Вспомним МУС. И поблагодарим МУР... |
В постановлении НКВД РСФСР от 5 октября 1918 года говорилось: «Для охраны революционного порядка путем негласного расследования преступлений уголовного характера и борьбы с бандитизмом учреждается на основании следующего положения при всех губернских управлениях советской рабоче-крестьянской милиции в городах, как уездных, так и посадах с народонаселением не менее 40 000 – 45 000 жителей, отделения уголовного розыска...»
Преступность в то послереволюционное время приняла немыслимые размеры. В крупных городах России орудовали банды грабителей, убийц. Расплодилось огромное количество воров и мошенников. Но раскрываемость преступлений практически равнялась нулю. По одной простой причине – ловить многочисленных преступников было практически некому. Февральская революция 1917 года уничтожила многие государственные структуры, в том числе, полицию. Наспех созданная народная милиция была не в состоянии противостоять многочисленной криминальной армии.
…Совершим экскурс в еще более далекое прошлое.
В 1913 году в Швейцарии состоялся международный конгресс криминалистов. Специалисты из разных стран обсуждали многие вопросы, кроме того, определяли наиболее эффективную – по раскрываемости преступлений – криминальную полицию мира. Лучшей было признано российское ведомство, возглавляемое Аркадием Кошко.
Это был блестящий детектив – умный, находчивый, рассудительный. Он был шефом рижской полиции, потом его перевели в Санкт-Петербург. В 1908 году Аркадия Францевича назначили руководителем московской сыскной полиции. Ознакомившись с ситуацией, он понял, «что город наводнен мазурьем и мне надлежит вымести из него этих паразитов».
Кошко был пышноусый, благообразный господин с цепким, испытующим взглядом. Протекцию ему составил не кто-нибудь, а сам председатель Совета министров Российской империи Петр Столыпин. И – не ошибся. Очень скоро Кошко прозвали русским Шерлоком Холмсом. Не ради красного словца – Аркадий Францевич брался за самые сложные, а порой безнадежные дела и добивался успеха.
Кошко внедрил, по примеру полиции Франции, Англии, Германии, систему идентификации личности преступников. Он создал картотеку с различным описанием данных криминальных элементов и их фотографиями.
Действовала широкая сеть участковых надзирателей, агентов-осведомителей. К работе правоохранителей привлекались и представители криминального мира, которые не поладили со своими подельниками и готовы были взять реванш…
Кошко следил и за работой своих подчиненных с помощью агентов из различных слоев населения – служащих, кухарок, телефонисток, официантов, агентов похоронных бюро. Их услугами пользовались не постоянно, а время от времени, когда возникало подозрение, что в сыскном завелся «крот», или кто-то из полицейских ослабил хватку.
Сотрудники московской сыскной полиции на лацкане пиджака носили металлический знак с надписью МУС – Московский уголовный сыск. Отсюда и пошло выражение «мусор», благополучно доковылявшее до наших дней. Агенты полиции получили и другое прозвище – «легавые». Дело в том, что они часто выдавали себя за членов охотничьего общества и носили на одежде нашивки с изображением собаки легавой породы…
Московское сыскное отделение располагалось в трехэтажном особняке в Малом Гнездниковском переулке (здание было разобрано в начале нынешнего столетия). Все пришельцы, если у них имелось неотложное дело, могли попасть на прием к шефу полиции. Об этом сообщало объявление, вывешенное у входа в участок.
Между прочим, Кошко занимался уголовными делами не только Первопрестольной, но и всей Российской империи. И дел у него было невпроворот. Даже дома Аркадий Францевич не мог отвлечься, предаться отдыху. Более того, по его телефону, известному всей Москве, звонили даже ночью! В трехтомных мемуарах Кошко «Очерки уголовного мира царской России» часто встречаются такие фразы: «Ночью меня будит телефон…», «Среди сладкого сна, часа этак в 4 утра, я был разбужен телефоном…»
Он не только руководил работой сыскного отделения, но и допрашивал преступников, сидел в засаде, участвовал в перестрелках с бандитами. В полицейском участке был обширный гардероб с различными костюмами, головными уборами, париками. Аркадий Францевич и его сотрудники перевоплощались в рабочих, богатых господ, военных, словом, в кого угодно. В штате сыскного отделения состояли даже парикмахеры и гримеры, готовившие агентов. Что и говорить, работали русские сыскари виртуозно, как в театре. И главное – эффективно.
В феврале 1917 года революционный ураган смел многие государственные институты, в том числе и самые важные, необходимые. Полиция была упразднена, со многими ее представителями жестоко расправились.
В одночасье была порушена блестящая, эффективная, долгие годы создаваемая система. Подверглись опустошению и разграблению бесценные архивы, досье на преступников, картотеки. Толпы гогочущих, алчущих чужого добра и кровожадных уголовников кинулись совершать свои темные дела – впервые за много лет, не опасаясь возмездия.
Кошко, полный сил и энергии – ему было всего 50 лет, не найдя общий язык с новой властью, уехал из Москвы в Киев, затем – в Одессу. Потом детектив и вовсе покинул родину. В предисловии к своим мемуарам Аркадий Францевич сетовал на свою горькую долю: «Оторванный от родины, растеряв многих близких, утратив средства, я, после долгих мытарств и странствований, очутился в Париже, где и принялся тянуть серенькую, бесцельную и никому теперь не нужную жизнь. Я не живу ни настоящим, ни будущим – все в прошлом, и лишь память о нем поддерживает меня и дает некоторое нравственное удовлетворение…»
Правоохранительную систему пришлось создавать практически с нуля. Благо, многие опытные сыщики пошли на службу к Временному правительству.
Одним из них был известный детектив Карл Маршалк, работавший в Пскове, Санкт-Петербурге, а затем – в Москве. Однако работал он в уголовном розыске недолго. В конце 1918 года Карл Петрович отправился в командировку в Петроград, потом оказался в Финляндии и оттуда перебрался в Берлин…
Был создан Совет московской милиции во главе с комиссаром по гражданским делам Михаилом Роговым. Комиссариат уголовно-розыскной милиции возглавил Карл Розенталь – член партии большевиков с 1905 года, активный участник Октябрьского восстания. В Музее истории Московского уголовного розыска хранятся документы, подписанные его рукой.
Работы у сотрудников МУРа (тогда он назывался Центророзыск) было, как говорится, выше крыши. Лишь одно перечисление громких дел, раскрытых оперативниками, заняло бы несколько томов. Одним из первых стало ограбление банковского автомобиля в Москве, в Третьяковском проезде. Преступление совершила «банда шоферов», в которую входили водители различных учреждений. Им удалось сорвать куш в 280 миллионов рублей. Однако в итоге их настигло возмездие.
В послереволюционное время в Москве, кроме мелких шаек, орудовали многочисленные банды, в частности, Якова Кузнецова по кличке «Яшка Кошельков», Николая Константинова («Хрящик»), Михаила Селезнева («Ночной король Хивы»), Ивана Гусева («Гусек»), Федора Прокофьева («Графчик»), Николая Сафонова («Сабан»). Ивана Румянцева («Матрос»).
Это были отпетые негодяи, бесстрашные и безграничные в своей жестокости. Часто лихие люди, угодившие в сети оперативников, устраивали перестрелку и уходили от погони. Однако милиционеры методично уничтожали эту нечисть, и в начале 20-х годов на улицах Москвы стало значительно спокойнее.
Давление милиции на преступность было столь велико, что часть бандитских формирований перебазировалась в Петроград. Там «работать» им было легче. Но – до поры, до времени…
И в бывшей российской столице действовали банды, которые приобрели печальную известность. Одной из них был «отряд» Ивана Белова по кличке «Белка». Однажды бандиты захватили оперативника Александра Скальберга и зверски расправились с ним. Вообще, в то время погибало много милиционеров – яростные перестрелки милиционеров с бандитами порой напоминали настоящие сражения. В первые годы существования уголовного розыска были убиты агенты Михаил Вопилкин, его тезка Фрейман, Владимир Грушин…
Питерская банда – Леонида Пантелкина («Ленька Пантелеев») действовала хитро, изощренно. Ее главарь, бывший сотрудник ГПУ, слывший «Робин Гудом», грабил состоятельных людей, причем выходил на «охоту» не только ночной порой, но и средь бела дня.
Наконец, после долгих преследований главаря банды схватили, но он умудрилась сбежать из знаменитой петроградской тюрьмы «Кресты» и продолжал свои черные дела. Однако удача изменила Леньке, и бандит угодил в засаду. На сей раз оперативники не стали его задерживать, а расстреляли в упор из винтовок…
В январе 1919 года Председатель Совнаркома Владимир Ленин предложил разработать план мер борьбы с бандитизмом. Вся ответственность за борьбу с криминалом возлагалась на Московский уголовный розыск.
По иронии судьбы вскоре сам Ленин едва не стал жертвой этой разгоревшейся войны.
Зимним вечером 19 января 1919 года он вместе со своей сестрой Марией ехал в Сокольники на «роллс-ройсе» в больницу к Надежде Крупской. Близ Краснохолмского моста дорогу преградила группа людей, и шофер Степан Гиль, вместо того, чтобы промчаться мимо, затормозил. Потом выяснилось, что так велел Ленин – он решил, что их останвливает патруль.
Но то были бандиты во главе с Кошельковым. В темноте они не разобрали лиц пассажиров и просто выгнали их из автомобиля, отобрав у Ленина документы и браунинг. И умчались в вечерний мрак на роскошном авто.
Через несколько минут Кошельков раскрыл удостоверение и обомлел. И тут же с подельниками помчался обратно, чтобы пленить Ленина. Ведь за него бандиты могли просить какую угодно сумму! Да и история могла совершить резкий поворот, если бы бандиты решили расправиться с главой Совнаркома. Кто пришел бы ему на смену? Удержался бы, не рухнул без своего лидера большевистский режим?
Однако Ильича и его сестры и след простыл – они укрылись в здании Сокольнического исполкома. Оттуда Ильич позвонил в ЧК и сообщил о происшедшем. Разумеется, эмоционально, в повышенных тонах…
Кошельков был убит в перестрелке с оперативниками в июле 1919-го, попав в засаду на Божедомке. На трупе злодея нашли огромную пачку денег, удостоверение сотрудника ЧК и браунинг, который Яшка отобрал у Ленина.
В ликвидации Кошелькова большую роль сыграл сменивший в конце 1919 года Розенталя на посту главы московского уголовного розыска Александр Трепалов. Он, как и Кошко, не только разрабатывал планы операций, но и участвовал в засадах, «брал» бандитов.
Остались в истории и имена других руководителей уголовного розыска. Это – Владимир Арапов, долгое время работавший в МУРе, на знаменитой Петровке, 38. Именно он сумел раскрыть кровавую банду Ивана Митина («Банда высокого блондина»), на кровавом счету которой было 11 убийств и 28 ограблений.
Арапов стал прообразом главного героя сериала «Место встречи изменить нельзя». Один из авторов сценария Георгий Вайнер работал с ним и, добавив одну букву к его фамилии, создал впечатляющий образ Володи Шарапова…
Давид Курлянд работал в одесском УГРО, не раз принимал участие в задержаниях опасных преступников. Коллеги называли его «профессором по борьбе с бандитами, фальшивомонетчиками, мошенниками». Говорили, что у него было несколько десятков явочных квартир. Впрочем, известно о Давиде Михайловиче немного. Разве то, что он был очень скромным человеком, не пользовался никакими льготами. До самой смерти в 1993 году известный сыщик жил в коммунальной квартире.
В многосерийной картине «Ликвидация» действовал колоритный и храбрый оперативник Давид Гоцман. Его прообраз – Курлянд.
Достоин упоминания еще один милиционер – Игорь Скорин, начавший службу еще до Великой Отечественной. И он был исключительно смелым человеком. Однажды, под личиной вора сумел внедриться в опасную банду. И, в конце концов, захватил ее главаря. И это только один из многочисленных подвигов Скорина.
Он стал прототипом полковника Данилова, героя романов Эдуарда Хруцкого. По одному из произведений писателя был снят фильм «Приступить к ликвидации». Тень легендарного оперативника мелькает и в другой ленте, также созданной по сценарию Хруцкого – «На углу у Патриарших». В нем действует полный тезка милиционера – сотрудник МВД Игорь Дмитриевич Скорин.
На счету советских оперативников, чья служба, как в известной песне, всегда была и опасна, и трудна, – раскрытие сложных, запутанных дел, таких, как взрыв в мавзолее Ленина, охота за «газовщиком»-убийцей, взрывы в московском метро, ограбление Ереванского банка, дело братьев Толстопятовых в Ростове-на-Дону...
|
|
САМЫЕ КРАСИВЫЕ МЕСТА НА ЗЕМЛЕ. ОЗЕРО БАЙКАЛ,ПЕЙЗАЖИ БАЙКАЛА... |
|
|
ЭТОТ ДЕНЬ В АВИАЦИИ. 5 ОКТЯБРЯ |
1882 - Родился американский пионер космонавтики Р.Годдард в городе Вустер, штат Массачусетс, США.
В юности, в 16 лет, после прочтения книги Уэллса «Война миров» Роберт заинтересовался исследованиями космоса. 19 октября 1899 года, взбираясь на вишнёвое дерево, чтобы обрезать засохшие ветки, он, как позднее напишет сам, вообразил «как чудесно было бы сделать такое устройство, с помощью которого можно долететь до Марса».
После получения степени бакалавра в Вустерском политехническом институте в 1908 году, он обучался на физическом факультете Университета Кларка, получив степени магистра в 1910 году и кандидата наук (PhD) в 1911-м. С 1914 года он начал конструировать ракетные двигатели, получая финансовую поддержку Смитсоновского общества.
С 1919 года он написал ряд работ о возможности полёта на Луну.
Работая в 1911 году в Университете Кларка, Годдард исследовал воздействие радиоволн на изоляторы. В попытках получить из радиоволны электрический ток, он изобрёл вакуумный выпрямитель. На это изобретение 2 ноября 1915 года был выдан патент U.S. Patent 1 159 209.
В 1914 году зарегистрированы два значимых патента в ракетотехнике. Первый, U.S. Patent 1 102 653 описывал многоступенчатую ракету. Второй, U.S. Patent 1 103 503 описывал ракету работающую на бензине и жидком оксиде азота.
Годдард запустил свою первую ракету на жидком топливе 16 марта 1926 года в Оберне (Массачусетс). Запись об этом событии в журнале Годдарда звучит так: «Первый полёт ракеты, использующей жидкое топливо, был произведён вчера на ферме тётушки Эффи». Ракета под названием «Нелл» размером с человеческую руку в течение 2,5 с взлетела на высоту около 12 м. Это событие стало важной демонстрацией возможностей жидкостных ракетных двигателей.
Кроме космических путешествий Годдард занимался и другими задачами. Например, он предложил идею реактивного гранатомёта, и первые американские модели гранатомётов «Базука» были созданы именно на основе работ Годдарда. Умер 10 августа 1945 года.
1914 - Первый в мире воздушный бой между французским и немецким самолетамиРано утром французский пилот сержант Жозеф Франц и его механик капрал Кено, летавшие на биплане "Вуазен" (тип «L» или «LA») в эскадрилье VB-24, заметили летевший на высоте примерно 3,5 тысячи футов германский "Авиатик". Французы тут же бросились в погоню и Кено открыл огонь из пулемета "Гочкис", который они предусмотрительно прихватили с собой в полет. "Авиатик" немедленно сошел с линии огня и попытался скрыться, но это только раззадорило Франца. Немецкий пилот закладывал виражи за виражами, пытаясь отвязаться от настырного врага, но тщетно - Франц считался одним из лучших пилотов эскадрильи. Наконец усилия капрала Кено увенчались успехом - "Авиатик" получил несколько прямых попаданий, потерял управление и упал на небольшую рощицу. Позже французские летчики вспоминали, что когда они приземлились рядом с первым в истории сбитым самолетом, взглядам им предстала следующая картина: "Мотор от удара об землю взорвался, фюзеляж неведомая сила скрутила спиралью, крылья разлетелись на тысячи кусков. Пилот был уже мертв, а механик был еще жив, но его почти раздавило мотором, одежда на нем тлела. Он только взглянул в нашу сторону и умер на наших глазах". Так было положено начало войне в воздухе.
1928 - Передача Осоавиахиму самолета А.С.Яковлева АИР-2 "Пионер", построенного на деньги пионеров СССР, Англии, Франции, Германии
1930 - Родился летчик-космонавт П.Р.Попович.
В 1951 году окончил Магнитогорский индустриальный техникум трудовых резервов, получив диплом техника-строителя, и аэроклуб. В 1951 году поступил, а в 1954 году окончил Качинское военное авиационное училище лётчиков имени А.Ф. Мясникова. После окончания училища служил в частях Военно-воздушных сил СССР. В 1960 году зачислен в отряд советских космонавтов (1960 Группа ВВС № 1). Прошёл полный курс подготовки к полетам на кораблях типа Восток.
12-15 августа 1962 года совершил свой первый космический полет на космическом корабле Восток-4. Впервые в мире был совершён групповой полет двух пилотируемых космических кораблей. Продолжительность полета составила 2 суток 22 часа 57 минут. После первого полета продолжил подготовку в отряде космонавтов. Проходил подготовку к полёту по «лунной « программе, а после её закрытия готовился к полётам на кораблях типа Союз и орбитальной космической станции типа Алмаз.
Без отрыва от основной работы в 1968 году закончил Военно-воздушную академию имени Н.Е. Жуковского.
3-19 июля 1974 года совершил свой второй космический полет в качестве командира космического корабля Союз-14 и орбитальной станции Салют-3. Это был первый полёт на орбитальной станции, носивший чисто военный характер. Полёт продолжался 15 суток 17 часов 30 минут 28 секунд. За 2 рейса в космос налетал 18 суток 16 часов 27 минут 28 секунд. В 1977 году защитил диссертацию и получил ученую степень кандидат технических наук.В 1980-1989 годах — работал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина.
В 1989 году — избран директором научно-производственного учреждения, связанного с изучением недр Земли.
С 1992 года — директор Российского института мониторинга земель. Президент Всесоюзной уфологической ассоциации (1991-1992).
С 1992 года — президент уфологической ассоциации СНГ.В 1992 году — избран президентом Академии энерго-информационных наук.
Ушёл из жизни 29 сентября 2009 года.
1951 - Совершил первый полёт cреднемагистральный пассажирский самолет CV-340, разработанный американской фирмой Convair.
1991 - в Восточной Джакарте потерпел катастрофу C-130H-30индонезийских ВВС, при этом погибли 135 человек.
Всего на борту находились 12 членов экипажа и 122 бойца спецназа. Примерно в 15 часов самолёт выполнил взлёт, когда, по показаниям очевидцев, у него загорелся один из двигателей. Вероятно, пожар повредил механизацию крыла, а также отказал ещё один двигатель. Потеряв управление, самолёт упал на город в двух милях от аэропорта, при этом он врезался в Учебный центр Министерства труда и взорвался. Начавшийся через час сильный ливневый дождь затруднял проведение спасательных работ. На месте был найден сильно обгоревший пилот майор Самсул Илхам (Samsul Ilham), но он скончался в тот же день в больнице...
|
|
Армену Джигарханяну – 83: За какие заслуги легендарный актер попал в Книгу рекордов Гиннесса... |
Армен Джигарханян родился в 1935 г. в Ереване в семье выходцев из старинного рода тифлисских армян. Его фамилия происходит от двух тюркских слов: «джигяр» – душа и «хан» – правитель, то есть «властитель душ». Но сам он трактует свою фамилию по-другому: «душевный человек». Своего отца он не знал – тот оставил семью, когда сыну был всего месяц. Армена воспитывали мать и отчим. Позже актер говорил, что от матери унаследовал стойкость духа, чувство юмора, которое спасало его в самых сложных ситуациях, и любовь к театру. С детства он ходил вместе с ней на спектакли и твердо решил стать актером. После школы он попытался поступить в ГИТИС, но не был принят из-за сильного акцента.
Эта первая неудача его не остановила. Вернувшись в Ереван, Джигарханян устроился работать помощником оператора на киностудию, а спустя год поступил в Ереванский театральный институт. Еще на первом курсе он стал выступать на сцене Ереванского русского драмтеатра, которому отдал 12 лет своей жизни. В конце 1960-х гг. знаменитый режиссер Анатолий Эфрос пригласил его в труппу театра Ленком в Москву, спустя 2 года актер перешел в Театр имени Маяковского, где проработал до середины 1990-х гг.
Его кинодебют состоялся в 1959 г. И если первые его работы не принесли ему большой популярности, то спустя десятилетие он уже был одним из самых востребованных артистов. С тех пор Армен Джигарханян ежегодно снимался в нескольких проектах, многие из которых стали классикой советского кинематографа: «Здравствуйте, я ваша тетя!», «Собака на сене», «Место встречи изменить нельзя», «Новые приключения неуловимых» и многие другие. Только в 1980-х гг. Джигарханян снялся в 50 фильмах. А когда в его фильмографии собралось более 250 работ, он попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый снимаемый российский актер. Впрочем, на этом он не остановился – Джигарханян продолжал выходить на съемочную площадку и на восьмом десятке, и на данный момент в его творческой копилке уже больше 300 ролей!
К его творческим успехам коллеги относились по-разному. Кто-то восхищался его работоспособностью, кто-то подшучивал над ней, а многие и вовсе обвиняли в неразборчивости – мол, соглашается играть все подряд, без разбору. А вот режиссеры в один голос хвалили актера за широту его актерского диапазона – казалось, ему подвластно любое амплуа. Крылатой стала эпиграмма Валентина Гафта: «Гораздо меньше на Земле армян, чем фильмов, где сыграл Джигарханян». Марк Захаров шутил: «Что с Джигарханяном случилось? Уже второй день его по телевизору не показывают!» Сам актер реагирует на такие шутки тоже с юмором: «Лучше износиться, чем заржаветь!» И добавляет, что на вопросы о количестве сыгранных ролей было бы уместно ответить словами великого шахматиста Тиграна Петросяна: «Когда я долго не играю в шахматы, у меня начинает болеть голова».
Сам актер относится к своим работам критически – так, он не считает своей творческой вершиной кинохит «Место встречи изменить нельзя»: «Мне было не очень интересно работать над образом Горбатого. Я актер, избалованный великолепной драматургией…».
А вот о съемках в фильме «Здравствуйте, я ваша тетя!» он, напротив, всегда вспоминал с особенной теплотой: «Это очень радостная картина. На все времена. Она такая безответственная, бесшабашная! Там звезды сошлись – не звезды актерские, а звезды благоприятной ситуации. Она часто в искусстве определяет многое. Извините мое наивное воспоминание о «Тете», но люди, занимающиеся актерским делом, поймут меня: мы любили друг друга. Смотрели друг на друга, радовались, нам было смешно. Я, например, до сих пор люблю Калягина. Встречаю где-нибудь его, испытываю родное чувство. И с Гафтом, и с Мишей Козаковым не наступило отчуждение».
К сожалению, в последнее время знаменитый актер много времени проводит в больницах – недавний скандальный развод с молодой женой и частые нервные срывы из-за ее спекулирования на этой теме на различных ток-шоу подорвали здоровье Джигарханяна. Тем не менее он не оставил профессии и продолжает сниматься в кино.
Несмотря на огромное количество сыгранных ролей, он до сих пор остается загадкой для зрителей. У него есть свой секрет: «В актере должно быть интересно не то, что он играет, а то, что скрывает». Армен Джигарханян всегда относился к своей работе как к тяжелому и ответственному труду и не скрывал того, что это отнимает много сил и здоровья: «Любая роль – это некий восторг познания, а всякое познание – трудная вещь. Ничего легко не бывает, и роль играть нелегко, и петь, и танцевать, и рисовать. Не случайно люди падают в обморок, у них идёт из носа кровь – всё от перенапряжения. Но об этом нельзя рассказывать другому, ведь роженица не может рассказать, как она рожала. Во-первых, ты никогда это не поймёшь, а во-вторых, зачем? Что рассказывать? Мы смотрим на ребёнка, который родился». В этом смысле актера можно назвать многодетным отцом, у которого есть повод гордиться своими детьми.
Джигарханян известен не только своими ролями в кино, но и озвучиванием мультфильмов. Многим персонажам он подарил свой голос, а некоторым – и внешние черты: .
|
|
Учимся мариновать: рецепты на все случаи жизни... |
Существует сотни рецептов маринадов — мы выбрали лучшие из них...
Фото: Getty images
В сыром мясе и рыбе может таиться скрытая угроза для здоровья — это и паразиты, и возможные заболевания, и токсичные вещества. Многие компоненты, входящие в состав популярных рецептов маринада, способствуют гибели микробов и глистов.
Кроме того, в процессе маринования волокна продукта расщепляются подобно тому, как это происходит после попадания еды в желудок. Это позволяет сократить время приготовления и превратить даже самую жесткую «калошу» в сочный и мягкий стейк. Пряности и прочие ингредиенты придают мясу и рыбе дополнительные нотки вкуса и интересный аромат.
Хороший маринад состоит из трех базовых компонентов:
кислота (лимонный сок, уксус, вино и т. д.) — размягчает волокна и придает продуктам пикантный вкус;
масло — связывает компоненты воедино и помогает им проникать внутрь продукта;
специи и пряности — при правильном использовании раскрывают новые грани вкуса.
Существует несколько общих правил маринования продуктов:
Минимальный рекомендуемый срок маринования мяса и птицы — 2 часа, максимальный — 2 суток.
Морепродукты и рыбу нельзя мариновать дольше одного часа.
Для маринования используйте контейнеры из пластика или стекла. Алюминий, медь или чугун могут вступить в реакцию с компонентами маринада и испортить вкус блюда.
Если по рецепту маринад нужно разогреть, перед тем как поместить в него рыбу или мясо, его рекомендуется остудить.
Мясо и рыбу в процессе маринования следует держать в холодильнике.
Никогда не используйте маринад повторно, если жидкость уже контактировала с сырыми продуктами!
Фото: Getty images
Калифорнийский маринад (для мяса и птицы)
Состав:
4 измельченных зубчика чеснока;
1 стакан лимонного сока;
0,5 стакана горчицы;
1,5 стакана соевого соуса;
0,5 стакана вустерского соуса;
2 ч.л. черного перца;
2 стакана оливкового масла.
Кофейный маринад (для свиного шашлыка, стейка, утки)
Состав:
1 стакан свежесваренного крепкого кофе;
1,5 ч.л. коричневого сахара;
0,5 ч.л. соли;
0,5 ч.л. черного перца;
2 измельченных зубчика чеснока.
Маринад терияки (для курицы, свинины, говядины)
Состав:
0,5 стакана соевого соуса;
1 стакан воды;
0,5 ч.л. молотого имбиря;
0,25 ч.л. чесночного порошка;
5 ч.л. коричневого сахара;
1 ч.л. меда;
2 ч.л. кукурузного крахмала;
0,25 стакана холодной воды.
Особые указания:
Соедините все компоненты кроме кукурузного крахмала и подогрейте в сотейнике на среднем огне. Отдельно разведите крахмал в холодной воде. Добавляйте его к маринаду маленькими порциями, пока он не достигнет нужной консистенции. Снимите сотейник с огня и остудите.
Маринад по‑гречески (к рыбе, мясу, морепродуктам, шашлыку)
Состав:
1 ч.л. лимонной цедры;
0,25 стакана лимонного сока;
1 ч.л. сухого орегано;
2 ч.л. измельченного чеснока;
0,5 ч.л. черного перца.
Маринад с лимоном и розмарином (к говядине, свинине, птице)
Состав:
сок трех лимонов;
0,25 стакана свежего розмарина;
0,25 стакана оливкового масла;
2 измельченных зубчика чеснока;
2 ч.л. соли.
Фото: Getty images
Маринад по‑корейски (для барбекю)
Состав:
1 стакан белого сахара;
1 стакан соевого соуса;
1 стакан воды;
1 ч.л. лукового порошка;
1 ч.л. молотого имбиря;
1 ч.л. лимонного сока.
Маринад для морепродуктов
Состав:
0,5 стакана соевого соуса;
2 ч.л. коричневого сахара;
1 ч.л. лимонной цедры;
0,25 стакана лимонного сока.
Маринад с бальзамическим уксусом (к любому виду мяса и птицы)
Состав:
1 ч.л. бальзамического уксуса;
0,25 ч.л. соли;
0,25 ч.л. черного перца;
1 ч.л. тимьяна.
Кисло-сладкий маринад (к рыбе, морепродуктам, блюдам из мяса в азиатском стиле)
Состав:
400 мл яблочного уксуса;
325 мл коричневого сахара;
1 измельченный зубчик чеснока;
2 ч.л. соевого соуса;
2 лука-шалот, измельченных; черный перец по вкусу.
Маринад к кинзой и лаймом (к свинине, баранине, говядине, курице)
Состав:
2 стакана сока лайма;
4 ч.л. свежей кинзы;
1 стручок острого перца;
3 лука-шалот;
2 измельченных зубчика чеснока;
соль, перец по вкусу...
|
|
Готовим рыбу: шикарные рецепты простого и быстрого ужина... |
В сбалансированном меню несколько раз в неделю должна быть рыба - это не только здорово, но еще очень вкусно. Мы подготовили подборку из оригинальных рецептов рыбных блюд, которые можно подать не только в будни, но и по торжественному случаю. Приятного!
Приготовьте заливной пирог из песочного теста с рыбой холодного копчения, сливочной заливкой, помидорами и сырной корочкой сверху. Вкусный, яркий, необычный пирог - роскошная закуска для будней и праздника.
Ингредиенты для теста:
Ингредиенты для начинки:
Готовим тесто. Холодное сливочное масло порежьте крупными кусочками и соедините с мукой и солью. Лучше всего это сделать в комбайне, но можно растереть в крошку и руками. Добавьте ледяную воду, замесите, соберите тесто в ком и отправьте в холодильник в пищевой пленке на 10 минут. Включите духовку нагреваться на 200 градусов. Приготовьте форму для пирога. Тесто раскатайте скалкой (толщина 3 мм). Застелите форму тестом, сделав бортики, срежьте лишнее. Проколите вилкой. Отправьте форму с тестом в горячую духовку на 12 минут.
Для начинки очистите рыбу от костей, кожи, поломайте на кусочки. Помидорки промойте, просушите бумажным полотенцем и порежьте пополам.
В миске соедините сливки, яйца, соль, перец, пропущенный через пресс чеснок, взбейте венчиком до однородности.
Достаньте из духовки основу и соберите пирог. Сначала выложите на тесто кусочки рыбы, затем - помидоры срезом вниз, аккуратно залейте пирог сливочной смесью, чтобы ингредиенты не сместились. Сыр натрите на терке и смешайте с рубленым укропом, засыпьте пирог сверху.
Температуру в духовке понизьте до 180 градусов, запекайте пирог 30 минут. Готовый пирог с рыбой остудите, порежьте кусочками и подавайте.
Приятного аппетита!
Запеченные в духовке рыбные оладушки можно подать на горячее с пюре, рисом или овощами, а также в холодном виде, как закуску, с разными соусами.
Для рыбных оладий понадобится:
Ингредиенты для йогуртового соуса:
Из филе рыбы сделайте фарш при помощи мясорубки или блендера. Можно мелко порубить рыбу ножом. Хлеб без корочек замочите в воде или бульоне. Мякиш смешайте с фаршем. Если используете сухари, то просто добавьте их в фарш и залейте водой либо бульоном. К рыбе добавьте также муку, яйцо, измельченную зелень, специи, сок лимона, соль. Тщательно все перемешайте.
Духовку включите на 180 градусов. Противень застелите пергаментом и рукой выложите фарш, формируя оладушки. Запекайте полчаса.
Все ингредиенты для соуса смешайте, чеснок натрите на мелкой терке или пропустите через пресс.
Готовые оладьи из рыбы подавайте с соусом.
Наслаждайтесь!
Для этой нежной запеканки нужна красная рыба, картофель, сливки и укроп. Готовим в духовке. Супер сочетание!
Ингредиенты для запеканки с лососем:
Рыбу почистите, промойте, порежьте кусочками. Очищенный картофель нарежьте кружками. Лук порубите перьями, чеснок - слайсами, обжарьте на масле до мягкости. Смешайте в жаропрочной форме рыбу, зажарку и картофель. Взбейте венчиком сливки, муку, специи, залейте рыбу с картошкой. Запекайте 30 минут в духовке при температуре 190 градусов.
Хрустящий пирог с нежной и сочной начинкой. Неожиданным ингредиентом тут является белокочанная капуста. Роскошное блюдо как в холодном, так и горячем виде.
Смотрите, как приготовить пирог с форелью:
Капусту тонко нашинкуйте, прогрейте пару минуток в микроволновой печи, остудите, отожмите от сока. Посолите, поперчите, смешайте с рублеными яйцами и измельченной зеленью. Добавьте растительное масло и перемешайте.
Тесто разморозьте, слегка раскатайте в прямоугольник, по центру выложите капустную начинку, на нее филе рыбы кожей вверх, предварительно посолите и поперчите. Тесто по бокам нарежьте полосками под углом 45 градусов, поочередно заворачивайте плетенкой на рыбке. Смажьте пирог взбитым желтком и отправьте в духовку на 30 минут при температуре 180 градусов.
Хрустящие маленькие пироги с нежной рыбой, сочными помидорами-черри под сырной корочкой. Невероятная закуска и ссобойка!
Ингредиенты для теста:
Ингредиенты для начинки:
Ингредиенты для заливки:
Готовим тесто: все ингредиенты взбейте блендером, яйцо добавьте последним. Соберите тесто в ком, оберните пищевой пленкой и положите на 20 минут в холодильник. Затем тесто поделите на 4 части, разомните руками и выложите в формочки, формируя бортики. Наколите вилкой.
Выложите на дно каждой формочки слой крупы, она не позволит запеченному тесту размокнуть. Затем выложите нарезанную кусочками рыбу, измельченную зелень. Для заливки слегка взбейте яйца, сливки, половину тертого пармезана (50 г), тимьян и перец. Залейте рыбу, сверху выложите половинками нарезанные черри. Запекайте киши при температуре 180 градусов минут 15 на нижнем нагреве, затем добавьте еще половину сыра и запекайте 10 минут при общем нагреве. Выключите духовку, высыпьте на киши весь оставшийся сыр, пусть расплавится в гоаячей духовке. Затем сразу подавайте.
Очень необычный рецепт восхитительного блюда: скумбрию будем запекать в духовке с дольками абрикосов и йогуртом.
Вам понадобится:
Филе рыбы посолите, поперчите, сбрызните лимонным соком, оставьте на 15 минут мариноваться. Затем выложите рыбу на застеленный пергаментом противень, полейте йогуртом. Разложите слайсами нарезанные абрикосы на рыбе, посыпьте специями и отправляйте в духовку на 25 минут при температуре 200 градусов.
Надо что-то быстро приготовить на закуску? Ловите простой рецепт очень красивого угощения!
Ингредиенты для закуски:
Срежьте корочки у хлеба. Промытые огурцы нарежьте овощечисткой тонкими слайсами. Рыбу и лук измельчите, смешайте с лимонным соком, перцем, майонезом. Все тосты с одной стороны смажьте сыром, выложите наискость слайсы огурцов, кончики обрежьте. Переверните половину кусочков хлеба с огурцами и смажьте рыбной начинкой, накройте другим кусочком. Оберните пищевой пленкой, охладите и подавайте. Приятного аппетита!
На гриле (сковороде-гриль) или даже в духовке можно очень быстро приготовить красивый, полезный и невероятно вкусный шашлык. Рыбу слегка замаринуем, а затем запечем с помидорками.
Ингредиенты для шашлычка:
Деревянные шпажки предварительно вымочите в воде или белом сухом вине (30 минут). Филе порежьте кусочками, по величине равными помидорам. Рыбу посолите, поперчите, посыпьте травами, сбрызните ложкой масла. Наденьте рыбу и помидоры на шпажки, чередуя. Запеките шашлычки в духовке (минут 15 при температуре 190 градусов) или обжарьте на гриле до румяного цвета. Оставшуюся ложку масла смешайте с пропущенным через пресс чесноком, смажьте готовые горячие шашлыки и подавайте.
Очень яркое и невероятно вкусное блюдо на ужин для всей семьи - ароматное, сочное, полезное. Запекайте скумбрию с морковью, луком, помидорами и лимоном, подавайте с рисом или картофелем.
Ингредиенты для запеченной скумбрии:
Рыбу почистите, выпотрошите, отрежьте голову, нарежьте кусочками по 3 см. Лук почистите, нарежьте полукольцами. Морковь натрите на терке. Чеснок измельчите. Обжарьте на масле лук, морковь и чеснок до мягкости. Выложите овощи в застеленную фольгой жаропрочную форму, полейте соевым соусом. Между кусочками рыбы положите кружки помидоров и лимона. Смажьте рыбу маслом, посыпьте перцем. Запекайте 20 минут в разогретой до 200 градусов духовке.
Приготовьте очень простой и бюджетный салат из рыбной консервы, горошка, вареного яйца и лука. Заправьте майонезом и подайте, используя сервировочное кольцо.
Ингредиенты для салата:
Яйца сварите вкрутую, очистите и нарежьте мелким кубиком. Горошек откиньте на дуршлаг. Лук имельчите и ошпарьте кипятком, откиньте на сито. Консерву также можете откинуть на ситечко, чтобы избавиться от сока или масла. Все смешайте в миске, заправьте перцем, майонезом, добавьте измельченную зелень. Подавайте в миске, на хлебе или сервируйте при помощи кольца...
|
|
Чисто английское отравление... |
Итак, бывший офицер ГРУ Сергей Скрипаль, ставший предателем, и мысли не допускал о возможном покушении на него «агентов Москвы». И придя в сознание, не захотел признавать, что «стал мишенью Кремля». А российские эксперты пояснили, почему отец и дочь не могли быть отравлены именно так как были отравлены уже пресловутыми Бошировым в паре с Петровым.
Британский журналист Марк Урбан написал и выпустил книгу «Дело Скрипаля». В ней среди прочего говорится, что бывший полковник ГРУ старался жить тихо, никаких негативных высказываний в адрес России не делал, не верил, что его жизни может угрожать опасность.
А газета The Guardian сообщила, что после того, как, спустя пять недель после отравления Скрипаль вышел из комы, он столкнулся с психологическими трудностями — «не в последнюю очередь из-за того, что – по словам издания – поначалу не хотел признать, что стал мишенью Кремля».
