том, что его самолет упал куда-то не туда, если катастрофа случилась не по его вине». Что касается обязанности экипажа не допустить падения на жилую зону, то речь идет скорее о неписаном «кодексе чести», который действовал среди советских летчиков, подтвердил Гусаров.
«Но я не уверен, что с точки зрения самопожертвования западные авиаторы готовы поступать так, как это делали советские, российские летчики, там люди более прагматичны» – добавил собеседник.
Отдельной серьезной проблемой, хотя и не имеющей прямого отношения к обязанностям летчиков, является близость гражданских и военных аэродромов и жилых массивов, отмечают эксперты. Свежим и близким примером можно назвать положение, в котором оказались жители подмосковных Лобни, Сходни и города-спутника Зеленограда после строительства третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта Шереметьево. ВПП расположена в трех-пяти километрах от плотной застройки, констатировали в Минтрансе. Жители не только жалуются на шум от низколетящих лайнеров, но и опасаются, судя по местным форумам, оказаться «под крылом самолета».
|
Этот день в авиации. 22 мая |
1908 - Братья Райт получили патент на свой летательный аппарат.
1916 - Родился Николай Александрович Замятин (9 (22) мая 1916, город Пермь — 12 июня 1994, город Жуковский Московской области) — заслуженный лётчик-испытатель СССР (21 августа 1964), капитан (1958).
В 1941 году окончил Тамбовскую военную авиационную школу лётчиков, в 1942 году – Липецкий учебный центр ВВС.
Участник Великой Отечественной войны: в январе-ноябре 1942 – лётчик 608-го бомбардировочного авиационного полка, в ноябре 1942-декабре 1944 – лётчик, старший лётчик и командир звена 137-го (с августа 1943 года – 114-го гвардейского) бомбардировочного авиационного полка. Воевал на Карельском фронте.
Участвовал в обороне Заполярья. Совершил 30 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2.
Участник советско-японской войны 1945 года в должности заместителя командира авиаэскадрильи 114-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка. Воевал на Забайкальском фронте. Участвовал в Маньчжурской операции. Совершил несколько разведывательных вылетов на бомбардировщике Пе-2.
С февраля 1946 года старший лейтенант Н.А.Замятин – в запасе. С августа 1946 года работал инженером в Лётно-исследовательском институте.
С 1947 года по 1971 год – лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Провёл испытания системы дозаправки на самолёте Ту-2 (в 1949 году), испытания турбореактивных двигателей: ВК-7 на Ту-4ЛЛ (в 1953 году), АЛ-7 на Ту-4ЛЛ (в 1955 году), ВК-3 на Ту-4ЛЛ (в 1955 году), АМ-3М на Ту-16ЛЛ (в 1955 году), ВД-7 на М-4ЛЛ (в 1956 году). Участвовал в испытаниях дальнего бомбардировщика Ту-4 (в 1948 году); в исследованиях баллистических характеристик корпуса будущей атомной бомбы (на Ту-4) (в 1948 году); в испытаниях опытного бустерного управления на самолёте Ju-388 (в 1950 году) и двигателя для опытного самолёта «152» (в 1958 году); в испытаниях автоматической системы захода на посадку и новой командно-пилотажной индикации.
В 1971-1989 годах работал в Лётно-исследовательском институте ведущим инженером.
Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 12 июня 1994 года. Похоронен в деревне Островцы Раменского района Московской области...
1916 - Впервые в мире применение ракет с самолёта. Зажигательные ракеты И. Ле-Приера с пяти Nieuport-16 (Франция). Сбиты пять немецких привязных аэростатов. Nieuport 16С.1 был способен нести восемь ракет с электрическим запалом, установленных на подкосах крыла и наклоненных вверх.
1933 - (с 8 мая ) 1933 года, завершились Государственные испытания истребителя ДИ-4 на аэродромн НИИ ВВС. Для самолета выбрали новый двигатель - американский Кертисс "Конкверор" мощностью 625/700 л.с. ДИ-4 был выполнен по схеме подкосного высокоплана, в котором подкосы опирались на элементы шасси. Конструкция - цельнометаллическая, в основном дюралевая. Обшивка гладкая, тонкая, с редкими подкреплениями, что при недостатке опыта изготовления приводило к появлению хлопунов и неровностей. Крыло спроектировано в виде "чайки" для улучшения обзора из кабины пилота; ребра нервюр снаружи. Топливо размещалось в двух фюзеляжных баках общей емкостью 230 кг. Вооружение состояло из 4-х синхронных пулеметов ПВ-1 и одного кормового пулемета ДА на шкворневой установке. В противоположность обычной практике изготовление ДИ-4 длилось достаточно долго: сказывалась новизна конструкции и необходимость освоения технологии гладких металлических обшивок.
1937 - Начало серии из четырех женских мировых рекордов дальности и высоты полета без груза и с грузом 0,5 - 1 т. летчица Полина Денисовна Осипенко на гидросамолете МП-1 с АМ-34.
1939 - ГНПП "Базальт" разработаны и сданы на вооружение первые образцы авиабомб.
1941 - Состоялся первый полёт учебно-тренировочного Г-28 "Кречет";Гаврилов Николай Васильевич.
1941 - Взлетел первый "Хаук" 87, это был английский "Киттихаук" I ("Хаук" 87А-2), а через неделю появился и первый P-40D. Это был P-40 c усовершенствованным мотором фирмы Аллисон серии "А" (военное обозначение - V-1710-39) с новым, более компактным редуктором.
1944 - Постановление ГКО № 5946 о развитии реактивной авиации в стране. Ввиду отсутствия в нашей стране турбореактивных двигателей (ТРД) его результатом стало появление самолёта И-250 с комбинированной силовой установкой (ВК-107А плюс ВРДК), взлетевшего в марте 1945 года.
1944 - Постановления Государственного Комитета Обороны
№ 5942 « Об установке на самолет Як-3 второго пулемета системы Березина калибра 12,7 мм».
№ 5943 « О принятии на вооружение и организации производства бомбардировочных прицелов системы Деренковского».
№ 5945 « О создании авиационных реактивных двигателей».
Один из пунктов предписывал начальнику НИИ-1 П.И.Федорову и конструктору А.М.Люльке построить экспериментальный газотурбинный ВРД со статической тягой 1250кгс и предъявить его на заводские испытаний к 1 марта 1945 года. Так как в НИИ-1 производственной базы для создания ТРД не было, решением правительства на небольшом московском механическом заводе штампов и приспособлений № 165 развернули опытно-конструкторскую базу по изготовлению реактивных двигателей. В начале 1945 года на этом предприятии был изготовлен первый экземпляр экспериментального ТРД С-18, спроектированного группой А.М.Люльки. К сентябрю предполагалось построить и предъявить на летные испытания модификации истребителей Як-9, Ла-5 и Су-6 2ТК-3 с дополнительными ЖРД РД-1, разработанными В. П. Глушко в ОКБ НКВД при заводе № 16. При работе ускорителей на самолетах Як-9 и Ла-5 время набора высоты 5000 м должно было уменьшиться до трех минут, а максимальная горизонтальная скорость полета - возрасти до 780 км/ч на отрезке времени до трех минут.
№ 5947 « О создании дневных скоростных бомбардировщиков».
1945 - Родился авиаконструктор Николай Дмитриевич Таликов ("Ил")
1946 - В городе Даунсвью, впервые поднялся в воздух двухместный моноплан с тандемным расположением кресел и крылом с работающей обшивкой de Havilland Canada DHС-1 Сhipmunk, он был первым самостоятельным проектом компании de Havilland Aircraft of Canada Ltd. Опытный экземпляр был оснащен двигателем de Havilland Gipsy Major 1С мощностью 145 л.с. Опытные самолеты Сhipmunk получили обозначение DHC-1B-1.
1955 - Патрульный самолёт P2V «Нептун» (рег. номер 131515, 9-я патрульная эскадрилья ВМС США) был атакован советскими истребителями МиГ-15 над Беринговым проливом, после чего разбился на острове Святого Лаврентия, Аляска. Среди членов экипажа не было погибших, но все (или почти все) они пострадали. Инцидент произошёл в сложных метеорологических условиях, что затрудняет восстановление картины произошедшего. Видимо, с этим связано согласие СССР выплатить 50 % от затребованной американской стороной компенсации в 725 тыс. долларов.
1957 - (по 10 июня) 1957 года, второй опытный самолет Як-18А прошел заводские испытания, контрольные испытания в ГК НИИ ВВС - с 6 июля по 2 августа. Вторым опытным Як-18А стал переоборудованный серийный Як-18У № 1161003 (именно он проходил в документах как Як-20), на котором дополнительно установили гироиндукционный компас ГИК-1 и маркерный приемник МРП-48П. Это дало возможность летать в сложных метеоусловиях и производить слепую посадку. Выполненные на втором экземпляре доработки способствовали повышению эксплуатационной надежности самолета и упрощению его технического обслуживания. Самолеты Як-18А служили до начала 1980-х годов. 16 июля 1980 года вышел приказ по ДОСААФ о переобучении инструкторов на Як-52.
1957 - В пустыне недалеко от военно-воздушной базы Киртланд (в окресностях Альбукерки, штат Нью-Мексико) бомбардировщик Convair B-36 по ошибке сбросил мощную 10-ти мегатонная водородную бомбу (Марк-17). B-36 перевозил термоядерную бомбу с авиабазы Биггс на базу Киртлэнд в Нью-Мехико. При подлёте к конечной точке маршрута огромная бомба первого поколения... выпала из самолёта. Боеприпас упал в семи километрах от контрольно-диспетчерского пункта авиабазы Киртлэнд и всего в 500 метрах от склада ядерного оружия «Сандия» (На фото Марк-17 на выставке в музее Castle Air). При падении сдетонировало обычное взрывчатое вещество бомбы, которое в нормальных условиях инициирует детонацию плутониевого ядра. Однако ядерного взрыва не произошло. Но всё же произошёл неядерный взрыв. На месте падения бомбы образовалась воронка глубиной 3,7 метра и диаметром 7,6 метра с большим уровнем радиации.
1958 - Первый удачный полёт двухступенчатой крылатой ракеты "БУРЯ" ОКБ-301 под руководством С.А.Лавочкина состоялся 22 мая 1958 года (пятый пуск ракеты).
1958 - Поднялся в воздух опытный образец вертолета-амфибии S-62, за ним последовал 11-местный серийный вариант S-62A, оснащенный турбовальным двигателем General Electric CT58-110-1. Вертолет-амфибия Sikorsky S-62 был разработан на базе поршневого варианта S-55 и использовал систему несущего и рулевого винтов и другие агрегаты этого вертолета, установленные в новом герметичном корпусе. Вертолет S-62B был построен с несущим винтом аппарата S-58. Вертолет S-62C был выбран Береговой охраной США в качестве замены спасательного вертолета НН-34. Первые поставки вертолетов, названных HH-52 Seaguard, были сделаны в январе 1963г. Этот вариант, оснащенный двигателем CT58-GE-8 мощностью 932 кВт , заменил аппарат НН-3 Pelican. Вертолеты S-62 также экспортировались в Японию.
1959 - Вышло специальное Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О подготовке человека к космическим полетам». По предложению С.П.Королева, «для такого дела лучше всего подготовлены летчики и, в первую очередь, летчики реактивной истребительной авиации. Летчик-истребитель - это и есть требуемый универсал. Он летает в стратосфере на одноместном скоростном самолете. Он и пилот, и штурман, и связист, и бортинженер...». В процессе первого отбора кандидатов в космонавты были рассмотрены документы на 3461 летчика истребительной авиации в возрасте до 35 лет. Из них для первичной беседы было отобрано 347 человек. В процессе бесед и амбулаторного медицинского обследования к дальнейшему медицинскому отбору было допущено 206 летчиков, которые проходили стационарное обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале (ЦВНИАГ) в октябре 1959 - апреле 1960 годов. В дальнейшем из 206 летчиков, направленных в ЦВНИАГ, отказались от прохождения обследования 72 человека, отчислены по состоянию здоровья 105 человек. Из 29 летчиков, прошедших все этапы медицинского обследования с хорошими результатами, 20 человек были отобраны и зачислены первыми слушателями-космонавтами. 11 января 1960 года было принято решение о создании Центра подготовки космонавтов. Разместился он в 30 километрах от Москвы, в стороне от крупных промышленных объектов и оживленных транспортных магистралей, в Щелковском районе Московской области. В начале 1960 года были возведены первые здания ЦПК: профилакторий, учебный корпус, спортивный зал, плавательный бассейн. В марте 1960 года в Центр прибыли первые двадцать будущих космонавтов из числа военных летчиков, а через год состоялся первый в мире полет в космос Юрия Гагарина.
1959 - Принят на вооружение ЗРК C-75 "Десна" с ракетой В-750ВН.
1962 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (штат Калифорния, США) состоялся очередной двадцать восьмой испытательный полет ракетного самолета X-15, № 1. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Роберт Расуорт (Robert Rushworth). В ходе полета достигнута максимальная скорость 5551 км/ч и максимальная высота 30600 м.
1962 - Катастрофа Бе-10, пилотируемого ст. л-том Ю.Беловым, в качестве ее причины в документах значится ошибка в эксплуатации самолета.
1964 - Принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о начале работ в ОКБ-52 (Челомей) по созданию космоплана и ракетоплана.
1965 - Женский мировой рекорд высоты (динамический потолок) - 24336 м,Наталья Абрамовна Проханова на Е-33 (МиГ-21У) ОКБ МиГ.
1967 - Совершил полет опытный экземпляр итальянского легкого многоцелевого самолета S.208, разработанный итальянской фирмой SIAI-Marchetti. Он имел убирающееся шасси, более мощный двигатель Lycoming O-540-E4A5 мощностью 260 л.с. и возможность установки в кабине пятого сиденья.
1969 - На селеноцентрической орбите в рамках программы "Аполлон" (Apollo) состоялись испытания лунной кабины в автономном полете с имитацией прилунения. Лунная кабина LM-4 "Snoopy" с астронавтами Т.Стафордом (T.Stafford) и Ю.Сернаном (E.Cernan) отделилась от корабля и перешла в автономный полет. В течение двух часов астронавты совершали полет в лунной кабине, отрабатывая элементы посадки на лунную поверхность. Минимальная высота полета над лунной поверхностью составила 15 километров. После завершения программы испытаний лунная кабина была вновь состыкована с кораблем. Затем космонавты перешли на борт корабля, и лунная кабина была вновь отстыкована и переведена в автономный полет по селеноцентрической орбите. Впервые на селеноцентрической орбите находились два пилотируемых аппарата.
1973 - Катастрофа самолета Ту-22К, КК командир отряда м-р Пирожков.
Метеоусловия: облачность 4 балла, высота нижней границы облаков 1500 м, видимость 10 км. Экипаж выполнял тренировочный полет днем в ПМУ по маршруту в боевом порядке полка на малых и предельно малых высотах в колонне отрядов с дистанцией 1000 м и превышением 20 м, отряды выполняли полёт в строю «клин самолетов» с интервалом 50м и дистанцией 60 м. Экипаж Пирожкова выполнял полет левым ведомым в седьмом отряде.
Через 1 час 15 минут на конечном этапе полета на высоте 900 м и скорости 650 км/ч, находясь левым ведомым в строю отряда, КК обнаружил разницу в выработке топлива, равную 2 т, между передними и задними фюзеляжными группами баков. На левый двигатель остаток составлял 5 т, на правый – 7 т. Через 1 час 16 мин 40 с полета командир корабля доложил ведущему отряда: «Отказала топливная автоматика, лампочки желтые, иду на втором баке». За 77 с до происшествия экипаж по команде ведущего перешел на ручное управление выработкой топлива и продолжал полет с набором высоты, при этом скорость уменьшилась до 620 – 600 км/ч.
На указанной скорости на высоте 900 м самолет непроизвольно и неожиданно для экипажа перешел в резкое кабрирование с покачиванием с крыла на крыло. Командир корабля полностью до упора отдал штурвал от себя, но самолет не управлялся. Продолжая кабрировать, самолет сделал полулетлю, и сваливаясь на левое крыло, перешел в беспорядочное падение. Через 30 с самолет упал на лес на удалении 59км юго-западнее г.Барановичи, взорвался и сгорел. Два члена экипажа катапультировались и благополучно приземлились, штурман корабля погиб.
По заявлению очевидцев, характеру разброса самолета при ударе о землю и срезу деревьев установлено, что самолет, вращаясь вокруг вертикальной оси, практически без поступательной скорости падал по траектории с углом наклона 75 – 80° и столкнулся с землей с небольшим левым креном и опережением на хвост.
Причины: потеря устойчивости и управляемости самолета и неуправляемый выход его на кабрирование с перегрузкой более 4 с последующим сваливанием самолета. Потеря устойчивости произошла из-за смещения центровки назад до значения 51% САХ (при допустимой 40% САХ) вследствие нарушения последовательности выработки топлива, вызванного отказом топливной автоматики.
1973 - Основано ФГУП "Организация "Агат", город Москва. Днем основания организации «Агат», ныне - ФГУП "Организация "Агат" считается 22 мая 1973 г. (в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР от 22 мая 1973 г. № 955рс, приказом Министерства общего машиностроения от 14 июня 1973 г. № 174с), когда оно выделилось из состава Центрального научно-исследовательского института машиностроения - головного предприятия по разработке жидкостных баллистических ракет дальнего действия и зенитных управляемых ракет. Основные направления деятельности: системные исследования экономических проблем, связанных с разработкой и производством ракетно-космической техники; технико-экономическое обоснование федеральных космических программ; проведение независимой экономической экспертизы проектов по ракетно-космической технике; анализ финансового и экономического состояния предприятий; научное и методическое обеспечение вопросов реструктуризации и конверсии ракетно-космической промышленности, инновационной деятельности организаций в условиях рыночной экономики.
1974 - Постановлением Правительства Мишин Василий Павлович был освобожден от обязанностей начальника и главного конструктора ЦКБЭМ. На базе Центрального КБ энергетического машиностроения образовано НПО "Энергия". Директором и главным конструктором назначен Глушко Валентин Петрович. Ныне - РКК "Энергия" имени С.П.Королева.
1977 - Умер лётчик-испытатель Букреев Виктор Иванович (после аварии на МиГ-25ПУ 17 мая).
1981 - Начались Государственные совместные испытания самолета Су-17МЗ (С-52)
1983 - Во второй половине дня неподалеку от "Новороссийска" упал в воду "Интрудер" - американский палубный штурмовик A-6 Intruder. Его экипаж состоит из двух человек. Летчики погибли. Полеты Интрудеров велись постоянно.
Самолеты прилетели парой и, как обычно, вытворяли пируэты над нашим кораблем. Первый вышел из пике, второй, следующий за ним, врезался в воду. Наши сразу же прекратили полеты, то ли в знак солидарности с несчастьем американцев, то ли, чтобы не травмировать душевно наших летчиков.
1991 - После почти 30 лет службы в Западной Германии, F-104 Starfighter совершил свой последний полет перед снятием с вооружения. Самолет получил прозвище "Widow-Maker" из-за своей жуткой аварийности. За все время эксплуатации F-104G в ФРГ разбилось 292 самолета, погибло 120 немецких и 8 американских летчиков.
1991 - В Арсеньеве заводской летчик-испытатель Довгань Анатолий Иванович выполнил первый полет на головной машине многоцелевого вертолета Ка-50 Черная Акула (№001, борт 018)
1999 - Совершил первый полет самолет ДРЛО EMB-145. EMB-145 ERIEYE - самолет ДРЛО, разработанный бразильской фирмой Embraer на базе гражданского транспортного самолета ERJ-145 с использованием активной фазовой импульсно-доплеровской РЛС ERIEYE шведской фирмы Ericsson Microwave Systems.
2001 - Первый в России лизинг авиатехники, авиакомпания "Дальавиа" получила в лизинг Ту-214 Казанского АПО от Финансовой лизинговой компании (ФЛК)
2001 - Катастрофа Ан-12 Министерства обороны РФ (RA-12135) в районе Ржева.
Экипаж выполнял полет по маршруту Ржев - Моршанск. На борту находился груз - авиационный двигатель. Через 5 минут после взлета экипаж получил команду о наборе высоты 3900 м и подтвердил ее. На 7-й минуте полета самолет потерял управляемость на высоте около 2600 м и в штопорном положении упал в заболоченный лес в 3 км от деревни Мякотино Зубцовского р-на (около 42 км юго-восточнее а/д Ржев). Самолет полностью разрушился и погрузился в болотистый грунт, оставив воронку.
Рассматривалась версия об отказе двигателя с отсутствием перевода лопастей воздушного винта во флюгерное положение, что привело к увеличению крена, потере скорости и сваливанию.
2002 - Первый полет беспилотного ударного ЛА Боинг X-45А, США
2007 - Скончался Борис Васильевич БУНКИН (16.7.1922 — 2007), академик (1974), дважды Герой Социалистического Труда(1958, 1982), лауреат Ленинской (1980) и Государственных премий СССР и России, генеральный конструктор научно-производственного объединения «Алмаз» им. А. А. Расплетина, создатель зенитной ракетной системы нового поколения С-300П.Лучшей памятью о генеральном конструкторе, академике Борисе Васильевиче Бункине после его ухода из жизни стала задуманная им самая современная в мире зенитно-ракетная система С-400 «Триумф»
Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве...
2008 - США произвели успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Минитмен-3», чтобы проверить надежность ее систем. МБР стартовала из шахты Базы ВВС США "Ванденберг" (Vandenberg, шт. Калифорния, США). Учебная боеголовка, преодолев 8,4 тыс. км (на 1,6 тыс. км дальше, чем обычно при подобных испытаниях), поразила цель близ острова Гуам в южной части Тихого океана.
2012 - C площадки SLC-40 Базы ВВС США на мысе Канаверал компанией SpaceX осуществлен пуск ракеты-носителя "Falcon-9" v1.0 003 с кораблем "Dragon COTS 2 DEMO" (полетное задание С2+). Это первый полет в истории коммерческого космического аппарата к МКС. Стыковка с МКС запланирована на 25 мая. Помимо корабля Dragon на орбиту были доставлены капсулы с прахом трехсот человек из 19 стран, родственники которых решили таким образом сохранить память о своих родных и близких спутником "Celestis-11" (New Frontier). Космические похороны организовала компания Celestis Inc. Стоимость одного захоронения составляет около 1 тысячи долларов.
Грузовая версия способна доставлять на орбиту до 4,2 тонны груза и возвращать до 3 тонн, а пилотируемая рассчитана на 7 астронавтов. Первый раз Dragon слетал 8 декабря 2010 года...
|
«Рыбьи блохи» Григория Амнуэля и компании... |
Г. Амнуэль: «Мне без разницы, о чём вы говорите. У меня — своя программа!»
18 мая на вусмерть эрнстнутом «Первом канале» привычно тихо-мирно (в смысле истерично-громко) шла программа «Время покажет». Сюжет высоко и непонятно кем нарисованного «рейтинга» ток-шоу блистал оригинальностью, лениво «прыгая» между тремя «ну вообще не тривиальными» темами: а). «кого выпускать на улицу, наплевав на коронавирус», б). «Зеленский — политик или просто — дурак?» ; и в). «гы-гы-гы» ведущих (производящих впечатление единственных адекватных действующих лиц во всей этой свистопляске).
Как говорится — ничто не предвещало. Но через 2 часа 3 минут с момента начала программы (то есть за 7 минут до конечных титров), по воле сценариста всё-таки предвестило: откуда-то из-за кулис ведущие пустили «настоящего патентованного европейца» (это не я, это ведущие его сами так припечатали) — Г. Амнуэля.
Вот это — я, провинциал «ватный» всегда думал, что если ты пришёл, как эксперт по проблемам коронавируса, то ты — разговариваешь за коронавирус, если ты явился как эксперт по дурости властей Украины, ты — разговариваешь за власти Украины. Но Г. Амнуэль, похоже, к занятию 18 мая выучил только один «экзаменационный билет»:
«… Я прежде всего хочу поблагодарить руководство Первого канала за возможность в прямом эфире поздравить всех, кто исповедует католическую религию и всех поляков с величайшим днём. Потому шо сто лет назад в этот день родился Кароль Вотыйла — святой папа Иоанн Павел II, а говоря о том, что вы задали вопрос…»
Чувствуете? «Рыбы это — животные, которые живут в воде. У них нет шерсти. Но если бы у них была шерсть, то в ней…».
Не, я к Римско-Католической Церкви отношусь с искренним уважением. Но каким, простите, местом пан Зеленский с его стремлением «оградить справажнiх свiдомых украинцев от москальских соцсетей» (чесслово, я — за! убрать из наших соцсетей свидорастов — насколько воздух чище станет! но это я так, к слову) относится к Дню Рождения Кароля Вотыйлы? Он шо — поляк? Или коронавирус — поляк ( а что? новое поле для конспирологии!)? Или…
То, что Г. Амнуэль уже давно не дружит не то что с логикой, а со здравым смыслом — давно известно. Это ж надо так «достать» своей истеричной русофобией и оправданием нацизма общество, что даже ветераны Великой Отечественной Войны на Г. Амнуэля начали в суд подавать. Причём — один за другим! А вот теперь ему ещё и Вотыйла пришёл…
К слову сказать, Кароль Вотыйла (он же — Иоанн Павел II), конечно, не Гитлер, но нагадить нашей стране тоже успел так, что «святым» его назвать как-то язык не поворачивается. Как там римляне говорили: «О мёртвых либо — хорошо, либо — ничего кроме правды»? Ну, как говорится, правды вам в ленту.
Кароль Вотыйла (Иоанн Павел II). В Римско-Католической церкви — святой. В истории России — последовательный враг советского народа, православной веры, Российского государства.
Как сказал бы Остап Ибрагимович Бендер:»Я знал покойного. Но был ли покойный нравственным человеком?…» Судите сами.
Редкая птица — относительно адекватный британский историк Тимоти Гартон Эш так оценивал роль Кароля Вотыйлы, именуемого Г. Амнуэлем «святым» в истории и развитии нашей страны:
«… Без папы не было бы «Солидарности» [антиправительственной организации в коммунистической Польше. — прим. Авт.]. Без «Солидарности» не было бы Горбачева. Без Горбачева не было бы падения коммунизма…»
Бронислав Геремек, бывший министр иностранных дел Польши, свидетельствовал, что в 80-е годы ХХ века Кароль Вотыйла (он же Иоанн Павел II) изо всех папских сил и связей «работал» на развал Советского Союза, благословляя и поддерживая ЛЮБУЮ антирусскую (хотя красиво именовал это «антисоветской») акцию в Европе.
Зачем Кароль Вотыйла (Иоанн Павел II) это делал? Так ларчик открывается просто: как только Советский Союз приказал долго жить (то есть — не следовать его примеру), на территорию, «освобождённую от коммунистов» ринулись эмиссары Римско-Католической Церкви. Действовали они с такой «хуцпой», шо израильтяне — нервно курили в сторонке. Разгром Православной Церкви Московского патриархата на Украине не обошёлся без эмиссаров Ватикана. Я сам помню, как это было в 90-х, когда на Украине развернулась целая кампания по «восстановлению греко-униатской церкви». Ведь весь же клир был из-за границы! И с какой радостью этот клир привечал откровенных бандеровцев!
А 11 февраля 2002 года папа Иоанн Павел II возвел российские Апостольские администратуры в достоинство епархий. Если перевести с русского на понятный: образовал на территории России без согласования с государством и с РПЦ (а — обязан был, согласно канонам!) свои административные округа.
Кароль Вотыйла до конца своих дней оставался врагом русского народа, врагом российского государства, врагом Русской Православной Церкви… так шо же вы удивляетесь, что Г. Амнуэль избрпал его День Рождения для роли «рыбной блохи»?
Но разве Г.Амнуэль — одинок?
Виктор Шендерович. По его мнению, журналист не может сотрудничать со спецслужбами. Но если сильно хочется, то — может…
Другой «соискатель рыбьих блох» — писатель руками и убеждённый матрасофил Виктор Шендерович. Очень долго, нудно и упёрто пытается объяснить Гордону, чего не должен делать журналист. Оказывается, журналист не должен сотрудничать со спецслужбами. То есть, иногда он — может сотрудничать со спецслужбами. Например, когда надо откуда-нибудь заиметь информацию. Или — когда надо куда-то проникнуть, куда без спецслужб — спецслужбы не пускають. Или, когда журналиста бьют. Или — собираются бить. Или — когда журналисту говорят, что его собираются бить. Или, если журналисту не говорят, но он сам нутром и Всеведущей Пятой Точкой чует, что его хотят бить. Или — когда журналист просто бейждик снял. А в остальных случаях — ни-ни! Никакого сотрудничества со спецслужбами! «Никакого сотрудничества», это — «рыбья блоха» Шендеровича. Им придумана. им запатентована, и не тяните к ней свои мерзкие ватные лапы!
Ещё роскошные «рыбьи блохи» у «журналистки «Эха Москвы» [«журналистка «Эха Москвы», это примерно как «британский учёный», только местного производства — прим. авт.] Аллы Розэ. Вот страшно, прям скажем, обеспокоена она тем, что в Москве » начались повальные приглашения по СМС на массовые «быстрые тесты» на антитела»:
«… Потому что в Германии было ясно еще в марте, что все до сих пор применяемые тесты надежны. Массовые тесты на антитела, напротив, пока здесь делать абсолютно не рекомендуется. Наоборот, рекомендуется их не делать!»
Не, ну я, конечно, слышал где-то, что голова либеральному журналисту нужна для того, чтобы делать лицо и резонировать голосу. Но — банально заглянуть в статистику процента выздоровления заражённых коронавирусом, Анне Розэ — слабо? А нам вот — нет. Смотрим и… видим, что в Германии на 100 000 человек приходится 9,8 смертей от коронавируса, а в России — 1, 9. То есть в России смертность от коронавируса В ПЯТЬ РАЗ НИЖЕ, ЧЕМ В ГЕРМАНИИ.
И что это меняет в сознании Анны Розэ? А ни-че-го. Потому что «в Германии есть метод Real Time PCR» , а ещё «в Германии есть антигенный тест», и потом — «в Германии есть коммерческие тесты ELISA». Но немцы при этом всё-таки мрут в пять раз чаще, чем россияне. Но это ничего не значит, потому что «в Германии есть метод Real Time PCR», а ещё…
Ну, в общем, и тут «если бы у рыбы была шерсть…».
Ну и — давайте в качестве «контрольной подсечки» — вспомним приснопамятного Левонида Волкова. Точнее — его спич по поводу навальноидов, «выступивших» с запихиванием в «Бессмертный полк» Гитлера. Гиммлера, Власова и прочей нацистской нечисти. Стрим Волкова — просто образец поиска «рыбьих блох».
«… Так делать нехорошо, но это нормальная естественная реакция некоторых людей на мрачный официоз… Никакого другого политического смысла у всей этой истории нет, кроме какого-то наката на нас…»
С этого идиотизма сплющило даже Лошадевушку Всея Руси, её богомоловшество Ксюшу Собчак.
Коронавирус сгубил фабрику «либеральных трендов»…
Но нам-то интереснее другое: с чем связано это поветрие «поиска рыбьих блох»? На самом деле ситуация достаточно проста. Г. Амнуэль, Шендерович. Волков и прочие розэ сегодня — в раздрае чувств.
С одной стороны, хозяева требуют «нести правду в массы», но с другой — из-за covid-эпидемии о всей этой шушере их хозяева слегка подзабыли: привычный мир рушится — есть чем заняться. У шушеры же между тем — своя проблема: денежный поток слегка подыссяк, так что очень хочется его возобновить. А значит — надо постоянно быть «в тренде».
И вот тут появляется крайне забавное противоречие. Если до пандемии либерально-журналистская шушваль, имея громадное финансирование из-за рубежа, СОЗДАВАЛА информационные тренды, то сейчас — шишок-с. «Денег нет, но вы — держитесь». И шендеровичи-г.амнуэли вынуждены СЛЕДОВАТЬ за трендами.
Которые создаются «естественным образом». А «естественному образу» как-то глубоко до… верхнего края болотных сапог, чего там у волковых-розэ в методичках написано.
Но большинство либероидов — таки получили приличное советское школьное образование, за счёт «кГовавого режима», так что помнят историю. В частности, что в 150-х годах до нашей эры жил упёртый, как сто Сизифов сенатор Римской империи Катон Цензор, так ненавидевший город Карфаген, что все свои речи завершал фразой «Карфаген должен быть разрушен». То есть Сенат обсуждает строительство городской бани, а Катон Цензор — «Карфаген должен быть разрушен». Сенат — про строительство дороги, а Катон Цензор своё талдычит — «Карфаген должен быть разрушен». И, что характерно, в 148 г. до нашей эры задолбанные Катоном Цензором римляне таки пошли и разрушили этот несчастный Карфаген! Кстати, красивый город был, говорят…
Ерунда, конечно, у Рима и помимо упёртого Катона Цензора были причины рушить Карфаген и расширять границы влияния, но г. амнуэли и прочие волковы-шнедеровичи, похоже, об этом просто не знают.
А потому — продолжают ловить «блох на рыбьей шерсти»
|
Как азербайджанский мастер диверсий считался у немцев своим, а работал на СССР: Мехти Ганифа... |
Мехти Гусейн-заде родился в азербайджанской семье Ганифы Гусейнова, главного милиционера страны с момента установления там советской власти. Лишившись в двухлетнем возрасте отца и наставника, Мехти руководствовался в принятии решений внутренними побуждениями. Возможно, свой отпечаток на мировоззрение оказали встречавшиеся на пути знаковые фигуры. Руководил школой, где учился Мехти, просоветский писатель Сулейман Ахундов. Первый учитель будущего героя - авторитетный композитор советского Азербайджана Саид Рустамов. В одной группе музыкальной школы с юношей обучались будущие известные художники.
В 1936-м Мехти Гусейн-заде успешно завершил обучение в Бакинской художке, а в столице вышла книга «На боевых путях», автором обложки которой был Мехти. После неудачных попыток поступить в Ленинградскую академию художеств, он стал студентом французского факультета в ленинградском институте языков. В 1940 году перевелся в пединститут на литературный факультет, решив попробовать себя и на поэтическом поприще.
Пойти по творческому пути Мехти помешала грянувшая Великая Отечественная. В августе 1941-го 22-летний комсомолец вступил в красноармейские ряды, окончил военно-пехотное училище и отправился на фронт. После тяжелого ранения Мехти попал к немцам в плен. Оказавшись в Берлине, начал основательную подготовку к побегу и последующей борьбе с фашизмом. Природная способность к иностранным языкам сыграла на руку будущему диверсанту. С легкостью овладев немецким на курсах переводчиков, Гусейнзаде по указанию немецких господ отправился в Штранс, где как раз формировали 162-ю Туркестанскую немецкую дивизию. Мехти, как особо одаренный, попал в отдел пропаганды и параллельно школу контрразведки для повышения квалификации.
Гузейнадзе без особой сложности удалось убедить немцев в намерении до победного воевать на их стороне. Полученные в лоне врага знания и стали в дальнейшем базой для успешной борьбы за Родину. После капитуляции итальянцев в 1943-м дивизию Мехти направили на подавление в Италии партизанского движения, откуда предприимчивый азербайджанец бежал, присоединившись к партизанам югославо-итальянского корпуса. С этих пор Мехти удивлял сподвижников талантами военного стратега, досконально изучившего немецкую военную машину и на основе ценного опыта блестяще планировавшего подрывные операции.
Воинские подвиги азербайджанского героя, сумевшего громить немцев в самом сердце Европы, поражают своей дерзостью. Зимой 1944-го Михайло с бойцами похитил у противника ценные топографические карты. Через месяц пробрался в форме немецкого офицера в казармы и, подбросив мину в огнетушители, уничтожил помещение. Весной Гусейн-заде взорвал кинотеатр в Вилле Опчине, убив 80 и ранив 110 немецких военнослужащих, 40 из которых позже скончались в больницах. Спустя несколько дней осуществил в Триесте диверсию, подорвав солдатский дом. Потери гестаповцев достигали 450 человек убитыми и ранеными. Тогда было назначено первое вознаграждение за голову беглого диверсанта.
На исходе весны 44-го Мехти с группой товарищей по оружию уничтожили железнодорожный мост, по причине чего потерпел крушение фашистский состав на 24 вагона. Уже в начале лета азербайджанец организовал взрыв офицерского гестаповского казино. Как результат – 150 убитых немцев и порядка 350 раненых. Далее следовала подобного рода ликвидация военного отеля "Дейче убернахтунгхайм" с не менее внушительными последствиями - около 250 убитыми и ранеными. За первое полугодие 1944 года немецкие потери в личном составе от руки диверсионного подразделения "Михайло" превысили тысячу человек. Тогда гитлеровское командование увеличило награду за поимку неуловимого Мехти в разы - до 400 тысяч рейхсмарок.
Как-то Мехти схватила гестаповская команда. Прямых улик у немцев против него не было, и диверсант талантливо разыграл роль художника-странника, профессионально написав портреты немцев. Мехти не отпустили, но и не расстреливать не стали, усадив за решетку. Он провел в заточении не более 2 недель, убив часового и бежав. Но 16 ноября 1944-го удача оставила группировку партизан, возглавляемую Мехти Гусейн-заде. Мехти пробирался к своим после провальной операции по ликвидации немецкого склада. Немцы, раздобыв информацию о местонахождении диверсанта, взяли в окружение словенское селение Витовль. Понимая, что больше такого случая может и не представиться, гитлеровцы подошли к делу максимально серьезно. Собрав всех местных жителей и потребовав выдачи подрывника, для пущей убедительности фашисты начали поджигать дома и расстреливать не желавших идти на сотрудничество крестьян.
То ли по стечению обстоятельств, то ли по наводке немцы подошли к зданию, где укрывался Мехти с товарищами. Понимая, что шансов выбраться немного, он вступил в неравный бой. Отстреливался подпольщик сколько мог, убив более 20 гестаповцев, а последний патрон пустил себе прямо в сердце. Когда тамошние бои стихли, командир партизанского корпуса приказал доставить тело героя в штаб. Бойцы нашли Мехти и перезахоронили тело по всем азербайджанским канонам в селе Чепован в Словении. На лейтенанте обнаружили девять пулевых отверстий. День его похорон объявили в корпусе траурным. В тех местах и сегодня стоит камень с высеченной на нем памятной надписью в честь героя...
|
Кем был первый русский темнокожий генерал, как появилась афродеревня на Кавказе и другие малоизвестные факты из «чёрной» истории России... |
Европа не только активно торговала африканцами, поощряя войны на этом гигантском континенте для получения новых партий рабов или посылая непосредственно охотников за живым товаром. В семнадцатом-восемнадцатом веках было модно завести у себя дома маленького чернокожего лакея или живую игрушку – девочку родом из Африки. В больших городах было трудно зайти в богатый дом и не увидеть парочку африканских на вид лиц.
Дошла мода и до России. Её принёс царь Пётр, купив двух маленьких братьев, отпрысков княжеского рода из местности, которая сейчас расположена на границе Камеруна и Чада. Поскольку чернокожих было принято в России звать также эфиопами, позже корни этих знатных мальчиков искали именно на востоке континента, и очень увлечённо – ведь один из них был Абрам Ганнибал, прадед Пушкина.
Мальчик был мусульманином. Царь Пётр крестил его, переиначив родное имя Ибрагим в Абрама, а фамилию княжонок получил в честь Ганнибала, легендарного полководца африканского Карфагена. Пётр сам стал крёстным знатному мальчику, а в крёстные пригласил польскую королеву Кристиану.
Впрочем, именно за чёрными детьми в России охотились не слишком рьяно, полагая, что на должность пажа или маленькой девочки на подхвате сойдёт любой «интересный» ребёнок. Так что мода расширилась на то, чтобы брать в дом мальчиков и иногда девочек из народов Империи. Вплоть до революции можно было увидеть в дворянских домах «черкеса» (представителя любой кавказской национальности), «казачка» или, во времена императриц, калмыцкого ребёнка.
Положение этих детей было разным, но они всегда были свободными, то есть не крепостными. Одним устраивали учёбу и будущее, других, когда они вырастали, за ненадобностью отсылали на родину или в имение в деревне (что было для них скорее трагедией – ведь они привыкли к определённому образу жизни).
Во времена, когда основная карьера свободного чернокожего в землях белых лежала через лакейскую, Россия одного за другим воспитала двух чернокожих генералов. Речь идёт как о самом Абраме Ганнибале, так и о его сыне, одном из вернейших слуг Екатерины Великой Иване Ганнибале.
Абрам Ганнибал сочетал передовые взгляды на общество и науку и совершенно дикарский семейный деспотизм. К крепостным он, может быть, памятуя о своём коротком рабстве, относился очень мягко. Он сам никогда не практиковал к ним телесные наказания и, заключая договор на сдачу деревни с крестьянами вместе в аренду, вписал этот пункт в договор, указав также невозможность увеличить барщину. Когда арендатор нарушил сразу оба пункта, Ганнибал расторг договор без промедления.
В молодости Ганнибал ездил учиться военно-инженерному делу во Франции и ради получения опыта поступил в армию. Вернувшись в Россию, снова поступил на армейскую службу и к году воцарения Екатерины дослужился до генерал-аншефа – с перерывом в службе из-за немилости Меньшикова, настигшей его после смерти Петра. В отставку Ганнибал вышел не просто так, а с заданием от императрицы: культивировать картофель, приспособив его к российскому климату, с тем, чтобы он стал одним из главных источников калорий для постоянно недоедающих крестьян.
С заданием Абрам Петрович справился на ура. В его поместье раскинулись обширные картофельные поля. После того, как отставной генерал раздал картошку во время голодного года, крестьяне распробовали её и признали неплохим аналогом репы (популярного в то время корнеплода). Со временем картофель стал одной из самых важных культур во многих областях Российской Империи.
Повлиял на историю России Ганнибал и другими способами. Именно он уговорил родителей Александра Суворова, юноши невысокого, очень хилого на вид, отдать его в армейскую службу, как мечтал сам Александр. Один его сын, Осип, стал дедом великого русского поэта. Другой, Иван, прославился как сподвижник Екатерины Великой и Григория Потёмкина.
Девятилетнего Ваню Ганнибала забрали на обучение в Петербургскую морскую артиллерийскую школу против воли отца с матерью – они считали, что мальчик ещё маловат для жизни вдали от дома. Но против воли императрицы Елизаветы сделать чета Ганнибалов ничего не могла. Правительство Елизаветы же пыталось преодолеть проблему тотальной безграмотности дворянских детей – будущих армейских специалистов было буквально не из кого растить. Оттого самых образованных мальчиков и изымали из семей с малых лет.
После школы Иван отучился в Морском шляхетском корпусе – и приступил к непосредственной службе на флоте. Его способности вскоре пригодились. Екатерина сменила Елизавету (царствование Петра III было так кратко, что можно его и не считать) и начала Русско-турецкую войну. Одним из формальных поводов для войны было перекрытие потока работорговли: Крымское ханство в XVIII веке скупало рабов из славянских земель или с северного Кавказа, а то и откровенно их угоняло. Рабов затем перепродавали в Османскую Империю, туркам. На деле, конечно, императрицу куда больше волновал выход к Чёрному морю, дававший серьёзные экономические преимущества.
Во время войны карьеры офицеров строятся стремительно. Ганнибал принял участие в военной экспедиции в Средиземное море, во множестве сражений. К сорока одному году он получил чин генерала-цейхместера морской артиллерии и орден Святой Анны. В сорок два вошёл в Адмиралтейств-коллегию, главный орган управления флотом.
Однако в историю Российской Империи и Украины он вошёл, прежде всего, как создатель (буквально) города Херсона. Благодаря энтузиазму, расчёту и умению планировать Иван Абрамович возвёл город буквально за три года новый город с дворцом, адмиралтейством, литейным домом, арсеналом, верфями, казармами и частными домами. Крепость, вокруг которой он возводился, была снабжена гарнизоном и 220 орудиями, на верфи строились различные суда, в гавани находились военные и купеческие корабли, в городе основались торговые иностранные дома. Для этого Ганнибал не только привёз из русских губерний полтысячи работников, но и пригласил множество проживающих на черноморском побережье греческих и итальянских специалистов. В отставку Иван Абрамович вышел, к слову, в том же чине, что и отец – генерал-аншефа.
Ганнибалы некоторое время были единственными дворянами России африканского происхождения, но со временем ассимилировались всё больше и больше. Все остальные чернокожие в России были из простых сословий. Но не крепостными: существовал специальный царский указ, что любой чернокожий невольник, оказавшись в России, получал свободу. По одной из версий, так на окраине Империи, в Абхазии, появилась целая деревня чернокожих – невольники бежали туда из Османской Империи. Для беглецов же из США царская семья предлагала официальные места во дворце, на должности «араб (sic!) Высочайшего двора». Туда, впрочем, принимали и выходцев из южных стран. В любом случае, чернокожие «новые» россияне свободно заводили семьи с местными представителями своего сословия и в результате их потомство быстро ассимилировалось. Африканские гены могут выскочить неожиданно у многих жителей Петербурга, знающих свою историю недостаточно далеко.
