

ПАВЛОВСКИЙ ПОСАД. КРАСКИ ОСЕНИ |
Поездку в Павловский Посад предложила мне одна очень хорошая студентка 4-го курса с моей кафедры "Управление и Информатика в Технических Системах" Иришка Ч. ещё в конце сентября. Я не смог отказать Иришке в ответ на предложение составить ей компанию в поездке за Павлово-Посадским платком. Превращать поездку в банальный Shop-Tour ни мне, ни ей не хотелось, в связи с чем я, как обычно, порыскав немного в Интернете, нашёл (как многие уже догадались) целую кипу достопримечательностей. Правда, о них мы с вами поговорим чуть позже, а сейчас отдельным постом хочу запустить тему Павлово-Посадской осени. Невероятным подарком природы стала безоблачная и тёплая погода утром и днём 7-го октября. Фотографии получились настолько сочными и красочными, что от одного только взгляда на них настроение в разы улучшается. Радужные сочетания окраски листьев вызывают лёгкую, добродушную улыбку и с уст непроизвольно срываются слова: "Боже, до чего же красиво!"
Погожее осеннее утро в Павловском Посаде

Светофор игривых листьев

Метки: города павловский посад осень краски осени |
ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНОВОГО ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ МЕТРОПОЛИТЕНА |
Наконец-то вышел 3-й номер журнала "Мир Транспорта" за 2011 год. В нём опубликовали мою статью, написанную в соавторстве с научным руководителем. Написание и редактирование этой статьи несколько раз вгоняло меня в глубокую депрессию. В обнимку с этим текстом я провёл долгие-долгие вечера февраля (мне до сих пор кажется, что я знаю этот текст наизусть). Исходный материал редактировался пять или шесть раз. В начале марта я отнёс статью в редакцию. Спустя полгода её опубликовали.
Метки: метро метрополитен московский метрополитен статья миит мгупс мир транспорта журнал мосметро |
ПАВЛОВСКИЙ ПОСАД, ИВАНОВО |
Уехал в Павловский посад. Скорее всего, заезжать домой уже не буду, а, вернувшись в Москву, погуляю где-нибудь в окрестности трёх вокзалов в ожидании
Боряныча. В 22 часа поедем мы с ним в Иваново на денёк. В воскресенье рано утром вернусь. Очень вероятно, что воскресенье всецело станет отсыпным днём. Тех, кто желает получать свежайшие новости о ходе этой поездки, приглашаю в Твиттер.
Метки: твиттер twitter |
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПОЧТОВОЙ ИСТОРИИ |
На самом деле, этот пост я хотел опубликовать ещё позавчера, но процесс его написания несколько затянулся... Фактически, опубликовать его я мог уже сегодня около часа ночи (день вчерашний плавно ушёл в историю), однако, не могу же я постить невычитанный текст. На перечитывание же времени резко не осталось, ибо в час ночи я сообразил, что если срочно не напишу статью, всё может сложиться довольно печально.
Всё, вроде бы, о важных событиях дня ушедшего поговорили в предыдущем посте (который я, к тому же, связал с этим постом ссылкой через статью), вернёмся ко дню позавчерашнему, 5-му октября. Во-первых, хочу возмутиться новыми ящиками Почты России. В них не лезет то, что я хочу отправить для
Dasherlock_Holmes. Я намеренно не называю вещь, ибо она должна стать сюрпризом. На настоящий момент знаю лишь один единственный почтовый ящик, который примет письмо с такими габаритами... установлен этот ящик у входной двери нашего почтового отделения. К сожалению, им воспользоваться не удалось, поскольку надо было быстро-быстро приобрести марки и конверт, запихнуть их в рюкзак и ехать к графистам. Даша, я надеюсь, что всё-таки отправлю тебе это письмо. Может быть, найду нужный ящик в Павловском посаде, а, может быть, в Иваново, кто знает... Если же не смогу найти, то отправлю письмо в понедельник по пути на работу - это железно.
А вот открытки в Латвию, Украину, Германию, Норвегию и Китай (моё первое задание на postcrossing.com) я отправил. Как уже сказал, марки купил по дороге к графистам. При покупке спросили какой почтой отправлять собираюсь: наземной или авиа. Произнёс следующее: "Не знаю даже, вероятно, авиа лучше?" Вопрос, по всей видимости, прозвучал как утверждение и мне выдали наклейки для доставки авиа-почтой. Ну что же, авиа, так авиа.
