ЛИНКОРЫ РУССКОГО ФЛОТА***статья и коменты!!!

www.krugozormagazine.com/show/Linkori.550.html

ПО МОРЯМ, ПО ВОЛНАМЧитать далее Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740": Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон Часть 2 - американская Помпадур ... Часть 98 - История Севастополя : Основание города Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.

лес для флота***лес и флот

О бурной эпохе Петра I в наши дни написано несметное количество книг и статей - деяния царя-преобразователя того стоят. Со свойственной ему энергией Петр отдавался и организации лесного хозяйства в России. Его с полным основанием можно считать первым лесоводом России. За годы правления Петр подписал более ста указов, распоряжений и инструкций, относящихся к сбережению и рациональному использованию лесных богатств. Близкий к Петру Андрей Нартов (крупнейший в то время механик и машиностроитель) отмечает в своих заметках: "О разведении и соблюдении лесов были государевы многие указы строгие, ибо сие было из важнейших его предметов". Однако и заботы о лесном хозяйстве подчинялись главному делу Петра - превратить Россию из страны сухопутной в державу морскую.Читать далее

Патрасское морское сражение

26-28 октября 1772 года - Патрасское морское сражение в ходе русско-турецкой войны 1768-1774 гг.

В 1768 году Турция, уступая сильному нажиму Франции, объявила войну России. Императрица Екатерина II сразу приняла энергичные меры по противодействию неприятелю и, по ее собственному выражению, приступила "к подпаливанию Турецкой империи со всех четырех углов". Тогда и было решено направить флот в Средиземное море, чтобы открыть там новый театр военных действий. В июле и в октябре 1769 года в Средиземное море ушли две русские эскадры под командованием адмиралов Г. Ф. Спиридова и Дж. Эльфинстона. В конце июня 1770 года состоялись Хиосское и Чесменское сражения, в которых была уничтожена значительная часть турецкого флота. Больших успехов добилась и русская сухопутная армия, которая к этому времени овладела княжествами Молдавией и Валахией, а также взяла ряд крепостей по левому берегу Дуная.

После Чесменсого сражения главной задачей флота в Средиземном море стала блокада Дарданелл и активные действия на морских коммуникациях турок. Для решения этих длительных задач флоту нужна была надежная база. Командующий флотом граф Алексей Григорьевич Орлов выбрал порт Ауза на небольшом острове Парос в южной части Греческого архипелага. Там было сосредоточено все управление флотом, склады и небольшое адмиралтейство для текущего ремонта кораблей. Опираясь на эту базу, флот приступил к блокаде Дарданелл. Отсюда Орлов посылал небольшие отряды судов с целью захвата или уничтожения военных и коммерческих судов противника, небольших крепостей и портов турок. Это наносило неприятелю значительный материальный ущерб, наводило страх на местное население, демонстрировало могущество России, а также отвлекало на защиту островов армейские подразделения с главного - Дунайского фронта.

ДАЛЕЕ >>>>>

Мужество у последней черты. «Принц Густав»


«Принц Густав» исчез с поверхности моря

Во время боевых действий русские моряки взяли в плен немало судов различных классов, в том числе и кораблей. Некоторые из них после ремонта и перевооружения продолжали служить под Андреевским флагом, как правило, сохранив прежние имена. Одним из таких кораблей был «Принц Густав». Он был взят в плен во время сражения кронштадтской эскадры адмирала С.К. Грейга со шведским флотом у острова Гогланд 6 июля 1788 года.

В этом сражении наша эскадра была значительно слабее шведской. Несмотря на это, Грейг решительно атаковал шведов. Сражение было крайне ожесточенным и кровопролитным. Пять часов противники осыпали друг друга ядрами и картечью. В результате умелых и решительных действий всех русских кораблей авангард шведского флота был разбит, и неприятельские корабли, получив значительные повреждения, начали общий отход к Свеаборгу. Наша эскадра преследовала их, но вскоре стих ветер, и корабли не могли маневрировать. Тогда русский линейный корабль «Ростислав», буксируемый несколькими шлюпками, подошел к флагману шведского авангарда линейному кораблю «Принц Густав» и открыл по нему огонь картечью. После нескольких залпов командир авангарда шведский вице-адмирал граф Вахмейстер сдался в плен вместе со своим кораблем.

Фрегат «Надежда Благополучия» на буксире привел плененный корабль в Кронштадт. Там его отремонтировали, и он с прежним именем вошел в состав Балтийского флота.

ДАЛЕЕ >>>>>

Мужество у последней черты. Корабль «Варахаил»


В прошлом мореплаватели почти целиком зависели от капризов природы. В раннем средневековье родилось дошедшее до нас латинское изречение моряков: «Плавать по морю нужно, а вот оставаться при этом в живых не так уж необходимо». Бесследное исчезновение судов в море и в наше время не является редкостью, а во времена парусного флота это было явлением довольно частым.

В этих случаях, обычно, не остаётся никаких свидетельств и очевидцев катастрофы. Только носившиеся по волнам обломки корабля говорили о трагедии, причину которой невозможно установить. И от этой обречённости на вечную неизвестность тайна гибели судна и его экипажа становилась ещё более страшной. Прекрасным примером этого является гибель броненосной лодки «Русалка» в сентябре 1893 года в Финском заливе. Корабль был обнаружен специалистами ЭПРОНа в 1932 году, и только тогда прояснилась причина его гибели.

ДАЛЕЕ >>>>>

Мужество у последней черты. Гибель транспорта «Сухум-Кале»


Гибель транспорта «Сухум-Кале» - «проявление воли Божьей»

До середины XVIII века для перевозки грузов на море использовались галиоты, шмаки, шкуты, буера, гекботы, флейты и пинки, но уже в 1770-х годах в Российском флоте появляется новый класс судов — транспорты. К началу XIX века они полностью вытеснили все другие суда на крупных грузовых линиях. Чтобы оценить значение транспортов, следует учесть почти полное отсутствие приличных дорог в России вплоть до первой половины XIX века.

Водный путь был наиболее удобным для доставки тяжелых грузов. Так, например, орудия, паруса, канаты для строящихся в Архангельске судов доставлялись из Санкт-Петербурга и Кронштадта на транспортах. Подобным же образом перевозились строительные материалы для баз флота и приморских крепостей.

ДАЛЕЕ >>>>>

Без заголовка

http://www.oldkerch.narod.ru/sketch.htmlwww.oldkerch.narod.ru/sketch.html

 

*

СТАРАЯ КЕРЧЬ В ЖИВОПИСИ И ГРАФИКЕ

И.К.Айвазовский. Вид Керченской бухты. Предп. 1839 г.

И.К.Айвазовский. Вид Керчи. 1845 г. (картина известна как "Вид Феодосии")

И.К.Айвазовский. Вид Керченского порта. 1845 г.

Гравюра из книги "Русские древности в памятниках искусства", СПб,1889 г.

Гравюра из книги "Русские древности в памятниках искусства", СПб,1889 г.

Гравюра из книги "Русские древности в памятниках искусства", СПб,1889 г.

Гравюра из книги "Русские древности в памятниках искусства", СПб,1889 г.

К.Ф.Богаевский. Керчь. 1928 г.

Н.Г.Чернецов. Лестница на Митридатову гору. 1836 г.

Н.Г.Чернецов. Керчь, смотря на восток. 1836 г.

Н.Г.Чернецов. Новый музей в Керчи. 1836 г.

Г.Г.Гагарин. Керчь. Предп. 1840 г.

М.М.Иванов. Вид древней церкви в Керчи. Предп. 1836 г.

А.Шебнев. Дом Домгера. 1924 г.

К.Боссоли. Общий вид Керченского залива с горы Митридат. 1855 г.

