-Цитатник

программы БРАУЗЕРЫ - (0)

Самые необходимые программы для компьютера Нужные программыБраузеры, учебные программы, программы...

Зимнее чудо /схема - (0)

Зимнее чудо /схема/  

3 ноября – Всемирный день мужчин! - (0)

3 ноября – Всемирный день мужчин! О, мужчина! Ты – венец творенья! Весь мир принадл...

Поёт-ЖАННА БИЧЕВСКАЯ. - (0)

Желаю всем тёплых,осенних выходных-Поёт-ЖАННА БИЧЕВСКАЯ... Жанна Бичевск...

Белорусское село. Закрытая в России тема. - (0)

Белорусское село. Закрытая в России тема. Белорусское село. Закрытая в России тема Правда о ...

 -Фотоальбом

Посмотреть все фотографии серии Общая
Общая
17:21 26.01.2012
Фотографий: 9

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в colonel_64

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 06.03.2011
Записей:
Комментариев:
Написано: 732





Фильм " Танкисты" 1939 г. 3 часть.

Пятница, 27 Апреля 2012 г. 10:03 + в цитатник


Метки:  

Фильм " Танкисты" 1939 г. 2 часть.

Пятница, 27 Апреля 2012 г. 10:01 + в цитатник


Метки:  

Фильм " Танкисты" 1939 г. 1 часть.

Пятница, 27 Апреля 2012 г. 09:59 + в цитатник


Метки:  

Бронетанковые войска России - II часть.

Пятница, 27 Апреля 2012 г. 09:47 + в цитатник

 

Т-27, 1930

Боевая масса – 2,7 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – 1 пулемёт ДТ. Толщина брони – 10 мм лоб и борт корпуса. Двигатель – ГАЗ-АА 40 л. с. Скорость по шоссе – 40 км/ч. Запас хода по шоссе – 120 км.Тираж – 3295 штук. Подробнее→

Т-26 пулемётный двухбашенный, 1931

Боевая масса – 8 т . Экипаж – 3 чел.  два 7,62-мм пулемёта.Толщина брони: корпус и башня – 15 мм. Двигатель –  90 л. с. Скорость по шоссе – 30 км/ч. Запас хода по шоссе – 130 кмТираж – 1627 штук. Подробнее →

ТГ, 1931

Боевая масса – 25 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение – одно 76.2-мм и одно 37-мм,  орудие, 2 × 7,62-мм пулемёта ДТ, 3×7,62-мм Максим.Толщина брони:  лоб – 44 мм, борт корпуса и башня – 300 мм. Двигатель М-6, 300 л. с. Скорость по шоссе – 34 км/ч. Запас хода по шоссе – 350 км.  Подробнее →

БТ-2, 1932

Боевая масса – 11 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение – одна 37-мм танковая пушка 5К образца  1930 года, один 7,62-мм пулемёт ДТ, Толщина брони – лоб, борт корпуса и башня – 13 мм. Двигатель авиационный "Либерти", 400 л. с. Скорость по шоссе – 52 км/ч на гусеницах, 72 км/ч на колесах. Запас хода по шоссе – 200 и 300 км соответственно. Подробнее 

Т-26 пушечный двухбашенный, 1932

Боевая масса – 9 т . Экипаж – 3 чел. Вооружение – 37-мм танковая пушка 5К образца  1930 года и 7,62-мм пулемёт ДТ, толщина брони: лоб, борт, корма и башня – 13 мм; крыша – 10 мм; днище – 6 мм. Двигатель –  90 л. с. Скорость по шоссе – 30 км/ч. Запас хода по шоссе – 130 км. Подробнее →

Т-28, 1933

Боевая масса – 25.4 т. Экипаж – 6 чел. Бронирование – 10-30 мм. Вооружение: 1×76,2-мм КТ-28, 4×7,62-мм пулемёта ДТ. Мощность двигателя – 500 л.с. Скорость по шоссе – 42 км/ч. Тираж – 503 шт.Подробнее →

Т-26 пушечный однобашенный, 1933

Боевая масса – 9,4 т . Экипаж – 3 чел. Вооружение – 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года  и 7,62-мм пулемёт ДТ, толщина брони: лоб, борт, корма и башня – 13 мм; крыша – 10 мм; днище – 6 мм. Двигатель –  90 л. с. Скорость по шоссе – 30 км/ч. Запас хода по шоссе – 130 км Подробнее →

БТ-5, 1933

Боевая масса – 11,5 т. Экипаж – 3 чел. Вооружение – одна 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года  , один 7,62-мм пулемёт ДТ. Толщина брони – лоб, борт корпуса и башня – 13 мм. Двигатель – авиационный М-5, 400 л. с. Скорость по шоссе – 52 км/ч на гусеницах, 72 км/ч на колесах. Тираж – 1884 шт. Подробнее →

Т-37А, 1935

Боевая масса – 3,2 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – 1 пулемёт. Толщина брони – 9 мм лоб и борт корпуса. Двигатель – ГАЗ-АА, 40 л. с. Скорость по шоссе – 36, на плаву 6 км/ч. Подробнее →

Т-35, 1935

Боевая масса – 50 т. Экипаж – 11 человек. Длина корпуса – 9720 мм, Ширина – 3200 мм, Высота – 3430 мм, Клиренс – 530 мм.Вооружение – одна 76,2-мм КТ-28, две 45-мм танковых пушки обр. 1932 года 20К , 6 пулемётов ДТ. Бронирование: лоб корпуса – 50 мм, борт – 20 мм, башня – 20 мм. Двигатель – М17, 500 л. с. Скорость по шоссе – 30 км/ч. Тираж – 61 шт.  Подробнее →

Т-38, 1936

Боевая масса – 3,3 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – один 7,62-мм пулемёт. Бронирование: лоб, борт корпуса и башня – 9 мм, днище – 4 мм. Двигатель – карбюраторный ГАЗ-АА, 40 л. с. Скорость по шоссе – 40 км/ч, по воде – 6 км/ч. Запас хода по шоссе – 200 км. Подробнее →

Т-29, 1936

Боевая масса – 28,5 т. Экипаж – 5 чел. Бронирование – 30–10 мм. Длина – 6530 мм. Ширина – 3055 мм. Высота – 2850 мм. Клиренс – 450 мм. Вооружение: 1×76,2-мм КТ-28, 4×7,62-мм пулемёта ДТ. Мощность двигателя – 500 л.с. Скорость по шоссе – 56 км/ч на гусеницах, 81 км/ч на колесах. Тираж – 8 шт. Подробнее →

БТ-7, 1937

 

Боевая масса – 13,8 т. Экипаж – 3 чел, вооружение – одна 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года  , один-два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – бензиновый М17Т, 400 л. с. Скорость по шоссе – 52-73 км/ч. Запас хода по шоссе – 350-500 км (с дополнительными баками). Подробнее →

БТ-, 1937

Боевая масса – 13,8 т. Экипаж – 3 чел, вооружение – одна 76-мм пушка КТ-26, два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – бензиновый М17Т, 400 л. с. Скорость по шоссе – 50-73 км/ч. Запас хода по шоссе – 350-500 км (с дополнительными баками). Тираж – 154 шт. Подробнее →

А-20, 1938

Боевая масса – 18 т. Экипаж – 4 чел. Вооружение – одна 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года  , два – 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб и борт корпуса – 20 мм, башня – 25 мм. Двигатель – дизель В-2, 450 л. с. Скорость по шоссе на колесах – 65 км/ч, на гусеницах – 65 км/ч. Запас хода – 400 км и 900 км соответственно. Тираж – 1 шт. Подробнее →

СМК

СМК, 1939

Боевая масса – 55 т. Экипаж – 7 человек. Вооружение – одна 76,2-мм Л-11, одна 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года  , один 12,7-мм пулемёт ДШК, 4 7,62-мм пулемёта ДТ. Бронирование: лоб корпуса – 75 мм, борт – 60 мм, башня – 60 мм. Двигатель – ГАМ-34,850 л. с. Скорость по шоссе – 34,5 км/ч. Тираж – 1 шт. Подробнее →

Т-100, 1939

Боевая масса – 58 т. Экипаж – 8 человек. Вооружение – одна 76,2-мм Л-11, одна 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года , три 7,62-мм пулемёта ДТ. Бронирование: лоб корпуса – 60 мм, борт – 60 мм, башня – 60 мм. Двигатель – ГАМ-34, 850 л. с. Скорость по шоссе – 35,7 км/ч. Запас хода по шоссе – 160 км. Тираж – 1 шт. Подробнее →

БТ-, 1939

Боевая масса – 14,65 т. Экипаж – 3 чел, вооружение – одна 45-мм танковая пушка 20К обр. 1932 года , один-два 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб корпуса – 20 мм, борт – 13 мм, башня – 15 мм. Двигатель – дизельный В2, 500 л. с. Скорость по шоссе – – 62 км/ч на гусеницах, 86 км/ч на колесах. Запас хода по шоссе – 350-500 км (с дополнительными баками). Тираж – 706 шт.  Подробнее →

 


Метки:  

Чернобыль - 2012 год.

Среда, 25 Апреля 2012 г. 23:52 + в цитатник

 

 

26 апреля 2012 года, очередная годовщина Чернобыльской трагедии. Мы склоняем головы перед памятью тех, кто стал ее жертвой и кто ценой своей жизни, своего здоровья устранял ее последствия. Погибли люди, сотням тысяч граждан нанесен непоправимый вред здоровью, огромные территории загрязнены радиоактивными материалами.



