...или научно-фантастическая драма "Хавокъ и бездорожье".
Режиссер-постановщик - Макс Отто Фон Штирлиц а.к.а.
kearea1.
А началась эта епапея с идеи батонинга в парке и старта с криком "Кир, батон - это 20 км/ч!" и ответом "Не учи, ёпт".
Вкатили, конечно, весело. Бодро и дюже душевно. Лично исполнитель главной роли не ожидал от себя много чего, думая о том, что убитые наглухо ноги заставят его капитулировать где-то на половине. Однако ж райз заключался в том, что роль была отыграна.
А вот фоллов было два штуки.
Первый:
"Правильная одежда решает!" - или когда есть резкий перепад высот, переходящий в поворот и когда вел слегка заносит, то правильно и разумно не изображать великого Йаду (т.е. магистра велокатания), а соскочить и удержаться на ногах. Почти получилось...почти.
Широкие штаны цепляют седло и Хавок не особо приятно йопнулся об землю. Штаны с дыркой, колено слегка подбито, мрачные мысли о наведаться за правильным шмотом устраивают овацию и радостно митингуют в голове с транспарантами с названиями и указаниями магазинов.
Фолл намбер два случился опосля. А предшествовал ему оклик "Тут ступеньки, осторо...." и укоренившееся невесть откуда правило "При скатывании вниз зажимай передний тормоз".
Лирическое отступление.
Тушка Хавока весит 97 кг с рюкзаком. Момент инерции не очень велик, однако множим массу на ускорение, резко зажимаем передний тормоз и начинаем меееееедленное движение по амплитуде "Лицо -> вперед -> привет, земля!". Что мы получаем? Правильно, дети, изящное полусальто вперед с потенциальным приземлением всей тушкой (а вернее, её лицом и головой) прямо в землю.
А пока лирическое отступление прокручивалось у Хавока в голове, пришла вторая мысль: "Надо нахрен спрыгивать с вела и вытягивать руки вперед. А потом радостно получать рулем по спине, что не особо больно. Зато фейс целее будет." Что Хавок и сделал, йопнувшись вторично и слегка отбив руку.
Вывод: плюнуть в глаз тому умнику, кто написал где-то про передний тормоз на спусках и т.п., не читать
советских газет перед едой сомнительные форумы, а пробовать всё самому и учить физику ДО, а не вспоминать её в процессе полётов во сне и наяву. Заодно раскопать перчатки.
Дальше в стремительно развивающейся драме на легком бездорожье были попытки вкатить в гору (фейл из-за низкого уровня стамины и непрокачанного скила переключения), рассекания по песочку с парой зависаний и мата (см. пояснения к фейлу вката в горку), а так же бодрое катание домой с выводами и мыслями.
На этом первая серия закончилась. Ждем продолжения и боремся с мыслью о переносе экшена на ровный асфальт. Всем спасибо, занавес, аплодисменты.....
....а добивший ноги исполнитель главной роли с тоской думает о разгрузке машины с патронами, что должна завтра приехать и тихо матерится. Но вкатили бодро для первого выезда в ебеня, я считаю :)