День воинской славы России!
 

 

 

 

 

01 декабря 2011 года, четверг

ДЕНЬ ВОИНСКОЙ СЛАВЫ РОССИИ

День победы русской эскадры под командованием

П.С. Нахимова над турецкой эскадрой у мыса Синоп (1853 год)

 

Сражение у мыса Синоп в 1853 году

К 1853 году все события внутренней жизни России и ее международные отношения были вначале частично,а затем и целиком подчинены войне. Война велась на всех морских театрах, примыкавших к границам России, но главным ее фокусом был Крымский полуостров.

Столкновение политических и экономических интересов Англии и России из-за ближневосточных рынков, борьба за проливы (Дарданеллыи Босфор) и попытки Англии захватить Кавказ турецкими руками неизбежно вели к войне. Политика царского правительства была также захватнической - оно стремилось к разделу Турции.

Формальные поводы, такие как спор о приоритете православного или католического духовенства в делах так называемых «святых мест» в Иерусалиме и сомнительные претензии русского царя на то, чтобы стать блюстителем прав и интересов подданных султана, служили только внешними предлогами для дипломатов и политиков.Ими прикрывалось менее возвышенное, но более существенное соперничество из-за рынков сбыта промышленных товаров и из-за узла морских коммуникаций, имевшего огромное экономическое и стратегическое значение.

Конечно, в основе войны лежали экономические причины. Но то, что уничтожение флота России было основной военной целью Англии, бесспорно, также бесспорно,как и то, что Синопскоесражение турок было неожиданным для Лондона и абсолютно не входило в планы английского правительства, хотя оно само провоцировало стороны на развязывание боевых действий.

Итак, в начале ноября 1853 года Нахимов со своей эскадрой крейсировал в юго-восточной части Черного моря с целью пресечь высадку турецкого десанта на кавказском берегу, о чем были получены достоверные сведения. 11 ноября русские корабли обнаружили в Синопскойбухте неприятельскую эскадру. Нахимов заблокировал ее, несмотря на то, что втот момент у него имелось только 3 линейныхкорабля, остальные пришлосьвозвратить в Севастополь, настолько они были потрепаны зимними штормами. 16 ноября к Нахимову присоединился отряд контр-адмирала Новосильского,что довело состав русской эскадры до 6 линейных кораблей и 2 фрегатов.

Сделав все необходимые приготовления, разъяснив руководящему составу замысел своего маневра и его задачи, Нахимов в полдень 18 ноября спустился по ветру двумя параллельными колоннами и стал на якоря по заранее объявленной диспозиции. В условленный час он начал решительный бой на коротких дистанциях, оставив на флангах под парусами два фрегата.

Турецкая эскадра под формальным командованием Осман-паши,а фактически управляемая английским советником Слейвом,состояла из двух пароходов, 7 больших фрегатов, 3 корветов и 4 транспортов. Эскадра стояла, изготовившись к бою, в одной линии, изогнутой концентрично береговой черты, причем 4 из 6 береговых батарей Синопасоставляли как бы вторую линию огня.

Нахимов имел преимущество в количестве пушек - 710 против 472 бортовых и 26 береговых и частично в качестве их, так как 76 из его орудий были бомбическими.Но он был вынужден производить тактическое развертывание под огнем турок. (Тактическое развертывание в данном бою включало подвод,расположение двух колонн веером, постановку на якоря с заводом на них ширингови разворачиваниекораблей при помощи ширингабортом к намеченному противнику). Именно в этот период боя русские корабли получили наибольшее число повреждений и понесли чувствительные потери в людях. Однако, как только нахимовские корабли заняли свои позиции, а сделали они это точно, как на смотре, и открыли общий огонь, картина резко изменилась. Несмотря на ожесточение и упорство турок в начале боя, после первых русских залпов их корабли начали выходить из строя один за другим - загораться, обрываться якорные канаты и выбрасываться на берег. Три корабля взорвались и взлетели на воздух. Спустя еще некоторое время береговые батареи были сравнены с землей. Собственно, бой, длился всего два с половиной часа, после чего производилось уничтожение недобитых кораблей, которыенельзя было увести в Севастополь из-за больших повреждений.

Через четыре часа турецкой эскадры и четырех береговыхбатарей не существовало,как не существовалои судостроительной верфисо стапелями и складами.Население, во главе с губернатором, в панике убежало в горы.Спаслись бегством только батарейный 1 пароход «Таиф»,управляемыйСлейвом, и около трети уцелевших матросов,добравшихся вплавь до берега. Вице-адмирал Осман-паша с двумя капитанами погибших фрегатов и значительным числом матросов попал в плен. Второй флагман утонул, добираясь до суши.

