Андрей шедевр нашел:




ЖБД одной из гвардейских армий.

https://twower.livejournal.com/2292259.html

Посмотрел тут видео, снятое к очередной годовщине боя двух групп украинского спецназа в районе села Латышево Донецкой области. Хорошая иллюстрация, что бывает, если пренебречь правилами военной науки.
Итак, сама история. 23 июля 2014 года в районе села Дмитровка сбиты два украинских штурмовика Су-25. Поступила информация, что пилотам удалось катапультироваться: первого пилота, который получил травму ноги, спрятала у себя в доме местная жительница одного из сел, второй летчик прятался в лесопосадке.



Двум сводным группам 3-го отдельного полка спецназа под общим руководством оперативного офицера подполковника Лысенко (всего 19 человек) дают задание найти летчиков. Изначально отряд выдвигается на 2 грузовиках "Урал" и 1 БТР. Но в Степановке, зачистку которой как раз проводила 30-я омбр, водитель БТР говорит, что дальше не поедет (то ли это был изначальный план, то ли водитель сам передумал: опрашиваемые бойцы этот момент не поясняют). В итоге дальше отряд отправился без бронетехники, только на "Уралах". Приехали в Латышево, которое находилось на нейтральной территории (в Дмитровке были ополченцы), и два часа проверяли все дома в селе в поисках летчика.
Пилота не нашли и во второй половине дня въехали на территорию фермы на окраине села, где по решению командиров решили заночевать. Бойцы якобы немного повозмущались, мол, мы ведь засветились тут, оставаться нельзя, но тем не менее "Уралы" загнали в ангар и расположились на отдых. В это время куда-то уехал директор фермы. По версии украинской прокуратуры он сообщил ополченцам о местонахождении отряда спецназа.
<...>
*****

Полностью материал читайте здесь.

https://twower.livejournal.com/2291760.html

Звоночек номер раз.
Июнь 2017 года. Президенту Путину для интервью с режиссером Стоуном подсовывают под видом видео работы наших ВКС в Сирии, видео работы американских ВВС в Афганистане. Песков утверждает, что это Сирия и все нормально.

Звоночек номер два.
Ноябрь 2017 года. Министерство обороны в соцсетях поддерживает наш дипломатический демарш и выкладывает кадры якобы того, как США поддерживают боевиков в Сирии. Быстро выясняется, что это кадры из компьютерной игры и нарезка из видео работы иракской авиации. В результате разразившегося скандала МО делает заявление, что это нерадивый сотрудник ошибочно прикрепил не те фото.

Звоночек номер три.
Август 2018 года. Одна из "обожаемых" Минобороны организаций - Беллингкэт" - сообщает, что они обнаружили, как МО РФ выдает якобы разрушенные ударами ВКС дома города Ракка за последствия ударов американской коалиции. Как им удалось это выяснить? Все донельзя просто и донельзя же прискорбно. МО РФ в июне 2017 года сообщило, что ВКС разбомбили штаб ИГИЛ (*запрещенная в РФ организация) в Ракке и приложило фотоподтверждение. А в апреле 2018 года Минобороны умудрилось выложить фотографии этих же зданий, но уже как последствия ударов коалиции.







Ну вот как так? Неужели кому-то еще непонятно (после предыдущих резонансных случаев), что всю эту информацию будут проверять под микроскопом, и такие явные ляпы обязательно найдут?

https://twower.livejournal.com/2291710.html

Строительство патронного завода в Венесуэле, переговоры о котором шли с 2001 года, после прихода к власти Уго Чавеса, могло стать первым успешным зарубежным проектом КБАЛ. В 2006 году контракт был подписан. Российская сторона обещала построить под ключ два завода — по лицензионному производству автоматов АК-103 (до 25 тыс. штук в год) и патронов калибра 7,62 мм к ним. «Русские намерены построить завод по производству автоматов Калашникова и боеприпасов, так что мы сможем защитить каждую улицу, каждый холм, каждый угол», — комментировал этот проект Чавес. Сначала планировалось запустить производство к 2009 году, но сейчас сроки перенесены уже на 2019-й.

