Культурно-спортивный клуб небезразличной молодёжи ДБТwalks.РУ спустя длительный период отпуска возвращается на просторы Рунета с традиционным предложением ко всем заинтересованным жизнью столицы фотолюбителям присоединиться к Рождественской Фотоохоте 2013 с целью пополнить личный городской фотоархив снимками предновогодней столицы.
Через призму парков и популярных достопримечательностей центра Москвы внимание будет уделено, преимущественно, ёлкам и необычным рождественским украшениям. Многолетний опыт проведения Рождественских Фотоохот показал, что вне Третьего транспортного кольца ёлки встречаются крайне редко, зато внутри главного Лужковского кольца вероятность такой встречи резко возрастает. Давайте вырываться из пелены серых будней и настраиваться на празднично-суматошный лад. Креативные проявления в рамках фотоохоты приветствуются.

Экскурсионная тематика прогулки: свободная, дискуссионная.

Планово-опорный маршрут:
1. Усадьба Трубецких в Хамовниках.
2. Сквер Девичьего поля.
3. ТЦ Европейский (короткий coffee-break при условии низких температур).
3. Кутузовский проспект.
4. Мост Багратион.
5. Парк Красная Пресня.
6. Пресненский Детский парк.
7. Арбат (если понадобится погреться и пообедать – к нашим услугам кафе Му-Му).
8. Манежная площадь.
9. ГУМ.

Дата/Время: воскресенье, 22 декабря 2013, 11:00.
Место встречи: станция метро Фрунзенская, центр зала.

Внимание: прогулка для морозоустойчивых фотолюбителей. Просьба одеваться по погоде, настроение поддерживать в хорошем и отличном состоянии.

78-летию Московского метрополитена посвящается.

Уважаемые москвичи и гости столицы, приглашаю вас посетить пешеходно-развлекательную фотоохоту-экскурсию серии "Район For A Dream. Часть 9: Директива Т.Н.Т.С."

Одной из традиций культурно-спортивного клуба небезразличной молодёжи ДБТwalks является особое празднование Дня Рождения Московского метрополитена. Заключается празднование в организации Фотоохоты, нацеленной на совершенно обывательский осмотр одного из перспективных объектов Московского метрополитена. Этот год не станет исключением, берём курс на Юго-Запад в район Тропарёво-Никулино. А чтобы прогулка не стала скучным путешествием к стройплощадке будущей станции метро и обратно, я постараюсь оформить её в виде экскурсии с осмотром основных достопримечательностей района, среди которых:
- Blue Tooth;
- Мини-зоопарк;
- Академия генерального штаба;
- Церковь Михаила Архангела;
- и другие.
В программе немного истории района Тропарёво-Никулино из глубокой древности и современности, а также много-много вольных и не очень рассуждений на тему Великого и Ужасного Московского метрополитена.

Приглашаются все желающие: специалисты, метрофанаты и просто заинтересованные судьбой метрополитена люди.

Жду вас в эту субботу, 18 мая, в центре зала станции метро Юго-Западная, в 12:00. Ожидание 10 минут + 1 поезд из центра. Рекомендуется не опаздывать, но если вдруг случилась незадача, мой контактный телефон для связи неизменен: +7-926-315-314-3.

Эта запись должна была появиться тут 8 декабря 2012 ближе к полуночи. Текст набирал на смартфоне во время поездки домой от Рижской на 903-м автобусе в день мероприятия.

"Чуть было не опоздал. Хотя нет, вру, к 11:00 я не успел, но в заданный интервал ожидания вполне уложился. На станции Международной собрались только знакомые мне люди. Искренне люблю такие ситуации. Нет, не подумайте плохого, я всегда рад видеть новых людей в коллективе, но так фотоохота не требует какой-то особой феерии, можно расслабиться, получать удовольствие от прогулки и... исследовать. Собственно, мы всё так и сделали. В ходе фотоохоты были осмотрены те уголки в окрестностях Малого Кольца Московской Жележной Дороги, где ранее бывать мне лично не приходилось. Я могу ошибаться, но, кажется, с трассы убрали один из путей - это надо посмотреть по старым фотографиям, благо, таковые имеются. *Домой пришёл, посмотрел старые фотографии, почитал статьи - всё подтвердилось*

В общей сложности нами было пройдено 15.9 километров (это если верить показаниям навигатора Женяя).

