В не столь далёком 2012 году, 8 декабря, я организовал первую Фотоохоту вдоль Малого Кольца Московской Железной Дороги (МК МЖД), а в начале 2013 задался целью фрагментами рассмотреть участки пути этой дороги, комментируя трудности, с которыми пришлось столкнуться (всё же, объект относится к разряду промзон - среднестатистические москвичи там не ходят). Затем резко перестало хватать свободного времени на публикации и фотографии, я вплотную занялся диссертацией - фотоотчётность заморозилась:

- впечатленческое;
- введение в путешественнические дилеммы;
- дилемма 1;
- дилемма 2.

Недавно обнаружил, что папка с фотографиями по этому мероприятию лежит у меня в разделе "Разобранное". И когда я успел? На счастье, тема путешественнических дилемм сохранилась в нужном формате в моём смартфоне. Можно не списывать сию отчётность со счетов - спасибо поездкам на автобусах, а также утренним и вечерним пробкам. Пожалуй, я не буду сильно корёжить сохранившиеся черновики, дабы уберечь атмосферу прошлого.

"Дилемма 3. Краснолужский и Новоандреевский мосты. Пешеходные ли они? Не сомневайтесь - пешеходные. Проходятся легко и без лишнего стресса. Эти участки пути сопровождаются прекрасными видами на реку, на Новодевичий монастырь, Воробьёвы горы, Нескучный сад, Парк Культуры имени Горького, а также пешеходный Пушкинский мост и РАН ("Золотые мозги"). Можно идти, отдыхать и наслаждаться элементами старого города в кольце Камер-Коллежского вала. Между двумя мостами, кстати, расположилось старое станционное строение Воробьёвы Горы. После реконструкции Малого Кольца это будет станция Лужники. Ныне же мы видим, что историческую архитектуру МК МЖД не тронули, а станция Лужники - это нечто новое, массивное в стороне стоящее. Наиболее интересной точкой для обзора старого объекта считаю ту, которая показывает сие строение со второго яруса. Попасть в точку можно было (как сейчас - не знаю), воспользовавшись пешеходным переходом и немного вернувшись назад, в сторону Кутузовского проспекта, вдоль по путям".

P.S. По настоянию Артём Светлова, сразу после станционного строения Потылихи, мы отклонились от основного железнодорожного маршрута и заглянули к клубу ДорХимЗавода авторской работы архитектора К.С. Мельникова (того самого). Полезно, прямо скажем, случайно не попадёшь, а специально - знать, любить и увлекаться этим надо. Хорошо, что в коллективе нашёлся увлечённый. А я всегда говорил - Фотоохоты не я один делаю, их коллектив собравшихся создаёт.

Смайлы везде. Фото 1

На углу клуба ДорХимЗавода (Дор - значит Дорогомилово)

Клуба ДорХимЗавода (панорамно)

Информационно-охранная табличка того же здания

Немного зимнего колорита. Фото 1

Немного зимнего колорита. Фото 2

Взгляд на Краснолужский железнодорожный мост с Бережковской набережной

Смайлы везде. Фото 2

Однопутное состояние Краснолужского моста

Дата возведения - 1905 год

Бащенная опора моста

Взгляд на Дорогомиловскую ТЭЦ

Москворецкий ледяной хребет

Взгляд на Новодевичий монастырь

Пешеходная тропа Краснолужская

Зимняя навигация. Фото 1

Зимняя навигация. Фото 2

Краснолужское беспутство

Хамовнический Вал

Тоннелями изрезан вал МК МЖД в Хамовниках, дабы не отрезать стадион от основного мира

Небольшой, но величественный тоннельчик

Сказ о том, как мужики по льду каток гоняли. Слабоумие и отвага. Фото 1

Сказ о том, как мужики по льду каток гоняли. Слабоумие и отвага. Фото 2

Сказ о том, как мужики по льду каток гоняли. Слабоумие и отвага. Фото 3

Сказ о том, как мужики по льду каток гоняли. Слабоумие и отвага. Фото 4

Переход пешеходный под Лужнецким проездом

Хамовнический Вал, дом 36

Станционное строение Воробьёвы Горы

Центральный путепровод в Лужнеках (панорамно)

Информационно-охранная табличка Центрального путепровода

Освещение пространства под путепроводом

Станционное строение Воробьёвых гор (с другой стороны)

Некоторая неестественность присуща этому знаку

Хамовническая часть МК МЖД (взгляд в сторону Ленинского проспекта)

Хамовническая часть МК МЖД (взгляд в сторону Кутузовского проспекта)

Верхний ярус станционного строения Воробьёвых гор. Фото 1

Верхний ярус станционного строения Воробьёвых гор (панорамно)

Верхний ярус станционного строения Воробьёвых гор. Фото 2

Переход к Третьему транспортному с Хамовнического Вала

Ещё немного Хамовнических тоннелей

Взгляд на Новоандреевский мост

Хамовнический Вал, дома 8 и 10