Читая некоторые новостные ленты, встретился вот с какими новостями.

Во-первых, у жилых домов в Москве начали рисовать разметку, которая указывает на место стоянки пожарных машин, если, не дай Бог, случится пожар в этом доме. Разметка эта представляет особой белый прямоугольник с красными полосками внутри. Оставлять автомобиль на этом прямоугольнике не рекомендуется: хотя никто штрафовать за это не будет, но в случае пожара, если будет нужно, первыми будут эвакуированы машины с этого дома. Подобро об этом (с фотографиями) можно почитать на сайте газеты "Мой район" http://www.mr-msk.ru/story/story_6289.html.

Читать далее...

Позволю себе, пока у меня есть время и желание, сделать некоторый обзор новостей, которые я смотрю, пока студенты наши трудятся.

1. В Китае пассажиры общественного транспорта стали господами. Раньше их звали товарищами, но теперь это признано не соответствующим высокому уровню обслуживания пассажиров. http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=188225&cid=45.

2. Вот рассказ о том, как автомобильные производители реагируют на обсуждение их автомобилей в интернете и в частности в блогах. Указывается на то, что иностранные производители собираются учитывать мнение блогосферы в своей работе. А вот наш производитель "Жигулей" на блоггеров обижается. http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/06/03/1556974.

3. У одной пермской таксомоторной компании возникли проблемы с ФАС из-за того, что она на "Яндексе" разместила объявление по поисковому словосочетанию "лучшее такси". Теперь юристы решают - нарушение ли это закона о рекламе или нет, тем более что в самом объявлении никакого упоминания о том, что эта таксомоторная компания лучшая - нет. http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/03/236320.

4. Министр образования Фурсенко поддержал идею военных забирать студентов 1 - 2 курсов в армию. При этом даже некоторые военные считают, что это излишне. Но Фурсенко не считает, "что человек, который служит в армии, теряет год. Он выполняет свой гражданский долг, получает большой жизненный опыт". При этом "Собеседник" пишет о том, что сам Фурсенко в армии не служил. http://sobesednik.ru/incident/sobes_20_10_army/.

5. В Москве ожидается тропическая погода: жара, ливни, грозы и, может быть, даже град. Будьте внимательны при выходе на улицы нашей столицы! http://www.rian.ru/moscow/20100603/241885043.html.

Пока у меня все. Скоро будет перерыв, а потом - еще одна пара. Те студенты, которых забрали полторы недели назад на шествие. Кстати, зашел в блог к Фролову - он уже Лужники собирается собирать.

Некоторые товарищи пытаются позвонить и "утешить" меня. Или себя? Вот недавно мне позвонили и рассказали, что в ночном инцинденте с машиной виноват я и мне некого винить. Хотя я даже и не пытаюсь кого-нибудь винить и в том, что произошло - ведь в этом, безусловно, достаточно много моей вины. Точно так же совершенно очевидно, что произошло это по банальной невнимательности - и стоит ли читать мне лекцию о том, что я невнимательный человек? Собственно, я никогда не претендовал на звание крайне внимательного человека.

И что меня добивает больше всего, когда люди начинают говорить "ну я же говорил", "ну он же предупреждал". Да, собственно, я и сам знаю, что оставлять ценные вещи на видном месте - это искушение для преступников. Но что теперь изменишь подобного рода заявлениями? Только свою самооценку?

В последнее время все чаще получается подвозить своих коллег по работе до метро на нашем Фьюжике. И почти все они отмечают, что Фьюжик внутри оказывается больше, чем снаружи. И отчасти это так. Потому что все-таки Фьюжик не такой большой, просто внутри воздуху много. :)

Сегодня мне "везло" на девушек. Впрочем, прежде всего, я все-таки отмечу, что себя я не отношу к тем, кто как-то предвзято относится к девушкам и женщинам за рулем. Где-то я уже писал о том, что не важно кто за рулем, важно что у него или у нее в голове. Просто, видимо, мне сегодня так "повезло", что дважды пришлось почти столкнуться с автомобилями двух девушек, которые ехали немного не так, как предписывают правила дорожного движения.

Первый экстремальный момент возник, когда на повороте в несколько рядов, девушка вдруг начала поворачивать не в свой ряд, а в мой. В результате я, чтобы не столкнуться с ее машиной, был вынужден выехать как бы на встречку. "Как бы" - потому на перекрестке, где эта ситуация и разворачивалась, вообще понятие "встречки" отсутствует. Но тем не менее тем, кто попытался бы проехать в обратном направлении, я был бы помехой. Позвело мне в том, что по этой однополосной встречке здесь едет только общественный транспорт и в данный момент ему был красный свет. Я спокойно вырулил на свою полосу, перед автомобилем этой девушки, но уже за стоп-линию светофора.

Другой экстремальный момент возник, когда на T-образном перекрестке я собирался сделать поворот направо. Я прижался правее к обочине, собрался уже высматривать автомобили слева (мне нужно было их по здешим знакам пропустить), как вдруг обнаруживаю, что мне прямо в лоб движения микро-Ниссан. Какая-то девушка решила на углу этого перекрестка припарковаться, поэтому "срезала" свой левый поворот и ехала, как ни в чем ни бывало, мне прямо в лоб. Пришлось резко уворачиваться влево.