[...] Первый авансовый платеж с венесуэльской стороны поступил в апреле 2007 года, рассказывали на следствии финансисты «Рособоронэкспорта». Далее с интервалами в полгода средства равными долями поступали в «Рособоронэкспорт».
В отчетности КБАЛ отражено, что в 2009 году аванс, полученный АО от CAVIM, превышал 1,7 млрд, а в 2015-м, когда Масляев покинул КБАЛ, — 2,9 млрд руб.
Активное строительство началось только в конце 2009 года. Позднее начало работ российская сторона объясняла задержкой передачи строительной площадки со стороны CAVIM. Но к концу 2012 года, когда 98% обещанных венесуэльцами денег уже были выплачены, а Уго Чавес находился в тяжелом состоянии после операции, строительство объекта почти встало. Со стороны заказчика стало поступать все больше претензий. В «Рособоронэкспорте» инициировали проверку объекта силами Федеральной службы по гособоронзаказу.
К марту 2013 года ревизия установила, что «СУ-848» выполнила только 50% строительно-монтажных работ, из которых по актам были приняты только 9%. При строительстве были допущены «брак и несоответствие проектных решений».

[...] Согласно показаниям Игоря Роды, руководителя группы «Рособоронэкспорта» по сопровождению строительства в Венесуэле, ревизия выявила дефекты антикоррозийного покрытия каркаса металлических конструкций, проявления коррозии, вмятины и царапины на стеновых и кровельных панелях, нарушения лакокрасочного покрытия. В связи с прекращением строительства на объекте оказались затоплены колодцы, инженерные сети и подвальные помещения. Бетонные полы одного из корпусов имели сквозные трещины, началась осадка пола. В другом корпусе было выявлено вымывание грунта из-под здания ливневыми водами, утверждал Рода. По его словам, у стен имелись кривизна и низкое качество укладки, а конструкции металлического каркаса имели визуально видимую деформацию, вызванную ошибками в расчетах. Из-за недостройки завода часть оборудования, которое уже было завезено в Венесуэлу, хранилась в ненадлежащем виде, подвергаясь коррозии.
«Рособоронэкспорт» оценил сметную стоимость невыполненных строительных работ на обоих заводах в совокупности в 6,7 млрд руб. Их надо было завершить за счет российской стороны.

[...] По материалам проверки ФСБ в 2015 году следственный департамент МВД возбудил дело по факту мошенничества (ч. 4 ст. 159 УК). В феврале 2017 года Лефортовский суд Москвы признал Сергея Попельнюхова как гендиректора «СУ-848» виновным в выводе через фирмы-однодневки более 1 млрд руб. из средств, выделенных на строительство в Венесуэле.

[...] Ключевые показания по делу дала бывший финансовый директор «СУ-848» Ирина Помещикова, которая пошла на сотрудничество со следствием и была осуждена в особом порядке. Согласно ее показаниям, изложенным в приговоре, в одной из схем вывода денег участвовала Екатеринбургская епархия Русской православной церкви, с которой был заключен, а затем расторгнут договор подряда. Затем на основании писем из епархии «СУ-848» в качестве возврата перечислило средства на счета более 50 фирм, которые никакого отношения к строительству не имели, но были контрагентами Екатеринбургской епархии.
*****


Полностью сие непотребство описано здесь.

https://twower.livejournal.com/2291214.html

Почему так трудно официально наказать военнослужащего по призыву? И хочется, и колется.

https://twower.livejournal.com/2291193.html

Чем опасен интерес к военному делу

https://twower.livejournal.com/2290821.html

Выдержки из интервью "Красной звезде" заместителя министра обороны Д. Булгакова:

*****
Только в мирное время ежедневно трижды-четырежды нужно накормить около 600 тысяч военнослужащих по 1 норме продовольственного пайка, ежегодно выдать порядка 50 млн предметов военной формы одежды, содержать 5,7 тыс. военных городков, 69,5 тыс. зданий и сооружений, более 5 тыс. жилых объектов и почти 200 тыс. жилых помещений, свыше 4 тыс. объектов теплового хозяйства, более 7 тыс. водопроводных и канализационных объектов, почти 24 тыс. километров инженерных сетей различных коммуникаций во всех климатических зонах России.

