(и еще 45 записям на сайте сопоставлена такая метка)
Другие метки пользователя ↓
автопром аська белка бонапарт боно боня видео грусть дом друзья животные жизнь зима интересное в сети катаклизм катастрофа кот котенок красота личное любовь мир москва моя машина музыка новость отдых питомец планета праздник притча работа россия саша семья сережа ставрополь сфинкс сша такеши тема фото футбол ханты-мансийск хуясе цитата юмор ютуб я тут живу япония
Каждое существо во Вселенной отличает добро от зла |
Дневник |
"— Правительство?
— В нем нет нужды.
— А законы?
— Ни законов, ни юристов.
— Как же вы отличаете добро от зла?
— Каждое существо во Вселенной отличает добро от зла."
фильм «Планета Ка-Пэкс».
Метки: я тут живу кино ка-пэкс цитата |
Рюрик. Потерянная быль - Полная версия |
Дневник |
Вот хорошее документальное кино, за последние года.
Метки: Задорнов рюрик русь я тут живу ютуб |
Маяк. Начало конца. |
Дневник |
Одним тихим августовским вечером, шурша по своей уже знакомой и ненавидимой трассе, я с удивлением обнаружил, что на моей любимой частоте, в любимое время , я не слышу знакомого тихого и спокойного голоса, беспристрастно обсуждающего автомобильные и общегражданские потрясения нашего времени. Вместо этого ,я лишь слышал два придурковато-странных голоса из радиорубки. Обсуждали тему-воду, ни о чем псевдосерьезные звуки речи, споры, звонки, и т.д. всякая чушь. Перетерпел.
На следующий день мое удивление переросло в негодование. Слушать этих "ведущих" было тяжко.
Куда дели Асланяна? Куда дели беспристрастие и обожаемую миллионами передачу. А вот куда.
http://auto-dealer.ru/articles/news/?id=53761
На радиостанции «Маяк» закрыта программа Сергея Асланяна«Начальник транспортного цеха». Это была невероятно популярная передача. Ее слушала вся страна, ее скачивали из архива, каждый ее выпуск распространяли по социальным сетям. Суммарный «тираж» программы во много раз превосходил аудиторию радиостанции. По запросу слова Маяк в поисковых системах в большинстве случаев появлялась ссылка на Сергея или его передачу. «Начальник транспортного цеха» был одним из последних честных эфиров в стране и чуть ли не единственным честным словом на государственной радиостанции. Сергей был невероятно откровенен и всегда выходил за автомобильные рамки, распространяя свое неравнодушие на сопряженные темы, а так же на вопросы и проблемы всей нашей сложной жизни. Сергея постоянно ниспровергал автомобильные авторитеты и поднимал незаслуженно обойденные вниманием марки и модели, его возмущали цены на машины, он сокрушался действиям властей в дорожной сфере, бесчестности ГАИ, нежеланию и неумению строить дороги и организовывать по ним движение. И, самое главное, Сергей был неподкупен. Его точка зрения не продавалась. Никакой рекламный бюджет не мог заставить его назвать черное белым.
Кроме этого, еще одна тема в исполнении Сергея Асланяна была любима страной - вопросы и ответы. Что купить, на чем ездить, где это делается, как поступить, кому жаловаться? Сергей, обладая невиданной реакцией, никогда не запинался в поисках ответа, не пользовался справочниками или сайтами. Он всегда чрезвычайно образно, тонко и красиво отвечал, регулярно изумляя аудиторию не только знаниями, но и подачей, порой парадоксальной, но всегда очень образной и литературной. Настолько слаженную речь в современном FM диапазоне услышишь редко.
Острота его программы все время балансировала на грани дозволенного и, бывало, когда всерьез выходила ему боком. Но Сергей Асланян все равно оставался самим собой и продолжал говорить невероятную правду.
Каждый эфир программы «Начальник транспортного цеха» становился предметом обсуждения страны и руководства радиостанции. Особенно в последнее время, когда эфиры стали ежедневными и проходили в московский прайм-тайм с 19.00 до 20.00. Руководству было очень страшно за свои кресла. Они понимали, что никакая популярность не стоит собственных зарплат и должностей. К новому сезону необходимо было что-то предпринять, дабы обезопасить себя. И тогда возникло решение изменить эфирную сетку, поставить в это время другую программу, еще недавно выходившую на телевидении и урезать «Начальника транспортного цеха» до 30 минут. Официальная причина – низкий рейтинг! Главная автомобильная программа страны, локомотив всей радиостанции, была признана руководством непопулярной у аудитории.
