Шалом,Израиль!(Путешествие по Галилее ч.1) Добрый день ,мои ПЧ друзья! ...
Как опубликовать свой материал в Сообществе? - (0)Как опубликовать свой материал в Сообществе? Дорогие и Уважае...
Начинающим на ЛиРу - (0)Начинающим на ЛиРу Зарегистрировать твой ник! Серия сообщений "Для ЛиРу": Часть...
Тег more или Как убрать текст под кат - (0)Помощь новичкам: Тег more или Как убрать текст под кат По просьбам читателей - новичков, попроб...
ВЕЛИКИЙ ПРАЗДНИК ПАСХИ НА КАРТИНАХ ИЗВЕСТНЫХ ХУДОЖНИКОВ - (0)ВЕЛИКИЙ ПРАЗДНИК ПАСХИ НА КАРТИНАХ ИЗВЕСТНЫХ ХУДОЖНИКОВ ВЕЛИКИЙ ПРАЗДНИК ПАСХИ НА КАРТИНАХ ИЗВЕ...
На флоте бабочек не ловят!
Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. ***от Балаклавы |
www.myslenedrevo.com.ua/studies/romm/21sevas.html
Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. – Ленинград : 1941 г., с. 65 – 69.
[Севастополь]
От Балаклавы до Севастополя считается 19 в. Мы в тот же день добрались туда к ночлегу. Это, бесспорно, самый красивый и большой в Европе порт… он принимает в себя быструю и довольно широкую речку Инкерман. Она впадает между 2 скал и продолжает течь среди бассейна такой же ширины, что и порт, и окруженного на протяжении от 2 до 3 в. такими же каменистыми холмами.Читать далее
<< Попередній розділ | Зміст | Наступний розділ >>
Серия сообщений "Маккензи* Admiral Machenzie":
Часть 1 - ДОМ МЕКЕНЗИ Ф.Ф.-ЕКАТЕРИНИНСКИЙ ДВОРЕЦ реконструкция
Часть 2 - старая карта Шотландия 1539г
...
Часть 80 - "Крымские татары" (2). Гражданские обычаи крымских татар
Часть 81 - Мандви. Так строятся деревянные корабли
Часть 82 - Жильбер Ромм Путешествие в Крым в 1786 г. ***от Балаклавы
Метки: путешествия лион -тур ... |
интересные факты из жизни Севастополя |
www.sevastopol.info/facts/ интересные факты из жизни СевастополяЧитать далее
Метки: история россии флот...севастополь |
Береговые башенные батареи Севастополя |
*
К 69 годовщине начала обороны Севастополя.
Время берет свое, мирная жизнь неузнаваемо преобразила город. На истерзанной севастопольской земле выросли современные жилые микрорайоны и дачные кооперативы. Почти ничего не напоминает нам сегодня о тех страшных днях, когда 90% города-крепости лежало в руинах, а каждый квадратный метр земли был усеян смертоносным металлом и пропитан человеческой кровью. 250-дневная оборона Севастополя 1941–1942 г.г. стала одной из наиболее ярких страниц истории Второй мировой войны. Защитники главной базы Черноморского флота сорвали планы немецкого командования по наступлению на Кавказ, повлияв на весь ход войны. Значительную роль в обороне Севастополя сыграли 30-я и 35-я башенные береговые батареи, ставшие основой артиллерийской мощи защитников города и громившие противника до последнего снаряда.
Господство над окружающей местностью обеспечивало бронебашням, проворачивающимся на 360 градусов, круговой обстрел. Предельная дальность стрельбы – 42 км. Обе батареи изначально строились как береговые, то есть были предназначены для борьбы с кораблями противника. Но когда в октябре 1941 года немецкие войска ворвались в Крым, береговые батареи, предназначенные для защиты Севастополя с моря, стали главным калибром обороны города с суши.
Одним из результатов анализа обороны крепости Порт-Артур во время русско-японской войны 1905 года стало решение построить на господствующих высотах флангов Севастопольского оборонительного района две самые мощные на Черном море береговые батареи: №30 – в районе деревни Любимовка, в устье реки Бельбек, №35 – в районе мыса Херсонес. Каждая батарея обладала 4-мя орудиями калибра 305 мм, установленными в двух вращающихся бронебашнях (у батареи №30 – один орудийный блок на две бронебашни, а у батареи №35 – два орудийных блока по одной бронебашне в каждом). Объем бетонных работ на каждой из батарей приблизительно равнялся объему работ при строительстве Днепрогэса.
