Станция метро "Беломорская" услышала много критики в свой адрес. Среди популярных:

- "северное сияние не удалось, на деле - это что-то бледное, напоминающее ёлочную гирлянду";
- "центрального зала, как такового, нет, потому станцию невозможно нормально сфотографировать";
- "на выходе мы получили очередную станцию-туалет".

Это краткая компиляция отзывов пользователей социальной сети вКонтакте, которая прошла мою редактуру и цензурный фильтр. Были и другие многочисленные отзывы, но это, пожалуй, наиболее яркие из тех, которые мне попались на глаза. Что же, да, при наличии довольно интересных мозаик, правда, сконцентрированных лишь в одной части станции, она получилась какой-то безликой, с преобладанием западной утилитарности: приехал в точку "В", вышел в город. Понятно, что строить на действующем перегоне станцию было неудобно и очень тесно. Строителям удалось передать свои ощущения - станция тоже получилась неудобной и тесной. Именно это, кстати, исполнено в духе западных, европейских метрополитенов.

Фотографии от 28 декабря 2018 года.

Отчего же? Милости просим

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ СТАНЦИИ МЕТРО БЕЛОМОРСКАЯ"

В погожий день, 12 мая прошлого года, после съёмки парада поездов на Кольцевой линии я решил порадовать себя небольшой прогулкой от "Рижской" до "Алексеевской".

Некогда культовое место - Рижский радиорынок пошло под снос, а на его месте началось активное возведение станции метро "Ржевская" Большой Кольцевой линии. Ранее искренне верил и считал, что под станцию метрополитена выделен небольшой участок земли между универмагом "Крестовский" и радиорынком, хотя и присутствовало понимание того, что места как-то, вообще говоря, там маловато. Вот не укладывалось в голове, что столь культовое место может перестать существовать в принципе. От слова "совсем". В настоящее время уже ни одному сносу в Москве не удивляюсь. Если кто-то богатый очень хочет получить землю - ему эту землю обязательно отдадут. Иные нынче, вообще говоря, ценности. Что до стройплощадок метро, то всё как и ранее - ничего нет необычного: где-то удаётся угадать заранее место, в котором она окажется, где-то - нет.

Фотографии от 12 мая 2018 года.

Взгляд на восточную стройплощадку "Ржевской" с Крестовского путепровода (моста)

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ФОТОГРАФИИ ОКРЕСТНОСТИ СТРОЯЩЕЙСЯ СТАНЦИИ РЖЕВСКАЯ"

Серия сообщений "БКЛ":
Часть 1 - БЛОГ-ТУР ПО СТАНЦИИ ШЕЛЕПИХА (ТПК) СОСТОЯЛСЯ
Часть 2 - СТАНЦИЯ ШЕЛЕПИХА НА СТАДИИ СТРОИТЕЛЬСТВА. БЛОГ-ТУР. УЧАСТНИКИ
...
Часть 8 - ВТОРАЯ -САВЁЛОВСКАЯ-. УЛИЧНОЕ
Часть 9 - СТАНЦИЯ МЕТРО -ПЕТРОВСКИЙ ПАРК-. СТАНЦИОННОЕ
Часть 10 - ОКРЕСТНОСТИ СТАНЦИИ МЕТРО -РЖЕВСКАЯ-
Часть 11 - ЗАКРЫТИЕ СЕВЕРНОГО СЕГМЕНТА СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ
Часть 12 - СТАНЦИЯ МЕТРО -ПЕТРОВСКИЙ ПАРК- В ПАНОРАМАХ
...
Часть 21 - СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО -КАРАМЫШЕВСКАЯ- В ПАНОРАМАХ
Часть 22 - СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИИ МЕТРО -КАРАМЫШЕВСКАЯ- (ЭКСКУРСИЯ)
Часть 23 - БЛОГ-ТУР НА СТАНЦИЮ -АМИНЬЕВСКОЕ ШОССЕ-. В ПАНОРАМАХ

Как известно, прошлый год стал рекордным не только по количеству открытых станций метрополитена, но так же и по количеству введённых в эксплуатацию электродепо метрополитена. Так в сентябре мэр запустил в работу электродепо "Солнцево" Калининско-Солнцевской линии. Случилось это, аккурат, 23 сентября 2018.