Подробнее:http://www.odintsovo.info/white/blog.asp?id=12046


Метки:  

Степан Разин - народный царь.

Среда, 25 Апреля 2012 г. 15:21 + в цитатник

 

24 апреля 1671 года  казачий атаман Степан Разин был выдан царским воеводам.

 

Степан Разин перед казньюСтепан Разин – донской казак, ставший предводителем восстания, названного в советской историографииКрестьянская война 1670-1671 годов. Центром этого восстания явилось донское и волжское казачество, где было много недовольных московским правительством и его порядками. Помимо казаков, в ряды восставших входили крестьяне, посадский люд и народы Поволжья (чуваши, мари, мордва, татары). Разин и его сторонники призывали «побить» бояр, дворян, воевод, торговых людей «за измену», дать «черным людям» свободу.
Приобретя хороший военный опыт и авторитет в походах против Крымского ханства и Османской империи в 1662-1663 годах и благодаря личным качествам, Разин получил широкую известность на Дону. Под его руководством в 1667-1669 годах были осуществлены удачные грабительские походы казацкой голытьбы на нижнюю Волгу и в Персию. 
Взяв крупную добычу, Разин обосновался в Кагальницком городке на Дону, куда к нему с разных сторон стекались казаки и толпы беглых из России. Его имя стало легендарным. Попытка царского правительства наказать строптивое казачество лишь добавила Степану сторонников, и ряды восставших постоянно ширились.

 

Крестьянская война 1670-1671 под предводительством Степана Разина

Весной 1670 года Разин организовал новый поход на Волгу, имевший уже характер открытого восстания. Он рассылал письма, в которых призывал на свою сторону всех ищущих воли и желающих служить ему. Письма собирали массу сторонников, и поход превратился в мощную крестьянскую войну, охватившую значительную часть территории России.
Восстание Степана РазинаБыли взяты Царицын, Саратов, Самара, Астрахань, а также ряд второстепенных крепостей, где вводилось казачье устройство, представителей власти убивали, купцов грабили. Но осенью 1670 года восставшие не смогли взять Симбирск, где правительственным войскам и удалось нанести поражение Разину, его войско было разгромлено. Самого раненого атамана едва успели спасти и увезти на Дон, со своими сторонниками он укрепился в Кагальницком городке.
К январю 1671 года восточная Украина уже утихла, и на Дону господствовали иные настроения. Авторитет и влияние Разина резко упали, усилилось его противостояние с низовыми казаками. В Черкасске одержал верх атаман Яковлев, всегда остававшийся верным Москве. В феврале 1671 года Разин попытался захватить Черкасск, но ему это не удалось. В это же время в Москве патриарх Иосиф предал Разина анафеме, и казаки решились действовать против Степана.
24 апреля 1671 года Степан Разин был захвачен казачьими старшинами в плен, которые взяли штурмом и сожгли Кагальницкий городок, а плененного Разина выдали царским властям. После пыток 16 июня 1671 года в Москве возле Лобного места Была назначена  публичная казнь Степана Разина и его сподвижника, брата Фрола.

Клад Степана Разина

Надо сказать, что пытки на Степаном Разиным и его братом свершались не случайно.  Перед дознавателями стояла задача выяснить, где спрятаны награбленные сокровища. Однако и «на дыбе, и под клещами» ни Степан, ни Фрол тайны не выдали.

Степан РазинВ день казни братьев Разиных на Красной площади вокруг Лобного места собралось множество людей. Смерть братьям предстояло принять лютую. Степан до конца держался стойко. Попросив у народа прощения, он трижды поклонился и положил правую руку на плаху. Палач взмахнул топором, и рука отлетела прочь. Затем была отрублена левая нога и только в последнюю очередь – голова.
Фрол Разин видел эту ужасную картину и дрогнул, не выдержал, выкрикнул в последний момент: «Государево слово и дело!". Это означало, что он хочет сообщить какую-то важную тайну. Казнь остановили. Оказалось, что Фрол обещал показать места, где находятся разинские клады с сокровищами.

Фрола повезли на Дон, на Волгу. Быть может, он рассчитывал в родных местах совершить побег, но сделать это не удалось. Поиски клада продолжались долго. Наконец власти поняли, что Фрол Разин просто водит их за нос. Его вернули в Москву. Снова начались пытки, и опять безрезультатные. Так продолжалось около пяти лет. 28 мая 1676 года Фрола казнили, отрубив голову, на Болотной площади.

Много воды утекло с тех далеких времен, но до сих пор жива молва о разинских кладах. Таких преданий насчитывают добрый десяток. Согласно одним слухам, существует клад возле поселка Добринки у Жигулевских гор, в пещере. По другим, разинский клад надо искать выше города Камышина, в ущелье под названием Дурман. Третье предание утверждает, что один из своих кладов Степан Разин спрятал в Настиной горе (то ли на Дону, то ли на Волге). В этой горе он будто бы похоронил свою любовницу, а вместе с ней зарыл и драгоценности. Или вот клад, который вроде бы находился в Симбирской губернии, недалеко от села Шатроманы. В народе говорили, что одного золота в нем столько, что можно сорок раз всю губернию спалить и сорок раз вновь отстроить.
Еще один «адрес» клада – знаменитый Царев курган близ устья реки Сок, притока Волги. Огромный холм поднимается на высоту ста метров, и в нем есть таинственные подземные ходы.
Известно предание, согласно которому клад надо искать на реке Увековке в Саратовской Кладобласти, в Стенькиной пещере. Когда-то эту пещеру осматривал историк В. Крестовский. Оказалось, что стены ее были обмурованы кирпичом. Удалось также найти старинные монеты. Первая попытка найти клад, описанная в документах, относится к 1893 году. Тогда ротмистр Ящеров на свой страх и риск предпринял его поиски в Лукояновском уезде Нижегородской губернии. Занялся ротмистр этим необычным делом случайно, став обладателем «кладовой записи» с подробным описанием местности, где Разин спрятал сокровища. По некоторым сведениям, замечательный документ Ящеров нашел, роясь в старинных бумагах своей бабки.
Однажды в имение его отца пришел странник – старый больной человек. Его приютили, а через несколько дней странник умер. Перед смертью он призвал к себе Ящерова-старшего и открыл секрет, сказав, что на шее у него висит ладанка с «кладовой записью» Степана Разина, Но предпринятые тогда поиски ничего не дали.

Церковь Святой Троицы в ЦарицынеТолько в 1904 году ротмистр снова занялся этим делом. Кое-какие успехи на этот раз были достигнуты. Например, обнаружены приметы клада, указанные в «кладовой записи»: камень с высеченным на нем знаком, остатки плотины, близ которой, согласно «записи», должна была находиться затопленная лодка с золотом. Но и здесь Ящерову не повезло.
Последние поиски разинских сокровищ проходили в 1914 году, но уже в Царицыне, близ церкви Святой Троицы. Тогда там образовался провал глубиной в четыре метра. На дне его оказались гробы и скелеты. Старики вспомнили, что как раз туг был подземный ход, прорытый еще во времена Степана Разина и шедший от церкви до Волги, к месту, куда приставали струги грозного атамана, груженные дорогими трофеями. Клад Степана Разина до сих пор не найден.


Метки:  

Маршал Буденный С.М.

Среда, 25 Апреля 2012 г. 15:12 + в цитатник



Метки:  

Маршал Буденный С.М. - 129 лет со дня рождения.

Среда, 25 Апреля 2012 г. 14:53 + в цитатник

 

 

 

25 апреля 1883 года родился Семен Михайлович Буденный.

 

Портрет Буденного25 апреля 1883 года на хуторе Козюрин (ныне Пролетарского района Ростовской области) в крестьянской семье родился  советский военачальник, герой Гражданской войны, командующий 1-й Конной армией, один из первых Маршалов Советского СоюзаСемён Михайлович Будённый.
Службу в армии Семен Буденный начал с 1903 года. В начале он служил в 46-м Донском казачьем полку, участвовал в русско-японской войне 1904-1905 годов. В 1908 году окончил Петербургскую школу наездников. До 1914 года Буденный служил в Приморском драгунском полку. Участвовал в 1-й мировой войне старшим унтер-офицером 18-го Северского драгунского полка на германском, австрийском и кавказском фронтах, был награждён за храбрость четырьмя Георгиевскими крестами и медалями.

Летом 1917 вместе с Кавказской дивизией он прибыл в город Минск, где был избран председателем полкового комитета и заместителем председателя дивизионного комитета. В августе 1917 года вместе с М. В. Фрунзе руководил разоружением эшелонов корниловских войск в Орше. После Октябрьской революции вернулся на Дон, в станицу Платовскую, где был избран членом исполнительного комитета Сальского окружного Совета и назначен заведующим окружным земельным отделом.
В феврале 1918 года С.М. Будённый создал революционный конный отряд, действовавший против белогвардейцев на Дону, который вырос в полк, бригаду, а затем кавалерийскую дивизию, успешно действовавшую под Царицыном в 1918 году – начале 1919 года. 
Во второй половине июня 1919 года в молодой Красной Армии было создано первое крупное кавалерийское соединение – Конный корпус под командованием С.М. Будённого, сыгравший в августе 1919 года решающую роль в разгроме в верховьях Дона основных сил Кавказской армии генерала Врангеля, в Воронежско-Касторненской операции 1919 года вместе с дивизиями 8-й армии наголову разгромивший казачьи корпуса генералов Мамонтова и Шкуро. Части корпуса заняли город Воронеж, закрыв 100-километровую брешь в позициях войск Красной Армии на московском направлении. Победы Конного корпуса С.М. Будённого над войсками генерала Деникина под Воронежем и Касторной ускорили разгром противника на Дону.
19 ноября 1919 года командование Южного фронта на основании решения Реввоенсовета республики, заседание которого состоялось в селе Великомихайловка ныне Новооскольского района Белгородской области, подписало приказ о переименовании Конного корпуса в 1-ю Конную армию. Командующим этой армией был назначен С.М. Будённый . Легендарная 1-я Конная командарма Будённого, которой он руководил по октябрь 1923 года, сыграла важную роль в ряде крупных операций Гражданской войны по разгрому войск Деникина, армий Пилсудского на Украине и Врангеля в Северной Таврии и Крыму.

