Десять человек заблокированы под землей в результате прорыва грунтовых вод на угольной шахте в уезде Цинлун провинции Гуйчжоу /Юго-Западный Китай/. В настоящее время их судьба пока не известна. Такую информацию корр. агентства Синьхуа получил 18 июня в провинциальном управлении по контролю за безопасностью на производстве.

Инцидент произошел накануне в 16:00, когда в забое, по первоначальным данным, находились 16 человек. Шесть из них удалось поднять на поверхность земли, остальные заблокированы под землей.

В настоящее время уточняются конкретное число пропавших без вести горняков, поисково-спасательные работы продолжаются.

Китайский автомобильный холдинг Geely Automotive подписал предварительное соглашение о покупке компании Volvo у концерна Ford. В будущем китайцы планируют наладить выпуск моделей Volvo в КНР.

О предстоящей сделке сообщила газета China Daily. «Сейчас на фоне замедления экономики для китайских компаний самое время приобретать активы за рубежом», — приводит она высказывание Цзя Синьгуана (Jia Xinguang), ведущего аналитика Chinese National Automotive Industry Consulting and Development Corp.

Руководство концерна Ford озвучило намерение продать убыточный шведский бренд в начале этого года, хотя эксперты автомобильного рынка говорили о неизбежности такого развития событий несколько ранее.

После закрытия сделки китайская компания собирается построить линии по производству модели Volvo XC90 в южно-китайской провинции Гуандун, в городе Дунгуань.

Ранее BFM.ru сообщал, что к Volvo приценивались и другие покупатели. В частности, шведским брендом интересовались представители китайской автомобильной компании Beijing Automotive Industry Holding (BAIC), которые недавно знакомились с состоянием дел непосредственно на заводах Volvo.

Стоимость предстоящей сделки стороны пока не называют, но по оценкам экспертов, она может превысить и 3 млрд долларов. Впрочем, подобные оценки относятся больше к сфере догадок, так как подлинное состояние дел в шведской компании может быть известно только покупателю и продавцу. В 2008 году на одном из основных для себя рынков в США компания продала на 64% меньше автомобилей, чем годом ранее, тогда как убытки Volvo Car до налогообложения только в четвертом квартале составили 736 млн долларов. В этом году продажи бренда продолжали стремительно падать. С учетом этих обстоятельств сумма сделки может оказаться гораздо ниже. Но в любом случае, она окажется меньше тех 6,4 млрд долларов, которые Ford заплатил за шведскую компанию в 1999 году.

Ранее другая китайская компания — Tengzhong из провинции Сычуань уже заключила соглашение о покупке бренда Hummer у концерна GM.


Возможно, переход Volvo и Hummer под контроль китайских компаний и не сулит ничего хорошего с точки зрения сохранения духа и высоких потребительских стандартов этих легендарных брендов, а маркам Saab, Saturn и Opel, которые отойдут компаниям из других стран, повезло больше.

Впрочем, обозреватель автомобильной газеты «Клаксон» Юрий Урюков в комментарии Business FM заявил, что, возможно, как раз Volvo повезет больше, потому что у китайских компаний-автопроизводителей сейчас достаточно обширные суммы на счетах, и кризис на них повлиял не столь сильно как на концерны их других стран.

«Если говорить о том же Saab, которым теперь владеет шведская компания Koenigsegg, то про новых хозяев можно сказать, что это хоть и известный производитель суперкаров, но все-таки финансовых и юридических мощностей у них гораздо меньше, — говорит эксперт. — А если рассуждать о перспективах Volvo на европейском рынке, то, возможно, европейские покупатели вообще не заметят смены хозяев, потому что, как показывает опыт той же компании Jaguar/Land Rover, которую купила индийская Tata Motors, то индусы осуществляют только внешнее глобальное управление. То есть непосредственно на покупателях смена владельца никак не сказалась».

По мнению Юрия Урюкова, в случае переноса производства моделей Volvo в Китай сложно говорить о соблюдении всех стандартов качества, потому что «известно, как в Китае собирают машины». Но, скорее всего, это производство будет направлено на удовлетворение потребностей местного рынка. И вряд ли эти машины будут экспортировать в Европу, хотя все, конечно, возможно.