Хорошо запомнилась данная дата, поскольку 22 и 23 сентября состоялась выездная встреча общества коллекционеров "Наше Метро" в Нижнем Новгороде. Невероятно, но факт - активные коллекционеры дружно оказались в день выпуска новой "Тройки" далеко не в Москве. Помнится, кто как вышел из положения. Я, например, попросил Boryan_777 приобрести для меня карту, что он и сделал. Спасибо ему огромное. Хорошо видно, что приобрести карту можно было на всей жёлтой ветке: как на Калининском, так и на Солнцевском радиусах. Причём Калининский радиус во всей этой истории был наименее очевидным вариантом для поисков.

А вообще, похоже, что кто-то на тему невозможности приобретения "Солнцева" в период поездки общества "Наше Метро" в Нижний хорошенько поскандалил, потому дабы восстановить справедливость, на ближайшей встрече на станции метро "Выставочная" "Тройку" с изображением электродепо можно было приобрести по номиналу. Трудно сказать, допечатка это или основной тираж, но исходя из того, что находится у меня на руках - допечатки карт не было. Номера лежат, аккурат, в диапазоне тех заявленных пяти тысяч экземпляров, которые распространялись через кассы станций метрополитена. Серия карт - "0022".

Информация о тираже взята с сайта http://rphc.ru/.

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ СКАНЫ КАРТЫ"

Серия сообщений "Тройки 2018":
Часть 1 - СТРОМЫНКА. 30 ИЮНЯ
Часть 2 - -ТРОЙКА- С ОСТРОВСКИМ ИЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕРВИСАМ МЕТРОПОЛИТЕНА
...
Часть 26 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -ЛИХОБОРЫ-
Часть 27 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОБУС
Часть 28 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -СОЛНЦЕВО-
Часть 29 - КАРТА -ТРОЙКА- 90 ЛЕТ ПАРКУ ГОРЬКОГО
Часть 30 - КАРТА -ТРОЙКА- -КОФЕМАНИИ-
...
Часть 39 - КАРТЫ -ТРОЙКА- -СЕЛИГЕРСКОЙ-, -ВЕРХНИХ ЛИХОБОРОВ- И -ОКРУЖНОЙ-
Часть 40 - КАРТА -ТРОЙКА- ФУТБОЛ (ИЮНЬСКАЯ)
Часть 41 - КАРТА -ТРОЙКА-. -ДЬЯВОЛЬСКИЕ МЦД-

Подходит к завершению крайне "увлекательная" и продуктивная рабочая неделя. Вместе с тем хочу завершить череду публикаций, оставшихся в черновиках с прошлогодними планетоидами.

Если вам всё это понравилось и есть идеи относительно локаций, которые эффектно бы смотрелись в качестве планетоидов - присылайте. Рассмотрю и постараюсь реализовать. У меня у самого, естественно, имеются идеи для планетоидов на этот год. Искренне надеюсь, что время для их воплощения в жизнь, всё же, найдётся. Пока загадывать не буду.

На этой фотографии цель была иной - захватить окрестности строящейся на тот момент станции метро "Мичуринский Проспект", однако иные объекты перетянули на себя внимание и заставили повернуть изображение под другим углом. Присутствует внутреннее и крайне настойчивое желание называть эту работу не иначе, как "Восклицательный Знак". Думаю, что никакого абстрактного мышления для этого не потребуется. Это заметно даже невооружённым глазом.

Это мы в период майских праздников с chrome_ru спонтанно устроили Разведку Местности южных участков Большой Кольцевой линии.

Фотографии от 30 апреля 2018 года.

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ РАЗВЁРТКА 360 ГРАДУСОВ, 1 РЯД"

Электробус - это ещё один вид городского наземного общественного транспорта, который приучает нас нажимать на кнопки для открытия дверей.

Электробус начал вытеснять троллейбусы с их маршрутов начиная с 1 сентября 2018 года. И в честь этого события была выпущена транспортная карта "Тройка". Особо активные граждане смогли приобрести её в отдельных кассах метрополитена ещё 31 августа 2018. Карты вышли довольно большим тиражом в 50 тысяч экземпляров, часть из которых бесплатно распространялись среди первых пассажиров электробуса, вышедшего на "73" маршрут, связывающий ВДНХ и Алтуфьевское шоссе вплоть до самой МКАД. Серия карт - "0021".

К слову об электробусе - есть один момент, который меня нынче стал очень сильно смущать. Ключевой тезис: "Электробус, ведь, очень похож на автобус, верно?" Верно. Так вот, существуют (и довольно давно) два "76" маршрута в Москве. Один - троллейбусный (от Холмогорской улицы близ Ярославского шоссе до станции метро "ВДНХ"), другой - автобусный (от станции метро "Владыкино" до станции метро "ВДНХ"). Оба имеют общую точку конца или начала маршрута (правда, с остановочными пунктами, расположенными в нескольких сотнях метров друг от друга). В декабре 2018 электробус вышел на "76" троллейбусный маршрут. В общем, думаю вы уже понимаете, о чем я скажу дальше? Когда электробус полностью вытеснит троллейбусы - не будет ли путаницы?