[...] Включение в течение 2015–2016 годов в состав военных округов двух отдельных ремонтно-эвакуационных полков и пяти технических ракетных баз позволило создать окружные комплекты сил и средств технического обеспечения. Одновременно в 1,2 раза выросли возможности по эвакуации и ремонту техники (с 4,3 тысячи единиц в сутки до 5,3 тысячи единиц в сутки), в 1,5 раза – по транспортированию и регламентному обслуживанию ракет.
Для эвакуации ВВТ и их транспортирования в условиях обеспечения требуемого уровня манёвренности войск роты многоосных тяжёлых колёсных тягачей в составе бригад МТО были переформированы в батальоны, вследствие чего возможности по транспортированию тяжёлой гусеничной техники возросли более чем в три раза.
Эффективность применения компактных и мобильных частей и соединений, оснащённых боевой техникой, напрямую зависит от их транспортных возможностей. Они увеличены за счёт поступлений в войска современной техники, обладающей повышенной грузоподъёмностью. Так, грузоподъёмность автомобильной техники выросла в 1,3 раза, судов обеспечения – в 1,4 раза.
Для управления подвижными транспортными объектами завершён ввод в эксплуатацию автоматизированной системы «ГЛОНАСС», которой с 2012 по 2016 год оборудовано более 7,5 тыс. единиц автомобильной техники подразделений МТО.
За пять лет в состав вспомогательного флота принято более 60 новых современных судов, в том числе плавучие краны грузоподъёмностью до 150 тонн и универсальные сухогрузы для перевозки комбинированных грузов.

[...] Подвижная компонента системы МТО включает отдельные бригады МТО, железнодорожные бригады, технические ракетные базы, отдельный полк обеспечения, ремонтно-эвакуационные полки, отдельные автомобильные, дорожно-комендантские, ремонтно-эвакуационные батальоны.
В войсковом звене эту задачу выполняют подразделения тылового и технического обеспечения: в дивизиях, бригадах и полках – батальоны (роты) материального обеспечения и ремонтные роты; в батальонах – взводы обес­печения.
В составе подвижной компоненты также имеются склады для приёма и хранения вооружения, военной техники и других материальных средств и соответствующие службы, осуществляющие учёт, отчётность, контроль за своевременным и полным обеспечением подразделений по установленным нормам.
Стационарная складская инфраструктура, представляющая собой совокупность арсеналов, баз и складов, объединена в укрупнённые структуры – центры материально-технического обеспечения военных округов (флотов).
В рамках создания современной системы хранения запасов материальных средств проводится работа по строительству (вместо устаревших баз и складов) современных производственно-логистических комплексов (ПЛК), предназначенных для получения от предприятий промышленности на свои базы и склады продукции военного и двойного назначения для её хранения и дальнейшей выдачи в войска (силы). Это позволит эффективно применять новейшие технологии хранения и обслуживания вооружения, военной техники и других материальных средств.
В этом году сформирован и начал функционировать ПЛК «Нара» в городе Наро-Фоминске Московской области. Для снижения нагрузки на федеральный бюджет строительство других 24 комплексов спланировано продолжить с привлечением средств частных инвесторов на условиях концессионных соглашений.
С 2012 года продолжается строительство на аэродромах соответствующих международным стандартам современных топливо-заправочных комплексов (ТЗК). В настоящее время уже эксплуатируются восемь таких ТЗК и ведётся строительство ещё пяти. Активно идёт работа по оснащению парков боевых машин соединений и частей тентомобильными укрытиями (ТМУ). По плану в этом году предусмотрено строительство 70 ТМУ, а также четырёх быстровозводимых хранилищ типа «МАРХИ».
Все полигоны для межвидовой подготовки войск обеспечены автономными полевыми лагерями типа АПЛ-500, включающими в себя весь комплекс для жизнедеятельности военнослужащих, в том числе размещение, банно-прачечное обслуживание и питание. Для этого нам потребовалось довести их количество с 8 в 2012 году до 22 в 2018-м.
*****