Имя Будённого было настолько популярно. что суконный шлем красноармейцев, первоначально называвшийся богатыркой, был сначала прозван, а потом и официально назван Буденовка Будёновка образца 1919 года.

Буденный во время Гражданской войныВ 1921-1923 годах Будённый член РВС, а затем заместитель командующего Северо-Кавказского военного округа. В эти годы он провёл большую работу по организации и руководству конными заводами, которые в результате многолетней работы вывели новые породы лошадей – будённовскую и терскую.
В 1923 году Будённый назначается помощником главкома Красной Армии по кавалерии и членом РВС СССР. В 1924-1937 годах он инспектор кавалерии РККА. В 1932 году оканчивает Военную академию им. М.В. Фрунзе.
22 сентября 1935 года "Положением о прохождении службы командным и начальствующим составом РККА" были введены персональные воинские звания. В ноябре 1935 года ЦИК и Совнарком СССР присвоил пяти крупнейшим советским полководцам новое воинское звание "Маршал Советского Союза". В их числе был и Семён Михайлович Будённый .
В предвоенные годы Маршал Советского Союза С.М. Будённый с 1937 по 1939 годы командовал войсками Московского военного округа, с 1939 года выполнял обязанности члена Главного военного совета НКО СССР, заместителя наркома и с августа 1940 года 1-го заместителя наркома обороны СССР. После Гражданской войны, участвуя в решении вопросов строительства Вооружённых Сил СССР, их технической реконструкции, он руководствовался её опытом, преувеличивая роль кавалерии в будущей войне и недооценивая техническое перевооружение армии, не одобрял формирование танковых соединений.
С.М.БуденныйВо время Великой Отечественной войны входил в состав Ставки Верховного Главнокомандования, участвовал в обороне Москвы, командовал группой войск армий резерва Ставки (июнь 1941 года), затем главком войск Юго-Западного направления (июль – сентябрь 1941 года), командующий Резервным фронтом (сентябрь – октябрь 1941 года), главком войск Северо-Кавказского направления (апрель – май 1942 года), командующий Северо-Кавказским фронтом (май – август 1942 года).
С января 1943 года – командующий кавалерией Советской Армии, а в 1947-53 годах одновременно – заместитель министра сельского хозяйства СССР по коневодству. С мая 1953 года по сентябрь 1954 года инспектор кавалерии. С 1954 года в распоряжении министра обороны СССР.

Каким же человеком был легендарный Маршал?

Фамилия Буденный ассоциируется у нас с пышными усами главного кавалериста Советского Союза. До самой смерти усы Буденного были неотъемлемой частью его имиджа. К ним он относился очень ревностно. Во время гражданской войны в Первой Конной армии служил и брат Семена, который отрастил такие же усы. Буденному это очень не понравилось. Однажды, пригласив его к себе в гости, он изловчился и обрезал тому концы усов, приговаривая: «Буденный должен быть один». Уже будучи маршалом, Семен Михайлович заказал написать свой портрет художнику Николаю Мешкову. Естественно, портретист писал Буденного у него на дому. Картина была близка к завершению, когда Семен Михайлович, глядя на нее, пришел к выводу, что его усы выглядят неестественно – Сталин с окружении Буденного и Жукова на парадеторчат, как у кота, да и застежка на мундире находится выше положенного уровня. Недолго думая, Буденный взял кисть и подправил на портрете как хотел. В общем, художник и маршал разругались. Но вскоре оба остыли. Мешков изобразил усы такими, как хотел Буденный.
Во время учебы в Академии им. Фрунзе Семен Михайлович пристрастился к чтению книг. Его довоенная библиотека считалась уникальной. В ней было собрано более десяти тысяч томов. Даже закончив академию, Буденный не только занимался самообразованием, но не гнушался брать уроки у доцента Московского университета Андрея Снесарева, кстати, генерала царской армии, одного из ведущих преподавателей её Генерального штаба. А это было далеко небезопасно для офицера высшего командующего состава Красной Армии. Своим маршальским званием Буденный очень гордился. Особенно это выражалось в одежде. Дома и на даче, в праздники и будни Семен Михайлович всегда носил маршальские брюки. Верх он мог надевать любой: дома – пижаму или рубашку, на даче куртку или пиджак. Гражданской одежды у Буденного было немного. Со слов его жены Марии Васильевны, у него было всего два гражданских костюма.

Буденный на коне

Будённый на параде.

Буденный в кругу семьи

Буденный в кругу семьи.

 

фото Будённого в будёновке

Среди фотографий Будённого существует даже фото в монгольской одежде, но фото Будённого в буденовке найти удалось с пребольшим трудом.

С подачи Буденного в советских военных учебных заведениях был введен курс современных и народных танцев. Дело в том, что в 1938 году советская военная делегация посетила Турцию. Хозяева устроили шикарный прием, подготовили концертную программу. А потом предложили гостям представить что-нибудь из русского танцевального творчества. Оказалось, что из советских офицеров ни старые, ни молодые этому искусству не обучены. Тогда глава делегации Климент Ворошилов попросил выручить. Семен Михайлович, несмотря на уже солидный возраст, так отплясал, что вызвал у турок бурю восторга и аплодисментов.
К алкоголю маршал относился равнодушно: пара рюмок коньяка и все. Очень не любил, когда напивались другие. Будучи фаворитом Сталина, на его ужинах Буденный мог не пить – ему позволяли это. Курил маршал мало, но пара пачек папирос «Казбек» для гостей всегда у него была под рукой.

В еде Буденный был очень неприхотлив и всяких изысков не воспринимал. Любил блюда простой народной кухни, особенно кандёр. Это полусуп-полукаша: на старом сале варится бульон, а потом его заправляют отварным пшеном и поджаренным луком.

У Семена Михайловича были два хобби: лошади и биллиард. Будучи «легендарным», принимал в дар лошадей, которых ему привозили из всех республик. Подарки он сдавал в коневодческие колхозы. Маршал был просто одержим коневодством. Он мечтал вывести новую, буденовскую породу, на что как минимум надо 20 лет селекции. И с помощью ученых добился своего: буденновские лошади обладали хорошей резвостью, выносливостью, а самое главное – были пригодны и для кавалерии, и для сельского хозяйства.
Семен Михайлович пользовался искренней любовью и уважением народа. Отойдя от военных дел, он получал сотни писем. Читая их, он говорил жене: «Сколько же надо было человеку натерпеться, чтобы решиться написать самому Буденному?!» Да и звездой Героя Советского Союза Буденный был награжден по инициативе народа, точнее – жителей Херсонщины. Так херсонцы оценили заслуги Буденного в освобождении области от немецких оккупантов. Его конно-механизированная группа осенью 1943 года через Серогозы, Асканию-Нова, Чаплинку, выйдя на Перекоп, разрезала на две части немецкую группировку. Вторая конно-механизированная войсковая часть совместно с 4-м механизированным корпусом, через Рубановку-Каховку вышли к Голой Пристани, освободили ее, отрезав тем самым отход немцев через переправы на Днепре около Каховки и Херсона. Проводить рекогносцировку на территории нашей области Буденному было несложно, поскольку он помнил эти места еще со времен гражданской войны.
Прожил Семен Михайлович достойно: вознесенный на советский «олимп», он не запятнал ни офицерский мундир, ни свою совесть. Его подписи нет ни на одном расстрельном протоколе или репрессивном акте в отношении коллег или соратников по партии. До самой смерти Буденный оставался главным кавалеристом СССР, хотя этот род войск был давно аннулирован. Последний раз Семен Михайлович вставил ногу в стремена, когда ему было 84 года. Любовь к лошадям он пронес через всю жизнь. За год до смерти Буденный, прощаясь со своим последним конем, которого он решил отдать на конезавод, сказал: «Ну, старина, до свидания! Неизвестно, кто кого переживет, ведь мы с тобой оба старички».
Скончался Буденный на 91-м году жизни, 26 октября 1973 года. Похоронен в Москве на Красной площади у кремлёвской стены.
памятник бойцам Первой Конной в Ростове-на-ДонуУказами Президиума Верховного Совета СССР от 1 февраля 1958 года, 24 апреля 1963 года и 22 февраля 1968 года народный герой Страны Советов, легендарный командарм 1-й Конной, один из первых Маршалов Советского Союза, Семён Михайлович Будённый трижды был удостоен звания Героя Советского Союза.

