04 апреля 2010 г., 12:12 Петр СТРАВИНСКИЙ утро.ру

На базе Международной космической станции (МКС) можно создать возвращаемый аппарат для исследования Солнечной системы. Такую идею сегодня озвучил журналистам глава Управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов после успешной стыковки "Союза" с МКС.
На недавнем совещании глав агентств стран-партнеров по МКС в Токио обсуждались варианты дальнейшего использования станции, и Россия выступила со своим предложением. По словам Краснова, задуманный проект может лечь в основу новой международной кооперации, тем более он вызвал у партнеров "существенный интерес".
В программе развития российской космонавтики предусмотрено создание орбитального сборочно-экспериментального комплекса в период между 2020 и 2030 годами, однако теперь Роскосмос предлагает реализовать проект до 2020 года.
"Техническую суть реализации предстоит еще определить российским инженерам возможно, с иностранными коллегами", - рассказал Краснов, добавив, что цель для космолета также пока не определена. "Это может быть лунная орбита или астероид, или еще что-нибудь", - предположил сотрудник Роскосмоса.

"Союз ТМА-18" сегодня доставил на МКС россиян Александра Скворцова и Михаила Корниенко, а также американку Трэйси Колдвелл-Дайсон. На станции их встретили командир МКС-23 Олег Котов, японец Соити Ногути и астронавт NASA Тимоти Джон Кример.
Вскоре на орбитальную станцию отправится шаттл "Дискавери". Его старт с семью астронавтами на борту намечен на понедельник. Летать "Дискавери" осталось недолго, в сентябре запланирован его последний полет.

5 апреля 2010 г. в 11:06 Источник mignews

ВВС США сообщили, что на 19 апреля намечен первый тестовый запуск "орбитального беспилотника" Боинг Х-37В.
На разработку летательного аппарата потрачены десять лет и сотни миллионов долларов, но о его характеристиках и предназначении практически ничего неизвестно.
Джон Пайк, директор авторитетного издания говорит: " Если вы сконфужены, вы в хорошей форме. Я два года пытаюсь разобраться в этом нагромождении сверхзвуковых , суборбитальных и гиперзвуковых-воздушнопрямоточных программ, и чем больше я узнаю, тем меньше я понимаю".

Известно лишь то, что воздушный корабль относительно невелик: длина 8,4 метра, размах крыльев – всего 4,57, полезная нагрузка – 5450 кг.
Х-37В выводится на заданную орбиту ракетой-носителем, выполняет задачу, поддерживая заданное направление с помощью моторов, работающих на солнечных батареях, и возвращается на базу.
Пока неизвестно, сколько времени продлится запланированный тест, но, теоретически, Х-37В может летать вокруг Земли 275 дней.

21 февраля 2010 г. в 8:07 Источник vesti

Астронавты экипажа шаттла Endeavour, который накануне отстыковался от Международной космической станции, во время облета станции отсняли теплозащитную поверхность пилотируемого корабля "Союз ТМА-16".
"Астронавтов попросили сфотографировать отклеившийся кусочек экранно-вакуумной теплоизоляции корабля "Союз ТМА-16", пристыкованного к Международной космической станции", - сообщил в воскресенье источник в космической отрасли.
Он пояснил, что часть теплоизоляции "Союза", которая крепится на специальных "липучках", по какой-то причине отклеилась. Фотоснимки высокого разрешения помогут оценить уровень опасности.
"Астронавты использовали камеры с 400-милиметровыми объективами, чтобы сделать снимки с высоким разрешением, необходимые для анализа состояния теплоизоляции специалистами на земле", - добавил собеседник агентства.
Он отметил, что данная проблема с теплозащитой не должна помешать "Союзу ТМА-16" при возвращении на землю, намеченном на 18 марта нынешнего года, и дополнительный выход космонавтов в открытый космос для устранения выявленной проблемы, скорее всего, не потребуется, передает агентство "Интерфакс".

4 февраля 2010, 10:32 ВЗГЛЯД деловая газета

На малом космическом аппарате «Юбилейный» ученые проводят эксперимент по преодолению гравитации с помощью принципиально нового двигателя под названием «гравицапа», сообщил директор и научный руководитель Научно-исследовательского института космических систем имени Максимова, генерал-майор в отставке Валерий Меньшиков в четверг.
По словам Меньшикова, двигатель разрабатывается для космического аппарата «Союз-Сат-О», входящего в многофункциональную космическую систему (МФКС) Союзного государства России и Белоруссии. Этот двигатель «абляционный», в нем «под действием высоковольтного разряда происходит испарение рабочего тела – фторопласта и образуется тяга».