https://twower.livejournal.com/2290290.html

Под фотографией одного из наших танкистов ознакомился с очередной порцией мнений, что в армию с татуировками не берут. Мол, нельзя, есть четкие инструкции и прочая, и прочая. Регулярные высказывания на эту тему постоянно слышу уже много лет.



Гляжу на фото военнослужащего выше. Действующего военнослужащего. Которого якобы не должны брать из-за татуировки.
Вспоминаю своих сослуживцев с татуировками. Особенно одного из срочников с вкруговую татуированной шеей, который служил в моей роте.
Вспоминаю своих знакомых из спецназа с татуировками (у одного прямо на открытых частях тела).
Думаю о том, почему не применяется такой крутой лайфхак для закоса от призыва, как татуировка.
Читаю постановление Правительства РФ от 4 июля 2013 г. N 565 "Об утверждении Положения о военно-врачебной экспертизе".
Читаю приказ Министра обороны РФ от 20 октября 2014 г. N 770 "О мерах по реализации в Вооруженных Силах Российской Федерации правовых актов по вопросам проведения военно-врачебной экспертизы".
Ничего не нахожу в этих документах про запрет на службу из-за татуировок.
Вывод: по действующему законодательству татуировка не является препятствием для призыва на службу в Вооруженные Силы.

https://twower.livejournal.com/2290046.html

В это воскресенье на официальной странице Операции объединенных сил (ООС создана в апреле этого года путем переформатирования АТО) в фейсбуке появился пафосный ролик по случаю празднования Дня Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины.


Увы, креативщики ООС не учли, что плагиат в интернете нынче достаточно быстро вычисляется. Вскоре выяснилось, что текст ролика содран с видео 2014 года, пропагандирующего службу в российской армии
https://youtu.be/1idTSSc_7Ts


Получая полную панамку благодарностей:



Креативщики задумались, как обратить зраду в перемогу. И не нашли ничего лучше, чем опубликовать заявление одного из руководителей украинских ССО, в котором утверждалось, что видео является... троллингом россиян:



Спасибо журналисту Льву Стеку за внимание к видео Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины из состава Объединенных сил. Отдел специальных операций Объединенных сил планирует и осуществляет соответствующие меры по борьбе с российским агрессором.
Украинские спецназовцы и подразделения информационно-психологических операций, входящих в состав Объединенных сил используют различные методы и способы в борьбе с российской армией.
Ко дню Сил специальных операций специалисты по информационной борьбы подготовили и показали соответствующий видеоролик, который по замыслу этой информационной действия содержит слова из русского видео 2014 года. Этот прием мы называем «троллинг». Указанный сюжет в день нашего праздника должен бороться с российской пропагандой. Военнослужащие отдела и подразделений Сил специальных операций, входящих в Объединенные силы знали об указанном «троллинге» и с пониманием отнеслись к тому, что работали даже в свой праздник. Наша работа вполне оценена врагом и такими внимательными журналистами как Левко Стек.
Двигаемся дальше!
ССО ВС Украины это сила!
Руководитель группировки сил специальных операций, рыцарь Ордена Богдана Хмельницкого III степени, Народный Герой Украины полковник Сергей Кривонос

Несмотря на то, что в каменты были нагнаны специальные граждане, бодро писавшие, что ССО - молодцы, ловко потроллили, а журналист Стек - глупый зрадник, не всем было понятно, а в чем собственно заключается троллинг. Объяснить сие не смогли ни сами креативщики, ни специальные граждане.