Как и «тридцатку», 35-ю батарею стали строить в 1913 году по проекту военного инженера генерала Н.А. Буйницкого. В годы первой мировой строительство прекратили, а изготовленные в С. Петербурге орудия, башенные установки и механизмы размещены на береговых батареях балтийской крепости Ревель (ныне Таллинн). Достроили 35-ю батарею в 1924-1927 годах по проекту военных инженеров В.В. Выставкина и Б. К. Соколова, вооружив двумя двухорудийными башенными установками линкоровского калибра. Сооружённая на крутом берегу моря, батарея состояла из двух орудийных железобетонных блоков и двух командных пунктов, которые соединялись между собой потернами. К берегу моря вели два вентиляционных запасных выхода. Внутри блоков на двух этажах размещались жилые и служебные помещения, погреба боезапасов, силовая станция, приборы для управления стрельбой. В июле 1929 года батарею посетили И.В. Сталин, члены правительства с группой немецких офицеров под руководством генерала Бломберга.
В 1941-1942 годах командовал батареей капитан (с 1942 г. - майор) А.Я. Лещенко.
По своему общему устройству 35-я батарея была аналогична 30-й, но имела линейно-возвышенное расположение башен, а не линейно-разнесенное. Из недостатков ББ-35 можно отметить сосредоточение максимума огня в одном месте и заметность издалека высоких бронебашен. Строительство 30-ой батареи возобновилось в 1928 году. В 1934 году после пробных артиллерийских стрельб по морским целям батарея вошла в состав частей береговой обороны Черноморского флота с присвоением №30. Первым командиром тридцатой батареи был капитал Ермил Донец. В 1937 году командование 30-й батарей принял капитан Георгий Александрович Александер.
ББ-35 35-я береговая батарея была вооружена двумя новыми 305-мм двух орудийными башенными установками "МБ-2-12", спроектированными и изготовленными на Ленинградском Металлическом заводе (орудийные станки и часть механизмов были использованы готовые - снятые из башен линкора "Полтава" Балтийского флота). Вес снаряда - 471 кг, дальность стрельбы - до 42 км. По своему устройству батарея состояла из двух орудийных блоков (железобетонных массивов, с толщиной стен от 2-х до 3-х метров, в которых были установлены орудийные башни). Внутри блока 1-й башни на двух этажах располагались погреба боеприпасов, жилые и служебные помещения, а внутри блока 2-й башни, кроме того, силовая станция и центральный дальномерный пост с приборами управления стрельбой.   Вес двухорудийной башни «МБ-2-12» достигал 1.000т (в том числе 300т брони). Длина башни равнялась 11.2м, а высота 2,25м. Боковая броня (толщиной 300мм) была устроена из 12-ти выгнутых по конусной поверхности листов со средней длиной 2,5м и соединенных по схеме «ласточкин хвост». Крыша башни толщиной 200мм состояла из 6-ти бронелистов, соединенных болтами с боковыми плитами при помощи уголков и стальных фасонных балок. На крышу башни выходило три бронированных перископа (один большой по левой кромке башни и два малых по обеим сторонам стволов). Бетонированный массив каждой башни имел длину около 100м, ширину 50м и Общую площадь - 5.000м2.   Башни, опираясь посредством шариков на массивную цилиндрическую стальную плиту, имели возможность поворота на 360°. Орудия, с длиной ствола 15,32м и весом 53т каждое, наводились на цель независимо. Каждое орудие имело свой подъемник для снарядов и зарядов. Повороты башен, возвышение орудия и подача снарядов осуществлялись электромоторами. Каждая башня имела собственную электростанцию (2 дизель - генератора общей мощностью 370кВт.).Установки имели по 2 снарядных и по 2 зарядных погреба (каждый длиной 20м и шириной 4,5м). Также имелись краны, лебедки, транспортер-элеватор внутри массива, цитадель включала в себя помещения для жилья, склады, камбуз, медпункт, баню, клуб. Все внутренние помещения были отделены бронированными дверями толщиной 15-ЗОмм. Дальномер, командный пост и радиостанция были размещены в 500 метрах от артустановок и соединялись подземным ходом. К бронебашням был проложен рельсовый путь. Вся позиция была опоясана минным полями, проволочными заграждениями и рвом. Для маскировки в зоне выстрела применялись железные «кусты», раскрашенные в естественный цвет зелени. Личный состав батареи состоял из 300 человек по штату и 120 человек пехоты для круговой обороны.   Цитадель имела современную противохимическую и противоударную систему защиты. Для маскировки, в 2-х км южнее, была построена «ложная» 35-я ББ, сооружения которой использовались комендатурой охраны и обслуживания. По периметру батареи размещались долговременные огневые точки (ДОТы) и траншеи для стрелкового огня. Влево и вправо 450 м севернее и 200 м южнее блоков располагались командные посты с бронированными боевыми рубками и открытыми двориками для дальномеров. Такой разнос был необходим, чтобы не нарушать точность целеуказаний, когда при стрельбе от сотрясения земли, могли вноситься погрешности в расчеты. Орудийные блоки и командные пункты соединялись между собой подземными коридорами (потернами). Имелись два специальных подземных, запасных выходов к берегу моря. |
|