Марки получил в количестве 15 штук (по 5 каждой из трёх разновидностей): достоинством 2 рубля с Казанским кремлём, достоинством 6 рублей с картиной художника Иванова, достоинством 15 рублей с ... (ну вот, уже из головы вылетело с портретом какой знаменитой женщины была эта марка). Клеить сказали 23 рубля на конверт. Сначала эта задача не показалась мне шибко сложной, а когда я у графистов занялся, непосредственно, наклеиванием, то столкнулся с проблемой - на открытке разместить три штуки довольно проблематично... В общем, это была отдельная песня. Пришлось клеить одну марку на другую. В жертву принёс картину Иванова. Лучше всего лёг Казанский кремль (я старался). 15-тирублёвые марки пришлось клеить, в том числе, на лицевую сторону открытки с незначительным перегибом. Своей задачей ставил разместить марки так, чтобы было видно, что они российские, а также, чтобы видны были их номиналы. Номиналы, в итоге, видно все, а вот надпись "РОССИЯ", опять же, была принесена в жертву на всех марках с картиной Иванова. Частично пострадала из-за перегиба надпись "РОССИЯ" на 15-рублёвой марке, на какой-то из открыток надпись "РОССИЯ" ушла от Казанского кремля. Наклейка для авиапочты всюду вписалась легко и довольно эффектно. С марками, кстати, открытки стали смотреться ещё симпатичнее прежнего. Надо было подождать денёк и отсканировать их с приклеенными марками, а так у меня остались сканы только исходников этих открыток, заполненных от руки текстом. По мере доставки этих открыток адресатам буду постить сканы в недавно созданную рубрику "postcrossing" моего дневника.
Изначально я рассчитывал, что у графистов наклею марки на открытки, а опущу их в один из почтовых ящиков по дороге в МИИТ. В общем, наиболее удачным почтовым отделением я посчитал 3-й Самотечный переулок. Невнимательность! Я жестоко обманулся Яндексом, ибо не прочитал, что там находится не почтовое отделение, а служба доставки "Почты России". У них везде указатели висят, на самом деле, что на почту Вам идти на Делегатскую улицу, дом 11, более того, на двери составлен подробный F.A.Q. (эта распечатка на двери у них так и называется и надо было её, всё же, сфотографировать). Понимаете ли, классика жанра для России - этот адрес мне ровным счётом ни о чём не говорил и я всё равно не поленился спросить. Мне повезло, меня послали не далеко и надолго, а указали направление к этой самой улице через дворы. Таким вот образом, я открыл для себя новую улицу - Делегатскую.
Шёл наугад, карты с собой не было, ибо забыл её дома. Нужное почтовое отделение удалось найти быстро, однако, оно было закрыто на обед. Собственно, само отделение мне не сильно было и нужно, нужен был от них лишь почтовый ящик. Открытки улетели все моментально, а вот с письмос для Даши мне пришлось повозиться... Тщетными были мои попытки обмануть почтовый ящик - он оказался хитрее. Как пришёл я на почту с этим письмом, так и ушёл с ним дальше, в МИИТ. Обратную дорогу от Делегатской к Селезнёвской нашёл также интуитивно. Всё-таки чувство сторон света пока меня не подводит. Я могу не суметь назвать Запад там или Восток, но я точно буду знать, что мне нужно идти в том и именно в том направлении, чтобы выйти на какую-нибудь знакомую территорию.
Метки: почта россии postcrossing посткроссинг |
ПУБЛИЦИСТИЧЕСКИЙ ДЕНЬ |
Сегодня, 6-го октября в час ночи, я сообразил, что если не напишу статью для конференции Проблемы Управления Безопасностью Сложных Систем, то всё может сложиться довольно печально. Таким образом, сконцентрировался, выпил чашечку крепко заваренного цикория и написал статью к четырём утра. Ну ладно, так и быть, скажу честно - вместо цикория была выпита рюмочка виски Tullamore Dew, ибо никак введение без неё не рождалось... Зато после неё всё пошло, как по маслу. Не даром говорят, что до 50 грамм крепкий алкоголь внимание улучшает, а вот потом наступает известный всем противоположный эффект.
