Вдохновилась я идеями задекупажить батарею, перерыла интернет. Но информации об этом очень мало, нашла две-три работы и решила пополнить это направление.
















Для работы понадобятся:
- надоевшая белая (или не очень) батарея
- наждачная бумага
- матовая белая эмаль
- рисовая бумага с нужным мотивом
- кисти
- акриловые краски
- клей ПВА
- термостойкий лак

Для начала батарею нужно хорошенечко вымыть и прошкурить. Сильно шкурить я не стала, не было цели полностью снять старую краску.

Еще раз протираем батарею от образовавшейся пыли и красим. Эмаль лучше выбирать не нитро. Т.к. если предыдущая краска на батареи была масляной, то после покраски нитро пойдет все пузырями. Краска сильно пахнет, поэтому красить лучше с открытыми окнами или балконом.

Краска сохнет 12-18 часов. Для надежности дальнейшие работы я начала через сутки. Мотив с прованским пейзажем на рисовой бумаге был размером 34х100см. Батарея неровная, поэтому я замерила гибким метром какова ширина каждого фрагмента батареи. Получилось 9см. Расчертила весь рисунок с обратной стороны по 9см я отрезала излишек и разрезала мотив.

С краев белую полосу я отрезала, а сверху и снизу оставила. Это было моей ошибкой (!).

Примерив мотив на батарею начинаем приклеивать, чтобы он шел примерно посередине батареи.

Клей ПВА я разбавляла, т.к. он так лучше ложится на бумагу. Начинаем с середины изображения.

Весь мотив приклеен.

Далее начинается самое сложное. Т.к. рисую я неважно, дорисовка далась мне тяжело. Не только из-за проблем со смешиванием красок и подбором нужного цвета, но и с теми белыми частями рисунка которые я решила не отрезать. Краска на них ложится несколько иначе, чем на саму батарею. Поэтому пришлось повозиться.

Сверху докрасить небо и прикрыть верхнюю белую часть рисунка получилось довольно быстро. Подобрать же фиолетовый нужный оттенок со 100% попаданием мне так и не удалось. И внизу очень отчетливо виден переход от рисунка к батареи. Особенно вблизи.

Лак необходимо купить термостойкий. Я смогла найти только лак «Цапон», на котором написано, что покрытое им изделие может эксплуатироваться при температуре до 150 градусов. Но нужен другой лак. В интернете есть информация о фирме «Термика», которая изготавливает термостойкие лаки и краски, выдерживающие очень высокую температуру, но я их не нашла.

Покрывая лаком «Цапон» на одной части батареи у меня поехала краска. Пришлось это место прикрыть столом.

Вот такая вот история с моей батареей в стиле «Прованс». Учтите мои ошибки и творите, творите, творите!!!

Автор: Елена Ямковская