ББ-30 К середине 1934 г. был завершен монтаж внутреннего оборудования, инженерных коммуникаций и произведен пробный отстрел обеих орудийных башен 30 батареи и первой очереди системы управления стрельбой. По существу каждая из батарей представляла собой едва ли не половину "закопанного линкора". Полностью введенная в строй башенная береговая 30-я батарея состояла из следующих основных сооружений: орудийного блока с двумя башнями; командный пункт, включавший боевую рубку, бронированную дальномерную рубку, центральный пост управления и узел связи, и отдельный блок электрической трансформаторной подстанции. Броневые башни не имели ни амбразур, ни дверей. Доступ в башни осуществлялся только из подбашенного пространства через орудийный блок и командный пункт. входы в которые не имели специальных приспособлений и амбразур для самообороны. Особо стоит остановиться на конструкции сооружений командного пункта батареи. расположенный на возвышенности в 650 м. северо-восточнее орудийного блока КП батареи соединялся с ним подземным переходом, пробитым в скальном грунте на глубине до 37 м.   Верхний наземный этаж командного пункта представлял собой железобетонный блок размером 15 х 16 метров с толщиной стен и перекрытий до 3,5 м. Внутри блока находились радиорубка с помещением для аккумуляторов и кубрик личного состава. Монолитный блок КП имел вход в виде коленчатого коридора с газовым шлюзом. В бетонный монолит блока КП была вмонтирована боевая рубка с бронированными стенами и крышей соответственно 406 и 305 мм. Она имела четыре смотровых щели и оптический визир командира батареи. В 50 метрах от основного блока КП, соединенная с ним подземным ходом была установлена вращающаяся бронированная дальномерная рубка, оснащенная стереоскопическим дальномером фирмы "Цейсс" с десятиметровой базой и стереотрубой с пятиметровой базой.   В нижнем подземном этаже командного пункта, выполненного в виде бетонированного тоннеля длиной 53 и шириной 5,5 метра, находились: центральный пост управления огнем батареи, кубрики и каюты личного состава, санитарный узел, автономная электростанция, котельная с запасами топлива и фильтровентиляционная установка. В центральном посту располагалась основная группа приборов управления стрельбой "Баррикада" в составе: построителя горизонтально-базового дальномера (ГБД), трансформатора азимута и дистанции (ТАД), автомата прямого курса (АПК) и др. приборов. Электропитание приборов обеспечивалось от электромашинного преобразователя. Верхний и нижний этажи командного пункта соединялись между собой вертикальной шахтой с электрическим лифтом и лестницей. (Для обеспечения стрельбы батареи по сухопутным целям уже в ходе войны было оборудовано шесть корректировочных постов, располагавшихся на господствующих высотах в районе Севастополя) Численность личного состава батареи по штату превышала 500 человек. |
|
| : | |
К началу 2-й мировой войны в Севастополе было две батареи такого калибра. Помимо расположенной в районе поселка Любимовка «тридцатки», базу флота прикрывала батарея №35 на мысе Херсонес. Обе батареи изначально строились как береговые, то есть были предназначены для борьбы с кораблями противника: 30-я батарея прикрывала район севернее мыса Лукулл, 35-я батарея должна была обстреливать сектор от мыса Херсонес до мыса Фиолент. Но когда в октябре 1941 года немецкие войска ворвались в Крым, береговые батареи, предназначенные для защиты Севастополя с моря, стали главным калибром обороны города с суши. Следует отметить, что 35-батарея была расположена слишком далеко от района наступления немцев и доставала только до станции Мекензиевы горы, а поэтому именно "тридцатке" суждено было сыграть столь яркую роль в обороне Севастополя. 30 октября 1941 года 11-я немецкая армия начала наступление на Севастополь. Первыми вступили в бой артиллеристы 54-й батарея береговой артиллерии, находившаяся в 40 км от Севастополя у деревни Николаевка. 1 ноября по колонне мотопехоты открыла огонь 30-я батарея. Первая боевая стрельба была проведена по частям г подвижной группы Циглера в районе станции Альма (ныне Почтовое). Из записей в «Журнале боевых действий батареи»: «4 ноября 1941 года, 14 ч. 55 мин., выпущено по наступающей пехоте и минометной батарее 19 шрапнелей. Батарея подавлена, наступление приостановлено. 16 ч. 36 мин. По балке Коба-Джига 6 снарядов (летчики заметили там скопление техники противника) 19 ч. 10 мин. Заградительный огонь по шоссе Симферополь - Бахчисарай и по железной дороге... 21 снаряд. Рассеяно до батальона пехоты. 22 ч. 00 мин. Шесть фугасных снарядов по пехоте...» С помощью развернутых заблаговременно на господствующих высотах наблюдательных пунктов батарея поражала колонны немецких войск и железнодорожные составы на станциях Альма и Биюк-Сюрен. Прибыв в Севастополь, командующий Приморской армией генерал-майор И. Е. Петров тщательно изучил обстановку, оценил исключительно удачное расположение батареи Александера. О значении 30-й батареи говорит тот факт, что один из главных ударов своего декабрьского наступления немцы вели в районе реки Бельбек и Маккензиевых гор именно с целью уничтожения 30-й батареи. Во время наступления к командному пункту батареи, на расстоянии 300 метров подошли около 12 танков противника. Батарея открыла огонь прямой наводкой по немецким танкам. У немецкого командования 30-я батарея получила название форт «Максим Горький I » (под вторым номером шла батарея №35). Именно боевыми качествами форта командующий немецкой армией, штурмовавшей Севастополь, Эрих Манштейн оправдывал перед фюрером неудачи при штурме Севастополя. материалы http://www.bellabs.ru// |
|
Метки: история вооружение... |
Подводные лодки Черноморского флота СССР. |
*
| На базе пр. 613 ("Whiskey") |
На базе пр. 633 ("Romeo") На базе проекта 641 |
ПЛ других проектов |
Спеццех судоремонтного завода (объект 825 ГТС) в Балаклаве был спроектирован для докового ремонта подводных лодок проектов А615 (малые дизельные), 613, 613В, 633, 633РВ, 644 (средние дизель-электрические).
