Некий такой простенький фото экспромт с применением одного из стандартных фильтров Photoshop'а. На мой взгляд, эта картина смотрится Божественно. Кстати, на ней изображён дальний участок стройплощадки электродепо Рождествено.

Вчера с Jenyay_Ilin'ым и al_ber'ом выбрались на Майскую Разведку Местности, приуроченную к празднованию 75-летия Метрополитена Москвы. Поскольку Марьину Рощу и Достоевскую не открыли, а разум жаждал техногенной пищи, то поехали мы смотреть иные метрополитеновские достопримечательности, расположенные в диаметрально противоположных частях города: электродепо Братеево и электродепо Рождествено.
На самом деле, оба депо находятся на стадии сооружения, другое дело, что строительство их заморожено. Объекты, в принципе, являются слабо охраняемыми, доступ на их территорию условно свободный (если не засекут и не попросят удалиться). Однако, похоже на то, что единственными сторожами на локациях сейчас являются собаки. Деповские территории представляют собой пустыри с земляными насыпями, окрестными болотцами, строительной техникой и стройматериалами. Ничего особенного, пока что. Практическая ценность сделанных сегодня кадров состоит в том, что удалось увековечить начальную стадию строительства будущих весьма и весьма масштабных объектов.
Прежде всего, невероятно радуюсь я тому, что оказался возле туннелей, прорубленных под Проектируемым Проездом №5396. С того момента, когда я впервые увидел фотографию из тех мест, прошло года два, а то и более. В общем, очень давно туда хотел попасть и не получалось, а вчера, вот, очень ударно всё разведали.

Вывеска при входе

[ВР] Туннели электродепо Братеево (на пересечении Орехового Бульвара и Проектируемого Проезда №5396)

К сожалению, срок ВР истёк, как только найду полную версию Pano2VR, Флэш-ВР сюда вернётся
Элитный малоэтажный посёлок Рождествено

Информационный плакат электродепо Рождествено

[ВР] Пустырь за территорией электродепо Рождествено

К сожалению, срок ВР истёк, как только найду полную версию Pano2VR, Флэш-ВР сюда вернётся

С улицы Селезнёвской к вестибюлю станции метро Достоевская в настоящие дни ходят уже все, кому не лень, да без особых на то запретов со стороны рабочих и охраны. Сегодня там побывал и я. Очень прикольно ходить по той территории, которая долгие годы была огорожена забором. Город там преобразился в считанные дни. Высока роль искусственного газона - он создаёт ощущение того, будто бы там котлован существовал аж в незапамятные времена, при том, что он там, определённо, был пару-тройку недель назад.
Кстати, та бетонная "дура", на счёт которой я размышлял пару дней назад, всё ещё продолжает строиться. Она будет просто-напросто шахтой вентиляции, а не вестибюлем-ротондой. Судя по всему, масштабность её можно объяснить её единственностью в округе. То есть, если на Славянском Бульваре, к примеру, или в Строгино понатыкано много маленьких труб вентиляции, то тут будет одна, но большая. Логика в этом есть, но не знаю, так ли это на самом деле.
Ближайший к Театру Российской Армии спуск в метро ведёт сначала вниз, а затем уходит направо. Охрана прохода зевакам не даёт - проверено. Перед нами компания порывалась туда спуститься - не пустили. Далее мы подошли, прильнув к другой компании, но тех тоже не пустили, после чего в ход пошла тяжёлая артиллерия - мой пропуск в Управление Метрополитена. Увы, но даже он не стал для охранника весомым аргументом. Мы были настойчивы в желании поглядеть подземелье Достоевской, но и охранник не отступал. В итоге, им была произнесена ключевая фраза: "Всё равно 27-го открытие - прийдёте и посмотрите".
Я так понимаю, что 27-го мая станцию никто открывать не будет, ибо это четверг. Очевидно, что открытие состоится 29-го в субботу. Однако же, как красиво получится, если открытие состоится 27-го мая, в день моего рождения. Кто-нибудь из вас получал станцию в подарок? Ну, вот и я, кажись, в скором времени обзаведусь подобным подарком.

