11-го марта я заключил, что никогда не думал о том, что перевод технического текста с английского на русский может так дико выносить мозг... Перевод текстов общим объёмом в 300000 символов с пробелами нужно выполнить и сдать к концу мая... интересно, это вообще реально без использования программ-переводчиков? Тем ни менее, нужно овладеть навыком перевода подобных текстов без этих самых программ, а значит, - придётся помучиться. Я уверен, что как только я запомню часто употребляемые слова технической лексики, то дело пойдёт быстрее и проще. Но пока тяжко... 2 года отсутствия англоязычной практики сказываются, но, слава Богу, что не сказываются на грамматике - это радует, основные правила помню. Перевод субтитров аниме - детский лепет по сравнению с тем, что нужно знать кандидату технических наук...

10 марта от одного из разработчиков социальной сети ВПодземке.ру пришло письмо, возвещающее о том, что сайт, просуществовав полгода, стал полноценным и вышел из статуса beta. Так что, говорю: "Ура выводу ВПодземке.Ру в полноценное функционирование!!!"

P.S. Кто ещё не присоединился - вливайтесь ВПодземку. Заходите на мою страничу и добавляйтесь в друзья.

В отношении этого ролика я рискую быть встреченным потоком негодований, но... не спешите негодовать, ведь я готов всё аргументировать.
Первое, значит, - людям свойственно меняться, а с ошибками прошлого призваны бороться повторные походы по веткам метро.
Второе, я, впрочем, как и Макс, не являюсь ни нацистом, ни расистом. Внимание на гражданина было обращено лишь только из-за актуальности анекдота про старого еврея и его сыновей на тот момент. Ничего личного и агрессивного. Только положительные эмоции.
Если хотите знать, то анекдот звучит так:

"И разделил перед смертью старый еврей своё состояние между тремя сыновьями поровну...
- Зашибись! - сказал четвёртый сын."

Третье, иногда, знаете ли, приходится прибегать к услугам гаражного хозяйства, ведь когда идёшь где-то впервые, никогда не знаешь, где будет ближайший WC, а вот приспичить может капитально где угодно и когда угодно. Благо, что гаражное хозяйство в большинстве дворов нашего города ещё никто не отменял.

Вы уж простите, если что не так, но всё это свойственно и постоянно высмеивается. Это всё на устах у большинства и непрестанно звучит в текстах многих песен. "И всё-таки она наша, наша Russia".
Тем более, при публикации самого первого похода ДБТ я сразу сказал, что мы заранее просим прощения за быдло-юмор, быдло-фразы и быдло-действия. Всё бывает.

Наконец-то у пользователей рунета появился уникальный шанс увидеть сюжет о том, как проект "День Без Транспорта" ушёл в Курьяново. Это был поход, который впервые заставил нас задуматься о повторных походах по веткам метро. Здесь мы совершили ошибку, - сделали исключение из правил, которое долгое время скрывали, но раскрыли после второго похода, посвящённого "Новой Люблинской" линии. Это случилось спустя пару лет. Но район Курьяново стал фольклором проекта ДБТ после этого похода.

В апреле весна будет в своём разгаре, дни, в любом случае, станут длиннее, а это значит, что пора коротких веток в рамках проекта "День Без Транспорта" закончится и наступит пора полноценных походов.
Полноценный поход - это не просто прогулочка, как вы понимаете, - это серьёзное испытание для организма, которое выдержит отнюдь не каждый. Мы планируем пройти путь от Митино до Щёлковской. Посему если вы хотите быть с нами от начала и до конца, то далее я приведу несколько рекомендаций по подготовке, после которой вы сами сумеете расценить стоит ли быть с нами или лучше не рисковать.

Как готовиться морально:

1. Настроить себя на то, что вы потеряете воскресенье, как таковой выходной.
2. Настроить себя на то, что проснуться придётся в 5 часов утра.
3. Настроить себя на то, что придётся два раза за день покушать в ресторане сети МакДональдс (в целях экономии денежных средств).
4. Настроить себя на 15 часов пути, с учётом остановок на обед и полдник, длительностью не более 30-40 минут, а также привалов связанных с фотографированием, видеорелизами и прочих, по вине усталости (лучше на 16, чтобы с запасом).

Как готовиться физически (месяца хватит):

1. Взять за правило, что ежедневно нужно проходить порядка 10-15 километров. Лучший вариант для этого отказаться от услуг наземного транспорта на этот месяц.
2. Перемещаться по городу с увеличенной массой. Лучший способ - заплечный рюкзак, нагруженный книгами на 3-5 килограмм.
3. При первых позывах голода или жажды научиться не бежать в первую попавшуюся палатку. Натренировать организм хотя бы на час голода и жажды - уже хороший результат, но стремитесь достичь результата в два часа без еды и воды.
4. Потренируйте прыжки в длину на 120-140 сантиметров, может пригодиться.

Прочие советы:

1. Идти будем строго налегке, - никаких пакетов, сумок и прочего груза. Допускаются фотоаппараты и видеокамеры.
2. Путь от Митино до Кунцевской нужно преодолеть к 12 часам дня, иначе поход рискует затянуться до 23 часов вечера. Так что придётся иной раз не просто идти, а совершать короткие пробежки.
3. Никаких башмаков типа Гриндерс и Камелот, а также обуви на каблуках, а уж тем более шпильках, быть не должно. Допускаются лишь кеды и кроссовки, причём отнестись к выбору обуви следует очень внимательно, чтобы не начинала тереть раньше, чем 20 километров пути. В идеале, чтобы вообще не тёрла.
4. Будьте готовы к тому, что после похода одежда будет сильно испачкана (в случае выпада осадков).
5. Не употребляйте накануне, а также будьте готовы к тому, чтобы не употреблять в пути алкогольную продукцию.

На этом перечень предупреждений и рекомендаций, пока что, заканчивается. Возможно, будут внесены коррективы. Спасибо за внимание.

С сегодняшнего дня мною объявляется month-off (аналог day-off, типа выходной), то есть в марте проводимых мною мероприятий для ВПодземке и ВКонтакте не будет. За всё то время, что выходные проходили в качестве того или иного мероприятия, успело накопиться очень много домашних и учебных дел. Так что, товарищи активисты, настраивайтесь на апрель и сразу на День Без Транспорта 20 по МПЛ (АПЛ). Подробнее о том, как лучше всего настраиваться расскажу в следующем посте.

P.S. Громоздить в один пост две различных информации сейчас лишним будет. Я в этом почему-то не сомневаюсь.