 |
Балаклавская бухта в конце 1950-х годов.
Источник: стенд музея
|
 |
 |
 |
Балаклавская бухта в 1960-х годах.
Источник: стенд музея
|
Средняя дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
Самая массовая ДЭПЛ в СССР (выпущено 215 шт.), более 20 лет составляла основу советского подводного флота.
Модификация 613В – с увеличенной до 45 суток автономностью.
В составе КЧФ (не считая модификаций, описанных ниже):
С-66 (В), С-67 (РЗС-576, ПЗС-85; В), С-70 (В), С-74 (В), С-76, С-88 (В), С-89 (В), С-95, С-96, С-97 (РЗС-495), С-98 (УТС-284),
 |
 |
Модели ПЛ пр.613.
Источник: стенд музея
|
 |
ПЛ пр.613 в Балаклавской бухте.
Источник: стенд музея
|
 |
ПЛ пр.613.
Источник: путеводитель
|
 |
ПЛ С-70 пр.613 на выходе из Балаклавской бухты.
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
ПЛ С-74 пр.613В на параде в Севастополе.
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
ПЛ С-382 пр.613.
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
ПЛ пр.613. Ближняя к пирсу – С-296. Балаклавская бухта, конец 1980-х. Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
ПЛ пр.613 и pr.651 (ближе к пирсу) Балаклавская бухта, конец 1980-х. Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
Опытовая ПЛ С-72 пр.613А-613АД, Черноморский флот, 1960-е.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
Схема проекта 613А и размещения пусковой установки СМ-107 на ПЛ С-72.
Источник: сайт Штурм глубины
|
Модификации пр.613, предназначенные для испытаний подводного старта баллистических ракет.
Единственная ПЛ проектов – в составе КЧФ: С-229 (УТС-247)
 |
Эволюция ПЛ С-229: пр.613–В613–613Д4–613Д7–613Д5
Источник: коллаж bellabs по материалам сайта Штурм глубины
|
 |
В 1970 году ПЛ С-229 переоборудована в учебно-тренировочную станцию УТС-247.
Источник: сайт Черноморский флот
|
Модификация пр.613, предназначенная для испытаний ракето-торпед.
На лодке установлены два 650-мм и два 533-мм торпедных аппарата.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-65 (СС-65)
 |
Опытовая ПЛ С-65 пр.613РВ (справа) в Феодосии, 1974 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
Модификация пр.613, предназначенная для испытаний всплывающего спасательного устройства.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-43
 |
ПЛ С-43 пр.613С, 1963 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
Модификация пр.613, предназначенная для испытаний нового оборудования и применения торпед с глубин до 70 м.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-384 (СС-384)
 |
ПЛ С-384 пр.613Ц, 1992 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ СС-384 пр.613Ц на репетиции военно-морского парада, 1993 г.
Источник: сайт Русский подплав
|
Модификация пр.613, на которой установлена станция дальнего радиолокационного дозора «Касатка».
Позже ПЛ проекта переоборудованы в ПЛ космической связи (система «Циклон») пр.640Ц.
2 ПЛ проекта (из 4 переоборудованных из пр.613) – в составе КЧФ: С-149 (СС-149), С-151 (СС-151, РЗС-390, ПЗС-63)
 |
Схемы: ПЛ С-149 (пр.640) и СС-151 (пр.640Ц) Черноморского флота.
Источник: сайт Штурм глубины
|
 |
РЛС «Касатка» на ПЛ пр.640.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ СС-149 пр.640Ц входит в Балаклавскую бухту.
