http://abook.life-super.com/index.php?p=/books/boo...%D1%8D%D0%BB%D0%B4%D0%B5%D1%80

(7 Сентября 2009, 01:00)
Диспетчер минского аэропорта - экипажу Ту-134: «Держите курс на НЛО»Комментарии: 44
Американский исследователь нашел объяснение самому знаменитому случаю наблюдения неизвестного летающего объекта в СССР, случившемуся как раз четверть века назад
Невиданное для Советского Союза дело: в самом начале 1985 года в одной из центральных газет страны появилась статья под названием «Ровно в 4.10». В ней описывались события 4-месячной давности и приводились официальные документы того, что пилоты двух советских самолетов наблюдали в небе необычный летающий объект. История получилась громкой. Статью перепечатали практически все зарубежные газеты.
«ОНО НАС ПЕРЕДРАЗНИВАЕТ!»
7 сентября 1984 г. самолет «Аэрофлота» Ту-134А выполнял рейс SU 8352 по маршруту Тбилиси - Ростов-на-Дону - Таллин. В 4 часа утра он находился вблизи Минска. И тут второй пилот Геннадий Лазурин увидел в небе небольшое желтое пятнышко. Внезапно из него вниз ударил яркий луч света. Луч превратился в конус. Вокруг этого конуса возник другой, потом - третий. Объект поднялся навстречу самолету. Теперь экипаж видел точку, окруженную концентрическими кругами. И вдруг точка обернулась зеленым облаком.
Второму пилоту показалось, что оно стало удаляться от самолета. Командир судна Игорь Черкашин, наоборот, решил, что приближается с огромной скоростью. Облако метнулось сначала вниз, потом вверх и, наконец, остановилось точно напротив самолета. В нем стали вспыхивать огоньки - как гирлянда на новогодней елке. А затем приняло форму, напоминающую самолет без крыльев и со скошенным хвостом. «Оно нас передразнивает», - сказал второй пилот. По мнению летчиков, «оно» летело параллельным курсом на расстоянии около 50 километров от них. Геннадий Лазурин зарисовывал все стадии разворачивающегося перед его глазами явления.
Экипаж доложил об увиденном наземному диспетчеру. А навстречу рейсу 8352 летел другой самолет, выполнявший рейс Ленинград - Борисполь - Тбилиси. Из объяснительной записки второго пилота этого лайнера Юрия Кабачникова:
«Диспетчер обратился к нам: «Посмотрите левее и вверх. Наблюдаете ли что-нибудь?» Я ответил, что ничего не наблюдаю. Однако через 1 - 2 минуты полета в указанном диспетчером направлении обнаружил светящийся объект ярко-зеленого цвета... Он имел сигарообразную форму, и от него отходило три ярких луча света... По указанию диспетчера: «Отверните влево 20°. Пройдите этим курсом в сторону объекта до команды», - экипаж выполнил указание, и самолет пошел на сближение. Через 2 - 3 минуты объект резко развернулся влево и остановился. Передний луч сфокусировался (т. е. максимально сжался), направился в сторону нашего самолета, а затем осветил нас кратковременно очень ярким светом... Самолет по указанию диспетчера был развернут на расчетный курс...»
«СТАТЬЯ ОШИБОЧНАЯ И ВРЕДНАЯ»
По возвращении летчики написали рапорт об увиденном. Сохранились аудиозаписи их переговоров с диспетчером.
Этот случай стал настоящей сенсацией в Советском Союзе, да и во всем мире, после того как 30 января 1985 года в газете «Труд» появилась статья «Ровно в 4.10» с описанием наблюдения НЛО над Минском. Тираж был моментально раскуплен, со статьи снимали ксеро- и машинописные копии. Многие видные уфологи в СССР и за рубежом описывали это событие, и большинство из них «минский феномен» поставил в тупик. А описания обогащались все новыми подробностями. Так, сообщалось, что после ослепления лучом света кабины самолета, летевшего из Ленинграда в Тбилиси, два члена его экипажа, командир Валерий Гоциридзе и второй пилот Юрий Кабачников, тяжело заболели.
Статья в «Труде» не осталась без последствий: главному редактору был объявлен строгий выговор, а вскоре его сняли с работы.
«Секретариат ВЦСПС ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Признать факт публикации статьи «Ровно в 4.10» в газете «Труд» специального корреспондента В. Вострухина ошибочным и вредным».
Однако никакого объяснения тому, что же наблюдали в небе советские летчики, общественность так и не услышала.