Впрочем, эксперт напомнил, что китайская компания уже владеет английским брендом MG и наладила производство у себя этих автомобилей, с которыми, с точки зрения качества, все в порядке. Поэтому в целом сложно предугадать такие моменты, китайцы пока еще только развиваются, и говорить о какой-то системе качестве у них пока преждевременно. Но, безусловно, покупка нового бренда, тем более такого высокотехнологичного, как Volvo, придаст определенный импульс развития китайским предприятиям, которые позаимствуют у шведов технологии и наработки.

При этом Юрий Урюков считает, что ценовая политика Volvo после перехода под китайский контроль не изменится, и европейские подразделения компании будут действовать в этом и других отношениях обособленно на европейском рынке, где давным-давно сложились свои собственные традиции. Сложнее предсказать развитие ситуации на азиатских рынках, но эти проблемы, в любом случае, не коснутся российских покупателей.

Чжан Аньши (62 год до н.э.), которого еще также звали Цзышу, был министром Западной династии Хан (202 г. до н.э.- 8 г. н.э.). Он был назначен на эту должность и всегда вёл себя вежливо и к тому же был справедливым.

В молодости Чжан служил чиновником низшего ранга. Позже, благодаря его честности, знаменитый генерал Хо Гуан возложил на него важные обязанности, назначив командовать отделением колесниц. Чжан оставался скромным, надежным и трудолюбивым. После смерти Хо Гуана многие министры королевского двора представили петицию трону, рекомендуя Чжана на должность заслуженного советника. Император также хотел поручить ему и его сыну важные обязанности.

Весьма возможно, что Чжан знал наставление даосов: “Если знаешь меру, не закончишь в бесчестье, если знаешь, когда остановиться, не встретишься с опасностью, и тогда все может сохраниться”. Он знал, что если потворствовать своим желаниям и жадности, то рано или поздно все может закончиться бесчестием и бедствием. Когда император захотел повысить его в чине, он остерегся принять это предложение и попросил встречи с императором. Он уверял императора, что не заслуживает такой высокой должности, и надеется, что тот пощадит его. Император засмеялся и сказал: ”Вы слишком скромны. Если Вы не сможете справиться, то кто ещё сможет? Чжан все же упорно отказывался, но император не слушал его. Через несколько дней Чжан был назначен генералом конницы, а также главой ведомства, обязанность которого было вести дворцовую летопись. Позже его назначили министром обороны.

Чжан всегда одевался в неброские черные одежды из шелковых тканей (черный цвет подразумевает скромность), которые шила ему жена. Он неловко себя чувствовал, видя и себя, и сына в качестве высокопоставленных чиновников, состоящих на государственной службе при дворе, поэтому он подал прошение императору относительно сына – отправить его служить за пределы столицы.

Однажды некий человек поблагодарил Чжана за то, что тот дал ему рекомендацию на службу при королевском дворе. Чжан был расстроен, так как думал, что рекомендация была основана только на способностях человека, и у человека не было причины благодарить его. С тех пор он приостановил все деловые отношения с этим человеком.

Как-то чиновник, который приехал, чтобы встретиться с Чжаном, сказал ему, что его заслуги не вознаграждаются должным образом. Чжан ответил: ”Если у вас много достоинств, вышестоящий чин это непременно увидит. Если вы являетесь должностным лицом, как можно говорить о своих заслугах”. Он отклонил запрос чиновника о поощрении. Вскоре после этого чиновника повысили в чине и перевели. Таким был Чжан. Избегая известности и держась в стороне от влиятельных и могущественных, не смешивая общественные и личные интересы, он не склонен был давать возможность людям знать о своей доброте.

Его великодушие также проявилось в прощении человеческих ошибок. В пору его деятельности советником один нетрезвый чиновник помочился в королевском суде. Управляющий судом сообщил об этом Чжану и решил, следуя правилам, наказать чиновника. Но Чжан спросил: ”Как вы узнали, что это не был просто напиток, который он пролил?”