Если верить СМИ, Скрипали были отравлены неким веществом «Новичок», создававшимся еще в СССР в военных целях. Лично мне было всегда непонятно, почему наши военные химики не внесут ясность. Все оказалось банально. Настоящим профессионалам все было настолько очевидно, что выступать с какими-то комментариями для них было просто несолидно.
С большим трудом, да и то на условиях анонимности, мне удалось разговорить весьма уважаемого в Войсках радиационной, химической и биологической защиты специалиста. Когда-то он участвовал в испытаниях всех боевых ОВ, создававшихся в СССР.
Пересекался и с «создателем» того, чем будто бы отравили Скрипалей. Сейчас на пенсии, занимается научной работой. Вот что он рассказал, причем только на основе того, что опубликовано в открытой прессе:
– Отравляющее вещество «Новичок» открыл миру беглый химик из России Вил Мирзаянов, проживающий ныне в США. По опубликованной в СМИ информации, «Новичок» можно отнести к отравляющим веществам нервно-паралитического действия. Аналогичным действием обладают боевые отравляющие вещества Ви-икс, зарин и зоман.
Не секрет, что армии США и СССР имели на вооружении такие отравляющие вещества. Однако «Новичок», опять же если судить по открытой информации о его свойствах, не мог представлять альтернативу уже существовавшим боевым ОВ. Так что сам смысл его синтеза лично для меня под большим вопросом.
Вил Мирзаянов, сумев перебраться за океан, скорее всего, предложил свои услуги Соединенным Штатам, в том числе, в качестве специалиста по боевым ОВ. На что он рассчитывал? Мировое сообщество тогда уже пришло к выводу о необходимости полного уничтожения химоружия на всей планете.
Однако с высокой степенью вероятности можно допустить, что какие-то разработки Мирзаянова, в том числе по «Новичку», США могли переадресовать своему партнеру – Великобритании.
С одной чисто капиталистической целью – за чужой счет провести более детальные исследования по разработке технологий его промышленного синтеза (не обязательно в военных целях), а также более детальной оценке физико-химических и токсикологических характеристик этого вещества. А также разработки методик выполнения измерений содержания «Новичка» в различных средах (воздухе, воде, почве, различных биосредах). Британцы на это, как говорят, купились.
Исследования в этом случае могли проводиться только на одном объекте, который расположен вблизи городка Солсбери, в Портон-Дауне.
А теперь собственно об отравлении Скрипалей.
Скрипали не были смертельно отравлены, а, согласно симптомам, получили среднюю степень поражения, не слишком опасную для жизни. Очень важно то, на что внимания никто не обратил. Отец, очень массивный человек, и его достаточно миниатюрная дочь потеряли сознание одновременно.
Учитывая разницу в их возрасте, а также разницу в весе для такого эффекта требовались строго фиксированные дозы отравляющего вещества отдельно для отца и его дочери. Причем отравитель должен был убедиться, что доставил дозы именно тем, кому они были предназначены.
Технические детали.
При поражении нервно-паралитическими веществами через кожу, процесс отравления длителен по времени, может составить несколько часов. В этом случае трудно заранее предположить, где будут жертвы в момент проявления выраженных симптомов.
А ведь британцы утверждают, что кто-то проник в дом Скрипалей, натер дверные ручки ядом, для верности распылил его в помещениях.
Однако если вещество поступает через легкие с зараженным воздухом, то гибель может наступить практически мгновенно или в течение нескольких минут. Требовалось же одно: жертвы должны были «умереть» синхронно в определенном месте.
Поэтому, с очень высокой степенью вероятности можно предположить, что Скрипалей отравили перрорально, то есть ввели яд через пищу. Симптомы в этом случае проявляются быстро, но не сразу. И есть шанс для спасения. Все говорит о том, что отравление Скрипалей произошло именно в том заведении, где они пили пиво.
Для точного расчета дозы каждому из Скрипалей, доставки отравляющего вещества в ресторан в специальной герметичной таре, подмешивании вещества в пищу, стоит еще раз подчеркнуть – в разных дозах в разные порции – требуется серьезная подготовительная работа. Причем не людей со стороны, а своих, которые ничем не выделяются от окружающих и завсегдатаев бара, в котором проводили время Скрипали. Залетные гастролеры, вроде Боширова и Петрова, сделать это не могли в принципе. Наших специалистов не допустили до расследования, потому что они сразу бы определили степень отравления отца и его дочери, как именно и в каких дозах яд попадал в организм.
Уничтожили и несчастных кошек. Просто потому, что сразу стало бы ясно – в их организмах «Новичка» нет. А если бы его нашли, то спектральный анализ сразу бы показал, где этот яд произведен – в РФ, США или Великобритании.
Тереза Мэй достаточно быстро заявила об отравлении Скрипалей именно «Новичком». Это было, с ее слов, доказано инструментально, то есть проводились какие-то аналитические работы. Однако Тереза Мэй не специалист в области военной химии. Поэтому она просто не учла того, что без наличия в аналитической лаборатории эталонного отравляющего вещества – будь то «Новичок» или средство против крыс – оперативно определить состав яда и дать рекомендации по противоядию просто невозможно.
Допустим, что специалисты в Портон-Дауне располагали методиками выполнения измерений «Новичка» в различных средах (скорее всего они были получены в течение ряда лет применительно к своему аналитическому оборудованию) – не зря же американцы передали им разработки Мирзаянова. Однако провести калибровку аналитического оборудования без государственного (ведомственного) стандарта вещества невозможно. Отсюда следует вывод о наличии в лаборатории Портон-Дауна стандарта «Новичок». А если таковой имелся в наличии, следует лишь один вывод.
К применению «Новичка» в качестве сильнодействующего яда готовились заранее. А жертву должны были выбрать по обстоятельствам. Ими стали отец и дочь Скрипали.
У меня нет сомнений, что отравление в Солсбери организовали спецслужбы Великобритании при непосредственном содействии специалистов-химиков Портон-Дауна.
Остается ответить на один вопрос – зачем это было сделано?
|
|
Медийный выхлоп... |
Именно так случилось с облетевшей на днях весь мир новостью о том, что американцы уже чуть ли не готовы ввести военно-морскую блокаду России. То есть, иными словами, начать третью мировую войну.
При более внимательном рассмотрении оказалось, что «оная сенсация» не стоит и выеденного яйца. И является плодом совместного творчества «фейкогонов» по обе стороны Атлантического океана. При этом заокеанский спец по передергиванию смысловых акцентов «Washington Examiner» присочинил, что якобы американская военно-морская блокада касается именно России, и что министр внутренних дел США Райан Зинке (на фото) об этом прямо заявил.
На самом же деле министр сказал буквально следующее.
«У США есть возможность – благодаря нашим ВМС – гарантировать, что морские пути сообщения будут оставаться открытыми, и в случае необходимости заблокировать их… чтобы их энергоносители не попали на рынок», – заявил Зинке, выступая в Питтсбурге на одном из мероприятий организации Consumer Energy Alliance.
Он приехал туда, чтобы объяснить, почему технология гидравлического разрыва или фрекинга и сланцевый бум в энергетике дал США преимущество перед их конкурентами, Россией и Ираном, уменьшив зависимость Америки от иностранных источников энергии.
А тут еще российские переводчики подбросили угольку, добавив от себя, что Россия планирует экспортировать свои энергоносители не куда-нибудь, а на Ближний Восток (!), о чем в оригинальных цитатах американского министра вообще нет ни слова. И где, кстати говоря, хватает своих нефти и газа.
Вот американский оригинал:
«I believe the reason they are in the Middle East is they want to broker energy just like they do in eastern Europe, the southern belly of Europe.»
Перевод:
«Я считаю, что причина, по которой они находятся на Ближнем Востоке, заключается в том, что они хотят контролировать энергетические поставки так же, как в Восточной Европе и в южном подбрюшье Европы».
Но самое печальное, что дежурные московские вип-комментаторы тут же принялись осуждать этот фейк, даже не удосужившись сверить корявый перевод с оригинальным текстом, чем подлили масло в огонь и так не лучших отношений с «партнером». Хорошо еще, что действительно серьезные инстанции, такие как МИД РФ и Администрация президента России, оставили без внимания этот в высшей степени сомнительный медийный выхлоп. Подозреваю – именно потому, что как профессионалы дали себе труд ознакомиться с оригиналом данного сообщения и убедиться в том, что реагировать там попросту не на что.
Но не прошло и недели, как нашу прессу сотрясла очередная сенсация, еще круче первой. На этот раз все наперебой цитируют высказывания постоянного представителя США при НАТО Бейли Хатчисон, которая, дескать, угрожает России войной. А точнее – уничтожением того российского оружия, которое по мнению США нарушает Договор о ликвидации ракет средней и малой дальности (РСМД).
«Она заявила, что если Москва продолжит тайно создавать запрещенные договором системы крылатых ракет, то Вашингтон рассмотрит вариант нанесения удара еще до того, как оружие будет готово к применению. “В таком случае мы будем изучать возможность уничтожить ракету, которая может ударить по любой из наших стран”», — сказала постпред».
Первая реакция комментаторов и на этот раз оказалась вполне предсказуемой. «Они там, в Америке все с ума посходили? Они что, не понимают, что любая попытка удара по России, это гарантия мировой войны со всеми вытекающими последствиями!». Таков, примерно, общий знаменатель бурной эмоциональной реакции на эту угрозу.
А теперь давайте попытаемся все-таки включить голову и допустить, хотя бы на секунду, что в Америке тоже не все идиоты и, к тому же, склонные к суициду.
Задумаемся – действительно ли всё так просто и мы имеем дело с клиническим случаем помешательства на почве маниакального страха перед Россией? Полагаю, что это не совсем так. И более того, готов утверждать, что и в этом, с виду безумном, американском послании присутствует рациональное зерно. Которое не имеет ничего общего с мнимой готовностью США очертя голову напасть на Россию.
К чему сводится основной «месседж» Кей Бейли Хатчисон? Как ни странно, он сводится к тому, что американцы НЕ БУДУТ уничтожать российские крылатые ракеты, даже такие, которые, по их мнению, изготовлены в нарушение Договора о ракетах средней и меньшей дальности, до тех пор, пока эти ракеты не «будут готовы к применению».
То есть, иными словами, американская сторона готова примириться с самим фактом существования подобных ракет и официально декларирует серьезное увеличение временной дистанции до принятия решения об их возможном уничтожении. Теперь таковое решение может быть принято лишь в том случае, если указанные ракеты достигнут оперативной готовности.
По существу, Вашингтон, пусть и в крайне грозной форме, но вполне четко говорит Москве следующее: мы ничего не будем предпринимать, если вы изготовите эти ракетные комплексы и складируете их где-нибудь за Уралом, на расстоянии, исключающем применение такого оружия против наших союзников или наших войск в Европе. И только после того, как мы зафиксируем выдвижение этих ракет в оперативные районы, пригодные для обстрела государств НАТО, мы можем нанести по ним превентивный удар.
При всём воображении расценить такое послание Москве как сигнал о готовности США к нанесению немедленного удара по РФ, как-то не получается.
Более того, в этом предупреждении нет ничего нового. Потому что еще со времен холодной войны любые масштабные мероприятия одной из сторон глобального противостояния по приведению своих ракетно-ядерных сил в высшие степени боевой готовности, что, кстати, подразумевает выдвижение мобильных ракетных комплексов в районы оперативного предназначения, рассматривались другой стороной как признак подготовки к нанесению удара и как достаточное основание для ответных действий.
По сути, и на этот раз постпред Хатчисон сказала ровно то же самое. То есть озвучила в очередной раз азбучные истины из учебника военной стратегии. Так что дополнительных оснований бежать в магазин за солью и спичками и прятаться со всем этим добром в глубокий погреб у нас, понятно, не появилось. Все по-прежнему идет своим чередом – конкуренция она и есть конкуренция.
И вообще, как сказал один остроумный литературный герой «Оно конечно, Александр Македонский герой, но зачем же стулья ломать?». Тем более, что если в каждой газетной утке или даже официальном заявлении обнаруживать угрозу неминуемого ядерного Армагеддона, то никаких стульев не хватит.
|
|
Македонская оплеуха глобальной элите... |
В течение нескольких недель, предварявших референдум в Македонии, кажется, не осталось ни одного высокопоставленного представителя евроатлантической элиты, который не объяснил бы македонцам, как им нужно голосовать. Эммануэль Макрон, Дональд Трамп, Ангела Меркель, Федерика Могерини, Йенс Столтенберг и бесчисленное множество других высших чиновников совсем открыто рассказывали, как должно выглядеть правильное голосование.
Я говорю об официальных заявлениях. Могу только вообразить что говорили представители брюссельского и вашингтонского народа при закрытых дверях. И вдруг – о, ужас! Большинство македонцев вообще не голосовали так, как призывали западные менторы. Они сделали прямо противоположное тому, за что их агитировали.
Согласно мнению болгарских грантовых аналитиков, подобный «нецивилизационный» выбор обусловлен глубокой неспособностью наших соседей идти в ногу с единственно правильным евроатлантизмом.
Есть, однако, еще одна причина, твердят евроатлантисты. И это – гибридная война, которую ведет архизлодей Путин против прогрессивного человечества.
Вы же знаете, если результат каких-то выборов не нравится глобальной элите, будь то Брекзит, победа Дональда Трампа на американских выборах, восход националистических партий в Европе, виновных нужно искать единственно в Москве. Либеральная элита никогда не ищет вину в себе. Не догадывается, что именно ее собственная политика вызывает такое сильное отвращение у большинства избирателей, что они готовы голосовать за кого угодно, только не за партии со статус-кво. Наверняка большинство людей, бойкотировавших референдум в Македонии, сделали это потому, что их достало то, как их западные шефы постоянно вдалбливают, как нужно голосовать.
Зорана Заева множество его сограждан воспринимает как марионетку евроатлантического истеблишмента, которую инсталлировали во власть, чтобы он побыстрее дотолкал Македонию до НАТО и ЕС. Между тем Македония едва ли скоро станет членом Евросоюза. ЕС-ом в данном случае размахивают как подсластителем, чтобы македонцам было легче проглотить пилюлю НАТО. Это настоящая цель – сделать Македонию членом Североатлантического блока. То, другое, с ЕС – обещание для наивных. Поэтому и вопрос референдума был сформулирован исключительно манипулятивно и по-иезуитски. В нем даже не фигурировала тема смены имени государства, что в данном случае является самым важным пунктом.
Но вопреки этим манипуляциям, большинство македонских избирателей показали, что они не такие дураки, как думают обитатели шефских кабинетов в Брюсселе и Вашингтоне. Не механические игрушки, приводимые в движение дистанционно.
Которым можно сказать голосовать так-то, и они безропотно исполнят команду. В сущности, для глобального истеблишмента неплохо было бы начинать привыкать к мысли, что нормальные люди будут все меньше сообразовываться с чужими распоряжениями. Сопротивление против элиты растет, и этот процесс только набирает скорость.
По материалам портала Pogled
Перевод с болгарского Янины Алексеевой, специально для «Столетия»
Петр Волгин – болгарский журналист, писатель, ведущий программы «12+3» на Болгарском национальном радио...
|
|
Бескомпромиссный Рафалов... |
Мой собеседник – фигура известная в отечественном футболе. Он – судья всесоюзной категории, провел более двухсот матчей на первенство и Кубок СССР. К этой информации необходимо сделать важное добавление. А ещё Марк Михайлович – участник Великой Отечественной войны. Судьба отмерила ему 575 фронтовых дней. Он – орденоносец, гвардии капитан, командир взвода морской разведки. На днях ему исполнилось 94 года.
При встрече он рассказывал о жизни, скрытой от нас пеленой времени, о людях, запечатленных на портретах, о своих радостях и горестях. Мои вопросы были однообразными: «Вы помните?» «А это помните?» Он усмехался и вспоминал. Делал небольшую паузу и снова вспоминал. Рафалов вообще часто усмехается. То иронически, то – с горечью. Иногда посмеивается. Словно беспрестанно удивляется: неужто это было со мной? И я все это видел, чувствовал?..
– Моего отца, экономиста, арестовали в июне 1938 года и отвезли на Лубянку, – говорит. – Его жестоко избивали, чтобы выбить признание в принадлежности к троцкистской оппозиции. И он действительно признался, но – через сорок дней, при этом никого не заложил. Называл фамилии только тех, кто был расстрелян или уже получил тюремный срок. Потом в ЗАГСе мне выдали свидетельство о смерти, где написано, что отец скончался в Москве от болезни сердца. На самом деле он умер в лагере под Магаданом в марте 1944 года. После XX съезда КПСС его реабилитировали…
Нас с сестрой Юлей и мамой (мне было тринадцать, Юле – восемь лет выселили из большой квартиры и дали комнату в коммуналке в доме на углу Столешникова и Петровки. Маму на работу никуда не брали, ведь она была женой «врага народа». Рядом с ЦУМом была закусочная, и она каждый день печатала для нее меню на папиросной бумаге. За это ей давали в судках какие-то флотские щи, котлеты паровые, компот. Так мы жили и выжили…
Потом началась война. И снова надо было жить и выживать. В июне сорок первого многие говорили, что мы скоро прикончим Гитлера и осенью будем в Берлине. Но мама сказала Марку: «Не думай, что это быстро закончится…»
С другими ребятами и девчонками во время воздушных налетов немцев на Москву тушил немецкие «зажигалки» на крыше типографии «Красный пролетарий».
– Мне удалось отличиться трижды: две бомбы я сбросил во двор, одну – утопил в бочке. За эти не столь уж для меня великие подвиги я позже был награжден медалью «За оборону Москвы». Этой медалью горжусь больше, чем многими другими: она была первой из моих двадцати государственных наград.
На фронте Рафалов – с октября 1942 года. Воевал в передовых частях, тех, что держали оборону и ходили в атаку. Об этом – его пронзительные строки: «Двести метров всего – / Там засели враги. / Двести метров всего, / Но пойди, пробеги…»
– Сколько немцев убил, не знаю. Я видел их и стрелял в них. Они падали… Нет, «За Родину, за Сталина!» – я лично не кричал. Только матерился и бежал, аж глаза из орбит лезли, дальше. Как другие…
Бывало, за «языками» ходил. И людей приходилось отправлять на такие задания. А это тяжелей, чем самому за линию фронта ползти. Ведь понимал, что уходят ребята почти на верную смерть…
За всю войну ни разу не болел, хотя и прозамерзал до костей, и промокал насквозь. Война – это работа: тяжкая, противная. Иной раз мы проходили в день десятки километров – по грязи, бездорожью. В любую погоду тащили пушки, пулеметы, другое снаряжение.
Ночью падали без рук без ног от усталости – вповалку, кто где. Засыпали мигом, как убитые. А наутро кому-то и впрямь было суждено погибнуть. Мне повезло. Дважды был ранен и один раз – сильно…
– Как это было? – Спрашиваю.
– Проза войны, – усмехается. – Бежал в атаку, на боку пистолет. А немцы мину запустили – семь осколков я «поймал», а ребят не тронуло. Так и не достали врачи эти осколки, да и привык я к ним давно. Только бриться трудно…
Как и многие мальчишки, он играл в футбол, мечтал стать настоящим мастером. Но подобная перспектива не радовала родителей. Единственное, что их сдерживало – это школьные успехи Марка. Каждый год он приносил домой похвальные грамоты за отличную учебу, на которых красовались профили Ленина и Сталина. Но поведением похвалиться не мог. Однажды едва не устроил дипломатический скандал...
Во дворе дома, где жил Марк, юные игроки, за неимением большого мяча, гоняли маленький – теннисный. Бегали, разбрызгивая грязь после сильного дождя.
Из нарядного парадного, что рядом с «полем», вышел важный господин в крахмальной сорочке, черном смокинге и галстуке-бабочке. В глазу – монокль. Господин британский военный атташе, а это был он – собрался на светский раут.
И вдруг – о, боже! – мяч от ноги Рафалова попадает прямо в лоб дипломату. Его великолепный наряд заливается грязью, монокль выпадает…
– Когда британец через минуту-другую пришел в себя, нас и след простыл. Несколько дней я и мои товарищи с трепетом слушали радио – ждали, что Великобритания выразит Советскому Союзу ноту протеста. Но, наверное, англичанин оказался добрым дядькой, да и вообще, может, был любителем футбола. И потому никому не пожаловался.
Футбол сопровождал его всю жизнь. То, что рассказывали об игре и ее героях другие, тоже запечатлелось на всю жизнь в памяти. К примеру, говорили в конце 20-х годов о вратаре Никольском, который служил в ЧК. Он приходил на матчи с револьвером и демонстративно укладывал кобуру с оружием за своей спиной. Никольского, естественно, боялись все – игроки, судьи, зрители…
В середине тридцатых годов в Москву приезжала какая-то чехословацкая команда. В «голу», как тогда выражались, у гостей стоял стокилограммовый гигант – Карел Тихий. Когда игра отодвигалась от его владений, голкипер со скучающим лицом повисал на перекладине ворот и искоса наблюдал, как на его упражнения реагируют зрители. Те были в восторге…
Хорошо помнит Рафалов довоенные и послевоенные спортивные праздники с громом оркестров, явлением на трибунах вождя и его соратников. И спортивные знаменитости, любимцы публики остались в памяти: футболист Василий Трофимов, теннисист Николай Озеров, боксер Николай Королев, легкоатлеты – Серафим и Георгий Знаменские...
Он – автор замечательной книги «Поклонимся великим мастерам…», в которой рассказал об известных футболистах, тренерах, судьях, спортивных журналистах.
Ему пришлось изрядно покопаться в архивах, беседовать с родственниками и близкими этих людей. Многих он знал и уважал…
Рафалов играл в футбол даже во время войны – в 1942 году, до призыва в армию. В сотне-другой километров от Москвы шли тяжелые бои, а в самом городе разыгрывалось первенство столицы. Футбол помогал горожанам, пусть и ненадолго, забыть о невзгодах, трагедиях и вдохновлял не меньше, чем громкие лозунги и патриотические статьи и газетах.
– В одном из матчей я, нападающий стадиона «Юных пионеров», не забил пенальти. Строгий тренер Николай Канунников на меня рассердился и не поставил на следующую игру. Было очень обидно, но не только потому, что не удалось выйти на поле. После каждой игры нам давали пирожное и бутылку ситро на двоих. И потому многие плакали, не попав в состав.
…Впервые в качестве арбитра Рафалов вышел на поле в 1950 году. И судил в течение почти четверти века. Завершил карьеру в октябре 1974-го матчем на первенство СССР «Спартак» – ЦСКА. После этого многие годы инспектировал матчи чемпионата и кубка страны.
Марк Михайлович не просто судил, он был строг, но справедлив. А это было нелегко, ибо футбол в Средней Азии и на Кавказе, где народ горячий и экспансивный, взрывоопасен. Порой арбитры по-настоящему рисковали жизнью…
– Однажды я проводил матч в Ташкенте между местным «Пахтакором» и одесским «Черноморцем». Хозяева поля проиграли – 1:2, и зрители в том поражении, естественно, обвинили судей. Всю игру на поле летели различные предметы и пустые бутылки. После игры я со своими помощниками покидал стадион под угрожающий гул с трибун, похожий на рев проснувшегося вулкана.
Когда мы приехали в гостиницу, несколько десятков разоряченных болельщиков ждали нас для «серьезного» разговора. Пришлось объясняться, хотя вид у «гостей» был далеко не миролюбивый. Но, к счастью, все обошлось без кровопролития…
А когда Рафалов был судьей на линии в игре ереванского «Спартака» – предшественника «Арарата» – и ленинградского «Зенита», после матча, завершившегося победой гостей, на арбитров посыпался град ругательств и угроз. Им удалось покинуть стадион только через четыре (!) часа после финального свистка, да и то в сопровождении вооруженного армейского эскорта…
В 70-е годы процветали так называемые договорные матчи, точнее, завуалированное футбольное мошенничество. Немало коллег Рафалова поддавались соблазну, брали взятки, чтобы обеспечить «нужный» результат.
Это происходило, когда одна команда отдавала «ненужные», – если свою задачу выполнила – очки той, которой они были необходимы. Чтобы получить медали или обезопасить себя от вылета в низшую лигу. Обычно активная «скупка» и «продажа» очков приходилось на осень, когда уже маячил финиш чемпионата.
Но Рафалов не запятнал свою совесть. Постоянно сражался с махинаторами, разоблачал их в судейских рапортах, в газетных и журнальных статьях. Футбольные же начальники делали вид, что ничего не замечают. Никто не хотел обсуждать тему «договорных матчей». А ведь это – страшный порок, разъедавший футбол, как раковая опухоль.
Впрочем, не всегда судья был главным действующим лицом этого спектакля. Могли подкупить вратаря, чтобы он, «когда надо» расставил руки, «не так» упал и – пропустил. Случалось, вся команда «ложилась» под соперника. Судьи это цинично называли «групповым сексом»…
– Увы, проблема «договорных» матчей так и не изжита – этот «вирус» из советского футбола перебрался в футбол российский. Только об этом сейчас почти не пишут…
Известный журналист Аркадий Галинский назвал Рафалова «лучшим судьей среди журналистов и лучшим журналистом среди судей».
Иной раз он нарочно делал в протоколе говорящую лаконичную надпись: «Договорная игра». А однажды, разгневанный увиденной халтурой, Рафалов начертал: «На такие матчи не только инспекторов, но и судей посылать не надо…»
Марк Михайлович – автор интереснейшей, я бы даже сказал, беспримерной книги «Футбол оптом и в розницу», где привел немало случаев нечестной игры. И их бессовестных «творцов».
…Весной 1968 года тренер Олег Ошенков и арбитр Юрий Сергиенко по секрету сообщили Рафалову, что перед началом очередного чемпионата страны состоялось совещание тренеров футбольных клубов Украины, представленных в первой группе «А» – так называлась высшая лига. Участникам «тайной вечери» было строго предписано при выездах в Киев обязательно отдавать победу хозяевам. У себя дома милостиво разрешалось «сгонять ничейку».
Рафалов с интересом ждал дальнейшего развития событий. И что же? Все произошло так, как и «прогнозировали» его знакомые – с «Черноморцем» киевское «Динамо» сыграло 4:2 и 2:2, с «Шахтером» – 3:2 и 1:1. с «Зарей» – 2:0 и 1:1. Получалось, что еще в марте, до начала чемпионата, в «сейфе» киевлян уже лежало девять очков (за победу тогда давали два балла)!
Конечно же, эти махинации проводились с ведома и благоволения первого секретаря ЦК партии Украины и члена Политбюро ЦК КПСС Владимира Щербицкого. Впрочем, и другие руководители союзных республик пристально следили за своими командами…
Первая «договорная» игра в СССР, как свидетельствует Рафалов, могла состояться в далеком 1946 году. Московской команде «Пищевик» предстояло сыграть два матча за право выступать в высшей лиге с другим столичным клубом – ВВС. Поскольку первые не были уверены в своих силах, то попытались подкупить соперников. Это сделал администратор «Пищевика» Яков Цигель, который «договорился» со своим бывшим однополчанином Андреем Чаплинским, работавшим в стане «летчиков», которых, между прочим, курировал Василий Сталин.
Однако Чаплинский неожиданно раздумал, а может, просто испугался. И обо всем рассказал тренеру ВВС, в то время молодому Анатолию Тарасову, чья слава была впереди, но не в футболе, а в хоккее. Тот сообщил о готовящейся сделке «наверх». К делу подключили МУР, сотрудники которого задержали Цигеля. Его судили, но он отделался условным сроком…
Рафалов и сейчас с азартом смотрит футбол, оценивает качество игры, действия исполнителей. От его взыскательного взгляда не укроется ни одна деталь.
– Знаю, что многие мои коллеги, сидя у телевизора, отключают звук, не в силах вынести режущие слух, а порой и просто дилетантские оценки современных комментаторов. Так поступаю и я, чтобы не слышать голоса невежественных, но самоуверенных сынов эфира…
Марк Михайлович часто вспоминает тот старый, милый его сердцу футбол. Игроков, действовавших смело и самоотверженно. Они не ездили за границу, не знали иностранных языков, не купались в роскоши. Никто из болельщиков не бесновался, не поджигал файеры, не крушил кресла и не лез в драку с полицией.
Все отчаянно переживали за своих, но и уважали тех, чьи сердца были отданы другим клубам.
Безусловно, достоин уважения и сам Марк Михайлович – за прямоту и бескомпромиссность. За то, что честно делал свое дело, жил, не сгибаясь.
|
|
Пушкинская энергетика... |
Знаете ли вы, что «ведомства государственной коллегии иностранных дел коллежский секретарь Александр Пушкин», отправленный по указу Александра I в Бессарабию, «по надобностям службы к главному попечителю колонистов Южного края России, губернатору генерал-лейтенанту Инзову», прибыл в Кишинев 21 сентября 1820 года, что там, на юге, его ждали четыре ярких творческих весны, что там он написал или начал 220 произведений, в частности, целиком «Цыганы», «К Чаадаеву», 16 строф первой главы «Евгения Онегина» и многое другое?
И я не знал, пока не прибыл на благодатную, воистину райскую землю Молдавии. Где меня и вразумили, и просветили, и, гордясь своей родиной и ее причастностью к великому Пушкину, всё подробно рассказали, провели по пушкинским местам и музеям, подвели с цветами ко всем пушкинским памятникам, а их только в Кишиневе два, и оба очень красивы.
Кишинев — воистину одно из мест нашей общекультурной силы.
Впечатление от него — ностальгическое, хотя я прежде в нем не бывал. Однако общее внешнее обаяние города, а может, и памятная песня Е. Доги на слова В. Лазарева, создают (звучащим по кругу в мозгу голосом С. Ротару: «Мой белый город, ты — цветок из камня, омытый добрым солнечным дождем…») иллюзию, что ты попадаешь, скажем, в 1980-е или даже в 1970-е годы, когда была единая страна, когда дружба народов была не только декларируемой, но и реальной. Иллюзия нынче отчасти развеивается, когда начинаешь вглядываться в афиши, баннеры, вывески: на русском языке их почти что нет, все на молдавском. И общественный транспорт функционирует исключительно «в молдавском регистре», хотя пассажиры пока еще легко общаются друг с другом по-русски или переходя на язык собеседника.
И более того: вместе с названиями остановок в троллейбусах звучат исторические справки, касающиеся именно «румынской истории». Маховик румынизации набирает свои обороты: и в школах детвору учат даже не молдавскому, а «румынскому» языку, не Истории родной Молдовы, а «Истории румын».
Языки-то во многом идентичны, но главное — наименование языка. Так продавливается в реальность теория так называемой унири — объединения Румынии и Молдовы.
Первым местом короткого жительства Александра Сергеевича в Кишиневе был дом купца Наумова — небольшой домик из трех комнат с кухней и сенями. В 1987 г. здесь был создан музейный комплекс — Дом-музей А. С. Пушкина и сквер, где поставлен памятник поэту работы М. Аникушина — красивая голова двадцатилетнего поэта.
В центре Кишинева, в парке, прежде носившем имя А. С. Пушкина, а ныне, разумеется, Штефана Великого, недалеко от фонтана расположен еще один прекрасный памятник поэту, на тыльной стороне его высечено: «Здесь лирой северной пустыни оглашая, скитался я… 1820, 1821, 1822, 1823 гг.». Этот памятник, открытый в 1885 г., является уменьшенной копией верхней части опекушинской статуи, установленной в центре Москвы на Тверском бульваре. И кишиневская гранитная колонна с пьедесталом тоже выполнена скульптором А. Опекушиным.
А Пушкинской горкой называется теперь не только район в старом центре молдавской столицы, но и международный фестиваль русской литературы, который организовала и проводит Ассоциация русских писателей Республики Молдова (глава Олеся Рудягина) при поддержке Российского центра науки и культуры (РЦНК, руководитель Михаил Давыдов, который активно участвовал в работе форума, опекал его; в сущности, в нынешнем формате фестиваль состоялся благодаря этому молодому активному человеку) и Белорусского Культурного Центра в Молдове (руководитель Анна Бабин, она же генеральный директор молдово-белорусского предприятия Keramin).
В этом году трехдневный фестиваль «Пушкинская горка» прошел пятый раз. Однако впервые он был приурочен к дате приезда Пушкина в Кишинев, совпадающей с праздником Рождества Богородицы.
Гостями фестиваля от России стали восемь литераторов: четверо москвичей — председатель Союза российских писателей прозаик и поэт Светлана Василенко, секретарь Союза писателей России поэт Виктор Кирюшин, главный редактор «Общеписательской литературной газеты» поэт, прозаик, драматург, сценарист Владимир Федоров, заместитель главного редактора журнала «Юность» прозаик Игорь Михайлов, а также автор этих строк; из Беларуси прибыли поэтесса Валентина Поликанина и куратор фестиваля «Славянская лира» Олег Зайцев; а поэт из Одессы, председатель Южнорусского союза писателей Сергей Главацкий представлял как главред журнал «Южное сияние» и фестиваль «Провинция у моря».
Как и предполагала руководитель фестиваля «Пушкинская горка», редактор и издатель литературного журнала «Русское поле» поэт Олеся Рудягина, в рамках форума состоялось представление изданий, выходящих в России, Беларуси и на Украине на русском языке. Гости привезли свои книги, журналы и альманахи в подарок РЦНК, библиотекам Молдовы, коллегам, любителям русской словесности.
Памятной и добросердечной стала встреча в РЦНК. Состоялась и беседа о сохранении пушкинских традиций в русской литературе.
Дело в том, что несмотря на бум коммуникативных технологий в современном литературном процессе в значительной мере утрачена тонкая среда, эфир, в котором распространяются культурные волны. И такие фестивали в известном смысле способствуют возрождению этой среды. Благодаря активной деятельности Олеси Рудягиной в Кишинев стягиваются, как в некую общую гравитационную точку, литературные пространства из Белоруссии, России, Украины. Для литераторов расширяется спектр публикационных возможностей, включая географические. Визиты известных писателей также дают возможность молдавским любителям русской словесности шире познакомиться с палитрой современной русскоязычной литературы. И гостям приятно и интересно пообщаться со здешними писателями и читателями.
* * *
Далеко не все безоблачно в Молдавии с «русской темой» и с памятью о Пушкине. С одной стороны, в Кишиневе живет замечательный пушкиновед Виктор Кушниренко, автор множества потрясающих изысканий и книг о бессарабском периоде поэта, получивший от В. Путина Пушкинскую медаль за заслуги перед русской культурой.
С другой — очень красивый памятник Пушкину в г. Фалешты в конце минувшего года был обезглавлен неизвестными. Кто бы ни был вандалом, но это кто-то из тех же сил, что активно мешают нынешнему президенту Молдавии Игорю Додону строить продуктивные взаимовыгодные и добрососедские отношения с Российской Федерацией.
Когда мы прибыли в Приднестровье, в г. Бендеры, то на прекрасном пушкинском памятнике (скульптор — М.С. Альтшуллер; архитекторы — Ф.К. Казаку, А.Д. Дороганич, 1980), увидели следы от автоматных очередей. Это был расстрел Пушкина в 1992 г., во время приднестровско-молдавского конфликта. Эти раны за четверть века уврачевались лишь отчасти.
В тот день, 22 сентября, участники фестиваля посетили старинную крепость в Бендерах, а также открыли передвижную выставку Товарищества русских художников Молдовы «М-АРТ».
Крепость — знаменитая, построенная на правом берегу Днестра в XVI в. турками, к ее взятиям (порой бескровным!) и усилению в разное время причастны наши прославленные военачальники Суворов, Кутузов, Барклай-де-Толли, Кульнев, Панин, Потемкин-Таврический, Мейендорф, Тотлебен и другие. Они увековечены тут в прекрасных бюстовых портретах на аллее Славы русских полководцев. Нельзя не отметить и памятник знаменитой Конституции Пылыпа Орлыка, установленный у стен крепости в виде раскрытой гранитной книги — как уверяют, первой европейской конституции; написана она была именно здесь. Ну и эстетически чудесен бюст писателю Ивану Котляревскому, подлинному классику малороссийской литературы. Высокий монумент эффектно возвышается, унося в днестровские дали каменный взгляд литератора.
К малороссийской теме добавим, что в 1709 г. в Бендерах скончался украинский гетман Иван Мазепа, бежавший сюда вместе со шведским королем Карлом XII после поражения в Полтавской битве. В 1713 г. в Бендерах произошла битва между войсками Карла XII и турками, которые сначала предоставили ему и Мазепе убежище, а потом попытались взять в заложники.
В Бендерской крепости и храме бывали и Государи Дома Романовых. В 1828 г. — Николай I со своей семьей, а в 1877 г. — Александр II. 9 мая 1916 г. — Николай II, вместе с супругой Александрой Федоровной, цесаревичем Алексеем и четырьмя дочерьми.
Рядом с крепостью к 2011 г. возведен храм в честь святого благоверного князя Александра Невского, с чудесным памятником, освященным Патриархом Московским и всея Руси Кириллом в сентябре 2013 г. Предстоятель Русской церкви в память о своем визите подарил храму образ Богоматери «Споручница грешных».
Хочется верить, что и память этих высоких гостей тут будет увековечена.
Говорят-то и пишут, а также думают в Приднестровье — преимущественно на русском. И дружно живут здесь русские, малороссы, молдаване — три государственных языка!
Наибольшее оживление посетителей крепости в Бендерах вызывает памятник барону Карлу Фридриху Иерониму Мюнхгаузену, который в XVIII в. служил тут ротмистром Российской Императорской армии, и похоронить себя завещал в русском мундире. Рядом с его бюстом установлено большое стилизованное ядро, как говорится, «то самое, на котором он летал во время осады крепости русским войском, пересев потом на турецкое и вернувшись в расположение своей армии». Русский воин, однако!
В историко-краеведческом музее г. Бендеры состоялась теплая встреча гостей с писателями и поэтами, проживающими на левом берегу Днестра, — организованная и проведенная Союзом писателей Приднестровья (председатель Валерий Кожушнян). Приятным для меня сюрпризом было выступление на этом чтении поэта Сергея Пагына — журналиста и филолога из северомолдавского города Единцы. Прежде я знал его только по публикациям.
Вечером участников и гостей фестиваля гостеприимно принимал Белорусский культурный центр в Кишиневе. Тут состоялась встреча участников музыкально-поэтического вечера «Славянские ручьи», посвященная памяти Пушкина. Собравшиеся получили возможность общения с почитателями пушкинского гения, представителями местных национальных диаспор. Здесь всех тепло приветствовал Чрезвычайный и Полномочный посол Беларуси в Молдове Сергей Чичук, который подчеркнул: «Пушкин оставил глубокий след на земле Молдовы, в душах и сердцах людей этой многонациональной страны».
