Дилемма 2. Можно ли пройти от станции Кутузово до станции Потылиха Малого Кольца по Камер-Коллежскому валу?

Вообще говоря, сделать это возможно, но путь не лишён острых ощущений. Ежедневно ходить там я бы не рекомендовал. Перегон не велик по протяжённости, состоит он из двух конструкций: путепровода и эстакады. Путепровод перекинут над путями Киевского направления, эстакада - над ТТК.

Путепровод жутковат. Он пугает тем, что в любой момент через него может проследовать грузовой состав. Если окажетесь в такой момент на самом путепроводе, гарантированно получите дозу адреналина: не стоит медлить, а, напротив, максимально быстро добежать до ближайшего островка безопасности. Их там всего два-три (в какой-то момент их вообще не было), а путепровод, поверьте мне, не короткий - полностью пробежать его не удастся, когда локомотив уже пересёк впереди лежащую эстакаду. Нет, всё же стоит избегать подобных ситуаций, ибо нахождение на столь близком расстоянии к поезду - щекочущее нервы времяпрепровождение. Берегите своё душевное и физическое здоровье.

Во время нашего похода функционировал только один путь. Это обстоятельство обуславливает большую степень свободы для передвижений без непредвиденных Rendez-Vous с составами, но, всё же...

Что дальше? А дальше - эстакада. Она не настолько пугает поездами, сколь своим собственным видом и зазорами. Глядеть вниз настоятельно не рекомендую - автомобильные потоки выглядят так, словно бурная река в горном ущелье. Мостовая конструкция, в принципе, не внушает доверия. Успокаивать себя приходится только тем, что расположение эстакады над стратегической трассой, так или иначе, контролируется. Плюс ко всему, перегон довольно часто проходят грузовые поезда... К чему это я? Да всё о том же - нагрузка от десяти человек ничто по сравнению с многотонным стальным гигантом! Ходить можно.

Преодолевшим всё это безобразие путникам выпадает бонус - станционное строение Потылихи во всей красе и за минимум потраченного времени. Это оправданный риск, если вы по-настоящему увлекаетесь железной дорогой.

Станционное сооружение Кутузово. Тыльная сторона

Станционное сооружение Кутузово. Фасад

Фасад станционного сооружения Кутузово с видом на комплекс Миракс Плаза

Торец станционного здания Кутузово

Оставшийся путь МКМЖД в окрестностях станции Кутузово

Развязка третьего транспортного кольца

Второстепенные станционные сооружения станции Кутузово

Вид на заснеженный путепровод через Киевское железнодорожное направление

Именно с этого путепровода и этой лестницы началась история проекта "День Без Транспорта"

Встречный поезд. Мы прошли путепровод вовремя

И ещё одно фото встречного состава

Эстакада, ведущая к станции Шелепиха

Пустыри Сетуньских проездов. Вдали узнаваемые достопримечательности Мосфильмовской улицы

Взгляд в сторону комплекса Москва-Сити. Фото 1

Взгляд в сторону комплекса Москва-Сити. Фото 2

Третье Транспортное Кольцо. Большая Спортивная Арена Лужников

Станционное сооружение Потылихи

Вид на Лужнецкий мост

Вид на Кутузовский Проспект

Узнаваема высотка МГУ вдали

Станционное строение Потылихи отличается своей высотой. В былые времена с валом оно соединялось посредством моста

Сохранившееся название "Потылиха"

Вид с вала

Вид с улицы Потылиха

Дуга Лужнецкого моста

Фасад станционного строения Потылихи

Эту железнодорожную эстакаду мы миновали без приключений

Окна станционного строения Потылихи