Варяг (до 19 июня 1990 года — «Рига»), тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.6



6 декабря 1985 года заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве
(заводской № 106), спущен на воду 25 ноября 1988 года.

В 1992 году при 67 % технической готовности строительство было приостановлено, корабль законсервирован.
В 1993 году по договору между Украиной и Россией «Варяг» отошёл Украине.



В апреле 1998 продан компании Chong Lot Travel Agency Ltd за $20 млн.
— при стоимости готового порядка 5-6 миллиардов долларов.
С 2008 года — переименован в «Shi Lang»
Читать далее...

В рамках создания сверхмобильных вооруженных сил Пентагон собирается закупать суперсовременные быстроходные катамараны. Катамаран типа «HSV» может выполнять сразу несколько функций, таких как разведка, перевозка солдат и техники, определение местоположения мин, общее командование и управление боевой операцией.

Читать далее...

Это уникальные по всем параметрам корабли! Обогнали своё время на поколения вперёд!
И были проданы по цене металлолома :( Это просто позор, как для Украины так и для России...
Сволочи, а ведь ещё и МИР затопили :(
Теперь даже если захотим, такое повторить не получится...
производство загублено... Не говоря уже о науке.

В США уже частные компании вовсю спутники в космос запускают. А у нас? Всё так же летаем на ракетах 30-40 летней давности?
Эх, надеюсь из "Ангары" и "Русь" выйдет какой-нибудь толк, а не только попил бабла в интересах властьимущих...
===
«Космонавт Юрий Гагарин» — научно-исследовательское судно, флагман судов Службы космических исследований СССР. Построено на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде в 1971 году. Длина одиннадцатипалубного теплохода 231,6 м, ширина 32 м, мощность главного двигателя 14 000 кВт, скорость хода 18 узлов, водоизмещение 45 000 т. Экипаж 136 чел., состав экспедиции 212 чел. На борту 1250 помещений, в т.ч. 86 лабораторий. Было предназначено для решения задач управления и связи одновременно с несколькими КА и Центром управления полетом через КА «Молния». На борту судна 75 антенн, в т.ч. две антенны с параболическими отражателями диаметром 25 м. Судно могло находится в автономном плавании в течение 130 суток. Район работы – Атлантический океан.



Mорской космический флот — большой отряд советских экспедиционных судов и военных кораблей, принимавший непосредственное участие в создании ракетно-ядерного щита СССР, обеспечении летно-конструкторских испытаний космических; аппаратов, управлении полетами пилотируемых космических кораблей и орбитальных станций, запускаемых с советских полигонов. Суда Морского космического флота участвовали в ряде работ по международным космическим программам.
Читать далее...

Очень интересная штука!
Я вижу два применения:
1. Очччень пригодится передвижная электростанция в намечающейся заварушке в Арктике!
2. Подогнал такую махину к вражескому побережью, подорвал её, и... Ну извините, ну так получилось, ну авария... Ну с кем не бывает... ;)

===
В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе началась сборка первого энергоблока для плавучей атомной электростанции малой мощности (ПАЭС). Головной блок должен быть готов к транспортировке во втором квартале 2012 года. Запланирована постройка еще семи энергоблоков подобного типа.



По словам специалистов, плавучие АЭС могут базироваться в любом прибрежном районе и использоваться для выработки как электричества и тепла, так и для опреснения морской воды - до 200 кубометров в сутки. Первыми площадками для размещения выбраны камчатский город Вилючинск и чукотский Певек.
Читать далее...

Интересно, байка? Или взаправду было? :)


Не знаю, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый - потому что знаменитый. И все тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих, Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым. У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых две: мертвая петля на подводной лодке - это раз. И вторая - утопить «Энтерпрайз». Что касается первой, то она так до сих пор еще не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах - чуть позже.
Читать далее...

Россия готова передать Индии в аренду сроком на 10 лет несколько многоцелевых атомных подводных лодок (АПЛ) проекта 971 класса «Щука-Б». Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаила Дмитриева, это может состояться в ближайшие годы. По словам Михаила Дмитриева, «Да, действительно существует реальная возможность передачи Индии в лизинг сроком на 10 лет несколько наших подлодок с ядерным реактором такого же класса и проекта, как «Нерпа», на борту которой в ноябре произошел инцидент в Японском море». Директор ФСВТС подчеркнул, что в контракте «речь идет не о продаже подлодок, а о передаче их в аренду для эксплуатации индийскими ВМС».