Хотя положение Чжана было высоким, он был известен своим благоразумием и щепетильностью. У него не было никаких упущений. Всю жизнь он был учтивым и скромным. Историки восхваляли его как «незапятнанного». Император доверял и уважал его. После кончины Чжану были дарованы герб, карета и вооруженная охрана, и был присвоен титул “Уважаемый Маркиз“. Его сыновья и внуки унаследовали эти качества – скромность и непритязательность. На них также были возложены важные обязанности в королевском суде.

Председатель КНР Ху Цзиньтао во время встречи вручил медаль старшему инспектору-летчику отдела авиации Дальневосточного регионального центра МЧС Антону Лебедеву за помощь в ликвидации последствий разрушительного землетрясения в китайской провинции Сычуань, сообщили в управлении информации МЧС.
По данным ведомства, Лебедев руководил экипажем вертолета Ми-26, выполнявшего спасательную операцию по ликвидации последствий землетрясения.
«Тогда 12 рейсов авиации МЧС России доставили наиболее необходимые продукты питания, вещи и медикаменты пострадавшему населению Китаю», - отметили в управлении.

Практические вопросы российско-китайского торгово-экономического сотрудничества станут одной из главных тем предстоящих сегодня в Москве переговоров президента России Дмитрия Медведева и председателя КНР Ху Цзиньтао. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС высокопоставленный источник в Кремле.

Все последние годы двустороннее торгово-экономическое взаимодействие уверенно росло, заметил он. По итогам 2008 г товарооборот достиг рекордного показателя - 56,8 млрд долл. "Вместе с тем из-за негативного воздействия глобального финансово-экономического кризиса в начале текущего года объем товарооборота снизился", - признал представитель Кремля.

"Еще одна проблема, - по его словам, - преимущественно сырьевая направленность российского экспорта в Китай. В этой связи ожидается, что руководители двух государств обсудят комплекс мер, направленных на повышение количественного и качественного уровня торгово-экономического сотрудничества, увеличение удельного веса машинотехнической и высокотехнологичной продукции в структуре взаимной торговли".

"В контексте шагов по созданию благоприятных условий для развития торгово-экономического сотрудничества и с учетом проблем, порожденных глобальным финансовым кризисом, будут также обсуждаться возможности использования во взаимных расчетах национальных валют России и Китая", - подчеркнул он.

В текущем году, напомнил источник, подписаны стратегические договоренности о сотрудничестве в нефтяной сфере на общую сумму около 100 млрд долл и заключены соответствующие коммерческие документы по линии компаний двух стран. Поэтому Д.Медведев и Ху Цзиньтао обсудят шаги по "расширению кооперации в нефтегазовой и угольной областях, а также в электроэнергетике".

Китай рассчитывает на увеличение поставок электроэнергии из РФ и уже подготовил к подписанию соответствующий договор с российскими компаниями, сообщает в среду газета "Чайна дейли" со ссылкой на инсайдеров.

По словам источников, документ предполагает строительство нескольких трансграничных линий электропередач. На проект выделены "миллиарды юаней", пишет издание (один юань стоит приблизительно 4,5 рубля).

В проекте соглашения предполагается, что Россия будет ежегодно поставлять в Китай 18 миллиардов киловатт электроэнергии с 2010 по 2015 год. Позже этот объем будет доведен до 60 миллиардов киловатт.

"Вслед за поставками нефти и газа из РФ покупка российского тока является идеальным путем удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Китае, потребление которой ежегодно увеличивается в среднем на 5%", - резюмирует газета.

В Челябинской области начата кампания по проверке китайских сельхозпроизводителей, которые выращивают овощи на территории региона. Об этом сегодня журналистам расказал первый вице-губернатор Андрей Косилов, комментируя итоги спецсовещания в правительстве.

Сложно сказать, что стало первоначальным поводом для недовольства со стороны властей: то ли жалобы местных крестьян, которым не нравится, как китайцы подходят к возделыванию земель, то ли обращения южноуральских овощеводов, продукция которых стоит значительно дороже. Так или иначе, после ряда проверок было выяснено, что китайские мигранты выращивают овощи с большим количеством нарушений, строя свои теплицы без необходимых разрешительных документов и используя в значительных количествах ядохимикаты.