История еще не знала столь решительного боя с такими необычайными результатами, если учесть, что Нахимов не потерял ни одного корабля и что в русской эскадре было только 37 убитых и 234 раненых. Соотношение потерь - результат не только исключительно высокого искусства самого адмирала, но и его длительного, упорного и систематического обучения командиров,матросов,и офицеров.

По мере того как становились известны все обстоятельства и детали Синопского боя они все более и более удивляли современников. Даже враждебно настроенная к России газета «Таймс» - орган руководящих кругов «владычицы морей» - вынуждена была опубликовать признание, не совсем привычное для английского уха, воспитанного на рассказах о британских победах. Она отмечала, что такого совершенного истребления и в такое короткое время никогда еще не было.

К концу боя подоспел пароходный отряд с вице-адмиралом Корниловым, безуспешно пытавшийся лерехватить «Таиф», который ушел от погони, пользуясь своим преимуществом в ходе. Застав горящие обломки турецкого флота и пожары на берегу, Корнилов должен был ограничиться оказанием помощи при приведении в порядок кораблей, имевших значительные повреждения после столь жаркого боя. «Мария», на которой держал флаг Нахимов, имела 60 пробоин в корпусе, не считая повреждений мачт и рангоута.

Ноябрь напомнил о себе надвигающимся штормом. А между тем пришлось до 20 ноября чиниться на открытом рейде, располагая для этого только корабельными средствами. После этого начался обратный переход в базу, закончившийся 22 ноября. Для кораблей, на мачтах которых частично отсутствовали стеньги (брам-стеньги отсутствовали почти у всех) и у большинства которых в трюмах высоко стояла вода, переход оказался исключительно тяжелым. Вот почему прав был Корнилов, сказавший, что этот переход - вторая победа Нахимова, не менее славная, чем синопская.

Блестящая победа была достигнута благодаря высокому флотоводческому мастерству П.С. Нахимова, решительным действиям командиров кораблей, которым он предоставил инициативу, а также беспримерному героизму и отличной боевой выучке русских офицеров и матросов. Правильный выбор П.С. Нахимовым метода использования сил свел на нет преимущества противника. В Синопском сражении впервые была доказана высокая эффективность бомбической артиллерии.

Совершенно особое значение имела победа Нахимова для Черноморского флота, в связи с последующим ходом войны. Помимо патриотического подъема во всей России, естественного после непопулярных походов 1848-1849 годов, имевших целью удушить Венгерскую революцию, синопская победа благотворно повлияла на состояние духа моряков-черноморцев; у них появилась вера в свои силы и в их начальников, Когда почти все синопцы, спустя десять месяцев, перешли со своими пушками на бастионы Севастополя, они - подлинные носители русской славы - оказались ядром личного состава гарнизона. Именно они особенно ярко явили тот особый стиль бесстрашия и презрения к врагу, который помог защитникам Севастополя в чрезвычайно трудных условиях обороняться от превосходящих сил противника.

Победа в Синопском сражении показала превосходство русского военно-морского искусства над английским и турецким. В результате ее был сорван план высадки турецкого десанта на Кавказе и завоевано господство на Черном море.

Синопское сражение подвело итог многовековому развитию парусных флотов. На смену парусным кораблям стали приходить пароходы. Боевой опыт Синопа оказал огромное влияние на последующие развитие флотов всех государств

 

 

 

Эту статью написал известный американский специалист в области истории и практики барбекю. Он автор 27 книг по этой тематике, в том числе и 780-страничного тома «BBQ USA» («Барбекю в США»).


Национальная американская забава.

Когда американец заявляет, что именно Америка является родиной барбекю, он вправе ожидать ироничных улыбок, мол, ну как же без вас. Но к выводу, что барбекю – и слово, и процесс – имеет американские корни, я пришел после обстоятельных исследований. Кстати, в доколумбовую эпоху этого слова не было ни в одном из европейских языков.

Читать далее...

Прага. Чертова мельница.