К.Боссоли. Керчь со стороны верхней дороги к Ени-Кале. 1855 г.

К.Боссоли. Усыпальница Царского кургана в г.Керчи (Могила Митридата близ керченского лазарета). 1855 г.

К.Боссоли. Мыс Токли в заливе Керчи (Мыс Такыл в Керченском заливе). 1855 г.

 

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
Керчь в Крымской (Восточной) войне 1855 г.
ГОРА МИТРИДАТ
НАБЕРЕЖНЫЕ
ХРАМЫ И ЧАСОВНИ

Город русской морской славы

Слава города не зависит от его размеров. Площадь острова Котлин, на котором стоит Кронштадт, составляет всего 15 квадратных километров. Но этот город называют городом русской морской славы, правофланговым революции, огненным щитом Ленинграда, часовым Родины, орлиным гнездом богатырей. Все эти почетные титулы по праву принадлежат Кронштадту. Слава его росла и крепла веками, в течение которых к ней присоединялись яркие имена и незабываемые события. Да и основан он был далеко не случайно.

В средине мая 1703 года на Заячьем острове заложили Петропавловскую крепость, положившую начало Санкт-Петербургу. Шведы не примирились с потерей устья Невы, открывавшего русским выход к Балтийскому морю. Буквально через месяц после закладки крепости корпус шведского генерала Майделя вышел в поход с целью уничтожить строящиеся укрепления, находящиеся там войска и флот. Для оказания поддержки своим сухопутным силам к устью Невы подошла эскадра адмирала Нумерса. Русские войска, проявив инициативу, 7 июля внезапным ударом у реки Сестры разбили шведский корпус. Потеряв свыше тысячи человек убитыми и ранеными, генерал Майдель отошел к Выборгу, а эскадра Нумерса ушла от невских берегов. Победа была полной и впечатляющей, но было ясно, что шведы на этом не остановятся. Необходимо было укреплять дальние подступы к Петербургу, прежде всего, с моря.

Поздней осенью 1703 года Петр I вышел на своей яхте в Финский залив. Читать далее

Серия сообщений "Города":

Часть 1 - Санчи
Часть 2 - Королевство Нидерланды
Часть 3 - Прогулки с Andre Rieu
Часть 4 - Сферические панорамы Москвы
Часть 5 - Дрезден, Галерея
Часть 6 - Архитектура Югендстиля, г. Бранденбург
Часть 7 - Зимний Копенгаген и велосипедисты
Часть 8 - 102 этажный небоскреб на Манхеттене
Часть 9 - Архитектура мира
Часть 10 - Архитектура мира
Часть 11 - Python Bridge
Часть 12 - Катакомбы Парижа
Часть 13 - Казанский кремль
Часть 14 - Старый железнодорож вокзал в Екатеринбурге. (апрель 2009)
Часть 15 - Зимние Олимпийские игры 2010
Часть 16 - Динозавры в центре Лондона
Часть 17 - Прогулка по Краснодару (март 2009) Часть 1
Часть 18 - Cамый красивый город мира.
Часть 19 - Арка и гробница Галерия
Часть 20 - Ночной Лондон сверху

хорошая книжка про русских пиратов 18 века

lib.rus.ec/b/92306/read#t11

 

ГРЕКИ НА СЛУЖБЕ У РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ. История Балаклавского Греческого пехотного батальона.

www.rus-sky.com/gosudarstvo/army/greeks.htm

ГРЕКИ НА СЛУЖБЕ У РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ.
История Балаклавского Греческого пехотного батальона.

Одной из малоизвестных страниц прошлого нашей страны является судьба греков в Русской службе, более узко - история русского Албанского воинства, из которого был сформирован Балаклавский Греческий пехотный батальон. Греческое войско сыграло замечательную роль в деле присоединения и удержания Крыма в составе Российской империи. Обстоятельства сложились так, что под Русскими знаменами эллины сражались за свою свободу, за свою Веру. И тем в рядах Русской армии они сражались и за свою Родину.

На долю Греческого батальона в Крыму выпала важная задача: замирение враждебного в отношении к России татарского населения и патрулирование побережья полуострова от Севастополя до Феодосии. К тому же греки осуществляли ещё и кордонное охранение во время эпидемий. Греческие отряды участвовали во всех войнах, которые Россия вела в первой половине XIX веке. Своей службой эллины заслужили уважение начальства, и не раз их храбрость отмечалась командованием и царственными особами.

К сожалению, непростая судьба их осталась незаслуженно забытой потомками. Сегодня в Балаклаве нет ни одного памятника, который бы напомнил о Греческом батальоне и его героической службе под знаменами Российской империи.

 

Возникновение русского албанского воинства.

Предысторией русского албанского воинства можно считать события русско-турецкой войны 1768-1774гг.

Противостояние России и Порты, подстрекаемой Францией, клонилось к военному конфликту. Россия в то время была связана войной с польскими конфедератами, и это вынуждало Россию держать свои войска в Польше [1]. Этот момент был избран Турцией для выступления. В планы Порты входило соединить свои усилия с поляками, что крайне осложнило бы положение России.

Безусловно, конфликт с Портой был неизбежен. Крымские татары постоянно угрожали южной границе. Их набеги из столетия в столетие опустошали и без того мало заселенный юг Украины, десятки тысяч украинцев, русских угонялись в рабство.[2] К стыду «цивилизованных» стран Западной Европы они охотно покупали таких рабов, ни сколько не смущаясь тем, что они христиане.

Россия давно имела намерение обезопасить южную границу от постоянных набегов татар, равно и стремилась закрепиться на Чёрном море. Это был первый шаг к возвращению Константинополя и проливов. Таким образом, впервые встает так называемый Восточный Вопрос.[3]

Для России на многие годы целью внешней политики на Юге стало освобождение христианских народов от власти Порты.

Потому Россия рассчитывала на помощь христианских народов находящихся под турками - и расчитывала не зря.

Военные действия начинаются в 1768 году на Кавказе, в Крыму и в Молдавии [4]. С целью сковать силы Турции сразу на многих направлениях, было принято решение перевести часть Российского флота из Балтийского моря в Средиземное.

Переход осуществлялся в осложнённой политической обстановке. Ко времени начала боевых действий против турок, Россия продолжала дипломатическую борьбу с Францией, с кабинетом Шаузеля, крайне враждебно относившегося к России и всячески поддерживавшего Порту. К тому же, Францию объединяли с Турцией давние экономические интересы. Потому, как ослабление Турции, так и усиление России в случае её победы были невыгодны для Франции. На стороне Франции выступала и Испания.

Русские корабли во время длительного плавания подвергались постоянным провокациям со стороны Испании и Франции. Имея строгое предписание не вступать в конфронтацию, флоту, разделенному на четыре эскадры, удалось пройти в Средиземное море без потерь. Прибыв к театру военных действий, балтийские эскадры благополучно соединились под началом адмирала Г.А.Спиридова.

После соединения эскадр флот начинал активные действия. Был высажен десант в Вутуло, где к 600 русским солдатам примкнуло 2500 греков. Волна восстания подвластных Порте православных народов становится повсеместной.[5] Русские привезли с собой оружие и снаряжение, столь необходимое повстанцам [6].

Поиски Российского флота в Средиземном море увенчались блестящим успехом. Эскадра нанесла сокрушительное поражение турецкому флоту в Чесменской бухте 5 июля 1770 г. Российский флот заблокировал Дарданеллы, был проведен целый ряд дерзких операций на средиземноморских архипелагах и высажен десант в Греции.

Всё это позволило России успешно вести сухопутные боевые действия одновременно и на Дунае и на Кавказе. Сковав турецкие силы в Греции, и угрожая непосредственно Стамбулу, Россия смогла обеспечить победу сухопутной армии.