Спустя уютные часы непродолжительного сна и неуютный час поездки от дома до МИИТа, я таки добрался до рабочего места и успел, кстати, вовремя. Настоял на том, чтобы беседа с научным руководителем началась именно с обсуждения родившейся статьи, а не с работы над проектом. Поначалу, мне было сказано традиционное: "Как-то всё не очень хорошо..." - Это нормальная реакция на мой поток сознания, который выплёскивается на бумагу в суматохе.
Статья начиналась с резкой критики ввода 40-капарного графика на четырёх линиях Московского метрополитена. В общем, обсудили, привели текст в порядок, резкую критику мою, что характерно, оставили, но существенно сгладили. Предварительно со мной была проведена воспитательная работа на тему "Начальство не критикуют, каким бы плохим оно ни было". Теперь смело можно сказать, что статья готова. Осталось дело за малым: написать заключение, составить список литературы и сделать необходимые ссылки.
Далее день был посвящён совместной работе с научным руководителем над проектом, беседе со студентами третьего курса и небольшому интервью для МИИТовской газеты "Инженер Транспорта". Это интервью с меня спрашивали начиная ещё с прошлой пятницы. В общем, то я был занят, то среди корреспондентов вольно гуляло поручение на интервью со мной (с пятницы меня вызванивали трое различных журналистов "Инженера Транспорта"). Сегодня, вот, уделил, наконец, прессе часок своего внимания. Расспрашивали по тематике диссертации, по проекту, который я выставлял летом на НТТМ-2011, ну и, когда речь зашла об учёбе/работе, я сказал, что в этих условиях мне хватает времени на творчество. И понеслось... про экскурсии, поездки, дни без транспорта и фотопленэры рассказал с превеликим удовольствием. Даже "Прочеркон" умудрился упомянуть. Блин... болтун я - находка для шпиёна. Научный руководитель и студенты вмиг узнали о моих планах на предстоящий уик-энд... насколько же нелепо я спалился, войдя в раш беседы с представительницей прессы... Ну да ладно, посмеялись немного, да замяли.
P.S. Специально для
Димы. Всё тайное про статью, наспех составленную в понедельник, стало явным. Научный руководитель была в полной уверенности, что у нас с ней к обсуждению две статьи, на что я сказал, что одна. После непродолжительного выяснения ответа на вопрос: "Почему же наши мнения столь радикально расходятся?" - Я сказал, что на Безопасность тезисы уже отправил. Вопрос был следующий: "Ну ты хотя бы не забыл вписать мою фамилию? Только честно". Я даже не подумал об этом, поскольку, на прошлогоднюю БДП мне сказано было публиковаться самостоятельно. В общем, разноса не было. Всё прошло тихо-мирно. А на конференции... ну, в общем, нужно просто сделать красивую презентацию и всё будет хорошо.
Метки: метро инженер транспорта нттм прочеркон |
-ГУЛЯЙ, ХОДЫНКА!- ИЛИ ПОЭЗИЯ С БЛЕСКОМ В ГЛАЗАХ (ДОПОЛНЕНИЕ) |
Начал получать письма обратной связи с материалами, собранными участниками стихотворно-исторического пленэра "Гуляй, Ходынка!", прошедшего 30-го сентября. Первым поделился
Андрей, он прислал фотографию. Это случилось тем же вечером, вернее, ночью. Короче говоря, письмо пришло 1-го октября в 00:58.
А сегодня файликом поделился Виктор Поповский, которого мы (коллектив ДБТwalks) знаем ещё с юбилейного "Похода 5-летия", состоявшегося минувшим летом. Файлик - не фотография, а аудиозапись фрагмента прогулки, где я декламирую стихотворение собственного сочинения "Любовь к МСК". Письмо пришло в 23:18 и обусловило приятное завершение вечера 4-го октября. Я, честно, никак не ожидал, что кто-то будет проводить аудиозапись, она стала для меня сюрпризом. Вообще говоря, любые проявления обратной связи становятся приятными сюрпризами и подарками для организаторов мероприятий. В связи с этим, мы (участники творческой ассоциации "Прочеркон") ждём от вас всего-всего, чем не пожалеете с нами поделиться.