Источник: сайт Русский подплав
|
 |
ПЛ СС-151 пр.640Ц во время испытаний буксируемой антенны «Параван», ~1975 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ СС-151 пр.640Ц на параде в День ВМФ, Севастополь, 1975 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
Вывод из бухты Балаклава последней российской подводной лодки ПЗС-63, 1995 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
Модификация пр.613, оснащенная 2-мя крылатыми ракетами П-5 (запуск из надводного положения).
Прозвище на флоте: «Каракатица».
4 ПЛ проекта (из 6 переоборудованных) – в составе КЧФ: С-46, С-69, С-158, С-162
 |
 |
ПЛ пр.644 выходит из Балаклавской бухты. Конец 60-x.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
ПЛ пр.644 в районе Балаклавы.
Источник: путеводитель
|
 |
ПЛ пр.644.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
Пусковые установки ПЛ пр.644 поднимаются на 15° в сторону кормы.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
Развитие пр.644, оснащена 4-мя крылатыми ракетами П-5 (запуск из надводного положения).
Прозвище на флоте: «Лягушка»
1 ПЛ проекта (из 6 переоборудованных) – в составе КЧФ: С-164
 |
ПЛ С-164 пр.665 в гавани Севастополя, 1975 г.
Источник: сайт Русский подплав
|
 |
Рубка ПЛ пр.665.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
 |
ПЛ пр.665. День ВМФ, 1967 г. Открыта шахта №2 по левому борту. Источник: сайт Российский подводный флот
|
Модификация пр.613, предназначенная для испытаний системы спасения УПА (управляемый подводный аппарат).
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-63 (СС-63, УТС-579)
 |
ПЛ С-63 пр.666 с управляемым подводным аппаратом (УПА).
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
Схемы ПЛ пр.633, 633Л, 633РВ.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
Средняя дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
В составе КЧФ: С-4, С-36 (в Болгарии – №83 «Надежда»), С-38, С-53, С-57 (в Болгарии – №81 «Ленински комсомол»),
С-212 (в Болгарии – №82 «Димитровски комсомол»), С-350 (СС-350)
 |
Модель ДЭПЛ проекта 633.
Источник: сайт Корабел.ру
|
 |
ПЛ на базе пр.633.
Источник: путеводитель
|
Модификация пр.633, предназначенная для испытаний ракетного комплекса 3М10 «Гранат».
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-128 (СС-128).
 |
ПЛ СС-128 (пр.633КС) и С-37 (пр.633Л) в Феодосийском военном порту, ~1994 г.
Источник: сайт Русский подплав
|
 |
ПЛ С-128 пр.633KC.
Источник: сайт Черноморский флот
|
Модификация пр.633, предназначенная для испытаний ракет и торпед.
Установлены дополнительно два 650-мм торпедных аппарата.
Обе ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-11 (СС-11), С-49 (СС-49, ПЗС-50).
 |
ПЛ С-49 пр.633РВ, 1994 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
Проверка 533-мм ТА на ПЛ С-49 пр.633РВ.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ С-49 пр.633РВ, ~1989 г.
Источник: сайт Русский подплав
|
 |
ПЗС-50 (бывшая С-49 пр.633РВ) в Южной бухте Севастополя. 2007.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
Подводные лодки в Южной бухте Севастополя, 2008 г. ПЛ Б-871 «Алроса» пр.877В и плавучая зарядовая станция ПЗС-50 (бывшая С-49 пр.633РВ). Источник: сайт ПЛ Б-871 «Алроса»
|
Модификация пр.633, предназначенная для исследований по снижению сопротивления воды и гидроакустике.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: С-37.
 |
Модель ДЭПЛ проекта 633Л.
Источник: сайт Корабел.ру
|
 |
 |
ПЛ пр.633Л.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ С-37 пр.633 в плавдоке. Балаклавская бухта, 1982.
Источник: сайт Русский подплав
|
 |
Схемы ПЛ пр.641 и 641Б.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
Большая дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
В составе КЧФ: Б-6, Б-9, Б-36, Б-41, Б-59, Б-105, Б-109, Б-326 (Б-116), Б-435 (U-01 «Запорiжжя»), Б-854 (Б-153)
 |
Модель большой торпедной дизель-электрической подводной лодки проекта 641 (лодка противолодочной обороны) (NATO "Foxtrot").
Источник: стенд музея
|
 |
Противолодочный вертолет ВМФ США над ПЛ Б-59 пр.641 без опознавательных знаков в ходе операции по прорыву блокады Кубы (фото US NAVY, 28.10.1962). Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ пр.641 в Севастополе, конец 1990-х.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
Б-109 и другие ПЛ пр.641 в Южной бухте Севастополя.
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
ПЛ пр.641 и 613.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
 |
ПЛ ВМФ Украины U-01 «Запорiжжя» («Запорожье», бывшая Б-435) пр.641. Балаклавская бухта, конец 1990-х. Источники: путеводитель и сайт Отечественная военная техника
|
 |
 |
ПЛ ВМФ Украины U-01 «Запорiжжя» пр.641 в доке, 2000-е. Источник: сайты Российский подводный флот и Отечественная военная техника
|
Большая дизель-электрическая торпедная подводная лодка.