Остановимся подробнее на сопротивлении греческого и славянского православного населения, которое внесло столь заметный вклад в победу русского оружия.

Османская империя в XV в., после падения Константинополя и оккупации османами Греции, так и не смогла покорить целый ряд горных местностей (горы Этолии, Пинда, Аграфы, особенно горный район Сули, а также целую большую горную область на юго-западе Пелопоннеса – Майна)[7], которые так никогда и не были подчинены Турции. Здесь велась непрерывная партизанская война. Жители долин укрывались в горах от притеснений османов и создавали там независимые общины, члены которых именовали себя «клефтами».

Собираясь в дружины по 100-200 человек, клефты совершали дерзкие нападения на турецкие отряды. Иногда они объединялись в крупные отряды ради серьезных военных выступлений. В случае необходимости, клефты могли легко рассредотачиваться, «растворяться» на хорошо известной им местности, поскольку население их поддерживало и обеспечивало всем необходимым. Простые войны называли себя «поликарами» - храбрыми, возглавляли клефтские дружины капитаны. Клефты были известны как отчаянные храбрецы и прекрасные стрелки. Своими подвигами они снискали в народе славу.

Незадолго до начала Средиземноморской кампании, граф Алексей Орлов, находясь «на отдыхе» в Италии, вел переговоры с греками и славянами, призывая их к восстанию против Турции, и обещал им помощь России. Для этих целей он просил императрицу Екатерину прислать ему несколько государственных грамот «за печатью и собственной подписью», в которых монархиня обещала бы поддержку и защиту всем восставшим против Порты.[8]

Всеобщее воодушевление балканских народов, связанное с надеждой на скорое освобождение от гнета Порты, достигло высшего напряжения. Один из руководителей средиземноморского похода Л.П.Грейг писал по этому поводу: «Если бы можно было русскому флоту прийти несколькими месяцами ранее, пока это всеобщее воодушевление народа было еще в полной силе, турки же малочисленны и рассеяны, то весьма вероятно, что вся Морея в короткое время была бы очищена от турок и осталась в полной власти греков».[9]

В 1769 г. граф А.Г.Орлов обнародовал в Греции манифест, в котором всем иностранцам, вступающим на российскую службу, было обещано вознаграждение, а в случае окончательного перехода на сторону России - разные выгоды и преимущества. Несколько ранее об этом объявил предводителями греческих повстанцев граф Панин, еще в самом начале военных действий, с целью получения поддержки от населения в действиях Русского флота.[10]

В письме от 22 января 1769 г. Панин писал к одному из предводителей Спартанских Легионов - как себя называли греки - капитану Мавромихали, в будущем - первому командиру балаклавского батальона: «Война эта представляет удобный случай всем православным народам Эллады оказать великие услуги Церкви Христовой, а с тем вместе, с одной стороны, заслужить и приобрести наивысшие милости, могущественную защиту и покровительство Ее Величества Екатерины II, а с другой стороны, освободить себя от ига порабощения...».[11] Нужно отметить, что клан Мавромихали подарил Греции не одного выдающегося полководца, одно только имя Петра-бей Мавромихали в 20-е годы XIX в. наводило ужас на турок.[12]

Тяжелое угнетение со стороны Порты, притеснение Православия - с одной стороны, и призывы русских вельмож - с другой стороны, возымели значительное действие на местное население. Несмотря на все предосторожности с нашей стороны, восстание вспыхнуло еще до прихода Русского флота. Это побудило турок перебросить на осторовы Архипелага дополнительные силы.

Из греческих повстанческих отрядов было укомплектовано восемь батальонов, составивших Греческое войско. Они были направлены на флот под начало графа Орлова и участвовали в действиях против турок в составе Архипелагской экспедиции. При этом они проявляли необыкновенную доблесть. Их героизм не раз отмечался русскими полководцами.

«Они сражались за Веру, жен и детей, и, без сомнения, весьма много способствовали успеху Архипелажской экспедиции», - значилось в одном из донесений Орлова[13].

Греки прекрасно проявили себя в битвах, как на море, так и на суше, участвуя почти во всех действиях русской армии против турок. Особо отличились греки при Наварине и Чесме. Они сражались в составе десантов Русского флота, служили лоцманами на кораблях и проводниками для войск, вели разведку и приносили сведения о перемещении турецких войск. Помощь греков была особо важна для флота, поскольку он не имел своей базы на Средиземном море.[14]

Война 1768-1774 гг. завершилась блестящей победой над турками. По Кючук-Кайнарджийскому мирному договору к России отошли территории между Бугом и Днепром, включая морское побережье, Крепости в Крыму - Керчь и Еникале, а также земли до Кубани.

После окончания войны многие из участвовавших в восстании, чтобы избегнуть преследований и смерти от турок, были переселены вместе со своими семьями в Крым. «Еще при начале боевых действий они помышляли о передаче себя и своих семейств великодушному правительству Российской империи».[15] Важную роль при этом сыграл Алексей Орлов. Переезд производился под покровительством Императрицы и на казенный счет, сохранялись прежние воинские чины и жалование.

В 1775 году ко двору прибыла депутация греков под началом Мавромихали, ставшему к этому времени уже полковником. Мавромихали прославился во время войны как отважный воин и мудрый вождь, объединивший под своим началом разрозненные Спартанские Легионы.[16]

Итогом его поездки стал Высочайший рескрипт на имя Алексея Орлова. В нем подтверждались все льготы, обещанные грекам, и меры по ихъ переселению и обустройству предписывалось предпринять непосредственно графу Орлову.

 

Служба в России

В 1775 году греками начинают заселяться Керчь и Ениколь в Азовской губернии. Эллины получили общее название Албанское воинство.[17] В том же году Потемкин был назначен генерал-губернатором Новороссийской, Азовской, и Астраханской губерний, с властью и преимуществами царского наместника.

Это стало новым этапом в жизни Албанского воинства.

Грекам было суждено не раз показать свою храбрость и преданность Русскому правительству. Особую роль сыграли они в деле присоединения Крыма.

После подписания Кучук-Кайнарджинского мирного договора была объявлена независимость Крыма от Турции. Началась борьба дипломатов.

Турция не оставляла надежд взять реванш. Опираясь на враждебную к России татарскую знать, турки возмущают татар, засылают под видом мусульманских проповедников своих агентов, подстрекающих к восстанию. Кроме того, не прекращаются провокации со стороны турецкого флота. Наконец, в 1777-1778 гг. крымские татаре восстали. На долю греков выпала особая роль в усмирении татар, к тому же, как говорилось в донесениях, они приняли участие в «покорении Кафы и занятии Судака», занятых турецкими войсками. Храбрость Албанского воинства отмечалась генерал-майором Павлом Потемкиным и генерал-поручиком Платоном Прозоровским. За проявленную отвагу греки были награждены хвалебным аттестатом.

По усмирении татар Потемкин начал формировать греческий пехотный полк из 20 рот.

В 1783 году, в результате сложных интриг со стороны России вокруг полуострова, крымский хан отказался от престола в пользу Российской империи.

Едва Крым присоединён был к России, как Потемкин весьма деятельно начал благоустраивать этот край, проявив себя при этом прекрасным организатором.

В числе неотложных вопросов было обеспечение Крыма от возможной высадки турецкого десанта и предупреждение нового мятежа татар. Малоизвестная местность, горные леса и отсутствие дорог весьма способствовали развитию партизанской войны. По этой причине в Крыму было необходимо держать не столько регулярные части, сколько отряды подвижные, готовые к ведению действий небольшими группами в условиях горной местности. В такой ситуации «албанцы» были незаменимы. Опыт партизанской войны в Греции они с успехом применяли для поддержания порядка на полуострове.