Награждён семью орденами Ленина, шестью орденами Красного Знамени, орденом Суворова 1-й степени, орденами Красного Знамени Азербайджанской ССР, Трудового Красного Знамени Узбекской ССР; медалями "За оборону Москвы", "За оборону Одессы", "За оборону Севастополя", "За оборону Кавказа", "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.", "За победу над Японией", "Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.", "За воинскую доблесть. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина", "XX лет РККА", "30 лет Советской Армии и Флота", "40 лет Вооружённых Сил СССР", "50 лет Вооружённых Сил СССР", "В память 800-летия Москвы", "В память 250-летия Ленинграда", а также наградами Монгольской Народной Республики – орденом Боевого Красного Знамени 1-й степени, двумя орденами Сухэ-Батора. Трижды награждался Почётным революционным оружием.

Город Прикумск Ставропольского края в 1973 году переименован в Будённовск. Имя легендарного Маршала с 1933 года носит Военная академия связи (в 1933-1941 годах – Военная электротехническая академия РККА, в 1941-1946 годах – Военная электротехническая академия связи).


Метки:  

Российский вертолет " АЛЛИГАТОР".

Понедельник, 23 Апреля 2012 г. 12:00 + в цитатник

 

 Ка-52

Аллигатор

 

В августе 1983 года, во время сравнительных испытаний опытного вертолёта В-80 (будущегоМи-28), конструкторы из бюро имени Камова выступили с инициативой по созданию специализированного вертолетного оптико-электронного и радиолокационного комплекса, предназначенного для ведения разведки на поле боя, выдачи целеуказания и обеспечения групповых действий боевых ударных вертолетов.

Носителем такого комплекса должен был стать разрабатывавшийся тогда вертолет В-60 (будущий Ка-60), который проектировался также в многоцелевом, транспортном и корабельном вариантах. Такой комплекс должен был повысить эффективность применения групп боевых вертолетов, не оснащенных столь сложными и дорогими средствами разведки и наблюдения.

Развал Союза и последующие события значительно затормозили программу разработки нового вертолета. В связи с этим Генеральный конструктор ОКБ им Н. И. Камова С. В. Михеев принял решение о перенесении комплекса разведки и целеуказания на модификацию уже запущенного в серийное производство Ка-50, которая, с учетом сохранения на ней системы вооружения, могла бы использоваться не только для разведки, но и для ведения самостоятельных боевых действий, в частности, ночью и в ограниченно сложных метеоусловиях. Для управления комплексом оптико-электронного и радиолокационного разведывательного оборудования потребовался второй член экипажа. Его решено было разместить рядом с пилотом, а не друг за другом, как принято на большинстве армейских боевых вертолетах мира. Размещение двух членов экипажа рядом должно было облегчить их взаимодействие, особенно на таких сложных режимах, как полет на предельно малых высотах. Кроме того, исключалась необходимость дублирования ряда приборов.

Первый вариант двухместной разведывательно-ударной модификации Ка-50, представленный в сентябре 1994 г. макетной комиссии, был выполнен с максимально возможным использованием агрегатов и деталей серийной машины. Так, остекление кабины собиралось из готовых элементов, применяемых на Ка-50. Широкая кабина с угловатыми очертаниями ухудшала обтекаемость вертолета и увеличивала его радиолокационную заметность. Поэтому такой вариант (его полноразмерный макет демонстрировался на МАКС-95) был отвергнут макетной комиссией, которая рекомендовала переделать переднюю часть фюзеляжа двухместного вертолета, оснастив кабину новым остеклением. Подобная компоновка была выполнена к середине 1996 г., когда на опытном производстве фирмы "Камов" началось изготовление первого образца Ка-52.

Для постройки первого Ка-52 решено было использовать серийный Ка-50 №01-02, носивший ранее бортовой № 021. У вертолета была демонтирована, передняя часть фюзеляжа до шпангоута № 18, вместо которой в стапеле началась сборка и пристыковка новой. Работы были завершены к ноябрю 1996 г., одновременно машину оснастили сразу несколькими обзорно-прицельными системами с целью выбора наиболее рационального варианта оборудования. В таком виде Ка-52, окрашенный в черный цвет и получивший новый бортовой номер 061 ("изделие 806", № 01), был впервые представлен журналистам 19 ноября 1996 г Буквально накануне этого, пока только наземного показа, он обрел новое звучное имя "Аллигатор", которое крупными белыми буквами нанесли на левый борт фюзеляжа. Что же представляла собой первая двухместная модификация "Черной акулы"'' По заявлениям разработчиков, на 85% Ка-52 был унифицирован с серийным Ка-50. От него "Аллигатор" унаследовал силовую установку, несущую систему, крыло, оперение, шасси, среднюю и хвостовую части фюзеляжа. Главное отличие - новая передняя часть с двухместной кабиной, в которой члены экипажа размещаются рядом на катапультируемых креслах К-37-800 - таких же, как на Ка-50. В кабину они попадают через откидывающиеся вверх створки фонаря. Ручки управления вертолетом есть как на левом месте, так и на правом. Приборное оборудование кабины стало новым - большую часть традиционных электромеханических указателей заменили жидкокристаллические дисплеи. Необходимая пилотажная и прицельная информация выводится также на ИЛС летчика. В распоряжении штурмана-оператора имеется бинокуляр-перископ оптической системы с большой кратностью увеличения, визир которой расположен в сферическом обтекателе под кабиной. Перед колонкой несущих винтов на верхней поверхности фюзеляжа смонтировали ГОЭС "Самшит-Э" в подвижном шаре диаметром 640 мм. Она включала дневную телевизионную систему, тепловизор (французского производства), лазерный дальномер-целеуказатель и пеленгатор лазерного пятна. Кроме того, на первом экземпляре Ка-52 под носовым обтекателем фюзеляжа на поворотной установке была размещена круглосуточная обзорно-прицельная система "Ротор" с двумя оптическими окнами, в одном из которых устанавливался датчик французского тепловизора "Виктор" В дальнейшем вместо ОПС "Ротор" в доработанном носовом обтекателе предполагалось разместить часть модулей многофункционального радиолокационного комплекса "Арбалет", включая антенну обнаружения наземных целей. Другую часть этого комплекса, предназначенную для обнаружения воздушных целей, планировалось установить в обтекателе над колонкой несущих винтов. Вооружение вертолета дополнили аналогично Ка-50Ш. Наличие в кабине второго рабочего места позволяет использовать вертолет для тренировок летчиков одноместных Ка-50.

Что касается летных характеристик двухместного варианта, то вполне понятно, что по сравнению с Ка-50 они несколько ухудшились Оборудование рабочего места штурмана-оператора и размещение ряда новых систем привели к увеличению взлетной массы с 9800 до 10400 кг, что при сохранении прежней силовой установки повлекло, например, уменьшение статического потолка с 4000 до 3600 м, а динамического - с 5500 до 5000 м. В дальнейшем фирма "Камов" планирует повысить летные характеристики Ка-52 за счет применения более мощных двигателей ВК-2500 (ТВЗ-117ВМА-СБЗ) совместной разработки санкт-петербургского "Завода им. В.Я. Климова" и ОАО "Мотор Сич", развивающих мощность 2500 л.с на взлетном и 2700 л.с. на кратковременном чрезвычайном режимах. Первый экземпляр Ка-52 в декабре 1996 г., еще до начала летных испытаний, был продемонстрирован на авиационной выставке "АэроИндия-96" в городе Бангалор. После возвращения домой подготовка к первому вылету была возобновлена 25 июня 1997 г вертолет поднял в воздух летчик-испытатель А. Смирнов. Эта машина в дальнейшем неоднократно переделывалась и поныне остается единственным двухместным аппаратом семейства.

С угасанием корейского тендера программа Ка-52К утратила для фирмы "Камов" актуальность. Тем не менее, опыт работ по ней не пропал даром, и полученные на испытаниях результаты были использованы для дальнейшего совершенствования Ка-52 для Российской армии. Опытный экземпляр вертолета снова переоснастили для отработки различных вариантов бортового оборудования. Так, на МАКС-2003 он демонстрировался в следующем варианте комплектации: радиолокационный комплекс "Арбалет" (модуль "воздух-поверхность" в носовой части фюзеляжа и модуль "воздух-воздух" над колонкой несущих винтов), система "Самшит-БМ-1" для круглосуточного обзора, обнаружения и распознавания объектов, решения прицельных задач, захвата и автосопровождения наземных целей по телевизионному и тепловизионному каналам (в сферическом обтекателе на верхней поверхности фюзеляжа за кабиной перед колонкой несущих винтов), пилотажная турельная оптико-электронная система ТОЭС на базе ГОЭС-520 для круглосуточного обзора местности, поиска и обнаружения наземных ориентиров и препятствий (в сферическом обтекателе под носовой частью фюзеляжа слева за радиопрозрачным обтекателем РЛС). К настоящему моменту Ка-52 уже завершил этап Государственных совместных испытаний в части подтверждения летно-технических характеристик и сейчас проходит этап ГСИ по отработке комплекса нового оборудования. Серийное производство Ка-52 уже давно подготовлено на заводе "Прогресс" в Арсеньеве.


Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Танки России.

Понедельник, 23 Апреля 2012 г. 11:54 + в цитатник


Метки:  

Бронетанковые войска России.

Понедельник, 23 Апреля 2012 г. 11:44 + в цитатник

 

Русские танки

 

Модель, год

Краткие ТТХ

Вездеход, 1915

Боевая масса 4 т. Экипаж 2 чел. Размеры: длина – 17,8 м, ширина – 12 м, высота  – 9 м. Вооружение: один пулемёт Максим. Бронирование – 8 мм. Двигатель карбюраторный 20 л. с. Скорость по шоссе 25 км/ч.