Господа, у меня, на самом деле, две новости. Одна, как водится - хорошая, а другая - плохая. Начну с плохой, дабы потом хорошей её умаслить. Значит, 15-го мая Достоевскую и Марьину Рощу не откроют - это и есть плохая новость. А вот теперь хорошая - это вовсе не значит, что 75 лет Метрополитена мы праздновать не будем. Ещё как будем, и я хочу устроить тематическую Разведку Местности. Для пущей ударности мероприятия постараемся захватить сразу две локации в диаметрально противоположных частях города (возможно, будет и третья). Перемещаться между ними, естественно, будем не пешком, а на метро.

Итак, немного отступим от традиционного места встречи, дабы с утра не терять даром время. Пересечёмся на станции метро Автозаводская в центре зала в 12:00, в День Рождения Московского Метро, 15 мая. В остальном всё, как обычно, и локации проведения мероприятия я заранее не оговариваю.

На поверхности, в принципе, всё готово. Забор убрали, газон высадили, столбы с буковками "М" у перехода поставили, однако, усиленно продолжают строить эту непонятную бетонную "дуру" чуть правее центральной точки обзора. Что там творится внизу? Мне, пока что, это неизвестно. По оптимистичным прогнозам ждать осталось три дня, но пессимисты называют и другие даты, одна из которых - 18 мая, а другая - 31 мая. Другое дело, что все сходятся на мысли, что Марьину Рощу и Достоевскую сдадут в мае. Разночтения лишь в том, что кто-то не хочет повторения "ёжиков в тумане", как это было 7 января 2008 на Строгино, а кто-то сомневается в том, что комиссия, которой станцию покажут утром 15 мая, примет решение об её открытии. Поживём, как говорится, увидим, но вечером, уже точно, я объявлю на всех известных мне ресурсах о проведении фотоохоты "Открытие Достоевской и Марьиной Рощи". Если что-то вдруг изменится - следите за обновлениями моего Твиттер-аккаунта.

P.S. Панорама кликабельна.

Идея создания Виртуальных Реальностей (ВР) станций метро, в принципе, не нова, однако, в рамках проекта ПаФоС МеМос, мы с Павлом Юрьевичем решили реализовать её впервые, при том, что сегодняшняя вылазка стала уже третьей в истории данного проекта. Напомню, ПаФоС МеМос - это Панорамные Фотографии Станций Метрополитена Московского.
Материал для сферических виртуальных реальностей я даже и собирать не пытался, а вот Павел сделал основной акцент сегодня именно на сферы. Очевидно, что сложит он их ещё не скоро, ибо выходные грозятся быть насыщенными, но это, возможно, станет для него шагом на пути к началу ведения дневника здесь, на Ли.Ру, так как очень уж удобно хранить тут свифки (*.swf).
С меня сейчас круговые ВРы двух станций - Добрынинской и Новослободской, ну, а остальной материал составляют традиционные панорамы путей, залов и отдельных элементов. Их я выложу позже.

Новослободская (собрано в PTGui)

К сожалению, срок ВР истёк, как только найду полную версию Pano2VR, Флэш-ВР сюда вернётся
Добрынинская (собрано в AutoPano)

К сожалению, срок ВР истёк, как только найду полную версию Pano2VR, Флэш-ВР сюда вернётся

В очередной раз, после посещения группы графистов Московского Метрополитена, прогулялся мимо Театра Российской Армии и стройплощадки станции Достоевская.
До сих пор меня мучает вопрос: "Будет ли вестибюль-ротонда у станции?" Одно дело, да, отчётливо виден сконструированный подземный переход, но правее возвышается нечто бетонное и массивное. Вероятнее всего, "бетонное и массивное" ещё будет строиться и после 15 мая, а на первых порах пассажиры будут пользоваться подземным переходом. Вообще говоря, рельеф уже вырисовывается, да и стройплощадка расширяет свои границы. Работа, по-прежнему, кипит. И, ведь, характерные изменения стали происходить не далее, чем за месяц до открытия. Вот он, суровый русский характер - всё делается в последний момент.