О любви к поэту, возможности в трудный и светлый час ощутить с именем Пушкина чувство национальной гордости и достоинства, героическое прошлое каждого народа, говорили здесь российские, молдавские, белорусские, украинские поэты, журналисты, литераторы, музыканты, кинематографисты. Звучали стихи, а также песни на русском, молдавском, белорусском, украинском языках.
* * *
«Любые места, связанные с именем Пушкина, обладают особенной энергетикой для людей, которые Пушкина любят. Всякий раз, когда приезжаешь туда, где бывал поэт, возникает ощущение, что он где-то рядом», — заметил В. Кирюшин.
Усадьба молдавского боярина Замфира Ралли в селе Долна Страшенского района — совершенно изумительное место, какое-то совсем уж райское, из которого не хочется уходить. Мягкий сентябрьский свет проливается на холмы, дома, деревья, кусты, и хочется если и не остаться насовсем, но подольше задержаться в этом южном осеннем сфумато. Можно было даже собирать в усадьбе нападавшие грецкие орехи (всем хватило!), а также крупный кизил с двухсотлетнего куста, под которым, как уверяет пушкинист Кушниренко, сидела та самая цыганка Земфира, скрывавшаяся от Пушкина в своем таборе. В Кодрах рядом с Долной расположены «Источник Земфиры» и «Поляна Земфиры», где поэт некоторое время жил в цыганском таборе, что вдохновило его на создание поэмы «Цыганы».
В этой усадьбе в октябре 1964 г. был открыт филиал кишиневского пушкинского Дома-музея. Экспозиция включает историко-бытовой и литературно-исторический разделы и рассказывает о семействе Ралли, о посещении А.С. Пушкиным села Долна между 28 июля и 20 августа 1821 г. На территории усадьбы в 1972 г. установлен изумительный памятник поэту работы скульптора Олега Комова (копия этого монумента находится в столице Испании, в Мадриде). Ежегодно в день рождения поэта здесь проводятся республиканские праздники пушкинской поэзии.
23 сентября сюда прибыли участники фестиваля «Пушкинская горка» — поклониться памяти Пушкина и здесь, возложить цветы, посетить музей, провести мастер-классы по прозе и поэзии, литературный турнир.
Лауреатами второй и третьей премий, соответственно, в турнире чтецов стали старшеклассники кишиневского лицея им. Н.В. Гоголя Эльдар Багдасаров, ярко прочитавший стихотворение Пушкина «Клеветникам России», а также Иван Ланецкий, исполнивший «Письмо Онегина к Татьяне».
В турнире молодых поэтов первые места заняли Павел Сушко (Дмитров, Россия), Алексей Захарчук (Тирасполь, Приднестровье), Татьяна Волошина-Орлова (Кишинев) и Павел Полищук (Бельцы, Молдова). Поощрительные грамоты участников получили Виктор Грабко и Александра Жиркова (Приднестровье).
В тот же день литературно-музыкальный вечер «Святое дружбы торжество» стал торжественным закрытием V Международного фестиваля русской литературы в Молдове «Пушкинская горка». Прошел он в Малом зале Национальной филармонии им. С.В. Лункевича. В нем наряду с поэтами-гостями и кишиневскими литераторами Натальей Новохатней, Натальей Родиной, Дмитрием Николаевым и другими приняли участие певцы и инструменталисты — народные артисты Республики Молдова Лилия Шоломей и Михаил Сечкин, а также Юрий Портных, бард Борис Амамбаев, хоровая студия «Рапсодия» (руководитель Наталья Барабанщикова), учащиеся лицея им. С.В. Рахманинова. Разумеется, ключевыми авторами исполнявшихся музыкальных произведений в этот вечер были Пушкин, Глинка, Чайковский, Рахманинов.
Сердечные слова благодарности в адрес гостей произнесли заместитель руководителя Представительства Россотрудничества в Республике Молдова и директора РЦНК Наталья Сапожникова, а также председатель Русской общины Республики Молдова Людмила Лащёнова (к слову, кавалер ордена Дружбы народов Российской Федерации!).
Одно из самых ярких впечатлений у меня осталось от личности 24-летней девушки Дианы Жалбэ, которая, несмотря на ограниченные физические возможности, стала магистром в области перевода и известна в кишиневских литературных кругах как переводчик поэзии с русского на молдавский и с молдавского на русский.
Этим летом девушка заняла второе место в конкурсе переводчиков «Свеча толмача» Международного фестиваля «Эмигрантская лира» (Льеж, Бельгия). Диана победила и у нас на «Пушкинской горке» (в усадьбе Ралли) в конкурсе чтецов, весьма эмоционально и содержательно прочитав на память письмо Татьяны Онегину сначала в оригинале, потом в своем переводе. А в кишиневской филармонии она очень выразительно исполнила стихотворение Веры Инбер 1943-го года, весьма символичное, вполне переносимое и на наши дни.
От бомбы дрогнули в окне
Стропила мирной комнатушки,
А человек стоял в окне,
А человек взывал: «Ко мне!
Тут книги у меня. Тут Пушкин!»
Ему кричали: «Выходи!»
Но книг оставить не хотел он,
И крепко прижимал к груди
Он томик полуобгорелый.
Когда ж произошел обвал,
И рухнул человек при этом,
То и тогда он прижимал
К груди создание поэта.
В больнице долго он, без сил,
Лежал, как мертвый, на подушке.
И первое, что он спросил,
Придя в сознание: «А Пушкин?»
И голос друга, поспешив,
Ему ответил: «Пушкин жив».
А пока жив Пушкин, жива и нерушима наша общность, которую невозможно разорвать никакими границами, ибо выстроена она не на земле...
Фото Сергея Сулина, Натальи Родины, Елены Раду, Оксаны Сергеевой, автора и др.
|
|
Вкуснейшее горячее блюдо для всей семьи! Пастуший пирог... |
Пастуший пирог - традиционное блюдо английской кухни. Это очень вкусное и сочное горячее блюдо из картофеля и фарша для всей семьи. Идеально подойдет для семейного обеда или сытного ужина, и даже на праздничный стол. Не займет много времени, готовится быстро и просто.
В английской кухне повелось называть это блюдо из фарша пирогом, но на самом деле это ни что иное как запеканка, очень-очень вкусная и сочная с фаршем и овощами под нежной картофельной шубкой.
Замечательный способ использовать вчерашнее пюре и приготовить на обед или ужин вкусное и сытное блюдо.
Рецепт пастушьего пирога:
|
|
Самые странные и необычные аквариумные рыбы... |
|
|
Все сигналы BIOS — как слушать и понимать свой компьютер по звуку... |
Вне зависимости от того, насколько качественно собран компьютер, как часто проводится проверка операционной системы на предмет вирусного программного обеспечения, поломок все равно не избежать.
Однажды владелец персонального компьютера попытается включить его, но вместо привычного экрана приветствия монитор не заработает, а из системного блока начнут издаваться странные звуки.
И это далеко не простая мелодия, а обычное пищание с одинаковой тональностью, но разным количеством и длительностью.
С одной стороны, само наличие таких звуков уже сигнализирует о необходимости похода в ближайший сервисный центр.
С другой, если разобраться с тем, что обозначает конкретный сигнал в конкретной ситуации, владелец сможет понять, в чем заключается причина поломки.
Таким образом, сотрудники сервисного центра уже не смогут обмануть своего клиента, рассказав интересную сказку о сгоревшей материнской плате.
Полная расшифровка сигналов BIOS будет представлена ниже.
Основные задачи BIOS-сигналов заключаются в следующем:
Стоит отметить, что звуковой сигнал может иметь разную длительность звучания, комбинацию звуковых сигналов, тональность.
Это зависит не только от характера поломки, но и типа BIOS, установленной на персональном компьютере.
Чтобы узнать, какой именно тип BIOS используется на ПК, достаточно выключить компьютер, дождаться полного выключения, а затем повторно включить его, параллельно нажимая кнопку DEL на клавиатуре.
Рис.1. При наличии неисправностей системный блок создает звуковое оповещение, которое надо расшифровать
Повысить вероятность появления системного окна позволяет многократное нажатие указанной клавиши.
Наибольшей популярностью пользуются такие виды BIOS, как Award, AMI и Phoenix.
Каждая разновидность характеризуется разным поведением при возникновении неполадки. Ниже представлены расшифровки звуковых сигналов всех представленных выше видов.
В Award BIOS звуковые уведомления могут быть следующими:
Рис.2. Интерфейс биоса Award
Ниже представлен перечень сигналов, способных появляться при загрузке персонального компьютера:
Рис.3. Интерфейс биоса AMI
Наибольше сложностей у пользователей возникает при наличии Phoenix BIOS. Дело в том, что эта разновидность предусматривает очень большое количество сигналов.
С другой стороны, каждый из них является узкопрофильным, поэтому владелец сможет быстро узнать, что является причиной проблем при запуске операционной системы.
Ниже представлен базовый перечень, который может меняться в зависимости от наименования бренда-производителя.
Тут необходимо обратить внимание на то, что сигналы являются чередующимися:
Рис.4. Интерфейс биоса Phoenix
В любом случае, при появлении посторонних звуков следует обратиться за помощью в сервисный центр.
Большинство поломок, как становится понятно по спискам выше, вызвано материнской платой, которую невозможно отремонтировать без профильного оборудования, инструментов и навыков...
|
|
У-2. «Летающая парта» |
У-2 по праву считается одним из самых известных отечественных самолетов. Этот многоцелевой биплан, созданный в 1927 году, стал одним из самых массовых самолетов в мире. Серийное производство биплана продолжалось вплоть до 1953 года, всего за это время было выпущено более 33 тысяч самолетов данного типа. В мирное время он использовался как учебный самолет, став настоящей летающей партой для тысяч и тысяч советских летчиков. Также самолет активно использовался в сельском хозяйстве для обработки посевов удобрениями и пестицидами и как связной самолет. В годы Великой Отечественной войны машина переквалифицировалась в легкий ночной бомбардировщик, успешно справившись и с этой ролью.
В середине 1920-х годов перед молодой советской авиацией стояла очень актуальная на тот момент проблема – создание современного, но при этом простого в управлении самолета, который можно было бы использовать для шлифовки навыков многочисленных учащихся летных школ, которые в большом количестве открывались по всему СССР. Проектированием учебной машины в 1923 году занялся молодой, но уже талантливый советский конструктор Николай Николаевич Поликарпов. В октябре 1924 года представители ВВС окончательно сформулировали общие тактико-технические требования к самолету первоначального обучения летчиков. Особенно ими подчеркивалось желание иметь в качестве такого самолета биплан, обладающий небольшой посадочной скоростью. В требованиях оговаривалось, что максимальная скорость полета не должна превышать 120 км/ч, а посадочная скорость – 60 км/ч. Самолет должен был быть только бипланной схемы и строиться исключительно из имеющихся в Советском Союзе материалов.
Под эти требования Поликарпов и создавал свой самолет. Задержка во многом была связана с ожиданием советского двигателя для новой машины. К середине 1926 года в СССР были спроектированы два авиационных двигателя небольшой мощности – М-11 (завод №4) и М-12 (НАМИ). Именно под них был спроектирован первый макет У-2 (учебный второй), название По-2 самолет получит гораздо позднее – только в 1944 году после смерти конструктора в дань уважения его памяти.
После проведения испытаний новых авиационных двигателей на аэросанях, конструкторы остановили свой выбор на моторе М-11, разработанном А. Д. Швецовым. Этот двигатель воздушного охлаждения развивал максимальную мощность 125 л.с. Уникальным его делает хотя бы то, что М-11 стал первым авиационным двигателем собственной советской разработки, который пошел в серийное производство. Для своего времени он уже не обладал какими-либо выдающимися характеристиками, но был технологичен в производстве, достаточно надежен, а также не очень капризен к используемым маслам и топливу. По-настоящему рабоче-крестьянский двигатель для рабоче-крестьянской армии. Важным было и то, что мотор мог производиться с минимальным использованием иностранных материалов и комплектующих. В дальнейшем двигатель неоднократно подвергался модернизации, форсировался – до 180 л.с., а также дорабатывался для производства в условиях военного времени.
Именно с этим двигателем в середине сентября 1927 года Поликарпов представил опытный образец своего самолета в НИИ ВВС для проведения всесторонних испытаний. Опытный образец с двигателем М-11 был готов уже в июне того же года, но до сентября продолжалась доводка двигателя, в которой принимал участие и сам Поликарпов. Проведенные испытания самолета показали, что он обладает неплохими летными характеристиками, в том числе штопорными и в целом удовлетворяет озвученным ранее требованиям ВВС, за исключением скороподъемности. Поработав над улучшением аэродинамики машины и лично изменив конструкционные особенности крыла, сделав его более легким и обтекаемым, Поликарпов представил на испытания второй образец самолета.
Испытания обновленного самолета, которые с января 1928 года проводил летчик-испытатель Михаил Громов, показали великолепные летные качества машины. Уже 29 марта 1928 года вышло постановление о строительстве опытной серии самолетов У-2, состоявшей из 6 машин. Все они предназначались для опытной эксплуатации в летных школах. А в мае 1929 года началось серийное производство самолетов. Ранее осенью 1928 года состоялся и международный дебют У-2. Данная модель демонстрировалась на 3-й международной авиационной выставке в Берлине.
По схеме учебный самолет У-2 представлял собой одномоторный двухместный биплан расчалочной конструкции, оснащенный мотором воздушного охлаждения М-11, развивающим максимальную мощность 125 л.с. Поступивший на вооружение ВВС РККА в 1930 году У-2 конструкции Поликарпова широко использовался как связной самолет и самолет-разведчик. Еще в 1932 году была разработана специальная учебно-боевая модификация самолета, получившая обозначение У-2ВС. Данная модель использовалась для обучения летчиков азам бомбометания. Самолет мог нести 6 восьмикилограммовых бомб на бомбодержателях, назвать это боевой нагрузкой было трудно, но именно данная модификация самолета доказывала скептикам, что и учебный самолет может при необходимости сгодиться для войны. В задней кабине самолета У-2ВС была размещена стрелковая точка с пулеметом ПВ-1. Именно эта модификация длительное время оставалась основным самолетов связи советских ВВС и широко использовалась командным составом. В этой модификации было выпущено более 9 тысяч самолетов У-2.
Но основным назначением самолета всегда оставалось обучение летчиков. Для этого У-2 обладал рядом неоспоримых достоинств. Во-первых, самолет был предельно простым и дешевым в эксплуатации, его можно было легко отремонтировать, в том числе в полевых условиях, что делало его выпуск очень выгодным для Советского Союза, в котором именно простота и дешевизна техники были одними из главных критериев. Во-вторых, биплан был очень прост в управлении, на нем мог свободно летать даже неопытный летчик, самолет прощал пилоту многочисленные ошибки (идеально для учащихся и новичков), которые на другом летательном аппарате привели бы к неизбежной аварии. К примеру, самолет практически невозможно было ввести в штопор. В том случае, если летчик отпускал рули управления, У-2 начинал планировать со скоростью снижения 1 м/с и, если под ним оказывалась ровная поверхность, он мог самостоятельно на нее сесть. В-третьих, У-2 мог совершать взлет и посадку буквально с любого пятачка ровной поверхности, в годы войны это сделало его незаменимым для связи с многочисленными партизанскими отрядами.
В годы Великой Отечественной войны раскрылся и боевой потенциал «летающей парты». Еще в самом начале войны за счет доработки самолетов авиамеханиками их бомбовая нагрузка выросла до 100-150 кг, в дальнейшем, когда боевыми качествами самолета озаботились авиационные заводы, бомбовую нагрузку довели до 250 кг. То, что небольшие тихоходные бипланы, состоявшие, по словам одного из конструкторов «из палочек и дырочек, первые – для прочности, вторые – для легкости», несли большие потери, было справедливо только для первых месяцев войны, когда советское командование бросало в бой все, что было под рукой, не считаясь с потерями техники. Для данного самолета дневные вылеты на линию фронта часто становились смертельными, так как сбить его можно было даже огнем стрелкового оружия с земли.
Но когда сильные и слабые стороны У-2 были досконально изучены, ситуация изменилась. В качестве боевого самолета он использовался лишь как легкий ночной бомбардировщик, что кардинально меняло положение. Ночью сбить его становилось практически невозможно. Специально под ночное использование самолета была изменена панель приборов, а главное – были установлены глушители-пламегасители. В ночи самолет было не видно, а на высоте более 700 метров еще и не было слышно с земли. При этом при интенсивной стрельбе и шуме техники, безопасной в плане обнаружения считалась даже высота 400 метров. С таких малых высот точность бомбометания в случае видимости цели могла быть исключительной. Во время Сталинградской битвы в некоторых случаях ночным бомбардировщикам У-2 ставилась цель вплоть до отдельно стоящего здания.
Начиная с 1942 года, самолет У-2, который в 1944 году после смерти Поликарпова переименовали в По-2, постоянно модернизировался. Советские КБ вносили в конструкцию различные изменения, образец доводился до ума, в том числе в ходе испытаний в ЛИИ. После этого утвержденный экземпляр становился эталоном для дальнейшего серийного производства на авиационных заводах. Появлялось на нем и вооружение – пулемет ДА на шкворневой установке у задней кабины, имелись варианты ШКАС на крыльях или с ПВ-1 на фюзеляже, которые рассматривались, как легкие штурмовики. Совершенствовались приборы, разрабатывались новые контейнеры и замки для транспортировки различных боеприпасов и грузов, добавилась радиостанция. Отношение к работам по легкому ночному бомбардировщику было серьезным. К работе по модернизации подходили с максимальной долей ответственности и военные, и представители промышленности. В результате в годы войны советские ВВС получили самолет, который можно было назвать самолетом-невидимкой, эта стелс-машина вполне соответствовала американской концепции, появившейся лишь в конце 1970-х годов. Парадоксально, но главным оружием данного легкого бомбардировщика стала незаметность. Ночью его не было слышно и не было видно не только невооруженным глазом. Появившиеся в годы войны немецкие радары также не видели У-2. Небольшой мотор, как впрочем, и фюзеляж из фанеры и перкаля (хлопчатобумажная ткань повышенной прочности), затрудняли обнаружение самолета немецкими радарами военных лет, к примеру, достаточно многочисленные радары Freya У-2 толком не замечали.
Как ни странно, дополнительной и также очень важной защитой истребителя была и его тихоходность. У-2 обладал низкой скоростью полета (150 км/ч – максимальная, 130 км/ч –крейсерская скорость) и мог совершать полеты на небольших высотах, тогда как более скоростные самолеты рисковали в такой ситуации врезаться в деревья, холм или складки местности. Пилоты Люфтваффе очень быстро разобрались в том, что сбить летающую этажерку было очень сложно именно из-за двух факторов: 1) пилоты У-2 могли летать на уровне верхушек деревьев, где самолет был трудноразличим и труднодоступен для атаки; 2) скорость сваливания основных немецких истребителей Messerschmitt Bf 109 и Фокке-Вульф Fw 190 была равна максимальной скорости полета У-2, что крайне усложняло задачу удержания биплана в прицеле истребителя в течение достаточно для успешной атаки времени. Известен случай, когда уже в годы Корейской войны в 1953 году, охотясь за связным самолетом По-2, разбился американский реактивный самолет Lockheed F-94 Starfire, пытаясь уровнять скорости с тихоходом. Благодаря этим качествам в годы войны самолет активно использовался советскими ВВС в качестве связной и разведывательной машины.
При этом, рассказывая о самолете У-2/По-2, многие упускают из вида очень важную деталь – это был самый летающий советский самолет Великой Отечественной войны. Летчики, которые перевалили рубеж в 1000 боевых вылетов, летали только на этих машинах, на других боевых самолетах редко кто мог превысить цифру в 500 вылетов. Одна из причин заключается в том, что данный самолет прощал многие ошибки пилотирования молодых летчиков, тех самых «взлет-посадка» военного времени. На полноценных боевых самолетах вчерашних выпускников летных школ сбивали зачастую раньше, чем они успевали превратиться в настоящих летчиков.
По достоинству оценили биплан-тихоход и сами немцы, которые часто в своих мемуарах упоминали самолет, называя его «швейной машинкой» или «кофемолкой» за характерный звук работы мотора. Вспоминали они его исключительно недобрым словом, так как беспокоящие ночные налеты сильно выматывали тех, кто оказывался под бомбами советских У-2. Благодаря небольшой высоте полета и низкой скорости, бомбы можно было сбрасывать буквально на свет фонарика, включенные фары автомобиля, костер или искры, вылетающие из печной трубы. А боязнь развести огонь в условиях суровой российской зимы – это весомый аргумент для того, чтобы не взлюбить этот маленький самолет архаичной конструкции.
Советский самолет У-2/По-2 стал отличным примером того, как можно эффективно использовать все имеющиеся возможности техники, выжимая из них максимум. Советским конструкторам и летчикам удалось обратить в плюсы даже очевидные слабости самолета, что делает эту «летающую парту», которая в годы войны смогла стать и легким бомбардировщиком, по-настоящему достойным уважения самолетом, одним из символов Великой Отечественной войны.
Летно-технические характеристики У-2 (1933 год):
Габаритные характеристики: длина – 8,17 м, высота – 3,1 м, размах крыла – 11,4 м, площадь крыла – 33,15 м2.
Масса пустого самолета – 635 кг.
Масса взлетная – 890 кг.
Силовая установка – пятицилиндровый двигатель М-11Д воздушного охлаждения мощностью 125 л.с (у земли).
Максимальная скорость полета – до 150 км/ч.
Посадочная скорость – 65 км/ч.
Дальность полета – 400 км.
Практический потолок – 3820 м.
Экипаж – 2 человека.
|
|
Просто гювеч... |
Естественно, что все мы знаем название этого блюда, представляющее в общем случае мясо, тушеное с овощами. Однако практика показывает, что в нашем кулинарном интернете редко встретишь описание приготовления этого популярного во многих странах блюда.
Гювеч готовят с разными видами мяса, даже с рубленным, с птицей и, как это ни странно, с рыбой. И ещё есть рецепты гювеча вообще без мяса - только с овощами.
Выглядит готовый гювеч очень аппетитно, особенно если вы пришли домой с холода, целый день не емши.
И это несомненно так, если взглянете на него поближе и почувствуете этот щекочуший ноздри и вызывающий зверский аппетит аромат.
Итак вот вам достаточно полный набор овощей для приготовления гювеча. Пишу достаточно полный, потому что к перечисленному мной можно добавлять ещё ингредиенты - чеснок, бамию, например, или даже рис, одним словом практически любой овощ, разве только свёкла сюда не идет:)
У меня было небольшое отступление от рецепта - вместо реальных помидоров взял пакет консервированных резаных, вместо болгарского перца в дело пошло полбанки заготовленного летом лечо.
Мясо - 1 кг
Картофель - 600-700гр
Баклажан - 1 шт
Морковь - 1 шт
Фасоль зеленая - 400 гр
Лук репка - 3 средних
Зеленый горошек - полбанки
Перец болгарский -2-3 шт
Помидоры - 3-4 шт
Перец острый - 1-2 стручка, перец черный свежемолотый - 1 чл, лавровый лист - 1-2, сухая зелень 1-2 чл
Бульон мясной - 250 мл(или сколько понадобится в процессе)
В Болгарии, где это блюдо очень популярно, его готовят в специальных глиняных горшках, которые по названию блюда тоже называются гювеч. Или наоборот, само блюдо получило свое название от этого расписного горшка. У меня такого чуда, к сожалению, нет(фото из интернета). Но у меня есть фирменная жаровня, довольно вместительная, толстого металла, на стеклянной крышке которой хоть и нет росписи, но есть клеймо фирмы Фисслер. И она на практике показала свои прекрасные свойства для приготовления всяких тушеных блюд.
Но довольно лирики, перехожу к предмету, или как говорят остряки - к нашим баранам.
Дело в том. что гювеч я решил делать из баранины. Не найдя хорошего куска мякоти остановился на полновесной ноге. Аккуратно вырезал кость - она с остатком мяса пойдет на бульон, а примерно килограмм мяса нарезал на куски среднего размера.
Заранее нарезал полукольцами лук и тонко морковь (я люблю, чтобы морковь растворилась потом при тушении).
Срезал с мяса баранье сало и обжарил его в горячем подсолнечном масле - вытопил жир.
В горячем жире начал обжаривать баранину...
...до получения вот такой аппетитной корочки.
Обжаренное мясо убрал из жаровни, сложил в миску и накрыл крышкой, чтобы не остывало.
На дне жаровни остался слой мясной корочки, слой поджаренного мясного сока - этот вкуснейший компонет соберу с помощью лука. Лук обжариваю минут 5, помогая лопаткой содрать мясную корочку.
Затем присыпаю к луку морковь и обжариваю все вместе ещё минут 5.
Хотя паприка и не является обязательным компонентом гювеча, я все же добавил её - сладкую паприку - для цвета и для вкуса. Ещё минуты три всё размешивается в жаровне, чтобы паприка отдала свои качества зажарке.
Настала очередь смешать мясо с зажаркой - добавляю в жаровню обжаренное мясо и примерно стакан лечо - вместе с соком. Оставляю соединиться минут на 5.
По моему глубокому убеждению мясо нужно тушить в кислой среде - это во первых делает его мягче, а во-вторых кислота, особенно фруктовая, дает вкус!! Для этой цели существует масса способов подкислить среду тушения, помимо банального уксуса или сока лимона, например, подлить столового вина.
Я часто пользуюсь кислой сливой и кислой антоновкой замороженными с лета.
Помидоры тоже участвуют в этом гастрономическом концерте и я кладу в мясо размолотые помидоры из коробки и добавляю туда же яблоки и сливу. Доливаю примерно стакан говяжьего бульона. Все это размешиваю и даю согреться на тихом огне.
Пробую варево - на мой вкус кислоты маловато и я прибавляю немного кислой лавашени двух видов - сливовой и абрикосовой.
Солю, перчу, закрываю жаровню крышкой и даю потушиться на тихом огне 20 минут.
Потом добавляю в котел баклажаны, нарезанные кубиками 2х2 см, зеленого горошка полбанки и зеленую фасоль. Сверху укладываю картошку, нарезанную на четвертинки. Опять накрываю крышкой и ставлю тушиться на полтора часа, огонь по-прежнему самый слабый.
Картошка сварилась на пару, я подсыпаю сухую петрушку, кладу жгучий перец и лавровый лист. Все перемешиваю и оставляю тушиться ещё 10 минут. Потом убираю огонь и даю постоять под крышкой некоторое время.
Вот что получилось!
Ну и сюрприз - я не забыл, что обещал ещё в заголовке!
Я ведь не всю ногу угрохал на гювеч - осталось ещё около 400 грамм неплохого мяса
Из этого мяса и бараньего жира нарубил фарш.
Именно нарубил, а не провернул через мясорубку - для чебуреков важно, чтобы не пропала ни одна капля вкусного сока, а мясорубка может часть сока просто выдавить.
Рубил вот этими штуками - топориком и довольно тяжелым шеф-ножом почти полуторовекового возраста.
На ноже клеймо известной в свое время ножевой фирмы братьев Кондратовых в селе Вача, Владимирской губернии(в интернете можно найти интересную инфу про эту фирму), так что это в некотором смысле раритет. Раритет прекрасно рубит, режет, затачивается до хорошей остроты и неплохо держит заточку. Единственный его недостаток, что это железо, а не нержавейка - приходится всегда насухо вытирать.
К фаршу добавляю тонко нарезанный лук, соль и молотый черный перец. Для большей сочности можно добавить немного воды ( или натурального йогурта), только не переусердствуйте, а то пар при жарке порвет тонкую оболочку и сок выльется в масло!
Так вот из одной бараньей ноги получилось два вкусных блюда(в принципе можно было сделать и третье блюдо, если вспомнить, что осталась неплохая мозговая косточка для пары порций супа), но это уже в следующий раз.
Желаю вам, друзья, приятного аппетита и не мерзнуть в эту холодную осень...
|
|
ЗАПРЕЩЁННАЯ ПОБЕДА ИВАНА ГРОЗНОГО... |
В 1.572 году произошла величайшая битва Русов, определившая будущее евроазиатского континента и всей планеты на много веков вперед.
В том сражении, унесшем более ста тысяч жизней, решалась не только судьба Руси — речь шла о судьбе всей европейской цивилизации.
Но мало кто, помимо профессиональных историков, знает о этой битве...
Почему???...
Да потому, что по мнению Европы, эта победа была одержана «неправильным» правителем, «неправильной» армией и «неправильным» народом...
Как это было:
Империя наносит удар:
В 1569 году 17.000 отборных янычар, усиленных крымской и ногайской конницей, двинулись в сторону Астрахани. Но поход провалился: туркам не удалось протащить с собой артиллерию, а воевать без пушек они не привыкли...
Разведка боем:
В 1571 году крымский хан Девлет Гирей, в союзе с Османской империей и заклятым врагом Руси Речью Посполитой, во главе 40-тысячной армии вторгается в Московию. Обойдя (не без помощи предателей) южные заслоны, он доходит до Москвы и сжигает ее дотла.
После столь удачного рейда Девлет-Гирея и сожжения им Москвы, Иван Грозный рвал и метал, а в Стамбуле потирали руки: разведка боем показала, что русские не умеют сражаться, предпочитая отсиживаться за крепостными стенами. Но если легкая татарская конница не была способна брать укрепления, то опытные турецкие янычары умели делать это очень даже хорошо.
Решающий поход:
В 1572 году Девлет Гирей собирает невиданную по тем временам военную силу — 120.000 человек, в числе которых 80 тысяч крымчан и ногайцев, а также 7 тысяч лучших турецких янычар с десятками артиллерийских стволов — по сути спецназ, элитные войска, имеющие богатый опыт ведения войн и захвата крепостей.
Отправляясь в поход, Девлет Гирей заявил, что «едет на Москву на царство». Не воевать, а царствовать он ехал! Ему и в голову не могло прийти, что кто-то осмелится выступить против такой силы.
Заранее пошла «делёжка шкуры неубитого медведя»: в пока еще русские города назначались мурзы, в еще не покоренные русские княжества — наместники, заранее делилась русская земля, а купцы получали разрешение на беспошлинную торговлю.
Осваивать новые земли собрались все мужчины Крыма от мала до велика.
Огромная армия должна была войти в русские пределы и остаться там навсегда.
Так оно и случилось…
6 июля 1.572 года крымский хан Девлет Гирей довёл османскую армию до Оки, где наткнулся на двадцатитысячное войско под командованием князя Михаила Воротынского.
Девлет Гирей, не стал вступать в бой с русскими, а повернул вверх вдоль реки. Возле Сенькина брода он без труда разогнал отряд из двухсот бояр и, переправившись через реку, двинулся по Серпуховской дороге на Москву.
Решающая битва:
Опричник Дмитрий Хворостинин, возглавлявший пятитысячный отряд из казаков и бояр, крался по пятам татар и 30 июля 1.572 года получил разрешение атаковать врага.
Ринувшись вперед, он насмерть втоптал в дорожную пыль татарский арьергард и у реки Пахры врезался в основные силы. Опешившие от подобной наглости татары развернулись и бросились на малочисленный отряд русских всеми своими силами. Русские кинулись наутёк, а враги, устремившись за ними, преследовали опричников до самой деревни Молоди...
И тут захватчиков поджидал неожиданный сюрприз: обманутая на Оке русская армия стояла уже здесь. И не просто стояла, а успела соорудить гуляй-город — передвижное укрепление из толстых деревянных щитов. Из щелей между щитами по степной коннице ударили пушки, из прорубленных в бревенчатых стенках бойниц громыхнули пищали, а поверх укрепления хлынул ливень стрел. Дружный залп смел передовые татарские отряды, словно рука, смахнувшая с шахматной доски пешки...
Татары смешались, а Хворостинин, развернув своих казаков, снова ринулся в атаку...
Османы волна за волной шли на штурм неведомо откуда взявшейся крепости, но их конные тысячи одна за другой попадали в жестокую мясорубку и обильно заливали русскую землю своею кровью...
В тот день только опустившаяся тьма остановила бесконечное смертоубийство...
Утром османской армии открылась истина во всей ее ужасающей неприглядности: захватчики поняли, что угодили в ловушку — впереди по Серпуховской дороге стояли прочные стены Москвы, а пути отхода в степь перекрывали закованные в железо опричники и стрельцы. Теперь для незваных гостей речь шла уже не о покорении России, а о том, чтобы выбраться назад живыми...
Татары пребывали в бешенстве: они привыкли не драться с русскими, а гнать их в рабство. Османским мурзам, собравшимся править новыми землями, а не умирать на них, тоже было не до смеха.
К третьему дню, когда стало ясно, что русские скорее умрут на месте, чем позволят незваным гостям убраться восвояси, Девлет Гирей приказал своим воинам спешиться и атаковать русских вместе с янычарами. Татары прекрасно понимали, что на сей раз они идут не грабить, а спасают свою шкуру, и дрались как бешенные собаки. Доходило до того, что крымчане пытались разломать ненавистные щиты руками, а янычары грызли их зубами и рубили ятаганами. Но русские не собирались выпускать извечных грабителей на волю, чтобы дать им возможность отдышаться и вернуться снова. Кровь лилась весь день, но к вечеру гуляй-город продолжал все так же стоять на своем месте.
Ранним утром 3 августа 1572 года, когда османская армия пошла в решающую атаку, в спину им совершенно неожиданно ударил полк Воротынского и опричники Хворостинина, и одновременно с этим из гуляй-города на штурмовавших османов обрушился мощный залп из всех орудий.
И то, что начиналось как битва, мгновенно превратилось в избиение...
Итог:
На поле у деревни Молоди были порублены без остатка все семь тысяч турецких янычар.
Под русскими саблями у деревни Молоди полегли не только сын, внук и зять самого Девлет-Гирея — там Крым потерял практически все боеспособное мужское население поголовно. От этого поражения он так и не смог оправиться, что предопределило его вхождение в Российскую империю.
Не смотря на почти четырехкратное превосходство в живой силе, от 120-тысячного войска хана не осталось почти ничего – в Крым вернулись всего 10 тысяч человек. 110 тысяч крымско-турецких захватчиков нашли свою смерть в Молодях.
Такой грандиозной военной катастрофы история того времени не знала. Лучшая армия в мире попросту перестала существовать...
Резюме:
В 1572 году спасена была не только Россия. В Молодях была спасена вся Европа – после такого разгрома о турецком завоевании континента речи быть уже не могло.
Битва при Молодях — не только грандиозная веха Русской истории. Битва при Молодях – одно из величайших событий Европейской и Мировой истории.
Возможно, пменно поэтому она была так тщательно «забыта» европейцами, которым важно показать, что это именно они разгромили турок, этих «сотрясателей Вселенной», а не какие-то русские...
Битва при Молодях? Что это вообще такое?
Иван Грозный? Что-то помним, «тиран и деспот», кажется…
*
Кровавый тиран и деспот:
К «полному бреду» можно отнести «Записки о России» англичанина Джерома Горсея, в которых утверждается, что зимой 1.570 года опричники перебили в Новгороде 700.000 (семьсот тысяч) жителей. Как такое могло случиться, при общем населении этого города в тридцать тысяч, объяснить никто так и не смог...
При всём старании, на совесть Ивана Грозного за все его пятьдесят лет правления можно отнести не больше 4.000 погибших.
Наверное, это немало, даже если учитывать, что большинство честно заработало себе казнь изменами и клятвопреступлениями...
Однако в те же самые годы в соседней Европе в Париже ТОЛЬКО за ОДНУ ночь(!!!) вырезали больше 3.000 гугенотов, а в остальной стране — более 30.000 за две недели. В Англии по приказу Генриха VIII было повешено 72.000 людей, виновных только в том, что они нищие. В Нидерландах во время революции счет трупам перевалил за 100.000...
Нет, России до европейской цивилизации, однозначно, далеко...
|
|
Непробиваемое небо. Российские города прикроют новой системой ПРО... |
Российские города, а также важные промышленные и социально значимые объекты прикроют мобильным противоракетным щитом. Как сообщают "Известия" со ссылкой на источник в Минобороны, речь идет о создании полноценной системы нестратегической ПРО. Ее элементы можно будет перебрасывать из региона в регион и оперативно развертывать на ракетоопасных направлениях. О том, что представляет собой НПРО и с какими целями ей предстоит бороться, — в материале РИА Новости.
Армия США приняла их на вооружение еще в 1991 году. ATACMS успешно применялись на Ближнем Востоке в ходе операций "Буря в пустыне" и "Иракская свобода". Всего по целям противника выпустили более 500 ракет этого типа. В качестве стартовых установок используются шасси реактивных систем залпового огня M-270 MLRS и HIMARS. Дальность стрельбы варьируется в зависимости от типа головной части и составляет 140-300 километров. Комплекс постоянно модернизируется. Прошлым летом военнослужащие ракетной батареи 20-го полка полевой артиллерии армии США начали обкатывать новую версию ATACMS с дальностью стрельбы от 400 до 500 километров. Такие показатели уже сопоставимы с возможностями российского ОТРК "Искандер".
/ Оперативно-тактический ракетный комплекс ATACMSАмериканский Центр стратегических и бюджетных оценок (CSBA) предлагал Пентагону развернуть эти ракеты в Польше и взять под прицел группировку российской армии в Калининградской области. Впрочем, такое оружие есть не только у стран НАТО. Баллистические ракеты малой дальности сегодня в состоянии производить Китай, Пакистан, Иран, Индия, КНДР. Пхеньян продает их, в частности, Египту и Саудовской Аравии. Если такое оружие попадет в руки террористических организаций, последствия для городов на юге России могут быть катастрофическими.
"В Вооруженных силах хватает зенитных средств для уничтожения подобных целей: "Тор-М2", "Бук-М2" и "Бук-М3", С-300В4, С-300ПМУ2, С-400, — рассказал РИА Новости главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский. — Речь идет о создании более дешевой системы, схожей по возможностям с С-350 "Витязь" концерна "Алмаз-Антей". Ракета такого комплекса должна быть узкоспециализированной, малогабаритной, предназначенной для перехвата баллистических и аэробаллистических целей на сравнительно небольших расстояниях. Это, в частности, изделия 48Н6, 9М100 и ряд других".