Первый в мире танк, воплощённый в металле. Построен один экземпляр. Подробнее→

Царь-танк Лебеденко

Боевая масса 60 т. Экипаж 2 чел. Размеры: длина – 3,6 м, ширина – 2 м, высота без башни – 1,5 м. Вооружение: 2×76,2-мм орудия, одиннадцать пулемётов Максим. Бронирование – 10 мм. Двигатели карбюраторные 2×250 л. с. Скорость по шоссе 17 км/ч. Подробнее→

КС 1919,  также известен, как «Танк М»,  «Рено русский» Борец за свободу товарищ Ленин,

Боевая масса – 7 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – одна 37-мм пушкаSA-18, один 8-мм пулемёт Гочкисса. Толщина брони – 16 мм лоб и борт корпуса. Двигатель АМО – 34 л. с. Скорость по шоссе – 8,5 км/ч. Запас хода по шоссе – 60 км. Тираж – 15 шт. Подробнее 

Т-18 (МС-1), 1927

Боевая масса – 5,9 т. Экипаж – 2 чел. Вооружение – одно 37-мм орудие, один 6,5-мм пулемёт Фёдорова. Толщина брони: лоб и борт корпуса – 14 мм, башня – 8 мм. Двигатель – М-1, 40 л. с. Скорость по шоссе – 16,5 км/ч. Запас хода по шоссе – 120 км. Тираж – 950 шт.Подробнее 

Т-24, 1929

Боевая масса – 18,5 т. Экипаж – 5 чел. Вооружение: дна 45-мм танковая пушка обр. 1930 г., четыре 7,62-мм пулемёта. Толщина брони: лоб и борт корпуса – 20 мм, башня – 20 мм. Крыша и днище 8,5 мм. Двигатель – 250 л. с. Скорость по шоссе – 25,4 км/ч. Запас хода по шоссе – 140 км. Тираж – 25 шт. Подробнее 

Продолжение следует


Метки:  

Берлинская операция - 1945 год.

Понедельник, 23 Апреля 2012 г. 11:16 + в цитатник

 

Шёл последний месяц войны. Уже были взяты и Будапешт, и Кёнигсберг, и Вена, но враг был ещё силён: на советско-германском фронте действовало 214 немецких дивизий, в то время как на 22 июня 1941 года их было 190. Кроме того, в сорок первом у немцев не было ни ТигровPz.VI Тигр, ни фаустпатронов, ниреактивных Мессершмиттов Me 262,  ни ЯгдпантерЯгдпантера, ни автоматов StG-44 Stg.44

  

22 апреля 1945 года наши танки вошли в Берлин.

Да и сражался враг теперь на своей территории, а дома, как известно, помогают и стены. 
Помогали эти стены немцам не только в переносном, но и в прямом смысле -
 толстые кладки древних немецких домов служили хорошим укрытием.
 Немцы удерживали в своих руках Данию, Норвегию, Чехию и Курляндию. Но самое главное в их руках оставался Берлин, а пока Берлин оставался в немецких руках, немцев нельзя было считать побеждёнными.

На берлинском направлении оборону держали войска групп армий «Висла» генерал-полковника Хейнрици и «Центр» генерал-фельдмаршала Шернера. В первую входили 3-я танковая и 9-я полевая армии, а во вторую - 17-я полевая и 4-я танковая. полевые армии. Общая численность этой вражеской группировки составляла более миллиона солдат. Она имела 10,4 тысячи артиллерийских орудий и минометов, полторы тысячи танков и штурмовых орудий. Ее авиация насчитывала 3,3 тысячи самолётов 120 из которых были реактивные Me 262. Для прикрытия с воздуха столицы Рейха привлекалось около 600 зенитных орудий, которые можно было использовать и для борьбы с танками. В тылу же групп армий «Висла» и «Центр» спешно формировались стратегические резервы в составе ещё восьми дивизий.
Для удобства управления обороной Берлин был разбит на девять секторов. Наиболее сильно укреплен был центральный сектор, где находились основные государственные и административные учреждения, включая рейхстаг и имперскую канцелярию. На улицах и площадях были отрыты окопы для артиллерии, минометов, танков и штурмовых орудий, подготовлены многочисленные огневые точки, защищенные железобетонными сооружениями. Для скрытого маневра силами и средствами предполагалось широко использовать метро.

Всё мужское население Берлина готовилось к обороне...

 

...а женское готовилось встретить наших солдат.

 

Памятник советским воинам на Зееловских высотах.

Брать Берлин должны были два фронта: 1-й Белорусский под командованием Жукова и 1-й Украинский под командованием Конева.

1-й Белорусский фронт должен был нанести главный удар силами пяти общевойсковых  и двух танковых армий с Кюстринского плацдарма в направлении на Берлин. Танковые армии планировалось ввести в сражение после прорыва общевойсковыми армиями второй полосы обороны на Зееловских высотах.  Кроме того, командующий фронтом Г. К. Жуков решил нанести два вспомогательных удара: справа — силами 61-й советской и 1-й армии Войска Польского в обход Берлина с севера в направлении на Эберсвальде, Зандау; и слева — силами 69-й и 33-й армий на Бонсдорф с главной задачей не допустить отхода в Берлин 9-й армии противника. 1-й Украинский фронт должен был нанести главный удар силами пяти армий: трёх общевойсковых и двух танковых из района города Тримбель в направлении на Шпремберг. Вспомогательный удар должен был быть нанесён в общем направлении на Дрезден силами 2-й армии Войска Польского и частью сил 52-й армии. Разграничительная линия между 1-м Украинским и 1-м Белорусским фронтами обрывалась в 50 км юго-восточнее Берлина в районе города Люббен, что позволяло, в случае необходимости, войскам 1-го Украинского фронта нанести удар на Берлин с юга.

16 апреля в 5 часов утра по московскому времени (за два часа до рассвета)  в полосе 1-го Белорусского фронта началась артиллерийская подготовка. Девять тысяч орудий и миномётов, а также более полутора тысяч установок РС БМ-13 и БМ-31 в течение 25 минут перемалывали первую полосу немецкой обороны на 27-километровом участке прорыва. На направлении главного удара на один километр фронта приходилось 358 тонн боеприпасов, а вес одного фронтового боекомплекта превышал 43 тысячи тонн. С началом атаки огонь артиллерии был перенесён вглубь обороны, а на участках прорыва были включены 143 зенитных прожектора. Их ослепительный свет ошеломлял противника и в то же время освещал дорогу наступающим подразделениям. 
Первые полтора-два часа наступление советских войск развивалось успешно, и отдельные соединения вышли ко второй полосе обороны. Однако с рассветом сопротивление врага стало возрастать. Для повышения темпов наступления в бой были введены  сначала вторые эшелоны полков, а затем и вторые эшелоны дивизий. В 10 часов утра командующий 3-й ударной армией ввел в сражение свою подвижную группу — 9-й танковый корпус.
Но и противник тоже начал вводить в бой резервы - три танковые дивизии и танко-истребительную бригаду. В результате прорыв второй полосы обороны затянулся. Лишь 18 апреля наши войска взяли Зееловские высоты. Преодолевая упорную оборону немецких войск и отражая яростные контратаки, войска фронта к исходу 19 апреля прорвали третью оборонительную полосу и получили возможность развивать наступление на Берлин. Здесь, на Зееловских высотах, была окружена и уничтожена 9-я немецкая армия. Из всей армии армии с Зееловских высот в Берлин прорвались только остатки 56-го танкового корпуса генерала Вейдлинга.


Советская артиллерия ведёт огонь по Берлину.

20 апреля по Берлину был нанесён первый артиллерийский удар. Его произвела артиллерия 79-го стрелкового корпуса 3-й ударной армии. 21 апреля части 3-й ударной, 2-й гвардейской танковой, 47-й и 5-й ударной армий преодолев третью полосу обороны, вышли к окраинам Берлина, а 4-я гвардейская танковая армия из состава 1-го Украинского фронта к исходу 22 апреля также прорвала внешний оборонительный обвод германской столицы, вошла в берлинский район Белиц. 
Таким образом, 22 апреля советские войска создали условия для завершения окружения и рассечения всей берлинской группировки врага.


Метки:  

Мессия уже идет по России!

Пятница, 20 Апреля 2012 г. 21:25 + в цитатник


Метки:  

Судьба космодрома Байконур - судьба СССР.

Пятница, 20 Апреля 2012 г. 21:10 + в цитатник

Иногда кажется, что Сергею Королёву и Юрию Гагарину даже в чём-то повезло, что они так и не увидели, как дело всей их жизни было уничтожено за последние 20 лет. Мародёры и геростраты растоптали и отняли у нас великую космическую мечту. 50 лет назад несколько героических людей сотворили настоящий прорыв. Пожалуй, это был пик развития нашей страны. 12 апреля 1961 г. всему миру стало окончательно ясно: русские вырвались вперёд. Казалось, ещё пара десятков лет – и человечество ступит на Марс, откроется космическая эра… «Скоро в космос будем по профсоюзным путевкам летать…», — то ли шутил, то ли действительно был уверен Королёв. И ведь, казалось, не было причин, которые остановили бы нас.

