Бельгия. Приходилось бывать. Фотографию прислали дети друзей. Они сейчас там.

В 2010 году я ездила в Бельгию и побывала в старинном городе Брюгге, на родине знаменитых фламандских кружев. Я начинала рассказывать о своей поездке: http://www.liveinternet.ru/users/uthf_5042/tags/%E1%E5%EB%FC%E3%E8%FF/ . Многим понравилось, и просили скорее рассказывать дальше. Но мой рассказ прервался из-за очередной аварии с компьютером или интернетом. А когда все наладилось - накопились другие темы.

Но Брюгге, в котором я была всего один день, не оставляет меня.
Я вспоминаю, как вошла в городскую церковь Нотр-Дам, и в глубине алтаря белела мраморная статуя - Мадонна работы Микеланджело. Я не стала фотографировать ее на память. Я и так помню ее почти детское нежное лицо, кроткую позу и мягкие мраморные складки одежды, какую носили тогда фламандские женщины.

Это было самое начало 16 века. Гениальный Микельанджело жил здесь больше года и работал над этой статуей. И он ходил по этим улицам, слышал местную речь, дышал сыроватым воздухом каналов.





Не собирается ли кто-нибудь поехать в Брюгге?
Дайте мне знать, может быть, поедем вместе?

.

Читать далее...

Для поездки в Бельгию у нас была приготовлена куча документов: авиабилеты, паспорта с визами, ваучеры на трансфер из аэропорта в гостиницу и обратно, ваучеры на поселение в гостинице, медицинские страховки и еще какие-то бумажки с печатями...
В аэропорту в Брюсселе мы нашли чудаковатого старичка, который держал в руках плакатик с нашими фамилиями. Мне стоило подойти близко, разглядывая плакатик - как он спросил: - Это вы? - Быстро усадил нас в машину, молча довез и высадил у гостиницы. Ваучера не спросил, в гостиницу не зашел. В гостинице на ресепшене молчаливый араб выдал нам ключи от номеров, не взглянув на ваучеры. Ни паспортов, ни других документов больше никто ни разу нигде не спросил. Уж у нас-то для поселения паспорт потребовали бы не раз, да еще анкеты заставили бы заполнять.
На обратном пути на борту авиалайнера "Бельгийские авиалинии" нас встретили приветливые стюардесса и стюард словами "Бонжур" - и все. Никто не захотел взглянуть на наши посадочные талоны, убедиться, туда ли мы попали, показать нам наши места. А что? Вы честные люди, вам доверяют.
В результате наш самолет прилично задержался: на борту оказалось несколько лишних пассажиров. Это запросто могли быть безбилетники либо заблудившиеся с другого рейса. А может быть, террористы...
Стюарды пошли по рядам, проверяя билеты. Прошли три раза, три раза проверили - безрезультатно. Вызвали службу безопасности. Потом стали сбивчиво извиняться по радио, оправдываясь, что сейчас проверят нас всех в компьютере - и полетим. Проверили, ничего не нашли. Махнули рукой - и полетели так, с лишними непонятными пассажирами.

Еще одна неожиданность - нищета обладателей купюр в 500 евро. При виде ее все махали руками, никто не мог ни разменять, ни дать сдачи. Банки, где можно было бы их разменять, два с половиной дня из наших трех были выходные. А мы не сразу спохватились. В результате мне пришлось отказаться от соблазнительных покупок. Деньги на карточке выручали, но не всегда. Для больших покупок - их было мало, а за покупки менее чем на 10 евро (в некоторых магазинах на 15) отказывались принимать карточки...
А мы с Мариной запали на гобеленовые дамские сумочки. Она - с цветочным орнаментом (искусствоведы его называют "вердюрА"), а я - с городскими мотивами из островерхих бельгийских домиков... Дорого, долго не решались купить. А когда решились - два известных нам в Брюсселе магазина гобеленов оказались выходными. Зато в этот день мы поехали в Брюгге. По дороге остановились в чудесном городе Генте с его изумительными соборами. И там купили себе по такой сумочке, значительно дешевле, чем в Брюсселе...
Еще Марина купила чудесную скатерть цвета чайной розы с ручным фламандским кружевом. А я - милую кружевную мелочевку на память. Про эти милые магазинчики и будет моя следующая серия фотокартинок.