Эксперт подчеркнул, что новая система необязательно должна быть мобильной. Для прикрытия стационарных объектов ее достаточно сделать перемещаемой. Проще говоря, погрузили на тягач, привезли на место, выгрузили, включили. Это существенно упрощает конструкцию и снижает цену.
По словам Мураховского, другие элементы, которые можно использовать в НПРО, уже созданы и успешно применяются: радиолокационные станции с активной фазированной решеткой, позволяющие эффективно селектировать и выделять баллистические и аэробаллистические цели, и интегрированные автоматизированные системы управления войсковой и объектовой ПВО.
Напомним: зенитно-ракетную систему С-350 "Витязь", которая может послужить основой для создания комплекса нестратегической ПРО, впервые представили широкой общественности на авиасалоне МАКС-2013. Это самоходная пусковая установка, работающая совместно с всеракурсным радаром с электронным сканированием пространства и командным пунктом, на базе шасси специального автомобиля БАЗ.
В боекомплект комплекса входят ракеты средней дальности, используемые в ЗРС С-400, и ракеты малой дальности. По словам начальника зенитных ракетных войск ВКС генерал-майора Сергея Бабакова, новая ЗРС будет обладать высокой маневренностью и живучестью. Ранее сообщалось, что С-350 примут на вооружение до конца текущего десятилетия.
|
|
Конструкторы военного времени... |
Три года назад Россия начала военную кампанию в Сирии. На протяжении этого времени Минобороны РФ занималось не только уничтожением радикальных исламистов на территории республики, но и обкаткой техники и вооружений в условиях боевых действий. О технике, отличившейся в Сирии, и ее создателях — в материале “Ъ”.
Тип: Многофункциональный истребитель
Компания: «Сухой»
Город: Москва
Главный конструктор: Олег Панков
Панков Олег Дмитриевич родился 28 августа 1946 года в городе Балей Читинской области (ныне — Забайкальский край). Трудился в Раменском приборостроительном конструкторском бюро, затем перешел в ОКБ Сухого. Заслуженный конструктор РФ (1999). Указом президента РФ Дмитрия Медведева №849 от 22 июля 2009 года награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
Су-30СМ был создан на базе поставляемого Индии истребителя Су-30МКИ, адаптированного к тактико-техническим требованиям российских ВВС. Первый контракт Минобороны РФ с корпорацией «Иркут» на поставку Су-30СМ был заключен в 2012 году. Первый самолет взлетел с аэродрома завода в Иркутске 21 сентября того же года, а 22 ноября первые две машины уже были переданы ВВС. Перевооружение строевых частей на этот истребитель началось в 2013 году с авиабазы Домна в Читинской области (прежде она была вооружена МиГ-29).
Сирия стала первым местом реального боевого применения Су-30СМ. Четыре истребителя из Домны были переброшены на авиабазу Хмеймим еще до официального объявления о начале операции — 15 сентября 2015 года. Их главной задачей стало воздушное прикрытие бомбардировщиков и штурмовиков, но впоследствии они сами стали привлекаться для нанесения ударов по наземным целям с использованием различных авиационных средств поражения. Единственный Су-30СМ был потерян в ходе кампании 3 мая этого года: вскоре после взлета с Хмеймима машина упала в Средиземное море, оба пилота погибли. Минобороны не обнародовало результатов расследования по этому поводу.
12 января 2018 года распоряжением президента РФ Владимира Путина Су-30СМ был официально принят на вооружение. Самолеты этого типа продолжают оставаться в составе российской авиагруппы в Сирии.
В настоящее время поставки ведутся по контракту от 2016 года. В общей сложности в 2012–2016 годах Минобороны заказало 116 самолетов — как для ВВС (ВКС), так и для морской авиации берегового базирования. В декабре 2016 года на Су-30СМ перевооружилась пилотажная группа «Русские витязи» из Кубинки. В прошлом году российские военные получили 17 машин этого типа (в декабре им был передан уже 100-й по счету самолет).
Тип: Фронтовой бомбардировщик
Компания: «Сухой»
Город: Москва
Главный конструктор: Роллан Мартиросов
Мартиросов Роллан Гургенович родился 6 октября 1935 года в Москве. В 1959 году после окончания Московского авиационного института был направлен на работу в отдел проектов в ОКБ имени Сухого, где впоследствии работал под непосредственным руководством генерального конструктора Павла Сухого. За время работы в бюро участвовал в создании самолетов марки «Су» (Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Т-4 («100»), Су-24, Су-27). С 1991 года — руководитель проекта и главный конструктор фронтового бомбардировщика Су-34. В сентябре 2016 года президент Владимир Путин вручил ему в Кремле орден Александра Невского.
Разработка Су-34 была начата еще в советское время. Первый опытный бомбардировщик (под индексом Т-10В-1) поднялся в воздух 13 апреля 1990 года. После распада СССР начиная с 1993 года Новосибирский авиазавод построил еще шесть самолетов для испытаний. В 1990-е годы в отсутствие перспектив серийных заказов от российских военных бомбардировщик предлагался на экспорт под индексом Су-32ФН. Первые два серийных Су-34 были переданы ВВС России в 2006 году. Ряд источников указывают на первое боевое применение Су-34 в ходе «пятидневной войны» с Грузией в августе 2008 года, включавшее постановку помех и удар по радиолокационной станции противника.
Минобороны РФ никогда не подтверждало это официально, однако именно в конце 2008 года был подписан первый контракт на закупку для ВВС 32 машин за 33,6 млрд руб. В 2011 году перевооружаться на Су-34 первой из строевых частей начала авиабаза в Воронеже (до этого была вооружена Су-24М). В 2012 году последовал новый контракт на 92 машины, который продолжает исполняться в настоящее время. В том же году бомбардировщики были задействованы в контртеррористической операции на Северном Кавказе. 20 марта 2014 года Су-34 был официально принят на вооружение постановлением правительства РФ.
Первые четыре Су-34 были переброшены в Сирию в сентябре 2015 года, а в декабре того же года российская авиагруппа на базе Хмеймим была усилена еще четырьмя машинами такого типа. Эти бомбардировщики стали наиболее мощными и совершенными ударными самолетами из числа размещенных в Сирии (в сравнении с Су-24М/М2 и Су-25СМ). С первых дней операции Су-34 начали активно привлекаться для нанесения ударов по наземным целям с применением как высокоточного (включая корректируемые авиабомбы со спутниковым наведением КАБ-250С и КАБ-500С), так и обычного авиационного вооружения.
Значительный боевой радиус действия (600–1100 км) позволяет им достигать с Хмеймима практически любой точки территории Сирии даже с полной боевой нагрузкой. Кроме того, уже в ноябре 2015 года для нанесения ударов по объектам в Сирии экипажи Су-34 совершили 16 дальних вылетов с дозаправкой в воздухе с авиабазы Крымск (Краснодарский край), а начиная с августа 2016 года они начали совершать полеты на боевое применение и с иранской авиабазы Хамадан. В марте 2016 года заместитель командира эскадрильи Су-34 47-го смешанного авиационного полка майор Андрей Дьяченко был удостоен звания Героя России. В настоящее время Су-34 продолжают решать боевые задачи в Сирии.
В прошлом году Минобороны РФ получило 16 новых Су-34, а их общее количество в ВКС составляет уже около 110 единиц.
Тип: Многофункциональный истребитель
Компания: «Сухой»
Город: Москва
Главный конструктор: Игорь Демин
Демин Игорь Михайлович родился 6 января 1956 года в Москве. С середины 2000-х годов возглавлял работы по проекту нового многофункционального истребителя Су-35 в ОКБ имени Сухого. В октябре 2017 года за разработку высокоинтегрированной интеллектуальной бортовой системы самолета премьер-министр России Дмитрий Медведев наградил господина Демина премией правительства в области науки и техники.
Разработка истребителя завоевания господства в воздухе на базе перехватчика Су-27 была начата в СССР еще в 1980-е годы. Первый полет модернизированного Су-27М, получившего индекс Су-35, состоялся в 1988 году. В 1996 году в 237-й центр показа авиационной техники в Кубинке были переданы два предсерийных и три серийных Су-35, но они даже не были приняты в эксплуатацию. К программе вернулись только в 2000-е годы, существенно переработав проект. Первый полет обновленного Су-35–1 (Су-35С) был выполнен 19 февраля 2008 года, а в 2009 году был подписан первый контракт с Минобороны РФ на поставку 48 Су-35С ВВС. Первыми их получила в 2014 году авиабаза Дзёмги (Комсомольск-на-Амуре) в Хабаровском крае (ранее эксплуатировала Су-27СМ).
Сирия стала первым местом реального боевого применения Су-35С. Первые четыре истребителя этого типа были переброшены на авиабазу Хмеймим в январе 2016 года. Хотя их главной задачей (как и Су-30СМ) стало воздушное прикрытие бомбардировщиков и штурмовиков, впоследствии они стали привлекаться также и для нанесения ударов по наземным целям с использованием различного вооружения класса «воздух-земля». В ноябре—декабре 2017 года Су-35С дважды пресекали попытки истребителей ВВС США F-22 Raptor преследовать российские штурмовики Су-25СМ при выполнении последними разведывательно-боевых задач в районе реки Евфрат. В настоящее время Су-35С продолжают оставаться в составе сирийской группировки.
В декабре 2015 года был подписан новый контракт на 50 Су-35С для ВКС РФ, поставки по нему продолжаются в настоящее время. В сентябре 2017 года Министерство промышленности и торговли РФ официально сообщило о принятии Су-35С на вооружение. В прошлом году с авиазавода в Комсомольске-на-Амуре Минобороны были переданы очередные 10 машин, а всего уже более 70 таких самолетов.
Тип: Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик
Компания: «Туполев»
Город: Москва
Главный конструктор: Максим Минашкин
Минашкин Максим Николаевич родился 27 января 1980 года. Окончил Московский авиационный институт (2005). С 2002 года работает в ПАО «Туполев». Является главным конструктором самолета Ту-160 и его модификаций.
Ту-160 был разработан в Советском Союзе в 1970-е годы под руководством главного конструктора Валентина Близнюка. Первый полет совершил 18 декабря 1981 года. Серийное производство было начато на Казанском авиазаводе в 1984 году, где за десять лет, до 1994 года, было построено 30 бомбардировщиков. Первым перевооружение на Ту-160 начал 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиаполк, дислоцированный в Прилуках (Черниговская область). После распада СССР 19 бомбардировщиков этого типа остались на Украине. Начиная с 1991 года шесть машин было поставлено уже в дальнюю авиацию ВВС РФ на авиабазу Энгельс в Саратовской области. В 2000 году Украина по межправительственному соглашению передала России восемь своих Ту-160. Кроме того, в 2000 и 2008 годах из Казани в Энгельс поступило еще два новых достроенных бомбардировщика, а в 2006 году ВВС был передан еще один Ту-160 из числа первых серийных, который до этого использовался для испытаний в Жуковском. Таким образом, группировка Ту-160 в дальней авиации РФ составила 16 машин. 30 декабря 2005 года Ту-160 был официально принят на вооружение ВВС указом президента РФ Владимира Путина.
До Сирии стратегические бомбардировщики этого типа в реальных боевых действиях не участвовали. Ту-160 были впервые введены в кампанию 17 ноября 2015 года: пара бомбардировщиков с авиабазы Энгельс нанесла удар 16 крылатыми ракетами Х-101 по целям в провинциях Алеппо и Идлиб. Спустя несколько дней другая пара Ту-160 отстрелялась по целям в Сирии со стороны Средиземного моря, взлетев с авиабазы Оленья в Мурманской области и совершив с двумя дозаправками в воздухе полет через Атлантику вокруг Европы по маршруту общей протяженностью 13 тыс. км и продолжительностью 16 часов 20 минут. Всего к началу 2018 года Ту-160 совместно с другими стратегическими бомбардировщиками Ту-95МС нанесли 66 ударов по объектам террористов. Ту-160 продолжают привлекаться к операции в Сирии. Так, в начале сентября в качестве «демонстрации силы» в ответ на сосредоточение американских кораблей у сирийского побережья два бомбардировщика с Энгельса в ходе совместных учений с флотом совершили очередной десятичасовой рейд над Каспийским морем, Ираном и Сирией и провели условные пуски крылатых ракет над Средиземным морем.
В 2015 году было объявлено о решении возобновить серийное производство и закупки Ту-160 для дальней авиации. 26 декабря 2017 года в Казани был поднят в воздух очередной достроенный из заводского задела Ту-160, который должен стать прототипом для модернизированных бомбардировщиков новой постройки. 25 января этого года Минобороны и компания «Туполев» подписали контракт на сумму около 160 млрд руб. на поставку до 2027 года десяти самолетов Ту-160М. При этом от имени военного ведомства неоднократно официально заявлялось, что заказ на новые Ту-160М может быть увеличен до 50 единиц.
Тип: Стратегический бомбардировщик
Компания: «Туполев»
Город: Москва
Главный конструктор: Евгений Деянов
Деянов Евгений Анатольевич родился 29 мая 1983 года. Окончил МАТИ — Российский государственный технологический университет им. К. Э. Циолковского по специальности «самолето- и вертолетостроение» (2005), Государственный университет управления по специальности «юриспруденция» (2008). Кандидат технических наук, тема диссертации — «Разработка методики синтеза проектных параметров пассажирских самолетов, использующих дозаправку в полете с целью повышения топливной экономичности» (2009). Является руководителем программ—главным конструктором самолетов Ту-95, Ту-142 и их модификаций.
Ту-95МС был разработан в СССР в 1970-е годы под руководством главного конструктора Николая Кирсанова (1914—2002) на базе дальнего противолодочного самолета Ту-142М и стратегического бомбардировщика Ту-95 (от последнего Ту-95МС отличался, в частности, новым комплексом вооружения с дальними крылатыми ракетами Х-55). Первый полет совершил 14 сентября 1979 года. Официально был принят на вооружение в 1983 году. Серийно строился на авиазаводах в Таганроге, с 1983 года — в Самаре (Куйбышеве), всего в 1981–1992 годах на двух заводах было построено более 90 единиц.
Первым перевооружение на Ту-95МС начал в 1981 году 1023-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк в Семипалатинске (Казахстан). При распаде СССР все базировавшиеся в Казахстане Ту-95МС были переданы России в обмен на поставки тактических боевых самолетов, а вот из оставшихся на Украине 28 самолетов в Россию в 1999–2000 годах перелетели только три. К настоящему времени в строю дальней авиации РФ находятся около 50 самолетов этого типа на авиабазах Энгельс в Саратовской области и Украинка в Амурской области. С 2015 года в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева и на самарском заводе «Авиакор» начато переоборудование Ту-95МС под новый комплекс вооружения — восемь крылатых ракет Х-101 на внешней подвеске.
До Сирии стратегические бомбардировщики этого типа в реальных боевых действиях не участвовали. Ту-95МС были впервые введены в кампанию 17 ноября 2015 года (вместе с другими стратегическими бомбардировщиками — Ту-160). Первоначально Ту-95МС использовали для ударов крылатые ракеты Х-555 (вариант стратегической Х-55 с обычным неядерным снаряжением), однако уже в 2017 году Минобороны впервые продемонстрировало применение в Сирии и новейших ракет Х-101. Всего к началу 2018 года Ту-95МС совместно с Ту-160 нанесли 66 ударов по объектам террористов.
В настоящее время принята программа глубокой модернизации Ту-95МС дальней авиации в вариант Ту-95МСМ с приданием им возможности ведения разведки. Соответствующий контракт был подписан летом этого года. Работы по переоборудованию строевых Ту-95МС должны начаться в 2021 году.
Тип: Крылатые ракеты воздушного базирования
Компания: конструкторское бюро «Радуга»
Город: Дубна
Главный конструктор: Анатолий Пашков
Пашков Анатолий Николаевич родился в 1937 году в селе Бехтеевка (Белгородская область). Окончил Харьковский авиационный институт. В 1963 году был направлен на работу в ОКБ-2–155 города Дубны Московской области (ныне — АО «Государственное машиностроительное конструкторское бюро “Радуга” им. А. Я. Березняка»). На предприятии прошел путь от молодого специалиста до главного конструктора направления. В этой должности трудится и в настоящее время. В октябре 2016 года за вклад в разработку специальной авиационной техники награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени. Лауреат Государственной премии РФ в области науки и технологий. Заслуженный конструктор РФ.
Неядерная крылатая ракета Х-555 создавалась для оснащения стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160 в 1990-е годы на базе стратегической крылатой ракеты Х-55 с термоядерной боевой частью. Решение о серийном выпуске Х-555 было принято в 1999 году. В 2003 году начались работы по доводке и испытаниям изделия. Минобороны РФ впервые официально сообщило об испытаниях Х-555 в 2005 году, тогда же, в середине 2000-х, ракета была принята на вооружение дальней авиации ВВС. Впервые Х-555 были использованы в реальных боевых условиях в Сирии 17 ноября 2015 года. Уже за первые четыре дня применения расход составил 35 ракет.
Новая неядерная крылатая ракета воздушного базирования Х-101 для замены ракет предыдущего поколения начала разрабатываться параллельно с Х-555. Однако уже в 1998 году российские СМИ со ссылкой на свои военные источники сообщали о задержках в поставках Х-101 из-за «сложного финансового положения» отрасли. О принятии на вооружение дальней авиации новой крылатой ракеты большой дальности впервые официально на коллегии Минобороны РФ 20 марта 2012 года сообщил министр Анатолий Сердюков. С 2015 года в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева и на самарском заводе «Авиакор» начато переоборудование Ту-95МС под новый комплекс вооружения — восемь крылатых ракет Х-101 на внешней подвеске. В октябре 2015 года в эфире телеканала «Россия 1» президент России Владимир Путин впервые официально назвал дальность новых ракет воздушного базирования — 4,5 тыс. км. 17 ноября 2015 года Х-101 были впервые использованы в реальных боевых условиях в Сирии. Уже за первые четыре дня применения расход составил 48 ракет. В начале Х-101 применялись только с Ту-160, но с 2017 года их стали использовать по целям в Сирии и доработанные Ту-95МС.
Тип: Ударный вертолет
Компания: «Камов»
Город: Люберцы
Генеральный конструктор: Сергей Михеев
Михеев Сергей Викторович родился 22 декабря 1938 года в Хабаровске. Окончил МАИ (1962). После вуза начал работу в опытно-конструкторском бюро Камова. С 1967 года был ведущим конструктором, затем начальником отдела каркасных конструкций, главным конструктором. С 1987 года — генеральный конструктор. Под руководством господина Михеева разработаны, в частности, спасательный вертолет Ка-27, транспортно-боевой Ка-29, радиолокационного дозора Ка-31, многоцелевой армейской авиации Ка-60, ударные вертолеты Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», а также многоцелевой гражданский Ка-32 и его модификации. Член Международной вертолетной ассоциации США и Европы, президент Российского вертолетного общества и Ассоциации вертолетной индустрии. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, лауреат Ленинской премии СССР, Государственной премии России, премии им А. Н. Туполева. Герой Российской Федерации (1997). Доктор технических наук, академик РАН. Автор 138 научных работ и 8 монографий.
Вертолет Ка-52 разрабатывался в качестве двухместного варианта боевого вертолета Ка-50. Первый полет совершил 25 июня 1997 года. Серийное производство с 2010 года было развернуто Арсеньевской авиационной компанией «Прогресс» имени Н. И. Сазыкина в Приморском крае. В 2011 году был подписан контракт с Минобороны на поставку для армейской авиации 146 вертолетов крупной серии машин. В том же году перевооружение на них первой из строевых частей начала авиабаза Черниговка в Приморском крае (ранее эксплуатировала Ми-24).
Появление Ка-52 в Сирии было зафиксировано в видео- и фотоматериалах российских и зарубежных СМИ в марте 2016 года. В апреле того же года стало известно о первом реальном боевом применении этих вертолетов в районе города Эль-Карьятайн. В дальнейшем они стали активно использоваться в ходе спецоперации для уничтожения бронетехники, транспортных средств и живой силы противника, ведения разведки и обеспечения безопасности взлетов и посадок на авиабазе Хмеймим. В начале 2017 года Ка-52 сыграли важную роль при втором освобождении Пальмиры. В августе того же года вертолеты обеспечивали воздушное прикрытие высадки тактического десанта сирийской армии в тылу боевиков и корректировки огня реактивных систем залпового огня при наступлении в районе населенного пункта Эль-Кдер. Единственный Ка-52 был потерян в ходе кампании 7 мая этого года при выполнении полета над восточными районами Сирии: оба пилота погибли. Минобороны не обнародовало результатов расследования по этому поводу.
В настоящее время поставки Ка-52 в армейскую авиацию продолжаются. К началу 2018 года было получено уже 106 машин.
Тип: Ударный вертолет
Компания: Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля
Город: Люберцы
Генеральный конструктор: Николай Павленко
Павленко Николай Серафимович родился 14 сентября 1952 года в городе Минеральные Воды (Ставропольский край). Окончил МАИ по специальности «вертолетостроение» (1976). После окончания учебного заведения начал работать в ОКБ Московского вертолетного завода им. М. Л. Миля инженером-конструктором. С 1992 года был ведущим конструктором ОКБ, затем — начальником бригады, замначальника отдела и начальником отдела ОКБ, заместителем главного конструктора по прочности и аэродинамике, главным конструктором, главным конструктором по прочности и лопастям. В 1993–1995 годах преподавал в МАИ в должности доцента кафедры строительной механики и прочности. В 2010 году занял должность заместителя генерального конструктора, с 2014 года — генерального конструктора—первого заместителя исполнительного директора завода. 24 августа 2016 года стал генеральным конструктором—заместителем генерального директора АО «Вертолеты России». Господин Павленко — специалист в области прочности несущих винтов вертолетов. Внес значительный вклад в проектирование, доводку и летные испытания вертолетов Ми-26, Ми-28, Ми-34, Ми-38. Предложил новую концепцию несущего винта скоростного вертолета. Кандидат технических наук, автор 18 печатных научных работ и 16 изобретений. Награжден юбилейной медалью «60 лет вооруженных сил СССР».
Разработка вертолета Ми-28 была начата в СССР под руководством генерального конструктора Марата Тищенко (1931—2015). Первый полет Ми-28 выполнил 10 ноября 1982 года. С распадом Советского Союза программа была приостановлена и возобновилась в конце 1990-х годов. 14 ноября 1996 года состоялся первый полет ночного Ми-28Н. В 2005 году Минобороны РФ заключило контракт с серийным заводом «Роствертол» (Ростов-на-Дону) на поставку 67 вертолетов. 15 октября 2009 года вертолет принят на вооружение распоряжением президента России Дмитрия Медведева. В марте того же года первой среди строевых частей перевооружение на Ми-28Н начала авиабаза армейской авиации в Буденновске (Ставропольский край). В 2010 году был заключен второй контракт с Минобороны на поставку еще 30 машин.
Впервые в реальной боевой обстановке вертолет был применен ВВС Ирака. В эту страну в 2014 году начались поставки машин экспортной модификации Ми-28НЭ. В октябре того же года машины этого типа уже наносили удары в районах городов Рамади и Байджи.
В Сирию российские Ми-28Н были переброшены весной 2016 года. Уже 26 марта они были применены в районе Пальмиры. 12 апреля 2016 года один Ми-28Н был потерян в районе Хомса, оба члена экипажа погибли. Минобороны не обнародовало результатов расследования по этому поводу. 6 октября 2017 года еще один Ми-28Н совершил вынужденную посадку, его экипаж не пострадал и был эвакуирован с места посадки. На основании доклада экипажа и по результатам осмотра машины на земле было официально заявлено об отсутствии какого-либо огневого воздействия на вертолет в данном случае.
В настоящее время проходит испытания модернизированная (в том числе и на основе сирийского военного опыта) модификация вертолета Ми-28НМ. После их окончания планируется продолжить закупки машин этого типа для армейской авиации РФ.
Тип: Многоцелевой беспилотный летательный аппарат
Компания: Специальный технологический центр
Город: Санкт-Петербург
Главный конструктор: Роман Иванов
Иванов Роман Вячеславович родился 21 октября 1973 года в Санкт-Петербурге. В 1996 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения. Увлекался авиамодельным спортом, состоял в Федерации авиамодельного спорта Санкт-Петербурга. Работал руководителем в Центре технологии беспилотной авиации.
Многоцелевой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Орлан-10» был разработан во второй половине 2000-х годов. В 2010 году по итогам испытаний наряду с 23 другими БПЛА отечественной разработки он был отобран Минобороны РФ для опытной эксплуатации в спецподразделениях сухопутных войск. Поставки первых 15 комплексов состоялись в 2011 году. В 2012 году «Орлан-10» завершил государственные испытания на полигоне в Ахтубинске, после чего было объявлено о закупке еще 100 комплектов, тогда же «Орлан-10» принял участие в учениях «Кавказ-2012». В 2013 году начата подготовка специалистов по применению «Орлана-10» в Военно-воздушной академии в Воронеже. В 2014 и 2015 годах заказы Минобороны РФ на «Орлан-10» возрастали по сравнению с предыдущими годами. В те же годы в мотострелковых соединениях начали формировать специальные роты для применения БПЛА, кроме того, они начали поступать в воздушно-десантные войска и на флот.
По всей вероятности, в Сирии российские БПЛА были задействованы с самого начала операции, но в первые ее месяцы это официально отрицалось. Впрочем, опровержения продлились недолго, и уже в феврале 2016 года об использовании БПЛА в Сирии официально заявлялось как о факте, а с июня 2016 года ссылка на опыт применения аппаратов в Сирии стала использоваться в качестве элемента рекламы среди потенциальных иностранных заказчиков. В январе 2018 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что именно благодаря БПЛА российская группировка контролирует обстановку на всей территорию Сирии. По состоянию на минувший август БПЛА «Орлан-10» и «Форпост» (является российской лицензионной версией израильского IAI Searcher) выполнили в Сирии более 25 тыс. полетов, совершая до 70 вылетов в сутки, и выявили 47 522 объекта противника.
В настоящее время закупки БПЛА «Орлан-10» для войск продолжаются. Он стал наиболее массовым БПЛА в вооруженных силах. За первый квартал 2018 года Специальный технологический центр изготовил и поставил Минобороны РФ 80 комплексов «Орлан-10» (их доля в производственной программе компании за этот период составила 53%).
Тип: Авиационный прицельно-навигационный комплекс (специальная вычислительная подсистема)
Компания: «Гефест и Т»
Город: Жуковский
Главный конструктор: Александр Панин
Панин Александр Николаевич родился 3 октября 1948 года. Окончил факультет вооружения самолетов Московского авиационного института. В советское время занимался созданием системы уничтожения высотных аэростатов. Руководит предприятием «Гефест и Т» с 1992 года. В 2017 году получил звание Героя Труда Российской Федерации — по данным СМИ, за успешное применение авиационного прицельно-навигационного комплекса разработки господина Панина в Сирии.
Разработка специализированной вычислительной подсистемы СВП-24 была начата в 1996 году в рамках опытно-конструкторской работы «Метроном» по модернизации фронтовых бомбардировщиков Су-24М. СВП-24 позволила существенно улучшить точность применения обычных неуправляемых свободно падающих авиабомб за счет учета реальных полетных параметров в момент сброса. Несмотря на то что система прошла успешную апробацию на нескольких доработанных Су-24М 4-го центра боевой подготовки ВВС в Липецке, Минобороны начало финансирование альтернативной программы модернизации Су-24М2 — без установки на бомбардировщики СВП-24.
К ее закупкам вернулись лишь после «пятидневной войны» в Грузии в 2008 году, где немногочисленные Су-24М с СВП-24 показали намного лучшую эффективность, чем самолеты, не оснащенные ей. В октябре 2008 года СВП-24 была официально принята на вооружение. При этом кроме Су-24М адаптированные варианты СВП начали устанавливать на сверхзвуковых дальних бомбардировщиках Ту-22М3, палубных истребителях Су-33 и штурмовиках Су-25. Все они применялись в Сирии и вновь подтвердили качества СВП-24 в условиях активного боевого применения ударной авиации. По данным арабских СМИ, специализирующихся на авиационной тематике, Россия начала программу оснащения СВП-24 и Су-24М ВВС Сирии, и в прошлом году они получили первые десять модернизированных самолетов.
Компания: Северное проектно-конструкторское бюро
Город: Санкт-Петербург
Главный конструктор: Петр Васильев
Васильев Петр Андреевич является главным конструктором проекта 11356Р, в этой должности упоминается в СМИ с 2013 года.
Фрегаты проекта 11356Р были разработаны на базе корабля аналогичного класса проекта 11356, специально спроектированного для Индии в конце 1990-х годов под руководством главного конструктора Вилиора Перевалова. Помимо адаптации проекта к требованиям в ВМФ России главным отличием российского варианта от экспортного стало вооружение его универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК» с пусковой установкой на восемь крылатых ракет 3М14, что придало им намного более значительную огневую мощь. Строительство фрегатов было развернуто с 2010 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Два контракта обошлись Минобороны РФ в 40 млрд руб. каждый (за три корабля), таким образом, стоимость одного фрегата составила более 13 млрд руб. Первый готовый корабль «Адмирал Григорович» вошел в строй в марте 2016 года.
В сирийскую кампанию «Адмирал Григорович» был введен вскоре после передачи флоту. 15 ноября 2016 года он нанес удар тремя ракетами «Калибр» по целям в провинциях Идлиб и Хомс. 31 мая 2017 года для удара по целям восточнее Пальмиры был привлечен однотипный «Адмирал Эссен». 23 июня 2017 года «Григорович» и «Эссен» нанесли совместный удар по объектам боевиков. В последний раз, 5 сентября 2017 года, корабль проекта 11356Р «Адмирал Эссен» был задействован для залпа шестью ракетами по целям в районе Дейр-эз-Зора.
В настоящее время три корабля (третий — «Адмирал Макаров») входят в состав Черноморского флота. В сентябре все они находились на боевой службе и участвовали в учениях в восточной части Средиземного моря. Еще три («Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов») находятся в достройке на заводе «Янтарь». По окончании строительства они также должны поступить на Черноморский флот.
Тип: Малый ракетный корабль
Компания: Зеленодольское проектно-конструкторское бюро
Город: Зеленодольск
Главный конструктор: Яков Кушнир
Кушнир Яков Ефимович родился 25 октября 1952 года в Зеленодольске (Татарстан). Учился в кораблестроительном институте в Ленинграде. Затем вернулся в Татарстан. Работал в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро. Был главным конструктором сторожевого корабля проекта 11540 «Ястреб» и малых артиллерийских кораблей проекта 21630 «Буян» (головной корабль серии «Астрахань» вошел в состав Каспийской флотилии в 2006 году). В 2012 году указом глава Татарстана Рустама Минниханова «за многолетний плодотворный труд, большой вклад в развитие отечественного судостроения» награжден республиканской медалью «За доблестный труд».
Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 стал уникальной разработкой для российского кораблестроения постсоветского периода. Он вооружен универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК» с пусковой установкой на восемь крылатых ракет дальнего действия (аналогов американских Tomahawk), но при этом имеет крайне малое для кораблей с вооружением такого класса водоизмещение — всего около 950 тонн. Такая размерность позволяет, с одной стороны, получить определенные преимущества в выборе географии базирования, скрытности и маневре (включая возможность переброски по внутренним водным артериям и водоемам европейской части РФ), а с другой — вполне допускает его развертывание в Средиземном море или выходы в Атлантику (что уже было продемонстрировано на практике). Строительство серии проекта 21631 было начато на Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане в 2010 году. Первый корабль «Град Свияжск» вступил в строй в июле 2014 года. Формирование группировки кораблей такого класса было начато в том же году в Каспийской флотилии. Уже в следующем году корабли проекта 21631 были введены в сирийскую кампанию.
7 октября «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг» впервые нанесли удар ракетами «Калибр» с Каспия по целям в Сирии на дистанции свыше 1,5 тыс. км. 19 августа 2016 года «Зеленый Дол» и «Серпухов» нанесли совместный удар по объектам боевиков тремя ракетами.
В настоящее время шесть таких кораблей (шестой — «Вышний Волочек») входят в состав Каспийской флотилии, Черноморского и Балтийского флотов. В конце августа три черноморских МРК «Град Свияжск», «Великий Устюг» и «Вышний Волочек» были развернуты в восточной части Средиземного моря в составе отряда боевых кораблей ВМФ РФ во главе с ракетным крейсером «Маршал Устинов». Еще шесть МРК продолжают строиться в Зеленодольске...
|
|
ЭТОТ ДЕНЬ В АВИАЦИИ. 4 ОКТЯБРЯ |
1911 - Лейтенант В.В. Дыбовский во Франции совершил полёт на аэроплане Блерио с лейтенантом А.А. Тучковым для испытания радиопередатчика системы Тучкова.
Смешанная русско-германская авиационная компания «Дерулюфт» обслуживала воздушную линию Москва — Берлин. Магистраль южного направления Москва — Харьков — Ростов — Минводы — Баку обслуживало общество «Укрвоздухпуть».
Фирма «Юнкерс» в свою очередь имела в Персии концессию на все воздушные перевозки и была заинтересована в том, чтобы, соединив трассой Тегеран и Баку, замкнуть круговую воздушную линию Берлин — Москва — Баку — Тегеран — Багдад — Каир — Рим — Париж — Берлин. Наше правительство возражало против полетов немецких экипажей над районом Баку. Поэтому фирма «Юнкерс» пошла на соглашение с советской стороной, обязавшись взять к себе на службу русского летчика и русского бортмеханика, которые только одни обслуживали бы линию Тегеран — Баку.
1930 - Основан НИИ ГВФ (с августа 1954 - ГосНИИ ГА)
1937 - Завершился беспосадочный перелет советского дирижабля СССР-В6 продолжительностью 130 ч 27 мин
Экипаж выполнял полёт на десантирование с 5 мин интервалом между самолетами на одной высоте. За экипажем Куксы вылетел экипаж Ерошина. Штурман экипажа Куксы увлёкся калибровкой РБП-3 и вместо 3-х минут от траверза прошёл 5 минут, принял за начало 3-го разворота другой РЛО. Это привело к тому, что экипаж Куксы оказался сзади экипажа Ерошина. Слушая р/обмен, Кукса решил, что Ерошин его догоняет, и увеличил скорость, в результате чего догнал самолёт Ерошина и столкнулся с ним. В результате столкновения Кукса был убит пушками кормовой установки, ПКК покинул самолёт с парашютом, остальные члены экипажа погибли. Самолет упал в районе деревни Высокое Чудовского р-на.
Погибло 5 членов экипажа.
Самолет следовал на эшелоне полета 350 по трассе В-145 над Черным морем. В это время в районе Феодосии украинские вооруженные силы проводили учебные стрельбы ракетами С-200. Одна из ракет прошла мимо цели и захватила Ту-154. Ракета взорвалась примерно в 15 м над самолетом. На самолете в результате нанесенных повреждений произошла разгерметизация, начался пожар. Самолет перешел в неуправляемое снижение, столкнулся с поверхностью моря и затонул на глубине 2000 м.
|
|
Озорные старушки: серия открыток с неунывающими подругами... |
Замечательная серия открыток, в которой поселились веселые и озорные старушки, наполнена позитивом из жизни этих взбалмошных подруг. Яркие неунывающие дамочки в возрасте играют в карты и прятки, распивают вино, сидя на дереве, и едят сладкую вату в парке на лавочке, им не страшны состязания на клюках и под силу футбол. И они — настоящий пример активной, насыщенной, интересной жизни...
Распитие вина на дереве.
«Когда я была ребенком, неподалеку от нас жили две дамы в возрасте. Алли и Фифи обладали взрывным характером и решительностью. Благодаря своей непосредственности, они произвели на меня огромное впечатление и вдохновили на создание коллекции открыток, посвященной двум неразлучным подругам», — рассказывает талантливая художница из Финляндии Инге Лёёк.
Сладкая вата в парке.
Яблоки.
Прогулка по парапету.
Игра в карты.
Состязание на клюках.
Игра в футбол.
Санки.
Каток.
Кто куда, а мы за елкой!
Шабаш.
Игра в «домики».
Сказки на ночь.
А у нас сегодня танцы.
|
|
В бюджете-2019 опять обделили служивых и военных пенсионеров... |
У государства есть средства на Сирию и новое оружие, но нет денег для людей в погонах...
Фото сайта военный-пенсионер.рф
В будущем году расходы на национальную оборону, безопасность и правоохранительную деятельность в России составят 5,15 трлн руб., или 28,7% бюджетных расходов в стране (4,9% валового внутреннего продукта). Как и в нынешнем году, это будут самые большие расходы государства, опережающие статьи «Социальная политика» (27,1% всех расходов) и «Национальная экономика» (14,7%).
Однако рост денежного довольствия военнослужащих и военных пенсий ожидается в 2019-м в гораздо более скромных размерах и составит 4,3%. То есть зарплаты и пенсии служивых людей будут проиндексированы только на величину инфляции.
В экспертном сообществе и правозащитных организациях эти показатели, определенные в проекте закона «О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов», вызвали удивление. Получается, что расходы на оборону огромные, а на человеческий фактор в армии государство затратит, мягко говоря, скромные ресурсы. Впрочем, подобное происходит не первый год. После значительного повышения денежного довольствия военнослужащих в 2012 году в 2013–2017 годах повышение зарплат военных заморозили, хотя это повышение и было определено законодательно. При этом на оборону страна в те годы тратила 3,5–5% ВВП. Для сравнения: в 2018 году расходы на оборону составят 3% ВВП, в 2019-м – 2,8% ВВП.
По оценкам думского комитета по обороне, эти зарплаты за тот период обесценились в целом почти наполовину, поскольку, «по данным Росстата, общий уровень инфляции в период с 2012 по 2017 год составил около 46%, а стоимость условного (минимального) набора продуктов питания выросла практически на 60%». Заметим, что Россия начала тратить значительные суммы на оборону и безопасность в то время, когда произошел конфликт в Донбассе и в состав России был включен Крым. А в 2015 году в Сирию был введен ограниченный контингент российских войск и авиации. В то время как в РФ разразился экономический кризис, появились новые соединения и объединения на западе страны, шло и продолжается обустройство военной инфраструктуры, гарнизонов. Интенсивность боевой учебы повысилась, а у армии появились реальные боевые задачи. При этом материальные стимулы военнослужащих остаются очень скромными. Именно с тех пор, как был заморожен рост денежного довольствия военных, в армии стала наблюдаться текучесть кадров, особенно контрактников.