И что сегодня? А сегодня, находясь на первом в истории человечества космодроме Байконур, хочется как следует ущипнуть себя, чтобы проснуться и избавиться от навязчивого кошмара, в который превратилась наша реальность…

Байконур расположен в бывшей пустыне, превращённой нами в современный город — в зелёный и цветущий оазис. В середине 1970-х он был одним из самых зелёных городов в СССР. Но после развала страны город подвергся разграблению, словно Рим — вандалами. По Байконуру, превратившемуся в кладбище умерших деревьев, бродили толпы пьяных мародёров, солдаты бывшей армии разбегались по возникшим из ниоткуда суверенным государствам, а офицеры не сдавали оружие после дежурства, ибо иначе на улицах стало опасно ходить. Начались массовые грабежи, поджоги… Зимой, в минус 30, в городе не было электричества, горячей воды, отопления. Это было страшное зрелище.

Сейчас, по прошествии стольких лет, конечно, обстановка в городе спокойная, многое восстановлено, но чувствуется отсутствие перспектив и запустение…

Ведь это где-то там — далеко-далеко — качают нефть и газ, перегоняют их на Запад, и множатся, как на дрожжах, виллы на солнечных берегах тёплых морей, особняки и квартиры в самых престижных уголках мира, белоснежные гигантские яхты и шикарные «Бентли», «Феррари» и «Майбахи», сверкающие часы «Патек Филипп» и «Вашерон Константин», на которые простому сотруднику с того же Байконура не накопить за всю свою жизнь…

А здесь, в 200 км от погибшего Аральского моря, старый, жалобно скрипящий автобус проезжает мимо лопнувших отопительных труб, обрушившихся заводских цехов и ржавеющих цистерн с горючим. Сквозь грязное стекло видны опустевшие жилые дома, окна и подъезды в которых заложены кирпичами. А зайдя в обитаемые строения, можно увидеть облезшую краску на лестничных площадках в подъездах, со стен которых осыпается штукатурка…



Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)



Первое, что бросается в глаза впервые попавшему в Байконур человеку – почти полное (по московским меркам) отсутствие людей на улицах. Кажется, что город не обитаем. Наверное, только отдалённость Байконура, его особый статус и существование более доступной в транспортном плане Припяти с Чернобыльской АЭС объясняют тот факт, что Байконур так и не стал местом паломничества «сталкеров».

Циклопические сооружения стартового комплекса «Буран-Энергия» дают недвусмысленное представление о том, сколько труда, сил и средств было вложено в эту грандиозную программ … Какой это был гигантский шаг вперёд, в будущее! А где теперь это будущее?

Единственный «Буран», летавший в космос, был разрушен в 2002 г., когда на него рухнула крыша заброшенного монтажно-испытательного корпуса. В окрестных же аулах из растащенных космических материалов соорудили какие-то постройки…

Что с космодромом? Из почти двух десятков пусковых комплексов действуют чуть больше половины. Сюрреалистическое впечатление производят колючки саксаула, заползающие под ржавеющие рельсы, по которым раньше ракеты доставлялись к стартовым площадкам…

Ракетно-космическая отрасль России за 20 лет пришла в упадок. Произошла не просто деградация промышленности – деградировала промышленная культура страны.

В декабре 2010 г., в результате невообразимой ошибки были потеряны три спутника «Глонасс-М» стоимостью более $ 80 млн. В феврале 2011 г. чуть менее бездарно был потерян очередной военный спутник «Гео-Ик-2». 18 августа 2011 г. был выведен на нерасчётную орбиту спутник «Экспресс-АМ4» стоимостью $ 200 млн. Уже через 4 дня запуск ракеты-носителя «Союз-У» с транспортно-грузовым кораблем «Прогресс М-12М» на МКС закончился неудачей впервые за более чем 30-летнюю историю полётов ракет этого типа. 9 ноября произошёл аварийный запуск российской автоматической межпланетной станции «Фобос-Грунт» стоимостью более $ 165 млн. И, наконец, 23 декабря 2011 г. спутник связи «Меридиан» рухнул на землю.

Это является закономерным следствием развала и технологической деградации космонавтики, которой уже не помогает даже неплохое финансирование.

Уже несколько лет как закрыта программа многоразового пилотируемого космического корабля «Клипер».

Давно уже похоронен проект МАКС (многоцелевая авиационно-космическая система).

И это — не говоря о «Буране», который пал жертвой раньше всех.

Даже в тех случаях, когда вроде бы удаётся добиваться положительного результата, он в реальности оказывается не столь однозначным, как на первый взгляд.

К примеру, в 2011 г. Россия запустила в космос геостационарный метеоспутник «Электро-Л». Но разработка этого аппарата была начата еще в 2000-2001 гг., а вывод его на орбиту был изначально запланирован в 2006 г. Затем запуск многократно переносили, пока это не случилось 20 января 2011 г. В 2004-2009 гг. — после выхода из строя аппарата «Метеор 3-М» — Россия вообще не имела ни одного многофункционального метеорологического спутника на орбите и закупала данные у Японии и США.

Вообще, последние годы мы наблюдаем попытку сформировать миф о том, что Россия при Путине смогла восстановить утерянные позиции в космосе.

Может, восстановлением позиций России в космосе можно назвать то, что в начале 2001 г. Путин затопил нашу орбитальную станцию «Мир», которая была одним из самых крупных достижений нашей космонавтики? Почитайте статью «Пособие по борьбе с пропагандой 2» и комментарии к ней — там об этом подробно написано.

Или то, что в 2007 г. был закрыт космодром «Свободный» в Амурской области? Активную борьбу за российский космодром на Дальнем Востоке ещё в 2006 г. развернул лидер Движения развития Юрий Крупнов (в 2007-2008 гг. — помощник полномочного представителя президента России в Дальневосточном федеральном округе). Это закончилось принятием Путиным решения о строительстве космодрома «Восточный» — с исчерпывающей информацией о том, как сегодня обстоят дела с его строительством, можно ознакомиться в моей статье «Проекты развития Дальнего Востока«.

Но одним из основных достижений нынешней власти преподносится ввод в строй системы ГЛОНАСС.

СССР начал формировать её ещё в 1982 г. 24 сентября 1993 г. эта система уже была официально принята в эксплуатацию с орбитальной группировкой из 12 спутников. А в декабре 1995 г. группировка была развернута до штатного состава — 24 спутника. Однако вследствие недостаточного финансирования, а также из-за малого срока службы спутников, число работающих единиц сократилось к 2001 г. до шести, и лишь 2 сентября 2010 г. их количество удалось восстановить до 24, а затем и увеличить до 31 (по состоянию на февраль 2012 г.).

Давайте же теперь сравним количество запусков космических аппаратов для ГЛОНАСС до Путина и при нём.



Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как видно, за последние 12 лет было запущено лишь на 8 спутников больше, чем за 14 лет до этого (если принять во внимание, что в 1996-1997 гг. и в 1999 г. запусков для системы не производилось вообще).

Так или иначе, в настоящий момент спутниковый компонент навигационной системы полностью сформирован, и его зона покрытия – вся планета. Но проблема возникла с неожиданной стороны: ГЛОНАСС испытывает сложности в конкурентной борьбе за рынки транспортной телематики, устойчиво уступая GPS не только в самой России, но и во всём мире. В 2011 г. в России было продано 1,52 млн. спутниковых навигаторов, из них рынок ГЛОНАСС/GPS приемников оценивается в 200-300 тыс. устройств. При этом доля китайских производителей на нашем рынке ГЛОНАСС/GPS приемников составляет 14 — 17%.

Это – те самые достижения, на которые мы вправе рассчитывать, обладая второй в мире глобальной навигационной спутниковой системой?

Более того, почему-то при продвижении на мировые рынки продукции, как-либо связанной с ГЛОНАСС, случаются на редкость бездарные провалы – возьмем, к примеру, хотя бы «русский айфон». Вот эта история вкратце.

В конце 2010 г. председатель совета директоров АФК «Система» В. Евтушенков продемонстрировал Путину: «То, что Вы держите в руках, на самом деле это первый в мире телефон с чипом ГЛОНАСС/Джи-Пи-Эс. Здесь есть обратная сторона. Он практически по всем, скажем так, функциям соответствует Айфону-4. За исключением того, что Айфон-4 поддерживает Джи-Пи-Эс, а этот поддерживает ГЛОНАСС/Джи-Пи-Эс».

Между тем, «русский смартфон» производился китайской компанией ZTE на базе чипсета американской QUALCOMM. В апреле 2011 г. этот продукт под названием «МТС Глонасс 945» был выпущен на российский рынок по цене 10 тыс. руб. (при том, что в октябре 2010 г. он же поступил в продажу у английского оператора Vodafone под брендом «ZTE Vodafone 945», но по цене 1 фунт стерлингов с контрактом).

«В него был встроен чип «ГЛОНАСС», который поддерживался единственным приложением под названием Glonass Test. Это приложение выводило на экран колонки мерцающих цифр, смысл которых нигде не объяснялся. Для навигации в Яндекс.Картах, Google Maps и всех других геолокационных приложениях трубка использовала чип GPS, который в нее тоже был встроен», - делится своими впечатлениями от тестирования аппарата известный стартап-менеджер и блогер А. Носик.

В итоге, когда «русский айфон» окончательно провалился в России, китайцы решили его больше не выпускать. При этом реальный объем первой партии товара, поступивший на наш рынок, не превысил 5 тыс. штук, но чтобы распродать даже такое количество, МТС потребовалось полгода.

При этом государственные СМИ с гордостью рассказывали о прорыве российских нанотехнологий и утверждали, что данный продукт способен конкурировать с мировыми флагманами, в то время как специалисты и просто адекватные люди с удивлением крутили пальцем у виска. Было совершенно непонятно, как клон дешевых китайских телефонов со старой версией операционной системы Android на борту собирается соперничать даже с аутсайдерами мирового мобильного рынка.