Сергей Асланян не согласился ни с обвинением в недостаточной популярности его программы, ни с обрезанным вполовину хронометражом и покинул радиостанцию «Маяк». Страна лишилась своей самой любимой автомобильной программы.
Маяк удалю.
Метки: маяк я тут живу асланян радио маяк авто новость |
Не дали кредит? |
Дневник |
"НЕ ДАЛИ КРЕДИТ!!! МЕСТЬ БАНКУ....
Есть легкий способ отомстить...
Идете в этот банк и снимаете ячейку на год (придется разориться). Еще лучше - подбить пару друзей еще на несколько ячеек. Покупаете мороженую рыбу (с потрохами чтобы) и кладете ее в лоток. Он довольно герметичный и жижа протекать не будет. По условиям договора банк не может вскрыть вашу ячейку в течении всего срока. Более того - определить источник вони тоже затруднительно -
если рыбок несколько в разных местах депозитария. Через год можно прислать письменное разрешение разорвать договор - если ваше чувство мести будет удовлетворено. Лично заходить в банк не советую... Удачи!"
Из присланного, забавно.)
Метки: банк кредит я тут живу месть |
отправка писем. как это было. |
Дневник |
Вот за такую форму отправки,с подтверждением,с непонятными ,блядь, словами , руки бы поотрывал и мозг бы вынес. Сами, суки,то разберете что тут?
Отправил с 6 го раза.
Метки: дибилизм я тут живу спамботы авто ру |
Топ за год. Классные фото. Зацепило. |
Фотографии-победители конкурса The Best Of Russia (Лучшие фотографии России) 2008-2011 г.
Метки: россия фото зацепило россия в фото я тут живу |
Кадыров: Деньги Чечне |
Дневник |
Метки: чечня я тут живу кадыров |
О Стамбуле и России. |
Дневник |
"Архнадзор в Стамбуле не то что у нас. Никто не разрешит какому то пидору сделать синюю крышу или зеленую. Коричневая черепица и всё. Стены такие то. Не нравится - едь в Россию и строй любым цветом."
Метки: я тут живу россия |
Запрещенная реклама. |
Дневник |
Для подумать.
Метки: реклама запрещенное видео запрещенная реклама молодеж я тут живу россия |
Кино |
Метки: кино аналогии я тут живу |
Из далека... |
Дневник |
а мне сямнадцать лет...
Метки: я тут живу россия волга зыкина ютуб личное |
Как вы всех устали.. |
Дневник |
Пардон, хромает код вставки...) Тут про повышение повышений...
Метки: новости я тут живу налоги концептгосударство кудрин |
Я тут живу. (мнение) |
Дневник |
Гнилая Рашка, совсем гнилая... Прошу прощения за пост, имеющий скорее политическую, а не спортивную тематику. Но тут уж, что называется, накипело... Вчера разбился самолёт, на котором находились хоккеисты ярославского клуба "Локомотив". Никогда не увлекался этим видом спорта и почти никого не знал из игроков, но это событие очень больно ударило по нервам... Наверняка, виноватым объявят пилота. Наверняка, более видные чины отделаются лишь строгим выговором. Наверняка, Путин и Медведев уже выступили с заявлением, как они "искренне" сочувствуют погибшим и их семьям. Мне противно смотреть на эти рожи, продолжающие развал страны, начавшийся после распада СССР (или в 1917 году, но не в этом суть). Мне обидно, что, кроме лицемерия и лжи, от власти мы ничего не слышим. Мне обидно, что Пединая Россия наберёт на грядущих выборах процентов 56-57, если не больше. А как же иначе? Дима и Вова накинули на всех розовые очки своими сладкими речами и Народным Фронтом, который распустят сразу же после выборов... Давайте уже наконец подумаем, что сделали для нашей страны Педросы и лично Путин и Медведев. Так уж мы стали лучше жить? Да нет, если взять обещания Путина в 2000 году, то мало что изменилось. Армия окончательно скатилась в говно. Когда смотрел военный парад на 9 мая с отцом (он 5 лет служил офицером + до этого 5 лет учёбы в военном и 2 года в Суворовском училищах), то при показе "элитного" подразделения, он сказал, что на самом деле, кроме маршировки они не умеют абсолютно