Год назад военные депутаты-лоббисты в преддверии президентских выборов предлагали правительству эту проблему решить путем повышения денежных окладов военнослужащих хотя бы на 10–15%. Но такое предложение не услышали ни в правительстве, ни в Кремле. Оклады и пенсии военных повысили лишь на 4%.
Справедливости ради надо отметить, что в отличие от действующей армии государство в прошедшие годы не заморозило рост пенсий отставников. Но, по единодушному мнению депутатов комитета Госдумы по обороне, рост не соответствовал указу президента РФ от 7 мая 2012 года № 604, предусматривающему ежегодное увеличение пенсий гражданам, уволенным с военной службы, не менее чем на 2% сверх уровня инфляции. Только с 2014 по 2016 год, по мнению военных депутатов, недоиндексация пенсий бывших военнослужащих составила около 18%. А с учетом недофинансирования бюджетных выплат им в 2017–2018 годах недоиндексация приближается к 30%. Заметим, что, согласно указу № 604, в 2019 году индексация военных пенсий должна составить не 4,3%, а 6,3%.
Как сказал «НГ» председатель ЦК Общероссийского профсоюза военнослужащих капитан 1 ранга Олег Шведков, «в военной среде формируются настроения разочарования, вызванные нежеланием правительства заниматься вопросами повышения уровня социальной защищенности человека в погонах». Он отмечает рост негативных настроений в среде военного электората. «Голосование против партии власти на минувших региональных выборах в отдельных воинских гарнизонах это ярко показало», – считает правозащитник.
По мнению Шведкова, помимо урезания материальных стимулов «государство утратило многие другие рычаги, которые существенно влияют на престиж военной службы, в том числе на качество служебной деятельности». В частности, он полагает, что «возможности ипотечно-накопительной системы для приобретения офицерами и прапорщиками квартир ежегодно отстают от роста рыночных цен, что снижает качество жилья для людей в погонах». Не улучшаются в целом возможности военной медицины. «В военных поликлиниках существует дефицит многих лекарств, – говорит Шведков. – Большинство кадровых военных не могут провести отпуск в военном санатории или доме отдыха, поскольку в результате бездумной монетизации этой льготы в 2012 году стоимость путевок для них запредельная. Из-за навязанных Минздравом так называемых медицинских стандартов значительно урезаны возможности по лечению военнослужащих и военных пенсионеров в санаториях и госпиталях».
Как рассказали источники в Минобороны, в военном ведомстве подготовлены предложения в проект закона о повышении для военнослужащих срока службы, необходимого для выхода на пенсию, с 20 до 25 лет. Это также отрицательным образом может сказаться на престиже военной службы в России...
Владимир Мухин
|
|
Ток-шоу... |
|
|
Тайны дома-сказки в центре Москвы: Почему архитектор утопил здесь свои картины, а Троцкий забрал квартиру хозяина... |
Инженер-путеец, внесший большой вклад в строительство первых железнодорожных магистралей страны, Петр Перцов приобрел этот участок в начале прошлого века по совету своего хорошего знакомого, мецената Ивана Цветкова. Место было очень удачным – с видом на Москву-реку и Храм Христа Спасителя. Перцов пообещал Цветкову, что оформит будущее здание в старинном русском стиле. С юных лет увлекаясь живописью и имея тонкий художественный вкус, он решил воплотить эту идею со всей своей любовью к русскому искусству и с большим размахом, благо финансовые возможности это позволяли.
Официально оформить участок и дом Петр Николаевич решил на свою супругу, поскольку его проекты, связанные со строительством железных дорог, по тем временам были рискованными, и он не хотел в случае разорения лишиться всего своего имущества. Кстати, забегая вперед, стоит сказать, что этот красивый дом Перцов в итоге все-таки чуть не потерял. При строительстве участка железной дороги Армавир-Туапсе, он не смог собрать необходимую сумму и попросил финансовой помощи у известного промышленника Алексея Путилова. Тот дал два миллиона под залог всего имущества семейства Перцовых, в том числе и этого здания. Однако своим новым домом инженер настолько дорожил, что очень скоро его выкупил.
Возвращаясь к самому проекту, стоит отметить, что за основу был взят эскиз художника-архитектора Сергея Малютина, который Перцов выбрал из множества самых разных вариантов.
Малютин был человеком многогранным. Он преподавал в Училище живописи, ваяния и зодчества, работал как художник-иллюстратор (например, оформлял сказки Пушкина), а еще считается, что именно он расписал первую русскую матрешку.
Дом был выстроен не с нуля: к уже имевшемуся на участке трехэтажному зданию-коробке надстроили четвертый этаж, со стороны набережной добавили особняк, а с переулка – новый корпус. Все это было довершено высокими треугольными крышами, балконом и всевозможными декоративными элементами. Богатая, пестрая майолика украсила главный подъезд, а также стены и фронтоны. В проекте удачно сочетались модерн и традиции русского зодчества. В итоге дом получился очень оригинальным и красивым – «в сказочно-былинном стиле», как выражался сам Перцов.
Майолику создавали студенты-строгановцы. Здесь можно увидеть и образ славянско-языческого бога солнца Ярилы, и божеств Велеса и Перуна, изображенных в обличии Медведя и Быка, и Вещую Птицу (тоже известный древнерусский персонаж), и много других интересных существ. А балкон, выстроенный в виде избушки, поддерживают то ли крокодилы, то ли драконы, то ли морские коньки.
В доме было обустроено множество квартир, предназначенных для сдачи внаем, причем, выбор был на любой вкус – в зависимости от финансовых возможностей жильца. Сам Перцов поселился здесь же, заняв три этажа, и у его квартиры был свой отельный подъезд.
Внутренняя отделка помещений поражала красотой и изысканностью. Изразцовые печи, резьба, курительные комнаты в восточном стиле, мебель из красного дерева…
Поселился здесь и сам автор проекта – Малютин. Здесь он и писал свои картины. К сожалению, во время наводнения 1908 года его квартиру затопило и большая часть полотен талантливого художника пострадала – в том числе и картина «Куликово поле», которую он писал почти 10 лет. Ну а супруга его, пытаясь во время наводнения спасти имущество и картины, простудилась и вскоре умерла. В общем, «сказочный» дом не принес своему создателю счастья.
Еще одну подвальную квартиру в здании занимал театр-кабаре «Летучая мышь». Это было культовое и знаменитое по тем временам место, в котором собиралась вся московская театральная богема начала прошлого века. По слухам, столь эффектное название заведению его владельцы, актер-режиссер Никита Балиев и нефтепромышленник Николай Тарасов, дали неспроста. Когда они впервые спускались в подвал, им навстречу вылетела летучая мышь.
В театре выступали Качалов, Книппер-Чехова, Станиславский, Немирович-Данченко. Спектакли «Летучей мыши» славились веселыми пародиями и полной свободой в самовыражении. Согласно правилу, установленному в кабаре, никто из присутствующих не должен был ни на кого обижаться. Впоследствии, после того, как театр здесь закрылся, подвальное помещение прибавил к своим трехэтажным апартаментам Перцов, поскольку жил как раз над ним.
Связано с этим интересным домом и еще одно знаменитое творческое сообщество: уже после революции в «теремке» жили члены объединения художников-авангардистов «Бубновый валет» – например, Александр Куприн (тезка знаменитого писателя), Петр Кончаловский, Василий Рождественский. Эти молодые и дерзкие живописцы установили себе новые правила, смело экспериментируя и отходя от академических норм. В начале прошлого века «бубнововалетовцев» считали художниками-бунтарями, а сейчас они признаны классиками авангарда.
Если говорить о судьбе дома в послереволюционные годы, нужно непременно упомянуть о Льве Троцком. После того, как здание национализировали, он заселился сначала в квартиру одного из бывших жильцов – Позднякова (который, по слухам, держал дома слугу-негра, а в одной из комнат у него был зимний сад с настоящими живыми деревьями). Через время Троцкий перебрался в квартиру побольше, а именно – в бывшие апартаменты семейства Перцовых. Он присвоил себе вещи бывших владельцев, а в шикарных комнатах устраивал официальные приемы иностранных гостей.
Самого же Петра Перцова с приходом советской власти постигла драматическая судьба. На момент революции он входил в группу хранителей ценностей Храма Христа Спасителя, и когда в начале 1920-х годов в стране развернулась масштабная кампания по изъятию и ликвидации церковного имущества, Перцов открыто выступал против. Вместе с другими активными противниками таких изъятий – священниками, учеными, представителями интеллигенции – он стал фигурантом судебного процесса над «церковниками», в ходе которого было осуждено более ста человек.
К счастью, от расстрела его спасла амнистия – в связи с годовщиной революции, смертную казнь заменили на тюремное заключение. Через несколько месяцев бывшего домовладельца освободили. Оставшиеся годы он прожил в коммуналке, а его талант и опыт выдающегося инженера советским властям почему-то оказался не нужен.
Текст: Анна Белова
Хранит свои старинные истории и память о великих людях и знаменитый московский
|
|
Валентин Рыбин: «На Украине идет “охота” на крымчан» |
Среди подзащитных киевского адвоката Валентина Рыбина – немало российских граждан, арестованных по политическим мотивам на Украине. Он защищает россиянина Евгения Мефедова, сидящего в одесском СИЗО более четырех лет. Год назад адвокат Рыбин добился освобождения своего подзащитного и оправдательного приговора по «делу 2 мая». Но Мефедов был сразу же задержан по другому политическому делу (по «сепаратистской» статье), которое рассматривается в более «понятливом» суде. В этом году Валентину Рыбину пришлось плотно заниматься делами нескольких крымчан, оказавшихся в украинских тюрьмах.
– Валентин, вас можно поздравить с успешным завершением процесса над Фарухом Камаловым, арестованным на Украине за то, что был госслужащим в Крыму?
– Фарух Камалов уже в Крыму, поэтому можно сказать, что завершилось всё благополучно. 13 сентября он получил приговор и выехал к себе домой. У него жена должна скоро рожать. Поэтому он сейчас весь в семейных заботах.
– Но это не был оправдательный приговор?
– Учитывая его семейные обстоятельства и необходимость побыстрее вернуться домой, мы подписали соглашение о признании вины. Поэтому Фарух по своей статье получил нереально мягкий условный срок.
– Давайте вернемся к началу. В феврале 2018 года СБУ на пункте пропуска Каланчак задерживает Фаруха Камалова, который в 2015 – 2016 гг. был заместителем министра спорта Республики Крым. Его трудовая деятельность квалифицировалась на Украине как госизмена: «содействие иностранном государству», «переход на сторону врага в условиях военного положения или в период вооруженного конфликта». Статья 111 УК Украины предусматривает от 10 до 15 лет лишения свободы. Зачем он поехал на Украину?
– Фаруху нужно было попасть в киевскую клинику, где раньше лечился его отец. Там была медицинская карта. Отцу предстояла операция в этой клинике.
– Камалов поработал заместителем министра спорта РК – это расценили на Украине как государственную измену. Но есть такой деятель Ленур Ислямов, организатор блокады Крыма, который весной 2014 года побывал на должности исполняющего обязанности заместителя председателя Совмина РК (наверное, под дулом автомата заставили?). И к нему у Украины нет претензий…
– Ленур Ислямов свой человек для Украины. Он поддерживает нынешнюю власть. Одна из его сегодняшних функций – давать показания на Фаруха, на Петра Михальчевского, бывшего министра здравоохранения РК. Ислямов – это такой штатный сексот, который говорит то, что от него нужно. И даже то, чего не знал, он впаривал следствию, которое это всё с удовольствием принимало. Более того, эти показания даже как доказательство вины людей предоставлялись в суде.
Но дело не только в бывшем крымчанине Ленуре Ислямове. На пунктах пропуска были задержаны Петр Михальчевский, Фарух Камалов, Елена Одновол, евпаторийский депутат Сергей Осьминин. Все эти дела вела СБУ Автономной Республики Крым, находящаяся в Херсоне. При участии прокуратуры АРК. Она тоже находится в Херсоне. Ее возглавляет одиозный азербайджанец Гюндуз Мамедов – человек, который имеет и деньги, и влияние в украинском политикуме. Всё это делается для того, чтобы показать, как они могут работать, и доказать необходимость дальнейшего функционирования силовых структур АРК. Но делать-то этим крымским силовикам в Херсоне особо нечего и заняться нечем. Вот они и выискивают людей, охотятся на «ведьм».
– Было видео, где вы прямо на судебном заседании передаете Фаруху пакет с едой и добиваетесь, чтобы ему дали возможность поесть. Там была какая-то дикая история с доставкой Камалова в киевский суд из Херсона, когда его везли в автозаке 12 часов по жаре, без еды и воды…
– И не только в автозаке его мариновали. Как я уже сказал, досудебное следствие проводило Главное управление СБУ АРК с локацией в Херсоне. 2 июля Днепровский суд Киева должен был провести заседание по делу Фаруха Камалова. Но его не доставили в этот день. Вместо того, чтобы его нормально из Херсона привезти в Киев, его отправили этапом через Одессу. Мне кажется, это было сделано специально.
– Как, в конце концов, вашему подзащитному удалось вернуться в Крым?
– Доказательная база у обвинения в этом процесс была слабая. Вернее, ее не было вообще. И прокуратуре это стало понятно. Потому что состоявшиеся судебные заседания не приводили ни к какому положительному результату для стороны обвинения. То, что они предоставляли суд, не выдерживало никакой критики. Перспективы рассмотрения данного производства не просматривались. Прокурор предложил Фаруху компромисс: он своими действиями осуществлял не государственную измену, а призывал к изменению территориальных границ Украины, а именно призывал людей к вступлению в российское гражданство, к вступлению в российские спортивные организации. Мы этим вариантом воспользовались, пошли на соглашение со следствием с той целью, чтобы как можно скорее получить свободу. И было принято решение подписать соглашение о признании вины, а действия Камалова переквалифицировали со статьи 111 на честь 1 статьи 110. Он получил три года условно. Как я уже сказал, это был нереально мягкий приговор: часть 1 статьи 110 предусматривает лишение свободы до 3 лет. Но тем не менее, соглашение есть соглашение. Такой компромисс устраивал обе стороны.
– То есть существуют такие формы отхода, дающие возможность прокуратуре пойти на попятную?
– Конечно. Прокуратура поддерживает обвинение в суде. А досудебное следствие проводит соответствующее управление. В данном случае – Главное Управление СБУ АРК в Херсоне. Следователи сделали свою работу некачественно. Тем не менее прокурорам не удалось начальника Главного Управления СБУ АРК и начальника следствия убедить, что данным делом заниматься не стоило. Ну, и пришлось им на определенном этапе поддерживать версию досудебного следствия. А на следующем этапе, когда прокуратура уже поддерживала обвинение в суде, понятно, что ответственность лежит на ней. Они примерно прикинули, какие могут быть перспективы: длительное рассмотрение, но все равно потом будет оправдание, потому что нет состава преступления.
Получается так. Предъявляют статью, в государственной измене подозревают, а потом и обвиняют. И если в суде не выдерживает это обвинение, то банально, чтобы сохранить свое лицо прокурорское, нужно получать хоть какие-то результаты производства. Ну, не оправдательные же приговоры, которые являются позором для обвинения! Поэтому предлагают сделку о признании вины и пишут там ерунду всякую, какую только можно писать. Под что подводят, с тем мы и соглашаемся, чтобы побыстрей получить свободу. В данном случае, у человека жена, малолетние дети, престарелые родители живут в Крыму. И я считаю, что абсолютно правильное решение Фарухом было принято, чтоб не истязать себя дальше в условиях СИЗО: с клопами, туберкулезом, грибком. Есть возможность получить свободу – значит, лучше получать свободу.
Точно также и крымчанка Лена Одновол вышла по соглашению, даже не доходя до суда. Потому что она беременная, ей пришлось бы рожать в СИЗО. И евпаторийский депутат Сергей Осьминин точно так же вышел.
– Чем объясняются эти соглашения и последующее освобождение? Украинские органы стали вести себя мягче и адекватнее?
– Нет, никто не стал мягче и адекватнее. Я могу предположить, что в начале года управление СБУ АРК пыталось показать свою значимость и сымитировать активную деятельность. Поэтому провели ряд задержаний лиц, которых якобы подозревали в совершении государственной измены: Михальчевского, Камалова, Осьминина, Одновол. Эти задержания должны были свидетельствовать о том, что управление СБУ АРК занимается поимкой очень важных государственных изменников. Ведь содержится штат сотрудников, которые, по сути, ничего не делают, это управление бесполезно. Это надо констатировать. Вот они и показывали, что необходимы государству. И прокуратура АРК поддерживает эти обвинения в судах, хотя при этом выступает абсолютно бездарно. Но ей тоже нужно засвидетельствовать свою значимость и эффективность.
– То есть фиктивные силовые структуры АРК пытаются показать свою эффективность, арестовывая крымчан, приезжающих на Украину? Некуда больше девать деньги украинских налогоплательщиков?
– Хорошо, отчитались, дали интервью о задержании государственных изменников. Но в дальнейшем же эти дела надо расследовать… А там – полный провал. В случае в Фарухом Камаловым на каждом продлении содержания под стражей я снимал видео, выкладывал в интернет: можно было лицезреть этот цирк. То же самое происходит и с другими крымчанами. Нет там изменников – есть банальная «охота на ведьм».
– Расскажите о судьбе ваших подзащитных – военнослужащих, задержанных СБУ на нейтральной полосе возле КПП «Чонгар».
– На сегодня у россиян Александра Баранова и Максима Одинцова ситуация такая. По обоим недавно апелляционный суд г. Киева оставил в силе приговоры, которые им вынесли в феврале соответственно Подольский и Дарницкий районные суды Киева. Сейчас мы готовимся к подаче кассационных жалоб.
Александру Баранову приговором Подольского районного суда было определено наказание в виде 13 лет лишения свободы и лишения его воинского звания сержанта. Максима Одинцова Дарницкий райсуд приговорил к 14 годам лишения свободы. Оба обвинялись в госизмене и дезертирстве.
– А там всё происходило при странных обстоятельствах – и задержание, и вынесение приговора… Проясните картину событий.
– Конечно, приговор зимой выносился исключительно в связи с договоренностями о возможно предстоящем обмене. Прокурор в кабинете судьи, в моем присутствии, убеждал судей в необходимости вынесения обвинительного приговора Баранову именно 8 февраля. Что впоследствии и произошло. Я понимаю, что судьи это делали под воздействием договоренностей о возможном обмене. Ну, а уже суд в апелляционной инстанции не принял во внимание мои доводы об обстоятельствах вынесения приговора.
Что касается их задержания на нейтральной полосе у КПП «Чонгар». В уголовном деле нет никаких материалов, которые свидетельствовали бы о том, что это была специальная операция, что задержание планировалось заранее. В уголовном производстве присутствует протокол задержания, который составлен уже в городе Николаеве, куда они были доставлены.
– Чем подзащитные объясняют свое появление на нейтральной полосе?
– Им позвонил начальник курса из Национального аэрокосмического университета «Харьковский Авиационный Институт», который они закончили. Он предложил им за сравнительно небольшое вознаграждение в 600 долларов предоставить дипломы об образовании. Договорились, что им эти дипломы будут направлены по почте. Через некоторое время он позвонил и сказал, что по почте в Крым направить не может, надо лично передать. Одинцов и Баранов пригласили его любезно в Крым. Еще через неделю он сказал, что не может приехать в Крым, а предлагает им приехать на Украину. Однако, понимая ситуацию, ребята ответили, что это невозможно. В итоге договорились о встрече на нейтральной полосе. Вот и встретились… И после этого Одинцов и Баранов попали в СИЗО Николаева. А потом – в СИЗО Киева.
Начальник курса действовал под полным контролем СБУ. Обычная операция по выманиванию людей.
– Как получилось, что ребята служили в Крыму, а документы находились в Харькове?
– Они не успели завершить весь процесс обучения там. Оставались юридические формальности. Они в армии с нулевых годов, с момента призыва. И в дальнейшем проходили службу в Крыму, потому что там проживали. Служили себе. А теперь, чтобы подтвердить воинские звания и соответствующее образование, понадобилось предоставить дипломы.
– Зачем понадобилось выманивать военнослужащих, не собиравшихся приезжать на Украину, и задерживать крымчан, ехавших туда по семейным обстоятельствам? Ради потенциального обмена набирают «команду» с большими сроками?
– Баранов и Одинцов – первые, кто получили большой срок. До этого был еще у одного военнослужащего, крымчанина, срок восемь лет. Я не могу сказать, что происходит «набор» заключенных из жителей полуострова, чтобы потом торговаться ими. Военные – это особый случай. А, как мы видим, крымчане – гражданские, арестованные в этом году, уже на свободе. Мотивы СБУ АРК и прокуратуры АРК по их задержанию я уже объяснял.
Ну, и, однозначно, Украина таким образом как минимум показывает гражданам РФ, которые совсем недавно были гражданами Украины и сейчас проживают на территории Крыма, каким образом к ним будут относиться, если они здесь появятся. Это абсолютно противоположно тому, что на словах декларирует украинская власть: о якобы поддержке населения Крыма. На деле же демонстрируется, что крымчане будут здесь преследоваться по самым тяжелым статьям, получать жутчайшие обвинения и приговоры. Так власть Украины относится к жителям Крыма.
Беседу вела Алина Крылова
|
|
Думали, что руководству страны хватит ума… |
В Москве 25 лет тому назад произошли события, которые во многом определили исторический путь современной России. За власть в стране вступили в конфликт президент РФ Борис Ельцин со своим окружением (и как стало сегодня известно, при поддержке его западных покровителей) и Верховный Совет во главе с председателем Русланом Хасбулатовым и его сторонниками, а также вице-президентом РФ Александром Руцким. К 3 октября 1993 г. противостояние достигло такого накала, что, как бывает в подобных ситуациях (и в нашей истории тоже было), стороны решили прибегнуть к поддержке Вооруженных сил.
В то время я проходил службу в должности начальника штаба гвардейского парашютно-десантного полка, дислоцированного в Туле. В воскресенье 3 октября в полку был праздник - день части. За праздничными мероприятиями как-то забылось, что в Москве, вот уже которую неделю, идёт противоборство двух ветвей власти. Армия, конечно, должна быть вне политики, но людям военным далеко не безразлично, кому и за какие идеалы служить, какую страну защищать.
Из той информации, которая поступала из Москвы, трудно было понять, кто прав. Слухи ходили разные. Но думали, что в столице хватит ума, чтобы до открытого столкновения дело не доводить. Мы ошиблись.
Около 18 часов был объявлен сигнал «Сбор по тревоге». Боеготовность у нас всегда была на высоком уровне, поэтому мы быстро собрали весь личный состав, даже несмотря на то, что многие офицеры и прапорщики позволили себе в этот день немного «расслабиться».
Командир полка убыл в штаб дивизии, а полк стал готовиться к выполнению задачи… Какой только? Когда через час командир вернулся и собрал офицеров, то выяснилось, что идти нам приказано на Москву. Совершать марш предстояло по Симферопольскому шоссе.
Во избежание недоразумений на маршруте движения я отправил разведывательную роту для взятия под охрану стратегического моста через реку Оку недалеко от Серпухова. Поступали сведения, что сторонники обеих противоборствующих сторон мобилизуют для своей поддержки в различных населенных пунктах Подмосковья организованные группы людей, которые могли бы перегородить указанный мост, заблокировав движение войсковых колонн. Вероятность этого была высокой, ведь этим маршрутом наш полк уже шёл на Москву в августе 1991 года, и об этом было многим известно. Мы решили исключить такую возможность.
Задача командиру полка была поставлена на совершение марша в столицу без конкретизации того, на чьей стороне нам предстоит выступить.
Командующему ВДВ генерал-полковнику Е.Н. Подколзину мы верили, присяге были верны, в боевом отношении подготовлены превосходно и думали, мол, на месте разберёмся, что и к чему...
Марш совершали ночью. Рано утром уже были у МКАД. Там полковая колонна, состоящая из гусеничных и колесных машин, остановилась. Но что происходит на данный момент в центре Москвы, никто из командования полка не знал. Неизвестность томила.
Через некоторое время к месту нашего расположения прибыл заместитель командующего ВДВ с какими-то штатскими. Об обстановке было сообщено общими словами. Стало ясно, что в конфликте предстоит участвовать и нашему полку. Теперь нам предстояло продолжить движение по маршруту: МКАД, Ленинский проспект, проспект Вернадского, далее по Фрунзенской набережной, мимо Боровицких ворот Кремля, улице Знаменке и сосредоточиться в Крестовоздвиженском переулке. Легко сказать – сосредоточиться там-то и там-то, а как там разместиться, если у нас два парашютно-десантных батальона на БМД, самоходно-артиллерийский дивизион, разведрота, рота связи, инженерно-сапёрная рота, ремонтники, тыловики, другие подразделения?
Надо отметить, что боеприпасы в БМД и САО (самоходное артиллерийское орудие) загружены были полностью, а вот патроны к стрелковому оружию находились на автомобилях роты материального обеспечения.
После уточнения задачи на выдвижение в центр города командир полка приказал мне с начальником службы ракетно-артиллерийского вооружения проехать вдоль колонны, уточнить задачу командирам подразделений и выдать им боеприпасы для личного состава.
Продвигаясь вдоль колонны, я каждому командиру роты (батареи) приказал довести до подчиненных, что открывать огонь на поражение разрешено только в крайнем случае: если счёт идёт на секунды и ясно видно, что противник готовится открыть огонь по нам! Быть готовым к тому, что в ходе действий нас будут оскорблять, может, даже забрасывать камнями или чем-либо еще, но огнём на провокации не отвечать!
Почему так ставился вопрос? Потому что с марта 1988 года тульской дивизии (как впрочем, и остальным соединениям ВДВ) приходилось каждые полгода участвовать в локализации межнациональных конфликтов в республиках Закавказья, Средней Азии, на Северном Кавказе и в Приднестровье. Там сталкивались с разными провокациями, мятежники применяли оружие, нам приходилось терять своих товарищей. Забегая наперёд, скажу, что в эти самые напряжённые и опасные сутки наши десантники никого не подстрелили, в подразделениях полка раненых и погибших тоже не было.
Уже прибыв к зданию Генерального штаба и рассредоточив там технику, мы стали получать информацию о том, что происходило в районе Дома Советов и у Останкинской телебашни. Узнали, что все три парашютно-десантных полка нашей дивизии прибыли в Москву, причём полк, расположенный в Наро-Фоминске, ещё утром участвовал в штурме Белого дома и понёс значительные потери.
В это время в городе во многих местах шла перестрелка. Отдельные стрелки (снайперы) неустановленной принадлежности, находясь, как правило, на крышах зданий, в разных местах внезапно открывали огонь по людям, а затем скрытно исчезали.
Во второй половине дня нам было приказано выдвинуться всем полком к Дому Советов и во взаимодействии с парашютно-десантным полком, прибывшим из Рязани, окружить его, чтобы не допустить передвижения каких-либо вооружённых людей и возобновления вооружённого противостояния в этом районе.
Выдвигаясь по Новому Арбату, мы шли по коридору из множества людей. Одни кричали «Бейте Верховный Совет, защищайте президента!», другие призывали стать на сторону Верховного Совета и уничтожить президента! В один момент дорогу перекрыла толпа, и колонна остановилась.
Пока разведчики вместе с милицией расчищали путь, к моей командно-штабной машине подбежала пожилая женщина и закричала: «Сынки, что же вы делаете?!». Я снял шлемофон и наклонился к ней с брони и сказал: «Мать, дай доехать до места, мы там нормально разберёмся. Никого убивать мы не собираемся». «Ну, спасибо хоть за это», - вымолвила она.
Свернули на Садовое кольцо. Командир приказал всем находиться внутри боевых машин с закрытыми люками. Я остался по грудь снаружи, так было легче управлять движением колонны, ведь в смотровые приборы в городе мало что увидишь.
Вдоль обеих сторон улицы, у стен зданий, находились многочисленные сотрудники милиции в бронежилетах и с автоматами. Откуда-то сверху раздавались одиночные выстрелы, пули цокали по мостовой, но прицельного огня не велось. Милиционеры, не жалея патронов, стреляли по крышам и верхним этажам зданий. Я представил, каково там жителям…
Свернули налево в Большой Девятинский переулок и на Конюшковскую улицу. Вот и сам Дом Советов! Вокруг толпы разгорячённых людей, которых оцепление милиции оттесняло от него. Мы быстро рассредоточились со стороны Краснопресненской набережной, оцепили полукольцом здание, организовали боевое охранение района расположения полка и систему огня (на всякий случай!).
В это время разгорелся пожар на нескольких этажах здания Верховного Совета. Сотрудники специальных служб выводили из здания каких-то людей и сажали их в транспорт. Никто уже не стрелял. Да и то подумать: два парашютно-десантных полка взяли в кольцо, в общем-то, не очень большую территорию.
Подъехали пожарные машины, мы не препятствовали им тушить огонь. Появились автомобили «Скорой помощи» с какими-то добровольцами (вроде из организации «Армия спасения»). На той территории, где разместились подразделения полка, наши солдаты стали им помогать искать и загружать в машины убитых и раненных. Нашли их несколько десятков.
Как начальник штаба полка я знаю точно, что за все время мы огонь не вели, да и сопротивления нам никто не оказывал.
Самое непонятное, что убитые были в основном безоружные люди, видимо, просто прохожие, и лежали они в подворотнях и дворах соседних домов, которые из окон Белого дома не просматриваются. Похоже, это сделали хорошо замаскированные стрелки, которые, судя по всему, вели огонь сверху.
Но до сих пор неизвестно, кто разместил их на крышах, зачем они убивали случайных людей в то время как по нам, военным, не стреляли…
На душе было противно. Единственное, что утешало, так это то, что до нас другие сделали самую грязную дело, а нам не пришлось брать на свою совесть такую тяжкую ношу!
Всю ночь вокруг Дома Советов и здания мэрии бродили толпы каких-то людей, они подходили к нашим часовым с расспросами, предлагали сигареты, но те не пропускали их в расположение полка. Уже после полуночи меня позвали к одному из крайних постов. Там некая шведская тележурналистка с операторами настаивала на интервью с командованием части. Подойдя и выяснив, что ей нужно, я предложил выключить видеокамеры и без диктофона согласился ответить на некоторые вопросы. Её интересовало, на чьей мы стороне воюем и каково наше моральное самочувствие. В свою очередь, я задал ей вопрос: «В вашем детстве было ли так, что родители очень сильно между собой ссорились?» «Да-да, конечно», - ответила она. «И что вы чувствовали в тот момент?» - спросил я. «Я вас понимаю», - подумав, ответила она. «Так вот, ни у кого из нас нет никакого желания, чтобы к нам в душу лезли с такими вопросами. Никого мы не хотим поддерживать. Нам стыдно за поступки руководителей государства и горько на душе. В этой ссоре нет правых и безвинных!».
После такого разговора, она, смутившись, ушла. А утром нас сменила милиция, и мы переместились на Ходынское поле. Там разбили палаточный лагерь и простояли ещё около двух недель на тот случай, если вдруг где-то возникнут очаги вооружённого сопротивления, чтобы сразу остановить кровопролитие. Когда всё успокоилось, мы возвратились в пункты постоянной дислокации.
Смею заверить, что мы действовали дисциплинированно, профессионально и максимально корректно. Для нас в тот момент не было врага. Мы понимали, что худой мир лучше хорошей войны! Что мы обязаны были, то и сделали: гражданской войны не случилось. Но после всех событий испытывали только горечь и разочарование теми, кто взял на себя ответственность руководить государством в такое непростое время.
Мы тогда, кстати, не раз задавались вопросом: а что было бы, если бы Хасбулатов и Руцкой победили Ельцина? Повёл бы нас Верховный Совет по более успешному пути?
Чем больше проходит времени, тем сильнее уверенность в том, что вряд ли. Давайте вспомним с чего все начиналось. С большого предательства Советского Союза этой компанией – Ельциным, Руцким и Хасбулатовым в 1990-1991 годах! Сначала была провозглашена независимость России Декларацией 12 июня 1990 года на первом съезде народных депутатов РСФСР, который возглавлял тогда Р.И. Хасбулатов. А с какой целью, ведь именно Российская Федерация подала дурной пример остальным союзным республикам? С чего, собственно, и начался «парад суверенитетов».
Развал нашего государства не произошел в одночасье, обвальным образом, а постепенно. Начиная с горбачевской перестройки, мы наблюдали демонтаж Советского Союза, по сути, ликвидацию исторической России. С этой точки зрения Горбачев и Ельцин состоят в исторической преемственности. Каждый из этих двух разрушителей сыграл свою (определенную им из-за океана) губительную для СССР и России роль.
12 декабря 1991 года Верховный Совет РСФСР ратифицировал Беловежские соглашения – также незаконно, так как не имел на то полномочий. Нашлось лишь шесть порядочных членов Верховного Совета, выступивших против: С.Н. Бабурин, Н.А. Павлов, В.Б. Исаков, И.В. Константинов, С.А. Полозков, П.А. Лысов.
Борьба за личную власть – вот что двигало Ельциным после изгнания его из Политбюро ЦК КПСС и с поста первого секретаря МГК КПСС в конце 1987 года. Его лозунги о демократии и суверенитете – всё это были пустые декларации для наивных обывателей. Естественно, в этом лихом деле нашлось ему много «помощников», желающих поживиться на развалинах страны! А в 1993 году – очередной политический скандал и опасный лично для Ельцина момент. И тогда был устроен шабаш с расстрелом Верховного Совета страны.
Очень интересна в этой ситуации роль министра обороны РФ П.С. Грачёва, приказавшего открыть огонь из танков по Дому Советов. По словам очевидцев, генерал перепрыгивал с танка на танк и лично ставил огневые задачи наводчикам орудий.
Как воевавший в Афганистане офицер Грачёв понимал, что если будет командовать огнём через множество командных инстанций – от генерала до солдата, то, в конечном счете, снаряды могут полететь и не в те цели… Поэтому целеуказания давал конкретно исполнителям и при этом показывал им на окна кабинетов Хасбулатова и Руцкого.
Кто бы это сделал, если не он? Да никто! Не тот же, скажем, Егор Гайдар, который по телевизору как взбесившийся призывал российский народ к расправе над Верховным Советом? Подчинённые Грачева таким желанием не горели. Но пришлось… А Павел Грачев был в одной связке с Борисом Ельциным еще с августа 1991 года, и, думаю, в октябре 1993-го выбора у него не было: выполняя «грязную» работу, он тогда спасал и себя самого…
Задним числом, конечно, каждый из нас умом крепок, но в то смутное время не было возможности разобраться, кто прав, кто виноват, да и не позволительно военному человеку обсуждать приказы. Это уже потом в уставе появилась статья о том, что преступные распоряжения можно не выполнять, но сегодня столь же трудно, как и легко обвинить военных за исход событий октября 1993 г. Оценка будет в зависимости от того, с какой стороны смотреть на процесс: условно говоря, ельцинской или хасбулатовской. Но есть еще и третья сторона – российский народ. Но ни народ, ни его армию никто тогда не спросил, да и по сей день не спрашивает, и я думаю, что и не надо: у нас и без того страна до сих пор делится на «красных» и на «белых».
Вывод надо делать, прежде всего, тем, кого народ поставил у руля государства. Власть должна быть разумной и не доводить свой народ до крайности.
Наверное, уместно будет сравнить ситуацию 25-летней давности с киевскими «майданами», что дважды случились на Украине спустя 10 и 20 лет. Эти «майданы» сама же власть практически и подготовила. И когда мы сегодня осуждаем украинцев, то не надо забывать и о наших «деяниях». Куда ж тут денешься – мы один народ, и дурь у нас одинаковая. Но, слава Богу, что мы не пошли по украинскому пути. Но если пойдем, то, думается, можем прийти даже не к «революции достоинства», а к русскому бунту «бессмысленному и беспощадному». И победу одержит тот, на чью сторону станет армия.
Такие вот мои выводы из событий октября 1993 г, которые настолько потрясли Россию, что едва не разрушили. Да и сегодня еще трясут-потряхивают…
|
|
«Только о России, о русском человеке…» |
В творчестве Ивана Сергеевича Шмелёва (1873-1950), возродившего православный, народный дух в отечественной литературе, раскрываются глубинные моменты русской души, создаются яркие образы людей, жизнь которых была пронизана евангельскими заповедями, духом Христовой любви и простой, детской веры.
Православная русская душа в его произведениях поёт, сияет и плачет. Это чувствуешь сразу. И, читая книги Шмелёва, радостно узнаёшь своё, родное.
Символично, что именно так – «Родное» – назван один из сборников его рассказов. Они родились вдали от отчего дома писателя – России.
«Римский оратор»
Чеховских трёх сестёр жизнь обманывает, разочаровывает на каждом шагу. Их мечта о Москве, казавшаяся вначале пьесы такой близкой, легко достижимой, увы, призрачна. Билет «в Москву» им невозможно купить по одной простой причине: это билет в несбыточное счастье. И вот бодрые надежды постепенно сменяются тоской, стон «в Москву, в Москву» — жестокой реальностью: «В Москву мы не уедем».
Образ дома, домашнего очага у Чехова обычно ассоциируется с уютом, теплом, крышей над головой. Мирный быт может защитить человека от враждебного окружения.
Но здесь, в этой пьесе, ночной пожар третьего акта символичен. Ощущение наступающей «бездомовности», бесприютности входит в прозоровский дом.
У Вани, Ивана Сергеевича Шмелёва, ставшего спустя годы в один ряд с классиками русской литературы, уже в гимназические годы страсть к «сочинительству» была необоримой. И некую побудительную роль, безусловно, сыграл Антон Павлович Чехов. Для Шмелёва, познакомившегося в библиотеке с его книгами и несколько раз мельком видевшего писателя, он на всю жизнь остался истинным идеалом.
«Это были встречи весёлые, в духе рассказов Антоши Чехонте, — вспоминал Шмелёв в очерке «Как я встречался с Чеховым». — Чехов был тогда ещё А. Чехонте, а я — маленьким гимназистом. Было это в Москве, в Замоскворечьи...».
Иван Сергеевич родился на Большой Калужской улице в Москве, в Кадашёвской слободе Замоскворечья, в бурную сентябрьскую ночь 21 сентября (3 октября по новому стилю) 1873 года в патриархальном купеческом доме (дом Шмелёвых не сохранился).
