ГАЗ-АА выпускался Горьковским автозаводом с 1932 по 1938 годы, имел бензиновый двигатель ГАЗ-А, мощностью 40 л.с., грузоподъемность 1,5 тонны.

В 1938 году полуторка была модернизирована, на ней был установлен 50 сильный двигатель ГАЗ-М и получила название ГАЗ-ММ.

Различие во внешнем виде у ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ появилось во время Великой Отечественной войны, когда начали выпускать упрощенные грузовики с угловатыми крыльями.

Выпускалась полуторка в модификациях ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ с 1932 по 1949 годы, за это время было собрано около 985000 грузовиков.

Основная часть полуторок была списана после ввода в 1962 году запрета на эксплуатацию автомобилей с механическим приводом тормозов.

https://foto-history.livejournal.com/13817378.html