Неподалеку от знаменитого Карлова моста в Праге, в месте, где в реку Влтаву впадает малюсенькая речка Чертовка, стоит мельница. Она известна как «чертова мельница» а почему – никто толком и не знает…

Есть версия, что это название происходит от названия реки-Чертовки, которая в старину славилась бурным нравом. Правда, глядя на эти скромные бережка, зажатые бетоном, такое и не заподозришь )))

Есть легенда, что вдовый мельник жил там со своей юной дочерью, а той страсть как хотелось на бал, а не было ни приглашения, ни нарядов… И вот явился на мельницу незнакомец, и пригласил девушку. И выпросила она у него для бала и платье, и обувь, и прочие аксессуары. И веселилась на балу на всю катушку. А в полночь прямо на бал явился этот незнакомый мужчина и пригласил девушку в отдельный кабинет. Очевидцы слышали, как из этой комнаты раздался громовой вой, после чего ни девочку, ни мужика этого никто и никогда уже не видел. Мораль той басни, видимо предназначалась для соблюдения скромности чешскими девицами, я так думаю ))))

Мне больше по душе версия, преподнесенная нашим гидом по Праге – у мельника была сварливая жена-ведьма, которую побаивался муж и недолюбливали все его друзья. И вот в честь этой чертовой бабы так прозвали и мельницу.
Простенько и со вкусом )))

В любом случае место – наикрасивейшее!
Не зря его называют чешской Венецией )

Считается, что это - самое интересное в дневниках за прошедшую неделю с 10 по 16 марта 2008 года.

Правда о России.

Итак, сегодня я расскажу вам про эмо.
Немного лытдыбра и размышлений по поводу иностранцев.
Как-то раз один мой знакомый по имени Саша поехал в Канаду. У меня уже был опыт общения с канадцем одним в универе, где он с нами учился, поэтому безоговорочно верю в то, что все канадцы думают, что в России всегда снег. И медведи.
-А что, Алекс, правда, что в России всегда снег?
Думаете, что он стал отрицать? Нет, стереотипы нужно укреплять. Надо, чтобы все иностранцы знали, какие суровые люди живут в России. Надо, чтобы они боялись.
-Конечно. У нас сегда много снега. Мы даже резину не меняем на летнюю, потому что лета не бывает.
-Что, и не холодно?
-Да нет, мы привыкли. У нас же в каждой квартире есть печка-буржуйка (видимо, это что-то типа burjuykha-oven - прим. меня). А по понедельникам в каждый двор приезжает грузовик с дровами. Нет, вы только не думайте, что мы так плохо живем, что у нас нет денег на дрова или на газ. Дрова и газ даже в супермаркетах продаются. Но дрова - это традиции, газ нам не нравится, поэтому мы его Украине продаем.
Пришлось объяснять, что Украина отделилась от России из-за того, что они не хотели быть причастными к стране, в которой всегда снег. И вся часть страны, где бывает лето, отделилась и стала Украиной.
-И как же вы живете?
-Так и живем, мы уже привыкли. Из каждого окна торчит труба от печки, из нее дым валит. Кто-то один должен постоянно находиться в квартире, чтоб следить за огнем. Потому что если не топить печку, то квартира заледенеет, вода в трубах замерзнет, они и полопаются.
-Вот это да....
-Это еще что! В России столько снега и медведей, что у каждого есть лыжи и ружье. У нас вся страна занимается биатлоном, потому что кто не биатлонист, тот приманка для медведя. В Москве-то их уже мало осталось, почти всех перестреляли, а вот за городом очень много. Знаете, у нас даже вместо ковров дома у всех медвежьи шкуры. Их полно.
-А медведи страшные?
-Конечно страшные. Но страшнее всего - это медведи, которые нападают на поезда. У нас ведь из одного города в другой только на поезде можно доехать. На машине нельзя по нескольким причинам. Во-первых, потому что снег. Во-вторых, из-за медведей. Они нападают на машины целыми стаями. На поезда тоже нападают, но поезда специальные, противомедведевые. Но однажды мы ехали на поезде, а пути занесло. И нам пришлось выходить и расчищать рельсы. И пока половина народу убирала снег, другие отстреливались от медведей.
И они в это поверили. В каждое слово. Ну а что с них взять? Когда я общался с Джефом, канадцем, с которым учился, он говорил, что когда ехал в Москву, взял только самые теплые вещи. И реально думал, что по городу ходят медведи. И еще ему наше пиво понравилось. Видимо, экзотика притягивает. Какой бы она ни была.
Ведь если вспомнить, как представляют в зарубежных фильмах русских, то сразу становится понятно, что про нашу Родину они знают только по Рокки, Красной жаре и прочим боевичкам. Дольф Лундгрен, типичный немец-фашист, почему-то играет русских. Если показывают Россию, то зимой.
Ну и ладно. Зато мы знаем, что все американцы жирные и тупые.

НРАВИТСЯ? ЧИТАЙ ЧАЩЕ