Спроектирована на базе пр.641.
В составе КЧФ: Б-380, Б-498
 |
ПЛ Б-443 пр.641Б впервые идентифицирована на Западе как "Tango" во время военно-морского парада в Севастополе в июле 1973 г. Перед ней в парадном строю – ПЛРК пр.644.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ Б-380 «Горьковский комсомолец» пр.641Б в районе Балаклавы, 1988.
Источник: стенд музея
|
 |
ПЛ Б-380 пр.641Б.
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
ПЛ Б-380 пр.641Б в плавдоке ПД-16, 2005 г. (до 1992 г. – «Горьковский комсомолец», с 2008 г. – «Святой князь Георгий») Источник: сайт Отечественная военная техника
|
Малая дизельная торпедная подводная лодка.
В составе КЧФ: М-260, М-261 (МС-261), М-262 (УТС-215), М-269 (МС-269), М-295, М-296 (МС-296), М-297, М-298, М-299, М-300, М-351, М-353 (МС-353)
 |
ПЛ пр.А-615, внешний вид к 1960 г.
Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
ПЛ М-296 пр.А615 в Одессе (на рубке неверно М-305), 2008 г.
Источник: wikipedia
|
 |
ПЛ МС-261 пр.А615 в Краснодаре, 2005 г.
Источник: сайт Русский подплав
|
Большая дизель-электрическая подводная лодка.
Модификации проектов 611–В611, предназначенные для применения баллистических ракет Р-11ФМ с надводным стартом.
1 ПЛ проекта (из 5 выпущенных) – в составе КЧФ: Б-78 (БС-78) «Мурманский комсомолец»
 |
Первый в мире пуск баллистической ракеты Р-11ФМ с ПЛ Б-67 пр.В611 ("Zulu IV"). Белое море, 16 сентября 1955 г. Источник: сайт Отечественная военная техника
|
 |
(952) ПЛ пр.АВ-611.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
ПЛ пр.АВ-611. Видны два люка ракетных шахт в ограждении рубки.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
Большая дизель-электрическая подводная лодка.
Переоборудована из пр.629 (1959 г., на базе пр.641).
Предназначена для испытаний подводного старта баллистических твердотопливных ракет РСМ-52.
Единственная ПЛ проекта – в составе КЧФ: БС-153 (Б-153, К-153)
 |
 |
ПЛ пр.619 имела одну шахту для ракеты РСМ-52 вместо 3-х шахт на ПЛ пр.629.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
ПЛ БС-153 пр.619 в Южной бухте Севастополя, 1992 г.
Источник: сайт Русский подплав
|
Большая дизель-электрическая подводная лодка.
Единственный проект советских дизельных ПЛ, изначально разработанный для оснащения крылатыми ракетами.
Вооруженна 4-мя крылатыми ракетами П-5, П-6 или П-500 «Базальт» (запуск из надводного положения).
2 ПЛ проекта (из 16 выпущенных) – в составе КЧФ: К-67 (Б-67), К-318 (Б-318)
 |
Модель ДЭПЛ проекта 651.
Источник: сайт Корабел.ру
|
 |
 |
Американские фотографии ПЛ пр.651.
Источник: wikipedia
|
 |
 |
ПЛ пр.651 в Балаклавской бухте.
Источник: сайт Российский подводный флот
|
 |
 |
ПЛ Б-67 пр.651 в море (1990 г.) и в Балаклавской бухте.
Источник: сайт Черноморский флот
|
 |
 |
Погрузка крылатых ракет П-6 на ПЛ Б-67 пр.651. Балаклавская бухта, объект 820 «Арсенал», 1993 г., 1994 г. Источник: сайт Русский подплав
|
Это цитата сообщения Grigosvet [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Пора учиться зарабатывать
 Сегодня весь день искала в интернете,что то интересное о заработке.И наткнулась на курс "Беттинг для чайников".Так и хочется прямо сейчас взять и начать применять эту методику на практике.Я всегда боялась каких либо финансовых авантюр,но этот курс меня просто воодушевил своим подходом: не гнаться за высокой прибылью, а иметь достаточно стабильный фиксированный процент от ставки с минимальным риском. Вся информация представлена в весьма доступном изложении, которая понятна ЛЮБОМУ человеку. Рекомендую!
Это цитата сообщения Grigosvet [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Пора учиться зарабатывать
Сегодня весь день искала в интернете,что то интересное о заработке.И наткнулась на курс "Беттинг для чайников".Так и хочется прямо сейчас взять и начать применять эту методику на практике.Я всегда боялась каких либо финансовых авантюр,но этот курс меня просто воодушевил своим подходом: не гнаться за высокой прибылью, а иметь достаточно стабильный фиксированный процент от ставки с минимальным риском. Вся информация представлена в весьма доступном изложении, которая понятна ЛЮБОМУ человеку. Рекомендую!
Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Это цитата сообщения [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Почему в США зарплаты выше, а продукты питания дешевле, чем в России?
Понятно, что данная тема практически не рассматривается в российских СМИ. Затронь тему... и у народа появится больше вопросов, чем ответов на них, после которых на вопрос "почему США процветают, в то время, когда весь остальной мир ожидает дефолта последней сверхдержавы?" большинство россиян будет знать, что ответить самостоятельно без помощи видных политиков, политологов и экономистов.
Это цитата сообщения Мой_кинотеатр [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Начало
 О фильме: Дом Кобб — талантливый вор, лучший из лучших в опасном искусстве извлечения: он крадет ценные секреты из глубин подсознания во время сна, когда человеческий разум наиболее уязвим. Редкие способности Кобба сделали его ценным игроком в привычном к предательству мире промышленного шпионажа, но они же превратили его в извечного беглеца и лишили всего, что он когда-либо любил. Год выхода: 2010 Страна: США, Великобритания, Warner Bros. Pictures Жанр: фантастика, триллер, драма, детектив Продолжительность: 02:20:02 Озвучивание: Дублированное [Звук с TS] Качество: DVDRip Режиссер: Кристофер Нолан Актёры: Леонардо ДиКаприо, Кен Ватанабе, Джозеф Гордон-Левитт, Марион Котийяр, Эллен Пейдж, Том Харди, Киллиан Мёрфи, Том Беренджер, Майкл Кейн, Лукас Хаас Смотреть "Начало" в режиме онлайнГород Паттайя лучший выбор для отдыха в Таиланде.Подробнее про город Паттайя можно узнать на сайте i-pattaya.ru
Это цитата сообщения НАТАЛИЯ_ПОЛТАВСКАЯ [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
ЛИНКОРЫ РУССКОГО ФЛОТА***статья и коменты!!!
www.krugozormagazine.com/show/Linkori.550.html
Это цитата сообщения Мой_кинотеатр [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Буровая
 О фильме: Стремительная атака фашистов резко сместила линию фронта. Из-за этого советский дот неожиданно оказался во вражеском тылу, в окружении немцев. Кроме командира дота, опытного капитана Леонова, в расчет огневой точки входят старшина Ковш и двое совсем юных, необстрелянных солдат - рядовые Шитиков и Камаринский. Так же, волею случая, в дот попадают летчица Анна и штабной генерал Гордеев, чудом спасшиеся со сбитого самолета. Усложняет ситуацию то, что генерал является носителем сверхсекретной информации, а именно - плана массированного контрнаступления советских войск. Немцы атакуют, желая захватить советского генерала. Но защитники дота оказывают ожесточенное сопротивление. Капитан Леонов, поставивший себе цель, во что бы то ни стало спасти жизни своих подчиненных, решает рискнуть - под покровом ночи вывести людей из дота и пробраться через линию фронта к своим. Год выхода: 2009 Выпущено: Россия, Украина Жанр: военный фильм Продолжительность: 01:27:28 Озвучивание: Оригинал (русский) Качество: SATRip Режиссер: Анатолий Матешко В ролях: Евгений Ганелин, Игорь Ливанов, Татьяна Черкасова (Мещеркина), Сергей Калантай, Александр Суворов Смотреть "Дот" в режиме онлайн
Это цитата сообщения Мой_кинотеатр [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Буровая
 О фильме: Во время шторма команда буровой установки пытается спастись от страшного существа, чье спокойствие они потревожили. Год выхода: 2010 Выпущено: США Жанр: фантастика, боевик, триллер Продолжительность: 01:34:14 Перевод: Профессиональное (многоголосое) Качество: DVDRip Режиссер: Peter Atencio В ролях: Сара Лэйн, Уильям Форсайт, Арт ЛаФлёр, Маркус Т. Полк, Stacey Hinnen, Кармен Перез, Дэн Бенсон, Скотт Мартин, Джейкоб Брюс, Роберт Закар Смотреть "Буровая" в режиме онлайн---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Отличная цена металлочерепицы от мировых производителей.
Это цитата сообщения lach [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Это цитата сообщения Vikylia24 [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Очень много рецептов из слоеного теста!