Жалко только то, что я ничего из этого не заснял на видео. Надеюсь, впрочем, что вскорости удастся себе купить видеорегистратор и тогда можно будет сделать прямо видеокаст о том, как у нас ездят.

Вот место под задним бампером без катафота. Дырки - это для защелок, на которых держится катафот.

Правда, вчера мой брат меня огорчил. Он обнаружил, что я где-то потерял катафот Фьюжика. Теперь придется, наверное, выкладывать денежку за новый - брат пообещал посодействовать найти катафот подешевле. Мы только предполагаем, где он мог потеряться. Я не помню никаких обстоятельств, при которых Фьюжик мог бы потерять катафот.

Сегодня полдня провел за рулем. С утра поехать за бывшей своей кошкой Муркой, которая теперь целиком и полностью родительская кошка. Поехал с утра пораньше - и не разочаровался, долетел почти за полчаса. На обратном пути купил на завтрашний день торт, ведь завтра у нас целых два праздника - помимо дня Победы будем праздновать день рождения моей мамы. А пока ехал домой, выяснилось, что еще нужно жену свозить по делам - поэтому постарался поехать быстро. Но ехать быстро не сильно получалось - на Дмитровке произошло серьезное дтп в районе метро "Дмитровская". Там на перекрестке столкнулись две машины, одна из которых завалилась набок.

Потом я отвез жену на дело, а сам поехал перекусил и поехал на заправку. Решил проверить, действительно ли на BP можно расплатиться за бензин баллами карты Малина. А то я их там 8 тысяч набрал и не знаю теперь, что с ними делать. А залить на 400 рублей бензину - тоже неплохо. После того как на МКАДе постоял в пробке дачников, которые пытались повернуть на Новую Ригу, заехал на BP. Выяснилось, что заправляться нужно только топливом Ultimate и картой нужно оплатить всю стоимость налитого бензина. Если будеть хотя бы на копейку больше, то добавить наличными деньгами нельзя. Поэтому решено потенциальные 400 рублей бензина потратить в ближайшее время на другой АЗС BP. Просто попросить налить в бак мне бензину на 400 рублей.

Наконец-таки бум переобувки машин добрался и до меня. По утру заехал к тестю в гараж, забрал летнюю резину, съездил на знакомый шиномонтаж, по льготной цене сняли с диска зимнюю резину и одели летнюю и отбалансировали колеса. После чего я снова съездил к тестю в гараж, выгрузил свою зимнюю резину и со спокойной совестью вернулся домой.

Сегодня на Маяке - со ссылкой на интервью Колокольцева, ссылку на которое я сейчас у себя пытаюсь разместить - рассказали о том, что на сутки на один автомобиль ГИБДД бесплатно выделяется 0,5 литров (то есть половина литера) бензина. То есть фактически, инспектора ГИБДД для несения службы вынуждены, получается, покупать бензин за свой счет. А зарплата - официальная - у них и так не очень большая. Кроме того, где-то слышал, но не могу подтвердить это, что многие проблемы с автомобилем сотрудники ГИБДД вынуждены оплачивать из своего кармана.

Кажется, начинается пакостный сезон липких почек, прилетающих на лобовое стекло машины. Опять будем прилипать к ним, чтобы отдорать их от лобового стекла.

Честно говоря, задолбали ездоки по трамвайным путям. По тем трамвайным путям, где нельзя. Мало того, что они мешают проезду трамваев и фактически из-за них трамваи на многих маршрутах перестают выдерживать график и из-за этого страдают безлошадные пассажиры. Эти товарищи мешают и другим порядочным товарищам, которые пытаются переехать через трамвайные пути. Они почему-то придают себе статус трамвая с приоритетом в движении, хотя, как правило, никаких преимуществ у них нет.

Стою сегодняшним утром на перекрестке. Один товарищ на встречной полосе проехал перекресток, но встал перед пешеходным переходом в ожидании зеленого сигнала светофора. Через какое-то время на перекрестке включается зеленый сигнал светофора, а тот товарищ все стоит и не едет. "Вот идиот, - бессознательно думаю я. - Встал так, что не видит зеленый, сам не едет и другим не дает..." Додумать эту мысль я не успел, поскольку сзади раздались "фа-фа" других автовладельцев. Товарища-то я бессознательно осуждал в то время, когда уже достаточно долгое время и мне горел зеленый сигнал светофора...

Такую вот накладку видел сегодня:

Мне продолжают сниться автомобильные кошмары. Не помню сегодня ли ночью, либо раньше, приснился мне сон, в котором угнали наш Фьюжик. Я иду ко Фьюжику и в друг вижу - он уезжает. Без меня. Я вдруг догадываюсь, что почему-то ключ от автомобиля оставил в замке зажигания. "Вот, - думаю я во сне, - лох-то! Зачем я оставил ключ в машине?". Очень переживал во сне и от этих переживаний в результате и проснулся.