Как рассказал журналистам первый вице-губернатор Андрей Косилов, было решено проверить все сельхозпредприятия, где используется труд китайских мигрантов. В проверках будут участсовать представители Роспотребнадзора, миграционной службы и прокуратуры. «Мы бы не хотели, чтобы наша область превращалась в филиал Китайской народной республики», – сформулировал идею тотального контроля китайских аграриев Андрей Косилов.

Однако, в первую очередь, по его словам, власти обеспокоены опасностью, которую могут представлять выращенные жителями Поднебесной овощи. «На прошлой неделе в Чебаркульском районе была задержана партия огурцов, в которых содержание мышьяка в четыре раза превышает ПДК», – привел пример куратор сельского хозяйства Челябинской области.

Много жалоб поступает от местного населения, так как китайцы без разрешения качают воду из водоемов для своих теплиц. В те же водоемы обратно стекают пестициды, применяемые в овощеводстве.

«Мы создадим базу данных, в которую будут сведены все те нарушения, которые допускаются гражданами Китая, а разрешения на привлечение их на работу будем выдавать только тем сельхозпроизводителям, которые включены в областной реестр. Это же нонсенс: нельзя приехать в ту же Америку, привезти с собой горсть семян и начать выращивать овощи. Мы должны перевести деятельность китайских формирований в законное русло», – рассказал Андрей Косилов.

Показательное зрелище первый вице-губернатор пообещал организовать уже на следующей неделе. В Еткульском районе намерены снести теплицы, которые были самовольно построены на муниципальных землях. «Будем приводить предпринимателей в чувство», – подытожил Андрей Косилов. При этом власти подчеркивают, что речь не идет о притеснении китайских сельхозпроизводителей по национальному признаку.

«Законопослушные производители должны сами получать у нас сертификат, подтверждающий безопасность их продукции. Что касается граждан Китая, которые занимаются у нас выращиванием овощей, то зачастую они реализуют свою продукцию по подложным документам, чаще всего, подделывая сертификаты совхоза «Тепличный», либо говоря о башкирских поставках», – рассказывает глава челябинского управления Роспотребнадзора Анатолий Семенов.

Специалисты его ведомства будут брать пробы во всех хозяйствах, где работают китайцы, и в случае необходимости инициировать обращения в прокуратуру.

Глава Красноармейского района Василий Васечкин, на территории которого обосновался десяток китайских хозяйств, открыто призывает не покупать овощи, выращенные мигрантами, так как уверен, что они представляют опасность для здоровья. «Я сам не ем китайские огурцы и помидоры, и на семье экспериментов не ставлю, – говорит Васечкин. – Однако учитывая разницу в цене по сравнению с нашей продукцией, которая дороже в три-четыре раза, неудивительно, что многие не задумываясь покупают эти овощи».

Самих китайских овощеводов на совещание не пригласили, и обсуждение всех провинностей прошло без их участия, хотя чаще всего организаторами хозяйств выступают выходцы из КНР, получившие российское гражданство и имеющие такие же права, как и коренные южноуральские аграрии.

В Китае в пекинском метро планируют создать отдельные «женские вагоны». Этой мерой хотят предотвратить в подземке сексуальные домогательства. Подобным случаям, по статистическим данным, в столичном метро «подвергаются свыше 40 % пассажирок». Местные депутаты уже внесли соответствующий законопроект на рассмотрение, ожидая его скорого принятия.

Сексуальные домогательства стали наказуемы в КНР совсем недавно — с 1 декабря 2005 года, когда в силу вступила новая редакция закона о защите прав женщин. Первое наказание за это правонарушение было вынесено китайским судом в июле 2008 года. Однако китайские законодатели, чтобы уровнять права мужчин и женщин, предлагают также ввести запрет на домогательства в отношении мужчин. Между тем, статистических данных по количеству дел о домогательствах в отношении мужчин, нет.

Московское метро следовать китайскому примеру не планирует. По данным пресс-службы столичной подземки вопрос о введении «женских вагонов» никогда не рассматривался. Кроме того, жалоб от пассажирок на сексуальные домогательства во время поездок в метро не поступало.

