В продолжение вчерашней темы не могу не рассказать и о междугородних автобусах. Первое мое знакомство с этим видом транспорта состоялось сразу по прибытию в Корею. Такое длительное путешествие у меня было первый раз, да и летела на самолете я впервые. Так, что кроме усталости я еще и здорово перенервничала, так как первый раз путешествовала так далеко от дома. В самолете заснуть не удалось и когда я прибыла в международный аэропорт Инчхон Сеула, то буквально засыпала на ходу. И когда, встречавший меня муж, сообщил, что нам еще час ехать автобусом до автостанции, а затем 4 часа до места назначения я совсем упала духом. Но все оказалось не так плохо. Сразу в здании аэропорта находятся кассы в которых мы и купили нужный нам билетик. Сами автобусы останавливаются прямо возле выхода из здания аэропорта так что долго гулять не пришлось. Ждали мы буквально 2 минуты как подошел нужный автобус. Попав во внутрь я была, мягко говоря, удивлена уровнем сервиса. Водитель в специальной форме очень вежливо поклонился каждому, поприветствовал и проверив по билетам никто ли не перепутал рейс помог загрузить сумки в багажник. В салоне автобуса чистота идеальная, а кресла очень широкие и комфортные так что ехать было очень удобно. Но больше всего мне понравилось то, что автобусы отправляются строго по расписанию. То есть постояв всего 5 минут, водитель закрыл двери и двинулся по маршруту, не смотря на то, что салон был заполнен лишь на треть. Я сразу вспомнила наши автобусы, которые пока не заполнят салон полностью никуда не поедут.

В Сеуле нам пришлось пересаживаться на другой автобус. Вообще автобусы в Южной Корее разделяются на обычные, класса люкс, высшего класса и лимузины. Так вот нам посчастливилось проехаться на автобусе лимузине. Подается автобус на платформу, указанную в билете, за 5 минут и отправляется точно по своему времени. Так что опоздавших никто не ждет. Что касается комфортабельности то тут просто нет слов. В широком кресле с откидной спинкой и подставкой для ног я почувствовала себя очень уютно. А когда выехали на автомагистраль то сопротивляться я уже не могла и уснула сном младенца. Очень хотелось порассматривать пейзажи за окошком, но это было выше моих сил ведь покрытие на дороге очень ровное и автобус движется практически бесшумно. Не мешал даже телевизор. Кстати, скоростные автомагистрали соединяют Сеул с другими городами и населенными пунктами страны, расстояние до которых можно преодолеть в течение одного дня. По данным на конец 2005 г. в Корее насчитывалось 24 скоростных автомагистрали, общая протяженность которых составляет 2968 км, покрывают всю территорию страны. Более свежих данных мне к сожалению не удалось найти.

Вот так прошел мой самый первый день в Корее и уже тогда я поняла, что нам есть чему поучиться у корейцев в плане сервиса.