Думал ли тогда Ваня, что и его, как чеховских сестёр, настигнет когда-то острое ощущение «бездомовности»?!
Изначально Шмелёв получал образование на дому, где в роли учителя выступала его мать, Евлампия Гавриловна, купеческая дочь, урождённая Савинова, закончившая один из московских институтов благородных девиц. Мать постепенно вводила Ивана в мир литературы: изучение Пушкина, Гоголя, Толстого…
Далее Иван учился в 6-й московской гимназии. Уже в первом классе он носил прозвище «римский оратор» и был прославленным рассказчиком, специалистом по сказкам.
В гимназических буднях Ивана светлым лучом выделялся преподаватель словесности Ф.В. Цветаев, дядя Марины Цветаевой. Он оценил его способности. Дал свободу писать, о чём Иван хочет. Под влиянием любимого преподавателя расширился кругозор Шмелёва-гимназиста, обогатился его духовный мир.
«Короленко и Успенский закрепили то, что было затронуто во мне Пушкиным и Крыловым, что я видел из жизни на нашем дворе. Некоторые рассказы из «Записок охотника» соответствовали тому настроению, которое во мне крепло,— отмечал Шмелёв в автобиографии.— Это настроение я назову — чувством народности, русскости, родного. Окончательно это чувство во мне закрепил Толстой».
Первый успех пришёл, когда в дни подготовки к выпускным экзаменам Иван Шмелёв почувствовал необыкновенный прилив вдохновения и за один вечер написал большой рассказ «У мельницы». Этот рассказ был напечатан в июле 1895 года в журнале «Русское обозрение».
Перед революцией
В 1898-м он окончил университет. После года военной службы Шмелёв восемь лет служит чиновником по особым поручениям Владимирской казенной палаты Министерства внутренних дел.
Годы эти обогатили его знанием уездной России.
«Я знал столицу, мелкий ремесленный люд, уклад купеческой жизни, — отмечал Иван Сергеевич. — Теперь я узнал деревню, провинциальное чиновничество, фабричные районы, мелкопоместное дворянство».
В 1907 году, оставив службу, чтобы целиком отдаться литературной работе, Шмелёв возвращается в Москву.
Уже в 1912 году выходит первое его Собрание сочинений в 8 томах. В прозе этого периода звучит идущая из девятнадцатого века тема «маленького человека», тема «униженных и оскорблённых». В «злобе дня», в общественной борьбе той поры это сыграло ключевую роль, выдвинув Шмелёва в первые ряды русских писателей-реалистов.
Шумный успех имело самое значительное произведение Шмелёва дореволюционной поры – повесть «Человек из ресторана».
Перед нами единая социальная пирамида, основание которой занимает главный герой Скороходов с ресторанной прислугой.
Продолжая традиции Гоголя, Салтыкова-Щедрина, других классиков, Шмелёв ярко показывает в повести: чем ближе к вершине, тем лакейство совершается уже «не за полтинник, а из высших соображений». И чем ближе к вершине пирамиды, тем низменнее причины лакейства.
Так, важный господин в орденах кидается под стол, чтобы раньше официанта поднять обронённый министром платок.
«…только о России, о русском человеке, о его душе и сердце…»
После расстрела в 1921 году в Крыму большевиками их единственного сына офицера-инвалида Сергея писатель и его супруга Ольга Александровна вынуждены были покинуть Родину.
На чужбине Иван Сергеевич прожил около трёх десятков лет. Разочарованный в жизни, как чеховские сёстры, надломленный, он нашёл всё же в себе силы не просто жить – доживать свой век, но и активно заниматься творческой работой, сохраняя в своих произведениях память об особенном русском укладе жизни и быта. Шмелёв, по его собственному признанию, писал «…только о России, о русском человеке, о его душе и сердце…».
Поэтому ему удалось создать в своём творчестве, вновь обрести утерянный в жизни образ Русского Дома.
Это и есть для «самого распрерусского» (А.И. Куприн) писателя живая и первородная ткань русской жизни.
«Последний и единственный из русских писателей, — по слову А.И. Куприна, — у которого можно учиться богатству, мощи и свободе русского языка».
«Среднего роста, тонкий, худощавый, большие серые глаза… Эти глаза владеют всем лицом… склонны к ласковой усмешке, но чаще глубоко серьёзные и грустные. Его лицо изборождено глубокими складками-впадинами от созерцания и сострадания… лицо русское – лицо прошлых веков, пожалуй, – лицо старовера, страдальца», – такой словесный портрет даёт ему племянница жены и душеприказчица писателя Ю.А. Кутырина (Иван Шмелев, Париж, 1960).
Два Ивана
Чужбина подарила Ивану Сергеевичу удивительную, трогательную дружбу. Он подружился и тесно общался с русским философом и публицистом Иваном Александровичем Ильиным, которому Шмелёв был особенно близок духовно и который нашёл собственный ключ к шмелёвскому творчеству как творчеству глубоко национальному.
На протяжении долгого времени между ними велась переписка. Сохранились 233 письма Ильина и 385 писем Шмелёва. Это – важное свидетельство политического и литературного процесса времён русской эмиграции первой волны.
Как проникновенно и глубоко сказал Ильин о Шмелёве и его творчестве! В своём труде «О тьме и просветлении» философ отмечал:
«Это не случайно, что Шмелёв родился и вырос в Москве, проникаясь от юности всеми природными, историческими и религиозными ароматами этого дивного города… Вот откуда у Шмелёва эта национальная почвенность, этот неразвеянный, нерастраченный, первоначально-крепкий экстракт русскости».
И вот ещё важная оценка Ильина:
«Шмелёв всегда стоял, – пишет он, – вне всяких литературных «течений», «направлений» и «школ». Он сам – и направление, и школа. Он творит не по программам, а по ночным голосам своего художественного видения, которые зовут его и указывают ему путь. Он может писать только тогда, когда в нём зреет, когда созревшее овладевает им, когда одержимость его творческих тайников требует развязки и разрешения. Не он «выбирает» свой художественный предмет или свои образы, а они берут его».
В эмиграции Шмелёв стал широко известным. Его произведения, переведённые на двадцать языков, читали во многих странах Старого и Нового Света.
Шмелёва выдвигали на Нобелевскую премию (она была присуждена Бунину!). В письме Ильину по этому поводу писатель признается:
«А по правде сказать – я страшусь сделанного шага. Я всё ещё чувствую себя – с Замоскворечья. А тут – мир…».
Чехов подарил нам трёх сестёр, а жизнь, развенчавшая их мечты, как и круто изменившая судьбу русской интеллигенции, шедшей «в народ», – двух братьев во Христе, двух Иванов, Ивана Шмелёва и Ивана Ильина.
Рядом со Святым Евангелием
После выхода в свет «Лета Господня» Анри Труайя сказал о Шмелёве:
«Он хотел быть только национальным писателем, а стал писателем мировым».
Святая Русь, старая Москва с её раздольем, богатством, красочностью быта живут и дышат в прекрасных автобиографических повестях Шмелёва «Лето Господне» и «Богомолье», которые стали венцом его православного миросозерцания.
В «Богомолье» он внимательно и тонко рассказывает о давней русской традиции паломничества в Троице-Сергиеву лавру.
Шмелёв писал свою повесть задолго до того, как старец Варнава, который благословил его «на путь», был прославлен Церковью в лике святых. Но писатель, как и весь православный народ, чувствовал его святость.
Ещё при жизни старца «современники находили духовное родство между иеромонахом Варнавой и преподобным Серафимом Саровским».
У Шмелёва богомольцы видят старца Варнаву в сиянии света, его слова и улыбка озаряют, освещают душу, «как солнышко Господне». Поэтому можно предположить, что для утверждения святости старца Варнавы Шмелёв дал своему читателю скрытую, но понятную современникам ассоциацию «светоносности» отца Варнавы со «светоносностью» преподобного Серафима, и «слепящий» солнечный свет, окружающий старца, использовал как символ пребывающего в его душе «сияния света божественной благодати».
«Лето Господне» посвящено Иву Жантийому-Кутырину. Название явилось из Евангелия: «И даша ему книгу Исаии пророка; и разгнув книгу, обрете место, идеже бе написано: «Дух Господень на Мне; Егоже ради помаза Мя благовестити нищим, посла Мя исцелити сокрушенныя сердцем, проповедати плененным отпущение и слепым прозрение, отпустити сокрушенныя во отраду, проповедати лето Господне приятно»» (Лк. 4, 17-19).
«Лето Господне» называют по аналогии с другой книгой Шмелёва «Солнце мёртвых» — «Солнцем живых»! Здесь как будто открывается душа народа: неповторимая по выразительности речь, сладость традиций, красота радостей и проникновенность скорбей. Эта «жемчужина русской литературы» (В.А. Солоухин) признана вершиной творчества Ивана Сергеевича Шмелёва.
Композиция этой «энциклопедии русской жизни» подчинена годовому циклу православных праздников: Рождество, Пасха, Троица...
Изобилие постного рынка (ожерелья из баранок, мешки с розовым и жёлтым горохом, золотящаяся на солнце кислая капуста...), крещенское купание в проруби, сады и храмы «матушки Москвы» – всё зарисовано точно, сочно, упоительно, с умилением и сердечным трепетом.
Одновременно с движением по народному календарю совершается в романе путешествие души – от радостей к скорбям, к светлым печалям и обретаемой в них спокойной мудрости. Художественная правда нарядного патриархального быта оборачивается идеей праведности.
При всех своих красочных бытовых зарисовках «Лето Господне» – «духовный роман», сочетающий в себе изобразительное мастерство и глубокое религиозное содержание, историзм и вневременность.
Перед нами встаёт быт обыкновенной купеческой семьи в дни праздников и горя.
Повесть «Лето Господне» Шмелёва передаёт восприятие десятилетним мальчиком Ваней православных праздников, семейных радостей и скорбей.
Сказ от лица маленького героя – великолепно найденное Шмелёвым художественное средство. Мир глазами ребёнка – продолжение старой традиции Сергея Тимофеевича Аксакова, запечатлённой им в его прославленной книге «Детские годы Багрова-внука».
Пережитые скорби дали Шмелёву не отчаяние и озлобление, а почти апостольскую радость. Через показ размеренной, светлой жизни глубоко религиозной семьи писателя в «Лете Господнем» и «Богомолье» нам явлена ушедшая эпоха.
Эти описания стали свидетельствами духовного и душевного здоровья нашего народа, его искренней веры, приверженности к правде и красоте.
Эти взаимно дополняющие книги писателя произвели сильное впечатление на очень многих русских за рубежом, стали настольными. Так, Константин Бальмонт признавался, что «Лето Господне» и «Богомолье» хранятся в его доме рядом со Святым Евангелием.
«Пути Небесные»
Свой последний роман о спасении души человеческой – «Пути Небесные» – писатель посвятил светлой памяти Ольги Александровны. Шмелёв называл роман историей, в которой «земное сливается с небесным».
В этом романе, где получает воплощение тема реальности Божьего Промысла в земном мире, в художественной форме излагается святоотеческое учение, описывается практика повседневной борьбы с искушением, изображаются судьбы реальных людей – скептика-позитивиста, инженера Виктора Вейденгаммера и глубоко верующей послушницы Страстного монастыря – Дарьи Королёвой.
Молитвенный подвиг, упорная и жестокая борьба с грехом в себе и внешними соблазнами, скорбь от тяжких падений и духовная радость побед, благодатные озарения незыблемо верующего сердца... Эти моменты нашли многогранное воплощение на страницах романа писателя.
К сожалению, это произведение не было окончено. В планах Шмелёва было создать ещё несколько книг «Путей Небесных», в которых описывалась бы история и жизнь Оптиной пустыни, так как его герой, по замыслу автора, должен был стать насельником этой обители.
«Где-то свидимся?.. – Если бы в Москве…»
«Влечёт, уводит в родную стихию… Я возвращаю себе Россию, я вижу её, я слышу её», — строки из письма Ивана Сергеевича.
Шмелёв страстно мечтал вернуться в Россию, хотя бы посмертно. Уверенность, что он вернётся на Родину, не покидала его никогда.
«…Я знаю: придёт срок – Россия меня примет!», – писал Иван Сергеевич.
За несколько лет до кончины он составил духовное завещание, в котором отдельным пунктом выразил свою последнюю волю:
«Прошу душеприказчиков... когда это станет возможным, перевезти прах моей покойной жены и мой в Россию и похоронить в Москве, на кладбище Донского монастыря, по возможности возле могилы моего отца, Сергея Ивановича Шмелёва».
И в «Лете Господнем» высказано тоже желание:
«А потом и в Донской монастырь... Не надо бы отбиваться, Горкин говорит, – «что же разнобой-то делать, срок-то когда придёт: одни тама восстанут, другие тама поодаль... вместе-то бы складней...».
А задолго до этого, в 1936 году, Шмелёв писал Ильину:
«Где-то свидимся?.. – Если бы в Москве!.. – Что Господь даст».
И такой посмертной судьбы удостоились два Ивана, два брата во Христе! Сначала Иван Сергеевич Шмелёв. В 2000 году, спустя полвека после кончины во Франции, во исполнение его последней воли в некрополе Донского монастыря состоялось перезахоронение с кладбища в Сент-Женевьев-де-Буа праха Ивана Сергеевича и Ольги Александровны.
В том же году материалы парижского архива писателя, который сохранила племянница Шмелёвых Ю.А. Кутырина, были переданы в Российский фонд культуры, его вице-президенту Елене Чавчавадзе, внучатым племянником Ивана Сергеевича Ивистионом Жийомом-Кутыриным. Ныне этот архив хранится в Доме русского зарубежья.
В 2005 году в Донском монастыре обрёл вечный покой и Иван Александрович Ильин со своей супругой Наталией Николаевной.
Господь по вере исполнил их заветное желание.
Духовное наследие, сами судьбы Шмелёва и Ильина – прививка от «бездомовности».
Не пора ли выздоравливать, наводить порядок в Доме?! Из общества потребления возвращаться к истинным ценностям?!
|
|
Неонацистский шабаш... |
Этот памятник близ города Лихула уже был установлен там четырнадцать лет назад, но 2 сентября 2004 года правительство распорядилось его снести – дескать, монумент дискредитирует эстонское государство. И вот теперь праворадикалы добились исправления этой, как они говорят, «ошибки».
2 сентября 2018 года члены праворадикальной Консервативной народной партией (EKRE) провели акцию «День памяти монумента в Лихула» – водрузив на старом месте копию скандального памятника. На чёрном камне изображен солдат в немецкой форме, а надпись на монументе гласит: «Эстонским мужчинам, которые сражались с 1940 по 1945 год против большевизма и за восстановление независимости Эстонии». Как сообщил корреспондент «Эстонского национального телерадиовещания» Юхан Хепнер, всего в акции участвовали около 200 человек. По его словам, «люди собрались во многом потому, что они до сих пор помнят, каким способом ровно четырнадцать лет назад, 2 сентября 2004 года, был демонтирован старый монумент».
Действительно, тогда в, сентябре 2004-го, в Лихула произошли столкновения между местными жителями и полицией. «Но сегодня настроение спокойное, и люди больше сосредоточены на истории», – сказал Хепнер, наблюдая за установкой воссозданного заново монумента. В мероприятии принял участие и бывший старейшина волости Лихула Тийт Мадиссон, который в 2004 году пообещал подать в отставку, если памятник будет перенесен. К слову, в нынешнем году экс-диссидент советского времени Мадиссон за свою приверженность националистическим и русофобским идеям попал в «чёрный список» России, означающий запрет на въезд в нашу страну.
Стоит отметить, что после установки 20 августа 2004 года памятника эсэсовцам в Лихула тогдашний премьер-министр страны Юхан Партс назвал происходящее «цирком» и напомнил, что в Эстонии нацизм осужден. Через некоторое время памятник был решением правительства убран при помощи полиции – причём тогда не обошлось без столкновений правоохранителей с националистами. Позже Партс оправдывался, что демонтаж монумента был вызван необходимостью сохранить имидж Эстонии, поскольку обелиск, дескать, стал поводом для нападок на страну. В письме председателю Эстонского национального комитета в США Мати Кыйву Партс писал: «Установка монумента в Лихула привела к тому, что на участников борьбы за свободу и независимость Эстонии стали навешивать ярлыки сторонников нацизма».
Партс подчеркнул, что на барельефе памятника был изображен солдат в мундире со всеми знаками отличия и наградами, который носили оккупировавшие Эстонию немецкие военнослужащие.
«Монумент дал прискорбную возможность инициировать пропагандистские нападки на Эстонию, распространять подход к событиям истории, далекий от фактов», – пожаловался Партс. Глава правительства отметил, что ряд стран (в том числе США), и несколько международных организаций обратились к Эстонии с просьбой предоставить информацию и разъяснения относительно монумента. Но, по словам Юхана Партса, на решение снять памятник повлияли не эти обращения, а «обязанность хранить честное имя тех, кто боролся во имя свободы и независимости страны, а также необходимость сохранить на международном уровне единый и объективный подход к нелегкой истории Эстонии».
В течение всех минувших лет эстонские националисты вспоминали снос памятника в Лихула с обидой и горечью. И вот теперь они добились «восстановления исторической справедливости»! Посольство России выступило с резким протестом. «С растущей озабоченностью отмечаем, что прославление бывших военнослужащих "Ваффен-СС" – организации, признанной преступной по приговору Нюрнбергского трибунала, принимает в Эстонии некий культовый характер. Это происходит при полном игнорировании общепризнанных оценок всей человеконенавистнической сущности фашистского режима, чудовищных злодеяний гитлеровцев и их приспешников, в том числе на оккупированных немцами в годы Второй мировой войны территориях, включая Эстонию», – отмечают российские дипломаты.
В посольстве восстановление памятника в Лихула поставили в один ряд с проходившими ранее в стране мероприятиями по чествованию бывших военнослужащих легиона «Ваффен СС» Харальда Нугисекса и Альфонса Ребане. Оба они удостоились награды, полученной из рук германского военного командования – Рыцарского креста, и этот факт приводит в восторг современных эстонских «нациков».
22 июня этого года (символичный выбор даты!) в поселке Мустла в волости Тарвасту в Вильяндиском уезде прошла торжественная церемония открытия памятной доски штандартенфюреру Ваффен-СС Ребане – соответствующую инициативу выдвинула организация эстонских военнослужащих.
Прах Ребане в 1999 году при финансовой поддержке эстонского правительства был перевезен из Германии и торжественно перезахоронен на таллинском кладбище Метсакальмисту в присутствии высокопоставленных чиновников.
Нугисекс вообще дожил до 2014 года и скончался в почете и довольстве. Правда, хотя он несколько раз представлялся к различным государственным наградам, но так их и не получил. Нугисекс связывал этот прискорбный для него факт с тем, что эстонское правительство боится непонимания со стороны западных стран. Он был награждён лишь почётным знаком Murtud Rukkilill («Надломленный василёк»), полученным экс-эсесовцем лично из рук президента страны Леннарта Мери. Но какой вопиющий контраст! Двоюродным братом Леннарта являлся бывший военнослужащий, Герой Советского Союза Арнольд Мери, в последние годы жизни возглавлявший Антифашистский комитет Эстонии. Арнольда Мери эстонские власти обвинили в «соучастии в геноциде» и уголовное дело в его отношении окончилось лишь в 2009 году, когда он умер от рака лёгких. МИД России тогда выразил протест против процесса Мери, назвав его «нечистоплотной затеей» и «постыдным судилищем».
В российском посольстве напоминают, что в августе этого года неизвестные изрисовали свастиками памятники жертвам нацистского террора, расположенные в местечке Калеви-Лийва, что в волости Йыэляхтме Харьюского уезда (в северо-западной части Эстонии).
Вандалы также разбили стоявшие у мемориала цветочные горшки, вырвали цветы, разбросали и растоптали свечи, подожгли и изрисовали информационный стенд, установленный при помощи сотрудников посольств Германии, Чехии и Польши. В период с 1942 по 1943 годы в Калеви-Лийва убивали советских военнопленных, евреев и цыган, всего тут нашли смерть свыше 2000 человек. Как видно, в Эстонии и сейчас есть люди, готовые продолжить дело нацистских палачей.
В посольстве РФ подчёркивают: «Особое недоумение вызывает то, что эта вопиющая акция (восстановление памятника эсесовцам в Лихула – В.Е.), равно как и прославление эсэсовцев Харальда Нугисекса и Альфонса Ребане, ежегодные сборища бывших эсэсовцев в Синимяэ, проходят при полном попустительстве эстонских властей. О том, к чему приводит подобное потакание, наглядно свидетельствует недавнее осквернение мемориала погибшим от рук гитлеровцев евреям и цыганам в Калеви-Лийва. Всё это – звенья одной цепи. Решительно осуждая состоявшийся в Лихула неонацистский шабаш, считаем необходимым твердо заявить – ради сохранения мирного будущего в Европе, во избежание глумления над памятью миллионов жертв немецких фашистов и их пособников следует положить конец откровенному восхвалению лиц, воевавших за идеи бесноватого фюрера. К этому обязывают сохраняющие полную силу решения Нюрнбергского трибунала, соответствующие резолюции ООН и Совета ЕС».
Об упомянутых сборищах в посёлке Синимяэ (на так называемой Гренадерской горке), ежегодно проходящих в последнюю субботу июля, следует упомянуть особо. В 1944-м здесь войска нацистов, в составе которых числилась и 20-я эстонская дивизия СС, пытались остановить наступление советских частей. Ежегодные слёты в Синимяэ, проводимые «в память об эстонских героях», всегда становились площадкой для произнесения самых ожесточенных, наиболее непримиримых высказываний в адрес России и русских. Принято считать, что на территории ЕС агрессивная антироссийская риторика стала применяться после начала кризиса на Украине. Но вот что говорил, например, 25 июля 2013 года на слете в Синимяэ председатель всё той же Консервативной народной партии Март Хельме (кстати, сам внук экс-гитлеровца): «Мы всегда были Давидом, воюющим с Голиафом, и всегда, несмотря на все потери, нам удавалось брать над ним верх. Но борьба не завершена, да она и не закончится никогда, так как для восточного соседа одно только существование нашего народа и государства просто непереносимо». Хельме обрушился на российскую прессу: «Когда я поднимался сюда на гору, бросилось в глаза, что на место прибыли и стервятники русской пропаганды, которые пытаются это наше мероприятие представить какой-то коричневой чумой, реабилитацией фашизма, скатыванием Эстонии в какое-то болото тоталитаризма. Мы все знаем, что это ложь. И это было всегда ложью, так как эстонец на протяжении всей истории воевал за Эстонию, в основном, в чужой форме».
Характерно, что в тот раз не менее «ярко» отметились и соседи-латыши, также регулярно прибывающие в Синимяэ. Руководитель самоуправления Крустпилсской области Гундарс Калве из ультранационалистического Нацблока VL-ТБ\ДННЛ воззвал к присутствующим: «Мы приветствуем вас для борьбы! Особенно тогда, когда враг слышит. Будем же готовы к борьбе!» А латышский националист Роландс Аукшпулс сказал, что ему, мол, очень стыдно за нынешнюю ложь политиков, рассказывающих, что молодёжь насильно призывали в «Ваффен СС». «Учите своих детей, что тогда, когда с востока приближался фронт, в добровольцы записалась тридцать одна тысяча человек – в два раза больше, чем прогнозировали немцы. Мы гордимся именно этими латышами и эстонцами!», – подчеркнул Аукшпулс. Националисты из соседних стран Прибалтики неоднократно хвалили эстонцев и за то, как жёстко и решительно они провели в 2007-м перенос «Бронзового Солдата» из центра Таллина, не став «миндальничать» с теми, кто пытался заступиться за монумент.
Глава Антифашистского комитета Эстонии Андрей Заренков выражает беспокойство тем, что по мере приближения назначенных на март следующего года парламентских выборов уровень неонацистских настроений в стране растёт.
«Партия EKRE начала свою предвыборную агитацию установкой памятника эсэсовцам в Лихула, а партия Isamaa ("Отечество") продолжает на государственном уровне мечтать о компенсации за "оккупацию" и занимается героизацией памяти об эстонских фашистах времён Второй мировой войны. Хотя и одни, и вторые потуги выглядят достаточно уныло, но если данные партии единолично окажутся у власти, это грозит Эстонии потерей равновесия», – полагает Заренков. Обе названные им партии, к слову, представлены в эстонском парламенте, а «Отечество» и вовсе состоит в правящей коалиции.
По его словам, надо привыкнуть к тому, что ни Евросоюз, ни США не будут реагировать на неонацистские проявления в странах Прибалтики. «События на территории Украины тому доказательство. Я больше верю не во внешний фактор воздействия, а во внутренний, в системное привлечение молодежи к познанию исторической правды. Когда-то Антифашистский комитет Эстонии имени Арнольда Мери имел возможность проведения мероприятий в этом направлении. Мы действовали эффективно и быстро, проводили ежемесячно встречи, семинары, фиксировали любые попытки реинкарнации нацизма, но сейчас эти возможности исчерпаны», – сетует Заренков.
Тем временем количество памятников воякам из прибалтийского легиона СС растёт. 23 сентября в бельгийском городе Зедельгем прошла церемония открытия монумента в честь латышских легионеров.
В Зедельгеме после войны располагался один из лагерей для пленных, в котором содержались в том числе и латыши. Памятник им был открыт в присутствии представителей латвийского посольства, рижского «Музея оккупации Латвии» и городских чиновников, среди которых оказалась мэр Анника Вермелен. Автором памятника, выполненного в виде бронзового улья с пчелами, является скульптор Кристап Гулбис. «Пчелы – миролюбивые создания и никого не атакуют по собственной воле. Они жалят только тогда, когда им угрожает опасность: тогда они начинают сражаться за собственный улей, семью и свободу», – заявил Гулбис. По его словам, «произведение, если оно демонстрируется в социуме, должно быть понятно каждому». Что ж, почести, воздаваемые в Прибалтике солдатам Гитлера, ясно всем показывают, кого тут держат за героев.
|
|
Уморительно нефотогеничные животные... |
|
|
Как охотиться на лис... |
Как-то вечером, после работы, я заглянул в свой любимый магазин "Охота" посмотреть, нет ли в продаже чего-нибудь новенького. Продавец тётя Вера знала меня ещё любопытным мальчишкой-шестиклассником, который бегал сюда через день посмотреть на настоящих охотников и послушать их рассказы.
Повезло – она обрадовано позвала меня к своему прилавку и сказала, что, когда разойдутся покупатели, она мне что-то покажет. В нетерпении я ждал около получаса.
Наконец народу стало поменьше, и тетя Вера с заговорщицким видом достала из-под прилавка маленькую коробочку и новый глянцевый журнал "Охота и охотничье хозяйство".
- Вот - читай, - сказала она, открыв закладку.
Читаю и обалдеваю. Оказывается, в Чехии охотники изобрели манок, имитирующий крик раненого зайца. Если в манок дунуть, то через 10 - 15 минут со всех сторон сбегутся лисы, и за вечер их можно настрелять 14 - 15 штук. Неужели у тети Веры в руках именно эта штукенция?
– Держи, – говорит тетя Вера и протягивает мне манок. – Звонила тебе в больницу, но ты уже ушел.
Оказывается, манков в магазин пришло три штуки. Два отошли отцам города, а вот один оставили мне. Вынимаю из коробочки заветный манок и, вопросительно глядя на тетю Веру, приставляю его к губам.
- Пробуй, – разрешает она.
- Но не очень громко, потому что звук уж очень страшный.
Как кричит раненный заяц, охотникам объяснять не надо, а не охотникам объясню. Чувствуя близкую смерть, косой кричит так, что у меня мурашки по коже бегут. Крик напоминает истошный вопль младенца, жуткий и одновременно неприятный, пробирающий до костей. Не понимаю, как из такого милого зверька извлекается такой жуткий звук.
Ну так вот. Дунул в этот манок. Пронзительный визг испугал меня самого, но реакция посетителей была еще ужасней. Двое упали на пол, а у остальных волосы встали дыбом.
- Отлично! Беру, – говорю я тёте Вере и тороплюсь уйти из магазина: как-то неудобно получилось с испуганными посетителями.
Прибежав домой, немедленно звоню председателю отдаленного степного колхоза, то ли дочь которого, то ли жену я когда-то спас не то от смерти, не то от беременности, и кричу: "Завтра выезжаю, готовь машину! Охота будет с новым западным суперприбором".
Завтра наступает с большим трудом, после беспокойной ночи, проведенной с женой в разработке модели лисьей шубы до пола, заряжанием дополнительных патронов, перебиранием охотничьих шмоток. Манок попробовал дома с друзьями-охотниками - все в панике и в ужасе. Хорошая вещь! Бесконечная дорога, встреча, проба деревенской вкуснятины: борщ, вареники, сметана. Неизбежные расспросы: как работа? как родители? Отвечаю автоматически, с нетерпением жду вечера. Хозяин, Николай Иванович, не охотник. Поэтому предложил от чистого сердца сегодня поспать, а утром погулять с ружьецом вокруг деревни. Не обижаюсь.
Но вот водитель с местным охотником уже стоят у ворот, не глуша "Урал", на котором меня надо везти. Снега выпало много, "УАЗ" не проедет. Местный охотник Санька, я с ним уже знаком, с восторгом смотрит на манок и говорит, что с таким можно на две шубы настрелять. До места далековато, километров восемь в поле. Там стога со всей степи свезли – зимой мышей и лис полно. На улице минус тридцать, январь. Одевают меня трое. Штаны из верблюжьей шерсти водолазные, сверху ватные, сверху белые маскировочные. Тулупа тоже два. Один так, а другой председательский задом наперед, для тепла. Валенки, шапка с завязанными ушами – короче, чучело огородное, но по-другому нельзя. Холодно, сидеть часа три. В кабине я не поместился, запихали в кузов. Ехали долго, куда-то в ночь, буксовали два раза. Когда остановились, и я выпал из кузова, иначе мой выход не назовешь, было около десяти часов вечера.
Восхождение на стог заняло около двадцати минут. Сам я в такой одежде даже ходить не мог, а забраться на стог сена четырехметровой высоты и подавно. Повезло, что у стога нашлись вилы и грабли. Их обратную сторону упёрли мне в заднее место, меня удалось задвинуть наверх. Я раскопал себе в сене нору и очень уютно оборудовал место для стрельбы. Затем, махнув ребятам, сказал, чтобы раньше, чем часа через четыре, за мной не приезжали. "Урал" мощно фыркнул мотором, развернулся и уехал в темноту, оставив меня одного в жуткой январской ночи, в казахстанской степи.
Страшновато одному-то. Минут десять сидел тихо, потом думаю: "Ну что ж, пора". Достаю манок, укладываю рядком патроны, чтобы были под рукой, картечь на всякий случай тоже поближе. Ну, пора! Набрав воздух в легкие, дую в манок, и рвущий душу крик разносится по дикой ледяной степи. Мамочка! Зачем я это сделал?! Сейчас какие-нибудь черти или лешие сбегутся. Кое-как пришел в себя, успокоился, ну, думаю, лисы-то сейчас точно сбегутся. Караулил, караулил и незаметно заснул.
Решение пришло исподволь. Тихо приставляю манок к губам и изо-всех сил дую, направив его прямо на мужика. Передать тяжело, но попробую. Лошадь, не поднимая от стога головы, подпрыгивает необычайно высоко на всех четырех ногах, грива и хвост у нее встают дыбом, и она, будучи в двух метрах над землей, начинает бежать. Бежит она по воздуху, как мне показалось, минуты две. Потом, согласно законам гравитации, всё-таки падает на землю и исчезает в степи, несясь каким-то нездоровым галопом, которым ей, видимо, до этого бегать не приходилось. Как от лошади оторвались сани, я так и не понял. Они даже не тронулись с места, так резко она все это проделала. Мужик на долю секунды позже лошади тоже подпрыгнул, как мне показалось, выше стога, при этом как-то конвульсивно взбрыкивая руками и ногами. Шапка при этом катапультировалась с его головы, видимо, из-за резко вставших дыбом волос. Кричал он в полете так, что я испугался за его здоровье. Мужик исчез из виду чуть медленнее лошади, даже не коснувшись земли. Через минуту все было кончено.Тонкий слух охотника даже во сне не подводит, и на сей раз тоже не подвел. Слышу, поскрипывают шаги, рядом где-то. Сдвигаю предохранитель вперед, тихо поворачиваю голову, вижу: не лиса и не волк, а обычная лошадь с санями подъезжает к моему стогу. Из саней вылезает деревенский мужик в ушанке с вилами, хитро озирается по сторонам, удостоверяясь, что вокруг никого нет. Не торопясь, начинает почти из-под меня набивать сани сеном. Подними мужик голову хотя бы чуть, он уперся бы взглядом как раз в дуло моего ружья. Но зачем ему смотреть наверх стога, когда в середине сена полно. Сижу, еле сдерживая смех. Сказать ему, что воровать нехорошо, или пусть себе ворует? Им и так тяжело живется.
Опять я остался один на один с ночью, степью, зимой, а также с санями с сеном. Приехавший за мной водитель минут десять ходил вокруг саней, почесывал затылок и, наконец, сказал: "Саней-то вроде и не было?". "Сначала не было, – подтвердил я, – а потом приехали".
Утром в сельсовете на заседании правления колхоза актив внимательно слушал рассказ сторожа, о том как во время охраны им колхозного сена на него напал снежный человек, лошадь сожрал, а самого догнать не смог...
|
|
Ландшафтная и туристическая фотография Таля Варди... |
Таль Варди (Tal Vardi) — талантливый фотограф, режиссер и авантюрист, который родился и вырос в Израиле, а в настоящее время проживает в Ванкувере, Канада. Таль фокусируется в основном на ландшафтной и туристической фотографии. У него более 17 800 подписчиков в Instagram.
|
|
Неделя молний: что происходит с F-35 |
Конец сентября оказался богатым на события с новейшим истребителем Запада...
Прошедшая неделя оказалась богата на новости, связанные с главной программой американского военно-промышленного комплекса — истребителем F-35B «Лайтнинг II». «Молнию» впервые применили в бою, впервые посадили на английский авианосец, заключили очередной крупный контракт на поставки и впервые разбили. «Известия» разбирались в потоке новостей.
Так уж случилось, что события на прошлой неделе крутились вокруг модификации с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B, которая создана в первую очередь для Корпуса морской пехоты (КМП) США, которому требовался самолет с особыми взлетно-посадочными характеристиками для замены «Харриеров».
Последние в свое время значительно уменьшили зависимость морпехов от авиации ВМС и ВВС в вопросе обеспечения непосредственной поддержки войск, так как способны были базироваться на десантных кораблях и экспедиционных аэродромах (читай — расчищенных площадках).
F-35B Lightning II стартует с палубы универсального десантного корабля LHD-2 «Эссекс» /Фото: Global Look Press/US Navy
Именно возможность действовать с десантного корабля в целях поддержки морских пехотинцев и была продемонстрирована на прошлой неделе. Ожидали этого давно. Еще в прошлом году, обсуждая планы освоения F-35B, представители КМП заявили, что вторым развертыванием новой машины в составе палубных авиагрупп станет «командировка» на Ближний Восток с универсальным десантным кораблем LHD-2 «Эссекс» (первое прошло весной этого года на Тихом океане на LHD-1 «Уосп»).
Скорого мира как-то не предвиделось, так что от похода заранее ждали боевого крещения — слишком уж в невыгодном свете можно было оказаться новому самолету, не приняв участие в идущих вокруг боевых действиях.
Впрочем, хотя в целом до спокойствия в регионе действительно далеко, активность американской авиации с разгромом основных сил ИГИЛ (организация запрещена в РФ) последние месяцы резко упала не только в Сирии, но и Ираке. Активность авиации столь спала, что сейчас в окрестностях развернут только один американский авианесущий корабль — собственно, «Эссекс», первое время начавший тренировки у Африканского Рога. Не исключалось применение его авиации в Сомали, где США раз в месяц-другой наносят авиаудары по каким-то особо непонравившимся местным бандам, но долгострою американского военно-промышленного комплекса было суждено начать карьеру с самой долго идущей войны Америки.
Истребитель F-35A Lightning II выпустил ракеты AIM-120 AMRAAM и AIM-9X во время испытаний над Мексиканским заливом /Фото: Global Look Press/U.S. Air Force
Если отсчитывать историю F-35 от первого полета первого прототипа — X-35, — окажется, что они с афганской войной погодки: 24 октября 2000 года против 7 октября 2001 года, когда началась активная фаза текущей войны. Первый же F-35B взлетел 11 июня 2008 года.
Первый вылет с боевым ударом состоялся в ночь на 27 сентября. Согласно опубликованной скудной информации, удар был нанесен по «неподвижному объекту» в интересах «наземной операции по зачистке». Практически наверняка удар наносился по целям на юге Афганистана, например в провинции Гильменд — как раз там ведут бои с талибами морпехи. Нельзя исключать, что до этого проводились тренировочные полеты в регион, но на данный момент об этом неизвестно.
Какое оружие использовалось? Наверняка это были корректируемые 454-килограммовые бомбы GBU-32 со спутниковым наведением семейства JDAM. Это и так главный «инструмент» американской авиации, а для F-35 еще и наиболее освоенное и отработанное оружие. Как раз их подвеска была показана на видео, опубликованном Пентагоном, как кадры подготовки к первому боевому вылету. Примечательно, что по прибытии в регион F-35B начали активно летать с пушечными контейнерами (встроенная пушка есть только на F-35A), сделанными как и на «Харриерах» в первую очередь для поражения наземных целей, а в видео подготовки к вылету была отдельно показана загрузка снарядов. Так что возможно применялась и пушка.
На многочисленных кадрах тренировочных полетов в районе Африканского Рога и кадрах подготовки к боевому вылету (если они аутентичны) мы видим, что самолеты оснащены так называемыми линзами Люнеберга — не вдаваясь в физические подробности, это небольшие контейнеры, крепящиеся на корпус и значительно увеличивающие его заметность для радиолокаторов. Такая искусственная демаскировка применяется, когда нет прямой угрозы поражения, но требуется скрыть реальную радиолокационную сигнатуру малозаметного самолета. Очевидно, что у талибов зенитно-ракетных комплексов с радиолокационными ГСН не было, а вот соглядатаев американцы опасались.