Нет, в Москве ныне прекрасная навигация, существует огромное количество мобильных навигационных приложений, и, казалось бы, теперь заблудиться в столице крайне сложно, но... Я бы не задавался этим вопросом, если бы во время поездок в наземном общественном транспорте с регулярностью более трёх раз за месяц не сталкивался с ситуацией, когда люди задерживают/отвлекают водителя тупо спрашивая: "А Вы, разве не идёте прямо? Зачем Вы свернули на эту улицу?", "Вы почему не остановились на этой остановке? Ой, а что такое экспресс?", "Едете ли Вы до Савёловского вокзала?", "До улицы Вешних Вод доеду?" (при этом заскочив в "903", который уже отправился в сторону станции метро "Алексеевская"). То есть многое делается для народа, чтобы народу было хорошо и комфортно, но у большинства, извините, "удручающе низкий интерес к устройству города и транспорта" (Акимов А.Б.). И это мягко говоря. При наличии стольких способов самостоятельно найти верное решение ошибки маршрутизации личных перемещений по городу всё равно случаются. А виноват во всех этих случаях кто? Не поверите, - водитель, в адрес которого летят гневные высказывания или жалобные письма. А вы ещё спрашиваете: "Где звездолёты?" Боюсь, что с таким обществом до звездолётов мы доживём очень и очень не скоро, ну, либо не редкостью станет ситуация, что летел на "Кеплер 62F", а прибыл на "Кеплер 22B". Подумаешь, 580 световых лет разницы...

Информация о тираже взята с сайта http://rphc.ru/.

"Тройка" электробус

Схема "76" автобуса на карте города

Схема "76" электробуса на карте города

Серия сообщений "Тройки 2018":
Часть 1 - СТРОМЫНКА. 30 ИЮНЯ
Часть 2 - -ТРОЙКА- С ОСТРОВСКИМ ИЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕРВИСАМ МЕТРОПОЛИТЕНА
...
Часть 25 - ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА -ТРОЙКА- ПОД ПРОГРАММУ -ГОРОД-ТРОЙКА-
Часть 26 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -ЛИХОБОРЫ-
Часть 27 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОБУС
Часть 28 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -СОЛНЦЕВО-
Часть 29 - КАРТА -ТРОЙКА- 90 ЛЕТ ПАРКУ ГОРЬКОГО
...
Часть 39 - КАРТЫ -ТРОЙКА- -СЕЛИГЕРСКОЙ-, -ВЕРХНИХ ЛИХОБОРОВ- И -ОКРУЖНОЙ-
Часть 40 - КАРТА -ТРОЙКА- ФУТБОЛ (ИЮНЬСКАЯ)
Часть 41 - КАРТА -ТРОЙКА-. -ДЬЯВОЛЬСКИЕ МЦД-

И коль скоро сегодняшние публикации оказались увязаны со славным городом Санкт-Петербургом, то не лишним будет вспомнить про ввод в эксплуатацию электродепо "Лихоборы", обслуживающего ныне Люблинско-Дмитровскую линию.

Как известно, прошлый год стал рекордным не только по количеству открытых станций метрополитена, но так же и по количеству введённых в эксплуатацию электродепо. Запускались объекты мэром, что характерно, в выходные дни и, что ещё более характерно, именно в те пары выходных, когда меня не оказывалось в городе.

Транспортные карты "Тройка", о которых идёт речь, приобретались, естественно, не мной, поскольку я находился на тот момент в Санкт-Петербурге, но спасибо говорю здесь Любе Булачёвой за оперативное решение данного вопроса.

Продавались карты на новейших (на июнь 2018) станциях салатовой ветки: "Окружной", "Верхних Лихоборах" и "Селигерской", 11 июня 2018 года. Где именно куплены эти две карты - я не знаю, к сожалению, не спросил. Издана в двух вариациях. Тираж каждой составил 5 тысяч экземпляров. Серия каждой разновидности - "0020".

Информация о тираже взята с сайта http://rphc.ru/.

