Знаменитый новозеландский режиссер Питер Джексон дал старт работам по созданию фильма "Dambusters", посвященного известной операции союзных ВВС во время Второй мировой войны. Как сообщает ресурс Stuff.co.nz, Джексон посетил аэродром в Мастертоне, где находится копия бомбардировщика "Ланкастер", построенная для фильма.
Джексон, который выступает продюсером картины, а также режиссер фильма Кристиан Риверс в течение нескольких часов проводили тестовые съемки в районе аэродрома, используя самые современные цифровые камеры.
"Речь пока не идет о съемках конкретных эпизодов фильма, мы просто тестируем оборудование", - сообщил журналистам представитель Джексона Мэттью Дравицки (Matthew Dravitzki).

Предполагается, что для съемок картины, бюджет которой оценивается в 40 миллионов долларов, в Китае будут построены 10 копий "Ланкастеров" по эскизам компании Джексона Weta Workshop, Ltd. Сценарий фильма готовит Стивен Фрай.

Впервые информация об этом проекте появилась еще в 2006 году. В картине, в основе которой книга "The Dam Busters" и одноименный английский фильм 1954 года, будет рассказано о сверхсекретной операции ВВС союзников, проведенной в 1943 году.

Группе пилотов бомбардировщиков "Ланкастер" была поставлена задача при помощи специально разработанных сверхмощных бомб разрушить в глубоком тылу немцев три дамбы, чтобы нанести невосполнимый урон нацистской промышленности.

По собственному утверждению Джексона, эта история, наравне с "Кинг Конгом", восхищала его с раннего детства, и он давно мечтал представить собственное видение на этот счет. Спецэффектами к картине будут заниматься студии Джексона Weta Digital, Ltd. и Weta Workshop, Ltd.
http://www.leila.do.am/news/2009-05-07-679

Известный австралийский рок-музыкант Ник Кейв в свое время написал сценарий к сиквелу знаменитого фильма Ридли Скотта "Гладиатор", но его идеи так и не были воплощены в жизнь. Как сообщает The Guardian, фанатам Кейва удалось обнаружить текст, который продолжает историю главного героя картины - генерала Максимуса.
По версии Кейва, после смерти на арене Колизея генерал воскрес по воле римских богов и обрел бессмертие. Он участвовал во всех известных войнах человечества - от Крестовых походов до войны во Вьетнаме. В итоге, Максимус оказывается высокопоставленным сотрудником Пентагона.
"Мы пробовали "пробить" этот сценарий. Рассел не хотел упускать такую возможность, так как сюжет был хорош. Когда я говорю "хорош", я не имею в виду успех у зрителей, я говорю лишь о содержании. Я думаю, Кейв сам получал удовольствие, работая над ним", - прокомментировал Ридли Скотт.

Но руководство киностудии DreamWorks текст Кейва не впечатлил, и от съемок продолжения пришлось отказаться.

Эта работа была не единственным кинематографическим опытом Ника Кейва. В 2005 году на экраны вышел вестерн "Предложение", снятый по сценарию музыканта.

Напомним, что фильм Ридли Скотта "Гладиатор" был выпущен в 2000 году. Картина собрала в мировом прокате более 450 миллионов долларов и была признана американской Киноакадемией лучшим фильмом года. Рассел Кроу был удостоен "Оскара" за исполнение главной роли.
http://www.leila.do.am/news/2009-05-07-678

Польское и российское министерства иностранных дел наградили дипломами за вклад в развитие российско-польских отношений писателя Виктора Ерофеева и актрису Барбару Брыльску. Об этом сообщает РИА Новости.
Барбара Брыльска знакома нашим зрителям с 1960-х годов. Фильм Ежи Кавалеровича "Фараон", где она сыграла одну из главных ролей, шел в советском прокате, затем она появилась в эпизоде киноэпопеи "Освобождение" Юрия Озерова, а в 1973-м она снялась у Александра Зархи в фильме "Города и годы". В 1975-м она сыграла главную женскую роль в комедии Эльдара Рязанова "Ирония судьбы, или С легким паром". Эта картина принесла ей огромный успех в СССР. В 2007 году она снялась в "Иронии судьбы-2".
Прозу Виктора Ерофеева много переводят в Польше: польские читатели знакомы с его книгами "Русская красавица", "Жизнь с идиотом", "Хороший Сталин", "Энциклопедия русской души" и другими. Первая жена писателя - польская журналистка Веслава Скура. Ерофеев сам хорошо говорит по-польски. Беседы с ним время от времени появляются на страницах влиятельной "Gazeta Wyborcza".
http://www.leila.do.am/news/2009-05-07-677