Самое худшее, что подобные провалы мощно ударяют, прежде всего, по ГЛОНАСС, подрывая её репутацию. Как можно допускать подобное?

Тут остаётся только процитировать самого Евтушенкова: «Самое главное, что я ещё хотел сказать, что это не потёмкинская деревня…».

Но вернёмся к мифу о том, что якобы при Путине мы сумели восстановить свои позиции в космосе. Давайте сравним общее количество космических запусков за последние 12 лет с точно таким же по длительности периодом – но до прихода Путина к власти.



Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Вы замечаете какие-то тенденции к восстановлению советских позиций? Более того, не достигнут даже тот уровень, который имел место в начале «лихих 90-х». А если учесть, какое количество запусков осуществляется для вывода на орбиту спутников не для нас, а для иных государств – ситуация становится ещё плачевнее.



Как выглядит Байконур спустя полвека после полета Юрия Гагарина (Фото)


Глядя на это, скажу так: Россию превратили в дешёвое такси в космос для иностранных клиентов, и это делается под пафосные вопли о вставании с колен и возрождении космоса.

С прошедшим праздником, товарищи!

Источник: http://naganoff.livejournal.com/51244.html


Метки:  

Ты не простой чувак, Серега!

Пятница, 20 Апреля 2012 г. 20:39 + в цитатник

Тайны биографии Сергея Шойгу 




Тайны биографии Сергея ШойгуСергей Шойгу прорвался в российскую политику из далекой Сибири. Он – самый известный тувинец в России, на родине его самого и его семью почитают чуть ли не как святых: в Туве, в городе Чадан, есть улица Шойгу, а в Кызыле – набережная имени его отца Кужугета. Вопрос: как представитель далекой буддистской республики смог прорваться на олимп российской власти и, более того, стать министром – рекордсменом по долгожительству на своем посту (21 год)? 

Рассказывают, что отец Сергея Шойгу, председатель Тувинского обкома партии, был хорошо знаком с коллегой из Свердловского горкома – Борисом Ельциным. А сам Сергей, еще будучи студентом Красноярского политеха, женился на дочери высокопоставленного чиновника и близко сдружился с другом своего тестя, будущим членом политбюро, затем деятелем КПРФ Олегом Шениным. Удачными знакомствами и связями, а не только личными качествами объясняется стремительный карьерный рост Сергея Шойгу, который каждый год менял свою должность на более высокую, начав с обычного мастера участка на стройке.

Помощники 

У Сергея Шойгу есть великолепное качество – он умеет увлечь людей.

Так, в МЧС до сих пор ходит легенда о некоем начинателе «спасательного ведомства» Александре Щербакове, который пользовался большим авторитетом среди спасателей и обладал недюжинными пробивными способностями. Рассказывают, что именно он сумел не только объединить альпинистов и спортсменов, но и убедить Бориса Ельцина учредить Комитет по ГО и ЧС. По легенде, Щербаков подловил президента в туалете Белого дома и сумел уговорить создать спасательную государственную структуру, которой не было ни в СССР, ни в большинстве других стран. Правда, на подготовленную почву на волне всеобщего энтузиазма к управлению ЧС пришел другой, тоже харизматичный, но тогда менее известный молодой человек – Сергей Шойгу. Щербаков остался в стороне.

Марина Рыклина. Есть мнение, что имиджем сильного, мужественного и уверенного спасателя Сергей Шойгу во многом обязан своему первому пресс-секретарю Марине Рыклиной, которая сейчас работает в пресс-службе Общественной палаты.

«Говорящая голова» МЧС еще в 90-е годы лично объезжала издания и знакомых журналистов, рассказывая о своем уникальном начальнике. С ее подачи в СМИ появился образ немного усталого героя с доброй улыбкой, который успевает спасать всех и везде.

Образ такого «всероссийского Зорро» накладывает отпечаток и на подчиненных Шойгу. В прошлом году один из самых приближенных к Шойгу людей – водитель его служебного «Мерседеса» – вызвал большой скандал, когда заявил по громкоговорителю не пропустившему его водителю на МКАДе: «Ну что, тебе в голову, что ли, выстрелить, придурок? Ну чего ты добиваешься, а?» После поднявшегося шума МЧС даже распространило заявление, что провинившийся шофер уволен. Но, по другим сведениям, Шойгу спас своего водителя от потери работы и он продолжает возить босса теперь уже в новом статусе утвержденного губернатора Подмосковья. 

Друзья и соратники

Юрий Воробьев. Ближайший друг Шойгу, вместе начинали, долго работали плечом к плечу. Первое время даже сидели в одном кабинете. Сейчас Воробьев прикрывает тылы Шойгу – отвечает за вопросы безопасности в сенате на посту зам. председателя СовФеда. В последнее время активизировались слухи, что кресло министра МЧС после Шойгу может перейти к сыну его друга Андрею Воробьеву который сейчас является депутатом Госдумы от «Единой России».

О Шойгу говорят, что он компанейский человек. У него всегда было много друзей и приятелей. Сам он не раз высказывался, что его семья – это МЧС. В последние годы герой-спасатель открыл несколько спортивных баз в разных регионах, самая известная из которых находится в Москве, в Кунцево. Шойгу и его самый близкий круг любят попариться здесь в баньке, а также поиграть в футбол или бильярд.

– Правда, как только мы соберемся в бане, обязательно приходят новости про какую-нибудь ЧС, посидеть без помех практически никогда не получается, – шутят друзья Шойгу.

Рассказывают, что на кунцевской базе бывают режиссер Никита Михалков, сатирик Михаил Жванецкий и иногда глава Чечни Рамзан Кадыров, с которыми Сергей Шойгу на дружеской ноге.

Но самые приближенные к Шойгу отправляются с ним в Туву, на Саяны, где у экс-министра есть заимка. Охота, природа, мужская компания... Именно здесь была организована знаменитая фотосессия Владимира Путина с голым торсом. Говорят, Путин любит бывать в родной республике Шойгу.

Выходец из «колдовских», «шаманских» мест, Шойгу, как говорят, и сам не чужд мистических увлечений. Это не афишируется, но в окружении Сергея Шойгу всегда были сильные экстрасенсы. В Туве помнят, что будущий министр с детства помогал одному из сильных тувинских шаманов, а его отец был прекрасным травником. Сергей Кужугетович и сам хорошо разбирается в лекарственных растениях и даже баловал своих высокопоставленных друзей малоизвестными, но чудодейственными дарами природы. Именно Шойгу привозил Бориса Ельцина в сложный период его жизни к одному из тувинских шаманов. А на министерском посту Шойгу стал привлекать магов в помощь МЧС – для предсказания катаклизмов и помощи в чрезвычайных ситуациях (например при землетрясении в Нефтегорске). 

Семья

Жена Ирина Шойгу. Супруги познакомились еще в студенчестве. Жена не сидит в тени мужа – последние годы она входит в число самых богатых жен чиновников. В прошлом году она смогла заработать 78 млн рублей. Организовала успешную турфирму «Экспо-Эм», одним из клиентов которой было МЧС. Сейчас работает деканом в знаменитой Плехановке.

Дети. В браке у Сергея Шойгу две дочери. Старшая, Юлия (закончила психфак МГУ), возглавляет службу психологической помощи МЧС и имеет все шансы возглавить еще и все министерство после ухода отца. У нее есть дочь Даша и сын Кирилл.
Младшая дочь, Ксения, – студентка МГИМО, учится на экономиста.

Сестра, Лариса Шойгу, – врач-психиатр. Она сделала карьеру вплоть до зам. министра здравоохранения в родной Туве, затем работала зам. начальника поликлиники МЧС в Москве. С 2007 года – депутат Государственной думы от «Единой России».

Источник: "Собеседник"

Метки:  

Боевые ТТХ " Панцирь-С1" под сомнением?

Пятница, 20 Апреля 2012 г. 20:30 + в цитатник

Новейшая российская зенитная система попадает только в тихоходную авиацию.

 



Военные прикрываются дырявым панцирем?

Новейшая российская зенитная система попадает только в тихоходную авиациюНа прошедшей в четверг встрече первого заместителя министра обороны Александра Сухорукова пытали журналисты: «какое новое вооружение поступит в войска в этом году?» Сухоруков закатывал глаза и отвечал: «ну всё же было сказано на коллегии Минобороны». Журналисты, у которых любая новость про новинки идёт «на ура» не отставали, и тогда чиновник стал перечислять всё, что помнил наизусть. Начал с 28 «Панцирей». Забавно, но по интернету уже десять дней гуляет текст конспекта разгромного доклада «Оценка характеристик ЗРПК «Панцирь-С1».

Конспект опубликован в блоге авторитетного «Центра анализ стратегий и технологи». Согласно записи, открытый доклад был заслушан на проходившей с 3 по 6 апреля в Санкт-Петербурге под эгидой Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН) и ЗАО «НПО Специальных материалов» XV-й всероссийской конференции «Актуальные проблемы защиты и безопасности».

Авторство приписывается «представителям ПВО ВВС России» кандидату военных наук, доценту В.В. Белоцерковскому и сотруднику военной академии воисковой противовоздушной обороны И. А. Разину.

По мнению военных исследователей, Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С1», являющийся гордостью отечественной «оборонки», самым совершенным комплексом ПВО малой дальности и ближнего действия в мире, регулярным участником парадов 9 мая и фаворитом гособоронзаказа, имеет ряд важных недоработок.