В двадцатые-тридцатые годы в СССР можно было обнаружить чернокожих двух происхождений. Во-первых, это были семьи арабов Высочайшего двора, после революции вынужденно изменившие род занятий. Во-вторых, это были приезжие специалисты из США. В то время, как в Штатах развивался тяжёлый экономический кризис, многие американцы задумывались о поиске работы за границей. Для чернокожих американцев СССР оказался привлекательным вариантом в силу отсутствия системной и, главное, официальной дискриминации по расовому признаку.
То есть у чернокожего инженера или актёра был шанс столкнуться с неприязнью на бытовом уровне, несмотря на то, что в школах и в кино советского человека учили интернационализму – но никто не мог запретить ему сесть в кафе за соседний столик с местными жителями или белыми иностранцами, не предполагалось отдельных рукомойников или отдельной очереди в кино.
Так в стране появился художник и дизайнер Ллойд Паттерсон, чьи сыновья стали телеоператором (одним из первых в стране) и офицером-подводником. Так приехал в СССР инженер Роберт Робинсон, единственный чернокожий депутат Московского совета депутатов трудящихся. Правда, в конце тридцатых гайки стали так туго закручивать, что многие пожалели о своём пребывании в Советском Союзе. Помимо прочего, каждый бывший американец ходил под подозрением в шпионаже, и многие были арестованы по этому обвинению.
Отношение к чернокожим в народе сильно изменилось после послевоенного фестиваля Молодёжи. В темнокожих детях стали видеть свидетельство распущенного поведения матерей, создающего, по убеждениям многих, дурной образ всем женщинам страны. Доставалось не только «детям фестиваля». Когда в СССР стали обучаться чернокожие студенты из стран Африки, независимо от того, вступали ли они с матерями своих советских детей в брак или зачинали вне брака, на детей ложилась тень от всё тех же подозрений. Выручал только достоверный брак матери с отцом, если он был… с Кубы. К кубинцам в СССР относились тепло.
В девяностых, после отмены хотя бы декларируемого интернационализма, в России расизм стал частым явлением – его перестали скрывать или стесняться и даже откровенно пестовали в общественном пространстве. С учётом общей глобализации и, значит, учащения международных союзов это означало, что темнокожих детей в стране стало больше именно в тот момент, когда жить им стало тяжелее и, в некоторых случаях, опаснее. Так, в 2010 году был убит пожилой актёр и педагог Тито Ромалио.
В современной России, тем не менее, чернокожие граждане достаточно активны. Любимцем публики стал театральный актёр Григорий Сиятвинда, также известный по озвучке Мауи в мультике «Моана». Многим нравится бывший телеведущий Антон Зайцев – потомок знатной суданской семьи Ньюмба. В Тверской области занимается политической деятельностью первый чернокожий депутат Российской Федерации предприниматель Жан Сагбо, житель села Завидово. Выдвигался в мэра Москвы журналист Самсон Шоладеми. Пока что Россия не отказывается от заветов Петра.
История чернокожих на службе императорской семьи стоит отдельного рассказа: Как при царском дворе оказались арабы, и какие должности им доверяли...
|
Все звезды семьи Янковских: Как сложились судьбы представителей знаменитой актерской династии... |
О дворянских корнях своей семьи Янковские раньше не рассказывали – во времена СССР им приходилось умалчивать о некоторых эпизодах своей биографии. Например, о том, что у Марины Ивановны, матери Олега, Ростислава и Николая, отец был белым генералом. А их отец Ян Янковский родился в Варшаве, а родовое поместье у него было под Витебском. Во время Первой Мировой войны он служил в звании штабс-капитана в лейб-гвардии Семеновского полка, а после революции – в Красной армии под началом своего бывшего сослуживца Тухачевского, и близкое знакомство с опальным маршалом привело к тому, что в 1930-х гг. его дважды арестовывали, а семью выслали в Джезказган Казахской ССР, где и появился на свет Олег Янковский. Все семейные архивы и документы, связывавшие их с прошлой жизнью, они вынуждены были уничтожить. Не оставили даже орден Святого Георгия, которым глава семейства был награжден во время Первой Мировой войны.
Старшим сыном в семье Яна (Ивана) Янковского и Марины Ивановны был Ростислав, который родился в 1930 г. Он стал первым в семье, кто выбрал актерскую профессию, но считал, что талант передался ему и братьям от отца: «Он был очень благородным человеком, удивительной красоты – и внешней, и внутренней. Прекрасно пел и декламировал стихи, по вечерам читал вслух романы. Поэтому внутренний артистизм, актерские гены, по-моему, у нас от отца».
Еще в школе Ростислав увлекся театром и начал заниматься в кружке художественной самодеятельности, но поначалу не задумывался об этом как о профессиональной деятельности. Он устроился диспетчером автобазы в Ленинабаде, где тогда жила семья, и продолжал участвовать в любительских спектаклях Дворца культуры. Там его однажды заметил руководитель местного театра и пригласил к ним в труппу. Ростислав учился в студии при театре и выступал на сцене.
В 1957 г. Ростислав Янковский вместе с женой и сыном переехал в Минск, где был принят в Государственный русский драмтеатр Белорусской ССР им. М. Горького, на сцене которого выступал до конца своих дней. Через год после переезда в Минск, в 28 лет Ростислав дебютировал в кино и с тех пор сыграл более 60 ролей. Его не раз приглашали в Ленинград и в Москву, но он принял решение остаться в Белоруссии. В 2016 г. он ушел из жизни в возрасте 86 лет.
У Ростислава Янковского было двое сыновей – Игорь и Владимир, которые оба пошли по его стопам и стали актерами. Старший сын уехал учиться в Москву, окончил Щукинское училище и был принят в труппу Театра на Малой Бронной. В 22 года Игорь дебютировал в кино и снимался до 1992 г., а потом в связи с кризисом вынужден был сделать паузу в актерской карьере. Он работал в рекламном бизнесе и стал президентом Московского международного фестиваля рекламы. В конце 1990-х гг. Игорь Янковский вернулся в кино и сыграл еще несколько ролей.
Младший брат Владимир не стал уезжать из Минска, и широкой публике его имя было менее известно. Он окончил актерское отделение Белорусского государственного театрально-художественного института, работал художником-мультипликатором на студии «Беларусьфильм», вместе с отцом выступал на сцене Русского драмтеатра, в кино снимался очень мало. В 1990-е гг. Владимир тоже ушел из профессии и занялся режиссурой, снимая рекламные ролики и видеоклипы. В начале 2000-х гг. он выпустил несколько сериалов.
Самый знаменитый представитель актерской династии Олег Янковский выбрал эту профессию благодаря своим братьям. Когда ему было 14 лет, старший брат Ростислав забрал его к себе в Минск, где он впервые вышел на сцену театра в эпизодической роли. Но становиться актером он не собирался – вернувшись к матери в Саратов, он хотел поступать в медицинский институт.
Именно Ростислав первым обратил внимание на его актерский талант и убедил подать документы в Саратовское театральное училище. По семейной легенде, когда он пришел узнать о правилах приема, увидел свою фамилию в списках поступивших. На самом деле к этому времени экзамены успел пройти средний брат Николай, но скрыл этот факт и уступил свое место Олегу. По другой версии, они оба поступили, но с разницей в 3 года. Николай ушел в армию и актером так и не стал, хотя и работал в театре на административной должности.
Возможно, Олег Янковский никогда бы не стал звездой кино, если бы однажды на гастролях Саратовского театра его не увидел Владимир Басов, пригласивший его на съемки своего фильма «Щит и меч». А после этого Янковский был принят в труппу «Ленкома». С тех пор его актерская карьера пошла на взлет, он сыграл около 100 ролей в кино. К сожалению, в 2009 г. его жизнь оборвалась. Младший брат ушел раньше Ростислава и Николая.
Единственный сын Олега Янковского пошел по его стопам. Ему было 4 года, когда его семья переехала из Саратова в Москву. Впервые на съемочной площадке он оказался всего в 5 лет – снялся вместе с отцом у самого Тарковского. Уже в 14 лет Филипп решил, что хочет стоять по ту сторону камеры. Он окончил Школу-студию МХАТ, а затем – режиссерский факультет ВГИКа. Позже Филипп Янковский рассказывал: «Отец знал о моей мечте и не сбивал с нее. Конечно, именно отец дал мне возможность познакомиться с миром кино и смотреть на него без иллюзий. Я видел, какой это тяжелый труд – делать кино, но все равно хотел им заниматься. Это как наследственная болезнь».
С 1996 г. Филипп начал работать в сфере рекламы и шоу-бизнеса, он стал режиссером-постановщиком более 40 музыкальных клипов и 4 художественных фильмов. Самыми известными его режиссерскими работами стали фильмы «В движении» и «Статский советник». Помимо этого, он снимается в кино и в качестве актера. Имя его жены, актрисы Оксаны Фандеры, тоже хорошо знают зрители.
В 1990 г. у Филиппа Янковского и Оксаны Фандеры родился сын Иван. Наверное, его путь был предопределен с момента появления на свет. В 2013 г. Иван окончил РАТИ-ГИТИС и стал актером «Студии театрального искусства». Еще в 10 лет он впервые сыграл в кино и с тех пор снялся в 18 фильмах.
Сегодня Иван говорит: «Идя в эту профессию, я знал, что некоторые будут видеть за мной только моих известных родственников, а не меня. Но если бы мнение таких людей меня хоть каплю волновало, я не стал бы актером. Мне плевать, кто что думает. Я занимаюсь любимым делом, получаю отклик от режиссеров, знаю, чего хочу добиться и что для меня значит актерская профессия. Я вам больше скажу: в театре и кино давно уже не играет роли, чей ты родственник. Главное – кто ты сам».
Он до сих пор для многих остается загадкой. Неизвестный Олег Янковский: актер в воспоминаниях друзей, родных, коллег...
|
Из-за чего разгорались скандалы вокруг картин великих художников, от которых отказывались заказчики, а критики приходили в ярость... |
Эту картину художник писал по заказу церкви Санта-Мария делла Скала. Обитель располагалась в одном из беднейших кварталов Рима, и, возможно поэтому Караваджо отошел от классической традиции. Он решил адресовать свое полотно самым простым, необразованным людям. Скорее всего, моделями живописца были эти же бедняки, а Деву Марию, мать Иисуса Христа, художник написал с безымянного трупа. По слухам, это была утопившаяся проститутка, ее выловили из Тибра. Караваджо реалистично и тщательно выписал все нелицеприятные подробности: распухшую плоть, грязные босые ноги. Перед нами не святая, а обычная земная женщина, над смертью которой хочется скорбеть. Именно эта эмоциональная наполненность и делает великое полотно столь трагичным.
До Караваджо было принято изображать этот канонический сюжет совсем по-другому. Блистающая в славе Мария обычно возносится в небеса, где ее встречают радостный сын и сонм святых. Почти никто из живописцев, даже много позже Караваджо, не решался писать «успение» как настоящую смерть и искреннее горе. Заказчики, разумеется, были шокированы. Они ожидали от знаменитого художника совсем другого, поэтому отказались оплачивать картину и вешать ее в церкви. Заказ перешел к другому художнику, малоизвестному сегодня Карло Сарачени. Его версией картины церковь осталась довольна, но время расставило все на свои места. Через пять лет шедевр Караваджо увидел Питер Пауль Рубенс. Этот художник был еще коллекционером и, выражаясь современным языком, арт-дилером. Он купил полотно для герцога Мантуи, а затем «Успение» еще несколько раз меняло владельцев. Среди них, кстати, были английский король Карл I и французский - Людовик XIV. В итоге шедевр Караваджо «поселился» в Лувре.
«Ночной дозор», Рембрандт
Огромное полотно было написано по заказу Стрелкового общества — отряда гражданского ополчения Нидерландов. По задумке, картина должна была быть групповыми портретом шести рот. За свой труд Рембрандт получил 1600 гульденов, это была очень щедрая плата. В те времена парадные групповые портреты были традиционным способом запечатлеть себя в веках – примерно то же, что сейчас групповое фото, на котором собралась вся семья или рабочий коллектив. В XVII веке такие памятные изображения стоили намного дороже, но заказчики во все времена одинаковы. Выложив круглую сумму, они хотят, чтобы на картине все было «красиво», а в данном случае – должно было быть еще и «браво, воинственно».
Рембрандт вместо застывших парадных фигур изобразил воинов в движении. Потомки создали множество теорий, объясняющих композицию этого полотна. На нем находят огромное количество скрытых смыслов и символов, но заказчикам было нужно совсем не это. Беспорядочная куча людей на картине вызвала их недовольство, однако заказ оплатили и на стену повесили – в банкетный зал нового здания Общества. Принято считать, что после этого «неудачного» с точки зрения современников полотна карьера великого художника пошла на спад, хотя документов, подтверждающих, что виной стала именно эта картина, нет. Сегодня «Ночной дозор» невероятно популярен, хотя в XX веке полотно несколько раз страдало от нападения вандалов. Два раза его резали ножом и один раз обливали кислотой. Почему именно этот шедевр так невзлюбили психически неуравновешенные субъекты – до сих пор остается загадкой.
Одна из самых известных картин, написанных на тему русской истории, после создания вызвала очень неоднозначную реакцию. Мнения публики разделились. Кому-то полотно понравилось, но было много отрицательных отзывов:
«Художник впал в шарж и непозволительное безвкусие, представив, вместо Царского облика, какую-то обезьяноподобную физиономию.» (Профессор Императорской Академии художеств Ф.П. Ландцерт)
«Удивительное ныне художество — без малейших идеалов, только с чувством голого реализма и с тенденцией критики и обличения. Прежние картины того же художника Репина отличались этой наклонностью и были противны. А эта его картина просто отвратительна.» (К. П. Победоносцев)
Среди лиц, недовольных картиной, оказался и император. Репин, задумывая этот тяжелый сюжет, находился под впечатлением от убийства Александра II, однако его сын, Александр III, запретил выставлять полотно. Коллекционеру Павлу Третьякову, купившему картину, было дано высочайшее распоряжение: «не допускать для выставок и вообще не дозволять распространения ее в публике какими-либо другими способами».
Запрет был снят уже через три месяца, но картина до сих пор вызывает споры, хотя считается общепризнанным шедевром. В 1913 году «Иван Грозный» подвергся нападению - холст порезал старообрядец-иконописец, а ровно через сто лет, в 2013-м группа православных активистов обратилась к министру культуры Владимиру Мединскому с просьбой изъять полотно из открытого доступа, поскольку оно оскорбляет патриотические чувства русских людей и «содержит клевету на русский народ...».
Список подобных исторически-художественных казусов достаточно велик. Многие полотна, которые сегодня считаются каноническими для искусства, были в свое время встречены критикой «в штыки»: «Танец» Анри Матисса, «Завтрак на траве» Эдуарда Мане обвиняли в нарушении моральных норм, в «Портрете Жанны Самари» Ренуара критикам не нравились кричащие цвета, а создатель «Американской готики» Грант Вуд вынужден был отвечать на град возмущенных писем. Обыватели увидели в картине насмешку над собой и американским образом жизни. Сегодня это полотно считается одним из самых узнаваемых. О популярности «Американской готики» говорит и тот факт, что картина уже более 80 лет является мишенью для едких шуток и пародий...
|
Самые дерзкие музейные ограбления, многие из которых не раскрыты и сегодня... |
В конце марта 2020 года по всему миру из-за нового вируса, распространяющегося со скоростью звука, пришлось закрыть рестораны, музеи, развлекательные центры и многое другое, дабы избежать всемирно-глобальной катастрофы. Вынужденные меры предосторожности привели к новым последствиям, развязав руки мошенникам и грабителям, не упускающих возможность нажиться на чём угодно. Отсутствие людей на улицах города и в общественных местах, позволила мошеннику (или группе мошенников) совершить набег на музей The Singer Laren в Нидерландах и украсть картину «Сад священника в Нюэнене, весна» Ван Гога, написанную в 1884 году.
Как сообщает Associated Press, о стоимости картины сразу не сообщалось, но она оценивается в миллионы долларов. Директор музея Ян Рудольф де Лорм заявил в своём заявлении:
«Это очень плохо для музея Гронингера (который одолжил картину The Singer Laren) и это очень плохо для музея Сингера. А ещё всё ужасно для всех нас, потому что искусство существует, чтобы быть увиденным и разделенным нами, обществом, чтобы наслаждаться, черпать вдохновение и утешение, особенно в эти трудные времена».
Следователи сообщили, что мошенник (или мошенники) «разбил стеклянную дверь, чтобы попасть в музей». Сработала сигнализация и был отправлен специальный наряд. Однако к тому времени, когда они прибыли, преступник (или преступники) уже исчез.
В то время как все остальные праздновали наступление нового тысячелетия в ночь на 31 декабря 1999 года, один британский мошенник успешно похитил картину стоимостью почти пять миллионов долларов. Инцидент произошёл в музее Эшмола в Оксфорде, Англия.
Вор проник в музей, когда весь город был отвлечён громким фейерверком. Он прорезал дыру в крыше музея и спустился вниз по верёвочной лестнице. Оказавшись внутри, он выпустил дым, чтобы скрыть себя от камер. Эта картина «Вид на Овер-сюр-Уаз» Поля Сезанна так и не была найдена.
Всего за два года - с 2004 по 2006 год - главный библиотекарь Академии Изящных Искусств Гуанчжоу постепенно заменил сто двадцать пять картин своими собственными произведениями искусства. Сяо Юань продал эти произведения на различных аукционах в общей сложности за шесть миллионов долларов. Когда его поймали, у него всё ещё были украденные произведения искусства на сумму одиннадцать миллионов долларов.
Но даже будучи пойманном на горячем, Сяо защищал себя из-за всех сил, утверждая, что неизвестные художники заменили его подделки своими собственными.
Весной 1990 года двое мужчин, выдавая себя за полицейских, похитили тринадцать произведений искусства на сумму пятьсот миллионов долларов. Инцидент произошёл в музее Изабеллы Стюарт Гарднер в Бостоне, штат Массачусетс, где они появились в поддельной униформе и накладных усах, утверждая, что им позвонили по поводу беспорядков.
После того, как грабители проникли внутрь с помощью своих фальшивых удостоверений личности, они связали охранников и менее чем за час осуществили задуманное. Они украли произведения известных художников, в том числе Рембрандта, Вермеера, Мане и Флинка. Эти ценные работы так и не были найдены, и ФБР совместно с музеем по-прежнему предлагают вознаграждение в размере пяти миллионов долларов за информацию об их местонахождении.
В 2004 году четыре тюремных надзирателя на острове Райкерс объединили свои усилия, чтобы снять ценный эскиз с изображением Христа, который изначально висел на стене тюремной столовой, но после инцидента, когда один из заключённых выплеснул на него кофе, рисунок переместили в фойе, куда доступ для посторонних, кроме тюремного персонала был закрыт. Этот эскиз был подарен Сальвадором Дали, который чувствовал себя виноватым за то, что отказался преподавать уроки искусства в тюрьме. Охранники включили пожарную сигнализацию, чтобы отвлечь ночного охранника вестибюля, пока они снимали полотно и заменяли его копией.
Однако эта копия была нарисована очень плохо. По мнению тех, кто её видел, это была невероятно корявая работа, больше похожая на творчество не самого талантливого ребёнка. Но одержимые идеей наживы надзиратели не взяли во внимание этот факт, и попросту заменили оригинал копией, вставив его в рамку. Ход был настолько опрометчивым, что натолкнул тюремный персонал на подозрение о подмене, в итоге, была вызвана полиция для расследования. И в итоге, воры были найдены по горячим следам, а рисунок благополучно вернулся на своё место.
Знаменитая «Мона Лиза» была украдена в 1911 году из крупнейшего в мире музея - Лувра. После двух лет расследования преступник был наконец найден. Он связался с итальянским арт-дилером, который помог французским властям организовать фальшивую встречу. Оказалось, что это Винченцо Перуджа, бывший сотрудник Лувра.
Перуджа признался, что решил украсть картину, повинуясь внезапному порыву, и сделал это только потому, что заметил, что охранник временно вышел из комнаты. Он просто снял картину с рамы и сунул её под пальто, прежде чем преспокойно покинул музей.
«Маки» Винсента Ван Гога были украдены из Музея Мохаммеда Махмуда Халиля в Каире, Египет, в 2010 году, через тридцать три года после того, как в последний раз их украли из того же музея.
Мошенникам очень повезло, так как в тот день работали только семь из двадцати четырёх охранников. Сначала были задержаны и допрошены двое подозреваемых итальянцев; в то время они несли небольшой холст. Однако в конце концов их отпустили.
Картина так и не была найдена, и миллиардер Нагиб Савирис предлагал вознаграждение в размере ста семидесяти пяти тысяч долларов за соответствующую информацию.
Семь картин были украдены из Музея Кунстхал в Роттердаме, Нидерланды, осенью 2012 года. Некоторые из них были написаны такими известными художниками, как Моне, де Хаан и Гоген. Мошенники смогли деактивировать систему безопасности и завершить всё ограбление всего за три минуты.
Но самое интересное и возмутительное то, что один из грабителей, Раду Догару, пригрозил подать в суд на музей за то, что у него ненадёжная система охраны.
Картина Караваджо «Рождество со святым Франциском и святым Лаврентием» была похищена из молельни Сан-Лоренцо в Палермо, Сицилия, осенью 1969 года. Большая картина была снята с рамы и плотно сложена для лучшей транспортировки. По одной из версий, данное полотно было похищено по просьбе одной крупнейшей мафиозной группировки.
И несмотря на то, что данное произведение искусства так и не было найдено, его всё же удалось научно реконструировать в 2015 году.
Зимой 2002 года два мошенника украли из Музея Ван Гога в Амстердаме «Вид на море в Схевенингене» и «Прихожане, покидающие Реформатскую церковь в Нюэнене» Ван Гога. Они проникли в помещение через крышу, и им удалось скрыть свои лица от камер наблюдения.
Хотя двое подозреваемых были арестованы и позже осуждены в 2004 году, картины до сих пор не найдены. Поэтому всё ещё существует награда в размере ста тысяч долларов для любого, кто обладает соответствующей информацией.
В 1934 году Арсен Гедертье украл «Справедливых судей» Яна ван Эйка из собора Святого Баво в Генте, Бельгия. Этот фрагмент является частью 12-частичного алтаря, называемого «Поклонение Агнцу».
Гедертье обратился к правительственным чиновникам с просьбой выкупить этот фрагмент за один миллион бельгийских франков. Он также оставил записку, в которой говорилось: «Взято из Германии по Версальскому договору». На смертном одре в конце концов он раскрыл свою личность как похитителя картины, но никому не сказал, где она спрятана.
Бывший профессиональный футболист Паал Энгер украл две самые известные картины Эдварда Мунка. В 1988 году он украл «Вампира», забравшись через открытое окно в Музей Мунка. Отсидев три года, он решил украсть легендарный «Крик» Мунка во время зимних Олимпийских игр 1994 года. Он даже разместил объявление в газете с фразой «Это крик», чтобы подразнить следователей. Вскоре после этого он был пойман, и картина была возвращена.
Но «Крик» был снова похищен в 2002 году вооружёнными людьми в лыжных масках.
Стефан Брейтвизер, пожалуй, самый известный в мире похититель современного искусства. Он приобрёл более двухсот сорока предметов искусства, включая картины, рисунки, люстры, вазы, часы и драгоценности. Отсидев несколько лет в тюрьме, он решил написать мемуары о своей деятельности под названием «Исповедь похитителя произведений искусства».
После освобождения Брейтвизер снова начал воровать произведения искусства, пока его не поймали в 2011 году. На этот раз его мать также была задержана как сообщница, потому что она знала о его деятельности и даже спрятала некоторые украденные предметы в своём доме.
Далеко не все даже ярые ценители искусства знают, что на самом деле скрывают легендарные картины. Как оказалось, в каждой из них есть не только скрытый смысл, а и зашифрованное послание со своими секретами...
|
Какие секреты скрывают дамские украшения на полотнах великих художников... |
Одна из самых известных картин голландского художника «Девушка с жемчужной сережкой», скрывает тайну, над которой все еще бьются лучшие искусствоведы. Главный вопрос – кто же изображен на полотне. Есть несколько версий, но все они не выдерживают критики. По одной из них художник нарисовал свою дочь Марию, однако на момент написания картины ей было всего 12, а девушке с картины явно больше. По причине несоответствия возраста отвергается и еще одна версия – супруга Вермеера, к этому моменту она явно была старше.
Но и это еще не все, размер жемчужины слишком гипертрофирован, в природе камень такого размера не встречается. Получается ли, что художник вынес в название картины несуществующее украшение? Однако, гигантские жемчужины все же известны науке, самая крупная, например, весит больше 6 кг. Поэтому теоретически такой размер жемчужин вполне возможен, однако и их цена будет баснословной.
Именно поэтому родилась версия о том, что на картине изображена семейная реликвия, поскольку похожее украшение встречается еще на некоторых полотнах художника: «Девушка с жемчужным ожерельем» и «Дама, пишущая письмо». На женщинах с этих картин очень похожие серьги – крупные, круглые и с отблеском.
Другая версия, объясняющая размер жемчужины, гласит, что название картины было изменено после небрежной реставрации (одной из первых), поскольку сейчас жемчужина и правда имеет металлический отблеск. Не исключен тот факт, что картина стала так называться после какой-нибудь дежурной инвентаризации, поскольку круглое украшение – первое, что бросилось в глаза проверявшему клерку, который второпях и дал ей название.
Эта картина стала известна относительно недавно, хотя раньше в ее оценке искусствоведы были крайне осторожны в высказываниях, сейчас она удостаивается особых похвал, как торжество женственности, экзотичности и любви к деталям. Советская публицистика не раз подчеркивала, что «произведение не представляет художественного интереса».
Современные зрители с первого взгляда улавливают гуманизм и особую человечность этой работы, настолько тонко и детально описана женщина с экзотической внешностью на этой картине. Даже в том, насколько скрупулезно переданы украшения читается отношение автора к натурщице и ее образу. Массивные золотые изделия, подчеркнуто стилизованные и такие же необычные как их обладательница, демонстрируют ее одухотворенность и интеллектуальность. Судя по украшениям, девушка из богатого сословия или же наложница, но кто конкретно изображен на картине доподлинно неизвестно.
Известный английский художник был еще и признанным ювелиром, не удивительно, что на его картинах украшения прорисованы с особой любовью и тщательностью. Порой даже такой, что они затмевали своим великолепием коронованных особ. За портретом Елизаветы I неспроста закрепилось именно название «Портрет с пеликаном». Королева Англии на нем изображена в наряде расшитом жемчугом и с подвеской-пеликаном.
Пеликан является символом женственности и самоотверженности, в случае с королевой еще и преданность своим подданным. Помимо пеликана имеется еще и кольцо, на котором тоже сделан акцент и естественно корона, также с жемчугом и драгоценными камнями. Говоря проще, сделано все, чтобы у зрителя не возникло ни малейших сомнений – перед ним коронованная особа. Хиллиард написал много портретов для королевы и имел ее благосклонность и даже играл заметную роль в политических вопросах.
Известный американский портретист на одном из своих самых растиражированных полотен изобразил то, от чего теплеет любое женское сердце. Миловидная молодая девушка перебирает шкатулку с украшениями, явно получая удовольствие от процесса, украшений и от самой себя. Часть украшений она уже надела на себя – на руках и шее уже есть жемчужные нити, а еще одно колье, тоже собранное из жемчуга, она держит в руке и непередаваемо восхищается им. На ее коленях еще лежат другие ювелирные изделия с разноцветными камнями.
Молодость и праздность, та легкость, с которой женщина поднимает колье, в то же время подчеркивает, что главное в происходящем это беззаботная радость молодой красавицы, ради которой не жаль сложить на ее колени все богатства мира, лишь бы ее глаза и дальше загорались таким же огнем.
Жемчуг изображался как символ благочестия, невинности и эталонности, носить его можно было не всем, а только знатным людям. Поэтому появление даже небольшой нити жемчуга на портрете – это ода достоинствам героини. Вот почему художники не скупились на жемчужные нити и вышивку им же.
Знал ли художник, создавая свой шедевр, что ненароком создаст и свой тип женщин, под стать Рубенсу? Кустодиевские пышнотелые красавицы, иронично называемые именно таковыми, так же насмешливо изображены и на его полотнах. Чем дольше рассматриваешь купчиху, манерно оттопырившую палец, тем больше понимаешь, что все в этой картине в гармонии. В изобильной гармонии. Фрукты и выпечка, чай и арбуз, шелк и кружева и даже белоснежные и дородные плечи самой купчихи.
Кружева на груди сцепляет расписная брошь, достаточно крупная, чтобы рассмотреть ее рисунок. На ней изображены цветы. В ушах у героини массивные серьги, совсем не гармонирующие по цвету, но отлично вписывающие в образ «дорого-богато».
Картина поражает своей искренностью и даже интимностью, ведь художница изобразила на ней очень таинственный для любой женщины момент – наведение утреннего марафета. И сама она в этот момент столь трогательно молода, женственна и слегка наивна. При этом ее глаза светятся радостью, как бывает только у женщин, искренне довольных своим очарованием.
Сама художница объясняла желание написать автопортрет именно в таком ключе стремлением изобразить разную мелочь на туалетном столике. На нем действительного много милых женских вещиц, а руку художницы украшает широкий блестящий браслет. Не совсем уместный для утренней поры, возможно, его наличие как раз и объясняется игривым настроением хозяйки, которым пропитана вся атмосфера картины.
Художник-модернист, он стал известен аудитории как автор иллюстраций, торговых этикеток и афиш. Однако массовое предназначение его творений вовсе не мешало ему служить и великим идеалам. Он преклонялся перед женской красотой, а женщины, как известно, преклоняются перед красотой ювелирных украшений и драгоценных камней. Совмещая эти две безусловные красоты, он создал цикл картин, на которых изобразил драгоценные камни в образе женщин и времен года.
Топаз мечтательно греется в лучах уходящего солнца, рубин – роковая женщина с манящим взглядом в красном. Изумруд такой же таинственный и вместе с тем опасный как змея, поэтому подол платья превращается в змеиный оскал. Аметист меняет оттенки, поэтому женщина в чувственной позе, но в то же время задумавшаяся о чем-то серьезном.
Женщины и украшения всегда существуют где-то рядом. Искренняя любовь прекрасного пола к драгоценным металлам и камням, вероятно, взаимна, ведь ничто иное не способно подчеркнуть изящность ключиц, запястья, пальцев, придать глубины и выразительность взгляду, кроме, разве что кисти талантливого художника. Поэтому творец выступает третьим и совершенно не лишним в этом прекрасном союзе. Впрочем, женщины не всегда украшали себя ювелирными изделиями, в ход шло все без исключения дажекогти, кости и монеты – эти и другие этнические украшения носят женщины в разных уголках мира и по сей день...
|
Руки прочь от тульской медсестры! Требуем восстановить справедливость! |
Руководство больницы в Туле объявило замечание медсестре, которая работала с пациентами в прозрачном защитном костюме, надетом на нижнее белье, говорится в официальном комментарии регионального минздрава.
Ребята, это просто безобразие! Форменное!
Функционеры тульского минздрава и руководство больницы вообще понимают, что означает отработать смену в герметичной «упаковке» – в защитном костюме с капюшоном, очках, перчатках, маске и бахилах?!
Они вообще осознают, что такая экипировка, когда кожа совершенно «не дышит», неминуемо приводит к перегреву организма, утомлению, снижению работоспособности, а иногда и к тепловому удару?
Тем более, медсестра работает не где-нибудь, а в инфекционном отделении! В инфекционном! Наверное, никому не надо объяснять, насколько в настоящее время сложен и интенсивен её труд.
Да, под полупрозрачный защитный костюм Юлия (а именно так по нашим сведениям зовут эту девушку) надела купальник.
И что? Она кому-то навредила? Кому-то нанесла ущерб?
Наоборот!
Своим видом она дала надежду безнадёжным больным, поставила на ноги лежачих и вдохнула жизнь в подключенных к аппаратам ИВЛ.
Во все времена именно медсёстры оказывали решающую роль в борьбе за выздоровление больных.
Ведь если к тебе подошла красивая, внимательная, нежная, добрая и отзывчивая медсестра и настоятельно попросила тебя не болеть и поскорее выздоравливать, то ей просто невозможно отказать!
Вам ли, когда-то дававшим клятву Гиппократа, этого не знать? Или вы всё забыли?
Для больного медсестра это муза! Сколько слов, посвящённых нашим медсёстрам, сложено в стихи и песни!
Я думаю, функционерам от медицины будет не лишним это напомнить.
Читайте, забронзовевшие и косные функционеры, вникайте в тонкости лечебного процесса, слушайте голос вчерашних, сегодняшних и завтрашних пациентов!
«…А сестра, как мел, вдруг запела вальс,
Голос дрогнул, закачался зыбко.
Улыбнулась всем: Это я для вас, —
А слеза катилась на улыбку».
«…Пусть на лицах след бессонницы медбата,
А в глазах от вида крови — детский страх,
Но, бывает, и от белого халата
Боль стихает, если рядом медсестра».
«…А что я сказал медсестре Марии,
Когда обнимал ее,
Ты знаешь, а вот офицерские дочки
На нас, на солдат, не глядят…»
«…На Ордынке, у церкви в безветрие,
Нам болтать бы с тобой до зари…
Ах, Катюша, сестра милосердия,
Посмотри на меня, посмотри…»
«… Картинка-медсестра без опыта и стажа,
Добрейшая душа с ней лазарет светлей.
Картинка-медсестра укольчики ширяет,
Все по утру спешат на процедуру к ней».
«… А халат инициалами вышит,
И одно я имя только и слышу,
Неужели ты ко мне безразлична,
Неприступная моя медсестричка».
«…Да и как без нее? Ведь со мной
Что-то странное сталось вчера:
Пульс был в норме и в сердце покой,
Пока не вошла медсестра».
Надеюсь, функционеры и администраторы прочитали. И что-то внутри них отозвалось, вздрогнуло, шевельнулось! Не могло не шевельнуться!
А теперь обратите внимание на фото. Пациент на заднем плане – дед, божий одуван Михалыч – ещё пару дней назад не поддавался лечению, а сегодня уже уверенно сидит! И не просто сидит, а обдумывает, как пригласить Юлию на вечернюю прогулку.
И вы думаете, в этом отделении Михалыч такой один?
В общем, так. Функционеры от здравоохранения, вы допустили ошибку. Как говорит наш Президент, если вы ошиблись, «главное – быстро отреагировать и исправить ситуацию».
Поэтому решительно требуем отменить вынесенное решение о назначении дисциплинарного взыскания Юлии и компенсировать ей моральный ущерб путём выплаты премии.
Кто за данное решение, прошу поддержать в комментариях.
P.S. В случае, если администрация всё же не отменит своё решение, нашей героине было бы целесообразно впредь надевать полностью герметичный, непрозрачный, облегающий, латексный защитный костюм. Михалыч должен пойти! И не только он!
|
Рабы и правда... |
Я вырос на сказках Джанни Родари и восторженно думал, что вот, волшебный голос Джельсомино споёт правду, назовёт вещи своими именами, люди услышат, тюрьмы развалятся и майданутые поймут, что их обманули.
Уточню на всякий случай: украинцы – это те, кто считает себя украинцами.
Суровая реальность заключается в том, что
а) правда большинству украинцев не нужна;
б) даже если они знают правду, это никак не мотивирует их к действию.
Определённая часть украинцев (и эти как раз гиперактивные) даже готова убить, задушить, пытать тебя за твою правду, лишь бы ты её не произносил.
А всем остальным плевать. Пятачки в землю и рыть жёлуди.
Что, кто-то до сих пор не в курсе, что «евромайдан», как и «оранжевая революция» проводился на американские деньги по американским же методичкам?
Что, кто-то до сих пор не в курсе, что Яценюк, Кличко, Тягнибок, Турчинов и Порошенко бегали в американское посольство за инструкциями?
Что, кто-то до сих пор не в курсе, кто убил Сергея Нигояна? Впрочем, майданутые уже наверняка забыли, кто это.
Что, кто-то до сих пор не в курсе о показаниях Ивана Бубенчика?
Что, кто-то до сих пор не в курсе, кто расстреливал «небесную сотню»?
Что, кто-то до сих пор не в курсе про избиение крымчан под Корсунем?
Что, кто-то до сих пор не в курсе, кто и как организовывал сожжение одесситов 2 мая?
Что, кто-то до сих пор не в курсе, как расстреливали праздничную демонстрацию и убивали милиционеров в Мариуполе 9 мая?
Что, кто-то до сих пор верит в «кондиционер взорвался» в Луганске 2 июня?
Что, кто-то до сих пор не замечает нацистов в «Национальных дружинах», «С14» и прочих «Трызубах»? Не видит их факельных шествий, зигования, поклонения Гитлеру и прочей мерзости?
Что, кто-то до сих пор не в курсе, что на Донбассе укрокаратели убивают женщин, стариков и детей? Не просто в курсе, но ещё и радостно это приветствуют!
Что, кто-то до вчерашнего дня не был в курсе, что Украина находится под внешним управлением? И что так называемые «патриоты» – это на самом деле полицаи оккупационной администрации?
Они сначала кричат «Слава Украине», а потом идут получать деньги у Коломойского, который эту самую Украину распиливает и разворовывает. Или кто-то думает, что они не в курсе, откуда эти деньги и кто такой Коломойский?
Ну вот убили Олеся Бузину – кого-то это возмутило? Или подвигло к действию?
Ладно, Бузину – его «питриоты» изначально считали «ворогом». А когда убили Сашко Билого? Или «друже Лисныка»? Или многих других? Всем плевать, хотя они были записными «питриотами».
Депутат Пашинский стрелял в человека, ранил в ногу – всем плевать, никто не возмутился.
Стерненко зарезал морпеха, «захысныка Украины» – всем плевать, никто не возмутился.
Обоих оправдали.
Я украинцев шесть лет называю рабами. Но я не прав. Они не рабы, они хуже. Рабы иногда восстают, а эти – бессловесное стадо. Скот. Или, как говорят польские паны, «бидло».
Все, кто не стадо – давно или в эмиграции, или в ополчении ЛДНР, или сидит в тюрьмах.
Вот что изменится после того, как опубликованы записи о том, как Порошенко признаётся, что МВФ требовал повысить тарифы на 75%, а Петя, примерный гауляйтер, повысил на 100%? Я вам сразу скажу – ничего.
Как ведёт себя скот, когда хищники режут его соседей по стаду? Он думает «Хорошо, что не меня». И так пока стадо не закончится.
Они и всё советское ненавидят так люто потому, что в СССР скот хотели сделать людьми, дать свободу. А рабы не хотят свободы, они мечтают о своих рабах. И когда смотрят на Яценюка или Порошенко, то не видят в них угнетателей, а завидуют «Дывысь, у нього получилось, мэни б так».
И лозунг всех тридцати лет незалежности «Назад в средневековье». Накидать соломы на Крещатике и посадить там же цыбульку – высшая мечта.
Поэтому даже концентрированная правда «Украина – нищая колония под внешним управлением, которую несколько лет целенаправленно грабят, а население превращают в безмозглое пушечное мясо для безнадёжной войны против России, накачивая бредом про «вы самые древние» и ненавистью» не способна ничего изменить.
Правду все знают. На неё всем наплевать. Сегодня убивают кого-то другого, и стадо счастливо, что не их.
Поэтому уже пару лет я особо не пытаюсь писать что-то для украинцев (не тех, кто находится во внутренней эмиграции, а тех, которые себя считают украинцами) – бесполезно. Лизя Богуцька и Илья Кива – их достойные представители. И Кличко на третий срок. И Порошенко вернуть, как некоторые требуют. Всё для бидла, всё для перемоги.
Вы считаете, что я не прав? Меня на самом деле легко опровергнуть. Простым и знакомым способом. Называется «партизанские действия против американских оккупантов».
А пока, как говорил паромщик в «Пропала грамота» у Гоголя – «Нэма козакив».
|
Памятник под Ржевом еще не открыт, а болгары уже недовольны... |
В связи с известными событиями, открытие мемориального комплекса под Ржевом перенесли на 22 июня - в день начала Великой Отечественной войны. Это будет один из самых грандиозных памятников советскому солдату во всей Европе. Памятник выполнен из литейной бронзы, над ним в течении года работали 58 мастеров, он находится в Тверской области, рядом с деревней Хорошево.
Изображение: youtube.com
Его размеры впечатляют - высота памятника воину-освободителю достигает 25 метров (как девятиэтажный дом) плюс десятиметровый курган под ним. Так что издалека он кажется еще выше.
У основания кургана был возведен музей Победы с именами солдат погибших в этой кровопролитной битве. На этом участке фронта в 1942-1943 годах погибло около 390 тыс. солдат и офицеров. Своим подвигом красноармейцы задержали и перемолотили несколько десятков отборных дивизий фашистов, не дав им выйти к Москве.
Идею для создания мемориала подсказали бывшие фронтовики. Им хотелось увековечить подвиг советских солдат погибших под Ржевом. Особенность его в том, что мемориал строился не государством, а на народные пожертвования - всего было собрано 510 872 001 рублей.
Для россиян и бывших жителей СССР - это глубокая зарубка на память о великом подвиге и героизме солдат Красной Армии. Хочется, чтобы наши потомки помнили какой ценой был завоеван мир.
Друзья, если вам нравится наша работа, подписывайтесь на молодой канал, помогите нам развиваться — ставьте лайки, делитесь с друзьями ссылками на статьи, делайте репосты в соц. сетях!
А это время в Болгарии
Наши "братушки" вовсю обсуждают еще не открытый в России мемориал. Вот какие отзывы на статью о памятнике появились на болгарском ресурсе "Дневник".
Негативные комментарии:
Norman Granz : "Важно то, что в условиях пандемии и экономического коллапса они преследуют свои приоритеты".
pinoccio : "И снова грандиозность, огромный и дорогой памятник одному из великих советских безумств. Никакого уважения и смирения. Я ненавижу расистов, им даже не стыдно! Пока они не извинятся за свои руки в крови, за начало Второй мировой войны и за оккупированные ими территории, за миллионы погибших, у них не будет никакой надежды ..."
Корки : "Вместо того, чтобы строить новую жизнь, россияне продолжают строить памятники. Они придерживаются своих военных ценностей и с рвением алкоголика обещают повторить снова. Памятник Александру II в центре Софии продолжает раздражать их, потому что он дал свободу крепостным. Они хотят рабства и сражений с большим количеством жертв".
hamiltonf : "Короче говоря, это самая смешная армия в мире, известная тем, что жизни солдат не имели, абсолютно никакого значения для нее".
magelan : "У страны, в которой нет ничего, кроме войны в прошлом, вокруг которой можно объединить свое население, нет будущего ... Путин назвал патриотизм идеей, вокруг которой можно строить будущее ... На голодный желудок с разбитой экономикой он ушел в прошлое. Жестокое, униженное, ограбленное, население, которое огромными шагами приближается к уровню жизни 17-18 веков. Будем надеяться, что когда-нибудь люди там справятся с его ликвидацией и будут жить в 21 веке".
Нейтральные комментарии:
lpi31580057 : "Вместо того, чтобы спроектировать, построить, заплатить за памятник, они бы лучше взяли у нас Алёшу, и все!"
gr52 : "Ну, тогда надпись должна быть соответствующей: «Они пали жертвами некомпетентного российского командования".
Позитивные комментарии:
Doge : "Это не меняет того факта, они делали то, что им сказали. Еще один факт - они защищали свою родину и заплатили за это своими жизнями. Одного этого достаточно, чтобы установить им памятник".
Роси : "Они сражались, не задумываясь о количестве жертв. Как это было в песне Окуджавы из фильма «Белорусский вокзал»: Так что нам нужна одна победа! Одна на всех, мы за ценой не постоим".
Как видно из переписки, большинство болгарских пользователей - около 80% нас не жалуют, больше обливает грязью и обвиняют в войне! Остальные 20 % тихо млеют. Вот такие дела, а в советское время Болгария считалась 16 союзной республикой. Прошло всего 30 лет и мы для них стали злейшими врагами. Хотя сами болгары никогда не были великими воинами.
P.S.
В статье опубликованы подлинные комментарии из болгарского издания "Дневник". Чтобы ни у кого не осталось влажных иллюзий относительно бывших "братушек". Уверен, в Болгарии остались и нормальные люди, но западная пропаганда делает свое черное дело. Мнение автора может не совпадать с мнением читателей.
|
Уникальное видео. Первая встреча с белым человеком... |
Это видео было снято в 1976 году в Папуа-Новой Гвинее. Племя папуасов впервые в жизни встречает в лесу белых. Их реакция на некоторые вещи просто поражает!
|
«А КОГДА Я УМРУ?» Рассказ детского хирурга... |
Лет 15 назад ночью забегает к нам в ординаторскую сестра из приёмного покоя.