Из переселенных греков был сформирован пехотный полк, который был поставлен в городе Балаклаве. Полк получил задачу: несение кордонной службы от Севастополя до Феодосии и надзор за порядком на полуострове.

В окрестности Балаклавы грекам были выделены земли близ деревень Камары, Кады-Кой, Карам (современные пригороды Балаклавы, с.Оборонное с.Чернореченское и прилегающая округа)[18].

Высочайшим повелением от 18 февраля 1784 года предписывалось: «Балаклаву исправя, как она есть, содержать ее поселенным тут греческим войском».

О весьма любопытных обстоятельствах заселения Балаклавы читаем у Кондараки: «Греки начали бесцеремонно похищать у татар и караимов дочерей и, женившись на них, упрочнили свое племя». Это подтверждают и слова Суворова, также принявшего участие в судьбе греков: «Бога ради осемяните албанцев, или они вымрут как древняя Мекленбургская армия».[19]

Тот же Кондараки указывает, что к моменту заселения Балаклавы греками, город находился в полном запустении. «Обратили в православную церковь мечеть в селе Кадыковка, которая представляла собой все признаки отправлявшегося в ней некогда богослужения христианами».[20]

Указом Ее Величества Императрицы в Балаклаве было запрещено иметь недвижимость лицам, не принадлежащим к греческому войску. Командир Албанского войска получил 240 дес. земли, офицерам было назначено по 60 дес., нижним чинам - по 20 дес. Потемкин объявил об освобождении греков от податей и о даровании им земли в пожизненное пользование.[21]

В 1787 г Турция пыталась взять реванш. Она потребовала возвращения ей Крыма, признания Грузии вассальным от нее государством и аннулирования Кучук-Кайнарджийского мира. Началась новая война.

Большая часть греков была отправлена на флот под начало контр-адмирала Войновича. Оставшиеся в Балаклаве несли кордонную службу.

Греки были направлены на флотилию гребных судов и сражались в Днепровском лимане под началом полковника Мавромихали. Они участвовали в разгроме турецкого флота в самом лимане (6 июля 1787 г.) и в уничтожении флота принца Нассау Зигеш возле Кинбурунской косы, были участниками взятия Очакова.[22]

В конце 1787 года Потемкин просит предоставить ему сведения обо всех греках, служащих в армии. В том же году вводится единая форма в греческом войске.

В 1789 году греки под командой контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова участвовали в «экспедиции и поисках» у Анатольских берегов.[23] Участвовали они и в сражениях 8 июля 1790 г «против Еникольского пролива и Кубани» и в морском сражении 28-29 августа 1790 г. возле острова Тендра (невдалеке от Очакова)[24], приведшем к поражению турецкого флота.

После окончания войны греки вернулись в Балаклаву и продолжали патрулирование таврического побережья от Севастополя до Феодосии.

Излагая историю албанского воинства, нельзя не упомянуть о посещении этих мест императрицей Екатериной II. Во время поездки по Крыму в 1783 году она посетила Севастополь - тогда еще строящуюся базу Российского флота, и решила осмотреть и окрестности Балаклавы. На подступах к городу, неподалеку от Кадык-Кой, Екатерина и ее свита были изумлены увиденной ими картиной: на дороге им салютовал отряд из 100 «амазонок» под командованием жены офицера греческого батальона Елены Ивановны Сарандовой. Тронутая такой встречей, Екатерина пожаловала Сарандовой чин капитана «амазонок» и подарила ей бриллиантовый перстень.

Стоит сделать небольшое отступление по поводу возникновения роты амазонок. Об описанных событиях говорит Г.Дуси: «...Государыня Екатерина II вознамерилась обозреть вновь присоединенный к России Крым, имела разговор со Светлейшим Князем Потемкиным, который, между прочим, выхвалял храбрость Греков и даже жен их. Государыня, смеясь храбрости женщин, спросила - чем он может доказать выхваленную их храбрость? Потемкин обещался Государыне уверить ее в сем на месте - в Крыму. Дав такое обещание, он прислал из Петербурга повеление подполковнику Балаклавского Греческого полка Чапони - непременно устроить Амазонскую роту из вооруженных женщин. Подполковник Чапони был в большем затруднение исполнить такое повеление, но, посоветовавшись с капитаном Сарандовым, решился предложить всем военным дамам участвовать в Амазонской роте».[25]

Интересен рассказ самой Сарандовой: «Амазонская рота была составлена по ордеру Светлейшего князя Потемкина-Таврического, последовавшего на имя командира Балаклавского полка, премьер-майора Чапони и состояла из благородных жен и дочерей Балаклавских греков, в числе 100 особ, в марте-апреле месяцах 1787 года.... Встретить Императрицу должно было близ Балаклавы у деревни Кадыковка, и рота под моим начальством была построена в конце аллеи, уставленной апельсиновыми, лимонными и лавровыми деревьями. Прежде приехал Римский Император Иосиф верхом осмотреть Балаклавскую бухту и руины древней крепости. Увидав Амазонок, он подъехал ко мне и поцеловал меня в губы, что произвело сильное волнение в роте. Но я успокоила моих подчиненных словами: «Смирно! Чего испугались? Вы ведь видели, что Император не отнял у меня губ и не оставил своих». Слово «Император» подействовало на Амазонок, которые не знали, кто был подъехавший. Осмотрев бухту и окрестности, венценосный путешественник возвратился к Императрице и уже приехал во второй раз к Кадыковке с Ее Величеством и князем Потемкиным в Ее карете. У Кадыковки Императрица была встречена протоиереем Балаклавского полка о. Ананием. Не выходя из кареты, Государыня подозвала меня к себе, подала руку, поцеловала в губы и, потрепав по плечу, изволила сказать: «Поздравляю Вас, Амазонский капитан! Ваша рота исправна: я ею очень довольна». [26]

Интересно также упоминание австрийского принца Шарля Жозефа де Линь, бывшего в свите Императрицы: «Я не видел здесь открытых женских лиц, кроме батальона Албанок из небольшой Македонской колонии, поселившейся в Балаклаве: 200 прекрасных женщин или девиц, вооруженные ружьями, штыками и пиками вышли нам на встречу, чтобы оказать честь, а не из любопытства».[27].

Не менее любопытны судьбы греческих офицеров. Например, Лабро-Качаони отличился в войнах и был замечен Потемкиным как не просто талантливый военный, но и человек с дипломатическими способностями. Он был отправлен в Персию с дипломатической миссией, с целью склонить Ага-Магомет-Хана на войну с Портой. Выполнив миссию блестяще, Качаони возвращается в Россию. За удачное выполнение задания его производят в подполковники. Вернувшись, Качаони вооружает на свой счет корабль и уезжает в Грецию. Ведя партизанскую войну на островах архипелага, Качаони смог собрать целый флот, и с успехом воевал с турками в Средиземноморье. Замечательно, что флот Качаони был составлен, главным образом, из кораблей захваченных в бою с турками. Его эскадра не раз одолевала силы во много раз превосходящие.

Турки несли большой урон по причине деятельности Качаони. Собрав значительные силы, они охотились на греческую эскадру и, наконец, заперли её в бухте одного из островов архипелага, где повстанцами была устроена база. Греки укрепили базу, как со стороны берега, так и со стороны моря, но силы были слишком неравны, а исход боя - легко предсказуем. К турецким кораблям присоединились французские, под предлогом борьбы с пиратством. Ночью, воспользовавшийся темнотой, Качаони и ближайшие его соратники, на небольшом быстроходном судне бежали с острова незамеченными, остальные греки растворились среди жителей острова.[28] За свою храбрость Качаони был награжден в 1790г. орденом Св. Георгия IV степени.

