Низовья Дона и территория Юго-Восточного Приазовья издавна привлекали внимание кочевых народов – киммерийцев, скифов, меотов, сармат, савромат, алан, хазар, булгар, печенегов, половцев, татар и правителей разных стран. В 13– 14-м веках эти места находились под властью татар Золотой Орды. Через Азак проходил Великий торговый шелковый путь. Приазовье стало полем столкновения интересов Венеции и Генуи, а с 1745 года по Кучук-Кайнарджийскому мирному договору с Турцией Россия присоединила Азов и юго-восточное побережье Азовского моря до реки Еи. Начинается заселение и освоение присоединенной территории русскими, украинцами, греками, армянами, донскими казаками. В 1780-1830 годы возникает большинство существующих ныне сел и хуторов района. До 1888 года эта территория входила в состав Екатеринославской губернии, после – в Ростовский округ Области Войска Донского. Во второй четверти 19-го века Приазовье становится поставщиком пшеницы на внутренний рынок и на экспорт. Население было занято ловлей и переработкой рыбы, продажей сельхозпродукции. Развитие Азовского торгового порта и строительство железной дороги в 1911 году способствовало увеличению экспорта сельхозпродуктов из Приазовья.

Промышленность, связь

На территории Азовского района имеется несколько крупных промышленных предприятий. Самое большое из них – ОАО «Азовский комбинат детского питания» («АКДП») – специализируется на выпуске консервированного детского питания. По объемам производства детского питания комбинат является крупнейшим в Европе. Планируется ввести в действие несколько новых производств. В их числе: завод по производству лапши «Анаком» в селе Самарском, кирпичные заводы в Самарском и Кагальнике, терминал по перевалке ценных грузов, завод по сборке компьютеров в поселке Овощном.

За последние годы построены и реконструированы более 10 АТС, что позволило увеличить количество абонентов с 4339 до 6206. В селе Пешково введена в эксплуатацию одна из первых на Дону сельских цифровых АТС.

Газификация, строительство, транспорт

С 1998 года в Азовском районе активно реализуется программа газификации населенных пунктов. За это время проложено более 130 км газопроводов, газифицировано около 3 тыс. квартир и домов в селах и хуторах Калиновской, Елизаветинской, Пешковской, Круглянской сельских администраций. На очереди работы по газификации центральной и южной части района. Согласно перспективной программе на территории района не должно остаться негазифицированных населенных пунктов.

Азовский район занимает второе место в области по объемам жилищного строительства.

В области дорожного строительства близка к завершению программа «К каждому селу – дорогу с твердым покрытием». По территории Азовского района проходят транспортные артерии государственного значения. Главные из них – железная дорога и автомобильная магистраль, связывающая центр Европейской части России с республиками Северного Кавказа и странами Кавказа. Важное народнохозяйственное значение имеют автодороги Батайск-Ейск и Азов-Староминская-Краснодар.

Сельское хозяйство

Растениеводство

По своему производственному профилю Азовский район является сельскохозяйственным и в последние годы стабильно развивается как единый агропромышленный комплекс. В хозяйствах внедряется научно обоснованная система земледелия, применяется правильная агротехника возделывания, своевременно производится сортообновление с использованием высокоурожайных сортов сельскохозяйственных культур. Выросло  валовое производство зерновых, существенно повысилась урожайность всех сельскохозяйственных культур. По зерновым рост за пять лет составил 12,6 ц/га, по подсолнечнику – 6,2 ц/га, по овощным – 61,8 ц/га. Руководством района проводится линия по реорганизации всех убыточных и низко рентабельных предприятий, в районе практически не осталось убыточных хозяйств В целом рентабельность сельскохозяйственной отрасли составляет 35-40%. Лучших результатов в растениеводстве достигли хозяйства: имени Дзержинского, «Рыбак Приазовья», «Заря», «Победа», «Приморский», где урожайность зерновых «на круг» превысила 44 ц/га. В рыбной отрасли тон задает многопрофильное хозяйство «Социалистический путь».

Животноводство 

По комплексу качественных показателей в животноводстве Азовский район лидирует среди других районов области. Этот результат стал возможен благодаря внедрению передовых технологий в хозяйствах и принятию руководством района нестандартных решений в этой отрасли. Например, успешно решается задача по наращиванию численности поголовья за счет хозяйств, ранее не занимавшихся животноводством. В племзаводе «Каяльский» достигнут наивысший в области надой молока на корову – ок. 5 тыс. литров в год. Комбикормовый завод «Провими-Азов» и другие сельхозпредприятия Азовского района связывают тесные узы сотрудничества с рядом голландских и немецких