Мэр Рима Джанни Алеманно обратился к знаменитому режиссеру театра и кино Франко Дзеффирелли снять небольшой видеофильм, рекламирующий Вечный город. Детали проекта не разглашаются за единственным исключением: к режиссеру присоединятся кинодива Моника Беллуччи и популярный певец Андреа Боччелли. Об этом пишет агентство ANSA.it.
В ролике должны быть показаны и всем известные римские достопримечательности - Колизей, фонтан Треви, Пьяцца Навона, и совсем новые здания. "Не спрашивайте меня, сколько времени займут съемки фильма. Я хочу, чтобы он стал произведением искусства. Я опасаюсь, что я люблю Рим так сильно, что не смогу показать его недостатки", - сказал Дзеффирелли.
Франко Дзеффирелли, снявший популярные экранизации "Ромео и Джульетты", "Укрощения строптивой" и "Гамлета", а также телефильм "Иисус из Назарета", известен как режиссер масштабных оперных постановок. Кроме того, в 2007 году он стал имиджмейкером папы Римского Бенедикта XVI.
http://www.leila.do.am/news/2009-05-05-676

Краснодарский театр балета опроверг данные о том, что он отменил майские и июньские спектакли с участием Анастасии Волочковой. В действительности отменен был только один спектакль ("Жизель"), назначенный на 2 мая, и то по просьбе самой балерины. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на Татьяну Гатову, директора творческого объединения "Премьера", в которое входит Краснодарский театр балета.
Театр не только не намеревался отменять спектакли с участием балерины, но и предполагал продолжить сотрудничество с ней в следующем сезоне.
Информацию о том, что театр отказался от сотрудничества с Волочковой, обнародовал 4 мая Антон Атрашкин, представитель балерины. По словам Атрашкина, именно Татьяна Гатова еще 30 апреля "сообщила Анастасии, что ее участие в балетах мая - июня "Жизель", "Баядерка" и "Корсар" является нежелательным". Сама Волочкова связала произошедшее со своим участием в выборах мэра Сочи: "Руководство театра испугалось каких-то последствий, только чего, не могу понять".

В марте Анастасия Волочкова подала документы в Сочинский избирком, чтобы принять участие в выборах мэра в качестве кандидата, однако ее не зарегистрировали. Балерина попробовала оспорить решение в суде, но суд не принял ее сторону.
http://www.leila.do.am/news/2009-05-05-675

Компании Porsche и Volkswagen отказались от планов по взаимному поглощению и решили создать новый автоконцерн, в который, помимо девяти марок группы VW, войдет марка Porsche. Как пишет немецкая газета Handelsblatt, соответствующая договоренность была достигнута в ходе встречи семьи Порше с представителями обеих компаний, профсоюзов и правительства земли Нижняя Саксония, которой принадлежит 20 процентов акций VW.
Детали соглашения пока не сообщаются - как ожидается, структура новой компании, а также сама процедура слияния VW и Porsche, будут разработаны в течение ближайшего месяца при участии всех заинтересованных сторон. Известно лишь, что в новом автоконцерне Porsche по-прежнему сохранит независимость в вопросах ведения своего бизнеса. Однако, как считают эксперты, главной темой, которая будет обсуждаться во время разработки схемы слияния, станет вопрос о том, кто получит большее влияние в правлении новой компании - представители VW или Porsche.
Напомним, что еще в прошлом году компания Porsche планировала получить контроль над VW, собрав в своих руках 75 процентов акций немецкого автоконцерна. Однако из-за кризиса производителю спорткаров пришлось отказаться от своего замысла - выкупив 51 процент акций концерна и потратив на это 23 миллиарда евро, Porsche набрал займов почти на девять миллиардов, а на покупку оставшихся 24 процентов акций компании потребовалось бы еще 13 миллиардов евро.

В результате, в апреле 2009 года компания Volkswagen выступила с предложением купить Porsche вместе с ее долгами и, тем самым, предотвратить собственное поглощение. Этот вопрос обсуждался на недавней встрече с семьей Порше, но в итоге представители двух компаний нашли другой вариант взаимодействия - слияние двух компаний.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-05-07-111