«Устройство для непрерывного передвижения без расхода рабочего тела уже прошло испытания в земных условиях», – сказал Меньшиков в интервью газете «Время новостей».
Условно разработку назвали «гравицапа» (как в знаменитом фильме Георгия Данелии «Кин-дза-дза»). «Он предназначен для любого космического аппарата, особенно для наноспутников. В этом случае масса движителя будет снижена до нескольких десятков граммов. Главное сейчас доказать, что он работает», – сказал Меньшиков.
«В мае 2008 года с космодрома Плесецк ракета-носитель «Рокот» вывела в космос малый космический аппарат «Юбилейный». На нем и установлена «гравицапа». В течение полутора лет отрабатывались новые приборы и системы. Недавно эти эксперименты закончились, и мы наконец смогли приступить к испытаниям своего движителя. Он проработает не менее 15 лет, а максимальное число включений может достичь 300 тыс.», – добавил он.
«Как ученый я отлично понимаю, что потенциал химических двигателей исчерпан. На нем к далеким планетам мы не долетим. Нужно делать что-то другое, использовать гравитацию, ядерную энергию или резонансный двигатель, либо что-то еще – вариантов много», – сказал ученый.

24 января 2010 в 14:34 Автор Павел Урушев Источник oko-planet

Недорогой и эффективный способ доставки грузов на околоземную орбиту придумал американский инженер Джон Хантер. За 18 лет, что он занимается проектом гигантской пушки, он довел технологию "космической артиллерии" до совершенства и теперь с полной уверенностью заявляет - его изобретение способно снять с космодромов большую часть рутинной нагрузки.
Многие идеи, предложенные писателями-фантастами, первоначально считались бредовыми, но с годами находили новое воплощение в научных работах. Так произошло и с историями Жюля Верна, который предвосхитил если не появление, то повсеместное распространение вещей захватывающих и невероятных.

Однако развитие в середине XX века ракетных технологий не дали реализоваться одной из задумок талантливого француза - пуску космического корабля из пушки. Вместе с тем Жюль Верн предсказал в этом произведении не только большое будущее алюминия в аэрокосмической промышленности, но и предложил для запуска Мишеля Ардана и его друзей местечко Стонзхилл, расположенное всего в нескольких километрах от современного космодрома на Мысе Канаверал.
И вот, почти 150 лет спустя после выхода в свет романа "С Земли на Луну прямым путем за 97 часов 20 минут", американский изобретатель Джон Хантер предложил новую технологию подъема грузов в космос, основанную на первоначальной идее Верна. Проект, получивший название "Quicklauncher", Хантер начал разрабатывать еще в 1992 году, когда он испытал первую 140-метровую пушку-ускоритель.
В нынешнем виде катапульта будет достигать длины 1200 метров. Расположить такую установку на поверхности под должным углом очень сложно, поэтому Хантер предлагает погрузить ее в океан. Поскольку для запуска используется дополнительное ускорение вращения Земли, то экваториальные воды как нельзя более удачно подходят для таких целей.
Запуск, по проекту Хантера, будет проходить в три этапа. Первоначально в нижней части ствола пушки взрывается природный газ, который нагревает танк с водородом до 1500 градусов Цельсия и увеличивает его внутренне давление в шесть раз. Затем открывается клапан, который выпускает сжатый газ из бака и заставляет его толкать снаряд по стволу. На третьем этапе груз вылетает из пушки по заданной траектории со скоростью более 21000 километров в час.
При вылете снаряда его ускорение составит около 5000G. Поэтому использовать подобную технику можно только для отправки топлива и прочных грузов. Человек, который рискнет воспользоваться "Quicklauncher", подвергнется такому давлению, что через доли секунд после старта объем его тела уменьшится вдвое.

Хантер уже провел испытания масштабированных и полностью функциональных моделей и продемонстрировал эффективность своей разработки коллегам из разных космических учреждений. Теперь он планирует приступить к сооружению полноценной пушки-транспортера, на что должно уйти семь лет.
"Чтобы построить космодром, требуются миллионы долларов и несколько лет работы. Для постройки Quicklauncher нужно столько же усилий, - говорит сам Джон Хантер. - Выгода в использовании пушки появляется только при постоянной эксплуатации".
Эксперты, изучившие проект американского инженера признали, что Quicklauncher действительно поможет сэкономить на доставке грузов на орбиту Земли. По самым скромным подсчетам цена подъема одного килограмма полезного веса должны сократиться в 20 раз!