В Екатеринбурге завершился саммит ШОС. Сенсацией последнего дня встречи стало заявление председателя КНГ Ху Дзиньтао о готовности предоставить десятимиллиардный кредит странам Центральной Азии.
16 июня в Екатеринбурге завершился саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). Заключительный день встречи ознаменовался заявлениями председателя КНР Ху Дзиньтао о готовности предоставить странам Центральной Азии кредиты для борьбы с последствиями финансового кризиса и высказыванием российского президента Дмитрия Медведева о необходимости поиска альтернативы доллару в качестве резервной валюты.
10 миллиардов поддержат экономику Центральной Азии
Китай готов предоставить странам Центральной Азии десять миллиардов долларов в качестве помощи в борьбе с последствиями экономического кризиса, заявил председатель КНР Ху Дзиньтао. По его словам, финансовая поддержка должна помочь экономике стран этого региона быстрее преодолеть шок, испытываемый в результате кризиса.
Обсудить детали предложения Ху Дзиньтао отказался. На вопрос о мерах по поддержке китайской экономики, предпринимаемых правительством страны, председатель КНР заметил, что мероприятия демонстрируют первые положительные результаты и ведут к положительным сигналам.
Альтернатива доллару
Президент РФ Дмитрий Медведев подчеркнул, что для скорейшего преодоления последствий кризиса миру срочно необходима альтернатива доллару в качестве резервной валюты. Помощник президента Аркадий Дворкович заявил, что Россия намерена разместить часть своих активов в ценные бумаги Бразилии, Китая и Индии.

Китайская официантка, которая убила местного чиновника, была отпущена на свободу по решению суда в провинции Хубэй. Согласно решению суда, официантка Дэн Юйцзяо, которая работала в развлекательном центре, виновна в преднамеренном нанесении телесных повреждений, однако действовала в целях самозащиты, передает Би-би-си. Утверждается, что чиновник оскорбил 21-летнюю девушку действием. Первоначально полиция классифицировала инцидент как убийство, но это решение вызвало возмущение у многих китайцев.

В результате заседания, которое продолжалось два часа, суд решил, что 10 мая с.г. Дэн Юйцзяо превысила пределы необходимой обороны, когда убила ножом одного чиновника и ранила другого после того, как отказалась присоединиться к ним в бане. В рапорте полиции говорится, что мужчины толкали и оскорбляли официантку.

По словам адвокатов, Дэн Юйцзяо была признана "психически неуравновешенной". Это была одна из причин, по которым девушку решили не наказывать.

Этот процесс вызвал большой интерес в Китае и активно обсуждался в интернете. Официантку хвалили за то, что она борется с несправедливостью; в ее честь сочиняли поэмы и песни.

В день вынесения приговора у здания суда собралось по меньшей мере 500 поклонников Дэн Юйцзяо.

Китай рассматривает возможность создания собственных космических войск, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на новостную службу "Чжунго ван".

"Становление космических войск должно быть включено в план развития Народно-освободительной армии Китая", - цитирует портал сотрудника Академии военных наук КНР Ван Фааня. По его словам, развертывание боевых подразделений в космосе требуется для того, чтобы защитить растущее число китайских космических аппаратов.

На сегодня на орбите находятся 54 действующих китайских искусственных спутника Земли. Среди перспективных проектов КНР по освоению космоса - развертывание системы глобального позиционирования "Бэйтоу" ("Компас"), создание к 2020 году собственной орбитальной станции, высадка человека на Луну и возведение базы на естественном спутнике Земли к 2030 году, отправка беспилотных аппаратов за пределы Солнечной системы к 2050 году.

Сотрудник Академии военных наук КНР напомнил, что для защиты находящихся на орбите объектов свои космические войска уже создали Россия и США, аналогичные планы вынашивает Индия.

Создание космических войск является уже третьей масштабной оборонной инициативой Китая с начала 2009 года. В марте министр обороны КНР Лян Гуанлэ подтвердил намерение Пекина построить собственный авианосец. Глава военного ведомства заявил, что "из всех крупных мировых держав КНР остается единственной страной, у которой нет авианосцев, поэтому он больше не может оставаться без этого вида вооружений".