– Пациент тяжелый во второй операционной!
Я – туда, бригада уже собралась, на столе девочка лет шести. Пока одевался и стерилизовался, узнал подробности. В автоаварию попала семья из четырех человек. Отец, мать и двое детей: близнецы мальчик и девочка. Больше всех пострадала девочка: удар пришёлся в область правой задней дверцы, там где находился ребёнок. Мать, отец и её брат почти не пострадали – царапины и гематомы. Им помощь оказали на месте.
У девочки переломы, тупые травмы, рваные раны и большая потеря крови.
Через пару минут приходит анализ крови, и вмести с ним известие, что именно третьей положительной у нас сейчас нет. Вопрос критический – девочка “тяжелая”, счет на минуты. Срочно сделали анализ крови родителей. У отца – вторая, у матери – четвёртая. Вспомнили про брата-близнеца, у него, конечно, третья.
Они сидели на скамейке в приёмном покое. Мать – вся в слезах, отец бледный, мальчик – с отчаянием в глазах. Его одежда была вся перепачкана кровью сестры. Я подошёл к нему, присел так, чтобы наши глаза были на одном уровне.
– Твоя сестричка сильно пострадала, – сказал я.
– Да, я знаю, – мальчик всхлипывал и потирал глаза кулачком. – Когда мы врезались, она сильно ударилась. Я держал её на коленях, она плакала, потом перестала и уснула.
– Ты хочешь её спасти? Тогда мы должны взять у тебя кровь для неё.
Он перестал плакать, посмотрел вокруг, размышляя, тяжело задышал и кивнул. Я подозвал жестом медсестру.
– Это тетя Света. Она отведёт тебя в процедурный кабинет и возьмет кровь. Тетя Света очень хорошо умеет это делать, будет совсем не больно.
– Хорошо. – мальчик глубоко вздохнул и потянулся к матери. – Я люблю тебя, мам! Ты самая лучшая! – Затем, к отцу – И тебя папа, люблю. Спасибо за велосипед.
Света увела его в процедурную, а я побежал во вторую операционную.
После операции, когда девочку уже перевели в реанимацию, возвращался в ординаторскую. Заметил, что наш маленький герой лежит на кушетке в процедурной под одеялом. Света оставила его отдохнуть после забора крови. Я подошёл к нему.
– Где Катя? – спросил мальчик.
– Она спит. С ней всё будет хорошо. Ты спас её.
– А когда я умру?
– Ну… очень не скоро, когда будешь совсем старенький.
Сначала я как-то не понял его последнего вопроса, но потом меня осенило. Мальчик думал, что умрет после того, как у него возьмут кровь. Поэтому он прощался с родителями. Он на все сто был уверен, что погибнет. Он реально жертвовал жизнью ради сестры. Понимаете, какой подвиг он совершил? Самый настоящий. Много лет прошло, а у меня до сих пор мурашки каждый раз, когда вспоминаю эту историю…
|
Наливка в домашних условиях из клубники... |
Вот и первые ягоды! Прекрасное время насладиться свежей клубничкой, которая так быстро заканчивается: всего какой-то месяц или два, а потом тешить себя другими сезонными фруктами. К счастью, можно закрыть несколько банок варенья, чтобы помнить о весенних деньках круглый год. А кроме этого есть еще один прекрасный вариант — наливка в домашних условиях.
Сегодня особенной популярностью пользуется напиток, известный у нас как «Фраголино». Прикольная штука с клубничным вкусом. Вот, правда, с качеством порой возникают проблемы: ушлые люди стали подделывать!Домашняя наливка по нашему рецепту всё расставит на свои места.
Основная задача — раздобыть хороший пищевой спирт. Затем его нужно разбавить с качественной очищенной водой один к одному, чтобы получить крепость примерно в 50 градусов. Смешивать с казенной тоже можно, но ведь знаешь же, какая она бывает. Зачем рисковать и делать абы как — всё должно быть на высшем уровне! Итак, проверим ингредиенты.
Подготовим клубнику. Тщательно вымой ягоды, убери все плодоножки и листья, затем просуши как следует на бумажных полотенцах. Взбивай клубнику до состояния пюре погружным блендером. После этого пюре нужно протереть через сито.
Считается, что тростниковый сахар менее сладкий, чем из сахарной свеклы. Если не боишься приторного вкуса, можешь использовать наш, белый. Залей в сахар стакан кипятка и ставь на огонь. Постоянно помешивай, чтобы сахар полностью растворился.
Когда полученный сироп остынет, добавь в него лимонный сок и смешай с клубничным пюре, затем смешай с разбавленным спиртом. Переливай будущую наливку в подготовленную емкость, например, в банку.
Наливка должна настояться в течение трех-четырех дней в комнатной температуре и под надзором, чтобы никто не посягнул на нее раньше времени. Есть смысл периодически взбалтывать осадок. Осталось перелить готовую наливку в бутылки и определить их в холодильник. Если есть необходимость, наливку профильтровать, чтобы исключить наличие любого осадка.
Совет редакции: как приготовить напиток, который обставит знаменитый «Фраголино» в два счета? Для этого нужно всего лишь смешать одинаковые порции наливки и газированной минеральной воды. Если такая консистенция кажется крепкой, тогда добавь в напиток несколько кубиков льда. В жаркую погоду это будет более чем уместно!
Наливка в домашних условиях готова! Употреблять ее следует с должной осторожностью и в разумных количествах и только в кругу близких друзей. От нас в виде поощрения материал о том, какие освежающие напитки стоит попробовать этим летом. А пока желаем тебе хорошего настроения!
|
«Некоторые работы откровенно потрясли…» |
В марте 2020 года Представительство Вологодской области при Президенте РФ и Правительстве РФ объявило детский конкурс изобразительного искусства «Мы помним!», приуроченный к 75-летию Великой Победы.
Детям предложили создать работы в номинациях: живопись, графика, коллаж, инсталляция, фотография. В состав жюри вошли заслуженный художник России Елена Безбородова, член Союза писателей России Полина Рожнова, полномочный представитель губернатора, Правительства Вологодской области Марина Соколова и др.
Объявления о конкурсе были размещены на официальных сайтах Представительства Вологодской области, вологодского землячества в Москве, на страницах в социальных сетях Кирилло-Белозерского монастыря. На конкурс поступили рисунки детей 4-16 лет из Москвы, Санкт-Петербурга, Вологды, городов Гатчина и Подпорожье Ленинградской области, Кириллова Вологодской области, Пензы.
Руководитель Представительства Вологодской области при Президенте РФ и Правительстве РФ Марина Соколова сказала о конкурсе:
– Очень сложно оказалось дать оценку детским работам. Каждый сделал это по-своему, но так трогательно. Некоторые работы откровенно потрясли, другие заставили задуматься. Но самое главное в том, что наш конкурс показал: молодое поколение знает отечественную историю, литературу, искусство. Например, москвички Анисия Бажанова и Таисия Миловидова красиво, неординарно иллюстрировали стихотворение Константина Симонова «Счастье». Никита Лисенков из Пензы посвятил свой рисунок прапрадедушке Петру Владимировичу Быстрову, погибшему в 1942 году под Воронежом, а также прадедушке Рудольфу Петровичу Быстрову, полковнику, участнику боевых действий в Афганистане. А как красочно, пронзительно показали историю спасения музейных ценностей ученики детской художественной школы из Гатчины!
Рисунки победителей будут напечатаны на открытках для вручения ветеранам.
Заслуженный художник России Елена Безбородова:
– Всем детям я поставила высокие оценки. Они решали очень сложную задачу – выразить карандашами и красками своё отношение к войне, которую они не видели, которая существует для них только в рассказах близких, фильмах и литературе. Я очень благодарна ребятам за то, что они нашли в себе силы погрузиться в эту тяжёлую, но и героическую тему, и отразить её в своих работах.
Больше всего меня тронули два рисунка: «Узники концлагерей» Устиньи Цветковой и «Возвращение Самсона» Алины Абрамовой.
Первая – своей непосредственной силой сострадания узникам, художественной выразительностью исполнения, удивительной для девочки восьми лет, вторая же – профессиональным решением работы, радостным сопереживанием.
Член Союза писателей России Полина Рожнова:
– Сложно писать о рисунках, присланных на конкурс. Ведь в каждом рисунке – растущая душа! Душа, которая трудилась, выбирала краски, переживала, старалась искренне передать свои чувства про узнанное от взрослых страшное время под названием «война».
Хотела бы особо отметить работы детей из воскресной школы города Вологды при приходе храма апостола Андрея Первозванного. Одухотворенная искренность этих рисунков уводит нас от накопившихся в повседневности равнодушия, суеты...
О каждом рисунке, присланном на конкурс, хочется что-то сказать. Каждый – особенный! Вот рисунок Елизаветы Богдановой из Москвы. Чёрное небо войны, кажется, растеклось до горизонта! Но какое торжество золотого света над землей! По белому снегу – наш танк! Только вперёд! И нам передается вера, что впереди – Победа! Одна на всех… Почему вера? Потому что стоит, вопреки черному пожарищу войны – столб-крест, мощный, вросший в землю, подпирающий небо, как бы освобождающий танку путь к Победе!
***
Из истории создания некоторых детских работ.
11-летняя Анисия Бажанова и 14-летняя Таисия Миловидова – правнучки легендарного военачальника, дважды Героя Советского Союза, Маршала Ивана Степановича Конева. Их прадед дружил с поэтом Константином Симоновым, который подарил ему свою книгу, вышедшую в 1942 году. Именно в этом сборнике стихов впервые были опубликованы «Жди меня» и «Счастье». Последнее стихотворение сестры взяли за основу для создания рисунка. Свой отпечаток наложило и увлечение отца девочек, который коллекционирует плакаты советского периода. В результате получилась очень интересная работа, симбиоз литературы и изобразительного искусства.
Шесть рисунков поступили от учеников кружка изобразительного искусства «Гармония» (преподаватель Валентина Погодина) при воскресной школе вологодского храма апостола Андрея Первозванного.
Три работы прислала многодетная семья Цветковых из города Подпорожье Ленинградской области. Всего в семье пять детей 2–15 лет. 8-летняя Устинья стала победителем конкурса. Акварельными карандашами она создала образы узников концлагеря. Девочка увлекается рисованием, занимается в музыкальной школе.
Двенадцать работ поступили из детской художественной школы города Гатчины Ленинградской области. Их педагоги – Марина Фазанова и Дарья Рубцова.
Марина Фазанова – племянница великого русского поэта Николая Рубцова, художник, модельер, преподаватель живописи. Многие ее картины написаны по мотивам произведений Рубцова. Работает в технике акварель, а ее дочь Дарья Рубцова пишет маслом. Обе художницы – участницы многочисленных выставок и конференций, лауреаты всероссийских и международных конкурсов модельеров, открытых фестивалей поэзии и музыки.
***
Лучшими работами признаны рисунки 8-летней Устиньи Цветковой «Узники концлагерей» (г. Подпорожье Ленинградской области), 10-летней Елизаветы Ефремовой (г. Кириллов Вологодской области) и 13-летней Алины Абрамовой «Возвращение Самсона» (г. Гатчина Ленинградской области).
Дипломы I степени присуждены: Тимофею Кивелеву (4 года), Валерии Подольской (6 лет), Елизавете Богдановой (6 лет), Михаилу Лузину (8 лет), Ксении Поповой (9 лет), Никите Лисенкову (9 лет), Анисии Бажановой (11 лет), Александру Фарулину (11 лет), Александре Поляковой (12 лет), Анне Марковой (12 лет), Георгию Тарасову (13 лет), Иустине Павловой (13 лет), Таисии Миловидовой (14 лет), Валерии Тучковой (15 лет), Анастасии Гусевой (15 лет), Арине Тинтунен (16 лет).
Дипломами II степени отмечены работы: Сергея Фарулина (7 лет), Максима Головчикова (7 лет), Даниила Давиденко (8 лет), Анжелики Волковой (10 лет), Анастасии Кругликовой (10 лет), Максима Дмитриева (10 лет), Савелия Цветкова (12 лет), Ильи Архипова (13 лет), Алины Панасюк (13 лет), Марины Груздевой (14 лет), Трофима Цветкова (15 лет).
|
Эрмитаж и МГУ – в черном списке... |
Недавно президент «незалежной» Зеленский не только продлил запрещение российских социальных сетей на Украине, но наложил санкции на крупнейшие культурно-образовательные учреждения России, «переплюнув» таким образом в русофобских акциях даже Порошенко.
В черный список Зеленского попали всемирно известный Эрмитаж и МГУ им. М.В. Ломоносова, а также Государственный музей изобразительных искусств имени А.С. Пушкина, Институт археологии Российской академии наук, многие другие учреждения, с которыми считают за честь сотрудничать крупнейшие научные и культурные институты мира.
Предлогом для введения санкций стала деятельность этих организаций в Крыму, который режим Зеленского продолжает называть своим. Я, как и многие другие эксперты, с самого начала утверждал, что с переизбранием президента антирусский курс постмайданной Украины не изменится. Некоторые наивные люди надеялись на то, что Зеленский русскоязычен, вырос на русской культуре, но таково практически все руководство Украины, и что с того? Да, он до сих пор плохо говорит по-украински, но украинский язык вообще пользуется презрением у многих реальных правителей Украины, что не мешает им навязывать населению тотальную и насильственную украинизацию из политических соображений.
Нельзя было надеяться и на то, что установленный силой оружия антирусский майданный режим как-то сам собой «рассосется»: путчисты обычно приходят силой, и изгоняются тоже силой, а не путем выборов. Зеленский – это всего лишь несколько ухудшенный вариант якобы прорусского Януковича. Американцы, много лет оказывающие решающее влияние на политические процессы «независимой» Украины, любят запускать своего рода политический маятник, с каждым разом делая и без этого весьма условную «прорусскость» кандидатов все более призрачным понятием. Они иногда позволяют условно лояльным к РФ политикам дойти до высшего поста, но потом связывают их с крайним негативом, взамен приводя все более радикальных русофобов. Вместо «прорусского» Кучмы Вашингтон привел открыто антирусского Ющенко, вместо «прорусского» Януковича — радикально антирусского Порошенко.
А вместо Зеленского, который вначале что-то там лепетал в защиту русского языка, но потом об этом «забыл», они вполне могут привести какого-нибудь неонациста Билецкого. К тому же за это время окончательно подрастет поколение Евромайдана, выращенное на ненависти к России, и такие вожди могут повести эту поросль за собой…
Да, у нас, в России, стало уже общим местом говорить о руководящей и направляющей роли Госдепа в украинских событиях, но, тем не менее, это не перестало быть правдой.
Символично, что именно в эти дни очередной волны гонений на русскость депутат Верховной рады Андрей Деркач опубликовал несколько аудиозаписей разговоров президента Петра Порошенко с вице-президентом США Джо Байденом и главой госдепа Джоном Керри, которые демонстрируют полную зависимость украинских правителей от американского руководства.
Вот фрагмент записи разговора Порошенко и Керри от 3 декабря 2015 года.
«Хотел бы призвать вас рассмотреть возможность решения проблемы замены генерального прокурора Шокина, поскольку он, на мой взгляд, заблокировал реформу очищения генпрокуратуры», – говорит Керри. При этом он ссылается на «обеспокоенность» вице-президента Джо Байдена.
Далее приводится запись разговора Байдена и Порошенко от 22 марта 2016 года, то есть за четыре дня до снятия Шокина в Раде.
«В случае, если у вас будет новое правительство и новый генеральный прокурор, я буду готов к публичному подписанию обязательств на 1 миллиард долларов», – говорит Байден.
«Чрезвычайно сильная мотивация. Одним из возможных кандидатов на эту должность был лидер моей фракции Луценко», – отвечает Порошенко. Правда, видно, что он ждет окончательной отмашки от Байдена. «Если вы считаете, что политически мотивированная персона не совсем подходит с вашей точки зрения, я отзываю свое предложение. Никто не знает, что я буду предлагать Луценко», – объясняет Порошенко. То есть он не только был готов снять неугодного Госдепу генпрокурора, но и боялся назначить нового без согласия Вашингтона.
С тех пор ничего не изменилось, точнее – изменилось, но в худшую сторону. Зависимость украинских руководителей от Вашингтона и Брюсселя стала еще более очевидной. Тот же Порошенко был олигархом и опытным политиком, и он, в отличие от совсем уж марионеточного «кавээнщика» Зеленского, порой пытался гнуть свою линию, сопротивляясь воле Госдепа. Зеленский же следует приказу западных кураторов практически во всем, в том числе – в своих вышеуказанных нападках на Эрмитаж и МГУ.
Это, кстати, показывает, что санкции против наших культурных учреждений не так уж безобидны, как кажется, ибо это не столько санкции марионеточной Украины, сколько санкции объединенного Запада. Поэтому теперь можно ожидать даже внезапного ареста принадлежащих нам культурных ценностей за рубежом по запросу украинских властей.
Разумеется, Зеленский не самостоятелен и в кадровой политике. Его полномочий, правда, вполне хватает для обогащения себя и своих друзей, и потому он дал высокие посты уже примерно тридцати своим коллегам по «Кварталу». Но стратегические дела определяет вовсе не он.
И еще никогда в том же Кабмине не было столько «соросят», как при Зеленском. Правда, в новом Кабинете премьера Шмыгаля их стало несколько меньше, чем в бытность Гончарука, но все равно их еще достаточно много.
Система отбора высших украинских чиновников и политиков в реалиях постмайданной Украины выглядит так. Обучение в Киево-Могилянской академии, содержащейся на гранты правительств США и Евросоюза, потом стажировка в каком-нибудь западном вузе или институте Сороса. Затем кандидат занимается платным «активизмом» по программам Госдепа США или Сороса в некой «общественной организации», например, «Реформы ради евроинтеграции» или что-то в этом роде. Потом такой идеологически подкованный карьерист с промытыми мозгами получает вожделенную должность в украинском правительстве, будучи назначенным в какое-нибудь «Управление евроинтеграции и антикоррупции».
В любом случае практически все руководство Кабмина Украины так или иначе связано с грантами Госдепа и Сороса. Возьмем, например, внешнюю политику. Глава украинского МИД Дмитрий Кулеба тесно связан с рядом западных «благотворительных» фондов через свою жену, которая является основательницей и руководителем «общественной организации» под названием «Город-сад».
Наиболее известным проектом этой организации является пропагандистский политический проект – сквер имени «Небесной сотни» в Киеве. А финансовыми донорами этой «общественной» структуры числятся такие западные фонды, финансируемые иностранными правительствами, как USAID, Goethe Institut, British Council, а также фонд Джорджа Сороса International Renaissance Foundation.
Неудивительно, что глава МИД Украины делает столько русофобских заявлений, хотя по своему происхождению никаким бандеровцем он не является, о чем свидетельствует родословная «нового украинца». Предки Дмитрия Кулебы, происходившие из Полтавской губернии – одной из опорных баз Союза русского народа – служили верой и правдой русскому царю. А его отец был советским человеком, настолько лояльным к тогдашнему режиму, что ему даже доверили должность советника в прокоммунистическом Афганистане (с 1987-го по 1988 г.), где он был награжден афганским орденом Дружбы народов. После завершения пребывания в Афганистане занимал должность начальника штаба на строительстве разных объектов в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока РСФСР. С 1989-го по 1992 г. Иван Кулеба был слушателем Всесоюзной академии внешней торговли в «треклятой Москве», политику которой так ругает теперь его сын Дмитрий, ставший «щирым укром». Во многом благодаря номенклатурным связям своего отца Дмитрий Кулеба и стал столь видным дипломатом постмайданной Украины.
А новое поколение украинской верхушки воспитывается уже в совершенно космополитическом западном стиле. Так что не удивлюсь, если при таком ходе событий дети Дмитрия Кулебы будут иметь не украинскую националистическую идентичность, а идентичность каких-то восточноевропейских подданных некоего всемирного монарха. «Политическое украинство» задумано только как переходный, краткосрочный этап в построении нового мирового порядка на этих землях.
Причем этот безобразный русофобский шабаш происходит при многолетнем попустительстве российской дипломатии на Украине. Мне трудно судить о том, как она ведет себя там сейчас, однако на моих глазах происходила деятельность посольства РФ в Киеве при послах Черномырдине и Зурабове. В ту пору американская дипломатия, как говорится, не покладая рук меняла массовое сознание украинцев в сторону русофобии. Причем меняла она сознание не только у правящих классов, «перековывая» их грантами и учебой за границей, но и вообще у всех активных слоев населения. А российские дипломаты тогда решали разве что коммерческие вопросы для российских корпораций и банков.
И вышло так, что США вложили в украинские структуры 5 млрд долларов, по их собственному признанию, а РФ – примерно 200 млрд. Но Вашингтон вкладывал эти деньги в идеологические проекты, а не в коммерческие, и потому на сегодня «приобрел» Украину со всеми ее огромными ресурсами и стратегически важным положением в центре Европы.
Так что зародыш новой украинской политической нации был создан не только при поддержке Госдепа, но и при попустительстве тех структур РФ, которые должны были заниматься интеграцией Украины с Россией.
К счастью, процесс ее создания отнюдь не завершен. А уже созданное ядро украинской нации совершенно искусственно и нежизнеспособно в долгосрочной перспективе. Такие «великие нации» не способны ни к какому реальному духовному и экономическому развитию и стабильности. Они изначально созданы западными кукловодами с целью порабощения и борьбы против своего народа.
И представители «политического украинства», порабощенные навязанным им западничеством и ненавистью к Русскому миру, совершенно неспособны к творческому развитию и к наведению порядка на своей территории, ибо этот порядок можно навести только в совместном творчестве с остальными частями русского народа...
|
Мы – отдельная цивилизация! |
В эфире телеканала «Россия 1» на днях впервые была показана запись интервью с Владимиром Путиным, которое президент страны дал после заседания Наблюдательного совета Агентства стратегических инициатив 18 сентября 2019 года. Слова российского лидера неожиданно вызвали активное обсуждение в Интернете.
«Россия – это не просто страна, это действительно отдельная цивилизация», – заявил тогда президент, подчеркнув, что для сохранения данной цивилизации нужно делать упор на развитие высоких технологий. При этом Владимир Путин уточнил, что Россия является многонациональной страной с большим количеством традиций, культур и вероисповеданий. Его слова вызвали нервную реакцию у представителей либеральной общественности, а также – у ориентированных на Запад политических деятелей «ближнего зарубежья».
Раскритиковать слова российского президента попытались даже Deutsche Welle и Радио Свобода, но по существу они так ничего сказать и не смогли, ограничившись беспредметной иронией. А в социальных сетях, где требования к содержательности сообщений по понятным причинам ниже, за считанные минуты разлетелись написанные словно под копирку посты-кривляния и наспех слепленные в «стиле пятиклассника» картинки-«мемасики» с дорисованными в фотошопе рожицами и рифмами вроде «цивилизация-канализация, ха-ха-ха». Интернет-боты чуть посерьезнее, призванные «зацепить» аудиторию постарше, признавались в своей любви к «цивилизованному миру» и стенали о том, что «отдельной цивилизацией» быть не хотят.
Любопытно то, что фанаты Запада в данном случае сами себя загнали в смысловую ловушку и расписались в собственном дремучем невежестве. Ведь идея о том, что основной единицей истории является локальная цивилизация или культурно-исторический тип, – достаточно стара.
Первым начал ее всерьез прорабатывать немецкий историк Генрих Рюккерт, преподававший в XIX веке в университете Бреславля. Его идея быстро нашла массу сторонников в академических кругах всего мира.
Важнейшую роль в научной проработке «цивилизационного подхода» (или «теории локальных цивилизаций») сыграл выдающийся британский историк Арнольд Джозеф Тойнби – бывший сотрудник разведывательного департамента министерства иностранных дел и делегат от Великобритании на Парижской мирной конференции. В 1925 году Тойнби стал профессором Лондонской школы экономики, а затем – директором Королевского института международных отношений в Лондоне. «Отдельным цивилизациям» он посвятил 12-томный труд «Постижение истории».
«Тойнби был, пожалуй, самым читаемым, переводимым и обсуждаемым учёным современности. Его вклад был огромен – сотни книг, памфлеты и статьи. Многие из них были переведены на 30 разных языков… критическая реакция на работы Тойнбии представляет из себя целую научную историю середины века…», – оценивает вклад Тойнби в мировую науку один из ведущих современных американских историков Майкл Лэнг.
Вскоре после выхода в свет «Постижения истории» Тойнби появился на обложке «Тайм», а корпорация «Би-би-си» сделала ученого своим постоянным обозревателем.
Эстафетную палочку в проработке «цивилизационного подхода» у Тойнби перехватил американский политолог Сэмюэл Хантингтон. В 1970-е годы он занимал пост координатора по вопросам планирования в Совете национальной безопасности США. Затем – стал директором Центра международных отношений. А в 1986 году был избран президентом Американской Ассоциации политических наук. На сегодняшний день он является вторым по уровню цитируемости автором академических курсов по политологии. Его программный научный труд, написанный в 1993 году, носит название «Столкновение цивилизаций».
Отличительная черта Тойнби, Хантингтона и их научных последователей – это точность историко-политических и экономических прогнозов.
Еще в начале 1960-х Тойнби отмечал потенциальную «саморазрушительность» западного образа жизни и искал перспективы в китайском, который на тот момент, согласно его оценкам, был еще «окаменелым».
«Возможно, западный динамизм соединится с китайской стабильностью в сбалансированных пропорциях, а это в свою очередь породит новый образ жизни (...). Китайцы ищут средний путь, который бы соединил добродетели традиционного доиндустриального образа жизни, отвергнув его пороки, с позитивным опытом современного индустриального образа жизни в западных и вестернизированных странах (...). Если коммунистический Китай сможет сумеет одержать победу в этой социальной и экономической борьбе, он может преподнести миру дар, в котором нуждаются и Китай, и все человечество. Этот дар будет счастливым соединением современного западного динамизма с традиционной китайской стабильностью», – писал бывший британский разведчик, ставший ведущим специалистом в области международных отношений туманного Альбиона. И перед его даром прогнозиста в данном случае можно склонить голову.
Хантингтон, в свою очередь, задолго до событий 2001 года смог предсказать начало глобального столкновения Запада с исламским миром. А ведь, когда он задумывал свою книгу, монархи Персидского залива были лучшими друзьями США и Великобритании, а ЦРУ и МИ-6 только закончили поставлять в Афганистан оружие для борьбы с Советским Союзом.
При этом мировые либеральные гуру, вроде Фрэнсиса Фукуямы, обещавшие «конец истории» в виде тотального торжества идей потребления и либеральной демократии, со своими прогнозами грандиозно сели в лужу. А с каким упоением их цитировали отечественные либералы, и как прозападно настроенные преподаватели ВУЗов заставляли студентов штудировать их высказывания на занятиях по политологии!..
Самое забавное заключается в том, что интернет-хохмачи, которые в своих «мемасиках» пытаются сегодня высмеивать идею «отдельной цивилизации», проговоренную Владимиром Путиным, де-факто проводят в жизнь политику тех самых западных государственных структур, в которых в свое время трудились Хантингтон и Тойнби.
Просто элиты, по мнению манипуляторов, имеют право знать правду о том, как выглядит мировой историко-политический процесс на самом деле, а широкие народные массы можно пичкать примитивной жвачкой о «единой мировой цивилизации», от которой «безнадежно отстает дремучая Россия»...
Любопытно также то, что Тойнби еще 50 лет тому назад умудрился наперед объяснить, почему некоторых деятелей сегодня так сильно корёжит об упоминании роли Москвы в разгроме нацизма.
«С 1945 года западная монополия на власть закончилась. На мировую арену выступили Япония, Советский Союз и Китай. Эти державы обрели всемирное значение не только потому, что сумели в короткий срок вестернизироваться, но и благодаря собственным успехам и достижениям. Мировую политику с 1945 по 1972 год в основном характеризует политическое, экономическое и идеологическое состязание между группами обществ, представленными Советским Союзом, Соединенными Штатами Америки, Китаем и Японией. На первый взгляд может показаться, что подобное развитие – это результат хитросплетений мировой политики. Однако тщательный анализ ситуации показывает, что перераспределение политических сил, происшедшее после 1945 года, качественно отличается от исторических процессов такого рода», – писал британский историк.
Согласно оценкам британца, СССР, Китай и Япония научились эффективно использовать западные технологии (причем речь идет как о собственно технике, так и о технологиях социальных), сохранив при этом свою цивилизационную уникальность. Признать подобное для адептов Запада – все равно, что наступить себе на горло.
Следует отметить также, что изучение «цивилизационного подхода» в современной российской системе образования является, к сожалению, пока что уделом только студентов профильных факультетов ВУЗов. Школьная же программа по гуманитарным дисциплинам построена таким образом, что невольно формирует у детей представление о «единой мировой цивилизации». Сама логика изучения таких предметов, как история и литература, не дает школьникам достаточно полного представления о системе исторического процесса.
Качественную же ценностную альтернативу хотелось бы видеть не только в школьной программе, но и в сфере «масскульта» – в кино, музыке, интернет-трендах.
Здесь, кстати, есть чему поучиться у китайцев. В вопросе подчеркивания «отдельности» своей цивилизации они успешно идут от теории к практике. Китайский школьник может ходить с айфоном, однако информацию из него он черпает ту, которая соответствует интересам его общества. При этом пусть кто-то назовет китайский социум, экономику или государство отсталыми...
То, что высказывание президента об отдельной российской цивилизации появилось в эфире одного из ведущих федеральных телеканалов, дарит большую надежду на активизацию национальной политики в информационной сфере.
Проблема защиты наших ценностей давно назрела, и ее пора решать...
|
Эксперимент «Вселенная-25»: как рай стал адом... |
Американский ученый-этолог Джон Кэлхун провел ряд удивительных экспериментов в 60–70-х годах двадцатого века. В качестве подопытных Д. Кэлхун неизменно выбирал грызунов, хотя конечной целью исследований всегда было предсказание будущего для человеческого общества. В результате многочисленных опытов над колониями грызунов Кэлхун сформулировал новый термин, «поведенческая раковина» (behavioral sink), обозначающий переход к деструктивному и девиантному поведению в условиях перенаселения и скученности. Своими исследованиями Джон Кэлхун приобрел определенную известность в 60-е годы, так как многие люди в западных странах, переживавших послевоенный бэби-бум, стали задумываться о том, как перенаселение повлияет на общественные институты и на каждого человека в частности.
Свой самый известный эксперимент, заставивший задуматься о будущем целое поколение, он провел в 1972 году совместно с Национальным институтом психического здоровья (NIMH). Целью эксперимента «Вселенная-25» был анализ влияния плотности популяции на поведенческие паттерны грызунов. Кэлхун построил настоящий рай для мышей в условиях лаборатории. Был создан бак размерами два на два метра и высотой полтора метра, откуда подопытные не могли выбраться. Внутри бака поддерживалась постоянная комфортная для мышей температура (+20 °C), присутствовала в изобилии еда и вода, созданы многочисленные гнезда для самок. Каждую неделю бак очищался и поддерживался в постоянной чистоте, были предприняты все необходимые меры безопасности: исключалось появление в баке хищников или возникновение массовых инфекций. Подопытные мыши были под постоянным контролем ветеринаров, состояние их здоровья постоянно отслеживалось. Система обеспечения кормом и водой была настолько продумана, что 9500 мышей могли бы одновременно питаться, не испытывая никакого дискомфорта, и 6144 мышей потреблять воду, также не испытывая никаких проблем. Пространства для мышей было более чем достаточно, первые проблемы отсутствия укрытия могли возникнуть только при достижении численности популяции свыше 3840 особей. Однако такого количества мышей никогда в баке не было, максимальная численность популяции отмечена на уровне 2200 мышей.
Эксперимент стартовал с момента помещения внутрь бака четырех пар здоровых мышей, которым потребовалось совсем немного времени, чтобы освоиться, осознать, в какую мышиную сказку они попали, и начать ускоренно размножаться. Период освоения Кэлхун назвал фазой А, однако с момента рождения первых детенышей началась вторая стадия B. Это стадия экспоненциального роста численности популяции в баке в идеальных условиях, число мышей удваивалось каждые 55 дней. Начиная с 315 дня проведения эксперимента темп роста популяции значительно замедлился, теперь численность удваивалась каждые 145 дней, что ознаменовало собой вступление в третью фазу C. В этот момент в баке проживало около 600 мышей, сформировалась определенная иерархия и некая социальная жизнь. Стало физически меньше места, чем было ранее.
Появилась категория «отверженных», которых изгоняли в центр бака, они часто становились жертвами агрессии. Отличить группу «отверженных» можно было по искусанным хвостам, выдранной шерсти и следам крови на теле. Отверженные состояли, прежде всего, из молодых особей, не нашедших для себя социальной роли в мышиной иерархии. Проблема отсутствия подходящих социальных ролей была вызвана тем, что в идеальных условиях бака мыши жили долго, стареющие мыши не освобождали места для молодых грызунов. Поэтому часто агрессия была направлена на новые поколения особей, рождавшихся в баке. После изгнания самцы ломались психологически, меньше проявляли агрессию, не желали защищать своих беременных самок и исполнять любые социальные роли. Хотя периодически они нападали либо на других особей из общества «отверженных», либо на любых других мышей.
Самки, готовящиеся к рождению, становились все более нервными, так как в результате роста пассивности среди самцов они становились менее защищенными от случайных атак. В итоге самки стали проявлять агрессию, часто драться, защищая потомство. Однако агрессия парадоксальным образом не была направлена только на окружающих, не меньшая агрессивность проявлялась по отношению к своим детям. Часто самки убивали своих детенышей и перебирались в верхние гнезда, становились агрессивными отшельниками и отказывались от размножения. В результате рождаемость значительно упала, а смертность молодняка достигла значительных уровней.
Вскоре началась последняя стадия существования мышиного рая — фаза D или фаза смерти, как ее назвал Джон Кэлхун. Символом этой стадии стало появление новой категории мышей, получившей название «красивые». К ним относили самцов, демонстрирующих нехарактерное для вида поведение, отказывающихся драться и бороться за самок и территорию, не проявляющих никакого желания спариваться, склонных к пассивному стилю жизни. «Красивые» только ели, пили, спали и очищали свою шкурку, избегая конфликтов и выполнения любых социальных функций. Подобное имя они получили потому, что в отличие от большинства прочих обитателей бака на их теле не было следов жестоких битв, шрамов и выдранной шерсти, их нарциссизм и самолюбование стали легендарными. Также исследователя поразило отсутствие желания у «красивых» спариваться и размножаться, среди последней волны рождений в баке «красивые» и самки-одиночки, отказывающиеся размножаться и убегающие в верхние гнезда бака, стали большинством.
Средний возраст мыши в последней стадии существования мышиного рая составил 776 дней, что на 200 дней превышает верхнюю границу репродуктивного возраста. Смертность молодняка составила 100%, количество беременностей было незначительным, а вскоре составило 0. Вымирающие мыши практиковали гомосексуализм, девиантное и необъяснимо агрессивное поведение в условиях избытка жизненно необходимых ресурсов. Процветал каннибализм при одновременном изобилии пищи, самки отказывались воспитывать детенышей и убивали их. Мыши стремительно вымирали, на 1780 день после начала эксперимента умер последний обитатель «мышиного рая».
Предвидя подобную катастрофу, Д. Кэлхун при помощи коллеги доктора Х. Марден провел ряд экспериментов на третьей стадии фазы смерти. Из бака были изъяты несколько маленьких групп мышей и переселены в столь же идеальные условия, но еще и в условиях минимальной населенности и неограниченного свободного пространства. Никакой скученности и внутривидовой агрессии. По сути, «красивым» и самкам-одиночкам были воссозданы условия, при которых первые 4 пары мышей в баке экспоненциально размножались и создавали социальную структуру. Но к удивлению ученых, «красивые» и самки-одиночки свое поведение не поменяли, отказались спариваться, размножаться и выполнять социальные функции, связанные с репродукцией. В итоге не было новых беременностей и мыши умерли от старости. Подобные одинаковые результаты были отмечены во всех переселенных группах. В итоге все подопытные мыши умерли, находясь в идеальных условиях.
Джон Кэлхун создал по результатам эксперимента теорию двух смертей. «Первая смерть» — это смерть духа. Когда новорожденным особям не стало находиться места в социальной иерархии «мышиного рая», то наметился недостаток социальных ролей в идеальных условиях с неограниченными ресурсами, возникло открытое противостояние взрослых и молодых грызунов, увеличился уровень немотивированной агрессии. Растущая численность популяции, увеличение скученности, повышение уровня физического контакта, всё это, по мнению Кэлхуна, привело к появлению особей, способных только к простейшему поведению. В условиях идеального мира, в безопасности, при изобилии еды и воды, отсутствии хищников, большинство особей только ели, пили, спали, ухаживали за собой. Мышь — простое животное, для него самые сложные поведенческие модели — это процесс ухаживания за самкой, размножение и забота о потомстве, защита территории и детенышей, участие в иерархических социальных группах. От всего вышеперечисленного сломленные психологически мыши отказались. Кэлхун называет подобный отказ от сложных поведенческих паттернов «первой смертью» или «смертью духа». После наступления первой смерти физическая смерть («вторая смерть» по терминологии Кэлхуна) неминуема и является вопросом недолгого времени. В результате «первой смерти» значительной части популяции вся колония обречена на вымирание даже в условиях «рая».
Однажды Кэлхуна спросили о причинах появления группы грызунов «красивые». Кэлхун провел прямую аналогию с человеком, пояснив, что ключевая черта человека, его естественная судьба — это жить в условиях давления, напряжения и стресса. Мыши, отказавшиеся от борьбы, выбравшие невыносимую легкость бытия, превратились в аутичных «красавцев», способных лишь на самые примитивные функции, поглощения еды и сна. От всего сложного и требующего напряжения «красавцы» отказались и, в принципе, стали не способны на подобное сильное и сложное поведение. Кэлхун проводит параллели со многими современными мужчинами, способными только к самым рутинным, повседневным действиям для поддержания физиологической жизни, но с уже умершим духом. Что выражается в потере креативности, способности преодолевать и, самое главное, находиться под давлением. Отказ от принятия многочисленных вызовов, бегство от напряжения, от жизни полной борьбы и преодоления — это «первая смерть» по терминологии Джона Кэлхуна или смерть духа, за которой неизбежно приходит вторая смерть, в этот раз тела.
Возможно, у вас остался вопрос, почему эксперимент Д. Кэлхуна назывался «Вселенная-25»? Это была двадцать пятая попытка ученого создать рай для мышей, и все предыдущие закончились смертью всех подопытных грызунов…
|
Советский летчик-ас, участник Великой Отечественной войны, генерал-майор авиации Сергей Макарович Крамаренко скончался в возрасте 97 лет... |
Родился 10 апреля 1923, в селе Калиновка Роменского района Сумской области. Окончил 10 классов в селе Выбор Псковской области. В 1940 году поступил в Московский авиационный институт. Осенью того же года поступил в Дзержинский аэроклуб города Москвы. В марте 1941 года направлен в Борисоглебское военное авиационное училище лётчиков, которое успешно окончил в июле 1942 года и был распределён в 1-й ЗАП в город Арзамас, где закончил обучение и в августе 1942 года направлен на фронт в 523-й ИАП (303-я ИАД) в звании сержанта.
В июне 1943 года младший лейтенант С. М. Крамаренко переведён в 19-й ИАП (позднее переименованный в 176-й Гвардейский ИАП). Боевое крещение в составе нового полка получил в январе 1944 года на 1-м Украинском фронте и служил в нём до конца войны. Совершил 66 боевых вылетов, провёл 26 воздушных боёв, в которых лично сбил 2 самолёта противника (1 лично и 1 в группе). Сам был сбит 19 марта 1944 года и попал в плен. Через месяц был освобождён нашими войсками и в мае вернулся в свою часть.
После окончания Великой Отечественной войны продолжил службу в составе 176-го ГИАП, который был включён в состав 324-й ИАД и базировался в Московском военном округе. В 1949 году совершил первый полёт на реактивном Як-15, а уже в январе - феврале 1950 года освоил реактивный истребитель МиГ-15.
В декабре 1950 года в звании капитана и должности замкомандира эскадрильи 176-го ГИАП убыл в правительственную командировку в Китай. С 1 апреля 1951 года по конец января 1952 года участвовал в боевых действиях в небе КНДР. Совершил 104 боевых вылета и проведя 42 воздушных боя, лично сбил 13 самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 октября 1951 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" № 9283.
В 1952 году майор С. М. Крамаренко поступил в Военно-Воздушную академию. После её окончания в 1955 году подполковник С. М. Крамаренко назначен заместителем командира 201-го ИАП ПВО в городе Мачулищи (Белоруссия). С 1957 года - командир 167-го ГИАП в городе Цулукидзе (Грузинская ССР). С 1960 года - командующий по авиации 20-й ИАД ПВО (Сибирский военный округ). С 25 марта 1964 года полковник С. М. Крамаренко - заместитель командующего по боевой подготовке авиации 14-й отдельной армии ПВО в городе Новосибирск. С 13 сентября 1965 года по лето 1970 года - старший лётчик-инспектор Службы безопасности полётов ВВС.
С 1970 по 1971 года - военный советник ВВС Ирака по безопасности полётов. С 1971 по 1973 год вновь служил старшим лётчиком-инспектором Службы безопасности полётов ВВС. В 1973 году направлен в Алжир в качестве старшего офицера в аппарате Главного военного советника СССР в Алжире. В 1975 году вернулся на прежнее место службы, где и прослужил до 1979 года. С 19 февраля 1979 года служил в городе Чите на должности заместителя начальника штаба 23-й Воздушной армии. С 29 мая 1981 года генерал-майор авиации С. М. Крамаренко в запасе. Проживая в Москве, работал в общественных организациях.
Награды: орден Красного Знамени (15.04.1945 г. - за бои в ВОВ), медаль "За боевые заслуги" (17.05.1951 г. - за выслугу лет), орден Красного Знамени (02.06.1951 г. - за бои в Корее), медаль "Золотая Звезда" № 9283 (10.10.1951 г. Указ ПВС СССР - за бои в Корее), орден Ленина (10.10.1951 г. - со званием Героя Советского Союза), орден Красной Звезды (30.12.1956 г. - за выслугу лет), орден "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени (21.02.1978 г.), орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985 г. - к 40-летию Победы).
Из 4-х лётчиков 176-го ГИАП, что заслужили своими боевыми делами в небе Кореи высокое звание Героя Советского Союза, только один Крамаренко имел солидный боевой опыт участия в Великой Отечественной войне. И пусть он был в тот период рядовым лётчиком полка, но это совсем не умаляет заслуг этого лётчика, ведь он, будучи ведомым, защищал таких выдающихся асов этого полка как Герой Советского Союза А. С. Куманичкина и трижды Герой Советского Союза И. Н. Кожедуба, не раз спасал их из опасных ситуаций в бою.
В состав 176-го ГИАП Сергей Крамаренко прибыл в июне 1943 года, когда полк после тяжёлых боёв под Сталинградом и Воронежем прибыл на пополнение и получения новой техники под станцию Сейма возле города Горький. Только в конце января 176-й ГИАП вновь был отправлен на фронт и вместе с ним и Сергей Крамаренко. С этого времени и до конца войны он воевал в составе 176-го ГИАП и, будучи в звене управления полка, летал постоянно в качестве ведомого у командиров этого полка: Куманичкина, Чупикова и Кожедуба.
После окончания войны Сергей Макарович продолжил свою службу в составе знаменитого полка, освоил реактивную технику, а также участвовал во многих воздушных парадах и праздниках в небе столицы. В октябре 1950 года перед отправкой полка в Китай, капитан Крамаренко был назначен заместителем командира 2-й АЭ полка по лётной части, командовал этой эскадрильей Герой Советского Союза капитан А. Ф. Васько.
Первый свой боевой вылет Сергей Крамаренко выполнил 2 апреля 1951 года - в этом вылете шестёрка "МиГов" ведомая капитаном Крамаренко пыталась перехватить самолёт-разведчик RB-45, которого прикрывала группа из 10 F-86. Сбить разведчика в этом вылете не удалось, но провести первый пробный бой с "Сейбрами" получилось, правда, он закончился безрезультатно.