В связи с проведением музыкального конкурса "Евровидение-2009" движение по некоторым улицам в районе "Олимпийского" будет полностью перекрыто на период с 11 по 16 мая. Движение ограничат на Самарской улице, улице Щепкина на участке от Самарской улицы до улицы Дурова, и саму улицу Дурова от улицы Щепкина до Олимпийского проспекта, сообщает агентство "Интерфакс".
Кроме того, восемь гостиниц, обслуживающих делегации гостей-участников конкурса, получат возможность организовать временные стоянки для транспорта, при этом администрация гостиниц вправе отказать посторонним автомобилистам в парковке на них. А для участников конкурса будет организована временная стоянка между Самарским переулком, Олимпийским проспектом и улицей Дурова.
Напомним также, что на время проведения "Евровидение" в Москве на некоторых трассах появятся специальные полосы для движения автобусов с участниками конкурса, которые будут иметь специальную маркировку. Каждой делегации (всего 42 страны) будет предоставлен автобус и легковой автомобиль, плюс, от каждой гостиницы до места проведения конкурса ("Олимпийский") будет курировать отдельный автобус.

Конкурс "Евровидение" пройдет в Москве с 10 по 16 мая. 12 и 14 числа состоятся полуфиналы конкурса, а финал запланирован на 16 мая. Безопасность конкурса будут обеспечивать более 8,5 тысяч милиционеров, а все прилегающие к "Олимпийскому" улицы в день проведения финала будут закрыты для движения автотранспорта.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-05-07-110

Новый технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" в настоящее время уже составлен и в ближайшее время поступит на обсуждение в правительство РФ. Об этом во вторник написала "Российская газета". По сведениям издания, в этом регламенте прописан запрет на ввоз в Россию автомобилей с правым рулем, однако кто разрабатывал этот документ и когда именно он окажется в правительстве - пока не уточняется.
На машины, уже эксплуатируемые на территории нашей страны, как уточняет "Российская газета", данный запрет распространяться не будет. Зато, этот документ запретит установку на бамперы большинства автомобилей металлических конструкций - "кенгуринов" и так далее. Данная мера, как считают разработчики техрегламента, повысит безопасность транспортных средств для пешеходов.
Наконец, для машин, используемых для перевозки людей или специальных и опасных грузов, должны будут иметь возможность установки систем спутниковой навигации "ГЛОНАСС" или "ГЛОНАСС/GPS". Всего в регламенте прописано 17 базовых требований к транспортным средствам.

Как отмечают специалисты, согласование нового регламента в правительстве может затянуться из-за принципиальных разногласий по поводу того, какие требования распространять только на новые и ввозимые в Россию машины, а какие - на уже эксплуатируемые. Кроме того, в документе есть противоречие и в вопросе выдачи талонов техосмотра: разработчики считают, что это должны делать подразделения ГИБДД, однако правительственная комиссия по безопасности дорожного движения еще в начале года решила передать эти функции независимым организациям.

Напомним также, что попытки запретить ввоз праворульных машин в Россию предпринимались уже не раз - последняя состоялась в конце прошлого года. Однако до сих пор импорт автомобилей с правым рулем никак не ограничивается. Кроме того, по итогам 2008 года каждая пятая иномарка, зарегистрированная в ГИБДД, оказалась праворульной.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-05-05-109

Немецкие власти подтвердили информацию о том, что у канадско-австрийкомпании Magna Internationalской , претендующей на покупку марки Opel, есть партнеры в России - "Группа ГАЗ" и Сбербанк. Об этом, как сообщает theglobeandmail.com, во вторник заявил министр экономики земли Тюрингия Юрген Рейнхольц (Juergen Reinholz). По предварительным сведениям, в случае одобрения сделки Magna получит 20 процентов акций Opel, General Motors сохранит за собой 45 процентов акций, а 30 процентов достанутся российским компаниям.
Напомним, что в конце апреля "Группа ГАЗ" выступила с официальным опровержением информации о своей заинтересованности в покупке немецкой марки. Однако сейчас, как пишет "Коммерсант", представители группы и Сбербанка пока отказываются комментировать заявление немецкого чиновника.
Вторым претендентом на марку Opel является концерн Fiat и, по мнению большинства аналитиков, шансов получить контроль над немецким автопроизводителем у него больше. Во-первых, Fiat сейчас имеет относительно устойчивое финансовое положение, а во-вторых, итальянцы хотят создать глобальный автомобильный альянс на базе компаний Opel, Fiat и Chrysler, 20 процентов акций которого "Фиат" получит в ближайшее время.