Превосходная фотоохота! Сегодня, оказавшись на Канатчиковском проезде, обнаружил, что вида, где памятник Гагарину вписан в рамку строительных сооружений более не существует. Возвели сейчас какое-то сооружение, которое заслоняет собой былой вид. Как же всё-таки важно иногда оказаться в нужном месте в нужное время! Приятно также, что за всю фотоохоту вдоль участка Малого Кольца удалось сделать несколько рождественских кадров. Через пару недель состоится Рождественская фотоохота, и это - прелюдия к ней. *Этот пост далее содержит именно рождественские кадры, которые к МК МЖД имеют косвенное отношение*

Мы проделали путь от комплекса Москва-Сити до Нагатинской. От вестибюля Международной немного прошли по набережной, далее пересекли мост Багратион и навестили окрестности мастерской Петра Фоменко на набережной Тараса Шевченко. Оттуда свернули к сооружениям мосводостока... правда, пришлось вернуться обратно к мастерской, ибо вдоль третьего транспортного кольца проход для пешеходов ограничен. Под эгидой "фотоохотного безумия только с оправданным риском" мы свели к минимуму время пребывания в непосредственной близости с железнодорожным полотном.

Далее по ходу движения проблемный участок - станция Кутузово. Ничего, нормально, прошли его, минуя два путепровода. Вот и станция Потылиха. Там же, неподалёку, кстати, находится дом Мельникова. Это историческое сооружение показал нам Артём Светлов. Благодаря его инициативе, фотоохотники (в том числе и я) посетили ещё одну достопримечательность, не имеющую отношения к МК МЖД.

Спустя время мы перешли Москву-реку через Лужнецкий мост, на другом её берегу посмотрели на стены Новодевичьего монастыря, станцию Воробьёвы Горы и... далее по плану шёл Андреевский мост (я, честно говоря, до последнего момента сомневался в том, сможем ли мы, пройти по нему дабы пересечь Москву-реку второй раз). В итоге, перешли - с пешеходным движением там всё в полном порядке.

Обед-привал реализовали в торговом центре Гагаринский. Либо в преддверии Новогодних праздников там такая суета, либо просто проблемный участок столицы... в общем, не успевают там пешеходы пересекать улицу Вавилова на зелёный сигнал светофора, не успевают.

После обеда мой хороший друг и коллега по проекту, Алексей Берестовский, порывался уйти с фотоохоты, но я уговорил его остаться. Думаю, он не пожалел об этом.

На станции Канатчиково и чуть далее, на Севастопольском проспекте, что приятно, расположено много интересных объектов, имеющих отношение к МК МЖД.

Наконец, последний рывок и заключительная часть фотоохоты. В направлении Варшавского шоссе мы шли чередуя железнодорожное полотно с жилыми массивами, гаражами и прочими среднебытовыми аспектами столицы. Отмечу, что когда мы вышли из жилого массива вновь к рельсам (в окрестностях дома 7 корпус 7 по Севастопольскому проспекту), пред нами предстала уходящая вдаль заснеженная железнодорожная перспектива. Казалось тогда, ей ещё долго не будет предела... меж тем стемнело. Задумались о том, где же искать ближайшую станцию метро? Ни одного шоссе в зоне видимости и в помине не было, одно лишь пересечение с Павелецким направлением железной дороги... Это был оптический обман - стоило нам спуститься с вала, как перед глазами возник узнаваемый пейзаж Варшавского шоссе (здание Почты России, речка Котловка). Вышли к разделителю районов Донского и Нагорного. Финиш рядом."

Ель у мастерской Петра Фоменко

"ДАЛЕЕ РОЖДЕСТВЕНСКО-НОВОГОДНИЕ ФОТО"

До сих пор не оставляет меня в покое пульсирующая жилка самокопания... обещанного мероприятия в стиле активити не получилось. Тяжелее всего даётся осознание факта, что и традиционной фотоохоты 30 декабря 2012 также не сложилось. Не о чем мне было рассказывать слушателям, ибо последние рабочие дни ушедшего года заставили окунуться в работу с головой. Я не подготовился, каюсь. Хотя, как сказать, не подготовился? Маршрут прогулки по-честному был продуман, а это в нашем деле - основа.

