Российские ученые предлагают взорвать ядерную бомбу, чтобы предотвратить экологическую катастрофу в Мексиканском заливе.

По словам президента группы компаний «Городской центр экспертизы» Александра Мускаленко, мощный взрыв сможет законсервировать скважину.

«Катастрофа уже сродни чернобыльской. То, что сейчас происходит, в том числе поджигание этой нефти, это всё от безысходности. Первое, и главное, моментально, мгновенно нужно заглушать скважину. Потеря скважины неизбежна. Она на большой глубине. Подвести робота точно не удается, чтобы что-то там перекрыть. Поэтому здесь нужен мощный, очень сильный удар. Реально пока только ядерная бомба, что не требует высокой точности. От большого давления и температуры это все просто захлопнется».

Утечка нефти в Мексиканском заливе произошла в результате пожара на нефтяной платформе. С нее были спасены 115 человек, 11 пропали без вести. «2 апреля платформа затонула. Сейчас площадь нефтяного пятна достигла 75 тысяч квадратных километров.
http://rusnovosti.ru/news/87907/






http://forum-msk.org/material/economic/3039614.htm...

Опять информационные агентства сообщают о новой экологической катастрофе: в Мексиканском заливе неподалеку от побережья южных штатов США взорвалась морская платформа, принадлежащая компании Бритиш Петролеум, и из пробуренного на дне отверстия хлынул поток нефти мощностью 800 000 литров в сутки, превращая чистую морскую воду в худший из загрязнителей, уничтожающий рыб, водоплавающих птиц и все живое на своем пути! Характерна реакция в Европе и Америке.

Президент США Обама объявил об общенациональной катастрофе и приказал использовать в борьбе с ней все имеющиеся в стране средства. Вот только средств-то и никаких нет, везут туда заградительные боны - это такой длинный в несколько километров длины надувной матрац. О том, что нужно, прежде всего, заглушить отверстие на морском дне, понимают все, но как это сделать, не знает никто...

По-хорошему, не нужно было давать компании Бритиш Петролеум разрешения на бурение нефти, пока она не разработает и изготовит защитные мероприятия на такой вот случай! Но об этом и речи не было - нефть нужна, она дает прибыль, а катастрофа может и не произойдет! (Вспоминаю школьную шутку: «А вдруг тетя не приедет, а я буду, как дурак, ходить с чистой шеей!») Не сомневаюсь, что интеллекта Обамы достаточно, чтобы оценить масштаб катастрофы, что она вышла из-под контроля, что нефть может пойти в Гольфстрим, отапливающий Европу.

В конце концов, есть министерство энергетики США, которое, по-видимому, давало разрешение БП на бурение морского дна, и которое обязано было обеспечить (или потребовать от БП обеспечить) безопасное проведение работ. А нефти под Мексиканским заливом очень много, и вытекает она уже в трех местах. Попытка поджечь нефть на поверхности моря не удалась, да она и не давала кардинального решения.

Любопытна реакция европейских и американских газет. Высококультурная Европа получает из своих газет подробную информацию, причем на первых страницах, хотя алармирующих сообщений в них нет. Открываю (одним щелчком мышки) ведущие американские газеты Нью-Йорк Таймс и Лос Анжелес Таймс - никакой информации ни на первой странице, ни глубже. Для местечковой по своему менталитету Америки это - мелкое событие о трудностях рыбаков штата Луизиана, и все. И агентство CNN подает информацию примерно так же.

Обращает на себя внимание удручающая закономерность: при каждой очередной катастрофе Европа и Америка оказываются к ней не готовы, не имеют средств с ней бороться, а сама катастрофа является полной неожиданностью. Только что извержение вулкана в Исландии засыпало пеплом Францию, Англию, Германию, Скандинавию, закрылись все аэропорты в этих странах, десятки тысяч пассажиров застряли в аэропортах. И оказалось, что в этих странах нет приборов для измерения плотности облака и размеров частиц вулканического пепла.

Был когда-то такой прибор у профессора одного из провинциальных немецких университетов, когда тот готовил диссертацию. Но потом денег на поддержание прибора в рабочем состоянии не выделяли, и профессор его выбросил. Но хотя бы знали его устройство (быстренько нашли диссертацию, почитали и изготовили), и уже на четвертый день полетел самолет делать замеры. Правда, этого недостаточно: неизвестно какие частицы и при какой плотности облака для каких авиамоторов допустимы...

Еще вспомним наводнение на Эльбе в 2002 году, нанесшее ущерб в 15 миллиардов евро: никто в Германии не задавался вопросом, что будет, если наводнение произойдет? Там не существует проектных институтов, типа советского Гидропроекта, которые систематически изучают ситуацию, разрабатываю проекты защитных сооружений, следят за их состоянием. В Германии этим поручено заниматься коммунам (то есть сельсоветам) деревень, расположенным по берегам рек. Хотите - верьте, хотите - проверьте!

И ведь дамбы на берегах морей и рек в Германии существуют со времен раннего средневековья! Но на их поддержание сегодня выделяют сущие гроши, в тысячу раз меньше необходимого - у государства нет денег, а частнику эта работа невыгодна. А ведь подъем уровня океана обещают через 30-40 лет. Вот вам и страны золотого миллиарда... Все, что не дает прибыли НЕМЕДЛЕННО, капиталистам не нужно!
............