Метки: mp3 стихи фото фотография |
ИЗ СЕРИИ -ВЕЛИК И МОГУЧ...- |
Метки: вКонтакте фото фотография |
НАЗЫВАЕТСЯ ХОТЕЛ СДЕЛАТЬ ПАУЗУ... |
... а, в итоге, - всё, как всегда:
7 октября - Павловский Посад;
8 октября - Иваново (по инициативе
Боряныча);
12 октября - фотопленэр со штативами "Фотоигра светотени: Ходынка в широком динамическом диапазоне";
14 октября - Санкт-Петербург;
15 октября - Гатчина;
16 октября - Санкт-Петербург;
20 (или 21) октября - выступление с докладом на конференции "Безопасность Движения Поездов XII".
В череде всех упомянутых мероприятий нужно найти время на написание статьи для конференции "Проблемы управления безопасностью сложных систем". Крайний срок подачи статьи - 15 октября. Видимо, завтра (сегодня) буду что-то сочинять.
А сегодня (вчера), вообще, получился из ряда вон выходящий случай. Я пребывал в полной уверенности, что на конференцию "Безопасность Движения Поездов XII" можно подавать материалы до 4 октября включительно, как до меня дошла "радостная" весть о том, что крайний срок сдачи - 3 октября. Дальнейшие действия носят название "давай поиграем в науку?" - за 3 часа составляется тезисная статейка, в которой абстрактно излагаются идеи о том, как я хочу сделать и думаю, что так нужно делать. Единственная реализованная идея содержится лишь в одном из двенадцати-пятнадцати абзацев (включая абзац на введение). Всё остальное есть суета вокруг, да около. Теперь главный прикол - научный руководитель в глаза не видела текст, который я отправил на конференцию. Тема доклада, соответственно, тоже не была с научным руководителем согласована. В принципе, аспирант волен отправлять на публикацию всё, что ему заблагорассудится, но для меня подобное вероломство случается впервые за всё время обучения в аспирантуре. Что же, поглядим, чем это обернётся. Радует одно - конференция локальная, МИИТовская, поэтому сильно краснеть за fail'ы никому не придётся.
P.S. А за успех проведённой операции стоит сказать спасибо блоговому сервису LiveInternet. Именно постоянное вращение в блогосфере помогает мне из ничего клепать статьи (или посты) в кратчайшие сроки. Была бы, что называется, тема для разговора, а текст напишется.
|
ДНЕВНИКУ ИСПОЛНИЛОСЬ 5 ЛЕТ |
Вот и настал день пятилетия ещё одного моего творения - дневнику Flash A. на LiveInternet стукнуло 5 лет со дня регистрации.
P.S. В блогосфере я обитаю куда дольше. Сюда плавно перешёл с блогов, что на mail.ru. Тот блог я вёл с 27 ноября 2005 по 30 июля 2010. Именно 30 июля прошлого года туда автоматически импортировалась запись с ли.ру, которая и стала для него последней. Более автоматический импорт записей не работал - блог официально был заброшен.
P.P.S. Несмотря на то, что основная движуха сейчас происходит на LiveJournal.com (сервис широко известен как ЖЖ), этот дневник я принимаю за основной.
|
ПОЧТА РОССИИ |
А ещё одной хорошей новостью дня ушедшего, 30-го сентября, стало то, что я получил письмо от своей читательницы
Dasherlock_Holmes из Петропавловска-Камчатского. Мне очень понравился её креативный хэнд-мэйд мотиватор в этом посте, и я, в принципе, ни на что особо не рассчитывая, попросил её выслать мне такой же. Она оказалась человеком дела - взяла и отправила. Даша, спасибо тебе большое! А ещё у меня самого появился стимул воспользоваться услугами Почты России для отправки ей ответного креативного письма. Это какие-то неповторимые ощущения, когда ты получаешь не цифровое, а аналоговое письмо. Теперь я понимаю
Katerinka-dafna, которая уже давно и достаточно активно пользуется услугами Почты России. Вместе с тем пробудилась небывалая (но белая) зависть, к
Диме, который отправляет открытки в другие страны, чтобы взамен, оттуда, получить ответные. Подумываю тоже зарегистрироваться на том сайте, где тебе дают задания по рассылке реальных писем с открытками. Это вдвойне клёво! Ты получаешь не только открытку, но и конвертик со своим именем - самый крутой уникальный сувенир, который только можно себе вообразить. Невероятно!
P.S. Письмо Даши дошло за 9 дней. Я считаю, что это достаточно оперативная работа Почты России.
Метки: почта россии postcrossing посткроссинг |