Серия сообщений "Тройки 2018":
Часть 1 - СТРОМЫНКА. 30 ИЮНЯ
Часть 2 - -ТРОЙКА- С ОСТРОВСКИМ ИЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕРВИСАМ МЕТРОПОЛИТЕНА
...
Часть 24 - КАРТА -ТРОЙКА- КО ДНЮ РОЖДЕНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА
Часть 25 - ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА -ТРОЙКА- ПОД ПРОГРАММУ -ГОРОД-ТРОЙКА-
Часть 26 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -ЛИХОБОРЫ-
Часть 27 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОБУС
Часть 28 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -СОЛНЦЕВО-
...
Часть 39 - КАРТЫ -ТРОЙКА- -СЕЛИГЕРСКОЙ-, -ВЕРХНИХ ЛИХОБОРОВ- И -ОКРУЖНОЙ-
Часть 40 - КАРТА -ТРОЙКА- ФУТБОЛ (ИЮНЬСКАЯ)
Часть 41 - КАРТА -ТРОЙКА-. -ДЬЯВОЛЬСКИЕ МЦД-

Занятный получился 2018 год: две поездки в Санкт-Петербург, две - в Нижний Новгород. По одной исходя из личных интересов, и по одной - по программе мероприятий, подготовленной обществом коллекционеров "Наше Метро".

В этом году так уже сделать не получится, хотя и существует потенциальная возможность дважды съездить в Минск: так же один раз с обществом коллекционеров "Наше Метро" и отдельно, с целью проведения там похода "ДБТ 50". Как вы понимаете, Юбилейный поход проекта "День Без Транспорта" для меня в приоритете.

Первично поход был задуман на майские праздники, но коллектив трудящихся и много путешествующих резко раскритиковал мою идею поездки на майские праздники, так как цитирую: "Минск - это город выходного дня, а майские праздники длинные и хочется уехать куда-нибудь подальше", - высказавшись в пользу переноса мероприятия на первую половину апреля.

Когда же я выставил на голосование апрельские даты - у всех, кто высказался ранее за апрель, уже нарисовались какие-то там на апрель планы. Теперь уже я не берусь никого слушать. Мероприятию в Белоруссии быть (точка). Обсудил вопрос с теми, кто с "ДБТ" с самого начала, или почти с самого начала (назовём этот круг лиц "правлением ДБТ" по аналогии с тем, как это бытует в обществе коллекционеров), и посему нарисовалась к настоящему моменту следующая дата 50 похода - 25 мая 2019 года.

Но к планетоиду... То была, соответственно, вторая поездка в Петербург своими силами, поскольку во время визита общества коллекционеров "Наше Метро" станции "Новокрестовская" и "Беговая" ещё не были открыты для пассажиров. Открытие состоялось, аккурат, в одни из выходных между двумя моими поездками.

И как-то вышел я тогда на берег залива, окрестностями стадиона "Санкт-Петербург" (ныне "Газпром Арены") полюбоваться, прогулялся немного и понял, что всё там так хорошо, по-новому и, практически, безлюдно, что это самое то место для планетоида. Был один единственный шанс, без права на ошибку, увезти отснятый материал в Москву и... всё получилось.

Фотографии от 9 июня 2018 года.

Планетоид окрестностей "Новокрестовской"

"ДАЛЕЕ РАЗВЁРТКА 3 РЯДА ПО 360 ГРАДУСОВ"

Такая вот занятная, пусть и рекламная карта "Тройка" продавалась в кассах метрополитена с 6 декабря 2018 года. Тираж составил 100 тысяч экземпляров. И это не опечатка. Карт, действительно, было выпущено очень-очень много. Чтобы вы понимали: да, это карта "Тройка" с картой "Тройка" на ней (без рекурсии, которую пророчили какой-нибудь другой "Тройке" уже этого года). Серия карт - "0023".

Большой тираж и рекламный характер карты не повышает её показателей заинтересованности ею публики, а, напротив, снижает их. Тут даже закладываться на то не стал, чтобы когда-либо разыграть её в викторинах на прогулочных мероприятиях ДБТwalks.РУ. Взял по-минимуму: себе, для жены и на обмен (в далёкой-предалёкой перспективе).

Информация о тираже взята с сайта http://rphc.ru/.