Некоторые пользователи предложили дополнительные (и столь же гениальные) идеи для информационной борьбы ССО с российской пропагандой:

https://twower.livejournal.com/2289665.html

Экс-главком ВКС, а ныне председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев пояснил причины создания Главного военно-политического управления ВС РФ (вчера президентом был подписан указ о назначении начальника нового Главпура):

Наши западные недруги предпринимают многое для дискредитации облика России и российской армии — мы должны давать таким попыткам достойный отпор, создавать здоровый противовес. Главное военно-политическое управление министерства обороны важно для обеспечения национальной безопасности.
В советское время соответствующая военно-политическая структура была. Эту традицию нужно возрождать.

https://twower.livejournal.com/2289497.html

В очередном тендере Минобороны на закупку наград имеется такая строчка:



То ли у нас появилась новая медаль, то ли таким способом "зашифрована" старая знакомая - "Участнику боевой операции в Сирии", которую с некоторых пор Минобороны старается не светить в закупках. (Цифра "2500" - объем закупки). Как вариант (см. пример ниже): теперь не будет отдельных медалей с привязкой к конкретной стране, а появится единая медаль для всех участников БД и клоунов цирка.

Также предстоит награждение очередным новоделом - медалью "Участнику миротворческой операции", которая закупается в количестве 500 штук.
Положение о медали:



Примечательно, что после введения "миротворческой" медали упраздняется медаль "Участнику марш-броска 12 июня 1999 г. Босния - Косово".

Изображения медалей, как раньше, опубликовать, к сожалению не могу, нынче все закупки МО проходят в виде закрытых аукционов.

https://twower.livejournal.com/2289273.html

Ссылка на указ

https://twower.livejournal.com/2288918.html

Вице-премьер Юрий Борисов о планах:

*****
Экраноплан
В государственной программе вооружения 2018-2027 есть опытно-конструкторская работа "Орлан", которая предусматривает его строительство.
[...] Первый опытный образец "Орлана" будет создан в рамках текущей программы вооружения.
"Экраноплан будет носить ракетное вооружение. Основной функционал у него - Севморпуть, где у нас инфраструктура не очень развита, он может барражировать, закрывать эти районы, внутренние моря тоже: Каспий, Чёрное море",- сообщил Ю.Борисов.
Он рассказал, что "Орланы" также смогут применяться как патрульное средство и привлекаться к спасению экипажей судов.


"Арматы" и "Бумеранги"
У нас особой нужды в этом нет, эти модели достаточно дорогостоящие по отношении к существующим. Эти модели - это перспектива автобронетанковой техники.
Если бы у нас сегодня существующая техника, например, танк Т-72 модернизированный, БМП-4 или БТР-82 по своим возможностям резко уступали вероятному противнику, конечно бы мы сейчас форсировали, закупали новые модели.
Поэтому нам и удаётся, имея бюджет в 10 раз меньше стран НАТО, за счёт таких эффективных решений, когда смотрим модернизационный потенциал старых образцов, решать поставленные задачи.
Ну и зачем наводнить "Арматами" все Вооруженные силы, у нас Т-72 пользуются огромным спросом на рынке, его берут все, он по сравнению с Абрамсами (США), Леклерками (Франция) и Леопардами (ФРГ) по цене, эффективности и качества значительно их превосходит. Такая же ситуация с "Бумерангами".


"Русланы"
Сейчас даже нет необходимости строить новые самолеты ("Руслан" - ИФ), у нас достаточно большой, с хорошим ресурсом парк существующих. Ан-124 пройдет модернизацию, безусловно.
Ан-124 на 80% делается в России. У нас полностью есть документация. Но если провести серьезную модернизацию, прежде всего кабины, поменять БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование), решить проблему с двигателем Д-18, то до 2050 года совершенно спокойно можно летать, нужды особой нет (возобновлять производство - ИФ).


