В ночь на 31 августа в столкновении прогулочного катера с движущейся баржой на Москве-реке погибли люди. По данным, озвученным в выпусках ТВ-хроник официальным представителем Следственного комитета Владимиром Маркиным, утонуло 10 человек — девять пассажиров и капитан, он же владелец катера Геннадий Зингер. Семерым пассажирам удалось спастись, среди них один гражданин Турции.
Главная версия начавшегося 31 марта следствия по факту аварии на Москве-реке — нарушение правил его эксплуатации. В.Маркин уточнил, что капитан затонувшего катера ранее неоднократно привлекался к административной ответственности. Он сообщил, что затонувшее судно было зарегистрировано в Государственной инспекции по маломерным судам по Чукотскому автономному округу, но технический осмотр проходило в Москве. В настоящее время уже допрошены четверо свидетелей трагедии, находившихся на барже, а также семь выживших пассажиров катера. Следственными органами назначены судебно-медицинская и техническая экспертизы.
Представитель ведомства добавил, что следователи среди прочего будут разбираться с лицензионными органами, допустившими к эксплуатации затонувший катер.
В.Маркин отметил, что в основном, на затонувшем судне находились молодые люди в возрасте около 30 лет. «О детях речи пока не идет», — подчеркнул он.
Представитель московского межрайонного следственного управления на транспорте СКР заявил в, что у следствия есть три версии произошедшего: «это отказ оборудования того или иного судна, техническая неисправность. Это так называемый человеческий фактор, то есть нарушение правил движения водного транспорта со стороны капитана баржи либо катера. Ну, и, соответственно, техническое его состояние».
/Составлено по материалам информагентств/