Если говорить о личных впечатлениях от Фотоохоты Новогоднего Настроения 2012, то выделю следующее:

- рад, что представилась возможность немного попрактиковать разговорный английский;
- чётко зафиксировал в сознании происхождение Христофора Колумба;
- узнал, что ГУМ ныне собственность компании BOSCO DI CILIEGI.

За первые два впечатления покорнейше благодарю своего нового знакомого Эммануэля из Португалии. О присутствии англоговорящего фотолюбителя на Christmas Photohunt 2012 я был предупреждён заранее Мариной. Сей факт не был для меня сюрпризом, к нему я готовился. И если подготовка сведений о Музеоне, ГУМе, Красном Октябре, креативных снеговиках и Страсбургской ярмарке предполагала чтение текстов из Интернета, то подготовка к общению с португальским коллегой на английском языке происходила в течение недели в моей голове (во время поездок на общественном транспорте или, непосредственно, перед сном - в относительно свободные минутки). Что же касается последнего тезиса, за него благодарю Марину Косову. Спасибо, что поделилась знаниями. И, конечно, отдельное спасибо Юлечке за поиск интересных предновогодних событий города и сбор обратной связи от некоторых участников и участниц Фотоохоты.

Итого, мы просто гуляли, фотографировали и общались на отвлечённые темы. В этой части всё прошло гладко, хоть и не по формату. Все, кроме одной, из намеченных локаций удалось осмотреть в полной мере. А может, так и должно было случиться? В конце концов, зачем приплетать креативных снеговиков к фотоохоте на ёлки?

Коллективное фото 1 с зеркальными ёлками в ЦПКиО им. М.Горького

"ДАЛЕЕ МНОГО ФОТО С УЧАСТНИКАМИ"

Спешим с радостью напомнить Вам, дорогие друзья, о том, что мы выходим на финишную, предпраздничную неделю года чёрного водяного дракона. Хотите проводить его позитивно? Давайте же соберёмся на традиционную Фотоохоту Новогоднего Настроения! Будем избавляться от едкого осадка пессимистичных новостей о Конце Света, которыми нас долго и нудно пичкали все, без исключения, средства массовой информации. Всё, что сделало человечество 21-го декабря, так это вступило в 14-й бактун. Начало новой эпохи по календарю индейцев Майа позволяет истинно считать, что каждый из нас скоро станет добрее, умнее и глобально лучше по множеству показателей.

Но вернёмся с небес на землю, поскольку 30-го декабря мы вновь идём фотоохотиться на ёлки центра столицы. Более того, предпримем попытку организовать небольшое Рождественское активити, включающее в себя:

- лепку снеговиков;
- украшение ёлок;
- посещение ярмарок;
- визит в ГУМ на парад брендовых ёлок (куда же без них?).

Благо, столица уже расщедрилась на проведение этих мероприятий, от нас потребуется только оказаться в нужное время, в нужном месте. Будет весело и позитивно. Обещаем. Не пропустите!

Встречаемся в воскресенье, 30-го декабря, в 11:00 у глухой стены станции метро Парк Культуры (Кольцевая линия). Ожидание 15 минут + 1 поезд со стороны Октябрьской.

Можно сказать, по горячим следам размещаю пост об участниках фотоохоты "Будущее Московского Метро. Часть 3". Наиболее востребованные фотографии идут, как водится, вперёд, а всё остальное подождёт.
Одновременно хочу снять вопросы Алексея Ерошина: "А почему уже часть третья? Когда были первая и вторая?" Действительно, я настолько торопился запустить анонс третьей части мероприятия в сеть, что забыл сослаться на фотоотчёты предыдущих двух частей БуММа.

Фотодневник БуММа уже содержит в себе следующие страницы:

БуММ-1 - 22 ноября 2009 - [1], [2], [3]
БуММ-2 - 12 февраля 2011 - [1], [2], [3].
И вот, в минувшую субботу, 11 августа 2012, состоялась фотоохота БуММ-3.

Славное "вилочное" движения Филёвской линии, если бы не ты, на Выставочной я оказался вовремя. Впрочем, нет, не оказался бы. Состав, на который я впритык успевал, сломался ещё на Александровском Саду (по сообщению Александра Шорстова). Интервал между двумя соседними поездами, следующими до Международной, составил не 5, а целых 10 минут. Таким образом, часть фотоохотников встретилась на Киевской, но кто-то уже ожидал и на Выставочной.