В апреле в КНР был опубликован "Доклад о развитии научно-технических дисциплин в области вооружения", где было заявлено о планах создавать новые виды вооружения, в частности - боевых роботов и электромагнитные пушки.

Оборонный бюджет КНР на 2009 год составит более 480,6 миллиарда юаней (70,7 миллиарда долларов), или 6,3% от общего объема расходов госбюджета. В частности, Пекин намерен увеличить финансирование новейших разработок в области вооружений, подготовки военных к таким нетрадиционным вызовам безопасности, как масштабные землетрясения и терроризм.


постоянный адрес статьи:
http://www.unian.net/rus/news/news-321362.html

16 июня в Доме народных собраний в Пекине прошло собрание, посвященное 85-й годовщине основания военной школы Хуанпу и 25-летию создания Общества воспитанников военной школы Хуанпу.

Выступая на собрании, заместитель заведующего Отделом единого фронта ЦК КПК Ю Ланьтянь назвала Общество воспитанников военной школы Хуанпу "важной организацией в едином патриотическом фронте и значимой силой в содействии мирному воссоединению Родины".

"Объединение Родины и подъем китайской нации", -- общее чаяние всех китайцев, включая членов Общества военной школы Хуанпу, отметил глава Общества Линь Шанъюань, призвав проживающих на Тайване и за рубежом членов Общества внести еще больший вклад в продвижение мирного развития отношений между берегами Тайваньского пролива и содействие великому делу объединения Родины.

Военная школа Хуанпу была учебным заведением по подготовке революционных офицеров Китая в 1924 -- 1927 гг. Она была создана Сунь Ятсеном при помощи советских военных специалистов на острове Хуанпу вблизи города Гуанчжоу.

Более пяти тысяч таксистов города Синин провинции Цинхай бастуют третий день, выражая недовольство по поводу ограничения срока действия лицензии на право заниматься извозом с 12 лет до 8 лет, сообщило радио «Свободная Азия».

В сообщении говорится, что это решение в апреле приняло правительство, и по истечение 8-летнего срока, у таксистов забирается лицензия и передаётся другим. Раньше этот срок составлял 12 лет.

После того, как недавно это постановление вошло в силу, несколько сот таксистов, 13 июня начали забастовку. Затем к ним присоединились и остальные. В настоящее время в городе Синин практически невозможно поймать такси.

Власти провели пресс-конференцию, на которой заместитель начальника транспортного управления города заявил, что новое постановление никто отменять не собирается и призвал таксистов возобновить работу. О новом постановлении было широко объявлено по всем местным СМИ.

15 июня в Шанхае был официально пущен в эксплуатацию первый в Китае суперкомпьютер "Шугуан-5000А" /"Магический куб"/, способный выполнять более 100 трлн операций в секунду. По вычислительной мощности он вошел в десятку самых скоростных ЭВМ в мире.

"Магический куб" не только является самым мощным в Азии суперкомпьютером, но и стал единственным из десятки самых скоростных ЭВМ в мире суперкомпьютером, полностью спроектированным и собранным за пределами США, что свидетельствует о том, что Китай уже стал вторым в мире государством, которое может изготавливать суперкомпьютеры, способные выполнять более 100 трлн операций в секунду.

"Шугуан-5000А" был создан в сентябре 2008 года в Тяньцзине, 15 мая текущего года он был доставлен из Пекина в Шанхайский суперкомпьютерный центр.

По темпам вычисления "Шугуан-5000А" в 20 раз превосходит предыдущий -- "Шугуан-4000А", функционировавший до этого времени в этом центре. По плану, к концу 2010 года в Китае будет введен в эксплуатацию суперкомпьютер "Шугуан-6000" с использованием чипов собственной китайской разработки, который сможет выполнять 1000 трлн операций в секунду.

16 июня в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /Северо-Западный Китай/ в ходе урегулирования инцидента массового характера из-за неосторожности милиционеров один человек получил огнестрельное ранение.

Причина инцидента стало сооружение 32-этажного здания в городе Урумчи -- административном центре Синьцзяна.