Первые бои выдались нервными и тяжёлыми, так как наши лётчики ещё плохо знали своего нового противника и его тактические приёмы, которые он применял в бою, отсюда и первые потери. Уже 3 апреля в бою был серьёзно подбит лётчик 2-й АЭ старший лейтенант Б. Г. Рейтаровский, но смог посадить подбитую машину на аэродром. 9 апреля капитан А. Ф. Васько открыл счёт победам лётчиков 2-й АЭ в небе Кореи, но эта радость была омрачена гибелью в бою с "Сейбрами" старшего лейтенанта Слабкина Фёдора Васильевича - это была тяжёлая утрата для всех лётчиков АЭ и полка в целом!
Свою первую победу в небе Кореи капитан Крамаренко одержал в грандиозном сражении первой половины 1951 года, которое состоялось 12 апреля. Вот как рассказывает о своих личных впечатлениях об этом сражении и первой своей победе сам Сергея Макарович:
"Мы уже завтракали, когда внезапно поступила команда: всем лётчикам полка сесть в самолёты и быть готовыми к запуску и взлёту. Но не успели выполнить её, как последовала следующая команда: "Всем запуск и взлёт!" Все лётчики полка стали запускать двигатели и один за другим выруливать на взлётную полосу. Первой взлетела первая эскадрилья, затем вторая, а потом наша, третья. Я со своей шестёркой находился в группе прикрытия, моя задача - не дать вражеским истребителям атаковать две передние эскадрильи, составляющие ударную группу, дав им свободу действий. Её задачей было уничтожение бомбардировщиков или штурмовиков противника.
Вслед за нашим 176-м полком поднимается в воздух 196-й полк подполковника Пепеляева. Это был первый случай, когда командир нашей 324-й дивизии полковник Иван Кожедуб поднял в воздух все боеспособные самолёты нашей дивизии: 48 истребителей МиГ-15. На земле осталась только дежурная пара. Впоследствии Кожедуб рассказывал, что в тот день с радиолокационных станций поступило сообщение об обнаружении большой группы самолётов противника, направлявшихся в сторону нашего аэродрома. Он обратил внимание, что скорость полёта этой группы была небольшой - около 500 км/час. У истребителей скорость обычно была 700-800 км/час, и Кожедуб понял, что летит большая группа бомбардировщиков. Исходя из этого, он решил, что для отражения массированного налёта необходимо поднять в воздух все истребители дивизии. Такое решение было рискованным, но, как оказалось, совершенно правильным.
Звено за звеном мы выруливали на взлётную полосу и попарно взлетали. Вот и моя очередь. Взмахом руки я даю команду ведомому, и мы начинаем разбег. Оторвались от земли, убираем шасси. Я перезаряжаю пушки и смотрю на ведомого. Это Серёжа Родионов - он на месте, в 50 метрах слева и чуть сзади меня. Покачиваю самолёт - это условный знак. Сергей повторил покачивание - значит, всё в порядке. Теперь надо дождаться ещё двух пар, но вот и они: догоняют нас и пристраиваются слева и справа.
Я увеличиваю обороты двигателя, стремясь догнать переднюю эскадрилью. Её ведёт майор Шеберстов. Мы идём с набором высоты на север: под нами горы, справа узкая голубая лента воды. Это река Ялуцзян, за ней уже Северная Корея. Продолжаем набор высоты, вот она уже 5000 метров. Когда майор Шеберстов начинает плавный разворот вправо, я увеличиваю крен, срезаю разворот и за счет меньшего радиуса догоняю переднюю группу, занимая своё место примерно на 500-600 метров сзади ударной группы. Мы пересекаем реку и идём дальше на юг. С командного пункта передают, что в 50 км впереди нас навстречу нам идёт большая группа самолётов противника. Высота у нас уже 7000 метров, но на всякий случай я набираю ещё 500 метров над ударной группой. Боевой порядок занят.
Внезапно ведущий нашего полка передает: "Впереди-слева-ниже противник!" Я смотрю влево-вниз и вижу, как навстречу нам, слева и ниже, летят бомбардировщики - две группы огромных серых машин. Они летят ромбами из 4-х звеньев по 3 самолёта - всего 12 самолётов в группе. Затем ещё 3 ромба. За ними, сзади на 2-3 км, и чуть выше нас летят десятки истребителей - целая туча серо-зелёных машин, около сотни "Тандерджетов" и "Шутинг Стар".
Командир передает команду: "Атакуем, прикрой!" - и начинает левый разворот с резким снижением. Ударные группы - 18 "МиГов" - устремляются за командиром вниз. Истребители противника оказываются сзади и выше наших атакующих самолётов - это самый опасный момент. Настало время для моей прикрывающей группы вступить в бой. Медлить нельзя! Моей группе надо сковать истребителей противника и, связав их боем, отвлечь их от защиты своих бомбардировщиков. Я даю команду ведомым: "Разворот влево, атакуем!" - и начинаю резкий разворот влево с небольшим набором высоты. Через мгновение я оказываюсь сзади и ниже ведущего группы истребителей, в самой их гуще. Быстро прицеливаюсь и открываю огонь по переднему самолёту группы - это "Тандерджет". Первая очередь проходит чуть сзади, вторая накрывает его. Он переворачивается, из сопла его идёт сизо-белый дым, и "Тандерджет", крутясь, уходит вниз.
Опешившие американцы от неожиданности не понимают, кто их атаковал и каким числом. Вот один из них даёт по мне очередь, трасса проходит выше моего самолёта, но устремившиеся за мной Родионов и Лазутин со своим ведомым, видя, что я в опасности, открывают по нему и другим самолётам огонь. Видя перед собой трассы, американцы отворачивают. Я получаю возможность стрельбы по следующему самолёту, но в этот момент впереди меня проходит трасса. Смотрю назад: один из "Тандерджетов" стреляет по мне метров со 100. В этот момент прямо через него проходит трасса снарядов самолёта Лазутина, несколько снарядов взрываются на самолёте. "Тандерджет" перестает стрелять, переворачивается и уходит вниз, но у моего самолёта уже мелькает новая трасса. Я резко хватаю ручку на себя и даю ногу. Самолёт выполняет что-то немыслимое - то ли виток скоростного штопора, то ли бочку, и я оказываюсь внизу и сзади под "Тандерджетом". Атакую этот "Тандерджет" снизу, открываю огонь - мимо! Он уходит резким разворотом влево. Я проскакиваю мимо двух "крестов". Родионов стреляет по ним, они резко разворачиваются и уходят вниз, а мы выходим над ними вверх. Я смотрю вниз: мы находимся как раз над бомбардировщиками. Наши "МиГи" расстреливают "Летающие крепости". У одной отвалилось крыло, и она разваливается в воздухе, ещё 3 - 4 машины горят. Из горящих бомбардировщиков выпрыгивают экипажи, десятки парашютов висят в воздухе. Как будто спускается воздушный десант!"
К этому можно добавить, что в этом бою Крамаренко поразил своими снарядами не "Тандерджет", а в действительности серьёзно повредил истребитель F-80 № 49-831 из состава 7-й FBS 49-го FBW пилот которого капитан Шервуд Авери (Sherwood T. Avery) хоть и дотянул до своей базы в Сувоне, но его машину списали на следующий день в утиль.
![]() |
Вторую свою победу капитан Крамаренко одержал спустя 1,5 месяца - 2 июня 1951 года. К этому времени, он был назначен командиром 2-й АЭ. [В мае 1951 года из-за уклонения от боя в одном из сражений полка в небе Кореи, командир 2-й АЭ Герой Советского Союза капитан А. Ф. Васько, был снят с этой должности командиром дивизии полковником И. Н. Кожедубом и переведён с понижением в должности в состав 3-й АЭ. Позже капитан Васько реабилитировал себя в бою и был даже повышен в должности, став помощником командира 176-го ГИАП по ВСС.] В районе часа дня состоялся полковой вылет в составе 18 экипажей под общим командованием капитана Шеберстова. Шестёрка, ведомая капитаном Крамаренко, составляла прикрывающую группу, которая шла от основной группы выше на 1000 метров и чуть сзади на 3000 метров. По ходу выдвижения группа Крамаренко отстала от ударной группы и в районе Тайсен состоялась встреча шестёрки капитана Крамаренко с шестёркой F-86 на высоте 13000 метров. Противники увидели друг друга почти одновременно и стали делать резкий разворот для атаки, но "МиГи" это сделали быстрее, и поэтому им удалось зайти в хвост противнику. Пара Крамаренко зашла в хвост паре "Сейбров" и Крамаренко с дистанции 600 метров открыл огонь и поразил несколькими снарядами ведомый F-86. Тот совершил "бочку" и ушёл вниз, а Крамаренко тут же сделал доворот и атаковал ведомую пару "Сейбров" и поразил ещё одного "Сейбра", самолёт которого задымил и он перешёл в крутую правую спираль. В этом бою капитану Крамаренко удалось сбить одного "Сейбра", остальные тут же вышли из боя, и ушли в залив.
Американская сторона не признаёт потерь своих "Сейбров" 2 июня, однако предположительно в этот день от снарядов "МиГа" пострадал F-86A № 49-1130 из состава 336-й FIS, который разбился затем во время посадки на свой аэродром в Сувоне. Его пилот 1-й лейтенант Томас Хэнсон (Thomas C. Hanson) при этом погиб. Американцы же, списали эту потерю 2 дня спустя.
Более серьёзное испытание ждало Сергея Крамаренко спустя 2 недели в бою, который состоялся 17 июня в 11:20 по местному времени. В этот день, на перехват самолётов противника вылетела группа в составе 6 экипажей 2-й АЭ под командованием капитана Крамаренко. В районе Сенсена на высоте 9500 метров они встретили группу F-86 в составе 11 машин и завязали с ними бой. Звено Крамаренко атаковало группу из 8 "Сейбров", а пара старшего лейтенанта И. В. Лазутина атаковала тройку "Сейбров". Однако это звено "Сейбров" состояла из опытных пилотов: одну пару возглавлял командир 336-й FIS подполковник Брюс Хинтон (Bruce H. Hinton), а вторую пару возглавлял командир 4-го FIW подполковник Гленн Иглестон (Glenn Todd Eagleston) - один из ведущих асов ВВС США периода Второй Мировой войны с 18,5 победами (во время корейской войны увеличил свой боевой счёт на 2 МиГ-15). Этим асам не составляло большого труда уйти от пары Лазутина и прийти на помощь своей второй группе, и сделали они это очень вовремя. В это время звено Крамаренко атаковала одно из звеньев противника, при этом Крамаренко остался один, так как при резком развороте для атаки его ведомый старший лейтенант Сергей Родионов отстал от ведущего и затем потерял его.
Этим воспользовалась звено под командованием подполковника Хинтона, и зашло в хвост одинокому "МиГу", который пилотировал Сергей Крамаренко. Вот как описывает эту ситуацию участник этого боя с американской стороны Брюс Хинтон:
"17 июня был яркий, ясный, солнечный день. Моё звено летело приблизительно на высоте 25 000 футов восточнее "Аллеи МиГов". Повсюду было много "МиГов", и я скоро обнаружил "одиночку", маневрирующую в районе боя. Внезапно, МиГ-15 развернулся и стал выходить из боя в северном направлении. Я направился вниз и спустился на 1500 футов, чтобы перехватить его. Я зашёл ему в хвост, и был готов атаковать его. Он был весь мой! В этот момент, когда я хотел уже нажать на гашетку, между мной и "МиГом" по которому я уже собирался стрелять, появился "Сейбр". Он летел под углом 90° по отношению ко мне, и он не был один! Приблизительно в 500 футах позади него был ещё один "МиГ", с красным носом и полосами на фюзеляже. "Касей Джоунс!" И он обстреливал "Сейбр" огнём своих пушек.
Поскольку оба самолёта летели непосредственно между "моим МиГом", я задавался вопросом, как мы ещё не столкнулись в воздухе друг с другом. Поскольку оба самолёта прошли передо мной, я мог видеть, как "МиГ" стрелял, и видеть, что его снаряды поразили "Сейбр", вспышками и искрами, отмечающими удары на фюзеляже F-86. От "Сейбра" полетели обломки, некоторые очень большие части. У нас было одно непременное правило, - никакой "МиГ", не стоит потерянного F-86 или пилота. "Сейбр" был под огнём, и я прекратил свою атаку, чтобы попробовать отогнать этот "МиГ" от "Сейбра". Я понятия не имел, кто был пилотом этого "Сейбра", но я знал, что он был в тяжёлом положении.
Я сделал переворот и как мог, потянул нос самолёта в направлении "Сейбра" и "МиГа", как мне не было трудно. Когда я закончил разворот, они оба были на расстоянии приблизительно 1000 футов ниже. "МиГ" проскочил "Сейбра", сделал быстрый разворот, и теперь возвращался, чтобы завершить начатое. "Сейбр" потерял большую часть скорости, и казалось, только висел там, ожидая неизбежного. Внезапно, "МиГ" прекратил атаку. Он увидел, что я приближаюсь к нему и теперь начал лобовую атаку против меня! Мы проскочили друг друга на встречных курсах, приблизительно на расстоянии 50 футов. Затем мы пробовали использовать всё, что мы умели, чтобы получить некоторое преимущество перед другим. Мы вошли в вираж, в котором я имел небольшое преимущество, но его было недостаточно, чтобы занять хорошее положение для стрельбы. Я начал резкий вираж, с небольшим уменьшением скорости, чтобы увеличить мой угол разворота. Это начало работать, и я начал сближаться с ним. Перегрузки были чрезвычайные, так, что мой ведомый через некоторое время отстал от меня, позже рассказав мне, что из-за перегрузок почувствовал себя плохо.
В этом момент я решил попробовать увеличить угол наклона, чтобы избежать огня. Я имел небольшое преимущество в данный момент перед противником, который проходил передо мной под углом приблизительно 60-70°. Поскольку мы приблизились к пределу разворота на вираже, я следил за передним краем моего крыла, ожидая, когда тот появиться из-под него. Когда он появился, я сразу потянул ручку назад, чтобы приподнять мой нос, и направить на него. Поскольку он прошёл передо мной, я нажал на гашетку и дал по нему хорошую очередь. На следующем вираже, я сделал ту же самую вещь. На сей раз, противник должен был пролететь непосредственно через струи огня из моих 6 пулемётов.
В ту же секунду его реакция была мгновенной, он внезапно развернулся и направил свою машину к Ялуцзяну, легко удаляясь от меня. Я развернулся и начал искать поражённый F-86. Я нашёл его взглядом - он был приблизительно в 20000 футов от меня. Пожар погас, но он имел несколько больших отверстий в фюзеляже. В кормовой части фюзеляжа была дыра, и его левая крышка зарядки оружия, и все 3 пулемёта отсутствовали.
Расположение оружия "Сейбра" было очень удачным и в большинстве случаях, спасало жизнь пилотов, от поражения снарядов противника. Я пробовал говорить с пилотом "Сейбра", но его рация была повреждена другим снарядом. Мы летели приблизительно на высоте 7000 метров, и он устойчиво терял высоту. Летя рядом с ним, я, наконец, обратил его внимание на себя и сообщил для него, чтобы он направился к Жёлтому морю и подготовился к катапультированию. Я никогда не забуду пилота в кабине, и его яростно колеблющую голову "Нет"! Я был уверен, что это должно бы был, один из новых лейтенантов, но не мог понять его игнорирование возможности спастись из этой опасной ситуации.
Мы продолжили уходить на юг, избегая районов с зенитной артиллерией, и одновременно мы пробовали рассчитать высоту полёта, чтобы мы могли возвратиться в Сувон прежде, чем мы исчерпаем эту высоту. Наконец мы достигли дружественной территории. Я вызвал башню управления на базе К-13 (Авиабаза Сувон), сообщил им, что я лидирую подбитого, и что нужно освободить взлётно-посадочную полосу, а также привезти в готовность машины скорой медицинской и пожарной службы. Он собирался садиться без шасси, поскольку "МиГ" повредил систему контроля.
Летя в составе группы вместе с раненным F-86, я в конце полёта сблизился прямо около него. "Сейбр" медленно планировал на взлётно-посадочную полосу, наконец, приземлился. Я наблюдал голову пилота, качающуюся назад и вперёд в кабине, поскольку он ехал на этом самолёте в конец взлётно-посадочной полосы подобно взбрыкивающей полудикой лошади. "Сейбр" проскользил какое-то расстояние и остановился в конце взлётно-посадочной полосы в большом облаке пыли.
Я приземлился и, двигаясь на стоянку, проехал возле, разбитого F-86, самолёт был просто металлолом. Мало того, что двигатель был поражён, но управление самолёта было разбито снарядами. Левый фюзеляж был решетом, с некоторыми очень большими отверстиями вокруг кабины. Именно тогда я узнал, что пилот этого разбитого "Сейбра" был мой очень близкий друг, Гленн Иглестон".
![]() |
![]() |
В свою очередь, приведём рассказ участника этого боя с нашей стороны Сергея Макаровича Крамаренко, который поведал об этом сражении в своих воспоминаниях так:
"Я вылетел звеном для усиления наших самолётов, уже ведущих бой, но к моменту моего подхода к району боя самолёты противника уже ушли в сторону моря. У наших тоже кончалось горючее, и они возвращались домой. Пройдя над районом боя, я со своей группой увидел, что навстречу нам на одной высоте с нами идёт восьмерка "Сейбров". Не раздумывая, я дал команду "атакуем!" и с резким разворотом, с креном почти в 90° оказался метрах в 600 сзади этой группы. Но только я прицелился по ведущему и дал очередь, как что-то заставило меня обернуться назад. Что заставило меня обернуться вправо и посмотреть назад, - это мне неясно до сих пор. Мне показалось, что кто-то на меня смотрит! Это просто необъяснимо, но всё, что я увидел сзади, метрах в ста, - это был огромный нос "Сейбра". Как мне показалось, от него к моему самолёту потянулись трассы очередей 6 крупнокалиберных пулемётов. Я ни о чём не успел даже подумать (всё было сделано автоматически), но в сотую долю секунды мой "МиГ" моментально выполнил полупереворот и вошёл в отвесное пикирование. Но на пикировании, посмотрев назад, я увидел, что за мной пикируют (правда, немного отстав) сразу три "Сейбра"...
До этого нашим лётчикам приходилось встречаться с этой тройкой. Она, как правило, атаковывала группы "МиГов", часто сбивала или повреждала наши самолёты и всегда уходила безнаказанно. Это был командир американской группы "Сейбров". Если остальные "Сейбры" летали парами, объединённые в звенья, то командира группы прикрывал не один, а два лётчика, и притом наилучших. Это позволяло командиру тройки действовать более уверенно, активно атаковать и сбивать самолёты противника, то есть наши.
Надо сказать, что и мы часто летали "тройкой пар", то есть тремя парами. В этом случае две пары были ударными, а третья пара - прикрывающей. Этим достигалась такая же ударная мощь, как у восьмёрки, но была экономия в силах. Но вызвано это было в первую очередь нехваткой лётчиков, нагрузка на которых всегда была слишком велика. Ведь сделать в день два-три вылета на высоте 10-12 тысяч метров, постоянно дышать кислородом и испытывать перегрузки в 8-10 единиц, когда кровь отливает от головы и в глазах на десятки секунд темнеет, очень нелегко. Это не только перегрузка организма, но и накапливающаяся в нём усталость.
Но вернусь к пикированию. Мне было известно, что "Сейбр" более тяжёл, чем МиГ-15, и поэтому лучше пикирует. Поэтому долго пикировать было нельзя - меня догонят и расстреляют! Но тут я увидел прямо перед собой кучевые облака. Мне оставалось только направить свой самолёт в одно из них. Вскочив в облако, я резко развернул самолёт влево на 90° и после выхода из облака вывел самолёт из пикирования и начал разворот вправо, так как предположил, что ведущий "Сейбров" думает, что "МиГ" будет пикировать по прямой линии без разворота и полетит прямо. Так и оказалось. После разворота внизу под собой я увидел тройку американских истребителей, которая тщетно искала меня внизу. Не теряя ни секунды, я устремился на них сверху. Роли переменились: теперь атаковал я!
Но и они заметили меня и сразу разделились - ведущий с левым ведомым стали разворачиваться со снижением влево, а правый ведомый начал разворот с набором высоты вправо. Видимо, этот маневр был отработан ими заранее. Цель его была мне ясна: это ловушка. Кого бы я ни атаковывал, я буду вынужден подставить свой хвост и сам окажусь под огнём. Что мне оставалось делать? Можно было уйти вверх и прекратить бой, но мне не хотелось упускать такую интересную и выгодную ситуацию - вступить в бой с сильными лётчиками, с командиром крыла (то есть целой дивизии!) "Сейбров", находясь в лучшем положении.
Правда, их было трое, но это меня тогда не смущало: я твёрдо верил в свои силы и в свой "МиГ". Но мне срочно надо было решить, кого атаковать. Если нижнюю пару - то правый ведомый сверху сразу же атакует и собьёт меня... Поэтому я и выбрал именно его! Он был ближе ко мне и шёл в правом развороте с набором высоты. Я спикировал, быстро зашёл ему в хвост, прицелился и с дистанции примерно 600 метров открыл огонь. Медлить и сближаться ближе, было нельзя: сзади была пара "Сейбров". Снаряды накрыли "Сейбр", и, видимо, один из моих снарядов попал в турбину его двигателя, потому что от самолёта пошёл сизый дым. "Сейбр" накренился и перешёл на снижение, а затем вошёл в пикирование. Смотреть дальше за его падением было нельзя - посмотрев назад, я увидел, что пара "Сейбров" уже метрах в 500 сзади меня. Ещё немного, и оба "Сейбра" откроют по мне огонь из 12 пулемётов!
И вот тут я, видимо, совершил ошибку. Надо было просто увеличить угол набора высоты и уходить вверх, затягивая их на большую высоту, где "МиГ" имеет преимущество над "Сейбрами". Но к этому выводу я пришёл гораздо позднее... Тогда же я снова сделал переворот под "Сейбров" и на пикировании, направив самолёт в облако, сделал в нём правый разворот. После этого, выйдя из облака, я начал левый боевой разворот, но на этот раз "Сейбров" я увидел не внизу, а сзади-слева. Во второй раз моя уловка не удалась. "Сейбры" обошли облако по сторонам и сразу же последовали за мной. За счёт лучшей маневренности они быстро догнали меня и сразу же открыли огонь. Трассы потянулись к моему самолёту, и мне вновь пришлось уходить от трасс переворотом. "Сейбры" - за мной, догоняют меня на пикировании. Снова восходящая косая петля... В верхней части петли "Сейбры", как более маневренные, срезают радиус, догоняют меня и открывают огонь. Трассы снова проходят рядом с моим самолётом. Новый переворот, пикирование. Всё повторяется сначала, но с каждым разом "Сейбры" всё ближе ко мне, и их трассы чуть ли не задевают мой самолёт. Видимо, наступает конец...
Я в последний раз бросаю самолёт в пикирование, но вместо резкого перевода в набор высоты начинаю медленно переводить самолёт в пологое пикирование. "Сейбры", не ожидая этого, оказались выше, но далеко сзади и стали преследовать меня. Что делать? Вверх уходить нельзя: "Сейбры" быстро сократят дистанцию и откроют огонь. Я продолжаю снижаться на максимально возможной скорости, но на высоте примерно 7000 метров (моя скорость была более 1000 км/час) начинается "валежка": самолёт начинает переворачиваться. Рули не помогают. Выпуском воздушных тормозов я несколько уменьшаю скорость, самолет выпрямляется, но "Сейбры" используют мое уменьшение скорости и быстро приближаются. Но всё это время я пикировал в направлении на Ялуцзянскую гидроэлектростанцию. Это огромное водохранилище, плотина в 300 метров высоты и электростанция, снабжающая электроэнергией чуть ли не половину КНДР и весь северо-восточный Китай. Именно она была главным объектом, который мы должны были защищать. Естественно, кроме наших истребителей, её защищали и десятки зенитных орудий, открывавших огонь по любому приближающемуся к плотине самолёту.
В душе я надеялся, что зенитчики помогут мне и отобьют преследовавших меня "Сейбров". Но зенитчики строго выполнили приказ об открытии, огня по любому самолёту, и передо мной возникло огромное облако разрывов зенитных снарядов. Отворачивать в сторону было нельзя по той же причине, что и раньше: "Сейбры", срезав путь на развороте, вышли бы на дистанцию поражения и сбили бы меня. Поэтому мне показалось лучше погибнуть от огня своих зениток, чем от пуль "Сейбров", и я направил самолёт в самый центр облака разрывов. Самолёт вскочил в облако, и меня от разрывов снарядов сразу же начало бросать из стороны в сторону, вверх и вниз. Зажав ручку, я оцепенел. Впечатление было такое, что у "МиГа" вот-вот отвалятся крылья. Но прошло несколько десятков секунд, и вновь засияло солнце. Самолёт выскочил из чёрного облака...
Сзади-внизу лежало водохранилище с плотиной, а вдали и слева были видны уходящие "Сейбры", потерявшие меня в этом облаке и, видимо, считавшие меня погибшим. Преследовать их было бесполезно - море было уже близко, да мне, и не хотелось нового боя: я был слишком вымотан дикими перегрузками. Чтобы не потерять сознание, мне приходилось наклоняться вперёд и мышцами пресса пытаться сжимать артерии живота, не давая крови уходить вниз от головы. Лётчикам "Сейбров", испытывавшим такие же перегрузки, было легче - у них были специальные противоперегрузочные костюмы, в которые при перегрузках подавался сжатый воздух, и они, обжимая талию, не давали крови уходить вниз от головы. Наши же конструкторы до этого тогда ещё не додумались.
Над аэродромом я сделал пару кругов и совершил посадку. Зарулив на стоянку, я увидел своих ведомых. Оказалось, что, потеряв меня при резком развороте, они продолжали преследовать восьмёрку "Сейбров", но у береговой черты вернулись, поискали меня и, не найдя, вернулись на аэродром. На проявленной фотоплёнке моего фотокинопулемета были отчётливо видны попадания в "Сейбр", кроме того, наземная команда сообщила о его падении".
Касей Джоунс был легендарным водителем локомотива (обычно прозванным в США "Инженером") в Золотом Веке американских железных дорог в конце 19-го столетия. Когда американская радарная станция обнаруживала большую группу "МиГов", приближающихся, чтобы предотвратить американские налёты, наземные диспетчера имели обыкновение говорить, что приближается "поезд". В составе этих больших групп "МиГов", обычно была ведущая пара, которая как казалось, руководила всеми "МиГами", и считалась лидером и командиром. Таких ведущих групп "МиГов" американские пилоты называли "инженерами поезда", и дали им прозвище "Касей Джоунс". В конечном счёте, это прозвище стало синонимом другого прозвища "Шефа". "Касей Джоунс" была всегда экстраординарным пилотом. По словам майора Уинтона Маршалла (Winton W. Marshall): "Касей Джоунс, легендарный машинист прозвище которого, было дано тактическому командиру "МиГов", парню, который направлял все "поезда бандитов" из Аньдуня. Он летел одиноко на своём "МиГе", намного выше и дальше всех других групп "МиГов", и направлял воздушное сражение. С его появлением мы знали, что мы можем ожидать ад в воздушном сражении".
Так участник этого боя командир 336-й FIS подполковник Брюс Хинтон (Bruce H. Hinton) прозвал командира эскадрильи 176-го ГИАП капитана Сергея Крамаренко, которого тот посчитал за этого пресловутого "Касея Джоунса". Видимо обнаружив одиночного "МиГа", который мастерски и с упорством атакует его товарища, Хинтон принял его за ведущего командира, который руководил группой "МиГов" в данном районе. Конечно, никаких так называемых "Касей Джоунсов" среди наших командиров не было, это преувеличение противной стороны. Естественно, что во главе полковой группы обычно шёл либо сам командир авиаполка, либо его заместитель и конечно он руководил своими подчинёнными в ходе воздушного сражения, но не в стороне от сражения на большой высоте, как пишут американские ветераны этой войны, а непосредственно участвуя в гуще сражения.
Тоже самое было и у американцев, чьи командиры также не крутились где-то на задворках сражения и направляли действия своих подчинённых, непосредственно не входя в контакт с противником - такого не было. Естественно, что и наши лётчики и американские, активно защищали своих командиров и старались не дать их в обиду. Поэтому, каждое сбитие или потеря в бою своего командира, начиная с командира эскадрильи и выше, считалось для одной стороны большой удачей, а для проигравшей стороны тяжёлой потерей, которая деморализующем образом влияла на психику пилотов. Ведь обычно, все командные должности занимали выдающиеся пилоты, с большим боевым и пилотажным опытом, своеобразные асы-командиры и это был "штучный товар", которым дорожили противоборствующие стороны.
В какой-то мере под определение "Касей Джоунс" с нашей стороны, могли подходить только 2 лётчика-командира из состава 64-го ИАК: это командир 303-й ИАД полковник Георгий Агеевич Лобов и сменивший затем его на этой должности Герой Советского Союза полковник Александр Сергеевич Куманичкин. Это были 2 единственных командира такого высокого ранга среди руководящего состава Советских ВВС в Китае, кто активно руководил своими подчинёнными непосредственно на поле боя, и лично участвуя в воздушных боях. Остальные командиры авиадивизий входящих в разный период войны в состав 64-го ИАК, непосредственно лично в воздушных боях не участвовали, по причине солидного возраста, либо им это запрещалось делать высшим руководством. [Например, был запрет на полёты на боевые задания командиру 324-й ИАД трижды Герою Советского Союза полковнику И. Н. Кожедубу.] Были, правда, попытки некоторых командиров авиадивизий поучаствовать в боях, но они быстро понимали, что это не их дело и прекращали эти попытки руководства авиачастями с воздуха. [Так, например командир 190-й ИАД полковник А. С. Корнилов совершил 4 боевых вылета и участвовал в 1 воздушном бое, после чего прекратил вылетать на боевые задания.]
Кстати, Георгий Агеевич Лобов, единственный из командиров авиационных дивизий, участвовавших в корейской войне, был удостоен в октябре 1951 года высокого звания Герой Советского Союза. После этого, его назначили командовать всем 64-м ИАК, и он прекратил свои полёты на боевые задания, статус уже не позволял этого делать! Вот этих двоих наших командиров отдельно прикрывали специально выделенные группы опытных лётчиков, в количестве от одного, до двух звеньев, чтобы любой ценой не допустить атаки по командирам такого высокого ранга. И надо отметить, что ни разу американским лётчикам, несмотря на их неоднократные попытки, так и не удалось не то чтобы сбить, но и повредить самолёты полковников Лобова или Куманичкина. Так что ни одного так называемого "Касей Джоунса", американцам так и не удалось сбить в ходе этой войны!
Согласно недавно опубликованным данным потерь американских ВВС и авиации ВМС в Корейской войне, стало возможным так сказать, вычислить первого реактивного аса этой войны, который по данным, подтверждёнными обеими противоборствующими сторонами, одержал 5 побед над самолётами на реактивной тяге. По последним исследованиям американского историка Стефена Сьюэлла (Stephen Sewell) и аргентинского историка Диего Зампини (Diego Zampini), таким асом реактивщиком оказался наш советский лётчик, командир 2-й АЭ 176-го ГИАП капитан Сергей Крамаренко.
Анализируя заявки на победы лётчиков обеих сторон, а также данные потерь сторон в этой воздушной войне в небе Кореи, оба зарубежных историка пришли к выводу, что это был именно капитан Крамаренко. Первые 3 его победы, которые он одержал соответственно 12 апреля, 2 и 17 июня 1951 года, все получили негласное подтверждение, с американской стороны спустя почти 50 лет после окончания этой войны.
Очередную свою победу капитан Крамаренко одержал в бою 23 июня, когда на отражение налёта противника в воздух были подняты 18 экипажей 176-го полка под командованием полковника Вишнякова. В районе Тейсю они встретили группу из 8 F-86, которая попыталась атаковать ударную группу полка, не заметив прикрывающей сверху шестёрки капитана Крамаренко, за что и поплатились. Они сами подверглись атаки сверху и сзади группы Крамаренко, и сам командир удачно обстрелял ведомого "Сейбра" с дистанции 500-300 метров, у которого взорвалась турбина двигателя, после чего он перешёл в беспорядочное падение и взорвался при ударе о землю. Однако, несмотря на подтверждение данной победы советской стороной, американцы отрицают потерю своих F-86 в этот день.
Свою 5-ю официальную победу Сергей Крамаренко одержал спустя 2 недели, а точнее 11 июля. В этот день состоялось ожесточённое сражение 22 лётчиков 176-го полка с группой из 35 F-86 в районе Сяренкана. В ходе этого сражения шестёрка капитана Крамаренко дралась с шестёркой "Сейбров". Крамаренко удалось зайти в хвост паре "Сейбров" и обстрелять их и поджечь одного из них. Горящий "Сейбр" упал в море. Сражение закончилось победой лётчиков 176-го полка, которым удалось сбить 3-х "Сейбров", но, к сожалению и сами понесли тяжёлую потерю - в бою погиб старший лейтенант Борис Образцов, позже удостоенный высшей награды нашей Родины, посмертно награждённый "Золотой Звездой" Героя.
Жертвой Крамаренко, вероятно, был F-86A № 48-0297 из состава 335-й FIS, который пилотировал Конрад Аллард (Conrad Allard). Именно он был подбит в бою с "МиГами", при возвращении на свою базу потерял контроль над машиной, упал в море и погиб. Это описание как раз подходит под описание победы капитана Крамаренко, чья жертва упала в море. Это была 5-я победа Сергея Крамаренко в небе Кореи, и он стал очередным лётчиком в неофициальном списке асов 64-го ИАК, кто заслужил этот статус в небе Кореи!
![]() |
Однако статус первого аса реактивщика в небе Кореи согласно данным западных историков, Сергей Макарович Крамаренко добыл в бою только 29 июля 1951 года, когда 16 экипажей 176-го полка в районе Тейсю вступили в бой с группой "Сейбров" в количестве 28 машин, сменив в этом сражении лётчиков 17-го ИАП из 303-й ИАД. Вновь группа Крамаренко (на этот раз только четвёрка) была прикрывающей и находилась выше основной группы. Американцы попытались атаковать основную группу 176-го полка, но из этого у них ничего не вышло, так как сверху на них свалилась звено "МиГов" ведомая Крамаренко. Под их атаку попала восьмёрка "Сейбров". Первое звено "Сейбров" вовремя обнаружило опасность в лице "МиГов" и резким разворотом ушло из-под атаки, а вот второму звену "Сейбров" повезло меньше. Крамаренко атаковал её, и под его огонь попала правая пара "Сейбров". С дистанции 400 метров он поразил самолёт ведомого, и тот перешёл в левую спираль и начал резко снижаться, оставляя за собой шлейф чёрного дыма.
Согласно исследованиям западных историков, жертвой капитана Крамаренко в этом бою стал F-86A № 49-1098 из состава 4-го FIW, неизвестный пилот которого, сумел довести свой повреждённый самолёт до своей базы в Сувоне и, не став рисковать, покинул свой подбитый самолёт на парашюте, тем самым спас свою жизнь. Таким образом, по данным зарубежных историков, именно 29 июля 1951 года капитан Сергей Крамаренко стал первым реактивным асом Корейской войны, победы которого нашли подтверждение по данным обеих сторон. Но, это стало известно много лет спустя, а тогда, это была 6-я, официально засчитанная победа капитана Крамаренко в небе Кореи и он продолжал воевать и водить группы "МиГов" в опасное небо Северной Кореи и защищать население КНДР от налётов вражеской авиации с воздуха.
Очередные успехи в ратном деле пришли к Сергею Макаровичу только 1,5 месяца спустя - 12 сентября 1951 года. В этот день над районом Ансю - Тэйсю - Дзюнсен в течение всего светового дня шли ожесточённые схватки лётчиков 324-й и 303-й ИАД с многочисленными группами ударной авиации сил ООН. Главной ударной силой в этих налётах как обычно составляли американские ВВС, представленные ударными самолётами типа F-80 и F-84 из состава 8-го, 49-го и 136-го FBW. По данным штаба 64-го ИАК в налётах принимало участие около 150 истребителей-бомбардировщиков. На их перехват были подняты 80 истребителей 64-го ИАК, в том числе и экипажи 176-го ГИАП. Во второй половине дня, в период с 16:00 до 17:00 местного времени, несколько групп "МиГов" 176-го ГИАП поднимались на перехват вражеских самолётов. В 16:22 звено ведомая капитаном Крамаренко, в районе Дзюнсен обнаружило 2 группы штурмовиков противника. Одна, более многочисленная группа, состояла из 24 F-80, а вторая - из 16 F-84. Капитан Крамаренко принял решение атаковать более многочисленную группу "Шутинг Старов". Он и его ведомый старший лейтенант Анатолий Гоголев, атаковали звено F-80, и Крамаренко с дистанции 460 метров поразил самолёт ведущего, а Гоголев сбивает самолёт ведомого. После такой "горячей" встречи, остальные экипажи "Шутинг Старов", тут же покинули данный район, и звено Крамаренко вернулось на свой аэродром без потерь.
22 сентября в районе Ансю вновь состоялась встреча Крамаренко и его товарищей, с группой "Сейбров". В этом бою капитан Крамаренко записал на свой счёт ещё одного "Сейбра". Однако, как теперь стало известно по данным западных историков, в этом бою Крамаренко вероятно повредил F-86A № 49-1158 из состава 4-го FIW, пилот которого благополучно вернулся на свою базу и после нескольких дней ремонта, этот "Сейбр" вновь вошёл в строй.
Октябрь и ноябрь месяц оказались безрезультатными для Сергея Макаровича во время его боевых акций в небе Кореи. Однако октябрь месяц оказался запоминающимся в связи с указом ПВС СССР от 10 октября 1951 года, по которому капитану С. М. Крамаренко "за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга" было присвоено высокое звания Герой Советского Союза.
![]() |
Только 1 декабря 1951 года он взял реванш за 2 месяца безрезультатной "охоты" и одержал сразу 2 победы, которые стали 9-й и 10-й в списке его побед. Тем самым Сергей Крамаренко стал двойным реактивным асом этой войны по данным советской стороны, став 8-м в негласном списке двойных асов 64-го ИАК.
1 декабря группа из 20 МиГов 176-го полка под командованием полковника Вишнякова, в районе Дзюнсен перехватила группу из 16 "Глостер Метеоров" из состава 77-й SQN RAAF и просто разгромила эту группу австралийских лётчиков. О том, как развивались события в этом сражении Сергей Макарович подробно описывает в своих воспоминаниях:
"Заняв готовность, мы ожидаем команды. Медленно восходит солнце, огромное, красное. Проходит ещё 10-15 минут, и вот в небо взлетают 3 зелёных ракеты. Это значит: "Взлёт полку! Радиообмен сократить до минимума!" Выруливает командир полка Вишняков, затем первая группа, вторая... Вот и наша очередь. Я выруливаю своей шестёркой на взлётную, и после начала разбега последней пары ударной группы машу рукой ведомому Икару Гулыю. Тот кивает головой, и я начинаю разбег. Отрываемся от земли, убираем шасси - вот мы и в воздухе. К нам пристраиваются пары Лазутина и Гоголева, и мы идём сзади всех - мы в прикрытии.
Вскоре мы набираем высоту около 5000 метров, и разворачиваемся на юг. Пересекаем реку Ялуцзян: справа море, слева горы. Идём вдоль шоссейной дороги - пока ничего нет. Вот впереди показывается "сосиска" - так мы звали устье реки и город Анею. Я иду несколько слева, на уровне командира полка, чтобы солнце не мешало мне видеть остальные самолёты. Так как мы уже подходим к морю, то командир и передние самолёты начинают разворот влево. Мне приходится делать то же самое, и моя группа оказывается чуть впереди остальных. И в этот момент прямо перед собой я вижу группу каких-то самолётов - их свыше 20. Прямо перед нами они делают разворот вправо, и затем передние самолёты переходят в пикирование: видимо, атакуют какую-то цель. Надо срочно сорвать их атаку! Передаю всем: "Впереди противник, атакую!"
Прямо передо мной оказывается пара каких-то необычных двухдвигательных самолётов. Я вспоминаю, что недавно сообщили о прибытии в Южную Корею австралийской 77-й эскадрильи на "Глостер Метеорах", и решаю, что это они, видимо, и есть. Между тем левый самолёт уже в моём прицеле, хотя ещё далеко - метров 800-1000. Передаю Икару: "Атакуй правого!"
![]() |
Мы быстро сближаемся с противником, вот дистанция уже сократилась до 400 метров. Дав команду "Огонь!", я нажимаю гашетку пушек. На "Глостере" появляются взрывы, из его правого двигателя вылетают клубы дыма, затем "Глостер" переворачивается и уходит вниз. В этот момент я замечаю трассу от пушек самолёта Гулыя: она входит в соседний "Глостер". На нём тоже видно несколько взрывов, хвост самолёта отлетает и проносится возле меня. Я беру ручку на себя и выхожу вверх, Гулый идёт за мной.
Глядя вниз, я вижу, как наши "МиГи" расстреливают там "Глостеры". За некоторыми уже тянутся дымные следы, в небе висят несколько парашютов. В этот момент из этой кучи, справа от нас и чуть ниже, выбирается один "Глостер" и довольно быстро набирает высоту, Видимо, он хочет сверху угрожать нам или даже атаковать наши самолёты. Я немедленно делаю разворот вправо и начинаю сближаться с ним...
|
На Украине грохнуло: сегодня она сдала Трампу Джо Байдена... |
Сегодня на Украине грохнуло. Причем не просто грохнуло – уже через несколько часов все это будет в американских новостных агрегаторах, а демократы будут иметь очень бледный вид.
Примерно час назад Интерфакс Украины устроил пресс-конференцию, в которой приняли участие внефракционный депутат Верховной Рады Андрей Деркач и прокурор Генеральной прокуратуры Украины и руководитель группы прокуроров Константин Кулик.
Практически целый час эти два человека демонстрировали телефонные переговоры между президентом Украины Петром Порошенко и вице-президентом США Джозефом Байденом.
Вернее, демонстрировались аудиозаписи этих переговоров, из которых становится понятна и личная заинтересованность Байдена в осуществлении коррупционных схем с компанией “Бурисма” (в которой “работал” его сын Хантер Байден), и вся схема внешнего управления Украиной со стороны высших должностных лиц США.
Дабы не быть голословным, предлагаю самостоятельно ознакомиться с этой пресс-конференцией:
Сама пресс-конференция идет на русском, записи переговоров – на английском, а титры перевода этих переговоров – на державной мове.
Из переговоров становится понятно, каким именно образом вице-президент США не только влиял на проведение уголовных дел по фактам коррупции – с ним согласовывались кандидатуры всех ключевых управленцев Украины, начиная с Генерального прокурора и заканчивая премьер-министром. С Байденом согласовывалось протаскивание через Раду законов, которые были выгодны конкретно Байдену.
Сдается мне, что Украина сделала Трампу просто царский подарок перед выборами – теперь эти аудиозаписи можно не только отдавать на экспертизу на предмет соответствия голосов собеседников, но и разбирать все схемы международной коррупции по косточкам. Там не только про уголовное дело против “Бурисмы” и прокурора Шокина – там про голосование и покупку недостающих голосов в Верховной Раде, про “приватизацию” Приват-банка, которого отжали у Коломойского и многое-многое другое.
Откуда же взялись все эти прелестные записи? Все просто – разговоры с Джо Байденом записывал сам Петр Порошенко, потом они каким-то образом оказались в руках журналистов-расследователей, а уже от них попали в прокуратуру.
Депутат ВРУ Андрей Деркач рассказывал по-русски о переговорах, который записывал Петр Алексеевич. А вот пан прокурор уже на державной мове жестко наехал на посольство США на Украине и лично на бывшую послицу Мари Йованович, к которой у Трампа особые претензии. Более того, прокурор Кулик с документами в руках рассказывает, как Йованович лично влияла на расследование и “похороны” дела “Бурисмы” – и это еще будет иметь свои последствия в Америке.
Все это вовсе не значит, что нынешний президент Украины вдруг начал играть в пользу Трампа – скорее всего, он вообще не имеет к этому отношения. Зеленский слишком слаб и труслив, чтобы вообще хоть на что-то влиять.
Просто в этот раз республиканцы сделали ход ферзем и объявили демократам шах.
А вот превратится ли он в мат, покажут ближайшие события в США. Во всяком случае, все записи и документы отправлены Трампу – а уж как он ими распорядится, пока неизвестно никому.
Похоже, новое расследование в Америке не за горами...
|
ГАЗ-21: любимая машина Папы Римского, Гагарина и Путина... |
Собрали малоизвестные подробности из жизни самой красивой Волги. Спорим, вы и половины не знали?
Происхождение индекса «21» — тема для дискуссий. Дело в том, что каким-то образом Волга получила чужой номер! Ведь автомобиль ГАЗ-21 появился на свет еще в 1936 году — был такой забавный трехосный грузовичок работы Виталия Грачева.
ГАЗ-21 (1936 г.)