15:40 / 19.01.2010 ДНИ.РУ

Американские ученые выяснили, что на планетах Нептун и Уран могут существовать алмазные моря, по которым плавают алмазные же айсберги. К такому выводу иссследователи пришли после того, как им удалось расплавить самый твердый в мире минерал.
По словам ученых, проводивших исследование, по своему поведению во время замораживания и таяния алмазы похожи на воду: твердые части минерала плавают на поверхности расплавленного вещества подобно льдинкам в стакане воды.
"Алмаз является относительно распространенным материалом на Земле, а его температуру плавления еще никто и никогда не измерял. Вы не можете просто поднять температуру и расплавить его, вам также еще понадобится и высокое давление, из-за чего, в свою очередь, очень трудно измерить температуру", - рассказал один из руководителей исследования.
В ходе экспериментов ученым удалось нагреть алмаз до такого состояния, когда он становится графитом, после чего они приводили его в жидкость, удерживая в этом виде некоторое время. При этом на чистейшие алмазы около одной десятой карата по весу и полмиллиметра толщиной воздействовали сначала сверхвысоким давлением, потом добавляли еще и лазер – и алмазы плавились, пишет "Московский комсомолец".

После этого ученые постепенно уменьшали температуру и давление – и на поверхности жидкости появлялись куски алмазов. При этом они плавали в жидком веществе, подобно льдинкам на воде. Условия, при которых происходило плавление алмазов, не характерно для Земли, а вот на огромных газовых гигантах Уран и Нептун они встречаются достаточно часто.
Ученые вспомнили, что Уран и Нептун состоят из углерода, а условия, которыми характеризуются обе планеты, способствуют не только формированию кристаллов алмазов, но также и переходу их в жидкие формы, сообщает "Интерфакс". Таким образом, исследователи доказали возможность существования на этих планетах алмазных морей с алмазными айсбергами.

03:22 25/12/2009 РИА Новости

МОСКВА, 25 дек - РИА Новости, Александр Ковалев. Восстанавливать на Байконуре ракетно-космический комплекс для запусков многоразовых пилотируемых кораблей типа "Буран" в настоящее время слишком затратно и в существующем виде нецелесообразно, сообщил в интервью РИА Новости глава Роскосмоса Анатолий Перминов, посвященном 100-летию со дня рождения "отца Бурана" - величайшего конструктора авиационно-космической техники Глеба Лозино-Лозинского.
"Это был величайший человек, настоящая глыба. Глебу Евгеньевичу, блестящему ученому и организатору, безусловно, очень повезло, что СССР предоставлял широчайшую возможность заниматься такими грандиозными проектами, намного опередившими время, как "Спираль" и "Энергия-Буран"", - сказал Перминов.
"Ясно, что в то время технические решения, найденные Лозино-Лозинским, были поистине прорывными. Что же касается политических решений о свертывании программы "Буран", то это была прерогатива руководства страны", - отметил глава Роскосмоса.
Отвечая на вопрос, возможно ли восстановление ракетно-космического комплекса "Буран" на Байконуре, глава Роскосмоса заявил: "Конечно, в настоящее время возврата к комплексу в том виде, в котором он существовал когда-то, нет - это очевидно, и об этом надо сказать с определенностью. Да и нет в этом необходимости: это для нас, к сожалению, сейчас очень дорого".
Перминов напомнил о стоимости одного запуска по аналогичной американской программе "Спейс-Шаттл".

"Подготовка только к одному пуску обходится налогоплательщикам примерно в полмиллиарда долларов. Таких денег у нашей страны сейчас нет, да и наши американские партнеры уже тоже поняли, что в целом шаттлы оказались слишком дороги даже для такой богатой страны, как США. Поэтому они решили от шаттлов отказаться в пользу более совершенных космических кораблей, создаваемых по принципам, заложенным в российских "Союзах", - сказал Перминов.
По его словам, новые космические системы обходятся с каждым годом все дороже и дороже.
"Будущая организация полетов к другим планетам и строительство многоразовых систем, наверное, окажутся не под силу даже ведущим космическим державам. России нужно расширять партнерство, причем как с Европой и США, так и с Индией и Китаем" - считает глава Роскосмоса.
По словам Перминова, в будущем, уже в рамках международной кооперации, проекты крылатых пилотируемых многоразовых кораблей, одним из инициаторов создания которых в СССР выступал Лозино-Лозинский, возможно, и будут осуществлены.
Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, скончавшийся 28 ноября 2001 года, известен не только как генеральный конструктор советского шаттла "Буран", во многом превосходившего по своим характеристикам американские многоразовые челноки.
Перейдя в 1941 году на работу в ОКБ Микояна, Лозино-Лозинский возглавил работы по проекту МиГ-19 - первому в мире серийному сверхзвуковому истребителю. Позже его заменил на боевом посту МиГ-21 с максимальной скоростью 2М и оснащенный лобовым регулируемым сверхзвуковым воздухозаборником.
С дальнейшим ростом скоростей и высоты полетов устремления Лозино-Лозинского перестали ограничиваться авиацией и вышли на порог космоса. Новая тема по созданию двухступенчатой воздушно-космической системы (ВКС) получила название "Спираль".
Программа ее испытаний была реализована лишь частично, но до закрытия работ были построены и испытаны три изделия: для исследований в полетах на дозвуковой скорости, для испытаний на сверхзвуке и в условиях космического полета. Аналог орбитального самолета успешно прошел серию дозвуковых летных испытаний и полностью подтвердил заявленные характеристики.
Опыт работы над "Спиралью" значительно облегчил и ускорил создание советского многоразового космического корабля "Буран", умевшего, в отличие от американских шаттлов, приземляться на автопилоте. Результатом стал триумфальный двухвитковый беспилотный полет "Бурана" с блестяще выполненной автоматической посадкой 15 ноября 1988 года.