Анонс мероприятия был размещён в сети достаточно поздно, особого наплыва слушателей ожидать не приходилось. Ситуация на Выставочной показала мне обратное. Не было и грамма сомнений в том, что все собравшиеся в галерее "Метро" в тот день и час пришли именно на Фотоохоту. Таковых, как я уже сказал, оказалось не мало. Тематика метрополитена словно магнитом Москвичей притягивает. Это говорит о том, что объект, хоть и является повседневным для пользования, а технически он содержит больше вопросов, нежели даёт на эти вопросы ответов.
Я начал с раздачи слонов старых значков. Они залежались и, на мой взгляд, перестали быть призами - их уже не жалко раздавать просто так (вообще говоря, так поступить рекомендовала мне Юля - за значки участники ей должны быть благодарны).
К моменту моего прибытия (с семи минутным опозданием) люди уже требовали хлеба и зрелищ - вопросы про метро посыпались до того, как я успел рассказать кто я и откуда.
Речь в третьей части БуММа шла о первой очереди третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена. Предстояло посетить окрестности шести стройплощадок станций: Деловой Центр, Шелепиха, Хорошёвская, Ходынское Поле, Петровский Парк и Нижняя Масловка.
Дождём, заставшим нас врасплох в районе Хорошёво-Мнёвники в 14:00, мероприятие было разбито на две части. В первой части я успел рассказать ключевые моменты своей лекции, а во второй уже ничего не рассказывал, дабы не тормозить. Сказать, что дождь сорвал мероприятие, я не могу. Да, может быть, промзоны не столь живописны и участники, не дошедшие с нами до Нижней Масловки, остались в расстроенных чувствах о впустую проведённом времени, но самым стойким, думаю, всё понравилось.
Дождь лишь вынудил нас проехать три остановки на троллейбусе до Полежаевской. Бог с ним, что нарушили традицию пешеходных прогулок, главное - никто не был против. В окрестностях Полежаевской (или лучше сказать Хорошёвской) был организован перерыв на обед в Сбарро. За время обеда летний дождь успел пройти и остаток пути нам светило умеренно горячее августовское солнце. Стройплощадки Хорошёвской мы не обнаружили.
Итого, информация по ТПК, которую пишут на форумах и в Википедии, совпадает с действительностью. Стройплощадка станции Ходынское Поле является передовым участком строительства ТПК и, как отметил один из участников, наиболее показушным - всё на виду. Заборы там низкие, так что гуляй себе и наслаждайся индустриальными пейзажами от ИНГЕОКОМ.

Коллективное фото (успели сделать, пока участники не разбежались)

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ УЧАСТНИКОВ"

Как я и говорил: "О зиме будем вспоминать летом, а пока гуляем". Рождественская Фотоохота, Фотопленэр Новогоднего Настроения... Как же это давно было - более, чем полгода тому назад! Но ничего, в копилке у меня найдётся целая кипа фотографий и с более ранних мероприятий. О них я даже не начинал ещё рассказывать... Вот думаю, а стоит ли начинать? Ещё буду думать над этим вопросом. А то, что уже начато, вариантов нет - надо доводить до конца.

Я тогда, кстати, совместно с Творческой Ассоциаций "Прочеркон" это устраивал. Интересно, чем сейчас заняты ребята: Ким, Олег, Сергей? Что-то не слышно совсем ничего... даже рассылки, из-за которой было столько споров, да ругани - и той нет. А, ведь, раскруткой мероприятия занимался "Прочеркон". И участников собралось, прямо скажем, не мало. Но не будем о ностальгически грустном.

Дабы сразу не окунаться в морозную свежесть и без того затянувшейся зимы 2011-2012 гг., я предлагаю вспомнить, какой рекламой пестрили улицы города в канун Нового Года.

Уже стали сильнее, мудрее и успешнее? Знать, год удался

"Смех у Ёлочки" - это навека. А ещё лучше одним словом - Смехуёлочки

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ НЕМНОГО РЕКЛАМЫ"

В этом августе культурно-спортивный клуб небезразличной молодёжи ДБТwalks.ру решил разбавить затянувшееся молчание двумя транспортно-ориентированными фотопрогулками.