Опасаясь, что новый небоскреб закроет солнце, более 60 жителей соседнего дома, которой находится лишь в десяти метрах от новостройки, сегодня утром собрались на стройплощадке, где у них возник конфликт с работающими там строителями.

В ходе урегулирования инцидента милиционерам пришлось сделать два предупредительных выстрела. Но затем, когда этого никто не ожидал, по неосторожности был произведен нечаянный выстрел, в результате которого получил ранение работник строительной компании.

Обстоятельства инцидента расследуются.

В Гуанси-Чжуанском автономном районе /Южный Китай/ по меньшей мере пять человек погибли в результате крушения пассажирского автобуса.

Как сообщили в местной администрации, трагедия произошла сегодня на территории уезда Шанлинь. Пассажирский автобус, следовавший из города Наньчун /пров. Сычуань/ в город Шэньчжэнь /пров. Гуандун/, внезапно выехал на обочину и опрокинулся. В результате пять человек скончались на месте происшествия, 23 человека ранены, состояние трех из них оценивается как тяжелое.

В момент аварии в салоне автобуса находились 57 человек. Выясняются причины ДТП.

Пекин намерен до конца года заменить расстрел на смертельные инъекции в качестве способа казни приговоренных к высшей мере наказания. Как сообщает газета «Чайна Дэйли», специальный медицинский центр, где будут приводиться в исполнение смертные приговоры, уже построен на базе одной из тюрем в 20 километрах от Пекина. В настоящее время ведется подготовка технического персонала для исполнения медикаментозной казни.
Как полагают местные эксперты, смертельные инъекции — «более чистый, безопасный и удобный способ казни».
По словам представителя Верховного народного суда Китая Ху Юньтэна, «данный вид казни считается более гуманным, так как является менее болезненным и вызывает меньше страха у приговоренного».
На сегодняшний день практика смертельных инъекций применяется в ряде городов Китая, в том числе в Куньмине, Шанхае, Чэнду, Ханчжоу, Лояне и Ухани. Китайское законодательство признало этот вид казни в 1997 году. С 2000 года в столице также применяли этот вид казни, но в крайне ограниченном количестве.
К середине 2007 года 89 стран полностью отменили смертную казнь. Еще десять стран сохранили ее только для отдельных особо тяжких преступлений, совершенных в военное время, исключив возможность назначения смертной казни за так называемые общеуголовные преступления. Тридцать стран отменили смертную казнь на практике, то есть не приводили смертные приговоры в исполнение последние десять лет и собираются и в дальнейшем придерживаться моратория, либо официально объявили о введении моратория на исполнение смертных приговоров.
К настоящему времени в мире насчитывается 130 стран, отменивших смертную казнь в законе или на практике, и 68 стран, которые сохраняют и продолжают применять эту меру.
По данным международных правозащитных организаций, Китай является мировым лидером по числу ежегодно казненных людей: в среднем в КНР ежегодно казнят более 1,5 тысячи человек, передает РИА «Новости».

В Китае не хватает автомобилей. Поставщики не справляются со спросом. Ни дилеры, ни производители к росту спроса оказались не готовы.

Жители Пекина привыкли уезжать на новеньком автомобиле в день покупки. Теперь же тот, кто решит купить Honda CR-V вынужден ждать до 8 недель, а Hyundai Elantra – бестселлер - обещают доставить через три недели. Производители и продавцы машин прогнозировали, что за год продажи вырастут на 5%, но уже сейчас прирост составляет 14%. Председатель правления российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества, Сергей Санакоев, уверен, что антикризисные меры, принятые Госсоветом, выведут китайскую экономику на новый уровень: "Собственно, что и показывает сегодня Китай: у них уже пошел рост во втором квартале. И фактически с третьего квартала начинается подъем ВВП. В этом году ожидается 8% роста. Автомобили - это довольно существенная составляющая продаж на Китайском рынке. Идет хорошее стимулирование, появляются хорошие кредитные программы под покупку автомобилей".