НИЧЕГО. Армия небоеспособна чуть менее, чем совсем. Едем дальше. Транспорт - вчерашняя авария подтверждение его "надёжности". А ведь так не только в авиации. Междугородние автобусы ломаются и стоят на трассе по полчаса. Автомобилестроение? Хах. Я ездил в начальную школу на "копейке", купленной моим дедушкой ещё в 1979 году. И ничего, почти не ломалась. А нынешние шедевры автопрома вряд ли проездят больше 10 лет. Образование? Даа, куда делось то великое советское образование? Сейчас же мы бакалавров и магистров вводим по западному подобию. Пардон, ВЫ Е*АНУЛИСЬ рушить то, что доказало свою надёжность? И так во всём мы стараемся быть похожими на Пиндостан! И во всём уступаем Америке. Зачем мы разрешаем на нашей территории закапывать ядерные отходы? Зачем мы за бесценок отдаём древесину и другое сырьё в Европу? Зачем, чуть что, мы помогаем любой стране мира, даже если наша помощь не требуется. А нам во время лесных пожаров хоть кто-нибудь помог? Что ещё? Ах да, повсюду расплодились маркетинговые компании и торговые организации, а вместе с ними креативные менеджеры, пиар-менеджеры, менеджеры по продажам, менеджеры по работе с персоналом. А зачем? Зачем нужны все эти дармоеды, заполонившие этот мир? Жили же без них, и неплохо жили. Ну про тотальную бедность у одних и тотальное богатство у других говорить нет никакого смысла. Об этом все знают, как и о том, что всё покупается и продаётся. Я просто прошу задуматься. Ведь большинство, услышав обещания Путина сделать жизнь "лучше", поставят крестик напротив Пединой России. Извините, ВЫ БОЛЬНЫЕ? ВЫ МАЗОХИСТЫ? Лучше просто перечеркните бланк. Вреда от этого будет гораздо меньше.
Отсюда http://www.sports.ru/tribuna/blogs/ctydent/231534.html
Метки: я тут живу россия локо |
Поездка с.Ерыкла Саратовская область. |
Дневник |
Микро отчет о поездке в красивые края .
Моя родина, я тут родился. Ну почти .
В ролях отпуска:
Я.
Саша
Микромоменты. Бай.
Метки: родина отпуск саратов микрофотоотчет я тут живу |
ПолитВзгляд . Тест |
Дневник |
![]() |
Так то.
Метки: тест политика взгляд я тут живу слон |
Все идет по плану (про техосмотр) |
Власти не стесняются называть все более и более высокие расценки на новую процедуру техосмотра, которая нас ждет с будущего года. Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость, возможно, составит 3 000 руб. «Я очень просто просчитал – это будет действующая госпошлина плюс половина коррупционной составляющей, то есть то, что сегодня платится влево. Вот и считайте», – сказал господин Шишкарев. В прошлом месяце он же называл ориентировочные суммы в 1 500 – 2 000 руб.
Не совсем понятно, почему прежде пунктам техосмотра удавалось обходиться всего лишь госпошлиной в 300 руб. и сбором за инструментальный осмотр (200-400 руб.), и за что именно мы должны заплатить в шесть раз больше. Та самая «коррупционная составляющая» (а попросту говоря взятка за неофициальный техосмотр), о которой говорит Председатель комитета Госдумы по транспорту, составляла в регионах около 3 000 руб., а в столице – до 7 000 руб.
Власти обещают, что новая процедура техосмотра будет проходить проще и легче. Но почему это должно стоить на уровне взятки, пока не объясняется. Можно предположить, что за узаконенные взятки выступают страховые компании (с нового года техосмотр будет совмещен с оформлением полиса ОСАГО).
Метки: техосмотр новость я тут живу |
Выступление Рошаля. (на память) |
Дневник |
ДА что ж я все телевизор то не смотрю. Такие оказывается позитивные передачи.
Метки: рошаль медицина диалог рошаля путин здравоохранение ТВ я тут живу |
Профессии глазами других. |
Дневник |
Здорово!))
Метки: профессии работа юмор я тут живу глазами других |
Надо найти отличия. |
Дневник |
Метки: яплакаль шутка юмор найти отличия я тут живу светлаков Харламов медведев |