ЕГО НАБЛЮДАЛИ И ДРУГИЕ
Что же случилось в небе над Минском? Недавно этим вопросом заинтересовался известный американский журналист и исследователь Джеймс Оберг, в прошлом - сотрудник НАСА. И тут же обнаружилось, что необычное явление ранним утром 7 сентября наблюдали многие в Швеции и Финляндии. Затем Оберг сделал следующий шаг. Многие наблюдатели указали направление на свечение в небе. Оберг нанес эти направления на карту, и линии сошлись где-то над Баренцевым морем.
От Швеции до Минска - многие сотни километров, а пилоты докладывали, что светящееся облако - от силы в нескольких десятках от них. Действительно ли это одно и то же явление? Но когда Оберг изучил опубликованные в 1991 г. зарисовки второго пилота Геннадия Лазурина, сделанные им во время полета, сомнения отпали. Ему уже не раз встречались описания ярких пятен, исходящих из них лучей, концентрических кругов, светящихся туманных облаков. Именно такими световыми явлениями нередко сопровождаются ночные запуски баллистических ракет. Значит, пилоты видели отблески запуска баллистической ракеты. Секретный запуск с советской подводной лодки?
НИЧЕГО СКРЫВАТЬ НЕ НАДО
Но почему пилоты заявляли, что увиденный ими объект совсем рядом, в нескольких десятках километров? Оберг считает, что причина в том, что без знания действительных размеров объекта расстояние до него невозможно определить на глаз. Пилоты же, как правило, склонны преуменьшать это расстояние: лучше исходить из того, что неизвестный объект находится ближе, чем на самом деле, чтобы вовремя попытаться избежать столкновения. Обратное допущение куда менее безопасно.
А как же слухи о болезни двух пилотов рейса Ленинград - Тбилиси и смерти одного из них, наступившей вскоре после встречи с НЛО? Ведь действительно некоторое время спустя Гоциридзе скончался от рака. Но Оберг отмечает, что ни бортмеханик М. Гвенетадзе, сидевший между пилотами, ни другой член экипажа, штурман И. Томашвили, впоследствии на здоровье не жаловались, да и никто из пассажиров не пострадал. Скорее всего, оба других пострадавших пилота облучились в другом месте, возможно, не в полете, а на земле: в то время с дефектоскопами, пожарными сигнализаторами и другими приборами, содержащими радиоактивные вещества, часто обращались без достаточных предосторожностей.
Из своего расследования Оберг сделал вывод, что специалистам космического ведомства стоит всегда сообщать о всех запусках как гражданских космических аппаратов, так и военных. Меньше было бы паники среди населения. Да и у уфологов работы бы убавилось.
Пилот Геннадий Лазурин наблюдал за НЛО с борта самолета и потом тщательно зарисовал все стадии его метаморфоз: сначала точка, потом из нее отходит луч, потом появляются конусы и нечто, похожее на самолет. Также он указал время, когда происходили все превр
Пилот Геннадий Лазурин наблюдал за НЛО с борта самолета и потом тщательно зарисовал все стадии его метаморфоз: сначала точка, потом из нее отходит луч, потом появляются конусы и нечто, похожее на самолет. Также он указал время, когда происходили все превращения.

МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА
Летчики видели газопылевое облако
Михаил ГЕРШТЕЙН, председатель Уфологической комиссии Русского географического общества:
- Мы тоже разбирались с этим случаем и пришли к выводу, что пилоты обоих самолетов наблюдали испытания ракетного оружия. Судя по всему, это был запуск многоступенчатой ракеты. При полете от сгорания топлива образуется инверсионный след. В тот момент он был подсвечен солнцем и мог быть виден на больших расстояниях с разных точек на земле и в воздухе. Об этом говорится и в объяснительной записке пилотов: «...из пятнышка возник тонкий-тонкий луч света и отвесно упал вниз, до самой земли... луч света вдруг раскрылся, превращаясь в яркий световой конус». После окончания работы двигательной установки последней ступени ракеты конус постепенно размывается в стороны. И из самолета увидели, «как возник второй конус, шире, но бледнее первого. Затем третий, широкий и совсем светлый».
Размеры любого газопылевого облака, искусственно созданного в верхней атмосфере, вначале должны быстро увеличиваться. Это может создать иллюзию его приближения к наблюдателю. Газопылевое облако размывается атмосферными ветрами, что приводит к причудливым изменениям его формы. В нем могут происходить различные реакции, а это, в свою очередь, приводит к еще более причудливым локальным вспышкам и погасаниям в облаке, что и подтвердил экипаж: «Облако продолжало меняться. Из него вырос «хвост», похожий на смерч, - широкий внизу и тонкий у земли».