Волга родилась позже: в мае 1955 года три «волжанки» помчались на государственные испытания, а в октябре 1956-го «двадцать первые» начали съезжать с конвейера. В полную силу конвейер заработал в 1957-м. Намеки на «подгонку» индекса к номеру очередного съезда партии неубедительны, потому что XX съезд уже прошел, а XXI состоится только в 1959-м. Кстати, статья ведущего конструктора проекта Александра Невзорова в заводском бюллетене образца 1956 года называлась «Новый легковой автомобиль „Волга“». Индекс при этом не указывался.
Сиденья ГАЗ-21 можно называть диванами: ни один другой наш автомобиль не умел превращаться в такую удобную спальню, как эта Волга. В кинокомедии «Три плюс два» там спокойно умещались трое веселых мужиков. Впрочем, когда не было дождя, один из них ночевал… на багажнике сверху!
На первых Волгах устанавливалась коробка-автомат! Жаль, что пороху не хватило довести ее до ума — «автоматкой» оснастили всего семь сотен машин, передав по наследству Чайке. «Дожали» бы тогда — пользовались бы по сей день.
В 1958 году ГАЗ-21 вместе с Чайкой ГАЗ-13 «командировали» в Бельгию — на Всемирную выставку технических достижений. Итог скромный: Гран-при. За тем и ехали.
На 21-х первых выпусков использовалась «мечта лентяя» — централизованная смазка узлов передней подвески. Не надо лазить за шприцем: достаточно один раз за 200 км нажать на педальку — масло само подается к нужным точкам.
Фигурки оленя часто воровали: красивая и дефицитная «зверюга» стоила рублей 30. Однако в конце пятидесятых олень ускакал с экспортных «волжанок», а в 1962 году — и со всех остальных. По этому поводу ходили легенды — якобы наши патентоведы проморгали точно такого же оленя на какой-то иномарке, а потому иностранные производители потребовали сатисфакции. На самом же деле убрать животное с капота пришлось по соображениям безопасности. При наезде Волги на пешехода тому и так приходилось несладко, а если в дело вмешивался олень, то… В общем, убрали — покупатели грустили, а воришки лишились стабильной статьи дохода.
Во все времена можно было встретить Волгу ГАЗ-21, выпущенную, согласно документам, еще до того, как эту машину стали производить! Но объяснение простое: таким образом владельцы Победы часто проводили «тюнинг», фактически превращая ее в Волгу. При этом на машинах заменяли кузова, двигатели, подвеску, тормоза. Между прочим, подобная практика существует на ГАЗе и сегодня, причем на законных основаниях.
В нынешней Польше вряд ли хотят вспоминать про любимый автомобиль Иоанна Павла II, пана Кароля Войтылы. А это была именно Волга. Причем одна из страшилок гласила, что некая черная Волга тихо ездила по вечерней Варшаве, похищая детей! Ее пассажирами были то ли монахи, то ли евреи, то ли вампиры, которые продавали детскую кровь богатым немцам, болеющим лейкемией. Фантазии, достойные эпохи.
У Владимира Высоцкого было много автомобилей, причем практически все они быстро попадали в серьезные аварии. Но считается, что первым автомобилем, который он приобрел в 1967 году на собственные средства, была именно Волга ГАЗ-21.
Главный автомобиль страны — вовсе на Аурус, а ГАЗ-21! Во владении В. В. Путина находятся две Волги 1960-го и 1965 годов выпуска. За рулем одной из машин, принадлежащих Владимиру Владимировичу, однажды посидел даже Джордж Буш! Целый круг на ней проехал.
Самая известная байка про Волгу Юрия Гагарина гласит, что он, дескать, побывал в космосе раньше, чем получил водительские права! Доподлинно известно, что он ездил на черной Волге с номерами 78–78 МОД — это автомобиль находится в музее. Но есть сведения и про другую Волгу с характерными номерами 12–04 ЮАГ (12.04, Юрий Алексеевич Гагарин). В любом случае, речь идет точно о Волге!
Фильм Саввы Кулиша «Мертвый сезон» дал Волге прекрасную возможность продемонстрировать преимущества разведчика над шпионом. Вспомните знаменитый синхронный разворот трех «волжанок» в сцене обмена!
Главную роль в рязановском «Берегись автомобиля» вместе с Иннокентием Смоктуновским играла, конечно же, Волга! Подобно истинной кинозвезде, она делала погоду на экране с первых кадров. Помните начало фильма — полумрак, крадущийся силуэт, еще ничего не понятно, но вот распахиваются ворота гаража, и все становится ясно — это она, главная героиня! Сейчас вспыхнут фары, взревет мотор, и красавица помчится пожирать пространство, небрежно сбивая массивную решетку ворот.
Кстати! Вы вряд ли замечали, но на стоп-кадре видно, что на одометре Волги, которую Деточкин угнал у Димы Семицветова, солидные цифры: более 60 тыс. км, машина-то, оказывается, не новая у него...
|
Этот день в авиации. 21 мая |
1878 - Родился американский авиаконструктор Гленн Кертис, американский пионер авиации, основатель Curtiss Aeroplane and Motor Company, сегодня часть Curtiss-Wright Corporation.
1901 - Родился Сергей Константинович Туманский — советский учёный, конструктор авиационных двигателей, академик АН СССР (1968).
Окончил Петроградскую военно-техническую школу автомехаников в 1922 году и ВВИА РККА имени Н.Е. Жуковского в 1931 году. В 1931 — 1938 годах работал в ЦИАМ.
В 1938 году С. К. Туманский выдвигается на руководящую должность — назначается Главным конструктором крупного авиамоторного завода № 29 в Запорожье (главный конструктор авиадвигателя М-88).
С 1941 по февраль 1943 года — начальник моторного отделения ЛИИ.
С 1943 года — в ОКБ А. А. Микулина в качестве заместителя главного конструктора. В 1955 году возглавил это ОКБ, в 1956 году стал генеральным конструктором авиационных двигателей.
Туманский внёс большой вклад в создание высокотемпературных турбин авиационных двигателей, провёл фундаментальные исследования по созданию реактивных двигателей с двухкаскадным компрессором, предложил рекомендации по устранению опасных вибрационных напряжений лопаток компрессоров и турбин. Академик АН СССР (1968).
Умер 9 сентября 1973 года в результате несчастного случая.Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 7).
1913 - И.И.Сикорский выполнил первый полет на своем поплавковом гидросамолете С-10 "Гидро"
1924 - Американский истребитель TP-1 фирмы Engineering Division (к тому времени переименованный в XTP-1) поднял 500 кг на высоту 8578 м.
1927 - Чарльз Линдберг приземлился под Парижем, завершив первый беспосадочный полет через Атлантику. Старт был в Нью-Йорке с Рузвельт-Филд (Гарден-Сити, Лонг-Айленд), по парижскому времени в 22.21 20 мая. 21 мая в 22.24 по местному времени "Дух Сент-Луиса", проведя в полёте 33 часа 30 минут, приземлился в Париже.
1929 - Впервые взлетел самолет HM-8. Этот самолет привлек внимание заказчиков своей простотой в сборке. Первоначально сам Французский конструктор Анри Минье занимался постройкой самолетов, а затем в 1931 году опубликовал подробную спецификацию по строительству HM-8. После удачного HM-8 Минье выпускает еще две опытные модели - HM-9 с поворотным крылом и HM-10 со складывающимися крыльями. А впереди его ждет главное событие жизни - разработка так называемой "формулы Минье" и строительство самого известного самолета - "Летающей блохи".
1931 - Автожир КАСКР-II (двигатель с увеличенной до 225 л.с. мощностью), разработанный Н.И. Камовым и Н.К. Скржинским, был показан на смотре авиационной техники руководителям партии. Внешне КАСКР-1 имел сходство с автожиром Cierva C.8L Mk III, имел фюзеляж самолёта У-1 с хвостовым оперением. Было выполнено 90 испытательных полётов с наибольшей продолжительностью 28 мин (лётчик-испытатель Дмитрий Александрович Кошиц). В группе КАСКР проходил стажировку и студент Новочеркасского политеха М.Л. Миль. Дальнейшее развитие темы автожиров в СССР воплотилось в моделях ЦАГИ 2-ЭА и ЦАГИ А-4.
1931 - Совершил первый полет пассажирский транспортный самолет Dewoitine D.30. D.30 - транспортный самолет, цельнометаллический высокоплан разработанный французской компанией Dewoitine. Самолет был оборудован одним двигателем Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с., позволявшем перевозить восемь пассажиров на расстояние до 900 километров.
1937 - Флагманский самолет АНТ-6 "СССР-Н-170" под управлением Михаила Васильевича Водопьянова доставил на Северный полюс первую научную экспедицию в составе И.Д. Папанина, Е.К. Федорова, И.П. Ширшова, Э.Т. Кренкеля. Другие три самолета АНТ-6 доставили ученым необходимое оборудование и продовольствие. СССР стал первой державой мира, летчики полярной авиации которой совершили посадку на Северном полюсе.
1938 - Взлетел первый дальний морской разведчик - транспортная лодка "Дорнье" Do.26-V1 (D-АGNT "Зеедлер") с четыремя двигателями Jumo-205С.
1939 - Первый полет дальнего бомбардировщика ДБ-3М 2М-87Б (впоследствии ДБ-ЗФ, Ил-4),лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки. Еще в 1938 году в ОКБ Ильюшина начали перевод ДБ-3 на новую технологию. Для перехода на плазово-шаблонный метод производства всю конструкцию планера ДБ-3, разработанную в соответствии с технологическими требованиями первой половины 30-х гг., пришлось пересмотреть. Были устранены все U-образные профили и сопутствующие им мелкие сварные узлы, трубчатые лонжероны заменили на двутавровые, малкованные нервюры и шпангоуты - на штампованные. Сборочные работы стали выполняться с использованием открытой двусторонней клепки. Трубы и сварка остались в моторамах, шасси и немногих других местах. В результате трудоемкость машин была снижена до 20 тысяч человеко-часов (меньше, чем у фронтового Пе-2). Конструкция и геометрия планера сильно изменились. И хотя резкого роста летных характеристик не произошло, высокая технологичность новой машины решила все - самолет был принят на вооружение и снабжение ВВС КА и авиации ВМФ СССР под маркой ДБ-3Ф, и было начато развертывание его серийного выпуска. Ил-4 был основным советским дальним бомбардировщиком во время Великой Отечественной войны. Самолет имел обтекаемые формы фюзеляжа, убираемое в полете шасси, гладкую дюралевую обшивку. Ил-4 брал на борт 1 т бомбовой нагрузки. Скорость на высоте 6 км достигала 400 км/ч.
1939 - Совершил первый полет Bu.134 - спортивный самолёт, построенный на фирме Bukker. Внешне несколько отличаясь от более ранних моделей этот самолёт имел ничуть не худшие характеристики и вполне мог использовать как по прямому назначению, так и в роли связного самолёта. Тем не менее, построили всего один образец Bu.134 (D-EQPA), который непродолжительное время использовался в интересах фирмы. Дальнейшего развития этот самолёт не получил, так как большие военные заказы были более приоритетной задачей.
1941 - Родился Анатолий Семёнович Левченко — Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1986), лётчик-космонавт СССР (1987), Герой Советского Союза (1987).
Окончил среднюю школу в Краснокутске (1958), Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков (1964), Школу лётчиков-испытателей Лётно-исследовательского института (ЛИИ) Министерства авиационной промышленности СССР (1971). Капитан запаса.
В 1964—1970 годах служил в Военно-воздушных силах СССР, вначале в районе Липецка, затем в Туркмении. В 1971—1977 годах — лётчик-испытатель ЛИИ, участвовал в испытаниях истребителей, бомбардировщиков и транспортных самолётов (всего освоил 87 типов и модификаций самолётов), в работах, направленных на расширение ограничений и улучшение характеристик боевых истребителей. Занимался прочностными и аэродинамическими исследованиями, доводкой серийных и модифицированных силовых установок и экспериментального оборудования.
С 1977 года работал в группе специальной подготовки по программе «Буран». Лётчик-испытатель 1-го класса (1979). В 1980 был зачислен в состав отряда космонавтов-исследователей, с 1981 — отряда космонавтов-испытателей. Первоначально планировался на должность командира дублирующего экипажа для первого космического полёта корабля «Буран», совершил несколько полётов на специальном экземпляре «Бурана» для горизонтально-лётных испытаний.
Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1986). С февраля 1987 года — заместитель начальника Отраслевого комплекса подготовки космонавтов-испытателей.
21-29 декабря 1987 года участвовал в полёте на станцию «Мир» в качестве космонавта-исследователя на кораблях «Союз ТМ-4» (старт; командир экипажа — Владимир Титов, бортинженер — Муса Манаров) и «Союз ТМ-3» (посадка; командир экипажа — Юрий Романенко, бортинженер — Александр Александров). Продолжительность полёта — 7 суток 21 час 58 минут. Провёл эксперимент по исследованию возможности управления «Бураном» в период острой адаптации к невесомости. За этот полёт ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Сразу же после возвращения на землю провёл ещё один эксперимент, направленный на оценку реакции пилота при управлении «Бураном» после воздействия факторов космического полёта.
Вскоре после полёта тяжело заболел: у него развилась опухоль головного мозга, от которой он скончался 6 августа 1988 года.Похоронен на Быковском кладбище города Жуковского Московской области.
1942 - Прототип XP-61, оснащенный двумя звездообразными двигателями Pratt&Whitney R-2800-25 Double Wasp, впервые поднялся в воздух с взлетной полосы аэродрома Northrop Field. Официально первый полет на XP-61 выполнил пять дней спустя, 26 мая 1942 года, летчик-испытатель компании Northrop Вэнс Брис (Vance Breese). После пятнадцатиминутного полета Брис сказал Джеку Нортропу: "... вы создали чертовски прекрасный самолет!"
1942 - в СССР учреждены гвардейские воинские звания и знак «Гвардия».
1944 - Экипаж в составе летчика-испытателя Алексея Дмитриевича Перелёта и ведущего инженера Б.Н.Гроздова поднял в воздух СДБ-1 (скоростной дальний бомбардировщик, в основе самолет "103" - первый прототип Ту-2). После госиспытаний 1945 г. в отчете отмечалось, что машина по своим летным данным значительно превосходит однотипные отечественные и зарубежные самолеты, в том числе и «Москито». Был отмечен и ряд дефектов, наиболее серьезным из которых признали недостаточный обзор штурмана. Самолет не был рекомендован в серию, так как уже начинались испытания машины «68» (Ту-10), от которой ждали еще более высоких характеристик.
1949 - Многоцелевой вертолёт Игоря Сикорского S-52 (HO5S) установил мировой рекорд высоты полёта - 6468 м. Накопленный при разработке S-50 опыт Сикорский использовал при создании более "солидного" S-52. Эта машина рассматривалась как многоцелевая двойного назначения. Принадлежащий к классу двухместных "летающих джипов", новый геликоптер предназначался для замены S-47 и S-49 с большой надеждой, что он составит конкуренцию вертолётам Белла и Хиллера. Что и оправдалось.
1953 - Первый успешный пуск ракеты Р-11 на полигоне Капустин Яр. На испытаниях пуски ракет Р-11 с головной частью весом 540 кг производились на дальность 270 км (4 ракеты) и 250 км (6 ракет). Начало испытаний - 18 апреля.
1955 - Родился летчик-испытатель Николай Викторович Колпаков.
В 1983 году Колпаков окончил Центра подготовки лётчиков-испытателей в Ахтубинске, после чего год служил лётчиком-испытателем военной приёмки Улан-Удинского авиазавода, участвовал в испытаниях вертолётов «Ми-8» и «Ми-9». В 1984 году Колпаков был переведён лётчиком-испытателем ГК НИИ ВВС, позднее стал там же начальником управления. Осваивал и участвовал в испытаниях практически всех вертолётов, стоявших на вооружении в Советской Армии и Вооружённых Силах Российской Федерации, а также освоил самолёты «Як-52», «Л-39», «Л-410», «Ан-26» и «Як-30». Позднее переведён в 929-й ГЛИЦ в Ахтубинске, где одним из первых испытывал вертолёты «Ка-50» («Чёрная акула»)
1956 - Родился летчик-испытатель Игорь Иванович Маликов.
В 1985 году начал карьеру лётчика-испытателя. Проходил учёбу в Центре подготовки лётчиков-испытателей г.Ахтубинска. После окончания учёбы стал сначала лётчиком-испытателем, затем старшим лётчиком-испытателем в ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. В 1999 году возглавил Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова. С 2002 по 2009 г. — заместитель начальника ГЛИЦ им. В.П. Чкалова.Летчик-испытатель 1-го класса. Налет — более 3000 часов. Освоил 57 типов самолетов. Провел испытания самолетов Су-27М (Су-35), Су-27ИБ (Су-32), Су-37 (Су-47), Су-27 со сброшенным фонарем. Участвовал в перелете на МиГ-29 в Малайзию на авиасалон LIMA-91. Во время посещения авиабазы в Калифорнии летал на самолете F-15.
1956 - США впервые выполнили бомбометание термоядерного боеприпаса с самолета. Первая водородная бомба была сброшена с В-52. Бомба была сброшена на атолл Бикини, Маршалловы острова.
1957 - Состоялся первый полет Е-50/3 конструкции ОКБ А.И.Микояна,лётчик-испытатель Валентин Петрович Васин. Это был боевой вариант Е-50 - с установкой двух пушек НР-30, прицела АСП-5Н и СУВ.
1958 - Поднялся в воздух опытный спортивный легкий моноплан PZL-102, позднее названный Kos. PZL-102 Kos - легкий многоцелевой самолет, разработанный польской фирмой WSK PZL Warszawa-Okęcie. Работы над самолетом возглавил инженер Stanisław Lassota, ему помогали инженеры Janusza Drozdowskiego и Ryszarda Orłowskiego. Он имел цельнометаллическую конструкцию и неубирающееся шасси с хвостовым колесом. В закрытой кабине бок о бок располагались два кресла. Самолет был оснащен четырехцилиндровым оппозитным двигателем Narkiewicz WN-1 мощностью 65 л.с.
1958 - На аэродроме в Villacoublay состоялся первый полет самолета укороченного взлета и посадки Breguet Br.940 Integral. Он был оборудован четырьмя турбовинтовыми двигателями Turbomeca Turmo IID мощностью 400 л.с. , установленными в гондолах далеко впереди передней кромки крыла так, что спутная струя от их винтов обдувала без отрыва все крыло и выпущенные двухщелевые закрылки, установленные по его размаху. Так как вся задняя кромка крыла оказалась занятой закрылками и места для элеронов не осталось, для поперечного управления самолетом использовались интерцепторы, установленные по четыре на верхней поверхности каждой консоли крыла.
1959 - Поднялся в воздух первый противолодочный самолет S2F-3.
1963 - (по 3 июня) 1963 года, началось рассмотрение комиссией ВВС СССР и Государственным комитетом по авиационной технике представленных материалов проекта бомбардировщика Т-4 ОКБ Сухого и оценила их положительно. В своем Заключении она отметила, что дальний сверхзвуковой ударно-разведывательный самолет Т-4, предложенный ОКБ П. О. Сухого, по своему назначению, летно-техническим характеристикам, составу радиоэлектронного оборудования и вооружения в основном удовлетворяет требованиям ВВС к современным дальним ударно-разведывательным комплексам и является наиболее перспективным среди самолетов подобного класса. Представленные материалы предлагалось взять за основу для постройки макета и начала рабочего проектирования.
В конце 1963 г. ударно-разведывательный самолет Т-4 отдельным Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР был принят к разработке.
1964 - На Базе ВВС США "Эдвардс" (шт.Калифорния, США) состоялся очередной 29-й испытательный полет ракетного самолета "Х-15" №3. Аппарат пилотировал летчик-испытатель Милтон Томпсон (Milton Thompson). В ходе полета достигнута максимальная скорость 3001 км/ч и максимальная высота 19568 м.
1965 - Взлетел первый серийный американский палубный УТС Т-2В (T2J-2). Это был двухдвигательный вариант T-2A. В этом же году первые самолеты поступили в эскадрильи VT-7 и VT-9. Всего было построено 97 экземпляров Т-2В с двигателями "Пратт энд Уитни" J60-P-6 (максимальная тяга - 1420 кг).
1969 - Экипаж ОКБ О.К.Антонова в составе командира Ю.Н.Кетова, второго летчика В.А.Богданова, штурмана С.П.Кравченко, бортрадиста М.А.Тупчиенко, бортинженера П.Д.Игнатиенко и инженера-экспериментатора В.П.Лыновского впервые поднял Ан-26 в воздух.
1969 - Совершил первый полет серийный истребитель МиГ-23С (23-21, 23-11С, изд.22) - первая серийная модификация фронтового истребителя МиГ-23. Его выпуск развернули на Московском машиностроительном заводе (ММЗ) "Знамя труда" (в настоящее время - МАПО). Увы, доводка важнейшего элемента оборудования самолета - РЛС РП-23 "Сапфир-23" - затянулась, и поставляемые в войска машины пришлось оснащать станциями РП-22, которые использовались и на модернизированных МиГ-21. По аналогичной причине отсутствовал на первой серийной модификации МиГ-23 и теплопеленгатор ТП-23. На истребителе устанавливался автоматический коллиматорный прицел АСП-ПФД с индикацией на лобовом стекле, на который, в частности, выводилась информация о воздушной цели, поступающая от бортовой РЛС и предварительно обработанная аналоговым вычислителем. МиГ-23С получил автоматизированную систему управления САУ-23А, связанную с системой регистрации параметров полета САРПП-12Г. Наведение на воздушные цели по командам автоматизированной системы управления "Воздух" осуществлялось посредством аппаратуры "Лазурь-С" (самолет мог наводиться с земли автоматически через автопилот или посредством директорных символов, проецируемых на стекло прицела). Из-за отсутствия штатного радиоприцела вооружение первых серийных МиГ-23 было ограничено четырьмя ракетами малой дальности Р-3Р, Р-3С или Р-13М. Для поражения наземных целей самолет мог брать две управляемые по лучу РЛС ракеты Х-66 или радиокомандные УР Х-23, наводимые при помощи станции "Дельта", бомбы калибром 50-500 кг, а также блоки НАР С-5 или С-24. На подфюзеляжном узле подвески мог размещаться ПТБ емкостью 800 л, за характерные очертания прозванный "банан". Для поражения целей на дальности "кинжального огня" под фюзеляжем установили двуствольную 23-мм пушку ГШ-23Л, уникальное по своим весогабаритным характеристикам оружие, при собственной массе всего 51 кг посылающее 200-граммовые снаряды с начальной скоростью 700 м/с и обладавшее скорострельностью 3200 выстр/мин.
1971 - Конструкция адаптивного крыла была защищена авторским свидетельством коллектива специалистов ЭМЗ и ЦАГИ, среди которых фамилии В. М. Мясищева, В. Н. Арнольдова, А. А. Брука, Ю. А. Горелова, Я. М. Серебрийского, С. Г. Смирнова, А. Д. Тохунца и другие. За рубежом сведения о разработке крыла с изменяемой геометрией профиля, названного адаптивным, появились гораздо позже. В процессе создания самолета коллектив помимо крылового профиля разработал крыло с изменяемой в полете формой профиля и площадью, получив на него авторское свидетельство с приоритетом от 21 мая 1971 года.
1973 - Катастрофа самолета Ту-22К, КК командир отряда м-р Шелковский Г.М.
Метеоусловия: облачность 3 балла, высота нижней границы облаков 1500 м, видимость 10 км. Экипаж выполнял тренировочный полет днем в строю девятки (девятка в правом пеленге отрядов, отряды в правом пеленге самолетов) на предельно малой высоте в районе аэродрома. М-р Шелковский Г.М. выполнял задание вторым ведомым в замыкающем отряде девятки. После выполнения разворота на третий заход на прямой в 50км от аэродрома майор Шелковский Г.М. отстал от ведущего своего отряда на 1,5 – 2 км, увеличив скорость догона и пристраивания проскочил строй и вышел на 50 – 70 м вперед ведущего отряда м-ра Перушева В.В.
Понимая, что находится в непосредственной близости от самолетов отряда и опасаясь столкновения с ними, Шелковский начал отворот вправо с креном до 30°. В этот момент оператор РТСС крикнул: «Выше, командир!». Произошло столкновение с самолетом ведущего, после чего самолеты разошлись, а м-р Шелковский, не проверив управления самолетом, не убедившись в возможности дальнейшего полета и не подавая никаких команд, в спешке катапультировался и благополучно приземлился.
Через 21 сек. на высоте 130 – 140 м катапультировался оператор РТСС, который погиб от удара о землю из-за недостатка высоты для раскрытия парашюта. Покинутый самолет с углом 3 – 4° продолжал снижаться и при ударе о землю разрушился и сгорел. При этом погиб штурман.
Ведущий отряда м-р Перушев после столкновения, убедившись в управляемости своего самолета, с разрешения РП увеличил высоту до 900 м. Заход и посадку на поврежденном самолете произвел с убранными закрылками, проявив при этом высокое летное мастерство.
В результате столкновения в воздухе на самолете была разрушена правая половина стабилизатора с 5-й по 15-ю нервюру, сбит аэродинамический нож на правой плоскости и имелись другие повреждения.
Причины:
1. Столкновение самолетов произошло в результате грубых нарушений в организации полетов в полку.
2. Майор Шелковский Г.М. был выпущен в полет не подготовленным к полетам строем вторым ведомым в правом пеленге отряда на предельно малой высоте.
3. Катастрофа произошла в результате поспешных, панических действий командира корабля майора Шелковского Г.М., покинувшего управляемый самолет.
1973 - Поднялся в воздух тактический разведывательный самолет SF-37 (№37950-37977), предназначенный для ведения разведки на сухопутных ТВД. Машина получила существенно видоизмененную носовую часть фюзеляжа, в которой вместо БРЛС размещена фотоаппаратура - четыре фотоаппарата для плановой или перспективной съемки, два аппарата для съемки с большой дальности, а также ИК камера линейного сканирования. Имеется аппаратура РЭБ. Для ведения оборонительного воздушного боя самолет может брать на борт две УР AIM-9 "Сайдуиндер".
1982 - Ракета аргентинского ПЗРК "Блоупайп" поразила "Харриер" л-та Джеффри Гловера. Летчик катапультировался и приводнился вблизи берега, контролируемого аргентинцами. Те выловили Гловера из воды, и он оказался единственным пленным из состава экспедиционных сил.
1986 - В Советском Союзе с космодрома Байконур осуществлен первый пуск унифицированной ракеты-носителя "Союз-У2"/SL-4. На околоземную орбиту выведен модифицированный космический корабль “Союз ТМ” (11Ф732 №51) в беспилотном варианте. КК типа "Союз 7К- СТМ", сер. №51 новой модификации. Программа полета включала стыковку с околоземной орбитальной станцией "Мир" и испытание систем в совместном полете.
1987 - В Лётно-исследовательском институте им. Громова Министерства авиапромышленности в Жуковском осуществлен 12-й испытательный полет аналога корабля многоразового использования БТС-002. Экипаж: А.С. Левченко, А.В. Щукин
1990 - Катастрофа самолёта Ту-22М3, аэродром Октябрьское, КК к-н Захаревич Ю.И. НПМУ. Экипаж выполнял полет в зону по программе подготовки помощника командира корабля. При отходе от аэродрома в зону на 7мин полета на Д=35км от аэродрома и на Н=3300м, в режиме горизонтального полета, экипаж услышал хлопок с толчком сзади в районе правого двигателя с последующим срабатыванием сигнализации о пожаре в левой и правой мотогондоле и ухудшении управляемости самолетом.
КК выключил правый двигатель, применил систему пожаротушения, доложил РП. Из-за потери управляемости принял решение на катапультирование. РП дал команду на катапультирование, после чего экипаж катапультировался.
Три члена экипажа невредимы. Штурман экипажа погиб из-за повреждения парашютной системы осколками разрушающегося самолета. Самолет взорвался в воздухе, обломки упали в районе н.п.Зуя.
Причиной ЛП явилось нелокализованное усталостное разрушение в полете переднего рефлектора первой ступени турбины правого двигателя НК-25, что привело к возникновению пожара, выводу из строя управления самолетом, разрушение планера и его систем.
1992 - Учрежден научно-производственный концерн "Штурмовики Сухого" из 47 предприятий
1994 - Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" вышел в море с авиационной группой (Су-33, Су-25УТГ и др.) на борту...
|
Колет в правом боку - пора «растворять» камни? |
Известный врач и ученый развенчивает популярные мифы о болезнях желчного пузыря, кто на самом деле находится в группе риска и к чему ведут неоправданные операции...
На самые важные вопросы о проблемах с желчным пузырем отвечает д.м.н., гастроэнтеролог, профессор кафедры госпитальной терапии Первого Санкт-Петербургского государственного медицинского университета имени И.П. Павлова, главный врач ПолиКлиники ЭКСПЕРТ (г. Санкт-Петербург) Сабир Мехтиев.
Откуда берутся камни
- Желчнокаменная болезнь (ЖКБ) - это одно из самых распространенных заболеваний человека.
По частоте она уступает только болезням сердечно-сосудистой системы и сахарному диабету. В США от камней и проблем в желчном пузыре страдает примерно каждый четвертый человек, в России - каждый пятый. Но, увы, наши люди весьма начитаны об инфарктах, инсультах, атеросклерозе, но относительно камней в желчном пузыре - нередко присутствует полная неразбериха. Отсюда и необоснованные страхи, и «варварские» способы «изгнания» камней.
Главный врач ПолиКлиники ЭКСПЕРТ (г. Санкт-Петербург) Сабир Мехтиев.
Давайте для начала разберемся, как эта болезнь возникает. В ее основе лежат нарушение обмена холестерина и застой желчи. Это те же проявления атеросклероза, только в желчевыводящей системе. Желчь становится более вязкой за счет перенасыщения холестерином. Почему же нарушается обмен холестерина в желчи? Основными причинными факторами являются наследственность и генетические особенности. При прямом наследовании ЖКБ встречается в 4 раза чаще. В Южной Америке, например, есть племя индейцев племени пима, которые имеют дефектный ген разжижения желчи. В результате, 70% представителей этого племени к 30-летнему возрасту страдают ЖКБ.
В группе риска - пышные блондинки средних лет
- Камни в желчном пузыре могут обнаруживаться как у мужчин, так и у женщин. Но в средней возрастной группе у женщин они выявляются чаще. Раньше ЖКБ вообще считалась преимущественно дамским недугом. Еще в 1554г. Фернелиус дал описание желчных камней и наблюдающихся при них симптомах. В XIX веке Дивером был описан портрет человека, наиболее склонного к ЖКБ (потом это назвали пятью правилами Дивера):
1. Женский пол.
2. Возраст старше 40 лет.
3. Цвет волос светлый, рыжий или русый.
4. Телосложение пышное («рубенсовское»).
5. Женщина, имеющая множественные беременности, неоднократно рожавшая.
Кстати, Антон Павлович Чехов первым употребил термин «желчный человек» в литературе, описывая подозрительного, неприветливого, язвительного и придирчивого мизантропа. Но такой портрет характерен скорее для тех, у кого больная печень, то есть правильно было бы их называть «печеночными людьми». А «желчные люди» - это в большинстве своем милые, приятные, коммуникабельные женщины средних лет.
Большая частота ЖКБ у женщин детородного возраста связана с гормональным фактором: почти у каждой второй представительницы прекрасного пола за период беременности развиваются разные стадии болезни. Чаще всего это песок в желчном пузыре. Механизмы развития данных изменений включают застой, изменения гормонального фона, всплеск эстрогенов и давление плода на внутренние органы. У большинства к концу беременности проблема исчезает сама, но примерно у 12,5% женщин камни остаются на всю жизнь.
Осторожней с гормонами и антибиотиками
Также к значимым факторам риска камней в желчном пузыре относятся врожденные особенности его строения (деформации, перетяжки, перекруты тела и шейки желчного пузыря, которые составляют до 50% заключений УЗИ брюшной полости). Этот фактор касается в равной степени и мужчин, и женщин.
Нередко в развитии ЖКБ повинны контрацептивы и другие гормональные препараты, применяемые в гинекологии. Они могут вызывать различные поражения печени в виде лекарственного гепатита и изменять вязкость желчи. Так что совет женщинам с наследственной предрасположенностью к ЖКБ - перед тем, как начинать прием таких препаратов, сделать УЗИ желчного пузыря, оценить риски. У 8 из 10 все будет нормально, а у 2-3 — камни в желчном пузыре.
Некоторые антибиотики, в особенности цефалоспорины 3-го поколения, также способны сильно нарушать внутреннюю структуру желчи. Причем бывает достаточно одного курса при наличии других факторов риска, чтобы в течение года образовались камни в желчном пузыре. Так что никогда не стоит принимать подобные лекарства без назначения врача. И даже при их назначении желательно сообщить доктору, что у вас есть или были проблемы с желчным пузырем, печенью или поджелудочной железой.
Болит правый бок - пора вырезать пузырь?
«Доктор, у меня нашли на УЗИ камни в желчном пузыре, но меня ничего не беспокоит», - говорит пациент.
В ответ: «Пожалуйте на операцию во вторник». Перепуганный пациент, разумеется, верит и ложится на стол.
На самом деле всегда ли стоит удалять камни или для этого существуют строгие показания – это очень важный вопрос. Дело в том, что у камней есть только одно проявление — желчная колика. Чувство тяжести в правом боку, тошнота, вздутие живота не всегда имеют отношения к тому, что «камни шевелятся» или «закупоривают желчный проток». В этом и состоит основная разница между мнением хирургов и терапевтов — правильная оценка симптомов. Общие диспепсические симптомы могут давать деформация и нарушение моторики желчного пузыря и циркулярной мышцы в месте впадения желчного протока в двенадцатиперстную кишку (сфинктера Одди), изменение консистенции желчи, появление песка (хлопьев) в желчном пузыре, но совсем не обязательно камней.
У желчнокаменной болезни есть три основные стадии.
1 стадия. Густая желчь, есть песок, нет камней.
Диагноз обычно ставится по УЗИ. Но УЗИ тоже надо уметь делать правильно: если пациент на УЗИ просто лежит, то может быть ничего видно и не будет. Диагностика станет гораздо более точной, если в процессе исследования пациент будет поворачиваться на бок, сделает несколько наклонов, чтобы «взболтать» содержимое желчного пузыря. Без таких приемов - точность диагностики составляет 30%, с их применением — до 80%.
Для пациента это самая перспективная стадия для консервативного (без операции) лечения. Мы всегда говорим нашим «узистам» - нашли песок, хлопья, густую желчь - сразу рекомендуйте консультацию к специалисту-гастроэнтерологу.
2 стадия. Камни уже появились, но колик не было.
Хирурги в таких случаях, как правило, сразу пишут в карточке «калькулезный холецистит», то есть указывают на наличие воспаления и необходимость операции. Но более чем 90% таких пациентов на деле воспаления не имеют и в неотложной операции не нуждаются. Это стадия болезни называется камненосительство — когда камни есть, а симптомов, связанных с камнями, то есть желчных колик, нет. При этом наличие тяжести, реакции на жирное и жареное может быть, что связано с моторными изменениями мышц желчного пузыря и сфинктера Одди.
Если у пациента не было колик, нет постоянно действующих факторов риска, и благоприятный прогноз, то в принципе камни никак не мешают жить. При этом крупные камни представляют даже меньшую опасность, чем маленькие. Стоит бояться именно мелких камней, так как они легко проскакивают в желчный проток и могут его закупорить. Но само по себе бессимптомное (без колик) наличие камней не является показанием к операции по удалению желчного пузыря. Об этом свидетельствуют современные хирургические рекомендации (Программа Еuricterus).
3 стадия. Есть и камни, и колики.
Что такое колика? Для пациента это боль под ложечкой или в правом подреберье, когда болит долго, более 30 минут и до нескольких часов, боль ничем не снимается, пациент мечется. Колика часто беспокоит ночью, сопровождается рвотой. Наутро могут пожелтеть белки глаз, измениться (потемнеть) цвет мочи. При колике камень вклинивается в шейку желчного пузыря или повреждает его стенку. Колика всегда оставляет повреждающий след на внутренней поверхности желчного пузыря или желчных протоков, что изменяет прогноз пациента, повышая риск повторных приступов.
Но и первая колика тоже не всегда 100%-ное показание для удаления желчного пузыря. Есть исследование, в котором более 200 пациентов с ЖКБ наблюдали в течение 19 лет. В результате было установлено, что первая и вторая колики никогда не приводили к механической желтухе.
Когда камень вклинивается в шейку желчного пузыря, возникает механическая желтуха, при этом нарушается отток желчи, и она поступает не в желчный пузырь, а может всасываться в кровь. Это крайне тяжелое состояние, с высоким риском инфекционных осложнений, сепсиса, кровотечений и летального исхода, при котором из пяти человек двое или трое могут погибнуть.
Как упоминалось первая и вторая колики не приводят к механической желтухе, а вот ее риск после третьей колики превышает 50%. Именно поэтому хирургами были выработаны международные рекомендации, по которым ни первая, ни вторая колика не являются показаниями к неотложной операции.
На практике развитие у пациента второй колики - это показание к тому, чтобы снять острое состояние, нормализовать общее состояние пациента, и уже потом планово прооперировать в ближайшее время. Чем в более остром состоянии проводится операция, тем выше риски тяжелых осложнений.
Второй колики может не быть никогда!
- Однако, бывает, что после того как случилась первая колика, второй может и не быть никогда. Многое зависит от глубины повреждения стенки желчного пузыря, правильной профилактики, коррекции питания и образа жизни. Пациент обязательно должен быть предупрежден — если случится вторая колика, откладывать нельзя, надо готовиться к плановой операции.
Нередко напуганные хирургами пациенты начинают прислушиваться к себе и любые изменения в организме связывают с желчным пузырем и думают, что колика начинается. Любая слабость, тошнота, тяжесть в правом боку пугают и начинается излишнее акцентирование на проблеме и желание срочно избавиться от желчного пузыря. Не надо однако думать, что после операции сразу станет лучше. Хорошо, если после операции не будет становиться хуже.
В целом около 70% пациентов с камнями в желчном пузыре оперировать не надо! Во всем мире это плановая операция. В нашей стране количество неотложных холецистэктомий колоссальное, в сравнении с западной статистикой. Это связано с многими факторами, с незнанием проблемы пациентами и желанием хирурга быстро «помочь» больному. При этом, холецистэктомия является одной из самых частых операций в мире.
Желчный пузырь - очень полезный орган
- Лично я жесткий противник ранних и тем более профилактических холецистэктомий. Желчный пузырь - очень полезный орган. Это поршень в шприце, который нагнетает желчь в желчный проток и кишечник. Пузырная желчь по составу сильно отличается от печеночной. Она минимум в десять раз более концентрированная, а по механизму влияния это принципиально другое химическое вещество, которое по иному влияет на процессы пищеварения, способствует усвоению жиров и жирорастворимых витаминов, активирует ферменты поджелудочной железы, уничтожает вредные бактерии. Удаление желчного пузыря, как резервуара пузырной желчи, приводит к страданию всех этих функций.
Сокращение желчного пузыря напрямую связанно с фазами пищеварения. Вот человек поел, выработался гормон, сокращающий желчный пузырь, пузырь сократился, желчь пошла в кишечник, изменилось рН в тонкой кишке, началось кишечное пищеварение.
Когда желчного пузыря нет, то желчь «стекает» в кишечник непрерывно, независимо от того, ест человек или не ест. Нарушается также обратное всасывание желчи в кишечнике, когда часть желчных кислот теряется и развивается их дефицит. Люди с удаленным желчным пузырем - это пациенты, примерно в 30% случаев страдающие на всю оставшуюся жизнь гастроэнтерологическими проблемами.
Всем, кто перенес удаление желчного пузыря, я бы рекомендовал наблюдаться у специалиста хотя бы раз в год, а лучше раз в полгода. Ведь статистика показывает, что камни могут снова появиться в протоках в 25% случаев в течение 5 лет.
Можно ли «растворить» или «вывести» камни?
- Есть этапы заболевания, которые либо можно обратить назад (хотя бы на одну стадию), либо стабилизировать. Если камень «завелся» в желчном пузыре и живет там больше года, то на него оседают соли кальция и он становится практически нерастворимым. Растворение камней происходит на ранней (до года) стадии. Мы никогда не обещаем нашим пациентам растворить камни (и если кто-то обещает, рекомендую не верить). Если это произойдет на поздней стадии, то это – «маленькое чудо». Чудеса, как известно, иногда случаются, и что реально, так это то, что камни могут стать меньше. Вполне возможно растворить песок и хлопья (сладж). Но растворить большие камни маловероятно. Вывести из желчного пузыря сформированный камень, которому два и более лет практически невозможно, хотя нет правил без исключений.
Ультразвуковая литотрипсия (дробление камней, метод, который успешно используется в лечении почечнокаменной болезни) в отношении камней в желчном пузыре не работает. Было множество попыток его внедрить, но они не увенчались успехом - больше 80% попыток закончились осложнениями или рецидивом болезни и удалением желчного пузыря.
А если операция нужна, решит ли она проблему?
- Естественно, бывают случаи, когда операция необходима. В ней нуждаются пациенты, у которых, помимо камней, обнаруживается острое воспаления или сам желчный пузырь перестает функционировать. Операция по удалению желчного пузыря хорошо отработана, ее делают лапароскопически. Пациент очень быстро (на вторые сутки) восстанавливается.
Но даже если удалить желчный пузырь с камнями, то проблемы, как правило, остаются. Значительно уменьшается риск механической желтухи, а вот исчезновение всех неприятных симптомов по части пищеварения (нарушений стула, тяжести, вздутия) никто не обещает. Нередко, напротив, после операции эти симптомы могут усиливаться. Есть интересные данные профессора Иванченковой: когда через два года после удаления желчного пузыря у каждого третьего пациента симптомы не только сохранялись, но и усугублялись.
Задача - наладить питание и снять симптомы
- Лечение желчного пузыря должно начинаться с формирования правильного питания. Один из важнейших принципов - употреблять достаточно продуктов, богатых пищевыми волокнами, которые напрямую влияют на реологию желчи.
Поэтому на первом этапе лечения заболевания самое важное — диета, обогащенная пищевыми волокнами, их рекомендуется употреблять до 30 г в сутки. Больше всего волокон содержится в злаках, чуть меньше во фруктах. Хлеб грубого помола, твердозерновые макаронные изделия, каши из цельных круп или крупных хлопьев - это основа питания пациента с рисками ЖКБ. Из препаратов первое место занимает применение урсодезоксихолевой кислоты (урдокса, урсофальк). Она помогает выводу «плохих» жиров из желчного пузыря. Ее назначают длительными курсами или в поддерживающих дозах, до 5-10 лет и более.
На второй стадии лечения болезни важно снять симптомы - избавиться от боли и тяжести в животе. Важно знать, что проблемы с желчным пузырем совсем необязательно «сигналят» о себе болями в правом подреберье. В 70% случаев они «заявляют»о себе болями в эпигастральной области. Для снятия боли применяют спазмолитики и обезболивающие.
Со спазмолитиками также не простая ситуация. Бессистемное использование неселективных спазмолитиков типа но-шпы, дротаверина, холинолитиков (то есть которые действуют не прицельно, а на все зоны организма - и на сосуды, и на мышцы, и на почки) - не лучший вариант. Они, снимая спазм, могут приводить к перерастяжению гладкой мускулатуры желчного пузыря, что может еще более ухудшить ситуацию. Лучше использовать селективные спазмолитики типа мебеверина. И опять же урсодезоксихолиевую кислоту, которая способна проникать внутрь гладкомышечных клеток желчного пузыря и восстанавливать их моторику.
КСТАТИ
Неоправданное удаление желчного пузыря повышает риск рака
Прогноз жизни с удаленным желчным пузырем - вещь непростая. Абсолютно точных данных нет. Но есть работы, показывающие, что у таких пациентов повышаются риски возникновения рака кишечника. Обоснование этому есть, потому как меняется состав желчных кислот и вязкость желчи. Вследствие чего в кишечник не попадают те кислоты, которые есть в желчном пузыре, и соответственно, меняется состав микрофлоры. Это в свою очередь меняет состав желчи, что приводит к появлению токсичных желчных кислот и повышается риск повреждения клеток кишечника.
Рак кишечника по частоте у мужчин занимает третье место и второе у женщин, уступая только раку легких и молочной железы. Так что если удален желчный пузырь и в роду есть случаи заболевания кишечника, то рекомендуется регулярно, начиная с 40 лет, наблюдаться у специалиста-гастроэнтеролога...
|
Жизнь и гибель Вильяма Похлёбкина... |
Похлёбкин был великим кулинаром и замечательно писал на кулинарные темы, что было лишь малой частью его дара писателя и историка. Но после его гибели только эта тема и звучала: фильм «Смерть кулинара», статьи «Смерть по рецепту», «Профессор кислых щей», «Кулинарный Менделеев»... Он был таинственен и непонятен, и его смерть стала одной из загадок его жизни.