По возвращении в Россию Качаони долго жил в Петербурге, он был лично знаком с Императрицей и пользовался ее особым покровительством. Находясь при дворе, он носил особую феску, на которой было вышито серебром изображение руки и надпись «под рукой Екатерины».

В Балаклаве Качаони возглавил греческое войско, и служил в нем до своей смерти в 1805г.[29]

30 января 1797 года указом Павла I греческий пехотный полк был переведен в ведомство военной коллегии под названием Греческого батальона. Батальон был основан на положении Донских Казаков и в зависимости от гражданского суда. «Вооружить их по их обряду и обмундировать их по их обычаю красным и зеленым».[30]

4 апреля того же года установлено место расположения греческого батальона - от Георгиевского монастыря до Феодосии. Установлено штатное положение: батальон состоит из трех рот, всего 396 человек, включая штаб, офицеров, денщиков. На содержание выделяется 16132 руб. При этом оружие и обмундирование полагались свои. Утверждены форма и вооружение, просуществовавшие до 1833 года.[31]

Предпринимались попытки по аналогии с Балаклавским греческим батальоном сформировать подразделение из архипелагских греков, осевших в Одессе. Но эти попытки успехом не увенчались и подразделения из Одесских греков были переведены в Балаклаву.[32] Расширение штата батальона привело к нехватке отведённых им земель в окрестностях Балаклавы, что стало причиной указа об учреждении жалования штаб- и обер-офицерам, как и в комплектных частях.

Отряды греков продолжали службу в Русском флоте, участвуя в русско-турецких кампаниях, демонстрируя смелость и героизм, и доказывая свою преданность новой Родине. Так, в кампании 1807 года греков отмечал Прозаровский и Багратион. Греки принимали участие в 1810 г. в десанте под Платоном.

Кроме этого балаклавские греки несли кордонную службу на побережье и поддерживали порядок на полуострове. Так, в 1812 г. майор Ревелиоти с небольшим числом греков разогнал пытавшихся поднять мятеж татар, «многих из них предав в руки правосудия и положив конец возникшим беспорядкам». Особая роль ложилась на греков в подобных мероприятиях, во-первых, благодаря тому, что греки освоили татарский язык и обычаи, во-вторых, потому что они прекрасно знали местность, а это позволяло пресекать все попытки к восстанию в самом начале.

На долю балаклавцев выпало несение карантинной службы во время эпидемий, то и дело вспыхивавших на безводном полуострове. Они несли карантинную службу во время чумы 1812 года. В 1829 г. в Севастополе была вновь вспышка чумы. В 1830 в Крыму вспышка холеры. Работа по несению карантинных кордонов, оцепление участков, охваченных эпидемией, позволили локализовать её и не дать ей распространиться по югу России.

Балаклавцы были отмечены императором Александром I во время его посещения Крыма в 1818 г. и особенно во время его путешествия в Крым в 1825 году. В обоих случаях балаклавцы несли караульную службу при императорском поезде. В 1825 году Александр I в качестве награды приказал выдать жалование греческому батальону за год вперед не в зачет.

Император Александр I сделал многое для Греческого батальона. При нем была учреждена пенсия наиболее отличившимся на службе, увеличено жалование офицеров, расширены земельные наделы и обеспечены землей безземельные. Александр позаботился и о судьбе детей и вдов погибших греков, в Балаклаве были открыты школы.[33]

В 1837 году Крым посетил император Николай I. Грекам было вновь поручено несение караульной службы при Императоре. Удовольствие последнего выразилось в щедро излитых на балаклавцев милостях. С 1838 г. греки стали получать жалование наравне с войсками на гарнизонном обеспечении. Было выделено 20000 рублей на обмундирование низших чинов.

В 1842 г. две роты из греческого батальона были переведены для службы на Кавказ, где они и находились до начала Крымской войны.

 

Последний бой

Греческий батальон постепенно утрачивал своё значение, но ему оставалось еще раз выказать свою преданность России и свой героизм во время Крымской войны.

После неудачной попытки остановить войска союзников на Альме, русская армия отошла к Севастополю, тем самым оставив открытой Балаклаву. В ночь с 13 на 14 сентября 1854 г. англичане подошли к Балаклаве. Авангард англичан, пройдя деревню Кады-Кой, начал приближаться к городу, но неожиданно был встречен ружейным и пушечным огнем.

В развалинах Генуэзской крепости заняли оборону около сотни солдат Греческого батальона под командованием полковника М.А.Монто. В распоряжении защитников имелось всего четыре медные полупудовые мортиры.

Пораженные неожиданностью обстрела, англичане выдвинули артиллерию и открыли огонь. Но из-за поспешности в наведении снаряды пошли через крепость. С другой стороны Крепостной горы на рейд становились британские корабли. Снаряды стали ложиться в бухту. Сделав маневр, англичане начали стрелять через крепость в направлении города, откуда и происходил обстрел бухты, отчего стал терпеть урон английский сухопутный корпус. Таким образом, пока артиллерия английского сухопутного корпуса обстреливала крепость и заодно английский флот, английский флот обстреливал английский сухопутный корпус. Неразбериха продолжалась около шести часов, пока не закончились заряды у защитников крепости и не смолкли её пушки. Только после этого англичане решились на приступ.

Гарнизон сопротивлялся до последней возможности. Раненый полковник Монто, шесть офицеров и около шестидесяти солдат, раненных почти до последнего, попали в плен. Пораженные храбростью горстки греков, англичане, допрашивая командира роты Батальона капитана С.М.Стамати, спросили на что он надеялся, пытаясь ротой удержать войсковое соединение? На что получили ответ: «Безусловно, сдачей я навлек бы на себя и гнев моего начальства и ваше презрение, теперь же совесть моя спокойна, я выполнил свой долг до конца».[34]

Часть греков, занимавших Балаклаву, все же прорвалась и ушла в горы. Но в районе Байдарских ворот они попали в засаду, устроенную татарами. Только личный героизм и умелые действия воинов Греческого батальона позволили им отбить татар и дойти до Ялты, где они были встречены русскими отрядами. После короткого отдыха греки были вновь вооружены и продолжили нести караульную службу на побережье. Благодаря не в последнюю очередь их стараниям, удалось расстроить попытку к мятежу среди татар, и воспрепятствовать высадке английского десанта неподалёку от Ялты.

Что же касается двух греческих рот, отправленных на Кавказ, то с началом боевых действий в Крыму они выпросили перевод под Севастополь и переправлялись с Тамани под Феодосию, но по дороге встретили французские военные корабли. В силу того, что сами они плыли на транспортном судне и сопровождали раненых, греки вынуждены были сдаться в плен. Но и плененные, они не пропускали случая завязать драку с турками, в связи с чем караул при них пришлось нести французам. Греки требовали к себе уважительного отношения и защищали свое достоинство силой.

 

Эпилог

После окончания Крымской войны Греческий батальон утратил своё значение, поскольку положение дел вокруг Крыма и в Крыму существенно изменилось. Год от году Османская империя клонилась к упадку.

Справедливости ради стоит отметить, что и греки изменились. Они держали лавки, занимались садоводством, сдавали землю в аренду, ловили рыбу, вели обширную торговлю, используя Балаклавский порт, все более удаляясь от военного дела.

Батальон был расформирован. Так закончилась героическая судьба Албанского воинства. Те же, кто пожелал нести военную службу, были переведены в регулярные полки. А в скорости Балаклава и вовсе утратила военное значение, и стала одним из известнейших курортов, к немалой выгоде потомков храбрых Клефтов.