Слушайте, и не говорите потом о том, что не слышали!

В субботу, 11-го августа, авторская лекция Антона "Flash A." Сафронова выходит из библиотек, аудиторий и творческих студий на улицы Москвы.
Акцент, как обычно, делаем в сторону будущего Московского метро – Фотоохота "БуММ-3". На этот раз плановый маршрут складывает первая очередь Третьего Пересадочного Контура (ТПК) в его фактически реализуемом проекте.

Все лица, заинтересованные развитием столичной подземки, приглашаются на встречу на второй ярус станции метро Выставочная в 11:00 по Московскому времени.

В воскресенье, 19-го августа, ждём любителей многокилометровых прогулок на 34-й поход проекта "День Без Транспорта".
По многочисленным заявкам желающих принять участие в походе, наш пешеходный маршрут, на сей раз, сложат трамвайные маршруты 11 и 17. Пишем мы, соответственно, "Трамвайную Историю #1117" для чего встречаемся на станции метро Щёлковская в центре зала, в 9:30 утра.
Альтернативное место встречи – трамвайная остановка "16-я Парковая улица". Туда можете подтягиваться к 10:15.

Ждём на наших летних прогулках!

С радостью сообщаю, что с приходом апреля молчание клуба небезразличной молодёжи "День Без Транспорта и Другие Фотоохоты" будет прервано. Дело в том, что на начало месяца приходится целая череда громких мероприятий. Они затянутся чуть ли не на целый месяц. Их просто нельзя пропустить.

Во-первых, уже 1-го апреля довольно большой коллектив "День Без Транспорта" примет участие в соревнованиях по городскому ориентированию Формула ОТ (5-й тур сезона 11/12). Основной состав (ДеньБезТранспорта) под началом Алексея Ерошина стартует в 9:28, младший состав (ДеньБезТранспорта Jr. Team), организованный в режиме тестирования новичков, во главе со мной стартует чуть позже, в 9:36. Подробности по ссылке.

14-го апреля мы продолжаем Трамвайные Истории. Первый ДБТ 2012-го года пройдёт внутри Центрального округа столицы (с небольшим охватом южных территорий). Тренируйте ноги и закаляйте выносливость, ведь на подходе Трамвайная История #39. Маршрут, на сей раз, не скрываю - его можно посмотреть здесь.

15-го числа хочу пригласить выживших после ДБТ фотоохотников на Фотофорум 2012 в Крокус-Экспо, дабы получить флэшки в форме фотоаппаратов Никон (если, конечно, вы принимали участие в акции, которую я рекламировал несколькими постами ранее). Как-то по-особенному объявлять сбор не буду. Присоединиться можно, позвонив накануне по известному контактному телефону.

22-го апреля нам всем просто необходимо посетить праздник весны Дримфлэш 2012! Подробности проведения этого мероприятия вы найдёте на сайте. Мы же встречаемся, как и в прошлом году, за полчаса до старта на Гоголевском бульваре у памятника Николаю Васильевичу. И помните - фотографии с Дримфлэша - это прекрасный способ разово раскрутить свой блог или страничку. Такое не пропускают!

Всем удачных выходных! Пусть уйдут холода и пусть же весна наконец-то наступит! А мы поспособствуем этому теплом человеческого общения, многокилометровыми прогулками и, конечно же, новыми фотографиями.

И вот, пользуясь случаем, я ещё раз хочу отметить транспортную тему города Иваново. Меня до сих пор повергает это в шок, но Ивановский троллейбус стоит всего 8 рублей (!), в то время как в Москве за проезд нужно платить 25-30 (и это относится ко всем видам общественного транспорта). Тут, конечно, любой, даже самый-самый знатный ходок и ДБТшник не сможет не соблазниться хотя бы на одну поездочку на общественном транспорте. Собственно, да - центр Иванова расхолаживает, поэтому вторая пешеходная часть вышла достаточно короткой - всего 4,2 километра. Конечно, не стоит упускать из вида то, что до настоящего момента нами было пройдено 18 километров, а за день усталость только интегрируется и кратковременные привалы, практически, ничего не компенсируют, но блин... это всего 4,2 километра на Яндекс-карте (!). Стыд и позор. И, ведь, это я ещё долго сопротивлялся предложениям Боряныча прокатиться ещё один разок на троллейбусе.
Ну, а вместе с первой поездкой на троллейбусе вдоль по Лежнёвской улице закончилась наша обзорная, Фотоохотная миссия по городу Иваново. Одновременно открылась и новая - разведывательная составляющая. Теперь мы ставили своей задачей добраться до военной части, где проходил службу наш товарищ Игорь. По крайней мере, изменили направление движения в нужную сторону. Пусть мы наверняка знали, что не застанем товарища в части, но поглядеть на всё это армейское безобразие очень и очень хотелось, коли уж забрались в Иваново.