Убийство
Он будто предвидел свою кончину. Говорил, что за ним следят, что кто-то тайно бывает в его квартире и что-то ищет... Остерегался всех и вся; чтобы встретиться с ним, нужно было заранее отправить телеграмму. Но и почтальону Похлёбкин дверь не открывал: шёл на узел связи и сам забирал свою почту, включая телеграммы. Живя на четвёртом этаже, никогда не открывал даже форточку. Хотя сосед по подъезду Иван Староненков мог войти к нему в любое время, но... умер незадолго до убийства друга.
Убийство обнаружили не сразу. Соседи начали беспокоиться о Похлёбкине, поскольку две или три недели его никто не видел, мало ли что, всё-таки 76 лет... Впрочем, милиции даже не пришлось взламывать замки – две мощные двери были просто прикрыты. При входе понятым стало дурно от тяжкого запаха. Над окровавленным телом хозяина гудели стаи сытых мух. Убили его одиннадцатью ударами заточки... В крови нашли серьёзную дозу алкоголя – словно бы он целую бутылку водки выпил; но Вильям Васильевич вообще не пил, никогда и ничего, мог лишь чуть пригубить для дегустации...
Рядом с телом на полу лежала книга Похлёбкина «Великий псевдоним», на которой остался грязный след ботинка 46-го размера, – и все улики. Следы взлома и ограбления не найдены, мотивы преступления не найдены, подозреваемые не найдены, местная милиция следствие вскоре закрыла.
У Похлёбкина не было телевизора, телефона, стиральной машины. Зато была великолепная библиотека – около 50 000 редких книг на нескольких языках, а также дорогие картины, коллекции монет и китайский фарфор XII века. Родственники утверждают, что ничего этого не взяли. Денег, правда, в доме не было ни копейки, его и хоронить было бы не на что, если бы не помощь ректората МГИМО и издательств. На похоронах почётный караул дал траурный залп.
Кем он был
Учёный с мировым именем. Историк. Специалист по международным отношениям и геральдике, действительный член Географического общества СССР и Нью-Йоркской академии наук, лауреат медали Урхо Кекконена и премии Гуго Гроция. Основатель «Скандинавского сборника», редактор-консультант по странам Северной Европы в «Советской исторической энциклопедии»; один из создателей герба Российской Федерации. Энциклопедист: его перу принадлежат «Словарь международной символики и эмблематики» и «Внешняя политика Руси, России, СССР за 1000 лет в именах, датах и фактах», «Финляндия как враг и как друг» и «Птенцы гнезда МГИМОва», а ещё «История водки» и «Великий псевдоним» (небольшая книга о Сталине).
Но небывалую славу Похлёбкину принесли более 50 его книг, посвящённых творению еды; их общий тираж в мире – почти сто миллионов. Он занимался теорией и практикой кулинарии, гастрономической историей, семиотикой кухни и кулинарной антропологией (в частности, реконструировал несколько древнерусских кушаний и ассортимент блюд и напитков в русской классической драматургии конца XVIII – начала XX века). Вёл прелестные кулинарные колонки в газете «Неделя» и журнале «Огонёк». Читатели думали: Похлёбкин – это псевдоним. Но эта фамилия досталась ему от отца.
Отцом его был революционер Василий Михайлов, расстрелянный как враг народа в 1937 году. Вот он-то в мятежной юности и взял псевдоним Похлёбкин (тогда не думал, конечно, что сын этот псевдоним оправдает и с блеском прославит). А назвал сына Вильямом-Августом в честь Шекспира и Бебеля (близкие и друзья звали его только Августом, а на обложках книг печатали только Вильям).
Окончив школу в 1941 году, Вильям-Август ушёл добровольцем на фронт и почти всю войну был разведчиком. В боях под Москвой получил тяжёлую контузию и перешёл в полковой штаб. Демобилизовавшись в 1945-м, поступил на факультет международных отношений Московского государственного университета (ныне МГИМО). Свободно знал немецкий, сербский, хорватский, итальянский и шведский языки; вполне прилично – ещё несколько.
Кулинарные книги Похлёбкина – не сборники рецептов, а школа радостного и разумного образа питания и жизни, ибо «школа кулинарии это как школа колдовства, только вкуснее». Это увлекательная и истинно научная проза: «Национальные кухни наших народов», «Китайская кухня», «История важнейших пищевых продуктов», «Поваренное искусство и поварские приклады». Но делом первостепенной важности Похлёбкин считал определение свежести продукта, его качества. От этого зависит, какое блюдо приготовить, а вкусно приготовить можно всегда.
Читатели его кулинарных книг думали, что их автор – гурман, который питается сплошь деликатесами и готовит из них шедевры. А ему, было время, вообще не на что было купить самые простые и дешёвые продукты. Он бедствовал. Почему?
Обиды
В МГИМО Похлёбкин за все годы получил одну-единственную «четвёрку», но, увы, по марксизму-ленинизму, поэтому остался без диплома с отличием. Все протесты (даже ректора) не были приняты во внимание. Дипломатов в его семье не было, отец репрессирован. Дороги в МИД и другие серьёзные учреждения для него были закрыты.
Позднее его не пустили в Финляндию, где он должен был получить грандиозную долларовую премию за монографию «Урхо Калева Кекконен». Премия, естественно, осела в закромах родины.
Ушел из Института истории: обвинил руководство в бюрократии (считал: историк должен не высиживать часы в конторе, а работать в архивах и библиотеках), в ответ ему не утвердили тему докторской диссертации. Тогда-то и пришлось научиться тратить на еду чуть больше 30 копеек в день. Питался лишь хлебом с чаем, доказав своим примером, что для сохранения здоровья и работоспособности достаточно съедать в день полтора килограмма чёрного хлеба и выпивать четыре раза по 2–3 чашки крепкого чая. Так продолжалось несколько лет.
Зато появилась первая «кулинарная» работа Похлёбкина – «Чай». Только вот её – по чьему-то доносу – объявили идеологически вредной и на 10 лет закрыли возможность публиковаться. Между тем книжечку «Чай» без ведома автора издали почти одновременно татары и поляки.
«Кулинарное невезение» Похлёбкина продолжалось. Во времена лозунга «экономика должна быть экономной» Вильям стал превозносить сою и сеявших её трудолюбивых и экономных китайцев – это расценили как намёк на разгильдяйство советского народа. О пользе гречихи и гречки он, без какого бы то ни было умысла, написал, когда гречку выдавали только больным диабетом по справкам поликлиник, – статью восприняли как покушение на авторитет властей. Ну, не везло.
Зато на личном фронте судьба улыбнулась. Когда работал в Тартуском университете, познакомился со своей первой женой, очаровательной эстонкой. У них родилась дочь, имя ей дали древнескандинавское Гудрун.
И всё же он вернулся в Москву один. Тогда-то с ним решительно познакомилась девятнадцатилетняя Евдокия Бурьева. Вести семейное хозяйство пришлось ему, так как супруги жили очень бедно, а он готовил вкусно и с выдумкой. Умел вывернуться: например, когда сломался холодильник, срезал на пустырях крапиву и хранил в ней продукты. Евдокия родила сына Августа, но развелась с мужем.
После смерти родителей Похлёбкин унаследовал квартиру пополам с братом и после размена из центра Москвы сначала оказался в подлежащей сносу хибаре, а затем в панельной пятиэтажке в Подольске, где и жил до своей трагической гибели. Жил и работал, в последние годы всё более успешно. Он стал востребован. Его имя знали все. На его авторитет ссылались. У него наконец появились деньги, и, говорили, немалые.
Документы и свидетельства
Начальник отдела уголовного розыска читал дело и не мог не удивляться: «По полученным сведениям, Похлёбкин располагал крупными суммами денежных средств в иностранной валюте, утраченными в результате неудачных финансовых операций». А вот протокол осмотра: «При входе имеется вешалка с верхней поношенной одеждой. На кухне – старая газовая плита, полки и шкаф с грязной посудой. Кухня и санузел грязные и запущенные». Да и осмотр трупа ничего не дал: «На запястье левой руки трупа обнаружены часы в пластмассовом корпусе на ремешке из плетёной синтетики. Иных ценностей на трупе нет». Неужели это тот самый Похлёбкин, книги которого продаются во всех магазинах?
Опросили друзей и знакомых, подтвердилось: «Он вёл даже не скромный, а бедный образ жизни. Я предложила ему помочь продать книги, и когда вручила ему 300 вырученных рублей, он был очень доволен». И в то же время: «Я занял у Похлёбкина 300 долларов (которые впоследствии вернул). Он достал деньги из чёрного «дипломата», заполненного пачками стодолларовых купюр в банковской упаковке». «Когда я был у него дома, к нему пришёл какой-то мужчина. Этот мужчина продавал, как оказалось, книги Похлёбкина о Сталине. Между ними произошла ссора по поводу продажи книг. В ходе ссоры или после неё, точно не помню, у Похлёбкина в руках я видел пистолет. Пистолет был очень старый. Был ли он боевым, я сказать не могу». Кто и за что убил Похлёбкина? Сколько было убийц? Был ли заказчик? Вопросы оставались без ответов.
За что убили?
В лихие девяностые чёрная волна убийств прокатилась по России. Для Похлёбкина роковым оказался 2000 год. Морги и кладбища работали в ударном темпе. Нераскрытых убийств – висяков было много. Зарплаты в милиции маленькие, операм приходилось ещё и на стороне подрабатывать. А тут эта странная мокруха. Версии возникали одна за другой, но ни одну по горячим следам не разработали, а может, сверху намекнули, что и не надо?
Соседи в Подольске грешили на местных хулиганов и бандитов. Как же: живёт старый одинокий человек, книжки издаёт, на сто замков запирается – богатый, значит! Наверное, рецидивисты пришли, денег не обнаружили, вот от злости и убили, со звериной жестокостью. Орудие убийства – как раз типично уголовное (шлицевая отвёртка). А что старинные картины, книги или фарфор не взяли – так откуда простым бандитам понимать их ценность...
Однако как убийцы попали в дом, если двери не взломаны? Чужим Похлёбкин не открывал. И уж тем более пить бы не стал с ними, да и ни с кем другим. Следы тщательно стёрты.
Интеллигенция, как обычно, обвиняла КГБ. Похлёбкин не диссидент, конечно, но ведь неприятности по этой части у него случались. Однако и заслуги перед родиной у Похлёбкина были.
В конце семидесятых годов поляки заявили свои права на бренд «водка», мотивируя это тем, что она впервые была изготовлена в Польше, а потому только их фирмы могут продавать на внешних рынках товар под этим названием. Подали иск в Международный арбитражный суд. Россия могла потерять многомиллиардные доходы от экспорта! И вот тогда-то по просьбе властей именно Похлёбкин доказал приоритет России в изобретении водки. Не за это ли глумливо влили в старика роковую бутылку? Это ещё одна версия.
Но тогда зачем – не случайно же? – оставлять рядом с убитым его книгу с грязным следом огромного ботинка на обложке? Слишком символично для простого совпадения.
Книга о Сталине
«Великий псевдоним» – небольшая по объёму книга Похлёбкина о Сталине, изданная к 130-летию со дня его рождения. Тем не менее она наголову разбила идеологические стереотипы прежних историков и исследователей, причём как апологетов вождя народов, так и его противников. Для начала строгий учёный поставил диагноз: «Почти все биографы Сталина принадлежат к субъективным идеалистам». Такое методологическое заявление, конечно, мало кому из собратьев-историков могло понравиться, но съели бы. Всё-таки перестройка, гласность уже утвердились в правах. Но Похлёбкин на этом не остановился. «Парой бездарнейших фальсификаторов, создавших исторически безграмотные и фактически грубо ошибочные «опусы-фолианты» он назвал не кого-нибудь, а учёных в фаворе – Ф.Д. Волкова и Д. Волкогонова (умер в 1995 г.).
Вознегодовали демократы, представители либеральных перестроечных партий. Похлёбкин, конечно, признал вину Сталина в репрессиях. Но что он пишет?! Репрессии «обрушились не только на классовых врагов, но прежде всего на партийцев. Пусть, мол, они и судят. Ему, видите ли, не нравится, что «факт этот используется для очернения всех коммунистов, всех идей, мыслей и принципов социализма их нынешними классовыми противниками», – возмущались противники.
Однако вознегодовали и коммунисты, в особенности бывшие лидеры и правители, о которых, например, было сказано: «Сталин создал богатую державу из разорённой, нищей, отсталой страны. Его же «наследники» своим нерадивым и бездарным правлением превратили богатую страну в нищую».
Возмутилась интеллигенция, обвинённая в культе личности и других «извращениях». Похлёбкин им в лицо бросил: «Виноваты вы сами, вы, и только вы одни, и те, кого вы – по глупости или из страха и подхалимства выдвигаете во власть и поддерживаете во власти».
Почли себя оскорблёнными выразители чаяний Кавказа, к примеру, по поводу раннего псевдонима Сталина – Коба: «...царь Коба за два года до смерти зверски расправился со всеми своими бывшими союзниками».
Сфера обслуживания оказалась тоже униженной, ибо, по Похлёбкину, «все те, кто жил за счёт посреднического обмана, или обвеса, обсчёта и обмера при базарной торговле, кто торговал чужим сырьём и готовыми продуктами, – все они оказывали сдерживающее, консервирующее, регрессивное воздействие...»
Обиделись националисты, так как Похлёбкин утверждал: «Сталину... пришлось уповать только на приказы, наказания, репрессии как на единственную возможную форму эффективного руководства страной, где прежде столетиями процветали и укоренялись разгильдяйство, наплевательское отношение к казённой собственности, взяточничество, воровство и мошенничество». И это о России?!
Впрочем, и далёких американцев умудрился он задеть: «Отсидевшаяся от войны за двумя океанами Америка, разжиревшая на военных заказах за счёт ослабления всех других стран, – эта наглая, бесстыжая, гангстерская Америка – находилась в чрезвычайно удобном, недосягаемом положении и из этого своего логова нахально угрожала уже всему миру, а прежде всего СССР».
Книга Похлёбкина была наполнена раздражающе неожиданными открытиями: «Что послужило для Джугашвили источником или основой для выбора нового псевдонима? Фамилия либерального журналиста, вначале близкого к народникам, а затем к эсерам, Евгения Стефановича Сталинского, переводчика на русский язык поэмы Ш. Руставели «Витязь в тигровой шкуре». Таким образом, даже «русский» псевдоним, специально предназначенный для деятельности в России, оказался у Сталина тесно связанным с Грузией, Кавказом, его культурой и с воспоминаниями детства и юношества».
Ещё одно открытие: оказывается, «магика цифр оказала на Сталина влияние в детстве, что весьма обычно в условиях Востока, и особенно учитывая семинарское, духовное образование Сталина».
«Сталин... используя интуитивно и сознательно некоторые черты русского характера, умел располагать к себе ямщиков на сибирских трактах. Он говорил ямщикам, что денег у него на оплату поездки нет и он предлагает платить по «аршину водки» за каждый прогон. Ямщик со смехом начинал уверять явно нерусского инородца, что водку меряют ведрами, а не аршинами. И тогда Сталин вытаскивал из-за голенища деревянный аршин – досочку длиной 71 см, доставал из мешочка несколько металлических чарочек, плотно уставлял ими аршин, наливал в них водку и показывал на практике, как он понимал «аршин водки». Это... приятно «тормошило» русского человека в обстановке серости и обыденности провинциальной жизни».
Но главное было не в этих неожиданных и по большей части неизвестных деталях. Главное было в том, что Сталин Похлёбкина был не похож на их Сталина. Ведь трудно быть спокойным, когда на твоих глазах рушится миф, пущенный ещё в 20–30-е годы троцкистами, мол, вождь-то был «недалёким, малообразованным человеком и, уж во всяком случае, не обладающим качествами «европейского интеллигента», «азиатом». А он у Похлёбкина, оказывается, свободно читал по-немецки, знал латынь, хорошо – древнегреческий, церковнославянский, разбирался в фарси (персидский), понимал по-армянски, не говоря уже о грузинском и русском, «занимался французским». И страну он знал, и мир видел. Потому-то, с точки зрения Похлёбкина, «Сталин со знанием дела, предметно руководил страной целых три десятилетия», и успешно, а вот послесталинские лидеры Хрущёв, Брежнев, Горбачёв «на несколько порядков уступали Сталину не только в способностях, в личной одарённости, но и в области даже формального и фактического образования, в области знания страны, народа и внешнего мира».
Похлёбкин претендовал на научную объективность историка, работающего с фактами, а не с заданными идеологическими мифологемами. Но, если дело касается Сталина, ни о какой объективности не может быть и речи лет этак сто, по крайней мере. И для чего он всё это затеял? Шёл 1996 год, выборы президента! А он, используя образ Сталина, позволил себе обвинить власть, которая «за какие-нибудь 5–6 лет, ограбив народ и разграбив страну, тем не менее, сделала ещё и долги: внутренних долгов более чем на 300 млрд. долл., а внешних долгов почти на 150 млрд. долларов. Этих долгов народу России не выплатить весь XXI век», – усугубил он положение, в том числе и своё. Интересно, сколько врагов он нажил себе с помощью книги о Сталине? Да легион.
Политические убийства часто замаскировывают под уголовные. Заказчик подбирает исполнителя. И вот банальный неудавшийся (а почему, собственно, неудавшийся? может, деньги в квартире Похлёбкина были) грабёж налицо, но всё-таки убийца не отказал себе в удовольствии оставить грязный отпечаток ботинка не на «Занимательной кулинарии» и не на «Тайнах хорошей кухни», а на книге о Сталине. Словно подписал приговор.
Впрочем, может быть, всё было проще? Что за мужчина продавал книги Похлёбкина о Сталине? Почему писатель ссорился с ним? Только ли из-за денег? Эта версия, как и другие, не дала никакого результата.
Кстати
О Похлёбкине – последнем истинном энциклопедисте – постепенно забывают. Правда, переиздаются его кулинарные книги. Осталась не осознавшая своего внезапного сиротства огромная страна с «непредсказуемым прошлым», он её любил. Что со страной будет дальше? Похлёбкин этот вопрос себе задавал и ответил так: «Вопрос, что будет с Россией, как сложится её дальнейший исторический путь, вовсе не решён. Он неясен, запутан и исторически остаётся открытым».
|
Все Кмиты строптивы и знамениты: Судьбы наследников актерской династии Петьки из «Чапаева» |
Алексей Кмита (с ударением на последний слог) появился на свет в 1908 г. в простой семье, его отец был кочегаром, а мать – ткачихой. Алексей рано начал работать, устроившись слесарем на Ленинградский машиностроительный завод, но он всегда мечтал об актерской профессии. Правда, у него была одна проблема, которая препятствовала осуществлению этой мечты, – он сильно заикался. Тем не менее Алексей начал заниматься в театральных мастерских, а затем окончил Ленинградский институт сценических искусств. Его кинодебют состоялся в 1928 г., в эпоху немого кино. А когда началась эра звукового кино, Алексей собирался попрощаться с профессией. Но тут случилось то, о чем обычно говорят: «Не было бы счастья, да несчастье помогло». Однажды Алексей упал в заснеженный колодец, и от испуга и стресса заикание навсегда исчезло.
С первых же ролей в кино Алексей появлялся в титрах как Леонид Кмит: он убрал для благозвучности последнюю букву из фамилии и назвался своим дворовым прозвищем – Ленька (производное от «Леши»). Это имя вскоре стало известно всей стране: в 1934 г. Леонид Кмит исполнил роль Петьки в фильме «Чапаев», которая стала его визитной карточкой. Но после этого таких же ярких ролей в его кинокарьере больше не было.
Говорят, у Кмита был очень строптивый и неуживчивый характер. Будучи человеком тщеславным, он стремился быть лучше всех, часто конфликтовал с коллегами, пререкался с режиссерами, объясняя им, как нужно снимать тот или иной эпизод. Из-за этого многие попросту не хотели с ним связываться и не приглашали на съемки. Однажды на юбилее кинематографа артистам вручали ордена, а одному Кмиту орден заменили медалью. И актер швырнул ее в министра кинематографии Ивана Большакова со словами: «Мядали мы вядали!»
Ролей он не получал и потому, что зрители перестали его узнавать. Переломанная перегородка носа мешала ему дышать, что побудило его сделать пластическую операцию. Прямой нос выглядел более эстетично, но зрители запомнили Петьку курносым, а с новым лицом он утратил свою индивидуальность и шарм. Последние годы Леонид Кмит провел в полном забвении и одиночестве. Новых ролей больше не предлагали, зрители о нем забыли. В марте 1982 г. актер ушел из жизни в возрасте 74 лет.
В первом браке с артисткой цирка Александрой Демьяненко у Леонида Кмита в 1932 г. родилась дочь Инна. Через несколько лет супруги разошлись, а Инна осталась жить с отцом. Когда ей было 10 лет, ее мать скончалась в лагерях, где она находилась по обвинению в шпионаже. Инна пошла по стопам отца и тоже выбрала актерскую профессию. Она окончила Щепкинское театральное училище и выступала на сцене театра «Ленком».
Ее кинокарьера продолжалась всего 9 лет, за это время она сыграла 5 ролей, 2 из которых были главными. Первая же роль в фильме «Она Вас любит» принесла 24-летней дебютантке популярность и признание. Но своим успехом она наслаждалась недолго. От отца Инна унаследовала не только талант, но и строптивый характер. Когда в 1963 г. в «Ленком» пришел новый режиссер – Анатолий Эфрос, он начал оказывать молодой красавице знаки внимания. Однажды ей показалось, что они были слишком навязчивыми, она влепила ему пощечину. После этого Инна вынуждена была уйти из театра.
В конце 1950-х гг. актриса начала работать на телевидении и вскоре решила уйти из актерской профессии. С 1965 г. Инна Кмит больше не снималась в кино. Она окончила режиссерские курсы, снимала документальные фильмы, а со временем стала режиссером программы «Время». У Инны был врожденный порок сердца, что и стало причиной ее преждевременного ухода. В 1996 г. она ушла из жизни в возрасте 63 лет.
Во втором браке с актером Борисом Быстровым, известным по главной роли в фильме «Волшебная лампа Аладдина», у Инны Кмит родилась дочь Екатерина, которая продолжила актерскую династию. Во многом она повторила судьбу своего деда и матери. Ее родители тоже рано развелись, когда ей было 8 лет, и она взяла фамилию матери. В 1988 г. Екатерина Кмит окончила эстрадное отделение Государственного училища эстрадного и циркового искусства, после чего около года выступала на сцене Театра «У Никитских ворот». Так же, как мать, она ушла из театра из-за домогательств режиссера. После этого она работала манекенщицей и участвовала в конкурсах красоты. Сама актриса позже рассказывала: «Не могу я любить по расчету. Еще совсем молоденькой я работала в театре у Никитских ворот. А знаете, как режиссер Марк Розовский составлял список актрис, приглашенных на репетицию? В него попадали исключительно те, кто провел с ним ночь. Я тогда подумала: зачем мне это надо?! И ушла в манекенщицы».
Еще в 13 лет Екатерина сыграла свою первую роль в кино, а затем продолжила кинокарьеру в начале 1990-х гг. Кинематограф в те времена переживал кризис, выходило много фильмов, в которых режиссеры старались привлечь внимание зрителей провокационным содержанием «на злобу дня». Главными героями в них часто становились бандиты и женщины легкого поведения. Подобных ролей в фильмографии Екатерины Кмит было несколько, но выделить среди них успешные довольно сложно. В новом кино ее типаж оказался невостребованным, и после 2007 г. актриса больше не появлялась на экранах.
В одном из интервью Екатерина рассказывала: «Книгу воспоминаний о своей семье я бы назвала так: «Кмит – это не фамилия, а стиль жизни». Под одной крышей собрались натуры именитые, взрывные, творческие, легкоранимые. Двери хлопают, на люстре лапша висит, в углу – щепки от гитары и пианино». И это не метафора: однажды дед, Леонид Кмит, подарил внучке пианино. А когда она не оправдала его ожиданий и не стала заниматься музыкой, изрубил его топором в щепки. Та же участь ждала и гитару.
У Леонида Кмита, помимо родной дочери Инны, был приемный сын Денис. Его родной отец, актер Николай Гриценко, его не признал, и Леонид усыновил его во втором браке с фотокорреспондентом Галиной. И Денис тоже во многом повторил судьбу своих родственников, хотя на его долю выпали самые тяжелые испытания. Он тоже очень рано начал сниматься, еще в 8 лет дебютировав в фильме «Цыган». Он тоже окончил театральный вуз – Школу-студию МХАТ. К нему тоже очень рано пришла слава: в 22 года Денис сыграл одну из главных ролей в комедии Леонида Гайдая «Спортлото-82». Его кинокарьера тоже рано оборвалась, но по другим причинам.
Вскоре после съемок в фильме «Спортлото-82» Денис упал с высоты второго этажа и получил серьезную травму позвоночника, из-за чего оказался прикован к инвалидному креслу и вынужден был оставить актерскую профессию. В 1990-х гг. он сыграл еще 2 роли в кино, но на этом его кинокарьера и завершилась. В июле 2019 г. Денис Кмит скончался на 60-м году жизни.
К сожалению, у всех звезд этого фильма кинокарьера не сложилась: Почему герои «Спортлото-82» остались актерами одной роли...
|
Вячеслав Никонов: «Впереди будут те, на чьей стороне правда и справедливость» |
Любой код тем и интересен, что его хочется расшифровать. Расшифровать код цивилизаций, зашифрованный миллиардами лет, тысячами поколений, населявших и населяющих планету Земля, – задача, казалось бы, невыполнимая. Тем не менее глава Комитета Государственной Думы РФ по образованию и науке, председатель правления фонда «Русский мир», известный политолог, доктор исторических наук, телеведущий Вячеслав Никонов попытался этот код расшифровать.
Пять лет назад вышла книга Никонова «Код цивилизации. Что ждет Россию в мире будущего?». И вот второе издание – исправленное, дополненное, по сути, переписанное наполовину (так стремительно меняется время). Презентация новой книги состоялась в рамках пресс-конференции «Куда идет современный мир», которая прошла в международном мультимедийном пресс-центре «Россия сегодня».
– Вячеслав Алексеевич, в 2006-м году вышла ваша книга «Код политики». Это книга кратких, доведенных до афоризмов формул, в которых «зашифрованы» ваши размышления о внутренней и внешней политике России за прошедшие 15 лет. В той книге вы анализируете демократические реформы, даете прогноз развития страны на ближайшую перспективу. В названии новой книги тоже есть слово «код». «Код цивилизации». Дань жанру?
– «Код политики» – это, если хотите, цитатник, в котором собраны концентрированные мысли. «Код цивилизации» – расшифровка, откуда вышла каждая из цивилизаций. Эта книга в большей степени историческая. В ней я рассматриваю корни всего, что сейчас происходит. Пытаюсь копнуть так глубоко, насколько это возможно. Многие корни – тысячелетние.
«Код цивилизации» – издание дополненное. Первое вышло в другую эпоху – до Украины, до Трампа, до пандемии коронавируса… Это по существу новая книга. Она по-новому расставляет акценты.
Посмотрите на привычный нам глобус. Северный полюс наверху. Это условность. В Южном полушарии популярен глобус, где все перевернуто. Это совершенно другой взгляд на мир.
Мы привыкли глядеть на мир с точки зрения Запада. Наш взгляд западоцентричен. Наша культура европейская. А еще мы привыкли смотреть на мир через призму западных СМИ. Мы все время думаем, что скажет западная княгиня Мария Алексеевна. Мы все время размышляем: мы – часть Запада или не часть Запада?
Общество расколото на западников и славянофилов. Мы о Западе знаем гораздо больше, чем о восточных странах, о восточных цивилизациях. Королей Великобритании мы знаем лучше, чем правителей Китая, хотя вторых было больше, они более значимы в мировой истории. Мы почти ничего не знаем, что происходит в таких странах, как Нигерия, Бангладеш, Индонезия, Пакистан… Мы не интересуемся, что происходит в этих странах, зато нам интересно, что происходит, скажем, в Бельгии или в Голландии – в карликовых по сравнению с теми государствами, что я назвал.
Основная часть человечества живет не на Западе и не в России. И это очень большая часть. Мир демонстрирует много моделей развития, все более учитывающих национальную, религиозную, историческую, иную специфику каждой страны. Центр тяжести мирового развития все больше перемещается с Запада на Восток, с Севера на Юг, из зоны развитых экономик в ареал развивающихся.
Еще 30 лет назад приблизительно 80 процентов мировой экономики приходилось на Запад. Сейчас это меньше половины. Если мы посмотрим на крупнейшие экономики мира, то уже с 2014 года по паритету покупательной способности лидирует Китай, за которым следуют Штаты и Индия.
Если мы сравним экономику «Большой семерки» («Группа семи» – Великобритания, Германия, Италия, Канада, США, Франция, Япония – ред.) с экономикой «большой семерки» развивающихся стран (Китай, Индия, Россия, Индонезия, Мексика, Бразилия, Турция – ред.), то выяснится, что «развивающаяся семерка» по объему ВВП превзошла «Группу семи». Я уже не говорю о том, что большая часть человечества живет в Азии. Это реальность, в которой мы существуем. Как существует множество цивилизаций, каждая из которых имеет стержневые государства, олицетворяющие эту цивилизацию.
- В своей книге вы пишете: «Соединенные Штаты, убежденные в своей непреходящей исключительности, по-прежнему будут делать ставку на глобальную гегемонию, имея в то же время все меньше ресурсов и возможностей для ее осуществления». Лидерство американцев до сих пор непоколебимо?
– США после Второй мировой войны заняли доминирующие позиции в экономике и в политике. Они смогли обеспечить себе глобальное военное и экономическое присутствие. На США в 1945-м году приходилось порядка 60-ти процентов всей мировой экономики,80 процентов золотовалютных резервов, 80 процентов внешней торговли. США уже тогда стали сверхдержавой.
Современные США испытывают серьезные трудности. Американская политическая модель, которая многими рассматривалась едва ли не как идеальная, сейчас рассматривается, как наихудшая из существующих в современном мире. Никто не хочет ее копировать.
Политическая поляризация, которая происходит в Америке, свидетельствует о серьезном политическом кризисе. В то же время США никогда не откажутся от своей установки на глобальное доминирование. Предотвращение альтернативного центра силы – эта установка заложена во всех доктринальных документах США.
США будут стремиться удерживать свою глобальную гегемонию, не позволяя подняться другим центрам силы. Такими центрами силы являются Россия и Китай. Не случайно в своих документах американцы провозгласили стратегию глобального двойного сдерживания.
– А что Европа? Вы пишете, что этот регион «остается регионом самого медленного роста на планете»…
– На протяжении нескольких столетий Европа была центром мировой политики. Здесь были основные колониальные державы, контролирующие весь мир. Борьба за доминирование в мире была по существу борьбой за Европу. Не случайно в этом регионе прошли все мировые войны. Не случайно это были войны за контроль над европейским континентом. Эту роль Европа потеряла.
– А что это означает для нас?
– Для нас это очень плохой фактор, потому что Европа является нашим главным торговым партнером. Когда твой главный торговый партнер – самая стагнирующая часть земного шара, ничего хорошего в этом нет. Возможности поддержания европейской социальной модели на обозримое будущее тают. В Европе нет финансовых возможностей обеспечивать пенсиями свое стареющее население в тех объемах, в которых это было раньше. Европа не может поддерживать тот уровень жизни, который был достигнут в последние как минимум 15 лет. Уровень жизни в Европе реально упал. И он не растет. Это серьезный вызов для Евросоюза.
Европейский союз все ещё выбирается из экономического кризиса 2007- 2009 годов, оставаясь регионом самого медленного роста на планете. Возможности поддержания на обозримое будущее европейской социальной модели тают на глазах. Европу ждет балансирование по узкой грани, с одной стороны которой стремление еврооптимистов и евробюрократов создать федеративное государство, а с другой – не менее сильное желание евроскептиков и патриотов отдельных стран сохранить национальный суверенитет, что уже нашло наиболее наглядное выражение в Брексите.
Европа дезинтегрируется гораздо быстрее, чем интегрируется. Где Европейский союз в эти дни, и где национальные правительства, которые принимают решения о закрытии границ?
Сложнейшей проблемой для нас, и не только для нас, будет оставаться Украинский кризис. Поскольку он выгоден Вашингтону как инструмент антироссийской политики, сплачивающий и мобилизующий фактор для НАТО.
Шансы Украины на успешный выход из кризиса я оцениваю как минимальные. Я не вижу модели развития, которая может вывести Украину на путь процветания. Наоборот. За последние 30 лет Украина демонстрирует наихудшие из всех государств мира темпы экономического развития. Украина имеет ВВП на треть меньше, чем было в 1991 году. Это худший показатель из всех государств планеты.
Возможностей преодолеть эту тенденцию не видно, так как основные факторы роста Украины лежат в стране, которую они называют страной-агрессором, т.е. нашей. Шансы Украины на членство в НАТО и в Евросоюзе оцениваются как нулевые. Эти организации, понятно, не хотят взваливать на себя тот огромный груз проблем, который Украина за собой повлечет. Украинский фактор будет дестабилизирующим ещё долгие годы.
– Вячеслав Алексеевич, а Россия – Европа или Азия?
– Россия, на мой взгляд, заканчивает дискуссию, кто она – Европа, Азия, Евразия, Азиопа… В России начинают понимать, что Россия – это Россия. Что это суверенный самостоятельный центр силы. Что это государство точно не европейское. Да. Мы не европейская страна, мы больше, чем Европа. И даже не Евразийская. Мы больше, чем Евразия. Россия – это Евротихоокеанская страна, которая имеет интересы и в Европе, и в Азии, и на Востоке... И в то же время – важный центр силы современного мира.
Самая большая территория, с самыми большими запасами природных ресурсов, самое образованное в мире население, мощный оборонный потенциал, мыслящая глобальными категориями элита, возрождающееся чувство национального самоуважения делают Россию сильным геополитическим игроком.
По количеству людей с высшим и средним образованием мы на первом месте в мире. Вопрос качества – другой вопрос, но он стоит остро во всех странах мира. У нас мощный военный потенциал, качественное превосходство над западными странами в системах новейшего вооружения, что гарантирует нам безопасность. У нас мыслящая глобальными категориями элита. Мало где в мире вы можете встретить представителей интеллектуальных кругов, политиков, которые мыслят такими категориями. Они есть в США, есть в Великобритании, но их уже трудно найти во Франции. Они появляются в Китае, в Индии...
У нас есть одно, безусловно, конкурентное преимущество, которое делает нас менее уязвимыми перед ударами той же пандемии – Россия занимает первое место в мире по количеству дач и огородов. (Улыбается). Это именно то, что позволит нашему населению рассредоточиться, самообеспечиться, самоизолироваться, и преодолеть вирусные опасности.
– «Азия, в которой уже проживает большинство человечества, в ближайшие десятилетия станет глобальным лидером по всем основным социально-экономическим и, возможно, технологическим параметрам», – пишете вы в своей книге. Расшифруйте, пожалуйста, код Азии.
– Это не подъем Азии. Это возвращение Азии. Именно Азия была основным мотором развития человечества. Там всегда проживало наибольшее количество населения. Китай, Индия всегда были самыми населенными странами мира. До конца XVIII, даже до начала XIX века на Китай и Индию приходилось 2/3 всей мировой экономики.
На протяжении пяти тысячелетий Китай был первой экономикой мира. В конце XVIII века на Индию приходилось 28 процентов ВВП мировой экономики до того, как туда пришли британцы, снизившие за полвека ВВП Индии до полутора процентов.
В Азии родилось государство, как таковое. В Азии родилась цивилизация. В Азии родились первые политические системы. Это прежде всего Шумер, Аккад, Древний Китай… Из Азии к нам пришло летоисчисление, деление года на месяцы, месяца – на недели, недели – на дни, дня – на часы, часа – на минуты, минуты – на секунды… Пшеница, рожь, овёс – все это злаки, которые изначально росли на просторах Ближнего Востока. Все мировые религии имеют азиатское происхождение. Все без исключения.
Сейчас Азия развивается быстрее, чем остальные континенты. 2/3 всего мирового роста экономики в последние годы приходилось на две страны – Китай и Индию.
Китай и дальше будет уходить в отрыв, несмотря на экономический сбой, связанный с пандемией коронавирусной инфекции.
Именно КНР выдвигается на роль второго мирового центра силы, и именно усилия других центров по ограничению его влияния будут основным сдерживающим фактором китайского роста.
Торговая война Америки против Китая – это средство сдерживания Китая. Это главная угроза для китайского роста.
Китай движется вперед, прежде всего, благодаря своей крепкой государственности, которая насчитывает пять тысячелетий. Это самое древнее из всех государств, которые существуют на планете Земля. Китай – очень организованное государство, которое имеет серьезный фундамент этических и политических традиций, основанных на конфуцианской этике.
В Китае отлаженная система госуправления, использующая, к слову, многие советские принципы организации, и очень целеустремленная, грамотная элита, которая активно стимулирует экономический рост своего государства.
Подъем Китая можно приостановить коронавирусом, но не остановить. Если мир будет биполярным, то это будут два полюса – США и Китай. Экономически Китай уже никому догнать не удастся.
– А Япония?
– Это страна-одиночка, как ее называют. Поздняя веточка от китайской цивилизации, превратившаяся в самостоятельную, очень специфическую субцивилизацию. В 70-80-е годы прошлого столетия Япония наряду с США рассматривалась как второй центр силы. Япония почти догоняла США экономически. Но… Япония встала. И ее место в табели о рангах будет снижаться. Япония попала в дефляционную ловушку, в ловушку снижения цен. Там цены снижаются уже не одно десятилетие. Дефляция не позволяет развиться экономике. Экономический рост подавляется дефляцией.
Кроме того, в Японии стареющее население, наблюдается сокращение людей работоспособного возраста. Япония теряет свое место по паритету покупательной способности. В этом она уступает уже Индии. И значительно уступает.
А вот Индия поднимается в мировой табели о рангах, и будет подниматься дальше, в наибольшей степени используя преимущества от демографического дивиденда и вырывая десятки миллионов людей из нищеты.
– Но ведь ни в одной стране мира нет такой масштабной и видимой нищеты…
– Но и нет такой динамики роста экономики. В Индии последние несколько лет она росла даже быстрее, чем в Китае. Индия становится очень важным геополитическим игроком, в сотрудничестве с которым заинтересованы сегодня все государства. Недавний визит Трампа в Индию показал, насколько Штаты заинтересованы в этом сотрудничестве. Индия может, и готова, выстраивать продуктивные отношения со всеми без исключения государствами. Она активный участник БРИКС. И в то же время активно сотрудничает с Западом.
Это самая большая демократия в мире, как часто говорят, хотя лично я все-таки склонен считать Индию самой большой функционирующей анархией. Но она была такой на протяжении всех последних нескольких тысячелетий. Индия никогда не вырвется на первое место в мире, прежде всего потому, что там нет сильного государства. Для серьезных экономических, технологических рывков необходимо всё же сильное государство. У Индии этого нет, и пока не предвидится, непонятно, каким образом эта страна, в генетический код которой не заложена сильная государственность, может это дело стимулировать.
– Теперь – что касается исламского мира.
– Тяжелое историческое наследие, политика западных стран, американские интервенции в Афганистане, Ираке, Ливии, Сирии, поддержанные извне революции «арабской весны» надолго дестабилизировали исламский мир.
К сожалению, этот процесс сопровождается выплесками исламистского радикализма, который выходит за рамки своих первоначальных ареалов, захватывает соседние страны и континенты. Мы видим, насколько исламистский радикализм распространяется в Африке, где он является одним из самых серьезных вызовов для развития.
– А Латинская Америка? В своей книге вы ставите вопрос ребром, можно ли этот континент рассматривать как отдельную цивилизацию?
– Безусловно, до прихода европейцев там существовали даже не одна, а больше самостоятельных цивилизаций. Цивилизация майя, не дожившая до европейцев, цивилизации ацтеков, инков, уничтоженные испанцами. Затем Латинскую Америку рассматривали как некую ветку западной цивилизации. Но в последнее время можно уже говорить как о некой самостоятельной латиноамериканской цивилизации. Самоцивилизационное обозначение Латинской Америки проявлялось в последние годы ярко. Самый большой вызов для стран Латинской Америки –это северный сосед, США. Штаты не устраивало, что происходило на континенте в начале XXI века, когда там наблюдался решительный сдвиг влево. Левые правительства доминировали практически во всех латиноамериканских странах, обеспечив большой и устойчивый экономический рост, подъем национальных чувств, антиамериканский крен…
Естественно, что США, обладая серьезными рычагами воздействия, приложили максимум усилий, чтобы левый тренд похоронить, чтобы сменить его на правый крен. И это удалось. Бразилия, Аргентина были дестабилизированы. Мексика попала под серьезное давление США. А это три континентальных лидера – Бразилия, Мексика и Аргентина. Во многом континент пойдет туда, куда пойдут эти государства. Борьба за самостоятельность и за влияние США в Латинской Америке будут продолжаться в ближайшее время.
– Наконец, Африка…
– Африка обеспечит примерно две трети прироста населения земного шара в ближайшие десятилетия. Демографический взрыв будет продолжаться именно на Африканском континенте, в странах южнее Сахары. Это самые бедные страны на планете. Рост населения планеты будет происходить за счет самых нищих. Это потребует серьезных усилий от мирового сообщества.
Экономический рост в Африке будет очень внушительный. Они, как Китай и Индия, будут вырывать людей из нищеты. Африканский континент очень интересен, как центр будущего развития. Не случайно к нему прикованы взгляды всего мира, не случайно президент Путин провел саммит Россия – Африка.
– В 90-е годы много говорили о конце истории, что западная модель уже победила, что история дальше развиваться не может.
– На самом деле история не остановилась, а возобновилась. Мир устремился в обратную сторону, к большему разнообразию. Везде видим возрождение интереса к своим корням, к вере, к своему естеству.
В европейских государствах развивается национализм в противовес идеологии Евросоюза, будь то Польша, Франция… Очень сильны национальные чувства в Китае.
Индуизм вновь становится одной из идеологий Индии. Это все на фоне возрождения интереса к вере. Если в Европе и частично в Америке храмы начинают пустеть, то во всех остальных странах храмы, церкви, мечети, пагоды наполняются все больше и больше людьми. Даже в Китае, где, казалось бы, коммунистическая идеология, количество верующих стремительно растет.
– Много говорят о новом миропорядке. Есть хотя бы контуры этого миропорядка?
– В какой-то степени эти контуры просматриваются в такой организации как БРИКС – Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южная Африка. Это не только страны с быстро растущей экономикой, это континентальные лидеры. Это серьезные цивилизационные центры, которые имеют свое представление о том, как должен строиться мир. БРИКС – не антизападная, но и не западная организация, представляющая страны разных континентов, разных культур, разных цивилизаций. На них приходится 45 процентов мировой экономики по паритету покупательной способности и приблизительно столько же – населения планеты.
БРИКС важная сила внутри 20-тки. Внутри БРИКС решения принимаются консенсусом, на общих принципах – невмешательство в дела друг друга, возможность строить общество в зависимости от собственных представлений о развитии, возможность проводить суверенную самостоятельную политику на международной арене. И договариваться. Договариваться! Это главное в основе БРИКС.
В какой-то степени БРИКС можно рассматривать как контуры нового мирового порядка.
– Мир меняется более стремительно, чем когда-либо. Мир становится опаснее…
– Мы находимся на переломе исторических эпох, когда прежние гегемоны пускают в ход все возможные инструменты, чтобы повернуть вспять ход истории. А поднимающиеся державы не уверены в необратимости своих успехов...
Многие, если не все, конфликты, происходящие в современном мире, это сопротивление Запада переменам, которые неизбежно происходят просто за счет того, что страны возвращаются к тому месту в мире, которое им принадлежало по праву.
Глобализация, которая была символом конца 90-х годов – начала 2000-х, перестала устраивать Вашингтон. Почему? Потому что в выигрыше от глобализации оказались другие страны. Они вырвались вперед, используя возможности международного разделения труда, выхода на рынки других государств, которые были Западом монополизированы. Глобализация, которая рассматривалась, прежде всего, как возможность для американских корпораций выйти на мировые рынки, была использована другими странами для того, чтобы выйти на те же самые рынки. Америка стала главным рынком сбыта для китайских товаров. Это перестало Штаты устраивать.
Глобализация как открытый мир, живущий по американским правилам, перестала устраивать Вашингтон. На смену пришла антиглобализация, символами которой становятся стены и протекционистские тарифы, а не открытые границы и свобода торговли.