Интересен и исторический аспект, в данном случае важный для КМП в целом и эскадрильи VMAF-211, которой и принадлежали самолеты с «Эссекса», в особенности. В сентябре 2012 года именно эта часть пострадала от ночного налета талибов на базу Кэмп Бастион в том же Гильменде. Тогда было потеряно сразу восемь «Харриеров» и погиб командир эскадрильи подполковник Кристофер Рэйбл, подобно офицеру времен Второй мировой с одним пистолетом в руках организовавший контратаку разномастной толпы кое-как вооруженных летчиков и наземного персонала. Спустя шесть лет наносивший удар F-35B нес под фонарем кабины, где обычно пишут имя пилота, имя погибшего комэска.
Интересным вопросом является то, был ли удар 27 сентября первым боевым применением F-35 в целом. На первенство претендуют израильтяне, в мае заявившие, что их F-35I уже принимают участие в ударах в Сирии. Однако эти заявления были весьма размыты и единственным подтверждением с тех пор являлся опубликованный снимок полета израильского F-35 недопеку от ливанской столицы Бейрута. Примечательно, что на фото F-35I также несет линзы Люнеберга. За неимением доводов за или против и ввиду большого количества информационных вбросов (вплоть до чуть ли не сбитых сирийской ПВО «Молний») вопрос боевого применения израильских машин пока остается в серой зоне истории боевой авиации.
Вторым историческим событием для программы F-35 (и для Великобритании) стало начало летных испытаний на английском авианосце «Куин Элизабет». О корабле и предшествующих событиях портал уже писал отдельно, не будем повторяться, отметим только новые факты.
Летные испытания начались 25 сентября с посадки коммандера Королевского флота Натана Грея. Вторым сел сквадрон-лидер Королевских ВВС Энди Эджелл. Участие «сухопутного» летчика в испытаниях на авианосце объясняется тем, что англичане планируют по опыту «Харриеров» формировать фактически единый парк, в котором все должны быть подготовлены к полетам как с палубы, так и с наземных аэродромов, а деление эскадрилий между ВВС и ВМС будет сугубо формальным и, судя по всему, равным, «по-братски». Самолеты, участвующие в испытаниях, американские, из ранних предсерийных (на них установлено специальное оборудование для замеров параметров полета). Кроме упомянутых выше английских военных летчиков-испытателей планируется участие в полетах гражданского летчика-испытателя от корпорации BAe Systems и летчика КМП США.
Весьма интересная ситуация сложилась с освещением этого события, которое, казалось бы, должно было быть громким. Однако, притом что начались полеты 25 сентября, общественности это было объявлено только 28-го. Причем просочилась информация в виде «слива», судя по всему, через известный военный портал Jane’s (на котором новость через небольшое время удалили — к слову, о «свободе СМИ»). А официальное подтверждение и фотоснимки были опубликованы министерством обороны Великобритании только поздним вечером. К слову, те снимки и несколько видео, сделанных, судя по всему 25-го числа, до сих пор, на момент написания данной статьи, являются единственными представленными материалами.
Трудно сказать, чем руководствовалось министерство обороны Великобритании в таком скупом освещении знакового этапа для своих вооруженных сил. Американцы в таких случаях куда более оперативны и щедры. Однако какими бы доводами не руководствовались британцы, откладывая публикацию до 28 сентября (а может, планировали и дальше, но вынудил поторопиться «слив»), они очень прогадали. Дело в том, что именно в тот день как на зло американцы взяли и впервые разбили F-35.
F-35B с базы Бофорт разбился в Южной Каролине / Фото: Global Look Press/twitter.com/hscott61
Потерпевшая аварию машина принадлежала всё той же модификации F-35B и была приписана к эскадрильи КМП VMFAT-501 с базы Бофорт в Южной Каролине. Ранее уже было списано несколько F-35. Например, самый первый F-35A был списан и расстрелян на земле после завершения полагавшейся ему программы испытаний. Кроме того, было разрушение лопатки двигателя, был пожар в полете. Но ранее проблемы либо возникали на земле, либо не требовали от летчика пользоваться катапультой. В этот же раз воспользоваться ею пришлось и, к счастью, успешно — после медицинского обследования летчик был выписан из местного госпиталя. Жертв и значительных разрушений на земле также нет — самолет «удачно» упал на незаселенный речной островок неподалеку от аэродрома.
Неоднократно это случалось и с F-22, и с F-35. В этот же раз не последовало даже локальных ограничений на полеты, хотя бы среди машин КМП или конкретной эскадрильи. Косвенно это говорит о полной уверенности командования в человеческой ошибке того или иного рода.
Авария, конечно, случилась для американских военных и программы F-35 в целом очень не вовремя. Конечно, рано или поздно это должно было случиться — выпущено уже более 300 машин, которые активно летают по миру, и то, что не разбились до сих пор, уже удивительно. Однако совпадения оказались просто удивительные — мало того что «смазали» медийный успех от боевого крещения и начала английских полетов с палубы, так еще именно в тот день, 28 сентября, Пентагон и Локхид-Мартин объявили о том, что после долгих переговоров «ударили по рукам» по очередной партии. Сумма контракта на партию LRIP-11 из 141 истребителя около $11,5 млрд. Вероятная (хотя неточная) разбивка их такова
— для F-35A — с $94,3 млн до $89,2 млн;
— для F-35В — с $122,4 млн до $115,5 млн;
— для F-35A — с $121,2 млн до $107,7 млн.
До ориентировочных порядка $83/108/93 млн соответственно еще далеко, но в таком деле главное — демонстрировать прогресс, дабы у военно-политического руководства была возможность отчитаться, как они держат частных поставщиков в ежовых рукавицах и не дают им транжирить деньги налогоплательщиков.
Так что в целом крайне насыщенная неделя выдалась для крупнейшей военной программы в истории скорее удачной, хоть и с душком от пожара стоимостью сто с лишним миллионов долларов и подозрительной молчаливостью по ряду, казалось бы, удачных поводов...
Александр Ермаков
|
|
50 ЛЕТ ПЕРВОМУ ПОЛЕТУ "ПОЛТИННИКА" |
В начале 60-х годов на воздушных линиях Аэрофлота средней протяженности от 1500 до 3500 км, прочно обосновались великолепно себя зарекомендовавшие себя самолеты Ту-104, Ил-18 и АН-10. Из них Ту-104 и его модификации обладали самой большой крейсерской скоростью и обеспечивали наилучший комфорт. АН-10 имел наилучшие взлетно-посадочные характеристики. Ил-18 имел наибольшие дальности полета и наилучшие экономические показатели. Отечественный гражданский воздушный флот имел в своем распоряжение три абсолютно разных пассажирских самолета одного класса, что приводило к сложностям в обеспечении нормального процесса технической эксплуатации парка самолетов конструктивно значительно отличавшихся между собой.
Поэтому именно в этот период на повестку дня встал вопрос о замене трех разнотипных самолетов, эксплуатировавшихся практически на одних и тех же авиалиниях, одним. При этом выдвигалось условие: новая машина должна была вобрать в себя лучшие качества своих предшественников, с учетом некоторых новых нормативных требований к пассажирским самолетам, которые как раз начали вводить в период создания Ту-154, в частности более жесткие требования к взлетно-посадочным характеристикам. Мыслилось, что новый самолет будет создаваться с учетом последних достижений отечественного и мирового самолетостроения. Предварительные работы по самолету заняли около 2-х лет и в ходе аванпро-ектов и эскизного проектирования самолет претерпел ряд изменений, сохраняя основные идеи, заложенные в первоначальный проект.
Работы в ОКБ по поиску наиболее оптимального облика будущего самолета возглавил начальник Отдела технических проектов С.М. Егер. Первые работы по самолету Ту-154 начались еще в 1963 году и первоначально явились логичиским развитием самолета Ту-104, но с новой хвостовой частью под три двигателя типа НК-8, с сохранением остальной части фюзеляжа и крыла Ту-104Б (проект Ту-104Д). Проект Ту-104Д на начальном этапе поисков наиболее рациональной компоновки использовался как исходный. В 1964 был подготовлен проект самолета, уже имевший обозначение Ту-154. Компоновочно самолет был аналогичен Ту-104Д, но имел диаметр фюзеляжа 3,8 м и был рассчитан на 109 пассажирских мест в варианте компоновки пассажирской кабины первого класса и на 141 место в экономическом варианте. Особенностью компоновки пассажирской кабины была центральная кухня, делившая кабину на два салона. Носовая часть фюзеляжа по типу Ту-104 с остеклением штурманской кабины и с РЛС типа РОЗ-1. С целью обеспечения нормальной работы центрального двигателя входная часть его воздухозаборника была выполнена под небольшим положительным углом к вертикальной оси. Параллельно рассматривался вариант самолета Ту-154 с несколько измененной формой киля и расположением стабилизатора и центрального воздухозаборника, напоминавшим примененным на Боинге-727, носовая часть без штурманской кабины с носовым обтекателем РЛС. Этот вариант прорабатывался также в нескольких компоновках пассажирской кабины, например: смешанный на 112 мест и экономический на 142 места без центральной кухни. Рассматривались два варианта силовой установки: под три двигателя НК-8 и под четыре двигателя типа Д-20П-125М, с установкой в хвостовой части фюзеляжа по типу самолетов Ил-62, VC-10 и проекта ОКБ самолета Ту-110Д. В обоих вариантах фюзеляж крыло, горизонтальное оперение, руль направления и пассажирская кабина оставались без изменений. Менялись только хвостовые части фюзеляжа с мотогондолами и киль.
К середине 1965 года на базе большого количества предварительных проектов и технических предложений сложился облик среднемагистрального пассажирского самолета рассчитанного на транспортировку 16000-18000 кг коммерческой нагрузки на расстояние 2850-4000 км с крейсерской скоростью 900 км/ч, 5800 кг коммерческой нагрузки на 5800-7000 км с крейсерской скоростью 850 км/ч, способного эксплуатироваться во всем диапазоне взлетных масс с аэродромов 2-го класса.
24 августа 1965 года вышло Постановление Совета Министров СССР № 647-240, по которому ОКБ А.Н.Туполева поручалось спроектировать и построить среднемагистральный пассажирский самолет Ту-154 с тремя турбовентиляторными двигателями типа НК-8-2 с взлетной тягой 9500 кг каждый. Следует отметить, что по данному проекту среднемагистрального самолета был объявлен конкурс, в котором, кроме ОКБ А.Н.Туполева, учавствовало ОКБ С.В.Ильюшина. ОКБ Ильюшина предложило проект трехдвигательного самолета с тремя двигателями типа Д-30 с взлетной тягой 6800 кг., проекты имели обозначения Ил-72/Ил-74 (Ил-74 - более поздний проект с увеличенным числом пассажиров).
В 1968 г. в опытном производстве были построены два первых самолета Ту-154: один для летных испытаний (бортовой №85000, заводской КХ1), второй для статических испытаний. Первая машина во второй половине 1968 г. была передана в ЖЛИ и ДБ для проведения летных испытаний. Второй самолет проходил статические испытания в лаборатории статических испытаний ОКБ с ноября 1968 г. по май 1971 г., параллельно с летными испытаниями. Первый полет опытного самолета Ту-154 состоялся 3 октября 1968 г.; машину поднял в воздух экипаж в составе командира корабля Ю.В.Сухова, второго пилота Н.Н.Харитонова, бортинженера В.И.Евдокимова. На борту находились также ведущий инженер по испытаниям Л.А. Юмашев, экспериментатор Ю.Г. Ефимов и бортэлектрик Ю.Г. Кузьменко. После этапа доводок и первых полетов самолет был передан на Совместные испытания, которые проводились в два этапа. Первый этап практически соответствовал Заводским испытаниям и проводился силами ММЗ "Опыт" на аэродроме ЛИИ. Первый этап испытаний начался в декабре 1968 г и закончился в январе 1971 г., второй этап, соответствующий Государственным испытаниям, - с июня по декабрь 1971 г. Начались испытательские будни, со своими радостями и постоянными заботами. В разное время в испытаниях самолета Ту-154 участвовали экипажи, которые возглавляли летчики-испытатели: С.Т.Агапов, В.П.Борисов, И.К.Ведерников, Б.И.Веремей, Е.А.Горюнов, Н.Е.Кульчицкий, В.М.Матвеев, А.И.Талалакин, В.И.Шкатов.
Одновременно с началом испытаний Ту-154 шла подготовка и развертывание серийного производства самолета на КуАЗе (самолет был запущен в серию на КуАЗе в 1968. Предварительно для этого ОКБ пришлось перерабатывать серийную технологию и вносить в конструкцию необходимые изменения, отвечавшие специфики и организации производства КуАЗа (первоначально Ту-154 предполагалось серийно строить на московском заводе "Знамя труда", но из-за большой загруженности завода производством истребителей МиГ-21 и освоением первых МиГ-23 серию Ту-154 передали в Куйбышев). Все это не могло не отразиться на сроках постройки и качестве первых серийных машин, первые из которых начали летать в 1970 г., и которые стали фактически предсерийными самолетами и приняли участие в Совместных испытаниях. Однако, несмотря на серьезные трудности, КуАЗ за сравнительно короткий срок выпустил головную партию и доработал ее в соответствии с результатами Государственных и эксплуатационных испытаний.
Помимо испытаний по основной программе Совместных испытаний самолеты Ту-154 выполняли полеты по программе специальных летных испытаний. Две машины №№ 85001 и 85002 летали на больших углах атаки, причем борт 85002 был оснащен противоштопорным парашютом и средствами спасения экипажа. В ходе испытаний самолеты постоянно дорабатывались: была изменена система управления закрылками, доработана система АБСУ-154 и т.д. На других машинах доводилась силовая установка, самолетные системы и оборудование.
Все работы по созданию и доводке самолета Ту-154 на первом этапе возглавлял Главный конструктор Д.С.Марков, а затем С.М.Егер. Именно на них легли все основные проблемы, связанные с испытаниями и освоением в серии самолета. С 25 мая 1975 г. руководителем работ по самолету Ту-154 был назначен А.С.Шенгардт, ставший затем Главным конструктором по этой машине и ее многочисленным модификациям, который руководил и руководит до настоящего времени всем комплесом работ связанным с совершенствованием Ту-154.
В ходе первого этапа испытаний в 1969 году опытный самолет Ту-154 демонстрировался на салоне в Ле Бурже.
Летные испытания Ту-154 продлились почти 5 лет. Лидерные самолеты №85000-85005 в массовую эксплуатацию так и не попали. Самолет №85005 ныне стоит на ВВЦ в Москве в качестве выставочного экземпляра. Любопытно, что эстетически он абсолютно не устарел, не старомоден.
В конце 1970 начались эксплуатационные испытания первых самолетов на линиях "Аэрофлота". Эксплуатационные испытания проводились уже на шести серийных самолетах (по №85013). Одновременно началось переучивание экипажей на новый тип пассажирского самолета. Колыбелью машины стало Внуково - то легендарное авиапредприятие, которое дало дорогу в небо почти всем туполевским гражданским самолетам. Согласно приказу №531 от 15 декабря 1970 года и.о.командира Внуковского производственного объединения (ВПО) Б.Е.Пашокова (будущего Министра гражданской авиации СССР), для эксплуатационных испытаний Ту-154 назначались пилоты 200-го летного отряда - командиры корабля В.В.Борисов, Г.Н.Кузичев, Б.К.Модин, Ю.М.Секретарев. В состав первых экипажей входили - наряду со вторым пилотом, штурманом, бортинженером - также радисты. Эксплуатационные испытания проводились во Внуково по май 1971 года.
В мае 1971 года Ту-154 начали использовать для перевозки почты из Москвы в Тбилиси, Сочи, Симферополь и Минеральные Воды. На трассы "Аэрофлота" лайнер вышел в начале 1972 года. Свой первый регулярный рейс Москва - Минеральные Воды Ту-154 совершил в день 49-й годовщины "Аэрофлота" - 9 февраля 1972 года. Рейс 709 выполнил экипаж в составе командира корабля Е.И.Багмута, второго пилота А.В.Алимова, штурмана В.А.Самсонова и бортинженера С.С.Сердюка. С 25 февраля 1972 года начались регулярные рейсы на Ту-154 из Внуково в Симферополь. В 1973 году началась эксплуатация Ту-154 в Новосибирске (Толмачево).
Испытания Ту-154 в основном подтвердили его летные характеристики, но также показали, что самолет требует дальнейшего совершенствования в части повышения надежности некоторых его конструктивных узлов, агрегатов, улучшения эксплуатационной технологичности и изменений в компоновке пассажирской кабины. Однако главными проблемами самолета являлись обеспечение заданного ресурса и введение системы автоматического захода на посадку до высоты 30 м. В дальнейшем все развитие самолета Ту-154, до появления модификации Ту-154М, вращалось в основном вокруг решения этих проблем. Последовательно были созданы модификации Ту-154А и несколько вариантов Ту-154Б с двигателями НК-8-2У с увеличенной тягой, в которых эти задачи последовательно решались по мере накопления опыта эксплуатации и готовности необходимых систем, агрегатов и оборудования.
История первого прототипа Ту-154 (СССР-85000)
Первый прототип самолета Ту-154 был произведен c 1966 по 1968 года на ММЗ "Опыт" (бывшее ОКБ-156) в Москве. По планам самолет должен быть готов к весне 1967 года, но сроки сдачи опытного Ту-154 были сдвинуты. Во второй половине 1968 года самолет перевезли из Москвы в ЛИИ им. Громова на ЖЛИиДБ. Там Ту-154 был вновь собран и полностью укомплектован, после чего до осени началась подготовка к его первому полету.
3 октября 1968 года состоялся первый полет нового гражданского авиалайнера Туполева. Этот полет выполнил экипаж летчика-испытателя Ю. В. Сухова, второй пилот Н. Н. Харитонов, бортинженер Б. И. Евдокимов, ведущий инженер по испытаниям Л. А. Юмашев, экспериментатор Ю. Г. Ефимов и бортэлектрик Ю. Г. Кузьменко. Ту-154 сопровождал в полете Ту-134 ЖЛИиДБ из кабины штурмана которого вел киносъемку первого полета нового авиалайнера М. В. Ульянов. После первых 12 полетов и ряда доводок прототип Ту-154 был передан на Совместные испытания МАП и ГосНИИ ГА.
Испытания проводились в два этапа. Первый этап практически соответствовал Заводским испытаниям и был проведен силами ММЗ "Опыт" на аэродроме ЛИИ в подмосковном Жуковском. Первый этап проходил с декабря 1968 по январь 1971 года. Второй этап, соответствовал Государственным испытаниям, и проходил с июня по декабрь 1971 года в ГосНИИ ГА. В разное время в испытаниях самолета Ту-154 участвовали экипажи, которые возглавляли легендарные летчики-испытатели: С. Т. Агапов, В. П. Борисов, И. К. Ведерников, Б. И. Веремей, Е. А. Горюнов, Н. Е. Кульчицкий, В. М. Матвеев, А. И. Талалакин, В. И. Шкатов.
Во время испытаний, новейший Советский авиалайнер не раз демонстрировался широкой публике. В декабре 1968 года самолет участвовал в смотре новой авиатехники для Советского правительства, который проходил во Внуково. Вместе с Ту-154 тогда демонстрировались самолеты Бе-30, Як-40 и Ту-134.
Во время первого этапа испытаний, в мае 1969 года самолет отправили на XXVII Парижский международный авиакосмический салон в Ле-Бурже, где он демонстрировался с выставочным номером ”828”. Салон проходил с 29 мая по 8 июня, Ту-154 прибыл в Ле-Бурже 25 мая. На момент авиасалона самолет налетал около 100 часов в 43 испытательных полетах.
12 августа 1969 года самолет демонстрировался для корреспондентов и специалистов гражданской авиации. Тогда опытный Ту-154 СССР-85000 совершил специальный агитационно-рекламный рейс с корреспондентами на борту из Внуково в Шереметьево.
Не все шло так гладко, как казалось на фоне успеха нового авиалайнера. Государственные испытания хоть самолет и прошел, но дальность его полета была ниже заданной, скорость захода на посадку - выше. Несмотря на это, серийное производство самолета было налажено на авиазаводе в Куйбышеве, а 5 февраля 1972 года министр Гражданской авиации Б. П. Бугаев подписал приказ о допуске Ту-154 к выполнению пассажирских перевозок. Вскоре вылезли большие проблемы с крылом.
Вернемся к первому прототипу. После проведения Государственных испытаний он остался в ЛИИ им. Громова на ЖЛИиДБ, где выполнял некоторое время испытательные полеты по программе Ту-154 в интересах КБ Туполева. Злополучное крыло у него так и не заменили. Самолет некоторое время не летал и стоял в калашном ряду с середины 70х годов. В 1977-1978 годах он был утилизирован в ЛИИ им. Громова на территории ЖЛИиДБ.
В качестве заключения, хочется развеять некоторые заблуждения. В сети "Internet" давно ошибочно появилась информация, что самолет был разрезан в Москве в 1998 году. Сравнительно недавно появилось, что самолет был на хранении в музее ММЗ "Опыт" на ул. Радио. К сожалению, данная информация была кем-то выдумана, в результате чего она довольно сильно закрепилась среди фотографов и любителей отечественной авиации. В реальности самолет был утилизирован в ЛИИ в 1977-1978 годах. Данная информация подтверждена ветеранами ЖЛИиДБ, участниками событий тех лет.
P.S. Согласно воспоминаний М. В. Ульянова, поднимать первый Ту-154 должен был Николай Иосифович Горяйнов, но из-за его любви к выпивке он не был назначен командиром корабля. Тем не менее ему досталась честь поднять в небо первый серийный самолет Ту-154 СССР-85001. Также согласно его воспоминаниям первый полет был 4 октября, а не 3 октября...
Юрий Дорошенко
|
|
ЭТОТ ДЕНЬ В АВИАЦИИ. 3 ОКТЯБРЯ |
1899 – родился А.Э. Стерлин, авиаконструктор (ОКБ «Ту»).
Окончил Академию Военно-воздушного флота имени Н. Е. Жуковского (1928).В 1919—1923 годах участник Гражданской войны, военный комиссар ряда полков. В 1923 — 1925 годах начальник политотдела 23-й Харьковской дивизии.С 1928 года работал в аэродинамическом отделе ЦАГИ: инженер, старший инженер, начальник секции, зам. начальника секции, зам. начальника отдела, с 1934 года начальник экспериментального аэродинамического отдела. Принимал участие в проектировании самолетов ТБ-3, АНТ-9, АНТ-14, АНТ-20 «Максим Горький», СБ, АНТ-25 «Рекорд дальности», ТБ-7, АНТ-44.В 1938 году арестован, Работал в ЦКБ-29 НКВД по самолетам «100» (Пе-2) и «103» (Ту-2). В 1941 году освобождён.В 1938—1971 годах помощник А. Н. Туполева по аэродинамической механике самолетов начиная с Ту-2, был руководителем отдела аэродинамики ОКБ Туполева.С 1971 года на пенсии, продолжал работать консультантом ОКБ. Умер в 1981 году.
1901 - Первые испытания морского самолета австрийского изобретателя Вильгельма Кресса с тремя расположенными тандемно монопланными крыльями и крестообразным хвостовым оперением. Аппарат перевернулся при маневрировании на воде перед взлетом. Самолет получил значительные повреждения, и Кресс прекратил работы над проектом.
Даже в том случае, если бы самолет взлетел, представляется весьма сомнительным, что он смог бы летать. Его конструкция не имела средств управления в канале крена, а угол поперечного V крыла равнялся 0°, что недостаточно для обеспечения устойчивости по крену, в отличие от самолета Лэнгли. Кроме того, конструкция крыла явно не обладала достаточной прочностью. Поэтому, может быть, и не так плохо, что этот самолет все же не поднялся в воздух. Аналогичные замечания можно было бы высказать и о нескольких других конструкциях тех лет, которые имели вполне удовлетворительную для выполнения полетов аэродинамику, но явно не подходящую для этой цели конструкцию.
1910 - Открытие Московского аэродрома на Ходынском поле. Первый полет - М.Ф. Де-Кампо на моноплане Моран, разбитом во время московской авиационной недели и теперь только что исправленном.
Поднявшись на сравнительно небольшую высоту, летчик сделал над аэродромом несколько кругов. В общем авиатор продержался в воздухе 3 минуты и несколько секунд, после чего благополучно спустился. Это испытание аппарата показало полную пригодность его для совершения на нем полетов. Совершенно изувеченный при последнем падении, Моран де-Кампо-Сципио снова имеет свой прежний легкий и красивый вид.
1921 – родился Е.М. Кунгурцев, лётчик-штурмовик, дважды Герой Советского Союза. В РККА с 1940 г. В 1942 г. окончил Балашовскую военную авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с февраля 1943 г. Воевал на Ленинградском и 3-м Белорусском фронтах, был лётчиком, старшим лётчиком, командиром звена, заместителем командира и командиром аэ 15-го гв. шап. К октябрю 1944 г. командир звена 15-го гв. шап (277-я шад, 13-я ВА, Ленинградский фронт) гв. лейтенант Е.М. Кунгурцев совершил 176 боевых вылетов, сбил лично 1 и в группе 6 самолётов противника. Указом Президиума ВС СССР от 23.02.1945 г. за боевые подвиги и проявленные мужество и отвагу гвардии лейтенанту Кунгурцеву Е.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». К середине февраля 1945 г. командир аэ 15-го гв. шап (1-я ВА, 3-й Белорусский фронт) гвардии ст. лейтенант Кунгурцев Е.М. совершил 210 боевых вылетов на разведку и штурмовку, опорных пунктов, аэродромов, скоплений войск и техники противника, нанеся ему значительный урон; в воздушном бою сбил вражеский самолёт. В марте 1945 г., будучи тяжело раненным, Е.М. Кунгурцев был сбит, попал в плен, бежал и вернулся в свою часть. Указом Президиума ВС СССР от 19 апреля 1945 года за новые боевые подвиги гвардии ст. лейтенант Кунгурцев Е.М. награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№ 42). После войны – инспектор-лётчик авиационного соединения, командир авиаполка и дивизии. В 1952 г. полковник Кунгурцев Е.М. окончил Военно-воздушную академию, а в 1957 г. – Военную академию Генерального штаба. С 1968 г. Е.М. Кунгурцев – в запасе, а затем – в отставке. Жил в г. Бердянске, где и скончался 11.05.2000 г. Генерал-майор авиации. Награждён орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, орденом Трудового Красного Знамени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.
1936 - Пилот Д.А. Кошиц провел испытание первого советского бескрылого автожира А-14 конструкции В.А. Кузнецова
1942 – На полигоне Пенемюнде (ракетный центр Третьего рейха под городком Пенемюнде на острове Узедом Балтийского моря на северо-востоке Германии) был произведён третий (но первый успешный) испытательный запуск ракеты «Фау-2» (от нем. V-2 - Vergeltungswaffe-2, оружие возмездия; другое название - нем. А-4 - Aggregat-4). Это была четвёртая по порядку постройки ракета А-4. Она пролетела 192 км. и достигла высоты 90 км. Двигатель и система управления ракеты впервые проработали сравнительно нормально, хотя ракета и не смогла поразить цели из-за неполадок в системе наведения.
1944 - Принят на вооружение первый серийный истребитель с ТРД Мессершмитт Ме-262. (приказ главнокомандующего люфтваффе Германа Геринга о формировании истребительной части из сорока самолётов Me.262. Её командиром был назначен один из лучших немецких асов Вальтер Новотны).
1952 – в Океании испытана первая английская атомная бомба.
1953 - Летчик ВМС США Джеймс Б. Вердин на втором прототипе XF4D-1 Skyray компании Douglas Aircraft установил новый мировой рекорд скорости на 3-километровой дистанции - 1211,75 километров в час
1959 – начало участия вертолётов Ка-15 в Тихоокеанский гидрографической экспедиции по регистрации мест падения головных частей баллистических ракет Р-7.
1962 - Пилот ВМС США Уолтер Ширра стартовал на борту Mercury-Atlas 8 с мыса Канаверал, штат Флорида. После шести витков он приземлился в полумиле от авианосца Kearsarge.
1967 – В г. Калуге открыт Государственный музей истории космонавтики им. К.Э. Циолковского.
1967 – пилот Уильям Найк на самолёте-ракетоплане Х-15 установил абсолютный рекорд скорости – 7274 км/час, что в 6 раз превышает скорость звука.
1968 – Первый полёт пассажирского самолёта Ту-154, экипаж Ю.В. Сухова.
1970 - Запуск первого (из 32) отечественного КА с ядерной энергоустановкой (ЯЭУ). КА УС-А (Космос-367) ОКБ-52 (В.Н.Челомей) системы морской космической разведки и целеуказания с термоэлектрической ЯЭУ "Бук".
1980 – первый пуск ракеты К-27 с опытного самолёта Т-10-4 (Су-27), лётчик-испытатель В.С. Ильюшин.
1998 - Первый полет МиГ-21 бис UPG (MiG-21 Bison), заказанного Индией. Пилот - летчик-испытатель О.В. Антонович с аэродрома завода "Сокол" в Нижнем Новгороде.
2001 – (3-23 октября) круговой перелёт амфибии Бе-200 по странам Азии, 22391 км, экипаж К.В. Бабича.
2002 – первое в мире спасение сертифицированного лёгкого самолёта на парашюте (помимо 155 спасений ультралёгких самолётов), самолёт «Сиреc SR22» (США).
|
|
Корабль ВМС Китая отогнал эсминец ВМС США "Decatur" от спорных островов... |
|
|
Вы во всем этом - Россия... |
Гардероб. Гардероб это Китай. Да, Вы можете говорить кому угодно HUGO BOSS, COVаLLI, GUCCI (показывает фигу) КИ-ТАЙ.
Антресоли. Антресоли это Монголия, потому что нихрена не понятно, что там лежит, что там происходит, вообще нихрена не понятно.
Кухня. Кухня это Ближний Восток, потому что там постоянно, что-то готовится, все на ножах, постоянный фарш, мясо по стенам, слезы, сопли и в центре этого диктатор, который воняет химическим оружием.
Если Вы живете с тещей, то комната тещи это США. Открываем дверь — вот оно, лицо руководителя мира. А если Вы только сунетесь на Ближний Восток, всё, война обеспечена.
Туалет. Туалет это Голландия. Потому что неровно положенный кафель постоянно напоминает Вам, что его клали в состоянии полной обкуренности.
Телевизор. Телевизор это Украина. Потому что пульт управления гуляет по рукам, поэтому каждую минуту на Украине новая программа.
Кот, если у Вас живет кот, то это Прибалтика. Ест на халяву, пьет на халяву, мелко пакостит и делает вид, что нихрена не понимает по-русски.
Холодильник это Евросоюз, чего там только нет, и вроде бы все лежит аккуратно, по полочкам, но обязательно что-то одно воняет. Как только жрать нечего, сразу все лезут в Евросоюз, и Прибалтика тоже сует туда свой нос.
Балкон это Египет. Нигде в мире Вы не найдете большего количества древностей, причем этой фигни там целые пирамиды.
Старый молоток. Старый молоток это Люксембург. А где он? Да кто-ж его знает, где он!
Гараж это Париж. В центре стоит большая груда железа, под которой можно трахаться часами.
И собственно Вы во всем этом - Россия. До поры до времени улыбаетесь США. Кормите Прибалтику. Боретесь за право обладания пультом управления Украины. Соприкасаетесь с Евросоюзом. И мечтаете сдохнуть в Париже…
|
|
Солдатик... |
А вы искали когда-нибудь настоящий клад? Не эти детские стёклышки со спрятанными под ними в земляной ямке ромашками и одуванчиками (хотя красиво, конечно, было), а настоящий клад? Я — искал.
Вы же все знаете, где Кутузов окончательно разгромил отступающие войска Наполеона? Правильно — на реке Березина при переправе между деревнями Брили и Студёнка. Вот в деревне Брили моя бабушка и жила. И вот ведь какое дело — до переправы был у Наполеона обоз с золотом, а после переправы — пропал. Какие выводы? То-то и оно. Хаотично и в одиночку клад искали всегда, да и до сих пор ищут, а в то лето за дело решило взяться государство. В колхозе собрали собрание. Выступал какой-то серьёзный дядечка (в галстуке, не мог же быть кто попало!) рассказывал, рисовал схемы и призывал колхозников в помощь. Колхозники к золоту и дополнительной работе были явно равнодушны, председатель раздражался на попытки дядечки отвлечь людей от работы в колхозе. Тогда дядечка привёл последний аргумент:
— Рупь двадцать в день.
.
Зал заметно оживился,потянулись желающие записываться, председатель совсем скис. Собрание закончилось, все разошлись по своим скамеечным группировкам и до самого темна обсуждали перспективы этого дела. Загнав меня на ночь домой, бабушка сказала:
— Парень ты взрослый, девять лет уже, пойдёшь завтра вместо меня. Я и старая, и в поле мне надо полоть, а ты там за меня… пошурудишь.
.
Бабушка у меня была суровой. Мужики деревенские её побаивались, да и мать моя тоже, а меня она любила безмерно, баловала всегда, но ослушаться тем не менее я её не мог никогда, поэтому утром, краснея от стеснения, пришёл к колхозному правлению на сбор. Но к своему удивлению и радости заметил, что взрослых там вообще не было: все прислали вместо себя своих детей или внуков. Дядечка, который сегодня был менее солиден, потому что был без галстука, и председатель долго о чём-то спорили, размахивали руками и что-то доказывали друг другу. В итоге дядечка махнул рукой и дал команду грузиться в телеги. Нас отвезли на несколько километров выше по течению реки, где на воде уже стояла невиданная до тех пор нами техника: какие-то плавучие монстры с ковшами и непонятными захватами. Нам раздали специальные лопаты и длинные щупы, и закипела работа: техника шла по реке и вычерпывала со дна реки ил и песок и вываливала эту массу на берег, мы стадом полуголых муравьёв ползли по этой мешанине, тыкая её щупами и ковыряя лопатами. Весело было и интересно, правда! Так прошло недели две, наверное, ничего мы не нашли, конечно, но деньги колхозникам выплатили исправно. Техника ушла, но наш детский азарт только распалился.
.
Несколько первых дней мы в открытую ходили на раскопки, но потом один мальчик чуть не утонул, и нам строго-настрого было запрещено заниматься этим делом. В нашей компании я был самым младшим, остальным было уже лет по 12-13 (взрослые уже, почти дядьки), мы разработали хитроумный план: чтоб нас не вычислили, мы раздевались догола и так ковырялись в глине, а к вечеру купались, надевали чистую одежду и как ни в чём не бывало шли домой. Каждый приносил с собой на раскопки из дома еду, мальчики постарше уже пробовали попивать ворованный у родителей самогон и курили во всю. Мы много разговаривали, подшучивали друг над дружкой (по поводу размеров мужского достоинства, наличия и количества волос на теле, ловкости в воровстве из дома сигарет и т.д. и т.п.). Было очень весело.
А потом мы нашли его.
.
Красноармеец Семён Королюк, лежал под самым обрывом в ракитовых кустах и совсем неглубоко под землёй. Его форма почти сгнила, кости были выбелены, а пустые глазницы равнодушно и совсем не страшно смотрели на нас. Но мы, конечно, всё равно испугались, а потом… испугались ещё больше, что нам влетит за то, что мы ослушались наказа не ходить на раскопки. И мы закопали его обратно…. Смертной клятвой поклялись, никогда и никому об этом не рассказывать. Всю ночь я не мог уснуть, лежал и старался сдерживать слёзы. Бабушка всегда спала очень чутко. Мне было жалко красноармейца. Лежал он в тёмном и сыром месте, забытый всеми и одинокий. А представляете, как ему было холодно зимой? (Думал тогда я, потому что искренне верил, что подушку в гроб кладут и одевают покойника, чтоб ему не было холодно, а спрашивать взрослых, зачем это делают, стеснялся). Утром оказалось, что бабушка слышала, что я не спал (мог бы и поплакать), и я не выдержал — рассказал ей всё.
.
Бабушка меня побила, потом рассказала родителям моих друзей, те побили их, потом мои друзья побили меня (мне тогда первый раз зашивали голову, и с тех пор я перестал уважать моих слаборазвитых деревенских друзей и грубую физическую силу воспринимаю до сих пор, только как способ самозащиты), потом моя бабушка бегала по деревне со штакетиной от забора за моими бывшими друзьями и избивала их. А потом подошло первое сентября, и я уехал в город к маме.
.
Прошло немного времени, наверное, меньше месяца, и прямо на урок зашёл директор школы, который сказал, что меня нужно срочно отпустить домой, потому что я должен ехать к своей бабушке в деревню по срочному делу, но ничего страшного не случилось, и волноваться не о чем. Дома меня ждала мама, отпросившаяся с работы, и рассказала мне, что с Украины приехали родственники того солдатика, и сейчас они у моей бабушки и хотят меня увидеть. Наскоро перекусив, я побежал на ближайший автобус. Мамой солдатика оказалась старенькая бабушка, с ней были взрослые мужчина и женщина, а сама она была монашкой. Я первый раз тогда увидел живую монашку, это было начало 80-х годов, религия была не в почёте, поэтому я сначала был в шоке. А она подошла ко мне и, поддерживаемая своим спутником, опустилась на колени и, взяв мои руки, несколько раз поцеловала их. Всё дальнейшее: разговоры и рассказы — было уже как в тумане.
.
А потом меня решили чествовать на школьной линейке. Вроде как и не за что было по сути дела, но нужны же были положительные личности для чествования их на школьных линейках!!! Тогда ещё произошёл такой случай смешной. Я уже оделся и заметил, что рубашка несколько помята на груди, а раздеваться было лень, да и некогда, я разогрел утюг, намочил рубашку, и начал отпаривать… прямо на груди. До сих пор ещё можно разглядеть шрам от ожога.
.
Все мы что-то ищем всю жизнь. Иногда находим, иногда нет, иногда находим не то, что искали, не всегда даже можем оценить то, что нашли, но часто то, что происходит как-бы случайно с нами может быть подарком судьбы пусть даже и не для нас, а для других людей, вовлечённых в круговерти наших жизней.
*****
А клад Наполеона до сих пор ищут...
|
|
«Смешные» политики... |
В мировой политике – новые веяния. Все больше людей приходят туда из иных сфер. Немало – людей искусства, причем часто призванного забавлять и развлекать. И «гости» отнюдь не чувствуют себя робко, наоборот, действуют смело, напористо, завоевывая немало сторонников. И ведь взбираются на самые вершины власти.
В недавно опубликованном рейтинге кандидатов на пост президента Украины на втором месте оказался известный в республике актер, продюсер и шоумен Владимир Зеленский (на фото). Конечно, рано говорить о шансах соучредителя комедийной студии «Квартал 95» – выборы состоятся в марте будущего года, – но это уже определенный знак: в украинскую власть идет новая сила!