2009 Декабрь 22 moscow-post.ru utro.ru

Заголовки китайских СМИ пестрят информацией о том, что окрестностях Пекина упал метеорит. Вот только был ли этот метеорит на самом деле? И был ли это вообще именно метеорит.

В Китае разгорается крупный скандал, связанный с информацией СМИ о якобы рухнувшем в Пекине метеорите. Факт падения «метеорита» видели множество жителей китайской столицы. Интернет пестрит сообщениями о загадочном «небесном теле», рухнувшем на Пекин.
Вот только, сам метеорит еще никто не нашел. Его ищут в окрестностях горной местности Байхуашань. Смущает лишь повышенная активность военных, которые, по слухам, тоже ведут в горах свои поиски. Более того ходят слухи, что упавший предмет и вовсе был не метеоритом. В блогосфере все большую популярность набирает версия, что в окрестностях Пекина разбился НЛО.
В Пекине началась настоящая "метеоритная лихорадка": жители Китая бросились на поиски небесного тела, которое на прошлой неделе упало в восточных пригородах мегаполиса, пишет "Чайна дейли". По данным газеты, в минувшую среду множество горожан наблюдали это явление, а потом делились своими впечатлениями в Интернете.
Другие интернет-пользователи не поверили очевидцам и восприняли их утверждения с иронией, а большинство комментариев сводились к шуткам вроде "Трансформеры прилетели". Однако чуть позже пекинская обсерватори подтвердила факт падения довольно крупного метеорита и опубликовала двухсекундную съемку, запечатлевшую это явление.
Сразу же после официального подтверждения многие взяли на себя миссию во что бы то ни стало отыскать небесное тело, которое уже окрестили "находкой века". Известно, что метеорит приземлился в горной местности Байхуашан, но астрономы не могут назвать точное место падения. По их оценкам, оно находится на расстоянии 40 - 100 км от центра Пекина.

moscow-post.ru utro.ru

17 декабря 2009 в 14:20 Источник strf Опубликовал hamlet

Белоруссия приступила к созданию национального космического агентства. Об этом сообщил первый заместитель председателя Президиума Национальной академии наук (НАН) Беларуси Петр Витязь, передает БЕЛТА.

«Формирование новой структуры уже началось, мы согласовали со многими министерствами, что надо создать систему управления проектами в сфере космических исследований и космических технологий, — рассказал Петр Витязь. — Планируем при Президиуме Национальной академии наук Беларуси создать такую систему. Как точно будет называться новая структура, будет решено правительством».
Создание национального космического агентства предусмотрено Национальной программой исследования и использования космического пространства в мирных целях на 2008—2012 годы. Планируется, что новая структура будет решать все вопросы, связанные с исследованием и использованием Беларусью космического пространства, в том числе с применением возможностей нового белорусского спутника, который планируется запустить в следующем году.
Новый белорусский спутник будет легче и маневреннее предыдущего: его вес составит около 400 кг, разрешение около 2 м. Белорусский космический аппарат обеспечит полное покрытие территории Беларуси космической съемкой. Информацию, получаемую со спутника, планируется использовать для экологического мониторинга, контроля за землепользованием, наблюдения и предотвращения чрезвычайных ситуаций, обновления топографических карт и других целей.

Командно-измерительный пункт для обеспечения полета белорусского космического аппарата создается в Логойском районе Минской области. Там будет функционировать современная антенная система и программно-аппаратный комплекс для приема информации со спутника. Все космические данные будут передаваться отсюда в Центр управления полетами космического аппарата, который будет функционировать в здании Объединенного института проблем информатики НАН в Минске.