http://beloedelo-spb.livejournal.com/13169.html
«…Пережившие гибель Державы

Корабли на приколе стоят.

Им уже не вернуться со славой

В Гельсингфорс, Севастополь, Кронштадт!

Отданы якоря становые,

Звоны склянок печально чисты...

Над последней эскадрой России

Голубые трепещут кресты…»

Кирилл Ривель.

Наказания за провинности

Чарка - оно, конечно, хорошо. Ею поощряли отличившихся. А что же делали с нарушителями?


Ну за особые преступления – неповиновение, трусость в бою, мятеж, бунт, предательство – человек подвергался смертной казни – повешению, расстрелу или лишению головы методом отделения ее от туловища – топором ли, мечом, саблей… А за более мелкие нарушения?

Поскольку корабли и суда в былые времена комплектовались не всегда на добровольной основе, на них отмечались случаи неповиновения, мятежей, бунтов да и просто, как всегда и везде, находились нарушители дисциплины. Поэтому практика выработала особые меры наказания для таких нарушителей.

Наказания в русском флоте. Дисциплинарный устав, своего рода, петровской эпохи предусматривал следующие наказания:
- за первое опоздание на вахту – сажать в железо, то есть в кандалы заковывать;
- за второе опоздание – «кошки» у мачты;
- за третье – килевание;
- за уклонение от авральных работ – купание с реи;
- за опоздание из увольнения – двухнедельные кандалы;
- за самовольный уход с поста или за сон на посту – трехкратное килевание;
- за драку – килевание или купание с реи;
- за применение холодного оружия в драке – руку державшего оружие в драке прибивали к мачте так, чтобы нарушитель протащил ладонь этой руки через эфес и таким образом освободил ее от карающего кинжала.


Штраф. За мелкие нарушения корабельного распорядка или поведения на борту применялся штраф – нарушителя били по карману. Это не означало, однако, что он мог избежать и другого, более сурового наказания одновременно за один и тот же проступок.
Карцер. Могли посадить нарушителя на хлеб и на воду в корабельный трюм. Кандалы нередко сопутствовали ему вместе со спертым воздухом и крысами.
Плети. Это самое распространенное наказание. У англичан применялись «кошки» – плети с деревянной рукояткой длиной в один фут и девятью хвостами по два фута каждый. На конце каждого «хвостика» находился «кровавый узел». Для «усугубления» кошки вымачивались в соленой воде или в моче. Часто наказуемый пропускался сквозь строй солдат или матросов, иногда экзекуцию проводили специально назначаемые или исполняющие особые должности экзекуторов (профосы, палачи и так далее) люди, не отличающиеся особым милосердием. На русском флоте наказывали матросов линьками.
Килевание. Суть наказания состояла в следующем. Подвергавшегося наказанию привязывали к канату, пропущенному через оба нока рея в специальных блоках и под килем корабля, и протаскивали с одного борта на другой под днищем. Можете себе представить, как тяжело приходилось нарушителю под килем, в воде, острые ракушки, которыми обрастало днище, терзали трепещущее от страха и нехватки кислорода, воздуха, тело жертвы! Причем, в зависимости от приговора, эту процедуру могли повторить не раз и не два.
Купание с реи. Практически то же самое, только нарушителя не протаскивали под килем, а погружали головой в воду на канате, также пропущенном через блок на ноке рея. Могли объявить и несколько «нарядов вне очереди» на купание с реи. Тут уж кому как повезет!
Созерцание неба. Для любителей астрономии оно, может, и хорошо – небо созерцать. Или для влюбленных, к примеру. А когда нарушителя привязывали к стеньге мачты на немалой высоте над палубой да еще во время качки, когда стеньга эта самая выписывает немыслимые пируэты в воздушном пространстве, ему, безусловно, приходилось несладко. Даже самых стойких укачивало, говорят, а последствия морской болезни вам известны.
Умершвление водой. Ну тут все, по-моему, понятно. Утопление ли, умершвление водой, как ни назови, хрен редьки не слаще. Процедура выполнялась так. Наказанного привязывали к столбу, вкопанному в приливо-отливной зоне побережья во время отлива. Ну а когда прилив начинался, сами понимаете, этот столб медленно погружался в воду со всеми вытекающими (или втекающими?) отсюда последствиями.

Из книги М.Ю. Горденева " Морские обычаи, традиции и торжественные церемонии Русского императорского флота".
__________________

http://lib.misto.kiev.ua/POKROWSKIJ/pokrowsk.txt_Contents
Александр Покровский ,проза,флотский юмор

НАЧАЛО



На флоте ЛЮБОЕ НАЧИНАНИЕ всегда делится на четыре стадии:
первая - ЗАПУГИВАНИЕ;
вторая - ЗАПУТЫВАНИЕ;
третья - НАКАЗАНИЕ НЕВИНОВНЫХ;
четвертая - НАГРАЖДЕНИЕ НЕУЧАСТВУЮЩИХ.