– Вот еще тезис из вашей книги, требующий уточнений: «Дипломатия в ее традиционной форме и виде больше не существует. Уинстон Черчилль говорил: "Дипломатия – это искусство говорить правду так, чтобы не обижались". Современная западная дипломатия претерпела инверсию». Пожалуйста, поясните…
– Сейчас дипломатия – это искусство говорить ложь в самой оскорбительной форме. Фейковая дипломатия становится все более распространенной. Мир реагирует часто и на несуществующие проблемы. Будь то применение химического оружия в Сирии, отравление Скрипалей, или «вмешательство» России в избирательные кампании Америки… Находимся ли мы в состоянии новой холодной войны? Безусловно, да. Это новая реальность. Война ведется в новых условиях. Сохранить глобальное доминирование, повернуть историю вспять к временам западного триумфализма вряд ли получится. Фактор цивилизационного превосходства Запада в настоящее время просто отсутствует. Когда разваливался Советский Союз, мы строили новую Россию, мы брали Америку за образец. Сейчас никому и в голову не приходит брать Америку за образец. Американский образец невозможно повторить. Американский образец – это находиться наверху пищевой цепочки. Там только одно место.
Если говорить об американской экономической модели, она, как выяснилось, даже менее эффективна, чем та же китайская модель. Модель потребления нам нравилась, потому что полные полки в магазинах. Но сейчас в условиях коронавирусной паники американские полки пусты, а на наших полках еще что-то есть. На Западе вы не найдете таких магазинов, как у нас, работающих по 24 часа в сутки по семь дней в неделю.
Мы считали, что Запад информационно открыт. Но что происходит сейчас? Они закрыты. В свое время СССР закрывался от информации, сейчас Запад закрывается от информации. Мировой информационный рынок демонстрирует, насколько неправдивы источники информации, которые мы получаем.
Фактор цивилизационного превосходства Запада уходит.
США в качестве врагов выбрали Китай и Россию. Подчеркиваю – это был их сознательный выбор. США могли иметь Китай и Россию в качестве партнеров, но они предпочли видеть их как противников. США после окончания Второй мировой войны главной своей задачей считают не допустить появления в мире второго центра силы. Китай – в экономической сфере, Россию – в военно-политической. Эти страны Штатам надо пригасить. Политика двойного сдерживания записана в американских доктринальных документах, но, на мой взгляд, двойное сдерживание – России и Китая – Америке не по плечу. Не по плечу ни по одному из параметров силы – ни в экономике, ни в военном отношении, ни политически.
– Старый мировой порядок разрушается. Надо строить новый мировой порядок. Какой?
– И вот здесь человечество стоит в тупике. Мы жили в однополярном мире. В мире, где США определяли правила игры для всех. Такого мира сейчас нет. Мир становится многополярным. Но сколько будет полюсов? Возможна ли какая-то биполярность мира? Например, США с союзниками с одной стороны, Китай и большая Евразия, куда входит и Россия, как самостоятельный центр силы, – с другой.
Старый мировой порядок разрушается. Понятно, что надо начинать строить новый. Однако, если это и произойдет, то не скоро. Сочетание взаимодействия и конфликта – с преобладанием конфликта – будет главной чертой мировой политики в течение нескольких десятилетий, пока не сформируется новое глобальное соотношение сил. Полагаю, оно будет в пользу новых центров силы в ущерб старым.
Единая Евразия, которая будет включать в себя и Евросоюз. Это тоже возможная конфигурация. Если какая-то система и будет создана, то не скоро. Пока глобальные проблемы даже не обсуждаются.
Мы вступили в новую эру. Коронавирусная пандемия и энергетические войны уже до неузнаваемости изменили привычный мир, вызвали небывалые экономические потрясения. Но для меня очевидно – то, что сейчас происходит в мире, только усиливает тенденции, о которых я говорил. Тенденция проседания Запада усилилась. Очевидно, что Китай в силу своей организованности способен справиться с этими вызовами эффективнее, чем европейские государства.
Продолжится деглобализация. Страны закрываются, рынки закрываются. Это происходит на глазах. Закрываются границы… Все то, что представляло собой глобализацию – свободный обмен товаров, услуг, людей… – все это оборачивается в другую сторону.
Экономический кризис, вызванный коронавирусом, разразившиеся энергетические войны приведут к дальнейшему перераспределению сил. И это перераспределение будет в пользу новых центров силы. Современный мир весьма опасен. Главное в нем – обеспечить выживание человечества.
– Пандемия опасна, но куда опаснее столкновения, которые могут возникнуть, особенно в ядерную эпоху.
– В этой большой игре ставки абсолютны – выживание человечества. Велика опасность того, что процессы, которые происходят в мире, могут вызвать серьезные столкновения. Это главная опасность, которая нависла над человечеством. Большая, чем опасность пандемии или дешевизны нефти. Нефть в цене поднимется, с вирусом сладим, а угроза самоуничтожения человечества кажется мне самой большой. Продолжится конкуренция между государствами. Перевес обеспечат качество лидерства, мораль, мотивация населения, государственные стратегии, политическая воля, способность предложить человечеству новую мечту. Впереди будут те, на чьей стороне правда и справедливость. А уж на нашей стороне правда и справедливость, как правило, и бывает. Я оптимистичен относительно России в современном мире.
– Вячеслав Алексеевич, вы не только политолог, но и преподаватель, автор учебника по истории. Назовите, пожалуйста, основные недостатки линейки учебников по истории для школ и для вузов?
– Когда был объявлен конкурс учебников, я входил в экспертный совет, прочел все учебники. Если говорить об учебниках нероссийской истории, то в них наблюдается явный западоцентризм. Я этот перекос исправляю в своей книге «Код цивилизации». Все-таки большая часть истории делалась не на Западе.
Если говорить о нашей отечественной истории, то мы себя сильно недооцениваем. Много самоуничижения. Если на Западе есть очевидный комплекс сверхполноценности, то в наших учебниках ощущается комплекс неполноценности. Хотя нашей стране есть, чем гордиться. Чувства национальной гордости в наших учебниках не так много.
На Филиппинах я спросил, кем вы гордитесь? Кто у вас объект национальной гордости? Филиппинцы ответили – Пакьяо. Боксер-профессионал в полусреднем весе. И все, перепрашиваю? А что? – удивлены. Классный парень.
Филиппины – это Пакьяо. Им достаточно. Страна, где 80 млн человек, гордится боксером полусреднего веса. У нас таких Пакьяо, я извиняюсь…
У нас великая литература, великое искусство, великий театр, великая наука… А мы считаем себя в чём-то ущербными. Это чувство ущербности надо преодолевать. Такой вклад в мировую цивилизацию, как мы, мало кто внес. А уж как мы спасали человечество 75 лет назад! Никто подобного не сделал. Нам надо гордиться своей историей. Гордиться своими предками. Это и должно отличать наши учебники.
Да, трагическая история, но и героическая. Да, хватало крови, хватало трагедий… Иван Грозный деспот? Деспот. Но сравните его с Тюдорами, которые правили в то же время в Англии. Иван Грозный по сравнению с ними – ребёнок.
Надо детей воспитывать на том, что мы представляем великую страну с великой историей...
Записал Сергей Рыков
|
«Антикитайский» визит Майка Помпео в Израиль и странная смерть посла КНР в этой стране... |
Китайское посольство в Израиле после таинственной смерти посла КНР Ду Вэя, REUTERS/Nir Elias
Настораживающий сигнал.
В Израиле ещё не успели до конца проанализировать все последствия внезапного и, судя по всему, крайне важного визита в страну 11 мая госсекретаря США Майка Помпео, как 17 мая в элитном предместье Тель-Авива Герцлии в своей резиденции был найден мёртвым посол КНР Ду Вэй, 57 лет. Проблем со здоровьем у посла ранее не отмечалось.
В Израиль Ду Вэй прибыл в феврале с места посла Китая на Украине. Ему приписывалась особая активность в продвижении китайского контроля над украинскими стратегическими предприятиями, в частности над запорожской «Мотор Сич», чему жёстко противились американцы. Предполагалось, что в Израиле он будет действовать в том же духе. Учитывая, что значительную часть переговоров главы американского внешнеполитического ведомства с хозяевами составили попытки мобилизации Израиля в «единый антикитайский фронт» и разрушения его развитого сотрудничества с Пекином, многим такая последовательность событий показалась неслучайной. Кое-кто даже вспомнил якобы ненамеренное попадание американской ракеты в посольство КНР в Белграде в период бомбёжек Югославии.
Ду Вэй, посол Китая в Израиле. Умер 17 мая 2020 года
Даже израильские читатели в комментариях к сообщениям о смерти посла предполагали, что «кто-то пытается нагнетать напряженность между Израилем и Китаем», что «довольно странно слышать эту новость вскоре после визита Помпео». По утверждению The Jerusalem Post, мнения о том, что Помпео имел какое-то отношение к этой смерти, являются самыми распространёнными.
И в Китае в откликах на неожиданную смерть посла ощущались подозрения. Китайцы требовали тщательно изучить инцидент («посол Китая не должен умирать без ясности»), оснащать послов КНР круглосуточной охраной, чтобы избежать подобных «несчастных случаев», а то и напрямую вопрошали: «Дело рук ЦРУ?» Пекин принял решение направить в Израиль специальную следственную группу для выяснения всех обстоятельств смерти, хотя официальные органы пока от резких оценок воздерживаются.
Израильские эксперты перед резиденцией посла КНР
Израильская печать констатирует, что «давление со стороны Помпео на Израиль в отношении Китая было очевидным». США играют на понижение и хотят, чтобы Израиль дистанцировался от Пекина. Вашингтон непреклонен в отношении того, чтобы между Израилем и Китаем не заключались сделки, которые, по мнению американцев, могли бы поставить под угрозу безопасность США.
М. Помпео и Б. Нетаньяху в иерусалимской резиденции израильского премьера, 13 мая 2020
Больше всего Вашингтон беспокоят два проекта – участие китайцев в строительстве второй очереди наиболее крупной и передовой в мире израильской опреснительной установки морской воды Sorek и создание нового порта в Хайфе.
Нежелание допустить китайские капиталы в Sorek-2, в чём израильтяне в связи с крупными расходами, безусловно, заинтересованы, определяется боязнью американцев – Пекин получит доступ к богатому опыту и высоким технологиям Израиля. И по этому проекту Израиль, судя по всему, готов уступить, поскольку может осуществить его самостоятельно, были бы деньги, которые он наверняка востребует с Белого дома в порядке компенсации за упущенную выгоду. Администрация Sorek-2 уже заявила, что намерена пересмотреть список инвесторов.
Опреснительная установка Sorek
По-иному складывается ситуация с портом в Хайфе, который своими силами Израилю не построить. Да и мало кто в мире, помимо Китая, способен осуществлять такие гигантские проекты в сжатые сроки и при умеренных затратах. Окрики союзников из Вашингтона здесь, возможно, не помогут. Для Израиля этот порт важен как часть инфраструктуры, параллельной Суэцкому каналу, – от Красного моря (порт Эйлат) через сеть железных дорог и шоссе до Хайфы на Средиземном море. Китай готов развивать эту мегаструктуру в рамках «Жемчужного ожерелья» – морского продолжения «Одного пояса, одного пути». Китайская правительственная компания SIPG должна стать оператором возводимого в Хайфе порта на 25 лет, подобно тому, как Китай это делает в греческом Пирее.
Председатель КНР Cи Цзиньпин и премьер-министр Греции К. Мицотакис в Пирее
США указывают, что «китайский» порт закроет вход в военную гавань Хайфы не только ВМФ Израиля, но и 6-му флоту США. Однако геополитические выгоды этого проекта для Израиля настолько высоки, что он уворачивается от уговоров о его свёртывании. Возможно, израильтяне предпочли бы осуществлять данный проект вместе с американцами, но те сделать это в разумные сроки не предлагают; Вашингтон не желает, чтобы его «младший союзник» становился излишне самостоятельным.
Порт в Хайфе
С «бомбёжкой Хайфы» Помпео запоздал. Там уже проделан огромный объём работ, а 5 мая, за шесть дней до его прибытия в Израиль, была завезена первая партия из шести гигантских портовых кранов длиной до 72 метров. В ближайшие недели должны прибыть ещё 24 таких крана. Здесь руководство Израиля намерено идти до конца, и это едва ли порадовало американского гостя. Однако прекращать давление на Китай и устранять китайское влияние на ближайших союзников США не собираются.
К тому же к сглаживанию последствий «наездов» Помпео на Пекин приступило посольство КНР в Израиле, и в частности скончавшийся глава диппредставительства Ду Вэй. За два дня до его кончины в The Jerusalem Post от имени посольства появилась статья, в которой все заявления и претензии Помпео по поводу ответственности Китая за распространение коронавируса были названы «абсурдными». В статье подчёркивалось, что китайско-израильское сотрудничество носит беспроигрышный характер и основано на законах спроса и предложения. В области же высоких технологий, которая беспокоила Помпео больше всего, это «сотрудничество открыло самый большой рынок в мире для инновационных достижений Израиля». Посольство КНР твёрдо заявило: «Мы верим, что еврейские друзья способны не только победить коронавирус, но и “политический вирус” и выбрать тот курс действий, который наилучшим образом отвечает их интересам».
Что бы ни случилось с послом КНР в Израиле на самом деле, очевидно одно. Для сторонников развития отношений между двумя государствами и диверсификации внешней политики Земли обетованной эта смерть – настораживающий сигнал. В стратегии «сдерживания» и «наказания» Китая Вашингтон будет максимально перекладывать тяготы трудной борьбы на своих союзников, не считаясь с тем, отвечает это их интересам или нет...
|
Наше великое «Слово» |
835 лет назад, 20 мая 1185 года на реке Каяла началось сражение русских полков князя удельного Новгорода-Северского Игоря Святославовича и его брата Всеволода с войском половецкого хана Кончака. Русские были разбиты, князь Игорь вместе со своим сыном Владимиром оказался в плену. Эта битва, не очень значительная даже по средневековым меркам, могла бы полностью затеряться во тьме веков, если бы не послужила поводом для написания великого литературного произведения.
Вот уже более двух столетий прошло с момента, когда «Слово» было возвращено нашей литературе, став одним из главных её украшений и наиболее значительных достижений. И почти всё это время бушуют споры – раз за разом находятся люди, пытающиеся объявить «Слово» фальшивкой и новоделом.
Почти у каждого великого народа есть свой литературный эпос, созданный, чаще всего, на заре его истории. У французов это «Песнь о Роланде», у немцев – «Песнь о Нибелунгах», у англичан – «Смерть Артура» и т. д. Стоящее, несомненно, в этом же ряду «Слово о полку Игореве» отличает наиболее необычная судьба. В течение нескольких веков оно было совершенно забыто – и заново обретено лишь в конце XVIII века, волею случая попав в руки собирателя древностей графа Алексея Мусина-Пушкина. И обстоятельства этой находки до сих пор точно не выяснены. То ли он приобрёл средневековую рукопись у бывшего настоятеля упразднённого к тому времени Спасо-Преображенского монастыря в Ярославле архимандрита Иоиля (Быковского), то ли Мусин-Пушкин, будучи обер-прокурором Синода, получил её из библиотеки Кирилло-Белозерского монастыря – версии разнятся.
В любом случае, граф, отыскавший и введший в научный оборот немало памятников древнерусской письменности, сразу понял значение своей находки. «Слово» впервые было издано в 1800 году – и с тех пор заняло подобающее ему место в корпусе наших литературных текстов.
Увы, рукопись-первоисточник до наших дней не дожила – она хранилась в доме Мусина-Пушкина и сгорела вместе с другими бесценными средневековыми текстами в огне московского пожара 1812 года. Граф тяжело переживал гибель своего литературного хранилища. И почти сразу же объявились скептики, объявившие «Слово» подделкой: среди них, в частности, оказались историки Михаил Каченовский и писатель Осип Сенковский, позже – французские слависты Луи Леже и Андре Мазон, прочие...
Версии предлагались разные. Одни высказывали предположение, что подлинным автором гениального произведения был архимандрит Иоиль (эту версию пытался продвигать, в частности, даже столь известный специалист, как советский историк Александр Зимин), другие – сам Мусин-Пушкин, третьи приписывали создание «Слова» русскому историку Николаю Бантыш-Каменскому, занимавшемуся подготовкой к печати многих древнерусских текстов.
На защиту подлинности «Слова» пришлось встать уже Александру Сергеевичу Пушкину. Разбирая бытовавшие в его время возражения, он ставит логичный вопрос: кто же тот гений, кто имел талант достаточной силы, дабы осуществить в XVIII веке столь грандиозную фальсификацию? «Карамзин? Но Карамзин не поэт. Державин? Но Державин не знал и русского языка, не только языка "Песни о полку Игореве". Прочие не имели все вместе столько поэзии, сколь находится оной в плаче Ярославны, в описании битвы и бегства. Кому пришло бы в голову взять в предмет песни тёмный поход неизвестного князя? Кто с таким искусством мог затмить некоторые места из своей песни словами, открытыми впоследствии в старых летописях или отысканными в других славянских наречиях, где ещё сохранились они во всей свежести употребления? Это предполагало бы знание всех наречий славянских. Положим, он ими бы и обладал, неужто таковая смесь естественна? Гомер, если и существовал, искажен рапсодами. Ломоносов жил не в XII столетии. Ломоносова оды писаны на русском языке с примесью некоторых выражений, взятых им из Библии, которая лежала пред ним. Но в Ломоносове вы не найдете ни польских, ни сербских, ни иллирийских, ни болгарских, ни богемских, ни молдавских и других наречий славянских», – подчёркивает Пушкин.
Поэт разбирает текст «Слова», особое внимание уделяя словам и выражениям, которые безусловно свидетельствуют о глубокой древности текста и уже давным-давно вышли к концу XVIII века из употребления. Однако его доводы убедили не всех – и копья продолжали ломаться. Примечательно, что гипотезу об авторстве Николая Карамзина, отвергнутую ещё Пушкиным, некоторые немецкие филологи пытались утвердить уже в 70-90-х гг двадцатого столетия. Иногда возражения скептиков звучали совсем уж курьезно. Например, недоброжелатели академика Дмитрия Лихачева, занимавшегося исследованием «Слова», утверждали, что он намеренно, дескать, «пропихивал» заведомую «подделку», дабы сделать себе имя.
Довольно рано обратили внимание на явную схожесть «Слова» с другим знаменитым произведением древнерусской литературы – «Задонщиной», посвящённой Куликовской битве 1380 года. Наиболее очевидное объяснение тут – автор «Задонщины» знал о существовании «Слова».
И в этом плане не прав оказывается Пушкин, рассуждавший о том, что, мол, «"Слово о полку Игореве" возвышается уединённым памятником в пустыне нашей древней словесности». Александр Сергеевич не знал о существовании «Задонщины», найденной и опубликованной уже после его смерти.
Однако уже упомянутые Луи Леже, Андри Мазон и их последователи, в том числе Зимин, стали отстаивать противоположный вариант – мистификатор XVIII века написал «Слово о полку Игореве» на основе «Задонщины»! Предложена и более мягкая, примиряющая версия: что «Слово о полку Игореве», это никакой не XII век, а конец XIV века или XV век – и что оно цитирует более раннюю «Задонщину». Сторонники этой версии цитируют того же Пушкина, свидетельствующего, что знатоки, видевшие рукопись, «сказывают, что почерк её был полуустав XV века». Но все эти предположения аргументированно разбивает известный специалист в области русского и славянского языкознания, академик Андрей Анатольевич Зализняк. По его словам, лингвистический анализ «Слова о полку Игореве» даёт следующий результат: все основные характеристики (фонетические, орфографические, морфологические, синтаксические) здесь такие же, как в памятниках древнерусской литературы, созданных в XI-XIV веках, но дошедших до нас в списках XV-XVI веков. «Здесь сохраняется древнерусская грамматика (иногда с некоторыми ошибками), но писец уже произносит слова не по-древнему, а в соответствии с фонетикой своего времени и записывает по более поздней орфографии», – констатирует Зализняк.
Он подчёркивает, что «Слово» совпадает с другими древнерусскими памятниками по нескольким десяткам параметров. Кроме того, по его свидетельству, в «Слове» есть такие отклонения от фонетических, орфографических и морфологических норм, которые в рукописях ХV-XVI веков встречаются только у писцов великорусского северо-запада и северной Белоруссии и возникают в силу особенностей соответствующих диалектов. «Вывод: либо «Слово о полку Игореве» и есть древнее сочинение, дошедшее в списке XV-XVI веков, сделанном северо-западным писцом, – в тексте нет никаких элементов, которые исключали бы такую версию; либо все эти языковые характеристики искусственно воспроизвел умелый фальсификатор (или имитатор) XVIII века».
Второй из вариантов Зализняк отвергает на корню. «Имитатор должен был создать сочинение, которое, во-первых, соответствовало бы всем общим древнерусским нормам, во-вторых, обладало бы индивидуальными языковыми особенностями некоторого образца – какой-то конкретной рукописи, представляющей собой список XV-XVI веков с древнего подлинника, сделанный северо-западным писцом. Это примерно то же, как если бы сейчас русскому человеку, не владеющему украинским языком и не имеющему отношения к лингвистике, дали в подлиннике собрание сочинений, допустим, Коцюбинского и, если пожелает, то и другие книги по-украински и предложили сочинить на некую заданную тему украинский текст страниц на десять, причём с индивидуальными особенностями языка Коцюбинского. Каковы шансы на то, что его сочинение успешно прошло бы контроль со стороны лингвистов, то есть что они не отличили бы его язык от подлинного украинского и вдобавок признали бы его похожим на язык Коцюбинского?», – вопрошает академик.
Он добавляет, что фальсификатор должен был быть первоклассным лингвистом, который поставил себе сознательную цель создать у своих будущих критиков впечатление, что перед ними древнее сочинение, переписанное в XV-XVI веках. Но для этого он должен был убедительно воспроизвести в своем тексте древнейшие грамматические черты, особенности их передачи и частичного искажения последующими переписчиками, а также характерные диалектные признаки. И в чём смысл этой работы? Чтобы результат твоего титанического труда оценили лишь потомки, ибо в конце XVIII века исторической лингвистики, как науки, ещё просто не существует! Академик добавляет, что все важнейшие знания, относящиеся к особенностям древнерусского языка и письменности, были постепенно накоплены исследователями-филологами на протяжении XIX и XX столетий.
«И вот всех этих знаний наш фальсификатор должен был достичь сам – начиная от открытия самого фундаментального принципа изменяемости языка во времени и кончая сотнями конкретных деталей из фонетики, орфографии и грамматики рукописей разных веков и разных уголков Руси!», – восклицает Зализняк. Что-то совсем не верится в существование подобного гения, причём пожелавшего полностью скрыть от человечества свою гениальность.
С этим, таким образом, всё ясно. Но остаётся другой вопрос – тоже по своему интригующий. Кем был древний автор «Слова»? Острота вопроса этого, правда, смягчается тем фактором, что в Средневековье тема личности была не столь значима, как сейчас. Но всё равно – интересно. Каких только гипотез не высказывалось на сей счет! Некоторые доказывали, что это человек княжеского сословия – возможно даже, что и сам князь Игорь Святославович. Другие (например, писатель Алексей Югов) называли жившего в XIII веке в галицкой земле певца Митусу, враждовавшего с князем Даниилом Романовичем. Известнейший учёный Борис Александрович Рыбаков предположил, что «Слово» написал киевский боярин Петр Бориславич, возможно являвшийся ещё и автором обширного летописного свода. Академик Лихачев, под редакцией которого в 1995-м вышла Энциклопедия «Слова о полку Игореве» в пяти томах, подводившая итог двухсотлетним исследованиям, благосклонно отнёсся к гипотезе Рыбакова. А вот современные исследователи подвергают её критике.
Ученый и публицист Клим Жуков напоминает, что вообще-то по основной своей специальности Рыбаков являлся археологом – а тут он приступает к текстологическим исследованиям. «И на основании текстологии, стилистики, упоминаемых событий (так как из текста может быть понятно, что, возможно, человек именно это событие сам видел или, по крайней мере, непосредственно общался с участниками), он выявляет параллели между южнорусским летописанием и "Словом о полку Игореве". И вот тут-то, на мой взгляд, Борис Александрович пошёл на очень вольное допущение. Потому что он вдруг решил, что это именно – Пётр Бориславич. А это в самом деле летописно известный боярин южнорусских земель, весьма видный персонаж своего времени, один из "лучших людей". Что это именно он автор этого самого южнорусского летописного княжеского свода и это именно он является автором "Слова о полку Игореве"» – отмечает Жуков.
Он поясняет, что Рыбаков пользовался реконструкцией текста, которую произвёл Лихачёв. «Дело в том, что текст так просто прочитать невозможно: мало того, что это утраченное произведение (то есть, его подлинника мы не видим), так ещё там и перепутаны страницы, грубо говоря. Пришлось производить его реконструкцию. И Борис Александрович опирается на реконструкцию текста, изучая тем самым не первоисточник, а то, как это воспроизвели учёные. Ну и конечно, на основании настолько разрозненных, обрывочных сведений об этом Петре Бориславиче… Он точно исторический персонаж, он точно был, но мы больше практически про него ничего не знаем. Выводить из него и автора летописания и автора "Слова…" – это конечно верх вольного допущения», – полагает Клим Жуков, признавая, однако, что гипотеза Рыбакова по своему и красива, и изящна.
А совсем недавно свои соображения на этот счет опубликовал профессор, доктор филологических наук, проректор по научной деятельности Московского государственного института культуры, руководитель научного центра Российского НИИ культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачева Александр Николаевич Ужанков.
Он считает, что «Слово о полку Игореве» написал игумен киевского Выдубицкого монастыря Моисей. В подтверждение своей гипотезы А.Н. Ужанков привлек обширный набор доказательств. В частности, он обращает внимание на тот факт, что, как достоверно известно, Моисей был автором-составителем киевской летописи той эпохи, вошедшей позднее в Ипатьевский свод.
То есть, игумен Моисей писал для этой летописи и раздел о походе князя Игоря.
Так вот, описывая в сражение при Каяле, игумен замечает: «Во день святого воскресения наведе на ня (нас) Господь гневъ свои, в радости место наведе на ны (нас) плачь…» То есть он сам был участником этой битвы. Более того, в том как описывается битва в летописи и в «Слове о полку Игореве», прослеживается несомненное сходство. Кроме того, Ужанков напоминает, что у автора «Слова» есть обращения «княже» и «господине». Ученый подмечает: «Такая форма была свойственной именно духовным лицам, нет ни одного случая подобного обращения князя к князю в рукописях XI–XII века. Можно предположить, что этот Игорев дружинник дал Богу обет оставить мир, если спасется…»
Конечно, со стопроцентной точностью личность автора мы вряд ли когда-нибудь установим – это через восемь с лишним веков-то! Но кем бы он ни был, труд его не пропал даром. Ибо «Слово о полку Игореве» будет жить столько, сколько само человечество...
|
Возвращение "Лавочки". Реставраторы воссоздали один из лучших самолетов времен войны... |
Главный инженер "Авиареставрации" Виктор Лушин © Кирилл Кухмарь/ТАСС
Цельнодеревянный истребитель Ла-5ФН построен в Новосибирске, его осталось лишь собрать. Только из-за связанных с коронавирусом ограничений машина пока не переехала в Музейный комплекс Уральской горно-металлургической компании (УГМК) в Верхней Пышме (Свердловская область)
В лаборатории "Авиареставрации" на первом этаже Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) пыль лежит на поверхностях и летает в воздухе, рядом с частями военных самолетов, чертежами, кружками из-под кофе и другими деталями быта людей, которые заново собирают машины из прошлого.
В центре мастерской в практически собранном виде стоит уникальное воздушное судно — легендарный цельнодеревянный истребитель Ла-5ФН, на котором в том числе летал трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб.
Самолет, который вы знаете
Про "Лавочку" можно писать целые книги: самолет многими признается одним из самых лучших истребителей Великой Отечественной войны, рассказывает начальник экскурсионного отдела Музейного комплекса УГМК Григорий Павлюков. С 1942 по 1945 год было выпущено порядка 10 тыс. легендарных машин ОКБ С.А. Лавочкина. "У абсолютного большинства людей этот самолет прежде всего ассоциируется с трижды Героем Советского Союза Иваном Кожедубом — самым результативным летчиком Советского Союза и антигитлеровской коалиции, на счету которого 330 боевых вылетов, 120 воздушных боев, 64 лично уничтоженных самолета противника", — отмечает Павлюков.
Летчик Иван Кожедуб у именного самолета Ла-5, 2 мая 1944 года © Яков Паволоцкий/ТАСС
Но, отмечает рассказчик, многие и не подозревают, что знают об этом самолете еще больше. Например, Ла-5 является "героем" "Повести о настоящем человеке" Бориса Полевого. Алексей Мересьев и его реальный прототип — летчик Алексей Маресьев тоже летали на Ла-5. Скорее всего, именно на Ла-5 модификации ФН, макет которого и изготавливают в Новосибирске.
На Ла-5, продолжает Павлюков, летал и "Маэстро" Алексей Титаренко — главный герой фильма "В бой идут одни старики" Леонида Быкова. Режиссер еще в начале 70-х столкнулся с проблемой, что невозможно найти ни одного самолета. По словам специалиста отдела экспозиции Музейного комплекса УГМК Андрея Зимина, ни одного оригинального Ла-5 после войны не осталось. Возможно, поэтому в роли "Лавочек" выступили самолеты Як-18, которые по ходу фильма Ла-5 не называют, но исторически это должны быть именно они.
Помимо названных летчиков-асов на самолете летали дважды Герои Советского Союза Кирилл Евстигнеев, на счету которого — 56 самолетов противника, Виталий Попков — 54 самолета, Николай Скоморохов — 54 самолета. Еще один особенный герой, летавший на Ла-5 так же, как Маресьев, без обеих ног, — Леонид Белоусов, а также Герой Советского Союза Александр Горовец, который на Ла-5ФН уничтожил девять вражеских самолетов в ходе воздушного сражения, став единственным летчиком, который сбил такое количество самолетов в одном бою.
Сюрприз для противника
В цехе "Авиареставрации" по выкрашенному в серый цвет фюзеляжу самолета сложно догадаться, что он полностью сделан из дерева — настолько корпус машины кажется прочным и непробиваемым. Так и ждешь, что сейчас, как в фильме "В бой идут одни старики", к истребителю неторопливо подойдет Макарыч и нарисует на обшивке белой краской звезды за сбитые немецкие "мессеры". В кино двигатель истребителей не выглядит таким внушительным, но подвешенный под потолком в мастерской авиареставраторов он словно занимает все свободное пространство.
"Понимаете, самолеты Лавочкина невозможно реставрировать, их можно сделать заново. Они ведь из дерева, это недолговечный материал", — поясняет генеральный директор ООО "Авиареставрация", доктор технических наук, почетный авиастроитель России Владимир Бернс. По его словам, раньше сотрудники мастерской с самолетами Конструкторского бюро Лавочкина не работали, хотя за 28 лет они воссоздали больше 20 машин времен Великой Отечественной войны.
Начальник экскурсионного отдела Музейного комплекса УГМК Григорий Павлюков © Полина Петренко/ТАСС
Первое серьезное испытание нового самолета, рассказывает Григорий Павлюков, произошло при Сталинградской битве. "Для немцев это был сюрприз. Новый русский истребитель, который издалека принимали за модернизованный "Ишачок" И-16. Немцы с ним познакомились еще в Испании и дали прозвище "крыса". Поначалу Ла-5 так и называли — "новой крысой". И "новая крыса" начала доставлять проблемы, потому что была достаточно маневренна и проста. А вот когда появились модернизированные версии Ф (форсированный) и ФН (непосредственного впрыска — с инжекторным двигателем), у немцев возникли действительно серьезные проблемы, потому что и "Мессершмитты", и "Фокке-Вульфы" уже не превосходили новейшие модификации Ла-5. Это был серьезный ответ на новые немецкие истребители", — поясняет Павлюков.
Еще одно достоинство самолета, по его словам, — полный вираж в небе за 19 секунд, тогда как "Фокке-Вульф" того же времени разворачивался за 22 секунды. А даже три секунды в воздушном бою — это серьезное преимущество.
В поисках нервюры
Работа над восстановлением самолета заняла почти полтора года. Как рассказывает главный инженер "Авиареставрации" Виктор Лушин, только на создание чертежа ушло около полугода, потому что оригинальных заводских чертежей Ла-5 почти не осталось. "У нас был один чертеж — это так называемый теоретический чертеж фюзеляжа, на его основании были выстроены все сечения. Все остальное базировалось на технических описаниях, настоящего рабочего чертежа не было ни одного", — поясняет Владимир Бернс.
© Кирилл Кухмарь/ТАСС
Инженеры заново воссоздали корпус самолета из березового шпона — особой разновидности сверхтонкой древесины толщиной от 0,1 до 10 мм. Для достижения высокой прочности авиареставраторы выклеивали до трех слоев материала, каркас самолета выполнен из сосны. "Практически все самолеты во время войны были наполовину деревянные, металла не хватало. Принципиальная разница в том, что, если у вас металлическая нервюра (элемент крыла самолета — прим. ТАСС) — она делается штамповкой на заводе, а чтобы сделать деревянную нервюру, нужно реечки напилить, на специальном приспособлении все это выложить вручную, склеить с соответствующими поджатиями. Одна такая нервюра, бывает, состоит из 14–15 деталей, поэтому это очень кропотливая работа", — объясняет Владимир Бернс.
© Кирилл Кухмарь/ТАСС
Григорий Павлюков подтверждает слова Бернса. "Фактически самолеты делали из сосны. В его производстве использовалось дерево и так называемая дельта-древесина, которая была внедрена еще накануне войны. Она представляла собой композитный материал — прессованный древесный шпон, который был пропитан специальными смолами. Такая древесина была плотной, не горела и была прочнее, чем многие алюминиевые сплавы. Таким образом самолеты можно было выпускать очень массово, очень продуктивно", — рассказывает Павлюков.
Детали прошлого
Сейчас, по словам Бернса, в работе у его мастеров находятся еще два макета и три летных самолета. Каждый из них в чем-то уникален. "Мы сейчас делаем одноместный Ил-2 — это будет первый в мире одноместный Ил-2, он будет летным. Дальше мы планируем собрать два бомбардировщика Ту-2 и еще один Ил-2 музейный. На ближайшие пять лет мы заказами точно обеспечены", — поясняет Бернс. В лаборатории "Авиареставрации", чем-то похожей на ангар для самолетов, на стеллажах хранятся детали от разных машин. Некоторых из них в таком состоянии, что на машину, даже нелетную, их больше не поставить. Части самолетов авиареставраторы ищут по всей России у коллекционеров, которые всерьез увлекаются военным прошлым.
"Это наши люди, которые живут в средней полосе или на Севере, в Иваново, Курске, Брянске. У них есть желание копаться, искать чего-нибудь, они собирают этот металл с войны. Сейчас это делать очень трудно, потому что все почти исчезло", — говорит Бернс.
Специалист отдела экспозиции Музейного комплекса УГМК Андрей Зимин © Полина Петренко/ТАСС
Для Ла-5 авиареставраторы специально искали двигатель воздушного охлаждения, который был на оригинальной машине. Еще из "родных" деталей — шасси и кронштейн. На двигатель обращает внимание и Андрей Зимин — ведь силовой агрегат сыграл важную историческую роль в популярности Ла-5. "С одной стороны, в самолете была использована простая деревянная конструкция предыдущих поколений самолетов, а с другой — в 1942 году на него поставили новый двигатель воздушного охлаждения. Предвоенное поколение советских истребителей — Як-1, МиГ-3 и ЛаГГ-3, — у них у всех был двигатель водяного охлаждения, с которым были проблемы, в том числе погодные. Да и спрос на них был высочайший. А тут поставили новый двигатель, который меньше использовался. Из недостатка деревянной конструкции родился плюс простоты изготовления в сочетании с современным по тем временам двигателем".
Запах самолета
Над созданием одной машины каждый раз трудится порядка 30 мастеров. Среди них — конструкторы, инженеры, слесари и мастера других специальностей. Всех их, по словам Виктора Лушина, кроме любви к самолетам объединяет умение работать в очень сжатые сроки.
© Кирилл Кухмарь/ТАСС
Создавая чертеж одной детали, авиареставраторы почти сразу переходят к ее изготовлению. Для каждой части самолета у "Авиареставрации" есть свой специалист. Есть те, кто занимается созданием фюзеляжа, а есть мастера, которые вплоть до рычагов восстанавливают приборную доску управления машиной. "Один из наших умельцев очень хорошо выколачивал, то есть работал с металлом, бывший подполковник, который вышел в отставку. Сейчас он уже не может с нами работать, потому что возраст и некоторые болезни. Еще у нас есть очень хороший сотрудник тоже по работе с металлом, работает у нас уже 20 лет, а пришел к нам из промышленной вентиляции", — поясняет Владимир Бернс. Для него самого реставрация крылатых машин далеко не основной вид деятельности, несмотря на то что воссозданные его командой модели военных самолетов летают по всему миру.
За годы работы мастера "Авиареставрации" восстановили почти все основные модели истребителей советской военной авиации. Они воссоздали самый скоростной самолет конца 30-х годов — И-16, самые маневренные — И-15, И-153 бис, а также самый высотный истребитель — МиГ-3, его авиареставраторы собрали в шести экземплярах. Самым массовым самолетом времен Великой Отечественной войны был штурмовик Ил-2. "Мы сделали его, и это был единственный настоящий штурмовик — не доработанный до штурмовика, а настоящий", — поясняет Бернс.
© Кирилл Кухмарь/ТАСС
В 2018 году на авиасалон в Берлин восстановленный Ил-2 полетел вместе с реставраторами на борту. Из-за малой дальности полета машина часто садилась, но в каждом европейском городе, где самолет приземлялся, его встречали с восторгом. "Мы, грубо говоря, на крыльях несем историю нашу российскую, и люди во всех странах, где летают наши самолеты, адекватно воспринимают то, что мы делаем", — говорит Виктор Лушин.
Сейчас в лаборатории "Авиареставрации" пусто, Ла-5 почти собран и скоро отправится в музей, смахнув с крыльев пыль мастерской.
А музей тем временем готовится к масштабным переменам — там почти готово новое здание, посвященное исключительно поршневым самолетам "Крылья Победы". Именно там и будет установлен Ла-5.
© Кирилл Кухмарь/ТАСС
"Новосибирский самолет будет представлен для детального осмотра, так как он уникален по своей точности и полностью будет копировать самолет военных лет и технологии того времени. Этот Ла-5 будет из тех экспонатов, которые можно посмотреть вблизи — кабину, двигатель, приборы. Важно все: фактура материалов, запах. Любая машина имеет свой. Вспомните старые родительские "Волги", "копейки". Я не знаю, есть ли свой характерный запах у самолетов, но только придерживаясь точности и аутентичности в производстве реплики, технологий времен Великой Отечественной войны, мы можем приблизить ощущения от нее к оригинальному самолету", — подчеркивает Андрей Зимин...
|
“Станцевать на костях умершей лошади ему не удастся”. Почетный нефтяник ответил Чубайсу... |
Депутат думы главного нефтедобывающего региона страны – ХМАО-Югры, почетный нефтяник Минтопэнерго России, заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РФ Сергей Великий прокомментировал высказывание главы “Роснано” Анатолия Чубайса о российской зависимости от нефтегазовой отрасли. Напомним, Чубайс в интервью “Форбс” сравнил нефть с “дохлой лошадью”, с которой “нужно слезать”.
По словам Сергея Великого, он находится под впечатлением от столь пафосного заявления, которое было сделано “исключительно ради пиара” и из заинтересованности “добавить номинанта в новые технологии”.
“Кроме пафоса, там ничего нет. Господин Чубайс в очередной раз озвучил пока плохо представляемую для России мечту об избавлении от энергетической зависимости, о переходе на какие-то эфемерные новые технологии. Я думаю, что по этому поводу можно только рассуждать. Всерьез я его слова не воспринимаю. Это первое. Второе, конечно, любая страна должна двигаться по пути, в том числе, каких-то видов энергетических альтернатив. Однако я не знаю, какие новые технологии господин Чубайс имеет в виду. Пока за ним таких достижений, которые могли бы существенно влиять на бюджетное пополнение экономики России, нет”, – заявил почетный нефтяник.
Сергей Великий также отметил, что нефть – ресурс, данный стране Богом, и заявил, что, возможно, другие государства мечтают, чтобы у них были такие запасы нефти и газа, которые есть в России. Однако добавил, что обходиться с ресурсами надо очень аккуратно.
“Если ситуация сегодняшнего дня позволяет нам пополнять бюджет и строить жизнь, реализуя нефтепродукты, углеводороды, этому только радоваться надо. Если есть возможность развивать альтернативные виды электроэнергии или энергогенерирующие мощности – ради Бога. Я много раз слышал, что нефть умерла, но пока точно знаю, что у нас самолеты на солнечных батарейках не летают, пароходы, все корабли, тепловозы, автомобили ездят только на бензине и на дизтопливе и моторы смазываются маслом – то есть это продукты нефтепереработки. То, о чем говорит Чубайс – это только громкий звук и больше ничего. Думаю, что танцевать на костях умершей лошади ему не удастся, потому что как только закончится коронавирусная инфекция, опять начнем летать, перемещаться, плавать, ездить”, – высказался он, предположив, что как только экономика заработает, цена нефти вернется к $50 за баррель...
|
COVID-19 и масштабная сеть биолабораторий США... |
Странно и само появление COVID-19, которое, по мнению многих вирусологов, имеет искусственный характер. Разве это не свидетельство роковой ошибки ученых, которые пытались создать оружие в биолаборатории, унесшее жизни более полумиллиона человек по всему миру?
Ужаснее всего, что это далеко не единственная лаборатория, разрабатывающая смертоносные вирусы. Многие из них функционируют под видом безобидных исследовательских центров, занимающихся научными экспериментами в интересах биологической безопасности. На деле все обстоит иначе.
Огромное количество американских биолабораторий по всему миру должны были помочь с поиском вакцины от нового вируса. Однако результаты деятельности данных учреждений в борьбе с коронавирусом отсутствуют, их просто нет. При этом в самих Соединенных Штатах ситуация с зараженными и умершими от COVID-19 стала трагедией национального масштаба, и количество жертв продолжает стремительно расти.
Примечательно, что биолаборатории на территории самой Америки ни раз становились источником распространения опасных инфекционных заболеваний в различных странах.
Утечки опасных вирусов, таких как сибирская язва, птичий грипп, ботулизм, бруцеллез, происходят и в США в лабораториях четвертого уровня (наивысший). В Штатах их около 15. Так, например, в 2013 году из научно-исследовательской лаборатории в американском городе Галвестон прямо из морозильной камеры пропала пробирка с опасным вирусом Гуанарито (Guanarito), а в 2014 году были закрыты две биологические лаборатории в США, которые «потеряли» образцы сибирской язвы и птичьего гриппа.
14 апреля 2020 года ряд украинских депутатов направил официальный запрос президенту Украины Владимиру Зеленскому с просьбой подтвердить факт существования в Украине, по меньшей мере, 15 биологических лабораторий, финансируемых Соединенными Штатами. Посольство США в Киеве не отрицает информацию о базировании данных лабораторий на украинской территории.
Вашингтон признал факт наличия американских биолабораторий в Украине
Американская сторона утверждает о мирном характере проводимых с 2005 года экспериментах, однако вспышки опасных болезней в Украине могут свидетельствовать об обратном. 2011 год – вспышка холеры, погибло 33 человека; 2014 год – холерой заразились 800 человек; 2016 год – 20 военнослужащих погибли от вируса, похожего на грипп, а среди гражданского населения выявлены 364 смертельных случая; за 11 месяцев 2019 года корью заразились 5371 украинцев, среди них 2347 – дети. Для сравнения, в 2017 году было зафиксировано всего 87 случаев, а в 2016 – 3.
Статистика заражения корью в Украине
Вашингтон своеобразно оказывает помощь биологическим лабораториям в Украине: выделяет деньги на строительство новых корпусов уже существующих лабораторий, закупает мебель и современную аппаратуру и не перестает контролировать стандарты работы и качество исследований.
Украинские депутаты Ренат Кузьмин и Виктор Медвечук утверждают, что американцы выделили баснословную сумму в 2,1 миллиарда долларов на эксперименты в этих лабораториях по всему миру. Это огромные деньги, которые невозможно израсходовать только на покупку одной мебели и строительство дополнительных корпусов.
История сотрудничества Украины и США в области уничтожения оружия массового поражения, проходящая только на территории Украины, а не Америки, начинается в 1993 году с момента подписания договора о транспортировке ядерных боеголовок из Украины в Россию. Программа постепенно расширялась, в 2005 году Киев и Вашингтон подписали дополнительный договор №840_138 от 29.08.2005 – между Министерством здравоохранения Украины и Министерством обороны США о предотвращении распространения технологий, патогенов и знаний, которые могут использоваться в ходе разработки биологического оружия.