Таким образом, история Греческого сначала полка, потом батальона является неотъемлемой и достославной частью истории нашего государства. Возникший в период войны с Турцией 1768-1774 гг. Греческий батальон взял на себя функции упрочнения положения Российской империи на Крымском полуострове. Когда, после выведения из Крыма христианского населения в 1773 г. и присоединения полуострова к России, встал вопрос о поддержании порядка на полуострове, эллины взялись за это и справлялись с успехом, чем снискали себе не только доброе отношение, но и прямую поддержку и покровительство со стороны Императоров.

Крым стал новой родиной для сотен греков и для их потомков. Балаклава стала их городом, и на новой земле они смогли найти свободу, после многовековоого угнетения и войны на их Отчизне. За всё, что дала им Россия, греки верой и правдой отслужили ей.

 

---

 

[1] Керсновский А.А. История Русской армии в 4-х томах. - М., 1992. - Т.1.- С. 122-124.

[2] Эвлия Челеби. Книга путешествий. - Симферополь, 1999. - С. 8.

[3] Чихачев П.А. Великие державы и Восточный вопрос. - М., 1970. - С. 169.

[4] Керсновский А.А. История Русской армии в 4-х томах. - Т.1.- С. 127.

[5] Военная энциклопедия/Под ред. В.Ф. Новицкого. - СПб., 1910. - Т.1. - С. 239-241.

[6] Арш Г.Л. Этерическоре движение в России. - М., 1970. - С. 77- 129.

[7] Шпаро О.Б. Освобождение Греции и Россия. - М., 1965. - С. 23.

[8] Тарле Е.В. Три экспедиции русского флота. - М., 1956. - С.42.

[9] Там же. - С. 43.

[10] Сафонов С. Остатки греческих легионов в России, или нынешнее население Балаклавы. // ЗООИД, 1849. - Т.1. - С. 250-273.

[11] Шавшин В. Балаклава. - Симферополь, 1994. - С.50.

[12] Шпаро О.Б. Освобождение Греции и Россия. - М., 1965. - С. 30.

[13] Сафонов С. Остатки греческих легионов в России, или нынешнее население Балаклавы. - С. 205.

[14] Там же.

[15] Там же.

[16] Там же. - С. 206.

[17] Там же.

[18] Шавшин В. Балаклава. - С. 20.

[19] Кондараки В.Х. Универсальное описание Крыма. В память столетия присоединения Крыма: в 10 т. - СПб., 1875. - Т.4. - С. 78.

[20] Кондараки В.Х. Универсальное описание Крыма. В память столетия присоединения Крыма: в 10 т. - СПб., 1875. - Т.4. - С. 80.

[21] Сафонов С. Остатки греческих легионов в России, или нынешнее население Балаклавы. - С. 210.

[22] Там же.

[23] Новые документы Суворова, Ушакова, Потемкина Таврического. — Симферополь, 1947. - С. 45.

[24] Там же. - С. 48.

[25] Кибовский А. Амазонская рота. 1787. // Цейхгауз - М., 1997. - № 6. - С. 16-19.

[26] Там же.

[27] Там же.

[28] Арш Г.Л. Этерическоре движение в России. - С. 87-93.

[29] Военная энциклопедия. - С. 239-241.

[30] Кибовский А. Амазонская рота. 1787. - С. 16-19.

[31] Кондараки В.Х. Универсальное описание Крыма. - Т.1.- С. 240.

[32] Сафонов С. Остатки греческих легионов в России, или нынешнее население Балаклавы. - С. 212.

[33] Шавшин В. Балаклава. - С. 20.

[34] Кондараки В.Х. Универсальное описание Крыма. - Т.4. - С. 234.

 

Михаил Фомин. Греки на службе у российской империи.

 

---

[Становление]   [Государствоустроение]   [Либеральная Смута]

Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
Часть 3 - ПОМПАДУР УПАЛА В ФОНТАН... ЭТО НЕ СМЕШНО
Часть 4 - мундир
Часть 5 - Как выглядит ШОТЛАНДЕЦ? и вообще,какие они
Часть 6 - Эдинбург-столица Шотландии
Часть 7 - ДОМ МЕКЕНЗИ Ф.Ф.-ЕКАТЕРИНИНСКИЙ ДВОРЕЦ реконструкция
Часть 8 - ПОМПАДУР
Часть 9 - История шляпы..
Часть 10 - Frigate Commander ***18 век
Часть 11 - 18 век* Несколько старинных платьев***
Часть 12 - Мужское ( и женское )платье 18 века ... и даже шляпа-треуголка!**
Часть 13 - Кружево-Lace.14-18 век
Часть 14 - Воскресная прогулка***картинки
Часть 15 - Colonel Mordaunt's Cock Match
Часть 16 - Пиратка_Кариб
Часть 17 - >сказки 1001 ночи от Virginia Frances Sterrett (1900-1931)
Часть 18 - СТАТУТ ВОЕННОГО ОРДЕНА СВЯТОГО ВЕЛИКОМУЧЕНИКА и ПОБЕДОНОСЦА ГЕОРГИЯ
Часть 19 - Версаль и мода***18 век
Часть 20 - Версаль и мода***18 век*** картинки

Фрегат «Святой Николай» ***Цена русского флота

www.zn.ua/3000/3150/66903/

• печать
• обсудить
• отправить другу
• прочесть позже
• письмо редактору

• печать
• обсудить
• отправить другу
• прочесть позже
• письмо редактору

Серия сообщений "Маккензи* Admiral Machenzie":
Часть 1 - ДОМ МЕКЕНЗИ Ф.Ф.-ЕКАТЕРИНИНСКИЙ ДВОРЕЦ реконструкция
Часть 2 - старая карта Шотландия 1539г
Часть 3 - ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО КРЫМУ. Издание 1913
Часть 4 - Глава 2. Явление «обшивной» эскадры ***глава из книги *Русские пираты*
Часть 5 - В Морею***
Часть 6 - Эльфинстон присвоил Мекензи КАПИТАНА!!!???
Часть 7 - Павел I – генерал-адмирал русского флота
Часть 8 - Портреты высших чинов Российской империи. Генерал-Адмиралы.
Часть 9 - Старые карты ***Европа***Морея*Map of Morea
Часть 10 - Карты Греции
Часть 11 - Карта Мореи* МОРЕЙСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ МАККЕНЗИ
Часть 12 - Исторические карты России
Часть 13 - Дания*Копенгаген
Часть 14 - Флот 18 век 1768г***реферат
Часть 15 - Хельсингер***Эльсинор
Часть 16 - Замок Кронборг в городе Хельсингер (Эльсинор)
Часть 17 - Копенгаген вчера и сегодня...
Часть 18 - Копенгаген. старая карта
Часть 19 - Эскадра Эльфинстона***из английской книжки
Часть 20 - Тайные опознавательные сигналы для Эльфинстона,1769