За май в Китае было продано 830 000 легковушек. Это на 50% больше, чем в мае прошлого года. Правительство предложило субсидии водителям из сельской местности и снизило налоги с продаж. Китайский General Motors удвоил продажи. В России антикризисный план таких результатов пока не дал. За май было рекордное снижение объема продаж - на 58%. Ведущий рубрики "Автомобили и бизнес" автомобильной газеты "Клаксон", Алексей Аксенов, в интервью Business FM отметил, что успех продаж в Китае – это дешевые автомобили: "Я думаю, конечно же, "АвтоВАЗ" и хотел бы отломить кусочек китайского рынка, тем не менее, я считаю никакой конкуренции в КНР он составить не может. Дело в том, что в Китае тот пласт населения, который обладал некими деньгами, то есть высший и средний класс, он, так скажем, "заполнен". Сейчас идет "заполнение" низшего среднего класса и бедного населения, в основном, как раз этими бюджетными моделями стоимостью 6-7 тысяч долларов. "АвтоВАЗ", к сожалению, не сможет за такие деньги продавать ни одну модель".

Такой быстрой реакции на стимулирующий план китайские производители не ожидали. Из-за опасений экономического спада большинство производителей урезали объемы производства. Теперь они вынуждены в экстренном режиме запускать дополнительные линии. По-другому спрос не удовлетворить.

Сейчас в Китае на 1000 человек приходится 37 машин. По прогнозам экономистов в ближайшие два года этот показатель вырастет до 100. Для сравнения - в России на 1000 человек приходится 160 авто, в Европе - 400, а в США - 750. Потенциал рынка велик.

Не так уж часто нам выпадает возможность прикоснуться к истории, тем более попробовать ее на вкус. Совсем недавно у людей XXI века появилась уникальная возможность оценить древний китайский рецепт 9000-летней давности, по которому эксперты смогли воссоздать вкуснейший ликер древнего Востока.

Даже для самых больших знатоков мировой ликерной продукции содержание бутылки с ликером Chateau Jiahu оказалось в диковинку. Возраст этого напитка, пускай и не биологический, а исторический, составляет как минимум 9000 лет - рецепт родился во времена, когда на Ближнем Востоке только начинало зарождаться мастерство создания ячменного пива и виноградного вина.

Впервые состав ликера Chateau Jiahu был найден и описан молекулярным археологом из Университета Пенсильвании Патриком МакГоверном, исследовавшим химические останки от глиняных сосудов, оставшихся от гончарных древней деревушки Jiahu (провинция Хенань). По мнению ученых, поселение существовало во времена неолита в северной части Китая. Результаты своих исследований ученый опубликовал в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, затем, поделившись с миром открытием, начал поиски человека, который смог бы вернуть историю к жизни.

Таким человеком оказался небезызвестный Сэм Калажионе, глава американской компании Dogfish Head Craft Brewery. Благодаря ему и его фирме на свет появился Chateau Jiahu, ставший одним из самых интересных продуктов сезона.

Помимо своей необычной истории, ликер имеет очень приятный вкус. Те, кому удалось его попробовать, говорят о мягкости напитка, который "в меру сладкий с приятными оттенками меда". Помимо меда в производстве ликера использованы рисовые хлопья, мускатный виноград, ячменный солод, плоды боярышника и цветы хризантемы.

В приграничном китайском городе Хулунбуир автономного района Внутренняя Монголия создается культурный район мирового уровня с учетом национальных условий и обычаев проживающих здесь русских

В городе Хулунбуир автономного района Внутренняя Монголия создается культурный район мирового уровня с учетом национальных условий и обычаев, подчеркивающий уникальную культуру таких национальностей, как монголы, эвенки, орочоны, дауры и русские. Об этом говорится в сообщении китайского информационного интерене-центра.

На территории просторной степи Хулунбуир есть обширные леса, множество озер, уникальные культурные и исторические этнические обычаи, богатейшие туристические ресурсы. Уже освоен ряд важных туристических районов и достопримечательностей, включая степь Хулунбуир, леса, озера, таможенный пункт и культурные обычаи национальностей, проживающих в данном районе.

В Хулунбуире уже сформированы направления развития внутреннего, международного, пограничного и зарубежного туризма, отмечается в сообщении.