Договор между МОЗ Украины и Министерством обороны США
Согласно дополнительному договору, Штаты модернизируют бывшие советские, а ныне украинские лаборатории, в которых находится множество опасных вирусов, таких как сибирская язва или чума. Невооруженным глазом виден первостепенный интерес американского правительства к финансированию подобных проектов. Особенно если они основываются на секретных разработках советских ученых по созданию биологического оружия.
Если еще раз вчитаться в суть договора, то стороны должны были предотвращать распространение технологий, патогенов и знаний, а не активно работать над их созданием. Не лучше ли было вовсе уничтожить лаборатории или проводить опасные исследования в своей стране? Но Вашингтону оказалось намного проще и безопаснее экспериментировать за океаном на чужой территории, где, в случае ошибки ученых, «наштампованный вирус» будет уничтожать граждан совсем другого государства.
По информации украинских депутатов, в мире существует около 400 биологических лабораторий, финансируемых на средства американских налогоплательщиков. 15 из них находятся в Украине: три в Киеве и во Львове, по одной в Одессе, Херсоне, Тернополе, Ужгороде, Виннице, Харькове и Луганске, две в Днепропетровске.
На строительство каждой лаборатории затрачено от 1,5 до 1,9 млн. долларов и около 400 тысяч на закупку оборудования. Самой дорогой стала Одесская, на которую потратили 3,49 млн. долларов.
Финансирование США биолаборатории в Одессе
После распада СССР биолаборатории США стали создаваться на территориях новоиспеченных республик с заметной регулярностью. Помимо Украины, в фокусе Вашингтона оказались Грузия, Таджикистан, Армения, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан и Молдова. Причем количество лабораторий, созданных по периметру российских границ, с каждым годом только растет. При этом не только географическая расположенность вблизи российских границ объединяет эти лаборатории между собой. Еще их связывает тот факт, что доступ ко всем объектам и результатам исследований имеют исключительно американские специалисты. Местные ученые и технический персонал банально не имеют доступа даже внутрь помещений, где проводятся наиболее важные и секретные исследования.
Интерес к американским секретным лабораториям вырос после того, как в 2018 году появилось скандальное расследование болгарской журналистки Диляны Гайтанджиевой, раскрывающее шокирующие факты о военной программе биологических экспериментов США по всему миру. В частности, речь шла о Центре общественного здравоохранения им. Ричарда Лугара, созданного в Тбилиси по программе DTRA в 2011 году. Эта биолаборатория с третьей степенью биозащиты доступна только специалистам из США, имеющим доступ к секретной информации. Задачи центра: исследование биоагентов (сибирской язвы и туляремии), вирусных заболеваний (включая геморрагическую лихорадку Крым-Конго) и сбор биологических образцов для будущих экспериментов.
Примечательно, что после того, как в 2014 году Центр Лугара был оснащен специальным оборудованием по разведению насекомых и начал реализовывать проекты по сбору, изучению и тестированию уровня их заражения, было зафиксировано преобладание нетипичных для этой местности насекомых, а также количество участившихся случаев различных заболеваний у населения страны.
Центр общественного здравоохранения Ричарда Лугара
Имеется американская биолаборатория и в Молдове. В 2008 году при поддержке USAID была открыта Центральная референс-лаборатория в Кишиневе в рамках проекта «Предупреждение ВИЧ/СПИДа и гепатитов В, С», но с небольшой оговоркой: правительство и службы безопасности Молдовы не имеют доступа в лабораторию и не контролируют ход исследований.
Наращивание военно-биологических мощностей также происходило в Средней и Центральной Азии. Так, в 2007 году в Узбекистане появляется первая национальная референс-лаборатория, расположенная в Ташкенте. В 2013 году заработали ещё две – в Андижане и Фергане, а в 2016 году – в Ургенче (Хорезмская региональная диагностическая лаборатория).
Строительство лабораторий было оплачено DTRA. Кроме того, США профинансировали модернизацию диагностических лабораторий, развернутых на базе республиканского Института микробиологии, Центрального военного госпиталя, Научно-исследовательского института вирусологии и Центра профилактики карантинных и особо опасных инфекций Министерства здравоохранения. В настоящий момент насчитывается 10 объектов (помимо Ташкента, станции санэпиднадзора в городах Андижан, Бухара, Денау, Карши, Нукус (Каракалпакия), Ургенч, Самарканд и Фергана, ветеринарный центр Узбекистана).
На территории Узбекистана регулярно происходят вспышки эпидемий, в том числе – неизвестного происхождения.
В 2008 году Армения присоединилась к программе DTRA по снижению биологической угрозы (BTRP), а уже к 2018 году американские подрядчики создали целую сеть из 12 биолабораторий в стране, потратив на это около 50 млн. долларов. Три из них находятся в Ереване — в Центре по контролю и профилактике заболеваний, в Госслужбе безопасности пищевых продуктов и в инфекционной клинической больнице «Норк», а региональные лаборатории действуют в Иджеване, Гюмри, Мартуни и Ванадзоре. Вирусологи отмечают, что в результате деятельности этих лабораторий резко ухудшилась эпидситуация в стране, а также в Кавказском регионе и прилегающих районах в целом.
Референс-лаборатория в Ереване
Как известно, после распада СССР в Азербайджане осталась бесхозная сеть объектов, состоящая из 6 НИИ, 29 региональных и 53 полевых биостанций, что весьма заинтересовало США. Поэтому в 2005 году Азербайджан подписал соглашение с Минобороны США «О сотрудничестве в сфере технологий и патогенов, связанных с развитием биологического оружия и нераспространения информации в этой сфере». Так, в 2013 году появилась центральная референс-лаборатория в Баку стоимостью около 170 млн долларов, специализирующаяся на исследовании патогенных микроорганизмов в образцах человеческого и животного происхождения. Кроме того, построены и модернизированы около 10 станций биологического мониторинга в разных районах Азербайджана в рамках сотрудничества с американцами.
В том же году в Таджикистане западными компаниями, аффилированными с оборонной промышленностью США, создана сеть бактериологических лабораторий в Согдийской и Хатлонской областях в Душанбе и республиканской туберкулезной больнице «Шифо» в Вахдате.
В 2016 году в Алматы открылась Центральная референс-лаборатория на базе Казахского научного центра карантинных и зоонозных инфекций имени М. Айкимбаева. Строить её начали американцы еще в 2010 году, выделив на эти цели 80 млн. долларов. Тогда Вашингтон заявил, что озабочен эпидемиологической ситуацией в мире, и хотел бы помочь Казахстану в борьбе с инфекционными заболеваниями по примеру других постсоветских республик, где такие лаборатории уже работали. Более того, и место для строительства выбрали особенное — зону сейсмической активности.
К тому же, географически страна располагается на территории с постоянными ветрами, и попавшая в атмосферу инфекция может быстро распространиться на большие расстояния. Утечка опасных инфекций поставит под удар жизнь миллионов жителей Казахстана, а также российских граждан, проживающих вблизи казахской границы.
Здание биологической лаборатории в Алматы
Как заявляет Пентагон, создание сети референс-лабораторий США на территории бывших советских республик нацелено на недопущение в этих странах утечки в окружающую среду штаммов микроорганизмов, а также для минимизации шансов биологической атаки на Америку.
Не понятно только, как, например, Казахстан или Молдова смогут организовать биологическую атаку на США. Не ясен и тот факт, почему эти исследовательские центры находятся в больших городах с высокой плотностью населения, где утечка вируса наиболее опасна.
И сейчас, в условиях пандемии коронавируса, политики и эксперты многочисленных стран, на чьей территории созданы биолаборатории США, задаются вопросами: «Почему нет каких-либо результатов работы этой сети лабораторий в борьбе с COVID-19? Почему такая масштабная сеть медучреждений, функционирующая в интересах биологической защиты, не сделала ровным счетом ничего для защиты даже своих граждан»? Ответы на эти вопросы лежат на поверхности.
Основная цель США заключается в другом – окружить Россию не только войсками, но и биобазами, что в случае возможной военной угрозы позволит нанести стремительный удар наиболее непредсказуемым и смертоносным биологическим оружием. А как мы знаем, новый вирус может быстро очень быстро распространяться и его последствия для человека пугают даже опытных докторов.
При этом не исключено, что американцы создают не просто биологическое оружие, а этническое оружие, направленное исключительно на истребление россиян и всего славянского этноса. И если США являются так называемыми правообладателями результатов работы биолабораторий, может в условиях современной угрозы COVID-19 им стоит задуматься о безопасности собственной нации, а не продолжать изобретать способы уничтожения других народов?
|
Авиаконструктор Алексей Андреевич Туполев. Досье... |
Алексей Туполев — советский и российский авиаконструктор, академик Российской академии наук, сын знаменитого авиаконструктора Андрея Туполева. Он участвовал в создании многих самолетов серии «Ту» и их модификаций. Туполев-младший, в частности, принимал участие в разработке советского сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. В 1969 году этот самолет впервые в истории транспортной авиации преодолел звуковой барьер.
Алексей Туполев. Фото: РИА Новости/ Лев Поликашин
Биография:
Алексей Андреевич Туполев родился 20 мая 1925 года в Москве в семье знаменитого советского ученого и авиаконструктора Андрея Туполева (1888-1972) и Юлии Туполевой (1894-1962). Во время войны был вместе с родителями эвакуирован в Омск. В 1942 году Алексей окончил среднюю школу и начал работать в конструкторском бюро (ЦКБ-29 НКВД СССР) под руководством отца. Его первой конструкторской работой стала хвостовая деревянная законцовка фюзеляжа самолета Ту-2 — в дальнейшем ее использовали в серийном производстве для экономии металла в годы войны.
В 1943 году Алексей Туполев вернулся в Москву и поступил в Московский авиационный институт им. Серго Орджоникидзе (сейчас Московский авиационный институт — национальный исследовательский университет). Окончив учебу в 1949 году, он вернулся в конструкторское бюро отца и занял должность ведущего конструктора.
В 1956 году Туполев-младший начал заниматься созданием боевой беспилотной техники для полетов в широком диапазоне сверхзвуковых скоростей. Год спустя возглавил отдел «К» по беспилотной технике авиационного завода № 156 (с 1966 г. — Московский машиностроительный завод (ММЗ) «Опыт», с 1989 г. — Авиационный научно-технический комплекс имени А. Н. Туполева, сейчас — ОАО «Туполев» в составе Объединенной авиастроительной корпорации).
В период с 1963 по 1973 год занимал пост главного конструктора предприятия, а также работал заместителем генерального конструктора. В 1973 году, после смерти отца, Алексей Туполев стал генеральным конструктором ММЗ «Опыт».
Туполев-младший принимал участие в создании многих самолетов марки «Ту» и их модификаций. Среди них были, в частности, Ту-134 — советский пассажирский самолет, рассчитанный на 76-80 пассажиров, разработанный в начале 1960-х годов. Ту-134 был выведен из эксплуатации в 2019 году.
Алексей Туполев также участвовал в разработке советского сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144. Свой первый испытательный полет Ту-144 совершил 31 декабря 1968 года, что стало первым в мире полетом сверхзвукового транспортного самолета. Год спустя, 5 июня 1969 года, он впервые в истории транспортной авиации преодолел звуковой барьер. Коммерческая эксплуатация Ту-144 продлилась до 1978 года.
Также под руководством Туполева-младшего был разработан Ту-154 — трехдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер для авиалиний средней протяженности, рассчитанный на перевозку 152-180 пассажиров.
Среди других известных проектов, над которыми работал авиаконструктор, — среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет Ту-204, тяжелый двухмоторный реактивный многоцелевой самолет Ту-16, сверхзвуковой дальний беспилотный разведчик Ту-123, дальний противолодочный самолет Ту-142. В 1986-1995 годах Туполев-младший был генеральным конструктором одноступенчатого многоразового воздушно-космического самолета (ВКС) Ту-2000, но проект был заморожен из-за отсутствия госфинансирования.
Алексей Туполев участвовал в проектировании советского орбитального корабля-ракетоплана многоразовой транспортной космической системы «Буран». Свой первый и единственный космический полет «Буран» совершил 15 ноября 1988 года в автоматическом режиме, без экипажа на борту.
Алексей Туполев скончался 12 мая 2001 года, похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве...
Семейное положение
Алексей Туполев был женат на Майе Александровне Туполевой. В браке родилось двое детей: сын Андрей (род. 1961 г.), кандидат технических наук, директор центра маркетинга ОАО «Туполев», и дочь Татьяна (род. 1963 г.), кандидат медицинских наук.
Научная деятельность
В 1953 году Алексей Туполев защитил диссертацию кандидата технических наук, а спустя десять лет, в 1963 году, получил ученую степень доктора технических наук. В период с 1978 по 1985 год Туполев-младший возглавлял кафедру «Аэродинамика и конструкция летательных аппаратов» Московского авиационного технологического института.
С 1979 года был избран членом-корреспондентом АН СССР в отделение механики и процессов управления по специальности «Самолетостроение». В 1984 году избран академиком АН СССР в отделение механики и процессов управления по специальности «Машиностроение, в том числе транспортное машиностроение». Алексей Туполев был автором ряда работ по аэродинамической компоновке сверхзвуковых пассажирских самолетов и авиационной эргономике. С 1991 года был академиком Российской академии наук.
Награды и звания
Герой Социалистического Труда (1972), лауреат Ленинской премии (1980) и Государственной премии СССР (1967). Также Алексей Туполев был награжден тремя орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени и «Знаком Почета».
|
Этот день в авиации. 20 мая |
1784 - Первые женщины поднявшиеся в воздух в привязном аэростате - маркиза de Montalembert, графиня de Montalenbert, графиня de Podenas и мадемуазель de Ligarde.
1895 - Родился Реджинальд Джозеф Митчелл, английский авиаконструктор, создатель истребителя «Спитфайр».
1909 - Первый официальный мировой рекорд скорости - 54,77 км/час , француз П.Тиссандье на биплане Райт
1916 - Родился военный летчик Алексей Петрович Маресьев. В 1937 году призван в РККА. Вначале служил в 12-м авиапогранотряде Тихоокеанского пограничного округа на острове Сахалине, затем был направлен в 30-ю Читинскую школу военных пилотов, которую в 1938 перевели в Батайск. Батайское авиационное училище им. А. К. Серова он окончил в 1940 году, получив звание младшего лейтенанта. После окончания училища был оставлен там инструктором. Там же, в Батайске, встретил Великую Отечественную войну.
Первый боевой вылет Маресьева состоялся 23 августа 1941 года в районе города Кривой Рог.
В марте 1942 года 296-й полк был переброшен на Северо-Западный фронт. К этому моменту на счету лётчика числилось 4 сбитых немецких самолёта. 5 апреля 1942 года в районе так называемого «Демянского котла» (Новгородская область) во время операции по прикрытию бомбардировщиков в бою с немцами его самолёт был подбит, а сам Алексей тяжело ранен. Совершил вынужденную посадку на территории, занятой немцами. Восемнадцать суток раненный в ноги лётчик сначала на покалеченных ногах, а затем ползком пробирался к линии фронта, питаясь корой деревьев, шишками и ягодами. Уже еле живого лётчика обнаружили мальчишки из деревни Плавни Валдайского района — Серёжа Малин и Саша Вихров. Отец Саши отвёз Алексея на подводе в свой дом.
Больше недели колхозники ухаживали за Маресьевым. Нужна была медицинская помощь, но в селе не было врача. В первых числах мая вблизи деревни приземлился самолёт, пилотируемый А. Н. Дехтяренко, и Маресьев был отправлен в Москву, в госпиталь.
Сын лётчика Виктор Маресьев в интервью корреспонденту газеты «Аргументы и факты» вспоминал: отец рассказывал, что в госпитале он с заражением крови и гангреной лежал уже на каталке по пути в морг. Мимо умирающего Маресьева проходил профессор Теребинский; он спросил: «А этот что тут лежит?». С Маресьева сняли простыню и сказали: «А это лейтенант молодой с гангреной». Тогда Теребинский приказал: «Ну-ка на операционный стол его живо!». Врачи вынуждены были ампутировать Маресьеву обе ноги в области голени, но жизнь спасли.
Ещё в госпитале Алексей Маресьев начал тренироваться, готовясь к тому, чтобы летать с протезами. Тренировки продолжались в санатории, куда он был направлен в сентябре 1942 года. В начале 1943 года прошёл медкомиссию и был направлен в Ибресинскую лётную школу (Чувашская АССР).
В феврале 1943 года совершил первый после ранения пробный вылет. Добился отправки на фронт. В июне 1943 года прибыл в 63-й Гвардейский истребительный авиационный полк. Командир полка не отпускал Алексея на боевые задания, так как обстановка в небе накануне Курской битвы была крайне напряжённой. Алексей переживал. Ему посочувствовал командир эскадрильи А. М. Числов и взял с собой в пару на боевой вылет. После нескольких удачных вылетов в паре с Числовым доверие к Маресьеву возросло.
20 июля 1943 года Алексей Маресьев во время воздушного боя с превосходящими силами противника спас жизни 2 советских лётчиков и сбил сразу два вражеских истребителя Fw.190, прикрывавших бомбардировщики Ju.87. Боевая слава о Маресьеве разнеслась по всей 15-й воздушной армии и по всему фронту. В полк зачастили корреспонденты, среди них был будущий автор книги «Повесть о настоящем человеке» Борис Полевой.
24 августа 1943 года за спасение жизни двух лётчиков и сбитие двух немецких истребителей старший лейтенант А. П. Маресьев, заместитель командира эскадрильи 63-го гвардейского истребительного авиационного полка 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 15-й Воздушной армии, удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 1102.
В 1944 году А. Маресьев согласился стать инспектором-лётчиком и перейти из боевого полка в управление Вузов ВВС. Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолётов врага: четыре до ранения и семь — после ранения.
С 1946 года в запасе. Постоянно поддерживал себя в отличной физической форме (лыжи, коньки, велосипед, плавание). Установил личный рекорд в санатории под Куйбышевом, переплыв Волгу (2 км 200 м) за 55 минут. Свои последние вылеты на самолёте (учебном По-2) Алексей Петрович совершил в начале 1950-х годов в качестве инструктора спецшколы ВВС в Москве.
В послевоенное время, отчасти благодаря хрестоматийной «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого (в ней Маресьев назван Мересьевым), был очень известен, приглашался на многие празднования. Часто организовывались встречи со школьниками, пример подвига Маресьева широко использовался для воспитания молодого поколения.
Умер 18 мая 2001 года,похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище...
1925 - Родился Генеральный конструктор Алексей Андреевич Туполев (1973 - 2001) в семье авиаконструктора А.Н. Туполева и Ю.Н. Туполевой. После окончания МАИ он начал свою конструкторскую деятельность в должности инженера. За время своей исследовательской деятельности Туполев сформулировал принципы авиационной эргономики. С 1964 года конструктор преподает в МАИ, а также возглавляет кафедру аэродинамики и конструкции ЛА. В 1973 году его назначают генеральным конструктором ОКБ, где он занимается разработкой различных самолетов, например Ту-144, Ту-160, Ту-204. За вклад в развитие авиапромышленности удостоен множества наград.
Скончался 12 мая 2001 года, похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве...
1926 - Родился Заслуженный лётчик-испытатель СССР Князев Эдуард Николаевич.
1927 - Состоялся первый полет пассажирского самолета фирмы "Боинг" - Модель-40А.
1927 - Начало первого беспосадочного трансатлантического перелета Чарльза Линдберга из США в Европу протяженностью 5809 км.
1927 - Впервые поднялся в воздух прототип PWS-3B ( гражд. регистрация P-PWSS) польского спортивного самолета PWS-3, разработанного Станиславом Цивинским.
1929 - Открытие школы морских летчиков в г.Николаеве.
1931 - Родился летчик-испытатель Мочалов Борис Дмитриевич.
1932 - Начало трансатлантического перелета Амелии Эрхарт (США) на самолёте Локхид «Вега», Нью-Фаундленд – Ирландия, 14 час 54 мин (20-21 мая).
1936 - Поднялся в воздух первый экземпляр китайского УТС Fu-hsing. фирмы Shiukwan Aircraft Works, принадлежащей правительству Кантона. Фирма начала выпускать авиатехнику в августе 1935 года. Первой ее собственной разработкой стал двухместный учебно-тренировочный самолет, получивший обозначение Fu-hsing (Возрождение). Возглавил работы над самолетом русский эмигрант Константин Львович Захарченко, занимавшийся проектированием еще с 1934 года.
1937 - Впервые поднялся в воздух самолет de Havilland D.H.91 Albatross. Трансатлантический почтовый самолет de Havilland D.H.91 Albatross имел деревянный фюзеляж типа "сэндвич" - фанера-бальза-фанера, сплошное крыло было похоже на крыло самолета Комета. Силовая установка состояла из четырех двигателей de Havilland Gipsy Twelve с винтами изменяемого шага, основные стойки шасси убирались с помощью электропривода, самолет имел спаренные кили, установленные на полуразмахе стабилизатора. Перепроектированное хвостовое оперение имело концевые шайбы с несбалансированными рулями направления и триммерами.
1937 - "Локхид Электра " L-10E ведомая Эрхард поднялась в ходе кругосветного перелета в воздух в Гонолулу. Через шесть недель, 2 июля, самолет исчезнет в центральной части Тихого океана. L-10E изготовили для знаменитой летчицы Амелии Эрхарт. Он имел дополнительные фюзеляжные бензобаки, увеличивавшие запас топлива вшестеро против стандартного, и радиополукомпас. Большую часть окон в пассажирском салоне за ненадобностью зашили металлом.
1939 - Учрежден первый трансатлантический почтовый рейс. Самолет Boeing 314 авиакомпании Pan American летал из Порт-Вашингтона, штат Нью-Йорк в Лиссабон с промежуточной посадкой в Хорте на португальском острове Фаял. До того момента почта из Америки в Европу доставлялась на кораблях, что занимало гораздо больше времени. Стоит отметить, что авиакомпания Pan American не дожила до наших дней, прекратив свое существование в 1991 году. А авиапочта давно стала вещью совершенно привычной, широко распространенной и недорогой.
1940 - В НИИ ВВС завершились испытания приобретенных в Германии Do-215, выявилось практически полное несоответствие характеристик рекламных с полученными в реальных условиях при полетном весе 8620 кг. Достаточно сказать, что максимальная скорость у земли оказалась меньше на 30 км/ч, а на высоте 4500 метров ≈ на 50 км/ч. Время набора высоты 3000м было 6,2 минуты вместо заявленных 5,2.
1942 - Приказ НКАП "О выпуске самолетов ЛаГГ-3 на заводе № 21", требовавший немедленно приступить к выпуску ЛаГГ-3 с мотором М-82 сверх программы по самолетам ЛаГГ-3 с мотором М-105ПФ и в течение месяца облегчить управление новой машиной. Этим же документом отменялись предыдущие распоряжения, и директору завода Гостинцеву приказывалось сохранить выпуск ЛаГГ-3 на заводе в Горьком, где успели сдать заказчику только пять истребителей Як-7.
1947 - Первая вертолётная пассажирская и почтовая линия. Авиакомпания Los Angeles Airways получила от почтового ведомства сертификат на выполнение почтовых перевозок. 1 октября 1947-го компания начала регулярные рейсы с использованием Sikorsky S-51.
1949 - Приказ МАП No.386. на основании Постановления Совета Министров №1839-699 от 14 мая 1949 года, ОКБ-155 провести работу по модификации серийного истребителя МиГ-15 под двигатель ВК-1. Самолет должен был быть предъявлен на государственные испытания 1 июля 1949 г. Однако, в связи с задержкой получения серийного МиГ-15 №105015, переоборудование его закончилось только в конце июля, а на госиспытания самолет предъявили 13 сентября.
1949 - На подмосковной авиабазе Кубинка в 29-м ГвИАП 324-й ИАД начались войсковые испытания МиГ-15, в них участвовало 20 самолетов 4-й и 5-й серий выпуска завода No.1. Их летно-технические характеристики практически не отличались от характеристик С-3, правда, и перечень дефектов почти полностью копировал соответствующий раздел акта об испытаниях опытного МиГа. Несмотря на недостатки, строевые летчики высоко оценили новую машину: "Самолет МиГ-15 по своим летным и боевым качествам является одним из лучших современных реактивных истребителей". Еще больше был доволен инженерно-технический состав: "Наземная эксплуатация самолета МиГ-15 с двигателем РД-45Ф проще, чем эксплуатация реактивного самолета Як-17 и поршневых самолетов Ла-9 и Як-9".
1951 - Первая победа Евгения Георгиевича Пепеляева на МиГ-15 бис в Корее.
В 15:08 по пекинскому времени 2 восьмёрки 196-го ИАП вылетели для наращивания сил 20 "МиГов" из 18-го Гвардейского полка. Первую восьмёрку повёл подполковник Пепеляев. В воздухе в это время находилось до 40 "Сейбров", действовавших отдельными звеньями. Группа Пепеляева сходу вступила в бой, по оценкам лётчиков ей противостояли до 12 F-86. В один из моментов схватки Евгений Пепеляев удачно зашёл в хвост одному из "Сейбров" и, как он написал потом в послеполётном рапорте:
"...Вёл огонь по самолёту Ф-86 с дальности 500 - 600 м. В момент стрельбы видел попадания снарядов и их разрывы на правой плоскости, после чего самолёт из левого крена сделал правый переворот".
Падающих самолётов противника лётчики его группы не видели, но по результатам дешифрирования плёнки фотокинопулемёта Пепеляеву был засчитан один сбитый F-86.
Самый результативный ас реактивной авиации - 23 самолета противника.
1952 - Совершил свой первый полет первый в Италии послевоенный самолёт – учебно-тренировочный F-5 (Разработчик: Caproni Trento, Италия).
1954 - Принято Постановление Совета Министров СССР №957-409 по разработке межконтинентальной крылатой ракеты (МКР) "Буря"/В-350, головным разработчиком определено ОКБ-301 генеральный конструктор Лавочкин, ведущим по МКР назначен главный конструктор Н.С.Черняков. Одновременно было принято Постановление по разработке межконтинентальной крылатой ракеты (МКР) "Буран" (тема "40"), головным разработчиком определено ОКБ-23 главный конструктор В.М.Мясищев, ведущим по МКР назначен главный конструктор Д.Ф.Орачко. Этим же постановлением правительства, в котором официально перед ОКБ-1 была поставлена задача создания баллистической ракеты, способной нести термоядерный заряд на межконтинентальную дальность, в дальнейшем это знаменитая Р-7.
1958 - Первый полёт истребителя Е-6 (МиГ-21Ф);летчик-испытатель Нефедов Владимир Андреевич.
1960 - Перехват транспортника С-47 43-15544 ВВС США. Самолёт, управляемый экипажем капитана Джеймса Лонди, совершал перелёт из Копенгагена в Гамбург. Но из-за ложной информации о силе ветра, выданной метеослужбой, сбился с курса и углубился в воздушное пространство ГДР на 22 мили. Самолёт был перехвачен истребителями 773-го ИАП и после предупредительной очереди совершил посадку на поле в 15 милях севернее городка Гревесмюлен. Никто из находившихся на борту 6 членов экипажа и 3 пассажиров не пострадал. Позже самолёт перегнан на аэродром Висбаден и возвращён США.
1960 - Начались заводские испытания первого отечественного спортивного реактивного учебно-тренировочного Як-30;летчик-испытатель Мухин Валентин Григорьевич.
1961 - Погиб в автокатастрофе летчик-испытатель Мухин Аскольд Алексеевич.
Окончил Московский авиационный институт. В 1956 окончил Школу лётчиков-испытателей. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на самолётах и вертолётах.
1964 - Первый полет сельскохозяйственного самолета Ан-2М,летчик-испытатель Иван Егорович Давыдов.
1965 - Согласно приказу МГА СССР 20 мая 1965 г весь комплекс аэровокзала Домодедово введён в эксплуатацию.
1965 - Первый полёт многоцелевого транспортника de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Построено свыше 800 экземпляров.
1965 - Взлетел первый модернизированный самолет Convair 600 (CV-600). Смыслом модернизации самолетов Convair была программа, начатая первоначальным производителем, который выбрал турбовинтовой двигатель Rolls-Royce RDa.10/1 Dart 542 эффективной мощностью 2750 л. с. для установки на самолеты Convair Model 240. Модифицированные самолеты получили обозначение Convair 240D, но позже эти обозначения были заменены на Convair 600 (CV-600) . Под обозначениями Convair 600 были выполнены модификации 38 самолетов CV-240. Значительная часть из них осталась в эксплуатации до 2000 года.
1971 - Румыния и Югославия подписали межправительственное соглашение о разработке легкого многоцелевого штурмовика IAR-93 (Румыния) или J-22 Orao ("Ястреб") СФРЮ. С румынской стороны в разработке принимал участие авиационный центр ICPAS (Institutul de Cercetari si Proiectari Aerospatiale - Институт разработки и проектирования авиационной техники) в кооперации с институтом VTI Zarkovo (Югославия).
1975 - Летчик-испытатель ЛИИ МАП Кононенко Олег Григорьевич на серийном Як-36М No.0201 продемонстрировал в воздухе возможности Як-36М Министру обороны А.А.Гречко и Главкому ВМФ С.Г.Горшкову.
Первая посадка двух самолетов Як-36М на ТАКР "Киев" состоялась накануне-18 мая 1975 года. Серийный самолет No.0201 пилотировал летчик-испытатель ЛИИ МАП О.Г.Кононенко, а опытный No.04 - летчик-испытатель НИИ ВВС полковник Владилен Павлович Хомяков (третий опытный экземпляр Як-36М из-за отказа одного канала САУ-36 был вынужден произвести посадку по самолетному на аэродром Саки). Ведущими инженерами тогда были: от ОКБ - В.И.Латышев, от НИИ ВВС - подполковник Г.М.Маракулин.
1977 - Первый полет сверхзвукового перехватчика Т-10-1 (кодовое обозначение НАТО - Flanker-A), прототип истребителя Су-27 ОКБ П.О. Сухого,летчик-испытатель Владимир Сергеевич Ильюшин.Эта машина и стала первой в семействе истребителей, известных теперь как Су-27. Самолет имеет развитый наплыв и крыло овальной формы в плане, из-за чего было сложно применить механизацию передней кромки. Заднюю кромку занимает стандартная механизация - элерон и закрылок, а на законцовках крыла размещены противо-флаттерные грузы. Аналогичные грузы установлены на горизонтальном и вертикальном оперениях. Кили размещены на верхних поверхностях мотогондол. Радиопрозрачный обтекатель РЛС на Т-10-1 несколько короче, чем на серийных машинах, а обслуживание аппаратуры осуществляется через люки на боковой поверхности носовой части фюзеляжа. Фонарь кабины пилота сдвигается назад по направляющим. Так как двигателей АЛ-31Ф с верхней коробкой агрегатов, на установку которых был рассчитан самолет, еще не было, на этой машине установили АЛ-21Ф-ЗАИ с нижней коробкой. В результате очертания мотогондолы приобрели характерный "брюхатый" вид. На третьем и четвертом опытных экземплярах стояли уже АЛ-31Ф, но также с нижней коробкой. Однако множество вопросов аэродинамического проектирования самолета имело проблемный характер.
1980 - Первый пуск дальней сверхзвуковой стратегической унифицированной КР "Метеорит" НПО Машиностроения (В.Н.Челомей).
1987 - Вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР 587-132, о программе создания Ан-70.
1988 - Умер Герой Советского Союза летчик-испытатель Андрей Борисович Юмашев.
1989 - Списанный по состоянию здоровья с лётной работы военный лётчик Александр Зуев, совершает вооруженное нападение на часового и, ранив его из огнестрельного оружия, угоняет фронтовой истребитель МиГ-29 с аэродрома Цхакая в Грузии на аэродром Трабзон в Турции. Там его судили по обвинению в угоне самолёта и оправдали, сочтя, что его действия носили политический характер. Турецкие власти в кратчайшие сроки вернули самолёт Советскому Союзу. Зуев получил политическое убежище в США. Консультировал ВВС США перед началом военной операции «Буря в пустыне».
В 1992-м в соавторстве опубликовал книгу о своем побеге «Fulcrum: A Top Gun Pilot’s Escape from the Soviet Empire». Зуев разбился 10 июня 2001-го во время группового полёта в 160 км севернее Сиэтла при невыясненных обстоятельствах. Ирония судьбы - последним воздушным кораблём в его жизни стал самолёт советской конструкции Як-52.
1993 - Летчик-испытатель Виктор Георгиевич Пугачёв на самолете П-42 установил 4 мировых рекорда в классе C-II:
Высота с грузом 1000 кг - 22250 м
Наибольший вес, поднятый на высоту 15000 м - 1015 кг
Время подъема на высоту 15000 м с грузом 1000 кг - 2 мин 6 с
Время подъема на высоту of 15000 м - 2 мин 6 с
1995 - В России с космодрома Байконур с помощью трехступенчатой версии РН "Протон-К" был осуществлен запуск модуля "Спектр" (77КСО №173-01) для дооснащения отечественной пилотируемой околоземной орбитальной станции "Мир".
Модуль был предназначен для выполнения наблюдений и экспериментов для исследования природных ресурсов Земли, верхних слоев атмосферы и собственной внешней атмосферы станции, геофизических процессов в космосе и верхней атмосфере. Масса модуля с грузами для станции после выхода на орбиту составила - 18807 кг, объём герметичных отсеков -62 кубических метра, длинна – 14.44 метра, максимальный диаметр 4.1 метра, размах малых солнечных батарей (СБ) - 23.9 метра (площадь - 56 кв.м., мощность - 6.9кВт), больших СБ - 28.2 метра (площадь - 76 кв.м., мощность - 9.3кВт).
1999 - Первый официальный полет польского учебно-тренировочного самолета (впервые он поднялся в воздух 10 февраля 1999 года). Строительством самолета занималась фирма PZL Swidnik. I-23 Manager -учебно-тренировочный самолет, разработанный польской фирмой PZL. Работы над самолетом были начаты в Instytut Lotnictwa под руководством конструктора Альфреда Барона весной 1993 года. Первый прототип самолета был готов в феврале 1999 года.
Предлагаются три основные модификации самолета. I-23 - учебно-тренировочный самолет категории "Normal", с двойным управлением и карбюраторным двигателем Lycoming O-360-A1A мощностью 180 л.с. Самолет оснащен необходимой авионикой для ночных полетов. I-23D - многоцелевой самолет категории "Normal" (с максимально допустимой перегрузкой 3.8 ) с карбюраторным двигателем Lycoming IO-360-A1A мощностью 200 л.с. Может использоваться как патрульный самолет. I-23S - многоцелевой учебный самолет категории "Utility" (с максимально допустимой перегрузкой 4.4) с двойным управлением и карбюраторным двигателем Lycoming O-320A-D2A мощностью 160 л.с. Самолет предназначен для первоначального обучения, спортивных и туристических полетов.
2003 - Первый пробный беспилотный полёт частного cуборбитального пилотируемого космического корабля многоразового использования SpaceShipOne.
2004 - Состоялся первый полет самолета Boeing 737-7ES. Boeing 737AEW&C - cамолет раннего предупреждения и контроля (Airborne Early Warning and Control), созданный американской фирмой Boeing по заказу Королевских ВВС Австралии. Самолет создан на базе коммерческого лайнера Boeing 737-700 и имеет еще одно обозначение Boeing 737-7ES.Основная РЛС представляет собой многоцелевую электронную сканирующую область (Multi-role Electronically Scanned Array (MESA). Угол обзора РЛС составляет 360 градусов. РЛС способно одновременно сопровождать воздушные и морские цели, наводить на них истребители и продолжать обзор окружающего пространства. В фюзеляже оборудовано 10 рабочих мест операторов, каждый из которых может работать со своей группой целей. В середине 2004 года самолет проходил шестимесячную программу сертификационных испытаний.
2015 - Со стартового комплекса SLC-41 Станции ВВС США “Мыс Канаверал”, шт. Флорида выполнен пуск ракеты-носителя Atlas V с военным мини-шаттлом Х-37В на борту для тестирования ионных двигателей в ходе полета не менее 800 суток.
Помимо самого мини-шаттла, на околоземную орбиту доставлены 11 наноспутников: солнечный парус "LightSail-A" американского Планетарного общества, технологические КА "Aerocube-8A" и "Aerocube-8B", технологический КА "GEARRS-2" (Globalstar Experiment And Risk Reduction Satellite), технологические КА "USS Langley" (Unix-Space-Server Langley) и "BRICSat-P" (Ballistic Reinforced Communication Satellite), КА "ULTRASat", три КА "Opticube 01, -02, -03" и экспериментальный телекоммуникационный КА "PSat" (ParkinsonSAT).
|
Алексею Гуськову – 62: Как «случайный артист» избавлялся от амплуа обаятельного негодяя... |
Алексей Гуськов родился в семье военного штурмана-снайпера. Когда ему было 7 лет, отец погиб при исполнении служебных обязанностей. Конечно, в юности сын тоже хотел стать летчиком, но на медкомиссии в военкомате у него обнаружили катаракту – и с мечтой пришлось попрощаться. В актерскую профессию он попал случайно. После школы Гуськов поступил в Московский государственный технический университет им. Н. Баумана и проучился там 4 года. Но, увидев однажды репетицию спектакля режиссера Анатолия Васильева, понял, чем на самом деле хочет заниматься, и подал документы в Школу-студию МХАТ.
Позже он рассказывал: «Поскольку я из семьи военных, то никаких мыслей насчет театрального искусства не было. Хотя в театр в Киеве мы ходили часто, а он в то время гремел на всю страну. Поэтому с уверенностью могу сказать, что я ничего не планировал, так сложилось. Жизнь всё время тебе что-то предлагает. Нужно научиться её слышать и принимать. Само сложное – угадать свои способности, а самое интересное – угадав, начать их развивать». И хотя Гуськову это удалось довольно рано и безошибочно, он до сих пор называет себя «случайным артистом».
По его признанию, он никогда не мечтал о каких-то определенных ролях, как артисты, которые мечтают сыграть, например, Гамлета. Гуськова в первую очередь интересовала не роль, а тема, поэтому в его фильмографии уже очень много разноплановых работ. Он дебютировал в кино в 27 лет, а первая известность пришла к нему в 33 года, когда актер сыграл главную роль в боевике «Волкодав». С тех по ему часто предлагали образы бандитов – герои с отрицательным обаянием удавались ему особенно хорошо. При этом сам актер не считал их отрицательными персонажами. «Я не считаю ни одного из своих героев негодяем, а тем более «обаятельным негодяем». А то, что мне близки по характеру действующие герои, – это правда… Они – люди страстные, а страсть редко бывает со знаком плюс», – говорил он.
Однако Гуськову меньше всего хотелось становиться заложником одного амплуа, поэтому он отказывался от многих ролей и в 1995 г. решил сделать паузу в съемках, пока ему не предложили роль бильярдиста в фильме «Классик», которая привлекла его психологической глубиной. Актер говорил: «Я начал понимать, что в кино так же можно создавать образ, как и в театре. Понял, что и в кино можно уходить от своих психофизических данных, а не носить лицо из одного фильма в другой. Я увидел, что могу это делать, и мне стало необыкновенно интересно работать в кино».
Спустя 2 года Алексей Гуськов сыграл роль, которая стала его визитной карточкой – капитана Никиты Голощекина в фильме Александра Митты «Граница. Таежный роман». И снова ему удалось уйти от образа классического негодяя – в его исполнении этот образ получился очень неоднозначным. За эту роль актер был удостоен Государственной премии РФ. О своем герое он говорил: «Мне была интересна природа человека, в котором есть всё – вера, мужество, верность, кроме самого главного – умения прощать и понимать».
Гуськов был настолько убедителен в роли мужественного, но жестокого капитана Голощекина, что актера начали отождествлять с его персонажем. После выхода фильма ему постоянно задавали вопросы о том, насколько ему близок этот герой. Гуськов так устал отвечать на эти вопросы и объяснять разницу между ним и собой, что в очередной раз он уже говорил: «Что вы, я гораздо хуже». После этого ему было еще сложнее выйти за рамки амплуа негодяя, ведь и зрители, и режиссеры видели его именно таким. Кроме того, ему часто предлагали однотипные роли военных, что, по его словам, «было невероятно мучительно – это те ловушки, в которые актеры часто попадают».
Властный, волевой, брутальный и жестокий на экранах, на самом деле в жизни он всегда был очень обаятельным, веселым, интеллигентным и добрым. Сам он часто повторяет, что «от Алексея Гуськова нет ничего ни в одной его роли». Его жена, актриса Лидия Вележева, утверждает, что он – очень домашний человек, преданный семье и детям. Вместе они пережили и безденежье, и скитания по общежитиям и коммунальным квартирам, и простои в работе, но уже более 30 лет остаются вместе, что в актерской среде – большая редкость.
После 40 лет к нему наконец пришли слава и признание, и в начале 2000-х гг. режиссеры засыпали актера множеством новых предложений. С тех пор он сыграл десятки ролей, за которые получил несколько престижных кинопремий. Гуськову наконец удалось избавиться от клейма героя с отрицательно харизмой, и сегодня ему предлагают много разноплановых ролей.
После того, как актер в 50 лет сыграл дирижера Большого театра во французской комедии «Концерт», он прославился и за рубежом, и с тех пор часто снимался в иностранных фильмах. Когда в итальянском фильме «Он святой, он человек» Алексей Гуськов сыграл Папу Иоанна Павла II, его работу одобрили даже в Ватикане, признав, что его герой получился очень похожим на своего прототипа.
На данный момент в его фильмографии уже более 80 работ, но актер и сегодня находится в поиске новых образов и надеется, что самые значимые роли у него еще впереди. Но для многих зрителей эта роль Алексея Гуськова до сих пор остается одной из самых любимых: Тайны сериала «Граница. Таежный роман».
|
МИД ФРГ: Только Германия виновна в развязывании Второй мировой войны... |
Министр иностранных дел Германии Хайко Маас в соавторстве с директором мюнхенского Института современной истории Андреасом Виршингом написал специальную колонку в журнал Spiegel к 75-летию окончания Второй мировой войны. И предостерег от переписывания ее истории...
Фото: Екатерина Чеснокова/РИА Новости
Шеф немецкой дипломатии подтвердил официальную позицию Берлина, что "Германия единственная несет ответственность" за развязывание страшнейшей бойни XX столетия и за Холокост, а все остальные трактовки, ставящие под сомнение этот исторический факт, недопустимы и "несправедливы по отношению к жертвам национал-социалистического режима".
"Каждый день новейшей истории Германии глубочайшим образом отмечен печатью 8 мая 1945 года. В этот день смолкли орудия над могилами 40 миллионов убиенных в Европе. Ужасам национал-социализма и убийствам евреев настал конец. Он стал днем освобождения для миллионов обездоленных и преследуемых, днем поминовения жертв, победой над беззаконием, - говорит Маас в статье "Нет политики без истории". - Этот день стал той ценой, которую заплатили немцы за то, что допустили у себя 30 января 1933 года и не смогли самостоятельно освободиться от нацизма".
Глава немецкого МИД признает, что понадобилось целых сорок лет, прежде чем глава государства - президент ФРГ Рихард фон Вайцзеккер - "смог также и от имени немцев говорить об "освобождении" и при этом знать, что за ним стоит, по крайней мере, большинство западногерманского общества". И именно та историческая речь впервые за послевоенное время "сделала возможным зачастую болезненную, омраченную неудачами работу над раскрытием преступлений национал-социализма", пишут авторы.
"В России и в других государствах, входивших в Советский Союз, будут вспоминать героев и проводить парады Победы. Также и страны-союзницы Запада будут праздновать 8 мая. Всем, кто боролся против национал-социалистической диктатуры,мы благодарны по сей день", - подчеркнул глава МИД ФРГ, отметив при этом, что в Польше, республиках Балтии "и некоторых других странах центральной, восточной и южной Европы" эту дату воспринимают "со смешанными чувствами".
По словам Мааса и его коллеги-историка, именно немцы - "не в силу якобы морального превосходства", но в силу именно этого травматичного опыта прошлого - обязаны обозначить свою четкую позицию в нынешней ситуации, "когда тех, на кого напали, пытаются представить нападавшими, а жертв - преступниками".
"В последние месяцы предпринимается все больше попыток переписать историю таким бесчестным образом, и это требует от нас разъяснений, которые в принципе не должны были понадобиться перед лицом незыблемых исторического фактов: Германия единолично развязала Вторую мировую войну нападением на Польшу. И Германия одна несет ответственность за преступления Холокоста против человечности. Кто ставит это под сомнение и приписывает другим народам роль преступника, тот чинит несправедливость по отношению к жертвам. Тот пытается превратить историю в инструмент и раскалывает Европу", - настаивает Хайко Маас...
|