Характерно, что Зеленский опередил в рейтинге действующего главу государства Петра Порошенко. У юмориста – 7,8 процента, у президента, порой напоминающего юмориста – на целый балл меньше. Ну, а впереди всех – лидер партии «Батькивщина» Юлия Тимошенко с 13,2 процентами. Уместно заметить, что в предыдущем опросе Зеленский занимал третье место. Стало быть, он увеличивает ряды своих сторонников. То-то еще будет весной! Впрочем, если Зеленский не раздумает участвовать в выборах.
Косвенно о своем участии баллотироваться на высший государственный пост Зеленский заявил своим участием в сериале «Слуга народа», где сыграл роль бывшего школьного учителя, ставшего президентом Украины. Слоган фильма: «История следующего президента» и его содержание были достаточно красноречивы.
Мол, нам надоели все политики – левые, правые, центристы, националисты. Они грызутся между собой, думают только о себе. Пора выбрать человека из народа, чтобы он, наконец, не на словах, а на деле радел о самом народе. Не себя ли Зеленский имел в виду?
Кажется, все это несерьезно – человек не имеет политического опыта, не работал в руководящих структурах.
Однако… Зеленский хорошо известен на Украине, довольно молод – ему 40 лет. Но главное, он не запятнан, в отличие от Тимошенко, Порошенко и других кандидатов, – порочными связями, сомнительными и неблаговидными делами.
К тому же, Зеленский прослыл диссидентом – он не раз позволял себе резко критиковать украинскую власть. Так, на юмористическом фестивале в Юрмале он позабавил публику выступлением, где был такой фрагмент: «У нас абсолютно новый уровень экономики. Этот уровень называется попрошайничество. Все очень просто. Мы выпрашиваем экономические излишки рыночных экономик соседних стран. Схема надежная, проверена цыганами. Мы просто ее попробовали в рамках геополитики и без гитар. Это не лохотрон, не очередная финансовая пирамида. Все просто. Вы даете нам свои деньги, мы их вам потом не возвращаем. Гарантия сто процентов».
Выступление Зеленского вызвало настоящий взрыв ярости во властных структурах. К примеру, лидер Радикальной партии Олег Ляшко, назвав юмориста «дегенератом без роду и племени»», потребовал запретить ему выступления на Украине и отправить «побираться на иностранных помойках». Пресс-секретарь бывшего президента Украины Виктора Ющенко Ирина Ванникова назвала участников «Квартала 95» «подонками», у которых «не шутки, а издевательства и политические заказы с выполнением ниже плинтуса». И так далее.
Зеленский не стал отмалчиваться, а ответил своим критикам, что вовсе не имел в виду людей: «Это шутка о поступках наших вершителей, нашей власти», – сказал он. Впрочем, это было и так понятно, не зря же политики на него так взъелись…
Однако не стоит думать, что Зеленский действует наперекор официальной политики Киева. Он не раз выступал с концертами перед украинскими военнослужащими, воевавшими в Донбассе, пожертвовал на нужды армии солидную сумму денег.
Стоит напомнить, что в своих выступлениях артист высмеивал нашу страну, российских политиков, а также лидеров ДНР и ЛНР…
Если юморист только собирается прийти во власть на Украине, то в Италии это дело уже свершившееся. Известный комедийный актер Беппе Грилло, блогер (его блог входит в десятку самых влиятельных в мировой паутине), ныне еще и политик.
В 2009 году он основал движение «5 звезд», ставшее одним из самых влиятельных в стране.
Ее название восходит к метафоре самого Грилло, сравнившего качество жизни и качество отелей: «Мы можем иметь пятизвездочную жизнь». Эта партия на последних выборах парламентских выборах набрала 32 процента голосов, опередив всех конкурентов.
Сенсационный взлет Грилло начался десять лет назад, когда добродушный на вид бородач «напутствовал» итальянских политиков короткой репликой: «Пошли вон!» Грилло выразил мнение большинства граждан республики, разочаровавшихся в возможностях существующей власти решить проблемы страны.
Грилло, со свойственным ему юмором, обратился к немцам: «Мы отправляем в Германию мусор на переработку. Пожалуйста, прихватите и наших политиков!».
Когда на парламентских выборах 2013 года «5 звезд» буквально ворвалась в парламент, Грилло с пафосом воскликнул: «Мы выиграли Сталинградскую битву, теперь идем на Берлин!» Впрочем, этот острослов способен не только эпатировать публику. Он говорит разумные, дельные вещи. В частности, предлагает радикальные способы переустройства итальянского общества: «Как таковая власть нас не интересует. Мы хотим дать людям инструменты для принятия решений – через референдумы без кворума, открытые бюджеты, которые составляются с учетом предложений граждан. Хотим предоставить им возможность отправлять в отставку тех, кто не выполнил взятые на себя обязательства».
Грилло предложил операционную систему, на которую может подписаться любой гражданин и благодаря ей голосовать на региональных и местных выборах. И заодно проверять, что предлагают депутаты в парламенте. Грилло считает, что любой итальянец вправе предложить свой законопроект.
Естественно, такие идеи выглядят привлекательными для многих итальянцев и множат ряды сторонников политика. Кстати, Грилло поддерживают в основном молодые люди, чей возраст едва превышает тридцать лет – экологи, представители различных гуманитарных профессий, блогеры. Да и свои мысли Грилло в основном «толкает» через интернет и таким же путем получает отклики – замечания, предложения и слова поддержки.
Он также разоблачает коррумпированных представителей власти, за что его выступления, как комика подвергались жесткой цензуре на телевидении. Грилло выступает, – а кто об этом не говорит?! – за увеличение минимальной зарплаты при одновременном отказе от мер бюджетной экономии. Ратует политик и за сокращение – и эта тема нам знакома – заработной платы чиновников и представителей властных структур.
Европейский союз Грилло называет «абсолютно бесполезным образованием», призывая отказаться от евро. Недавно он объявил о подготовке в стране референдума по выходу апеннинской республики из континентального сообщества. Так что, вполне возможно Европу ожидает новый вrexit
, на сей раз по-итальянски. И никто не знает, какими результатами обернется очередная взрывная затея неутомимого 70-летнего толстяка.
«Я услышал выступление президента России Владимира Путина, и его идеи, касающиеся внешней политики, показались весьма разумными, – заявил Грилло в одном из выступлений. – Он видится мне наиболее уравновешенным и реалистичным среди всех мировых лидеров».
Стоит заметить, что основатель партии «5 звезд» уже давно требует от правительства Италии снятия с России экономических санкций. Он также обвинял США в попытках разрушить связи между Россией и Европой, но в особенности между Россией и Германией.
40-летний премьер-министр Словении Марьян Шарец ранее работал на радио и телевидении в амплуа комика и пародиста. Объектами его острых номеров становились люди из высших эшелонов власти страны, а также лидеры других стран. Главным персонажем Шареца-юмориста был простой словенец Иван Серпентиншек, который рассказывал о своей жизни, делился проблемами. Они были близки многим жителям страны.
В 2010-м Шарец был избран мэром города Камник и спустя четыре года повторил свой успех. Разумеется, профессию актера пришлось оставить. Зато появились иные, высокие перспективы. В 2017 году Шорец принял участие в выборах главы страны и вышел во второй тур, где проиграл Боруту Пахоре, отстоявшему пост президента Словении.
С августа нынешнего года Шарец возглавляет кабинет министров республики. Отныне экс-комик, перейдя в другое амплуа, рискует получать «бумеранги», то есть, становиться объектом насмешек других юмористов.
Завершает парад политиков новой волны мэр Еревана, 41-летний Айк Марутян. Недавно предвыборный блок «Мой шаг» – союз партий «Миссия» и «Гражданский договор», возглавляемой премьер-министром Николом Пашиняном – одержал уверенную победу на выборах в Совет старейшин, набрав более 81 процента голосов. И выдвинул на пост главы столицы Армении Марутяна.
Он играл в команде КВН политехнического института «Армянский проект», сочинял смешные тексты к телепередачам, выступал в них в качестве актера, режиссера и продюсера. Айк снимался в комедиях – в нескольких армянских и одной российской – «Счастья! Здоровья!» Эта лента вышла в прокат незадолго до того, как он стал мэром Еревана.
Еще недавно ходили слухи, что Марутян займет пост министра культуры в правительстве Пашиняна. Но тогда Айк отверг их и заодно сообщил, что у него вообще нет политических амбиций. Однако прошло совсем немного времени, и все изменилось.
Вероятно, теперь о смехе Марутяну придется забыть, ибо забот-хлопот у мэра Еревана будет предостаточно. Впрочем, возможно, именно хорошее чувство юмора поможет Айку в решении острых городских проблем.
P.S. В России известный юморист также предпринимал попытки пробиться во власть. Но не корысти ради, а искренне желая помочь людям. Речь – о любимце публике, уроженце города Сталинска (ныне – Новокузнецк) Кемеровской области, заслуженном артисте РФ Михаиле Евдокимове. В 2004 году он участвовал в выборах на пост губернатора Алтайского края. В своей политической кампании, ставшей победной, он использовал образ «мужика из народа», а лозунгом стала фраза «Шутки в сторону!»
Увы, Евдокимову довелось руководить регионом чуть больше года. В августе 2005-го он, как известно, трагически погиб на трассе Бийск – Барнаул. Истинные причины автокатастрофы не установлены до сих пор…
|
|
Китаец пришёл в автосалон за новеньким BMW с целым пикапом монет... |
Забавный случай произошёл недавно в одном из автосалонов китайского города Тунжэнь: один из покупателей вызвал хаос среди сотрудников, привезя в пикапе деньги на новенький BMW. Денег было 480 тысяч юаней, что по курсу составляет 70 тысяч долларов США, и вся сумма была не в бумажных купюрах, а монетами.
Как сообщается, этот неизвестный мужчина работал водителем автобуса и собирал монеты в течение многих лет работы. Но вместо того, чтобы обменивать их на купюры, он держал их дома, надеясь однажды потратить их на машину своей мечты.
Увидев автомобиль BMW, о котором так долго мечтал, мужчина решил, что настало время расстаться со своим капиталом, однако только тогда понял, что никогда не пересчитывал свои монеты. Поэтому он позвал друзей и в течение 4 дней с их помощью пересчитывал деньги, загрузил их в пикап и отправился в автосалон.
фото: odditycentral.com
Как вы можете себе представить, сотрудники дилерской компании BMW были несказанно рады увидеть покупателя, но быстро изменились в лице, когда узнали, как именно он хочет заплатить. Засомневавшись, что до конца рабочего дня им удастся пересчитать все деньги, они обратились в свой банк за помощью.
Но даже у 11 банковских служащих и аппарата для подсчёта монет изнурительный процесс подсчёта занял 10 часов. Согласно вирусному ролику, представленному ниже, всего они насчитали 150.000 монет весом 900 килограммов...
|
|
Твари обыкновенные, американские... |
В посольстве США в Украине обнародовали заявление в связи с трагическим инцидентом, в результате которого в Горловке Донецкой области после подрыва на мине погибли подростки.
"Россия должна настаивать на том, чтобы ее ставленники на востоке Украины уменьшили минные угрозы. Местные дети заслуживают мирное и безопасное детство. Украинцы страдают от российской агрессии", - говорится в заявлении посольства США в Украине.
.............................................
Это же вы, американские твари, убили этих детей. Лично вы. Убили уже тогда, когда привели к власти на Украине этих фашистских скотов.
После этого, явно заранее подготовленного заявления, всё стало ясно как день, так как только ваше ублюдочное посольство решает, куда будут стрелять и что будет минировать ваше ублюдочное "ВСУ".
Из Киева, Днепропетровска и других городов Украины люди везут своих детей на прививки в Белгород, так как фашистским бандеровским выродкам на них плевать. На Украине давно нет даже самых элементарных вакцин.
И мы делаем украинским детям эти прививки, делаем, пока вы убиваете наших детей.
И мы будем их делать, потому что это - дети. Вам, скотам, и тем и другим, не понять.
В Горловке сегодня траур. Я всё детство проводил у бабушки в каких-то тридцати километрах от Горловки, в Ясиноватой. Там повсюду живут хорошие люди.
Горловчане, сил вам, дорогие мои.
Я не знаю, что ещё сказать и что сделать, простите...
|
|
США пригрозили уничтожить разработанные Россией ракеты... |
Фото: Francois Lenoir/Reuters
Россия должна остановить свои секретные разработки запрещенных крылатых ракет, в противном случае США будут стремиться уничтожить их до того, как они начнут функционировать, заявила посол США в НАТО Кэй Бэйли Хатчисон.
Она заявила, что США готовы рассмотреть военный удар в случае продолжения Россией развития ракет средней дальности. «Мы будем изучать возможность уничтожить ракету (российскую), которая может поразить любую из наших стран», – передает ее слова Reuters.
Хатчисон добавила, что США несколько лет пытаются «направить России сообщение, что они нарушают договор».
«Мы показали России доказательства того, что они нарушают договор», – заявила Хатчисон.
Ранее генсек Североатлантического альянса Йенс Столтенберг заявил, что в НАТО считают создание Россией крылатой ракеты 9М729 нарушением Договора о ракетах средней и меньшей дальности (ДРСМД).
Газета ВЗГЛЯД подробно объясняла, почему в США постоянно обвиняют Россию в «нарушении» договора РСМД...
Сергей Гурьянов
P.S. Уже пошла на попятную...
Постоянный представитель США при НАТО Кей Бейли Хатчисон заявила, что говорила не о превентивном ударе по России, рассуждая о необходимости уничтожать российские ракеты, нарушающие Договор о ракетах средней и меньшей дальности (РСМД). Об этом она написала в своем Twitter.
«Я говорила не о превентивном ударе. Я считаю, что Россия должна вернуться к соблюдению Договора, в противном случае мы должны будем обзавестись аналогичным оружием, чтобы защищать США и НАТО. Нынешняя ситуация, в которой Россия вопиюще нарушает договор, недопустима», — пояснила она.
Ранее 2 октября агентство Reutersпередало слова Хатчисон, заявившей, что США готовы уничтожить разрабатываемое российское оружие, которое нарушает Договор РСМД. По ее словам, если Москва продолжит тайно создавать запрещенные договором системы крылатых ракет, то Вашингтон рассмотрит вариант нанесения удара еще до того, как оружие будет готово к применению: «Мы будем изучать возможность уничтожить ракету, которая может ударить по любой из наших стран».
Позднее представитель МИД России Мария Захарова заявила, что представители НАТО не осознают степень своей ответственности и опасности агрессивной риторики. «Что касается существа вопроса, то наши военные эксперты дадут развернутый ответ», — добавила она.
Договор РСМД не разрешает сторонам иметь баллистические ракеты наземного базирования и крылатые ракеты с дальностью действия от 500 до 5,5 тысячи километров. Документ был подписан в 1987 году. Россия и США регулярно обвиняют друг друга в нарушении его условий...
|
|
Энергомост перестает быть критически важным объектом: в Крыму заработали новые ТЭС... |
В Крыму построены две крупные по меркам полуострова тепловые электростанции – Таврическая в Симферополе и Балаклавская в Севастополе. Обе имеют суммарную мощность обеих турбин по 470 МВт.
Сегодня поставки в единую энергосистему РК (Республики Крым) начали блоки обеих ТЭС. В целом поставки оцениваются в 500 МВт, что составляет примерно 40% от требуемых нагрузок и 35% от пиковых нагрузок.
Первой запущена турбина на Таврической электростанции, это произошло ночью с 30 сентября на 1 октября. Кстати, примерно тогда же, когда был открыт Крымский мост для движения грузового автотранспорта.
Таврическая ТЭС в Симферополе
После этого утром 1 октября заработал энергоблок Балаклавской электростанции. Таким образом, обязательства подрядчика выполнены.
Напомню, что мощность каждой станции составляет 470 МВт (по 2 турбины 235 МВт каждая). На данный момент при их полном вводе собственное производство электроэнергии в Крыму позволит без особых трудностей поддерживать энергосистему в нормальном состоянии.
Также заместитель министра энергетики России Андрей Черезов отметил:
- Если в дальнейшем понадобятся дополнительные мощности… (для этого – ред.) у нас есть станция Симферополь. Изначально она строилась как трехблочная станция. Там сейчас два блока. Третий в принципе построить в логике той инфраструктуры, которая уже готова, большого времени не требует
Еще напомню, что в Крыму существуют свои мощности свыше 200 МВт, солнечные электростанции, а потребление в пиковые периоды составляет 1400 МВт летом и 1200 МВт зимой. То есть, имея в наличии примерно 1100 МВт, Крым может пользоваться своей энергией в случае обесточивания энергомоста.
Балаклавская ТЭС в Севастополе
Лично я начал пользоваться интернетом в 4 утра. Никаких особых изменений не заметил. А это означает, что переток новых мощностей был произведен грамотно, без скачков или падений напряжения в общей энергосистеме.
Со своей стороны хочу поблагодарить всех, кто строил энергомост, электростанции, газопровод в Крым, кто добывает углеводороды на шельфе Крымского полуострова в условиях повышенной вероятности возникновения военного конфликта с Украиной.
Когда запустят все энергоблоки
Полный пуск всех энергоблоков станций должен состояться 1 ноября – ровно через месяц. Вопрос – в согласовании работы ТЭС с контролирующими органами...
|
|
Новая лунная афера: зачем нужна американская окололунна станция... |
В освоении космоса люди столкнулись с кризисом целеполагания...
У космоса появилось новое имя. Теперь все только и говорят, что об американской окололунной станции LOP-G (Lunar Orbital Platform-Gateway). Изначально она называлась Deep Space Gateway, но впоследствии название изменили, чтобы оно более точно соответствовало заявляемым программой целям. Лунная орбитальная платформа-шлюз должна закрепить первенство американской нации в освоении космоса (именно такая цель заявляется в документах) и стать ступенькой на пути к освоению Марса. «Известия» выяснили, стоит ли игра свеч и получится ли достичь декларируемых задач при помощи такой станции.
Для того чтобы понимать, на что способна окололунная станция, стоит рассмотреть всё, что с ее помощью получится делать, и сравнить с использующейся сейчас Международной космической станцией. Есть ли смысл в создании новой станции, стоит ли России участвовать в этом мероприятии, и каких результатов надо ждать от новой лунной программы?
Сначала голые факты. Создание лунной орбитальной платформы-шлюза, согласно проекту, начнется уже в 2019 году. Это многомодульная станция, которая будет находиться на орбите Луны в точке Лагранжа L2. Что такое точки Лагранжа, они же точки либрации? Это такие позиции в системе из двух массивных небесных тел, взаимодействующих друг с другом, где силы гравитации уравновешиваются. Это означает, что станция, построенная в такой точке, будет находиться в стабильном состоянии. Находись станция просто на лунной орбите, гравитационные силы Земли потихоньку бы замедляли ее, и тогда постоянно приходилось бы тратить топливо на корректировку орбиты.
Орбитальная станция будет находиться на орбите Луны в точке Лагранжа /Фото: flickr.com/Darren Flinders
Для системы из двух тел таких точек пять, при этом для создания станции специалисты NASA выбрали точку L2 (это позиция с обратной стороны Луны, невидимой с Земли). Стоит понимать, что это достаточно удаленная от Луны точка: станция будет находиться в 70 тыс. км от поверхности. Для сравнения: орбита в МКС, меняясь в разные годы, находилась в пределах 300–400 км от поверхности Земли. Лунная орбитальная платформа-шлюз будет висеть в 200 раз от спутника дальше. Луна из иллюминатора будет большой, но лишь в несколько раз больше, чем с Земли (384 400 км до Луны).
Изначально была и другая версия: создавать станцию предполагалось на низкой окололунной орбите — 100–200 км над поверхностью. Экзосфера Луны очень слабая и разряженная, на такой высоте ее атомы не смогли бы значительно тормозить станцию, как это происходит с МКС. Но в дело вмешивается земное притяжение: из-за него орбиту окололунной платформы постоянно пришлось бы корректировать при помощи двигателей космических кораблей, что означает трату драгоценного топлива и невозможность оставить станцию без присмотра на длительное время.
В точке L2 предполагается создать несколько модулей, размером меньше чем Международная космическая станция, в которых одновременно смогут проживать до четырех астронавтов. Отметим, что сама по себе идея не нова. Космические станции в точках Лагранжа — очень частые гости в современной фантастической литературе. Место действительно удобное, но что там можно делать?
Проблема в том, что какого-то принципиального прорыва в решаемых задачах на новой станции не предвидится. Астронавты смогут там работать и изучать скрытую с Земли обратную сторону Луны. Дело, конечно, нужное, но есть проблема. Во-первых, станция достаточно далеко от Луны, так что прямое наблюдение затруднено. Просто представьте, что Луна на небосводе станет в шесть раз крупнее. Красиво? Несомненно. Но для серьезного наблюдения все-таки недостаточно. Потребуются специальные оптические комплексы, которые в принципе могли бы работать и в автоматическом, управляемом с Земли режиме, и это было бы в разы дешевле. Фоточек классных наделают без сомнения, но этого с научной точки зрения недостаточно.
Кроме того, срок пребывания на лунной орбитальной платформе будет сильно ограничен даже по сравнению с Международной космической станцией. Основная проблема — радиация. В настоящее время ученые считают, что срок пребывания на лунной орбите стоит ограничить одним-двумя, в крайнем случае тремя месяцами. Кроме того, вполне возможно, что такой полет космонавты смогут совершать раз в жизни, не подвергая себя риску заболевания от накопленной в организме радиации. Сравните это с МКС, где наиболее опытные российские космонавты имеют по пять полетов, а срок их пребывания на станции приближается к 1 тыс. дней.
Предполагается, что астронавты на станции смогут запускать на Луну небольшие научные аппараты. Ключевое слово тут — «небольшие»: ни о каких пилотируемых высадках и говорить не приходится — Луна слишком далеко от станции. Так что если человечество соберется высаживаться на Луну вновь, то сделает это и без использования орбитальной станции.
Отдельно говорится, что лунная орбитальная платформа-шлюз — это новый вызов и ступень к полетам на Марс. И тут многие профессионалы с такой постановкой вопроса не согласны. Использовать LOP-G для сборки корабля к Марсу и дозаправки не очень удобно. Гораздо проще создать специальную промежуточную станцию на орбите Земли. Ну а насчет нового вызова — здорово, но это недостаточный повод для создания самого дорогого в истории Земли проекта.
Почему это будет дорого? Космос в принципе самое дорогое хобби современного человечества. Только на поддержание в рабочем и действующем состоянии Международной космической станции ежегодно тратится до $6 млрд. Сразу несколько стран участвуют в этом вместе, потому что в одиночку потянуть такой проект не в состоянии ни одна держава: у всех есть более насущные статьи расходов, от ядерных сил до дотирования цен на авиабилеты неимущим слоям населения. И постоянно раздаются голоса о необходимости использовать эти деньги в более приземленных целях.
Лунная орбитальная платформа-шлюз будет обходиться в разы дороже, чем МКС. Стоит хотя бы сравнить доставку ракеты-носителя для отправки космонавтов. На МКС экипаж возит ракета-носитель среднего класса «Союз», это обходится примерно в $20–25 млн (себестоимость самой ракеты). На первоначальном этапе на лунную платформу астронавты полетят на сверхтяжелой американской ракете SLS (Space Launch System). Себестоимость одного ее запуска оценивается в $500 млн (в 20 раз дороже), а скорее всего, по итогу окажется и еще больше.
Международная космическая станция / Фото: commons.wikimedia.org/Общественное достояние
Точно также и с грузовыми кораблями. Их выводят на орбиту те же «Союзы», американские Falcon 9 или японские H-IIB, но для снабжения лунной станции «Союз» уже маловат — потребуется минимум «Протон», себестоимость запуска которого больше почти втрое. Международная космическая станция с более долгим сроком работы экипажа требует практически ежемесячного запуска то грузового, то пилотируемого корабля. Сколько это будет стоить при использовании SLS и «Протонов», можно посчитать — сумма получается просто колоссальная.
Кроме прочего, отдельно потребуется создание системы связи: дело в том, что Луна будет перекрывать для станции возможность общения с командным центром. Это дополнительные траты и расходы.
Вот и получается в итоге, что американцы собираются строить чрезвычайно дорогую, более опасную, сложную в использовании станцию. С нее нельзя будет осуществлять наблюдение за Землей, сложно будет запускать аппараты на Луну. Она не даст ничего нового пилотируемой программе по освоению Луны. И даже использование ее как остановки на пути к Марсу тоже под очень большим вопросом. Вернее, это можно было бы сделать гораздо дешевле, используя станции на орбите Земли.
Но как же так могло получиться? Почему же человечество не нацелилось на создание базы на поверхности Луны или даже исследование Марса, что в настоящее время представляется гораздо более перспективным и интересным? Есть вероятность, что американцы пошли на эту программу… от безысходности. Как так получилось? Нация, у которой всё прекрасно с финансированием космических программ, и вдруг безысходность.
Вся проблема в том, что американская космическая программа очень непостоянна. Как правило, приходя на свою должность, новый президент меняет вектор космической программы целой страны в зависимости от своих предпочтений, финансовых возможностей и разумения, что и как требуется делать в космосе.
Пилотируемый космический корабль «Орион» / Фото: commons.wikimedia.org/Общественное достояние
Вот и сейчас: есть SLS, есть пилотируемый космический корабль «Орион», однако всё это лишь бледная тень от планировавшейся при предыдущих президентах программы «Созвездие». Тогда предполагались посадки пилотируемого корабля на Луну, создание лунной базы, а затем и полеты к Марсу. Однако ракеты-носители «Арес-I», «Арес-V», а также лунный модуль «Альтаир» так и остались лишь проектами и мечтами.
Без них реализовать программу «Созвездие» в полной мере просто нереально. Вот и пришлось придумывать, изворачиваться и подсчитывать, на что именно хватит оставленного не самой щедрой рукой Трампа. Вот и получается, что лунная орбитальная платформа-шлюз — это едва ли не единственный возможный вариант. Иначе придется признаваться себе, что сверхтяжелая ракета SLS и пилотируемый корабль создаются без четкого понимания, куда их можно применить.
Для Марса «Орион» в нынешней инкарнации маловат, а в отсутствие посадочного лунного модуля использовать его для покорения Луны тоже нельзя. Остается полумера — окололунная станция с очень маленьким и нечетким списком задач.
С точки зрения развития мировой космонавтики лунная орбитальная платформа гораздо лучше, чем ничего. Это и развитие пилотируемой космонавтики, и обкатка новых технологий в более сложных условиях. Точно так же и России следует, если возможно, работать совместно с Америкой, только в таком проекте есть надежда на продолжение нашей пилотируемой программы.
Вот только и к самой базе вопросов в настоящее время очень много, и все они оказываются абсолютно незаметными на фоне громких обсуждений будущего покорения Луны. Вот только программа с такими не самыми явными и четко прописанными целями, а также финансированием в десятки миллиардов долларов, легко может оказаться на грани закрытия уже скоро, достаточно лишь смениться американскому президенту. Пока же все полны надежд и чаяний: считать в состоянии эйфории не хочется, да и не получается...
Михаил Котов
|
|
ЭТОТ ДЕНЬ В АВИАЦИИ. 2 ОКТЯБРЯ |
1910 - В Милане произошло первое столкновение в воздухе двух самолётов. Антуанетта, пилотируемая Рене Томасом врезалась в биплан Фарман, пилотируемый англичанином капитаном Бертрамом Диксоном. Удивительно, но пилоты выжили, причём оба.
1910 - В Москве родился ученый и конструктор РКТ С.О.Охапкин. Ученый и конструктор в области РКТ, ведущий специалист в области динамики и прочности конструкций. В 1932 году комсомольская организация направила его как одного из лучших токарей фабрики учиться в МАИ, который он окончил с отличием. До 1948 года С.О.Охапкин работал в авиационных конструкторских бюро инженером-расчетчиком, конструктором, старшим инженером, участвовал в создании многих боевых самолетов. Затем С.О.Охапкина переводят на работу в ракетную промышленность, где он проходит путь от начальника сектора прочности до заместителя главного конструктора. С.О.Охапкин был ближайшим соратником С.П.Королева. С.О.Охапкин Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук. Умер в 1980 году.
14 мая 1927 г. летчик совершил на Куршской косе рекорд по дальности полета, пролетев на планере собственной конструкции 60.4 километра вдоль побережья Балтийского моря, на Пасху 1928 г. он поразил всех своим новым рекордом, взмыв на планере в высоту на 652 метра.
1929 - Перелёт Ташкент - Душанбе - Гарм - Хорог. Начало работы авиатрассы на Памире.
1941 - ракетоплан Ме-163 установил неофициальный рекорд скорости 1 004 км/ч.
1952 - Образование завода № 918, ныне НПП "Звезда", первый руководитель С.М.Алексеев (1952-1964), с 1964 г. - Г.И.Северин
1959 - С ракетного полигона Капустин Яр (Владимировка, Астраханская область) осуществлен 12-й испытательный пуск крылатой межконтинентальной баллистической ракеты "Буря" №2/4, без системы астронавигации с модернизированными ускорителями. Впервые на основной ступени был установлен ЖРД 012У. Продолжительность полета составила 10 минут 17 секунд.
1962 - Начало регулярной эксплуатации Ту-124. Самолёт выполнил первый рейс по маршруту Москва — Таллин. Рейс выполнял экипаж внуковского лётного подразделения, возглавляемого пилотом Аэрофлота А. П. Зылем.
1990 - Cамолет Boeing 737-247 китайской авиакомпании Xiamen Airlines (регистрационные знаки B-2510) выполнял рейс по маршруту Сямень – Гуанчжоу (Китай). На борту находилось 93 пассажира и 9 членов экипажа.
Практически сразу после взлета в кабину экипажа ворвался молодой человек и заявил, что у него на теле размещено 7 кг взрывчатки, и он требует, чтобы самолет летел на Тайвань. Все члены экипажа по его требованию покинули кабину пилотов, в которой остался только капитан. Из-за нехватки топлива было принято решение сесть на дозаправку в Гуанчжоу. Перед посадкой в кабине пилотов началась борьба, самолет грубо приземлился, сошел с ВПП, задев находившийся на стоянке самолет Boeing 707 (регистрационные знаки B-2402) авиакомпании China Southwest Airlines. Далее самолет левым крылом столкнулся с самолетом Boeing 757 (регистрационные знаки B-2812) авиакомпании China Southern, который ожидал разрешения на взлет. Затем Boeing 737 перевернулся, разломился на части и загорелся. На нем погибло 82 человека, на Boeing 757 – сорок шесть.
Расследованием было установлено, что у угонщика взрывчатки не было, он хотел улететь на Тайвань из-за того, что разыскивался полицией, — ранее он украл у работодателя сумму, эквивалентную на то время $3,600.
1996 - Cамолет Boeing 757-23A перуанской авиакомпании AeroPeru (регистрационные знаки N52AW) выполнял рейс по маршруту Лима (Перу) – Сантьяго (Чили). На борту находились 61 пассажир и 9 членов экипажа.
Вскоре после выполнения взлета началось рассогласование приборов капитана и второго пилота, и экипаж принял решение вернуться на аэродром вылета. У капитана срабатывала сигнализация о превышении допустимой скорости, а у второго пилота в это же время срабатывало предупреждение о малой скорости и сваливании. Самолет задел крылом и двигателем №1 поверхность океана, снова поднялся на 70 метров в воздух, после чего упал вверх шасси. Все погибли.
Расследованием было установлено, что перед данным рейсом самолет мыли и полировали. Чтобы вода и пыль не попали в забортные датчики, их заклеили клейкой лентой, которую не удалили перед вылетом...
|
|
«Большевики. Солдаты Троцкого отнимают у мальчика хлеб» Илья Репин... |
Илья Репин. Большевики. 1918 год. Холст, масло. 125 × 89 см. Константиновский дворец, Санкт-Петербург, Россия
В 1899 году знаменитый жанровый художник и портретист Илья Репин приобрёл на имя любовницы Натальи Нордман, ради которой он бросил жену и четверых детей, участок в посёлке Куоккала на берегу Финского залива в Великом княжестве Финляндском, бывшем тогда в составе Российской империи. В 1903 году художник переехал в собственноручно обустроенную усадьбу, которой дал название «Пенаты» — в честь римских домашних богов. Февральскую революцию Репин встретил с радостью, а Октябрьской, упорно работая, даже не заметил, хоть и проживал в то время в Петрограде. После революции Репин остался без гражданства, так как его дом попал в пределы обретшей независимость Финляндии, в которой он жил по нансеновскому паспорту. Несмотря на просьбы советских художественных организаций и чиновников, в том числе Исаака Бродского и Климента Ворошилова, Репин так и не вернулся на родину, хоть он и стал постоянным объектом для слежки финляндской Центральной сыскной полиции по причине антикоммунистической паники. Его состояние и имущество были национализированы, а самые известные работы остались в Советской России, где стали использоваться в пропаганде и толковаться как идеальные примеры социалистического реализма, тогда как существование неудобных с идеологической точки зрения работ замалчивалось.
«Автопортрет за работой», Репин, 1915 год
Картина «Большевики» была написана Репиным в 1918 году, но не закончена. По воспоминаниям современников, «Большевиков» художник считал эпохальным полотном, которое часто тиражировал в условиях наличия спроса на картины с антисоветским сюжетом как среди финнов, так и эмигрантов, что приносило Репину хороший и стабильный доход. Он скончался в 1930 году и был похоронен в Куоккале. В 1944 году усадьба Репина, в которой стоял штаб финского командования, была стёрта с лица земли советской артиллерией. После Второй мировой войны Куоккала была передана СССР, а затем в честь художника переименована в Репино; дом художника был воссоздан с помощью подлинных вещей Репина, вывезенных ещё до войны в Ленинград. «Большевики», также известные как «Большевики. Красноармеец, отнимающий хлеб у ребёнка» и «Большевики. Солдаты Троцкого отнимают у мальчика хлеб», никогда и нигде не выставлялись, даже не фигурируя в каталогах.
Полотно размерами 125 × 89 см написано маслом на холсте. «Большевики» рисуют острую, нелестную и неприглядную картину зажимания крестьян, репрессий; того, как представители новой, советской власти, выраженные в коллективном толстомордом «народном мстителе», отбирают у ребёнка, вырывают из его рук хлеб. Сюжет картины, как утверждает Евгений Пчелов, был навеян «рассказами о том, что творилось в Петрограде». После Октябрьской революции и лишений первых лет вынужденной эмиграции Репин резко изменил уклон своего творчества с антимонархического на антисоветский, продолжая, однако, исповедовать антигосударственные убеждения и твёрдо стоять на том, что «самая благотворная и полезная для человечества идея, если она вводится правительством в подвластной стране по принуждению, быстро делается божьим наказанием народу». По словам Михаила Каменского, «Большевики» — это «страшное, обладающее колоссальной исторической значимостью полотно».
Мстислав Ростропович и Галина Вишневская
Некоторое время «Большевики» находились у частного коллекционера в США, а потом попали в коллекцию Ростроповича — Вишневской. Виолончелист Мстислав Ростропович и оперная певица Галина Вишневская собирали коллекцию в течение 30 лет после того, как в 1974 году они вынужденно уехали из СССР. В 2007 году коллекция Ростроповича — Вишневской из их парижской и лондонской квартир была выставлена на аукцион Sotheby’s в Лондоне. Аукцион более 450 работ общей стоимостью 13–20 миллионов фунтов стерлингов планировалось провести 18–19 сентября. Примечательно, что эстимейт «Большевиков» достиг 300–500 тысяч фунтов. За день до начала аукциона российский олигарх Алишер Усманов скупил всю коллекцию «оптом» с целью не допустить распродажи по частям и вернуть её в Россию, на что получил разрешение Вишневской, которая могла выручить в ходе открытых торгов гораздо большую сумму. Главным аргументом в решении Вишневской стала последующая передача коллекции в собственность российскому государству, что заверялось самим Усмановым и руководителем Федерального агентства по культуре Михаилом Швыдким. При этом сумма сделки не была раскрыта по соглашению сторон и с согласия аукционного дома. В конце 2007 года в Россию была доставлена вся коллекция Ростроповича — Вишневской, в том числе и 22 картины Репина, включая «Большевиков». За право обладания коллекцией боролись Эрмитаж, Русский и Пушкинский музеи, но было принято решение выставить её целиком в недавно отреставрированном Константиновском дворце в Санкт-Петербурге, таким образом получившем свою первую постоянную экспозицию. «Большевики», как и все работы Репина, в настоящее время экспонируются в отдельном зале Константиновского дворца...
|
|
Свинина с грибами в горшочках... |
Я уже не раз говорила, что просто обожаю блюда в горшочках, так вот этот простой рецепт свинины с грибами в горшочках один из моих наиболее любимых. На самом деле в нем нет ничего лишнего, а все ингредиенты так хорошо сочетаются друг с другом, что иногда просто невозможно оторваться.Конечно же, грибы здесь лучше использовать лесные, тогда получается гораздо вкуснее, но с шампиньонами тоже выходить неплохо. Поэтому вот для вас отличный рецепт приготовления свинины с грибами в горшочках, который наверняка завоюет ваши сердца.
Ингридиенты:
Свинина: 400-500 Грамм,
Шампиньоны: 150-200 Грамм,
Картофель: 5-6 Штук,
Сыр: 100 Грамм,
Сметана: 250 Грамм,
Соль: По вкусу,
Специи: По вкусу,
Специи: По вкусу
Приготовление:
Подготавливаем продукты: мясо и картофель нарезаем некрупными кубиками, лук можно нарезать произвольно. Шампиньоны промываем и, если они крупные, нарезаем на части, но лично я всегда выбираю маленькие грибы и готовлю их целиком, так гораздо красивее.
На сковороде разогреваем масло и обжариваем на нем мясо с луком до золотистой корочки.
Перекладываем мясо в другую посуду, а на сковороде обжариваем 10 минут картофель. Затем добавляем к нему грибы и готовим еще несколько минут.
Теперь перекладываем все содержимое в горшочки в произвольном порядке. К сожалению мои горшочки были заняты, и мне пришлось использовать подручные средства.
Сверху выкладываем сметану.
Посыпаем сыром и ставим в разогретую до 180 градусов духовку на пол часа. Как вы можете заметить, все очень просто...
|
|
Шашлык в баклажанах в духовке... |
|
|