А газетчики из «Труда» просто пострадали из-за того, что случайно оповестили весь мир о секретных испытаниях.
Вернуться на главную
mailto Выслать по почте
print Версия для печати
Показать код
КОММЕНТАРИИ 44
21вперёд
ввс
01.02.2011, 17:19
Когда я служил в армии, у нас воврремя тренировочного полета столкнулись 2 истребителя, благополучно сели. Через 2 дня приехал кореспондент местной газеты. Покрутился на аэродроме, сфоткал вечером фонарный столб. На следующей день в местной газете, статья "Нло атаковал 2 российских истребителя"
Руслан
10.11.2010, 21:53
Этим летом над Набережными Челнами видели НЛО.. Писали в местной газете даже.. Хрен вам а не НЛО. Бортовые авиа-навигационные огни на радиоуправляемой модели самолёта были. Хотел ночью поснимать город.
irony
03.11.2010, 8:40
Ха-ха, Минчанин, посмотрите комментарии, а вы говорите
"а сейчас чего никто их не видит ракет то больше пускают..."
Минчанин
13.10.2010, 23:02
у меня есть вырезка из этой газеты.
и в Минске тогда говорили что видели свет который светил на землю в тот день в районе комаровки...
и вообще так много свидетелей даже странно
что все они видели пуски ракет - а сейчас чего никто их не видит ракет то больше пускают...
да и вообще столько фигур и метамарфоз что даже странно так много совпадений не бывает
vetaliy
21.08.2010, 9:48
в 1985 году я был свидетелем существование НЛО. над широким лиманом в одеской области пролитал обьект похож на кубик рубик только там было 4 цвета
Regina
10.07.2010, 20:00
Этот Описанный случай,
наблюдали и Набережных Челнах!
Особенно все восхищались когда облако НЛО принимало форму самолёта и форму огромной запятой!
И не кто не убедит тех кто наблюдал это НЛО
в том что эта была простая ракета!
Да и в последующеи дни над Челнами видели много странного!
Владислав
14.03.2010, 13:23
НЛО не видел , но верю чоевидцам и думвю что власти как всегда пытались все замять!!! Придумают чушь всякую непонятную люди не врубаються и верят!!! Я не догоняю че такого в том чтобы люди знали о существовании НЛО!!!
N
18.02.2010, 17:21
03 февраля 2010 г. Утро. В окно, вдалеке видно было очень яркий объект похожий на луч белого цвета, размером примерно 18-20 см. Подумала, что какой-то отблеск от солнца. Но объект приближался. Прошло несколько секунд и объект уже находился над домом.Сигарообразный. Размер – 60-70 см. Успела заснять. Пока я перешла на другую сторону, объект был уже примерно посередине между домом и горизонтом. Так, что летел он очень быстро, с востока – на запад.
Оксана
14.01.2010, 23:02
Верю в СУЩЕСТВОВАНИЕ НЛО, отцу своему верю. Видела его "ГЛАЗА" после встречи с НЛО. Предполагаю,что одно и то же явление не все способны увидеть одинаково! Вот и всё!
Igorek
12.01.2010, 0:12
Сам не видел, но верю в существование других цивиллизаций.
Кирилл Z
30.09.2009, 21:09
Да, жаль что в нло еще кто-то не верит. Сам наблюдал за полетами нло 4-е раза. Яркий, оранжевый шар неопределенных размеров вытягивался в овальную форму холодного электрического цвета, стремительно отдалялся, оставляя за собой рассеянный конусообразный туманный луч света. Стремительно исчезал. Передвигался при этом без единого звука! Было это в 3 часа ночи, со мной наблюдали это явление, длившееся минут 10 еще четыре человека. И это только один описанный мною случай.
П.С. Люди, будьте внимательны и бдительны, а то я и сам ранее насмехался над теми кто верит в нло.
dimas
16.09.2009, 20:28
для неверящих..видел трижды..в 4й раз даже сфотографировал..люди не будьте дураками,
доверяйте людям..,кот. что-то наблюдали
неверивший...
11.09.2009, 23:06
Я не верил в НЛО до 23 августа 2009 г. Теперь верю!!! Сам видел и еще трое очевидцев, в том числе и моя дочь. Теперь УВЕРЕН в их существовании!!!
Борис
08.09.2009, 14:14
1.ГеррШтейн своим комментарием открывает тайну о том,что СССР была передана технология строительства таких кораблей.
2.Описание подобного корабля есть в Инете на сайте...
С уважением, Б.Фёдоров