Многоцелевая АПЛ пр.971 («Акула-2» по классификации НАТО) с ракетно-торпедным вооружением предназначена для проведения самостоятельных операций против подводных лодок и надводных кораблей, нанесения ударов по береговым объектам, ведения противолодочной обороны боевых кораблей и конвоев, борьбы на коммуникациях с целью сковывания перевозок противника и выполнения других задач. Относится к подводным лодкам третьего поколения. Водоизмещение субмарины в надводном/подводном положении достигает 8140/12770 т соответственно. Двигательная установка обеспечивает полный ход в надводном/подводном положении с максимальной скоростью 10/30 узлов, предельная глубина погружения - 600 метров, автономность плавания – до 100 суток. Отличается весьма низким уровнем шумности.



АПЛ пр.971 имеет мощное ударное вооружение, которое по числу и калибру торпедных аппаратов, общему ракетно-торпедному боекомплекту значительно превосходит потенциалы аналогичных отечественных и зарубежных подводных лодок. Носовой торпедно-ракетный комплекс включает четыре 533-мм и четыре 650-мм торпедных аппарата с суммарным боекомплектом до 40 единиц (533-мм или 650-мм торпеды, противолодочные управляемые ракеты типа «Водопад», крылатые ракеты морского базирования «Гранат», противокорабельные ракеты «Бирюза»).

АПЛ оснащена эффективным гидроакустическим комплексом (развитая носовая антенна, 2 бортовых антенны большой протяженности, буксируемая протяженная антенна в контейнере на вертикальном оперении) с цифровой системой обработки информации и мощной системой шумопеленгования и гидролокации, который обеспечивает обнаружение целей на дальности в 3 раза большей, чем лодки 2 поколения при значительном сокращении времени определения параметров движения цели.
Кроме того, на АПЛ пр.971 установлена высокоэффективная, не имеющая мировых аналогов система обнаружения подводных лодок и надводных кораблей противника по кильватерному следу, аппаратура которой фиксирует такой след спустя многие часы после их прохождения. Корабль оснащен современными средствами связи и управления.

Источник

Корабли – как люди. У каждого своя судьба. Они рождаются, проживают долгую, или не очень, жизнь, в блеске славы или скромным тружеником, и умирают, порой гибнут трагически. В наше время все реже корабли используются как пассажирское транспортное средство – если надо пересечь океан, это проще и быстрее сделать на самолете.И огромные океанические лайнеры стали круизными, возят туристов по морям-океанам, даже в кругосветные плавания. А вплоть до второй половины ХХ века пассажирские суда были наиболее дешевым видом транспорта, если надо было попасть с одного континента на другой.
Читать далее...

Медведев признал независимость Абхазии и Южной Осетии.

===цитата===
Сейчас в Черном море у США 9 боевых и военных кораблей. Они стремятся довести группировку до 18 единиц. НЕ знаю за авианосец, но вероятность того велика. Да уже сейчас крылатыми ракетами с американских судов можно поразить немалое количество важных военных и промышленных объектов на территории РФ.
Это неслыханно! Это случилось впервые в истории нашей страны! Никогда еще американцы не наращивали свое присутствие до таких размеров в Черном море.
Те, кто всегда считал Черномрский ВМФ второсортным, внутренним, сейчас оказались "у разбитого корыта". На ЧФ у нас ПКР "Москва" (16 КР), ряд крупных надводных кораблей и мощных малых кораблей. Преимущество за нами, если американцы не введут в Черное море авианосец. Тогда впервые после Карибского кризиса мир окажется на грани столкновения - опаснейшее дело.
===

И хочу напомнить про тактику ПРИСУТСТВИЯ. СССР в своё время так защитил Сирию... Защитит ли сейчас США Грузию?

Возвращение паруса в нашу жизнь? :)

===

Скутеры и автомобили уже стали на путь экологически чистых источников энергии, самое время подумать о том, чтобы на ту же стезю перевести что-нибудь более крупное, скажем, паром или лайнер. И хоть концепция корабля на солнечных батареях не нова, ее практическое воплощение еще только на подходе.



Компания Хорнблоуэр Яхтс (Hornblower Yachts) в Сан-Франциско сейчас ведет переговоры с береговой охраной США, чтобы установить систему Solarsailor на одном из их коммерческих судов. Использующий энергию солнца, ветра и волн, корабль будущего будет лишен традиционных источников энергии: никакого старомодного топлива, никаких вредных выбросов в атмосферу и никакого загрязнения окружающей среды.

