«ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ, ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ». А. С. Пушкин
Храм |
В воскресенье мы были на потрясающей экскурсии в Кирилловской церкви. Меня она так вдохновила, что я решила написать о церкви, месте, где она находится, вообще обо всем понемногу.
Кирилловская церковь была построена в середине XII века на Дорогожичаx - в те времена - окраине древнего Киева. Название урочища Дорогожичи происходит от двух слов – «дороги», потому, что здесь сходились многочисленные дороги, ведущие к Киеву, а вторая часть названия - «жиче» в переводе с древнеславянского означает «жижа», «болото».
|
Метки: интересности архитектура храмы |
болтовня |
|
Метки: быт |
вопрос |
|
Метки: быт |
Наше все |

|
Метки: челябинск фото с праздником даты истории памятники |
важно! |
Ребёнок умер в роддоме, но уже два месяца родители не могут добиться — почему. Они не хотят крови, они просто хотят знать.
http://dead-mazay.livejournal.com/2
Если двинем пост в топ, царь да бояре может быть откликнутся и простимулируют. Напишите комментарий, дайте ссылку — что можете.
Надо помочь.
p.s. Следак хочет бабла, а журналистов сейчас мало, одни журнализды. Сенсацию на роддоме не сделаешь, так чего напрягаться? Мы в своё время с тем же самым столкнулись.
UPD. Мнение неонатолога: http://velca.livejournal.com/172568.html
Мнение гинеколога: http://community.livejournal.com/doktor_killer/581771.html
Моё мнение о мнениях: http://akry.livejournal.com/377193.html?thread=502633#t502633
|
Метки: важно! быт |
Самокиш Николай Семенович. №50. |
Метки: живопись |
Зверушки |


|
Метки: фото звери челябинск |
История и фото первого перелета Петербург - Москва. Часть 4. |


|
Метки: авиация герои |
История и фото первого перелета Петербург - Москва. Часть 3. |

|
Метки: авиация герои |
Авиаторы - чугуевцы |
И опубликовал, теперь уже в чугуевской газете.
«ОРЛЫ» ПЕРВОЙ МИРОВОЙ
Пожалуй, ни один провинциальный украинский городок не дал отечественной и мировой авиации столько выдающихся пилотов, сколько Чугуев. Причем первые из них учились здесь еще задолго до основания Чугуевской школы пилотов. В 1930-х годах, когда будущий легендарный истребитель Иван Кожедуб еще ходил в школу и постигал азы авиации в Шосткинском аэроклубе, эмигрантское Объединение бывших юнкеров и преподавателей Чугуевского военного училища уже оказывало благотворительную помощь тогда еще малоизвестному авиаконструктору Игорю Сикорскому на постройку его аппаратов…
В своем стремлении помочь русскому конструктору полунищие эмигранты, жившие на беженские пособия и случайные заработки, были движимы не только патриотизмом, но и любовью к авиации, с которой их связывало родное училище. «Гнездо орлов» - так прозвали Чугуевское юнкерское училище в русской армии еще в конце девятнадцатого века. Видно, напророчили. Ибо впоследствии из стен его вышло множество будущих «орлов» - первых российских авиаторов. При этом, на минуточку, училище было пехотным! В нем не учили летать, однако сумели привить интерес и любовь к авиации. Впрочем, интерес к ней тогда владел умами большинства. Только не все могли его удовлетворить. Чугуевские юнкера - могли.
|
Метки: авиация история русской армии |