Среди прочего сообщается, что «реальные результаты стрельбовых испытаний показали низкую возможность комплекса по обстрелу целей, маневрирующих и летящих с курсовым параметром более 2-3 км»; «не подтверждена возможность стрельбы по целям, летящим со скоростями более 400 м/с, хотя в ТТХ комплекса приводится скорость, равная 1000 м/с»; «основным недостатком бикалиберной ракеты является отсутствие двигателя в маршевой ступени зенитной управляемой ракеты, что ведет к увеличению ошибок ее наведения на активно маневрирующую цель» и так далее.

Также отмечаются низкая защищённость комплекса, сложность транспортировки железнодорожным транспортом, значительное влияние метеоусловий на уменьшение дальности обнаружения целей.

Стоит отметить, что интернет-знатоки вооружений, участвующие в обсуждении опубликованного конспекта, не склонны слишком серьёзно относиться к его тезисам и задаются вопросом о причинах его публикации. Некоторые даже предполагают, что это часть информационной войны двух разных разработчиков зенитных комплексов. Однако, как резюмирует один из пользователей «В развитой стране такое вполне могло бы быть поводом для парламентского расследования».
"МК"

Метки:  

До парада в честь Дня Победы всего три недели.

Четверг, 19 Апреля 2012 г. 12:30 + в цитатник


       На этом видео парад более чем двадцатилетней давности . Как много прошло времени - двадцать лет -нет , вечность -нет . Прошла эпоха !  Этот парад пришелся на начало конца эпохи. Там где мы жили. Просто не верится во что превратилась армия, глядя на современные парады на священной для всех Красной площади.


Метки:  

Россия будет защищать Иран

Пятница, 13 Апреля 2012 г. 11:51 + в цитатник

 

Россия концентрирует войска на северной границе с Ираном и ожидает атаки Запада

Источник перевод для mixednews – molten

9.04.2012

По словам информированных российских источников, российские военные ожидают, что атака на Иран произойдёт этим летом, и они разработали план для перемещения российских войск в Армению, которая граничит с исламской республикой.

Глава Совета безопасности России Виктор Озеров заявил, что российский Генштаб подготовил план действий на случай нападения на Иран.

Дмитрий Рогозин, бывший до недавнего времени послом России в НАТО, предупреждал против атаки на Иран.

«Иран наш сосед», сказал Рогозин. «Если Иран будет втянут в военные действия, то это будет являться прямой угрозой нашей безопасности».

Источник в Министерстве обороны России утверждает, что российские военные не считают, что у Израиля имеется достаточно военной силы, чтобы сокрушить оборону Ирана, и считает, что в военные действия будут вовлечены и США.

Намерением передислоцировать российские войска является не только защита своих жизненно важных интересов в регионе, но и возможная помощь Ирану в случае атаки на него. Источник добавляет, что наращивание российских войск в регионе потенциально может вылиться в противостояние российской армии с силами Израиля, США или теми и другими сразу.

Информированные источники говорят, что русские заявили о «непредсказуемых последствиях» в случае нападения на Иран, а кое-кто из них говорит, что российские военные примут участие в возможной войне, потому что она будет представлять угрозу жизненно важным интересам России в регионе.

Российская «Независимая газета» цитирует российский военной источник, говоря, что ситуация, складывающаяся вокруг Сирии и Ирана, «подталкивает Россию к ускорению модернизации своих войск в регионе Южного Кавказа, Каспийского, Средиземного и Черного морей».

Это последняя информация поступает из серии докладов и утечки от официальных российских представителей и государственных новостных агентств, которые говорят, что израильтяне почти наверняка нападут летом.

Из-за возможного воздействия на жизненно важные российские интересы в регионе, источники говорят, что русские начали готовиться к такому нападению два года назад, когда была модернизирована российская военная база 102 в Гимрах, Армения.

Как говорят источники, семьи военных из российской базы в Гимрах уже были эвакуированы.

«Военная база 102 является ключевой, форпостом России на Южном Кавказе», сообщает газете российский военный источник. «Она занимает очень важное геополитическое положение, но Кремль опасается, что может потерять контроль над ситуацией».

Топливо для российской базы в Армении поступает из Ирана. Российские представители считают, что в случае войны этот канал может быть перекрыт.

«Возможно, будет необходимо использовать военные средства, чтобы прорвать грузинскую транспортную блокаду и организовать транспортный коридор в Армению», говорит бывший заместитель командующего российскими войсками в Закавказье Юрий Неткачев. География региона предполагает, что любой такой коридор должен будет проходить через середину Грузии.

В сентябре российские военные планируют провести свои ежегодные военные учения под названием Кавказ-2012. Однако, как говорят российские военные, в ожидании возможной войны в отношении Ирана подготовка и развертывание военной техники и персонала уже начались.

Источники говорят, что группировка сможет использовать в качестве источника получения оперативной информации собственную спутниковую систему ГЛОНАСС.

Министр обороны Анатолий Сердюков уже объявил, что в Ставрополе и Кисловодске, расположенных в Северокавказском регионе будут развёрнуты подразделения спецназа.

Российские источники говорят, что российские военные полагают, что если США вступят в войну с Ираном, то они могут разместить войска в Грузии и военные корабли в Каспийском море с возможностью помощи Азербайджану, который заявлял, что не разрешит Израилю использовать свою территорию для атак на соседний Иран.

Существуют предположения, что учитывая улучшение отношений между Израилем и Азербайджаном, еврейское государство может использовать базы, с которых будет проводить воздушные атаки на ядерные объекты соседнего Ирана. Недавно Израиль согласился продать Азербайджану военной техники на 1.6 миллиарда долларов.

Кроме того, командующий ВДВ Генерал-лейтенант Владимир Шаманов заявил, что российские войска в Армении будут дополнительно усилены подразделениями десантников, а также боевыми и транспортными вертолётами.


Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Сирия укрепляет ПВО российскими ЗРК " БУК".

Понедельник, 09 Апреля 2012 г. 12:52 + в цитатник

 

Сирия развернула Бук-М2Э
 

Сирия развернула на границе с Ливаном два зенитно-ракетных комплекса SA-17 (обозначение НАТО комплексов «Бук-М1-2») российского производства. Как сообщает The Jerusalem Post, в настоящее время ведется подготовка к развертыванию третьего комплекса. По данным издания, за последний год Сирия получила несколько комплексов «Бук» по контракту, подписанному два года назад. 

Не исключено, что на границе с Ливаном Сирия развернула комплексы «Бук-М2Э», а не «Бук-М1-2», как пишет израильское издание. 

Между тем, ВВС Израиля пришлось изменить маршруты своих самолетов, собирающих развединформацию о деятельности движения «Хизбалла», с учетом новых данных о развернутых сирийских комплексах ПВО. 

Комплексы «Бук-М1-2» (SA-17) способны поражать одновременно до шести целей на расстоянии до 30 километров. «Бук-М2Э» (в классификации НАТО – SA-17 «Grizzly») за счёт введения в боевые средства комплекса фазированных антенных решёток обеспечивает одновременное обнаружение до 24 воздушных целей при одновременной атаке 6 наиболее опасных, причем дальность поражения авиационной цели увеличена до 45 км, а аэробаллистической (типа тактической ракеты) - до 20 км. 

Зенитный ракетный комплекс «Бук-М2Э» предназначен для поражения самолетов тактической и стратегической авиации, вертолетов, крылатых ракет и других аэродинамических летательных объектов во всем диапазоне их возможного применения, тактических баллистических и авиационных ракет, управляемых авиабомб в условиях интенсивного радиоэлектронного и огневого противодействия противника, а также обстрела надводных и наземных радиоконтрастных целей

Введение в состав комплекса радиолокатора подсвета и наведения с антенным постом, поднимаемым на высоту до 21 метра, позволило существенным образом повысить эффективность работы по низколетящим целям.

http://warcyb.org.ru

 


Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Россия - огневая система " СОЛНЦЕПЁК"

Понедельник, 09 Апреля 2012 г. 12:47 + в цитатник

 

Прошли испытания обновленной огневой системы ТОС-1А «Солнцепёк» (фото)

Во время тактико-специальных учений на полигоне «Прудбой» произведен запуск ракет увеличенной дальности стрельбы из обновленных тяжелых огневых систем ТОС-1А «Солнцепёк» по мишеням, имитирующим танки и группу пехоты предполагаемого противника (фото: ИТАР-ТАСС)


Мишени имитировали танки и группу пехоты предполагаемого противника


У комплекса ТОС-1А «Солнцепёк» увеличены мощность снаряда и дальность стрельбы


Военнослужащие отдельной бригады Южного военного округа поражали различные цели из ракетных комплексов «Шмель»


Тяжелые огневые системы ТОС-1А «Солнцепёк» во время тактико-специальных учений на полигоне «Прудбой»

Загрузка тяжелой огневой системы ТОС-1А «Солнцепёк» ракетами увеличенной дальности стрельбы

Тяжелые огневые системы ТОС-1А «Солнцепёк» во время совершения марша комбинированным способом



Тяжелая огнеметная система ТОС-1А «Солнцепёк» предназначена для поражения живой силы противника на открытой местности и в сооружениях, а также его легкобронированной техники и транспортных средств в ходе непосредственной поддержки мотострелковых и танковых подразделений в наступательном и оборонительном бою путем поражения назначенных целей реактивными снарядами с боевыми частями термобарического, зажигательного действия

 


Метки:  

Понравилось: 1 пользователю

Поиск сообщений в colonel_64
Страницы: 27 ... 24 23 [22] 21 20 ..
.. 1 Календарь