Перспективный свертяжелый транспортный самолет
"Они в НИРовском плане в конце ГПВ (госпрограммы вооружения на 2018 - 2027 годы - ИФ)", - заявил журналистам Ю.Борисов, отвечая на вопрос о планах разработать новый сверхтяжёлый самолет для замены Ан-124.
*****

https://twower.livejournal.com/2288800.html

https://youtu.be/-fVuP3VVPUE

https://twower.livejournal.com/2288512.html

Дневник космодесантника

https://twower.livejournal.com/2288218.html

Опрос ВЦИОМ показывает, что аудитория РЕН-ТВ велика и могуча

https://twower.livejournal.com/2287971.html

https://twower.livejournal.com/2287809.html

Огневая мощь Воздушно-десантных войск (ВДВ) РФ будет повышена за счет переформирования в десантно-штурмовых соединениях танковых рот в танковые батальоны, сообщил в четверг, отвечая на вопрос "Интерфакса", заместитель командующего ВДВ по работе с личным составом генерал-майор Виктор Купчишин.
"Такая задача поставлена руководством Минобороны, и она решается. Все танковые роты будут переформированы в танковые батальоны. И пусть не будет ни у кого сомнений, эта задача будет решена".

https://twower.livejournal.com/2287483.html

Сегодня прямо бенефис флота в блоге. Научный руководитель Крыловского государственного научного центра Валерий Половинкин о флотских перспективах:

*****
Про подлодки:

К 2025 году период монометаллов в подводном кораблестроении закончится. Либо это будут биметаллы, либо металло-полимерные конструкции, либо композиционные материалы.
Из композитов уже сейчас в Германии делают ограждения выдвижных устройств (рубка), части корпуса лодки, баллер (ось) руля, винты. Достоинства композитов не только в том, что они легкие и немагнитные. Их можно получать с заранее заданными свойствами, закладывая определенные характеристики. Кроме того, композиты устроены таким образом, что из них можно создать "сэндвич"-материалы разной плотности и акустического сопротивления — так, что колебательная энергия будет циркулировать внутри конструкции, не выходя за ее пределы.
Далее мета-материалы или "умные" материалы. Они смогут не только фиксировать воздействие на них, но и будут способны противостоять этому воздействию. Если сделать обшивку подлодки из такого материала, то любой локационный или акустический сигнал будет ее попросту огибать, распространяясь дальше.

[...] В будущем разделение на стратегическую и многоцелевую подлодку условно. Отношение лодки к тому или иному классу будет определяться составом оружия, которое в данный момент на нее загружено. По мере совершенствования оружия эта разница будет постепенно стираться. Лодка будущего должна быть незаметная, малообитаемая, с ограниченным экипажем, а еще лучше — безэкипажная. Она будет уметь применять свое оружие не в точке фактического нахождения, а на расстоянии, с помощью передвижной стартовой позиции.


Про надводные корабли в целом:

Иногда пишут, что традиционный однокорпусный вариант надводных кораблей себя исчерпал. Я бы так не сказал. Гидродинамики вам скажут, что многокорпусный вариант (тримараны и катамараны) при определенных скоростях обеспечит меньшее сопротивление движению, чем однокорпусный. В то же время многокорпусные корабли имеют и недостатки. Необходимо будет, как и сейчас, искать компромиссные варианты. Получить дешевый, малозаметный, мощный корабль нереально, всегда приходится выбирать.
Для прибрежной зоны, например, катамараны и тримараны подходят, на них за счет расширения площади палубы можно поставить больше оружия.
Безусловно, корабли будущего будут иметь оружие на новых физических принципах. Это может быть какое-то метательное оружие, электромагнитные пушки, лазерные установки, либо установки, вызывающие сотрясение морского дна. Может быть, акустическое оружие.
У них не будет проблем с боеприпасами, это корабли совершенно иного принципа действия, способные отключать электронику неприятеля, на короткое время выводить из строя экипажи противника.
Такое оружие будет однозначно влиять на выбор энергетической установки корабля. Скорее всего, речь пойдет об электродвижении. Полностью "электрический" корабль, наверное, имеет смысл делать только в том случае, если он будет носителем какого-то мощного специфического оружия. Если основная мощность идет на ход, вряд ли целесообразно делать его полностью электрическим, потому что двойное преобразование энергии всегда приводит к росту массогабаритных показателей.