Однако профсоюзу Opel больше нравится предложение компании Magna - по мнению его лидеров, в руках "Фиата" немецкая марка по-прежнему будет являться лишь частью большой империи, тогда как для канадско-австрийской компании и ее российских партнеров Opel станет ключевым автомобильным активом. Непонятно лишь, откуда у "ГАЗа" появятся деньги на покупку немецкой марки: собственные долги "Группы ГАЗ" на данный момент превышают 40 миллиардов рублей, тогда как новым собственникам Opel придется потратить на различные выплаты от 5 до 7 миллиардов евро.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-05-05-108

Индийский автопроизводитель Tata получил 203 тысячи предоплаченных заказов на микролитражку Nano. Таким образом, компания уже заработала 501 миллион долларов, не продав физически ни одной машины, сообщается на сайте Tata. Пятая часть покупателей выбрали самую дешевую комплектацию без кондиционера, треть - Nano CX с кондиционером, а оставшаяся половина - самую дорогую версию автомобиля LX с кондиционером, центральным замком, более качественной обивкой салона и вакуумным усилителем тормозов. Около 70 процентов покупателей микролитражки приобрели машину в кредит, а остальные предпочли расплатиться за автомобиль наличными.
Напомним, что первые 100 тысяч получателей микролитражки будут выбраны при помощи компьютерной лотереи: каждый желающий купить Tata Nano раньше остальных должен приобрести специальный купон за шесть долларов, дающий право на участие в розыгрыше. Компании пришлось устроить такую акцию из-за чрезмерного спроса на новинку - запланированный изначально на октябрь прошлого года запуск производства пришлось перенести на полгода, вследствие чего в Индии возникли очереди на покупку этого автомобиля.
Старт продаж запланирован на начало июля 2009 года по цене от 2500 долларов за самую дешевую комплектацию до примерно 3500 долларов за версию "люкс". По замыслу Ратана Таты, руководителя компании Tata, эта малолитражка предназначена для небогатых семей, которые раньше не могли позволить себе купить автомобиль.

Завод Tata, на котором выпускают новинку, рассчитан на максимальную мощность 250 тысяч автомобилей в месяц, однако в первый год из-за ограниченности производственных мощностей планируется собрать лишь 30-50 тысяч автомобилей. Запуск производства микролитражки состоялся в конце марта 2009 года.

Также ранее сообщалось, что к 2011 году Tata Nano начнет продаваться в Европе. Стоимость автомобиля составит пять тысяч евро, а от индийской версии хэтчбек будет отличаться другим оформлением экстерьера, увеличенной колесной базой, наличием светодиодных противотуманных фар и более массивными бамперами, необходимыми для соответствия европейским требованиям безопасности.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-05-05-107

Более 3500 клипов и красивые песни на сайте: www.leila.do.am музыка народов мира …

http://www.leila.do.am/forum/5-430-1 Karine Movsesyan hunakan yerk (Monakhos)

http://www.leila.do.am/forum/5-429-1 Hunakan

http://www.leila.do.am/forum/4-3554-1 Shefa-Bilirem gelen deyilsen

http://www.leila.do.am/forum/4-3688-1 Roya ft Tunar - Yollar

Знаменитый голливудский актер Шон Пенн подал документы на развод со своей супругой Робин Райт-Пенн. Как сообщает People, соответствующие бумаги были представлены в суд округа Марин, штат Калифорния.
Пенн требует предоставления супругам равных прав по опеке над двумя детьми. В документах указывается, что фактический развод состоялся 23 апреля 2009 года.
Стоит отметить, что это уже вторая попытка Пенна разорвать брачные узы, которыми он был связан с Робин Райт в течение 13 лет.

Первый раз бракоразводный процесс был инициирован в декабре 2007 года, однако, позже прошение было отозвано. Вероятно, супругам не удалось уладить все разногласия.

Последний раз они появлялись вместе на публике на церемонии вручения премий "Оскар". Шон Пенн тогда получил золотую статуэтку за главную роль в картине "Харви Милк".

В дальнейшем в СМИ неоднократно обсуждалась благодарственная речь Пенна, в которой он не упомянул свою супругу.

Новой подругой актера стала модель Петра Немкова, с которой Пенн появлялся на нескольких вечеринках и в ночных клубах.
http://leila.do.am/news/2009-04-30-674

К 2011 году в Афинах откроется археологический парк на месте Лицея (Ликея), древней школы, в которой преподавал в IV веке до нашей эры философ Аристотель. Об этом сообщает афинский корреспондент РИА Новости со ссылкой на министра культуры Греции Антониса Самараса.
Остатки школы раскопаны в 1996 году. Их консервация завершилась в 2002-м, а к 2009-му был разработан и одобрен проект, который предусматривает создание крытого павильона над развалинами гимнастической школы - палестры. Вокруг будет разбит парк.
Аристотель начал собирать учеников в гимнасии возле храма Аполлона Ликейского в 335 году до нашей эры. Поскольку он и его слушатели не сидели на месте, а ходили по территории Ликея, то вся школа получила название перипатетической - от греческого глагола "прохаживаться". Ликей продолжил существование и после отъезда Аристотеля из Афин в 323 году до нашей эры: школу возглавил естествоиспытатель и теоретик музыки Теофраст, которого сменил физик Стратон из Лампсака. Последним "сколархом" Ликея , то есть его главой, считают Андроника Родосского, жившего в середине I века до нашей эры.
http://leila.do.am/news/2009-04-30-673