Итак, уже не знаю в который раз по счёту, но да - мы затронули Площадь Революции. Думаю, что уже после этого её вполне, да и по-праву можно считать центром города - все дороги к ней сходятся. Нужную остановку для высадки, как вы догадываетесь, мы успешно пропустили, однако, совершенно безболезненно вылезли на следующей, там, где улица Пушкина встречается с проспектом Фридриха Энгельса.
А вот далее я буду разрушать мифы. Вообще я больше всего люблю создавать мифы, но это не тот случай. Так вот, за парадной красотой большинства проспектов и крупных улиц прячется унылая разруха, которая вызывает лишь смех... но этот смех сквозь слёзы. Например, внешне очень красивый, мажорный и гламурный торговый центр Плаза на проспекте Ленина скрывает за собой то ли пристройку, то ли гараж... в общем, он скрывает страшенную бетонную коробку, на которой вывешен плакат с надписью "Лучше город - лучше жизнь!" Не понятно только - это сарказм или, действительно, непонимание того, что в этом случае замечательный, по сути своей, слоган превращается в какую-то серую страшенную унылость. Всё по Задорнову.
Но перевернём эту грустную страницу отечественной истории и вот, мы уже идём вдоль по улице Кузнецова. Не буду даже пытаться описывать ощущения, которые овладели моим рассудком, когда я оказался в тех краях Иванова. Скажу лишь только, что с горечью вспомнил я свой самый провальный "Следопыт: Дмитров". Он положил для меня, наверное, начало конца истории с городскими ориентированиями. Раз и навсегда в тот чёрный день, 28 августа 2010, я усвоил сразу целый ряд неоспоримых истин. До сих пор с мыслями собраться не могу, дабы дописать начатый когда-то отчётный материал по этому мероприятию. Уверен, я не смогу красочно описать всю эмоциональную составляющую - красноречия не хватит. И, пусть, написание упомянутого отчёта уже потеряло свою актуальность, но поучительнее истории быть не может, ибо страшнейшим позором лежит тот день на моей памяти.
В общем, ощущения те же, поверьте. Даже пейзаж типовой: по одну сторону - частный сектор, по другую - высокие новостройки. А ещё усталость в ногах и противостояние противоречивых мыслей в голове "Зачем я на всё это подписался?" и "Нет, ну интересно же узнать, что скрывает другая часть города! Пофиг, что ноги гудят, зато будет, что вспомнить!" И такое, действительно, не забывается.
Однако, реально скучно идти несколько километров вдоль по одной и той же улице - это изматывает сильнее, нежели аналогичное расстояние, пройденное дворами или зигзагами улиц.
В какой-то момент я таки поддался уговорам Боряныча: "Хорошо, смотрим вот эти достопримечательности, а далее едем на троллейбусе максимально, до конечной". Так и сделали. Но сначала добрели до перекрёстка с Рабфаковской улицей... Улыбнуло? Естественно, и мы поржали над названием. Фактически, это стало неотъемлемой составляюще нашего Ивановского фольклора. "Вот прикинь...", - начал Боряныч, привлекая моё уставшее и рассеянное внимание. После таких слов обычно как-то, действительно, концентрируешься. Так вот, идём мы и... Нет, я даже не знаю, как оформить диалог внутри цитаты, но пусть оно пишется, как получается... надеюсь, вы не осудите меня строго. В скобках буду давать личные комментарии, которые, естественно, не озвучивались и не мешали моему товарищу излагать свою гениальную, по своей находчивости, мысль:

"Привезут сюда иностранных туристов (что уже само по себе комично) и начнут рассказывать им:

- And this street name is Rabfakovska. Here is...
- Stop! Wait a minute... you’ve just said "f*ck"? (это уже я расширил предложение, чтобы оно стало сочнее)
- No.
- So what the f*ck?
- It is Rab f*ck!"