Серия сообщений "Тройки 2018":
Часть 1 - СТРОМЫНКА. 30 ИЮНЯ
Часть 2 - -ТРОЙКА- С ОСТРОВСКИМ ИЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕРВИСАМ МЕТРОПОЛИТЕНА
...
Часть 23 - КАРТА -ТРОЙКА- ЧЕМПИОНАТ ПО РЕГБИ В ЯПОНИИ
Часть 24 - КАРТА -ТРОЙКА- КО ДНЮ РОЖДЕНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА
Часть 25 - ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА -ТРОЙКА- ПОД ПРОГРАММУ -ГОРОД-ТРОЙКА-
Часть 26 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -ЛИХОБОРЫ-
Часть 27 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОБУС
...
Часть 39 - КАРТЫ -ТРОЙКА- -СЕЛИГЕРСКОЙ-, -ВЕРХНИХ ЛИХОБОРОВ- И -ОКРУЖНОЙ-
Часть 40 - КАРТА -ТРОЙКА- ФУТБОЛ (ИЮНЬСКАЯ)
Часть 41 - КАРТА -ТРОЙКА-. -ДЬЯВОЛЬСКИЕ МЦД-

Ну и раз уж речь зашла сегодня тематически про День рождения метрополитена, то с удовольствием её продолжу рассмотрением карты "Тройка" на 83 года Московскому метрополитену. В отличие от парада поездов, старт продаж случился своевременно, 15 мая. Тираж карт составил 30 тысяч экземпляров, серия - "0020". Без проблем приобрёл карты на станции метро "Рижская" по дороге на работу.

Кстати, накануне вечером я провёл в "Светловке" лекцию со статической экскурсией о перспективах развития метрополитена. Это "кстати" прозвучало сейчас не случайно, поскольку уже одобрена и готовится к прочтению очередная моя лекция, тоже о перспективах развития метрополитена, но немного с другим тематическим уклоном в сторону структуры "город-метро". На лекции расскажу, собственно, о том, с чего именно началось моё увлечение метрополитеном, и как этот самый метрополитен помогает мне черпать вдохновение для новых творческих рывков. "А всё, ведь, начиналось с обычных прогулок по Москве, в одну из которых..." А о том, что случилось далее, вы узнаете, если посетите Техническую Библиотеку метрополитена 21 февраля 2019 года в 19:00.

Анонс лекции напечатают в газете "Моё метро" в ближайшее время (ориентировочно, 6-7 февраля). Не пропустите.

Информация о тираже взята с сайта http://rphc.ru/.

Серия сообщений "Тройки 2018":
Часть 1 - СТРОМЫНКА. 30 ИЮНЯ
Часть 2 - -ТРОЙКА- С ОСТРОВСКИМ ИЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СЕРВИСАМ МЕТРОПОЛИТЕНА
...
Часть 22 - КАРТА -ТРОЙКА- 111 ЛЕТ МОСКОВСКОМУ ТАКСИ
Часть 23 - КАРТА -ТРОЙКА- ЧЕМПИОНАТ ПО РЕГБИ В ЯПОНИИ
Часть 24 - КАРТА -ТРОЙКА- КО ДНЮ РОЖДЕНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА
Часть 25 - ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА -ТРОЙКА- ПОД ПРОГРАММУ -ГОРОД-ТРОЙКА-
Часть 26 - КАРТА -ТРОЙКА- ЭЛЕКТРОДЕПО -ЛИХОБОРЫ-
...
Часть 39 - КАРТЫ -ТРОЙКА- -СЕЛИГЕРСКОЙ-, -ВЕРХНИХ ЛИХОБОРОВ- И -ОКРУЖНОЙ-
Часть 40 - КАРТА -ТРОЙКА- ФУТБОЛ (ИЮНЬСКАЯ)
Часть 41 - КАРТА -ТРОЙКА-. -ДЬЯВОЛЬСКИЕ МЦД-

Свои 83 года Московский метрополитен отпраздновал немногим раньше положенного - 12 мая, поскольку то были ближайшие выходные к памятной дате. Традиционно, в честь этого события на Кольцевой линии организовали парад поездов.

Станцию "Проспект Мира" я выбрал в надежде, что она является не очень популярной, тёмной и, попросту, разнообразия ради. Теперь мне ясно, почему станция не популярна для фотографирования подвижного состава - там остановочная рейка висит слишком близко к тоннелю. Хороший кадр получить крайне затруднительно и... даже в этих условиях нашлись в какой-то момент два недотёпы, которые прекрасно видели, что я фотографирую, и всё равно влезли в кадр, чтобы сделать селфи на мобилочку. На мобилочку, блин, говнофоточку. Короче, "Русич" и "Ока" из-за них у меня не получились. И я уже не стал ждать ещё полчаса, пока поезда зайдут на новый круг, а успокоился на том, что получилось. Одно могу сказать точно - "Проспект Мира" для фотосъёмки поездов я более никогда не выберу. На сегодня лучшей, на мой взгляд, станцией Кольцевой линии, где можно нормально сфотографировать подвижной состав, является "Курская".

Фотографии от 12 мая 2018 года.

"Яуза"

"ДАЛЕЕ ЕЩЁ ПОЕЗДА С ПАРАДА"