Читать далее...

Ну вот я и вернулась. Не поверите: я только что побывала в Брюсселе, Генте, Брюгге!
Получилось это случайно. Моя знакомая - искусствовед. Она преподает историю костюма в школе-студии МХАТ. Марине понадобилось посетить музей кружева в Бельгии (за свой счет). И еще ее интересовали знаменитые Блошиные рынки в Брюсселе и в Брюгге, по отзывам специалистов-антикваров изобильные и относительно недорогие.
Я напросилась к Марине в спутники, мы купили билеты, заказали визы и стали собираться. И тут Марина серьезно заболела. Каждый день - машины скорой помощи. И выходило, что ехать придется мне одной и по возможности выполнить задуманное Мариной. В последний момент Марина решилась ехать, но даже в аэропорту не сразу отпустила шофера, снова был приступ. Но смелая Марина не стала возвращаться. Мы полетели, и пути назад не было.
В Бельгии приступы у Марины повторялись, но мы мобилизовывались, и они проходили. И все же из-за очередного Марининого приступа в Музей кружев мне пришлось идти одной. Там вопреки музейным запретам я тихонько пофотографировала экспонаты без вспышки, чтобы показать и рассказать Марине. И купила там монографию о кружевах, которая нужна Марине для работы.

Вот первые беглые впечатления о Брюсселе.
Беспорядочная планировка средневекового города затрудняет ориентирование. Даже карта в моем мобильном телефоне не спасала, там были не все улицы, и названия их были не всегда на том языке, какой был на табличках в городе (французский либо фламандский). Общественного транспорта в тех районах, которые нас интересовали, категорически нет. Такси на улице не поймать, только вызов по телефону. Ближе к окраинам есть трамвайные и автобусные маршруты. Очень много времени и сил мы теряли на поиски нужной улицы.
Но главное изумление - в столице Бельгии, кажется, больше нет бельгийцев! Арабы, турки, конголезцы. Спрашивать дорогу - бесполезно. А увидев европейские лица, мы тут же обнаруживали, что это туристы, которые тоже рады бы спросить у нас дорогу.
Европа исчезает. Этот процесс начался в Брюсселе давно. А у нас он пока в начальной стадии. Это мировой процесс. К чему-то он приведет?
В центре города и в посещаемых туристами местах чисто и красиво, в других районах (и там, где наша гостиница) на улицах грязно, тротуары равномерно усеяны окурками, пластиком, бумажками. Много домов с запущенными облупленными фасадами. Зелени почти нет. Немного чахлой травы и бедных больных деревьев.
Бродя по улицам, мы не раз вспоминали добрым словом мэра Москвы Лужкова. Когда-то Москва тоже была такой, но теперь она стала значительно лучше.
Теперь о хорошем. Машин в городе много, но пробок нет! Движение быстрое. Совсем нет шикарных мощных автомобилей, они не вписываются в узкие средневековые улицы. Это дурной тон. Царствуют изящные малолитражки. Велосипеды непопулярны, но довольно много мотоциклов.
Воздух в городе чистый, дышится легко. Видимо, требования стандартов "Евро" к качеству автомобилей честно выполняются, а не покупаются. Машины двигаются почти бесшумно, на улицах можно разговаривать.
И - о чудо! - Нигде нет никакой рекламы! А раньше была. Сейчас - ни уличных растяжек, ни щитов, ни наклеек, ни буклетов! По телевизору - рекламы совсем мало и редко. Сами телепередачи очень посредственные, зато без трупов и агрессии.
Ой, не хочу утомлять читателей длинными описаниями. Пока посмотрите несколько городских уголков нашими глазами. Остальное - постепенно расскажу.

Читать далее...