Про авианосцы:

Исходя из научного понимания вопроса, Северный и Тихоокеанский флоты России по определению должны иметь авианосные корабли. Дальше простая арифметика: корабль не может постоянно находиться в строю, он должен проходить различные виды технического обслуживания, ремонты и прочее. То есть даже теоретически это как минимум по два корабля на регион.
[...] Если у нас будет один авианосец, тем более малого водоизмещения, — это неинтересная, тупиковая ситуация. Он не сможет решать весь спектр задач, половина флота будет заниматься только тем, что будет его охранять.
[...] Маленький авианосец не располагает самолетами разведки, радиолокационного дозора, целеуказания, штурмовой авиации, прикрытия, он решает какую-то частную задачу. Такой корабль непозволительно иметь, потому что он малоэффективен.
Облик авианосца определяет сбалансированный парк летательных аппаратов. В то же время я не сторонник разговора о том, что водоизмещение российских авианосцев обязательно должно быть как у американских — 100 тыс. тонн и более. Английский авианосец "Королева Елизавета" (Queen Elizabeth) в газотурбинном варианте обладает водоизмещением около 60 тыс. тонн и всеми необходимыми летательными аппаратами.
Сравнительно небольшое водоизмещение наших перспективных авианосцев может быть компенсировано за счет радикальных изменений формы их корпуса. Здесь подойдет любое решение, которое приведет к увеличению площади палубы. Второй немаловажный момент — массогабаритные показатели летательных аппаратов и их радиус действия. Наши самолеты традиционно тяжелые, они требуют палубы трамплинного типа или катапульту. Я считаю, что нужно делать симбиоз трамплина и катапульты.


Про типы катапульт и силовые установки:

Принципиальный момент, который пока не решен учеными всего мира, — это накопители энергии для разгона электромагнитной катапульты.
[...] У нас очень толковые люди, которые предлагают решения, включая, например, молекулярные накопители. Но пока еще не совсем отработаны технологии.
В этой связи неправильно ставить крест на паровой катапульте. Даже на котлотурбинных установках для крупных кораблей рано ставить точку. Они себя не изжили, потому что сейчас появились новые циклы, новые параметры пара, которые позволят им по экономичности тягаться с газотурбинными и дизельными.


Про ремонт "Адмирала Кузнецова":

Мы знаем, образно говоря, слабые места этого корабля и будем предлагать флоту решения по их модернизации. Речь идет, прежде всего, об энергетике. Пересматриваем проблемы не только экономичности, но и экологии.
Все помнят историю с черным дымом из труб "Кузнецова". Предложим решения по модернизации системы горения, форсуночной части, управления энергетикой. Что касается знаменитого асбеста, которым покрыты котлы корабля, то и здесь есть выход. Сейчас созданы экологичные полимерные материалы, устойчивые к высоким температурам, которые не запрещены международным сообществом.
*****

https://twower.livejournal.com/2287309.html

Министерство обороны РФ на портале госзакупок разместило извещение о проведении закрытого аукциона с целью закупки телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов "Марлин-350". Данные аппараты были разработаны несколько лет назад специалистами АО "Тетис Про" и 30 сентября 2015 года приказом МО РФ № 574 приняты на снабжение Вооруженных Сил.


Фото ©tetis-pro.ru


"Марлин-350" предназначен для проведения поиска подводных объектов и выполнения подводно-технических, поисковых, осмотровых и аварийно-спасательных работ в прибрежных или внутренних водах на глубинах (как не трудно догадаться из названия) до 350 метров.


Фото ©tetis-pro.ru


Фото ©tetis-pro.ru

До 10 ноября 2020 года военное ведомство планирует приобрести 45 комплектов "Марлин-350". Максимальная стоимость всех аппаратов не должна превышать 603 755 750 рублей 20 копеек.

ТТХ аппарата:

https://twower.livejournal.com/2287034.html