Сегодня я был в Управлении Московского Метрополитена, ну и, по традиции, прогулялся мимо стройплощадки станции Достоевской. На прошлой неделе я там не был, поскольку в Управлении всё складывалось тип-топ.
В общем, спустя полторы недели окрестности станции заметно изменились, что уже является явным свидетельством того, что работа кипит и будет сдана в срок. Подземную часть не так давно показывали по телевидению и, в принципе, остался нерешённым лишь вопрос облицовки, а в остальном же - всё готово, поезда по перегонам исправно следуют.
Изменения состоят в том, что на сооружение, находящееся над шахтой, повесили баннер с надписями "МосМетрострой МетроГипроТранс" и проектной фотографией станции. Впрочем, это мелочи. Основным изменением является сооружение вестибюля. Ранее я считал, что над Достоевской будет возвышаться вестибюль-ротонда, однако же сегодня мои догадки были развеяны по ветру, поскольку я увидел стандартный выход из подземного перехода. Предыдущий обзор стройплощадки станции можно посмотреть в посте от 16 апреля.
Мне кажется, что уже на каждой станции присутствуют строчки "Марьина Роща" и "Достоевская" Люблинской линии. По крайней мере, на Трубной таковые есть, да и на ВДНХ тоже (говорю сейчас про станции, где я обратил на это внимание). В начале мая, возможно, посещу локацию Марьиной Рощи, но это уже будет не столь содержательный обзор с фотографиями, ибо не знаю я там в окрестностях удобной обзорной точки стройплощадки. В идеале фоткать с крыши кинотеатра "Гавана", но, увы, знакомых, способных меня туда провести нет.

Вид от входа Театра Российской Армии

"ЕЩЁ ПАНОРАМЫ"

В общем, в этом году как-то слабенько следил я за креативом со стороны Московского Метрополитена... Вовремя подсуетился лишь с январским юбилейным билетиком и с апрельским, а остальные два прошляпил. На мой взгляд, самым прикольным был февральский билетик. Ну что же, не судьба... Честно говоря, я готов даже за 300 рублей выкупить у кого-нибудь февральский и мартовский билетики (по 150 рублей за каждый), но есть ли они у кого в наличии? Вот это, действительно, вопрос.

Похоже, что денно и нощно трудятся в сию апрельскую пору метростроевцы, дабы сдать к 15 мая объект под названием станция метро Достоевская.
Ещё на прошлой неделе решил я от Управления Метрополитена до МИИТа пешком прогуляться. Собственно, решение это пришло не так просто, как может показаться. Вовсе не погода хорошая, а то обстоятельство, что освободился я раньше предполагаемого времени, сыграло свою роль. Дабы не стоять и не ждать Макса где-то, я направился от Проспекта Мира в сторону Савёловской, через Достоевскую. После того, как я обогнул Екатерининский парк, то заметил, что что-то изменилось у Театра Российской Армии... Разумеется, сразу сообразил, что именно. Здание, покрывающее шахту, покрасили в жёлтый цвет! Тогда-то я и понял, что скоро нужно будет заглянуть на эту локацию с фотоаппаратом.
Не далее, чем вечером 14 апреля, меня посетила светлая мысль: «До заявленного открытия станции остался месяц». И как же оказалось кстати, что именно на 15 апреля мы с Алексеем Берестовским (ЖЖ-юзер alberr) договорились немного поразведывать дворики на участке Сухаревская и Курская.
Новые кадры будущей Достоевской сделать удалось. Кстати, предыдущее состояние стройплощадки станции содержится в одной из моих январских записей. А так вообще о Достоевской я много постов публиковал, и если память мне не изменяет, то их легко можно найти в рубрике «Метролюбие». Не могу не отметить, что вестибюль станции будет какой-то особый, поскольку в одной из новостей, озвученных Дмитрием Михайловичем Шмидриком, было сказано, что посетителей станции Достоевская будет встречать Родион Раскольников с топором. Да, и ведь не даром, наверное, шахту покрасили в жёлтый цвет. Я ж ещё со школьных времён запомнил, что в романе Ф.М. Достоевского «Преступление и Наказание» жёлтый цвет между строк обозначен как символ безумия. Так что вот вам ещё один миф о метро - случайным совпадением ли является нынешнее цветовое оформление или это сделано намеренно?

P.S. Панорамы кликабельны, ну а фотка, традиционно, нет.

Панорама стройплощадки станции Достоевская

"ЕЩЁ ПАНОРАМЫ + ФОТО"