С ростом популярности такой разновидности видеороликов, как "видео блоги" появилась некоторая своя конструктивность, которую и я, наконец таки, решил попытаться внедрить, а уж получится или нет, - это вы мне скажете, когда посмотрите. Тем ни менее, общие традиции проекта "День Без Транспорта" были соблюдены. Традиционным даже стало то обстоятельство, что где-нибудь, но мы обязательно заблудимся. Итак, основные тезисы, которые можно вынести из прошедшего 19-го июля похода по Кировско-Выборгской Линии (Линии 1):

1. Если ожидать человека на станции Девяткино по приезду из центра, то можно понаблюдать за двумя разными работами, - дежурного по станции и машиниста электропоезда. Смена машинистов электропоезда на станции Девяткино довольно таки интересное зрелище.
2. Девяткино - это неповторимое сочетание Южного Бутово и Выхино.
3. КАД - это страшная сила. МКАД отдыхает.
4. Питерские кафешки - это совмещение приятного с полезным. На МакДональдсах можно поставить крест.
5. МакДональдсы остаются единственным и неповторимым заведением, предоставляющим хороший и бесплатный туалет.
6. Перепутать Фонтанку и Обводной канал, - это в стиле проекта "День Без Транспорта".
7. Из Варшавского вокзала сделали торгово-развлекательный комплекс. Вот это я понимаю, - рациональное использование здания вокзала, необходимость в котором пропала с появлением Ладожского.
8. По дороге от Балтийской до Нарвской по улице Розенштейна можно ощутить себя в самом настоящем гетто: мордобои, ругань, репетиция рок-музыкантов в здании заброшенного цеха, цыгане.
9. На Нарвской очень красивая триумфальная арка. Всем советую съездить посмотреть. Мне понравилась.
10. Рюкзак за спиной способен испортить многое во время дальних походов, уже по прохождению 25 километров пути чувствуешь усталость в ногах, как от 37 километров. С этим надо что-то делать...
11. Кировский завод вблизи впечатляет. Есть где полазать, да подобрать хороший ракурс для фотографирования, но в виду накопившейся усталости, мы этим заниматься не стали. Определённо, пару-тройку часов на этот район имеет смысл потратить (в следующий приезд), - он интересный.
12. Автово... хм, я так и не понял за что прозвали станцию Автово, но одно я знаю точно, - за эстакадой есть танк, а с самой эстакады открывается интересный вид.
13. Ленинский проспект и Проспект Ветеранов так же близко расположены, как Ясенево и Битцевский Парк. Очень много аналогий, но повторов и похожих черт нет. Честно, мне показалось, что эти две станции метро не заслуживают особого внимания.

<…>
Юный Гаара: Слушай, Яшамару, а на что похожа боль? Я ни разу не был ранен и не знаю, что это такое.

Яшамару: Как бы это лучше объяснить… она неприятна, непереносима. Например, когда кто-то порезался или ушибся, он становится будто сам не свой. Не могу этого объяснить, но, проще говоря, это не очень хорошее состояние.

Юный Гаара: Яшамару…

Яшамару: Да?

Юный Гаара: Значит, Яшамару, ты меня не любишь?

Яшамару: В жизни люди часто мучают и себя и окружающих, но ненавидеть кого-то очень трудно.

Юный Гаара: Спасибо, Яшамару! Кажется, я понял, что такое боль.

Яшамару: Правда?

Юный Гаара: Значит, я тоже ранен… ранен так же, как другие, меня всегда терзает боль, *кладёт руку на сердце* крови нет, но здесь очень больно.

Яшамару: *режет себе палец ножом* Телесные раны могут ужасно выглядеть и кровоточить, но со временем боль стихает, от помощи лекарств она проходит ещё быстрее. Но душевные раны намного коварнее, их вылечить труднее.

Юный Гаара: Душевные раны?

Яшамару: Душевные раны не похожи на телесные, в отличие от телесных ран они так просто не лечатся и не могут продолжать болеть вечно. Но есть одна вещь, которая лечит даже душевную боль. Это не совсем обычное лекарство и тебе его может дать только кто-то другой.

Юный Гаара: Почему? Что это за лекарство?

Яшамару: Та вещь, что лечит душевные раны это… любовь.

Юный Гаара: Любовь? Тогда как же её получить? Как мне избавиться от боли?

Яшамару: Гаара, она у Вас уже есть. Любовь - это нежность и привязанность к тому, кто тебе близок и дорог. Она выражается в заботе и защите этого человека, как делала моя сестра. Гаара, я уверен в том, что сестра всегда вас любила. Песчаный дух, - он предназначен для нападения, но песок защищает Вас благодаря любви. Он повинуется воле Вашей мамы. Моя сестра даже после смерти хотела Вас защищать.
<…>

Пост, завершающий мои впечатления от АвтоЭкзотики 2008 хочу посвятить клубу, который я знаю, и в челленджах которого я сам лично принимал участие. Я говорю о клубе Мегабулька Рэйсинг. Да, практически, сразу, зайдя на территорию проведения шоу заметил их, и был приятно удивлён. Тут же стал искать взглядом Влада (он же PVCOM), ну и, разумеется, нашёл. Один из организаторов мероприятий клуба, он расхаживал по отведённой для клуба территории, занятый каким-то очень важным делом. Я окликнул его, и он с радостью от важных дел оторвался, чтобы со мною побеседовать. Я задал ему несколько вопросов, как и что клуб планирует в ближайшее время, и как оказалось, на челлендж от Ex-Racing они не попадают, так как он пройдёт в ночь с 18-го на 19-е, а АвтоЭкзотика сворачивается только 20 июля. Ночуют они там, в Тушино, в палатках (не завидно, но что поделать, - игра стоит свеч). Накануне был неслабый дождик, о котором я уже говорил, так вот в этот самый дождик клуб потерял тент, - он попросту улетел. Влад показал погнутый каркас, на который этот самый тент был натянут, и мне стало понятно, что на аэродроме помимо дождя ещё и ветерок гулял неслабый.
Влад со своей стороны поинтересовался, - почему на АвтоЭкзотику я пришёл без Андрея, Любы и Оли. И тут я замялся, - правда же, почему? Я то отдавал себе отчёт в том, что на АвтоЭкзотику мы, традиционно, ходим с Борянычем, но как ему это было объяснить? Пришлось попросту сказать, что не собрались, да и отношение к тюнингу разное (это он сам предположил, но я не стал отрицать). В общем, в итоге, я сказал, что мы пойдём осмотримся и пофоткаем то, что выставлено на АвтоЭкзотике, и мы пошли. Хотел вернуться, да пока всё посмотрели, пришло время моим спутникам, Зайце и Боре, уходить, так что я покинул территорию проведения шоу вместе с ними и к Мегабулькам не вернулся.
Напоследок глянули стоимость входного билета и оказалось, что в этом году мы сэкономили 600 рублей. Неплохо так, неправда ли?
P.S. Хочу ещё по АвтоЭкзотике видеоролик сделать, но это позже, а пока что всё сказал, что хотел сказать по данному мероприятию.