Музей Лондона впервые включил в свою экспозицию недавно обнаруженное на востоке британской столицы и только что отреставрированное римское стеклянное блюдо, выполненное в сложной технике миллефьори. Предметов такого размера и такой сохранности в других музеях практически нет, пишет газета The Guardian. Например, в нью-йоркском музее Корнинг, где находится крупнейшее в мире собрание стекла, хранится только несколько фрагментов похожего блюда.
Найденное в Лондоне блюдо, скорее всего, попало на Британские острова из Александрии. Археологи обнаружили блюдо в погребении III века нашей эры в районе Олдгейт, где в римскую эпоху находилось большое кладбище. Погребение оказалось нетронутым, так что блюдо сохранилось целиком.
Миллефьори, что в переводе с итальянского означает "тысяча цветов", - это техника, при которой заготовка будущего сосуда составляется из разноцветных стеклянных нитей. Потом они обрезаются поперек и сплавляются вместе.
http://leila.do.am/news/2009-04-30-672

Немецкое тюнинговое ателье G-Power построило собственную версию купе BMW M6 – Hurricane CS, – которая, разогнавшись на испытаниях до 367,4 километра в час, стала самым быстрым автомобилем марки BMW среди дорожных версий. Эта машина побила предыдущий рекорд в 360 километров в час, установленный седаном BMW M5 Hurricane, также подготовленным компанией G-Power.
Специалисты ателье оснастили купе модернизированной версией битурбированного пятилитрового двигателя V10 от собственной тюнинговой версии BMW M5, развивавшей 730 лошадиных сил. После замены турбин двумя механическими нагнетателями, перепрограммирования блока управлением мотором и установки новой выпускной системы мощность агрегата увеличилась на 20 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос до 800 Нм. По данным G-Power, с нуля до ста километров в час BMW M6 Hurricane CS способен разогнаться за 4,4 секунды, до 200 и 300 – за 9,6 и 26 секунд соответственно.
Для снижения массы купе в компании G-Power заменили стандартную выпускную систему BMW M6 на титановый аналог, который весит на 24 килограмма меньше. Столько же автомобилю удалось сбросить за счет новых карбоновых сидений. Кроме того, были установлены более эффективные и в то же время более легкие шестипоршневые тормозные механизмы с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками.

Также тюнинговое купе получило аэродинамический обвес кузова, новую регулируемую подвеску и 21-дюймовые колесные диски с покрышками, выдерживающими скорость до 340 километров в час. Стоит отметить, что для достижения максимальной скорости на автомобиль были установлены совершенно другие колеса - 19-дюймовые диски со специальными шинами Michelin Pilot Sport PS2 размерностью 255/35 на передней оси и 305/30 на задней.

Ателье G-Power продает купе M6 Hurricane CS только как автомобиль "в сборе". Цены на него в Германии начинаются от 360 тысяч евро.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-04-30-106

Британская компания Electric Car Corporation разработала полностью электрическую версию компактного городского хэтчбека Citroen C1. Автомобиль получил название "ev'ie" и будет серийно выпускаться на собственном предприятии фирмы. В течение ближайших 12 месяцев собрать 500 таких машин, а в 2010 году увеличить объем производства до двух-четырех тысяч экземпляров в зависимости от спроса и объема государственной поддержки.
Вместо стандартного 1,0-литрового бензинового двигателя специалисты британской фирмы установили 40-сильный электромотор, который получает энергию от двух комплектов литий-ионных аккумуляторов, расположенных в моторном отсеке и на месте бензобака. Как говорится на сайте Electric Car Corporation, запас хода Citroen C1 ev'ie составляет около 96-112 километров, а максимальная скорость хэтчбека составляет 96 километров в час. Полный заряд батарей от 13-амперной розетки займет шесть-семь часов.
В Великобритании цены на электрический Citroen C1 будут начинаться от 16 тысяч 850 фунтов стерлингов. Для сравнения, бензиновый автомобиль в базовом оснащении стоит 7795 фунтов стерлингов.
http://losrai.ucoz.ru/news/2009-04-30-105