«Св. Николай» Россия, 1790

windgammers.narod.ru/Korabli/sv_nikolay.html

«Св. Николай» Россия, 1790     ПЕРВЕНЕЦ ЧЕРНОМОРСКИХ ВЕРФЕЙ Имя городу, который в 1789 году вместе с корабельной верфью был заложен на слиянии Буга и Ингула, дал князь Потемкин-Таврический. Он назвал его «Николаевым» в честь взятия Очакова — события, которое произошло в день св. Николая. И первый военный корабль — фрегат «Святой Николай», — который построили в этом городе, также назвали в память этого дня. Судно заложили на стапелях николаевского Адмиралтейства 6 января 1790 года и спустили на воду 25 августа того же года. Это был фрегат длиной 46,75 м, шириной 12,96 м, вооруженный 44 пушками. Строил его корабельный подмастерье Александр Петрович Соколов. Несколько лет назад старейший моделист города Николаева С. Ф. Вовчарук разыскал в архивах своего города часть строительных чертежей этого корабля и некоторые ведомости по его постройке. В одной из них говорится, что на строительство фрегата привезли 4856 м3 дуба, 924 м3 лиственницы, 326 м3 сосновых кряжей, 1179 сосновых бревен, 8922 сосновые доски и 16 еловых бревен — всего на сумму 94 тысячи 273 рубля 71 копейку. В другой сообщается, что для спуска со стапеля «Св. Николая» израсходовано 70 ведер подсолнечного масла, 60 пудов топленого сала и 20 кусков горячей серы... История «Св. Николая» тесно связана с героическим прошлым нашего Черноморского флота. Фрегат входил в состав эскадры адмирала Ушакова, принимал участие во многих походах и морских сражениях. Не прошло и года после спуска фрегата на воду, как он под командованием капитана второго ранга Львова в составе эскадры Ушакова уже участвовал в знаменитом сражении при Калиакрии. Выйдя из Севастополя с 16 кораблями, 2 фрегатами (включая «Св. Николай»), 2 бомбардирскими и несколькими мелкими судами, Ушаков 31 июля 1791 года застал турецкий флот стоявшим на якоре у черноморского мыса Калиакрия под прикрытием береговых батарей. Хотя наша эскадра по числу кораблей была в два раза меньше турецкой, Ушаков стремительно атаковал неприятеля, пройдя между берегом и крайними турецкими кораблями. Несмотря на выстрелы береговых батарей, русские корабли начали огибать неприятельскую линию. Турки были так озадачены этим неожиданным и смелым маневром, что начали в панике рубить свои якорные канаты, чтобы вступить под паруса. При довольно сильном ветре турецкие корабли наваливались друг на друга, сталкивались, ломая рангоут. Едва они сумели перестроиться в боевой порядок, как корабли Ушакова, сомкнув дистанцию, вновь устремились в атаку. Корабль Ушакова «Рождество Христово», подойдя на расстояние полукабельтова (90 с небольшим метров) к флагманскому судну адмирала Саид-Али, сбил у него фор-стеньгу и грот-марса-рей. Жестокий бой, продолжавшийся более трех часов, окончился полным поражением турок. Неприятель бежал в беспорядке к Константинополю. Многие турецкие корабли потеряли мачты и стеньги, а флагманский корабль капудана-паши Гуссейна и несколько других пошли ко дну от пробоин. Только на одном корабле адмирала Сайда-Али было около 500 человек убитых и раненых. Славная победа при Калиакрии стоила русскому флоту всего 17 человек убитых и 27 раненых, а повреждения, полученные нашими кораблями, оказались настолько незначительными, что были исправлены за три дня. За храбрость, проявленную в этом сражении, командир фрегата «Св. Николай» был награжден золотой шпагой. В течение следующего десятилетия фрегат участвовал в походах эскадры адмирала Ушакова в Средиземном море. Когда эскадра возвратилась в Россию, «Св. Николай» остался в Италии в составе отряда кораблей под командованием капитана второго ранга Сорокина. Однако век деревянных парусников был недолог. И 12 апреля 1801 года старый фрегат прекратил свое существование: пошел на слом. Л. СКРЯГИН "Моделист-Конструктор" 1973, №3

Мужество у последней черты. Корабль «Тольская Богородица»


«Катастрофа – событие с несчастными, трагическими последствиями». За этим лаконичным определением С.И.Ожегова стоят тысячи человеческих судеб и ярчайшие примеры проявления храбрости, самоотверженности и благородства, а нередко и таких пороков как безответственность, трусость и предательство. Особенно драматична борьба человека с неподвластной ему природой - разбушевавшейся водной стихией.

Многие из катастроф прошлого по своему характеру очень схожи с трагедиями наших дней. Суда по-прежнему погибают на прибрежных отмелях и скалах, теряют остойчивость и тонут, горят и взрываются, как и сто или двести лет назад. Стихия воды и огня остаётся неизменной. Но неизменной остаётся и воля людей в борьбе за живучесть судна. Русские моряки всегда отличались своей самоотверженностью, мужеством, решительностью и настойчивостью в борьбе за спасение своего корабля. Именно это является главной темой рассказа о подвигах неизвестных героев тех лет.

Погибшие на прибрежных скалах

Ветер является одним из важнейших факторов окружающей нас среды. Его обожествляли, его призывали и его боялись. Во все времена люди стремились познать природу ветров и причины катастрофических последствий неожиданно налетающих ураганов. История знает множество примеров, когда бури повлияли на судьбу стран и народов. Во всем мире материков, океанов, морей, проливов, мысов, побережий, лагун нет такого уголка, который не был бы подвластен его величеству Ветру. Бури приходят сверху – это, прежде всего, буйство небес, это мрачные мятущиеся облака, ураганный ветер. В такие моменты не скажешь, что любишь, когда ветер свистит в ушах и треплет на голове волосы: речь идёт уже не о волосах, а о самой голове!

Древнее латинское изречение гласит: «Мореплаватели во время бури боятся земли». Во время парусного флота суда особенно часто терпели аварии и гибли вблизи берегов. В штормовую погоду или при внезапно налетевшем шквале суда не могли маневрировать, и разбушевавшаяся стихия бросала их на мель или на скалы. При этом набегающие волны поднимали корпус судна и с огромной силой ударяли его о грунт. Даже очень прочное судно не могло долго выдержать такие удары и разрушалось.

Корабль «Тольская Богородица»

В эпоху парусного флота слово корабль имело иное значение, чем сейчас. Тогда кораблями назывались только самые крупные по размерам и наиболее мощные по вооружению боевые суда. Корабли имели три мачты с прямым парусным вооружением и от 50 до 130 орудий. Артиллерия размещалась на верхней палубе и на двух-трех нижних закрытых палубах (деках), которые хорошо видны на любом изображении корабля.

ДАЛЕЕ >>>>>

цитата из ЖЖЖ-разбор действий нашего флота либо политизирован, либо его стараются сделать таким. Чего только стоит аргумент: «Русские офицеры были

 

george-rooke.livejournal.com/59985.html

цитата из ЖЖЖ

Вообще я стараюсь минимизировать разборы по истории русского флота. Дело не в том, что нравится или не нравится. Просто любой разбор действий нашего флота либо политизирован, либо его стараются сделать таким. Чего только стоит аргумент: «Русские офицеры были дворянами, поэтому не умели врать!» Еще как умели.

 