Несладкие пироги из слоеного теста  Грибной пирог из слоеного теста с сыром Мясной пирог из слоеного теста Пирог из слоеного теста с рыбой Куриный пирог из слоеного теста Пирог из слоеного теста "Улитка" Пирог из слоеного теста с грибами и сливками  Пирог из слоеного теста с копченой скумбрией и капустой Лотарингский пирог с салом из слоеного теста Слоеный пирог с рыбой и картофелем Слоеный пирог с курицей в шапочке Луковый слоеный пирог Печеночный слоеный пирог Несладкие пирожки из слоеного теста  Пирожки из неправильного слоеного теста Пирожки из слоеного теста с тыквой Пирожки из слоеного теста с шампиньонами Слоеные пирожки с курицей Пирожки из слоеного теста с красной рыбой и шпинатом Слоеные пирожки с курицей и картофелем  Слоеные пирожки с сыром из греческой кухни Слоеные пирожки с творогом и ветчиной Слоеные пирожки с мясом Слоеные пирожки с грибами Слоеные пирожки с картошкой и зеленью Слоеные пирожки с ветчиной и луком Закуски из слоеного теста  Канапе из слоеного теста с сыром Фаршированные яйца в слоеном тесте Сыр в тесте Миниатюрные сосиски в слоеном тесте Крабовые палочки в слоеном тесте Быстрый рулет из слоеного теста Мини-пирожочки из слоеного теста Слоеные закуски с песто
|
Метки: рецепты кулинария выпечка... |
"Крымские татары" (2). Гражданские обычаи крымских татар |
Густав РАДДЕ. Вестник императорского Русского географического общества, 1856. Продолжение, начало см. Часть 1. В отношении к семейной жизни народа законы о браке играют немаловажную роль. У Татар, как и у всех вообще мусульман, многоженство освящено законом. Алкоран ограничивает число законных браков каждого правоверного четырьмя; но большинство, в особенности люди зажиточные и муллы, неизвестно по какой причине, предпочитают этому числу цифру семь.Читать далее
Серия сообщений "Маккензи* Admiral Machenzie":
Часть 1 - ДОМ МЕКЕНЗИ Ф.Ф.-ЕКАТЕРИНИНСКИЙ ДВОРЕЦ реконструкция
Часть 2 - старая карта Шотландия 1539г
...
Часть 78 - Реферат.Быт и культура 18 в ч 3
Часть 79 - Без заголовка
Часть 80 - "Крымские татары" (2). Гражданские обычаи крымских татар
Метки: история народы крыма... |
"Крымские татары" (4). Устройство татарских жилищ. Домашняя утварь |
Серия сообщений "18 век Маккензи*Thomas Mасkenzie 1740":
Часть 1 - ПОМПАДУР-Жанна Антуанетта Пуассон
Часть 2 - американская Помпадур
...
Часть 98 - История Севастополя : Основание города
Часть 99 - сукно зеленаго- для мундира
Часть 100 - Карасубазар - культурный и экономический центр средневекового Крыма.
Метки: история народы крыма... |
лес для флота***лес и флот |
О бурной эпохе Петра I в наши дни написано несметное количество книг и статей - деяния царя-преобразователя того стоят. Со свойственной ему энергией Петр отдавался и организации лесного хозяйства в России. Его с полным основанием можно считать первым лесоводом России. За годы правления Петр подписал более ста указов, распоряжений и инструкций, относящихся к сбережению и рациональному использованию лесных богатств. Близкий к Петру Андрей Нартов (крупнейший в то время механик и машиностроитель) отмечает в своих заметках: "О разведении и соблюдении лесов были государевы многие указы строгие, ибо сие было из важнейших его предметов". Однако и заботы о лесном хозяйстве подчинялись главному делу Петра - превратить Россию из страны сухопутной в державу морскую.
Читать далее
Метки: история россии флот... |
Марш преображенского полка* петровский марш |
***
|
|
Бульвар М. Жванецкого.Одесса... |
|
|
Царские офицеры и Русская Культура. |
М. Залевский
Слово "офицер" происходит от латинского Оfficе, означающего, в смысловом переводе, управление.
Немецкая энциклопедия определяет это слово, как "служебная степень с задачей обучения, воспитания команды, а также тактического и оперативного руководства на войне". Левая общественность, всегда изображала офицеров царской армии бездельниками, пропойцами, никчемными людьми. Впрочем офицеры не оставались в долгу, утверждая, что социалисты, кроме демагогии и слепого фанатизма, ничего дать не могли. На самом же деле, как мы видим из немецкого определения, на офицере, прежде всего, лежит воспитательная задача. Офицеру не надо "идти в народ", какую задачу ставили себе социалисты и "народники", офицер и день и ночь был с народом, одетым в военную форму. И кто, как не офицер, был истинным воспитателем и учителем, кто лапотника-новобранца превращал в грамотного солдата, разумного гражданина.
Почему солдаты шли за своим офицером в огонь и воду? Явно от братского общения, от той близости, каковая существовала между офицером и солдатом, близости реальной, а не пропагандной. Именно из ревности революционные партии в своей пропаганде называли офицеров "золотопогонниками", стараясь придать этому величанию отрицательное значение. Не состоятельно такое величание офицеров и потому, что стремление показать офицеров, как прислужников капиталистов - явная клевета и обман простых людей.
|
|