На данном этапе корабль на "солнечных парусах" как нельзя кстати подходит для коротких поездок. Предварительные тесты показали, что судно движется со скоростью около 6 узлов на одной лишь энергии ветра, 6 узлов на энергии солнца, а когда два источника совмещены, скорость достигает 10 узлов.

Планируется, что корабли всерьез поднимут "паруса" и начнут перевозить пассажиров в 2009 году.

Источник

Как Советский флот защищал Сирию

Советский десант готовился к высадке в Сирию
5-я Средиземноморская эскадра ВМФ в Иорданских событиях 1970 года


Авианосец «Джон Ф. Кеннеди» ВМС США.

Эти события начались 9 сентября на моем оперативном дежурстве, причем неожиданно. Авианосец «Индепенденс» 6-го флота США с кораблями охранения уже вторые сутки «мирно» крутился в районе юго-западнее острова Крит, отрабатывая полеты авиации, периодически смещаясь в восточную часть Ионического моря и возвращаясь обратно. Следящий корабль доносил о месте и действиях АУГ (авианосной ударной группировки) с обычной в таких ситуациях дискретностью в четыре часа.

Читать далее...

Очередной "безвозмездно подаренный" российский город...
===
Вывод советских войск с Порт-Артура

Историческая дата: 26.05.1955

Последний советский солдат покинул Порт-Артур, который был российской военной базой с 1898 года. По заключенному соглашению Порт-Артур еще 20 лет мог оставаться в этом же статусе, но был безвозмездно передан китайцам.

Порт-Артур - китайский город Люйшунь, вошедший в историю Японии и России как Порт-Артур, возник в 80-х гг. ХIХ в. на южной оконечности полуострова Ляодун. Китайское правительство решило построить на берегу Желтого моря у прекрасной, с точки зрения военно-морских инженеров, бухты военно-морскую базу.

Начатые фортификационные работы были сорваны Японо-китайской войной 1894–1895 гг. Потерпевший в ней поражение Китай уступил весь полуостров Японии, но получил его обратно в результате совместного протеста России, Германии и Франции. Через два года (1898 г.) Россия получила права на аренду Порт-Артура и Ляодунского полуострова сроком на 25 лет.
Читать далее...

Россия ЕДИНСТВЕННАЯ страна в мире, имеющая мирный атомный флот.
*кстати, хочу напомнить, первая атомная электростанция так же была открыта в СССР...



Атомное ледокольное судно «Ленин» - первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой, спроектированное и построенное для обслуживания Северного морского пути (кратчайшего морского пути между Дальним Востоком и Европейской частью России) и экспедиционного плавания в Арктике. Решение о строительстве судна на верфи Адмиралтейского завода в Ленинграде было принято Советом министров СССР 20 ноября 1953 года. Ледокол был спущен на воду 5 декабря 1957 года, вышел в первое плавание 15 сентября 1959 года. Над проектом судна работал коллектив ученых во главе с физиком Анатолием Петровичем Александровым. Первым капитаном ледокола был Павел Акимович Пономарев.

далее

ракетный корабль на воздушной подушке проекта 1239 "Бора". Водоизмещение корабля составляет 1050 тонн, длина - 65.6 метра, ширина - 17,2 метра, осадка - 3,3 м (<1 м при работе нагнетателей). Максимальная скорость "Боры" - 55 узлов (около 100 километров в час).
Дальность плавания: 2500 миль при 12 узлах, 800 миль при 45 узлах
Силовая установка: 2 ГТУ М10-1 36000 л.с. (на винты-тандем, в опускаемых колонках), два дизеля М-511А 20000 л.с.( на 2 винта), два дизеля М-504 6600 л.с. (на нагнетательные вентиляторы)
Вооружение: противокорабельный ракетный комплекс "Москит" - 2х4 пусковые установки (8 ракет 3М80 дальностью стрельбы свыше 120 километров), зенитно-ракетный комплекс малой дальности "Оса-М" - 1x2 ПУ (20 ракет). Артиллерийское вооружение корабля состоит из двух 30-миллиметровых шестиствольных зенитных автоматов АК-630 с вращающимся блоком стволов и универсальной артустановки АК-176 калибром 76 миллиметров.
Экипаж: 68 чел.
далее