Каноническая версия изложена например здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B9_%28%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B3%29 Но читая ее натыкаешься на дикие нестыковки. Давайте попробуем начать по порядку. Итак, вопрос первый, кто сражался с Меркурием? Турецкий ЛК «Селимие» (названный в честь султана Селима III), 1796 года постройки, водоизмещение – 4732 тонны, на 1829 год имел следующее вооружение – двадцать восемь 36-фунтовых длинных пушки, четыре 110-фунтовые камнемета (мортиры, кидающие ядра), тридцать 24-фунтовых орудий, четыре 75-фунтовых камнемета, тридцать четыре 18-фунтовых орудия, двадцать восемь 12-или 9-фунтовок, в это же число входили 36-фунтовых карронады. Всего – 128 орудий. Второй турецкий ЛК проходит в русской литературе под названием «Реал-бей». Такого названия в турецком флоте не было, Риале – это контр-адмиральский корабль. Какой корабль доподлинно составил пару «Селимие» - неизвестно. На это место претендуют «Муккадеме-и Хайыр» (1806) или «Бурудж-у Зафер» («Созвездие победы») (1815), скорее всего – второй. Оба построены по французскому  проекту Сане, обшиты медью, , водоизмещение – около  3000 т. Вооружение: двадцать восемь 36-фунтовых пушек, тридцать 18-фунтовок, четырнадцать 12-фунтовок, четыре 36-фунтовые карронады. Из вооружения кораблей появляется первый вопрос – а чем стреляли турки? Ведь бригу «Меркурий» могло бы хватить даже одного 12-фунтового ядра у ватерлинии. Поскольку «Меркурий» во время погони все время находился впереди, особую важность имеют калибры погонных орудий турецких кораблей. А это – 36-фунтовые карронады, 24-, 18- и 12-фунтовые длинные пушки. Таким образом, мы можем констатировать, что по «Меркурию» вели огонь из пушек линкорного калибра. Читая о повреждениях «Меркурия» с удивлением обнаруживаем его повреждения после боя:   ·  22 пробоины в корпусе ·  133 пробоины в парусах ·  16 повреждений в рангоуте ·  148 повреждений в такелаже ·  все гребные суда на рострах оказались разбиты ·  повреждена одна карронада   Попадания в корпус легко рассмотреть вот здесь   http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/8/83/Mercpovr.png   Нас с вами интересуют именно они. Вопрос – какой калибр смог нанести такие малые повреждения корпусу брига? Есть только одно логичное предположение – турки стреляли картечью. В любом другом случае мы с вами бы рассуждали, какое по счету ядро потопило «Меркурий».   Отсюда вопрос второй – а какова была дистанция боя? Казарский в своем рапорте НИЧЕГО не пишет про дистанцию боя. Начальник Казарского – Грейг – тоже. Здесь нам нужно рассмотреть вооружение «Меркурия». Итак, бриг имел восемнадцать 24-фунтовых карронад и три длинноствольные 8-фунтовые пушки. В качестве ретирадных у «Меркурия» стояли карронады, с максимальной эффективной дальностью огня 200-250 м. Стандартная эффективная дальность – 50 метров.  Примерно такие же характеристики были и у карронад турок. Но – эти дистанции применимы для стрельбы по корпусам кораблей. Естественно – порвать парус или перешибить рею из карронады можно и на большей дистанции. В общем – дистанцию боя можно определить как не менее 250 метров, но и не более 400 м. Тогда более-менее становится понятным большое количество картечных (если примем за основу нашу версию выше) попаданий, полученных «Меркурием», и малые повреждения, ими нанесенные.   Вопрос третий – повреждения турок. Это самый сложный вопрос. Вот что пишет Казарский: «удалось перебить ватер-штаги и повредить гротовый рангоут стопушечного корабля, что заставило его закрепить бом-брамсели, привести к ветру и лечь в дрейф»; «счастливым выстрелом удалось перебить у неприятеля нок-фор-марс-рею, падение которой увлекло за собой лисели; тогда и этот корабль привел в бейдевинд». С учетом предыдущих рассуждений такая точность с расстояния в 250-400 м из карронады выглядит выстрелом снайпера. В случае, если использовались длинные 8-фунтовки (их могли перекатить на корму), это уже чуть более реально, но все равно – два потрясающих выстрела! И все же они просто противоречат всякой логике. Это – двойной лаки-шот. Так же невероятно, как сказка про иракского крестьянина, сбившего из ружья вертолет. Что же говорят турецкие источники? B. Лангенсипен и А. Гюлерыз: «19 мая 1829: Оттоманский флот вышел из Босфора. Потребовалось три месяца на подготовку вошедших в его состав линейных кораблей "Selmiye", "Mukaddeme-i Hayir" и "Buruc-u Zafer", фрегатов "Bad-i Nusret", "Kusad-i Zafer" и "Muin-i Zafer" и корветов "Medar-i Zafer", "Hilal-i Zafer", "Fevz-i Bahri", "Fevz-i Mabur" и "Fazlullah". 20/21 мая 1829: Ночью русские фрегат "Рафаил" и шлюп "Меркурий" по ошибке приблизились к Оттоманскому флоту. Когда ошибка прояснилась, "Рафаил" сдался, но низкий уровень османской подготовки в артиллерии и кораблевождении позволил "Меркурию" уйти, получив лишь небольшие повреждения. Флот с триумфом вернулся в Босфор со своим призом, получившим название "Nimetulla"». Видно, что турецкие историки объединили два события (сдачу «Рафаила» и бой с «Меркурием») в одно. Тем не менее – о повреждениях на «Селимие» и других кораблях не говорится ничего. Может быть это уязвленная гордость и попытка замолчать неудачу? Есть источник №3 – английский наемник Адольфус Слейд, находившийся тогда в Турции и даже, по некоторым данным, на «Селимие» в качестве советника. Но и Слейд так же не упоминает о повреждениях турок. Есть ли альтернатива повреждениям, описанным Казарским? С учетом того, что турецкий флот комплектовался из рук вон плохо, что штурманы и капитаны имели очень низкую квалификацию – альтернатива может быть простой – в управлении парусами была допущена ошибка и сначала один, а потом второй корабль развернуло носом к ветру. Либо турки решили прекратить погоню, поскольку довольно далеко оторвались от основных сил эскадры. Еще один «турецкий источник» - это знаменитое письмо посланное из Биюлимана. Приведем полностью сей шедевр:   «Биюлиман, 27 мая 1829 года. 22 числа сего месяца мы вышли из пролива, и к ночи, после различных эволюций мы стали править к О; чтобы взойти в залив Пендараклия, на встречу одного отряда Русского флота. По приходе мы нашли там только один турецкии фрегат переделанный из корабля, который был сожжен русскими немного спустя после спуска его на воду. Русский флот, состоящий из 14 судов между которыми были шесть линейных кораблей., много потерпел от огня батарей, как узнали мы от коменданта крепости. Мы пошли снова к проливу; и 25 взяли один 36-пушечный фрегат, который спустил флаг при нашем приближении. Капитан того фрегата оставался до вчерашнего дня на нашем судне; он украшен многими орденами и очень хорошо объясняется на итальянском языке, имя его Семен Михайлович а фрегат называется «Рафаил». Во вторник, с рассветом, приближаясь к Босфору мы приметили три русских судна: фрегат и два брига; мы погнались за ними, но только догнать могли один бриг в три часа по-полудни. Корабль капитан-паши и наш открыли тогда сильный огонь. Дело неслыханное и невероятное. Мы не могли заставить его сдаться: он дрался, ретируясь и маневрируя со всем искусством опытного военного капитана, до того, что стыдно сказать, мы прекратили сражение, и он со славою продолжал свой путь. Бриг сей должен потерять, без сомнения половину своей команды, потому что один раз он был от нашего корабля на пистолетный выстрел, и он, конечно, еще более был бы поврежден, если б капитан-паша не прекратил огня часом ранее нас, и сигналом не приказал бы нам то же сделать. В продолжение сражения командир русского фрегата говорил мне, что капитан сего брига никогда не сдастся и если он потеряет всю надежду, то тогда взорвет бриг свой на воздух. Ежели в великих деяниях древних и наших времен находятся подвиги храбрости, то сей поступок должен все оные помрачить, и имя сего героя достойно быть начертано золотыми литерами на храме Славы: он называется капитан-лейтенант Казарский, а бриг - «Меркурий». С 20 пушками не более, он дрался против 220 в виду неприятельского флота бывшего у него на ветре.» Первое, что бросается в глаза – перепутаны даты. Второе – у штурмана с мифического корабля «Реал-бей» нет имени. Третье – письмо впервые напечатано в ОДЕССКОЙ газете 27 мая 1829 года (через 3 дня после сражения). В общем – производит это письмо впечатление фальшивки. Очень сомнительный источник. И все же поведение Казарского и брига «Меркурий» делает честь кораблю и экипажу. Подвиг их не в мифическом нанесении повреждений двум турецким ЛК, а в решимости сражаться с намного более превосходящими силами противника.   Tags:российский флот, турецкий флот

35 comments Speak Link Remember Share this! Track Comments Flag