Одновременно хочется привести ещё одну цитату - как любит говорить товарищ Шорстов: "Да... логики никакой... но смешно". Хотя... предположить, что на Рабфаковскую всё-таки привезут иностранных туристов можно, ибо там, на перекрёстке с улицей Кузнецова, находится шатровая церковь иконы Богородицы "Всех скорбящих Радость".
Но не буду долго на этом останавливаться. Далее мы пошли на Северо-восток, искать другую достопримечательность, отмеченную на карте совсем рядом, в ближайших в окрестностях. К сожалению, кроме здания военного штаба времён первой половины XX века, ничего интересного там, на Рабфаковской, мы найти не сумели. Вообще ничего... кроме пьяного человека, уснувшего на опавшей листве по другую сторону старинной, добротной ограды (в те времена откровенной халтурой не занимались). После осмотра достопримечательности, дворами, мы вернулись на улицу Кузнецова, где стали дожидаться троллейбуса на первой попавшейся остановке. По словам местных жителей, маршрут, обслуживающий улицу Кузнецова, никуда с неё не сворачивает. Собственно, иного и не нужно было.

Троллейбус не заставил себя долго ждать. На нём мы доехали до конечной остановки. Интересующий нас объект находился оттуда примерно в километре, да по другую сторону моста, перекинутого над железнодорожным полотном. Мы, как обычно, решили не искать лёгких путей - не идти напрямую, а прогуляться в сторону реки в поисках каких-нибудь живописных пейзажей. Знаете, промышленный облик Иванова, если его не разбавлять природой утомляет, вы уж мне поверьте.
Далеко идти не пришлось. Всего метрах в 50-100 от основной трассы нашлись руины, оставшиеся на память потомкам о существовании другого моста, который когда-то был перекинут через то же железнодорожное полотно, стелющееся однопуткой по оврагу. Мы не упустили возможности забраться на руины, повыше. Оттуда открывался прекраснейший вид на окрестности. "Вот бы застать момент, когда здесь пройдёт поезд", - озвучил я свои мысли. Товарищ подхватил задумку и предложил устроить привал. Ну что же, более удачного момента для того, чтобы уничтожить бережно хранимые Борянычем запасы продовольствия, подгадать было трудно. Так мы зависли на руинном пригорке, наслаждаясь жаркими лучами осеннего солнца в прекрасную, золотую пору последних дней бабьего лета.
Вдали, на железнодорожном мосту, перекинутым над Уводью, фотографы организовали девушкам фотосессию. Меж тем, на путях, ненадолго, возникли две другие девушки, которые устроили фотосессию друг другу на железнодорожном полотне, но независимо от замеченной нами ранее компании. Девушки как появились внезапно, так же внезапно от них и след простыл. Боряныч скупо прокомментировал этот феномен размышлениями о продвинутости современной школоты: "Они, не то что мы, которые о сотовых телефонах лишь в старшей школе узнали. Сейчас, вон, каждый первоклассник с телефоном бегает. Прогресс..."
Отчётливо запомнилось мне, что долго не удавалось отправить фотку золотого перелеска в Твиттер. А пока я возился с телефоном, на горизонте возник локомотив. Он тут же заставил меня забить на возню с телефоном. Я оперативно достал фотоаппарат и встал на позицию, приготовившись к съёмке.
С особым наслаждением, сквозь линзы объектива, я наблюдал за тем, как быстро локомотив разогнал фототусовку: один из фотографов даже на вершину моста забрался. Интересно, от испуга ли или давно мечтал об этом и моментом воспользовался? В общем, долго его ещё можно было наблюдать на вершине. Видать, понравилось.
Ну что же, а за себя скажу, что желанный момент был пойман и запечатлён в цифру. Можно было продолжать грандиозное Ивановское путешествие. И, признаюсь, может быть, я сначала и говорил о том, что усталость интегрируется и все дела... но вот сделанный получасовой привал позволил таки немного восстановить силы и приготовиться к новым подвигам.

Вторая пешеходная часть в Иваново. Карта кликабельна

Познавательная табличка с номером дома

"ДАЛЕЕ ФОТО И ПАНОРАМЫ"