КОНЕЦ



- Что вы видели на флоте?
- Грудь четвертого человека.
- И чем вы все время занимались?
- Устранял замечания.

http://www.overview.ru/?id=800


ГРОГ (от англ . grog) - напиток из рома, разбавленного горячей водой, иногда добавляется лимонный сок.
По распоряжению командующего английским королевским флотом Эдварда Вернона (XVIII в.) морякам в целях экономии стали выдавать разбавленный горячей водой ром, вместо ранее выдаваемой порции чистого рома. Новому напитку моряки присвоили название грог (от прозвища адмирала Вернона, который постоянно носил накидку из фая, по-английски grogram). Вскоре этот напиток стали употреблять и на флотах других стран.
В исходном рецепте использовался ром, позже его стали заменять коньяком и бренди. Например, русские моряки пили коньяк, разбавленный водой, как об этом пишет мореплаватель Ю. Лисянский.
Позже в грог стали добавлять небольшое количество сахара. Сначала грог пили теплым или горячим, но уже в XIX в. стали употреблять и холодный грог. Современные рецепты грога более сложны и похожи на пунши.

Грог с лимонным соком
60 мл рома; 5 мл лимонного сока; 2-3 г сахара; 1-2 гвоздики; щепотка корицы.
Все компоненты смешать в пивной кружке, долить горячей воды (по вкусу), украсить лимонным твистом.

Ямайский грог
45 мл ямайского рома; 1 ломтик лимона; 5 г сахара; 1-2 гвоздики.
Все компоненты смешать в пивной кружке, долить 150 мл горячей воды, настаивать 2-3 минуты.

Медовый грог
50 мл коньяка; 10 г меда; 1 ломтик лимона,100 мл крепкого чая.
Все компоненты смешать в большом стакане или чашке для пунша.

http://wineexpert.kiev.ua/index.php?option=com_con...A2009-05-23-00-21-27&Itemid=96

http://wineexpert.kiev.ua/index.php?option=com_con...A2009-05-23-00-18-25&Itemid=96

http://wineexpert.kiev.ua/index.php?option=com_con...A2009-05-23-00-12-32&Itemid=96

http://wineexpert.kiev.ua/index.php?option=com_con...id=97%3A2009-05-23-13-38-22&It
РОМ (англ. rum — по-видимому, сокращение от англ. названия этого напитка «rumbullion» — на девонширском диалекте «шум, беспорядки, суматоха»), крепкий алкогольный напиток, изготавливаемый из сброженных продуктов переработки сахарного тростника дистилляцией и последующей выдержкой в дубовых бочках.

http://mc.com.ua/article/tours/417


Ром ___________
Ром - цветок солнца
Таинственная сеть мечты
Новая кровь поколения в трансе
Ром - это черная лента
на глазах рассудка
Арка к воображаемому небу
К безмятежному небу души
Ключ, открывающий двери непривычного
Но и поэзии дверь.
Ром - это лепет жизни
Глас смерти
Волшебство и фантасмагория
Химер
Пылающая молния безрассудства.
Ром - это ароматное наслаждение
Нектар, который околдовывает
Это улыбка, что едва обозначается
Смех, который взрывается
Взгляд, который затуманивается
И забытье в эйфории.
___________________________________ Ари Эбруа


Пятнадцать человек на сундук мертвеца,
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
Пей, и дьявол тебя доведёт до конца.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Их мучила жажда, в конце концов,
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
Им стало казаться, что едят мертвецов.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Что пьют их кровь и мослы их жуют.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
Вот тут-то и вынырнул чёрт Дэви Джонс.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Он вынырнул с чёрным большим ключом,
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
С ключом от каморки на дне морском.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Таращил глаза, как лесная сова,
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
И в хохоте жутком тряслась голова.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

Сказал он: «Теперь вы пойдёте со мной,
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
Вас всех схороню я в пучине морской».
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

И он потащил их в подводный свой дом,
Йо-хо-хо, и бутылка рому!
И запер в нём двери тем чёрным ключом.
Йо-хо-хо, и бутылка рому!

http://flot.com/publications/books/shelf/russianfleet/26.htm


Когда на судах основным движителем было весло, а число гребцов на самых боль­ших из них исчислялось сотнями, возникла потребность добиться синхронности их рабо­ты, ритмичного темпа гребли. Только так можно было обеспечить необходимую скорость и маневренность тогдашних кораблей.

Нужный ритм в действиях гребцов обеспечивался звуковыми сигналами. Как прави­ло, их подавали свистком, флейтой или гонгом. С появлением парусного флота роль звуко­вых сигналов, предваряющих команды, возросла еще более. Тогда-то и родилась дудка-свисток особого устройства для подачи сигналов на корабле. История сохранила бесспор­ный факт — еще в XIII веке дудка употреблялась крестоносцами для вызова команды корабля наверх при схватке с противником на абордаж.

http://www.fishnews.ru/mag/articles/4224

http://sailhistory.ru/russianbattery.html

http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6369/

http://www.istorya.ru/articles/parus.php

История парусников